Stihl MS 201 TC-M Instruction Manual

Download

Page 1

STIHL MS 201 TC-M

Інструкція з експлуатації

Page 2

Page 3

Зміст

українська

До даної інструкції з експлуатації 2 Вказівки щодо безпеки 3 Реакційні сили 11 Техніка роботи 12 Ріжуча гарнітура 14 Монтаж направляючої шини та

ланцюга пили 14 Натяжіння ланцюга пили (бокове

натягування ланцюга) 16

Оригінальна інструкція з

експлуатації

Перевірка натягування ланцюга пили 16

Паливо 16 Заправка палива 18 Мастило для змащення ланцюга 20 Заправка мастила для змащення

ланцюга 20 Перевірка змащення ланцюга 21 Гальмо ланцюга 21 Експлуатація взимку 22 Запуск / зупинка мотора 23 Вказівки стосовно роботи 26 Регулювання кількості мастила 27

Надруковано на вибіленому папері без вмісту хлору.

Друкарські фарби містять рослинні масла, папір підлягає

вторинній переробці.

Направляючу шину тримати у порядку 27

Чистка повітряних фільтрів 28 M-Tronic 28 Свічка запалювання 29 Зберігання пристрою 31 Перевірка ланцюгової зірочки 31 Технічний догляд та заточування

ланцюга пили 32

Вказівки стосовно технічного обслуговування та догляду 36

Мінімізація зношування та уникнення пошкоджень 38

Важливі комплектуючі 39 Технічні дані 40 Замовлення комплектуючих 41 Вказівки з ремонту 42 Знищення відходів 42 Сертифікат відповідності

нормам ЄС 42 Адреси 43

Шановні покупці, дякуємо за те, що Ви обрали якісний

виріб компанії STIHL. Даний продукт виготовлено із

застосуванням сучасних виробничих технологій та масштабних заходів з контролю якості. Ми доклали усіх зусиль для того, щоб Ви були задоволені даним агрегатом та могли працювати на ньому без будь-яких проблем.

Якщо у Вас виникнуть питання стосовно Вашого агрегату, звертайтесь будь ласка до Вашого дилера або безпосередньо до нашої компанії, яка займається продажами.

Ваш

Доктор Nikolas Stihl

0458-599-2021-B. VA2.D20.

0000008730_003_UA

MS 201 TC-M

Дана інструкції з експлуатації захищена авторським правом. Всі права компанія залишає за собою, особливо право на розмноження, переклад та переробку із використанням електронних систем.

Page 4

українська

До даної інструкції з експлуатації

Ця інструкція з експлуатації стосується бензопили STIHL, яка у ній називається також агрегат.

Символи на картинках

Всі символи на картинках, які нанесені на пристрій, пояснюються у даній інструкції з експлуатації.

У залежності від пристрою та устаткування на пристрої можуть наноситись наступні малюнкисимволи.

Паливний бак; паливна суміш із бензину та моторного мастила

Бак для мастила для змащення ланцюга; мастило для змащення ланцюга

Блокування та відпускання гальма ланцюга

Гальмо вибігу

Напрямок руху ланцюга

Натягування ланцюга пили

Направляюча для повітря на усмоктуванні: експлуатація взимку

Направляюча для повітря на усмоктуванн: експлуатація влітку

Обігрів рукоятки

Приведення в дію декомпресійного клапану

Привести в дію ручний паливний насос

Позначення розділів тексту

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Попередження про небезпеку нещасного випадку та травмування людей а також тяжких матеріальних збитків.

Технічна розробка

Компанія STIHL постійно працює над подальшими розробками всіх машин та пристроїв; тому ми повинні залишити за собою право на зміни об'єму поставок у формі, техніці та устаткуванні.

Стосовно даних та малюнків даної інструкції з експлуатації таким чином не можуть бу ти пред'явлені які- небудь претензії.

ВКАЗІВКА

Ematic; регулювання кількості подачі мастила для змащення ланцюга

Попередження про пошкодження пристрою або окремих комплектуючих.

MS 201 TC-M

Page 5

українська

Вказівки щодо безпеки

Ця спеціальна бензопила може використовуватис ь виключно добре підготовленим персоналом для догляду за деревами.

Завдяки особливій концепції системи рукояток (коротка відстань рукоятки) при використанні даного агрегату існує підвищений ризик нещасного випадку. (Травми від порізів через неконтрольовані реакційні рухи бензопили). Під час роботи із бензопилою потрібні особливі заходи безпеки, оскільки роботи виконуються із високою швидкістю руху ланцюга та ріжучі зубці дуже гострі.

Перед першим введенням агрегату в експлуатацію необхідно уважно прочитати всю інструкцію з експлуатації та зберігати її для подальшого використання. Недотримання інструкції з експлуатації може бути небезпечним для життя.

Дотримуватись загальних положень

Необхідно дотримуватись специфічних для кожної країни норм з техніки безпеки, наприклад, виробничих профспілок, соціальних кас, установ із захисту прав робітників та інших.

Використання агрегатів, які створюють шумове забруднення, може бути обмежене за часовими рамками національними, а також місцевими нормами.

Той хто працює із агрегатом вперше: від продавця або іншого спеціаліста повинен отримати докладні пояснення, яким чином потрібно поводитись із агрегатом – або взяти участь у навчальному курсі.

Неповнолітнім не дозволяється працювати із бензопилою. Виключення становлять підлітки старші 16 років, які проходять навчання роботам по догляду за деревами із використанням бензопили для догляду за деревами.

Діти, тварини та глядачі повинні знаходитись на відстані.

Користувач несе відповідальність за всі нещасні випадки або небезпеки, які виникають по відношенню до інших людей або їх майна.

Бензопилу передавати або здавати у оренду лише ти особам, які пройшли навчання технікам роботи по догляду за деревами та знайомі з її експлуатацією – завжди давати інструкцію з експлуатації.

Той, хто працює із бензопилою, повинен бути не втомленим, здоровим та у гарному фізичному стані. Той хто через проблеми зі здоров'ям не повинен напружуватись, повинен проконсультуватись у лікаря, чи він може працювати із бензопилою.

Після вживання алкоголю, медикаментів, які уповільнюють реакцію або ж наркотиків працювати із агрегатом не дозволяється.

При несприятливій погоді (дощ, сніг, лід, вітер) роботи слід відкласти – підвищена небезпека нещасного випадку!

Лише носії кардіостимулятора: система запалювання даного агрегату виробляє дуже незначне електромагнітне поле. Вплив на окремі типи кардіостимуляторів не може бути виключений повністю. Для уникнення ризиків для здоров'я компанія STIHL рекомендує проконсультуватись у лікаря, у якого Ви знаходитесь під наглядом, та у виробника кардіостимулятора.

MS 201 TC-M

Page 6

українська

Використання за призначенням

Бензопили для догляду за деревами являються спеціальними бензопилами із розташованою зверху рукояткою, спеціально для догляду за деревами і робіт у кроні дерева, що росте.

Роботи з догляду за деревами дозволено проводити лише при відповідному захисті (наприклад, підіймальні робочі помости, оснащення для особистого захисту, страхування проти падіння).

Бензопилу використовувати лише для пиляння дерев'яних предметів.

Агрегат не може використовуватись для інших цілей – небезпека нещасного випадку!

Роботи з валки дерев або заготівля дров для каміну проводити не дозволено. Для даних робіт повинні використовуватись звичайні бензопили із довгою відстанню рукоятки.

Не вносити зміни до бензопили – тим самим може бути погіршена безпека. За нанесення травм людям та пошкодження речей, які виникли у наслідок використання не допущених навісних пристроїв, компанія STIHL виключає будь-яку гарантію.

Одяг та спорядження

Необхідно носити відповідний одяг та спорядження.

Одяг повинен відповідати цілям та не заважати. Носити щільно прилягаючий до тіла одяг із прокладкою для захисту від порізу для ступні, ніг, рук та передпліччя – комбінезон, але не робочий халат.

Не носити одяг, який може зачепитись за деревину, гілля або рухливі комплектуючі агрегату. Також не носити шарф, краватку та прикраси. Довге волосся зав'язати та закріпити (хусткою, шапкою, шоломом ін.).

Носити відповідне взуття – із захистом від порізів, не ковзка підошва та сталева накладка..

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Щоб зменшити небезпеку отримання травми очей слід носити щільно прилягаючі захисні окуляри згідно норми EN 166. Захисні окуляри повинні правильно сидіти.

Носити захист для обличчя та слідкувати за правильним положенням.

Носити засіб "індивідуального" захисту від шуму – наприклад, беруши.

Носити захисний шолом із підборідним ремінцем, якщо існує небезпека падіння предметів зверху.

Цупке робоче взуття із тривкого матеріалу (наприклад, шкіра) – із захистом від порізів.

Компанія STIHL пропонує широку програму оснащення для особистого захисту.

Використовувати оснащення для особистого захисту, щоб запобігти падінню.

Використовувати лише те оснащення, яке підходить для відповідного випадку використання та яке сертифіковане.

Перед використанням перевірити стан оснащення та замінити пошкоджені комплектуючі.

Транспортування

Перед транспортуванням – також на короткі відстані – бензопилу завжди зупиняти, заблокувати гальмо ланцюга та встановити захист ланцюга. Таким чином, відсутнє ненавмисне спрацьовування пильного ланцюга.

MS 201 TC-M

Page 7

українська

0012BA024 KN

Бензопилу переносити лише тримаючи за рукоятку управління – гарячий глушник тримати далі від тіла, направляючою шиною назад. Не торкатись гарячих комплектуючих агрегату, особливо верхньої поверхні глушника – небезпека отримання опіків!

У транспортних засобах: бензопилу зафіксувати від перекидання, пошкодження та витікання пального та мастила для змащення ланцюга.

Чистка

Комплектуючі із полімеру протерти серветкою. Гострі засоби для чистки можуть пошкодити полімер.

Бензопилу почистити від пилу та бруду – не використовувати засоби для розчинення мастила.

Шліци для охолоджуючого повітря за необхідності почистити.

Для чистки бензопили не використовувати мийку високого тиску. Сильний струмінь води може пошкодити деталі бензопили.

Приладдя

Використовувати лише ті інструменти, направляючі шини, пильні ланцюги, ланцюгові зірочки, приладдя або технічно ідентичні деталі, які допущені компанією STIHL для даної бензопили. Якщо стосовно вище сказаного виникнуть питання, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера. Використовувати лише комплектуючі та приладдя високої якості. У іншому випадку існує небезпека нещасних випадків або пошкоджень бензопили.

Компанія STIHL рекомендує використовувати оригінальні інструменти, направляючі шини, пильні ланцюги, ланцюгові зірочки та приладдя STIHL. Вони за своїми характеристиками оптимально підходять для агрегату та відповідають вимогам користувача.

Заправка

Бензин дуже легко спалахує – тримати відстань від відкритого вогню – не розплескувати пальне – не палити.

Перед заправкою зупинити двигун. Не заправляти, поки двигун ще

гарячий – пальне може витекти – небезпека пожежі!

Кришку баку обережно відкрити, щоб надлишковий тиск, який виникає, повільно зменшився та пальне не виплеснулось.

Заправляти лише у добре провітрюваних місцях. Якщо пальне було розплескане, бензопилу відразу почистити. Не розливати пальне на одяг, якщо це сталося, то відразу замінити.

Бензопили можуть, відповідно до серії, комплектуватись наступними кришками баку:

Кришка баку із відкидним хомутиком (байонетний замок)

Правильно встановити кришку баку із відкидним хомутиком (байонетний замок), закрутити до упору та опустити хомутик.

Таким чином, зменшується ризик, що кришка баку послабиться через вібрацію двигуна та пальне витече.

Слідкувати, щоб не було негерметичності! Якщо пальне витікає, двигун не запускати – небезпека для життя через опіки!

Перед початком роботи

Перевірити, чи знаходиться агрегат у безпечному для експлуатації стані – дотримуватись відповідного розділу у інструкції з експлуатації:

– Паливну систему перевірити на

предмет герметичності, особливо доступні для огляду комплектуючі, такі як, наприклад, кришка баку, поєднання шлангу, паливний насос (лишу у бензопил із ручним паливним насосом).

MS 201 TC-M

Page 8

українська

0012BA019 KN

Якщо є негерметичність обо пошкодження, зупинити двигун – небезпека пожежі! Бензопилу перед введенням в експлуатацію необхідно віддати у ремонт спеціалізованому дилеру.

– Справне гальмо ланцюга,

передній захист руки;

– Правильно монтована

направляюча шина

– Правильно натягнутий пильний

ланцюг

– Важіль газу та стопор важеля газу

повинні бути рухливими – важіль газу після відпускання повинен відпружинити назад у робоче положення

– Комбінований важіль може легко

встановлюватись у положення STOP, 0 та †

– Перевірити щільність посадки

контактного наконечника проводу запалювання – якщо він сидить не щільно, то можуть виникнути іскри, які можуть запалити суміш пального та повітря – небезпека пожежі!

– Не вносити зміни у пристрої

управління та безпеки

– Ручки повинні бути чисті та сухі,

не забруднені мастилом та брудом – це важливо для безпечного управління бензопилою

– Достатня кількість пального та

мастила для змащення ланцюга у баці

Бензопила може використовуватись лише у безпечному для роботи стані – небезпека нещасного випадку!

Запуск бензопили

Лише на рівній поверхні. Слідкувати за стійким та надійним положенням. Бензопилу при цьому надійно утримувати – ріжуча гарнітура не має торкатись предметів та полу – через пильний ланцюг, що рухається, існує небезпека отримання травм.

Бензопила обслуговується лише однією особою. Інші особи не повинні знаходитись у радіусі роботи – також під час запуску.

Бензопилу не запускати, якщо пильний ланцюг знаходиться у розрізі.

Запуск у дереві дуже небезпечний. Користувач може втратити контроль над бензопилою – небезпека отримати травму!

Бензопила для догляду за деревами має перевірятись, заправлятись, запускатись та прогріватись працівником на землі, перш ніж її піднімуть для роботи на дереві.

Двигун запускати на відстані мінімум 3 метри від місця заправки а також не в закритих приміщеннях.

Перед запуском заблокувати гальмо ланцюга – через пильний ланцюг, який рухається, існує небезпека отримання травм!

Двигун не запускати з руки – запускати таким чином, як це вказано в інструкції з експлуатації.

Під час роботи

Бензопила для догляду за деревами під час роботи у дереві завжди кріпити тросом – закріпити за петлю та зав'язати запобіжним тросом. Перш ніж відпустити бензопилу у трос, завжди слід заблокувати гальмо ланцюга.

Бензопилу міцно тримати обома руками – підвищена небезпека нещасного випадку: права рука на рукоятці управління – також лівші. Для надійного управління трубчасту рукоятку та рукоятку обхопити великими пальцями.

MS 201 TC-M

Page 9

українська

Обслуговування однією рукою особливо небезпечне – наприклад, під час пиляння вологої, нерівної та відмерлої деревини ланцюг втягується у деревину. Агрегат через реакційні сили може виконувати неконтрольовані рухи ("танцювати", "зворотній удар") та користувач може втратити контроль над агрегатом. Підвищена небезпека зворотного удару – небезпека отримання смертельних травм!

Одноручне використання бензопили для догляду за деревами:

– якщо не можливе дворучне

використання,

– якщо однією рукою необхідно

утримувати робочу позицію,

– якщо бензопила утримується

міцним утримуванням,

– якщо всі частини тіла знаходяться

поза подовженим максимальним

кутом повороту бензопили. При одноручному пилянні: – ніколи не триматись за гілку, яка

повинна відпилюватися, – ніколи не працювати верхівкою

шини, – ніколи не намагатись утримувати

гілки, які падають.

Завжди слідкувати за стабільним та безпечним положенням. Обережно, якщо кора дерева волога – небезпека підковзнутись!

Якщо загрожує небезпека або у аварійній ситуації відразу зупинити двигун – комбінований важіль/перемикач зупинки встановити у положення STOP, 0 та †.

Бензопилу ніколи не залишати працювати без нагляду.

Будьте обережні якщо слизько, при вологості, снігу, льоду, на схилах, на нерівній місцевості або на корі – небезпека підковзнутись!

Будьте уважні, якщо наявні стовбури дерев, корені, ями – небезпека спіткнутися!

Не працювати наодинці – працювати на відст ані, дос тат ній, щ об в ас поч ула інша людина, яка навчена заходам з надання допомоги у екстрених ситуаціях та, за необхідності, може її надати. Якщо на місці експлуатації присутні помічники, то вони також повинні носити захисний одяг (шолом!) та не мають стояти під гілками, які підлягають спилюванню.

Якщо застосовується захист для слуху, необхідна підвищена уважність та обережність – оскільки обмежене сприйняття попереджувальних звуків (криків, звуків сигналу та подібного).

Вчасно робити паузи у роботі для того, щоб уникнути втоми та виснаженості – небезпека нещасного випадку!

Пил, який виникає під час роботи (наприклад, пил деревини), чад та дим можуть зашкодити здоров'ю. Якщо утворюється пил, необхідно носити захисну маску для дихання.

Коли двигун працює: пильний ланцюг рухається ще короткий проміжок часу далі, після того як важіль газу відпускається – ефект руху за інерцією.

Не палити при використанні та поблизу агрегату – небезпека виникнення пожежі! Із паливної системи можуть виходити займисті пари бензину.

Пильний ланцюг регулярно перевіряти, через короткі відстані та при відчутних змінах:

– Зупинити двигун, зачекати, поки

пильний ланцюг не зупиниться

– Перевірити стан та щільність

посадки

– Дотримуватись стану

заточування

При працюючому двигуні не торкатись пильного ланцюга. Якщо пильний ланцюг блокується предметом, відразу зупинити двигун – лише потім прибрати предмет – небезпека отримання травм!

Перш ніж залишити бензопилу зупинити двигун.

Для заміни пильного ланцюга слід зупинити двигун. Через ненавмисне спрацьовування двигуна – небезпека отримання травм!

Займисті матеріали тримати далі від гарячого потоку вихлопних газів та гарячого глушника (наприклад,

MS 201 TC-M

Page 10

українська

2 3

0012BA029 KN

стружку, кору дерева, суху траву, пальне) – небезпека виникнення пожежі! Глушник із каталізатором може бути особливо гарячим.

Ніколи не працювати без змащення ланцюга, для цього слідкувати за рівнем мастила у баці. Роботу відразу припинити, якщо рівень мастила у баці занадто низький та заправити мастило для змащення ланцюга – див. також "Заправка мастила для змащення ланцюга" та "Перевірка змащення ланцюга".

Якщо агрегат підлягає не передбаченому навантаженню (наприклад, вплив удару або падіння), необхідно обов'язково перш ніж використовувати його надалі перевірити бездоганність стану – див. також розділ "Перед початком роботи".

Особливо слід перевірити герметичність паливної системи та бездоганність роботи пристроїв безпеки. Бензопилу у ненадійному експлуатаційному стані у жодному разі не використовувати. У разі, якщо виникають сумніви, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера.

Слідкувати за бездоганністю роботи режиму холостого ходу, щоб пильний ланцюг після відпускання важелю газу більше не рухався. Регулярно контролювати та коригувати регулювання режиму холостого ходу. Якщо пильний ланцюг у режимі холостого ходу все ж таки рухається, його слід віддати у ремонт спеціалізованому дилеру.

Агрегат виробляє отруйні вихлопні гази, щойно двигун починає працювати. Дані гази можуть не мати запаху та бути невидимими а також містити вуглеводень та бензол, які не згоріли. Ніколи не працюйте з агрегатом у закритих або погано провітрюваних приміщеннях – також із агрегатами з каталізатором.

При роботі у ямах, на схилах або у обмеженому просторі завжди слід забезпечувати достатню циркуляцію повітря – небезпека для життя через отруєння!

Якщо виникає нудота, головні болі, порушення зору (наприклад, поле зору стає вужчим), при порушеннях слуху, хитанні, якщо падає спроможність до концентрації, роботу відразу зупинити – дані симптоми можуть окрім іншого бути викликані занадто високою концентрацією вихлопних газів – небезпека нещасних випадків!

Після закінчення роботи

Зупинити двигун, заблокувати гальмо ланцюга та встановити захист ланцюга.

Зберігання

Якщо бензопила більше не використовується, її необхідно поставити таким чином, щоб вона

нікому не зашкодила. Бензопилу берегти від несанкціонованого доступу.

Бензопилу зберігати у сухому приміщенні.

Захист ланцюга захищений від втрати

Захист ланцюга захищений від втрати розроблений спеціально для робіт бензопилою на дереві.

Петлі (1) – для кріплення захисту ланцюга на поясі користувача.

Фіксуючий виступ (2) – захист ланцюга завдяки фіксації щільно сидить на кришці ланцюгової зірочки бензопили. Таким чином, під час транспортування він не може послабитись на направляючій шині.

Широке кріплення (3) – для закриття зубчатого упору.

MS 201 TC-M

Page 11

українська

0012BA028 KN

0012BA026 KN

0012BA027 KN

Застосування

Захист ланцюга завжди одягати на направляючу шину до упору. Фіксуючий виступ (2) повинен фіксуватись на кришці ланцюгової зірочки.

Захист ланцюга для зберігання під час роботи завжди кріпити одною із двох петель за лямку ременю.

Для транспортування та кріплення бензопили на тросі, завжди використовувати відкидну петлю (4) на зворотній стороні бензопили.

Ніколи не використовувати одну з двох петель (1) захисту ланцюга для транспортування або кріплення бензопили – небезпека нещасного випадку через падіння бензопили!

Вібрації

Більш тривалий строк експлуатації мотопристрою може призвести до порушення кровопостачання рук ("хвороба білих пальців").

Не можна встановити загальний дійсний термін для експлуатації, оскільки він може залежати від багатьох факторів, які впливають на це.

Термін використання подовжується за рахунок:

– захисту рук (теплі рукавички) – перерв.

Термін використання скорочується через:

– певну особисту схильність до

поганого кровообігу (примітка: часто руки холодні, чешуться)

– низьку температуру

навколишнього середовища.

– Зріст та міцність захвату (міцний

захват перешкоджає доступу крові)

При регулярному, тривалому використанні мотопристрою та виникненні відповідних ознак, які повторюються (наприклад, чесання пальців), рекомендується пройти медичний огляд.

Технічне обслуговування та ремонт

Перед проведенням ремонтних робіт, робіт з чищення та технічного обслуговування, а також робіт на ріжучій гарнітурі завжди зупиняти двигун. Через ненавмисне спрацьовування пильного ланцюга – небезпека отримання травм!

Бензопила повинна проходити регулярне технічне обслуговування. Виконувати лише ті роботи з технічного обслуговування та ремонту, які описані у інструкції з експлуатації. Всі інші роботи повинні проводитись спеціалізованим дилером.

MS 201 TC-M

Page 12

українська

Компанія STIHL рекомендує для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту звертатись до спеціалізованого дилера STIHL. Спеціалізовані дилери STIHL регулярно проходять навчання та отримують технічну інформацію.

Використовувати лише комплектуючі високої якості. У іншому випадку існує небезпека нещасних випадків або пошкоджень бензопили. Якщо стосовно вище сказаного виникнуть питання, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера.

Не вносити зміни до бензопили – тим самим може бути погіршена безпека – небезпека нещасного випадку!

Бензопилу зі знятим контактним наконечником проводу запалювання лише тоді приводити у дію, коли комбінований важіль стоїть у положенні STOP, 0 або † – небезпека пожежі через іскри запалювання поза межами циліндру!

Бензопилу не обслуговувати та не зберігати поблизу відкритого вогню – через пальне існує небезпека виникнення пожежі!

Кришку баку регулярно перевіряти на герметичність.

Використовувати лише бездоганні, ухвалені компанією STIHL свічки запалювання – див. розділ "Технічні дані".

Перевірити кабель запалювання (бездоганна ізоляція, міцне під'єднання).

Глушник перевірити на бездоганність стану.

Не працювати із несправним глушником або без нього – небезпека виникнення пожежі!

Не торкатись гарячого глушника – небезпека отримання опіків!

Стан антивібраційних елементів впливає на вібрацію – регулярно перевіряти антивібраційні елементи.

Перевірити уловлювач ланцюга – якщо він пошкоджений, то замінити.

Зупинити двигун – Для перевірки натягування

ланцюга

– Для додаткового натягування

пильного ланцюга

– Для заміни пильного ланцюга – Для ліквідації неполадок

Дотримуватись інструкції по заточці – для надійного та правильного використання пильний ланцюг та направляючу шину завжди тримати у бездоганному стані, пильний ланцюг повинен бути правильно заточений, натягнутий та добре змащений.

Вчасно замінювати пильний ланцюг, направляючу шину та ланцюгову зірочку.

Барабан зчеплення регулярно перевіряти на бездоганність стану.

Пальне та мастило для змащення ланцюга зберігати лише у відповідних та підписаних каністрах. Зберігати у сухому, прохолодному та надійному місці, захистити від впливу світла та сонця.

При порушенні роботи гальма ланцюга, агрегат відразу зупинити – існує небезпека отримання травм!

Звернутись до спеціалізованого дилера – агрегат не використовувати до тих пір, поки неполадку не буде усунуто – див. розділ "Гальмо ланцюга".

MS 201 TC-M

Page 13

українська

0012BA022 KN

001BA257 KN

Реакційні сили

Реакційні сили, які виникають найчастіше, це: зворотній удар, віддача та втягування.

Небезпека через зворотній удар

Зворотній удар може призвести до смертельних травм через порізи.

При зворотному ударі (Kickback) пила зненацька та неконтрольовано відкидається до користувача.

Зворотній удар виникає, наприклад, коли

– пильний ланцюг у області навколо

верхньої чверті верхівки шини випадково натрапляє на дерево або твердий предмет – наприклад, при видаленні сучків випадково торкається іншого сучка

– Пильний ланцюг у верхівки шини

на короткий проміжок часу заїдає у розрізі

Гальмо ланцюга QuickStop:

За допомогою даного гальма у певних ситуаціях знижується небезпека отримання травм – сам зворотній удар не може бути упереджений. Під час запуску гальма ланцюга пильний ланцюг за долі секунди зупиняється – описано у розділі "Гальмо ланцюга" даної інструкції з експлуатації.

Зниження небезпеки зворотного удару

– Завдяки розважливій, правильній

роботі;

– Пилу міцно тримати обома

руками та надійною хваткою;

– Пиляти лише у режимі повний газ; – Тримати у полі зору верхівку

шини;

– Не пиляти верхівкою шини; – Бути обережним під час роботи із

маленькими, в'язкими сучками, низьким підліском та саджанцями – пильний ланцюг може за них зачепитись;

– Ніколи не спилювати за один раз

декілька сучків;

– Не працювати нахилившись

занадто далеко вперед;

– Не працювати вище плечей; – Шину вводити у вже розпочатий

розріз лише дуже обережно;

– Робити "врізку" має лише той, хто

знайомий з даною технікою роботи;

– Звертати увагу на положення

стовбура та на сили, які закривають щілину розрізу та можуть защемити пильний ланцюг;

MS 201 TC-M

Page 14

українська

001BA037 KN

001BA038 KN

– Працювати лише правильно

заточеним та натягнутим

пильним ланцюгом – відстань

обмежувача глибини різки не

занадто велика; – Використовувати пильний

ланцюг, який зменшує зворотній

удар, а також використовувати

направляючу шину із маленькою

голівкою шини.

Втягування (A)

Якщо під час пиляння нижньою стороною направляючої шини – різка вперед – пильний ланцюг заїдає або потрапляє на твердий предмет у деревині, бензопилу може потягнути у зворотному напрямку до стовбура – для уникнення цього завжди надійно встановлювати зубчатий упор.

Зворотній удар (B)

Якщо під час пиляння верхньою стороною направляючої шини – різка назад – пильний ланцюг защемлюється або потрапляє на міцний предмет у деревині, бензопила може бути відкинута назад до користувача – для уникнення:

– Не затискати верхню сторону

направляючої шини,

– Направляючу шину у розрізі не

перекручувати.

Техніка роботи

Пиляння

Не працювати у положенні газу запуску. Кількість обертів двигуна у даному положенні важеля газу не регулюється.

Працювати спокійно та розважливо – лише при гарному освітленні та видимості. Не піддавати небезпеці інших людей – працювати обережно.

Використовувати якомога коротшу напрямну шину: Пильний ланцюг, напрямна шина та ланцюгова зірочка повинні підходити одна до одної та до мотопили.

9923BA034 KN

Частини тіла не повинні знаходитись у подовженому радіусі дії пильного ланцюга.

MS 201 TC-M

Page 15

українська

001BA064 LÄ

Перевага надається роботі із використанням підіймальних робочих помостів, якщо це дозволяють умови експлуатації.

Не працювати на драбині, на нестабільному місці та вище рівня плеча.

Ділянку землі під деревом убезпечити від падаючого гілля (блокування) – для уникнення отримання травм та пошкодження речей (наприклад, транспортних засобів).

Під час роботи із використанням страхування тросом існує небезпека розрізання тросу – небезпека падіння! Обов'язково потрібне подвійне страхування тросом (дублювання).

Потрібна особлива обережність під час пиляння гілки. Контролювати рух агрегату вперед за допомогою міцного утримування та притримування. У кінці розрізу мотопила більше не підтримується

ріжучою гарнітурою у розрізі. Користувач мусить сприймати вагу мотопили – підвищена небезпека нещасного випадку!

Не допускати контакту сторонніх предметів з мотопилою: Можливо відкидання з великою силую каміння, цвяхів т.і. Та пошкодження мотопили. Мотопила може підскочити – небезпека нещасного випадку!

Коли пильний ланцюг, що обертається, потрапляє на камінь або інший твердий предмет, це може спричинити утворення іскри, тим самим, за певних умов, можуть зайнятись легко займисті матеріали. Також сухі рослини та зарості можуть легко займатись, особливо при спекотній та сухій погоді. Коли існує небезпека пожежі, бензопилу не використовувати поблизу легко займистих матеріалів, сухих рослин або хащ. Обов'язково запитати у компетентного управління у справах лісового господарства, чи не оголошено пожежонебезпечний стан.

Увага! Небезпека удару струмом під час різки під високовольтними лініями. Під час робіт поблизу електричних проводів потрібно вимикати подачу струму.

Вільно звисаючі гілки не підпилювати знизу – небезпека зворотного удару через затискання пильного ланцюга!

Будьте обережні під час різки дрібної порослі та молодої деревини. Тонкі паростки можуть захоплюватись пильним ланцюгом та відкидатися у напрямку користувача.

Будьте обережними під час різки розщепленої деревини – небезпека отримання травм відколотими шматками деревини!

Після закінчення різу і перш ніж рухати бензопилу до іншого пункту у дереві (встановлювати заново) потрібно блокувати гальмо ланцюга або вимкнути двигун.

Вказівки стосовно техніки пиляння: Бензопилу на повному газі ввести у

розріз. Бензопилу витягувати із деревини

лише із пильним ланцюгом, що рухається.

– Тонке гілля спилювати одним

різом,

– у товстого гілля спочатку робити

розвантажувальний різ знизу (близько 1/5 діаметру), потім

пиляти зверху, – важкі кілки прив'язувати тросом. Якщо мотопила затиснута у розрізі: – Бензопилу вимкнути та

прикріпити на дереві до стовбура

–

Мотопилу обережно звільнити, за

необхідності за допомогою іншої

пили

MS 201 TC-M

Page 16

українська

001BA248 KN

0012BA033 KN

0011BA002 KN

Деревина, яка стоїть під напругою:

Ріжуча гарнітура

Монтаж направляючої шини та ланцюга пили

Пильний ланцюг, направляюча шина та ланцюгова зірочка утворюють ріжучу гарнітуру.

Ріжуча гарнітура, яка входить в об'єм поставки оптимально підібрана до бензопили.

N завжди спочатку робити на

напірній стороні (A) розвантажувальний розріз (1),

N потім з боку зусилля розтягування

з відступом у бік стовбуру (B) зробити розріз (2) – інакше мотопила може бути затиснута або виникне зворотній удар

Лише якщо не можливо зробити інакше, відокремлювальний розріз пиляти знизу вгору (у різці назад) – небезпека зворотного удару!

– Крок (t) пильного ланцюга (1),

ланцюгової зірочки та поворотної зірочки направляючої шини Rollomatic повинні співпадати

– Товщина ведучої ланки (2)

пильного ланцюга (1) повинна відповідати ширині пазу направляючої шини (3)

При поєднанні компонентів, які не відповідають один одному, ріжуча гарнітура вже після короткого терміну експлуатації може отримати пошкодження, які не підлягають ремонту.

Відпускання гальма ланцюга

N Захист руки потягнути у напрямку

до трубчастої рукоятки поки не

пролунає клацання – гальмо

ланцюга відпущене

Зняти кришку ланцюгової зірочки

N Гайку, яка захищена від

втрати (1), повернути вліво до тих

пір, поки вона не будуть вільно

висіти у кришки ланцюгової

зірочки N Кришку ланцюгової зірочки (2)

зняти разом із гайкою, яка

захищена від втрати

MS 201 TC-M

Page 17

Монтаж направляючої шини

161BA027 KN

161BA028 KN

161BA029 KN

161BA030 KN

0012BA034 KN

N Гвинт (1) повернути вліво до тих

пір, поки натяжна засувка (2) не буде прилягати зліва до виїмки корпусу

N Направляючу шину одягти на

гвинт (3) та фіксувальний отвір (4) провести над цапфою натяжної засувки

N Пильний ланцюг покласти

навколо ланцюгової зірочки (1) та на направляючу шину – ріжучі краї зубців повинні показувати вправо

N Гвинт (2) повернути вправо до тих

пір, поки пильний ланцюг не буде ще трохи провисати внизу – та виступи ведучих ланок вкласти у паз шини

українська

N Знову встановити кришку

ланцюгової зірочки – корінна

цапфа захисту руки повинна

потрапляти у втулку – та гайка

лише злегка затягуватись вручну N далі: див. "Натягування пильного

ланцюга"

Встановити пильний ланцюг

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Одягти захисні рукавиці – небезпека отримання травм через гострі ріжучі зубці!

MS 201 TC-M

Page 18

українська

142BA063 KN

142BA064 KN

Натяжіння ланцюга пили (бокове натягування ланцюга)

Для додаткового натягування під час роботи:

N Зупинити мотор N Послабити гайку N Направляючу шину підняти за

голівку

N За допомогою викрутки гвинт (1)

повернути вправо до тих пір, поки ланцюг пили не буде прилягати до нижньої сторони шини

N Направляючу шину підняти далі

та щільно затягнути гайку

N Далі: див. розділ "Перевірка

натягування ланцюга пили"

Новий ланцюг пили повинен додатково натягуватись частіше, ніж той, який пропрацював більш тривалий час.

N Частіше перевіряти натягування

ланцюга– див. розділ "Вказівки стосовно роботи"

Перевірка натягування ланцюга пили

N Зупинити мотор N Одягти захисні рукавиці N Ланцюг пили повинен прилягати

до нижньої сторони паза шини – а також при відпущеному гальмі ланцюга він повинен протягуватись вручну над направляючою шиною

N Якщо необхідно, то додатково

натягнути ланцюг пили

Новий ланцюг пили повинен додатково натягуватись частіше, ніж той, який пропрацював більш тривалий час.

N Частіше перевіряти натягування

ланцюга – див. розділ "Вказівки стосовно роботи"

Паливо

Двигун повинен працювати на суміші пального із бензину та моторного мастила.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Уникати прямого контакту шкіри із пальним та не вдихати пари пального.

STIHL MotoMix

STIHL рекомендує використовувати STIHL MotoMix. Дане готове пальне не містить бензолу, свинцю та відрізняється високою кількістю октану, а також завжди дотримані правильні пропорції суміші.

STIHL MotoMix для максимального строку служби двигуна з моторним мастилом STIHL HP Ultra для двотактних двигунів.

MotoMix можна придбати не на всіх ринках.

Приготування суміші пального

ВКАЗІВКА

Непридатні матеріали або відхилення від рекомендованих співвідношень суміші можуть призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Бензин або моторне мастило низької якості може пошкодити двигун, ущільнювальні кільця, проводи та паливний бак.

MS 201 TC-M

Page 19

українська

Бензин

Використовувати лише марочний бензин із вмістом октану мінімум 90 ROZ – без вмісту свинцю або із свинцем.

Бензин із долею вмісту алкоголю більше 10% може у двигунів із ручним регулюванням карбюратора викликати збої у роботі, і тому не повинен використовуватись для даних двигунів.

Двигуни із M-Tronic при використанні бензину із долею вмісту алкоголю до 25% (E25) дають повну потужність.

Моторне мастило

При самостійному приготування паливної суміші дозволяється використовувати лише моторне мало STIHL для двотактних двигунів або інше високоякісне моторне масло класів JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC або ISO-LEGD.

STIHL наказує використовувати моторне масло для двотактних двигунів STIHL HP Ultra або рівноцінне високоякісне моторне масло для гарантування дотримання граничних значень емісій впродовж усього строку використання машини.

Співвідношення суміші

При використанні мастила для двотактних двигунів STIHL 1:50; 1:50 = 1 частина мастила + 50 частин бензину

Приклади

Кількість бензину

літр літр (мл) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 A 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N У каністру, яка допущена для

використання під пальне, спочатку налити моторне мастило, потім бензин та гарно перемішати

Зберігання паливної суміші

Зберігати лише у резервуарах, допущених для пального, у сухому та прохолодному місці, захистити від впливу сонця та світла.

Суміш пального старіє – змішувати лише ту кількість, яка може бути використана за декілька тижнів. Суміш пального зберігати не довше 30 днів. Під впливом світла, сонця, низьких або високих температур суміш пального може швидше стати непридатною для використання.

STIHL MotoMix може, проте, без проблем зберігатись до 2 років.

N Каністру із сумішшю пального

перед заправкою добре струснути

Мастило для двотактних двигунів STIHL 1:50

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

У каністрі може утворюватись тиск – відкривати обережно.

N Бак для пального та каністру час

від часу добре чистити Пальне, що залишилось, та воду, яка

використовувалась для чистки, утилізувати згідно вказівкам та правилам з охорони навколишнього середовища!

MS 201 TC-M

Page 20

українська

0012BA004 KN

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

Заправка палива

Підготовка агрегату

N Кришку баку та прилеглу площину

перед заправкою почистити, для того щоб бруд не потрапив у паливний бак

N Агрегат розташувати таким

чином, щоб кришка баку показувала вгору

N Повернути кришку баку

(приблизно 1/4 оберту)

Позначки на кришці баку та паливному баці повинні співпадати один із одним

Компанія STIHL рекомендує використовувати систему заправки STIHL для пального (спеціальне приладдя).

N Заправка пального

Закривання

Хомутик у вертикальному положенні: N Встановити кришку баку –

позначки на кришці баку та на

паливному баці повинні

співпадати одна із одною N Кришку баку натиснути вниз до

прилягання

Відкривання

N Підняти хомутик

N Зняти кришку баку

Заправка пального

Під час заправки не розплескувати пальне та не заповнювати бак по самі вінця.

N Кришку баку тримати натиснутою

та повернути за годинниковою

стрілкою до тих пір поки вона не

зафіксується

MS 201 TC-M

Page 21

українська

001BA231 KN

001BA235 KN

001BA241 KN

001BA238 KN

001BA239 KN

Потім позначки на кришці баку та на паливному баці повинні співпадати

N Хомутик закрити

Кришка баку зафіксована

Якщо кришка баку не фіксується із паливним баком

Зліва: Нижня частина кришки

баку перекручена – розташована всередині позначка (1) збігається із зовнішньою позначкою

Справа: Нижня частина кришки

баку у вірному положенні – розташована всередині позначка знаходиться під хомутиком. Вона не збігається із зовнішньою позначкою

N Встановити кришку та повертати

проти годинникової стрілки до тих

пір, поки вона не потрапить у

місце посадки заправного

патрубка N Кришку баку повернути далі проти

годинникової стрілки

(приблизно 1/4 оберту) – нижня

частина кришки, таким чином,

повертається у вірну позицію N Кришку баку повернути за

годинниковою стрілкою та

закрити – див. розділ

"Закривання"

Нижня частина кришки баку перекручена проти верхньої частини.

N Кришку баку зняти з паливного

баку та подивитись з верхньої сторони

MS 201 TC-M

Page 22

українська

0012BA005 KN

Мастило для змащення ланцюга

Для автоматичного, тривалого змащення пильного ланцюга та направляючої шини – використовувати лише нешкідливе для навколишнього середовища якісне мастило для ланцюга – краще за все біологічне мастило STIHL BioPlus, яке швидко розкладається.

ВКАЗІВКА

Біологічне мастило для змащення ланцюга повинне мати достатню стійкість до старіння (наприклад, STIHL BioPlus). Мастило із занадто низькою стійкістю до старіння схильне до швидкого смолоутворення. Наслідком являються міцні відкладення, які важко виводяться, особливо у області приводу ланцюга, зчеплення та пильного ланцюга – аж до блокування масляного насоса.

Строк служби пильного ланцюга та направляючої шини значною мірою обумовлюється використанням певного мастила – тому використовувати лише спеціальне мастило для ланцюга.

ВКАЗІВКА

Старе мастило не має достатні властивості по змащенню та непридатне для змащення ланцюга.

Заправка мастила для змащення ланцюга

Підготовка агрегату

N Кришку баку та прилеглу площину

грунтовно почистити, для того

щоб бруд не потрапив у масляний

бак N Агрегат розташувати таким

чином, щоб кришка баку

показувала вгору N Відкрити кришку баку

Заправка мастила для змащення ланцюга

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Не використовувати старе мастило! Старе мастило при тривалому та повторному контакті зі шкірою може викликати рак шкіри а також воно шкідливе для навколишнього середовища!

N Заправляти мастило для

змащення ланцюга – кожного

разу, коли було заправлено

паливо Під час заправки не розплескувати

мастило для змащення ланцюга та не заповнювати бак по самі вінця.

MS 201 TC-M

Page 23

українська

142BA069 KN

0012BA035 KN

Компанія STIHL рекомендує використовувати систему заправки STIHL для мастила для змащення ланцюга (спеціальне приладдя).

N Закрити кришку баку У масляному баці повинно

залишатись ще трохи мастила для ланцюга, коли паливний бак вже повністю порожній.

Якщо кількість мастила у масляному баці не зменшується, то причиною може бути неполадка у системі подачі мастила для змащення: перевірити змащення ланцюга, почистити масляні канали, за необхідності, звернутись до спеціалізованого дилера. Компанія STIHL рекомендує для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту звертатись до спеціалізованого дилера STIHL.

Перевірка змащення ланцюга

Пильний ланцюг завжди повинен скидати трохи мастила.

ВКАЗІВКА

Ніколи не працювати без змащення ланцюга! Якщо пильний ланцюг працює сухим, то ріжуча гарнітура вже після короткого часу пошкоджується без можливості ремонту. Перед початком роботи завжди перевіряти змащення ланцюга та рівень мастила у баці.

Кожен новий пильний ланцюг потребує термін обкатки від 2 до 3 хвилин

Після обкатки перевірити натягування ланцюга і якщо необхідно, то відкоригувати – див. розділ "Перевірка натягування ланцюга".

Гальмо ланцюга

Блокування пильного ланцюга

– У разі необхідності; – Під час запуску; – У режимі холостого ходу.

Захист руки лівою рукою натиснути лівою рукою у напрямку до верхівки шини – або автоматично через зворотній удар пили: пильний ланцюг блокується – та зупиняється.

MS 201 TC-M

Page 24

українська

0012BA033 KN

0011BA006 KN

Відпускання гальма ланцюга

N Захист руки потягнути у напрямку

до трубчастої рукоятки поки не пролунає клацання – гальмо ланцюга відпущене

ВКАЗІВКА

Перш ніж давати газ (крім перевірки роботи) та перед початком пиляння потрібно звільнити гальмо ланцюга.

Підвищена кількість обертів двигуна при блокованому гальмі ланцюга (пильний ланцюг не рухається) вже після короткого проміжку часу призводить до пошкоджень приводного механізму та приводу ланцюга (зчеплення, гальмо ланцюга).

Гальмо ланцюга автоматично активується при достатньо сильному зворотному ударі пили – завдяки інерції маси захисту руки: захист руки прямує вперед до верхівки шини.

Гальмо ланцюга функціонує лише тоді, коли на захисті руки нічого не змінюється.

Перевірка роботи гальма ланцюга

Кожного разу перед початком роботи: при роботі двигуна у режимі холостого ходу заблокувати пильний ланцюг (захист руки проти верхівки шини) та на короткий проміжок часу (максимум 3 секунди) дати повний газ – пильний ланцюг не має рухатись. Захист руки повинен бути вільним від бруду та рухливим.

Технічне обслуговування гальма ланцюга

Гальмо ланцюга підлягає зносу через тертя (природній знос). Для того, щоб воно могло виконувати свою роботу, потрібно щоб його регулярно обслуговував та доглядав персонал, що пройшов навчання. Компанія STIHL рекомендує для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту звертатись до спеціалізованого дилера STIHL. Слід дотримуватись наступних інтервалів:

Використання на повний робочий день:

Використання на

щоквартальн о

кожні пів року неповний робочий день:

Експлуатація взимку

При температурі нижче +10 °C:

N Демонтувати кришку ланцюгової

зірочки – див. "Монтаж направляючої шини та пильного ланцюга"

N Засувку встановити у положення

"експлуатації взимку" r

У положенні "експлуатація взимку" окрім холодного повітря усмоктується також прогріте повітря із оточуючого середовища циліндра. Таким чином уникається обмерзання повітряного фільтра і карбюратора.

При температурі вище +20 °C

N Засувку обов'язково знову

встановити у положення "експлуатація влітку" s

ВКАЗІВКА

Небезпека збоїв у роботі двигуна – перегрів!

MS 201 TC-M

Page 25

українська

0012BA036 KN

217BA007 KN

Запуск / зупинка мотора

Положення комбінованого важеля

STOP або † – для вимкнення запалювання комбінований важіль потрібно натиснути у напрямку STOP або †. Після відпускання комбінований важіль пружинить назад у робоче положення F.

Запуск } – у даному положенні запускається холодний двигун.

Відрегулювати комбінований важіль

Для встановлення комбінованого важелю із робочого положення F у положення запуску } одночасно натиснути стопор важелю газу та важіль газу та утримувати – комбінований важіль потягнути до упору у положення запуску } та одночасно відпустити важіль газу та стопор важелю газу. Відпустити комбінований важіль – комбінований важіль рухається самостійно назад у положення запуску }.

Шляхом натискання стопору важеля газу та одночасного натискання важелю газу комбінований важіль перескакує із положення газу запуску } у робоче положення F.

Для вимикання двигуна комбінований важіль привести у дію у напрямку STOP або † – після відпускання комбінований важіль пружинить назад у робоче положення F.

Як тримати бензопилу

N Бензопилу поставити надійно на

землю – зайняти стабільне положення – пильний ланцюг не має торкатись предметів та землі

N Рукоятку управління бензопили

міцно обхопити правою рукою

N Праве коліно опирається на

кришку карбюратора

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Після зупинки двигуна запалювання автоматично знову вмикається. Через приведення у дію пускового тросу двигун може запуститись у будь-який час.

Робоче положення F – у даному положенні запускається розігрітий двигун або двигун працює.

MS 201 TC-M

Page 26

українська

0012BA008 KN

0012BA037 KN

0012BA038 KN

Запуск

N Лівою рукою пускову рукоятку

повільно витягнути до упору – а потім швидко та сильно потягнути – при цьому трубчасту рукоятку натиснути вниз – трос не витягувати до кінця – небезпека розриву! Не дозволяти щоб пускова рукоятка самостійно поверталась у попереднє положення – вести назад у вертикальному положенні для того, щоб пусковий трос правильно намотувався

У нового двигуна або після тривалого часу простою у машин без додаткового ручного паливного насосу може знадобитись декілька протягувань пускового тросика – до тих пір, поки не буде подаватись достатня кількість палива

Запуск бензопили

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

У радіусі дії бензопили не повинні знаходитись інші люди.

N Захист руки (1) натиснути вперед

– пильний ланцюг заблокований

Комбінований важіль (4) знаходиться у робочому положенні F.

N Якщо двигун холодний: Стопор

важеля газу (2) та важіль газу (3) одночасно натиснути та утримувати – комбінований важіль (4) встановити на Пуск }

N Бензопилу утримувати

N Пускову рукоятку швидку та

сильно потягнути стільки разів, поки двигун не запуститься

N Якщо двигун знову не

запускається: Комбінований важіль (4) встановити у положення Пуск } та бензопилу запустити заново

Щойно двигун запрацює

N Якщо двигун був запущений у

положенні Пуск }: Одночасно коротко натиснути стопор важеля газу (1) та важіль газу (2), комбінований важіль (3) перескакує у робоче положення F та двигун переходить у режим холостого ходу

MS 201 TC-M

Page 27

українська

0012BA033 KN

N Захист руки потягнути до

трубчастої рукоятки

Гальмо ланцюга відпущено – мотопила готова експлуатації.

ВКАЗІВКА

Давати газ лише при відпущеному гальмі ланцюга. Підвищена кількість обертів двигуна при блокованому гальмі ланцюга (пильний ланцюг не рухається) вже після короткого проміжку часу призводить до пошкоджень зчеплення та гальма ланцюга.

При дуже низькій температурі

N При нагоді відрегулювати режим

експлуатації взимку – див. розділ "Експлуатація взимку"

Зупинити двигун

N Комбінований важіль привести в

дію у напрямку STOP або † – після відпускання комбінований важіль пружинить назад у робоче положення F

Якщо двигун не запускається

N Перевірити, чи елементи системи

управління правильно відрегульовані

N Перевірити чи є у баці пальне, за

необхідності, заправити

N Перевірити чи контактний

наконечник свічки запалювання щільно сидить

N Повторити процедуру запуску або: Можливо, у камері згорання двигуна

знаходиться занадто сильно збагачена суміш пального і повітря, яка не може запалюватись – двигун захлинувся.

N Демонтувати свічку запалювання

– див. розділ "Свічка запалювання"

N Просушити свічку запалювання N Бензопилу тримати на землі N Комбінований важіль тримати

натиснутим до упору у напрямку STOP або †

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо комбінований важіль не тривалий час натискається у напрямку STOP або †, може виникнути іскра запалювання.

N Декілька разів привести у дію

пусковий трос

N Відпустити комбінований важіль –

комбінований важіль перескакує у робоче положення F

N Знову монтувати свічку

запалювання – див. розділ "Свічка запалювання"

N Як утримувати та запускати

бензопилу

MS 201 TC-M

Page 28

українська

Вказівки стосовно роботи

Під час першої експлуатації

Фабрично новий агрегат не експлуатувати без навантаження до третьої заправки баку на високій кількості обертів для того, щоб під час фази обкатки не виникало додаткове навантаження. Під час фази обкатки рухливі компоненти повинні притертись одне до одного – у приводному механізмі виникає підвищений супротив тертя. Двигун досягає максимальної потужності після того як пропрацює від 5 до 15 заправок баку.

Під час роботи

ВКАЗІВКА

Давати газ лише при відпущеному гальмі ланцюга. Підвищена кількість обертів двигуна при блокованому гальмі ланцюга (пильний ланцюг не рухається) вже після короткого проміжку часу призводить до пошкоджень приводного механізму та приводу ланцюга (зчеплення, гальмо ланцюга).

Частіше перевіряти натягування ланцюга

Новий пильний ланцюг повинен частіше додатково натягуватись ніж той, який вже певний час пропрацював.

У холодному стані

Пильний ланцюг повинен прилягати до нижньої сторони шини, але вручну ще тягнутись над направляючою шиною. Якщо необхідно, додатково натягнути пильний ланцюг – див. "Натягування пильного ланцюга".

При робочій температурі

Пильний ланцюг обертається та провисає. Ведучі ланки на нижній стороні шини не мають виступати із пазу – у противному випадку пильний ланцюг може зіскочити. Додатково натягнути ланцюг пили – див. розділ "Натягування пильного ланцюга"

ВКАЗІВКА

При охолодженні пильний ланцюг стягується. Не послаблений пильний ланцюг може пошкодити колінвал та підшипник.

Після більш тривалої експлуатації при повному навантаженні

Двигун повинен пропрацювати ще короткий проміжок часу у режимі холостого ходу до тих пір, поки не буде відводитись більше тепла через потік охолоджуючого повітря, тим самим комплектуючі на приводному механізмі (система запалювання, карбюратор) не буде підлягати сильному навантаженню через застій тепла.

Після закінчення роботи

N Послабити пильний ланцюг, коли

він під час роботи під впливом робочої температури був натягнутий

ВКАЗІВКА

Пильний ланцюг після роботи обов'язково знову послабити! При охолодженні пильний ланцюг стягується. Не послаблений пильний ланцюг може пошкодити колінвал та підшипник.

При короткій зупинці

Двигун повинен охолонути. Агрегат із заповненим баком зберігати у сухому місці, не поблизу джерела іскри, до наступної експлуатації.

При більш тривалих паузах

Див. розділ "Зберігання агрегату"

MS 201 TC-M

Page 29

українська

0011BA034 KN

143BA026 KN

Регулювання кількості мастила

Різна довжина різу, сорт деревини та техніки роботи вимагають різної кількості мастила.

За допомогою регулюючого гвинта (1) на верхній стороні агрегату кількість мастила за необхідності може регулюватись.

Положення Ematic (E), середня кількість подачі мастила –

N Регулюючий гвинт повернути у

положення "E" (положення Ematic)

Підвищити кількість подачі мастила – N регулюючий гвинт повернути за

годинниковою стрілкою.

Зменшити кількість подачі мастила – N регулюючий гвинт повернути

проти годинникової стрілки.

ВКАЗІВКА

Пильний ланцюг повинен завжди бути змащений мастилом для пильних ланцюгів.

Направляючу шину тримати у порядку

N Перевернути направляючу шину

– після кожного заточування пильного ланцюга та після кожної заміни ланцюга – для того, щоб уникнути одностороннього зношування, особливо на поворотах та на нижній стороні

N Впускний отвір для мастила (1),

випускний канал для мастила (2) та паз шини (3) чистити регулярно

N Поміряти глибину паза – за

допомогою вимірювального стрижня на шаблоні для заточки (спеціальне приладдя) – у області, у якій зношування робочої поверхні найбільше

Серія ланцюга

Picco 1/4“ P 4,0 мм Rapid 1/4“ 4,0 мм Picco 3/8“ P 5,0 мм Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 мм Rapid 0.404“ 7,0 мм

Якщо паз не має мінімальної глибини: N Замінити направляючу шину Ведучі ланки у противному випадку

будуть ковзати по дні пазу – основа зубця та поєднуючі ланки не лежать на робочій поверхні шини.

Крок ланцюга

Мінімальна глибина паза

MS 201 TC-M

Page 30

українська

0012BA039 KN

0012BA013 KN

min

AB C

s> 30 s30-60 s

0000-GXX-4580-A0

Чистка повітряних фільтрів

Коли потужність двигуна відчутно падає:

N Замок повернути на 90° вліво N Кожух зняти у напрямку вгору

Пошкоджений фільтр слід замінити.

M-Tronic

Під час роботи мотопила автоматично регулюється на оптимальну потужність. Шляхом калібрування мотопила може швидше регулюватись на оптимальну потужність.

Якщо зовнішня температура нижче 10°C або мотор холодний:

N Запустити мотор та відпустити

гальмо ланцюга.

N Мотор прогріти близько 1 хвилини

із даванням газу.

N Зупинити двигун. Для калібрування мотопили слід

здійснити наступні кроки:

N Повітряний фільтр зняти у

напрямку вгору

N Фільтр промити у спеціальному

пристрої для чистки STIHL (спеціальне приладдя) або у чистій, не займистій миючій рідині (наприклад, теплій мильній воді) та просушити

ВКАЗІВКА

Ватний фільтр (у залежності від оснащення) не чистити щіткою.

N Комбінований важіль встановити

у положення }.

N Привести у дію гальмо ланцюга. N Запустити двигун, не натискаючи

при цьому важіль газу. Мотор працює та комбінований важіль залишається у положенні }.

N Мотор залишити працювати від

30 до максимум 60 секунд, не натискаючи важіль газу.

MS 201 TC-M

Page 31

українська

0012BA033 KN

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо гальмо ланцюга відпущене, пильний ланцюг може рухатись - існує небезпека отримання травм!

Мотопилу тримати таким чином, як це описано у інструкції з експлуатації та не торкатись пильного ланцюга.

N Відпустити гальмо ланцюга.

ВКАЗІВКА

Якщо важіль газу відпускається то того як мотопила повністю калібрована, калібрування переривається. Колібрування повинно бути запущене заново.

N Важіль газу тримати повністю

натиснутим.

ВКАЗІВКА

Якщо важ іль газу пі д час калі бру вання не повністю натискається, мотопила може неправильно відрегулюватись. Мотопила може бути пошкоджена.

N Важіль газу тримати повністю

натиснутим.

N Важіль газу натискати та тримати

натиснутим мінімум 30 секунд.

Мотор прискорюється та пильний ланцюг рухається. Мотопила калібрується. Кількість обертів двигуна коливається та значно підвищується під час калібрування.

Якщо двигун вимикається: N Спробувати калібрувати

мотопилу заново.

Якщо двигун багаторазово вимикається:

N Привести у дію гальмо ланцюга. N Мотопилу не використовувати та

звернутись до спеціалізованого дилера STIHL. Мотопила несправна.

Щойно кількість обертів двигуна почне відчутно та значно падати:

N Відпустити важіль газу. Мотор працює у режимі холостого

ходу. Мотопила калібрована та готова до роботи.

Свічка запалювання

N Якщо недостатня потужність

мотора, поганий запуск або порушення у роботі холостого ходу, то спочатку перевірити свічку запалювання.

N Після приблизно 100 мотогодин

свічку запалювання слід замінити – якщо електроди сильно обгоріли або також раніше – використовувати лише ті свічки запалювання, які дозволені компанією STIHL, використовувати свічки запалювання, захищені від завад – див. розділ "Технічні дані"

Демонтаж свічки запалювання

N Комбінований важіль встановити

у положення зупинки 0

N Відпускання гальма ланцюга

MS 201 TC-M

Page 32

українська

0011BA002 KN

0011BA020 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

N Гайку, яка захищена від

втрати (1), повернути вліво до тих пір, поки вона не будуть вільно висіти у кришки ланцюгової зірочки

N Кришку ланцюгової зірочки (2)

зняти разом із гайкою, яка захищена від втрати

Перевірка свічки запалювання

N Почистити забруднену свічку

запалювання

N Перевірити відстань між

електродами (A), якщо необхідно, відрегулювати, величину відстані – див. розділ "Технічні дані"

N Ліквідувати причини забруднення

свічки запалювання

Можливі причини:

– Занадто багато мастила у паливі – Забруднений повітряний фільтр – Несприятливі умови роботи.

можливе виникнення пожеж або вибухи. Люди можуть бути тяжко травмовані або можливі матеріальні збитки.

N Використовувати захищені від

завади свічки запалювання із щільною з'єднувальною гайкою.

Монтаж свічки запалювання

N Вкрутити свічку запалювання та

щільно притиснути штекер свічки – комплектуючі знову зібрати у зворотному порядку

N Зняти контактний наконечник

свічки запалювання

N Викрутити свічку запалювання

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо з'єднувальна гайка (1) не затягнута або відсутня, можуть виникнути іскри. Якщо роботи виконуються у легко займистому або вибухонебезпечному середовищі,

MS 201 TC-M

Page 33

українська

2011BA045 KN

Зберігання пристрою Перевірка ланцюгової

зірочки

При паузах у роботі від приблизно 3 місяців

N Паливний бак спорожняти та

чистити у добре провітрюваному місці

N Паливо утилізувати згідно

нормам та законодавству з охорони навколишнього середовища

N Спорожнити карбюратор, інакше

мембрани карбюратора можуть склеїтись

N Зняти ланцюг пили та

направляючу шину, почистити та змастити захисним мастилом

N Пристрій грунтовно почистити,

особливо ребра циліндру та повітряний фільтр

N При використанні біологічного

мастила для ланцюга (наприклад, STIHL BioPlus) повністю заповнити бак для мастила

N Пристрій зберігати у сухому та

надійному місці. Пристрій захищати від несанкціонованого використання (наприклад, дітьми).

N Послабити гальмо ланцюга –

захист руки потягнути проти трубчатої рукоятки

N Зняти кришку ланцюгової зірочки,

пильний ланцюг та направляючу шину

Заміна ланцюгової зірочки

– Після використання двох пильних

ланцюгів або раніше

– Якщо сліди зношування (стрілки)

глибше ніж 0,5 мм – у противному випадку зменшується термін служби пильного ланцюга – для перевірки використовувати перевірочний шаблон (спеціальне приладдя)

Ланцюгову зірочку можна зберегти, якщо два пильних ланцюга використовувати поперемінно

Компанія STIHL рекомендує використовувати оригінальні ланцюгові зірочки STIHL для того, щоб забезпечити оптимальну роботу гальма ланцюга.

Заміну ланцюгової зірочки повинен здійснити спеціалізований дилер. Компанія STIHL рекомендує для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту звертатись до спеціалізованого дилера STIHL.

MS 201 TC-M

Page 34

українська

689BA027 KN

689BA021 KN

Технічний догляд та заточування ланцюга пили

Пиляти не прикладаючи зусиль із правильно заточеним пильним ланцюгом

Бездоганно заточений пильний ланцюг вже при незначному натиску без зусиль втягується у деревину.

Не працювати із тупим або пошкодженим пильним ланцюгом – це призводить до сильного фізичного навантаження, високого коливального навантаження, незадовільному результату різки та високого ступеню зношування.

N Чистка пильного ланцюга N Пильний ланцюг перевірити на

наявність тріщин та пошкодження заклепок

N Пошкоджені або зношені

комплектуючі ланцюга замінити а також дані комплектуючі підібрати до інших за формою та ступенем зношеності – відповідним чином обробити

Пильні ланцюги із твердого сплаву (Duro) особливо зносостійкі. Для оптимального результату заточки компанія STIHL рекомендує звертатись до спеціалізованого дилера STIHL.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Далі приведені кути та розміри обов'язково слід витримувати. Не правильно заточений пильний ланцюг – особливо дуже низький обмежувач

глибини – може призвести до підвищеної імовірності зворотного удару бензопили – небезпека отримання травм!

Крок ланцюга

Позначення (a) кроку ланцюга випресоване у області обмежувача глибини кожного ріжучого зубця.

Позначка (a) Крок ланцюга

Дюйм мм 7 1/4 P 6,35 1 або 1/4 1/4 6,35 6, P або PM 3/8 P 9,32 2 або 325 0.325 8,25 3 або 3/8 3/8 9,32 4 або 404 0.404 10,26

Підпорядкування діаметру напилка відбувається у відповідності до кроку ланцюга – див. таблицю "Інструмент для заточки".

Ку ти н а рі жучому зубці під час заточки повинні дотримуватись.

Кут заточки та передній кут

A Кут заточки Пильні ланцюги STIHL заточують із

кутом заточки 30°. Виключення становлять пильні ланцюги для повздовжньої роспиловки із кутом заточки 10°. Пильні ланцюги для повздовжньої роспиловки мають у найменуванні позначку X.

B Передній кут При використанні рекомендованого

тримача напилка та діаметру напилка, правильний кут заточки виходить автоматично.

Форми зубців Кут (°)

Micro = напівдолотоподібний зубець, наприклад, 63 PM3, 26 RM3, 36 RM

Super = повністю долотоподібний зубець, наприклад, 63 PS3, 26 RS, 36 RS3

Пильний ланцюг для повздовжньої роспиловки 63 PMX, 36 RMX

30 75

30 60

10 75

MS 201 TC-M

Page 35

українська

689BA025 KN

001BA203 KN

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

Кути у всіх зубців пильного ланцюга повинні бути однаковими. Якщо неоднакові кути: нерівний, нерівномірний рух пильного ланцюга, великий ступінь зношування – аж до поломки пильного ланцюга.

Тримач напилка

N Використовувати тримач напилка Пильні ланцюги заточувати вручну

лише за допомогою тримача напилка (спеціальне приладдя, див. таблицю "Інструменти для заточки"). Тримач напилка має позначку для кута заточки.

Використовувати лише спеціальні напилки для пильного ланцюга! Інші напилки за формою та видом насічки не підходять.

Для контролю кутів

Шаблон для заточки STlHL (спеціальне приладдя, див. таблицю "Інструменти для заточки") – універсальний інструмент для контролю кута заточки та переднього кута, відстані обмежувача глибини, довжини зубця, глибини паза та для чистки паза та отворів для подачі мастила.

Правильна заточка

N Інструменти для заточки обирати

у відповідності до кроку ланцюга

N Направляючу шину, за

необхідності, закріпити

N Заблокувати пильний ланцюг –

захист руки вперед

N Для протягування пильного

ланцюга захист руки потягнути до трубчатої рукоятки: гальмо ланцюга відпущене. У системі гальма ланцюга QuickStop Super додатково натиснути стопор важелю газу

N Часто заточувати, трохи знімати –

для простої заточки частіше за все достатньо два три штиха напилка

N Як слід вести напилок:

горизонтально (у правому куті до бокової поверхні направляючої шини) відповідно до вказаних кутів – згідно позначок на тримачі напилка – тримач напилка покласти на верхівку зубця та на обмежувач глибини

N Заточувати лише зсередини

назовні

N Напилок торкається лише при

русі вперед – при русі назад напилок слід піднімати

N На заточувати поєднуючі та

ведучі ланки

N Напилки на регулярних відстанях

трохи повертати для того, щоб уникати одностороннього зношування

MS 201 TC-M

Page 36

українська

689BA023 KN

689BA061 KN

689BA051 KN

689BA044 KN

N Задирки напилка видалити за

допомогою шматка деревини

N Кут перевіряти за допомогою

шаблону напилка

Всі ріжучі зубці повинні бути одної довжини.

При нерівній довжині зубців різна також висота зубців, що викликає нерівний рух пильного ланцюга та розрив ланцюга.

N Всі ріжучі зубці підпиляти до

довжини найкоротшого ріжучого зубця – краще за все віддати спеціалізованому дилеру, щоб заточити за допомогою електричного пристрою для заточки

Відстань обмежувача глибини

Крок ланцюга Обмежувач

глибини

Відстань (a) Дюйм (мм) мм (дюйм) 1/4 P (6,35) 0,45 (0.018) 1/4 (6,35) 0,65 (0.026) 3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)

0.325 (8,25) 0,65 (0.026) 3/8 (9,32) 0,65 (0.026)

0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

Заточка обмежувача глибини

Відстань обмежувача глибини зменшується при заточці ріжучого зубця.

N Відстань обмежувача глибини

перевіряти після кожної заточки

сервісною позначкою) обробляється одночасно із обмежувачем глибини ріжучого зубця.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Інша область бугорчатої ведучої ланки оброблятись не має, інакше може підвищуватись схильність бензопили до зворотної віддачі.

N Обмежувач глибини обробити у

відповідності до шаблону для заточки

Обмежувач глибини визначає глибину проникнення кінцевого кільця у деревину і тим самим товщину стружки.

a Задана відстань між

обмежувачем глибини та ріжучим краєм

При різці м'якої деревини не у період заморозків відстань може збільшуватись до 0,2 мм (0,008").

N Покласти відповідний кроку

ланцюга шаблон для заточки (1) на пильний ланцюг та притиснути на ріжучому зубці, який підлягає перевірці – якщо обмежувач глибини виступає над шаблоном для заточки, значить обмежувач глибини слід обробити

Пильні ланцюги із бугорчатою ведучою ланкою (2) – верхня частина бугорчатої ведучої ланки (2) (із

N У кінці паралельно до сервісної

позначки (див. стрілку) верхівку обмежувача глибини заточити під нахилом – при цьому найвищу позицію обмежувача глибини не зміщувати далі назад

MS 201 TC-M

Page 37

українська

689BA052 KN

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Занадто низькі обмежувачі глибини підвищують схильність до зворотного удару бензопили.

ланцюг грунтовно почистити, прибрати стружку або пил від напилка – добре змастити пильний ланцюг

N При більш тривалих перервах у

роботі почистити пильний ланцюг та зберігати змащеним

N Шаблон для заточки покласти на

пильний ланцюг – найвища позиція обмежувача глибини різки повинна співпадати із шаблоном для заточки

Інструменти для заточки (спеціальне приладдя)

N Після заточування пильний

Крок ланцюга Круглий

напилок ^

Круглий напилок Тримач напилка Шаблон для

напилка

Плаский напилок Набір для

заточки

Дюйм (мм) мм (дюйм) Артикул Артикул Артикул Артикул Артикул 1/4P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

Складається із тримача напилка із круглим напилком, пласким напилком та шаблоном для заточки

MS 201 TC-M

Page 38

українська

Вказівки стосовно технічного обслуговування та догляду

Зазначені нижче дані стосуються нормальних умов експлуатації. При ускладнених умовах (сильна запиленість, деревина з сильним смолоутворенням, тропічна деревина та ін.) та тривалому щоденному часі роботи зазначені інтервали необхідно відповідно скоротити. У випадку епізодичного використання інтервали можна відповідо збільшити.

Перед початком роботи

Після закінчення роботи

або щоденно

Після кожної заправки бака

Щотижня

Візуальний контроль (стан,

Машина в цілому

Важіль газу, стопор важеля газу, важіль повітряної заслінки, важіль клапану запуску, важіль зупинки, комбінований важіль (залежно від оснащення)

Гальмо ланцюга

Ручний паливний насос (якщо є)

Всмоктувальна головка/фільтр у паливному баку

Паливний бак Очистити X

Бак для мастила Очистити X

Мащення ланцюга Перевірити X

Пильний ланцюг

Напрямна шина

герметичність)

Очистити X

Перевірка роботи XX

Перевірку доручити спеціалізованому

дилеру

Перевірити X

Ремонт доручити спеціалізованому

дилеру

Перевірити X

Очистити, замінити фільтрувальний елемент

Замінити XXX

Перевірити, також стан заточки XX

Перевірити натяг ланцюга XX

Загострити X

Перевірити (зношення, пошкодження) X

Очистити та перевернути X

Усунути задирки X

Замінити XX

Щомісяця

Щорічно

При несправності

При пошкодженні

При потребі

MS 201 TC-M

Page 39

українська

Перед початком роботи

Після закінчення роботи

або щоденно

Після кожної заправки бака

Щотижня

Щомісяця

Щорічно

При несправності

При пошкодженні

При потребі

Зірочка ланцюга Перевірити X

Повітряний фільтр

Елементи антивібраційної системи

Отвори для подачі повітря на корпусі вентилятора

Ребра циліндра Очистити XX X

Карбюратор

Запальна свічка

Доступні гвинти та гайки Підтягнути

Уловлювач ланцюга

Наклейка з безпеки Замінити X

STIHL рекомендує спеціалізованого дилера STIHL

Гвинти із циліндричною основою при першому вводі у експлуатацію (потужність від 3,4 кВт) після терміну роботи від 10 до 20 годин щільно затягнути.

Очистити XX

Замінити X

Перевірити XX

Заміну доручити спеціалізованому

дилеру

Очистити XX X

Перевірити режим холостого ходу, пильний ланцюг не повинен рухатись

Якщо пильний ланцюг у режимі холостого ходу не стоїть, то віддати бензопилу у ремонт спеціалізованому

дилеру

Відрегулювати відстань між електродами

Замінювати через кожні 100 мотогодин

Перевірити X

Замінити X

MS 201 TC-M

Page 40

українська

Мінімізація зношування та уникнення пошкоджень

Дотримання даних даної інструкції з експлуатації допоможе запобігти надмірному зношуванню та пошкодженням агрегату.

Експлуатація, технічне обслуговування та зберігання агрегату повинні здійснюватись так ретельно, як це описано у інструкції з експлуатації.

За всі пошкодження, які були викликані недотриманням вказівок стосовно правил безпеки, обслуговування та технічного догляду, відповідальність несе сам користувач. Особливо це стосується випадків коли:

– Були зроблені зміни у продукті не

дозволені компанією STIHL

– Використання інструментів або

приладдя, які не допускаються для даного агрегату, не підходять для нього або мають низьку якість

– Використання агрегату не за

призначенням;

– Використання агрегату у

спортивних заходах або змаганнях;

– Пошкодження у наслідок

подальшого використання агрегату із пошкодженими комплектуючими.

проводитись регулярно. Оскільки дані роботи з технічного обслуговування не можуть проводитись самим користувачем, необхідно звернутись до спеціалізованого дилера.

Якщо дані роботи не проводяться або виконуються не відповідним чином, можуть виникнути пошкодження, відповідальність за які несе сам користувач. До таких комплектуючих окрім інших відносяться:

– Пошкодження приводу у наслідок

не вчасного або не достатнього технічного обслуговування (наприклад, повітряні та паливні фільтри), неправильне регулювання карбюратора або недостатня чистка направляючої для охолоджуючого повітря (усмоктуючий отвір, ребра циліндру)

– Корозія та інші наслідки

невідповідного зберігання

– Пошкодження агрегату у наслідок

використання низькоякісних комплектуючих

Комплектуючі, які швидко зношуються

Деякі комплектуючі мотопристрою підлягають при використанні за призначенням нормальному зношуванню і повинні у залежності від виду та тривалості використання вчасно замінюватись. До них окрім інших належать :

– Ланцюг пили, направляюча шина – Комплектуючі приводного

механізму (зчеплення із центробіжною силою, барабан зчеплення, зірочка ланцюга)

– Фільтр (для повітря, мастила,

палива)

– Пристрій запуску – Свічка запалювання – Амортизуючі елементи

антивібраційної системи

Роботи з технічного обслуговування

Всі роботи, перелічені у розділі "Вказівки стосовно технічного обслуговування та догляду" повинні

MS 201 TC-M

Page 41

Важливі комплектуючі

0012BA040 KN

українська

1 Рукоятка управління 2 Стопор важеля газу 3 Комбінований перемикаючий

важіль 4 Важіль газу 5 Засувка (експлуатація влітку та

експлуатація взимку) 6 Свічка запалювання 7 Глушник 8 Кришка ланцюгової зірочки 9 Ланцюгова зірочка 10 Регулювання кількості мастила 11 Гальмо ланцюга 12 Пристрій для натягування

ланцюга 13 Уловлювач ланцюга 14 Направляюча шина 15 Пильний ланцюг Oilomatic 16 Зубчатий упор 17 Кришка масляного баку 18 Захист руки 19 Трубчаста рукоятка 20 Пускова рукоятка 21 Кришка корпусу карбюратора 22 Замок 23 Кришка паливного баку 24 Петля # Номер агрегату

MS 201 TC-M

Page 42

українська

Технічні дані

Двигун

Двотактний двигун із одним циліндром

Робочий об'єм: 35,2 см Отвір циліндру: 40 мм Хід поршня: 28 мм Потужність згідно

ISO 7293:

1,8 кВт (2,4 к.с.) при 10500 1/хв

Кількість обертів у режимі холостий

хід:

згідно ISO 11681 +/- 50 1/хв

3000 1/хв

Система запалювання

Магнітний пристрій запалювання із електронним управлінням

Свічка запалювання (захищена від завади): NGK CMR 6 H

Відстань між електродами: 0,5 мм

Паливна система

Мембранний карбюратор, який працює незалежно від положенні, із інтегрованим паливним насосом

Об'єм паливного баку:

310 см

(0,31 літр)

Змащення ланцюга

Повноавтоматичний паливний насос, який працює у залежності від кількості обертів двигуна, додатково ручне регулювання кількості мастила

Об'єм масляного баку:

Вага

Не заправлений, без ріжучої гарнітури:

3,7 кг

Ріжуча гарнітура

Фактична довжина різки може бути меншою ніж вказана довжина різки.

Направляючі шини Rollomatic

Довжина різки (крок 3/8"Р): 30, 35, 40 cм

Ширина пазу: 1,3 мм

Пильні ланцюги 3/8"Picco

Picco Micro 3 (63 PM3) серія 3636 Крок: 3/8"P (9,32 мм) Товщина ведучої

ланки: 1,3 мм

Picco Super 3 (63 PS3) серія 3616 Крок: 3/8"P (9,32 мм) Товщина ведучої

ланки: 1,3 мм

220 см

(0,22 літр)

Picco Duro 3 (63 PD3) серія 3612 Крок: 3/8"P (9,32 мм) Товщина ведучої

ланки: 1,3 мм

Ланцюгова зірочка

6-зубчата для 3/8"P (профільна ланцюгова зірочка)

Максимальна швидкість ланцюга згідно ISO 11681: 26,0 м/с

Швидкість ланцюга при максимальній потужності: 18,6 м/с

Величина звуку - та вібрації

Подальшу інформацію стосовно виконання робочих директив відносно вібрації 2002/44/EG див. на сайті www.stihl.com/vib

Рівень звукового тиску L

peq

ISO 22868

100 дБ(A)

Рівень потужності звуку L ISO 22868

113 дБ(A)

Величина вібрації a

hv,eq

згідно

ISO 22867

Рукоятка ліва

MS 201 C-M з пильним ланцюгом 3/8"P: 3,5 м/с

згідно

weq

Рукоятка права

3,1 м/с

MS 201 TC-M

Page 43

українська

Для рівня тиску звуку та рівня потужності звуку величина K- складає згідно RL 2006/42/EG = 2,0 дБ(A); для коливального прискорення величина K- складає згідно RL 2006/42/EG =

2,0 м/с

REACH

REACH означає розпорядження ЄС для реєстрації, оцінки та допуску хімікатів.

Інформація стосовно виконання розпорядження REACH (ЄС) № 1907/2006 див. www.stihl.com/reach

Показники емісій вихлопних газів

Емісії CO2, визначенні при вимірюванні методом ЕС для надання дозволу на використання, зазначені на сайті www.stihl.com/co2 в технічних даних для відповідного виробу.

Виміряна емісія CO репрезентативному двигуні в лабораторних умовах відповідно до стандартного методу випробування та вона не явною або гаданою гарантією потужності відповідного двигуна.

При використанні за призначенням та технічному обслуговуванні відповідно до цієї інструкції з використання діючі вимоги до емісій вихлопних газів виконуються. У разі внесення змін у конструкцію двигуна дозвіл на експлуатацію втрачає силу.

визначена на

Встановлена тривалість використання

Повна встановлена тривалість використання становить до 30 років.

Встановлена тривалість використання передбачає регулярне технічне обслуговування та догляд відповідно до вимог інструкції з використання.

Замовлення комплектуючих

Будь ласка, для замовлення комплектуючих вписуйте найменування мотопили, номер машини та номер направляючої шини і ланцюга пили у таблицю, яка наведена нижче. Ви можете тим самим спростити закупку нової ріжучої гарнітури.

У направляючої шини та ланцюга пили мається на увазі комплектуючі, які зношуються. При закупці комплектуючих достатньо, якщо буде вказуватись торгівельне позначення мотопили, номер комплектуючих та найменування комплектуючих.

Торгівельне позначення

Номер пристрою

Номер шини

Номер ланцюга пили

MS 201 TC-M

Page 44

українська

000BA073 KN

Вказівки з ремонту Знищення відходів

Користувачі даного пристрою можуть проводити лише ті роботи з технічного обслуговування та догляду, які описані у даній інструкції з експлуатації. Інші ремонтні роботи можуть проводити лише спеціалізовані дилери.

При проведенні ремонтних робіт можуть монтуватись лише такі комплектуючі, які допускаються компанією STIHL для використання у даному мотопристрої або технічно ідентичні. Використовувати лише комплектуючі високої якості. Інакше існує небезпека нещасних випадків та пошкоджень пристрою.

Компанія STIHL рекомендує використовувати оригінальні комплектуючі STIHL.

Оригінальні комплектуючі STlHL можна розпізнати по номеру комплектуючої STlHL, по напису { та за наявності по позначці комплектуючої STlHL K (на маленьких комплектуючих може стояти лише значок).

При утилізації слід дотримуватись специфічних для кожної країни норм з утилізації.

Продукти STIHL не можна викидати із домашнім сміттям. Продукт STIHL, акумулятор, приладдя та упаковку віддати на екологічно безпечну повторну переробку.

Актуальну інформацію стосовно утилізації можна отримати у спеціалізованого дилера STIHL.

Сертифікат відповідності нормам ЄС

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Німеччина заявляє у повній відповідальності, що

Конструкція: Мотопила Фабрична марка: STIHL Тип: MS 201 TC-M Серійний номер: 1145 Робочий об'єм: 35,2 cм

Відповідає інструкціям по виконанню директив 2011/65/EU, 2006/42/EG, 2014/30/EU та 2000/14/EG, а також розроблено та виготовлено у відповідності із дійсними версіями наступних норм, відповідно до дати виготовлення:

EN ISO 11681-2, EN 61000-6-1, EN 55012

Для визначення виміряного та гарантованого рівня потужності звуку були виконані процедури згідно директиви 2000/14/EG, додаток V, із застосуванням норми ISO 9207.

Виміряний рівень потужності звуку

113 дБ (A)

Гарантований рівень потужності звуку

115 дБ (A) Відповідність зразка нормам ЄС було

перевірено

MS 201 TC-M

Page 45

українська

DPLF Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Land- und Forsttechnik GbR (NB 0363) Spremberger Straße 1 D-64823 Groß-Umstadt

Сертифікаційний № K-EG-2010/5601

Зберігання технічної документації: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Рік виготовлення та номер машини

вказані на пристрої. Waiblingen, 03.02.2020 ANDREAS STIHL AG & Co. KG По уповноваженню

Dr. Jürgen Hoffmann Начальник відділу даних виробів,

постанов та дозволів

телефону у відповідного національного представництва STIHL, див. «Адреси».

Технічні Директиви та вимоги України виконуються.

Адреси

STIHL Hauptverwaltung

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstrasse 115 71336 Waiblingen

Німеччина

Дочірні компанії STIHL

РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ ООО «АНДРЕАС ШТИЛЬ

МАРКЕТИНГ» Ул. Тамбовская, дом 12, лит В, офис 52 192007 Санкт-Петербург, Россия Горячая линия: +7 800 4444 180 E-mail: info@stihl.ru

УКРАЇНА ТОВ «Андреас Штіль»

Вул. Антонова 10, с. Чайки 08135 Київська обл., Україна Телефон: +38 044 393-35-30 Факс: +380 044 393-35-70 Гаряча лінія: +38 0800 501 930 E-mail: info@stihl.ua

Інформацію щодо сертифікатів EAC та заяв про виконання Технічних Директив та вимог Митного Союзу, можна знайти на сайті www.stihl.ru/eac або замовити по

MS 201 TC-M

Представники STIHL

БІЛАРУСЬ Представительство

ANDREAS STIHL AG & Co. KGANDR EAS STIHL AG & Co. KG Ул. К. Цеткин, 51-11a 220004 Минск, Беларусь Горячая линия: +375 17 200 23 76

Page 46

українська

КАЗАХСТАН Представительство

ANDREAS STIHL AG & Co. KGANDR EAS STIHL AG & Co. KG Ул. Шагабутдинова, 125А, оф. 2 050026 Алматы, Казахстан Горячая линия: +7 727 225 55 17

Імпортери STIHL

РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ OOO "ШТИЛЬ ЗЮДВЕСТ"

350000, Российская Федерация, Г. Краснодар, ул. Западный обход, д. 36/1

ООО "ФЛАГМАН" 194292, Российская Федерация, Г. Санкт-Петербург, 3-ий Верхний переулок, д. 16 литер А, помещение 38

ООО "ПРОГРЕСС" 107113, Российская Федерация, Г. Москва, ул. Маленковская, д. 32, стр. 2

ООО "АРНАУ" 236006, Российская Федерация, Г. Калининград, Московский проспект, д. 253, офис 4

ООО "ИНКОР" 610030, Российская Федерация, Г. Киров, ул. Павла Корчагина, д. 1Б

ООО "ОПТИМА" 620030, Российская Федерация, Г. Екатеринбург, ул. Карьерная д. 2, Помещение 1

ООО "ТЕХНОТОРГ" 660112, Российская Федерация, Г. Красноярск, ул. Парашютная, д. 15

ООО "ЛЕСОТЕХНИКА" 664540, Российская Федерация, С. Хомутово, ул. Чапаева, д. 1, оф. 39

УКРАЇНА ТОВ «Андреас Штіль»

Вул. Антонова 10, с. Чайки 08135 Київська обл., Україна

БІЛАРУСЬ ООО «ПИЛАКОС»

Ул. Тимирязева 121/4 офис 6 220020 Минск, Беларусь

УП «Беллесэкспорт» Ул. Скрыганова 6.403 220073 Минск, Беларусь

КАЗАХСТАН ИП «ВОРОНИНА Д.И.»

Пр. Райымбека 312 050005 Алматы, Казахстан

КИРГИЗСТАН ОсОО «Муза»

Ул. Киевская 107 720001 Бишкек, Киргизия

АРМЕНІЯ ООО «ЮНИТУЛЗ»

Ул. Г. Парпеци 22 0002 Ереван, Армения

MS 201 TC-M

Page 47

Page 48

0458-599-2021-B

ukrainisch

www.stihl.com

*04585992021B*

0458-599-2021-B

Stihl MS 201 TC-M Instruction Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual