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영어
이 사용 설명서에 관하여
상징 그림
기계에 표시된 상징 그림은 이 사용
설명서에 설명되어 있습니다 .
기계 및 장비 버전에 따라 기계에 다음의
상징 그림이 나타날 수 있습니다 .
연료 탱크; 휘발유와 엔진
오일의 연료 혼합물
체인 오일 탱크; 체인 오일
체인 브레이크 작동 및
풀기
관성 브레이크
체인 이동 방향
Ematic; 체인 오일 공급량
조정
체인 장력 조절
흡입 공기 차단막 :
동절기의 사용
흡입 공기 차단막: 하절기
사용
손잡이 전열
감압 밸브 작동
수동 연료 펌프 작동
본문에 표시된 기호
경고
사고위험 및 인체손상 또는 과중한 물품
손상에 대한 경고
주의 사항
본체 또는 부품 손상에 대한 주의
지속적인 기술 개발
STIHL 사의 기본 철학은 모든 제품을
꾸준히 개선하고자 노력하는 것입니다 .
이를 위해 STIHL은 제품의 설계 , 기술 및
형태를 주기적으로 변경할 수 있습니다 .
일부 변경 , 개조 , 개선 사항이 이
설명서에 기재되어 있지 않을 수
있습니다 .
안전 수칙 및 작업 방식
본 특수 기계톱은
특수 절단과 작업
기술에 대한 전문
지식을 갖춘
기술자만 사용해야
합니다 .
특수한 손잡이
디자인 ( 손잡이가 가깝게
배치됨 ) 으로 인해
가지치기용 기계톱을
사용할 때는 부상의
위험성이
높습니다 ( 기계톱의
예기치 못한 반동력으로
인해 베이는 부상 ).
기계톱은 매우 날카로운
톱날을 가진 고속 절삭
공구이기 때문에 도끼나
수동 톱으로 작업할 때
적용되는 일반적인 안전
수칙에 더하여 몇 가지
특별한 안전 수칙을
준수해야 합니다 .
기계를 처음으로
사용하기 전에 사용
설명서 전체를 주의 깊게
읽고 추후에 필요한
경우에 사용할 수 있도록
안전한 장소에 설명서를
보관하십시오 . 사용
설명서를 준수하지 않을
경우 심각한 부상을 입을
수 있습니다 .
2
MS 192 T, MS 192 TC
영어
사용에 관한 참고 정보
가지치기용 기계톱은 톱 상단에
손잡이가 장착된 특수 용도의
기계톱입니다 . 이 제품은 가지치기
용도와 생 나무의 수관 유지보수를 위해
특별히 설계된 제품입니다 . 이 제품을
벌목 또는 장작 절단용으로 사용하지
않아야 합니다 . 벌목이나 장작 절단에는
손잡이가 넓게 배치된 일반 기계톱이
적당합니다 .
목재 또는 목재로 된 물체를 절단할
때에만 사용하십시오 .
전동 기계를 다른 용도로 사용하지
마십시오. 이 경우 사고 위험이 증가하게
됩니다 .
기계톱 작업자가 나무 안쪽에서 작업할
때는 적절한 보호 장비를 사용해야
합니다 ( 리프트 , 개인 안전 장비 , 안전
멜빵 등 ).
일반적인 참고 정보
작업자는 수목 외과용 기계톱을
사용하는 수목 외과 작업에 대해
전문적인 교육을 이수해야 합니다 .
–안전한 작업 방법
–개인 안전 장비의 사용법
–추락 방지 장비의 사용법
나무 위에서 작업하려면 특별한 절단 및
작업 기술을 사용해야 하며 높은 부상
위험을 방지하려면 이러한 기술을
반드시 준수해야 합니다 .
국가별 모든 안전 규정과 표준 , 법령을
준수하십시오 .
국가 규정이나 지역 규정에 의해 소음을
방출하는 전동 기계의 사용은 정해진
시간 내로 제한될 수 있습니다 .
미성년자는 절대 전동 기계를 사용할 수
없습니다 . 이 규칙의 예외로는
가지치기용 기계톱을 사용한 특수 절단
기술에 대해 전문적인 교육을 이수한
16 세 이상의 미성년자가 해당됩니다 .
작업장 주변에 사람이나 동물 , 특히
어린이가 가까이 오지 못하도록
하십시오 .
타인에 대한 상해 또는 그 재산에 대한
손해를 입히지 않도록 주의해야 할
책임은 사용자에게 있습니다 .
가지치기용 기계톱을 사용한 가지치기
작업에 대해 특수 교육을 받은 사람 및 이
모델과 작동 방법에 익숙한 사람에게만
이 기계톱을 양도 또는 대여하십시오 .
기계톱을 양도 또는 대여해 줄 때에는
항상 사용 설명서도 함께 주십시오 .
이 전동 기계를 사용하려면 충분히
휴식을 취하고 , 신체적으로나
정신적으로 건강한 상태여야 합니다 .
격렬한 작업을 하면 건강이 악화되는
상태에 있는 경우 전동 기계를 사용하기
전에 의사와 상담하십시오 .
맥박 조정기를 사용 중인 고객의 경우: 본
전동 기계의 전자점화 장치에서는 아주
미약한 자기장이 발생합니다 . 이
자기장이 일부 맥박 조정기에 간섭을
일으킬 수 있습니다. 맥박 조정기를 사용
중인 분은 건강상의 위험을 줄이기 위해
이 기계를 사용하기 전에 의사와 맥박
조정기 제조업체에 문의하시는 것이
좋습니다 .
음주 또는 시력 , 반응력 및 판단을
저하시키는 의약품이나 마약을 복용한
후에 전동 기계를 절대로 작동하지
마십시오 .
사고나 상해의 위험을 줄이려면 , 눈 , 비 ,
빙판 , 바람과 같은 악조건의 기상
상태에서는 작업을 연기하십시오 .
작업복 및 안전장비
규정에 맞는 적절한 안전 장구를
착용하십시오 .
작업복은 견고하면서도
착용 시 자유롭게 움직일
수 있어야 합니다 . 긴
웃옷은 안되며 안전
작업복과 같이 발 , 다리 ,
팔 부분에 절단 방지용
내피가 포함된 몸에 꼭
맞는 작업복을
착용하십시오 .
가지, 덤불 또는 기계의 작동부에 걸릴 수
있는 복장을 피하십시오. 스카프, 넥타이
또는 장신구를 착용하지 마십시오 . 긴
머리카락은 머리끈 , 머리망 , 모자나
안전모 등으로 올려 묶어 휘날리지
않도록 하십시오 .
등반에 적합하고 절단
방지용 내피가 포함되어
있으며 , 밑창이 잘
미끄러지지 않고 발가락
부분에 강철 보호판이
있는 안전화를
신으십시오 .
낙하 물체로 인한 머리
손상의 위험이 있는
곳에서는 반드시
안전모 ( 턱끈이 있는 제품
권장 ) 를 착용하십시오 .
보안경이나 얼굴 보호
장비 및 이어 플러그 또는
귀마개 등의 소음 차단
장비를 착용하십시오 .
절단 방지용 내피가
포함된 작업용 미끄럼
방지 장갑을
착용하십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
3
영어
0012BA024 KN
개인용 추락 방지 장비를
사용하십시오 .
해당 용도에 적합한 인증된 장비만을
사용하십시오 .
매번 사용하기 전에 장비의 상태를
점검하고 손상된 부품이 있을 경우
교환하십시오 .
STIHL 사는 다양한 개인 보호복과
장비를 제공하고 있습니다 .
전동 기계
기계의 뜨거운 부분, 특히 소음기 표면을
만질 경우 심한 화상의 위험이 있으므로
주의하십시오 .
절대 전동 기계에 어떠한 변경도 가하지
마십시오 . 상해의 가능성이 높아집니다 .
STIHL 사는 허가받지 않은 부속품을
사용하여 발생한 인적 , 물적 피해에
대해서는 어떠한 책임도 지지 않습니다 .
기계톱 운반
기계톱을 가까운 곳으로 운반할 때는
항상 체인 브레이크를 걸고 체인
덮개 ( 보호집 ) 를 씌우십시오 . 또한
장거리 (50m 이상 ) 를 운반할 때는
기계톱의 엔진을 끄십시오 .
기계톱을 운반할 때는 항상 조정
손잡이를 사용해야 하며 , 가열된
소음기를 몸에서 멀리 두고 안내판이
뒤쪽을 향하도록 하십시오 .
차량 내에서 : 전동 기계가 뒤집혀
손상되거나 연료가 유출되지 않도록
단단히 고정하십시오 .
전동 기계 청소
물 분사기로 전동 기계를 청소하지
마십시오 . 강한 물 분사는 전동 기계의
부품을 손상시킬 수 있습니다 .
전동 기계 보관
전동 기계를 사용하지 않을 때에는 다른
사람이 위험하지 않도록 전원을
차단하십시오 . 무단으로 사용하지
못하도록 잘 보관하십시오 .
부속품 및 예비 부품
사용 중인 전동 기계 전용으로 확실히
인증된 STIHL 제조 또는 동일 사양의
순정품 공구 , 안내판, 체인, 체인 기어 및
부품만 사용하십시오 . 이 내용에 대한
문의 사항은 STIHL 대리점에
문의하십시오 . 반드시 고품질의 순정
부품만 사용하십시오 . 그렇지 않으면
사고나 기계 손상의 위험이 있습니다 .
STIHL 의 순정품 공구 , 안내판 , 체인 ,
체인 기어 및 부품만 사용하십시오 . 순정
부품은 각 제품의 특성과 사용자의 성능
요구치에 일치하도록 설계된 것입니다 .
연료 주입
휘발유는 인화성이 매우
높은 연료입니다 . 화염
가까이 두지 마십시오 .
또한 연료를 흘리지
않도록 주의하고 , 담배를
피우지 마십시오 .
연료를 주입하기 전에는 반드시 엔진을
정지시키십시오 .
엔진이 뜨거울 때 연료를 주입하지
마십시오. 연료가 넘쳐 화재가 발생할 수
있습니다 .
연료탱크의 과중압력이 서서히 방출되어
연료가 유출되지 않도록 기계의 연료
주입구 마개를 조심스럽게 여십시오 .
환기가 잘 되는 야외에서만 연료를
주입하십시오 . 연료를 흘린 경우에는
기계톱을 즉시 깨끗이 닦으십시오 .
작업복에 연료가 묻지 않도록 주의하고
묻었을 경우 즉시 갈아 입으십시오 .
힌지 손잡이가 달린 누름
방식 마개인 경우, 주입구
마개를 정확하게 맞추고
멈출 때까지 최대한 돌린
다음 손잡이를
접으십시오 .
이렇게 하면 엔진 진동으로 마개가
헐거워져 연료가 새는 위험을 줄일 수
있습니다 .
연료가 유출되었는지
확인하십시오 . 치명적인
화상의 위험을 줄이려면
유출 문제가 해결될
때까지 엔진을
시동하거나 가동하지
마십시오 .
4
MS 192 T, MS 192 TC
영어
조작에 관한 참고 정보
작업을 시작하기 전에
기계톱을 작동하기 전에 기계톱이
정확히 조립된 상태이며 정상 작동
상태인지 점검하십시오 . 사용
설명서에서 해당 부분을 참고하십시오 .
–체인 브레이크 및 앞쪽 손 보호대의
기능 점검
–안내판이 올바르게 조립되었는지
여부
–체인의 장력이 적절한지 여부
–가속 레버 및 가속 레버 잠금장치가
부드럽게 작동되어야 하며 가속
레버는 저절로 공회전 위치로
돌아가야 합니다 .
–다목적 레버와 정지 스위치가 쉽게 0
위치나 STOP 위치로 움직여야
합니다 .
–점화 플러그가 안전한지
확인하십시오 . 플러그가 헐거운
경우 스파크가 일어날 수 있으며 그
결과로 인해 연료 - 공기 혼합물에
불이 붙어 화재가 발생할 수
있습니다 .
–조정 장치 및 안전 장비를 어떤
방식으로도 임의로 변경하지
마십시오 .
–기계톱을 안전하게 사용하려면
손잡이에 기름이나 끈적이는 물질이
없도록 깨끗하고 건조하게 유지해야
합니다 .
부상의 위험이 있으므로 기계톱이
손상되었거나 올바르게 조립되지 않은
상태에서 작동하지 마십시오 .
엔진 시동
나무 위에서 기계톱을 시동하는 것은
작업자가 제어력을 상실할 수 있으므로
대단히 위험한 행동입니다 . - 부상 위험
가지치기용 기계톱을 나무 안쪽의
작업자에게 전달하기 전에 먼저
지상에서 보조 작업자가 점검, 연료 주입,
시동 , 예열을 마쳐야 합니다 .
연료주입 장소로부터 3m 이상 떨어진
옥외에서 시동하십시오 .
기계톱을 탁 트인 장소의 단단한 바닥에
놓으십시오 . 균형을 잘 맞추어 발판을
고정시켜야 합니다 . 기계를 단단히
잡으십시오 . 절단 부속품은 엔진에
시동이 걸리면 작동하기 시작하므로
바닥에 닿지 않아야 하며 장애물이
없어야 합니다 .
이 제품은 1 인용 기계톱입니다 . 시동을
걸 때는 물론 항상 작업 공간에 다른
사람이 접근하지 못하도록 하십시오 .
체인의 회전으로 인한 부상의 위험이
있으므로 시동 전에 체인 브레이크를
걸어 체인을 고정하십시오 .
기계톱이 절단면에 끼어 있는
상태에서는 시동을 걸지 마십시오 .
작업 중
나무 안쪽에서 작업할 때는 항상
기계톱을 밧줄로 고리에 묶고 구명줄에
연결하여 안전하게 유지하십시오 .
기계톱이 밧줄로만 지탱되도록 할 때는
항상 체인 브레이크를 잠그십시오 .
항상 균형을 잘 맞추어 디딤발을 확고히
하십시오 .
위험에 직면하거나 비상 시에는 즉시
다목적 레버나 정지 스위치를 0 또는
STOP 위치로 옮겨 엔진을 끄십시오 .
전동 기계톱은 한 사람만이 작동하도록
설계되었습니다 . 항상 작업 공간에 다른
사람이 접근하지 못하도록 하십시오 .
기계가 작동 중인 상태에서 전동 기계를
놔두고 멀리 가지 마십시오 .
엔진이 작동할 경우: 가속 레버 스위치를
내린 후에도 관성에 의해 잠시 동안
체인이 돌아갑니다 . 이를 플라이휠
효과 (flywheel effect) 라 합니다 .
빙판, 눈비, 경사진 곳, 고르지 않은 지면
또는 금방 작업한 나무껍질(수피)들에는
실족의 위험이 있으므로 주의하십시오 .
나무 그루터기나 뿌리 , 배수구 같은
장애물에 걸려 실족하지 않도록
주의하십시오 .
혼자 따로 떨어져 작업하지 마십시오 .
사고 발생 시 주변에 도움을 요청할 수
있는 거리를 유지하십시오 . 절단 현장에
있는 보조 작업자도 안전 장비 ( 안전모
등)를 착용해야 하며 절단 중인 가지에서
충분히 떨어진 위치에서 대기해야
합니다 .
청각보호 장비를 착용 중인 경우 , 위험을
알리는 소리 ( 고함 , 경보음 등 ) 를
알아듣기 힘들기 때문에 주위를
살피면서 더욱 세심한 주의를 기울여야
합니다 .
사고의 위험을 줄이려면 피로나 탈진을
피할 수 있도록 적당한 간격으로 휴식을
취하십시오 .
화재의 위험이 있으므로 쉽게 인화하는
물질 ( 예를 들어 , 목재 조각 , 나무 껍질 ,
잔디 , 연료 ) 이 뜨거운 배기가스와
소음기에 닿지 않도록 주의하십시오 .
배기가스 정화장치가 부착된 소음기는
특히 더 뜨거워질 수 있습니다 .
MS 192 T, MS 192 TC
5
영어
0012BA019 KN
H
L
전동 기계의 엔진이
작동할 때는 유해한 배기
가스가 발생됩니다 .
이러한 배기 가스는
색깔이나 냄새가 없을 수
있으며 불완전 연소된
일산화탄소 및 벤졸이
포함되어 있을 수
있습니다. 배기 가스 정화
장치가 장착된 기계를
포함하여 실내나 환기가
잘 되지 않는 장소에서는
절대 엔진을 가동하지
마십시오 .
유해 가스 흡입으로 인한 치명적인
부상의 위험이 있으므로 도랑이나
구덩이 등 비좁은 공간에서 작업할 때는
항상 제대로 환기가 되는지
확인하십시오 .
사고의 위험을 줄이려면 구토, 두통, 시각
장애(예: 시계 축소), 청각 장애, 현기증,
집중력 감소 등의 증상이 발생할 경우
즉시 작업을 중단하십시오 . 다른
가능성이 있을 수도 있지만 작업 구역
내에 배기 가스가 과도하게 농축된 경우
이러한 증상을 일으킬 수 있습니다 .
작업 중 발생하는 분진 ( 톱밥 등 ), 증기 ,
연기 등은 인체에 해로울 수 있습니다 .
먼지 수준이 너무 높을 경우 적합한
마스크를 착용하십시오 .
기계를 작동하는 동안에는 다음과 같이
일정한 간격으로 자주 기계톱을
점검하십시오 . 절단 성능에 눈에 띄는
변화가 있으면 즉시 점검하십시오 .
–엔진을 끄고 체인이 완전히 정지할
때까지 기다리십시오 .
–상태와 올바른 장착 여부를
점검하십시오 .
–날 상태를 점검하십시오 .
엔진이 작동하고 있는 동안 체인을
만지지 마십시오 . 체인이 장애물에 걸린
경우 장애물을 제거하기 전에 엔진을
즉시 끄십시오 . 부상 위험이 있습니다 .
부상 위험을 줄이려면 , 체인날을
교체하기 전에 엔진을 정지하십시오 .
화재의 위험이 있으므로 기계톱 작업 중
또는 기계톱 근처에서는 금연해야
합니다 . 연료 시스템에서 인화 가능한
연료 증기가 새어나올 수 있으므로
주의하십시오 .
전동 기계가 설계 하중 이외의
비정상적인 과부하 ( 심한 충격 , 추락
등 ) 에 노출되었을 경우 반드시 재작동
전에 기계 점검을 하십시오 (“ 시동 전에
알아야 할 사항 ” 참조 ). 연료 시스템에
유출이 없는지 점검하고 안전 장비가
제대로 작동하는지 확인하십시오 . 전동
기계가 손상된 경우 계속 사용하지
마십시오 . 손상 여부가 확실하지 않을
경우에는 기계를 STIHL 서비스
센터에서 점검하십시오 .
공회전 설정이 정확한지 확인하십시오 .
가속 레바를 놓은 상태에서 엔진이
공회전 중일 때에는 체인이 회전하지
않아야 합니다 . 일정한 간격으로 공회전
설정을 점검하고 조정하십시오 .
기계톱이 계속 움직이면 대리점
직원에게 기계 점검을 의뢰하여
적절하게 조정하거나 수리하십시오 .
전동 기계 제어 방법
사고나 부상의 위험을
줄이려면 항상 기계톱을
양손으로 단단히 잡고
있어야 하며 왼손잡이인
경우에도 오른손으로
손잡이를 잡으십시오 .
안전한 조작을 위해 두
손잡이 모두 손가락으로
단단히 감싸 쥐십시오 .
항상 균형을 잘 맞추어 디딤발을 확고히
하십시오 . 나무 껍질이 젖었을 경우에는
미끄러지지 않도록 특별히
주의하십시오 .
한 손으로 작업하는 것은
특히 위험하며, 마른 나무,
옹이가 많은 나무 , 죽은
나무를 절단할 때 체인이
절단면에 정확하게
들어가지 않을 수
있습니다 . 그 결과
반동력이 발생하여
기계톱이 빠르게
미끄러지거나 가지에서
튕겨나와 걷잡을 수 없이
미끄러질 수 있습니다. 이
경우 치명적인 위험이
발생할 가능성이
높습니다 .
6
MS 192 T, MS 192 TC
영어
0012BA022 KN
H
L
001BA093 LÄ
다음과 같은 경우에만 수목 외과용
기계톱을 한 손으로 작동하십시오 .
–양손을 사용한 절단이 불가능할
경우
–절단 도중 신체 지지를 위해 한 손
절단이 필요한 경우
–기계톱을 확실히 잡을 수 있는 경우
–몸이 회전하는 톱날로부터 떨어져
작업할 경우
한 손으로 절단할 때는 다음을
주의하십시오 .
–절단 중인 가지에 신체를 지지하지
마십시오 .
–안내판 끝으로 톱질하지 마십시오 .
–떨어지는 가지를 잡으려고 하지
마십시오 .
반동력
절단 작업 중 발생하는 가장 흔한
반동력은 반동과 당김 현상입니다 .
반동으로 인한 위험
반동으로 인해 치명적인
부상을 당할 수 있습니다 .
반동이 발생하면 기계톱이 예기치 못한
방향으로 사용자에게 튕겨옵니다 .
예를 들면 , 다음과 같은 경우 반동이
발생합니다 .
–안내판 상단 1/4 부분이 실수로
나무나 기타 단단한 물체에 닿았을
때 ( 예 : 가지치기 중 실수로 다른
가지를 건드린 경우 ).
–안내판 끝의 체인이 순간적으로
절단면에 끼었을 때 .
신속정지 체인 브레이크 :
이 장치는 특정 상황에서 부상의 위험을
줄이도록 설계되었지만 반동을 완전히
방지할 수는 없습니다 . 이 장치가
작동하면 체인 브레이크가 순식간에
체인을 정지시킵니다 .
이 장치에 대한 설명은 사용 설명서의
" 체인 브레이크 " 장을 참조하십시오 .
반동 위험을 줄이려면 :
–반동을 일으키지 않도록 주의를
기울여 작업하십시오 .
–기계톱을 양손으로 단단히
잡으십시오 .
–최고 속도로만 톱질하십시오 .
–안내판 끝의 위치를 항상
살펴보십시오 .
–안내판 끝으로 톱질하지 마십시오 .
–체인이 걸릴 수 있으므로 작고 질긴
가지 , 소관목 , 어린 가지를 자를 때
주의하십시오 .
–나뭇가지 여러 개를 한 번에 자르지
마십시오 .
–몸을 지나치게 앞으로 굽히지
마십시오 .
–어깨 높이 이상에서는 톱질하지
마십시오 .
–이미 절단한 부분에 다시 갖다 댈
때는 최대한 주의하십시오 .
–관통 절단 기술에 능숙하지 않은
경우 함부로 시도하지 마십시오 .
–통나무의 상태와 구조에 주의하여
절단 틈에 기계톱이 끼지 않도록
하십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
7
영어
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
001BA082 KN
001BA064 LÄ
–체인의 날이 충분히 세워지고
장력이 적절한 상태에서만
작업하십시오 . 깊이 게이지 간격을
너무 크게 하지 마십시오 .
–반동이 적은 체인과 반경이 좁은
안내판을 사용하십시오 .
당김 현상 (A)
당김 현상은 안내판 아래쪽의 체인이
갑자기 끼거나 나무 안의 이물질에
걸렸을 때 발생합니다 . 이때 체인의
반동으로 기계톱이 앞쪽으로
끌려갑니다 . 범퍼 스파이크를 항상
나무나 가지에 단단히 밀착시키십시오 .
밀림 (B)
반동 현상은 안내판 위쪽의 체인이
갑자기 끼거나 나무 안의 이물질에
걸렸을 때 발생합니다 . 이때 체인의
반동으로 기계톱이 작업자 쪽으로
튕겨나옵니다 . 반동 현상을 피하려면
–안내판의 상단부가 절단면에 끼일
수 있으므로 세심한 주의를
기울여야 합니다
–절단작업시 안내판을 비틀지
마십시오 .
절단 작업
가속 레버를 초크 위치에 놓은 상태로
기계톱을 가동하지 마십시오 . 가속
레버가 초크 위치일 경우 엔진의 속도를
조절할 수 없습니다 .
주간 등 시야가 양호한 상황에서만
침착하고 신중하게 작업하십시오 .
타인이 다치지 않도록 항상
주의하십시오 .
가능한 가장 짧은 안내판을
사용하십시오 . 체인과 안내판 , 체인
기어는 사용 중인 기계톱과 서로 잘 맞는
제품을 사용해야 합니다 .
톱날이 회전하는 부분에 신체 부분이
닿지 않게 하십시오 .
상황이 허락한다면 리프트에서
작업하십시오 .
사다리나 기타 안전하지 못한
받침대에서는 절대 작업하지 마십시오 .
또한 가슴 높이 이상에서는 작업하지
마십시오 .
떨어지는 가지로 인해 부상이나
재물 ( 자동차 등 ) 에 손상이 가지 않도록
작업 지역 주변을 차단하십시오 .
8
MS 192 T, MS 192 TC
영어
구명줄을 사용하여 작업할 경우
구명줄을 절단하지 않도록
주의하십시오 . 추락으로 인한 부상을
방지하려면 , 항상 이중 구명줄을
사용하십시오 .
가지를 절단할 때는 특별히
주의하십시오 . 톱질 압력을 조절하고
대처할 수 있도록 장비를 단단히
잡으십시오 . 톱이 더 이상 절단면의
지탱을 받지 못하는 절단 작업의 마지막
부분에서 주의하십시오 . 절단 작업이
끝날 때 사용자가 톱의 전체 무게를
스스로 지탱해야 하며 그렇지 않으면
중심을 잃게 됩니다. 이 경우 사고 위험이
증가하게 됩니다 .
기계톱이 다른 물체에 닿지 않도록
하십시오 . 돌멩이 , 못 등이 튕겨 체인이
손상될 수 있습니다 . 기계톱이 예기치
않게 튀어 오를 수 있습니다. -사고 위험.
경고 ! 감전의 위험을
방지하려면 송전선
부근에서 절단 작업을 할
때 특별한 주의를
기울이십시오 . 송전선
바로 근처에서 작업할
경우 작업을 시작하기
전에 전원을
차단하십시오 .
체인이 끼여 반동을 일으키거나
제어력을 잃을 수 있으므로 힘없이
매달린 가지를 아래쪽에서 절단하지
마십시오 .
부상 위험을 줄이려면 , 부서진 나무를
절단할 때에는 날카로운 나뭇가지가
작업자 쪽으로 튈 수 있으므로 상해를
입지 않도록 특히 주의하십시오 .
절단을 완료한 후에는 기계톱을 나무
안쪽의 다른 위치로 옮기기 전에 먼저
체인 브레이크를 사용하여 체인을
잠그거나 엔진을 정지시키십시오 .
절단 기술 :
기계톱이 최고 속도로 돌아가는
상태에서 스파이크 모양 범퍼를 나무에
확실하게 밀착한 다음 ( 가능하면 ) 절단
작업을 시작하십시오 .
기계톱을 잘 다룰 수 있도록 항상
스파이크 모양 범퍼가 장착된 상태에서
작업하십시오 . 스파이크 모양 범퍼를
장착하지 않고 작업할 경우 사용자가
톱쪽으로 갑자기 끌려갈 수 있습니다 .
항상 체인이 회전하고 있는 상태에서
기계톱을 나무에서 빼십시오 .
–가는 가지는 일직선으로
잘라내십시오 .
–두꺼운 가지의 경우 먼저
아래쪽에서부터 하중 완화
절단 ( 직경의 약 1/5) 을 한 다음 ,
위쪽에서 분리 절단을 하십시오 .
–무거운 가지는 밧줄로 지지 및
고정하십시오 .
기계톱이 절단면에 끼었을 경우 :
–엔진을 끄고 기계톱을 줄기
방향으로 나무에 고정하십시오 .
–필요에 따라 다른 톱을 사용하여
기계톱을 주의깊게 절단면에서
빼내십시오 .
장력을 받는 가지 :
N항상 1) 제일 먼저 압력이 있는
나무쪽 (A) 에
N하중을 줄이는 절단톱질 (1) 을
하시고 , 그 다음 장력이 가해진
면 (B) 에 분리절단 톱질 (2) 을
하십시오 . 그렇지 않으면 톱이
끼이거나 되튕겨 나올 수 있습니다 .
다른 방법이 없을 경우에만 아래에서
위로 분리 절단을 하십시오 ( 역방향
절단 ). - 반동 위험 주의
진동
동력 기계를 장시간 사용할 경우
진동으로 인해 손에 혈액순환
장애 ( 백랍병 ) 가 발생할 수 있습니다 .
여러 가지 요인의 영향을 받기 때문에
기계의 사용 시간을 일반적으로
규정하기는 어렵습니다 .
다음과 같은 조치를 통해 사용 시간을
늘릴 수 있습니다 .
–손을 보호 ( 따뜻한 장갑 착용 )
–작업휴식
MS 192 T, MS 192 TC
9
영어
아래와 같은 요인은 사용 시간을
줄어들게 합니다 .
–혈액순환 장애가 있는 경우 ( 증상 :
손발 냉증 , 얼얼한 느낌 )
–낮은 외부 온도
–손잡이를 잡는 힘 ( 너무 세게 잡으면
혈액순환 장애가 쉽게 발생함 )
지속적 또는 정기적으로 본 기계를
사용하는 경우 손과 손가락의 상태를
자세히 관찰하십시오 . 위와 같은 증상이
발생할 경우 ( 손가락이 얼얼한 느낌 등 )
의사의 진료를 받으십시오 .
유지보수 및 수리
기계를 정기적으로 점검하십시오 . 사용
설명서에 기재되지 않은 방식으로
유지관리나 수리 작업을 시도하지
마십시오 . 기재되지 않은 내용의 경우
모두 STIHL 대리점에 의뢰하여
처리해야 합니다 .
유지보수 및 수리 작업은 반드시 STIHL
대리점의 자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 . STIHL
대리점의 서비스 전문가는 기술훈련
코스에 정기적으로 참여하며 필요한
최신 기술도 전수받습니다 .
반드시 고품질의 순정 부품만
사용하십시오 . 그렇지 않으면 사고나
기계 손상의 위험이 있습니다 . 이 내용에
대한 문의 사항은 STIHL 대리점에
문의하십시오 .
STIHL 사는 STIHL 순정 부품만을
사용하기를 권장합니다 . 순정 부품은 각
모델의 특성과 사용자의 성능 요구치에
일치하도록 설계된 것입니다 .
부상의 위험이 있으므로 유지보수 또는
수리 작업을 하거나 기계를 청소하기
전에 항상 엔진을 끄십시오 . - 예외 :
기화기 및 공회전 상태 속도 조작의 경우
점화 플러그 마개를 뽑은 상태 혹은 점화
플러그를 빼낸 상태에서 시동 장비를
사용하여 엔진을 가동시키고자 할
경우에는 반드시 슬라이드 레버 / 정지
스위치를 STOP 또는 0 위치에 두어야
합니다. 그렇지 않으면 점화 불꽃에 의해
화재가 발생할 위험이 있습니다 .
화재의 위험이 있으므로 화기
주변에서는 기계를 수리하거나 보관하지
마십시오 .
연료 주입구 마개에 새는 부분이 있는지
정기적으로 점검하십시오 .
STIHL 사에서 인증한 형식의 점화
플러그만 사용하고 항상 양호한
상태인지 점검하십시오 (" 사양 " 항목
참조 ).
시동 배선 상태 ( 절연 및 연결 상태
확인 ) 를 점검하십시오 .
소음기의 상태를 확인하십시오 .
화재의 위험 및 청각 손상의 위험이
있으므로 소음기가 손상되었거나 없는
경우 기계를 작동하지 마십시오 . -
가열된 소음기는 절대 만지지 마십시오 .
화상을 입을 수 있습니다 .
진동 상태는 진동 방지 부품의 상태에
영향을 받습니다 . 정기적으로 진동 방지
부품을 검사하십시오 .
체인홀더 점검 및 손상된 경우
교환하십시오 .
엔진 정지
–체인 장력을 점검할 때
–체인 장력을 재조정할 때
–체인을 교환할 때
–문제를 해결하려고 시도할 때
연마 지침 준수 - 톱날을 안전하고
올바르게 취급할 수 있도록 체인이 항상
양호한 상태를 유지하도록 하십시오 .
체인은 날이 정확하게 세워지고 , 장력이
적절하며 , 잘 윤활된 상태여야 합니다 .
체인과 안내판 , 체인 기어는 제때에
교체하십시오 .
클러치 드럼에 아무런 결함이 없는지
정기적으로 점검하십시오 .
연료와 체인 오일은 안전한 용기에
적절한 라벨을 붙여 보관하십시오 .
휘발유를 취급할 때는 휘발유가 피부에
직접 닿거나 증기를 흡입하지 않도록
주의하십시오 . 건강상의 위험이
있습니다 .
부상 위험을 줄이려면 체인 브레이크가
오작동하는 즉시 엔진을
정지시키십시오 . 서비스 센터에
문의하고 문제가 해결될 때까지 동력
기계를 사용하지 마십시오 (" 체인
브레이크" 참조).
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영어
001BA248 KN
1
2
3
a
001BA244 KN
4
142BA057 KN
5
6
142BA058 KN
절삭 부품
STIHL는 자체적으로 기계톱, 안내판, 톱
체인 및 체인 기어를 생산하는 업계
유일의 제조업체입니다 .
절삭 부품은 기계톱 체인, 안내판 및 체인
기어로 구성됩니다 .
기본 제공되는 절삭 부품은 기계톱과
완전히 맞도록 설계되어 있습니다 .
–기계톱 체인 (1) 의 피치 (t), 체인
기어 및 Rollomatic 안내판의 노즈형
스포로켓은 서로 맞아야 합니다 .
–기계톱 체인 (1) 의 구동 링크
게이지 (2)는 안내판 (3)의 홈 너비와
맞아야 합니다 .
서로 맞지 않는 구성품을 사용할 경우
빠른 시일 내에 절삭 부품이 완전히
손상되어 수리할 수 없을 수도 있습니다 .
체인 보호집
기계톱에는 절단 장치부에 맞도록
설계된 체인 보호집이 기본적으로
제공됩니다 .
기계톱에 여러 길이의 안내판이 장착된
경우 , 항상 안내판 전체를 덮을 수 있는
정확한 길이의 체인 보호집을
사용하십시오 .
적합한 안내판의 길이는 체인 보호집
측면에 표시되어 있습니다 .
안내판 및 체인의 조립
체인 브레이크 풀기
N찰칵 소리가 날 때가지 손
보호대 (4) 를 손잡이 쪽으로 당겨서
체인을 푸십시오 .
체인 기어 덮개 분리
N나사 (5) 를 풀고 덮개 (6) 를
제거하십시오 .
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영어
142BA059 KN
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142BA060 KN
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142BA062 KN
안내판 장착
N장력조절 슬라이드 (8) 가 하우징
슬롯 여백 왼쪽에 놓일 때까지
나사 (7) 를 왼쪽으로 돌리십시오 .
N안내 판을 볼트 (9) 위에 장착하고
장력 조절 슬라이드의 핀을 위치
고정 홀 (10) 에 끼우십시오 .
N안내판 상단의 절단면이 안내판
끝을 향하도록 하여 체인 기어 (11)
둘레와 안내판 위에 체인을
장착하십시오 .
N체인의 밑부분이 약간 아래로 처질
때까지 장력조절 나사 (7) 를 시계
방향으로 돌리면서 구동 링크의
면이 안내판 홈에 들어가게
하십시오 .
N기어 덮개를 다시 장착하고
손 보호대의 중심 핀이 슬리브에
끼워지도록 하여 체인 기어 덮개를
다시 장착하고 너트를 볼트에
손으로 조이십시오 .
N" 체인 장력조절 " 항목을
참조하십시오 .
체인 장착
경고
"보호용 장갑을 착용하십시오. 날카로운
톱날로 인한 부상위험이 있습니다 ."
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MS 192 T, MS 192 TC
영어
1
142BA063 KN
142BA064 KN
체인 장력조절 ( 측면 체인
장력 조절장치 )
작업 중에 체인 장력을 다시 조절하려면
N엔진을 정지시킵니다 .
N너트를 풉니다 .
N안내판 끝을 들어올립니다 .
N체인이 안내판 밑면에 제대로
맞춰질 때까지 드라이버를 사용하여
장력 조절 나사 (1) 를 오른쪽으로
돌리십시오 .
N안내판을 들어올린 채로 너트를
단단히 조이십시오 .
N"체인의 장력 점검"으로 이동합니다.
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
N체인 장력을 자주
점검하십시오 (" 작업지침 " 항목
참조 ).
체인 장력 점검
N엔진을 끄십시오 .
N손을 보호할 수 있도록 작업용
장갑을 착용합니다 .
N체인은 안내판의 밑면에 제대로
맞춰지고 체인 브레이크가 풀릴 때
안내판을 따라 체인을 손으로 당길
수 있어야 합니다 .
N필요하면 체인의 장력을 다시
조절하십시오 .
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
N체인 장력을 자주
점검하십시오 (" 작업지침 " 항목
참조 ).
연료
본 제품의 엔진에는 휘발유와 엔진
오일이 혼합된 연료를 사용해야 합니다 .
경고
휘발유가 직접 피부에 닿거나 증기를
들이 마시지 않도록 주의하십시오 .
STIHL MotoMix
STIHL 은 STIHL MotoMix 사용을
권장합니다 . 이 사전 혼합 연료에는
벤젠과 납 성분이 함유되어 있지 않으며,
높은 옥탄가를 가지고 있어 항상 적절한
혼합 비율을 제공합니다 .
최대한의 엔진 수명을 보장하기 위해
STIHL MotoMix 가 STIHL HP Ultra 2
행정 엔진 오일에 혼합되어 있습니다 .
MotoMix 는 지역에 따라 공급되지 않을
수 있습니다 .
연료 혼합
주의 사항
사양과 차이가 나는 혼합 비율 또는
부적합한 연료를 사용하면 엔진에
심각한 손상을 초래할 수 있습니다 . 낮은
품질의 휘발유 또는 엔진 오일을
사용하면 엔진 , 씰 , 연료 라인 및 연료
탱크가 손상될 수 있습니다 .
MS 192 T, MS 192 TC
휘발유
최소 옥탄가 90 ROC 이상의 무연 또는
유연 고급 휘발유만 사용하십시오 .
무연 휘발유는 배기가스 정화장치가
장착된 기계에서만 사용해야 합니다 .
13
영어
주의 사항
여러 탱크의 유연 휘발유를 사용하면
배기가스 정화장치의 효과가 크게
떨어질 수 있습니다 .
알코올 함량이 10% 이상인 휘발유를
사용하면 수동으로 조절 가능한
기화기가 탑재된 엔진에서 엔진 성능
문제를 유발할 수 있으므로 이러한
엔진에서는 사용하지 않아야 합니다 .
M-Tronic( 자동조절장치 ) 이 탑재된
엔진은 알코올이 최대 25%(E25) 함유된
휘발유로 가동할 때 최대 엔진 성능을
제공합니다 .
엔진 오일
고품질 2 행정 엔진 오일을
사용하십시오 . STIHL 엔진에 맞게
특별히 설계된 STIHL HP, HP Super
또는 HP Ultra 2 행정 엔진 오일의 사용을
권장합니다 . HP Ultra 는 최대한의
성능과 엔진 수명을 보장합니다 .
지역에 따라 엔진 오일이 공급되지 않을
수 있습니다 .
배기가스 정화장치가 있는 기계에
사용할 혼합 연료를 생성하기 위해서는
STIHL 2 사이클 엔진 오일 1:50만 사용할
수 있습니다 .
연료는 인증된 안전 연료통에 넣어
조명과 직사광선이 비치지 않는
건조하고 서늘하며 안전한 장소에
보관하십시오 .
혼합 연료는 시간이 지나면 변질됩니다 몇 주 동안 사용할 양만 혼합해 두십시오.
혼합 연료를 3 개월 이상 보관하지
마십시오 . 혼합 연료가 조명 , 직사광선
또는 저온 / 고온에 노출되면 더 빨리
불안정해질 수 있습니다 .
N연료를 주입하기 전에 혼합 연료가
든 연료통을 충분히
흔들어주십시오 .
경고
연료통 안에 압력이 차 있을 수 있으므로
조심해서 열어야 합니다 .
N연료 탱크와 혼합 연료가 보관된
연료통은 주기적으로 깨끗이
청소해야 합니다 .
남은 연료와 청소 시 사용한 세척액은
환경을 해치지 않도록 규정에 따라
폐기해야 합니다 .
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MS 192 T, MS 192 TC
연료 주입
001BA240 KN
001BA218 KN
001BA219 KN
001BA224 KN
001BA220 KN
준비
영어
N연료를 주입하기 전에 연료 주입구
마개와 그 주변을 청소하여
오염물질이 탱크 안에 들어가지
않게 하십시오 .
N연료 주입구 마개가 위를 향하도록
기계를 놓으십시오 .
탱크 마개 표시
탱크 마개와 연료 탱크는 다른 방식으로
표시되어 있을 수 있습니다 .
버전에 따라 사용 중인 장비에 기호와
함께 또는 기호 없이 탱크 마개와 연료
탱크가 장착되어 있을 수 있습니다 .
왼쪽 :기호가 없는 탱크 마개
오른쪽 : 마개와 태읔에 표시 및
기호가 있는 탱크 마개
기호가 없는 탱크 마개
열기
N손잡이를 수직 방향으로 돌려
올리십시오 .
N마개를 분리하십시오 .
연료 채우기
주입할 때 연료를 엎지르거나 넘치지
않도록 주의하십시오 .
STIHL 사의 연료 주입용 노즐 ( 별도
비품 ) 을 사용하십시오 .
N연료를 채우십시오
닫기
손잡이가 세로로 되어야 합니다 .
N탱크 마개와 주입구의 목에 있는
표시를 일렬로 맞춘 상태에서
마개를 끼우십시오 .
N마개를 아래로 끝까지 누르십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
N탱크 마개를 1/4 정도 반시계
방향으로 돌립니다 .
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영어
001BA221 KN
001BA222 KN
001BA223 KN
001BA225 KN
001BA227 KN
001BA226 KN
001BA236 KN
N마개를 누른 상태에서 제 위치에
걸릴 때까지 시계 방향으로
돌리십시오 .
N마개의 상단과 나란히 되도록
손잡이를 접으십시오 .
마개의 안전 상태 점검
–손잡이의 돌출부가 홈 ( 화살표 ) 에
완전히 걸려야 합니다 .
N마개를 잡으십시오 . 마개를
돌리거나 분리할 수 없는 경우
올바로 잠겨 있는 것입니다 .
마개를 돌리거나 분리할 수 있는 경우
마개의 하부가 상단과 맞지 않게 비틀려
있는 것입니다 .
왼쪽 :비틀려 있는 마개의 하부
오른쪽 : 올바른 위치의 마개 하부
N마개를 주입구에 놓고 주입구의
목에 걸릴 때까지 시계 반대
방향으로 돌리십시오 .
N마개를 시계 반대 방향으로
계속해서 돌리십시오 ( 약 1/4 바퀴 ).
이렇게 하면 마개 하부가 올바른
위치로 돌아가게 됩니다 .
N마개를 시계 방향으로 돌려
잠그십시오. "닫기" 및 "마개의 안전
상태 점검 " 부분을 참조하십시오 .
표시와 기호가 있는 탱크 마개
열기
N손잡이를 수직이 될 때까지 들어
올리십시오 .
16
MS 192 T, MS 192 TC
닫기
001BA232 KN
001BA234 KN
001BA237 KN
001BA234 KN
001BA233 KN
001BA231 KN
001BA235 KN
001BA241 KN
영어
N마개를 1/4 정도 반시계 방향으로
돌립니다 .
탱크 마개와 연료 탱크의 표시가 일렬로
맞춰져야 합니다 .
N마개를 분리하십시오 .
연료 채우기
주입할 때 연료를 엎지르거나 넘치지
않도록 주의하십시오 .
STIHL 사의 연료 주입용 노즐 ( 별도
비품 ) 을 사용하십시오 .
N연료를 채우십시오
손잡이가 세로로 되어야 합니다 .
N탱크 마개와 연료 탱크의 표시가
일렬로 맞춰진 상태로 마개를
끼우십시오 .
N마개를 아래로 끝까지 누르십시오 .
N마개를 누른 상태에서 제 위치에
걸릴 때까지 시계 방향으로
돌리십시오 .
그러면 탱크 마개와 연료 탱크의 표시가
일렬로 맞춰집니다 .
N마개의 상단과 나란히 되도록
손잡이를 아래로 접으십시오 .
탱크 마개가 잠깁니다 .
연료 탱크 주입구에서 탱크 마개를 잠글
수 없는 경우
마개의 하부가 상단과 맞지 않게 비틀려
있는 것입니다 .
N연료 탱크에서 마개를 벗기고
위쪽에서 점검하십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
17
영어
1
001BA238 KN
001BA239 KN
왼쪽 :마개의 하부가 비틀려져 있는
것입니다 . 내부 표시 (1) 가
외부 표시에 맞춰져야
합니다 .
오른쪽 : 마개의 하부가 올바른 위치에
있습니다 . 내부 표시가
손잡이 아래에 오고 , 외부
표시와 나란히 맞춰지지
않습니다 .
N마개를 주입구에 놓고 주입구의
목에 걸릴 때까지 시계 반대
방향으로 돌리십시오 .
N마개를 시계 반대 방향으로
계속해서 돌리십시오 ( 약 1/4 바퀴 ).
이렇게 하면 마개 하부가 올바른
위치로 돌아가게 됩니다 .
N마개를 시계 방향으로 돌려
제자리에 고정시키십시오 . " 닫기 "
항목을 참조하십시오 .
체인 윤활유체인 윤활유 주입
친환경 전용오일의 사용은 체인날과
가이드바의 윤활과 환경적으로
이상적입니다 . 신속하게 생분해되는
STIHL Bioplus 제품을 권합니다 .
준비
주의 사항
식물성 체인 윤활유를 사용할 경우 쉽게
변질되지 않는 제품 ( 예 : STIHL
Bioplus) 을 사용해야 합니다 . 보통의
식물성 기름은 급속히 수지화되기
때문입니다 . 그 결과 체인 구동장치와
체인 등에 딱딱하고 쉽게 벗겨지지 않는
침전물이 생길 수 있으며 심지어는 오일
펌프가 막힐 수도 있습니다 .
체인과 안내판의 수명은 전적으로
윤활유의 품질에 달려있습니다 .
그러므로 반드시 전용 체인 윤활유만을
사용해야 합니다 .
경고
폐오일은 사용하지 마십시오 . 폐오일이
지속적으로 피부에 접촉되면 피부암을
유발할 수 있습니다 . 또한 환경에도
유해합니다 .
주의 사항
또한 폐오일은 윤활력이 현저히
떨어지므로 체인 윤활유로 적합하지
않습니다 .
N오일 주입구 마개와 그 주변을
구석구석 청소하여 오염물질이 탱크
안으로 들어가지 않도록 하십시오 .
N연료 주입구 마개가 위를 향하도록
기계를 놓으십시오 .
N연료 주입구 마개를 여십시오 .
체인 윤활유 주입
N오일을 주입할 때마다 체인
윤활유를 같이 주입하십시오 .
주입할 때 체인 오일을 엎지르거나
넘치지 않도록 주의하십시오 .
STIHL 사의 체인 오일 주입용 노즐(별도
비품 ) 을 사용하십시오 .
N주입구 마개를 닫으십시오 .
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MS 192 T, MS 192 TC
영어
142BA069 KN
주의 사항
오일 탱크가 완전히 비어 있는 상태라도
오일 탱크에는 소량의 오일이 남아있을
수 있습니다 .
오일 탱크 내에 오일이 줄어들지 않을
경우 오일 순환 시스템에 문제가 있을 수
있습니다 . 체인 윤활 상태를 점검해보고
오일의 순환 경로를 청소한 후 필요할
경우 STIHL 서비스 센터에
문의하십시오 .
체인 오일 점검
체인은 항상 소량의 오일을 배출하도록
되어 있습니다 .
주의 사항
절대로 체인 윤활유가 없는 상태로
작업하지 마십시오 . 체인이 건조한
상태로 작업할 경우 전체 절단 부품이
얼마 지나지 않아 수리가 불가능할
정도로 손상됩니다 . 작업을 시작하기
전에 항상 체인의 윤활 상태와 탱크의
오일량을 점검하십시오 .
왼손으로 손 보호대를 안내판 끝쪽으로
밀거나 특정 반동에 의해 체인
브레이크가 걸립니다 . 체인이 정지되고
고정됩니다 .
체인 브레이크 풀기
N손 보호대를 앞 손잡이쪽으로
당기십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
19
영어
151BA006 KN
STOP
주의 사항
가속 전과 작업 전에 반드시 체인
브레이크를 풀어야 합니다 ( 점검하는
경우는 예외 ).
체인 브레이크가 걸린 상태 ( 즉 체인이
고정된 상태 ) 에서 엔진을 고속으로
회전시키면 동력장치와 체인
구동장치 ( 클러치 , 체인 브레이크 ) 가
급속히 손상됩니다 .
톱질 반동이 큰 경우 , 앞쪽 손 보호대의
관성에 의해 체인 브레이크가 자동으로
작동됩니다 . 손 보호대는 안내판
끝쪽으로 밀립니다 .
체인 브레이크는 손 보호대를 어떤
방식으로도 변형하지 않는 경우에만
작동합니다 .
체인 브레이크의 기능 점검
항상 작업을 시작하기 전에 엔진을
공회전시킨 상태에서 체인 브레이크를
건 다음 ( 손 보호대를 보호판 끝쪽으로
미십시오 ) 잠시 ( 최대 3 초 ) 가속 레버를
놓으십시오 . 체인이 회전하지 않아야
합니다 . 손 보호대는 항상 깨끗한 상태를
유지해야 하며 자유롭게 움직일 수
있어야 합니다 .
풀타임 전문 사용 :3 개월마다
준 전문 사용 : 6 개월마다
시동 전에 알아야 할 사항
다목적 레버의 세 가지 위치
정지 0 - 엔진 정지 - 엔진의 점화장치가
꺼진 상태
일반 작동 F - 엔진 작동 중 또는 점화
상태
다목적 레버를 F 위치에서 n 위치로
옮기려면 가속 레버 잠금장치와 가속
레버를 동시에 누르십시오 .
시동 위치 n - 엔진이 따뜻한 상태에서
시동할 때 사용합니다 . 가속 레버를
누르면 바로 다목적 레버가 일반 작동
위치로 이동됩니다 .
체인 브레이크의 유지보수
체인 브레이크는 마찰에 의해
자연적으로 마모됩니다 . 체인
브레이크는 숙련된 전문가가 정기적으로
수리 및 유지보수해야 합니다 . 유지보수
및 수리 작업은 반드시 STIHL 대리점의
자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 . 다음 서비스
간격을 유지하십시오 .
20
MS 192 T, MS 192 TC
영어
엔진시동 / 정지
엔진 시동
N벌브에 연료가 가득 차 있더라도
연료 펌프 벌브를 적어도 5 회 이상
누르십시오 .
N손 보호대 (1) 를 앞으로 미십시오 .
이제 체인이 잠긴 상태가 됩니다 .
N가속 레버 잠금장치 (2) 와 가속
레버 (3) 를 동시에 누르고 그 상태로
유지하십시오 .
N다목적 레버 (4) 를 n 위치로
이동하고 그 상태로 유지하십시오 .
N이제 순서대로 가속 레버 , 다목적
레버 , 가속 레버 잠금장치를
놓으십시오 . 현재 상태가 시동
위치입니다 .
엔진이 냉각된 경우
N초크 레버 (5) 를 l 위치로
옮기십시오 .
엔진이 가열된 경우
N초크 레버 (5) 를 j 로 설정합니다 .
엔진을 작동했지만 아직 냉각되어
있는 경우에도 이 위치를
사용하십시오 .
N기계톱을 바닥에 놓으십시오 .
바닥이 튼튼한지 확인하고 체인이
다른 물체나 바닥에 닿지 않도록
하십시오 .
경고
주변 사람이 기계톱의 일반적인 작동
영역 밖에 물러나 있도록 하십시오 .
N오른손으로 손잡이를 잡고 오른쪽
무릎을 기화기 케이스 덮개 위에 둔
상태로 기계톱을 바닥에 단단히
누르십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
21
영어
표준 시동 모델의 경우
N걸리는 느낌이 있을 때까지
왼손으로 시동 손잡이를 천천히
잡아당긴 다음 , 위 손잡이를 누르는
동시에 시동 손잡이를 빠르고
힘차게 잡아당기십시오 . 시동줄이
끊어질 수도 있으므로 너무 끝까지
잡아당기지는 마십시오 .
N시동손잡이를 당긴 후 천천히
놓으십시오 . 시동줄이 올바르게
되감길 수 있도록 손잡이를 제
위치에 놓으십시오 .
간편시동(ErgoStart) 기능이 있는 모델의
경우
간편시동 (ErgoStart) 기능은 기계톱을
시동하는 데 필요한 에너지를
축적해두는 기능입니다 . 따라서 엔진을
시동한 후 기계톱이 실제로 시동될
때까지 몇 초 정도 지연될 수 있습니다 .
N왼손으로 시동 손잡이를 천천히
잡아당긴 다음 , 동시에 앞 손잡이를
잡아당기십시오 . 시동줄이 끊어질
수 있으므로 너무 끝까지
잡아당기지 마십시오 .
N시동손잡이를 당긴 후 천천히
놓으십시오 . 시동줄이 올바르게
되감길 수 있도록 손잡이를 제
위치에 놓으십시오 .
엔진이 시동되려고 할 때
엔진이 냉각된 경우 :
N초크 레버 (5) 를 j 로 설정하고
엔진이 작동할 때까지 계속 시동을
거십시오 .
엔진이 가열된 경우
N엔진이 작동할 때까지 계속 시동을
거십시오 .
엔진이 작동하기 시작하면 바로
N가속 레버 (3) 를 살짝 누릅니다 .
그러면 다목적 레버 (4) 가 일반 작동
위치 F 로 이동되고 엔진은 공회전
상태가 됩니다 .
주의 사항
아직 체인 브레이크가 걸려있는
상태이므로 엔진이 즉시 공회전 상태가
되지 않으면 엔진 하우징과 체인
브레이크가 손상될 수 있습니다 .
N손 보호대를 손잡이쪽으로
당기십시오 . 이제 체인 브레이크가
풀린 상태이며 기계톱의 사용
준비가 완료되었습니다 .
주의 사항
엔진을 가속하기 전에 항상 체인
브레이크가 풀렸는지 확인하십시오 .
체인 브레이크가 걸린 상태 ( 즉 체인이
고정된 상태 ) 에서 엔진을 고속으로
22
MS 192 T, MS 192 TC
영어
회전시키면 동력장치와 체인
구동장치 ( 클러치 , 체인 브레이크 ) 가
급속히 손상됩니다 .
N항상 작업을 시작하기 전에 먼저
체인의 윤활 상태를 점검하십시오 .
기온이 아주 낮을 경우
N약간 가속하여 엔진을 잠시 동안
예열하십시오 .
엔진 정지
N다목적 레버를 0 또는 STOP 위치로
옮기십시오 .
연료 탱크가 완전히 빈 다음 연료를
주입한 경우
N잠금 버튼 (1) 을 화살표 방향으로
돌려 여십시오 .
N시동 장치 덮개 (2) 를 분리하십시오 .
N시동장치를 여러 번 당겨서
연소실의 연료를 없애십시오 .
N점화 플러그를 다시 장착하고 점화
플러그 마개를 단단히 눌러 끼운
다음 다른 부품을 모두 다시
조립하십시오 .
N다목적 레버를 n( 시동 위치 ) 로
옮기십시오 .
N엔진이 차가운 경우라도 초크
레버를 j( 고온 시동 ) 로
설정하십시오 .
N엔진을 다시 시동하십시오 .
N연료 주입 후, 벌브에 연료가 가득 차
있더라도 연료 펌프 벌브를 적어도
5 회 이상 누르십시오 .
엔진이 잘 시동되지 않을 경우
엔진에 연료가 넘친 경우
엔진이 점화되기 시작할 때 초크 레버를
바로 j 위치로 옮기지 않으면 연소실에
연료가 가득 차게 됩니다 .
N다목적 레버를 0 또는 STOP 위치로
옮기십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
N점화 플러그 마개 (3) 에 적절한
공구를 끼우십시오 .
N점화 플러그 마개를 뽑으십시오 .
N점화 플러그를 돌려 빼내서
말리십시오 .
N가속 레버를 활짝 여십시오 .
N초크 레버를 j( 고온 시동 ) 로
설정하십시오 .
23
영어
작업지침
초기 작동 기간
공장에서 바로 출고된 기계는 세 번째
연료 주입 시까지 높은 회전 속도(무부하
상태에서 최대 가속 ) 로 작동시키지
마십시오 . 초기 작동 기간에 무리하게
많은 부하를 주는 것을 피하기
위함입니다 . 초기 작동 기간에 작동
부품들이 서로 잘 맞물려야 하며 이 기간
동안 엔진 본체의 마찰 저항이 가장
높습니다 . 연료를 약 5~15 회 주입한
다음에 엔진이 최고 성능을 낼 수
있습니다 .
작업 중에
주의 사항
출력을 높이기 위해 휘발유 혼합 비율을
높이지 마십시오 . 엔진이 손상될 수
있습니다 (" 기화기 조절 " 항목 참조 ).
주의 사항
체인 브레이크가 해제되어 있을 때만
가속 레버를 조작하십시오 . 체인
브레이크에 제동이 걸린 상태 ( 체인
걸림 ) 에서 엔진 회전수를 높이면 엔진
본체와 체인 구동장치 ( 클러치 , 체인
브레이크 ) 가 빨리 손상됩니다 .
체인의 장력을 자주 점검하십시오 .
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
체인이 차가울 때 :
체인이 안내판 아래면에 제대로
맞춰지고 안내판을 따라 손으로
잡아당길 수 있으면 장력이 올바른
것입니다 . 필요에 따라 장력을
재조정하십시오 (" 체인 장력조절 " 항목
참조 ).
체인이 작동 온도일 때 :
체인이 늘어나서 아래로 처지게 됩니다 .
안내판 아래쪽의 구동 링크가 안내판의
홈 밖으로 나오면 안 됩니다 . 체인이
안내판 밖으로 튀어나올 수 있습니다 . 이
경우 체인의 장력을
재조정하십시오 (" 체인 장력조절 " 항목
참조 ).
주의 사항
체인은 식으면서 수축됩니다 . 체인을
이완시키지 않으면 크랭크축과 베어링을
손상시킬 수 있습니다 .
장시간 최대 속도로 작동한 후
최대 속도로 오랫 동안 작동한 후에는
엔진의 열이 냉각 공기에 의해 식을 수
있도록 엔진을 공회전 상태로 잠시
유지합니다 . 이는 엔진에 장착된
부품 ( 점화장치 , 기화기 ) 이 과열로
손상되는 것을 방지하기 위함입니다 .
작업 후
N작업 중 작동 온도에서 체인의
장력을 조정했을 경우 다시 체인을
이완시키십시오 .
주의 사항
작업 후에는 반드시 체인을 다시
이완시키십시오 . 체인은 식으면서
수축됩니다 . 체인을 이완시키지 않으면
크랭크축과 베어링을 손상시킬 수
있습니다 .
단기 보관
엔진을 충분히 식히십시오 . 연료 탱크를
가득 채워 주변에 인화물이 없는 건조한
장소에 다음 사용할 때까지
보관하십시오 .
장기 보관
" 기계 보관 " 항목 참조
24
MS 192 T, MS 192 TC
영어
2
3
1
143BA026 KN
안내판 관리
N날세우기 및 체인 교체 후에는 특히
스프로켓 노즈와 하단 부분에서의
고르지 않은 마모를 방지하기 위해
안내판을 뒤집어 끼우십시오 .
N오일 흡입구 (1), 오일 배출구 (2),
안내판 홈 (3) 을 주기적으로
청소하십시오 .
N가장 많은 마모가 발생하는 부분의
홈 깊이를 줄 게이지 ( 특별 비품 ) 의
측정 공구를 사용해서
측정하십시오 .
체인 유형체인 피치최소 홈 깊이
Picco1/4“ P4.0 mm
Rapid1/4“4.0 mm
Picco3/8“ P5.0 mm
Rapid3/8“; 0.325“ 6.0 mm
Rapid0.404“7.0 mm
홈이 이 깊이에 미치지 못하는 경우
N안내판을 교체하십시오 .
그렇지 않으면 홈 밑면에서 구동 링크가
갈리게 되어 톱날 하단 부분과 연결
고리가 안내판에 놓이지 않게 됩니다 .
공기필터 시스템
공기 필터 시스템은 간단히 필터를
교체함으로써 서로 다른 작동 조건에
적합하게 변경할 수 있습니다 . 필터는
쉽고 간단하게 교체할 수 있습니다 .
기계톱에는 직물 필터 또는 부직포
필터가 기본으로 장착됩니다 .
직물 필터
일반 작동 조건과 동절기 작동 시
사용하십시오 .
부직포 필터
건조하거나 먼지가 많은 구역에서
사용하십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
25
영어
공기 필터 청소기화기 조절
엔진 출력이 눈에 띄게 저하된 경우
N잠금 버튼 (1) 을 화살표 방향으로
돌려 여십시오 .
N시동 장치 덮개 (2) 를 분리하십시오 .
N필터 주변의 오염물을
제거하십시오 .
N필터를 분리하십시오 .
N필터를 손바닥에 쳐서 털거나
안쪽에서 바깥으로 압축공기를 뿜어
청소하십시오 .
N손상된 필터는 반드시
교환하십시오 .
필터에 오염물이 들러붙은 경우 :
N필터를 STIHL 범용 세척제 또는
가연성이 없는 깨끗한 용액 ( 따뜻한
비눗물 등 ) 으로 닦고 말리십시오 .
N필터 (3) 를 제 위치에 넣으십시오 .
N기화기 케이스 덮개를
장착하십시오 .
기본 정보
기화기는 공장에서 표준 설정 상태로
출고됩니다 .
이 설정은 대부분의 작업 조건에서
최적의 공기 - 연료 혼합 상태를 만들어
줍니다 .
준비
N엔진을 끄십시오 .
N공기 필터를 점검하고 필요하다면
청소 또는 교체하십시오 .
N소음기 내의 스파크 방지
스크린 ( 일부 모델만 해당 , 국가별
규정 ) 을 점검하고 필요에 따라 청소
또는 교체하십시오 .
다양한 표준 설정
공장에서 다른 종류의 기화기가
설치됩니다 . 이러한 각각의 기화기에
대해 서로 다른 표준 설정이 필요합니다 .
표준 설정 A
–고속 조정나사 (H) = 3/4
–저속 조정나사 (L) = 1
주의 사항
부직포 필터 ( 옵션 ) 는 솔로 닦지
마십시오 .
26
표준 설정 B
–고속 조정나사 (H) = 3/4
–저속 조정나사 (L) = 1/4
MS 192 T, MS 192 TC
영어
151BA038 KN
N다음과 같이 필요한 표준 설정을
결정하십시오 . 저속 조정나사 (L) 를
멈출 때까지 조심스럽게 시계
방향으로 돌린 다음 시계 반대
방향으로 돌리십시오 .
조정 범위가 1 바퀴 이상입니까 ?
N" 표준 설정 A" 계속 진행
조정 범위가 1 바퀴 미만입니까 ?
N" 표준 설정 B" 계속 진행
표준 설정 A
표준 설정 B
151BA037 KN151BA038 KN
N고속 조정나사 (H) 를 멈출 때까지
시계 반대 방향으로 돌리십시오 (3/4
회전 이하 ).
N저속 조정나사 (L) 를 멈출 때까지
조심스럽게 시계 방향으로 돌린
다음 반대 방향으로 1/4 바퀴
돌리십시오 .
공회전 속도 조정
N표준 설정을 수행하십시오 .
N엔진을 시동하고 예열시킵니다 .
공회전 시 체인이 회전할 때
N공회전 조정나사 (LA) 를 체인이
정지할 때까지 시계 반대 방향으로
돌린 다음 같은 방향으로 2 바퀴 더
돌리십시오 .
경고
공회전 시 체인이 계속 회전하면
기계톱을 STIHL 대리점에서 점검 및
수리하십시오 .
공회전 시 회전수가 불규칙하고 가속이
느릴 때 ( 저속 조정나사의 표준 설정에
문제가 없더라도 )
공회전 설정이 너무 묽은 경우 ( 연료와
공기의 혼합비중 연료가 적음 )
N엔진이 부드럽게 작동 및 가속될
때까지 저속 조정나사 (L) 를 시계
반대 방향으로 ( 멈추기 직전까지 )
돌리십시오 .
저속 조정나사 (L) 를 조정할 때마다
공회전 조정나사 (LA) 도 함께 조정해야
합니다 .
고지대에서 사용하기 위한 세부 설정
N고속 조정나사 (H) 를 멈출 때까지
시계 반대 방향으로 돌리십시오 (3/4
회전 이하 ).
N저속 조정나사 (L) 를 장착될 때까지
조심스럽게 시계 방향으로 돌린
다음 반대 방향으로 1 바퀴
돌리십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
공회전 시 엔진이 멈출 때
N체인이 돌아가기 시작할 때까지
공회전 속도 조정 나사 (LA) 를 시계
방향으로 돌린 다음 반대 방향으로
다시 2 바퀴를 돌리십시오 .
엔진이 만족할 만한 수준으로 작동하지
않으면 설정을 다소 조정해야 할 수도
있습니다 .
N표준 설정을 수행하십시오 .
151BA039 KN
N엔진을 예열하십시오 .
N고속 조정나사 (H) 를 시계
방향으로 ( 묽어짐 ) 미세조정 하되
멈출 때까지만 돌리십시오 .
주의 사항
고지대에서 내려온 후에는 기화기를
표준 설정을 재설정합니다 .
27
영어
000BA002 KN
연료 혼합 비율을 너무 묽게 설정할 경우
윤활 부족과 과열로 엔진이 손상될 수
있습니다 .
소음기 내의 스파크 방지
스크린
일부 국가에서는 소음기에 스파크 방지
스크린이 장착되어 있습니다 .
N엔진의 출력이 낮을 경우 소음기
내의 스파크 방지 스크린을
점검하십시오 .
N소음기를 충분히 식히십시오 .
N체인 기어 덮개를 빼내십시오 .
N나사 (1) 를 돌려 빼십시오 .
N소음기 카바 (2) 를 빼십시오 .
N스파크 방지 스크린 (3) 을 빼십시오 .
N스파크 방지 스크린을 청소합니다 .
스크린이 손상되었거나 많이 탄
경우 새 것으로 교환합니다 .
N스파크 방지 스크린을 다시
장착하십시오 .
N소음기 카바를 장착하십시오 .
점화 플러그 점검
엔진 출력이 낮거나 , 시동이 어렵거나 ,
공회전 상태가 불량할 경우 먼저 점화
플러그를 점검하십시오 .
N점화 플러그를 분리하십시오. "엔진
시동 / 정지 " 항목을 참조하십시오 .
N오염된 점화 플러그를
청소하십시오 .
N전극의 간격 (A) 을 점검하고
필요하다면 재조정하십시오(" 사양 "
항목 참조 ).
N다음 중 점화 플러그가 오염된
원인을 찾아서 해결하십시오 .
가능한 원인 :
–연료 혼합물 중 오일의 비중이 너무
높음
–공기 필터 오염
–부적절한 작동 조건
28
MS 192 T, MS 192 TC
영어
1
000BA045 KN
3
000BA050 KN
2
N약 100 시간 동안 작동한 다음에는
점화 플러그를 교체하십시오 .
전극이 심하게 부식된 경우에는 더
빨리 교체해야 합니다 . 반드시
STIHL 사가 승인한 형식 중 전자파
차단 처리된 점화 플러그만
사용하십시오 (" 사양 " 항목 참조 ).
스파크 현상과 화재 위험을 방지하려면 :
점화 플러그에 분리형 어댑터 너트가
함께 제공되는 경우 :
N어댑터 너트 (1) 를 나사 위에서
돌리고 단단히 조이십시오 .
시동줄 및 되감기 스프링
교환
손상된 시동줄 교체
N나사 (1) 를 돌려 빼십시오 .
N크랭크 케이스에서 팬 하우징을
분리하십시오 .
전체 점화 플러그
N점화 플러그 마개 (2) 를 점화
플러그 (3) 에 단단히 눌러
장착하십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
29
영어
217BA044 KN
2
3
4
4
217BA045 KN
4
151BA021 KN
5
217BA046 KN
217BA047 KN
7
표준 시동 모델의 경우
간편시동(ErgoStart) 기능이 있는 모델의
경우
N드라이버나 적당한 플라이어를
사용하여 시동 축에서 스프링
클립 (2) 을 분리하십시오 .
N와셔 (3) 와 폴 (4) 이 장착된 로프
로터를 조심스럽게 분리하십시오 .
시동줄 교환
충격흡수시동장치 기능이 있는 모델과
간편시동 (ErgoStart) 기능이 있는 모델
N드라이버를 사용하여 시동
손잡이에서 줄을 빼내십시오 .
N로터와 시동 손잡이에 남아있는
줄을 빼내십시오 .
N시동 손잡이에 새 줄을 끼우고
그림에 표시된 특별한 매듭 방법 중
한 가지로 매듭을 만드십시오 .
N줄을 당겨 매듭이 손잡이에
걸리도록 하십시오 .
N줄을 안내 부시 (5) 위쪽에
끼우십시오 .
N시동줄을 로터에 끼우고 간단히
매듭을 지어 고정시킵니다 .
경고
이 작업 중에 되감기 스프링이
튀어나오거나 풀릴 수 있으므로 부상을
당하지 않도록 조심하십시오 .
30
N로프 로터 베어링의 안쪽에 수지가
함유되지 않은 오일을 바르십시오 .
N캐리어 (7) 를 사용하여 로터 (6) 를
시동 축에 끼우고 되감기 스프링의
고정 고리에 걸릴 때까지 좌우로
돌리십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
N캐리어 아래의 스프링이 로프
217BA048 KN
4
217BA045 KN
4
5
217BA049 KN
217BA044 KN
2
3
4
로터와 캐리어 ( 화살표 방향 ) 에
걸려야 합니다 .
N로터에 폴 (4) 을 끼우고 시동 축에
와셔 (3) 를 장착합니다 .
N드라이버나 플라이어를 사용하여
시동 축에 스프링 클립 (2) 을 끼우고
폴의 고리에 대고 누르십시오 .
스프링 클립은 그림에 나온 것처럼
시계 방향으로 끼워야 합니다 .
영어
충격흡수시동장치 기능이 있는 모델의
경우
N시동 손잡이에서 덮개를
뽑으십시오 .
N로터와 손잡이에 남아있는 줄을
빼내십시오 .
N줄을 안내 부시 (5) 위쪽에
끼우십시오 .
N시동줄을 로터에 끼우고 간단히
매듭을 지어 고정시킵니다 .
N시동 손잡이에 새 줄을 끼우고
간단하게 매듭을 만드십시오 .
N줄을 당겨 매듭이 손잡이에
걸리도록 하십시오 .
N덮개를 다시 시동 손잡이에
끼우십시오 .
N로프 로터 베어링의 안쪽에 수지가
함유되지 않은 오일을 바르십시오 .
N로터를 시동 축에 끼우고 되감기
스프링의 고정 고리에 걸릴 때까지
좌우로 돌리십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
31
영어
217BA050 KN
N로터에 폴 (4) 을 끼우고 시동 축에
와셔 (3) 를 장착합니다 .
N드라이버나 플라이어를 사용하여
시동 축에 스프링 클립 (2) 을 끼우고
폴의 고리에 대고 누르십시오 .
스프링 클립은 그림에 나온 것처럼
시계 방향으로 끼워야 합니다 .
되감기 스프링 장력 조절
N시동줄의 감기지 않은 부분에
고리를 만들어 이것으로 로프
로터를 화살표 방향으로 6 번
회전시킵니다 .
N로터를 단단히 잡으십시오 .
N꼬인 줄을 꺼내서 잘 펴십시오 .
N로터를 놓으십시오 .
N시동줄을 천천히 풀어 로터에
감기도록 하십시오 .
시동 손잡이를 로프 부시에 단단히
끼워야 합니다 . 손잡이가 한쪽으로
치우칠 경우 로프 로터를 한번 더
회전시켜 스프링의 장력을 늘리십시오 .
시동줄을 완전히 잡아당긴 상태에서
로터를 반 바퀴 더 돌릴 수 있어야
합니다 . 그렇지 않으면 스프링의 장력이
너무 세서 파손될 염려가 있습니다 .
N로터에서 시동줄을 한 바퀴
푸십시오 .
부러진 되감기 스프링 교체
N로프 로터를 분리하십시오 .
경고
하우징에서 스프링 조각을 꺼낼 때
조각이 계속 장력을 받고 있다가
튀어나옵니다 . 안면 보호대와 보호
장갑을 착용하여 부상 위험을
줄이십시오 .
N드라이버를 사용하여 조심스럽게
스프링 조각을 하우징에서
꺼내십시오 .
N새로 교체할 스프링에 수지가
함유되지 않은 윤활유를
바르십시오 .
N스프링의 고정 고리가 하우징의
돌출부에 걸리도록 하여 고정틀에
장착된 새 스프링을 팬 하우징의 제
위치에 끼우십시오 .
N드라이버 , 펀치 등 적절한 공구를
사용하여 함몰부 ( 화살표 ) 에서
스프링을 고정 위치에
밀어넣으십시오 . 이 때 스프링이
고정틀에서 미끄러져 나옵니다 .
N로프 로터를 다시 장착하고 되감기
스프링의 장력을 조절한 다음 , 팬
하우징을 끼우고 고정하십시오 .
기계 보관
3 개월 이상 보관할 경우
N통풍이 잘 되는 장소에서 연료
탱크를 비우고 청소하십시오 .
N해당 국가의 환경 요구 사항에 따라
연료를 적절히 폐기하십시오 .
N기화기가 완전히 마를 때까지
엔진을 작동하십시오 . 이렇게 하면
기화기 막이 서로 달라붙는 현상을
방지할 수 있습니다 .
N체인과 안내판을 떼어내 청소한
다음 방청유를 뿌리십시오 .
N기계를 구석 구석 청소하십시오 .
특히 실린더 핀과 공기 필터를 잘
청소하십시오 .
NSTIHL BioPlus 와 같은 식물성 체인
오일을 사용할 경우 오일 탱크를
가득 채우십시오 .
N기계를 건조하고 높은 곳에
자물쇠로 잠궈 보관하여 어린이나
허가받지 않은 타인의 손이 닿지
않도록 해야 합니다 .
32
MS 192 T, MS 192 TC
영어
001BA120 KN
체인 기어의 점검 및 교환
N체인 기어 덮개와 체인 , 안내판을
분리하십시오 .
N체인 브레이크를 푸십시오 . 손
보호대를 앞 손잡이쪽으로
당기십시오 .
체인 기어는
–2 개의 체인을 사용한 후에 ,
–또는 기어의 마모 흔적 ( 화살표
부분 ) 이 약 0.5 mm 보다 깊을 경우
체인의 수명이 저하될 수 있으므로
좀더 일찍 교환하십시오 . 검사용
게이지(별도 비품)를 사용하여 마모
흔적의 깊이를 잴 수 있습니다 .
하나의 기어에 2 개의 체인을 교대로
사용하는 것이 가장 좋습니다 .
체인 브레이크의 확실한 작동을
위해서는 정품 STIHL 체인 기어만을
사용하십시오 .
분해
N점화 플러그 마개 (1) 를 빼십시오 .
N점화 플러그 (2) 를 돌려 빼십시오 .
N고정 스트립 (3) 을 좁은 쪽부터
실린더에 밀어 넣고
180° 돌리십시오 .
N마개를 시계 방향으로 끝까지
돌리십시오 .
N크랭크축에서 체인 기어 (4) 와 니들
케이지 (5) 를 당겨 빼십시오 .
N크랭크축의 돌출부와 니들 케이지를
청소한 다음 STIHL 그리스를
바르십시오 ( 별도 비품 ).
조립
N크랭크축에 니들 케이지와 체인
기어를 눌러 넣으십시오 .
N클러치를 크랭크축에 돌려
끼우십시오 ( 시계 반대 방향 ).
N클러치를 단단히 조이십시오 .
N실린더에서 고정 스트립을
꺼내십시오 . 점화 플러그를
장착하고 단단히 고정하십시오 .
N점화 플러그에 마개를 다시
끼우십시오 .
MS 192 T, MS 192 TC
N클러치의 육각 볼트 ( 왼손 나사 ) 를
시계 방향으로 푸십시오 .
N클러치를 분리하십시오 .
33
영어
689BA027 KN
a
A
B
689BA021 KN
톱날의 손질 및 연마
날이 잘 세워진 톱날을 사용하면 쉽게
톱질을 할 수 있습니다
날이 잘 세워진 톱날을 사용하면 가볍게
갖다 대기만 해도 나무가 쉽게 잘립니다 .
무뎌지거나 손상된 체인은 절대
사용하지 마십시오 . 이 경우 신체적
무리가 올뿐 아니라 진동이 심해 절단
작업 성과도 좋지 않으며 마모 속도도
빨라집니다 .
N톱날 체인을 청소하십시오 .
N톱날이 깨지거나 손상된 리벳이
없는지 확인하십시오 .
N손상되거나 마모된 체인 부품을
교체하고 교체한 부품과 모양 , 마모
정도가 같도록 남아 있는 체인
부품을 적절히 재가공하십시오 .
카바이드 합금 톱날 (Duro) 은 특히
내마모성이 뛰어납니다 . 최적으로 날을
세울 수 있도록 STIHL 은 STIHL 서비스
센터를 이용할 것을 권장합니다 .
경고
아래 나온 각도와 치수를 반드시
준수해야 합니다 . 특히 깊이 게이지가
너무 낮은 경우와 같이 부적절하게 날을
세운 톱날을 사용하면 기계톱의 반동이
심해져 부상의 위험을 초래할 수
있습니다 !
체인 피치
체인 피치 표시(a)는 각 날의 깊이 게이지
부분에 새겨져 있습니다 .
표시 (a)체인 피치
인치mm
71/4 P6.35
1 또는 1/41/46.35
6, P 또는 PM3/8 P9.32
2 또는 3250.3258.25
3 또는 3/83/89.32
4 또는 4040.40410.26
사용할 줄의 직경은 체인 피치에 따라
다릅니다 . " 날세우기 공구 " 표를
참조하십시오 .
날을 다시 세우는 중에도 날의 각도가
유지되어야 합니다 .
날세우기 및 옆판 각도
A날세우기 각도
STIHL 기계톱은 30° 날세우기 각도로
날을 세웁니다 . 10° 날세우기 각도로
날을 세우는 세로 절단 체인은
예외입니다 . 켜는 용도의 체인은 명칭에
X 가 표시되어 있습니다 .
B옆판 각도
지정된 줄 홀더와 줄 직경을 사용하면
올바른 옆판 각도 결과가 자동으로
나옵니다 .
톱니 모양각도 (°)
AB
Micro = 일부 끌 형태 ( 예 :
63 PM3, 26 RM3, 36 RM)
Super = 완전 끌 형태 ( 예 :
63 PS3, 26 RS, 36 RS3)
세로 절단 체인(예: 63 PMX,
36 RMX)
각도는 체인의 모든 날에서 동일해야
합니다 . 각도가 다를 경우 날이 거칠고
불균일하게 작동하고 마모 속도가
높아지며 톱날이 파손될 수 있습니다 .
3075
3060
1075
34
MS 192 T, MS 192 TC
영어
689BA025 KN
001BA203 KN
689BA018 KN
90°
689BA043 KN
줄 홀더
N줄 홀더를 사용하십시오 .
톱날을 손으로 세울 때에는 항상 줄
홀더 ( 별도 비품 , " 날세우기 공구 " 표
참조 ) 를 사용하십시오 . 줄 홀더에는
날세우기 각도를 위한 표시가 되어
있습니다 .
톱날 전용 줄을 사용하십시오 ! 다른 줄은
형태나 절단 유형 면에서 적합하지 않을
수 있습니다 .
각도 확인
STIHL 줄 게이지 ( 별도 비품, " 날세우기
공구 " 표 참조 ) - 날세우기 및 옆판 각도 ,
깊이 게이지 설정, 톱니 길이를 확인하고
홈과 오일 흡입구를 청소하는 데
사용되는 만능 공구입니다 .
올바른 날세우기
N체인 피치에 따라 날세우기 공구를
선택하십시오 .
N필요하면 안내판을 클램프로
고정하십시오 .
N손 보호대를 앞쪽으로 밀어 톱날
체인을 고정합니다 .
N톱날을 전진시키려면 손 보호대를
손잡이쪽으로 당기십시오 . 그러면
체인 브레이크가 풀립니다 . 빠르게
멈추게 하는 특수 브레이크
시스템이 장착된 체인톱은 추가로
가속 레버 잠금장치를 누르십시오 .
N작은 이물질도 제거하면서
주기적으로 날을 세우십시오 .
일반적으로 단순히 날을 다시
세우는 경우 두세 번 정도의 줄질로
충분합니다 .
N줄을 수평으로 ( 안내판의 측면에
대해 오른쪽으로 ) 잡고 줄 홀더에
표시된 지정된 각도로 미십시오 . 줄
홀더를 톱니 머리와 깊이 게이지
위에 얹으십시오 .
N안쪽에서 바깥쪽 방향으로만 줄질
하십시오 .
N줄은 오직 미는 방향으로만 날이
섭니다 . 당길 때에는 줄질하지
마십시오 .
N연결 고리와 구동 고리는 줄질하지
마십시오 .
N균일하지 않은 마모를 피하려면
주기적으로 줄을 약간씩 돌려
줍니다 .
N줄의 거친 부분을 제거하려면
단단한 나무 조각을 사용하십시오 .
N줄 게이지로 각도를 점검하십시오 .
모든 톱날의 길이가 균일해야 합니다 .
MS 192 T, MS 192 TC
35
영어
689BA023 KN
a
2
689BA061 KN
1
689BA051 KN
689BA044 KN
톱날 길이가 다를 경우 톱날 높이 또한
달라지고 톱날이 거칠어져 체인이
파손될 수 있습니다 .
N모든 톱날을 가장 짧은 톱날
길이와 균일하게 줄질해야 합니다.
이 작업은 전동 연삭기가 있는
대리점에서 수행해야 합니다 .
정상적인 작동 조건에서 아래 제시된 주기에 따라 점검하십시오. 매일 장시간 사용하거나 작업 환경이
불량한 ( 먼지가 많은 장소 , 수지가 많은 나무 , 열대목 등 ) 경우 아래 제시된 주기보다 더 자주
점검하십시오 . 기계톱을 자주 사용하지 않는 경우 점검 주기를 다소 늘려도 좋습니다 .
작업 개시 전
작업 후 또는 매일
연료 주입 후
매주
기계 전체
가속 레버 , 가속 레버 잠금장치 , 초크 레버 , 정지
스위치 , 다목적 레버 ( 제품에 따라 다름 )
체인 브레이크
연료 탱크 내의 연료 필터
연료 탱크청소X
체인 윤활유 탱크청소X
체인 윤활 상태점검X
체인
안내판
체인 기어점검X
공기 필터
진동 방지 부속품
육안 검사 ( 상태 , 누출 여부 )XX
청소X
작동 점검XX
작동 점검XX
대리점에서 점검
점검X
청소 , 필터 교환XX
교체XXX
검사 , 날 상태 점검XX
체인 장력 점검XX
연마X
마모 및 손상 여부 점검X
청소 및 뒤집기X
이물질 제거X
교체XX
청소XX
교체X
점검 XX
대리점에서 교환
1)
1)
매월
매년
문제 발생 시
손상 시
필요 시
X
X
38
MS 192 T, MS 192 TC
정상적인 작동 조건에서 아래 제시된 주기에 따라 점검하십시오. 매일 장시간 사용하거나 작업 환경이
불량한 ( 먼지가 많은 장소 , 수지가 많은 나무 , 열대목 등 ) 경우 아래 제시된 주기보다 더 자주
점검하십시오 . 기계톱을 자주 사용하지 않는 경우 점검 주기를 다소 늘려도 좋습니다 .
작업 개시 전
작업 후 또는 매일
연료 주입 후
매주
매월
매년
문제 발생 시
공기 흡입구청소X
실린더 날개 ( 방열판 )청소XX
기화기
점화 플러그
손이 닿는 모든 너트 및 볼트 ( 조정 나사 제외 )
소음기 내의 스파크 방지 스크린 ( 지역에 따라
공급되지 않을 수 있음 )
체인 홀더
공회전 상태 점검 : 체인이 회전하지 않아야 함XX
공회전 상태 재조정X
전극 간격 재조정X
100 시간 작업 후 교체
2)
다시 조임X
1)
점검
청소 , 필요한 경우 교체
1)
X
점검X
교체X
안전 라벨교체X
1)
STIHL 은 STIHL 서비스 센터를 권장합니다 .
2)
전문용 기계톱 (3.4 kW 급 이상 ) 의 경우 10~20 시간 사용 후 실린더 기본 나사를 단단히 조이십시오 .
영어
손상 시
필요 시
X
MS 192 T, MS 192 TC
39
영어
마모감소 및 손상방지
동력 기계의 불필요한 마모나 손상을
방지하려면 이 사용 설명서에 기재된
내용을 잘 준수하십시오 .
동력 기계의 사용 및 점검 , 보관 방법은
반드시 이 사용 설명서에 기재된 내용을
따라야 합니다 .
이 설명서에 기재된 안전 수칙과 사용 및
점검 지침을 지키지 않아 발생한 모든
손상에 대한 책임은 사용자에게
있습니다 . 다음과 같은 경우가 이에
해당됩니다 .
–STIHL에서 승인하지 않은 방식으로
제품을 변경 또는 수정한 경우
–승인되지 않았거나 , 제품에
적합하지 않거나 또는 품질이
열악한 공구와 비품을 사용한 경우
–제품을 본래의 목적이 아닌 용도로
사용한 경우
–스포츠 또는 경기용으로 제품을
사용한 경우
–부품에 결함이 생긴 상태에서 계속
작동하여 손상이 발생한 경우
유지보수 작업
" 유지보수 점검표 " 에 기재된 작업을
정기적으로 실시해야 합니다 . 사용자
스스로 유지보수 작업을 실행할 수 없을
경우 서비스 업체에 의뢰하십시오 .
유지보수 및 수리 작업은 반드시 STIHL
대리점의 자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 . STIHL
대리점의 서비스 전문가는 기술훈련
코스에 정기적으로 참여하며 필요한
최신 기술도 전수받습니다 .
유지보수 작업을 실행하지 않을 경우
발생하는 손상에 대한 모든 책임은
사용자에게 있습니다 . 이에 해당하는
부품은 다음과 같습니다 .
–유지보수 작업의 지연 또는
불량 ( 공기 필터 및 연료 필터 등 ),
기화기 조정 미숙 , 냉각 공기 순환
시스템 ( 공기 흡입구 , 실린더 핀 ) 의
청소 불량 등에 의한 엔진 손상
–부적합한 보관 상태에 따른 부식 및
기타 부가적 손상
–저급 품질의 교환 부품 사용으로
인한 제품 손상
마모되기 쉬운 부품
동력 기계의 부품 중에는 정확한 지침에
따라 작업하더라도 자연적으로 마모되는
부분이 있으므로 , 사용 형태와 기간에
따라 적절한 시기에 교체해야 합니다 .
이에 해당하는 부품은 다음과 같습니다 .