Stihl MM 56 Instruction Manual [sr]

Download

STIHL MM 56

Uputstvo za upotrebu

Sadržaj

Srpski

MultiSistem 2 Uz ovo uputstvo za upotrebu 2 Sigurnosne napomene i radna

tehnika 2 Dozvoljeni MultiAlati 7 Podešavanje držača za dve ruke 7 Gorivo 8 Sipanje goriva 9

Originalno uputstvo za upotrebuOdštampano na papiru beljenom bez hlora.

Startovanje / gašenje motora 9 Dopunski teg 11 Točkovi 12 Radne napomene 13 Zamena filtera za vazduh 14 Podešavanje karburatora 14 Rešetkasti hvatač varnica u

prigušivaču buke 14 Svećica 15 Način rada motora 16 Čuvanje uređaja 16 Napomene za održavanje i negu 17 Svesti habanje na minimum i izbeći

oštećenja 18

Štamparske boje sadrže biljna ulja, papir se može reciklirati.

Važni sastavni delovi 19 Tehnički podaci 20 Napomene za popravke 21 Uklanjanje 22 EU izjava o usaglašenosti 22

Poštovani korisniče, hvala Vam što ste se odlučili za

kvalitetni proizvod firme STIHL. Ovaj proizvod je izrađen savremenim

tehnološkim postupkom, uz primenu opsežnih mera za obezbeđivanje kvaliteta. Mi se trudimo da učinimo sve da bi ste bili zadovoljni ovim uređajem i da bi ste se njime služili bez problema.

Ukoliko imate pitanja u vezi Vašeg uređaja, molimo Vas da se obratite Vašem prodavcu ili direktno našem distributeru.

Vaš

Dr. Nikolas Stihl

0458-489-5621-A. VA1.L20.

0000008008_004_SRB

MM 56

Ovo uputstvo za upotrebu je zaštićeno zakonom o autorskim pravima. Sva prava su zadržana, a posebno pravo na umnožavanje, prevođenje i na širenje elektronskim sistemima.

Srpski

MultiSistem

Kod MultiSistema STIHL se različiti MultiMotori i MultiAlati sklapaju u jedan motorni uređaj. Funkcionalna jedinica koja se sastoji od MultiMotora i MultiAlata se u ovom uputstvu za upotrebu naziva motornim uređajem.

Odgovarajuće tome, uputstva za upotrebu za MultiMotor i MultiAlat čine celokupno uputstvo uputstvo za upotrebu za motorni uređaj.

Pre prvog puštanja u rad pročitajte pažljivo oba uputstva za upotrebu i čuvajte ih na sigurnom za kasniju upotrebu.

Uz ovo uputstvo za upotrebu Sigurnosne napomene i

radna tehnika

Slikovni simboli

Svi slikovni simboli, koji su prikazani na uređaju, objašnjeni su u uovom uputstvu za upotrebu.

Označavanje odsečaka teksta

UPOZORENJE

Upozorenje na opasnost od nezgoda i povreda za osobe kao i na teške materijalne štete.

UPUTSTVO

0000-GXX-5897-A0

Upozorenje na oštećenje uređaja ili pojedinačnih delova.

Tehničko usavršavanje

STIHL stalno radi na usavršavanju svih mašina i uređaja; Stoga zadržavamo pravo na izmene obima isporuke u formi, tehnici i opremanju.

Iz podataka i slika ovog uputstva za upotrebu se stoga ne mogu izvesti nikakvi zahtevi.

Obavezno se pridržavajte sigurnosnih propisa za dotičnu zemlju, na primer, strukovnih udruženja, socijalnih kasa, ustanova za zaštitu na radu i drugih.

Ko prvi put radi s ovim motornim uređajem: neka mu prodavac ili neko drugo stručno lice objasni kako se sigurno rukuje – ili neka učestvuje na stručnom kursu.

Maloletnici ne smeju da rade s motornim uređajem – izuzev mladih preko 16 godina, koji se obučavaju pod nadzorom.

Udaljite decu, životinje i posmatrače. Ako se motorni uređaj ne koristi, odložite

ga tako da niko ne bude ugrožen. Osigurajte motorni uređaj od neovlašćenog pristupa.

Korisnik je odgovoran za nezgode ili opasnosti koje nastaju po druge osobe ili njihovu svojinu.

Pri radu s motornim uređajem neophodne su posebne sigurnosne mere.

Pre prvog puštanja u rad, pažljivo pročitajte oba uputstva za upotrebu (za MultiMotor i za MultiAlat) i čuvajte ih na sigurnom za kasniju upotrebu. Nepridržavanje uputstava za upotrebu može da bude opasno po život.

MM 56

Srpski

Motorni uređaj možete dati ili pozajmiti samo osobama koje su upućene u ovaj model i rukovanje njime – uvek im dajte i uputstva za upotrebu MultiMotora i MultiAlata.

Upotreba motornih uređaja koji stvaraju buku može biti vremenski ograničena kako državnim, tako i lokalnim propisima.

Ko radi s motornim uređajem, mora biti odmoran, zdrav i u dobrom duševnom stanju.

Ko ne sme da se napreže iz zdravstvenih razloga, treba da se posavetuje sa lekarom, da li je moguć rad s motornim uređajem.

Samo za osobe sa pejsmejkerima: Mehanizam za paljenje ovog motornog uređaja proizvodi vrlo slabo elektromagnetno polje. Uticaj na pojedine tipove pejsmejkera ne može se sasvim isključiti. Radi izbegavanja zdravstvenih rizika, STIHL preporučuje da se raspitate kod odgovornog lekara i proizvođača pejsmejkera.

Nakon konzumiranja alkohola, uzimanja lekova koji ugrožavaju sposobnost reakcije ili droga, ne sme se raditi s motornim uređajem.

Motorni uređaj – zavisno od korišćenog MultiAlata – koristite samo za radove opisane u uputstvu za upotrebu MultiAlata.

Motorni uređaj se ne sme koristiti u druge svrhe – opasnost od nezgoda!

MultiMotor pogonite samo sa ugrađenim MultiAlatom – u suprotnom se kao posledica mogu javiti oštećenja na motornom uređaju.

Ugrađujte samo MultiAlate i pribor koje je za ovaj motorni uređaj odobrio STIHL, ili delove sa istim tehničkim karakteristikama. Obavezno obratite pažnju na poglavlje "Dozvoljeni MultiAlati". Kod pitanja o tome obratite se specijalizovanom prodavcu. Koristite samo alate i pribor visokog kvaliteta. U suprotnom postoji opasnost od nezgoda ili oštećenja na motornom uređaju.

STIHL preporučuje upotrebu originalnih alata i pribora STIHL. Njihove osobine su optimalno prilagođene uređaju i zahtevima korisnika.

Nemojte vršiti nikakve promene na motornom uređaju – time može biti ugrožena bezbednost. Za lične i materijalne štete koje nastaju pri upotrebi dogradnih uređaja koji nisu dozvoljeni, firma STIHL isključuje svaku odgovornost.

Nemojte koristiti čistače visokim pritiskom za čišćenje uređaja. Vodeni mlaz pod pritiskom može da ošteti delove uređaja.

Odeća i oprema

Nosite propisnu odeću i opremu. Nemojte nositi odeću koja može da se

zakači o drveće, grmlje ili pokretne delove uređaja. Takođe nemojte nositi šal, kravatu i nakit. Dugu kosu uvežite i osigurajte tako, da se nalazi iznad ramena.

Nosite sigurnosne cipele sa čeličnom kapom i hrapavim đonom, otpornim na klizanje.

UPOZORENJE

Da biste smanjili opasnost od povreda očiju, nosite pripijene zaštitne naočare prema standardu EN 166. Pazite na ispravan položaj zaštitnih naočara.

Nosite "ličnu" zaštitu od buke – na primer antifone.

Nosite zaštitu za lice, pazite na ispravan položaj. Štitnik za lice nije dovoljna zaštita za oči.

Pogledajte takođe i napomene uz "Odeća i oprema" u uputstvu za upotrebu korišćenog MultiAlata.

Transportovanje motornog uređaja

0000-GXX-0550-A0

Uvek ugasite motor. Za nošenje motornog uređaja koristite

držač za nošenje, odn. polukružni držač; radni alat treba biti okrenut prema napred.

Ne dodirujte vrele delove mašine – opasnost od opekotina!

Motorni uređaj može da se prevrne ili pokrene u toku transportovanja. Osobe mogu biti povređene i moguće su materijalne štete. Motorni uređaj

MM 56

Srpski

obezbedite od prevrtanja i pokretanja steznim remenima, kaiševima ili mrežom. Pre prevoženja u vozilima, ostavite motorni uređaj da se ohladi. Motorni uređaj odložite tako da ne ističe gorivo.

Pogledajte takođe i napomene uz "Transportovanje motornog uređaja" u uputstvu za upotrebu korišćenog MultiAlata.

Sipanje goriva

Benzin je ekstremno lako zapaljiv – držite odstojanje od otvorene vatre – ne prosipajte

gorivo – ne pušite. Pre sipanja goriva ugasite motor. Nemojte sipati gorivo dok je motor još

vruć – gorivo se može preliti – opasnost od požara!

Oprezno otvorite čep rezervoara da bi se postojeći natpritisak polako izjednačio i da ne bi došlo do prskanja goriva.

Gorivo sipajte samo na dobro provetrenim mestima. Ako je prosuto gorivo, odmah očistite motorni uređaj – ne dopustite da gorivo dospe na odeću, u suprotnom, odmah je zamenite.

Posle sipanja goriva, čep

rezervoara sa navojem

zategnite što je moguće

čvršće.

Time se smanjuje rizik da se čep rezervoara odvije zbog vibracija motora i da isteče gorivo.

Pazite na zaptivenost! Ako ističe gorivo, nemojte startovati motor – opasnost po život od opekotina!

Pre startovanja

Proverite da li je motorni uređaj siguran za rad – obratite pažnju na odgovarajuća poglavlja u uputstvima za upotrebu:

– Proverite zaptivenost sistema za

gorivo, posebno vidljivih delova, na primer, čepa rezervoara, crevnih priključaka, ručne pumpe za gorivo (samo kod motornih uređaja sa ručnom pumpom za gorivo). U slučaju curenja goriva ili oštećenja ne startujte motor – opasnost od požara! Pre ponovnog puštanja u pogon, uređaj dajte na popravku specijalizovanom prodavcu

– kombinacija radnog alata i oklopa

mora biti dozvoljena, a svi delovi besprekorno montirani

– taster za zaustavljanje lako može

da se pritisne

– Proverite dobru pokretljivost ručice

gasa i blokade ručice gasa – ručica gasa mora sama odskočiti u položaj praznog hoda

– proverite čvrsto naleganje utikača

voda za paljenje – kod labavo naležućeg utikača mogu nastati varnice, koje mogu zapaliti mešavinu goriva i vazduha koja izlazi – opasnost od požara!

– nemojte vršiti nikakve promene na

komandnim i sigurnosnim mehanizmima

– rukohvati moraju biti čisti, suvi i bez

tragova ulja i prljavštine – radi sigurnog vođenja motornog uređaja

– držač za dve ruke rasklopite i

zategnite obrtnom ručicom. Pogledajte "Podešavanje držača za dve ruke"

Motorni uređaj sme da se koristi samo ako je bezbedan za upotrebu – opasnost od nezgoda!

Pogledajte takođe i napomene "Pre startovanja" u uputstvu za upotrebu korišćenog MultiAlata.

U zavisnosti od montiranog MultiAlata, proverite ispravnost položaja prenosnog mehanizma i po potrebi podesite. Usled pogrešnog smera okretanja MultiAlata – opasnost od povreda!

Pogledajte "Montaža MultiAlata" u uputstvu za upotrebu korišćenog MultiAlata.

Kod metalnih alata položaj prenosnog mehanizma namestite tako da vratilo bude ispod tela uređaja.

MM 56

Srpski

469BA045 KN

5m (16ft)

Važi za:

– Frezu za tlo BF-MM – Kultivator zemlje BK-MM – Sekač za ivice travnjaka FC-MM – Provetrivač trave RL-MM – Odstranjivač mahovine MF-MM

Kod alata za metenje i čišćenje, položaj prenosnog mehanizma namestite tako da vratilo bude iznad tela uređaja.

Važi za:

– Okretnu četku KB-MM – Valjak za metenje KW-MM

Startovanje motora

Udaljeni najmanje 3 m od mesta sipanja goriva i nikad u zatvorenim prostorima.

Samo na ravnoj podlozi, pazite na čvrst i stabilan položaj, motorni uređaj držite čvrsto – radni alat ne sme dodirivati nikakve predmete niti tlo, jer se pri startovanju i on može pokrenuti.

Motorni uređaj opslužuje samo jedna osoba – ne dozvolite prisustvo drugih osoba u radijusu od 5 m – takođe ni pri startovanju – opasnost od povreda u slučaju dodira sa radnim alatom.

Ako se motor startuje u

položaju "Start", radni

alati dobijaju pogon

odmah nakon paljenja.

Prilikom startovanja stojte

uvek bočno od uređaja –

nikada napred, u oblasti

radnih alata. U slučaju

dodira sa radnim alatima

– opasnost od povreda!

Nemojte startovati motor "iz ruke" – startovanje prema opisu u uputstvu za upotrebu. Kada se pusti ručica gasa, radni alat se kreće dalje još kratko vreme – efekat naknadnog hoda.

Proverite prazan hod motora: U praznom hodu – kod puštene ručice gasa – radni alat mora da miruje.

Lako zapaljive materijale (na primer drvena strugotina, kora od drveta, suva trava, gorivo) držite dalje od vrele struje izduvnih gasova i od vrele površine prigušivača buke – opasnost od požara!

Pogledajte takođe napomene uz "Startovanje / gašenje motora" u uputstvu za upotrebu korišćenog MultiAlata.

Držanje i vođenje motornog uređaja

Uvek se pobrinite za čvrst i siguran položaj.

Motorni uređaj držite uvek čvrsto obema rukama za držače.

Desna ruka na komandnoj ručici, leva ruka na rukohvatu prihvatne cevi.

Za vreme rada

U slučaju opasnosti odn. u hitnom slučaju, odmah ugasite motor – pritisnite taster za zaustavljanje.

U prečniku od 5 m ne sme se zadržavati nijedna druga osoba – zbog dodira sa radnim alatom i zakovitlanih predmeta – opasnost od povreda!Ovo odstojanje držite i u odnosu na predmete (vozila, prozorska stakla) – opasnost od materijalnih šteta!

Pazite na besprekoran prazan hod motora, tako da se posle puštanja ručice gasa radni alat više ne kreće. Ako se radni alat i pored toga kreće u praznom hodu, uređaj dajte na popravku specijalizovanom prodavcu. Redovno proveravajte, odn. korigujte podešenost praznog hoda. STIHL preporučuje specijalizovane prodavce firme STIHL.

Ne radite pri startnom položaju gasa – regulisanje broja obrtaja motora u ovom položaju ručice gasa nije moguće.

Kod postavljene zaštite sluha, neophodna je povišena pažnja i oprez – percepcija šumova koji najavljuju opasnost (vrisci, signalni tonovi i dr.) je ograničena.

Pravovremeno pravite radne pauze kako biste sprečili umor i iscrpljenost – opasnost od nezgoda!

MM 56

Srpski

Radite mirno i promišljeno – samo pri dobrim svetlosnim uslovima i dobroj vidljivosti. Radite obzirno, nemojte ugrožavati druge osobe.

Motorni uređaj koristite samo za oblasti primene koje su opisane u uputstvu za upotrebu MultiAlata.

Motorni uređaj stvara

otrovne izduvne gasove

čim motor proradi. Ovi

gasovi mogu biti bez

mirisa i nevidljivi i mogu

da sadrže nesagorele

ugljovodonike i benzol.

Nikada nemojte koristiti

motorni uređaj u

zatvorenim ili loše

provetrenim prostorima –

takođe ni mašine sa

katalizatorom. Kod radova u rovovima, upustima ili pod

suženim uslovima, uvek se pobrinite za dovoljnu cirkulaciju vazduha – opasnost po život od trovanja!

Kod osećaja mučnine, glavobolje, smetnji vida (na primer, suženje vidnog polja), slušnih smetnji, vrtoglavice, opadajuće sposobnosti koncentracije, odmah prekinite rad – ovi simptomi, između ostalog, mogu biti prouzrokovani previsokom koncentracijom izduvnih gasova – opasnost od nezgoda!

Motorni uređaj koristite tako da radi sa što manje buke i izduvnih gasova – ne ostavljajte motor da radi bez potrebe, dodajte gas samo pri radu.

Ne pušite pri radu i u bližoj okolini motornog uređaja – opasnost od požara! Iz sistema za gorivo mogu curiti zapaljive benzinske pare.

Prašina, isparenja i dim, koji nastaju za vreme rada, mogu biti opasni po zdravlje. Kod jake pojave prašine ili dima, nosite zaštitu za dišne organe.

Ne dodirujte vrele delove mašine – opasnost od opekotina!

Ruke i noge držite dalje od radnog alata. Nikada ne dodirujte rotirajući radni alat – opasnost od povreda! Za vreme rada stojite uvek iza oklopa ili bočno od uređaja – nikada napred, u oblasti radnih alata.

Ukoliko je motorni uređaj bio izložen nenamenskom naprezanju (na primer, delovanju sile udarca ili pada), pre daljeg rada obavezno proverite da li je bezbedan za rad – vidite takođe i "Pre startovanja". Posebno proverite zaptivenost sistema za gorivo i funkcionalnost sigurnosnih mehanizama. Motorne uređaje, koji više nisu bezbedni za rad, ni u kom slučaju nemojte koristiti dalje. U slučaju nedoumice potražite pomoć specijalizovanog prodavca.

Kod zamene radnog alata, ugasite motor – opasnost od povreda!

Posle završetka rada odn. pre nego što odložite uređaj: Ugasite motor.

Pogledajte takođe i napomene iz poglavlja "Za vreme rada" u uputstvu za upotrebu korišćenog MultiAlata.

Vibracije

Duža upotreba uređaja može dovesti do smetnji u cirkulaciji krvi u rukama, prouzrokovanih vibracijama ("bolest belih prstiju").

Ne može se utvrditi opštevažeće vreme korišćenja, jer ono zavisi od više faktora koji na to utiču.

Vreme upotrebe se može produžiti na sledeći način:

– zaštitom za ruke (tople rukavice) – pauzama

Vreme upotrebe se skraćuje kroz: – posebnu ličnu sklonost ka lošoj

cirkulaciji (simptomi: često hladni prsti, trnci)

– niske spoljne temperature – snage pritiskanja držača (čvrsto

držanje sprečava cirkulaciju krvi)

Kod redovne, duže upotrebe uređaja i kod ponovljene pojave karakterističnih simptoma (na pr. trnjenje u prstima), preporučuje se medicinsko ispitivanje.

Održavanje i popravke

Redovno održavajte motorni uređaj. Izvršavajte samo radove na održavanju i popravke, koje su opisane u uputstvu za upotrebu. Sve ostale radove prepustite specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.

MM 56

Srpski

469BA025 KN

BF-MM

BK-MM

RL-MM

FC-MM

KB-MMKW-MM

MF-MM

0000-GXX-0549-A1

Koristite samo rezervne delove visokog kvaliteta. U suprotnom može nastati opasnost od nezgoda ili oštećenja na uređaju. Za pitanja o tome obratite se specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje korišćenje originalnih delova STIHL. Njihove osobine su optimalno prilagođene uređaju i zahtevima korisnika.

Radi popravke, održavanja i čišćenja, uvek ugasite motor i izvucite utikač svećice – opasnost od povreda kroz nenamerno pokretanje motora! – Izuzetak: Podešavanja karburatora i praznog hoda.

Nemojte pokretati motor mehanizmom za startovanje kod skinutog utikača svećice ili kod odvijene svećice – opasnost od požara zbog varnica izvan cilindra!

Nemojte održavati niti čuvati motorni uređaj u blizini otvorene vatre – zbog goriva opasnost od požara!

Redovno proveravajte zaptivenost čepa rezervoara.

Koristite samo besprekornu svećicu, koju je dopustio STIHL – vidite u poglavlju "Tehnički podaci".

Proverite kabl paljenja (besprekorna izolacija, čvrst priključak).

Proverite besprekorno stanje prigušivača buke.

Nemojte raditi sa neispravnim prigušivačem buke ili bez njega – opasnost od požara! – oštećenje sluha!

Nemojte dodirivati vreli prigušivač buke – opasnost od opekotina!

Dozvoljeni MultiAlati

Sledeći MultiAlati STIHL smeju biti ugrađeni na MultiMotor:

MultiAlat Svrha upotrebe BF-MM Freza BK-MM Tanjirača RL-MM Provetrivač trave FC-MM Sekač za ivice

travnjaka MF-MM Otklanjač mahovine KW-MM Valjak za čišćenje KB-MM Četka za čišćenje

Podešavanje držača za dve ruke

N olabavite obrtnu ručicu (1) N držač za dve ruke rasklopite obema

rukama u radni položaj do graničnika

N zategnite obrtnu ručicu

MM 56

Srpski

Gorivo

Za pogon motora mora da se koristi mešavina benzina i motornog ulja.

UPOZORENJE

Izbegavajte direktan kontakt goriva sa kožom i udisanje benzinskih isparenja.

STIHL MotoMix

STIHL preporučuje upotrebu STIHL MotoMix-a. Ova gotova mešavina goriva ne sadrži benzol ni olovo, odlikuje se visokim oktanskim brojem i uvek nudi pravi odnos mešavine.

Radi postizanja najdužeg radnog veka motora, STIHL MotoMix je mešavina koja sadrži motorno ulje za dvotaktne motore STIHL HP Ultra.

MotoMix nije dostupan na svim tržištima.

Mešanje goriva

UPUTSTVO

Neodgovarajuće radne materije ili odnos mešavine koji odstupa od propisa mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja na pogonskom mehanizmu. Benzin ili motorno ulje lošijeg kvaliteta mogu oštetiti motor, zaptivne prstenove (karike), vodove i rezervoar goriva.

Benzin Koristite samo kvalitetan benzin s

oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ – bezolovni ili sa olovom.

Benzin s udelom alkohola preko 10% može izazvati smetnje u radu motora sa ručno podesivim karburatorima i stoga se ne treba koristiti za rad takvih motora.

Motori sa sistemom M-Tronic postižu punu snagu sa benzinom s udelom alkohola do 25% (E25).

Motorno ulje Ukoliko gorivo mešate sami, sme da se

koristi samo ulje za dvotaktne motore STIHL ili drugo motorno ulje visokih performansi klase JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC ili ISO-L-EGD.

STIHL preporučuje upotrebu ulja za dvotaktne motore STIHL HP Ultra ili drugo motorno ulje visokih performansi i istog kvaliteta, da bi se održale granične vrednosti emisije izduvnih gasova u toku radnog veka mašine.

Odnos mešavine kod motornog ulja za dvotaktne motore

STIHL 1:50; 1:50 = 1 deo ulja + 50 delova benzina

Primeri

Količina benzina

Litara Litara (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N u kanister dozvoljen za gorivo prvo

sipajte motorno ulje, a zatim benzin i temeljno promešajte

Dvotaktno ulje STIHL 1:50

Čuvanje mešavine goriva

Skladištenje samo u rezervoarima dozvoljenim za gorivo, na sigurnom, suvom i hladnom mestu, zaštićenom od svetlosti i sunca.

Mešavina goriva stari – mešajte samo količinu potrebnu za nekoliko nedelja. Mešavinu goriva ne skladištite duže od 30 dana. Pod dejstvom svetla, sunca, niskih ili visokih temperatura, mešavina goriva brže postaje neupotrebljiva.

Međutim, STIHL MotoMix može biti skladišten bez problema i do 2 godine.

N pre sipanja u rezervoar, snažno

protresite kanistar sa mešavinom goriva

UPOZORENJE

U kanisteru može nastati pritisak – otvarajte oprezno.

N s vremena na vreme, temeljno

očistite rezervoar i kanister za gorivo

Preostalo gorivo i tečnost koja je upotrebljena za čišćenje zbrinute prema propisima tako da ne ugrožavaju životnu sredinu!

MM 56

Srpski

547BA045 KN

002BA447 KN

002BA448 KN

Sipanje goriva

Priprema uređaja

N pre sipanja goriva očistite čep

rezervoara i okolinu, tako da prljavština ne pada u rezervoar

N namestite uređaj tako, da čep

rezervoara bude okrenut na gore

Otvaranje čepa rezervoara sa navojem

N okrećite čep na levo sve dok ne

bude moguće njegovo skidanje sa otvora rezervoara

N skinite čep rezervoara

Sipanje goriva

Nemojte prosipati gorivo i ne punite rezervoar do vrha. STIHL preporučuje Sistem za sipanje STIHL (posebni pribor).

Zatvaranje čepa rezervoara sa navojem

N postavite čep N zavijte čep na desno do graničnika i

zategnite ga rukom što je moguće čvršće

Startovanje / gašenje motora

Komandni elementi

0000-GXX-0538-A0

1 Blokada ručice gasa 2 Ručica gasa 3 Taster za zaustavljanje – sa

položajima za rad i stop. Da biste isključili paljenje, pritisnite taster za zaustavljanje (…) – pogledajte "Funkcija tastera za zaustavljanje i paljenje"

Funkcija tastera za zaustavljanje i paljenje

Pritiskanjem tastera za zaustavljanje, paljenje se isključuje i motor se gasi. Posle otpuštanja, taster za zaustavljanje se automatski vraća u položaj za rad sistemom opruge: Nakon gašenja

MM 56

Srpski

0000-GXX-0545-A0

motora, paljenje se automatski uključuje u položaju za rad – motor je spreman za start i može da se pokrene.

Startovanje motora

N držač za dve ruke rasklopite u radni

položaj – pogledajte "Podešavanje držača za dve ruke"

N mehur (4) ručne pumpe za gorivo

pritisnite najmanje 5 puta – takođe i ako je mehur napunjen gorivom

Hladan motor (hladan start)

Topli motor (topli start)

N pritisnite polugu startnog otvora

leptira (5) i pritom je okrenite na <

Koristite ovaj položaj takođe i ako je motor već radio, ali je još hladan.

Pokretanje N točkove, ako su postavljeni, sklopite

0000-GXX-0540-A0

takođe "Startovanje/gašenje motora" u uputstvu za upotrebu MultiAlata

N zauzmite siguran položaj – kao na

slici; stojte uvek bočno od uređaja – opasnost od povreda zbog rotirajućeg radnog alata!

N levom rukom pritisnite uređaj čvrsto

0000-GXX-0541-A0

na tlo – ruka se nalazi na polukružnom držaču

UPUTSTVO

Nemojte gaziti telo uređaja ili klečati na njemu!

N ritisnite polugu startnog otvora

leptira (5) i pritom je okrenite na g

N uređaj položite na tlo tako da bude

stabilan: prirubnica na motoru i oslonci na okviru grade oslonac. MultiAlat ne sme dodirivati tlo, niti

0000-GXX-0539-A0

bilo kakve predmete – pogledajte

0000-GXX-0546-A0

N ručicu startera uhvatite desnom

rukom

N polako izvucite ručicu startera do

prvog osetnog otpora i zatim je povucite brzo i snažno

MM 56

Srpski

0000-GXX-0542-A0

469BA053 KN

UPUTSTVO

Ne izvlačite uže do kraja – opasnost od kidanja!

N ne puštajte brzo ručicu startera –

vratite je u suprotnom pravcu od izvlačenja da bi uže startera moglo da se pravilno namota

N pokrećite dalje, dok motor proradi

Čim motor proradi

N pritisnite polugu za blokiranje i

dodajte gas – poluga startnog otvora leptira skače u položaj za rad F – posle hladnog starta, zagrejte motor sa nekoliko poteza gasa

UPOZORENJE

Kod ispravno podešenog karburatora MultiAlat ne sme da se okreće u praznom hodu motora!

Uređaj je spreman za rad.

Gašenje motora

N pritisnite taster za zaustavljanje –

motor se zaustavlja – otpustite taster za zaustavljanje – taster za zaustavljanje se vraća nazad sistemom opruge

Dalje instrukcije za startovanje

Motor se gasi u položaju za hladan start g ili pri ubrzanju.

N polugu startnog otvora leptira

namestite na < – pokrećite dalje

dok motor ne proradi Motor ne pali u položaju za topli start < N polugu startnog otvora leptira

namestite na g – pokrećite dalje

dok motor ne proradi Motor ne pali N proverite da li su sva podešavanja

ispravna N proverite da li ima goriva u

rezervoaru i po potrebi sipajte

gorivo N proverite da li je utikač svećice

dobro namešten N ponovite postupak startovanja Motor je presisao N polugu startnog otvora leptira

namestite na F – pokrećite dalje dok

motor ne proradi Rezervoar je radom ispražnjen do kraja N posle sipanja goriva pritisnite mehur

ručne pumpe za gorivo najmanje

5 puta – takođe i ako je mehur

napunjen gorivom N u zavisnosti od temperature motora,

namestite polugu startnog otvora

leptira N iznova startujte motor

Dopunski teg

Radi povišenja težine na MultiAlat, MultiMotor se može naknadno opremiti dopunskim tegom (poseban pribor).

Koristite samo originalni dopunski teg STIHL. Upotreba drugih tegova može dovesti do oštećenja na uređaju i povređivanja osoba.

Ugrađivanje dopunskog tega

Točkovi nisu ugrađeni na MultiMotoru Za otpuštanje i zatezanje tegova

koristite kombinovani ključ. Odvijte tegove na strani bez

četvorougaonika – pritom:

Tegovi (1) na strani sa četvorougaonikom (2) ostaju montirani na klinu.

N odvijte šestougaoni zavrtanj (3) i

skinite spoljašnji teg (4)

N unutrašnji teg (5) odvijte i skinite sa

klina

MM 56

Srpski

469BA054 KN

469BA035 KN

N dopunski teg (1) sa klinom ugurajte

kroz otvor (6) na prirubnici i pritom ga okrećite tako da se četvorougaonik (2) uklopi u ležište na prirubnici

N unutrašnji teg (5) zavijte na klin i

zategnite

N spoljašnji teg (4) sa šestougaonim

zavrtnjem (3) zavijte na navoj unutrašnjeg tega i zategnite

Po potrebi se na svakoj strani dopunskog tega mogu montirati jedan ili dva tega.

Tegovi na svakoj strani

12kg 24kg

Dopunski teg, ukupno

U ovom slučaju ugradnju dopunskog tega prepustite specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL.

Točkovi

Radi udobnog transporta, MultiMotor se može naknadno opremiti kompletom točkova (poseban pribor).

Koristite samo originalne točkove STIHL. Upotreba drugih točkova može dovesti do oštećenja na uređaju i do povređivanja osoba.

Ugrađivanje točkova

Na MultiMotoru nije ugrađen dopunski teg

Radi jednostavne montaže motorni uređaj okrenite tako, da leži na rukohvatima.

UPUTSTVO

Maksimalna dopunska težina iznosi 4 kg. Nikada ne koristite teži dopunski teg. Ovo može dovesti do oštećenja na uređaju.

Točkovi su ugrađeni na MultiMotoru Ako su na MultiMotoru već ugrađeni

točkovi (poseban pribor) – pogledajte pod "Točkovi" – onda su za ugradnju dopunskog tega potrebni dopunski delovi.

N obe čaure (1) postavite u okvir N okvir navucite na prirubnicu

MM 56

Srpski

469BA036 KN

N zavrtanj (2) sa podloškom (3)

provucite kroz otvor (4) na prirubnici

N namestite podlošku (3) i zategnite

navrtkom (5)

N zavrtnje (7) perforiranog lima (6)

zavijte u otvore sa navojima na okviru – pritom gurnite perforirani lim u pravcu prihvatne cevi

N točkovi u radnom položaju moraju

se sami od sebe preklapati na dole; po potrebi otpustite navrtku (5) za

četvrt obrtaja Na MultiMotoru je ugrađen dopunski teg Ako je na MultiMotoru već ugrađen

dopunski teg (poseban pribor) – pogledajte pod "Dopunski teg" – onda su za ugradnju točkova potrebni dopunski delovi.

U ovom slučaju ugradnju točkova prepustite specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL.

Sklapanje i rasklapanje točkova

N olabavite obrtnu ručicu (8) N obrtnu ručicu zabravite u

odgovarajući radni položaj i zategnite

Radne napomene

U prvo vreme rada

Fabrički nov uređaj, do trećeg punjenja rezervoara nemojte pogoniti sa visokim brojem obrtaja bez opterećenja, da bi se u fazi razrađivanja motora izbegla dodatna opterećenja. Za vreme faze razrađivanja se pokretni delovi moraju međusobno prilagoditi – u pogonskom mehanizmu nastaje visoki otpor trenja. Motor dostiže svoju maksimalnu snagu posle vremena rada od 5 do 15 punjenja rezervoara.

Za vreme rada

Posle dužeg rada pod punim opterećenjem, pustite motor da radi u praznom hodu još kratko vreme, dok veća toplota ne bude odvedena strujom hladnog vazduha, tako da konstrukcioni delovi na pogonskom mehanizmu (mehanizam za paljenje, karburator) ne budu ekstremno opterećeni akumuliranjem toplote.

Točkovi se mogu fiksirati u različitim položajima.

Ako u toku rada točkovi nisu neophodni, sklopite točkove.

MM 56

Posle rada

Kod kratkotrajnog mirovanja: pustite motor da se ohladi. Do sledeće upotrebe čuvajte uređaj sa praznim rezervoarom za gorivo na suvom mestu, ne u blizini izvora plamena. Kod dužeg mirovanja – vidite poglavlje "Čuvanje uređaja"

Srpski

0000-GXX-0544-A0

Zamena filtera za vazduh

Ako snaga motora osetno opadne

N polugu startnog otvora leptira (1)

postavite na <

N zavrtnje (2) olabavite N skinite poklopac filtera (3) N okolinu filtera očistite od grube

prljavštine

N izvadite filter (4) N zaprljani ili oštećeni filter (4)

zamenite

Zamena filtera

N novi filter (4) namestite u kućište

filtera (5) i postavite poklopac

filtera (3) N zavijte i zategnite zavrtnje (2)

Podešavanje karburatora

Karburator uređaja je fabrički podešen tako, da motor u svim radnim stanjima

0000-GXX-0543-A0

dobija optimalnu mešavinu goriva i vazduha.

Podešavanje praznog hoda

Motor se gasi u praznom hodu N ostavite motor oko 3 min da se

zagreje

N zavrtanj za minimalni otvor

leptira (LA) okrećite polako na desno, sve dok motor ne proradi ravnomerno – MultiAlat se ne sme

kretati MultiAlat se kreće u praznom hodu N zavrtanj za minimalni otvor

leptira (LA) okrećite na levo dok se

MultiAlat ne zaustavi, i zatim ga

okrenite 1/2 do 3/4 obrtaja dalje u

istom smeru

Rešetkasti hvatač varnica u prigušivaču buke

N kod opadajuće snage motora,

proverite rešetkasti hvatač varnica u prigušivaču buke

N sačekajte da se prigušivač buke

ohladi

0000-GXX-0145-A0

N naglavak odvijte kombinovanim

ključem

N zaprljani rešetkasti hvatač varnica

očistite – kod oštećenja ili jake ugljenisanosti, zamenite

N naglavak zavijte i zategnite

kombinovanim ključem

UPOZORENJE

Ako se posle izvršenog podešavanja MultiAlat ne zaustavlja u praznom hodu, dajte motorni uređaj na popravku specijalizovanom prodavcu.

MM 56

Srpski

4907BA014 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

4907BA016 KN

Svećica

N kod nedovoljne snage motora,

lošeg startovanja ili smetnji u praznom hodu, prvo proverite svećicu

N posle oko 100 radnih časova

zamenite svećicu – kod jako izgorelih elektroda i ranije – koristite samo svećice koje je dozvolio STIHL, sa prigušivanjem radio smetnji – pogledajte poglavlje "Tehnički podaci"

Demontaža svećice

N ugasite motor

Provera svećice

N prljavu svećicu očistite N proverite odstojanje elektroda (A) i

po potrebi ga podesite, vrednost

odstojanja – pogledajte pod

"Tehnički podaci" N odstranite uzroke zaprljanosti

svećice Mogući uzroci su:

– previše motornog ulja u gorivu – zaprljani filter za vazduh – nepovoljni radni uslovi

eksplozije. Osobe mogu biti teško povređene, a moguće su i materijalne štete.

N koristite svećice sa zaštitom od

radio smetnji i sa zategnutom priključnom navrtkom

Montaža svećice

N zavijte svećicu N utikač svećice pritisnite na svećicu

N kapu (1) pritisnite na utikač svećice

tako da se uklopi

Utikač svećice (2) leži ispod kape (1).

UPOZORENJE

Kapa (1) štiti utikač svećice od oštećenja. Nemojte koristiti uređaj bez kape – oštećenu kapu zamenite.

N izvucite kapu (1) N izvucite utikač svećice (2) N sačekajte da se svećica (3) ohladi N odvijte svećicu (3)

MM 56

UPOZORENJE

Ako priključna navrtka (1) nije zategnuta ili nedostaje, moguća je pojava iskrenja. Rad u lakozapaljivoj ili eksplozivnoj sredini može da izazove požare i

Srpski

Način rada motora Čuvanje uređaja

Ako je rad motora nezadovoljavajući i pored očišćenog filtera za vazduh i ispravne podešenosti karburatora, moguće je da se razlog nalazi u prigušivaču buke.

Neka specijalizovani prodavac proveri zaprljanost (ugljenisanost) prigušivača buke!

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL.

Kod radnih pauza dužih od oko 3 meseca

N ispraznite i očistite rezervoar za

gorivo na dobro provetrenom mestu N propisno- zbrinite gorivo, tako da ne

ugrožava životnu okolinu N karburator ispraznite radom – inače

se mogu slepiti membrane u

karburatoru N očistite uređaj temeljito, posebno

rebra cilindra i filter za vazduh

N radni alat skinite, očistite i proverite N uređaj čuvajte na suvom i sigurnom

mestu. Zaštitite uređaj od

neovlašćene upotrebe (na primer,

deca)

0000-GXX-0551-A0

Oslonac sklopljenog uređaja može se okačiti o kuku.

MM 56

Srpski

Napomene za održavanje i negu

Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod otežanih uslova (puno prašine itd.) i dužih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajuće skratite navedene intervale.

pre početka rada

posle kraja rada odn.

svakodnevno

posle svakog punjenja

rezervoara

nedeljno

mesečno

godišnje

kod smetnji

kod oštećenja

po potrebi

Kompletna mašina

Komandna ručica provera funkcionalnosti XX

Filter za vazduh

Ručna pumpa za gorivo (ako postoji)

Usisna glava u rezervoaru goriva

Rezervoar goriva čišćenje XX

Karburator

Svećica

Usisni otvor vazdušnog hlađenja

Hvatač varnica u prigušivaču buke

Dostupni zavrtnji i navrtke (osim zavrtnja za podešavanje)

Sigurnosna nalepnica zamena X

STIHL preporučuje specijalizovane prodavce firme STIHL

vizuelna provera (stanje, zaptivenost) XX

čišćenje X

čišćenje XX

zamena X

provera X

remont kod specijalizovanog prodavca

provera X

zamena kod specijalizovanog prodavca

provera praznog hoda, radni alat ne sme da se kreće

dopunska regulacija praznog hoda X

podešavanje odstojanja elektroda X

zamena na svakih 100 radnih sati

vizuelna provera X

čišćenje X

provera XX

čišćenje odn. zamena XX

dotezanje X

XXX

MM 56

Srpski

Svesti habanje na minimum i izbeći oštećenja

Pridržavanje odrednica ovog uputstva za upotrebu sprečava prekomerno habanje i oštećenja na utređaju.

Upotreba, održavanje i skladištenje uređaja moraju se sprovoditi tako brižno, kao što je opisano u ovom uputstvu za upotrebu.

Za sva oštećenja koja su prouzrokovana nepridržavanjem sigurnosnih napomena, kao i napomena za opsluživanje i održavanje, odgovoran je sam korisnik. Ovo posebno važi za:

– promene na proizvodu koje nije

odobrio STIHL

– upotrebu alata ili pribora, koji nisu

dopušteni za uređaj, nisu pogodni ili su lošeg kvaliteta

– nenamensku upotrebu uređaja – upotrebu uređaja kod sportskih ili

takmičarskih priredbi

– posledične štete zbog daljeg

korišćenja uređaja sa neispravnim sastavnim delovima

Radovi na održavanju

Svi radovi navedeni u poglavlju "Napomene za održavanje i negu" moraju se redovno sprovoditi. Ukoliko sam korisnik ne može sprovesti ove radove na održavanju, treba ih naložiti specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu

STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.

Ako se ovi radovi propuste ili nestručno izvedu, mogu nastati oštećenja za koje je odgovoran sam korisnik. Tu spadaju između ostalog:

– oštećenja na pogonskom

mehanizmu, kao posledica

nepravovremenog ili nedovoljno

sprovedenog održavanja (na pr.

filteri za vazduh i gorivo), pogrešnog

podešavanja karburatora ili

nedovoljnog čišćenja sistema za

hlađenje (usisni prorezi, rebra

cilindra) – oštećenja od korozije i druge

posledične štete zbog neprikladnog

skladištenja – oštećenja na uređaju kao posledica

upotrebe rezervnih delova lošeg

kvaliteta

Potrošni delovi

Neki delovi motornog uređaja podležu normalnom habanju i pored namenske upotrebe i moraju se prema načinu i trajanju korišćenja pravovremeno zameniti. Između ostalog, tu spadaju:

– spojnica – filteri (za vazduh, gorivo) – mehanizam za pokretanje – svećica

MM 56

Važni sastavni delovi

0000-GXX-0547-A0

Srpski

1 Poluga startnog otvora leptira 2 Zavrtanj za podešavanje

karburatora 3 Utikač svećice 4 Kapa 5 Poklopac filtera za vazduh 6 Taster za zaustavljanje 7 Blokada ručice gasa 8 Komandna ručica 9 Ručica gasa 10 Levi rukohvat 11 Prihvatna cev 12 Obrtna ručica 13 Polukružni držač 14 Držač sajle gasa 15 Držač za nošenje 16 Oklop 17 Prenosni mehanizam 18 Vratilo 19 Opružni utikač 20 Rezervoar za gorivo 21 Čep rezervoara 22 Ručna pumpa za gorivo 23 Ručica startera 24 Prigušivač buke sa rešetkastim

hvatačem varnica # Broj mašine

MM 56

Srpski

Tehnički podaci

Pogonski mehanizam

Jednocilindarski dvotaktni motor

Radna zapremina: 27,2 cm Unutrašnji prečnik

cilindra: 34 mm Radni hod klipa: 30 mm Snaga prema

ISO 8893:

0,85 kW (1,2 KS) pri 7500 1/min

Broj obrtaja u praznom hodu: 2800 1/min

Broj obrtaja ograničenja: 8900 1/min

Maks. broj obrtaja izlaznog vratila (radni alat): 200 1/min

Sistem za paljenje

Elektronski upravljani magnetni upaljač

Svećica (sa odstranjenim radio smetnjama):

NGK CMR 6H, BOSCH USR 4AC

Odstojanje elektroda: 0,5 mm

Sistem za gorivo

Membranski karburator neosetljiv na položaj, sa integrisanom pumpom za gorivo

Težina

bez goriva, bez radnog alata 8,3 kg

Vrednosti zvuka i vibracija

Za više podataka o ispunjavanju smernice za poslodavce Vibracije 2002/44/EG, vidite na www.stihl.com/vib

MultiMotor sa MultiAlatom U vezi izvedbe MultiAlata pogledajte u

poglavlju "Dozvoljeni MultiAlati".

BF-MM i BK-MM

Kod utvrđivanja vrednosti zvuka i vibracija u obzir se uzimaju prazan hod i nominalni radni broj obrtaja u odnosu 1 prema 6.

Nivo pritiska zvuka L

prema EN 709

peq

87 dB(A) Nivo snage zvuka L

prema EN 709

96 dB(A) Vibraciona vrednost a

hv,eq

prema

EN 709

Rukohvat

levo BF-MM: 3,8 m/s BK-MM: 3,7 m/s24,0 m/s

Rukohvat desno

4,4 m/s

2 2

FC-MM

Kod utvrđivanja vrednosti zvuka i vibracija u obzir se uzimaju prazan hod i nominalni najviši broj obrtaja u odnosu 1 prema 1.

Nivo pritiska zvuka L

peq

prema

ISO 11789

91 dB(A) Nivo snage zvuka L

prema ISO 11789

100 dB(A) Vibraciona vrednost a

hv,eq

prema

EN 11789

Rukohvat levo

FC-MM: 4,1 m/s25,1 m/s

Rukohvat desno

KB-MM, KW-MM

Kod utvrđivanja vrednosti zvuka i vibracija u obzir se uzimaju prazan hod i nominalni najviši broj obrtaja u odnosu 1 prema 6.

Nivo pritiska zvuka L

peq

prema

ISO 11201

94 dB(A) Nivo snage zvuka L

prema

EN ISO 3744

102 dB(A) Vibraciona vrednost a

hv,eq

prema

ISO 20643

Zapremina rezervoara za gorivo: 330 cm

(0,33 l)

Rukohvat levo

Rukohvat

desno KB-MM: 4,0 m/s24,1 m/s KW-MM: 4,0 m/s24,1 m/s

MM 56

2 2

Srpski

MF-MM i RL-MM

Kod utvrđivanja vrednosti zvuka i vibracija u obzir se uzimaju prazan hod i nominalni najviši broj obrtaja u odnosu 1 prema 6.

Nivo pritiska zvuka L

peq

prema

EN 13684

MF-MM: 94 dB(A) RL-MM: 93 dB(A)

Nivo snage zvuka L

prema EN 13684

MF-MM: 101 dB(A) RL-MM: 102 dB(A)

Vibraciona vrednost a

hv,eq

prema

EN 13864

Rukohvat

levo MF-MM: 4,1 m/s RL-MM: 4,1 m/s24,5 m/s

Rukohvat desno

4,5 m/s

2 2

Za nivo pritiska zvuka i nivo snage zvuka, K-vrednost prema smernici 2006/42/EG = 2,0 dB(A); za vibracionu vrednost, K-vrednost prema smernici 2006/42/EG = 2,0 m/s

REACH

Emisiona vrednost izduvnih gasova

CO2 vrednost izmerena prilikom postupka homologacije u EU navedena je na www.stihl.com/co2 u tehničkim podacima o proizvodu.

Izmerena CO

utvrđena je na

reprezentativnom motoru prema normiranom postupku provere u laboratorijskim uslovima i ne predstavlja izričitu ili podrazumevajuću garanciju u vezi sa performansama određenog motora.

Važeći zahtevi u vezi sa emisijom izduvnih gasova će biti ispunjeni ukoliko se pridržavate namenske upotrebe i održavanja koji su opisani u ovom uputstvu za upotrebu. U slučaju promena na motoru prestaje dozvola za upotrebu.

Napomene za popravke

Korisnici ovog uređaja smeju obavljati samo radove na održavanju i nezi uređaja opisane u ovom uputstvu za upotrebu. Dalje popravke smeju obavljati samo specijalizovani prodavci.

Kod izvođenja popravki koristite samo rezervne delove koji su dopušteni za ovaj uređaj od strane firme STIHL ili delove sa istim tehničkim karakteristikama. Koristite samo rezervne delove visokog kvaliteta. U suprotnom može nastati opasnost od nezgoda ili oštećenja na uređaju.

STIHL preporučuje korišćenje originalnih delova STIHL.

Originalni rezervni delovi STIHL se prepoznaju prema broju rezervnog dela, prema natpisu { i u datim slučajevima prema oznaci za rezervne delove K (na manjim delovima može da stoji i samo ta oznaka).

REACH je oznaka za propis EU u vezi registracije, procene i dozvole za upotrebu hemikalija.

Za više informacija u vezi ispunjivanja propisa REACH (EU) br. 1907/2006 pogledajte na www.stihl.com/reach

MM 56

Srpski

000BA073 KN

Uklanjanje

Prilikom rashodovanja dotrajalih uređaja, pridržavajte se propisa specifičnih za dotičnu zemlju.

Uređaje STIHL ne treba bacati u kućno đubre. Uređaj STIHL, aku-bateriju, pribor i pakovanje prosledite na ekološki povoljnu reciklažu.

Najnovije informacije u vezi rashodovanja možete dobiti kod specijalizovanog prodavca STIHL.

EU izjava o usaglašenosti

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Nemačka izjavljuje pod punom odgovornošću, da

Vrsta konstrukcije: MultiMotor Fabrička marka: STIHL Tip: MM 56 Identifikacija serije: 4604 Radna zapremina: 27,2 cm

odgovara merodavnim odredbama u smernicama 2011/65/EU, 2006/42/EG i 2014/30/EU i da je proizvod razvijen i proizveden u saglasnosti sa sledećim normama koje su važeće prema datumu proizvodnje:

EN ISO 12100, EN 55012, EN 61000-6-1 (u kombinaciji sa navedenim MultiAlatima BF-MM, BK-MM, RL-MM, FC-MM, MF-MM, KB-MM, KW-MM)

Opisani MultiMotor sme da se pušta u pogon samo u kombinaciji sa MultiAlatima koje je za ovaj MultiMotor odobrio STIHL.

Čuvanje tehničke dokumentacije: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Godina proizvodnje i broj mašine

navedeni su na uređaju.

Waiblingen, 3.2.2020 ANDREAS STIHL AG & Co. KG po ovlašćenju

Dr. Jürgen Hoffmann rukovodilac Podaci o proizvodu, propisi i

odobrenje

MM 56

Srpski

MM 56

Srpski

MM 56

0458-489-5621-A

serbisch

www.stihl.com

*04584895621A*

0458-489-5621-A

Stihl MM 56 Instruction Manual [sr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual