Stihl MS 194 T Instruction Manual

Download

Page 1

STIHL MS 194 T

Instrucţiuni de utilizare

Page 2

Page 3

Cuprins

română

1 Prefaţă

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 Informaţii referitoare la acest Manual de

instrucţiuni

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1 Identificarea Notelor de avertizare din text

2.2 Simboluri în text 3 Cuprins

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1 Motofierăstrău

3.2 Simboluri 4 Instrucţiuni de siguranţă

Traducerea Manualului cu

instrucţiuni original

4.1 Simboluri de avertizare

4.2 Utilizare conform destinaţiei

4.3 Cerinţe pentru utilizator

4.4 Îmbrăcăminte şi echipament

4.5 Spaţiu de lucru şi mediu

4.6 Starea sigură în exploatare

4.7 Combustibilul şi alimentarea

4.8 Operaţii

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.9 Forţe de reacţie

4.10 Transportul

4.11 Păstrarea

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.12 Curăţarea, întreţinerea şi repararea 5 Pregătirea pentru utilizare a motoferăstrăului

5.1 Pregătirea pentru utilizare a motofierăstrăului

Tipărit pe hârtie albă netratată chimic cu clor.

În compoziţia cernelurilor intră uleiuri din plante, hârtia este

reciclabilă.

6 Asamblarea motoferăstrăului

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1 Montarea şi demontarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

6.2 Tensionarea lanţului de fierăstrău

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.3 Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău

7 Punerea şi slăbirea frânei de lanţ

7.1 Punerea frânei de lanţ

7.2 Eliberarea frânei de lanţ

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 Se amestecă combustibilul şi se alimentează

motofierăstrăul

8.1 Mixarea combustibilului

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . .

. . .

8.2 Alimentarea motofierăstrăului

9 Pornirea şi oprirea motorului

9.1 Selectarea procedurii de pornire corecte

9.2 Pregătirea motorului pentru pornire

9.3 Pornirea motorului

9.4 Opriţi motorul

10 Verificarea motoferăstrăului

10.1 Verificarea roţii lanţului

10.2 Verificarea şinei portlanţ

10.3 Verificarea lanţului de ferăstrău

10.4 Verificarea frânei de lanţ

10.5 Verificarea comenzilor

10.6 Verificaţi lubrifierea lanţului

11 Lucrul cu motoferăstrăul

11.1 Adaptarea reglajului carburatorului pentru

9 10 12 14 14 14

15 15

15 16 17

18 18 18

lucrările la înălţime mare

11.2 Se adaptează reglajul carburatorului pentru lucrările la temperaturi mai mici de -10 °C.

11.3 Ţinerea şi ghidarea motofierăstrăului

11.4 Debitarea

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11.5 Tăierea crengilor

12 După lucru

12.1 După lucru

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13 Transportarea

13.1 Transportul motofierăstrăului

14 Stocarea

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14.1 Depozitarea motofierăstrăului

15 Curăţare

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15.1 Curăţarea motofierăstrăului

15.2 Curăţarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

15.3 Curăţarea bujiei

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15.4 Curăţarea filtrului de aer

16 Întreţinere

16.1 Intervale de întreţinere

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . .

19 21

21 21 21 22

23 23 23 23 24 24 25

25 26 26 27

27 27

28 28

28 28 28 29 29

31 31

0458-568-5521-A. VA0.C19.

0000008461_002_RO

0458-568-5521-A

Acest manual de utilizare este protejat prin legea dreptului de autor. Ne rezervăm toate drepturile, în special dreptul de a multiplica, traduce şi prelucra prin sisteme electronice.

Page 4

română

1 Prefaţă

16.2 Debavurarea ?inei portlan?

16.3 Ascuţirea lanţului de ferăstrău 17 Reparare

17.1 Repararea motofierăstrăului, a şinei de ghidare şi a lanţului de fierăstrău

18 Depanare

18.1 Remedierea defecţiunilor la motofierăstrău

18.2 Executarea reglajului standard

18.3 Reglarea mersului în gol

18.4 Aerisirea camerei de ardere

19 Date tehnice

19.1 Motoferăstrău STIHL MS 194 T

19.2 Roţi de lanţ şi viteze ale lanţului

19.3 Adâncimea minimă a canelurii şinei portlanţ

19.4 Nivelurile de zgomot şi vibraţii

19.5 REACH

19.6 Valoarea de emisie a gazelor reziduale

20 Combinaţii ale şinei portlanţ şi lanţului de

ferăstrău

20.1 Motoferăstrău STIHL MS 194 T

21 Piese de schimb şi accesorii

21.1 Piese de schimb şi accesorii

22 Eliminare

22.1 Eliminarea motofierăstrăului

23 Declaraţie de conformitate EU

23.1 Motoferăstrău STIHL MS 194 T

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1Prefaţă

31 32

Stimată clientă, stimate client,

ne bucurăm că aţi ales STIHL. Dezvoltăm şi executăm produsele noastre în calitate de vârf, conform nevoilor

clienţilor noştri. În felul acesta iau naştere produse de mare

fiabilitate chiar şi în condiţii de solicitare extremă.

STIHL înseamnă calitate de vârf şi în domeniul de service.

Atelierele noastre de specialitate oferă consiliere şi

instrucţiuni competente, ca şi o îngrijire tehnică

cuprinzătoare.

Vă mulţumim pentru încredere şi vă dorim multă bucurie cu

produsul STIHL pe care îl deţineţi.

37 37 37 37

Dr. Nikolas Stihl

38 39

IMPORTANT! ÎNAINTE DE UTILIZARE, CITIŢI ŞI PĂSTRAŢI INSTRUCŢIUNILE.

39 39

2 Informaţii referitoare la acest Manual

de instrucţiuni

2.1 Identificarea Notelor de avertizare din text

AVERTISMENT

Această notă poate indica pericolele care au ca rezultat răniri grave sau decese.

► Măsurile specificate pot împiedica rănirile grave sau

decesele.

0458-568-5521-A

Page 5

3 Cuprins

română

INDICAŢIE

Această notă indică pericolele care pot avea ca rezultat avarierea bunurilor.

► Măsurile specificate pot împiedica avarierea bunurilor.

2.2 Simboluri în text

Acest simbol se referă la un capitol din aceste instrucţiuni de folosire.

3Cuprins

3.1 Motofierăstrău

10 11

0458-568-5521-A

27 26

1 Şuruburi de reglaj carburator

Şuruburile de reglare a carburatorului sunt folosite, aşa cum spune şi numele lor, la reglarea acestuia.

0000-GXX-7572-A0

Page 6

română

3 Cuprins

2 Mâner de comandă

Mânerul de comandă serveşte la comanda, susţinerea, ghidarea şi purtarea motofierăstrăului.

3 Opritor-gheară

În timpul lucrului, opritorul-gheară sprijină motofierăstrăul pe lemn.

4 Şină port-lanţ

Şina portlanţ ghidează lanţul de ferăstrău.

5 Lanţul fierăstrăului

Lanţul ferăstrăului taie lemnul.

6 Şurub de tensionare

Şurubul de tensionare serveşte la tensionarea lanţului.

7 Roata de lanţ

Roata de lanţ acţionează lanţul de ferăstrău.

8 Toba de eşapament

Toba de eşapament reduce emisiile fonice ale motofierăstrăului.

9 Capacul roţii de lanţ

Capacul roţii de lanţ acoperă roata de lanţ şi fixează şina portlanţ pe motofierăstrău.

10 Piuliţă

Piuliţa fluture fixează capacul roţii de lanţ pe motoferăstrău.

11 Reţinător de lanţ

Reţinătorul de lanţ prinde un lanţ de ferăstrău căzut sau rupt.

12 Apărătoarea frontală de mână

Apărătoarea anterioară de mână protejează mâna stângă de contactul cu lanţul de ferăstrău, serveşte la cuplarea frânei de lanţ şi acţionează automat frâna de lanţ în cazul unui recul.

13 Pârghia combinată

Pârghia combinată serveşte la reglarea pentru pornire, funcţionare şi oprirea motorului.

14 Pârghia de acceleraţie

Pârghia de acceleraţie serveşte la accelerarea motorului.

15 Blocatorul pârghiei de acceleraţie

Blocatorul pârghiei de acceleraţie serveşte la deblocarea pârghiei de acceleraţie.

16 Capotă

Capota acoperă motorul.

17 Închizătoarea capotei

Închizătoarea capotei fixează capota de motofierăstrău.

18 Filtrul de aer

Filtrul de aer filtrează aerul aspirat de către motor.

19 Ureche prindere

Veriga serveşte la suspendarea motofierăstrăul în copac pe durata lucrului.

20 Fişa bujiei

Fişa bujiei leagă cablul de aprindere de bujie.

21 Bujia

Bujia aprinde amestecul combustibil-aer din motor.

22 Pompă manuală de combustibil

Pompa manuală de combustibil simplifică pornirea motorului.

23 Pârghia clapetei de şoc

Mânerul clapetei de pornire serveşte la pornirea motorului.

24 Mânerul demaror

Mânerul demaror serveşte la pornirea motorului.

25 Mâner tubular

Mânerul tubular este utilizat pentru prinderea şi dirijarea motofierăstrăului.

26 Capacul rezervorului de ulei

Capacul rezervorului de ulei închide rezervorul de ulei.

27 Capacul rezervorului de combustibil

Capacul rezervorului de combustibil închide rezervorul de combustibil.

0458-568-5521-A

Page 7

4 Instrucţiuni de siguranţă

română

28 Apărătoare de lanţ

Apărătoarea de lanţ protejează de contactul cu lanţul de ferăstrău.

# Seria maşinii

3.2 Simboluri

Simbolurile se pot afla pe motofierăstrău şi semnifică următoarele:

Acest simbol marchează rezervorul de combustibil.

Acest simbol indică rezervorul de ulei pentru uleiul adeziv pentru lanţuri de ferăstrău.

În această direcţie, frâna de lanţ este pusă sau scoasă.

Acest simbol indică sensul de rotaţie a lanţului de ferăstrău.

Sens de rotaţie pentru întinderea lanţului de ferăstrău

Acest simbol marchează pompa manuală de combustibil.

Pârghia combinată este pusă în această direcţie pentru oprirea motorului.

Pârghia combinată este pusă în această poziţie pentru oprirea motorului.

Pârghia combinată este pusă în această poziţie pentru operarea motorului.

Pârghia combinată este pusă în această poziţie pentru pornirea motorului.

Pârghia clapetei de pornire este pusă în această poziţie pentru pregătirea motorului pentru pornire.

Nivelul calculat de putere acustică conform

Directivei 2000/14/CE în dB(A), pentru a se putea compara nivelul emisiilor de zgomot a produselor electronice.

4 Instrucţiuni de siguranţă

4.1 Simboluri de avertizare

Simbolurile de avertizare de pe motofierăstrău semnifică următoarele:

Respectaţi instrucţiunile de siguranţă şi măsurile în legătură cu acestea.

Citiţi, respectaţi şi păstraţi Manualul de instrucţiuni.

Purtaţi ochelari şi cască de protecţie auditivă.

Purtaţi pantaloni lungi cu protecţie la tăieturi şi protecţie la tăieturi pe ambele braţe.

Ţineţi ferm motofierăstrăul cu ambele mâini.

Respectaţi instrucţiunile de siguranţă referitoare la recul şi măsurile în legătură cu acesta.

Pârghia clapetei de pornire este pusă în această poziţie pentru pornirea motorului.

0458-568-5521-A

Page 8

română

4 Instrucţiuni de siguranţă

Folosiţi motofierăstrăul numai dacă utilizatorul este instruit referitor la utilizarea unui motofierăstrău pentru îngrijirea copacilor.

4.2 Utilizare conform destinaţiei

Motofierăstraie pentru îngrijirea copacilor STIHL MS 194 T serveşte pentru îngrijirea copacilor şi pentru tăierea în coronamentul unui copac nedoborât.

Este interzisă folosirea motofierăstrăului pentru lucrări pe sol.

AVERTISMENT

￭ Dacă motofierăstrăul nu este folosit conform destinaţiei,

persoanele pot suferi grave leziuni corporale, chiar letale, şi se pot produce daune materiale.

► Utilizaţi motofierăstrăul conform celor prezentate în

aceste instrucţiuni de utilizare.

4.3 Cerinţe pentru utilizator

AVERTISMENT

￭ Utilizatorii, care nu sunt instruiţi pentru folosirea unui

motofierăstrău pentru îngrijirea copacilor, nu pot recunoaşte sau evalua pericolele motofierăstrăului. Risc de răniri grave sau deces pentru utilizator sau alte persoane.

► Citiţi, respectaţi şi păstraţi Manualul de

instrucţiuni.

► Folosiţi motofierăstrăul numai dacă

utilizatorul este instruit referitor la utilizarea unui motofierăstrău pentru îngrijirea copacilor.

► În cazul în care motofierăstrăul este predat altei

persoane: daţi şi manualul de instrucţiuni.

► Asiguraţi-vă că utilizatorul îndeplineşte următoarele

cerinţe: – Utilizatorul este odihnit. – Din punct de vedere fizic, senzorial şi mental,

utilizatorul este capabil să folosească şi să lucreze cu motofierăstrăul.

– Utilizatorul poate recunoaşte şi evalua pericolele pe

care le reprezintă motofierăstrăul.

– Utilizatorul este major sau utilizatorul este instruit sub

supraveghere corespunzător reglementărilor naţionale.

– Înainte de prima utilizare a motofierăstrăului,

utilizatorul a beneficiat de instrucţiuni din partea unui distribuitor sau profesionist STIHL.

– Utilizatorul nu se află sub influenţa alcoolului,

medicamentelor sau drogurilor.

► Dacă există neclarităţi: Adresaţi-vă unui

distribuitor STIHL.

￭ Sistemul de aprindere a motofierăstrăului generează un

câmp electromagnetic. Câmpul electromagnetic poate afecta stimulatoarele cardiace. Risc de rănire gravă sau deces.

► Dacă utilizatorul poartă un stimulator cardiac: Se

asigură faptul că nu se afectează stimulatorul cardiac.

4.4 Îmbrăcăminte şi echipament

AVERTISMENT

￭ În timpul lucrului, părul lung poate fi tras în motofierăstrău.

Utilizatorul poate fi rănit grav. ► Prindeţi-vă şi legaţi-vă părul lung, astfel încât să evitaţi

tragerea acestuia în motofierăstrău.

￭ În timpul lucrului, obiectele pot fi proiectate cu viteze mari.

Pericol de rănire.

0458-568-5521-A

Page 9

4 Instrucţiuni de siguranţă

română

► Purtaţi ochelari de protecţie strâmţi.

Ochelari de protecţie adecvaţi, verificaţi conform normei EN 166 sau conform prevederilor naţionale, se pot găsi în comerţ

cu identificarea corespunzătoare. ► STIHL recomandă purtarea unei protecţii pentru faţă. ► Purtaţi o haină de lucru strânsă pe corp şi cu mâneci

lungi.

￭ În timpul lucrului se produce zgomot. Zgomotul poate

afecta auzul.

► Purtaţi mijloc de protecţie auditivă.

￭ Corpurile ce cad pot provoca leziuni la cap.

► În cazul în care în timpul lucrului pot cădea

obiecte: Purtaţi o cască de protecţie.

￭ În timpul lucrului praful poate fi răscolit şi se pot forma

vapori. Praful sau vaporii inspiraţi pot dăuna sănătăţii şi pot cauza reacţii alergice.

► Dacă se ridică praful ?i se produc aburi: Purtaţi o mască

pentru praf.

￭ Îmbrăcămintea neadecvată se poate prinde în copaci,

arbuşti şi în motofierăstrău. Utilizatorii care nu folosesc îmbrăcăminte adecvată se pot răni grav.

► Purtaţi haine strânse pe corp. ► Scoateţi-vă eşarfele şi bijuteriile.

￭ În timpul lucrului, utilizatorul poate intra în contact cu

lanţul de ferăstrău rotativ. Utilizatorul poate fi rănit grav.

► Purtaţi pantaloni lungi cu protecţie la tăieturi

şi protecţie la tăieturi pe ambele braţe.

￭ În timpul lucrului, utilizatorul se poate tăia de lemn. În

timpul curăţării sau întreţinerii, utilizatorul poate intra în contact cu lanţul de ferăstrău. Pericol de rănire.

► Purtaţi mănuşi de lucru făcute din material rezistent la

uzură.

￭ În cazul în care utilizatorul poartă încălţăminte

necorespunzătoare, acesta poate aluneca. În cazul în care utilizatorul intră în contact cu lanţul de ferăstrău rotativ, acesta se poate tăia. Pericol de rănire.

► Purtaţi cizme de cauciuc pentru lucrul cu

motofierăstrăul, care oferă protecţie la tăiere.

￭ La lucrul în copac este posibilă căderea utilizatorului. Risc

de rănire gravă sau deces. ► Purtaţi echipament de asigurare contra căderii.

4.5 Spaţiu de lucru şi mediu

AVERTISMENT

￭ Persoanele neautorizate, copiii şi animalele nu pot

recunoaşte şi evalua pericolele pe care le reprezintă motofierăstrăul şi obiectele proiectate. Persoanele neautorizate, copiii şi animalele pot fi rănite grav, iar bunurile pot fi avariate.

► Ţineţi la distanţă de zona de lucru persoanele

neimplicate, copiii şi animalele. ► Motofierăstrăul nu se va lăsa nesupravegheat. ► Asiguraţi-vă de faptul că nu este posibilă joaca copiilor

cu motofierăstrăul.

￭ Dacă motorul este în funcţiune sunt evacuate gaze

reziduale fierbinţi din toba de eşapament. Gazele reziduale fierbinţi pot aprinde uşor materialele inflamabile şi pot declanşa incendii.

► Jetul de gaze reziduale se ţine la distanţă de materialele

inflamabile.

0458-568-5521-A

Page 10

română

4 Instrucţiuni de siguranţă

4.6 Starea sigură în exploatare

4.6.1 Motofierăstrău Motofierăstrăul este în stare de siguranţă relevantă în cazul

în care sunt îndeplinite următoarele condiţii: – Motofierăstrăul nu prezintă deteriorări. – Nu curge combustibil din motofierăstrău. – Capacul rezervorului de combustibil şi capacul

rezervorului de ulei sunt închise. – Motofierăstrăul este curat. – Prinderea lanţului este ataşată şi nedeteriorată. – Frâna lanţului funcţionează. – Elementele de comandă funcţionează şi nu sunt

modificate. – Lubrifierea lanţului funcţionează. – Semnele de uzură de la roata de lanţ nu sunt mai adânci

de 0,5 mm. – Este montată o combinaţie a şinei portlanţ şi lanţului de

ferăstrău, amintită în acest Manual de instrucţiuni. – Şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău sunt montate corect. – Lanţul de ferăstrău este tensionat corect. – Au fost montate numai accesorii originale STIHL pentru

acest motofierăstrău. – Accesoriile au fost montate corect.

AVERTISMENT

￭ Într-o stare nesigură, componentele ar putea să nu mai

funcţioneze corect, dispozitivele de siguranţă ar putea fi

dezactivate, iar combustibilul să se scurgă. Aceasta poate

duce la leziuni corporale grave, chiar letale.

► Lucraţi cu un motofierăstrău nedeteriorat.

► Dacă se scurge combustibil din motofierăstrău: Nu

lucraţi cu motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

► Se închide capacul rezervorului de combustibil şi

capacul rezervorului de ulei.

► Dacă motofierăstrăul este murdar: Curăţaţi

motofierăstrăul. ► Lucraţi cu o prindere de lanţ ataşată şi nedeteriorată. ► Nu modificaţi motofierăstrăul. Excepţie: Montarea unei

combinaţii a şinei portlanţ şi lanţului de ferăstrău

enumerată în acest Manual de instrucţiuni. ► Dacă elementele de comandă nu funcţionează: Nu

lucraţi cu motofierăstrăul. ► Montaţi doar accesoriile originale STIHL pentru acest

motofierăstrău. ► Montaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău conform

descrierii din Manualul de instrucţiuni. ► Montaţi accesoriul aşa cum este prezentat în manualul

de instrucţiuni sau în manualul accesoriului. ► Nu introduceţi obiecte în orificiile motofierăstrăului. ► Dacă există neclarităţi: Adresaţi-vă unui

distribuitor STIHL.

4.6.2 Şină port-lanţ

Şina portlanţ este în stare de siguranţă relevantă în cazul în care sunt îndeplinite următoarele condiţii:

– Şina portlanţ nu prezintă deteriorări. – Şina portlanţ nu este deformată. – Canelura este la fel de adâncă ca sau mai adâncă decât

adâncimea minimă a canelurii, @ 19.3.

– Crestăturile canelurii nu prezintă bavuri. – Canelura nu este redusă sau extinsă.

0458-568-5521-A

Page 11

4 Instrucţiuni de siguranţă

română

AVERTISMENT

￭ Într-o stare nesigură, şina portlanţ nu mai poate direcţiona

corect lanţul de ferăstrău. Lanţul de ferăstrău rotativ poate sări de pe şina portlanţ. Aceasta poate duce la leziuni corporale grave, chiar letale.

► Lucraţi cu o şină portlanţ nedeteriorată. ► În cazul în care adâncimea canelurii este mai mică

decât adâncimea minimă a canelurii: înlocuiţi şina

portlanţ. ► Debavura?i ?ina de lan? săptămânal. ► Dacă aveţi neclarităţi, vă rugăm să vă adresaţi unui

distribuitor STIHL.

4.6.3 Lanţul fierăstrăului

Lanţul de ferăstrău este în stare de siguranţă relevantă în cazul în care sunt îndeplinite următoarele condiţii:

– Lanţul de ferăstrău nu prezintă deteriorări. – Lanţul de ferăstrău este ascuţit corect. – Sunt vizibile marcajele de uzură de pe dinţii de tăiere.

AVERTISMENT

￭ Într-o stare nesigură, componentele ar putea să nu mai

funcţioneze corect, iar dispozitivele de siguranţă ar putea fi dezactivate. Aceasta poate duce la leziuni corporale grave, chiar letale.

► Lucraţi cu un lanţ de ferăstrău nedeteriorat. ► Ascuţiţi lanţul de ferăstrău corect. ► Dacă există neclarităţi: Adresaţi-vă unui

distribuitor STIHL.

inflamabile. În cazul în care combustibilul sau benzina intră în contact cu focul deschis sau cu obiecte fierbinţi, combustibilul sau benzina pot declanşa incendii sau explozii. Risc de rănire gravă a persoanelor sau de deces şi de avariere a bunurilor.

► Protejaţi combustibilul şi benzina faţă de căldură şi foc. ► Nu vărsaţi combustibilul şi benzina. ► Nu fumaţi. ► Nu alimentaţi în apropierea focului deschis. ► Înaintea alimentării opriţi motorul şi lăsaţi-l să se

răcească.

► Motorul se porneşte la cel puţin 3 m depărtare de locul

alimentării.

￭ Vaporii de combustibil şi vaporii de benzină inhalaţi pot

intoxica persoanele. ► Nu inhalaţi vaporii de combustibil şi vaporii de benzină.

► Alimentaţi într-un loc bine ventilat.

￭ Motofierăstrăul se încălzeşte pe durata lucrului sau într-un

mediu foarte cald. Combustibilul se dilată în funcţie de tipul de combustibil, de înălţime, de temperatura mediului ambiant şi de temperatura motofierăstrăului şi se poate produce suprapresiune în rezervorul de combustibil. Dacă se deschide capacul rezervorului de combustibil, este posibilă stropirea combustibilului şi aprinderea acestuia. Utilizatorul poate fi rănit grav şi se pot produce daune materiale.

► Motofierăstrăul se lasă să se răcească înaintea

deschiderii capacului la rezervorul de combustibil.

► Capacul rezervorului de combustibil se deschide încet

şi nu dintr-o dată.

4.7 Combustibilul şi alimentarea

AVERTISMENT

￭ Combustibilul folosit pentru acest motofierăstrău este

compus dintr-un amestec format din benzină şi ulei de motor în doi timpi. Combustibilul şi benzina sunt foarte

0458-568-5521-A

Page 12

română

4 Instrucţiuni de siguranţă

￭ Îmbrăcămintea, care intră în contact cu combustibilul sau

benzina este uşor inflamabilă. Risc de rănire gravă a persoanelor sau de deces şi de avariere a bunurilor.

► Dacă îmbrăcămintea intră în contact cu combustibilul

sau cu benzina: Schimbaţi îmbrăcăminte.

￭ Combustibilul, benzina şi uleiul de motor în doi timpi pot

polua mediul înconjurător. ► Nu vărsaţi combustibilul, benzina şi uleiul de motor în

doi timpi. ► Combustibilul, benzina şi uleiul de motor în doi timpi se

salubrizează conform reglementărilor şi ecologic.

￭ În cazul în care combustibilul, benzina şi uleiul de motor

în doi timpi intră în contact cu pielea sau cu ochii, aceştia pot irita pielea sau ochii.

► Evitaţi contactul cu combustibilul, benzina şi uleiul de

motor în doi timpi. ► Dacă a existat contactul cu pielea: Zonele de piele

afectate se spală cu apă curată şi săpun. ► Dacă a existat contactul cu ochii: Spălaţi ochii cel puţin

15 minute cu apă din abundenţă şi consultaţi un medic.

￭ Sistemul de aprindere a motofierăstrăului generează

scântei. Scânteile pot fi emise în exterior şi pot declanşa incendii şi explozii într-un mediu foarte inflamabil sau exploziv. Risc de rănire gravă a persoanelor sau de deces şi de avariere a bunurilor.

► Se utilizează bujiile descrise în acest manual de

instrucţiuni. ► Înşurubaţi şi fixaţi bujia. ► Împingeţi ferm fişa bujiei.

￭ Motofierăstrăul poate fi deteriorat dacă este alimentat cu

un combustibil, care a fost amestecat dintr-o benzină sau un ulei de motor în doi timpi neadecvat, sau care are un raport de amestec greşit de benzină şi ulei de motor în doi timpi.

► Amestecaţi combustibilul conform descrierii din aceste

instrucţiuni de utilizare.

￭ Dacă se depozitează combustibilul mai mult timp, atunci

este posibil ca benzina şi uleiul de motor în doi timpi să se separe. Este posibilă deteriorarea motofierăstrăului dacă se alimentează cu combustibil neamestecat.

► Înaintea alimentării motofierăstrăului: Se amestecă

combustibilul.

► Se utilizează un amestec din benzină şi ulei de motor în

doi timpi, care nu este mai vechi de 30 de zile (STIHL MotoMix: 2 ani).

4.8 Operaţii

4.8.1 Debitarea

AVERTISMENT

￭ Dacă nu există persoane în rază auditivă, în afara zonei

de lucru, atunci nu se poate acorda ajutorul în caz de urgenţă.

► Se asigură faptul că persoanele din afara zonei de lucru

se află în raza auditivă.

￭ Dacă utilizatorul nu porneşte corect motorul, atunci acesta

poate să piardă controlul asupra motofierăstrăului. Utilizatorul poate fi rănit grav.

► Porniţi motorul conform descrierii din aceste instrucţiuni

de utilizare.

► Dacă lanţul fierăstrăului atinge solul sau obiecte: Nu

porniţi motorul.

0458-568-5521-A

Page 13

4 Instrucţiuni de siguranţă

română

￭ În anumite situaţii, utilizatorul nu poate lucra în mod

concentrat. Utilizatorul poate pierde controlul asupra motofierăstrăului, se poate împiedica, cădea şi poate fi rănit grav.

► Lucraţi calm şi metodic. ► Atunci când iluminatul şi vizibilitatea sunt reduse: Nu

lucraţi cu motofierăstrăul. ► Operaţi motofierăstrăul singur. ► Nu lucraţi peste înălţimea umărului. ► Aveţi grijă la obstacole. ► Dacă apar semne de oboseală: Faceţi o pauză de lucru.

￭ La lucrul în copac este posibilă căderea motofierăstrăului.

Risc de rănire gravă a persoanelor şi de avariere a bunurilor.

► Asiguraţi motofierăstrăul cu ajutorul verigii.

￭ Dacă motorul funcţionează se generează gaze reziduale.

Gazele reziduale inhalate pot intoxica persoanele. ► Nu inhalaţi gazele reziduale.

► Lucraţi cu un motofierăstrău într-un loc bine aerisit. ► Dacă apar stări de greaţă, dureri de cap, tulburări de

vedere, tulburări de auz sau ameţeală: Opriţi lucru şi

consultaţi un medic.

￭ Dacă utilizatorul poartă o casca de protecţie auditivă, iar

motorul funcţionează, utilizatorul percepe şi evaluează limitat zgomotele.

► Lucraţi calm şi metodic.

￭ Dacă se lucrează cu motofierăstrăul, iar pârghia

combinată se află în poziţia , atunci utilizatorul nu poate lucra controlat cu motofierăstrăul. Utilizatorul poate fi rănit grav.

► Asiguraţi-vă de faptul că pârghia combinată se află pe

poziţia pe durata lucrului. ► Porniţi motorul conform descrierii din aceste instrucţiuni

de utilizare.

￭ Dacă se accelerează cu frâna de lanţ cuplată este posibilă

deteriorarea frânei de lanţ. ► Înaintea tăierii se decuplează frâna lanţului.

￭ Lanţul de ferăstrău rotativ îl poate răni pe utilizator.

Utilizatorul poate fi rănit grav. ► Nu atingeţi lanţul de ferăstrău circulant.

► Dacă lanţul fierăstrăului este blocat de un obiect: Opriţi

motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. Doar apoi puteţi îndepărta obiectul.

￭ Lanţul rotativ al fierăstrăului se încălzeşte şi se dilată. În

cazul în care lanţul de ferăstrău nu este uns suficient şi tensionat din nou, acesta poate sări de pe şina portlanţ sau se poate rupe. Risc de rănire gravă a persoanelor şi de avariere a bunurilor.

► Folosiţi ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău. ► În timpul lucrului verificaţi nivelul de umplere al

rezervorului de ulei. Înainte ca uleiul adeziv pentru lanţuri de ferăstrău să fie consumat: Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău.

► În timpul lucrului verificaţi cu regularitate tensiunea

lanţului de ferăstrău. În cazul în care tensiunea lanţului de ferăstrău este prea mică: tensionaţi lanţul fierăstrăului.

￭ Dacă motofierăstrăul se modifică pe durata lucrului sau

dacă se comportă într-un mod nedorit, atunci acesta se poate afla într-o stare nesigură din punct de vedere tehnic. Risc de rănire gravă a persoanelor şi de avariere a bunurilor.

► Opriţi lucru şi adresaţi-vă unui distribuitor STIHL.

￭ În timpul lucrului, este posibil ca motofierăstrăul să

producă vibraţii. ► Purtaţi mănuşi.

► Faceţi pauze. ► Dacă apar semne ale unei tulburări a irigaţiei sangvine:

Consultaţi un medic.

0458-568-5521-A

Page 14

română

0000-GXX-7574-A0

4 Instrucţiuni de siguranţă

￭ În cazul în care lanţul de ferăstrău rotativ loveşte un obiect

dur, pot apărea scântei. Scânteile pot declanşa incendii într-un mediu uşor inflamabil. Risc de rănire gravă a persoanelor sau de deces şi de avariere a bunurilor.

► Nu lucraţi într-un mediu uşor inflamabil.

￭ În cazul în care pârghia de acceleraţie este eliberată,

lanţul fierăstrăului continuă să se rotească pentru o perioadă scurtă de timp. Lanţul fierăstrăului aflat în mişcare poate tăia persoane. Se pot produce grave leziuni corporale.

► Aşteptaţi până când lanţul de ferăstrău nu se mai

roteşte.

AVERTISMENT

￭

1 A

￭ În cazul în care se taie un lemn aflat în tensiune, şina

portlanţ se poate prinde. Utilizatorul poate pierde controlul asupra motofierăstrăului şi poate fi rănit grav.

► Mai întâi tăiaţi o tăietură de eliberare (1) pe partea de

presiune (A) şi apoi tăiaţi o tăietură de separare (2) în

direcţia trunchiului, pe partea de tensionare (B).

4.9 Forţe de reacţie

4.9.1 Recul

Un recul poate fi cauzat de următoarele: – În zona din jurul sfertului superior al şinei portlanţ lanţul de

ferăstrău rotativ loveşte un obiect dur şi frânează rapid.

– Lanţul de ferăstrău rotativ este prins în sfertul superior al

şinei portlanţ.

Frâna de lanţ nu poate împiedica reculul.

AVERTISMENT

￭

0000-GXX-8685-A0

0000-GXX-7575-A0

￭ În cazul de recul, motofierăstrăul poate fi proiectat spre

utilizator. Utilizatorul poate să piardă controlul asupra motofierăstrăului şi să fie accidentat grav sau chiar mortal prin conceperea unui sistem de mâner cu o distanţă mică a mânerului.

0458-568-5521-A

Page 15

4 Instrucţiuni de siguranţă

0000-GXX-1348-A0

0000-GXX-1349-A0

română

► Ţineţi ferm motofierăstrăul cu ambele mâini.

► Ţineţi ferm motofierăstrăul cu ambele mâini. ► Păstraţi o distanţă suficientă dintre corp şi zona de

acţiune mărită a motofierăstrăului. ► Lucraţi conform descrierii din manualul de instrucţiuni. ► Nu lucraţi cu zona din jurul sfertului superior al şinei

portlanţ. ► Lucraţi cu un lanţ de ferăstrău ascuţit în mod

corespunzător şi tensionat corect. ► Utilizaţi un lanţ de ferăstrău cu grad redus de recul. ► Utilizaţi o şină portlanţ cu cap de şină mic. ► Tăiaţi cu ferăstrăul la viteză maximă.

4.9.2 Prindere

AVERTISMENT

￭ În cazul în care lanţul de ferăstrău rotativ loveşte un obiect

dur şi frânează rapid, motoferăstrăul poate fi tras brusc, cu putere, la distanţă de utilizator. Utilizatorul poate pierde controlul asupra motoferăstrăului şi poate fi rănit grav sau poate fi ucis.

► Ţineţi ferm motoferăstrăul cu ambele mâini. ► Lucraţi conform descrierii din Manualul de instrucţiuni. ► Direcţionaţi şina portlanţ drept în tăietură. ► Aşezaţi gheara opritoare în mod corespunzător. ► Tăiaţi cu ferăstrăul la viteză maximă.

4.9.3 Ricoşeu

Atunci când se lucrează cu partea inferioară a şinei portlanţ, motoferăstrăul este tras departe de utilizator.

0458-568-5521-A

Atunci când se lucrează cu partea superioară a şinei portlanţ, motoferăstrăul este împins pe direcţia utilizatorului.

AVERTISMENT

￭ În cazul în care lanţul de ferăstrău rotativ loveşte un obiect

dur şi frânează rapid, motoferăstrăul poate fi împins brusc, cu putere, către utilizator. Utilizatorul poate pierde controlul asupra motoferăstrăului şi poate fi rănit grav sau poate fi ucis.

► Ţineţi ferm motoferăstrăul cu ambele mâini. ► Lucraţi conform descrierii din Manualul de instrucţiuni. ► Direcţionaţi şina portlanţ drept în tăietură. ► Tăiaţi cu ferăstrăul la viteză maximă.

Page 16

română

4 Instrucţiuni de siguranţă

4.10 Transportul

AVERTISMENT

￭ În timpul transportului, motofierăstrăul poate cădea sau se

poate deplasa. Risc de rănire gravă a persoanelor şi de avariere a bunurilor.

► Opriţi motorul. ► Introduceţi frâna lanţului. ► Glisaţi apărătoarea de lanţ peste şina portlanţ, astfel

încât să acopere toată şina portlanţ. ► Asiguraţi motofierăstrăul cu centuri de fixare, curele sau

cu o plasă astfel încât aceasta să nu poată cădea şi să

nu se poată deplasa.

￭

￭ După funcţionarea motorului, toba de eşapament şi

motorul pot să fie fierbinţi. Utilizatorul se poate arde. ► Transportaţi motofierăstrăul cu mâna stângă pe

mânerul de operare astfel încât şina portlanţ să fie

îndreptată spre spate.

► Glisaţi apărătoarea de lanţ peste şina portlanţ, astfel

încât să acopere toată şina portlanţ.

► Depozitaţi motofierăstrăul într-un loc care nu este la

îndemâna copiilor.

￭ Contactele electrice de la motofierăstrău şi componentele

metalice pot coroda din cauza umezelii. Motofierăstrăul se poate deteriora.

► Depozitaţi motofierăstrăul într-un loc curat şi uscat.

4.12 Curăţarea, întreţinerea şi repararea

AVERTISMENT

￭ Dacă motorul funcţionează pe durata curăţării, întreţinerii

sau reparaţiei, este posibilă pornirea neaşteptată a lanţului de fierăstrău. Risc de rănire gravă a persoanelor şi de avariere a bunurilor.

► Opriţi motorul. ► Introduceţi frâna lanţului.

￭ După funcţionarea motorului, toba de eşapament şi

motorul pot să fie fierbinţi. Sunt posibile arsuri ale persoanelor.

► Aşteptaţi răcirea tobei de eşapament şi a motorului.

￭ Agenţii de curăţare ascuţiţi, curăţarea cu un jet de apă sau

0000-GXX-7576-A1

obiectele ascuţite pot deteriora motofierăstrăul, şina portlanţ şi lanţul fierăstrăului. În cazul în care motofierăstrăul, şina portlanţ sau lanţul fierăstrăului nu sunt curăţate corespunzător, componentele s-ar putea să

4.11 Păstrarea

AVERTISMENT

￭ Copiii nu pot recunoaşte şi evalua pericolele pe care le

constituie motofierăstrăul. Copii pot suferi leziuni grave. ► Opriţi motorul.

► Introduceţi frâna lanţului.

0458-568-5521-A

Page 17

5 Pregătirea pentru utilizare a motoferăstrăului

română

nu mai funcţioneze corect, iar dispozitivele de siguranţă să fie scoase din funcţiune. Se pot produce grave leziuni corporale.

► Curăţaţi motofierăstrăul, şina portlanţ şi lanţul de

ferăstrău aşa cum se descrie în acest manual de

instrucţiuni.

￭ Dacă motofierăstrăul nu este îngrijit sau reparat conform

acestui Manual de instrucţiuni, componentele s-ar putea să nu mai funcţioneze corect, iar dispozitivele de siguranţă să fie scoase din funcţiune. Aceasta poate duce la leziuni corporale grave, chiar letale.

► Întreţineţi sau reparaţi motofierăstrăul în modul descris

în acest manual de instrucţiuni.

￭ Dacă şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău nu sunt întreţinute

sau reparate conform Manualului de instrucţiuni, componentele s-ar putea să nu mai funcţioneze corect, iar dispozitivele de siguranţă se poate întâmpla să fie scoase din funcţiune. Se pot produce grave leziuni corporale.

► Întreţineţi sau reparaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău

în modul descris în aceste Manual de instrucţiuni.

￭ În timpul curăţării sau întreţinerii lanţului de ferăstrău,

utilizatorul se poate tăia în dinţii de tăiere ascuţiţi. Pericol de rănire.

► Purtaţi mănuşi de lucru făcute din material rezistent la

uzură.

► Montaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău, @ 6.1.1. ► Tensionaţi lanţul fierăstrăului, @ 6.2. ► Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău, @ 6.3. ► Verificaţi frâna de lanţ, @ 10.4. ► Alimentaţi motofierăstrăul, @ 8.2. ► Verificarea elementelor de comandă, @ 10.5. ► Verificaţi lubrifierea lanţului, @ 10.6. ► Dacă etapele nu pot fi efectuate: Nu folosiţi

motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

6 Asamblarea motoferăstrăului

6.1 Montarea şi demontarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

6.1.1 Montaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău

Combinaţiile de şină portlanţ şi lanţ de ferăstrău, care se potrivesc cu roata de lanţ şi sunt montate pe aceasta, sunt indicate în datele tehnice, @ 20.1.

► Opriţi motorul şi eliberaţi frâna de lanţ.

5 Pregătirea pentru utilizare a

motoferăstrăului

5.1 Pregătirea pentru utilizare a motofierăstrăului

Anterior oricăror lucrări, trebuie parcurşi următorii paşi: ► Asiguraţi-vă că următoarele componente sunt într-o stare

sigură: – Motofierăstrăul, @ 4.6.1.

– Şina port-lanţ, @ 4.6.2. – Lanţul fierăstrăului, @ 4.6.3.

► Curăţaţi motofierăstrăul, @ 15.1.

0458-568-5521-A

► Rotiţi piuliţa (1) în sens antiorar până când capacul roţii de

lanţ (2) poate fi scos.

► Demontaţi capacul roţii de lanţ (2).

0000-GXX-7577-A0

Page 18

română

0000-GXX-7553-A0

0000-GXX-7554-A0

► Rotiţi şurubul de tensionare (3) în sens antiorar, până

când dispozitivul de tensionare (4) din partea stângă se lipeşte de carcasă.

► Aşezaţi şina portlanţ în motofierăstrău în aşa fel încât să

se respecte următoarele condiţii: – Şurubul de legătură (5) se află în orificiul longitudinal al

şinei portlanţ (6).

– Ştiftul dispozitivului de tensionare (4) stă în orificiul (8)

şinei portlanţ (6).

Orientarea şinei portlanţ (6) nu are nicio importanţă. Inscripţia de pe şina portlanţ (6) poate sta şi pe cap.

► Aşezaţi lanţul fierăstrăului în aşa fel pe roata de lan? (7)

încât zalele de antrenare ale lanţului de ferăstrău să fie aşezate în dinţii roţii de lanţ (7).

► Aşezaţi lanţul de ferăstrău în canelura şinei portlanţ (6)

astfel încât săgeţile de pe articulaţia lanţul de ferăstrău indică partea superioară, în direcţia de rotaţie.

6 Asamblarea motoferăstrăului

► Rotiţi şurubul de tensionare (3) în sensul mersului acelor

de ceasornic, până când lanţul de ferăstrău stă pe şina portlanţ. În acest sens dirijaţi zalele de antrenare a lanţului de ferăstrău în canelura şinei portlanţ. Şina portlanţ (6) şi lanţul de ferăstrău se sprijină pe motofierăstrău.

► Rezemaţi capacul roţii de lanţ (2) de motofierăstrău astfel

încât acesta să fie la acelaşi nivel cu motofierăstrăul.

► Înşurubaţi piuliţa (1) şi strângeţi-o.

6.1.2 Demontarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

► Opriţi motorul şi eliberaţi frâna de lanţ. ► Rotiţi piuliţa în sens antiorar până când capacul roţii de

lanţ poate fi scos. ► Scoateţi capacul roţii de lanţ. ► Rotiţi şurubul de tensionare în sens invers mersului acelor

de ceasornic, până la opritor.

Lanţul de ferăstrău este tensionat. ► Scoateţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău.

6.2 Tensionarea lanţului de fierăstrău

0000-GXX-7569-A0

În timpul lucrului, lanţul de ferăstrău se extinde sau se adună. Tensiunea din lanţul de ferăstrău se modifică. În timpul lucrului, tensiunea din lanţul de ferăstrău trebuie verificată cu regularitate şi se face of retensionare.

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

0458-568-5521-A

Page 19

6 Asamblarea motoferăstrăului

0000-GXX-7555-A0

0000-GXX-2930-A0

0000-GXX-2931-A0

română

► Slăbiţi piuliţa (1). ► Eliberaţi frâna de lanţ. ► Ridicaţi şina portlanţ de la vârf şi rotiţi şurubul de

tensionare (2) în sens orar sau în sens antiorar, până când se întrunesc următoarele condiţii:

– Distanţa a din mijlocul şinei portlanţ este 1 mm până la

2 mm.

– Lanţul de ferăstrău poate fi tras pe şina portlanţ chiar şi

cu două degete şi cu efort minim.

► Şina portlanţ se ridică de vârf în continuare, iar piuliţa (1)

se strânge.

► Dacă distanţa a din mijlocul şinei portlanţ nu este 1 mm

până la 2 mm: Tensionaţi din nou lanţul de ferăstrău.

6.3 Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău

Lubrifiaţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău şi răciţi lanţul de ferăstrău rotativ.

STIHL recomandă utilizarea unui ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău STIHL sau un alt ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău aprobat pentru motofierăstraie.

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Aşezaţi motofierăstrăul pe o suprafaţă dreaptă, astfel

încât capacul rezervorului de ulei să fie orientat în sus.

► Curăţaţi zona din jurul capacului rezervorului de ulei cu o

lavetă umedă.

► Rabataţi colierul de la capacul rezervorului de ulei pe

poziţia deschis.

► Rotiţi capacul rezervorului de ulei în sens antiorar, până la

opritor. ► Scoateţi capacul rezervorului de ulei. ► Adăugaţi ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău astfel încât

niciun pic de ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău să nu

se scurgă şi nu umpleţi rezervorul de ulei până la refuz. ► Dacă se rabatează colierul de la capacul rezervorului de

ulei pe poziţia închis: Rabataţi colierul pe poziţia deschis.

► Capacul rezervorului de ulei se aşează astfel încât

marcajul (1) să fie orientat spre marcajul (2). ► Capacul rezervorului de ulei se apasă în jos şi se roteşte

până la opritor în sens orar.

Capacul rezervorului de ulei face clic în poziţie.

Marcajul (1) indică spre marcajul (3).

0458-568-5521-A

Page 20

română

0000-GXX-3135-A0

7 Punerea şi slăbirea frânei de lanţ

► Se verifică dacă este posibilă tragerea în sus a capacului

la rezervorul de ulei.

► Dacă nu este posibilă tragerea în sus a capacului la

rezervorul de ulei: Rabataţi colierul de la capacul rezervorului de ulei pe poziţia închis. Rezervorul de ulei este închis.

Dacă se poate trage în sus capacul rezervorului de ulei, trebuie efectuate următoarele etape:

► Capacul rezervorului de ulei se aşează într-o poziţie

oarecare.

► Capacul rezervorului de ulei se apasă în jos şi se roteşte

până la opritor în sens orar.

► Capacul rezervorului de ulei se apasă în jos şi se roteşte

în sens antiorar până când marcajul (1) indică spre

marcajul (2). ► Se încearcă din nou închiderea rezervorului de ulei. ► Dacă tot nu este posibilă închiderea rezervorului de ulei:

Nu lucraţi cu motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de

asistenţă tehnică STIHL.

Motofierăstrăul nu se află într-o stare sigură.

7 Punerea şi slăbirea frânei de lanţ

Frâna de lanţ este aplicată automat la un recul suficient de puternic de inerţia apărătorii de mână sau poate fi aplicată de către utilizator.

0000-GXX-7578-A0 0000-GXX-7579-A0

► Apăsaţi apărătoarea de mână, luând mâna stângă de pe

mânerul tubular. Protecţia mâinilor se fixează perceptibil. Frâna de lanţ este trasă.

7.2 Eliberarea frânei de lanţ

► Trageţi apărătoarea de mână cu mâna stângă în direcţia

utilizatorului. Protecţia mâinilor se fixează perceptibil. Frâna de lanţ este slăbită.

7.1 Punerea frânei de lanţ

Motofierăstrăul este echipat cu o frână de lanţ.

0458-568-5521-A

Page 21

8 Se amestecă combustibilul şi se alimentează motofierăstrăul

română

8 Se amestecă combustibilul şi se

alimentează motofierăstrăul

8.1 Mixarea combustibilului

Combustibilul necesar pentru acest motofierăstrău este compus dintr-un amestec format din benzină şi ulei de motor în doi timpi în raportul de amestec de 1:50.

STIHL recomandă combustibilul STIHL MotoMix gata amestecat.

Dacă se amestecă chiar combustibilul, atunci se poate folosi numai un ulei STIHL de motor în doi timpi sau un alt ulei de motor pentru înaltă performanţă din clasele JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC sau ISO-L-EGD.

STIHL recomandă utilizarea unui ulei STIHL de motor în doi timpi HP Ultra sau a unui ulei de motor pentru înaltă performanţă pentru a putea asigura valorile-limită privind emisiile pentru întreaga durată de utilizare a maşinii.

► Se asigură faptul că cifră octanică a benzinei este cel

puţin 90 COR, iar proporţia de alcool din benzină nu este

mai mare de 10%. ► Se asigură faptul că uleiul de motor în doi timpi utilizat

îndepline?te cerin?ele. ► În funcţie de cantitatea de combustibil dorită, se

determină cantităţile corecte de ulei de motor în doi timpi

şi benzină în raportul de amestec de 1:50. Exemple pentru

amestecuri de combustibil:

– 20 ml ulei de motor în doi timpi, 1 l benzină

– 60 ml ulei de motor în doi timpi, 3 l benzină

– 100 ml ulei de motor în doi timpi, 5 l benzină ► Se umple întâi ulei de motor în doi timpi, iar apoi benzină

într-o canistră curată, aprobată pentru combustibil. ► Se amestecă combustibilul.

8.2 Alimentarea motofierăstrăului

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Lăsaţi motofierăstrăul să se răcească.

► Aşezaţi motofierăstrăul pe o suprafaţă plană, astfel încât

capacul rezervorului de combustibil să fie orientat în sus.

► Curăţaţi zona din jurul capacului rezervorului de

combustibil cu o lavetă umedă.

► Rabataţi colierul de la capacul rezervorului de combustibil

pe poziţia deschis.

0000-GXX-2934-A1

AVERTISMENT

Motofierăstrăul se încălzeşte pe durata lucrului sau într-un mediu foarte cald. Combustibilul se dilată în funcţie de tipul de combustibil, de înălţime, de temperatura mediului ambiant şi de temperatura motofierăstrăului şi se poate produce suprapresiune în rezervorul de combustibil. Dacă se deschide capacul rezervorului de combustibil, este posibilă stropirea combustibilului şi aprinderea acestuia. Utilizatorul poate fi rănit grav şi se pot produce daune materiale.

► Motofierăstrăul se lasă să se răcească înaintea

deschiderii capacului la rezervorul de combustibil.

► Capacul rezervorului de combustibil se deschide încet şi

nu dintr-o dată.

► Capacul rezervorului de combustibil se roteşte cca. 1/8

rotaţii în sens antiorar. Dacă rezervorul de combustibil se află sub presiune, suprapresiunea se reduce perceptibil.

0458-568-5521-A

Page 22

română

0000-GXX-2935-A1

0000-GXX-3136-A1

ABC

8 Se amestecă combustibilul şi se alimentează motofierăstrăul

► Dacă suprapresiunea este redusă complet: Capacul

rezervorului de combustibil se roteşte în sens antiorar

până când se aliniază marcajele de la capacul

rezervorului de combustibil şi marcajul de la rezervorul de

combustibil. ► Scoateţi capacul rezervorului de combustibil.

INDICAŢIE

Combustibilul se poate separa mai rapid sub influenţa luminii, a radiaţiei solare şi a temperaturilor extreme. Este posibilă deteriorarea motofierăstrăului dacă se alimentează cu combustibil separat.

► Se amestecă combustibilul. ► Nu alimentaţi combustibil, care a fost depozitat mai mult

de 30 de zile.

► Adăugaţi combustibil astfel încât niciun pic de combustibil

să nu se scurgă şi să rămână cel puţin 15 mm liber până

la marginea rezervorului de combustibil. ► Dacă se rabatează colierul de la capacul rezervorului de

combustibil pe poziţia închis: Rabataţi colierul pe poziţia

deschis.

► Capacul rezervorului de combustibil se aşează astfel încât

marcajul (1) să fie orientat spre marcajul (2). ► Capacul rezervorului de combustibil se apasă în jos şi se

roteşte până la opritor în sens orar.

Capacul rezervorului de combustibil face clic în poziţie.

Marcajul (1) este aliniat cu marcajul (4) şi indică

marcajul (3).

► Se verifică dacă este posibilă tragerea în sus a capacului

la rezervorul de combustibil.

► Dacă nu este posibilă tragerea în sus a capacului la

rezervorul de combustibil: Rabataţi colierul de la capacul rezervorului de combustibil pe poziţia închis. Rezervorul de combustibil este închis.

Dacă se poate trage în sus capacul rezervorului de combustibil, trebuie efectuate următoarele etape:

► Capacul rezervorului de combustibil se aşează într-o

poziţie oarecare.

► Capacul rezervorului de combustibil se apasă în jos şi se

roteşte până la opritor în sens orar.

► Capacul rezervorului de combustibil se apasă în jos şi se

roteşte în sens antiorar până când marcajul (1) indică spre marcajul (2).

► Se încearcă din nou închiderea rezervorului de

combustibil.

► Dacă tot nu este posibilă închiderea rezervorului de

combustibil: Nu lucraţi cu motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL. Motofierăstrăul nu se află într-o stare sigură.

0458-568-5521-A

Page 23

9 Pornirea şi oprirea motorului

0000-GXX-7580-A0

română

9 Pornirea şi oprirea motorului

9.1 Selectarea procedurii de pornire corecte

Când trebuie să fie pregătit motorul pentru pornire? Motorul trebuie să fie pregătit pentru pornire dacă este

îndeplinită una dintre următoarele condiţii: – Motorul are temperatura mediului ambiant. – Motorul s-a oprit după prima accelerare. – Motorul s-a oprit pentru că rezervorul de combustibil a fost

gol.

► Motorul se pregăteşte pentru pornire şi, la final, se

porneşte motorul.

Când este posibilă pornirea directă a motorului? Motorul poate fi pornit direct dacă a funcţionat cel puţin 1

minut şi dacă a fost oprit numai pentru o scurtă întrerupere a lucrului.

► Porniţi motorul.

9.2 Pregătirea motorului pentru pornire

► Se selectează procedura de pornire corectă.

► Apăsaţi pompa manuală de combustibil (6) de cel puţin 10

ori.

► Apăsaţi blocatorul pârghiei de acceleraţie (3) şi menţineţi-

l apăsat. ► Apăsaţi pârghia de acceleraţie (4) şi menţineţi-o apăsată. ► Aduceţi pârghia combinată (2) în poziţia . ► Eliberaţi pârghia de acceleraţie (4) şi blocatorul pârghiei

de acceleraţie (5). ► Aduceţi clapeta de pornire (5) în poziţia .

0000-GXX-7581-A0

► A?eza?i motofierăstrăul pe o suprafa?ă plană. ► Ţineţi mânerul de comandă cu mâna dreaptă, aşa încât

degetul mare să cuprindă mânerul de comandă. ► Apăsaţi motoferăstrăul cu mâna dreaptă pe sol. ► Fixa?i motoferăstrăul cu genunchiul drept pe capotă. ► Trageţi încet mânerul demaror cu mâna stângă până la

prima rezistenţă perceptibilă. ► Trageţi rapid mânerul demaror şi readuceţi-l înapoi până

când motorul porneşte o dată şi se opreşte. ► Aduceţi clapeta de pornire (5) în poziţia .

► Introduceţi frâna lanţului (1). ► Se scoate apărătoarea de lanţ.

0458-568-5521-A

9.3 Pornirea motorului

► Se selectează procedura de pornire corectă.

Page 24

română

0000-GXX-7582-A0

9 Pornirea şi oprirea motorului

► Apăsaţi blocatorul pârghiei de acceleraţie (3) şi menţineţi-

l apăsat. ► Apăsaţi scurt pârghia de acceleraţie (4).

Pârghia combinată (2) sare în poziţia . Motorul

funcţionează în gol.

INDICAŢIE

Dacă se accelerează cu frâna de lanţ cuplată este posibilă deteriorarea frânei de lanţ.

► Înaintea tăierii se decuplează frâna lanţului.

► Introduceţi frâna lanţului (1). ► Se scoate apărătoarea de lanţ. ► Aduceţi clapeta de pornire (5) în poziţia . ► Apăsaţi blocatorul pârghiei de acceleraţie (3) şi menţineţi-

l apăsat. ► Apăsaţi pârghia de acceleraţie (4) şi menţineţi-o apăsată. ► Aduceţi pârghia combinată (2) în poziţia .

► A?eza?i motofierăstrăul pe o suprafa?ă plană. ► Ţineţi cu mâna dreaptă mânerul de comandă, aşa încât

degetul mare să cuprindă mânerul. ► Apăsaţi motoferăstrăul cu mâna dreaptă pe sol. ► Fixa?i motoferăstrăul cu genunchiul drept pe capotă. ► Trageţi încet mânerul demaror cu mâna stângă până la

prima rezistenţă perceptibilă. ► Trageţi rapid mânerul demaror şi readuceţi înapoi până la

pornirea motorului.

► Eliberaţi frâna de lanţ.

Motofierăstrăul este pregătit pentru utilizare.

► Dacă lanţul fierăstrăului este antrenat la mersul în gol: Se

remediază avariile. Mersul în gol nu este reglat corect.

► Dacă motorul nu porneşte: Motorul se pregăteşte pentru

pornire şi, la final, se reîncearcă pornirea motorului.

9.4 Opriţi motorul

0000-GXX-7581-A0

0000-GXX-7583-A0

► Eliberaţi pârghia de acceleraţie (3) şi blocatorul pârghiei

de acceleraţie (2). Lanţul de ferăstrău nu se mai mişcă.

► Aduceţi pârghia combinată (1) în poziţia .

Motorul se opreşte, iar pârghia combinată (1) revine în poziţia .

Dacă motorul nu se opreşte:

0458-568-5521-A

Page 25

10 Verificarea motoferăstrăului

0000-GXX-7568-A0

0000-GXX-1217-A0

0000-GXX-1218-A0

► Aduceţi clapeta de pornire în poziţia .

Motorul se opreşte.

► Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de

asistenţă tehnică STIHL. Pârghia combinată este defectă.

10 Verificarea motoferăstrăului

10.1 Verificarea roţii lanţului

► Opriţi motorul. ► Eliberaţi frâna de lanţ. ► Demontaţi capacul roţii de lanţ. ► Demontaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău.

română

► Măsuraţi adâncimea canelurii şinei portlanţ cu joja de

măsurare de la un calibru de rectificare STIHL.

► Înlocuiţi şina de lanţ, dacă una din următoarele condiţii

este îndeplinită: – Şina portlanţ este deteriorată.

– Adâncimea canelurii măsurate este mai mică decât

adâncimea minimă a canelurii şinei portlanţ, @ 19.3.

– Canelura şinei portlanţ este redusă sau extinsă.

► Dacă există neclarităţi: Adresaţi-vă unui

distribuitor STIHL.

► Dacă sunt vizibile urmele de uzură: Nu folosiţi

motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă

tehnică STIHL.

Roata de lanţ trebuie înlocuită.

10.2 Verificarea şinei portlanţ

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Demontaţi lanţul de ferăstrău şi şina portlanţ.

0458-568-5521-A

10.3 Verificarea lanţului de ferăstrău

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

► Măsuraţi înălţimea limitatorului de adâncime (1) cu un

calibru de rectificare STIHL (2). Calibrul de rectificare STIHL trebuie să se potrivească cu pasul lanţului de ferăstrău.

Page 26

română

0000-GXX-1372-A0

10 Verificarea motoferăstrăului

► În cazul în care limitatorul de adâncime (1) depăşeşte

calibrul de rectificare (2): piliţi ulterior limitatorul de

adâncime (1), @ 16.3.

► Verificaţi dacă marcajele de uzură (1 până la 4) sunt

vizibile pe dinţii de tăiere. ► În cazul în care niciuna din marcajele de uzură nu este

vizibilă pe dinţii de tăiere: Nu folosiţi lanţul fierăstrăului şi

contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL. ► Cu ajutorul unui calibru de rectificare STIHL verificaţi dacă

se respectă unghiul de ascuţire al dinţilor de tăiere de 30°.

Calibrul de rectificare STIHL trebuie să se potrivească cu

pasul lanţului de ferăstrău. ► Dacă nu se respectă unghiul de ascuţire de 30°: Se ascute

lanţul de ferăstrău. ► Dacă există neclarităţi: Adresaţi-vă unui

distribuitor STIHL.

10.4 Verificarea frânei de lanţ

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

AVERTISMENT

Dinţii de tăiere ai lanţului de ferăstrău sunt ascuţiţi. Utilizatorul se poate tăia.

► Purtaţi mănuşi de lucru făcute din material rezistent la

uzură.

► Încercaţi să trageţi lanţul de ferăstrău cu mâna peste şina

portlanţ. În cazul în care lanţul de ferăstrău nu poate fi tras cu mâna peste şina portlanţ, atunci frâna de lanţ funcţionează.

► În cazul în care lanţul de ferăstrău poate fi tras cu mâna

peste şina portlanţ: Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL. Frâna lanţului este defectă.

10.5 Verificarea comenzilor

Blocatorul pârghiei de acceleraţie şi pârghia de acceleraţie ► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

► Încercaţi să apăsaţi pârghia de acceleraţie, fără să

apăsaţi blocatorul pârghiei de acceleraţie.

► În cazul în care pârghia de acceleraţie poate fi apăsată:

Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL. Blocatorul pârghiei de acceleraţie este defect.

► Se apasă blocatorul pârghiei de acceleraţie şi se menţine

apăsat. ► Se apasă pârghia de acceleraţie şi se eliberează din nou. ► Dacă pârghia de acceleraţie este greu de acţionat sau nu

sare în poziţia iniţială: Nu folosiţi motofierăstrăul şi

contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

Pârghia de acceleraţie este defectă.

Opriţi motorul ► Porniţi motorul.

► Aduceţi pârghia combinată (1) în poziţia .

Motorul se opreşte, iar pârghia combinată revine înapoi în

poziţia . ► Dacă motorul nu se opreşte:

► Aduceţi clapeta de pornire în poziţia .

Motorul se opreşte.

► Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de

asistenţă tehnică STIHL. Pârghia combinată este defectă.

0458-568-5521-A

Page 27

11 Lucrul cu motoferăstrăul

0000-GXX-3132-A0

10.6 Verificaţi lubrifierea lanţului

► Porniţi motorul şi decuplaţi frâna de lanţ. ► Direcţionaţi şina portlanţ pe o suprafaţă deschisă la

culoare.

► Acceleraţi.

Uleiul adeziv pentru lanţuri de ferăstrău este proiectat şi poate fi văzut pe suprafaţa deschisă la culoare. Lubrifierea lanţului funcţionează.

În cazul în care uleiul adeziv pentru lanţuri de ferăstrău proiectat nu este văzut:

► Opriţi motorul. ► Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău. ► Verificaţi din nou lubrifierea lanţului. ► În cazul în care uleiul adeziv pentru lanţuri de ferăstrău

continuă să nu poată fi văzut pe suprafaţa deschisă la culoare: Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL. Lubrifierea lanţului este defectă.

română

INDICAŢIE

Este posibilă supraîncălzirea motorului dacă se lucrează din nou cu motofierăstrăul la o înălţime redusă.

► Executaţi reglajul standard.

► Rotiţi şurubul de reglaj principal H în sens orar până când

motofierăstrăul are din nou puterea optimă la utilizare.

11 Lucrul cu motoferăstrăul

11.1 Adaptarea reglajului carburatorului pentru lucrările la înălţime mare

Dacă se lucrează cu motofierăstrăul la înălţime mare, este posibil ca motofierăstrăul să nu mai aibă puterea optimă. Reglajul carburatorului poate fi adaptat astfel încât motofierăstrăul să aibă din nou puterea optimă.

► Porniţi motorul şi decuplaţi frâna de lanţ. ► Motorul se lasă să se încălzească cca. 1 minut cu şocuri

de acceleraţie.

0458-568-5521-A

11.2 Se adaptează reglajul carburatorului pentru

lucrările la temperaturi mai mici de

Dacă se lucrează cu motofierăstrăul la temperaturi mai mici de - 10 °C, este posibil ca motorul să nu mai accelereze corect. Reglajul carburatorului poate fi adaptat astfel încât motorul să accelereze din nou corect.

► Porniţi motorul şi decuplaţi frâna de lanţ. ► Motorul se lasă să se încălzească cca. 1 minut cu şocuri

de acceleraţie.

10 °C.

Page 28

română

0000-GXX-3131-A0

0000-GXX-7585-A0

INDICAŢIE

Dacă se lucrează cu motofierăstrăul din nou la temperaturi de peste - 10 °C, atunci puterea motorului poate să se reducă semnificativ.

► Executaţi reglajul standard.

► Şurubul de reglaj al mersului în gol L se roteşte cu 1/4

rotaţie în sens antiorar.

► Dacă lanţul fierăstrăului funcţionează pe durată sau dacă

se opreşte motorul: Reglaţi mersul în gol.

11 Lucrul cu motoferăstrăul

AVERTISMENT

Pericolul unui recul este mărit dacă motofierăstrăul este operat cu o singură mână. În cazul de recul, motofierăstrăul poate fi proiectat spre utilizator. Utilizatorul poate pierde controlul asupra motofierăstrăului şi poate fi rănit grav sau poate fi ucis.

► Nu lucraţi cu zona din jurul sfertului superior al şinei

portlanţ.

► Cu cealaltă mână nu vă ţineţi de ramura care trebuie

tăiată.

► Nu vă ţineţi de ramurile aflate în cădere.

Motofierăstrăul poate fi operat cu o singură mână dacă sunt îndeplinite următoarele condiţii:

– Nu este posibilă operarea motofierăstrăului cu ambele

mâini. – Poziţia de lucru trebuie asigurată cu o mână. – Motofierăstrăul poate fi ţinut strâns şi cu o singură mână. – Toate părţile corpului se află în afara zonei prelungite de

balans a motofierăstrăului.

11.3 Ţinerea şi ghidarea motofierăstrăului

► Ţineţi şi ghidaţi motofierăstrăul cu mâna stânga pe

mânerul tubular şi mâna dreaptă pe mânerul de operare, astfel încât degetul mare de la mâna stângă să cuprindă mânerul tubular, iar degetul mare de la mâna dreaptă să cuprindă mânerul de operare.

11.4 Debitarea

AVERTISMENT

În cazul de recul, motofierăstrăul poate fi proiectat spre utilizator. Risc de rănire gravă sau deces.

► Tăiaţi cu ferăstrăul la viteză maximă. ► Nu tăiaţi cu zona din jurul sfertului superior al şinei

portlanţ.

► Dirijaţi şina portlanţ cu viteză maximă în tăietură astfel

încât şina portlanţ să nu se încline.

0458-568-5521-A

Page 29

12 După lucru

► Aşezaţi gheara opritoare şi folosiţi-o drept punct de sprijin. ► Ghidaţi şina portlanţ complet prin lemn astfel încât gheara

opritoare să fie întotdeauna repoziţionată.

► La capătul tăieturii, prindeţi greutatea motofierăstrăului.

11.5 Tăierea crengilor

► Cu o mişcare a manetei contra ramurii, apăsaţi şina

portlanţ cu viteză maximă.

12 După lucru

12.1 După lucru

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Lăsaţi motofierăstrăul să se răcească. ► Dacă motofierăstrăul este umedă: Lăsaţi motofierăstrăul

să se usuce. ► Curăţaţi motofierăstrăul.

0000-GXX-7586-A0

► Curăţaţi filtrul de aer. ► Curăţaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău. ► Desfaceţi piuliţa de pe capacul roţii de lanţ. ► Rotiţi roata de tensionare 2 rotaţii în sens invers acelor de

ceasornic.

Lanţul de ferăstrău este tensionat. ► Strângeţi piuliţa de pe capacul roţii de lanţ. ► Glisaţi apărătoarea de lanţ peste şina portlanţ, astfel încât

să acopere toată şina portlanţ.

română

1 A

► Mai întâi tăiaţi o tăietură de eliberare (1) pe partea de

presiune (A) şi apoi tăiaţi o tăietură de separare (2) în direcţia trunchiului, pe partea de tensionare (B).

0458-568-5521-A

13 Transportarea

13.1 Transportul motofierăstrăului

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Glisaţi apărătoarea de lanţ peste şina portlanţ, astfel încât

să acopere toată şina portlanţ. ► Transportaţi motofierăstrăul cu mâna dreaptă pe mânerul

de operare astfel încât şina portlanţ să fie îndreptată spre

0000-GXX-8685-A0

spate. ► Dacă motofierăstrăul este transportat într-un autovehicul:

Asiguraţi motofierăstrăul, aşa încât acesta să nu poată

cădea şi să nu se poată deplasa.

Page 30

română

14 Stocarea

15 Curăţare

Motofierăstrăul poate fi transportat cu veriga (1) de pe curea sau de pe un şnur.

14 Stocarea

14.1 Depozitarea motofierăstrăului

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Glisaţi apărătoarea de lanţ peste şina portlanţ, astfel încât

să acopere toată şina portlanţ.

► Depozitaţi motofierăstrăul aşa încât să se respecte

următoarele condiţii: – Motofierăstrăul este depozitat într-un loc care nu se află

la îndemâna copiilor.

– Motofierăstrăul este curat şi uscat.

Dacă motofierăstrăul se depozitează mai mult de 3 luni:

► Demontaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău. ► Deschideţi capacul rezervorului de combustibil. ► Goliţi rezervorul de combustibil. ► Închideţi rezervorul de combustibil. ► Solicitaţi curăţarea rezervorului de combustibil de către

un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

► Porniţi motorul, cuplaţi frâna de lanţ şi lăsaţi motorul să

funcţioneze la ralanti până la oprirea acestuia.

15.1 Curăţarea motofierăstrăului

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Lăsaţi motofierăstrăul să se răcească. ► Curăţaţi motofierăstrăul cu o lavetă umedă sau cu soluţie

STIHL pentru îndepărtarea răşinilor. ► Fantele de ventilaţie se curăţă cu o pensulă.

0000-GXX-7588-A0

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7589-A0

► Închizătoarea capotei (1) se roteşte 1/2 rotaţii în sens

antiorar. ► Se demontează capota (2). ► Demontaţi capacul roţii de lanţ. ► Partea interioară a capotei se curăţă cu o pensulă, o cârpă

umedă sau cu soluţia STIHL pentru îndepărtarea răşinilor. ► Curăţaţi zona din jurul roţii de lanţ cu o lavetă umedă sau

cu soluţie STIHL pentru îndepărtarea răşinilor. ► Aşezaţi capota (2). ► Închizătoarea capotei (1) se roteşte în sens orar până

când se aude un clic.

Închizătoarea capotei (1) este blocată. ► Montaţi capacul roţii de lanţ.

15.2 Curăţarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Demontaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău.

0458-568-5521-A

Page 31

15 Curăţare

0000-GXX-7565-A0

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7592-A0

► Curăţaţi canalul de admisie a uleiului (1), canalul de

evacuare a uleiului (2) şi canelura (3) cu o pensulă, o perie moale sau soluţie STIHL pentru îndepărtarea răşinilor.

► Curăţaţi lanţul de ferăstrău cu o pensulă, o perie moale

sau soluţie STIHL pentru îndepărtarea răşinilor.

► Montaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău.

15.3 Curăţarea bujiei

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ. ► Lăsaţi motofierăstrăul să se răcească.

română

► Se deşurubează bujia. ► Curăţaţi bujia cu o lavetă umedă. ► Dacă s-a corodat bujia: Înlocuiţi bujia.

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7591-A0

► Înşurubaţi şi strângeţi bujia. ► Apăsaţi ferm fişa bujiei (3). ► Aşezaţi capota (1). ► Închizătoarea capotei (2) se roteşte în sens orar până

când se aude un clic.

Închizătoarea capotei (2) este blocată.

15.4 Curăţarea filtrului de aer

► Închizătoarea capotei (2) se roteşte 1/2 rotaţii în sens

antiorar. ► Se demontează capota (1). ► Se extrage fişa bujiei (3). ► Dacă zona din jurul bujiei este murdară: Curăţaţi zona din

jurul bujiei cu o lavetă umedă.

0458-568-5521-A

15.4.1 Cură?area filtrului de aer din ţesătură ► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7590-A0

► Închizătoarea capotei (1) se roteşte 1/2 rotaţii în sens

antiorar.

Page 32

română

15 Curăţare

► Se demontează capota (2). ► Se scoate filtrul de aer (3). ► Se loveşte uşor filtrul de aer (3). ► Curăţaţi filtrul de aer (3) cu o pensulă moale. ► Dacă este deteriorat filtrul de aer (3): Se înlocuieşte filtrul

de aer (3). ► Suflaţi filtrul de aer (3) cu aer comprimat prin partea

curată.

AVERTISMENT

În cazul în care produsul de curăţare intră în contact cu pielea sau cu ochii, pielea sau ochii se pot irita.

► Urmaţi indicaţiile din manualul de utilizare al produsului de

curăţare. ► Evitaţi contactul cu elementele de curăţare. ► Dacă a existat contactul cu pielea: Zonele de piele

afectate se spală cu apă curată şi săpun. ► Dacă a existat contactul cu ochii: Spălaţi ochii cel puţin 15

minute cu apă din abundenţă şi consultaţi un medic.

► Dacă filtrul de aer este foarte murdar:

► Spălaţi filtrul de aer (3) cu substanţă specială de curăţat

STIHL sau cu soluţie de săpun călduţă.

► Spăla?i filtrul de aer (3) de pe partea curată cu jet de

apă curgătoare.

► Filtrul de aer (3) se lasă să se răcească la aer.

► Închizătoarea capotei (1) se roteşte în sens orar până

când se aude un clic. Închizătoarea capotei (1) este blocată.

15.4.2 Cură?area filtrului de aer din material textil

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

► Închizătoarea capotei (1) se roteşte 1/2 rotaţii în sens

antiorar. ► Se demontează capota (2). ► Se scoate filtrul de aer (3). ► Se loveşte uşor filtrul de aer (3). ► Dacă este deteriorat filtrul de aer (3): Se înlocuieşte filtrul

de aer (3). ► Suflaţi filtrul de aer (3) cu aer comprimat prin partea

curată.

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7594-A0

► Aplicaţi filtrul de aer (3). ► Aşezaţi capota (2).

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7593-A0

► Aplicaţi filtrul de aer (3). ► Aşezaţi capota (2).

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7595-A0

0458-568-5521-A

Page 33

16 Întreţinere

0000-GXX-1219-A0

română

► Închizătoarea capotei (1) se roteşte în sens orar până

când se aude un clic. Închizătoarea capotei (1) este blocată.

16 Întreţinere

16.1 Intervale de întreţinere

Intervalele de întreţinere se vor stabili în funcţie de condiţiile de mediu şi condiţiile de lucru. STIHL vă recomandă următoarele intervale de întreţinere:

Frâna lanţului ► La următoarele intervale de timp frâna de lanţ trebuie

întreţinută şi reparată la un distribuitor STIHL: – Utilizarea full-time: trimestrial

– Utilizarea parţială: o dată la şase luni – Utilizare ocazională: anual

La fiecare 100 ore de funcţionare ► Înlocuiţi bujia.

Săptămânal ► Se verifică roata lanţului.

► Verificarea şi debavurarea şinei portlanţ. ► Verificarea şi ascuţirea lanţului de ferăstrău.

16.2 Debavurarea ?inei portlan?

Pe marginea exterioară a şinei portlanţ se pot forma bavuri. ► Îndepărtaţi bavurile cu o pilă plată sau o sculă pentru

debavurarea şinei portlanţ STIHL. ► Dacă aveţi neclarităţi, vă rugăm să vă adresaţi unui

distribuitor STIHL.

16.3 Ascuţirea lanţului de ferăstrău

Este nevoie de multă practică pentru ascuţi un lanţ de ferăstrău în mod corespunzător.

Pilele STIHL, accesoriile de pile STIHL, instrumentele de ascuţit STIHL şi broşura "Ascuţirea lanţurilor de ferăstrău STIHL" vă sunt de ajutor la ascuţirea în mod corespunzător a lanţului de ferăstrău. Broşura este disponibilă la www.stihl.com/sharpening-brochure .

STIHL recomandă ca lanţurile de ferăstrău să fie ascuţite de un distribuitor STIHL.

AVERTISMENT

Dinţii de tăiere ai lanţului de ferăstrău sunt ascuţiţi. Utilizatorul se poate tăia.

► Purtaţi mănuşi de lucru făcute din material rezistent la

uzură.

Lunar ► Solicitarea curăţării rezervorului de ulei de către un

distribuitor STIHL.

► Solicitaţi curăţarea rezervorului de combustibil de către un

serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

► Solicitaţi curăţarea capului de aspirare din rezervorul de

combustibil de către un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

Anual ► Solicitaţi înlocuirea capului de aspirare din rezervorul de

combustibil de către un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

0458-568-5521-A

► Piliţi fiecare dinte de tăiere cu o pilă rotundă aşa încât să

se respecte următoarele condiţii:

Page 34

română

0000-GXX-1220-A1

– Pila rotundă se potriveşte cu pasul lanţului de ferăstrău. – Pila rotundă este mânuită din interior spre exterior. – Pila rotundă este deplasată în unghi drept faţă de şina

portlanţ.

– Se respectă unghiul de ascuţire de 30°.

► Piliţi limitatorul de adâncime cu o pilă plană astfel încât

acesta să fie în contact cu calibrul de rectificare STIHL şi paralel cu marcajul de uzură. Calibrul de rectificare STIHL trebuie să se potrivească cu pasul lanţului de ferăstrău.

► Dacă există neclarităţi: Adresaţi-vă unui

distribuitor STIHL.

17 Reparare

17.1 Repararea motofierăstrăului, a şinei de ghidare şi a lanţului de fierăstrău

Utilizatorul nu poate repara singur motofierăstrăul, şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău.

► Dacă motofierăstrăul, şina portlanţ sau lanţul fierăstrăului

sunt deteriorate: Nu folosiţi motofierăstrăul, şina de ghidaj sau lanţul fierăstrăului şi contactaţi un serviciu de asistenţă tehnică STIHL.

0458-568-5521-A

Page 35

18 Depanare

18.1 Remedierea defecţiunilor la motofierăstrău

Majoritatea defecţiunilor au aceleaşi cauze. ► Efectuarea următoarelor măsuri:

► Curăţaţi filtrul de aer. ► Curăţaţi sau înlocuiţi bujia. ► Executaţi reglajul standard. ► Reglaţi mersul în gol. ► Se adaptează reglajul carburatorului pentru lucrările la înălţime mare. ► Se adaptează reglajul carburatorului pentru lucrările la temperaturi mai mici de -10 °C.

► Dacă defecţiunea persistă: Se efectuează măsurile din tabelul următor. Defecţiune Cauză Remediere

Nu este posibilă pornirea motorului.

Motorul funcţionează neregulat în ralanti.

Motorul se opreşte la mersul în gol.

Motorul accelerează necorespunzător.

În rezervorul de combustibil nu este suficient combustibil.

Motorul este înecat. ► Aerisiţi camera de ardere. Carburatorul este prea

fierbinte.

Carburatorul este îngheţat.

Lanţul de ferăstrău este tensionat prea tare.

Sistemul de lubrifiere a lanţului alimentează prea puţin ulei adeziv pentru lanţul de ferăstrău.

► Se amestecă combustibilul şi se alimentează motofierăstrăul.

► Lăsaţi motofierăstrăul să se răcească. ► Dacă există o pompă manuală de combustibil: Pompa manuală de

combustibil se apasă de cel puţin 10 ori, înaintea pornirii motorului.

► Se lasă motofierăstrăul să se încălzească la +10 °C.

► Tensionaţi corespunzător lanţul de ferăstrău.

► Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă

tehnică STIHL.

română

0458-568-5521-A

Page 36

română

Defecţiune Cauză Remediere Lanţul fierăstrăului nu

mişcă la accelerare.

Frâna de lanţ este trasă. ► Eliberaţi frâna de lanţ. Lanţul de ferăstrău este

► Tensionaţi corespunzător lanţul de ferăstrău.

tensionat prea tare.

În timpul lucrului iese fum sau miroase a ars.

Roata dinţată a şinei portlanţ este blocată.

Lanţul de ferăstrău este ascuţit corect.

În rezervorul de ulei este

► Curăţaţi roata dinţată a şinei portlanţ cu soluţie STIHL pentru

îndepărtare a răşinilor.

► Ascuţiţi lanţul de ferăstrău corect.

► Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău. prea puţin ulei adeziv pentru lanţul fierăstrăului.

Sistemul de lubrifiere a lanţului alimentează prea

► Nu folosiţi motofierăstrăul şi contactaţi un serviciu de asistenţă

tehnică STIHL. puţin ulei adeziv pentru lanţul de ferăstrău.

Lanţul de ferăstrău este

► Tensionaţi corespunzător lanţul de ferăstrău.

tensionat prea tare. Motofierăstrăul nu este

► Citiţi instrucţiunile de utilizare şi exersaţi.

folosit corespunzător.

18 Depanare

0458-568-5521-A

Page 37

18 Depanare

0000-GXX-2946-A0

0000-GXX-2938-A0

18.2 Executarea reglajului standard

► Opriţi motorul şi cuplaţi frâna de lanţ.

► Rotiţi şurubul de reglaj principal H în sens antiorar până la

opritor.

► Rotiţi şurubul de reglaj al mersului în gol L în sens orar

până la opritor.

► Şurubul de reglaj al mersului în gol L se roteşte cu 1/4

rotaţie în sens antiorar.

18.3 Reglarea mersului în gol

română

► Motorul se lasă să se încălzească cca. 1 minut cu şocuri

de acceleraţie.

► Dacă motorul se roteşte în continuare la mersul în gol:

Rotiţi şurubul opritor al mersului în gol LA 1/2 rotaţii în sens orar şi reporniţi motorul.

► Rotiţi şurubul limitator al mersului în gol LA în sens orar

până când lanţul fierăstrăului este antrenat în mişcare.

► Şurubul limitator al mersului în gol LA 1 se roteşte în sens

antiorar.

Lanţul fierăstrăului este antrenat pe durată în regimul de mers în gol

► Executaţi reglajul standard. ► Porniţi motorul şi decuplaţi frâna de lanţ. ► Motorul se lasă să se încălzească cca. 1 minut cu şocuri

de acceleraţie.

► Rotiţi şurubul limitator al mersului în gol LA în sens

antiorar până când lanţul fierăstrăului se opreşte.

► Şurubul limitator al mersului în gol LA 1 se roteşte în sens

antiorar.

18.4 Aerisirea camerei de ardere

► Introduceţi frâna lanţului.

Motorul se opreşte la mersul în gol ► Executaţi reglajul standard.

► Porniţi motorul şi decuplaţi frâna de lanţ.

0458-568-5521-A

► Închizătoarea capotei (2) se roteşte 1/2 rotaţii în sens

antiorar. ► Se demontează capota (1). ► Se extrage fişa bujiei (3). ► Se deşurubează bujia.

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7590-A0

Page 38

română

► Se usucă bujia.

AVERTISMENT

Dacă se scoate mânerul demaror cu fişa bujiei scoasă, este posibilă emiterea scânteilor în exterior. Scânteile pot declanşa incendii şi explozii într-un mediu foarte inflamabil sau exploziv. Risc de rănire gravă a persoanelor sau de deces şi de avariere a bunurilor.

► Aduceţi şi menţineţi pârghia combinată în poziţia

înaintea scoaterii mânerului demaror.

► Aduceţi şi menţineţi pârghia combinată în poziţia . ► Mânerul demaror se scoate şi se readuce de mai multe

ori. Camera de ardere este aerisită.

► Înşurubaţi şi fixaţi bujia.

18 Depanare

► Apăsaţi ferm fişa bujiei (3). ► Aşezaţi capota (1). ► Închizătoarea capotei (2) se roteşte în sens orar până

când se aude un clic. Închizătoarea capotei (2) este blocată.

0000-GXX-7589-A00000-GXX-7591-A0

0458-568-5521-A

Page 39

19 Date tehnice

română

19 Date tehnice

19.1 Motoferăstrău STIHL MS 194 T

– Cilindree: 31,8 cm³ – Putere conform ISO 7293: 1,4 kW (1,9 CP) – Turaţie mers în gol conform ISO 11681: 3.000 ± 50 min – Bujii admise: NGK CMR6H de la STIHL – Distanţa dintre electrozii pentru bujie: 0,5 mm – Greutatea la rezervorul de combustibil gol, rezervorul de

ulei gol, fără şină de ghidare şi fără lanţul fierăstrăului: 3,3 kg

– Capacitatea maximă a rezervorului de combustibil:

270 cm³ (0,27 l)

– Capacitatea maximă a rezervorului de ulei: 220 cm³

(0,22 l)

19.2 Roţi de lanţ şi viteze ale lanţului

Pot fi utilizate următoarele roţi de lanţ: – 6 dinţi pentru 3/8" P

– Viteză maximă lanţ conform ISO 11681: 26,0 m/s – Viteza lanţului la putere maximă:

18,6 m/s

– 8 dinţi pentru 1/4"P

– Viteză maximă lanţ conform ISO 11681:

23,6 m/s

– Viteza lanţului la putere maximă:

16,9 m/s

19.3 Adâncimea minimă a canelurii şinei portlanţ

Adâncimea minimă a canelurii depinde de pasul şinei portlanţ.

– 3/8" P: 5 mm – 1/4" P: 4 mm

19.4 Nivelurile de zgomot şi vibraţii

– Nivel presiune acustică L

100 dB(A). Valoarea K pentru nivelul presiunii acustice

este 2 dB(A). – Nivelul de putere sonoră L

112 dB(A). Valoarea K pentru nivelul presiunii sunetului şi

nivelul puterii sunetului este de 2 dB(A).

-1

– Valoarea vibraţiilor ahv, eq măsurată conform ISO 22867:

– Mâner tubular: 3,6 m/s². Valoarea K pentru nivelul

vibraţiei este de 2 m/s².

– Mâner de comandă: 3,6 m/s². Valoarea K pentru nivelul

vibraţiei este de 2 m/s².

Informaţii referitoare la conformitatea cu Directiva pentru vibraţii 2002/44/CE sunt disponibile la www.stihl.com/vib .

măsurat conform ISO 22868:

peq

măsurat conform ISO 22868:

19.5 REACH

REACH este Regulamentul european referitor la înregistrarea, evaluarea şi autorizarea substanţelor chimice.

Informaţii referitoare la conformarea Regulamentului REACH sunt date la www.stihl.com/reach .

19.6 Valoarea de emisie a gazelor reziduale

Valoarea CO2 măsurată în procesul de certificare a tipului UE este indicată pe site-ul www.stihl.com/co2, în datele tehnice specifice produsului.

Valoarea CO reprezentativ, conform unui procedeu de verificare normat, şi nu reprezintă o garanţie expresă sau implicită a puterii unui anumit motor.

Prin utilizarea conform destinaţiei şi întreţinerea descrise în aceste instrucţiuni de utilizare sunt îndeplinite cerinţele în vigoare privind emisiile de gaze reziduale. În caz de modificări asupra motorului se pierde permisul de funcţionare.

măsurată a fost determinată pe un motor

0458-568-5521-A

Page 40

română

20 Combinaţii ale şinei portlanţ şi lanţului de ferăstrău

20.1 Motoferăstrău STIHL MS 194 T

Pasul Grosime za de

antrenare/lăţime canelură

1,1 mm

3/8“ P

1,3 mm

1/4“ P 1,1 mm

Lungimea de tăiere a unei şine portlanţ depinde de motofierăstrăul utilizat şi de lanţul fierăstrăului. Lungimea de tăiere propriu-zisă a unei şine portlanţ poate fi mai mică decât lungimea specificată.

Lungime Şină port-lanţ Număr de dinţi

la roata dinţată

25 cm Rollomatic E light

30 cm

35 cm

40 cm Rollomatic E 55 30 cm 35 cm 50 40 cm 55 25 cm 30 cm 64 35 cm 72 30 cm Carving E - 64

Rollomatic E,

Rollomatic E light

Rollomatic E,

Rollomatic E light

Rollomatic E,

Rollomatic E light

Rollomatic E 8

Număr de zale de antrenare

39 44 44 50 50

Lanţul fierăstrăului

61 PMM3 (3610)

63 PD3 (3612) 63 PM3 (3636) 63 PS3 (3616)

71 PM3 (3670)

0458-568-5521-A

Page 41

21 Piese de schimb şi accesorii

română

21 Piese de schimb şi accesorii

21.1 Piese de schimb şi accesorii

Aceste simboluri identifică piesele de schimb originale STIHL şi accesoriile originale STIHL.

STIHL recomandă folosirea pieselor de schimb originale STIHL şi a accesoriilor originale STIHL.

Piesele de schimb originale STIHL şi accesoriile originale STIHL se pot procura de la un distribuitor STIHL.

22 Eliminare

22.1 Eliminarea motofierăstrăului

Informaţiile referitoare la eliminare sunt disponibile de la un distribuitor STIHL.

► Eliminaţi motofierăstrăul, şina portlanţ, lanţul de ferăstrău,

combustibilul, benzina, uleiul de motor în doi timpi, accesoriile şi ambalajul în conformitate cu reglementările relevante şi într-un mod care nu afectează mediul.

23 Declaraţie de conformitate EU

23.1 Motoferăstrău STIHL MS 194 T

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstraße 115 D-71336 Waiblingen Germania

declară cu toată responsabilitatea faptul că – Model constructiv: Motofierăstrău – Marca de fabricaţie: STIHL – Tip: MS 194 T

– Identificator de serie: 1137 – Cilindree: 31,8 cm³

este conformă cu cerinţele Directivelor relevante 2011/65/UE, 2006/42/CE, 2014/30/UE şi 2000/14/CE şi a fost creat şi produs în conformitate cu versiunile diverselor standarde aplicabile la respectivele date de producţie: EN ISO 11681-1, EN 55012 şi EN 61000-6-1.

Examinarea CE de tip conform Directivei 2006/42/CE Art. 12.3(b) a fost efectuată la: DPLF, Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Land- und Forsttechnik GbR (NB 0363), Spremberger Straße 1, 64823 Groß-Umstadt, Germania

– Număr de certificare: K-EG 2018/8641

Pentru determinarea nivelului de putere sonoră măsurat şi garantat s-a procedat conform directivei 2000/14/CE, Anexa V, cu aplicarea normei ISO 9207.

– Nivelul de putere sonoră măsurat: 112 dB(A) – Nivelul de putere sonoră garantat: 114 dB(A)

Documentele tehnice sunt păstrate de Departamentul de "Produktzulassung" al ANDREAS STIHL AG & Co. KG.

Anul producţiei şi codul utilajului sunt indicate pe motofierăstrău.

Waiblingen, 10.02.2019 ANDREAS STIHL AG & Co. KG reprezentat de

Thomas Elsner, Şef Gestionare Produse şi Servicii

0458-568-5521-A

Page 42

română

23 Declaraţie de conformitate EU

0458-568-5521-A

Page 43

Page 44

0458-568-5521-A

rumänisch

www.stihl.com

*04585685521A*

0458-568-5521-A

Stihl MS 194 T Instruction Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

1 Prefaţă

2.1 Identificarea Notelor de avertizare din text

3 Cuprins

2.2 Simboluri în text

3.1 Motofierăstrău

4 Instrucţiuni de siguranţă

3.2 Simboluri

4.1 Simboluri de avertizare

4.2 Utilizare conform destinaţiei

4.3 Cerinţe pentru utilizator

4.4 Îmbrăcăminte şi echipament

4.5 Spaţiu de lucru şi mediu

4.6 Starea sigură în exploatare

4.6.1 Motofierăstrău Motofierăstrăul este în stare de siguranţă relevantă în cazul

4.6.2 Şină port-lanţ

4.6.3 Lanţul fierăstrăului

4.7 Combustibilul şi alimentarea

4.8 Operaţii

4.8.1 Debitarea

4.9 Forţe de reacţie

4.9.1 Recul

4.9.2 Prindere

4.9.3 Ricoşeu

4.10 Transportul

4.12 Curăţarea, întreţinerea şi repararea

4.11 Păstrarea

5 Pregătirea pentru utilizare a motoferăstrăului

6 Asamblarea motoferăstrăului

6.1 Montarea şi demontarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

6.1.1 Montaţi şina portlanţ şi lanţul de ferăstrău

5.1 Pregătirea pentru utilizare a motofierăstrăului

6.1.2 Demontarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

6.2 Tensionarea lanţului de fierăstrău

6.3 Umpleţi cu ulei adeziv pentru lanţuri de ferăstrău

7 Punerea şi slăbirea frânei de lanţ

7.2 Eliberarea frânei de lanţ

7.1 Punerea frânei de lanţ

8 Se amestecă combustibilul şi se alimentează motofierăstrăul

8.1 Mixarea combustibilului

8.2 Alimentarea motofierăstrăului

9 Pornirea şi oprirea motorului

9.1 Selectarea procedurii de pornire corecte

9.2 Pregătirea motorului pentru pornire

9.3 Pornirea motorului

9.4 Opriţi motorul

10 Verificarea motoferăstrăului

10.1 Verificarea roţii lanţului

10.2 Verificarea şinei portlanţ

10.3 Verificarea lanţului de ferăstrău

10.4 Verificarea frânei de lanţ

10.5 Verificarea comenzilor

11 Lucrul cu motoferăstrăul

10.6 Verificaţi lubrifierea lanţului

11.1 Adaptarea reglajului carburatorului pentru lucrările la înălţime mare

11.3 Ţinerea şi ghidarea motofierăstrăului

11.4 Debitarea

12 După lucru

11.5 Tăierea crengilor

12.1 După lucru

13 Transportarea

13.1 Transportul motofierăstrăului

14 Stocarea

15 Curăţare

14.1 Depozitarea motofierăstrăului

15.1 Curăţarea motofierăstrăului

15.2 Curăţarea şinei portlanţ şi a lanţului de ferăstrău

15.3 Curăţarea bujiei

15.4 Curăţarea filtrului de aer

16 Întreţinere

16.1 Intervale de întreţinere

16.3 Ascuţirea lanţului de ferăstrău

17 Reparare

17.1 Repararea motofierăstrăului, a şinei de ghidare şi a lanţului de fierăstrău

18 Depanare

18.1 Remedierea defecţiunilor la motofierăstrău

18.2 Executarea reglajului standard