Stihl MS 170, MS 180 Instruction Manual [sk]

Download

{

STIHL MS 170, 180

Návod na obsluhu

Obsah

slovensky

K tomuto návodu na obsluhu 2 Bezpečnostné upozornenia a

pracovná technika 3 Rezná súprava 14 Namontovanie vodiacej lišty a

pílovej reťaze (čelné napnutie reťaze) 15

Namontovanie vodiacej lišty a pílovej reťaze (rýchlonapnutie

Originálny návod na obsluhuVytlačené na bezchlórovo bielenom papieri.

reťaze) 16 Napínanie pílovej reťaze (čelné

napnutie reťaze) 18 Napínanie pílovej reťaze

(rýchlonapnutie reťaze) 18 Kontrola napnutia pílovej reťaze 19 Palivo 19 Plnenie paliva 20 Reťazový mazací olej 21 Doplňovanie reťazového

mazacieho oleja 21 Kontrola mazania reťaze 22 Reťazová brzda 22 Štartovanie / vypnutie motora 23

Tlačiarenské farby obsahujú rastlinné oleje, papier je

recyklovateľný.

Prevádzkové pokyny 27 Vodiace lišty udržiavajte v poriadku 28 Kryt 29 Čistenie vzduchového filtra 29 Nastavenie karburátora 29 Ochranná mriežka proti iskreniu v

tlmiči výfuku 30 Katalyzátor výfukových plynov 30 Zapaľovacia sviečka 31 Štartovacie lanko 32

Skladovanie náradia 32 Kontrola a výmena reťazového

kolesa 33 Údržba a ostrenie pílovej reťaze 33 Pokyny pre údržbu a ošetrovanie 37 Minimalizovanie opotrebenia a

zabránenie škodám 39 Dôležité konštrukčné dielce 40 Technické údaje 41 Zvláštne príslušenstvo 43 Objednávanie náhradných dielov 43 Pokyny pre opravy 43 ES Prehlásenie o súlade 44 Certifikácia kvality 45

Vážená zákazníčka, milý zákazník, ďakujeme Vám, že ste sa rozhodli pre

kvalitný výrobok firmy STIHL. Tento produkt bol vyrobený pomocou

moderných výrobných technológií a rozsiahlych opatrení pre zaistenie kvality. Snažíme sa urobiť všetko pre to, aby ste s týmto výrobkom boli spokojní a mohli s ním bez problémov robiť.

Ak budete mať dotazy, týkajúce sa Vášho náradia, obráťte sa láskavo na Vášho obchodníka alebo priamo na našu distribučnú spoločnosť.

Váš

Hans Peter Stihl

{

0458-207-1421-B. VA1.E12.

0000000366_012_SK

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Tento návod na obsluhu je chránený autorským právom. Všetky práva zostávajú vyhradené, najmä právo rozmnožovania, pre kladania a spracovania elektronickými systémami.

slovensky

K tomuto návodu na obsluhu

Piktogramy

Piktogramy, ktoré sú umiestnené na náradí, sú v tomto návode na obsluhu vysvetlené.

V závislosti na náradí a vybavení sa na náradí môžu nachádzať nasledujúce piktogramy.

Palivová nádržka; palivová zmes pozostávajúca z benzínu a motorového oleja

Nádržka s reťazovým mazacím olejom; reťazový mazací olej

Zablokovanie a uvoľnenie reťazovej brzdy

Brzda dobehu

Smer behu reťaze

Vedenie nasávacieho vzduchu: Zimná prevádzka

Vedenie nasávacieho vzduchu: Letná prevádzka

Ohrev rúrkového držadla

Ovládanie dekompresného ventilu

Ovládanie ručného čerpadla palivovej zmesi

Označenie textových odsekov

Varovanie pred nebezpečenstvom úrazu a poranenia osôb, ako aj pred závažnými vecnými škodami.

Z údajov a vyobrazení v tomto návode na obsluhu sa preto nedajú vyvodzovať žiadne nároky.

Varovanie pred poškodením náradia

Ematic; prestavenie množstva reťazového mazacieho oleja

Napínanie pílovej reťaze

alebo jednotlivých konštrukčných dielcov.

Ďalší technický vývoj

Firma STIHL sa neustále zaoberá ďalším vývojom všetkých strojov a náradí; z tohto dôvodu si musíme vyhradiť právo na zmeny rozsahu dodávok v tvare, technike a vybavení.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Bezpečnostné upozornenia a pracovná technika

Pri práci s motorovou pílou je potrebné dodržiavať zvláštne bezpečnostné opatrenia, pretože práca s ňou je rýchlejšia ako so sekerou alebo ručnou pílou a pretože pracovná rýchlosť pílovej reťaze je veľmi vysoká a rezné zuby sú veľmi ostré.

Pred prvým uvedením do prevádzky je potrebné si pozorne prečítať celý návod na obsluhu a bezpečne ho uschovať pre ďalšie použitie. Nedodržiavanie návodu na obsluhu môže byť životu nebezpečné.

Dodržiavajte národné bezpečnostné predpisy, napr. od oborových združení, sociálnych pokladníc, úradov pre ochranu zdravia pri práci a ostatných.

Ak pracujete s motorovým náradím prvý raz: Nechajte si vysvetliť od predavača alebo iného odborníka, ako sa s ním bezpečne zaobchádza – alebo sa zúčastnite odborného školenia.

Neplnoleté osoby nesmú s motorovým náradím pracovať – s výnimkou mladistvých, starších 16 rokov, ktorí absolvujú školenie pod dohľadom.

Deti, zvieratá a diváci sa nesmú zdržiavať v pracovnom okruhu.

Ak sa motorové náradie nepoužíva, odložte ho tak, aby nebol nikto ohrozený. Zaistite motorové náradie proti použitiu nepovolanou osobou.

Používateľ je zodpovedný za úrazy alebo ohrozenia, ktoré spôsobí iným osobám, či za škody na majetku iných osôb.

Motorové náradie odovzdávajte alebo požičiavajte iba takým osobám, ktoré sú s týmto modelom a jeho manipuláciou oboznámené – nikdy nezabudnite súčasne poskytnúť návod na obsluhu.

Použitie motorového náradia, ktoré vydáva hluk, môže byť časovo obmedzené národnými, ako aj miestnymi, lokálnymi predpismi.

Kto pracuje s motorovým náradím, musí byť oddýchnutý, zdravý a v dobrej kondícii. Kto sa zo zdravotných dôvodov nesmie namáhať, mal by sa spytovať lekára, či smie pracovať s motorovým náradím.

Iba pre osoby s implantovaným kardiostimulátorom: zapaľovacia sústava tohto náradia vytvára nepatrné elektromagnetické pole. Preto nie je možné úplne vylúčiť ovplyvnenie jednotlivých typov kardiostimulátorov. Aby sa predišlo zdravotným rizikám, odporúča firma STIHL konzultáciu s lekárom a výrobcom kardiostimulátora.

Po požití alkoholu, liekov znižujúcich reakčnú schopnosť, alebo drog sa zakazuje pracovať s motorovým náradím.

Pri nepriaznivom počasí (dážď, sneh, ľad, vietor) prácu odložte – zvýšené nebezpečenstvo úrazu!!

Režte len drevo a drevené predmety.

Je zakázané používať motorové náradie na iné účely – nebezpečenstvo úrazu!

Používajte iba také nástroje, vodiace lišty, pílové reťaze, reťazové kolesá alebo príslušenstvo, ktoré schválila firma STIHL pre toto motorové náradie alebo technicky rovnaké diely. V prípade dotazov sa obráťte na špecializovaného obchodníka. Používajte len vysoko hodnotné nástroje alebo príslušenstvo. V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo poškodenie motorového náradia.

Firma STIHL odporúča používanie originálnych nástrojov, vodiacich líšt, pílových reťazí, reťazových kolies a príslušenstva STIHL. Tieto sú svojimi vlastnosťami optimálne prispôsobené výrobku a požiadavkám používateľa.

Nevykonávajte na náradí žiadne zmeny – môže tým byť ohrozená bezpečnosť. Za osobné a vecné škody, ktorých príčinou je používanie neschváleného prídavného náradia, nepreberá firma STIHL žiadnu zodpovednosť.

Na čistenie náradia nepoužívajte vysokotlakové čističe. Silný prúd vody môže časti náradia poškodiť.

Odev a výstroj

Noste predpísané oblečenie a výstroj.

Oblečenie musí byť účelné a nesmie brániť v pohybe. Tesne priliehajúci odev s ochrannou vložkou proti porezaniu – kombinéza, v žiadnom prípade však nie pracovný plášť.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Nenoste žiadne odevy, ktoré sa môžu zachytiť o drevo, chrastie alebo pohybujúce sa časti náradia. Taktiež žiadne šály, viazanky, ani šperky. Dlhé vlasy zviažte a zachyťte ich (šatkou, čiapkou, prilbou a pod.).

Noste bezpečnostné topánky – s ochranou proti porezaniu, drsnou podrážkou a oceľovým chráničom nártu

Noste ochrannú prilbu – ak hrozí nebezpečenstvo zhora padajúcich predmetov.

Používajte ochranné okuliare alebo ochranu tváre a „osobné“ protihlukové ochranné prostriedky – napr. ochranné kapsle do uší.

Noste pevné rukavice.

Firma STIHL ponúka bohatý program osobného ochranného vybavenia.

Preprava motorovej píly

Vždy zablokujte reťazovú brzdu a namontujte ochranu reťaze – aj pri preprave na krátke vzdialenosti. Pri dlhších prepravných cestách (viac ako cca 50 m) naviac vypnite motor.

Motorovú pílu noste iba za rúrkové držadlo – horúci tlmič výfuku smerom od tela, vodiaca lišta musí smerovať

dozadu. Nedotýkajte sa horúcich častí stroja, najmä povrchu tlmiča výfuku – nebezpečenstvo popálenia!

V motorových vozidlách: Zaistite motorové náradie proti preklopeniu, poškodeniu alebo vytečeniu paliva.

Tankovanie

Benzín je mimoriadne horľavý – nepribližujte sa k otvorenému plameňu – nevylievajte žiadne palivo

– nefajčite. Pred tankovaním vypnite motor. Nedopĺňajte palivo, zakiaľ je motor ešte

horúci – palivo môže pretiecť – nebezpečenstvo požiaru!

Opatrne otvorte uzáver palivovej nádržky, tak aby sa mierny pretlak postupne vyrovnal, a aby nevystreklo žiadne palivo.

Palivo doplňujte iba na dostatočne vetraných miestach. Ak sa palivo vyleje, motorové náradie okamžite vyčistite – žiadne palivo nesmie zasiahnuť odev, v opačnom prípade odev okamžite vymeňte.

Motorové náradie môže byť sériovo vybavené rozdielnymi uzávermi palivovej nádržky.

Po tankovaní zatiahnite

skrutkovací uzáver

palivovej nádržky čo

najsilnejšie.

Uzáver palivovej nádržky so záklopkou (bajonetový uzáver) správne nasaďte, zatočte až na doraz a záklopku priklopte.

Tým sa znižuje riziko, že uzáver nádržky sa vibráciami motora samovoľne uvoľní a vyleje sa palivo.

Pred štartovaním

Prekontrolujte prevádzkovú bezpečnosť motorovej píly – dbajte na príslušné kapitoly v návode na obsluhu:

– Funkčná schopnosť reťazovej

brzdy, prednej ochrany ruky

– Správne namontovaná vodiaca lišta – Správne napnutá pílová reťaz – Plynová páčka a poistka plynovej

páčky sa musia pohybovať ľahko – plynová páčka sa sama musí vracať späť do voľnobežnej polohy silou pružiny

– Kombinovaná ovládacia páčka /

stop-spínač sa musia dať ľahko prestaviť do polohy STOP resp. 0

– Skontrolujte spoľahlivé zaistenie

koncovky kábla zapaľovacej sviečky – v prípade voľne nasadenej koncovky sa môžu tvoriť iskry, ktoré by mohli zapáliť zmes unikajúceho paliva so vzduchom – nebezpečenstvo požiaru!

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA087 LÄ

– Nevykonávajte žiadne zmeny na

ovládacích a bezpečnostných zariadeniach

– Rukoväti musia byť čisté a suché,

neznečistené od oleja a živíc – tým zaistíte bezpečné vedenie motorovej píly

Motorová píla sa smie prevádzkovať len v prevádzkovo bezpečnom stave – nebezpečenstvo úrazu!

Štartovanie motora

Vo vzdialenosti najmenej 3 m od miesta tankovania a nie v uzavretých priestoroch.

Iba na rovnom podklade, dbajte na pevný a bezpečný postoj, motorové náradie pevne držte – rezný nástroj sa nesmie dotýkať žiadnych predmetov ani zeme, pretože pri štarte môže bežať spolu.

Motorová píla smie byť obsluhovaná iba jednou osobou – nestrpte v pracovnom priestore žiadne ďalšie osoby – to platí aj pre fázu štartu.

Pred naštartovaním zablokujte reťazovú brzdu hrozí – nebezpečenstvo poranenia bežiacou pílovou reťazou!

Nenahadzujte motor „z ruky“ – štartujte podľa pokynov v návode na obsluhu.

Motorovú pílu neštartujte, keď sa pílová reťaz nachádza v štrbine rezu.

Držanie a vedenie náradia

Motorovú pílu vždy držte obidvomi rukami: Pravá ruka je na zadnej rukoväti – platí tiež pre ľavákov. Za účelom bezpečného vedenia rúrkové držadlo a rukoväť pevne obomknite palcami.

Počas práce

Dbajte vždy na pevný a bezpečný postoj.

Pri hroziacom nebezpečenstve, popr. v núdzovom prípade okamžite vypnite motor – kombinovanú ovládaciu páčku / stop-spínač nastavte do polohy STOP resp. 0.

Náradie smie byť obsluhované iba jednou osobou – nestrpte v pracovnom okruhu žiadne ďalšie osoby.

Motorové náradie nikdy nenechajte v chode bez dozoru.

Ak je motor v chode: Po pustení plynovej páčky beží pílová reťaz ešte krátku dobu ďalej – dobehový efekt.

Pozor na šmykľavom a vlhkom teréne, na snehu, ľade, na svahoch, na nerovnom teréne alebo na čerstvo olúpanom dreve (kôra) – nebezpečenstvo pošmyknutia!

Pozor na pne, korene, v priekopách – nebezpečenstvo zakopnutia!

Nepracujte osamote – nevzdaľujte sa príliš od iných osôb, ktoré by Vám na zavolanie, v prípade núdze, mohli prísť na pomoc.

Pri použití prostriedkov na ochranu sluchu je nevyhnutná zvýšená pozornosť a ostražitosť – vnímanie hlukov signalizujúcich nebezpečenstvo (výkriky, signalizácia a pod.) je obmedzené.

Urobte si včas pracovnú prestávku, aby ste predchádzali únave a vysileniu – nebezpečenstvo úrazu!

Vysoko horľavé materiály (napr. piliny, stromová kôra, suchá tráva, palivo) udržiavajte v dostatočnej vzdialenosti od prúdu horúcich výfukových plynov alebo od horúceho tlmiča výfuku – nebezpečenstvo požiaru! Tlmič výfuku s katalyzátorom môžu byť obzvlášť horúce.

Po rozbehnutí motora produkuje motorové náradie jedovaté spaliny. Tieto plyny môžu byť bez zápachu a neviditeľné a môžu obsahovať nespálené uhľovodíky a benzén. Nikdy nepracujte s motorovým náradím v uzavretých alebo zle vetraných priestoroch – tiež nie so strojmi vybavenými katalyzátorom.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA036 KN

001BA093 LÄ

Pri práci v priekopách, priehlbniach alebo v priestorovo obmedzených miestach neustále dbajte na dostatočnú cirkuláciu vzduchu. Hrozí životu nebezpečná otrava!

Pri nevoľnosti, bolestiach hlavy, poruchách zrakovej schopnosti (napr. menšie zorné pole), poruchách sluchu, závratiach, znižujúcej sa schopnosti koncentrácie okamžite zastavte prácu – tieto symptómy môžu okrem iného spôsobovať privysoké koncentrácie spalín – nebezpečenstvo úrazu!

Počas práce vznikajúce prachy (napr. drevný prach), výpary a dym môžu byť zdraviu škodlivé. Pri vývine prachu používajte protiprachovú ochranu.

Pílovú reťaz kontrolujte pravidelne, v krátkych intervaloch a pri zreteľných zmenách okamžite:

– Vypnite motor, vyčkajte, až pílová

reťaz zastane

– Skontrolujte stav a pevné usadenie – Zohľadnite stav ostria

Ak je motor v chode, nedotýkajte sa pílovej reťaze. Ak je pílová reťaz blokovaná nejakým predmetom, okamžite vypnite motor – až potom predmet odstráňte – nebezpečenstvo poranenia!

Pri výmene pílovej reťaze vypnite motor – nebezpečenstvo poranenia!

Nefajčite pri používaní motorového náradia a v jeho blízkom okruhu – nebezpečenstvo požiaru! Z palivového systému sa môžu uvoľňovať zápalné benzínové pary.

Pokiaľ bolo motorové náradie vystavené zaťaženiu, ktoré nezodpovedá stanovenému použitiu (napr. pôsobenie násilia vplyvom nárazu alebo pád), bezpodmienečne pred ďalšou prevádzkou prekontrolujte, či sa náradie nachádza v bezchybnom stave – pozri aj „Pred štartovaním“. Najmä prekontrolujte tesnosť palivového systému a funkčnosť bezpečnostných zariadení. Pokiaľ nie je motorové náradie v prevádzkovo bezpečnom stave, nesmie sa v žiadnom prípade používať. V prípade pochybností vyhľadajte špecializovaného obchodníka.

Dbajte na bezchybný voľnobežný chod motora, aby sa pílová reťaz po pustení plynovej páčky nepohybovala ďalej. Pravidelne kontrolujte resp. upravte nastavenie voľnobežných otáčok. Ak pílová reťaz vo voľnobehu aj napriek tomu ďalej beží, nechajte ju opraviť špecializovanému obchodníkovi.

Reakčné sily

Najčastejšie sa vyskytujúce reakčné sily sú: spätný ráz, odrazenie a vtiahnutie.

Nebezpečenstvo vplyvom spätného rázu

Spätný ráz môže viesť k

smrteľným poraneniam.

Pri spätnom ráze (kickback) dochádza k náhlemu a nekontrolovateľnému vymršteniu píly smerom k užívateľovi.

K spätnému rázu dojde napr.

– ak sa pílová reťaz dostane v hornej

štvrtine hrotu lišty náhodne do styku s drevom alebo iným tvrdým predmetom – napr. ak pri odvetvovaní dôjde k náhodnému dotyku inej vetvy

– ak sa pílová reťaz krátkodobo

zakliesne hrotom lišty do rezu

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA037 KN

001BA038 KN

Reťazová brzda Quickstop: Toto zariadenie znižuje v určitých

situáciách nebezpečenstvo poranenia – samotnému spätnému rázu však nemôže zabrániť. Pri aktivovaní reťazovej brzdy sa pílová reťaz v zlomku sekundy zastaví – pozri kapitolu „Reťazová brzda“ v tomto návode na obsluhu.

Ako znížiť nebezpečenstvo spätného rázu

– pracujte rozvážne a správne – pílu držte pevne a s istotou

obidvomi rukami

– režte len s plným plynom – pozorujte hrot lišty – nerežte hrotom lišty – pozor u malých pevných vetiev,

nízkom poraste a u mladých výhonkov – pílová reťaz sa v nich môže zachytiť

– nikdy neodrezávajte viac vetiev

naraz

– nepracujte v prílišnom predklone – nerežte vo výške presahujúcej

výšku ramien

– lištu zavádzajte do už začatého

rezu iba s maximálnou opatrnosťou

– systémom „zápichu“ pracujte iba v

tom prípade, ak ste s touto pracovnou technikou veľmi dobre oboznámení

– dbajte na polohu kmeňov a na sily,

ktoré uzatvárajú štrbinu rezu a ktoré by mohli spôsobiť zaklinenie pílovej reťaze

– pracujte iba so správne naostrenou

a napnutou pílovou reťazou – dbajte na to, aby zníženie obmedzovača hĺbky nebolo príliš veľké

– používajte pílové reťaze, ktoré

obmedzujú spätný ráz, ako aj vodiace lišty s malou hlavou

Vtiahnutie (A)

K vtiahnutiu môže dôjsť, ak sa pri rezaní spodnou stranou vodiacej lišty – smerom nadol – pílová reťaz zasekne alebo narazí na nejaký pevný predmet v dreve. Motorová píla môže byť rázom vtiahnutá do kmeňa – na zabránenie vždy pevne nasaďte ozubený doraz.

Odrazenie (B)

K odrazeniu môže dôjsť, ak sa pri rezaní hornou stranou vodiacej lišty – smerom nahor (spätný rez) – pílová reťaz zasekne alebo narazí na nejaký pevný predmet v dreve. Motorová píla sa môže odraziť smerom k užívateľovi – na zabránenie:

– horná strana vodiacej lišty sa

nesmie zaseknúť

– vodiaca lišta sa nesmie v reze otočiť

S najväčšou opatrnosťou sa musí pracovať

– u zavesených kmeňov – u kmeňov, ktoré sú po chybnom

páde zakliesnené pod pnutím medzi iné stromy

– pri práci vo víchrici V týchto prípadoch nepracujte s

motorovou pílou – ale s drapákom, kladkou alebo traktorom.

Voľne ležiace alebo z prekážok uvoľnené kmene vytiahnite. Ďalšie opracovanie vykonávajte, pokiaľ je to možné, na voľnom priestranstve.

Mŕtve drevo (suché, spráchnivené alebo odumreté drevo) predstavuje značné, ťažko odhadnuteľné nebezpečenstvo. Rozoznanie nebezpečenstva je veľmi

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA082 KN

001BA033 KN

sťažené alebo takmer nemožné. Používajte pomocné prostriedky ako sú kladka alebo traktor.

Pri rúbaní v blízkosti ciest, železničných tratí, elektrického vedenia atď. pracujte obzvlášť starostlivo. Ak je to nutné, informujte políciu, elektráreň alebo železničnú správu.

Rezanie

Nepracujte v polohe štartovacieho plynu. Otáčky motora sú v tejto polohe plynovej páčky neovládateľné.

Pracujte kľudne a s rozvahou – iba pri dobrých svetelných pomeroch a dobrej viditeľnosti. Neohrozujte iné osoby – pracujte opatrne.

Používajte, pokiaľ je to možné, krátku vodiacu lištu: Pílová reťaz, vodiaca lišta a reťazové koleso sa musia hodiť k sebe, ako aj k motorovej píle.

Žiadna časť tela sa nesmie nachádzať v predĺženom akčnom smere pílovej reťaze.

Motorovú pílu vyťahujte z dreva iba pri bežiacej pílovej reťazi.

Motorovú pílu používajte iba na rezanie – nie na odhobľovanie alebo na odhrabovanie vetví alebo nábehov koreňov.

Voľne visiace vetvy nikdy neodrezávajte odspodu.

Pozor pri rezaní rozštiepeného dreva – hrozí nebezpečenstvo poranenia kusmi dreva, ktoré by píla mohla strhnúť so sebou!

Dbajte na to, aby sa do blízkosti motorovej píly nedostali žiadne cudzie predmety: Kamene, klince apod. môžu byť odmrštené a môžu poškodiť pílovú reťaz – samotná motorová píla sa môže vymrštiť nahor.

Na svahu stojte vždy nad kmeňom či spíleným stromom, alebo vedľa neho. Pozor na valiace sa kmene.

Práca vo výškach: – len na zdvíhacích pracovných

plošinách

– nikdy nepracujte na rebríku alebo

stojac na strome

– nikdy nie na nestabilných miestach

– nikdy nepracujte vo výške

presahujúcej výšku ramien

– nie iba jednou rukou Do rezu nasadzujte motorovú pílu vždy s

plným plynom a pevne nasaďte ozubený doraz – až potom režte.

Nikdy nepracujte bez použitia ozubeného dorazu, píla by mohla užívateľa strhnúť dopredu. Ozubený doraz vždy pevne nasaďte.

Na konci rezu už nie je motorová píla v reze viacej podporovaná prostredníctvom reznej súpravy. Užívateľ musí prebrať silu hmotnosti náradia – nebezpečenstvo straty kontroly!

Rúbanie

Rúbať smie iba osoba, ktorá bola pre túto prácu vyučená a vyškolená. Kto nemá žiadne skúsenosti s motorovou pílou, nemal by ani rúbať, ani odvetvovať – zvýšené nebezpečenstvo úrazu!

Dbajte na predpisy pre techniku rúbania, špecifické v danej krajine.

V priestore rúbania stromov sa smú zdržiavať iba osoby, ktoré rúbanie vykonávajú.

Skontrolujte, či padajúcim stromom nebude nikto ohrozený – samotné volanie môže byť kvôli hluku motora prepočuté.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Vzdialenosť k ďalšiemu pracovnému

001BA088 LÄ

1 1

001BA040 KN

45°

001BA146 KN

001BA153 KN

miestu musí byť najmenej 2 1/2 dĺžky stromu.

Stanovenie smeru pádu stromu a únikových ciest

Zvoľte medzeru v poraste, do ktorej môže strom padnúť.

Pritom dbajte na:

– prirodzený sklon stromu – neobvykle silnú hrčovitosť,

asymetrický rast, poškodenie dreva

– smer a rýchlosť vetra – pri silnom

vetre nerúbať

– sklon svahu – susedné stromy – sneh – zdravotný stav stromu – osobitná

opatrnosť pri poškodeniach kmeňa alebo mŕtvom dreve (suché, spráchnivené alebo odumreté drevo)

A Smer pádu stromu B Únikové cesty

– pripravte pre každého pracovníka

únikové cesty – cca 45° šikmo dozadu

– vyčistite únikové cesty, odstráňte

prekážky

– náradie a prístroje odložte v

bezpečnej vzdialenosti – nie však na únikových cestách

– pri rúbaní stojte bokom od

padajúceho kmeňa a k únikovej ceste sa vráťte tiež iba bokom od kmeňa

– na svahu pripravte únikové cesty

paralelne k nemu

– pri chôdzi dozadu dávajte pozor na

padajúce vetvy a pozorujte korunu stromu

slovensky

Príprava pracovného priestoru kmeňa – pracovný priestor kmeňa zbavte

prekážajúcich vetví, chrasti a prekážok – každý pracovník musí mať stabilný postoj

– pätu kmeňa dôkladne očistite

(napr. sekerou) – piesok, kamene a iné cudzie predmety spôsobujú otupenie pílovej reťaze

– odrežte veľké nábehy koreňov:

najskôr napílte najväčší nábeh koreňa – najskôr zvisle, potom vodorovne – iba pri zdravom dreve

Príprava záseku

Pomocou rúbacej lišty umiestnenej na kryte a telese ventilátora motorovej píly je možné pri pílení záseku kontrolovať smer pádu stromu.

Pri príprave záseku nasmerujte motorovú pílu tak, aby rúbacia lišta ukazovala presne do smeru, ktorým má strom padnúť.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA143 KN

001BA150 KN

001BA144 KN

Pri poradí vodorovného a šikmého rezu je prípustných viacero možností – dbajte na predpisy pre techniku rúbania, špecifické v danej krajine.

Zásek (C) určuje smer pádu stromu. Firma STIHL doporučuje nasledujúci

postup: N začnite s vodorovným rezom –

pomocou rúbacej lišty kontrolujte smer pádu stromu

N začnite šikmý rez cca 45° N skontrolujte zásek – v prípade

potreby zásek opravte

Dôležité: – zásek vykonajte v pravom uhle k

smeru pádu stromu

– čo možno najnižšie od zeme – narežte cca 1/5 až 1/3 priemeru

kmeňa

Zárezy do beľa kmeňa

Zárezy do beľa kmeňa zabránia u dlhovláknitých drevín pri rúbaní kmeňa rozštiepeniu beľového dreva – na obidvoch stranách kmeňa narežte zárez vo výške spodného záseku, cca 1/10 priemeru kmeňa – bei pri hrubších kmeňoch maximálne do šírky vodiacej lišty.

U chorého dreva zárezy do beľa kmeňa nevykonávajte.

Hlavný rez

Pred začiatkom hlavného rezu zavolajte výstrahu „Pozor!“

N Hlavný rez (D) vykonajte o niečo

vyššie ako je vodorovná časť záseku

– presne vodorovne – medzi hlavným rezom a zásekom

musí ostať cca 1/10 priemeru kmeňa = zlomová lišta (nedorez)

Včas vsuňte kliny do hlavného rezu – vždy iba kliny z dreva, ľahkých kovov alebo umelých hmôt – nikdy nie oceľové kliny. Oceľové kliny poškodzujú pílovú reťaz a môžu spôsobiť spätný ráz.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA145 KN

001BA147 KN

001BA148 KN

Zlomová lišta (E) pôsobí ako vedenie pre pád kmeňa.

– V žiadnom prípade počas hlavného

rezu nenarezávajte – inak dôjde k odchýlke od predpokladaného smeru pádu – nebezpečenstvo úrazu!

– U práchnivých kmeňov nechajte

širšiu zlomovú lištu

Bezprostredne pred padnutím stromu zavolajte druhú výstrahu „Pozor!“

U tenkých kmeňov: jednoduchý vejárovitý rez

N Nasaďte ozubený doraz za zlomovú

lištu. Motorovou pílou pootáčajte doľava a doprava okolo tohto bodu pootáčania – ale iba ku zlomovej lište – ozubený doraz sa pritom pootáča po kmeni.

U hrubých kmeňov: doťahovaný vejárovitý rez

Ak je priemer kmeňa väčší ako je rezná dĺžka motorovej píly, vykonajte doťahovaný vejárovitý rez (viacsektorový rez).

1. Prvý rez Hrot vodiacej lišty sa zareže do

dreva za zlomovou lištou – motorovú pílu veďte absolútne vodorovne a pootáčajte ju čo najviac – používajte ozubený doraz ako bod pootáčania – motorovú pílu nasadzujte čo najmenej.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA179 KN

2. Pri nasadení k ďalšiemu rezu nechajte vodiacu lištu úplne v reze, aby ste zabránili nerovnému rezu – potom opäť prirazte ozubený doraz atď.

3. Vložte klin (3)

4. Posledný rez: Nasaďte motorovú pílu ako pri jednoduchom vejárovitom reze – zlomovú lištu nenadrezávajte!

Zvláštne techniky rezu Zápich a srdcovitý rez vyžadujú

vyučenie a skúsenosti. Zápich

– pri rúbaní visiacich kmeňov – ako odľahčovací rez pri rozrezávaní

kmeňov na kusy

– pri prácach v domácej dielni

N Používajte pílovú reťaz so zníženou

tendenciou k spätnému rázu a pracujte obzvlášť pozorne

1. Nasaďte vodiaciu lištu spodnou stranou hrotu – nikdy nie hornou stranou – nebezpečenstvo spätného rázu! Zarežte, až kým nie je vpílenie dvakrát väčšie ako šírka lišty

2. Pomaly pootáčajte v pozícii zápichu – nebezpečenstvo spätného rázu alebo odrazenia!

3. Opatrne zapichujte – nebezpečenstvo odrazenia!

Srdcovitý rez

– ak je priemer kmeňa viac ako

dvakrát tak veľký ako je dĺžka lišty

– ak zostane pri obzvlášť hrubých

kmeňoch neprepílené jadro

– pri komplikovaných rúbaniach (dub,

buk), aby bolo možné smer pádu ľahšie udržiavať a aby sa tvrdé jadro nerozštiepilo

– u mäkkých listnatých drevín, aby sa

odstránilo napätie v kmeni a aby sa zabránilo vytrhnutiu triesok z kmeňa

N opatrne zapichnite do záseku –

nebezpečenstvo odrazenia! – potom pootáčajte v smere šípky

Odvetvovanie

Odvetvovať smie iba osoba, ktorá bola pre túto prácu vyučená a vyškolená. Kto nemá žiadne skúsenosti s motorovou pílou, nemal by ani rúbať, ani odvetvovať – nebezpečenstvo úrazu!

– používajte pílovú reťaz so zníženou

tendenciou k spätnému rázu

– ak je to možné, motorovú pílu

podoprite

– pri odvetvovaní nestojte nikdy na

kmeni

– nerežte hrotom lišty – dávajte pozor na vetvy, ktoré sú pod

pnutím

– nikdy neodrezávajte viac vetiev

naraz

Rezanie tenkého dreva

– používajte stabilné, pevné upínacie

zariadenie – kozu

– drevo nepridržiavajte nohou – iné osoby nesmú drevo pridržiavať,

ani iným spôsobom pomáhať

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA151 KN

001BA152 KN

001BA189 KN

Ležiace alebo stojace drevo pod pnutím

Bezpodmienečne dodržiavajte správne poradie rezov (najskôr strana tlaku (1), potom strana ťahu (2)), v opačnom prípade by mohla motorová píla zostať visieť v reze, alebo by mohla byť odmrštená späť – nebezpečenstvo poranenia!

N Narežte na strane tlaku (1)

odľahčovací rez

N Narežte na strane ťahu (2) deliaci

rez

Pri deliacom reze zdola nahor (spätný rez) – nebezpečenstvo odrazenia!

Ležiace drevo sa nesmie v mieste rezu dotýkať zeme – inak dôjde k poškodeniu pílovej reťaze.

Pozdĺžny rez

Rezanie bez použitia ozubeného dorazu – nebezpečenstvo vtiahnutia – vodiacu lištu nasaďte pokiaľ možno pod plochým uhlom – postupujte zvlášť opatrne – zvýšené nebezpečenstvo spätného rázu!

Vibrácie

Dlhšia doba používania náradia môže viesť k zhoršeniu krvného obehu rúk v dôsledku vibrácií („choroba bielych prstov“).

Všeobecne platnú prípustnú dobu používania nie je možné stanoviť, pretože tú môže ovplyvňovať množstvo rôznych faktorov.

Doba používania sa predĺži zásluhou:

– ochrany rúk (teplé rukavice) – prestávok

Doba používania sa skráti zásluhou: – zvláštnej osobnej náchylnosti na

zhoršené prekrvenie (príznak: často studené prsty, svrbenie)

– nízkych vonkajších teplôt – sily uchopenia (pevnejšie držanie

bráni prekrveniu)

Pri pravidelnom a dlhodobom používaní náradia a v prípade opakovania príslušných symptómov (napr. svrbenie prstov), sa odporúča podrobiť sa lekárskemu vyšetreniu.

Údržba a opravy

Vykonávajte na motorovom náradí pravidelnú údržbu. Vykonávajte iba tie údržbárske práce a opravy, ktoré sú popísané v návode na obsluhu. Všetky ostatné práce nechajte vykonať špecializovanému obchodníkovi.

Firma STIHL odporúča vykonávanie údržbárskych prác a opráv len u špecializovaného obchodníka STIHL. Špecializovaným obchodníkom STIHL sú pravidelne ponúkané školenia a odovzdávané technické informácie k dispozícii.

Používajte len vysoko hodnotné náhradné diely. V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo poškodenie náradia. V prípade dotazov sa obráťte na špecializovaného obchodníka.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA191 KN

t = a : 2

Firma STIHL odporúča používanie originálnych náhradných dielov STIHL. Tieto sú svojimi vlastnosťami optimálne prispôsobené náradiu a požiadavkám užívateľa.

Pri oprave, údržbe a čistení vždy vypnite motor – nebezpečenstvo poranenia! – Výnimka: nastavenie karburátora a voľnobežných otáčok.

Motor uvádzajte so štartovacím zariadením do chodu pri odpojenej koncovke kábla zapaľovacej sviečky alebo pri vyskrutkovanej zapaľovacej sviečke len vtedy, ak je kombinovaný posúvač / stop-spínač v polohe STOP resp. 0 – nebezpečenstvo požiaru od zapaľovacích iskier mimo valec.

Nevykonávajte na motorovom náradí údržbu a neskladujte ho v blízkosti otvoreného ohňa – nebezpečenstvo požiaru od paliva!

Pravidelne prekontrolujte tesnosť uzáveru palivovej nádržky.

Používajte iba bezchybné zapaľovacie sviečky, povolené firmou STIHL – pozri „Technické údaje“.

Prekontrolujte zapaľovací kábel (bezchybná izolácia, pevné pripojenie).

Skontrolujte bezchybný stav tlmiča výfuku.

Nepracujte s poškodeným alebo odmontovaným tlmičom výfuku – nebezpečenstvo požiaru! – Poškodenie sluchu!

Nedotýkajte sa horúceho tlmiča výfuku – nebezpečenstvo popálenia!

Stav prvkov tlmenia vibrácií ovplyvňuje správanie sa pri vibráciách – pravidelne kontrolujte prvky tlmenia vibrácií.

Skontrolujte zachytávač reťaze – ak je poškodený, vymeňte ho.

Vypnite motor

– pri kontrole napnutia reťaze – pri dodatočnom napínaní reťaze – pri výmene reťaze – pri odstraňovaní porúch

Dodržiavajte návod na ostrenie reťaze – kvôli bezpečnému a správnemu zaobchádzaniu udržiavajte pílovú reťaz a vodiacu lištu stále v bezchybnom stave, pílovú reťaz správne naostrenú, napnutú a dobre namazanú.

Pílovú reťaz, vodiacu lištu a reťazové koleso včas vymeňte.

Pravidelne prekontrolujte bezchybný stav bubna spojky.

Palivo a reťazový mazací olej skladujte iba v predpísaných a presne popísaných nádobách. Zabráňte priamemu kontaktu pokožky s benzínom, rovnako ako aj vdychovaniu benzínových pár – nebezpečenstvo poškodenia zdravia!

Pri poruche funkcie reťazovej brzdy vypnite okamžite motor – nebezpečenstvo poranenia! Vyhľadajte špecializovaného obchodníka – motorové náradie nepoužívajte, kým nie je porucha odstránená, pozri „Reťazová brzda“.

Rezná súprava

Firma STIHL je jediný výrobca, ktorý sám vyrába motorové píly, vodiace lišty, pílové reťaze a reťazové kolesá.

Pílová reťaz, vodiaca lišta a reťazové koleso tvoria reznú súpravu.

Rezná súprava obsiahnutá v rozsahu dodávky je optimálne prispôsobená motorovej píle.

– Rozstup (t) pílovej reťaze (1),

reťazového kolesa a vratnej hviezdy vodiacej lišty Rollomatic musia súhlasiť.

– Hrúbka vodiaceho článku (2) pílovej

reťaze (1) musí byť prispôsobená na šírku drážky vodiacej lišty (3)

Pri párovaní komponentov, ktoré nie sú vzájomne prispôsobené, môže už po krátkom čase prevádzky dôjsť k nenapraviteľnému poškodeniu reznej súpravy.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA244 KN

143BA034 KN

207BA009 KN

001BA186 KN

143BA003 KN

Ochrana reťaze

V rozsahu dodávky je obsiahnutá ochrana reťaze, ktorá je vhodná pre reznú súpravu.

Ak sa na motorovej píle používajú vodiace lišty rôznej dĺžky, musí sa vždy použiť vhodná ochrana reťaze, ktorá zakryje celú vodiacu lištu.

Na ochrane reťaze je na boku vyrazený údaj o dĺžke vodiacich líšt, pre ktoré je vhodná.

Namontovanie vodiacej lišty a pílovej reťaze (čelné napnutie reťaze)

Demontáž krytu reťazového kolesa

N Odskrutkujte maticu a zložte kryt

reťazového kolesa

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Ochranu ruky pritiahnite smerom k

rúrkovému držadlu, až počuteľne klikne – reťazová brzda je uvoľnená

Položenie pílovej reťaze

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

N Skrutku (1) otáčajte doľava, až

napínacia matica (2) priľahne vľavo na vybranie v kryte

Natiahnite si ochranné rukavice – nebezpečenstvo poranenia na ostrých rezných zuboch.

N Položte pílovú reťaz – začnite na

hrote lišty

slovensky

207BA010 KN

2310BA013 KN

2310BA014 KN

2310BA015 KN

2310BA016 KN

2310BA017 KN

Namontovanie vodiacej lišty a pílovej reťaze (rýchlonapnutie reťaze)

Demontáž krytu reťazového kolesa

N Vodiacu lištu položte nad

skrutky (1) – rezné hrany pílovej reťaze musia smerovať doprava

N Fixačný otvor (2) umiestnite nad

čap napínaceho posúvača – zároveň položte pílovú reťaz na reťazové koleso (3)

N Skrutku (4) otáčajte smerom

doprava, až ostane pílová reťaz dole iba málo prevesená – a výstupky vodiacich článkov zapadnú do drážky lišty

N Kryt reťazového kolesa opäť

nasaďte – a matice rukou zľahka pritiahnite

N Ďalej: pozri kapitola „Napínanie

pílovej reťaze“

N Odklopte rukoväť (1) (až kým

nezaskočí)

N Krídlovú maticu (2) otáčajte

smerom doľava, až táto ľahko visí v kryte reťazového kolesa (3)

N Snímte kryt reťazového kolesa (3)

Namontovanie napínacieho kotúča

N Vyskrutkujte skrutku (2)

N Napínací kotúč (1) a vodiacu

lištu (3) napolohujte znovu voči sebe

N Nasaďte skrutku (2) a dotiahnite ju

N Snímte napínací kotúč (1) a otočte

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

001BA186 KN

181BA012 KN

181BA013 KN

135BA011 KN

2310BA018 KN

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Ochranu ruky pritiahnite smerom k

rúrkovému držadlu, až počuteľne klikne – reťazová brzda je uvoľnená

Položenie pílovej reťaze

N Položte pílovú reťaz – začnite na

hrote lišty – dbajte na polohu napínacieho kotúča a rezných hrán

N Napínací kotúč (1) otočte smerom

doprava až na doraz

N Vodiacu lištu otočte tak, aby

napínací kotúč smeroval k užívateľovi

N Pílovú reťaz položte nad reťazové

koleso (2)

N Vodiacu lištu posuňte nad skrutku s

nákružkom (3), hlava zadnej skrutky s nákružkom musí zasahovať do pozdĺžneho otvoru

N Vodiaci článok zaveďte do drážky

lišty (pozri šípka) a napínací kotúč otočte smerom doľava až na doraz

N Nasaďte kryt reťazového kolesa,

pričom výčnelky vedenia zasuňte do otvorov motorového bloku

Natiahnite si ochranné rukavice – nebezpečenstvo poranenia na ostrých rezných zuboch.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Pri nasadení krytu reťazového kolesa musia zuby napínacieho kolesa a napínacieho kotúča zasahovať do seba, popr.

slovensky

143BA045 KN

001BA112 KN

N Napínacím kolesom (4) trochu

pootočte, až kým sa kryt reťazového kolesa nenechá úplne zasunúť proti motorovému bloku

N Odklopte rukoväť (5) (až kým

nezaskočí)

N Nasaďte krídlovú maticu a zľahka ju

dotiahnite

N Ďalej: pozri kapitola „Napínanie

pílovej reťaze“

Napínanie pílovej reťaze (čelné napnutie reťaze)

Dodatočné napínanie počas prevádzky:

N Vypnite motor N Uvoľnite matice N Nadvihnite vodiacu lištu na hrote N Pomocou skrutkovača otáčajte

skrutkou (1) smerom doprava, až pílová reťaz prilieha k spodnej strane lišty

N Vodiacu lištu držte ešte stále

nadvihnutú a matice pevne dotiahnite

N Ďalej: pozri „Kontrola napnutia

pílovej reťaze“

U novej pílovej reťaze musí byť dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas!

N Napnutie pílovej reťaze kontrolujte

častejšie – pozri „Prevádzkové pokyny“

Napínanie pílovej reťaze (rýchlonapnutie reťaze)

Dodatočné napínanie počas prevádzky:

N Vypnite motor N Odklopte rukoväť krídlovej matice a

povoľte krídlovú maticu

N Napínacie koleso (1) otočte

smerom doprava až na doraz

N Krídlovú maticu (2) rukou pevne

utiahnite

N Sklopte držadlo krídlovej matice N Ďalej: pozri „Kontrola napnutia

pílovej reťaze“

U novej pílovej reťaze musí byť dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas!

N Napnutie pílovej reťaze kontrolujte

častejšie – pozri „Prevádzkové pokyny“

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA007 KN

Kontrola napnutia pílovej reťaze

N Vypnite motor N Natiahnite si ochranné rukavice N Pílová reťaz musí priliehať k

spodnej strane lišty – musí sa, pri uvoľnenej reťazovej brzde, dať rukou posúvať po vodiacej lište

N V prípade nutnosti pílovú reťaz

dodatočne napnite

U novej pílovej reťaze musí byť dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas.

N Napnutie pílovej reťaze kontrolujte

častejšie – pozri „Prevádzkové pokyny“

Palivo

Motor musí byť poháňaný zmesou pozostávajúcou z benzínu a motorového oleja.

Zabráňte priamemu kontaktu pokožky s benzínom, rovnako ako aj vdychovaniu benzínových pár.

STIHL MotoMix

STIHL odporúča používanie paliva STIHL MotoMix. Toto hotovo namiešané palivo neobsahuje benzény, olovo, vyznačuje sa vysokým oktánovým číslom a ponúka vždy správny zmiešavací pomer.

STIHL MotoMix je pre maximálnu životnosť motora zmiešaný s olejom pre dvojtaktné motory STIHL HP Ultra.

MotoMix nie je k dispozícii na všetkých trhoch.

Miešanie paliva

Nevhodné prevádzkové látky alebo zmiešavacie pomery, ktoré sa líšia od predpisov, môžu viesť k vážnym poškodeniam hnacieho ústrojenstva. Benzín alebo motorový olej nižšej kvality môžu poškodiť motor, tesniace krúžky, vedenia a palivovú nádržku.

Benzín Používajte iba značkový benzín s

najmenším oktánovým číslom 90 ROZ – bezolovnatý alebo s obsahom olova.

Náradie vybavené katalyzátorom výfukových plynov sa musí prevádzkovať s bezolovnatým benzínom.

Pri použití viacerých náplní palivovej nádržky s benzínom s obsahom olova môže účinnosť katalyzátora zreteľne poklesnúť.

Benzín s podielom alkoholu vyšším ako 10% môže u motorov s manuálne prestaviteľnými karburátormi spôsobiť poruchy chodu a nemal by sa preto pre prevádzku týchto motorov používať.

Motory s M-Tronic podávajú s benzínom, ktorý má podiel alkoholu až 25% (E25), plný výkon.

Motorový olej Používajte iba akostný olej pre

dvojtaktné motory – najlepšie motorový olej pre dvojtaktné motory STIHL HP, HP Super alebo HP Ultra, ktoré sú optimálne prispôsobené motorom STIHL. Najvyšší výkon a životnosť motora zaisťuje HP Ultra.

Motorové oleje nie sú k dispozícii na všetkých trhoch.

Pre motorové náradie s katalyzátorom výfukových plynov sa smie pre zmiešanie palivovej zmesi použiť iba olej pre dvojtaktné motory STIHL 1:50.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA000 KN

Zmiešavací pomer U oleja pre dvojtaktné motory STIHL

1:50; 1:50 = 1 časť oleja + 50 častí benzínu

Príklady

Množstvo benzínu

Liter(ov) Liter(ov) (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Do kanistra, ktorý je schválený pre

prechovávanie pohonných hmôt, najskôr nalejte motorový olej, potom benzín a dôkladne premiešajte

Skladovanie palivovej zmesi

Palivovú zmes skladujte iba na suchom, chladnom a bezpečnom mieste, chránenom pred svetlom a slnečným žiarením a iba v kanistroch, ktoré sú pre prechovávanie pohonných hmôt schválené.

Palivová zmes podlieha starnutiu – miešajte iba množstvo potrebné na niekoľko týždňov. Palivovú zmes neskladujte dlhšie ako 3 mesiace. Vplyvom pôsobenia svetla, slnečného žiarenia, nízkych alebo vysokých teplôt môže byť palivová zmes nepoužiteľná rýchlejšie.

N Pred naplnením kanistrom s

palivovou zmesou dôkladne potraste

Olej pre dvojtaktné motory STIHL 1:50

V kanistri sa môže vytvoriť tlak – otvárajte opatrne.

N Palivovú nádržku a kanister čas od

času dôkladne vyčistite

Kvapalinu, ktorú ste na čistenie použili a zvyšok paliva zlikvidujte podľa predpisov a s ohľadom na životné prostredie!

Plnenie paliva

Príprava náradia

N Uzáver palivovej nádržky a jeho

okolie pred tankovaním vyčistite, aby sa do nádržky nedostala žiadna nečistota

N Náradie postavte tak, aby uzáver

palivovej nádržky smeroval nahor

N Otvorte uzáver palivovej nádržky

Tankovanie pohonných hmôt

Pri plnení palivo nerozlejte a nádržku neplňte až po okraj.

STIHL odporúča plniaci systém pre palivo STIHL (zvláštne príslušenstvo).

Po tankovaní zatiahnite uzáver palivovej nádržky rukou čo najsilnejšie.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA009 KN

001BA158 KN

U uzáverov palivovej nádržky so zárezom sa musí použiť vhodný nástroj (napr. skrutkovač kombinovaného kľúča).

Výmena sacej hlavy paliva

Saciu hlavu paliva každoročne vymeňte, za tým účelom:

N Vyprázdnite palivovú nádržku N Saciu hlavu paliva vytiahnite

pomocou háčika z nádržky a stiahnite ju z hadičky

N Nasuňte na hadičku novú saciu

hlavu

N Vložte saciu hlavu späť do nádržky

Reťazový mazací olej Doplňovanie reťazového

mazacieho oleja

Na zaistenie automatického dlhodobého mazania pílovej reťaze a vodiacej lišty –

používajte iba akostný reťazový mazací

olej, nezaťažujúci životné prostredie –

prednostne biologicky rýchlo

odbúrateľný olej STIHL Bioplus.

Biologický reťazový mazací olej musí mať dostatočnú odolnosť proti starnutiu (napr. STIHL Bioplus). Olej s príliš nízkou odolnosťou proti starnutiu rýchlejšie zoživičnatie. Spôsobuje tvorbu tvrdých, ťažko odstrániteľných usadenín, predovšetkým v okolí pohonu reťaze a na pílovej reťazi – až do zablokovania olejového čerpadla.

Vlastnosti použitého mazacieho oleja majú významný vplyv na životnosť pílovej reťaze a vodiacej lišty – preto výhradne používajte špeciálny olej na mazanie reťazí.

Nepoužívajte opotrebovaný olej! Pri dlhšom a opakovanom kontakte s pokožkou môže opotrebovaný olej zapríčiniť rakovinu kože a je škodlivý pre životné prostredie!

Opotrebovaný olej nemá potrebné mazacie vlastnosti a nie je vhodný na mazanie reťazí.

Príprava náradia

N Uzáver palivovej nádržky a jeho

okolie dôkladne vyčistite, aby sa do olejovej nádržky nedostala žiadna nečistota

N Náradie postavte tak, aby uzáver

palivovej nádržky smeroval nahor

N Otvorte uzáver palivovej nádržky

Doplňovanie reťazového mazacieho oleja

N Doplňte reťazový mazací olej – pri

každom tankovaní paliva

Pri plnení reťazový mazací olej nerozlejte a nádržku neplňte až po okraj.

STIHL odporúča plniaci systém pre reťazový mazací olej STIHL (zvláštne príslušenstvo).

N Zatvorte uzáver palivovej nádržky

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA024 KN

143BA011 KN

V olejovej nádržke sa musí nachádzať ešte zvyšok reťazového mazacieho oleja, aj keď je palivová nádržka úplne vyprázdnená.

Ak množstvo oleja v olejovej nádržke neklesá, môže byť porucha v dopravovaní mazacieho oleja: Prekontrolujte mazanie reťaze, vyčistite olejové kanáliky, event. vyhľadajte špecializovaného obchodníka. Firma STIHL odporúča nechať vykonávať údržbárske práce a opravy len u špecializovaného obchodníka STIHL.

Kontrola mazania reťaze

Pílová reťaz musí vždy vyhadzovať malé množstvo oleja.

Reťazová brzda

Blokovanie pílovej reťaze

Nikdy nepracujte bez mazania reťaze! Ak beží pílová reťaz nasucho, dôjde v krátkom čase k nenapraviteľnému poškodeniu reznej súpravy. Pred začiatkom práce vždy prekontrolujte mazanie reťaze a hladinu oleja v nádržke.

Každá nová pílová reťaz potrebuje dobu zábehu 2 až 3 minúty.

Po zabehnutí prekontrolujte napnutie reťaze a v prípade potreby ho korigujte – pozri „Kontrola napnutia pílovej reťaze“.

– v núdzovom prípade – pri štartovaní – pri voľnobehu

Posunutím ochrany ruky smerom k hrotu lišty ľavou rukou – alebo automaticky pri spätnom ráze píly: Pílová reťaz je zablokovaná – a zastaví sa.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA012 KN

STOP

001BA140 KN

Uvoľnenie reťazovej brzdy

N Pritiahnite ochranu ruky k

rúrkovému držadlu

Pred pridaním plynu (mimo funkčnej kontroly) a pred rezaním musí byť reťazová brzda uvoľnená.

Zvýšený počet otáčok motora pri zablokovanej reťazovej brzde (pílová reťaz nie je v chode) vedie už po krátkej dobe k poškodeniu hnacieho ústrojenstva a pohonu reťaze (spojka, reťazová brzda).

Reťazová brzda je automaticky aktivovaná pri dostatočne silnom spätnom ráze píly – to je spôsobené hmotnostnou zotrvačnosťou ochrany ruky: Ochrana ruky sa prirazí smerom dopredu k hrotu lišty – a to aj v prípade,

keď nie je ľavá ruka za ochranou ruky na rúrkovom držadle, ako napr. pri hlavnom reze.

Reťazová brzda funguje iba vtedy, ak neboli na ochrane ruky vykonané žiadne zmeny.

Kontrola funkcie reťazovej brzdy

Vždy pred začiatkom práce: Zablokujte pri voľnobehu motora pílovú reťaz (ochranu ruky posuňte proti hrotu lišty) a krátkodobo (max. 3 s) dajte plný plyn – pílová reťaz sa pritom nesmie pohybovať. Ochrana ruky musí byť čistá a ľahko pohyblivá.

Údržba reťazovej brzdy

Reťazová brzda podlieha opotrebeniu trením (prirodzené opotrebenie). Aby mohla plniť svoju funkciu, musí byť pravidelne udržiavaná a ošetrovaná zaučeným personálom. Firma STIHL odporúča nechať vykonávať údržbárske práce a opravy len u špecializovaného obchodníka STIHL. Musia sa dodržiavať nasledujúce intervaly:

Používanie po celú pracovnú dobu:

Čiastočné používanie: polročne Príležitostné

používanie:

štvrťročne

ročne

Štartovanie / vypnutie motora

Polohy kombinovanej ovládacej páčky

Stop 0 – motor VYP – zapaľovanie je vypnuté

Prevádzková poloha F – motor je v chode alebo môže naskočiť

Poloha štartovacieho plynu n – v tejto polohe sa štartuje teplý motor – kombinovaná ovládacia páčka skočí pri stlačení plynovej páčky do prevádzkovej polohy

Štartovacia klapka zatvorená l – v tejto polohe sa štartuje studený motor

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA018 KN

143BA019 KN

Nastavenie kombinovanej ovládacej páčky

Na prestavenie kombinovanej ovládacej páčky z prevádzkovej polohy F do polohy Štartovacia klapka zatvorená l stlačte súčasne poistku plynovej páčky a plynovú páčku a držte ich stisnuté – nastavte kombinovanú ovládaciu páčku.

Pre nastavenie na štartovací plyn n nastavte najskôr kombinovanú ovládaciu páčku do polohy Štartovacia klapka zatvorená l, a potom ju stlačte do polohy štartovacieho plynu n.

Zmena do polohy štartovacieho plynu n je možná len z polohy Štartovacia klapka zatvorená l.

Stlačením poistky plynovej páčky a súčasne krátkym stisnutím plynovej páčky skočí kombinovaná ovládacia páčka z polohy štartovacieho plynu n do prevádzkovej polohy F.

Pre vypnutie motora nastavte kombinovanú ovládaciu páčku do polohy Stop 0.

Poloha Štartovacia klapka zatvorená l

– Pri studenom motore – Keď motor po štartovaní pri pridaní

plynu zastane

– Ak bolo palivo spotrebované (motor

zhasol)

Poloha Štartovací plyn n – Pri teplom motore (ak už motor cca

1 minútu bežal)

– Po prvom naskočení motora – Po prevetraní spaľovacieho

priestoru, ak sa motor prehltil

Držanie motorovej píly

Jestvujú dve možnosti držania motorovej píly pri štarte.

Na zemi

N Motorovú pílu bezpečne položte na

zem a zaujmite bezpečný postoj – pílová reťaz sa nesmie dotýkať žiadnych predmetov, ani zeme

N Motorovú pílu tlačte ľavou rukou za

rúrkové držadlo pevne k zemi – palec držte pod rúrkovým držadlom

N Pravou nohou stúpte do zadnej

rukoväti

Medzi kolenami alebo stehnami

N Zadnú rukoväť zovrite medzi

kolenami alebo stehnami

N Ľavou rukou držte pevne rúrkové

držadlo – pritom je palec pod rúrkovým držadlom

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA020 KN

143BA016 KN

Naštartovanie

Štandardné vyhotovenia

N Pravou rukou vyťahujte pomaly a až

na doraz štartovaciu rukoväť – a potom ju rýchlo a silno potiahnite – pritom tlačte rúrkové držadlo smerom nadol – lanko nevyťahujte až na koniec – nebezpečenstvo pretrhnutia! Štartovaciu rukoväť nepúšťajte rýchlo – veďte ju pomaly zvisle späť, aby sa štartovacie lanko správne navíjalo

U nového motora alebo po dlhšom kľudovom stave môže byť potrebné niekoľkonásobné pretiahnutie štartovacieho lanka – až sa nasaje dostatočné množstvo paliva.

Vyhotovenia s ErgoStart ErgoStart akumuluje energiu na

štartovanie motorovej píly. Z tohto dôvodu môže medzi nahodením a naštartovaním motora prebehnúť niekoľko sekúnd.

N Pravou rukou vyťahujte pomaly a

rovnomerne štartovaciu rukoväť – pritom tlačte rúrkové držadlo smerom nadol – lanko nevyťahujte až na koniec – nebezpečenstvo pretrhnutia!

N Štartovaciu rukoväť nepúšťajte

rý chlo – v eďte ju pomaly zvisle späť, aby sa štartovacie lanko správne navíjalo

Štartovanie motorovej píly

V dosahu záberu motorovej píly sa nesmie zdržiavať žiadna ďalšia osoba.

N Dbajte na bezpečnostné predpisy

Vyhotovenia s dekompresným ventilom

N Stisnite gombík, otvorí sa

dekompresný ventil

Pri prvom naskočení motora sa automaticky zatvorí.

N Z tohto dôvodu je nutné gombík

stisnúť pred každým jednotlivým štartom

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

STOP

143BA017 KN

207BA006 KN

STOP

207BA007 KN

STOP

143BA012 KN

Všetky vyhotovenia

N Ochranu ruky (1) zatlačte smerom

dopredu – pílová reťaz je blokovaná

N Stisnite súčasne poistku plynovej

páčky (2) a plynovú páčku a držte ich stisnuté – kombinovanú ovládaciu páčku nastavte do polohy

Poloha Štartovacia klapka zatvorená l – Pri studenom motore (aj keď motor

po štartovaní pri pridaní plynu zastal)

Poloha Štartovací plyn n – Pri teplom motore (ak už motor cca

1 minútu bežal)

N Motorovú pílu držte a štartujte

Po prvom naskočení motora

N Kombinovanú ovládaciu páčku (3)

nastavte do polohy štartovacieho plynu n a štartujte ďalej

Akonáhle je motor v chode

N Stlačte poistku plynovej páčky (2) a

krátko stisnite plynovú páčku (4), kombinovaná ovládacia páčka (3) skočí do prevádzkovej polohy F a motor prejde do voľnobehu

Motor musí byť okamžite prepnutý do voľnobehu – inak môže dôjsť, pri zablokovanej reťazovej brzde, k poškodeniu motorového bloku a reťazovej brzdy.

N Pritiahnite ochranu ruky k

rúrkovému držadlu

Reťazová brzda je uvoľnená – motorová píla je pripravená na prevádzku.

Plyn pridávajte iba pri uvoľnenej reťazovej brzde. Zvýšený počet otáčok motora pri zablokovanej reťazovej brzde (pílová reťaz nie je v chode) vedie už po krátkej dobe k poškodeniu spojky a reťazovej brzdy.

Pri veľmi nízkej teplote

N Nechajte motor krátko s malým

plynom v behu zohriať

Vypnutie motora

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy Stop 0

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Ak motor nenaskočí

Po prvom naskočení motora nebola kombinovaná ovládacia páčka včas prepnutá z polohy Štartovacia klapka zatvorená l do polohy štartovacieho plynu n, motor sa pravdepodobne prehltil.

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy Stop 0

N Demontujte zapaľovaciu sviečku –

pozri „Zapaľovacia sviečka“

N Zapaľovaciu sviečku osušte N Štartovacie zariadenie niekoľkokrát

potiahnite – tým sa prevetrá spaľovací priestor

N Namontujte znova zapaľovaciu

sviečku – pozri „Zapaľovacia sviečka“

N Kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy štartovacieho plynu n – aj pri studenom motore

N Motor znova naštartujte

Prevádzkové pokyny

Počas prvej doby prevádzky

Nové, dosiaľ nepoužité náradie neprevádzkujte až do tretieho naplnenia palivovej nádržky bez zaťaženia s vysokým počtom otáčok, aby sa počas zábehu zamedzilo dodatočnému zaťaženiu. Pri zábehu sa pohyblivé diely musia sebe vzájomne prispôsobiť – v hnacom ústrojenstve je vyšší trecí odpor. Motor dosiahne svoj maximálny výkon až po spotrebovaní 5 až 15 náplní palivovej nádržky.

Počas práce

Nenastavujte karburátor na chudobnejšiu zmes, aby ste dosiahli údajné zvýšenie výkonu – môže to spôsobiť poškodenie motora – pozri „Nastavenie karburátora“.

Častejšie prekontrolujte napnutie reťaze U novej pílovej reťaze musí byť

dodatočné napínanie vykonávané častejšie, ako u reťaze, ktorá je už v prevádzke dlhší čas.

V studenom stave Pílová reťaz musí priliehať na spodnú

stranu lišty, ale musí sa ešte dať rukou posúvať po vodiacej lište. Ak je to potrebné, napnite dodatočne pílovú reťaz – pozri „Napínanie pílovej reťaze“.

Pri prevádzkovej teplote Pílová reťaz sa naťahuje a prevesuje.

Vodiace články na spodnej strane lišty nesmú vypadnúť z drážky – pílová reťaz by mohla vyskočiť. Dodatočné napínanie pílovej reťaze – pozri kapitola „Napínanie pílovej reťaze“.

Pílová reťaz sa v priebehu ochladzovania zmršťuje. Nepovolená pílová reťaz môže spôsobiť poškodenie kľukového hriadeľa a ložiska.

Po dlhšej prevádzke pri plnom zaťažení Nechajte motor ešte krátky čas bežať vo

voľnobehu, kým sa prúdom chladiaceho vzduchu neodvedie väčšia časť vzniknutého tepla. Tým sa zamedzí extrémnemu tepelnému zaťaženiu súčastí na hnacom ústrojenstve (zapaľovacia sústava, karburátor), následkom nahromadenia tepla.

Po ukončení práce

N Ak bola reťaz počas práce

doťahovaná pri prevádzkovej teplote, povoľte ju

Po ukončení práce pílovú reťaz bezpodmienečne opäť povoľte! Pílová reťaz sa v priebehu ochladzovania

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA026 KN

zmršťuje. Nepovolená pílová reťaz môže spôsobiť poškodenie kľukového hriadeľa a ložiska.

Pri krátkodobom zastavení Nechajte motor vychladnúť. Náradie s

plnou palivovou nádržkou skladujte na suchom mieste, nie v blízkosti zdrojov plameňa, až do nasledujúceho použitia.

Pri dlhšom odstavení Pozri „Skladovanie náradia“

Vodiace lišty udržiavajte v poriadku

N Vodiacu lištu otáčajte – po každom

naostrení reťaze a po každej výmene reťaze – tým sa zabráni jednostrannému opotrebeniu, najmä v ohybe lišty a na jej spodnej strane

N Pravidelne čistite vstupný otvor

oleja (1), kanálik pre výstup oleja (2) a drážku lišty (3)

N Meranie hĺbky drážky – pomocou

hĺbkomera na pilníkovej mierke (zvláštne príslušenstvo) – v pásme, v ktorom je opotrebenie obvodu lišty najväčšie

Typ reťaze Rozstup

reťaze Picco 1/4“ P 4,0 mm Rapid 1/4“ 4,0 mm Picco 3/8“ P 5,0 mm Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 mm Rapid 0.404“ 7,0 mm

Ak nemá drážka túto minimálnu hĺbku: N Vodiacu lištu vymeňte V opačnom prípade by vodiace články

dreli o dno drážky – päta zuba a spojovacie články by potom nedoliehali na obvod lišty.

Najmenšia hĺbka drážky

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA057 KN

143BA056 KN

143BA054 ST

143BA048 KN

Kryt

Demontáž krytu

Podľa vybavenia sa môže uzáver krytu odlišovať.

Vyhotovenie A

N Pomocou vhodného náradia otočte

uzáver o 90° smerom doľava

N Kryt stiahnite smerom nahor

Vyhotovenie B

Čistenie vzduchového filtra

Ak sa výrazne zníži výkon motora

N Stlačte súčasne poistku plynovej

páčky a plynovú páčku a kombinovanú ovládaciu páčku nastavte do polohy Štartovacia klapka zatvorená l

N Demontujte kryt – pozri „Kryt“

N Vyberte filter smerom nahor N Vyperte filter v čistej, nehorľavej

čistiacej kvapaline (napr. teplej mydlovej vode) a osušte

Poškodený filter musí byť vymenený za nový.

N Vzduchový filter opäť namontujte

Nastavenie karburátora

Základné informácie

Karburátor je vyladený zo závodu tak, aby vo všetkých prevádzkových stavoch bolo do motora dodávané optimálne množstvo zmesi paliva a vzduchu.

Štandardné nastavenie

N Páčku otočte o 90° smerom doľava N Kryt stiahnite smerom nahor

Namontovanie krytu

Montáž sa vykoná v obrátenom poradí.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

N Skontrolujte vzduchový filter – v

prípade potreby ho vymeňte

N Skontrolujte ochrannú mriežku proti

iskreniu – podľa potreby ju vyčistite alebo vymeňte

N Otáčajte s citom skrutkou

nastavenia voľnobežných otáčok (LD) proti smeru pohybu hodinových ručičiek až na doraz

slovensky

143BA029 KN

(ľavý závit), potom otočte o 2 otáčky v smere pohybu hodinových ručičiek (štandardné nastavenie LD = 2)

Nastavenie voľnobežných otáčok

N Naštartujte motor – a nechajte ho

zohriať

N Pomocou skrutky nastavenia

voľnobežných otáčok (LD) nastavte správne voľnobeh: Pílová reťaz nesmie bežať spolu

Otáčky mototra sú vo voľnobehu príliš nízke:

N Otáčajte skrutkou nastavenia

voľnobežných otáčok (LD) pomaly v smere pohybu hodinových ručičiek, až kým nebude pílová reťaz bežať –

potom pootočte naspäť o 1/2 otáčky Pílová reťaz sa pri voľnobehu pohybuje: N Otáčajte skrutkou nastavenia

voľnobežných otáčok (LD) proti

smeru pohybu hodinových ručičiek,

kým pílová reťaz nezastane –

potom v rovnakom smere o 1/2

otáčky

Ochranná mriežka proti iskreniu v tlmiči výfuku

V niektorých krajinách je tlmič výfuku vybavený ochrannou mriežkou proti iskreniu.

N Pri poklese výkonu motora

skontrolujte ochrannú mriežku proti iskreniu v tlmiči výfuku

N Nechajte tlmič výfuku vychladnúť

Katalyzátor výfukových plynov

Motorové náradie vybavené katalyzátorom výfukových plynov (podľa vybavenia) sa smie prevádzkovať iba s bezolovnatým benzínom a olejmi pre dvojtaktné motory STIHL alebo rovnako hodnotnými olejmi pre dvojtaktné motory v zmiešavacom pomere 1 : 50 (pozri kapitola „Palivo“).

Katalyzátor výfukových plynov, integrovaný v tlmiči výfuku, má za úlohu znížiť podiel škodlivých látok v spalinách.

Pre nízky podiel škodlivých látok vo výfukových plynoch a dlhú životnosť katalyzátora má veľký význam správne nastavenie karburátora (ak je nastaviteľné) a presné dodržiavanie zmiešavacieho pomeru benzínu a oleja pre dvojtaktné motory.

Ak pílová reťaz beží aj po vykonanom nastavení vo voľnobežných otáčkach ďalej, nechajte motorovú pílu opraviť špecializovanému obchodníkovi.

N Uvoľnite skrutky (1) a vyberte kryt

(2).

N Ochrannú mriežku proti iskreniu (3)

stiahnite z tlmiča výfuku (4)

N Znečistenú ochrannú mriežku proti

iskreniu vyčistite, pri poškodení alebo silnej karbonizácii vymeňte

N Ochrannú mriežku proti iskreniu

znova nasaďte – položte kryt a zaistite ho skrutkami

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA043 LÄ

000BA039 KN

000BA045 KN

Zapaľovacia sviečka

N Pri neuspokojivom výkone motora,

zlom štartovaní alebo poruchách pri

voľnobehu je potrebné najprv

prekontrolovať zapaľovaciu sviečku N Po cca 100 prevádzkových

hodinách zapaľovaciu sviečku

vymeňte – pri silne opálených

elektródach aj skôr – používajte iba

odrušené zapaľovacie sviečky,

povolené firmou STIHL – pozri

„Technické údaje“

Demontáž zapaľovacej sviečky

N Stlačte súčasne poistku plynovej

páčky a plynovú páčku a

kombinovanú ovládaciu páčku

nastavte do polohy Štartovacia

klapka zatvorená l N Demontujte kryt – pozri „Kryt“

Kontrola zapaľovacej sviečky

N Znečistenú zapaľovaciu sviečku

vyčistite

N Skontrolujte vzdialenosť medzi

elektródami (A) a v prípade potreby vykonajte korektúru, hodnotu pre vzdialenosť – pozri „Technické údaje“

N Odstráňte príčiny znečistenia

zapaľovacej sviečky

Možné príčiny sú:

– príliš veľa motorového oleja v palive – znečistený vzduchový filter – nepriaznivé prevádzkové

podmienky

pripojovaciu maticu na závit a pevne utiahnite – vplyvom tvorby iskier nebezpečenstvo požiaru!

Namontovanie zapaľovacej sviečky

N Naskrutkujte zapaľovaciu sviečku a

pevne pritlačte nástrčku zapaľovacej sviečky – diely opäť zmontujte dokopy v obrátenom poradí

N Stiahnite nástrčku zapaľovacej

sviečky N Vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Pri zapaľovacej sviečke so separátnou pripojovacou maticou (1) bezpodmienečne naskrutkujte

slovensky

Štartovacie lanko Skladovanie náradia

Pre zvýšenie životnosti je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:

N Lanko vyťahujte iba v predpísanom

smere N Lankom nešúchajte o hranu

vedenia lanka! N Lanko nevyťahujte viac ako je

popísané - nebezpečenstvo

pretrhnutia! N Štartovaciu rukoväť veďte späť proti

smeru vytiahnutia – nepúšťajte ju

rýchlo Pozri „Štartovanie / vypnutie motora“ Poškodené štartovacie lanko sa musí

včas vymeniť na mieste resp. u špecializovaného obchodníka!

Výmena štartovacieho lanka / vratnej pružiny

N Demontujte kryt – pozri „Kryt“ N Odskrutkujte uzáver olejovej

nádržky – olejovú nádržku

vyprázdnite N Odskrutkujte uzáver palivovej

nádržky – palivovú nádržku

vyprázdnite Reťazový mazací olej a palivová zmes

sa musia uchovávať iba v kanistroch, ktoré sú schválené.

N Vyskrutkujte skrutky na kryte

ventilátora resp. na ochrane ruky

N Zložte kryt ventilátora N Napnite štartovacie lanko alebo

vratnú pružinu resp v prípade potreby vymeňte

Pri prevádzkových prestávkach dlhších ako cca 3 mesiace

N Vyprázdnite a vyčistite palivovú

nádržku na dobre vetranom mieste

N Palivo zlikvidujte podľa predpisov a

s ohľadom na životné prostredie

N Karburátor nechajte bežať do

prázdna, v opačnom prípade sa môžu zalepiť membrány karburátora

N Snímte pílovú reťaz a vodiacu lištu,

vyčistite ich a postriekajte ochranným olejom

N Náradie dôkladne vyčistite,

predovšetkým rebrá hlavy valca a vzduchový filter

N Pri použití biologického oleja na

mazanie reťazí (napr. STIHL BioPlus) sa musí nádržka na mazací olej úplne naplniť

N Náradie uschovajte na suchom a

bezpečnom mieste. Chráňte proti neoprávnenému použitiu (napr. deťmi)

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

143BA042 KN

001BA086 KN

Kontrola a výmena reťazového kolesa

N Snímte kryt reťazového kolesa,

pílovú reťaz a vodiacu lištu N Uvoľnite reťazovú brzdu – pritiahnite

ochranu ruky proti rúrkovému

držadlu

Výmena reťazového kolesa

– Po opotrebení dvoch pílových

reťazí alebo skôr – V prípade, že stopy opotrebovania

(šípky) sú hlbšie ako 0,5 mm – v

opačnom prípade je nepriaznivým

spôsobom ovplyvnená životnosť

pílovej reťaze – na preskúšanie

použite skúšobnú mierku (zvláštne

príslušenstvo) Reťazové koleso dosiahne dlhšiu

životnosť pri striedavom používaní dvoch pílových reťazí

Firma STIHL odporúča používanie originálnych reťazových kolies STIHL, aby bola zaručená optimálna funkcia reťazovej brzdy.

N Pomocou skrutkovača odtlačte

poistnú podložku

N Vyberte podložku N Stiahnite z kľukového hriadeľa

reťazové koleso spoločne s klietkou ihličkového ložiska

Namontovanie reťazového kolesa

N Vyčistite čap kľukového hriadeľa a

klietku ihličkového ložiska a namažte ich mazacím tukom fy. STIHL (zvláštne príslušenstvo)

N Nasuňte klietku ihličkového ložiska

na čap kľukového hriadeľa

N Reťazové koleso pootočte po

nasadení približne o 1 otáčku, aby zaskočil unášač pohonu olejového čerpadla

N Podložku a poistnú podložku znova

nasaďte na kľukový hriadeľ

Údržba a ostrenie pílovej reťaze

Pílenie bez námahy so správne naostrenou pílovou reťazou

Dokonale naostrená pílová reťaz vniká do dreva už pri nepatrnom posuvovom tlaku.

Nepracujte s tupou alebo poškodenou pílovou reťazou – vedie to k prílišnej telesnej námahe, vysokému zaťaženiu vplyvom vibrácií, neuspokojujúcemu výsledku pílenia a vysokému stupňu opotrebenia.

N Vyčistite pílovú reťaz N Skontrolujte, či nie je pílová reťaz

prasknutá alebo nie sú poškodené nity

N Poškodené alebo opotrebované

časti reťaze vymeňte a tieto nové dielce prispôsobte ostatným častiam, ich forme a stavu opotrebenia – vykonajte ich patričné opracovanie

Pílové reťaze s osadením z tvrdokovu (Duro) sú mimoriadne odolné proti opotrebeniu. Pre optimálny výsledok ostrenia odporúča firma STIHL špecializovaného obchodníka STIHL.

Bezpodmienečne dodržiavajte uhly a rozmery, uvedené ďalej v texte. Nesprávne naostrená pílová reťaz – predovšetkým príliš malá výška obmedzovača hĺbky – môže zvyšovať tendencie motorovej píly k spätným rázom – nebezpečenstvo poranenia!

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

689BA027 KN

689BA021 KN

689BA025 KN

001BA203 KN

Rozstup reťaze

Označenie (a) rozstupu reťaze je vyrazené na obmedzovači hĺbky každého rezného zuba.

Označenie (a) Rozstup reťaze

palce mm 7 1/4 P 6,35 1 alebo 1/4 1/4 6,35 6, P alebo PM 3/8 P 9,32 2 alebo 325 0.325 8,25 3 alebo 3/8 3/8 9,32 4 alebo 404 0.404 10,26

Príslušný priemer používaných pilníkov je závislý na rozstupu reťaze – pozri tabuľku „Náradie na ostrenie“.

Pri preostrovaní sa musia dodržiavať uhly na reznom zube.

Ostriaci uhol a nábehový uhol ostria

A Ostriaci uhol Pílové reťaze STIHL sú ostrené s

ostriacim uhlom 30°. Výnimkou sú pílové reťaze na pozdĺžny rez s ostriacim uhlom 10°. Pílové reťaze na pozdĺžny rez majú v názve X.

B Nábehový uhol ostria Pri použití predpísaného držiaka pilníka

a priemeru pilníka vyplýva automaticky správny nábehový uhol ostria.

Tvary zubov Uhol (°)

Micro = polodlátový zub,

30 75 napr. 63 PM3, 26 RM3, 36 RM

Super = dlátový zub, napr.

30 60 63 PS3, 26 RS, 36 RS3

Pílová reťaz na pozdĺžny

10 75 rez, napr. 63 PMX, 36 RMX

Uhly na všetkých zuboch pílovej reťaze musia byť rovnaké. Pri nerovnakých uhloch: vzniká hrubší, nerovnomernejší beh pílovej reťaze, intenzívnejšie opotrebenie – ktoré vedie až k pretrhnutiu pílovej reťaze.

Držiak pilníka

N Používajte držiaky pilníkov Pílové reťaze ostrite ručne iba s

použitím držiaka pilníka (zvláštne príslušenstvo, pozri tabuľku „Nástroje na ostrenie“). Na držiakoch pilníkov sú vyznačené ostriace uhly.

Používajte iba špeciálne pilníky na pílové reťaze! Všetky ostatné pilníky sú čo do tvaru a druhu úberu nevhodné.

Pre kontrolu uhlov

Pilníková mierka STIHL (zvláštne príslušenstvo, pozri tabuľku „Nástroje na ostrenie“) – je univerzálnym nástrojom pre kontrolu ostriaceho uhla a nábehového uhla ostria, vzdialenosti obmedzovača hĺbky, dĺžky zuba, hĺbky drážky a súčasne aj pre čistenie drážky a vstupných otvorov oleja.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

689BA018 KN

90°

689BA043 KN

689BA023 KN

Správne ostrenie

N Zvoľte správny nástroj na ostrenie

podľa rozstupu reťaze

N Vodiacu lištu popr. upnite N Pílovú reťaz zablokujte – k tomu

posuňte ochranu ruky smerom dopredu

N Pre ďalšie ťahanie pílovej reťaze

zatlačte ochranu ruky k rúrkovému držadlu: reťazová brzda je uvoľnená. Pri systéme reťazovej brzdy Quickstop Super súčasne stlačte poistku plynovej páčky

N Ostrite často, avšak uberajte málo

materiálu – pre jednoduché doostrenie stačia väčšinou dva až tri zábery pilníkom

na držiaku pilníka – držiak pilníka priložte nahor na zub a na obmedzovač hĺbky

N Pilujte iba smerom znútra von N Pilník zaberá iba pri pohybe vpred –

pri spätnom pohybe ho nadvihnite

N Neostrite spojovacie a vodiace

články

N Pilník v pravidelných intervaloch

mierne pootočte, aby sa zabránilo jeho jednostrannému opotrebeniu

N Pilovacie ostriny odstráňte kúskom

tvrdého dreva

N Uhol prekontrolujte pomocou

pilníkovej mierky

Všetky rezné zuby musia byť rovnako dlhé.

Pri nerovnakej dĺžke zubov sú rozdielne aj výšky zubov a to spôsobuje drsný chod pílovej reťaze a vznik prasklín na reťazi.

N Je nutné spilovať všetky rezné zuby

na dĺžku najkratšieho rezného zuba – najlepšie je zveriť túto prácu špecializovanému obchodníkovi, ktorý je vybavený elektrickým brúsnym prístrojom

Vzdialenosť obmedzovača hĺbky

Obmedzovač hĺbky určuje ponor reťaze do dreva a tým aj hrúbku triesok.

a Požadovaná vzdialenosť medzi

obmedzovačom hĺbky a reznou hranou

Pri rezaní mäkkého dreva, v obdobiach bez mrazu, môže byť tento rozdiel zväčšený až o 0,2 mm (0.008").

Rozstup reťaze Obmedzovač

hĺbky

Vzdialenosť (a) palce (mm) mm (palce) 1/4 P (6,35) 0,45 (0.018) 1/4 (6,35) 0,65 (0.026) 3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)

0.325 (8,25) 0,65 (0.026) 3/8 (9,32) 0,65 (0.026)

0.404 (10,26) 0,80 (0.031)

N Ako viesť pilník: Vodorovne (pod

pravým uhlom k bočnej ploche vodiacej lišty) príslušne podľa zadaných uhlov – podľa označenia

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Opilovanie obmedzovača hĺbky

Vzdialenosť obmedzovača hĺbky sa pri ostrení rezného zuba zmenšuje.

N Skontrolujte vzdialenosť

obmedzovača hĺbky po každom ostrení

slovensky

689BA061 KN

689BA051 KN

689BA044 KN

689BA052 KN

Príliš nízke obmedzovače hĺbky zvyšujú riziko spätného rázu motorovej píly.

N Položte pilníkovú mierku (1), ktorá

sa hodí k rozstupu reťaze, na pílovú

N Obmedzovač hĺbky znížte do roviny

s pilníkovou mierkou reťaz a pritlačte ju na kontrolovaný rezný zub – ak obmedzovač hĺbky presahuje cez pilníkovú mierku, musí sa opracovať

Pílové reťaze s hnacím článkom s výstupkami (2) – horná časť hnacieho článku s výstupkami (2) (so servisnou značkou) sa opracováva súčasne s obmedzovačom hĺbky rezného zuba.

Ostatná časť hnacieho článku s výstupkami sa nesmie opracovávať,

N Nakoniec paralelne k servisnej

značke (pozri šípka) obmedzovač

hĺbky šikmo dopilujte – pri tom jeho

najvyššie miesto ďalej neznižujte

N Položte pilníkovú mierku na pílovú

reťaz – najvyššie miesto obmedzovača hĺbky musí byť v jednej rovine s pilníkovou mierkou

N Po ostrení pílovú reťaz dôkladne

vyčistite, nalepené triesky a prach z ostrenia odstráňte – pílovú reťaz intenzívne premažte

N Pri dlhšom prerušení práce pílovú

reťaz očistite a naolejovanú uložte

pretože v opačnom prípade by sa mohlo zvýšiť nebezpečenstvo spätného rázu motorovej píly.

Nástroje na ostrenie (zvláštne príslušenstvo) Rozstup reťaze Kruhový pilník ^Kruhový pilník Držiak pilníka Pilníková mierka Plochý pilník Ostriaca súprava

palce (mm) mm (palce) Číslo dielca Číslo dielca Číslo dielca Číslo dielca Číslo dielca 1/4P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000 1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027

0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029

0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030

Pozostáva z držiaka pilníka s kruhovým pilníkom, plochého pilníka a pilníkovej mierky

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Pokyny pre údržbu a ošetrovanie

Nižšie uvedené práce sa vzťahujú na bežné podmienky použitia. V sťažených podmienkach (vysoká prašnosť, dreviny so zvýšeným vylučovaním živíc, tropické drevá a pod.) a v prípade dlhšej dennej pracovnej doby sa musia uvedené intervaly príslušným spôsobom skrátiť. Pri iba príležitostnom používaní je možné uvedené intervaly príslušným spôsobom predĺžiť.

pred začiatkom práce

po skončení práce, príp.

denne

po každom naplnení

palivovej nádržky

týždenne

Kompletné náradie

Plynová páčka, poistka plynovej páčky, páčka sýtiča Choke, páčka štartovacej klapky, stopspínač, kombinovaná ovládacia páčka (podľa vybavenia)

Reťazová brzda

Sacia hlava/filter v palivovej nádržke

Palivová nádržka vyčistiť X

Nádržka mazacieho oleja vyčistiť X

Mazanie reťaze skontrolovať X

Pílová reťaz

Vodiaca lišta

Reťazové koleso skontrolovať X

Vzduchový filter

Vizuálna kontrola (stav, netesnosti) XX

vyčistiť X

funkčná skúška XX

preskúšať špecializovaným predajcom

skontrolovať X

vyčistiť, vymeniť filtračnú vložku XX

vymeniť XXX

skontrolovať a dbať aj na ostrosť XX

skontrolovať napnutie reťaze XX

naostriť X

skontrolovať (opotrebenie, poškodenie) X

vyčistiť a otočiť X

odstrániť ostriny X

vymeniť XX

vyčistiť XX

vymeniť X

mesačne

ročne

slovensky

v prípade poruchy

v prípade poškodenia

podľa potreby

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

pred začiatkom práce

po skončení práce, príp.

denne

po každom naplnení

palivovej nádržky

týždenne

mesačne

ročne

v prípade poruchy

Prvky tlmenia vibrácií

Otvory pre nasávanie chladiaceho vzduchu vyčistiť X

Rebrá valca vyčistiť XX

Karburátor

Zapaľovacia sviečka

Prístupné skrutky a matice (okrem nastavovacích

skrutiek)

Ochranná mriežka proti iskreniu v tlmiči výfuku (k dispozícii len v závislosti na krajine)

Zachytávač reťaze

Bezpečnostná nálepka vymeniť X

Firma STIHL odporúča špecializovaného predajcu STIHL

Pri prvom uvedení profesionálnych motorových píl (od výkonu 3,4 kW) do prevádzky utiahnite po 10 až 20 hodinách chodu skrutky pätiek valca

skontrolovať XX

vymeniť špecializovaným predajcom

skontrolovať voľnobeh – reťaz sa nesmie pohybovať

Nastavenie voľnobehu X

nastaviť medzi elektródami X

vymeniť po 100 prevádzkových hodinách

dotiahnuť X

skontrolovať

vyčistiť, v príp. potreby vymeniť

skontrolovať X

vymeniť X

v prípade poškodenia

podľa potreby

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Minimalizovanie opotrebenia a zabránenie škodám

Dodržiavanie údajov v tomto návode na obsluhu zabraňuje nadmernému opotrebeniu a poškodeniu náradia.

Náradie je potrebné používať, udržiavať a skladovať starostlivo podľa popisu v tomto návode na obsluhu.

Za všetky škody spôsobené nerešpektovaním bezpečnostných, obslužných a údržbárskych pokynov, je zodpovedný sám používateľ. Toto platí najmä pre:

– zmeny na výrobku, neschválené

firmou STIHL

– použitie nástrojov alebo

príslušenstva neschválených, nevhodných pre toto náradie alebo menejhodnotnej kvality

– použitie náradia nezodpovedajúce

stanovenému použitiu

– nasadenie náradia pri športových

alebo súťažných podujatiach

– následné škody spôsobené ďalším

použitím náradia s chybnými konštrukčnými dielcami

Firma STIHL odporúča nechať vykonávať údržbárske práce a opravy len u špecializovaných obchodníkov STIHL. Špecializovaným obchodníkom STIHL sú pravidelne ponúkané školenia a odovzdávané technické informácie k dispozícii.

Pri opomenutí alebo neodbornom vykonaní týchto prác môže dôjsť ku škodám, za ktoré je zodpovedný sám používateľ. K nim patria o. i.:

– škody na hnacom ústrojenstve

spôsobené neskoro alebo

nedostatočne vykonanou údržbou

(na pr. vzduchového a palivového

filtra), nesprávnym nastavením

karburátora alebo nedostatočným

čistením vedenia chladiaceho

vzduchu (otvory pre nasávanie,

rebrá hlavy valca)

– korózia a iné následné škody

spôsobené nesprávnym

skladovaním

– škody na náradí, vzniknuté vplyvom

použitia náhradných dielov s

menejhodnotnou kvalitou

Diely podliehajúce rýchlemu opotrebeniu

– zapaľovacia sviečka – tlmiace prvky antivibračného

systému

Údržbárske práce

Všetky práce uvedené v kapitole „Pokyny pre údržbu a ošetrovanie“ sa musia vykonávať pravidelne. Ak nie je možné údržbárske práce vykonať samotným používateľom, je potrebné touto prácou poveriť špecializovaného obchodníka.

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Niektoré diely motorového náradia podliehajú aj pri stanovenom použití normálnemu opotrebeniu a podľa typu a doby užívania sa musia včas vymeniť. K nim patria o. i.:

– pílová reťaz, vodiaca lišta – hnacie časti (odstredivá spojka,

bubon spojky, reťazové koleso)

– filtre (pre vzduch, olej, palivo) – štartovacie zariadenie

slovensky

207BA011 KN

Dôležité konštrukčné dielce

1 Uzáver krytu 2 Nastavovacia skrutka karburátora 3 Dekompresný ventil (podľa

vybavenia) 4 Reťazová brzda 5 Tlmič výfuku 6 Reťazové koleso 7 Kryt reťazového kolesa 8 Zachytávač reťaze 9 Napínacie zariadenie reťaze (čelné) 10 Vodiaca lišta 11 Pílová reťaz Oilomatic 12 Napínacie koleso (rýchlonapínanie

reťaze) 13 Rukoväť 14 Uzáver olejovej nádržky 15 Ozubený doraz 16 Predná ochrana ruky 17 Predná rukoväť (rúrkové držadlo) 18 Nástrčka zapaľovacej sviečky 19 Štartovacia rukoväť 20 Kombinovaná ovládacia páčka 21 Uzáver palivovej nádržky 22 Plynová páčka 23 Poistka plynovej páčky 24 Zadná rukoväť 25 Zadná ochrana ruky # Číslo stroja

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Technické údaje

Hnacia sústava

Jednovalcový, dvojtaktný motor STIHL

MS 170, MS 170 C

Zdvihový objem: 30,1 cm Vnútorný priemer

valca: 37 mm Zdvih piesta: 28 mm Výkon

podľa ISO 7293:

1,3 kW (1,8 PS) pri 8 500 1/min.

Voľnobežné otáčky: 2 800 1/min.

MS 170, MS 170 C s katalyzátorom

Zdvihový objem: 30,1 cm Vnútorný priemer

valca: 37 mm Zdvih piesta: 28 mm Výkon

podľa ISO 7293:

1,2 kW (1,6 PS) pri 9 500 1/min.

Voľnobežné otáčky: 2 800 1/min.

MS 180, MS 180 C

Zdvihový objem: 31,8 cm Vnútorný priemer

valca: 38 mm Zdvih piesta: 28 mm Výkon

podľa ISO 7293:

1,5 kW (2,0 PS) pri 9 000 1/min.

Voľnobežné otáčky: 2 800 1/min.

Zapaľovacia sústava

Elektronicky riadené magnetické zapaľovanie

Zapaľovacia sviečka (odrušená):

Bosch WSR 6 F, NGK BPMR 7 A

Vzdialenosť elektród: 0,5 mm

Palivový systém

Membránový karburátor necitlivý na polohu, s integrovaným palivovým čerpadlom

Objem palivovej nádržky: 0,25 l

Mazanie reťaze

Plnoautomatické olejové čerpadlo, závislé od počtu otáčok, s rotujúcim piestom

Objem olejovej nádržky: 0,145 l

Hmotnosť

nenatankovaná, bez reznej súpravy MS 170: 3,9 kg MS 170 s katalyzátorom: 4,1 kg MS 170 C s ErgoStart: 4,2 kg MS 170 C s ErgoStart a

katalyzátorom: 4,4 kg MS 180: 3,9 kg MS 180 C s rýchlonapínaním

reťaze: 4,0 kg MS 180 C s rýchlonapínaním

reťaze a ErgoStart: 4,2 kg

Rezná súprava MS 170, MS 170 C

Vodiace lišty Rollomatic

Rezné dĺžky (rozstup 3/8"P): 30, 35, 40 cm

Šírka drážky: 1,1 mm

Pílová reťaz 3/8"Picco

Picco Micro Mini 3 (61 PMM3) Typ 3610

Rozstup: 3/8"P (9,32 mm) Hrúbka vodiaceho

článku: 1,1 mm

Reťazové koleso

6-zubové pre 3/8"P (profilové reťazové koleso)

Rezná súprava MS 180, MS 180 C

Vodiace lišty Rollomatic

Rezné dĺžky (rozstup 3/8"P): 30, 35, 40 cm

Šírka drážky: 1,1 mm Šírka drážky: 1,3 mm

Pílové reťaze 3/8"Picco

Picco Micro Mini 3 (61 PMM3) Typ 3610

Rozstup: 3/8"P (9,32 mm) Hrúbka vodiaceho

článku: 1,1 mm

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Picco Micro 3 (63 PM3) Typ 3636 Picco Duro (63 PD3) Typ 3612 Rozstup: 3/8"P (9,32 mm) Hrúbka vodiaceho

článku: 1,3 mm

Reťazové koleso

6-zubové pre 3/8"P (profilové reťazové koleso)

Hodnoty hluku a vibrácií

Na zistenie hodnôt hluku a vibrácií sú zohľadnené rovnakým dielom prevádzkové režimy voľnobežné otáčky, plné zaťaženie a nominálny maximálny počet otáčok.

Ďalšie údaje na splnenie Línie zamestnávateľov Vibrácie 2002/44/ES pozri www.stihl.com/vib

Hladina akustického tlaku L

peq

podľa

ISO 7182

MS 170: 98 dB(A) MS 170 C: 98 dB(A) MS 180: 97 dB(A) MS 180 C: 97 dB(A)

Hladina akustického tlaku L

peq

podľa

ISO 22868

MS 170 s katalyzátorom: 100 dB(A) MS 170 C s

katalyzátorom: 100 dB(A)

Hladina akustického výkonu L

weq

podľa

ISO 9207

MS 170: 106 dB(A) MS 170 C: 106 dB(A) MS 180: 106 dB(A) MS 180 C: 106 dB(A)

Hladina akustického výkonu L

weq

podľa

ISO 22868

MS 170 s katalyzátorom: 109 dB(A) MS 170 C s

katalyzátorom: 109 dB(A)

Hodnota vibrácií a

Ľavá rukoväť

MS 170: 4,2 m/s

podľa ISO 22867

hv,eq

Pravá rukoväť

5,9 m/s

MS 170 s katalyzátoro m: 4,3 m/s

MS 170 C: 4,2 m/s

2 2

6,2 m/s 5,9 m/s

2 2

MS 170 C s katalyzátoro m: 4,3 m/s

MS 180 C: 7,6 m/s

Hodnota vibrácií a

MS 180: 6,6 m/s

hv,eq

Ľavá rukoväť

2 2

6,2 m/s 7,4 m/s

2 2

podľa ISO 7505

Pravá rukoväť

7,8 m/s

Pre hladinu akustického tlaku a hladinu akustického výkonu je hodnota K-podľa RL 2006/42/ES = 2,5 dB(A); pre hodnotu vibrácií je hodnota K-podľa RL 2006/42/ES = 2,0 m/s

REACH

REACH označuje nariadenie ES pre registráciu, hodnotenie a autorizáciu chemikálií.

Informácie na splnenie Nariadenia REACH (ES) č. 1907/2006 pozri www.stihl.com/reach

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

Zvláštne príslušenstvo Objednávanie náhradných

dielov

Ďalšie zvláštne príslušenstvo

– Držiak pilníka s kruhovým pilníkom – Pilníková mierka – Skúšobné mierky – Mazací tuk STIHL – STIHL Plniaci systém pre palivá –

zabraňuje rozliatiu alebo preplneniu pri tankovaní

– STIHL Plniaci systém pre reťazové

mazacie oleje – zabraňuje rozliatiu alebo preplneniu pri tankovaní

Aktuálne informácie k tomuto a ďalšiemu zvláštnemu príslušenstvu obdržíte u špecializovaného obchodníka firmy STIHL.

Pre objednávky náhradných dielov zaznačte, prosím, predajné označenie motorovej píly, číslo stroja a čísla vodiacej lišty a pílovej reťaze do dolnej tabuľky. Tým si zjednodušíte nákup novej reznej súpravy.

Pri vodiacej lište a pílovej reťazi sa jedná o diely podliehajúce opotrebovaniu. Pri nákupe dielov stačí uviesť predajné označenie motorovej píly, čísla dielov a ich pomenovanie.

Predajné označenie

Číslo stroja

Číslo lišty

Číslo pílovej reťaze

Pokyny pre opravy

Používatelia tohto náradia smú vykonávať iba tie údržbárske a ošetrovacie práce, ktoré sú popísané v tomto návode na obsluhu. Ďalšie opravy smú vykonávať iba špecializovaní obchodníci.

Pri opravách vmontujte iba také náhradné diely, ktoré schválila firma STIHL pre toto náradie alebo technicky rovnaké diely. Používajte len vysoko hodnotné náhradné diely. V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo úrazu alebo poškodenie náradia.

Firma STIHL odporúča používanie originálnych náhradných dielov STIHL.

Originálne náhradné diely STlHL sa dajú rozoznať podľa čísla náhradných dielov STIHL, podľa nápisu { a eventuálne podľa značky náhradných dielov STIHL K (na drobných súčiastkach môže byť uvedená iba táto značka).

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

slovensky

ES Prehlásenie o súlade

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

potvrdzuje, že

Druh výrobku: Motorová píla Firemná značka: STIHL Typ: MS 170

MS 170 C MS 170 C-E MS 170 D MS 170 C-E D MS 180 MS 180 C

MS 180 C-BE Sériové ident. číslo: 1130 Zdvihový objem Všetky MS 170: 30,1 cm Všetky MS 180: 31,8 cm

zodpovedá predpisom pre uplatňovanie smerníc 2006/42/ES, 2004/108/ES a 2000/14/ES a výrobok bol vyvinutý a vyrobený v súlade s nasledujúcimi normami:

EN ISO 11681-1, EN 55012, EN 61000-6-1

Pri zisťovaní nameranej a zaručenej hladiny akustického výkonu sa postupovalo podľa Smernice 2000/14/ES, Dodatok V, s použitím normy ISO 9207.

3 3

Nameraná hladina akustického výkonu

Všetky MS 170: 108 dB(A) okrem MS 170 D, MS 170 C-E D: 111 dB(A) Všetky MS 180: 109 dB(A)

Zaručená hladina akustického výkonu

Všetky MS 170: 110 dB(A) okrem MS 170 D, MS 170 C-E D: 113 dB(A) Všetky MS 180: 111 dB(A)

Preskúšanie konštrukčného vzoru ES bolo vykonané pri

DPLF Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Land- und Forsttechnik (NB 0363) Max-Eyth-Weg 1 D-64823 Groß-Umstadt

Čísla certifikácie: Všetky MS 170: K-EG-2009/3408 Všetky MS 180: K-EG-2009/3409

Uschovanie Technických podkladov: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Rok výroby a číslo stroja sú uvedené na

náradí.

Waiblingen, dňa 01.07.2010 ANDREAS STIHL AG & Co. KG v zastúpení

Elsner Vedúci Výrobkové

skupiny Management

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Certifikácia kvality

000BA025 LÄ

Všetky výrobky firmy STIHL zodpovedajú najvyšším požiadavkám kvality.

Certifikáciou, vykonanou prostredníctvom nezávislej spoločnosti, sa výrobcovi, firme STIHL, potvrdzuje, že všetky výrobky spĺňajú z hľadiska vývoja výrobku, nákupu materiálov, výroby, montáže, dokumentácie a servisnej služby, prísne požiadavky medzinárodnej normy ISO 9001 pre systémy riadenia kvality.

slovensky

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

0458-207-1421-B

slowakisch

www.stihl.com

*04582071421B*

0458-207-1421-B

Stihl MS 170, MS 180 Instruction Manual [sk]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual