Stihl MS 201 TC-M Instruction Manual [et]

Download

STIHL MS 201 TC-M

Kasutusjuhend2 - 33

eesti

Sisukord

1 Käesoleva kasutusjuhendi kohta................ 2

2 Ohutusjuhised............................................. 3

3 Reaktsioonijõud.......................................... 8

4 Töövõtted.................................................. 10

5 Lõikevarustus............................................11

6 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine........... 11

7 Saeketi pingutamine (ketipingutus küljelt).12

8 Saeketi pinguse kontrollimine................... 13

9 Kütus.........................................................13

10 Kütuse tankimine...................................... 14

11 Ketimäärdeõli............................................ 16

12 Valage ketimäärdeõli juurde..................... 16

13 Kontrollige ketimääret............................... 17

14 Ketipidur....................................................17

15 Talvine ekspluatatsioon............................ 17

16 Mootori käivitamine / seiskamine.............. 18

17 Kasutusjuhised..........................................20

18 Õlikoguse reguleerimine........................... 20

19 Juhtplaadi korrashoid................................21

20 Õhufiltri puhastamine................................ 21

21 M-Tronic....................................................21

22 Süüteküünal.............................................. 22

23 Seadme säilitamine...................................23

24 Ketiratta kontrollimine............................... 23

25 Saeketi hooldamine ja teritamine..............24

26 Hooldus- ja korrashoiujuhised...................28

27 Kulumise minimeerimine ja kahjustuste väl‐

timine........................................................ 29

28 Tähtsad koostedetailid.............................. 30

29 Tehnilised andmed....................................31

30 Varuosade hankimine............................... 32

31 Remondijuhised........................................ 32

32 Utiliseerimine............................................ 32

33 EL vastavusdeklaratsioon......................... 32

Austatud klient! Täname Teid, et otsustasite firma STIHL kvali‐

teettoote kasuks. Käesolev toode töötati välja kaasaegseid valmis‐

tamismeetodeid ja ulatuslikke kvaliteeditagamis‐ meetmeid kohaldades. Me anname endast parima, et Te oleksite seadmega rahul ja saak‐ site sellega probleemideta töötada.

Kui Teil on seadme kohta küsimusi, siis pöör‐ duge palun esinduse või otse meie müügiette‐ võtte poole.

Teie

dr Nikolas Stihl

1 Käesoleva kasutusjuhendi

kohta

Käesolev kasutusjuhend kehtib STIHLi mootor‐ sae kohta, mida nimetatakse kasutusjuhendis ka mootorseadmeks.

1.1 Piltsümbolid

Kõigi seadmele paigaldatud piltsümbolite kohta leiate käesolevast kasutusjuhendist vastava sel‐ gituse.

Olenevalt seadmest ja varustusest võivad sead‐ mele olla paigaldatud järgmised piltsümbolid.

Kütusepaak; bensiinist ja mootoriõlist koosnev kütusesegu

Ketimäärdeõli paak; ketimäärdeõli.

Ketipiduri blokeerimine ja vabasta‐ mine

Mahajooksupidur

Keti liikumissuund

Ematic; ketimäärdeõli koguse regu‐ leerimine

Saeketi pingutamine

Sisseimatava õhu suunaja: talvere‐ žiim

Sisseimatava õhu suunaja: suvere‐ žiim

Käepideme soojendus

Originaalkasutusjuhend

0000008489_003_EST

Trükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.

Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on taaskasutuseks ümbertöödeldav.

0458-599-5221-C. VA0.J21.

Dekompressiooniventiili rakendamine

2 0458-599-5221-C

2 Ohutusjuhised eesti

Kütuse käsipumba rakendamine

1.2 Tekstilõikude tähistus

HOIATUS

Hoiatus õnnetusjuhtumite ja vigastuste ohu ning suure materiaalse kahju ohu eest.

JUHIS

Hoiatus seadme või selle üksikute osade kahjus‐ tamise ohu eest.

1.3 Tehniline edasiarendus

STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate ja sead‐ mete edasiseks täiustamiseks, seetõttu jätame endale õiguse teha muudatusi tarnemahus vormi, tehnika ja varustuse osas.

Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja joonised ei anna seetõttu alust nõuete esitamiseks.

2 Ohutusjuhised

Antud spetsiaalmootorsaagi tohib kasutada eranditult vastavalt koolita‐ tud personal puude hooldamiseks.

Käepidemesüsteemi erilise kontsept‐ siooni (lühike käepidemevahe) tõttu valitseb nende mootorsaagide kasu‐ tamisel kõrgendatud õnnetusrisk. (Lõikevigastused mootorsae kontrolli‐ matute reageerimisliikumiste tõttu). Peale selle on mootorsaega töötami‐ sel nõutavad erilised ohutusmeet‐ med, sest töötatakse väga suure keti‐ kiirusega ja lõikehambad on väga teravad.

Lugege kogu kasutusjuhend enne esmakordset käikuvõtmist tähelepa‐ nelikult läbi ja hoidke hilisemaks kasutamiseks kindlalt alal. Kasutusju‐ hendi eiramine võib olla eluohtlik.

2.1 Järgige üldkehtivalt

Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju, nt erialalii‐ tude, sotsiaalkassade, tööohutus- ja muude ametite ettekirjutusi.

Müraemissiooniga mootorsaagide kasutamine võib olla nii riiklike kui ka kohalike eeskirjadega ajaliselt piiratud.

Kes töötab esimest korda mootorsaega: laske müüjal või mõnel teisel asjatundjal endale selgi‐

tada, kuidas sellega ohutult ümber käia – või võtke osa vastavatest kursustest.

Alaealised ei tohi mootorsaega töötada. Erandi moodustavad üle 16-aastased noorukid, kes on saanud puuhooldus-mootorsaega puude hool‐ dustööde alase väljaõppe.

Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad eemal. Kasutaja vastutab teistele isikutele või nende

omandile põhjustatud õnnetuste või ohtude eest. Andke mootorsaagi kasutada või laenutage seda

ainult isikutele, keda on puuhooldustöödel puu‐ hooldus-mootorsaega koolitatud ja kes tunnevad selle käsitsemist – andke alati kasutusjuhend kaasa.

Mootorsaega töötaja peab olema välja puhanud, terve ja heas vormis. Isikud, kellel on füüsiline pingutus tervise tõttu vastunäidustatud, peavad enne mootorsae kasutamist arstiga konsultee‐ rima.

Pärast alkoholi, reaktsioonivõimet pärssivate ravimite või uimastite tarvitamist ei tohi mootor‐ saega töötada.

Lükake töö ebasoodsa ilma (vihm, lumi, jää, tuul) korral edasi – kõrgendatud õnnetusoht!

Ainult südamestimulaatori kandjatele: Mootorsae süütesüsteem tekitab väga nõrga elektromagnet‐ välja. Üksikutele südamestimulaatoritüüpidele pole siiski võimalik mõju täielikult välistada. Ter‐ viseriskide vältimiseks soovitab STIHL raviars‐ tiga konsulteerida ning südamestimulaatori toot‐ jalt järele küsida.

2.2 Sihtotstarbekohane kasutamine

Puuhooldus-mootorsaed on ülalpaikneva käepi‐ demega spetsiaalmootorsaed, mis on spetsiaal‐ selt kasvavate puude hooldamiseks ning võra‐ töödeks ette nähtud.

Puuhoolitsustöid tohib läbi viia ainult vastava kaitsevarustusega (nt tõsteplatvorm, isiklik kait‐ sevarustus, kaitse allakukkumise vastu).

Kasutage mootorsaagi ainult puidu ja puidust esemete saagimiseks.

Muudel eesmärkidel ei tohi mootorisaagi kasu‐ tada – õnnetusoht!

Langetustööd või küttepuude tegemine on keela‐ tud. Nende tööde jaoks tuleb kasutada harilikke, pika käepidemevahega mootorsaage.

Ärge tehke mootorsael mingeid muudatusi – see võib halvendada ohutust. STIHL välistab igasu‐

0458-599-5221-C 3

0012BA024 KN

eesti

guse vastutuse isiku- ja materiaalsele kahjude eest, mis on põhjustatud mittelubatud haake‐ seadmete kasutamisest.

2 Ohutusjuhised

2.3 Riietus ja varustus

Kandke nõuetekohast riietust ja varustust.

Riietus peab olema otstarbekohane ega tohi takistada liikumist. Kandke liibuvat riietust, millel on jalalabade, säärte, käte ja käsivarte jaoks sisse‐ lõikevastane kaitsevooder – kombine‐ sooni, mitte töökitlit.

Ärge kandke riietust, mis võib puude, okste või mootorsae liikuvate osade külge kinni jääda. Väl‐ tige ka salli, lipsu ja ehete kandmist. Siduge pikad juuksed kokku ja kindlustage (pearätik, müts, kiiver jne).

Kandke sobivaid jalatseid – sisselõi‐ kekaitsme, haarduva talla ja terasni‐ naga

Kandke mootorsaagi ainult juhtkäepidemest hoi‐ des – kuum summuti kehast eemale, juhtplaat tahapoole suunatud. Ärge puudutage kuumi masinaosi, eriti summuti pealispinda – põletu‐ soht!

Sõidukites: kindlustage mootorsaag ümberkuk‐ kumise, kahjustumise ja kütuse väljavoolamise vastu.

2.5 Puhastamine

HOIATUS

Kasutage silmavigastuste ohu vähen‐ damiseks normile EN 166 vastavaid liibuvaid kaitseprille. Pöörake tähele‐ panu kaitseprillide õigele asetusele.

Kandke näokaitset ja pöörake tähelepanu õigele asetusele.

Kandke "isiklikku" mürakaitset – nt kõrvatroppe. Kandke allakukkuvate esemete ohu korral lõua‐

rihmaga kaitsekiivrit.

Kandke vastupidavast materjalist (nt nahk) tugevaid töökindaid – sisselõi‐ kekaitsmega.

STIHL pakub ulatuslikku isikukaitsevahendite programmi.

Kasutage allakukkumise vältimiseks isiklikku kaitsevarustust.

Kasutage ainult rakendusjuhtumile vastavat ja sertifitseeritud varustust.

Kontrollige enne kasutamist varustuse seisu‐ korda ja asendage kahjustunud osad.

Puhastage plastmassdetaile lapiga. Tugevatoi‐ melised puhastusvahendid võivad plastmassi kahjustada.

Puhastage mootorsaag tolmust ja mustusest – ärge kasutage rasva lahustavaid vahendeid.

Puhastage vajaduse korral jahutusõhupilusid. Ärge kasutage mootorsae puhastamiseks surve‐

pesureid. Tugev veejuga võib mootorsae osi kahjustada.

2.6 Tarvikud

Paigaldage ainult tööriistu, juhtplaate, saekette, ketirattaid, tarvikuid või tehniliselt samaväärseid osi, mis on STIHLi poolt antud mootorsaele luba‐ tud. Küsimuste korral pöörduge esinduse poole. Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid tööriistu või tar‐ vikuid. Vastasel juhul valitseb õnnetuste või moo‐ torsae kahjustuste oht.

STIHL soovitab kasutada STIHLi originaaltöö‐ riistu, juhtplaate, saekette, ketirattaid ja tarvikuid. Need on oma omaduste poolest optimaalselt toote ja selle kasutaja vajadustele kohandatud.

2.7 Tankimine

2.4 Transportimine

Lülitage mootorsaag – ka enne lühikeste vahe‐ maade taha transportimist – alati välja, blokee‐ rige ketipidur ja paigaldage ketikaitse. Seeläbi välditakse saeketi ettekavatsematut liikumahak‐ kamist.

4 0458-599-5221-C

Seisake enne tankimist mootor. Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline – kütus

võib üle voolata – tuleoht!

Bensiin on äärmiselt kergesti süttiv – hoidke lahtisest tulest eemale – ärge loksutage kütust üle – ärge suitse‐ tage.

0012BA019 KN

2 Ohutusjuhised eesti

Avage ettevaatlikult paagikork, et valitsev üle‐ rõhk saaks aeglaselt haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.

Tankige ainult hästi ventileeritud kohtades. Kui kütus loksus üle, siis puhastage mootorsaag kohe kütusest. Vältige kütuse sattumist riietele, vastasel juhul vahetage need kohe ära.

Mootorsaed võivad olla seeriaviisiliselt järgmiste paagikorkidega varustatud:

Klapploogaga paagikork (bajonettsulgur)

Pange pöördloogaga (bajonettsulgur) paagikork õigesti peale, keerake lõpuni ja klappige look kinni.

Sellega vähendatakse mootori vibreerimisest tin‐ gitud paagikorgi avanemise ja kütuse väljatungi‐ mise riski.

Pöörake tähelepanu ebatihedustele! Kui kütust välja voolab, siis ärge käi‐ vitage mootorit – eluohtlike põletuste oht!

2.8 Enne tööd

Kontrollige mootorsae tööohutut seisukorda – jär‐ gige kasutusjuhendis vastavaid peatükke:

Kontrollige kütusesüsteemi tihedust, eriti näh‐

–

tavatel osadel nagu nt paagikork, voolikühen‐ dused, kütuse käsipump (ainult kütuse käsi‐ pumbaga mootorsaagide puhul). Ärge käivi‐ tage ebatiheduse või kahjustuse korral mooto‐ rit – tuleoht! Laske mootorsaag enne käikuvõt‐

2.9 Mootorsae käivitamine

Ainult tasasel aluspinnal. Pöörake tähelepanu kindlale ja stabiilsele seisuasendile. Hoidke see‐ juures mootorsaagi kindlalt kinni – lõikemehha‐ nism ei tohi muid esemeid ega maapinda puudu‐ tada – liikuva saeketi tõttu valitseb vigastusoht.

Mootorsaagi käsitseb ainult üks inimene. Ärge lubage teistel inimestel tööpiirkonnas viibida – ka mitte käivitamise ajal.

Ärge käivitage mootorsaagi, kui saekett paikneb lõikesoones.

Puus käivitamine on väga ohtlik. Kasutaja võib mootorsae üle kontrolli kaotada – vigastusoht!

Puuhooldus-mootorsaag tuleks enne puus tööta‐ jale ülesandmist maapinnal töötaval isikul üle kontrollida, tankida, käivitada ja soojaks töötada lasta.

Käivitage mootorit tankimiskohast vähemalt 3 m eemal ja mitte suletud ruumides.

Blokeerige enne käivitamist ketipidur – liikuva saeketi tõttu valitseb vigastusoht!

Ärge tõmmake mootorit käes käima – käivitage kasutusjuhendis kirjeldatud viisil.

2.10 Töö ajal

Kindlustage puuhooldus-mootorsaag puus tööta‐ des alati köiega – kinnitage aasa külge ja ühen‐ dage julgestusköiega. Blokeerige enne mootor‐

sae nööri otsa rippuma laskmist alati ketipidur. mist edasimüüjal parandada. talitlusvõimeline ketipidur, eesmine käekaitse

–

õigesti monteeritud juhtplaat

–

õigesti pingutatud saekett

–

Gaasihoob ja gaasihoova riiv peavad kergesti

–

liikuma – gaasihoob peab pärast lahtilaskmist lähteasendisse tagasi vetruma Universaalhooba saab kergesti STOP, 0 või †

–

peale seada Kontrollige süütejuhtme pistiku tugevat kinni‐

–

tust – lahtise pistiku puhul võivad tekkida sädemed, mis võivad väljatungiva kütuse-õhu segu põlema süüdata – tuleoht! Ärge tehke käsitsemis- ja ohutusseadiste kal‐

–

lal mingeid muudatusi käepidemed peavad olema puhtad ja kuivad,

–

õli- ning mustusevabad – oluline mootorsae kindlaks juhtimiseks paagis piisavalt kütust ja ketimäärdeõli

–

Hoidke mootorsaagi mõlema käega kinni – kõrgendatud õnnetusoht: Parem käsi juhtkäepidemel – ka vasakukäeliste puhul. Haarake kind‐ laks juhtimiseks pöialdega hoideto‐ rust ja käepidemest tugevasti ümbert kinni.

Mootorsaagi tohib kasutada ainult tööohutus sei‐ sukorras – õnnetusoht!

0458-599-5221-C 5

eesti 2 Ohutusjuhised

Ühe käega käsitsemine on eriti ohtlik – nt kuiva, pahklikku ja surnud puitu saagides ei tõmbu kett puidu sisse. Masin võib teha reaktsioonijõudude tõttu kontrollimatuid liigutusi ("tant‐ sida", "tagasi lüüa") ning kasutaja võib masina üle kontrolli kaotada. Kõrgendatud tagasilöögi oht – surma‐ vate vigastuste oht!

Puuhooldus-mootorsaagi tohib ühe käega kasu‐ tada ainult:

kui mõlema käega pole võimalik töötada

–

kui on vajalik ühe käega tööasendit kindlus‐

–

tada kui mootorsaagi hoitakse tugevas haardes

–

kui kõik kehaosad asuvad väljaspool mootor‐

–

sae pikendatud pöördepiirkonda

Ühe käega saagides:

ärge hoidke kunagi saetavast oksast kinni

–

ärge töötage kunagi juhtplaadi tipuga

–

ärge üritage kunagi kukkuvaid oksi kinni hoida

–

Hoolitsege alati kindla ja stabiilse seisuasendi eest. Ettevaatust, kui puukoor on märg – libastu‐ misoht!

Ähvardava ohu või hädajuhtumi korral seisake kohe mootor – suruge universaalhooba/stopplüli‐ tit STOP, 0 või † suunas.

Ärge laske mootorsael kunagi järelevalveta töö‐ tada.

Ettevaatust libeda, niiskuse, lume ja jää puhul ning kallakutel, ebatasasel maastikul, värskelt kooritud puidul või puukoorel – libastumisoht!

Ettevaatust kändude, juurte ja kraavide puhul – komistamisoht!

Ärge töötage üksinda – olge alati teiste isikute hüüdekaugusel, kes omavad esmaabi andmise väljaõpet ning saaksid avariijuhtumi korral abis‐ tada. Kui töökohas viibivad abitöölised, siis pea‐ vad ka nemad kaitseriietust (kiivrit!) kandma ega tohi vahetult saetavate okste all seista.

Kuulmekaitsme kandmisel peab olema eriti tähe‐ lepanelik ja hoolas – ohu eest hoiatavate helide (karjed, signaalhelid jms) tajumine on piiratud.

Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et ennetada väsimust ja kurnatust – õnnetusoht!

Saagimisel tekkivad tolmud (nt puidutolm), vine ja suits võivad olla tervistkahjustava toimega. Kandke tolmuemissiooni korral tolmukaitse‐ maski.

Kui mootor töötab: Saekett jookseb veel lühikest

aega edasi pärast seda, kui gaasihoob lahti lasti

– järeljooksuefekt.

Ärge suitsetage mootorsae kasutamise ajal või

selle vahetus läheduses – tuleoht! Kütusesüstee‐

mist võivad lenduda kergestisüttivad bensiiniau‐

rud.

Kontrollige saekett regulaarselt, lühikeste ajava‐

hemike tagant ning tuntavate muutuste korral

kohe üle:

seisake mootor, oodake, kuni saekett on seis‐

–

kunud kontrollige seisundit ja tugevat kinnitust

–

pöörake tähelepanu teritusseisundile

–

Ärge puudutage töötava mootori puhul saeketti.

Kui saekett on mingi esemega blokeeritud, siis

seisake kohe mootor – alles siis kõrvaldage ese

– vigastusoht!

Seisake enne mootorsae juurest lahkumist moo‐

tor.

Seisake saeketi vahetamiseks mootor. Mootori

ettekavatsematu käivitumise tõttu – vigastusoht!

Hoidke kergesti süttivad materjalid (nt saepuru,

puukoor, kuiv rohi, kütus) kuumast heitgaasijoast

ja tulisest summutist eemal – tuleoht! Katalüsaa‐

toriga summutid võivad eriti tuliseks minna.

Ärge töötage kunagi keti määrimiseta, jälgige

selleks õli taset õlipaagis. Kui õlitase on õlipaagis

liiga madal, siis lõpetage kohe töötamine ja

valage ketimäärdeõli juurde – vt ka "Ketimäär‐

deõli sissevalamine" ja "Keti määrimise kontrolli‐

mine".

Kui mootorsaag sattus mitte sihtotstarbekohase

koormuse alla (nt jõu mõju löögi või kukkumise

tõttu), siis kontrollige enne edasist käitamist tingi‐

mata selle töökindlat seisundit – vt ka "Enne

tööd".

Kontrollige eriti kütusesüsteemi tihedust ja ohu‐

tusseadiste talitluskõlblikkust. Ärge kasutage

mitte tööohutut mootorsaagi mitte mingil juhul

edasi. Kahtluse korral pöörduge esinduse poole.

Pöörake tähelepanu mootori laitmatule tühikäi‐

gule, et saekett ei jookseks pärast gaasihoova

lahtilaskmist kaasa. Kontrollige või korrigeerige

regulaarselt tühikäiguseadistust. Kui saekett

jookseb tühikäigul siiski kaasa, siis laske see

edasimüüjal parandada.

Mootorsaag toodab mootori töötami‐ sel mürgiseid heitgaase. Need gaasid võivad olla lõhnatud ja värvitud ning sisaldada põlemata süsivesinikke ja

6 0458-599-5221-C

2 3

0012BA029 KN

0012BA028 KN

0012BA026 KN

0012BA027 KN

2 Ohutusjuhised eesti

bensooli. Ärge töötage mootorsaega kunagi suletud või halvasti ventileeri‐ tud ruumides – ka mitte katalüsaato‐ riga.

Hoolitsege kraavides, nõgudes või kitsastes tin‐ gimustes töötamisel alati piisava õhuvahetuse eest – eluohtlik mürgituse tõttu!

Lõpetage halva enesetunde, peavalude, näge‐ mishäirete (nt vähenenud vaateväli), kuulmishäi‐ rete, peapöörituse ja vähenenud kontsentratsioo‐ nivõime korral kohe töö – nende sümptomite põhjuseks võib olla muuhulgas liiga kõrge heit‐ gaasikontsentratsioon – õnnetusoht!

2.11 Pärast tööd

Seisake mootor, blokeerige ketipidur ja paigal‐ dage ketikaitse.

Rakendus

Lükake ketikaitse alati lõpuni juhtplaadi peale.

Lukustusnina (2) peab ketiratta kaande fiksee‐

ruma.

2.12 Säilitamine

Kui mootorsaagi ei kasutata, siis tuleb see ära panna nii, et kedagi ohtu ei seata. Kaitske moo‐ torsaagi ebapädevate isikute juurdepääsu eest.

Säilitage mootorsaagi kuivas ruumis.

2.13 Kadumiskindel ketikaitse

Kadumiskindel ketikaitse on spetsiaalselt moo‐ torsaega puus töötamiseks ette nähtud.

Kinnitage ketikaitse töö ajal alalhoidmiseks alati

mõlema aasaga rihma külge.

Aasad (1) – ketikaitsme kinnitamiseks kasutaja rihma külge.

Lukustusnina (2) – ketikaitse on fiksaatoriga tugevasti mootorsae ketirattakaane küljes kinni. Nii ei saa ta transportimisel juhtplaadilt lahti tulla.

Lai pesa (3) – küünistoe kinnikatmiseks.

0458-599-5221-C 7

Kasutage mootorsae köiega transportimiseks ja

kindlustamiseks alati mootorsae tagaküljel asu‐

vat lahtiklapitavat aasa (4).

Ärge kasutage mootorsae transportimiseks või

kindlustamiseks kunagi kumbagi ketikaitsme

aasa (1) – õnnetusoht mootorsae allakukkumise

tõttu!

2.14 Vibratsioon

Pikemaajaline seadme kasutamine võib põhjus‐

tada vibratsioonist tingitud käte verevarustuse

häireid ("valged sõrmed").

eesti 3 Reaktsioonijõud

Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei ole või‐ malik kindlaks määrata, kuna see sõltub palju‐ dest teguritest.

Kasutamiskestust pikendavad:

käte kaitsmine (soojad kindad)

–

vaheajad

–

Kasutamiskestust lühendavad:

individuaalne kalduvus halvale verevarustu‐

–

sele (tunnused: tihti külmad sõrmed, kihele‐ mine) madalad välistemperatuurid

–

haardejõudude tugevus (tugev haare halven‐

–

dab verevarustust)

Seadme regulaarsel pikaajalisel kasutamisel ja vastavate nähtude (näiteks sõrmede kihelemine) ilmnemisel on soovitatav konsulteerida arstiga.

2.15 Hooldus ja remont

Seisake enne kõiki remondi-, puhastus- ja hool‐ dustöid ning lõikemehhanismi kallal töötamist alati mootor. Saeketi ettekavatsematu käivitu‐ mise tõttu – vigastusoht!

Hooldage regulaarselt mootorsaagi. Teostage ainult hooldus- ja remonditöid, mida on kasutus‐ juhendis kirjeldatud. Laske kõik muud tööd teos‐ tada müügiesinduses.

STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid lasta teostada ainult STIHLi müügiesinduses. STIHLi edasimüüjatele korraldatakse regulaarseid kooli‐ tusi ning neid varustatakse pidevalt tehnilise informatsiooniga.

Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid varuosi. Vasta‐ sel juhul valitseb õnnetuste või mootorsae kah‐ justuste oht. Küsimuste korral pöörduge esin‐ duse poole.

Ärge tehke mootorsael mingeid muudatusi – see võib halvendada ohutust – õnnetusoht!

Ajage mootorsaagi mahatõmmatud süüteküünla‐ pistiku või väljakeeratud süüteküünla korral ringi üksnes siis, kui universaalhoob paikneb STOP, 0 või † peal – tuleoht süütesädeme tõttu väljas‐ pool silindrit!

Ärge hooldage ega hoidke mootorsaagi lahtise tule läheduses – kütuse tõttu valitseb tuleoht!

Kontrollige regulaarselt paagikorgi tihedust. Kasutage ainult laitmatus seisukorras, STIHLi

poolt lubatud süüteküünalt – vt "Tehnilise and‐ med".

Kontrollige süütekaablit (laitmatu isolatsioon, tugev ühendus).

8 0458-599-5221-C

Kontrollige summuti laitmatut seisukorda.

Ärge töötage defektse või puuduva summutiga –

tuleoht, kuulmekahjustused!

Ärge puudutage kuuma summutit – põletusoht!

Antivibratsioonelementide seisund mõjutab

vibratsioonikäitumist – kontrollige regulaarselt

antivibratsioonelemente.

Kontrollige ketipüüdurit – vahetage kahjustuse

korral välja.

Seisake mootor

ketipinge kontrollimiseks

–

saeketi ülepingutamiseks

–

saeketi vahetamiseks

–

rikete kõrvaldamiseks

–

Järgige teritamisjuhendit – hoidke ohutuks ning

õigeks ümberkäimiseks saeketti ja juhtsiini alati

laitmatus seisundis, saeketti õigesti teritatult, pin‐

gutatult ning korralikult määritult.

Vahetage saeketti, juhtplaati ja ketiratast

õigeaegselt.

Kontrollige regulaarselt siduritrumlit laitmatu sei‐

sukorra suhtes.

Hoidke kütust ja keti määrdeõli alati üksnes

heaks kiidetud ning laitmatult tähistatud anuma‐

tes. Ladustage kuivas, jahedas ja kindlas kohas

valguse ning päikese eest kaitstult.

Seisake ketipiduri talitlusrikke korral kohe mootor

– vigastusoht! Pöörduge esindusse – ärge kasu‐

tage mootorsaagi, kuni rike on kõrvaldatud – vt

"Ketipidur".

3 Reaktsioonijõud

Kõige sagedamini tekkivateks reaktsioonijõudu‐

deks on: tagasilöök, tagasiviskumine ja sisse‐

tõmbamine.

3.1 Oht tagasilöögi tõttu

Tagasilöök võib põhjustada surma‐ vaid lõikevigastusi.

0012BA022 KN

001BA257 KN

001BA037 KN

001BA038 KN

3 Reaktsioonijõud eesti

Pange juhtplaat äärmiselt ettevaatlikult juba

–

alustatud lõikesse kasutage "sissetorkamist" ainult siis, kui seda

–

töövõtet valdate jälgige puutüve asendit ning jõudusid, mis lõi‐

–

kesoont kinni suruvad ning saeketti kinni kii‐ luda võivad töötage ainult õigesti teritatud ja pingutatud

–

saeketiga – sügavuspiiraja vahekaugus mitte liiga suur Kasutage tagasilööki vähendavat saeketti ning

–

Tagasilöögi (kickback) puhul paiskub saag äkili‐ selt ja kontrollimatult kasutaja poole.

väikese siinipeaga juhtplaati

3.5 Sissetõmbamine (A)

3.2 Tagasilöök tekib nt, kui

saekett riivab juhtplaadi tipu ülemise veerandi

–

piirkonnas ettekavatsematult puud või muud tugevat eset – nt puudutab laasimisel etteka‐ vatsematult teist oksa saekett kiilub juhtplaadi tipus korraks lõikesse

–

kinni

3.3 QuickStop-ketipidur:

See vähendab teatud olukordades vigastusohtu – tagasilööki ennast aga vältida ei saa. Ketipiduri rakendumisel peatub saekett sekundi murdosa vältel – vt käesolevas kasutusjuhendis peatükki “Ketipi‐ dur“.

3.4 Tagasilöögi ohu vähendamine

läbimõeldud, õige töötamisega

–

Hoidke saagi tugevalt mõlema käega kindlas

–

haardes saagige ainult täisgaasiga

–

Jälgige juhtplaadi tippu

–

ärge saagige juhtplaadi tipuga

–

Ettevaatust väiksemate, sitkete okstega,

–

madala alusmetsa ja võsudega – saekett võib neisse kinni jääda ärge saagige kunagi rohkem kui üht oksa kor‐

–

raga ärge töötage liiga kaugele ette kallutatult

–

ärge saagige õlgadest kõrgemal

–

Kui juhtplaadi alaküljega saagimisel – eestkätt

lõige – saekett kinni kiilub või puidus vastu tuge‐

vamat eset puutub, siis võib mootorsaag tõukeli‐

selt puutüve poole tõmbuda – selle vältimiseks

pange küünistugi alati kindlalt vastu.

3.6 Tagasilöök (B)

Kui juhtplaadi ülaküljega saagimisel – tagantkätt

lõige – saekett kinni kiilub või puidus vastu tuge‐

vamat eset puutub, siis võib mootorsaag tõukeli‐

selt kasutaja poole viskuda – selle vältimiseks:

Ärge laske juhtplaadi ülaküljel kinni kiiluda

–

Ärge pöörake juhtplaati lõikes paigast

–

0458-599-5221-C 9

9923BA034 KN

%$/

eesti 4 Töövõtted

4 Töövõtted

4.1 Saagimine

Ärge töötage käivitusgaasi asendiga. Mootori pöördeid ei saa gaasihoova selles asendis regu‐ leerida.

Töötage rahulikult ja läbimõeldult – ainult heades valgus- ning nähtavustingimustes. Ärge ohu‐ stage teisi – töötage ettevaatlikult.

Kasutage võimalikult lühikest juhtplaati: saekett, juhtplaat ja veotähik peavad üksteisega ning mootorsaega sobima.

Ükski kehaosa ei tohi olla saeketi pikendatud pööramispiirkonnas.

Töötage eelistatult tõsteplatvormilt, kui töötingi‐ mused seda lubavad.

Ärge töötage redelil, ebastabiilsetes seisukohta‐ des ning õlgadest kõrgemal.

Kindlustage (piirake sisse) allakukkuvate okste piirkond – vigastuste ja materiaalsete kahjude (nt sõidukitele) vältimiseks.

Köisjulgestusega töötamisel valitseb köie läbilõi‐ kamise oht – allakukkumisoht!Topelt köisjulges‐ tus (redundantsus) kohustuslikult nõutav.

Olge oksa läbisaagimisel eriti ettevaatlik. Kontrol‐ lige masina etteannet kindla haarde ja vastuhoid‐ misega. Lõike lõpus mootorsaagi enam lõikes paikneva juhtplaadi kaudu ei toetata. Kasutaja

peab mootorsae raskusjõudu kandma – kõrgen‐

datud õnnetusoht!

Ärge laske võõrkehadel mootorsae ette sattuda:

kivid, naelad jms võivad eemale paiskuda ning

saeketti kahjustada. Mootorsaag võib üles vis‐

kuda – õnnetusoht!

Kui pöörlev saekett satub vastu kivi või muud

kõva eset, siis võivad tekkida sädemed, mistõttu

võivad teatud tingimustel kergesti süttivad ained

põlema süttida. Ka kuivad taimed ja võsa on ker‐

gesti süttiv, eriti kuumade kuivade ilmastikutingi‐

muste korral. Kui valitseb tuleoht, siis ärge kasu‐

tage mootorsaagi kergesti süttivate ainete, kui‐

vade taimede või võsa läheduses. Küsige päde‐

vast metsamajandusametist järele, kas valitseb

tuleoht.

Tähelepanu! Elektrilöögi oht kõrge‐ pingeliinide aluste puhastamisel. Voolu juhtivate juhtmete läheduses töötamisel peab olema elektrivool välja lülitatud.

Ärge saagige vabalt rippuvaid oksi altpoolt läbi –

tagasilöögi oht saeketi kinnikiilumise tõttu!

Ettevaatust madala alusmetsa ja noorte puude

lõikamisel. Saekett võib peentesse võrsetesse

haakuda ja kasutaja suunas viskuda.

Ettevaatust killustunud puidu saagimisel – vigas‐

tusoht kaasakistud puutükkide tõttu!

Pärast lõike lõpetamist ning enne mootorsae lii‐

gutamist puul mõnesse teise punkti (ümberpai‐

gutamist) tuleb blokeerida ketipidur või seisata

mootor.

Juhised saagimistehnika kohta:

Pange mootorsaag täisgaasil lõikesse.

Tõmmake mootorsaag puidust välja ainult töö‐

tava ketiga.

saagige peened oksad ühe lõikega läbi

–

jämedate okste puhul tehke koormuse vähen‐

–

damiseks esmalt sisselõige altpoolt (u 1/5 läbi‐ mõõdust), siis saagige ülaltpoolt läbi siduge rasked oksad köiega kinni

–

Kui mootorsaag kiilub lõikesse kinni:

Lülitage mootorsaag välja ja kinnitage puutüve

–

külge Vabastage mootorsaag ettevaatlikult, vaja‐

–

duse korral teise saega

10 0458-599-5221-C

001BA248 KN

0012BA033 KN

0011BA002 KN

161BA027 KN

5 Lõikevarustus eesti

Pinge all olev puit:

► tehke alati esmalt surveküljel (A) koormust

vähendav sisselõige (1)

► seejärel tehke tõmbeküljel (B), nihkunud

puutüve poole, eralduslõige (2) – muidu võib mootorsaag kinni kiiluda või tagasi lüüa

Ainult siis, kui muul viisil pole võimalik, tehke eralduslõige alt ülespoole (tagantkätt lõikamine) – tagasilöögi oht!

5 Lõikevarustus

Saekett, juhtplaat ja ketiratas moodustavad lõike‐ mehhanismi.

Tarnekomplektis sisalduv lõikemehhanism on optimaalselt mootorsaele kohandatud.

6 Juhtplaadi ja saeketi pai‐

galdamine

6.1 Vabastage ketipidur

► Tõmmake käekaitset hoidetoru poole, kuni see

kuuldavalt klõpsatab – ketipidur on vabastatud

6.2 Võtke ketiratta kaas maha

► keerake kadumiskindlat mutrit (1) vasakule,

kuni ta paikneb lõdvalt ketiratta kaanes

► Võtke ketiratta kaas (2) koos kadumiskindla

mutriga maha

6.3 Juhtplaadi paigaldamine

Saeketi (1), ketiratta ja Rollomatic juhtplaadi

–

otsatähiku samm (t) peavad kokku sobima Saeketi (1) veolüli paksus (2) peab olema juht‐

–

plaadi (3) soone laiusele kohandatud

Ebasobivate komponentide kokkupanemisel võib lõikemehhanism juba lühikese tööaja järel pöör‐ dumatult kahjustada saada.

► Keerake kruvi (1) vasakule, kuni pingutussii‐

0458-599-5221-C 11

ber (2) toetub vasakul korpuse väljalõikesse

+ 25 hidden pages

Stihl MS 201 TC-M Instruction Manual [et]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

STIHL MS 201 TC-M

1.1 Piltsümbolid

2 Ohutusjuhised eesti

1.2 Tekstilõikude tähistus

1.3 Tehniline edasiarendus

2.1 Järgige üldkehtivalt

2.2 Sihtotstarbekohane kasutamine

2.3 Riietus ja varustus

2.5 Puhastamine

2.6 Tarvikud

2.7 Tankimine

2.4 Transportimine

2.8 Enne tööd

2.9 Mootorsae käivitamine

2.10 Töö ajal

2.11 Pärast tööd

2.12 Säilitamine

2.13 Kadumiskindel ketikaitse

2.14 Vibratsioon

eesti 3 Reaktsioonijõud

2.15 Hooldus ja remont

3.1 Oht tagasilöögi tõttu

3.5 Sissetõmbamine (A)

3.2 Tagasilöök tekib nt, kui

3.3 QuickStop-ketipidur:

3.4 Tagasilöögi ohu vähendamine

3.6 Tagasilöök (B)

eesti 4 Töövõtted

4.1 Saagimine

5 Lõikevarustus eesti

6.1 Vabastage ketipidur

6.2 Võtke ketiratta kaas maha

6.3 Juhtplaadi paigaldamine