Stihl MS 192 T Instruction Manual [lt, lv]

STIHL MS 192 T

{

Eksploatavimo instrukcija Lietošanas instrukcija

l Eksploatavimo instrukcija

1 - 44

L Lietošanas instrukcija

45 - 90

Turinys

lietuviškai

Apie šią naudojimo instrukciją 2 Nurodymai saugumui ir darbo

technika 2 Pjovimo įranga 10 Pjovimo juostos ir grandinės

montavimas 11 Pjovimo grandinės įtempimas

(šoninis grandinės įtempimas) 12 Pjovimo grandinės įtempimo

Originali naudojimo instrukcijaIšspausdinta ant be chloro balinto popieriaus.

patikrinimas 13 Degalai 13 Degalų užpylimas 14 Grandinių tepimo alyva 17 Grandinių tepimo alyvos užpylimas 18 Grandinės tepimo patikrinimas 18 Pjovimo grandinės stabdys 19 Informacija prieš užvedimą 20 Variklio užvedimas/išjungimas 20 Nurodymai darbui 23 Pjovimo juostos priežiūra 24 Oro filtravimo sistema 25 Oro filtro valymas 25

Dažai su augaliniais aliejais, popierius antrinio perdirbimo.

Karbiuratoriaus reguliavimas 26 Kibirkščių gaudytuvo grotelės

duslintuve 27 Uždegimo žvakės tikrinimas 28 Užvedimo virvutės / starterio

spyruoklės keitimas 29 Įrenginio saugojimas 32 Varančiosios žvaigždutės tikrinimas

ir keitimas 32 Pjovimo grandinės priežiūra ir

aštrinimas 33

Techninė priežiūra ir remontas 37 Kaip sumažinti įrenginio dėvėjimąsi

ir išvengti gedimų 39 Svarbiausios dalys 40 Techniniai daviniai 41 Specialūs reikmenys 42 Atsarginių dalių įsigijimas 42 Pastabos dėl remonto darbų 43 Antrinis panaudojimas 43 CE atitikties deklaracija 43 Kokybės pažymėjimas 44

Gerbiamos pirkėjos ir pirkėjai, dėkoju, kad Jūs pasirinkote kokybišką

firmos STIHL gaminį. Šis gaminys buvo pagamintas, taikant

modernius technologinius metodus ir kokybę garantuojančias priemones. Mes stengėmės padaryti viską, kad Jūs būtumėt patenkinti šiuo įrenginiu ir galėtumėt be problemų juo dirbti.

Jeigu turėtumėt klausimų apie šį įrenginį, kreipkitės į savo prekybinį atstovą arba į mūsų įmonės realizavimo skyrių.

Jūsų

Hans Peter Stihl

{

0458-217-7921-C. VA0.J12.

0000000706_015_LT

MS 192 T, MS 192 TC

Ši naudojimo instrukcijos autorinės teisės yra saugomos. Visos teisės saugomos, ypač dauginimo,vertimo ir apdorojimo su elektroninėmis sistemomis teisės.

lietuviškai

Apie šią naudojimo instrukciją

Simboliai

Visų simbolių, kurie yra ant įrenginio, reikšmės yra paaiškintos šioje naudojimo instrukcijoje.

Priklausomai nuo įrenginio ir komplektacijos, ant įrenginio gali būti pavaizduoti sekantys simboliai.

Degalų rezervuaras; kuro mišinys iš benzino ir variklinės alyvos

Rezervuaras grandinių tepimo alyvai; grandinių tepimo alyva

Grandinės stabdžio blokavimas ir paleidimas

Grandinės stabdys

Pjovimo grandinės judėjimo kryptis

Ematic;grandinės tepimo alyvos kiekio reguliavimas

Pjovimo grandinės įtempimas

Siurbimo angos: Žiemos režimas

Įsiurbimo angos: Vasaros režimas

Šildomos rankenos

Dekompresinį vožtuvą paspausti

Rankinį degalų siurbliuką paspausti

Atžymos tekste

ISPEJIMAS

Perspėjims apie nelaimingų atsitikimų pavojų asmenims, taip pat galimus nuostolius.

PRANESIMAS

Perspėjimas apie įrenginio arba jo atskirų dalių pažeidimus.

Techniniai pakeitimai

STIHL nuolat tobulina visus įrenginius, todėl mes pasiliekame teisę į komplektacijos, techninius ir išorinius jų pakeitimus.

Todėl pretenzijos, remiantis šios instrukcijos techniniais duomenimis ir iliustracijomis, nepriimamos.

Nurodymai saugumui ir darbo technika

Šis specialios paskirties motorinis pjūklas gali būti naudojamas medžių priežiūrai, kurią atlieka gerai paruošti specialiai šiam darbui asmenys.

Dėl specialios rankenų sistemos koncepcijos (trumpa vamzdinė rankena), dirbant su šiuo pjūklu, padidėja nelaimingų atsitikimų rizika.(Sužeidimai įsipjaunant dėl nekontroliuojamų inercinių pjūklo judesių). Būtina laikytis ypatingų saugumo priemonių, dirbant su motoriniu pjūklu, nes juo dirbama greičiau nei su kirviu ar rankiniu pjūklu, o grandinės judėjimo greitis yra labai didelis ir pjaunanteji grandinės dantukai yra labai aštrūs.

Naudojimo instrukciją atidžiai perskaityti prieš pirmą įrenginio naudojimą ir saugoti ją vėlesniam panaudojimui. Naudojimo instrukcijos nurodymų nesilaikymas gali būti pavojingas gyvybei.

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

Apie naudojimą

Medžių priežiūros motoriniai pjūklai yra specialios paskirties pjūklai su viršuje esančia vamzdine rankena, pritaikyti medžių priežiūros darbams ir darbams augančio medžio vainike. Kirsti medžius arba pjauti malkas su šiuo pjūklu draudžiama. Tokiems darbams yra skirti kiti motorinių pjūklų modeliai su ilgesne vamzdine rankena.

Pjauti tik medieną ir medinius daiktus. Draudžiama naudoti motorinį įrenginį

kitiems tikslams – nelaimingo atsitikimo pavojus!

Medžių priežiūros darbai gali būti atliekami tik naudojant atitinkamas saugos priemones (pvz. pastolius, apsauginę įrangą, apsaugą nuo nukritimo).

Būtinai atkreipti dėmesį

Personalas turi būti atitinkamai paruoštas darbui su medžių priežiūros motoriniu pjūklu:

– saugaus darbo technika – asmeninių saugos priemonių

naudojimas – apsauga nuo nukritimo Darbas medyje reikalauja specialios

darbo technikos ir apdairaus elgesio, jų nepaisant, padidėja nelaimingų atsitikimų pavojaus rizika.

Laikytis šalies reikalavimų saugumui, pvz.socialinių kasų, darbo apsaugos įstaigų ir kt.

Motorinių įrenginių, sukeliančių triukšmą, naudojimas gali būti ribojamas šalies ar vietinių institucijų nurodymais.

Nepilnamečiams su įrenginiu dirbti draudžiama. Išskyrus jaunuolius virš 16 metų, kurie buvo apmokyti su medžių priežiūros pjūklu atlikti medžių priežiūros darbus.

Vaikai, gyvūnai ir pašaliniai asmenys turi stovėti saugiu atstumu.

Naudotojas yra atsakingas dėl nelaimingų atsitikimų ir pavojų, gresiančių pašaliniams asmenims arba jų nuosavybei.

Motorinį įrenginį perduoti ar išnuomoti tik tiems asmenims, kurie apmokyti atlikti medžių priežiūros darbus su šiuo pjūklu ir yra susipažinę su jo konstrukcija ir valdymu. Visada kartu perduoti ir naudojimo instrukciją.

Dirbantysis su motoriniu įrenginiu turi būti pailsėjęs, sveikas ir geros fizinės būklės. Kas dėl sveikatos būklės negali dirbti sunkaus darbo, turi pasiteirauti pas gydytoją, ar jis gali dirbti su šiuo įrenginiu.

Tik nešiojantiems širdies stimuliatorių: šio įrenginio uždegimo sistema sukuria labai mažą elektromagnetinį lauką. Todėl gali atsirasti neigiamas poveikis kai kurių tipų širdies stimuliatoriams. Norint išvengti sveikatos sutrikimo rizikos, STIHL rekomenduoja pasitarti su gydančiu gydytoju ar širdies stimuliatoriaus gamintoju.

Draudžiama dirbti įrenginiu, išgėrus alkoholio ar vartojant vaistus, galinčius sutrikdyti reakciją bei orientaciją.

Esant nepalankioms oro sąlygoms (lietus, sniegas, ledas, vėjas) nedirbti – padidintas nelaimingo atsitikimo pavojus!

Drabužiai ir įranga Dėvėti atitinkamus drabužius ir naudoti

reikalingą įrangą.

Drabužiai turi būti tinkami ir netrukdyti dirbti. Prigludęs rūbas su apsauginiu nuo įsipjovimo sluoksniu pėdoms, kojoms, plaštakoms ir rankoms – kombinezonas, jokiu būdu ne darbinis apsiaustas.

Nedėvėti drabužių, kurie gali įsipainioti tarp medžių, krūmų arba besisukančių įrenginio dalių. Taip pat jokių šalikų, kaklaraiščių ir papuošalų. Ilgus plaukus reikia surišti ir apsaugoti (skarele, kepure, šalmu ar pan.).

Apsauginius batus avėti, kurie pritaikyti laipioti po medžius – su apsauga nuo įpjovimo, grublėtais padais ir plieniniais antgaliais.

Apsauginis šalmas būtinas (geriau su dirželiu po smakru) – krentantys daiktai gali sužeisti. Naudoti apsauginius akinius arba apsaugą veidui ir "asmenines" klausos apsaugos priemones – pvz. apsauginius kamštelius.

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

0012BA024 KN

Mūvėti tvirtas pirštines– su apsauginiu sluoksniu nuo įsipjovimo.

Naudoti asmeninę apsauginę įrangą apsaugai nuo nukritimo.

Naudoti tik šiam atvejui skirtą ir sertifikuotą įrangą.

Prieš naudojimą patikrinti įrangos būklę ir pakeisti pažeistas dalis.

STIHL siūlo plačią asmeninių apsauginių priemonių programą.

Apie įrenginį

Neliesti įkaitusių įrenginio dalių, ypač duslintuvo paviršiaus – pavojus apsideginti!

Nemodifikuokite įrenginio, nes iškils pavojus jūsų saugumui. Asmenims, turintiems materialinių nuostolių, naudojant nestandartinę įrangą, firma STIHL nesuteikia jokių garantijų.

Motorinio pjūklo transportavimas Visada įjungti pjovimo grandinės stabdį

ir uždėti apsaugą grandinei – taip pat ir transportuojant nedideliu atstumu. Transportuojant tolimesniu atstumu (daugiau nei 50 m) išjungti variklį.

Motorinį pjūklą nešti tik už valdymo rankenos – įkaitusį duslintuvą nukreipti priešinga kryptimi nuo kūno – pjovimo įranga atsukta atgal.

Autotransporto priemonėse: motorinį įrenginį pritvirtinti taip, kad jis neapvirstų, nebūtų pažeistas ir neišbėgtų degalai.

Įrenginio valymas Įrenginio valymui nenaudoti aukšto

slėgio plovimo įrenginių. Stipri vandens srovė gali pažeisti įrenginio dalis.

Įrenginio saugojimas Jeigu įrenginys nenaudojamas, jį

pastatyti taip, kad jis niekam nekliudytų. Motorinį įrenginį apsaugoti nuo neteisėto panaudojimo.

Priedai ir atsarginės dalys Darbui naudoti tik tą pjovimo įrangą ir

priedus, kuriuos gamina ir tiekia firma STIHL arba jie rekomenduojami šiam įrenginiui, arba techniškai tas pačias dalis. Kilus klausimams, kreiptis į specializuotą pardavėją. Naudoti tik kokybiškus darbo įrankius ar priedus. Priešingu atveju gali kilti nelaimingo atsitikimo pavojus ar atsirasti gedimai motoriniame įrenginyje.

STIHL rekomenduoja naudoti originalius STIHL įrankius, pjovimo juostas, pjovimo grandines, varančiąsias žvaigždutes ir priedus. Jie savo savybėmis optimaliai pritaikyti gaminiui ir naudotojo reikalavimams.

Degalų užpylimui

Benzinas užsidega labai greitai – laikytis saugaus atstumo nuo atviros ugnies – nepalieti degalų

– nerūkyti. Prieš pilant degalus variklį išjungti. Neužpildinėti degalų, kol variklis yra

įkaitęs – degalai gali ištekėti – gaisro pavojus!

Degalų rezervuaro kamštį atidaryti atsargiai, lėtai sumažinant susikaupusį vidinį slėgį, kad neišsipiltų degalai.

Degalus pilti tik gerai vėdinamoje patalpoje. Jeigu degalai pasiliejo, motorinį įrenginį tuojau pat nuvalyti. Nesutepti rūbų degalais, priešingu atveju tuojau pat pakeisti.

Degalų rezervuaro kamštį

su atlenkiama rankenėle

(Bajonet užraktas) teisin-

gai uždėti, pasukti iki galo

ir atlenkti rankenėlę.

Taip sumažinamas rizikos laipsnis, kad varikliui dirbant, kamštis dėl variklio vibracijos atsisuks ir degalai ištekės.

Atkreipti dėmesį į nesan-

darumus! Jeigu degalai

pasiliejo, variklio nejungti

– pavojus gyvybei dėl

nudegimų!

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

Apie valdymą

Prieš pradedant darbą Patikrinti nepriekaištingą motorinio

pjūklo būklę. Atkreipti dėmesį į atitinkamą naudojimo instrukcijos skyrių:

– ar funkcionuoja pjovimo grandinės

stabdys, automatinis grandinės stabdys

– ar teisingai sumontuota pjovimo

juosta

– ar teisingai įtempta pjovimo

grandinė

– akceleratoriaus sverto rankenėlė

privalo nestrigti – gazo rankenėlė turi pati grįžti į laisvos eigos padėtį

– uždegimo ir oro sklendės valdymo

svirtelė / išjungiklis lengvai pastatomi ant 0 ar STOP

– patikrinti uždegimo laidų jungimo

vietas – jei jie laisvi, gali atsirasti kibirkštys, kurios gali uždegti ištekantį degalų-oro mišinį – gaisro pavojus!

– nekeisti jokių valdymo ir saugumą

užtikrinančių įrenginių

– rankenos turi būti švarios ir sausos,

nesuteptos tepalais ar purvu – svarbu saugiam motorinio įrenginio valdymui

Įrenginys gali būti eksploatuojamas tik nepriekaištingos būklės – nelaimingo atsitikimo pavojus!

Variklio užvedimas Užvedimas medyje yra labai pavojingas.

Dirbantysis gali prarasti kontrolę pjūklu – pavojus susižeisti!

Medžių priežiūros motorinis pjūklas turi būti ant žemės esančio darbuotojo patikrintas, užpildytas, užvestas ir pašildytas variklis, prieš paduodant jį medyje esančiam darbininkui.

Variklį užvesti atviroje vietovėje mažiausiai 3 m nuo degalų užpylimo vietos, jokiu būdu ne uždaroje patalpoje.

Tik stovint ant tvirto ir saugaus pagrindo, tvirtai laikant motorinį įrenginį rankose – pjovimo įranga neturi liesti kitų daiktų ar žemės paviršiaus, nes ji gali pasisukti užvedimo metu.

Motorinis pjūklas valdomas tik vieno asmens. Darbo vietoje neturi būti pašalinių asmenų – taip pat ir užvedimo metu.

Prieš užvedant variklį, įjungti pjovimo grandinės stabdį – į judančią pjovimo grandinę galite susižaloti!

Neužvedinėti variklio, jei pjovimo juosta su grandine yra pjūvyje.

Darbo metu Medžių priežiūros motorinį pjūklą darbui

medyje visada pritvirtinti lynu – pririšti už kilpos ir sujungti su apsauginiu lynu. Prieš paleidžiant motorinį pjūklą lynu, visada įjungti grandinės stabdį.

Visada pasirūpinti tvirta ir saugia stovėsena.

Gresiant įvairiems pavojams ar nelaimingo atsitikimo atveju, variklį tuojau pat išjungti – oro ir kuro padavimo valdymo svirtelę/išjungiklį pastatyti ant STOP ar 0.

Įrenginys aptarnaujamas tik vieno asmens – pašaliniams asmenims darbo vietoje būti draudžiama.

Niekada nepalikti veikiančio variklio be priežiūros.

Kai variklis dirba: pjovimo grandinė kurį laiką juda, kai akceleratoriaus rankenėlė paleista – įsibėgėjimo efektas.

Atsargiai esant plikledžiui, drėgmei, sniegui, ledui, skardžiuose, nelygiam paviršiui ar ant šviežiai nupjautos medienos (žievės) – galite paslysti!

Atsargiai prie medžių kelmų, šaknų, duobių – pavojus suklupti!

Nedirbti pavieniui – būtina dirbti su kitu asmeniu tokiame nuotolyje, kad pavojaus atveju galima būtų prisišaukti pagalbos. Jeigu darbo vietoje yra padedaančių asmenų, jie taip pat turi dėvėti reikiamus apsauginius rūbus (šalmą!) ir privalo nestovėti po pjaunamomis šakomis.

Nepamirškite, kad darbo metu, dėvint klausos apsaugos priemones, turite būti ypač atidūs – kadangi galite neišgirsti triukšmo (šauksmų, pavojaus signalų ar kt.), pranešančių apie pavojų.

Laiku daryti pertraukas, kad išvengti nuovargio ir išsekimo – nelaimingo atsitikimo pavojus!

Lengvai užsiliepsnojančias medžiagas (pvz. medžio skiedras, žievę, sausą žolę, degalus) laikyti toliau nuo išmetamų dujų srauto ir įkaitusio duslintuvo paviršiaus – gaisro pavojus! Duslintuvas su katalizatoriumi gali labai įkaisti.

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

0012BA019 KN

Motorinis įrenginys, esant įjungtam varikliui, išmeta nuodingas dujas. Šios dujos yra bekvapės ir nematomos ir savo sudėtyje turi nesudegusių angliavandenilių bei benzolo. Niekuomet nedirbti su motoriniu įrenginiu uždarose ar blogai vėdinamose patalpose – tai liečia ir įrenginius su katalizatoriumi.

Dirbant grioviuose, šachtose arba siaurose vietose, pasirūpinti pakankama oro ventiliacija – pavojus gyvybei dėl apsinuodijimo!

Esant negerumui, galvos skausmams, regėjimo sutrikimams (pvz. mažesnis regėjimo laukas), klausos sutrikimams, pykinimui, sumažėjus sugebėjimui susikaupti, tuojau pat nutraukti darbą – šiuos simptomus gali sąlygoti ir per didelės išmetamų dujų koncentracijos – nelaimingo atsitikimo pavojus!

Darbo metu susidariusios dulkės (pvz. medžio dulkės), tvaikas, dūmai gali pakenkti sveikatai, esant ore daug dulkių, reikia naudoti kvėpavimo takų apsaugą.

Reguliariai tikrinti pjovimo įrangos būklę, trumpais intervalais, o esant juntamiems pakitimams, tuojau pat:

– variklį išjungti, palaukti, kol pjovimo

grandinė sustos

– patikrinti būklę ir tvirtą padėtį – Atkreipti dėmesį į aštrumą

Veikiant varikliui, neliesti pjovimo grandinės. Jeigu pjovimo grandinė buvo prispausta kažkokiu daiktu, tuojau pat išjungti variklį – tik tada pašalinti daiktą – pavojus susižeisti!

Keičiant pjovimo grandinę, variklį išjungti – pavojus susižeisti!

Nerūkyti dirbant motoriniu įrenginiu ir netoli jo – gaisro pavojus! Maitinimo sistemoje gali būti lengvai užsidegantis benzino garų nuotėkis.

Jeigu įrenginys buvo neteisingai naudojamas (pvz. prispaustas, paveiktas smūgio ar kt.), prieš tęsiant darbą, užtikrinti jo nepriekaištingą būklę – žiūrėti "Prieš darbą". Atkreipti ypatingą dėmesį į maitinimo sistemos sandarumą ir saugos įrangos funkcionavimą. Jokiu būdu netęsti darbo, nesant užtikrintam motorinio įrenginio saugumu. Suabejojus kreiptis į specialistą.

Atkreipti dėmesį į nepriekaištingą laisvą eigą, kad atleidus akceleratoriaus klavišą, grandinė daugiau nebesisuktų. Reguliariai tikrinti laisvos eigos darbą, jei reikia pakoreguoti. Jeigu pjovimo grandinė vis tiek juda, kreiptis į specialistą.

Įrenginio laikymas ir valdymas

Motorinį pjūklą laikyti tvir-

tai abiejomis rankomis –

padidintas nelaimingo

atsitikimo pavojus:

dešinė ranka ant rėmo

rankenos – taip pat ir kai-

riarankiams. Norint

saugiai valdyti įrenginį,

vamzdinę ir rėmo ranke-

nas laikyti tvirtai

suspaudus. Visada pasirūpinti tvirta ir saugia

stovėsena. Atsargiai, jei medžio žievė drėgna – pavojus paslysti!

Valdymas viena ranka

yra ypač pavojingas –

pjaunant sausą, šakotą ir

negyvą medieną,

grandinė nesiskverbia į

medį. Pjūklas dėl

inercinių jėgų gali atlikti

nekontroliuojamus jude-

sius ("šokti", "atšokti

atgal") ir dirbantysis gali

prarasti įrenginio

kontrolę. Padidinta nelai-

mingo atsitikimo rizika –

galimi mirtini sužeidimai!

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

0012BA022 KN

001BA093 LÄ

Medžių priežiūros pjūklo valdymas viena ranka galimas tik:

– jei abiem rankom dirbti neįmanoma – jei reikia viena ranka pasirūpinti

saugia darbo padėtimi ir

– jei motorinis pjūklas tvirtai laikomas

– jei nei viena kūno dalis nėra tame

pačiame lygmenyje su besisukančia

pjovimo grandine Pjaunant viena ranka: – niekada nesilaikyti už pjaunamos

šakos – niekada nedirbti pjovimo juostos

galu – niekada nebandyti sulaikyti

krentančias šakas

Inercinės jėgos

Dažniausiai atsirandančios inercinės jėgos yra atatranka, atgalinis smūgis ir judėjimas pirmyn.

Pavojus esant atatrankai

Esant atatrankai, galima pavojingai susižaloti.

Esant atatrankai (smūgis atgal ir aukštyn), motorinis pjūklas pjovėjui gali išsprūsti ir tapti nekontroliuojamas.

Atatranka atsiranda, kai pvz.

– pjovimo grandinė viršutiniame

pjovimo juostos smaigalio ketvirtyje netyčia paliečia medieną ar kitą kietą daiktą – pvz. genint šakas netyčia paliečiama kita šaka

– pjovimo grandinė viršutinėje juostos

dalyje trumpam užstringa pjūvyje

Pjovimo grandinės stabdys QuickStop Jo pagalba tam tikrose situacijose

sužeidimų pavojus gali sumažėti, bet įvykus atatrankai vis tiek nepavyksta. Suveikus stabdžiui, pjovimo grandinė per sekundės dalis sustoja – aprašyta šios instrukcijos skyriuje "Pjovimo grandinės stabdys".

Atatrankos sumažinimui:

– dirbti ramiai ir apgalvotai – motorinį pjūklą laikyti tvirtai

abiejomis rankomis

– pjauti tik esant maksimaliems

alkūninio veleno sūkiams

– pastoviai stebėti pjovimo juostos

galą

– nepjauti pjovimo juostos galu – saugotis mažų, kietų šakų, pomiškio

ir atžalų – grandinė jose gali užstrigti

– niekuomet vienu metu nepjauti

keletos šakų

– dirbant nereikia pernelyg pasilenkti – niekuomet nepjauti aukščiau pečių

lygio

– pjovimo juostą taikyti į jau pradėtą

įpjovą

– "durti" tik tada, kai esate gerai

susipažinę su šia darbo technika

– atkreipti dėmesį į kamieno padėties

pasikeitimą, kad išvengti grandinės užspaudimo

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

001BA037 KN

001BA038 KN

001BA082 KN

001BA064 LÄ

– dirbti tik su gerai išgaląsta ir įtempta

pjovimo grandine – gylio ribotuvas

turi būti ne per aukštas – darbui naudoti mažą atmetimą

turinčią pjovimo juostą su maža

"galva"

Judėjimas pirmyn (A)

Jeigu pjaunama pjovimo juostos apatine dalimi, pjovimo grandinei užstrigus arba atsimušus į kietą daiktą medienoje, motorinis pjūklas gali būti traukiamas link kamieno – todėl visuomet pjaunant reikia priglausti pjūklo karterį prie kamieno.

Atatranka (B)

Jeigu pjaunama pjovimo juostos viršutine dalimi- atbulinis pjūvis- pjovimo grandinei užstrigus arba atsimušus į kietą daiktą medienoje, motorinis pjūklas gali judėti atgal dirbančiojo link – kad to išvengti:

– neužspausti pjovimo juostos

viršutinės dalies

– pjovimo juostą nepersukti pjūvyje

Pjovimas

Nedirbti, kai užvedimo rankenėlė užvedimo padėtyje. Alkūninio veleno sūkių šioje padėtyje negalima reguliuoti.

Dirbti ramiai ir apgalvotai – tik esant geram apšvietimui ir matomumui. Nesukelti pavojaus kitiems – dirbti apdairiai.

Darbui naudoti kiek įmanoma trumpesnę pjovimo juostą: pjovimo grandinės, juostos ir varančiosios žvaigždutės žingsnis turi sutapti ir tikti šio modelio pjūklui.

Nė viena kūno dalis negali būti tame pačiame lygmenyje su besisukančia pjovimo grandine.

Rekomenduojama dirbti ant pastolių, jeigu tai leidžia darbo sąlygos.

Nedirbti ant kopėčių, nestabiliose vietose ir virš pečių lygio.

Vietovę apsaugoti nuo krentančių šakų (aptverti) – kad išvengti sužeidimų ir kitokios žalos (pvz. automobilio).

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

Dirbant prisirišus lynu, gali kilti pavojus dėl lyno nutrūkimo – pavojus nukristi! Dviguba lyno apsauga (papildoma apsauga) būtinai reikalinga.

Būti ypač atsargiam pjaunant šaką. Kontroliuoti pjūklo judėjimą pirmyn, tvirtai jį laikant. Baigiant pjūvį, motorinio pjūklo pjovimo įranga nebetenka atramos pjūvyje. Pjovėjas turi perimti įrenginio svorį – padidintas nelaimingo atsitikimo pavojus!

Stebėti, kad pjovimo metu grandinė neliestų jokių pašalinių daiktų: akmenys, vinys ir pan. gali pažeisti pjovimo grandinę. Motorinis pjūklas gali pašokti aukštyn – nelaimingo atsitikimo pavojus!

Dėmesio! Elektros smūgio pavojus pjaunant prie aukštos įtampos linijų. Dirbant mažesniu atstumu iki elektros srovės šaltinių, elektros srovės padavimas turi būti atjungtas.

Laisvai kabančias šakas pjauti iš apačios – atatrankos pavojus dėl pjovimo grandinės užstrigimo!

Atsargiai pjaustyti supleišėjusią, įskilusią medieną – pavojus susižeisti į atplyšusias dalis!

Pabaigus pjūvį ir prieš perkeliant motorinį pjūklą į kitą tašką medyje, įjungti grandinės stabdį arba išjungti variklį.

Nurodymui darbo technikai: Pilnai gazuojant, pjovimo grandinės

dantelių aštriąsias briaunas įstatyti į įpjovos vietą, prispausti atraminius dantukus – tik po to pradėti pjauti.

Pirmenybė teikiama darbui, naudojant atraminius dantelius, dėl geresnės įrenginio kontrolės. Dirbant be atramos, motorinis pjūklas gali trūktelėti dirbantįjį į priekį.

Motorinį pjūklą iš medžio ištraukti tik su besisukančia pjovimo grandine.

– plonas šakas nupjauti vienu pjūviu – storas šakas pirmiausia įpjauti iš

apačios (apie 1/5 skersmens), po to

pjauti iš viršaus – sunkias šakas pririšti Jeigu motorinis pjūklas užstringa

pjūvyje: – motorinį pjūklą išjungti ir prispausti

prie kamieno – tada motorinį pjūklą atsargiai

išlaisvinti, reikalui esant su kitu

pjūklu Skersinis pjūvis:

N visada pirma viršuje (A) atlikti

įpjovą, saugančią nuo įplyšimo (1) N po to apačioje (B) atlikti įpjovą

įtempimno vietoje (2) – kitaip

motorinis pjūklas gali užstrigti ar

atšokti atgal Tik, jeigu kitaip neįmanoma, pjūvį atlikti

iš apačios į viršų (atbulinį pjūvį) – atatrankos pavojus!

Vibracija

Ilgalaikis darbas motoriniu įrenginiu gali iššaukti vibracijos sukeliamus kraujo apytakos rankose sutrikimus ("Baltų pirštų liga").

Nustatyti visiems vienodai trunkančią darbo trukmę negalima, nes tai priklauso nuo daugelio faktorių.

Darbo laiką prailgina:

– apsauga rankoms (šiltos pirštinės) – pertraukos

Darbo laiką sutrumpina: – bloga asmeninė dirbančiojo kraujo

apytaka (simptomai: dažnai šalti pirštai, tirpimas)

– žema oro temperatūra – didelė rankenų suėmimo jėga

(stiprus suspaudimas taip pat sutrikdo kraujo apytaką)

Ilgai naudojant motorinį įrenginį ir pasikartojus atitinkamiems požymiams (pirštų tirpimui), reikėtų kreiptis į gydytoją dėl medicininės apžiūros.

Techninė priežiūra ir remontas

Reguliariai atlikti techninės priežiūros darbus. Atlikti tik tuos priežiūros ir remonto darbus, kurie aprašyti naudojimo instrukcijoje. Visus kitus darbus pavesti atlikti prekybos atstovui.

STIHL rekomenduoja techninės priežiūros ir remonto darbus pavesti atlikti tik specializuotam STIHL prekybos atstovui. STIHL specializuoti pardavėjai reguliariai apmokomi ir gauna techninę informaciją.

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

001BA248 KN

Naudoti tik kokybiškas atsargines detales. Priešingu atveju gali kilti nelaimingo atsitikimo pavojus ar atsirasti gedimai įrenginyje. Kilus klausimams, kreiptis į specializuotą pardavėją.

STIHL rekomenduoja naudoti tik STIHL originalias atsargines detales. Jos savo savybėmis optimaliai pritaikytos įrenginiui ir naudotojo reikalavimams.

Remontuojant, atliekant techninę priežiūrą bei valant, visada išjungti variklį – pavojus susižeisti! – Išimtis: karbiuratoriaus ir laisvos eigos reguliavimas.

Variklį, esant nuimtam uždegimo laidui ar išsuktai uždegimo žvakei, užvedinėti su užvedimo virvute tik tada, kai oro ir degalų padavimo rankenėlė/išjungiklis padėtyje STOP ar 0 – gaisro pavojus dėl kibirkščių susidarymo išorinėje cilindro pusėje.

Motorinio įrenginio netaisyti ir nelaikyti arti atviros ugnies – dėl degalų galimas gaisro pavojus!

Reguliariai tikrinti degalų rezervuaro kamščio sandarumą.

Naudoti tik nepriekaištingos būklės STIHL rekomenduojamas uždegimo žvakes – žiūrėti "Techniniai daviniai".

Patikrinti uždegimo laidą (nepriekaištinga izoliacija, tvirtas pajungimas).

Patikrinti nepriekaištingą duslintuvo būklę.

Niekada nedirbti su pažeistu duslintuvu arba be jo – gaisro pavojus! – galimi klausos pažeidimai!

Neliesti karšto duslintuvo – nudegimo pavojus!

Antivibracinių elementų būklė įtakoja vibraciją – reguliariai tikrinti antivibracinius elementus.

Grandinės gaudytuvą patikrinti – jei pažeistas, pakeisti.

Išjungti variklį – tikrinant pjovimo grandinės

įtempimą

– patempiant pjovimo grandinę – keičiant pjovimo grandinę – šalinant gedimus

Laikytis grandinės aštrinimo instrukcijos reikalavimų – saugiam ir teisingam darbui reikia visada laikyti pjovimo grandinę ir juostą nepriekaištingos būklės, pjovimo grandinė turi būti teisingai išaštrinta, įtempta ir gerai sutepta.

Pjovimo grandinę, pjovimo juostą ir varančiąją žvaigždutę keisti laiku.

Reguliariai tikrinti sankabos būgnelio nepriekaištingą būklę.

Degalai ir grandinių tepimo alyva turi būti laikoma tik atitinkančiose reikalavimus ir nepriekaištingos būklės talpose. Vengti tiesioginio odos kontakto su benzinu, neįkvėpti benzino garų – pavojus sveikatai!

Esant pjovimo grandinės stabdžio gedimams, tuojau pat išjungti motorinį įrenginį – pavojus susižeisti! Kreiptis į specializuotą prekybos atstovą – nedirbti su motoriniu įrenginiu, kol nebus pašalintas gedimas, žiūrėti "Pjovimo grandinės stabdys".

Pjovimo įranga

STIHL yra vienintelis gamintojas, kuris pats gamina motorinius pjūklus, pjovimo juostas, pjovimo grandines ir varančiąsias žvaigždutes.

Pjovimo grandinė, pjovimo juosta ir varančioji žvaigždutė sudaro pjovimo įrangą.

Komplektacijoje esanti pjovimo įranga yra optimaliai priderinta motoriniam pjūklui.

– Pjovimo grandinės (1), varančiosios

žvaigždutės ir Rollomatic pjovimo juostos varomosios žvaigždutės žingsnis (t) turi sutapti

– Pjovimo grandinės (1) varančiojo

narelio storis (2) turi būti suderintas prie pjovimo juostos (3) griovelio pločio

Jei komponentai tarpusavyje nedera, pjovimo įranga po trumpo darbo laiko gali nepataisomai sugesti.

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

001BA244 KN

142BA057 KN

142BA058 KN

142BA059 KN

142BA060 KN

Grandinės apsauga

Kartu tiekiama tik pjovimo įrangai tinkanti apsauga grandinei.

Jeigu prie motorinio pjūklo naudojamos skirtingų ilgių pjovimom juostos, visada reikia turėi tinkamą apsaugą grandinei, kuri pilnai uždengia pjovimo juostą.

Ant grandinės apsaugos šono yra nurodytas ilgis, kuris tinka atitinkamo ilgio pjovimo juostai.

Pjovimo juostos ir grandinės montavimas

Išjungti pjovimo grandinės stabdį

N apsauginio stabdžio rankeną (4)

atstumti iki valdymo rankenos, kol

pasigirs trakštelėjimas – grandinės

stabdis išjungtas

Varančiosios žvaigždutės dangtelį nuimti

Pjovimo juostos montavimas

N Varžtą (7) sukti į kairę, kol įtempimo

skriemulys (8) priglus kairėje prie korpuso

N Pjovimo juostą ant varžtų (9)

užmauti ir fiksavimo kiaurymes (10) uždėti virš įtempėjo dantelių

MS 192 T, MS 192 TC

N Veržles (5) nusukti ir dangtelį (6)

nuimti

Pjovimo grandinę uždėti

ISPEJIMAS

Užsimauti apsaugines pirštines – pavojus susižeisti į aštrius pjovimo dantelius

lietuviškai

142BA061 KN

142BA062 KN

142BA063 KN

N Pjovimo grandinę uždėti ant

varančiosios žvaigždutės (11) ir pjovimo juostos – pjaunantieji dantukų paviršiai turi būti nukreipti į dešinę

N Varžtą (7) sukti į dešinę, kol pjovimo

grandinė dar truputį kabos – o nareliai įeis į pjovimo juostos griovelius

N Vėl uždėti varančiosios žvaigždutės

dangtelį – apsauginės rankenos

kaišteliai turi užsikabinti už movos –

veržles lengvai prisukti ranka N toliau: žiūr. "Pjovimo grandinės

įtempimas"

Pjovimo grandinės įtempimas (šoninis grandinės įtempimas)

Norint įtempti pjovimo grandinę darbo metu:

N Išjungti variklį N Veržlę atsukti N Pjovimo juostą pakelti už galo N su atsuktuvu įtempimo varžtą (1)

sukti į dešinę, kol pjovimo grandinė priglus prie pjovimo juostos apatinės dalies

N pjovimo juostą dar pakelti ir stipriai

prisukti veržles

N toliau: žiūrėti "Pjovimo grandinės

įtempimo tikrinimas"

Nauja pjovimo grandinė turi būti įtempiama dažniau, negu ta, su kuria jau buvo kurį laiką dirbama!

N Dažniau tikrinti pjovimo grandinės

įtempimą – žiūrėti "Nurodymai darbui"

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

142BA064 KN

Pjovimo grandinės įtempimo patikrinimas

N Išjungti variklį N Apsaugines pirštines užsimauti N Pjovimo grandinė turi būti prigludusi

prie pjovimo juostos apatinės dalies taip, kad, atleidus apsauginį stabdį, ją būtų galima tempti ranka apie pjovimo juostą

N Jeigu reikia, patempti pjovimo

grandinę

Nauja pjovimo grandinė turi būti įtempiama žymiai dažniau, nei ta, kuri jau buvo ilgesnį laiką eksploatuojama.

N Dažniau tikrinti pjovimo grandinės

įtempimą – žiūrėti "Nurodymai darbui"

Degalai

Variklio darbui reikalingas kuro mišinys iš benzino ir variklinės alyvos.

ISPEJIMAS

Vengti tiesioginio degalų kontakto su oda ir benzino garų įkvėpimo.

STIHL MotoMix

STIHL rekomenduoja naudoti STIHL MotoMix. Šio paruošto naudojimui degalų mišinio sudėtyje nėra benzolo, švino, jis pasižymi dideliu oktaniniu skaičiumi ir visada pateikia tikslų sudedamųjų dalių santykį.

STIHL MotoMix paruoštas su STIHL dvitakte variklių alyva HP Ultra geriausiam variklio tarnavimo laikui.

MotoMix disponuoja ne visos rinkos.

Kuro mišinio paruošimas

PRANESIMAS

Nekokybiški degalai ir neatitinkantis nurodymų kuro mišinio santykis gali sąlygoti rimtus variklio gedimus. Mažesnės kokybės benzinas ar variklinė alyva gali pažeisti variklį, riebokšlius, maitinimo sistemą ir degalų rezervuarą.

Benzinas Naudoti tik kokybišką benziną ne

mažesnio oktaninio skaičiaus nei 90 ROZ – bešvinį arba paprastą.

Įrenginiams su katalizatoriumi turi būti naudojamas bešvinis benzinas.

PRANESIMAS

Ilgesnį laiką naudojant paprastą benziną, gali žymiai sumažėti katalizatoriaus efektyvumas.

Benzinas, turintis savo sudėtyje virš 10% alkoholio gali pakenkti varikliams su ranka reguliuojamu karbiuratoriumi ir todėl jo šiems varikliams naudoti negalima.

Varikliams su M-Tronic benzinas su iki 25% alkoholio (E25) galingumo priduoda

Variklinė alyva Naudoti tik kokybišką dvitakčių variklių

alyvą – geriausiai STIHL dvitakčių variklių alyvą HP, HP Super arba HP Ultra, jos optimaliai pritaikytos STIHL varikliams. HP Ultra leidžia pasiekti didžiausią galą ir užtikrinti variklio ilgaamžiškumą.

Variklių alyvas galima įsigyti ne visose rinkose.

Motoriniams įrenginiams su katalizatoriumi kuro mišiniui galima naudoti tik STIHL dvitaktę variklinę alyvą 1:50.

Maišymo santykis jei STIHL dvitaktė variklių alyva 1:50;

1:50 = 1 dalis alyvos + 50 dalių benzino

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

001BA240 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

Pavyzdžiai

Benzino kiekis STIHL dvitaktė

alyva 1:50 Litrai Litrai (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N į degalams skirtą specialią talpą

visų pirma supilti variklinę alyvą, po to benziną ir kruopščiai sumaišyti

Kuro mišinio saugojimas

Saugoti tik degalams skirtose talpose sausoje, vėsioje ir saugioje patalpoje, apsaugotoje nuo šviesos ir saulės spindulių.

Kuro mišinys sensta – mišinį ruošti tik pagal poreikį kelioms savaitėms. Kuro mišinį laikyti ne ilgiau kaip 3 mėnesius. Esant šviesos, saulės spindulių poveikiui, žemai arba aukštai temperatūrai, kuro mišinys gali pasenti greičiau.

N Talpą su kuro mišiniu prieš pildymą

stipriai papurtyti

ISPEJIMAS

Talpoje gali būti padidėjęs spaudimas – indą atidaryti atsargiai.

N Degalų rezervuarą ir talpą kurui

laikas nuo laiko kruopščiai išvalyti

Kuro likučius ir valymui naudotą skystį sunaikinti pagal nurodymus, nekenkiant aplinkai!

Degalų užpylimas

Įrenginio paruošimas

N Prieš pilant degalus, nuvalyti degalų

rezervuaro kamštį ir aplink jį, kad į rezervuarą nepatektų nešvarumai

N Įrenginį pastatyti taip, kad

rezervuaro kamštis būtų viršuje

Skirtingi žymėjimai ant kuro bako kamščių

Kuro bako kamščiai ir kuro bakai gali būti skirtingai pažymėti.

Priklausomai nuo modelio kuro bako kamštis ir kuro bakas gali būti su žymėjimaisarba be jų.

kairė: Kuro bako kamštis – be

žymėjimo

dešinė: Kuro bako kamštis – su

žymėjimu ant kamščio ir kuro bako

Kuro bako kamštis be žymėjimo

Atidaryti

N rankenėlę atlenkti, kad ji stovėtų

statmenai

N Kuro bako kamštį pasukti prieš

laikrodžio rodyklę (apie 1/4 rato)

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

001BA227 KN

N Kamštį nuimti

Degalus užpilti Užpilant degalus, jų nepalieti,

neperpildyti degalų rezervuaro. STIHL rekomenduoja naudoti STIHL

degalų pildymo sistemą (Specialus priedas).

N Degalus užpilti

Uždaryti

Rankenėlė yra statmenai: N Kuro bako kamštį uždėti –

žymėjimai ant kuro bako kamščio ir užpylimo antgalio turi sutapti vienas su kitu

N Kamštį paspausti žemyn iki atramos

N Kamštį laikytį įspaustą ir pasukti

laikrodžio rodyklės kryptimi, kol jis užsifiksuos

N Rankenėlę grąžinti į pradinę padėtį

Patikrinti užraktą

– Rankenėlės "noselė" turi pilnai

gulėti išpjovoje (rodyklė)

N Paimti už rankenėlės – kamštis

teisingai užsifiksavęs, jei jis nejuda ir jo negalima nuimti

Jeigu kamštį galima pajudinti arba nuimti

apatinė kamščio dalis yra persukta prieš viršutinę dalį:

kairė: Apatinė kuro bako kamščio

dalis yra persukta

dešinė: Apatinė kuro bako kamščio

dalis teisingoje padėtyje

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

001BA226 KN

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

001BA231 KN

Uždaryti

N Ka mštį uždėti ir suk ti prieš l aikrodži o

rodyklę tol, kol jis pateks į vietą užpylimo antgalyje

N Kamštį dar pasukti prieš laikrodžio

rodyklę (apie 1/4 rato) – taip apatinė kamščio dalis pasukama į teisingą padėtį

N Kuro bako kamštį pasukti laikrodžio

rodyklės kryptimi ir uždaryti – žiūrėti skyrių "Uždaryti" ir "Patikrinti užraktą"

Kuro bako kamštis su žymėjimu

Atidaryti

N Rankenėlę atlenkti

N Kuro bako kamštį pasukti

(apie 1/4 rato)

Atžymos ant kuro bako kamščio ir kuro bako turi sutapti viena su kita

N Kamštį nuimti

Degalus užpilti Užpilant degalus, jų nepalieti,

neperpildyti degalų rezervuaro. STIHL rekomenduoja naudoti STIHL

degalų pildymo sistemą (Specialus priedas).

N Degalus užpilti

Rankenėlė yra statmenai: N Kuro bako kamštį uždėti – atžymos

ant kuro bako kamščio ir kuro bako turi sutapti viena su kita

N Kamštį paspausti žemyn iki atramos

N Kamštį laikytį įspaustą ir pasukti

laikrodžio rodyklės kryptimi, kol jis užsifiksuos

Tada atžymos ant kuro bako kamščio ir kuro bako sutampa viena su kita

MS 192 T, MS 192 TC

N Rankenėlę uždaryti

001BA235 KN

001BA241 KN

001BA238 KN

001BA239 KN

Kuro bako kamštis užsuktas

Jeigu kuro bako kamščio neįmanoma užsukti ant kuro bako,

apatinė kamščio dalis yra persukta prieš viršutinę dalį:

N kuro bako kamštį nuimti ir, žiūrint iš

viršaus

kairė: Apatinė kuro bako kamščio

dalis yra persukta – viduje esanti atžyma (1) sutampa su išorine atžyma

dešinė: Apatinės kuro bako kamščio

dalies padėtis teisinga – viduje esanti atžyma yra po rankenėle. Ji nesutampa su išorine atžyma

N Kamštį uždėti ir sukti prieš laikrodžio

rodyklę tol, kol jis pateks į vietą užpylimo antgalyje

N Kamštį dar pasukti prieš laikrodžio

rodyklę (apie 1/4 rato) – taip apatinė kamščio dalis pasukama į teisingą padėtį

N Kuro bako kamštį pasukti laikrodžio

rodyklės kryptimi ir uždaryti – žiūrėti skyrių "Uždarymas"

lietuviškai

Grandinių tepimo alyva

Automatiniam, pastoviam pjovimo grandinės ir juostos tepimui naudoti – tik nekenksmingą aplinkai kokybišką grandinių tepimo alyvą – geriausiai biologiškai greitai susiskaidančią STIHL Bioplus.

PRANESIMAS

Biologinė grandinių tepimo alyva turi būti pakankamai atspari senėjimui (pvz. STIHL Bioplus). Alyva su per mažu atsparumu senėjimui linkusi greitai sutirštėti. To pasekmės yra kietos ir sunkiai pašalinamos nuosėdos, ypač ant varančiosios žvaigždutės, ant sankabos ir ant grandinės – iki alyvos siurblio užblokavimo.

Pjovimo grandinės ir pjovimo juostos tarnavimo laikas žymiai priklauso nuo tepimo alyvos savybių – todėl reikia naudoti specialią grandinės tepimo alyvą.

ISPEJIMAS

Nenaudoti senos panaudotos alyvos! Panaudota alyva, esant ilgesniam ar pakartotinam kontaktui su oda gali sukelti odos vėžinius susirgimus ir yra žalinga aplinkai!

PRANESIMAS

Sena alyva neturi reikalingų tepimo savybių ir netinka grandinės tepimui.

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

142BA069 KN

Grandinių tepimo alyvos užpylimas

Įrenginio paruošimas

N Kruopščiai nuvalyti alyvos

rezervuaro kamštį ir aplink jį, kad į vidų nepatektų nešvarumai

N Įrenginį pastatyti taip, kad

rezervuaro kamštis būtų viršuje

N atsukti alyvos rezervuaro kamštį

Grandinių tepimo alyvą supilti

N Grandinių tepimo alyvą pilti –

kiekvieną kartą , kai pilami degalai

Užpilant degalus, jų nepalieti, neperpildyti degalų rezervuaro.

STIHL rekomenduoja STIHL grandinių alyvos užpildymo sistemą (specialus priedas).

N Užsukti rezervuaro kamštį

PRANESIMAS

Pasibaigus kurui degalų rezervuare, alyvos rezervuare dar turi būti likę tepimo alyvos .

Jeigu alyvos kiekis rezervuare nemažėja, tai turėtų būti grandinės tepimo sistemos gedimo priežastis: patikrinti pjovimo grandinės tepimą, išvalyti tepimo angeles, ar kreiptis į techninio aptarnavimo tarnybą. STIHL rekomenduoja techninės priežiūros ir remonto darbus pavesti atlikti tik specializuotam STIHL prekybos atstovui.

Grandinės tepimo patikrinimas

Pjovimo grandinė visada turi šiek tiek taškyti tepimo alyvą.

PRANESIMAS

Niekada nedirbti netepant pjovimo grandinės! Dirbant netepama pjovimo grandine, intensyviai dyla darbinės dalys. Prieš pradedant dirbti, visada būtina patikrinti grandinės tepimą ir alyvos kiekį rezervuare.

Kiekvienos pjovimo grandinės pridirbimas vyksta nuo 2 iki 3 minučių.

Po pridirbimo pjūvių patikrinti pjovimo granbdinės įtempimą, reikalui esant, ją įtempti – žiūrėti "Pjovimo grandinės įtempimo tikrinimas".

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

Pjovimo grandinės stabdys

Pjovimo grandinę užblokuoti

– avariniu atveju – užvedimo metu – variklio laisvos eigos metu

Spaudžiant kaire ranka apsauginę rankeną pjovimo juostos galo link – arba automatiškai dėl staigaus pjūklo atmetimo atgal – grandinė užblokuojama ir nebejuda.

Išjungti pjovimo grandinės stabdį

PRANESIMAS

Prieš "gazuojant" (išskyrus veikimo patikrinimą ) ir prieš pradedant pjauti, grandinės stabdys turi būti atleistas.

Padidintas variklio alkūninio veleno sūkių skaičius, esant užblokuotai pjovimo grandinei (pjovimo grandinė nejuda), net ir per trumpą laiką gali sąlygoti variklio ir atskirų mazgų gedimus (sankabos, grandinės stabdžio).

Pjovimo grandinės stabdys suveikia automatiškai, esant pakankamai stipriam pjūklo atmetimui – dėl apsauginės rankenos masės ir inercijos apsauginio stabdžio rankena pajuda pirmyn pjovimo juostos galo link.

Stabdžio kinematinė dalis veikia tik tuo atveju, kai apsauginėje rankenoje nebuvo atlikta jokių pakeitimų.

Apsauginio stabdžio kinematinės dalies tikrinimas

Kiekvieną kartą prieš darbo pradžią: laisvos eigos metu užblokuoti pjovimo grandinę (apsauginę stabdžio rankeną pastumti link juostos galo) ir trumpai (maks. 3 sek.) pilnai "pagazuoti" – pjovimo grandinė turi nejudėti. Apsauginio stabdžio rankena turi būti švari ir laisvai judėti.

rekomenduoja techninės priežiūros ir remonto darbus pavesti atlikti tik specializuotam STIHL prekybos atstovui. Reikia laikytis sekančių intervalų:

Dirbant profesionaliai: kas ketvirtį Dirbant pusiau

profesionaliai:

kas pusmetį

N Apsauginio stabdžio rankeną

patraukti vamzdinės rankenos link

MS 192 T, MS 192 TC

Pjovimo grandinės stabdžio techninė priežiūra

Apsauginio stabdžio kinematinė dalis dėl trinties dėvisi (natūralus dilimas). Tam, kad ji normaliai dirbtų, būtina ją reguliariai tikrinti pas specialistą. STIHL

lietuviškai

151BA006 KN

STOP

Informacija prieš užvedimą

Trys valdymo jungiklio padėtys

STOP 0 – variklis išjungtas – degimas išjungtas

Darbinė padėtis F – variklis dirba arba gali įsijungti

Norint perstatyti oro ir kuro padavimo valdymo rankenėlę iš F į n arba l, kartu paspausti apsauginį akceleratoriaus klavišą ir akceleratoriaus rankenėlę.

Užvedimo padėtis n – šioje padėtyje užvedinėjamas šiltas variklis – oro ir kuro padavimo valdymo rankenėlė, paspaudus akceleratoriaus rankenėlę, pašoka į darbinę padėtį

Variklio užvedimas/išjungimas

Variklio užvedimas

N Rankinį kuro siurbliuką paspausti

mažiausiai penkis kartus – taip pat jei kuro siurbliukas pripildytas degalais

N Apsauginio stabdžio rankeną (1)

paspausti į priekį – pjovimo grandinė užblokuojama

N Apsauginį akceleratoriaus

klavišą (2) paspausti ir tuo pačiu metu paspausti akceleratoriaus klavišą (3) – abu laikyti nuspaustus

N Valdymo svirtelę (4)pastatyti ant n

ir taip pat tvirtai laikyti

N Akceleratoriaus rankenėlę, valdymo

svirtelę ir apsauginį akceleratoriaus klavišą vieną po kito paleisti – variklio paleidimo padėtis

esant šaltam varikliui

N Oro sklendės rankenėlę (5)

pastatyti ant l

esant šiltam varikliui:

N Oro sklendės rankenėlę (5)

pastatyti ant j – taip pat, jei variklis jau dirbo, bet dar šaltas

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

N su kaire ranka lėtai ir tolygiai traukti

užvedimo rankenėlę – tuo metu vamzdinę rankeną paspausti žemyn – virvutės neištraukti iki galo – gali nutrūkti!

N Starterio rankenėlės staigiai

nepaleisti – atleidinėti vertikaliai, kad virvutė galėtų teisingai susivynioti.

po pirmųjų uždegimo procesų cilindre

N Motorinį pjūklą pastatyti saugiai ant

žemės ir atsistoti saugioje padėtyje – pjovimo grandinė neturi liesti jokių daiktų ar žemės paviršiaus

ISPEJIMAS

Pašaliniai asmenys turi stovėti saugiu atstumu.

N Motorinio pjūklo valdymo rankeną

tvirtai apimti dešine ranka, dešinys kelias remiasi į karbiuratoriaus dangtį

MS 192 T, MS 192 TC

standartiniuose modeliuose: N kairiąja ranka lėtai ištraukti starterio

virvutę iki atramos – po to ją greitai ir staigiai trūktelėti – tuo metu vamzdinę rankeną spausti žemyn – virvutės neištraukti iki galo – gali nutrūkti!

N Starterio rankenėlės staigiai

nepaleisti – atleidinėti vertikaliai, kad virvutė galėtų teisingai susivynioti.

modeliams su ErgoStart ErgoStart sukaupia energiją motorinio

pjūklo užvedimui. Dėl šios priežasties tarp starterio virvutės patraukimo ir variklio užsivedimo gali praeiti kelios sekundės.

esant šaltam varikliui N Oro sklendės rankenėlę (5)pastatyti

ant j ir užvedinėti toliau , kol

variklis pradės dirbti esant šiltam varikliui: N užvedinėti, kol variklis pradės dirbti

lietuviškai

Kai tik variklis pradeda dirbti, tuojau pat

N Akceleratoriaus klavišą (3) trumpai

spustelėti, valdymo svirtelė (4) pašoka į darbinę padėtį F ir variklis pradeda dirbti laisva eiga

PRANESIMAS

Variklis turi būti tuojau pat perjungtas į darbo laisva eiga režimą – kitu atveju, esant užblokuotai pjovimo grandinei, gali atsirasti variklio ir grandinės stabdžio gedimai.

pjovimo grandinei (pjovimo grandinė nejuda), net ir per trumpą laiką gali sąlygoti variklio ir atskirų mazgų gedimus (sankabos, grandinės stabdžio).

N visų pirma visada patikrinti pjovimo

grandinės tepimą

Esant labai žemai oro temperatūrai N truputį pagazuoti – leisti trumpai

pašilti varikliui

Išjungti variklį

N "Kombi" rankenėlę pastatyti ant 0

arba STOP

Jei variklis neužsiveda

Variklis užsisiurbė Po pirmųjų uždegimo procesų cilindre,

kai uždegimo ir oro padavimo valdymo rankenėlė laiku neatsistojo į "šilto" užvedimo j padėtį, variklis užsisiurbė.

N "Kombi" rankenėlę pastatyti ant 0

arba STOP

N Varžtą (1) atsukti rodyklės kryptimi N Karbiuratoriaus gaubtą (2) nuimti

N apsauginio stabdžio rankeną

atitraukti iki vamzdinės rankenos – pjovimo grandinės stabdys išjungtas – motorinis pjūklas paruoštas darbui

PRANESIMAS

Gazuoti tik atleidus grandinės stabdį. Padidintas variklio alkūninio veleno sūkių skaičius, esant užblokuotai

Degalų rezervuaras buvo ištuštintas visiškai ir vėl užpildytas

N po kuro užpylimo rankinį kuro

siurbliuką paspausti mažiausiai 5 kartus – taip pat, jei jis ir pripildytas degalais

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

N į liežuvėlį prie žvakės laido (3) įkišti

tinkamą įrankį

N uždegimo žvakės antgalį pakelti N išsukti ir išdžiovinti uždegimo žvakę N akceleratoriaus klavišą įspausti N "Choke" rankenėlė "šilto starto"

padėtyje j

N keletą kartų patraukti užvedimo

rankenėlę, degimo kameros išvėdinimui

N uždegimo žvakę įsukti ir stipriai

užspausti žvakės antgalį – išardytas dalis vėl sumontuoti

N "Kombi" rankenėlę pastatyti ant n

– startinė padėtis

N "Choke" rankenėlę pastatyti "šilto"

užvedimo padėtyje j – taip pat ir esant šaltam varikliui

N vėl užvedinėti variklį

Nurodymai darbui

Darbo pradžioje

Naujas įrenginys iki trečio kuro užpylimo neturėtų dirbti pilnu apkrovimu,kad pridirbimo metu negautų per didelio krūvio. Pridirbimo metu judančios variklio detalės turi prisiderinti viena prie kitos – variklyje atsiranda didelė trintis. Variklis pasiekia maksimalų galingumą tik po 5 iki 15 užpildymų degalais.

Darbo metu

PRANESIMAS

Karbiuratorių sureguliuoti ne per liesam mišiniui tam, kad pasiekti tariamai didesnį galingumą – galite pažeisti variklį – žiūrėti "Karbiuratoriaus reguliavimas".

PRANESIMAS

Gazuoti tik atleidus grandinės stabdį. Padidintas variklio alkūninio veleno sūkių skaičius, esant užblokuotai pjovimo grandinei (pjovimo grandinė nejuda), net ir per trumpą laiką gali sąlygoti variklio ir atskirų mazgų gedimus (sankabos, grandinės stabdžio).

Grandinės įtempimą tikrinti kuo dažniau Nauja pjovimo grandinė turi būti

įtempiama dažniau, nei ta, kuri jau ilgą laiką buvo eksploatuojama.

Esant šaltai grandinei Pjovimo grandinė yra įtempta teisingai,

jei ji prigludusi prie pjovimo juostos apatinės dalies ir laisvai juda, traukiama ranka. Jeigu reikia pjovimo grandinę įtemti – žiūrėti "Pjovimo grandinės įtempimas".

Esant darbinei temperatūrai Pjovimo grandinė pailgėja, kabo.

Pavaros nareliai, esantys pjovimo juostos apatinėje dalyje, negali atitolti nuo pjovimo juostos krašto – pjovimo grandinė gali nušokti. Pjovimo grandinę įtempti – žiūrėti "Pjovimo grandinės įtempimas".

PRANESIMAS

Atvėsdama pjovimo grandinė traukiasi. Todėl neatpalaiduota grandinė gali deformuoti alkūninio veleno pusašį ir guolius.

Po darbo didelės apkrovos režimu Po ilgesnio variklio apkrovimo darbo

metu, leisti jam trumpai padirbti laisva eiga, kol jis pravės, kad variklio detalės (uždegimo sistema, karbiuratorius) per daug neįkaistų.

Po darbo

N Pjovimo grandinę atlaisvinti, jeigu ji

darbo metu, esant darbinei

temperatūrai, buvo įtempta

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

143BA026 KN

PRANESIMAS

Užbaigus darbą, pjovimo grandinė turi būti atlaisvinama! Atvėsdama pjovimo grandinė traukiasi. Todėl neatpalaiduota grandinė gali deformuoti alkūninio veleno pusašį ir guolius.

Įrenginio išjungimas trumpam laikui Leisti atvėsti varikliui. Įrenginį su pilnu

degalų rezervuaru laikyti iki sekančio panaudojimo sausoje, saugioje vietoje, atokiau nuo atviros ugnies.

Įrenginio išjungimas ilgesniam laikui žiūrėti "Įrenginio saugojimas"

Pjovimo juostos priežiūra

N Pjovimo juostos padėtį keisti – po

kiekvieno pjovimo grandinės aštrinimo ir pakeitus grandinę – kad išvengti netolygaus pjovimo juostos nusidėvėjimo, ypač juostos gale ir apatinėje dalyje

N Alyvos patekimo į juostą

angeles (1), alyvos padavimo iš karterio kanalą (2) ir pjovimo juostos griovelius (3) valyti reguliariai

N Griovelio gylį pamatuoti – su

specialia gylio ribotuvo plokštele (Specialūs reikmenys) – vietose, kur pjovimo juostos griovelio nudilimas yra didžiausias

Grandinės tipas

Picco 1/4 P 4,0 mm Rapid 1/4“ 4,0 mm Picco 3/8" P 5,0 mm Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 mm Rapid 0.404“ 7,0 mm

Jeigu pjovimo juostos griovelio gylis nėra pakankamas:

N pjovimo juostą pakeisti Kadangi grandinės nareliai slysta

pjovimo juostos kraštais – varomieji nareliai sieks griovelio dugną.

Grandinės žingsnis

Minimalus griovelio gylis

MS 192 T, MS 192 TC

Oro filtravimo sistema Oro filtro valymas

lietuviškai

Oro filtravimui, priklausomai nuo įvairių darbo sąlygų, gali būti pritaikomi skirtingi filtrai. Filtrų pakeitimas yra visai nesudėtingas.

Priklausomai nuo komplektacijos motorinis įrenginys gali būti su audekliniu ar veltininiu filtru.

Audeklinis filtras

Normalioms darbo sąlygoms ir darbui žiemą

Veltininis filtras

Esant sausam ir labai užterštam orui

Kai variklio galingumas žymiai sumažėja

N Filtrą (3) teisingai uždėti N Uždėti karbiuratoriaus gaubtą

N Varžtą (1) atsukti rodyklės kryptimi N Karbiuratoriaus gaubtą (2) nuimti N Nuvalyti nuo filtro ir aplink jį

stambius nešvarumus

N Filtrą nuimti N filtrą iškratyti arba išpūsti ne per

stipria oro srove iš vidaus į išorę

N pažeistas filtro dalis pakeisti

naujomis Esant dideliam užteršimui: N Filtro dalis išplauti universaliu

STIHL plovikliu (Specialūs

reikmenys) arba švariu, nedegiu

plovimo skysčiu (pvz. šiltu vandeniu

su muilu) ir išdžiovinti

MS 192 T, MS 192 TC

PRANESIMAS

Veltininio filtro (priklausomai nuo komplektacijos) nevalyti šepečiu.

lietuviškai

151BA037 KN

151BA038 KN

Karbiuratoriaus reguliavimas

Bendra informacija

Gamykloje karbiuratorius yra sureguliuojamas darbui standartiniu režimu.

Ši padėtis sureguliuota taip, kad varikliui bet kokioje darbinėje padėtyje paduodamas optimalus degalų-oro mišinys.

Įrenginio paruošimas

N Išjungti variklį N patikrinti oro filtrą – jei reikia, išvalyti

arba pakeisti

N patikrinti kibirkščių gaudytuvo

groteles (jos yra priklausomai nuo šalies) duslintuve – jei reikia, išvalyti arba pakeisti

Skirtingos standartinio sureguliavimo padėtys

Standartinė padėtis B – Maksimalių sūkių reguliavimo

varžtas (H) = 3/4 – Laisvos eigos reguliavimo

varžtas (L) = 1/4

N Nustatyti standartinę padėtį, tam

laisvos eigos reguliavimo varžtą (L)

įsukti pagal laikrodžio rodyklę iki

atramos, tvirtos padėties – po to

sukti prieš laikrodžio rodyklę Ar koregavimas yra didesnis nei

1ratas? N toliau kaip "Standartinė padėtis A" Ar koregavimas yra mažesnis nei

1ratas? N toliau kaip"Standartinė padėtis B"

Standartinė padėtis A

N Maksimalių alkūninio veleno sūkių

varžtą (H) sukti iki atramos prieš laikrodžio rodyklę – maks. 3/4 rato

N Laisvos eigos reguliavimo varžtą (L)

įsukti pagal laikrodžio rodyklę iki galo – po to 1 ratą atsukti prieš laikrodžio rodyklę

Standartinė padėtis B

Gamykloje gali būti įmontuoti skirtingi karbiuratoriai. Kiekvienam iš šių karbiuratorių reikalingas skirtingas standartinė padėtis:

Standartinė padėtis A – Maksimalių sūkių reguliavimo

varžtas (H) = 3/4

– Laisvos eigos reguliavimo

varžtas (L) = 1

151BA038 KN

N Maksimalių alkūninio veleno sūkių

varžtą (H) sukti iki atramos prieš laikrodžio rodyklę – maks. 3/4 rato

N Laisvos eigos reguliavimo varžtą (L)

sukti pagal laikrodžio rodyklę iki galo – po to sukti 1/4 rato prieš laikrodžio rodyklę

MS 192 T, MS 192 TC

lietuviškai

Laisvos eigos reguliavimas

N Grįžti į standartinio sureguliavimo

padėtį

N Variklį užvesti ir leisti pašilti

Variklis sustoja laisvos eigos metu N Laisvos eigos atraminį varžtą (LA)

sukti laikrodžio rodyklės kryptimi, kol grandinė pradės judėti – po to 2 ratus atsukti atgal

Pjovimo grandinė juda laisvos eigos metu

N Laisvos eigos atraminį varžtą (LA)

sukti prieš laikrodžio rodyklę, kol pjovimo grandinė sustos – po to 2 ratus pasukti dar ta pačia kryptimi

ISPEJIMAS

Jeigu pjovimo grandinė po laisvos eigos reguliavimo nesustoja, parodyti motorinį pjūklą specialistui.

N Laisvos eigos varžtą (L) sukti prieš

laikrodžio rodyklę, kol variklis

pradės dirbti vienodai ir įgaus gerą

pagreitį – maks. iki atramos Po kiekvieno laisvos eigos varžto (L)

padėties pakeitimo, dažniausiai reikia pakoreguoti ir laisvos eigos atraminio varžto (LA) padėtį.

Karbiuratoriaus reguliavimas, dirbant kalnuose

Jeigu variklio galingumas nepakankamas, gali būti reikalinga

151BA039 KN

maža korekcija: N Grįžti į standartinio sureguliavimo

padėtį

N leisti pašilti varikliui N Maksimalių sūkių reguliavimo

varžtą (H) sukti laikrodžio rodyklės

kryptimi (liesesnis mišinys) – maks.

iki atramos

PRANESIMAS

Grįžus dirbti iš didesnio aukščio žemyn, karbiuratorių vėl nustatyti į standartinio sureguliavimo padėtį.

Sureguliavus per liesą mišinį, gali atsirasti variklio gedimai dėl per mažo tepimo ir perkaitimo.

Kibirkščių gaudytuvo grotelės duslintuve

Kai kuriose šalyse duslintuvuose yra kibirkščių gaudytuvo grotelės.

N mažėjant variklio galingumui,

patikrinti kibirkščių gaudytuvo groteles duslintuve

N Duslintuvui leisti atvėsti N Varančiosios žvaigždutės dangtelį

nuimti

N Varžtą (1) išsukti N Skardelę (2) nuimti N Kibirkščių gaudytuvo groteles (3)

išimti

N užterštas kibirkščių gaudytuvo

groteles nuvalyti – pažeistas ar stipriai pridegusias pakeisti

N Kibirkščių gaudytuvo groteles vėl

įdėti

N Skardelę uždėti

Alkūninio veleno sūkių skaičius laisva eiga yra netolygus, blogas pagreitis (išskyrus kai laisvos eigos varžtas standartinio sureguliavimo padėtyje)

Sureguliuotas per liesas mišinys.

MS 192 T, MS 192 TC

+ 67 hidden pages

Stihl MS 192 T Instruction Manual [lt, lv]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual