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영어
이 사용 설명서에 관하여
본 사용 설명서는 STIHL 기계톱을 위한
것으로 , 설명서 내에서는 기계로도
칭합니다 .
상징 그림
기계에 표시된 상징 그림은 이 사용
설명서에 설명되어 있습니다 .
기계 및 장비 버전에 따라 기계에 다음의
상징 그림이 나타날 수 있습니다 .
연료 탱크; 휘발유와 엔진
오일의 연료 혼합물
체인 오일 탱크; 체인 오일
체인 브레이크 작동 및
풀기
관성 브레이크
체인 이동 방향
Ematic; 체인 오일 공급량
조정
체인 장력 조절
흡입 공기 차단막 :
동절기의 사용
흡입 공기 차단막: 하절기
사용
손잡이 전열
감압 밸브 작동
수동 연료 펌프 작동
본문에 표시된 기호
경고
사고위험 및 인체손상 또는 과중한 물품
손상에 대한 경고
주의 사항
본체 또는 부품 손상에 대한 주의
지속적인 기술 개발
STIHL 사의 기본 철학은 모든 제품을
꾸준히 개선하고자 노력하는 것입니다 .
이를 위해 STIHL은 제품의 설계 , 기술 및
형태를 주기적으로 변경할 수 있습니다 .
일부 변경 , 개조 , 개선 사항이 이
설명서에 기재되어 있지 않을 수
있습니다 .
안전 수칙
체인이 매우 빠른 속도로
작동하고 톱날이 극히
날카로우므로 기계톱을
사용할 때는 특별 안전
수칙을 준수해야 합니다 .
기계를 처음으로
사용하기 전에 사용
설명서 전체를 주의 깊게
읽고 추후에 필요한
경우에 사용할 수 있도록
안전한 장소에 설명서를
보관하십시오 . 사용
설명서를 준수하지 않을
경우 심각한 부상을 입을
수 있습니다 .
일반 규정 준수
정부 , 보험 협회 , 연구소 및 노동 관련
기관 등에서 발표한 국내법상의 모든
안전 규정을 준수하십시오 .
국가 규정이나 지역 규정에 의해 소음을
방출하는 기계의 사용은 정해진 시간
내로 제한될 수 있습니다 .
이 기계를 처음 사용하시는 고객인 경우:
판매사원이나 사용해 본 경험이 있는
사람에게 안전한 취급 방법을 배우거나
교습과정에 참여하십시오 .
미성년자는 기계를 사용할 수 없습니다 .
단 , 16 세 이상으로서 보호 감독 하에
교육을 받는 경우는 예외입니다 .
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MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA115 KN
어린이, 동물, 주변 사람들이 가까이 오지
못하게 해야 합니다 .
타인에 대한 상해 또는 그 재산에 대한
손해를 입히지 않도록 주의해야 할
책임은 사용자에게 있습니다 .
기계를 다른 사람에게 임대하거나
대여할 경우에는 사용 설명서를
동봉하고 사용법을 완전히 숙지한
사람에게만 임대 / 대여하십시오 .
기계 작업을 하는 사람은 정신적
신체적으로 컨디션이 좋은 상태여야
합니다 . 격렬한 작업을 하면 건강이
악화되는 상태에 있는 경우 기계톱을
사용하기 전에 의사와 상담하십시오 .
반응력에 영향을 줄 수 있는 의약품, 주류
또는 마약을 복용한 후에는 기계를
절대로 작동하지 마십시오 .
비 , 눈 , 얼음 , 바람 등 일기 상태가 좋지
않을 경우 작업을 중단하십시오 . 사고가
발생할 수 있습니다 !
맥박 조정기를 사용 중인 경우 : 본
기계의 시동 시스템에서는 아주 미약한
자기장이 발생합니다 . 특정 형식의 맥박
조정기에 대한 영향을 완전히 배제할
수는 없습니다 . 건강상의 위험을
예방하기 위해 이 기계를 사용하기 전에
의사나 심장 맥박 조정기 제조업체에
문의하십시오 .
용도
본 기계는 나무와 목제품을 절단하는
용도로만 사용할 수 있습니다 .
그 밖의 다른 용도로는 기계를 사용하지
마십시오 . 사고 위험이 있습니다 !
어떤 방식으로든 기계를 개조하지
마십시오 . 부상의 위험이 높아질 수
있습니다 . STIHL 사는 허가받지 않은
부속품을 사용하여 발생한 인적 , 물적
피해에 대해서는 어떠한 책임도 지지
않습니다 .
작업복 및 장비
규정에 맞는 적절한 안전 장구를
착용하십시오 .
작업복은 튼튼하며 잘
맞는 동시에 활동에
지장이 없는 제품을
사용하십시오 . 멜빵이
있는 작업복이나
헐렁하지 않은 재킷에
절단 방지용 내피가 있는
몸에 꼭 맞는 의복을
착용하십시오 .
가지, 덤불 또는 기계의 작동부에 걸릴 수
있는 복장을 피하십시오. 스카프, 넥타이
또는 장신구를 착용하지 마십시오 . 긴
머리카락은 머리끈 , 모자나 안전모
등으로 올려 묶어 휘날리지 않도록
하십시오 .
절단 방지용 내피를
포함하여 밑창이 잘
미끄러지지 않고 발가락
부분에 강철 보호판이
있는 적합한 안전화를
신으십시오 .
머리 위로 물체가 낙하할
위험이 있는 곳에서는
안전모를 착용하십시오 .
보안경이나 얼굴 보호
장비 및 귀마개 등의
" 개인용 " 소음 차단
장비를 착용하십시오 .
내성 소재(예: 가죽)로
제작된 튼튼한 보호
장갑을 착용하십시오 .
STIHL 사는 다양한 종류의 개인 안전
작업복과 장비를 제공하고 있습니다 .
운반
단거리일지라도 운반하기 전에 기계의
전원을 끄고 체인 브레이크를 건 다음 ,
체인 보호집을 부착하십시오 . 이렇게
하면 기계톱이 의도치 않게 시동되는
위험을 방지할 수 있습니다 .
기계톱을 운반할 때는 항상 손잡이를
사용해야 하며 , 가열된 소음기를 몸에서
멀리 두고 안내판이 뒤쪽을 향하도록
하십시오 . 기계의 뜨거운 부분 , 특히
소음기를 만지지 마십시오 . 화상 위험이
있습니다 !
차량 내에서 : 기계가 기울어지거나
손상되지 않도록 그리고 체인 오일이나
연료 누출을 방지할 수 있도록 기계를
제대로 고정시키십시오 .
청소
플라스틱 부품은 천으로 닦으십시오 .
강한 세제를 사용하면 플라스틱이
손상될 수 있습니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
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영어
기계의 먼지나 때를 청소하십시오 .
청소할 때에는 어떤 그리스 솔벤트도
사용하지 마십시오 .
필요하면 환기 구멍을 청소하십시오
기계를 청소할 때는 고압 세척기를
사용하지 마십시오 . 고압 물 분사기는
기계 부품을 손상시킬 수 있습니다 .
비품
본 기계에는 STIHL 이 인증한 제품 또는
동일 사양의 공구 , 안내판 , 체인 , 체인
기어 또는 비품만 사용하십시오 . 이
내용에 대한 문의 사항은 STIHL
대리점에 문의하십시오 . 고품질의
공구와 비품만 사용하십시오 . 그렇지
않으면 사고 및 제품 손상이 발생할 수
있습니다 .
STIHL 의 순정품 공구 , 안내판 , 체인 ,
체인 기어 및 비품만 사용하십시오. 순정
부품은 각 모델의 특성과 사용자의 성능
요구치에 일치하도록 설계된 것입니다 .
연료 주입
휘발유는 인화성이 강한
연료입니다 . 화염 및
열원을 멀리 하십시오 .
연료를 흘리지 마십시오 .
담배도 피워서는
안됩니다 .
연료를 주입하기 전에 먼저 엔진을
끄십시오 .
엔진이 뜨거운 상태에서는 연료를
주입하지 마십시오 . 연료가 넘치면
화재가 발생할 수 있습니다 !
과도한 압력이 서서히 방출되고 연료가
쏟아져 나오지 않도록 연료 주입구
마개를 조심스럽게 열어야 합니다 .
통풍이 잘 되는 장소에서 기계에 연료를
주입해야 합니다 . 연료를 흘린 경우 즉시
깨끗이 닦으십시오 . 옷에 연료를 흘리지
않도록 주의하고 , 오염된 옷은 즉시 갈아
입으십시오 .
이 기계에는 다음의 주입구 마개가 표준
품목으로 장착될 수 있습니다 .
나사형 탱크 마개
나사 방식의 경우 , 연료
주입 후 주입구 마개를
가능한 한 꽉 잠그십시오 .
이렇게 하면 엔진 진동으로 마개가
헐거워져 연료가 새는 위험을 줄일 수
있습니다 .
연료가 유출되었는지
확인하십시오 . 치명적인
화상의 위험을 줄이려면
유출 문제가 해결될
때까지 엔진을
시동하거나 가동하지
마십시오 .
항상 작업을 시작하기 전에 :
기계톱을 작동하기 전에 기계톱이
정확히 조립된 상태이며 정상 작동
상태인지(사용 설명서의 해당 부분 참고)
점검하십시오 .
–탱크 마개 , 호스 연결부 , 수동 연료
펌프 ( 장착된 기계에 한해 ) 등
육안으로 볼 수 있는 부품에 특히
주의하면서 연료 시스템에 누출이
없는지 점검하십시오 . 누출이나
손상이 있을 경우에는 엔진을
시동하지 마십시오 . 화재 위험이
있습니다 ! 사용하기 전에 서비스
대리점으로부터 기계톱의 수리를
받으십시오 .
–체인 브레이크 및 앞쪽 손 보호대의
기능 점검
–안내판이 올바르게 조립되었는지
여부
–체인의 장력이 적절한지 여부
–가속 레버와 가속 레버 잠금장치는
자유롭게 움직일 수 있어야 하며
손을 놓으면 공회전 위치로
돌아가야 합니다 .
–다목적 레버가 쉽게 STOP, 0 또는
† 위치로 움직여야 합니다 .
–점화 플러그가 안전한지
확인하십시오 . 플러그가 헐거운
경우 스파크가 일어날 수 있으며 그
결과로 인해 연료 - 공기 혼합물에
불이 붙어 화재가 발생할 수
있습니다 .
–조정 장치 및 안전 장비를 어떤
방식으로도 임의로 변경하지
마십시오 .
–기계톱을 안전하게 사용하려면
손잡이에 기름이나 이물질이 없도록
깨끗하고 건조하게 유지해야
합니다 .
–탱크에 충분한 연료와 기계톱
오일이 있는지 확인하십시오 .
부상의 위험이 있으므로 기계톱이
손상되었거나 올바르게 조립되지 않은
상태에서 작동하지 마십시오 .
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MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA087 LÄ
기계톱 시동
항상 수평면에서 작동하십시오 . 발판은
항상 견고하고 안전하게 유지하십시오 .
기계를 확실히 잡으십시오 . 기계톱
회전으로 인해 부상 위험이 있으므로
체인이 물체나 바닥에 닿지 않도록
하십시오 .
이 제품은 1 인용 기계톱입니다 . 시동
중이 아니더라도 작업 영역에 다른
사람이 없도록 하십시오 .
체인이 절단면에 끼어 있는 상태에서
시동을 걸지 마십시오 .
기계에 연료를 주입한 곳에서 최소 3미터
이상 떨어진 곳으로 이동하여 시동하고
밀폐된 공간에서는 절대 모터를
시동시키지 마십시오 .
시동 전에 체인 브레이크를 사용해서
체인을 잠그십시오 . 그렇지 않으면
회전하는 체인으로 인해 부상을 입을 수
있습니다 !
엔진을 갑자기 시동 걸지 마십시오. 사용
설명서에 기재된 대로 시동을 거십시오 .
작업 중
바닥이 튼튼하고 안전한지 항상
확인하십시오 . 나무 껍질이 젖은
경우에는 특히 주의하십시오 . 미끄러질
위험이 있습니다 !
기계톱은 항상 양손으로 단단히
잡으십시오 . 왼손잡이인 경우에도
오른손으로 후면 손잡이를 잡으십시오 .
안정적인 제어를 할 수 있도록 손잡이 및
핸들을 엄지 손가락으로 단단히 감싸
쥐십시오 .
위험에 직면하거나 비상 시에는 즉시
다목적 레버나 정지 스위치를 STOP, 0
또는 † 위치로 이동하여 엔진을
끄십시오 .
기계 작동 중에 자리를 비우지 마십시오 .
미끄러운 표면, 물, 눈, 얼음, 가파른 경사
등에서는 특별히 주의해야 합니다 .
고르지 않은 땅이나 껍질이 벗겨진 나무
등에서는 미끄러질 위험이 있습니다 !
나무 그루터기 , 뿌리 , 도랑 등에
주의하십시오. 걸려 넘어질 수 있습니다!
혼자 따로 떨어져 작업하지 마십시오 .
응급 상황 발생 시 응급 처치 훈련을 받은
사람에게 도움을 요청할 수 있는 거리를
유지하십시오 . 절단 현장에 있는 보조
작업자도 안전 장비(헬멧 등)를 착용해야
하며 절단 중인 가지에서 충분히 떨어진
위치에서 대기해야 합니다 .
소음 방지 장치를 착용하고 있을 때는
고함이나 경보 등과 같은 경고음을
제대로 들을 수 없기 때문에 더욱 주의을
기울여야 합니다 .
피로나 탈진을 피할 수 있도록 적당한
간격으로 휴식을 취하십시오 . 사고의
위험이 있습니다 !
기계 사용 중에 발생하는 먼지 ( 톱밥
먼지 ), 배기 가스 , 연기 등은 건강에
심각한 영향을 줄 수 있습니다 . 먼지가
나는 경우, 방진 마스크를 착용하십시오.
엔진이 작동할 경우: 가속 레버 스위치를
내린 후에도 관성에 의해 잠시 동안
기계톱이 돌아갑니다 . 이를 코스팅
효과 (coasting effect) 라고 합니다 .
흡연 금지 기계톱을 작동하거나 기계톱
근처에서는 금연입니다 . 화재 위험이
있습니다 ! 연료 시스템에서 인화성 연료
증기가 새어나올 수 있습니다 .
일정한 간격으로 자주 기계톱을
점검하십시오 . 눈에 띄는 변화가 있으면
즉시 점검하십시오 .
–엔진을 끄고 기계톱이 정지할
때까지 기다리십시오 .
–상태를 점검하고 설치물을
고정시키십시오 .
–날 상태를 점검하십시오 .
엔진이 가동 중일 때 기계톱을 절대
만지지 마십시오 . 기계톱이 물체에 걸린
경우 물체를 제거하기 전에 엔진을 즉시
끄십시오 . 부상 위험이 있습니다 .
기계를 사용하지 않을 때는 항상 엔진을
끄십시오 .
기계톱을 교체할 때는 엔진을 끄십시오 .
모터가 의도치 않게 시동되어 사고의
위험이 있습니다 !
나무 조각, 나무껍질, 마른 풀, 연료 등과
같이 쉽게 연소할 수 있는 물질은 뜨거운
배출 가스 및 뜨거운 소음기로부터 멀리
하십시오 . 화재가 발생할 수 있습니다 !
배기가스 정화장치가 부착된 소음기는
특히 더 뜨거워질 수 있습니다 .
절대 체인 윤활 없이 작업하지 마십시오.
오일 탱크의 오일 수위를
모니터링하십시오 . 오일 탱크의 오일
수위가 너무 낮으면 즉시 작업을 멈추고
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
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영어
체인 오일을 주입하십시오 . " 체인 오일
주입 " 및 " 체인 윤활 점검 " 을
참조하십시오 .
기계에 설계 하중 이외의 비정상적인
과부하 ( 심한 충격 , 추락 등 ) 가 가해진
경우 , 작업을 계속하기 전에 상태가
양호한지 점검하십시오 (" 시동 전에
알아야 할 사항 " 항목 참조 ).
연료 시스템에 유출이 없는지 점검하고
안전 장비가 제대로 작동하는지
확인하십시오 . 작동 상태에 문제가 있는
경우 기계를 절대로 사용하지 마십시오 .
손상 여부가 확실하지 않을 경우에는
기계를 STIHL 서비스 센터에서
점검하십시오 .
가속 레버를 해제하면 기계톱이
움직임을 멈출 수 있도록 적절한
공회전이 되는지 점검하십시오 . 공회전
설정을 정기적으로 점검하고 가능하면
고치십시오 . 공회전 중 기계톱이 계속
움직이면 STIHL 서비스 기술자에게
기계 수리를 의뢰하십시오 .
이 기계톱은 엔진이
시동되자마자 유독성
배기 가스를 배출합니다 .
이러한 배기 가스는
색깔이나 냄새가 없을 수
있으며 일산화탄소 및
벤젠이 포함되어 있을 수
있습니다. 배기 가스 정화
장치가 장착된
모델이라도 실내나
환기가 잘 되지 않는
장소에서는 절대 기계를
작동하지 마십시오 .
도랑이나 구덩이 등 비좁은 공간에서
작업할 때는 항상 환기가 제대로 되는지
확인하십시오 . 유해 가스 흡입으로 인한
치명적인 부상의 위험이 있습니다 !.
속이 메스껍거나 , 두통 , 시각 장애 ( 예 :
시야가 좁아짐 ), 청각 장애 , 현기증 ,
집중력 감소 등의 증상이 발생할 경우
즉시 작업을 중단하십시오 . 이러한
증상은 배출 가스에 과도하게 노출될
경우 발생할 수 있습니다 . 사고 위험이
있습니다 !
작업 후
모터를 끄고 체인 브레이크를 건 후, 체인
보호집을 부착하십시오 .
보관
기계를 사용하지 않을 때에는 다른
사람이 위험하지 않도록 안전한
방식으로 보관하십시오 . 무단으로
사용하지 못하도록 기계를 안전하게
보호하십시오 .
안전하고 건조한 공간에 기계를
보관하십시오 .
진동
동력 기계를 장시간 사용할 경우
진동으로 인해 손에 혈액순환
장애 ( 백랍병 ) 가 발생할 수 있습니다 .
여러 가지 요인의 영향을 받기 때문에
기계의 사용 시간을 일반적으로
규정하기는 어렵습니다 .
다음과 같은 조치를 통해 사용 시간을
늘릴 수 있습니다 .
–손을 보호 ( 따뜻한 장갑 착용 )
–작업휴식
아래와 같은 요인은 사용 시간을
줄어들게 합니다 .
–혈액순환 장애가 있는 경우 ( 증상 :
손발 냉증 , 얼얼한 느낌 )
–낮은 외부 온도
–손잡이를 잡는 힘 ( 너무 세게 잡으면
혈액순환 장애가 쉽게 발생함 )
지속적 또는 정기적으로 본 기계를
사용하는 경우 손과 손가락의 상태를
자세히 관찰하십시오 . 위와 같은 증상이
발생할 경우 ( 손가락이 얼얼한 느낌 등 )
의사의 진료를 받으십시오 .
유지보수 및 수리
수리 , 청소 또는 유지보수 작업이나
체인에서 작업을 수행하기 전에는 항상
엔진을 끄십시오 . 엔진이 의도치 않게
시동되어 사고의 위험이 있습니다 !
예외 : 기화기 및 공회적 속도 조정 .
기계는 정기적으로 점검해야 합니다 .
사용 설명서에 기재되지 않은 방식으로
유지보수나 수리 작업을 시도하지
마십시오 . 기타 모든 작업은 반드시
STIHL 고객 서비스 기술자에 의해
수행되어야 합니다 .
유지보수 및 수리 작업은 반드시 STIHL
대리점의 자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 . STIHL
대리점은 정기적으로 훈련을 받고 기술
정보도 제공 받습니다 .
우수한 품질의 예비 부품만
사용하십시오 . 그렇지 않으면 사고 및
제품 손상이 발생할 수 있습니다 . 이
내용에 대한 문의 사항은 STIHL
대리점에 문의하십시오 .
어떤 방식으로든 기계를 개조하지
마십시오 . 이렇게 하면 부상의 위험이
높아져 사고의 위험이 있습니다 !
6
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA036 KN
실린더 외부의 스파크로 인한 화재의
위험이 있으므로 점화 플러그 마개나
점화 플러그를 분리한 상태에서 시동
장치를 사용하여 엔진을 가동하고자 할
경우 반드시 다목적 레버를 STOP, 0
또는 † 위치로 두십시오 .
기계를 불꽃 가까이에서 사용하거나
보관하지 마십시오 . 연료로 인한 화재의
위험이 있습니다 .
소음기가 손상되었거나 분실된 경우에는
기계를 사용하지 마십시오. 화재의 위험,
청력 손상 위험이 있습니다 !
가열된 소음기를 절대 만지지 마십시오 .
화상의 위험이 있습니다 !
진동 방지 부품의 상태는 진동 양상에
영향을 줍니다 . - 진동 방지 부품을
정기적으로 검사하십시오 .
체인 홀더를 검사하고 손상된 경우
교환하십시오 .
엔진을 정지시킵니다 .
–체인 장력을 확인하십시오 .
–체인 장력을 다시 조절하십시오 .
–체인을 교체하십시오 .
–고장을 진단하십시오 .
연마 지침을 준수하여 안전하고
올바르게 다루고 항상 체인과 안내판을
완벽한 상태로 유지하십시오 . 체인 날이
적절하게 세워지고, 장력이 적절하며, 잘
윤활된 상태로 유지하십시오 .
톱날 , 안내판 , 체인 기어는 제때에
교환하십시오 .
클러치 드럼의 작동 상태가 완벽한지
정기적으로 확인하십시오 .
연료와 체인 윤활유는 지정된 용기에만
보관하여 라벨을 정확하게
부착하십시오 . 건조하고 서늘하며
광원과 직사광선으로부터 보호되는
안전한 장소에 보관하십시오 .
체인 브레이크에 오작동이 발생한 경우
기계톱을 즉시 정지시키십시오 . 부상
위험이 있습니다 ! 대리점에
문의하십시오 . 수리하기 전까지는
기계톱을 사용하지 마십시오 . " 체인
브레이크 " 를 참조하십시오 .
반동력
절단 작업 중 발생하는 가장 흔한
반동력은 반동 , 밀림 , 당김 현상입니다 .
반동으로 인한 위험
반동으로 인해 치명적인
부상을 당할 수 있습니다 .
반동이 발생하면 기계톱이 예기치 못한
방향으로 사용자에게 튕겨옵니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
7
영어
001BA257 KN
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
예를 들어 다음과 같은 경우에 반동이
발생합니다 .
–안내판 위쪽 부분의 체인이 나무나
기타 단단한 물체에 실수로 닿는
경우 ( 예 : 가지치기 중 실수로 다른
가지에 닿는 경우 )
–안내판 끝의 체인이 순간적으로
절단면에 잠시 끼었을 때
신속정지 체인 브레이크 :
이 장치는 특정 상황에서 부상의 위험을
줄이도록 설계되었지만 반동을 완전히
방지할 수는 없습니다 . 이 장치가
작동하면 체인 브레이크가 순식간에
체인을 정지시킵니다 .
사용 설명서의 " 체인 브레이크 " 장을
참조하십시오 .
반동 위험을 줄이려면
–침착하고 꼼꼼하게 작업하십시오 .
–기계톱을 양손으로 단단히
잡으십시오 .
–항상 최고 속도에서 절단하십시오 .
–안내판 끝의 위치를 살펴보십시오 .
–안내판 끝으로 절단하지 마십시오 .
–작고 단단한 가지, 덤불, 곁가지를 칠
때는 특별히 주의하십시오 . 체인이
가지에 낄 수 있습니다 .
–나뭇가지 여러 개를 한 번에 자르지
마십시오 .
–앞쪽으로 너무 기울이지 마십시오 .
–어깨 높이 위로 절단하지 마십시오 .
–이미 절단한 부분에 다시 갖다 댈
때는 최대한 주의하십시오 .
–플런지 절단 기술에 능숙하지 않은
경우 함부로 시도하지 마십시오 .
–통나무의 상태와 구조에 주의하여
절단 틈에 체인이 끼지 않도록
하십시오 .
–체인의 날이 제대로 서고 장력이
적절한 상태에서만 작업하십시오 .
깊이 게이지의 간격이 너무 커지지
않도록 주의하십시오 .
–반동이 적은 체인과 좁은 반경의
안내판을 사용하십시오 .
당김 현상 (A)
안내판 하단의 체인으로 절단하는
경우 ( 오버버킹 ) 체인이 갑자기 끼거나
나무 내부 이물질에 걸렸을 때 기계톱이
갑자기 통나무 쪽으로 당겨져 갈 수
있습니다 . 이를 방지하려면 범퍼
스파이크를 나무에 단단히
고정하십시오 .
밀림 (B)
안내판 상단의 체인으로 절단하는
경우 ( 언더버킹 ) 체인이 갑자기 끼거나
나무 내부의 이물질에 걸렸을 때
기계톱이 작업자 쪽으로 갑자기 밀릴 수
있습니다 . 이를 방지하려면 :
–안내판 상단이 걸리지 않도록
하십시오 .
–절단면에서 안내판을 비틀지
마십시오 .
나무가 바람에 부러진 곳에서
–작업할 때는 나뭇가지 등이
–갑자기 떨어질 수 있으므로 다른
나무에 걸려 있는 매달린 가지
아래에서
–절단하지 마십시오 .
이 경우 기계톱을 사용하지 말고 대신
호이스트 , 윈치 또는 드래그라인을
사용하십시오 .
쓰러져 있거나 아무렇게나 잘린 나무를
끌어 내십시오. 가능한 한 탁 트린 곳에서
처리하십시오 .
죽은 나무 ( 깨지거나 , 썩거나 죽은
나무)는 예측하기 어려운 위협이 됩니다.
이 경우 위험을 인식하기가 무척
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MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA082 KN
어렵거나 거의 불가능할 수도 있습니다 .
윈치나 드래그라인과 같은 보조 도구를
사용하십시오 .
도로나 철도 , 송전선 부근에서 벌목
작업을 할 경우 , 특별히 주의를
기울이십시오 . 필요한 경우 경찰 ,
전력공사 또는 철도공사에 작업을
알리십시오 .
작동 방법
관련된 모든 작업 ( 관통 절단 , 가지치기
등 ) 을 포함한 톱질과 벌목 작업은 특수
훈련과 교육을 받은 작업자만이 수행할
수 있습니다 . 기계톱 사용에 익숙하지
않은 사람은 그러한 작업을 수행해서는
안됩니다 . 사고 발생 위험이 있습니다 !
벌목 작업 중에는 벌목 기술에 대한
국가별 법규를 준수해야 합니다 .
절단 작업
가속 레버를 초크 위치에 놓은 상태로
기계톱을 가동하지 마십시오 . 가속
레버가 초크 위치일 경우 엔진의 속도를
조절할 수 없습니다 .
주간 등 시야가 양호한 상황에서만
침착하고 신중하게 작업하십시오 .
타인이 다치지 않도록 항상
주의하십시오 .
처음으로 사용하는 사용자의 경우에는
모탕에서 통나무 절단을 연습하는 것이
좋습니다 . " 작은 나무 절단 시 " 항목을
참조하십시오 .
가능한 가장 짧은 안내판을
사용하십시오 . 체인과 안내판 , 체인
기어는 사용 중인 기계톱과 서로 잘 맞는
제품을 사용해야 합니다 .
톱날이 회전하는 부분에 신체 부분이
닿지 않게 하십시오 .
항상 체인이 회전하고 있는 상태에서
기계톱을 나무에서 빼십시오 .
기계톱은 절단용으로만 사용하십시오 .
기계톱으로 가지나 뿌리 등을 캐내거나
삽처럼 떠서 치우는 용도로 사용하지
마십시오 .
힘없이 매달린 가지를 아래에서 쳐내지
마십시오 .
관목이나 어린 나무를 자를 때
주의하십시오 . 기계톱이 걸리거나 잘린
가지가 작업자에게 튈 수 있습니다 .
부상 위험을 줄이려면 , 부서진 나무를
절단할 때에는 날카로운 나뭇가지가
작업자 쪽으로 튈 수 있으므로 상해를
입지 않도록 특히 주의하십시오 .
기계톱이 다른 물체에 닿지 않도록
하십시오 . 돌멩이 , 못 등이 튕겨 체인이
손상될 수 있습니다 . 기계톱이 예기치
않게 튀어 오를 수 있습니다 . -사고 위험.
회전하는 체인이 바위나 그 밖의 단단한
물체에 접촉할 경우 , 스파크가 발생하여
특정 상황에서 인화성 물질에 쉽게 불이
붙을 위험이 있습니다. 특히 덥고 건조한
날씨에서는 마른 식물과 관목 역시 불이
잘 붙을 수 있습니다 . 화재 위험이 있을
경우 , 인화성 물질 , 마른 식물이나 관목
근처에서는 기계톱을 사용하지
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
9
영어
001BA033 KN
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
마십시오 . 항상 현지 산림 관리 기관에
가능한 화재 위험에 관한 정보를
문의하십시오 .
비탈진 곳에서는 나무의 위쪽에서
작업하십시오 . 통나무가 구르지 않게
주의하십시오 .
높은 곳에서 작업 시 :
–항상 리프트를 사용하십시오
–절대 사다리나 나무 위에서
작업하지 마십시오
–절대 발 밑이 불안한 장소에서
작업하지 마십시오
–어깨 높이 위로 작업하지 마십시오
–절대로 동력 기계를 한 손으로
작동하지 마십시오
기계톱이 최고 속도로 돌아가는
상태에서 스파이크 모양 범퍼를 나무에
확실하게 밀착한 다음 절단 작업을
시작하십시오 .
사용자가 균형을 잃고 톱쪽으로 끌려갈
수 있으므로 절대 스파이크 모양 범퍼
없이 작업하지 마십시오 . 범퍼
스파이크는 항상 나무나 나뭇가지에
단단히 밀착시키십시오 .
톱이 더 이상 절단면의 지탱을 받지
못하는 절단 작업의 마지막 부분에서
주의하십시오 . 절단 작업이 끝날 때
사용자가 기계의 전체 무게를 스스로
지탱해야 하며 그렇지 않으면 중심을
잃게 됩니다 .
작은 나무 절단 시 :
–받침대를 단단히 괴어
작업하십시오 .
–나무를 발로 고정하지 마십시오 .
–다른 사람이 목재를 잡아 주거나
혹은 도와서도 안 됩니다 .
가지치기 :
–반동이 적은 체인을 사용하십시오 .
–가능한 한 기계톱을 잘
받쳐드십시오 .
–가지치기 도중 나무 몸통에 서서
작업하지 마십시오 .
–안내판 끝으로 톱질하지 마십시오 .
–장력이 걸려있는 가지에
주의하십시오 .
–나뭇가지 여러 개를 한 번에 자르지
마십시오 .
하중을 받은 채 쓰러져 있거나 서 있는
목재 :
항상 하중 완화 절단 (1), 인장력을 받는
면 절단 (2) 의 순서로 작업하십시오 .
그렇지 않으면 기계톱이 걸리거나
반동이 일어나서 심각한 부상을 입을 수
있습니다 !
N하중 완화 절단을 합니다 (1).
N인장력을 받는 면에서 분리 절단을
합니다 (2)
아래에서 위로 분리 절단을 할 때는 반동
위험에 주의하십시오 .
주의 사항
바닥에 놓여있는 목재의 경우 절단
순간에 바닥에 닿지 않도록 하십시오 .
그렇지 않으면 톱날이 손상될 수
있습니다 .
10
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
켜기 절단 :
001BA189 KN
001BA088 LÄ
2
/
1
2
11
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
스파이크 범퍼를 사용하지 않는 절단
기법으로, 당김 현상의 위험이 있습니다.
안내판을 최대한 얕은 각도로 대고
절단을 시작하십시오 . 반동의 위험이
크므로 각별한 주의를 기울이십시오 .
벌목 준비
벌목 지역에는 작업에 참여하는 사람
이외에 다른 사람이 있지 못하도록
하십시오 .
엔진의 소음 때문에 경고 소리가 들리지
않을 수도 있으므로 쓰러지는 나무로
인해 아무도 다칠 염려가 없는지
확인하십시오 .
다음 작업장소까지의 거리가 나무길이의
2 1/2 이상 떨어져 있어야 합니다 .
나무가 쓰러지는 방향과 대피로를 미리
파악해 두십시오 .
나무가 쓰러지는 장소와 간격을
유지하십시오 .
특별히 고려할 사항 :
–나무의 휘어진 정도
–기형적으로 무거운 가지 형태 ,
나무의 손상 정도
–풍향과 풍속 - 바람이 심할 경우
벌목하지 마십시오 .
–비탈진 땅
–주변 나무
–눈의 하중
–나무의 견고성 - 가지가
손상되었거나 마른 나무 ( 마르거나
썩거나 부패된 나무 ) 인 경우에는
특히 주의하십시오 .
영어
A쓰러지는 방향
B도피로 ( 또는 대피로 )
–나무가 쓰러지는 반대 방향 약 45 도
부근에 작업 참여자들의 도피로를
잡으십시오 .
–도피로를 깨끗이 치우고 장애물을
제거하십시오 .
–공구와 기계를 안전한 거리에 두되
도피로에는 두지 마십시오 .
–항상 쓰러질 나무 옆에 있도록 하며
반드시 사전에 준비된 도피로로
빠져 나오십시오 .
–가파른 비탈면에서는 비탈면에
평행한 방향으로 도피로를
잡으십시오 .
–도피로를 따라 빠져 나올 때에는
떨어지는 가지 부분에 주의하고
나무의 꼭대기 부분을 잘
주시하십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
11
영어
001BA146 KN
001BA271 KN
C
C
001BA153 KN
001BA153 KN
나무 아래 부분의 작업 공간 준비
–우선 나무 밑동 주변과 작업
공간에서 방해가 되는 가지와
관목들을 치우십시오 .
–나무밑동을 말끔히
정리하십시오 ( 예 : 도끼 ). 모래 , 돌
혹은 다른 이물질은 체인을 무디게
합니다 .
–먼저 수직으로 자른 다음 수평으로
자르되 , 나무가 확실하게 지지된
상태에서만 자르십시오
벌목 홈 내기
벌목 홈 준비
벌목 홈 (C) 에 따라 쓰러지는 방향이
결정됩니다 .
중요 :
–추락 예정 방향으로 정확한 각도의
벌목 홈을 만드십시오 .
–지면과 가깝게 절단하십시오 .
–나무 줄기 지름의 약 1/5 ~ 1/ 3 정도를
잘라내십시오 .
덮개와 팬 하우징의 추락대를 통해 추락
방향을 결정하십시오 .
이 기계톱의 덮개와 팬 하우징에는
추락대가 있습니다 . 이 추락대를
사용하십시오 .
벌목 홈 만들기
벌목 홈이 나무가 쓰러질 방향의 오른쪽
각도가 되도록 기계톱을 배치하십시오 .
벌목 홈에서 수평 절단 ( 하부 ) 및 사선
절단 ( 상부 ) 의 순서는 국가별 규정에
정의되어 있습니다 .
N수평 절단 ( 하부 ) 하기
N수평 절단의 약 45°- 60° 에서 사선
절단 ( 상부 ) 을 하십시오 .
쓰러지는 방향 확인
N기계톱을 수평 절단으로
배치하십시오 . 추락대가 계획한
추락 방향 안을 가리켜야 합니다 .
필요하면 벌목 홈을 다시 절단하여
추락 방향을 수정하십시오 .
12
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA150 KN
G
001BA259 KN
C
E
D
1/10
C
3.
001BA269 KN
1.
2.
변재 절단
변재 절단은 섬유질이 긴 부드러운
목재가 쓰러질 때 나무가 갈라지는 것을
방지하는 절단 기법입니다 . 나무줄기
양쪽 면을 벌목 홈의 바닥면과 같은
높이에서 줄기 지름의 약 1/10 깊이까지
절단하십시오 . 지름이 큰 나무의 경우
안내판 폭 이상으로 절단하지 마십시오 .
병든 나무에는 변재 절단을 하지
마십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
벌목 절단에 관한 기본 정보
그루터기 크기
벌목 홈 (C) 에 따라 쓰러지는 방향이
결정됩니다 .
힌지 부분 (D) 을 통해 나무의 쓰러지는
방향을 조절할 수 있습니다 .
–힌지 폭 : 나무 직경의 약 1/10.
–사고 위험을 줄이려면 힌지를
통과하여 절단하지 마십시오 . 추락
방향을 제어하지 못하게 될 수
있습니다 .
–나무가 썩은 경우 버팀 부분을 더
넓게 남겨 두십시오 .
벌목 절단(E)을 통해 나무가 넘어집니다.
–정확히 수평 방향으로
절단하십시오 .
–힌지 폭(D)의 1/10(최소 3m)이 벌목
홈 (C) 의 하부보다 더 높습니다 .
지지끈 (F) 또는 안정화 끈 (G) 은 나무를
지탱하고 너무 빨리 나무가 쓰러지는
것을 막아줍니다 .
–끈의 폭 : 나무 직경의 약 1/10 - 1/5.
–벌목 절단을 하는 도중 끈을
절단하지 마십시오 .
–나무가 썩은 경우 끈 부분을 더 넓게
남겨 두십시오 .
관통 절단
–분리 절단 시 하중 완화 절단할 때
–목재 카빙
N반동이 적은 체인을 사용하여
특별한 주의를 기울이며 작업을
진행하십시오
1. 안내판 끝의 하단 부분만을
사용하여 절단을 시작해야 하며 ,
반동의 위험이 있으므로 상단
부분을 사용하지 마십시오 . 절단
부분의 깊이가 안내판 폭의 2배가 될
때까지 최대 속도로 절단을
시작하십시오 .
13
영어
001BA270 KN
001BA260 KN
001BA261 KN
1.
2.
2. 삽입 위치에서 천천히
선회하십시오 . 반동이나 되팅김
위험이 있으므로 주의하십시오 .
3. 관통 절단에는 세심한 주의를
기울여야 합니다 . 반동의 위험
때문입니다 .
가능하면 관통 절단 사이트를
사용하십시오 . 관통 절단 사이트와
안내판의 상 / 하부는 평행을 이룹니다 .
관통 절단을 할 경우 , 사이트를 통해
힌지의 수평을 손쉽게 유지할 수 있어 ,
어느 면에서든 두께를 동일하게 할 수
있습니다 . 이렇게 하려면 관통 절단
사이트가 벌목 홈의 코드와 평행이 되게
하십시오 .
벌목 쐐기
절단 작업에 방해가 되지 않으면 가능한
한 빨리 쐐기를 활용하십시오 . 적합한
공구를 사용하여 쐐기를 절단면에 끼워
넣으십시오 .
알루미늄이나 플라스틱 쐐기만을
사용하고 강철쐐기는 절대 사용하지
마십시오 . 강철 쐐기는 체인을 심각하게
손상시키며 위험한 반동을 야기할 수도
있습니다 .
나무 직경과 절단면 폭 ( 벌목 절단(E)) 에
적합한 벌목 쐐기를 선택하십시오 .
올바른 벌목 쐐기(길이, 폭, 높이) 선택에
대한 도움이 필요하면 STIHL
대리점으로 문의하십시오 .
올바른 벌목 절단 선택
올바른 벌목 절단을 선택하는 기준은
추락 방향과 도피로를 결정할 때의
기준과 동일합니다 .
이러한 특성에는 다수의 변형이
존재합니다 . 이 설명서에서는 가장
일반적인 두 가지 특성만을 설명합니다 .
왼쪽 :보통의 나무 - 수관이 균일한
세로 줄기 .
오른쪽 : 기울이기 - 추락 방향으로
수관이 기울어짐 .
안정화 끈을 사용한 벌목 절단 ( 보통의
나무 )
A) 직경이 작은 나무
나무 직경이 안내판의 길이보다 작을
경우 이 벌목 절단을 수행하십시오 .
벌목 절단을 시작하기 전에 경고를
외치십시오 .
N관통 절단 방법을 사용하여 벌목
절단 (E) 을 시작하십시오 . 안내판의
전체 길이를 줄기에 끼워
넣으십시오 .
N스파이크 모양 범퍼를 버팀 부분
뒤에 대고 그 부분을 회전축으로
하여 필요한 만큼 더 기계톱을
재배치하십시오 .
N가능한 한 힌지 (1) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–힌지를 절단하지 마십시오 !
N가능한 한 안정화 끈 (2) 에서
멀어지게 벌목 절단면을
넓히십시오 .
–안정화 끈을 절단하지 마십시오 .
14
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
3.
001BA273 KN
4.
001BA263 KN
1.
2.
3.
5.
6.
001BA274 KN
N관통 절단 방법을 사용하여 벌목
절단을 시작하십시오 .
N가능한 한 힌지 (4) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–힌지를 절단하지 마십시오 !
N가능한 한 안정화 끈 (5) 에서
멀어지게 벌목 절단면을
넓히십시오 .
–안정화 끈을 절단하지 마십시오 .
N벌목 쐐기 (3) 를 끼워 넣으십시오 .
나무가 쓰러지기 바로 전에 두 번째
경고를 외치십시오 .
N팔을 쭉 뻗은 상태로 기계톱을 잡고
벌목 홈과 동일한 수평면에서
가로로 안정화 끈을 통과하여
절단하십시오 .
B) 직경이 큰 나무
나무 직경이 안내판의 길이보다 클 경우
이 벌목 절단을 수행하십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
벌목 절단을 시작하기 전에 경고를
외치십시오 .
N스파이크 모양 범퍼를 벌목
절단면의 필요한 높이에 대고 그
부분을 회전축으로 하여 필요한
만큼 더 기계톱을 재배치하십시오 .
N안내판 위쪽 부분이 힌지에 닿기
전에 나무 (1) 로 들어갑니다 . 톱을
수평으로 들고 가능한 넓게
절단하십시오 .
N가능한 한 힌지 (2) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–힌지를 절단하지 마십시오 !
N가능한 한 안정화 끈 (3) 에서
멀어지게 벌목 절단면을
넓히십시오 .
–안정화 끈을 절단하지 마십시오 .
줄기의 다른 쪽에서 벌목 절단을
계속하십시오 .
두 번째 절단면이 첫 번째 절단면과
높이가 같도록 하십시오 .
N벌목 쐐기 (6) 를 끼워 넣으십시오 .
나무가 쓰러지기 바로 전에 두 번째
경고를 외치십시오 .
N팔을 쭉 뻗은 상태로 기계톱을 잡고
벌목 홈과 동일한 수평면에서
가로로 안정화 끈을 통과하여
절단하십시오 .
15
영어
1.
2.
001BA265 KN
001BA266 KN
001BA267 KN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
유지 끈을 사용한 벌목 절단 ( 기울이기 )
A) 직경이 작은 나무
나무 직경이 안내판의 길이보다 작을
경우 이 벌목 절단을 수행하십시오 .
N반대쪽으로 나올 때까지 안내판을
줄기로 관통시키십시오 .
N힌지(1) 방향으로 벌목 절단면 (E) 을
넓히십시오 .
–정확히 수평 방향으로
절단하십시오 .
–힌지를 절단하지 마십시오 !
N유지 끈 (2) 방향으로 벌목
–정확히 수평 방향으로
절단면 (E) 을 넓히십시오 .
절단하십시오 .
–유지 끈을 절단하지 마십시오 .
나무가 쓰러지기 바로 전에 두 번째
경고를 외치십시오 .
N팔을 쭉 뻗은 상태로 바깥쪽에서
아래 방향으로 유지 끈을 통과하여
절단하십시오 .
B) 직경이 큰 나무
나무 직경이 안내판의 길이보다 클 경우
이 벌목 절단을 수행하십시오 .
N스파이크 모양 범퍼를 유지 끈 뒤에
대고 그 부분을 회전축으로 하여
필요한 만큼 더 기계톱을
재배치하십시오 .
N안내판 위쪽 부분이 힌지에 닿기
전에 나무 (1) 로 들어갑니다 . 톱을
수평으로 들고 가능한 넓게
절단하십시오 .
–유지 끈 또는 힌지를 절단하지
마십시오 .
N가능한 한 힌지 (2) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–힌지를 절단하지 마십시오 !
N가능한 한 유지 끈 (3) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–유지 끈을 절단하지 마십시오 .
16
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA268 KN
001BA248 KN
1
2
3
a
001BA244 KN
줄기의 다른 쪽에서 벌목 절단을
계속하십시오 .
두 번째 절단면이 첫 번째 절단면과
높이가 같도록 하십시오 .
N스파이크 모양 범퍼를 버팀 부분
뒤에 대고 그 부분을 회전축으로
하여 필요한 만큼 더 기계톱을
재배치하십시오 .
N안내판 위쪽 부분이 유지 끈에 닿기
전에 나무 (4) 로 들어갑니다 . 톱을
수평으로 들고 가능한 넓게
절단하십시오 .
N가능한 한 힌지 (5) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–힌지를 절단하지 마십시오 !
N가능한 한 유지 끈 (6) 에서 멀어지게
벌목 절단면을 넓히십시오 .
–유지 끈을 절단하지 마십시오 .
N팔을 쭉 뻗은 상태로 바깥쪽에서
아래 방향으로 유지 끈을 통과하여
절단하십시오 .
절삭 부품
절삭 부품은 기계톱 체인, 안내판 및 체인
기어로 구성됩니다 .
기본 제공되는 절삭 부품은 기계톱과
완전히 맞도록 설계되어 있습니다 .
–기계톱 체인(1)의 피치(t), 체인 기어
및 Rollomatic 안내판의 노즈형
스포로켓은 서로 맞아야 합니다 .
–기계톱 체인 (1) 의 구동 링크
게이지(2) 는 안내판(3)의 홈 너비와
맞아야 합니다 .
서로 맞지 않는 구성품을 사용할 경우
빠른 시일 내에 절삭 부품이 완전히
손상되어 수리할 수 없을 수도 있습니다 .
체인 보호집
나무가 쓰러지기 바로 전에 두 번째
경고를 외치십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
기계톱에는 절단 장치부에 맞도록
설계된 체인 보호집이 기본적으로
제공됩니다 .
17
영어
143BA034 KN
1
2
207BA009 KN
001BA186 KN
143BA003 KN
기계톱에 여러 길이의 안내판이 장착된
경우 , 항상 안내판 전체를 덮을 수 있는
정확한 길이의 체인 보호집을
사용하십시오 .
적합한 안내판의 길이는 체인 보호집
측면에 표시되어 있습니다 .
안내판 및 체인의 조립 ( 앞면
체인장력 )
체인 기어 덮개 분리
N너트를 돌려서 풀고 체인기어
덮개를 빼십시오 .
체인 브레이크를 푸십시오 .
N찰칵 소리가 날 때가지 손 보호대를
앞 손잡이 쪽으로 당겨서 체인
브레이크를 푸십시오 .
체인 장착
18
N장력조절 너트 (2) 가 하우징 긴 홈의
방향 왼쪽에 놓일 때까지 나사 (1) 를
왼쪽으로 돌리십시오 .
경고
보호용 장갑을 착용하십시오 . 날카로운
톱날로 인한 부상위험이 있습니다 .
N안내판 끝에서부터 체인을
끼우십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
4
1
1
2
3
207BA010 KN
안내판 및 체인의 조립 ( 체인
1
2
3
2310BA013 KN
1
2310BA014 KN
2310BA015 KN
2
1
3
2310BA016 KN
2
2310BA017 KN
장력 신속 조절장치 )
체인 기어 덮개 분리
영어
N안내판을 볼트 (1) 에 장착하십시오.
안내판 상단의 톱날 모서리가
오른쪽을 향해야 합니다 .
N장력조절 슬라이드의 핀을 위치고정
홀 (2) 에 끼우는 동시에 체인을
기어 (3) 에 끼우십시오 .
N체인의 밑부분이 약간 아래로 처질
때까지 장력조절 나사 (4) 를 시계
방향으로 돌리면서 구동 링크의
면이 안내판 홈에 들어가게
하십시오 .
N체인기어덮개를 다시 장착하고
손으로만 적절히 너트를
조이십시오 .
N" 체인 장력조절 " 항목을
참조하십시오 .
N손잡이 (1) 가 제 위치에 걸릴 때까지
돌리십시오 .
N나비너트 (2)를 체인 기어 덮개 (3)에
느슨하게 걸릴 때까지 왼쪽으로
돌리십시오 .
N체인 기어 덮개 (3) 를 분리하십시오 .
장력조절 기어 장착하기
N장력조절 기어 (1) 를 떼어내고
뒤집습니다 .
N나사 (2) 를 돌려 빼십시오 .
N장력조절 기어 (1) 와 안내판 (3) 이
서로 맞물리게 끼워 넣으십시오 .
N나사 (2) 를 끼우고 단단히
조이십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
19
영어
001BA186 KN
1
181BA012 KN
2
3
181BA013 KN
135BA011 KN
4
5
2310BA018 KN
체인 브레이크 풀기
N소리가 날 때까지 손 보호대를 앞
손잡이 쪽으로 당겨서 체인
브레이크를 풉니다 .
기계톱 체인 장착
N체인톱날 장착 - 안내판 끝에서부터
시작합니다 . 장력조절기어와
톱날방향을 올바르게 맞추십시오 .
N장력조절 기어 (1) 가 멈출 때까지
오른쪽으로 돌리십시오 .
N장력조절 기어가 사용자 쪽을
향하도록 안내판을 돌리십시오 .
N체인 기어 (2) 에 톱날을 끼우십시오 .
N칼라볼트 (3) 위로 안내판을
장착하십시오 . 뒷쪽 칼라볼트의
헤드부분이 안내판의 장방형
구멍으로 돌출되어야 합니다 .
N구동 링크를 안내판 홈에
맞추고 ( 화살표 참조 ) 장력조절
기어가 멈출 때까지 왼쪽으로
돌리십시오 .
N엔진하우징의 홈 부분에 맞춰서
체인 기어 덮개를 장착하십시오 .
경고
날카로운 톱날로 인해 부상을 입을 수
있으므로 보호 장갑을 착용하십시오 .
20
체인 기어 덮개를 장착할 때 필요한 경우
장력조절 원판의 톱니와 장력조절
기어가 서로 잘 맞물려야 합니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
1
143BA045 KN
1
2
001BA112 KN
N체인 기어 덮개가 엔진 하우징
쪽으로 완전히 밀쳐질 때까지
장력조절 원판 (4) 을 약간
돌리십시오 .
N손잡이 (5) 가 제 위치에 걸릴 때까지
돌리십시오 .
N나비너트를 끼우고 살짝
조이십시오 .
N다음 단계 : " 체인 장력조절 " 을
참조하십시오 .
체인 장력조절 ( 앞면
체인장력 )
작업 중에 체인 장력을 다시 조절하려면
N엔진을 정지시킵니다 .
N너트를 풉니다 .
N안내판 끝을 들어올립니다 .
N체인이 안내판 밑면에 제대로
맞춰질 때까지 드라이버를 사용하여
장력 조절 나사 (1) 를 오른쪽으로
돌리십시오 .
N안내판을 들어올린 채로 너트를
단단히 조이십시오 .
N"체인의 장력 점검"으로 이동합니다.
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
N체인 장력을 자주
점검하십시오 (" 작업지침 " 항목
참조 ).
체인 장력조절 ( 체인 장력
신속 조절장치 )
작업 중에 체인 장력을 다시 조절하려면
N엔진을 끄십시오 .
N손잡이를 잡아당겨 나비너트를
푸십시오 .
N장력조절 원판 (1) 을 더 이상
돌아가지 않을 때까지 시계
방향으로 돌리십시오 .
N나비너트 (2) 를 손으로 단단히
조이십시오 .
N나비너트의 손잡이 부분을 접어
넣으십시오 .
N"체인의 장력 점검"으로 이동합니다.
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
N체인 장력을 자주
점검하십시오 (" 작업지침 " 항목
참조 ).
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
21
영어
143BA007 KN
체인 장력 점검
N엔진을 끄십시오 .
N손을 보호할 수 있도록 작업용
장갑을 착용합니다 .
N체인은 안내판의 밑면에 제대로
맞춰지고 안내판을 따라 체인을
손으로 당길 수 있어야 합니다 .
N필요하면 체인의 장력을 다시
조절하십시오 .
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
N체인 장력을 자주
점검하십시오 (" 작업지침 " 항목
참조 ).
연료
본 제품의 엔진에는 휘발유와 엔진
오일이 혼합된 연료를 사용해야 합니다 .
경고
건강을 위해 휘발유가 직접 피부에
닿거나 휘발유 가스를 흡입하지 않도록
주의하십시오 .
STIHL MotoMix
STIHL 사는 STIHL MotoMix( 연료와
2행정오일의 혼합물)제품을 사용하도록
권장합니다 . 이 제품은 바로 사용할 수
있는 혼합 연료로서 벤졸이나 납이
함유되지 않았으며 높은 옥탄가를
가지고 있고 항상 정확한 혼합 비율을
유지할 수 있는 제품입니다 .
STIHL MotoMix 는 엔진 수명을 추가로
연장하기 위해 STIHL HP Ultra 2 행정
엔진 오일을 사용합니다 .
MotoMix 는 지역에 따라 공급되지 않을
수 있습니다 .
연료 혼합
주의 사항
적합하지 않은 연료나 윤활유를
사용하거나 , 지정된 비율로 혼합하지
않은 경우 엔진에 심각한 손상을 줄 수
있습니다. 낮은 품질의 휘발유 또는 엔진
오일을 사용하면 엔진이나 실링링, 호스,
연료 탱크 등이 손상될 수 있습니다 .
휘발유
유명 회사 제품으로 품질이 입증된 최소
옥탄가 90 이상의 무연 또는 유연 고급
휘발유를 사용하십시오 .
배기가스 정화장치가 장착된 제품에는
반드시 무연 휘발유를 사용해야 합니다 .
주의 사항
유연 휘발유는 몇 번만 사용해도
배기가스 정화장치의 효율이 급격히
떨어집니다 .
에탄올 함량이 10% 이상 되는 휘발유를
사용하면 수동으로 조절 가능한
기화기가 탑재된 엔진에 가동 문제가
발생할 수 있으므로 그러한 엔진에서는
사용해서는 안됩니다 .
M-Tronic( 자동조절장치 ) 이 탑재된
엔진은 에탄올이 최대 25%(E25) 함유된
휘발유로 가동할 때 최대 출력을
제공합니다 .
엔진 오일
우수한 품질의 2 행정 엔진 오일만을
사용하십시오 . STIHL 엔진에
사용하도록 특별히 제조된 STIHL HP,
HP Super 또는 HP Ultra 오일이
선호됩니다 . HP Ultra 는 우수한 성능과
긴 엔진 수명을 보장합니다 .
지역에 따라 이러한 엔진 오일이
공급되지 않을 수 있습니다 .
배기가스 정화장치가 부착된 모델에
사용할 연료를 혼합하는 경우 STIHL
(50:1) 2 행정 엔진 오일만 사용하십시오.
연료는 반드시 인증된 안전한 연료통에
넣어 조명과 직사광선이 비치지 않는
건조하고 서늘하며 안전한 장소에
보관하십시오 .
혼합 연료는 시간이 지나면 변질됩니다 .
몇 주 동안 사용할 양만 혼합해 두십시오.
혼합 연료를 30 일 이상 보관하지
마십시오 . 조명 , 직사광선 , 높거나 낮은
온도에 노출될 경우 혼합 연료가 더 빨리
변질될 수 있습니다 .
STIHL MotoMix 는 아무 문제 없이 최장
2 년까지 보관할 수 있습니다 .
N연료를 주입하기 전에 혼합 연료가
든 연료통을 충분히
흔들어주십시오 .
남은 연료와 세제는 관련 법규 및 환경
요구사항에 따라 적절히 폐기하십시오 .
연료 주입
기계 준비
N연료를 주입하기 전에 연료 주입구
마개와 그 주변을 청소하여
오염물질이 탱크 안에 들어가지
않게 하십시오 .
N연료 주입구 마개가 항상 위쪽을
향하도록 기계를 놓습니다 .
N연료 주입구 마개를 여십시오 .
연료 주입
주입할 때 연료를 엎지르거나 넘치지
않도록 주의하십시오 .
STIHL 사의 연료 주입용 노즐(별도 비품)
사용을 권장합니다 .
경고
연료통 안에 압력이 차 있을 수 있으므로
조심해서 열어야 합니다 .
N연료 탱크와 연료통은 가끔
세척해주십시오 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
경고
연료를 주입한 후 손으로 주입구 마개를
최대한 세게 조이십시오 .
홈이 있는 주입구 마개에 적절한
공구 ( 예 : 복합 렌치 드라이버 ) 를
사용하십시오 .
23
영어
143BA009 KN
001BA158 KN
연료 필터 교체
연료 필터는 1 년에 1 회 교체하십시오 .
교체 방법은 다음과 같습니다 .
N연료 탱크를 비우십시오 .
N고리를 사용해서 필터를 탱크에서
꺼낸 다음 호스를 빼십시오 .
N새 연료 필터를 호스에
연결하십시오 .
N연료 필터를 탱크에 다시
넣으십시오 .
체인 윤활유체인 윤활유 주입
친환경 전용오일의 사용은 체인날과
가이드바의 윤활과 환경적으로
이상적입니다 . 신속하게 생분해되는
STIHL BioPlus 제품을 권합니다 .
준비
주의 사항
식물성 체인 윤활유를 사용할 경우 쉽게
변질되지 않는 제품 ( 예 : STIHL
BioPlus) 을 사용해야 합니다 . 보통의
식물성 기름은 급속히 수지화되기
때문입니다 . 그 결과 체인 구동장치와
체인 등에 딱딱하고 쉽게 벗겨지지 않는
침전물이 생길 수 있으며 심지어는 오일
펌프가 막힐 수도 있습니다 .
체인과 안내판의 수명은 전적으로
윤활유의 품질에 달려있습니다 .
그러므로 반드시 전용 체인 윤활유만을
사용해야 합니다 .
경고
폐오일은 사용하지 마십시오 . 폐오일이
지속적으로 피부에 접촉되면 피부암을
유발할 수 있습니다 . 또한 환경에도
유해합니다 .
주의 사항
또한 폐오일은 윤활력이 현저히
떨어지므로 체인 윤활유로 적합하지
않습니다 .
N오일 주입구 마개와 그 주변을
구석구석 청소하여 오염물질이 탱크
안으로 들어가지 않도록 하십시오 .
N연료 주입구 마개가 위를 향하도록
기계를 놓으십시오 .
N연료 주입구 마개를 여십시오 .
체인 오일을 주입하십시오 .
N오일을 주입할 때마다 체인
윤활유를 같이 주입하십시오 .
주입할 때 체인 오일을 엎지르거나
넘치지 않도록 주의하십시오 .
STIHL 사의 체인 오일 주입용 노즐(별도
비품 ) 을 사용하십시오 .
N주입구 마개를 닫으십시오 .
오일 탱크가 완전히 비어 있는 상태라도
오일 탱크에는 소량의 오일이 남아있을
수 있습니다 .
24
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
143BA024 KN
143BA011 KN
오일 탱크 내에 오일이 줄어들지 않을
경우 오일 순환 시스템에 문제가 있을 수
있습니다 . 체인 윤활 상태를 점검해보고
오일의 순환 경로를 청소한 후 필요할
경우 STIHL 서비스 센터에
문의하십시오 .
체인 오일 점검
체인은 항상 소량의 오일을 배출하도록
되어 있습니다 .
주의 사항
절대로 체인 윤활유가 없는 상태로
작업하지 마십시오 . 체인이 건조한
상태로 작업할 경우 전체 절삭 부품이
얼마 지나지 않아 수리가 불가능할
정도로 손상됩니다 . 작업을 시작하기
전에 항상 체인의 윤활 상태와 탱크의
오일량을 점검하십시오 .
왼손으로 손 보호대를 안내판 끝쪽으로
밀거나 특정 반동에 의해 체인
브레이크가 걸립니다 . 체인이 정지되고
고정됩니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
25
영어
143BA012 KN
STOP
0
001BA140 KN
체인 브레이크 풀기
N손 보호대를 앞 손잡이쪽으로
당기십시오 .
주의 사항
가속 전과 작업 전에 반드시 체인
브레이크를 풀어야 합니다 ( 점검하는
경우는 예외 ).
체인 브레이크가 걸린 상태 ( 즉 체인이
고정된 상태 ) 에서 엔진을 고속으로
회전시키면 동력장치와 체인
구동장치 ( 클러치 , 체인 브레이크 ) 가
급속히 손상됩니다 .
톱질 반동이 큰 경우 , 앞쪽 손 보호대의
관성에 의해 체인 브레이크가 자동으로
작동됩니다 . 즉 , 왼손을 손 보호대 뒤에
두지 않은 경우라도 ( 예 , 벌목 절단 ) 손
보호대가 안내판 끝쪽으로 빨리
이동합니다 .
체인 브레이크는 손 보호대를 어떤
방식으로도 변형하지 않는 경우에만
작동합니다 .
체인 브레이크의 기능 점검
항상 작업을 시작하기 전에 엔진을
공회전시킨 상태에서 체인 브레이크를
건 다음 ( 손 보호대를 보호판 끝쪽으로
미십시오 ) 잠시 ( 최대 3 초 ) 가속 레버를
놓으십시오 . 체인이 회전하지 않아야
합니다. 손 보호대는 항상 깨끗한 상태를
유지해야 하며 자유롭게 움직일 수
있어야 합니다 .
체인 브레이크의 유지보수
체인 브레이크는 마찰에 의해
자연적으로 마모됩니다 . 체인
브레이크는 숙련된 전문가가 정기적으로
수리 및 유지보수해야 합니다 . 유지보수
및 수리 작업은 반드시 STIHL 대리점의
자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 . 다음 서비스
간격을 유지하십시오 .
풀타임 사용 :3 개월마다
파트 타임 사용 :6 개월마다
가끔 사용 :12 개월마다
엔진시동 / 정지
다목적 레버의 위치
정지 0 - 엔진 정지 - 엔진의 점화장치가
꺼진 상태
작동 F – 엔진이 작동 중이거나 시동
가능한 상태
고온 시동 n – 엔진이 따뜻한 상태에서
시동할 때 사용합니다 . 가속 레버를
누르면 다목적 레버가 작동으로
이동합니다 .
저온 시동 l – 엔진이 차가운 상태에서
시동할 때 사용합니다 .
26
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
207BA020 KN
207BA021 KN
다목적 레버 조절
작동 F 에서 저온 시동 l 로 다목적
레버를 조절하려면 가속 레버
잠금장치와 가속 레버를 동시에 누르고
다목적 레버를 설정합니다 .
다목적 레버를 고온 시동 n 으로
설정하려면 먼저 저온 시동 l로 설정한
다음 , 다목적 레버를 고온 시동 n
위치로 누르십시오 .
고온 시동 n 위치로의 전환은 저온 시동 l 위치에서만 가능합니다 .
가속 레버 잠금장치를 누르고 가속
레버를 살짝 누르면 다목적 레버가 고온
시동 n 위치에서 작동 F 로 이동합니다 .
엔진을 끄려면 다목적 레버를
정지 0 으로 설정하십시오 .
저온 시동 l 위치
–엔진이 냉각된 경우
–시동 후 가속중 엔진이 정지하는
경우
–연료 탱크가 비워진 경우 ( 엔진이
멈춤 )
고온 시동 n 위치
–엔진이 예열된 경우(엔진을 1분 이상
시동을 건 상태인 경우 )
–시동이 처음으로 걸려서 돌아가려다
멈춘 상태일 경우
–엔진에 연료가 가득 찬 경우 ,
연소실의 환기 후
지면에서
N기계톱을 지면에 안전하게 두고
안전한 자세를 잡습니다 . 체인이
다른 물체나 땅에 닿지 않도록
주의하십시오 .
N왼손으로 손잡이봉을 잡고 기계톱을
지면에 대고 단단히 누릅니다 . 엄지
손가락으로 손잡이봉을 감쌉니다 .
N오른발을 뒤 손잡이 사이로 넣어서
밟습니다 .
무릎이나 허벅지 사이에
N무릎이나 허벅지 사이에 뒤
손잡이를 고정시킵니다 .
N손잡이봉을 왼손으로 잡고 엄지
손가락으로 손잡이봉을 감쌉니다 .
기계톱 잡기
시동중 기계톱을 잡는 방법은 두 가지가
있습니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
27
영어
207BA022 KN
1
2
207BA025 KN
0
시동
일반사양 제품
N오른손으로 걸리는 느낌이 있을
때까지 시동 손잡이를 천천히 당긴
다음 빠르고 힘차게 잡아
당기십시오 . 동시에 손잡이봉을
잡고 누르십시오 . 시동줄을 끝까지
잡아 당기지 마십시오 . 줄이 끊어질
수 있습니다 ! 시동 손잡이가 멋대로
튕겨나가지 않도록 주의하십시오 .
시동줄이 올바르게 되감길 수
있도록 수직으로 케이스쪽으로 다시
놓으십시오 .
엔진이 새 것이거나 장기간 사용하지
않은 후에는 연료 라인에 연료가 충분히
공급되도록 시동줄을 여러 번
잡아당겨야 할 수 있습니다 .
이지 스타트(간편시동)를 사용하는 제품
간편시동 (ErgoStart) 기능은 기계톱을
시동하는 데 필요한 에너지를 축적해
두는 기능입니다 . 이러한 이유로
시동줄을 당기고 엔진이 시동될 때까지
몇 초간 지연이 있을 수 있습니다 .
N오른쪽 손으로 시동 손잡이를
천천히 부드럽게 당긴 다음 , 동시에
손잡이봉을 잡고 누르십시오 .
시동줄을 끝까지 잡아당기지
마십시오 . 줄이 끊어질 수 있습니다!
N시동 손잡이가 멋대로 튕겨나가지
않도록 주의하십시오 . 시동줄이
올바르게 되감길 수 있도록
수직으로 케이스쪽으로 다시
놓으십시오 .
기계톱 시동
경고
기계톱의 회전 반경에는 사람이
있어서는 안됩니다 .
N안전 규정을 준수하십시오 .
전체 제품에 해당
N손 보호대 (1) 를 앞으로 미십시오 .
이제 기계톱이 잠긴 상태가 됩니다 .
N가속 레버 잠금장치 (2) 와 가속
레버를 동시에 누르고 다목적
레버를 설정하십시오 .
저온 시동 l 위치
–엔진이 냉각된 경우 ( 시동 후 가속중
엔진이 정지하는 경우에도 )
고온 시동 n 위치
–엔진이 예열된 경우(엔진을 1분 이상
시동을 건 상태인 경우 )
N기계톱을 잡고 시동합니다 .
28
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
3
207BA023 KN
STOP
0
4
2
3
207BA024 KN
STOP
0
207BA019 KN
시동이 처음으로 걸려서 돌아가려다
멈춘 상태일 경우
N다목적 레버 (3)를 고온 시동 n으로
옮기고 계속 시동을 거십시오 .
엔진 작동 중
N가속 레버 잠금장치 (2) 를 누르고
가속 레버 (4) 를 살짝 누르십시오 .
그러면 다목적 레버 (3) 가 작동 F 로
이동하고 엔진은 공회전을
시작합니다 .
주의 사항
엔진은 즉시 공회전 상태가 되어야
합니다 . 체인 브레이크가 잠겨 있으면
엔진 하우징과 체인 브레이크가 손상될
수 있습니다 .
N손 보호대를 손잡이쪽으로
당기십시오 .
체인 브레이크가 풀리고 기계톱을
사용할 준비가 완료되었습니다 .
주의 사항
체인 브레이크가 해제되어 있을 때만
가속 레버를 조작하십시오 . 체인
브레이크를 걸어 둔 상태 ( 기계톱이
고정된 상태 ) 에서 엔진 속도를 높이면
클러치와 체인 브레이크가 빠르게
손상됩니다 .
기온이 아주 낮을 경우
N약간 가속하여 엔진을 잠시 동안
예열하십시오 .
엔진 끄기
N다목적 레버를 정지 위치 0 으로
옮기십시오 .
엔진이 잘 시동되지 않을 경우
다목적 레버를 저온 시동 l 위치에서
고온 시동 n 으로 제 때 옮겨놓지 않아
엔진에 녹킹이 발생했을 수 있습니다 .
N다목적 레버를 정지 위치 0 으로
옮기십시오 .
N점화 플러그를 분리하십시오 (" 점화
플러그 " 항목 참조 ).
N점화 플러그를 건조시키십시오 .
N시동장치를 여러 번 당겨서
연소실의 연료를 없애십시오 .
N점화 플러그를 다시 끼우십시오 .
" 점화 플러그 " 항목 참조 .
N엔진이 차갑더라도 다목적 레버를
고온 시동 n 으로 설정하십시오 .
N엔진을 다시 시동합니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
29
영어
작업지침
초기 작동 기간
공장에서 바로 출고된 기계는 세 번째
연료 주입 시까지 높은 회전 속도(무부하
상태에서 최대 가속 ) 로 작동시키지
마십시오 . 초기 작동 기간에 무리하게
많은 부하를 주는 것을 피하기
위함입니다 . 초기 작동 기간에 작동
부품들이 서로 잘 맞물려야 하며 이 기간
동안 엔진 본체의 마찰 저항이 가장
높습니다 . 연료를 약 5~15 회 주입한
다음에 엔진이 최고 성능을 낼 수
있습니다 .
작업 중에
주의 사항
출력을 높이기 위해 휘발유 혼합 비율을
높이지 마십시오 . 엔진이 손상될 수
있습니다 (" 기화기 조절 " 항목 참조 ).
주의 사항
체인 브레이크가 해제되어 있을 때만
가속 레버를 조작하십시오 . 체인
브레이크에 제동이 걸린 상태 ( 체인
걸림 ) 에서 엔진 회전수를 높이면 엔진
본체와 체인 구동장치 ( 클러치 , 체인
브레이크 ) 가 빨리 손상됩니다 .
체인의 장력을 자주 점검하십시오 .
새 체인일수록 장기간 사용한 체인보다
더 자주 재조정해야 합니다 .
체인이 차가울 때 :
체인이 안내판 아래면에 제대로
맞춰지고 안내판을 따라 손으로
잡아당길 수 있으면 장력이 올바른
것입니다 . 필요에 따라 장력을
재조정하십시오 (" 체인 장력조절 " 항목
참조 ).
체인이 작동 온도일 때 :
체인이 늘어나서 아래로 처지게 됩니다 .
안내판 아래쪽의 구동 링크가 안내판의
홈 밖으로 나오면 안 됩니다 . 체인이
안내판 밖으로 튀어나올 수 있습니다 . 이
경우 체인의 장력을
재조정하십시오 (" 체인 장력조절 " 항목
참조 ).
주의 사항
체인은 식으면서 수축됩니다 . 체인을
이완시키지 않으면 크랭크축과 베어링을
손상시킬 수 있습니다 .
장시간 최대 속도로 작동한 후
최대 속도로 오랫 동안 작동한 후에는
엔진의 열이 냉각 공기에 의해 식을 수
있도록 엔진을 공회전 상태로 잠시
유지합니다 . 이는 엔진에 장착된
부품 ( 점화장치 , 기화기 ) 이 과열로
손상되는 것을 방지하기 위함입니다 .
작업 후
N작업 중 작동 온도에서 체인의
장력을 조정했을 경우 다시 체인을
이완시키십시오 .
주의 사항
작업 후에는 반드시 체인을 다시
이완시키십시오 . 체인은 식으면서
수축됩니다 . 체인을 이완시키지 않으면
크랭크축과 베어링을 손상시킬 수
있습니다 .
단기 보관
엔진을 충분히 식히십시오 . 연료 탱크를
가득 채워 주변에 인화물이 없는 건조한
장소에 다음 사용할 때까지
보관하십시오 .
장기 보관
" 기계 보관 " 항목 참조
30
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
2
3
1
143BA026 KN
207BA039 KN
안내판 관리
N날세우기 및 체인 교체 후에는 특히
스프로켓 노즈와 하단 부분에서의
고르지 않은 마모를 방지하기 위해
안내판을 뒤집어 끼우십시오 .
N오일 흡입구 (1), 오일 배출구 (2),
안내판 홈 (3) 을 주기적으로
청소하십시오 .
N가장 많은 마모가 발생하는 부분의
홈 깊이를 줄 게이지 ( 특별 비품 ) 의
측정 공구를 사용해서
측정하십시오 .
체인 유형체인 피치최소 홈 깊이
Picco1/4“ P4.0 mm
Rapid1/4“4.0 mm
Picco3/8“ P5.0 mm
Rapid3/8“; 0.325“ 6.0 mm
Rapid0.404“7.0 mm
홈이 이 깊이에 미치지 못하는 경우
N안내판을 교체하십시오 .
그렇지 않으면 홈 밑면에서 구동 링크가
갈리게 되어 톱날 하단 부분과 연결
고리가 안내판에 놓이지 않게 됩니다 .
덮개
덮개 분리
N적합한 공구를 사용하여 홀더를
왼쪽으로 90° 돌려서 엽니다 .
N덮개를 올려 빼내십시오 .
덮개 재장착
부품을 반대 순서로 설치합니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
31
영어
207BA037 KN
207BA029 KN
공기 필터 청소
엔진 출력이 눈에 띄게 저하된 경우
N가속 레버 잠금장치와 가속 레버를
동시에 누르고 다목적 레버를 저온
시동 l 으로 설정하십시오 .
N필터 주변의 오염물을
제거하십시오 .
N덮개를 제거합니다 (" 덮개 " 참조 ).
N필터를 위쪽으로 분리하십시오 .
N필터를 쳐서 털거나 안쪽으로
압축공기를 뿜어 청소하십시오 .
세척하지 마십시오 .
부직포 필터는 솔로 닦지 마십시오 !
필터를 세척할 수 없거나 손상된 경우
필터를 교체하십시오 .
N공기 필터 다시 장착
기화기 조절
기본 정보
기화기는 모든 작동 상태에서 엔진에
최적의 연료 - 공기 혼합을 제공할 수
있도록 공장 출고 시 사전 조정되어
있습니다 .
표준 설정
N공기 필터를 점검하고 필요하면
교환하십시오 .
N공회전 속도 조정 나사 (LD) 가
완전히 조여질 때까지 시계 반대
방향으로 조심스럽게
조입니다 ( 왼나사 ). 그런 다음 시계
방향으로 2바퀴 돌립니다(표준 설정
LD = 2)
공회전 속도 설정
N톱날이 돌아가기 시작할 때까지
공회전 속도 조정 나사 (LD) 를 시계
방향으로 돌린 다음 반대 방향으로
다시 1/2 바퀴를 돌리십시오 .
공회전 속도로 톱날이 회전하는 경우 :
N톱날 회전이 정지할 때까지 공회전
속도 조정 나사 (LD) 를 천천히 시계
반대 방향으로 돌리고 같은
방향으로 1/2 바퀴 더 돌립니다 .
경고
공회전 조정 후에도 톱날이 계속해서
회전하면 서비스 센터의 점검을
받으십시오 .
32
N엔진을 시동하고 예열시킵니다 .
N공회전 속도 조정 나사 (LD) 를
사용하여 공회전 속도를 올바르게
설정합니다 . 톱날은 회전시켜서는
안됩니다 .
엔진 공회전 속도가 너무 낮은 경우 :
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
207BA036 KN
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
점화 플러그
N엔진 출력이 낮거나 , 시동이
어렵거나 , 공회전 상태가 불량할
경우 먼저 점화 플러그를
점검하십시오 .
N약 100 시간 동안 작동한 다음에는
점화 플러그를 교체하십시오 .
전극이 심하게 부식된 경우에는 더
빨리 교체해야 합니다 . 반드시
STIHL 사가 승인한 형식 중 전자파
차단 처리된 점화 플러그만
사용하십시오 (" 사양 " 항목 참조 ).
점화 플러그 분리
N가속 레버 잠금장치와 가속 레버를
동시에 누르고 다목적 레버를 저온
시동 l 으로 설정하십시오 .
N덮개를 제거합니다 (" 덮개 " 참조 ).
점화 플러그 점검
N오염된 점화 플러그를
청소하십시오 .
N전극의 간격 (A) 을 점검하고
필요하다면 재조정하십시오(" 사양 "
항목 참조 ).
N다음 중 점화 플러그가 오염된
원인을 찾아서 해결하십시오 .
가능한 원인 :
–연료 혼합물 중 오일의 비중이 너무
높음
–공기 필터 오염
–부적절한 작동 조건
점화 플러그 설치
N점화 플러그를 장착하고 점화
플러그 마개를 연결 ( 단단히
누르십시오 ) 한 다음 , 역순으로
나머지 부품을 다시 조립하십시오 .
N점화 플러그 마개를 뽑으십시오 .
N점화 플러그를 분리합니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
경고
점화 플러그에 분리형 어댑터 너트 (1) 가
함께 제공되는 경우 , 나사에 어댑터를
돌려 단단히 조여 스파크 현상과 화재
위험을 방지하십시오 .
33
영어
143BA042 KN
되감기식 시동 장치기계 보관체인 기어의 점검 및 교환
시동줄의 수명을 연장하려면 다음
사항을 준수하십시오 .
N시동줄은 지정된 방향으로만 잡아
당기십시오 .
N줄을 안내 부시의 끝을 넘게 걸고
당기지 마십시오 .
N지정된 이상으로 시동줄을
잡아당기지 마십시오 .
N시동 손잡이가 튕겨나가지 않도록
천천히 케이스쪽으로 놓으십시오 . 엔진 시동 / 정지 " 항목을
참조하십시오 .
손상된 시동줄은 완전히 파손되기 전에
대리점에서 교체하십시오 . 유지보수 및
수리 작업은 반드시 STIHL 대리점의
자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 .
3 개월 이상 보관할 경우
N통풍이 잘 되는 장소에서 연료
탱크를 비우고 청소하십시오 .
N해당 국가의 환경 요구 사항에 따라
연료를 적절히 폐기하십시오 .
N기화기가 완전히 마를 때까지
엔진을 작동하십시오 . 이렇게 하면
기화기 막이 서로 달라붙는 현상을
방지할 수 있습니다 .
N체인과 안내판을 떼어내 청소한
다음 방청유를 뿌리십시오 .
N기계를 구석 구석 청소하십시오 .
특히 실린더 핀과 공기 필터를 잘
청소하십시오 .
NSTIHL BioPlus 와 같은 식물성 체인
오일을 사용할 경우 오일 탱크를
가득 채우십시오 .
N기계를 건조하고 높은 곳에
자물쇠로 잠궈 보관하여 어린이나
허가받지 않은 타인의 손이 닿지
않도록 해야 합니다 .
N체인 기어 덮개와 체인 , 안내판을
분리하십시오 .
N체인 브레이크를 푸십시오 . 손
보호대를 앞 손잡이쪽으로
당기십시오 .
체인 기어 교체
–톱날 두개를 사용한 후
–또는 마모 흔적이 약 0.5 mm 보다
깊을 경우는 그보다 일찍 새 체인
기어를 장착하십시오.그렇지 않으면
톱날 수명이 줄어들 수 있습니다 .
점검 게이지(별도 비품)를 사용하여
테스트 하십시오 .
두 개의 톱날을 번갈아 사용하면 체인
기어의 마모를 줄일 수 있습니다 .
STIHL 는 체인 브레이크가 최적의
기능을 발휘할 수 있도록 정품 STIHL
체인 기어를 사용할 것을 권장합니다 .
34
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
001BA086 KN
689BA027 KN
a
N드라이버를 사용하여 E 자형 클립을
분리하십시오 .
N와셔 분리
N크랭크축에서 체인 기어와 니들
케이지를 분리하십시오 .
체인 기어 설치
N크랭크축의 돌출부와 니들 케이지를
청소한 다음 STIHL 윤활유 ( 별도
비품 ) 를 바르십시오 .
N니들 케이지를 크랭크축 돌출부로
밀어 넣으십시오 .
N다시 장착한 후 , 체인 기어를 약
1 바퀴 돌려 오일 펌프 드라이브용
캐리어가 걸리도록 하십시오 .
N와셔와 E 자형 클립을 다시
크랭크축에 끼우십시오 .
톱날의 손질 및 연마
날이 잘 세워진 톱날을 사용하면 쉽게
톱질을 할 수 있습니다
날이 잘 세워진 톱날을 사용하면 가볍게
갖다 대기만 해도 나무가 쉽게 잘립니다 .
무뎌지거나 손상된 체인은 절대
사용하지 마십시오 . 이 경우 신체적
무리가 올뿐 아니라 진동이 심해 절단
작업 성과도 좋지 않으며 마모 속도도
빨라집니다 .
N톱날 체인을 청소하십시오 .
N톱날이 깨지거나 손상된 리벳이
없는지 확인하십시오 .
N손상되거나 마모된 체인 부품을
교체하고 교체한 부품과 모양 , 마모
정도가 같도록 남아 있는 체인
부품을 적절히 재가공하십시오 .
카바이드 합금 톱날 (Duro) 은 특히
내마모성이 뛰어납니다 . 최적으로 날을
세울 수 있도록 STIHL 은 STIHL 서비스
센터를 이용할 것을 권장합니다 .
경고
아래 나온 각도와 치수를 반드시
준수해야 합니다 . 특히 깊이 게이지가
너무 낮은 경우와 같이 부적절하게 날을
세운 톱날을 사용하면 기계톱의 반동이
심해져 부상의 위험을 초래할 수
있습니다 !
체인 피치
체인 피치 표시(a)는 각 날의 깊이 게이지
부분에 새겨져 있습니다 .
표시 (a)체인 피치
인치mm
71/4 P6.35
1 또는 1/41/46.35
6, P 또는 PM3/8 P9.32
2 또는 3250.3258.25
3 또는 3/83/89.32
4 또는 4040.40410.26
사용할 줄의 직경은 체인 피치에 따라
다릅니다 . " 날세우기 공구 " 표를
참조하십시오 .
날을 다시 세우는 중에도 날의 각도가
유지되어야 합니다 .
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
35
영어
A
B
689BA021 KN
689BA025 KN
001BA203 KN
날세우기 및 옆판 각도
A날세우기 각도
STIHL 기계톱은 30° 날세우기 각도로
날을 세웁니다 . 10° 날세우기 각도로
날을 세우는 세로 절단 체인은
예외입니다 . 켜는 용도의 체인은 명칭에
X 가 표시되어 있습니다 .
B옆판 각도
지정된 줄 홀더와 줄 직경을 사용하면
올바른 옆판 각도 결과가 자동으로
나옵니다 .
톱니 모양각도 (°)
AB
Micro = 일부 끌 형태 ( 예 :
3075
63 PM3, 26 RM3, 36 RM)
Super = 완전 끌 형태 ( 예 :
3060
63 PS3, 26 RS, 36 RS3)
세로 절단 체인(예: 63 PMX,
1075
36 RMX)
각도는 체인의 모든 날에서 동일해야
합니다 . 각도가 다를 경우 날이 거칠고
불균일하게 작동하고 마모 속도가
높아지며 톱날이 파손될 수 있습니다 .
줄 홀더
N줄 홀더를 사용하십시오 .
톱날을 손으로 세울 때에는 항상 줄
홀더 ( 별도 비품 , " 날세우기 공구 " 표
참조 ) 를 사용하십시오 . 줄 홀더에는
날세우기 각도를 위한 표시가 되어
있습니다 .
톱날 전용 줄을 사용하십시오! 다른 줄은
형태나 절단 유형 면에서 적합하지 않을
수 있습니다 .
각도 확인
STIHL 줄 게이지 ( 별도 비품 , " 날세우기
공구 " 표 참조 ) - 날세우기 및 옆판 각도 ,
깊이 게이지 설정, 톱니 길이를 확인하고
홈과 오일 흡입구를 청소하는 데
사용되는 만능 공구입니다 .
올바른 날세우기
N체인 피치에 따라 날세우기 공구를
선택하십시오 .
N필요하면 안내판을 클램프로
고정하십시오 .
N손 보호대를 앞쪽으로 밀어 톱날
체인을 고정합니다 .
N톱날을 전진시키려면 손 보호대를
손잡이쪽으로 당기십시오 . 그러면
체인 브레이크가 풀립니다 . 빠르게
멈추게 하는 특수 브레이크
시스템이 장착된 체인톱은 추가로
가속 레버 잠금장치를 누르십시오 .
N작은 이물질도 제거하면서
주기적으로 날을 세우십시오 .
일반적으로 단순히 날을 다시
세우는 경우 두세 번 정도의 줄질로
충분합니다 .
36
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
689BA018 KN
90°
689BA043 KN
689BA023 KN
a
2
689BA061 KN
1
N줄을 수평으로 ( 안내판의 측면에
대해 오른쪽으로 ) 잡고 줄 홀더에
표시된 지정된 각도로 미십시오 . 줄
홀더를 톱니 머리와 깊이 게이지
위에 얹으십시오 .
N안쪽에서 바깥쪽 방향으로만 줄질
하십시오 .
N줄은 오직 미는 방향으로만 날이
섭니다 . 당길 때에는 줄질하지
마십시오 .
N연결 고리와 구동 고리는 줄질하지
마십시오 .
N균일하지 않은 마모를 피하려면
주기적으로 줄을 약간씩 돌려
줍니다 .
N줄의 거친 부분을 제거하려면
단단한 나무 조각을 사용하십시오 .
N줄 게이지로 각도를 점검하십시오 .
모든 톱날의 길이가 균일해야 합니다 .
톱날 길이가 다를 경우 톱날 높이 또한
달라지고 톱날이 거칠어져 체인이
파손될 수 있습니다 .
N모든 톱날을 가장 짧은 톱날
길이와 균일하게 줄질해야 합니다.
이 작업은 전동 연삭기가 있는
대리점에서 수행해야 합니다 .
정상적인 사용 및 작동 조건에서 아래 제시된 주기에 따라 점검하십시오. 매일 장시간 사용하거나 작업
환경이 불량한 ( 먼지가 많은 장소 , 수지가 많은 나무 , 열대목 등 ) 경우 아래 제시된 주기보다 더 자주
점검하십시오 . 동력 기계를 자주 사용하지 않는 경우 점검 주기를 다소 늘려도 좋습니다 .
작업 개시 전
작업 후 또는 매일
연료 주입 후
매주
기계 전체
가속 레버 , 가속 레버 잠금장치 , 초크 레버 , 정지
스위치 , 다목적 레버 ( 제품에 따라 다름 )
체인 브레이크
수동 연료 펌프 ( 장착된 경우 )
연료 탱크 내의 연료 필터
연료 탱크청소X
체인 윤활유 탱크청소X
체인 윤활 상태검사X
체인
안내판
체인 기어검사X
공기 필터
육안 검사 ( 상태 , 누출 여부 )XX
청소X
작동 점검XX
작동 점검XX
대리점의 서비스 전문가에게 점검 받음
검사X
대리점의 서비스 전문가에게 수리 받음
검사X
청소 , 필터 교환XX
교체XXX
검사 , 날 상태 점검XX
체인 장력 점검XX
연마X
마모 및 손상 여부 점검X
청소 및 뒤집기X
이물질 제거X
교체XX
청소XX
교체X
1)
1)
매월
12 개월마다
영어
문제 발생 시
손상 시
필요 시
X
X
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
39
영어
정상적인 사용 및 작동 조건에서 아래 제시된 주기에 따라 점검하십시오. 매일 장시간 사용하거나 작업
환경이 불량한 ( 먼지가 많은 장소 , 수지가 많은 나무 , 열대목 등 ) 경우 아래 제시된 주기보다 더 자주
점검하십시오 . 동력 기계를 자주 사용하지 않는 경우 점검 주기를 다소 늘려도 좋습니다 .
작업 개시 전
작업 후 또는 매일
연료 주입 후
매주
매월
12 개월마다
문제 발생 시
손상 시
필요 시
진동 방지 부속품
팬 하우징의 공기 흡입구청소XXX
실린더 날개 ( 방열판 )청소XXX
기화기
점화 플러그
손이 닿는 모든 너트 및 볼트 ( 조정 나사 제외 )다시 조임
체인 홀더
배기 포트
안전 라벨교체X
1)
STIHL 은 STIHL 서비스 센터를 권장합니다 .
2)
전문용 기계톱 (3.4 kW 급 이상 ) 의 경우 10~20 시간 사용 후 실린더 기본 나사를 단단히 조이십시오 .
검사 XX
대리점의 서비스 전문가에게 교환 받음
1)
X
공회전 상태 점검 : 체인이 회전하지 않아야 함XX
공회전 속도 조정 ; 필요한 경우 대리점에서
기계톱 서비스 또는 수리
1)
X
전극 간격 재조정X
매 100 시간 작업 후 교체
2)
X
검사X
교체X
처음 139 시간 가동 후 , 이후 매 150 시간마다
탈탄소 실시
X
40
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
영어
마모감소 및 손상방지
동력 기계의 불필요한 마모나 손상을
방지하려면 이 사용 설명서에 기재된
내용을 잘 준수하십시오 .
동력 기계의 사용 및 점검 , 보관 방법은
반드시 이 사용 설명서에 기재된 내용을
따라야 합니다 .
이 설명서에 기재된 안전 수칙과 사용 및
점검 지침을 지키지 않아 발생한 모든
손상에 대한 책임은 사용자에게
있습니다 . 다음과 같은 경우가 이에
해당됩니다 .
–STIHL에서 승인하지 않은 방식으로
제품을 변경 또는 수정한 경우
–승인되지 않았거나 , 제품에
적합하지 않거나 또는 품질이
열악한 공구와 비품을 사용한 경우
–제품을 본래의 목적이 아닌 용도로
사용한 경우
–스포츠 또는 경기용으로 제품을
사용한 경우
–부품에 결함이 생긴 상태에서 계속
작동하여 손상이 발생한 경우
유지보수 작업
" 유지보수 점검표 " 에 기재된 작업을
정기적으로 실시해야 합니다 . 사용자
스스로 유지보수 작업을 실행할 수 없을
경우 서비스 업체에 의뢰하십시오 .
유지보수 및 수리 작업은 반드시 STIHL
대리점의 자격 있는 서비스 전문가에게
의뢰하기를 권장합니다 . STIHL
대리점의 서비스 전문가는 기술훈련
코스에 정기적으로 참여하며 필요한
최신 기술도 전수받습니다 .
유지보수 작업을 실행하지 않을 경우
발생하는 손상에 대한 모든 책임은
사용자에게 있습니다 . 이에 해당하는
부품은 다음과 같습니다 .
–유지보수 작업의 지연 또는
불량 ( 공기 필터 및 연료 필터 등 ),
기화기 조정 미숙 , 냉각 공기 순환
시스템 ( 공기 흡입구 , 실린더 핀 ) 의
청소 불량 등에 의한 엔진 손상
–부적합한 보관 상태에 따른 부식 및
기타 부가적 손상
–저급 품질의 교환 부품 사용으로
인한 제품 손상
마모되기 쉬운 부품
동력 기계의 부품 중에는 정확한 지침에
따라 작업하더라도 자연적으로 마모되는
부분이 있으므로 , 사용 형태와 기간에
따라 적절한 시기에 교체해야 합니다 .
이에 해당하는 부품은 다음과 같습니다 .