Startování / vypínání stroje10
Přídavné závaží12
Kolečka13
Provozní pokyny14
Výměna vzduchového filtru14
Seřizování karburátoru14
Ochranná mřížka proti jiskření v
tlumiči výfuku15
Zapalovací svíčka15
Chod motoru16
Skladování stroje17
Pokyny pro údržbu a ošetřování18
Jak minimalizovat opotřebení a jak
Vytištěno na bezchlórově běleném papíru.
Tiskové barvy obsahují rostlinné oleje, papír je recyklovatelný.
zabránit poškození19
Důležité konstrukční prvky20
Technická data21
Pokyny pro opravu22
Likvidace stroje23
Prohlášení o konformitě EU23
Adresy24
Vážená zákaznice, vážený zákazníku,
děkujeme Vám, že jste se rozhodli pro
jakostní výrobek firmy STIHL.
Tento produkt byl vyroben za použití
moderních výrobních technologií a
obsáhlých opatření pro zajištění jakosti.
Snažíme se udělat vše pro to, abyste s
tímto výrobkem byli spokojeni a mohli s
ním bez problémů pracovat.
Pokud budete mít dotazy týkající se
Vašeho stroje, obraťte se laskavě buď
na Vašeho obchodníka či přímo na naši
distribuční společnost.
Tento návod k použití je chráněn autorským zákonem. Veškerá práva zůstávají vyhražena, zejména právo reprodukce, překladu
a zpracování elektronickými systémy.
1
česky
MultiSystém
+
+
U MultiSystému STIHL se z různých
MultiMotorů a MultiNástrojů sestavuje
jeden stroj. Funkční jednotka vytvořená
z MultiMotoru a MultiNástroje je v tomto
návodu k použití nazývaná (motorovým)
strojem.
Z toho vyplývá, že návody k použití
MultiMotoru a MultiNástroje tvoří
společně kompletní návod k použití
stroje.
Ještě před prvním uvedením stroje do
provozu si bezpodmínečně pozorně
přečíst vždy oba dva návody k použití a
bezpečně je uložit pro pozdější použití.
Vysvětlivky k tomuto návodu
k použití
Obrázkové symboly
Veškeré na stroji zobrazené symboly
jsou vysvětleny v tomto návodu k
použití.
Označení jednotlivých textových pasáží
VAROVÁNÍ
Varování jak před nebezpečím úrazu či
poranění osob, tak i před závažnými
věcnými škodami.
UPOZORNĚNÍ
0000-GXX-5897-A0
Varování před poškozením stroje jako
celku či jeho jednotlivých konstrukčních
částí.
Další technický vývoj
STIHL se neustále zabývá dalším
vývojem veškerých strojů a přístrojů; z
tohoto důvodu si musíme vyhradit právo
změn objemu dodávek ve tvaru,
technice a vybavení.
Z údajů a vyobrazení uvedených v tomto
návodu k použití nemohou být proto
odvozovány žádné nároky.
Bezpečnostní pokyny a
pracovní technika
Při práci s motorovým
strojem jsou nezbytná
dodatková bezpečnostní
opatření.
Ještě před prvním uvedením stroje do provozu si
vždy bezpodmínečně
pozorně přečtěte oba dva
návody k použití (pro
MultiMotor a MultiNástroj)
a bezpečně je uložte pro
pozdější použití. Nedbání
pokynů v návodech k
použití může být životu
nebezpečné.
Dodržujte specifické bezpečnostní
předpisy země, např. příslušných
oborových sdružení, úřadů pro
bezpečnost práce apod.
Pokyn pro každého, kdo bude se
strojem pracovat poprvé: Buď si
nechejte od prodavače nebo jiné osoby
znalé práce se strojem ukázat, jak se s
ním bezpečně zachází, nebo se
zúčastněte odborného školení.
Nezletilí nesmějí se strojem pracovat – s
výjimkou mladistvých nad 16 let, kteří se
pod dohledem zaučují.
Děti, diváky a zvířata nepouštět do
blízkosti stroje!
Pokud stroj již nebude dále používán,
uložte ho tak, aby nikdo nebyl ohrožen.
Stroj chraňte před použitím
nepovolanými osobami.
2
MM 56
česky
Uživatel nese vůči jiným osobám
zodpovědnost za úrazy a za nebezpečí
ohrožující jejich zdraví či majetek.
Stroj předávejte či zapůjčujte pouze těm
osobám, které jsou s tímto modelem a
jeho obsluhou obeznámeny – vždy jim
předejte návody k použití MultiMotoru a
MultiNástroje.
Práce s motorovými stroji produkujícími
hluk může být národními či lokálními
předpisy časově omezena.
Kdo pracuje se strojem, musí být
odpočatý, zdravý a v dobré kondici.
Osoby, které se ze zdravotních důvodů
nesmějí namáhat, by se měly předem
informovat u lékaře, zda s tímto strojem
smějí pracovat.
Pouze pro nositele kardiostimulátoru
(„budíčku“): Zapalování tohoto stroje
vytváří velmi nízké elektromagnetické
pole. Vliv na jednotlivé typy
kardiostimulátoru nemůže být zcela
vyloučen. Pro vyloučení zdravotních
rizik doporučuje STIHL konzultovat toto
téma s ošetřujícím lékařem a výrobcem
kardiostimulátoru.
Po požití alkoholu, léků snižujících
reakceschopnost nebo drog se nesmí se
strojem pracovat.
Používejte stroj – v závislosti na
osazeném MultiNástroji – pouze pro
práce popsané v návodu k použití
daného MultiNástroje.
K jiným účelům nesmí být stroj používán
– hrozí nebezpečí úrazu!
Provozujte MultiMotor pouze s
namontovaným MultiNástrojem – v
opačném případě by mohlo dojít k
poškození stroje.
Používejte pouze takové MultiNástroje
či příslušenství, které jsou firmou STIHL
pro tento stroj povoleny, či technicky
adekvátní díly. Bezpodmínečně dbejte
na kapitolu „Přípustné MultiNástroje“. V
případě dotazů k tomuto tématu
kontaktujte odborného prodejce.
Používejte pouze vysokojakostní
nástroje či příslušenství. V opačném
případě může hrozit nebezpečí úrazu či
poškození stroje.
STIHL doporučuje používat originální
nástroje a příslušenství značky STIHL.
Jsou svými vlastnostmi optimálně
přizpůsobeny jak výrobku samotnému,
tak i požadavkům uživatele.
Na stroji neprovádějte žádné změny –
mohlo by to vést k ohrožení
bezpečnosti. Za osobní a věcné škody,
které by vznikly z důvodů použití
nedovolených adaptérů, vylučuje STIHL
jakoukoliv zodpovědnost.
K čištění stroje nikdy nepoužívejte
vysokotlaké čističe. Prudký proud vody
by mohl poškodit jednotlivé díly stroje.
Oblečení a výstroj
Noste předpisové oblečení a výstroj.
Nikdy nenoste oděvy, které by se mohly
zachytit ve dřevě, v chrastí nebo
pohybujících se částech stroje. Ani
žádné šály, kravaty či šperky a ozdoby.
Dlouhé vlasy svažte a zajistěte tak, aby
se nacházely nad rameny.
Noste bezpečnostní boty
s hrubou, neklouzavou
podrážkou a se špičkou
vyztuženou ocelí.
VAROVÁNÍ
Ke snížení nebezpečí
očních úrazů noste těsně
přiléhající ochranné brýle
podle normy EN 166.
Dbejte na správné a přiléhavé nasazení brýlí.
Noste osobní ochranu sluchu – např.
ochranné kapsle do uší.
Noste ochranu obličeje a dbejte na
správné a přiléhavé nasazení. Ochrana
obličeje není dostatečnou ochranou očí.
Viz také pokyny v kapitole „Oblečení a
výstroj“ v návodu k použití osazeného
MultiNástroje.
Při přepravě stroje
0000-GXX-0550-A0
Vždy vypněte motor.
Stroj přepravujte za nosnou rukojeť,
resp. za trubkovou rukojeť, pracovní
nástroj přitom směřuje dopředu.
Nikdy se nedotýkejte horkých dílů stroje
– hrozí nebezpečí popálení!
Během přepravy se může stroj převrátit
nebo pohybovat. Může dojít k úrazům
osob a ke vzniku věcných škod. Stroj
zajistěte upínacími pásy, řemeny nebo
sítí tak, aby se nemohl převrátit ani
pohybovat. Před přepravou ve vozidlech
MM 56
3
česky
nechejte stroj vychladnout. Stroj
odstavte tak, aby nemohlo vytékat
žádné palivo.
Viz také pokyny v kapitole „Přeprava
stroje“ v návodu k použití používaného
MultiNástroje.
Tankování paliva
Benzín je extrémně
snadno vznětlivý –
zachovávejte odstup od
otevřeného ohně – palivo
nerozlijte – nekuřte.
Před tankováním motor vypněte.
Nikdy netankujte, dokud je motor stále
ještě horký – palivo by mohlo přetéct –
hrozí nebezpečí požáru!
Uzávěr nádržky opatrně otvírejte tak,
aby se mohl stávající přetlak pomalu
odbourat a aby nedošlo k žádnému
vystříknutí paliva.
Palivo tankujte jen na dobře
provětrávaných místech. Pokud došlo k
rozlití paliva, stroj okamžitě očistěte –
palivo se nesmí dostat na oděv – jinak
se okamžitě převlečte.
Po natankování uzávěr
palivové nádržky se závi-
tem zašroubujte a co
nejpevněji jej utáhněte.
Tím se sníží riziko povolení uzávěru
nádržky vlivem vibrací motoru, a
následkem toho vystříknutí paliva.
Dbejte na netěsnosti!
Pokud palivo vytéká,
motor nestartujte – hrozí
životu nebezpečné úrazy
popálením!
Před nastartováním
Proveďte kontrolu provozní bezpečnosti
stroje – dbejte přitom na patřičné
kapitoly v návodech k použití:
–Zkontrolujte těsnost palivového
systému, zejména viditelných dílů,
jako jsou například uzávěr palivové
nádržky, hadicové spoje, ruční
palivové čerpadlo (jen u strojů s
ručním palivovým čerpadlem). Při
netěsnostech nebo poškození
motor nestartujte – hrozí nebezpečí
požáru! Stroj nechejte před
uvedením do provozu opravit
odborným prodejcem.
–Kombinace pracovního nástroje a
ochranného krytu musí být
přípustná a všechny díly musejí být
správně namontované.
–Zastavovací spínač se musí dát
snadno stisknout.
–Je dán lehký chod pojistky plynové
páčky a plynové páčky – plynová
páčka se musí samovolně odpružit
do polohy volnoběhu.
–Zkontrolujte pevné usazení
nástrčky zapalovací svíčky – v
případě uvolněného nasazení
nástrčky může dojít k úletu jisker,
které mohou zapálit vytékající směs
paliva a vzduchu – hrozí nebezpečí
požáru!
–Na ovládacích a bezpečnostních
zařízeních neprovádějte žádné
změny.
–Rukojeti musí být čisté, suché a
beze stop oleje či nečistot – je to
důležité pro bezpečné vedení
stroje.
–Vyklopte dvouruční rám a pevně ho
utáhněte roubíkovým fixačním
šroubem. Viz „Nastavení
dvouručního rámu“.
Stroj smí být provozován pouze v
provozně bezpečném stavu – hrozí
nebezpečí úrazu!
Viz také pokyny v kapitole „Před
nastartováním“ v návodu k použití pro
osazený MultiNástroj.
V závislosti na namontovaném
MultiNástroji zkontrolujte a případně
nastavte správnou pozici převodovky.
V důsledku nesprávného směru otáčení
MultiNástroje hrozí nebezpečí úrazu!
Viz „Montáž MultiNástroje“ v návodu k
použití použitého MultiNástroje.
4
MM 56
česky
469BA045 KN
5m (16ft)
U kovových nástrojů umístěte
převodovku tak, aby hřídel ležela pod
tyčí.
U nástrojů k zametání a čištění umístěte
převodovku tak, aby hřídel ležela nad
tyčí.
Proveďte u:
–smetáku KB-MM
–zametacího válce KW-MM
Startování motoru
Motor startujte nejméně 3 metry od
místa natankování stroje – nikdy ho
nestartujte v uzavřeném prostoru.
Startujte pouze na rovném podkladě,
dbejte na pevný a bezpečný postoj, stroj
pevně a bezpečně držte – pracovní
nástroj se nikdy nesmí dotýkat žádných
předmětů ani země, protože by se mohl
při startování rozběhnout.
Stroj obsluhuje pouze jedna osoba –
nedovolte žádné další osobě, aby se
vyskytovala v pracovním okruhu 5 m –
toto platí i pro fázi startování – při
kontaktu s pracovním nástrojem hrozí
nebezpečí úrazu.
Pokud se motor startuje v
poloze „Start“, jsou pracovní nástroje poháněny
přímo po naskočení
motoru. Při startování
stůjte vždy stranou od
stroje – nikdy ne před ním
v pásmu pracovních
nástrojů. Při kontaktu s
pracovními nástroji hrozí
nebezpečí úrazu!
Motor nikdy nestartujte „z ruky“ –
startujte pouze tak, jak je to popsáno v
návodu k použití. Po puštění plynové
páčky běží pracovní nástroj ještě krátce
dále – doběhový efekt.
Kontrola volnoběhu: Pracovní nástroj
musí ve volnoběhu – při puštěné
plynové páčce – stát.
Snadno vznětlivé materiály
(např. dřevěné piliny, stromová kůra,
suchá tráva, palivo) se nesmějí dostat
do blízkosti horkého proudu výfukových
plynů ani horkého povrchu tlumiče
výfuku – hrozí nebezpečí požáru!
Viz také pokyny v kapitole
„Startování/vypnutí motoru“ v návodu k
použití daného MultiNástroje.
Jak stroj držet a vést
Dbejte vždy na pevný a bezpečný
postoj.
Stroj držte vždy pevně oběma rukama
za rukojeti.
Pravá ruka je na ovládací rukojeti, levá
ruka na držadle trubkové rukojeti.
Při práci
Při hrozícím nebezpečí, resp. v
nouzovém případě motor okamžitě
vypněte – stiskněte zastavovací spínač.
V okruhu 5 m se nesmí zdržovat žádná
další osoba – při kontaktu s pracovním
nástrojem a v důsledku odmršťovaných
předmětů hrozí nebezpečí úrazu!Tento
odstup zachovávejte i od věcí (vozidel,
oken) – hrozí hmotné škody!
Dbejte na správně seřízený volnoběh,
aby se pracovní nástroj po puštění
plynové páčky již dále nepohyboval.
Pokud pracovní nástroj přesto ve
volnoběhu běží, nechejte provést
opravu u odborného prodejce.
MM 56
5
česky
Pravidelně kontrolujte, resp. korigujte
seřízení volnoběhu. STIHL doporučuje
odborného prodejce výrobků STIHL.
Nikdy nepracujte s nastavením na
startovací plyn – otáčky motoru nejsou v
této poloze plynové páčky
regulovatelné.
Při práci s ochranou sluchu je třeba
zvýšená pozornost a opatrnost –
schopnost vnímání zvuků ohlašujících
nebezpečí (křik, zvukové signály apod.)
je omezena.
Práci včas přerušujte přestávkami, aby
se zabránilo stavu únavy a vyčerpání –
hrozí nebezpečí úrazu!
Pracujte klidně a s rozvahou – pouze za
dobrých světelných podmínek a při
dobré viditelnosti. Pracujte pozorně a
předvídavě, neohrožujte jiné osoby.
Stroj používejte pouze v takových
pracovních oblastech, které jsou
uvedeny v návodu k použití daného
MultiNástroje.
Jakmile se motor roz-
běhne, produkuje stroj
jedovaté spaliny. Tyto
spaliny mohou být nevidi-
telné, nemusejí být cítit a
mohou obsahovat nespá-
lené uhlovodíky a benzol.
Nikdy se strojem nepra-
cujte v uzavřených či
špatně větraných prosto-
rách – ani se stroji s
katalyzátory.
Při práci v hlubokých příkopech, v
prohlubních nebo v prostorově
omezených poměrech neustále dbejte
na dostatečnou cirkulaci vzduchu –
hrozí životu nebezpečná otrava!
V případě nevolnosti, bolení hlavy, při
poruchách zraku (např. při zmenšujícím
se zorném poli), poruchách sluchu,
závratích, snižující se schopnosti
koncentrace práci okamžitě zastavte –
tyto symptomy mohou být mimo jiné
způsobeny příliš vysokou koncentrací
spalin – hrozí nebezpečí úrazu!
Stroj provozujte s co nejmenším
množstvím spalin a tiše – nikdy
nenechávejte motor bezdůvodně běžet,
plyn přidávejte jen při práci.
Nekuřte při práci se strojem ani v jeho
přímé blízkosti – hrozí nebezpečí
požáru! Z palivového systému mohou
unikat vznětlivé benzínové výpary.
Prach, výpary a kouř vznikající při práci
mohou být zdraví škodlivé. Při
nadměrném vzniku prachu nebo kouře
noste ochrannou dýchací masku.
Nikdy se nedotýkejte horkých dílů stroje
– hrozí nebezpečí popálení!
Nepřibližujte ruce a nohy
k pracovnímu nástroji.
Nikdy se nedotýkejte
rotujícího pracovního
nástroje – hrozí nebezpečí úrazu! Při práci
stůjte vždy za ochranným
krytem nebo stranou od
stroje – nikdy nestůjte
vpředu v pásmu pracovních nástrojů.
Pokud byl stroj vystaven námaze
neodpovídající jeho určení (např.
působení hrubého násilí při úderu či
pádu), je bezpodmínečně nutné před
dalším provozem důkladně zkontrolovat
stav provozní bezpečnosti – viz také
„Před nastartováním“. Zkontrolujte
zejména těsnost palivového systému a
funkčnost bezpečnostních zařízení.
Stroje, jejichž funkční bezpečnost již
není zaručena, nesmějí být v žádném
případě dále používány. V nejasných
případech vyhledejte odborného
prodejce.
K výměně pracovního nástroje vypněte
motor – hrozí nebezpečí úrazu!
Po skončení práce, resp. před
opuštěním stroje: vypněte motor.
Viz také pokyny v kapitole „Během
práce“ v návodu k použití použitého
MultiNástroje.
Vibrace
Při déletrvajícím použití stroje mohou
vibrace způsobit poruchy prokrvení
rukou (chorobně bílé prsty).
Pro délku použití stroje však nelze
stanovit všeobecně platný časový limit,
neboť závisí na vícero ovlivňujících
faktorech.
Délka použití se prodlužuje:
–použitím ochrany rukou (teplé
rukavice),
–když je provoz přerušován
přestávkami.
Délka použití se zkracuje:
–když má pracovník speciální osobní
sklony ke špatnému prokrvení
(symptom: často studené prsty,
svědění v prstech),
–když vládnou nízké venkovní
teploty,
–když uživatel svírá stroj přílišnou
silou (pevné sevření zabraňuje
dobrému prokrvení).
6
MM 56
česky
469BA025 KN
BF-MM
BK-MM
RL-MM
FC-MM
KB-MMKW-MM
MF-MM
Při pravidelném, dlouhodobém
používání stroje a při opakovaném
výskytu příslušných symptomů (např.
svědění v prstech) se doporučuje
lékařská prohlídka.
Pokyny pro údržbu a opravy
Pravidelně provádět úkony pro údržbu
stroje. Provádět pouze takové
údržbářské a opravářské úkony, které
jsou popsány v návodu k použití.
Veškeré ostatní práce nechat provést u
odborného prodejce.
STIHL doporučuje nechat provádět
údržbářské a opravářské úkony pouze u
autorizovaného, odborného prodejce
výrobků STIHL. Autorizovaným
odborným prodejcům výrobků STIHL
jsou pravidelně nabízena odborná
školení a k jejich dispozici jsou
dodávány Technické informace.
Používat pouze vysokojakostní
náhradní díly. Jinak hrozí eventuální
nebezpečí úrazů nebo poškození stroje.
V případě dotazů k tomuto tématu se
informujte u odborného prodejce.
Firma STIHL doporučuje používat
originální náhradní díly značky STIHL.
Jsou svými vlastnostmi optimálně
přizpůsobeny jak výrobku samotnému,
tak i požadavkům uživatele.
K opravě, údržbářským úkonům a
čištění stroje zásadně vždy vypnout
motor a stáhnout nástrčku zapalovací
svíčky – hrozí nebezpečí úrazu
nechtěným naskočením motoru! –
Vyjímka: jemné doseřízení karburátoru
a volnoběžných otáček.
Motor nikdy nenahazovat startovacím
zařízením při stažené nástrčce
zapalovací svíčky nebo při
vyšroubované zapalovací svíčce – hrozí
nebezpečí požáru z válce vystřelujícími
zapalovacími jiskrami!
Údržbářské úkony nikdy neprovádět v
blízkosti otevřeného ohně, ani ho v
blízkosti ohně neskladovat – hrozí
nebezpečí požáru vznícením paliva!
Pravidelně kontrolovat těsnost uzávěru
palivové nádržky.
Používat zásadně jen nezávadnou,
firmou STIHL dovolenou zapalovací
svíčku – viz "Technická data".
Nikdy nepracovat s vadným nebo s
demontovaným tlumičem výfuku – hrozí
nebezpečí požáru! – hrozí poškození
sluchu!
Nikdy se nedotýkat horkého tlumiče
výfuku – hrozí nebezpečí popálení!
Přípustné MultiNástroje
MultiMotor smí být osazován níže
uvedenými MultiNástroji STIHL:
MultiNástrojÚčel použití
BF-MMpůdní fréza
BK-MMkypřič půdy
RL-MMvertikulátor
FC-MMzarovnávač travna-
tých okrajů
MF-MModstraňovač mechu
KW-MMválcový čistič
KB-MMsmeták
MM 56
7
česky
0000-GXX-0549-A1
1
Nastavení dvouručního rámu
NPovolte roubíkový fixační šroub (1).
NVyklopte dvouruční rám oběma
rukama až na doraz do pracovní
polohy.
NUtáhněte roubíkový fixační šroub.
Palivo
Motor stroje musí být poháněn směsí
sestávající z benzínu a motorového
oleje.
VAROVÁNÍ
Vyvarovat se přímého kontaktu pokožky
s benzínem, jakož i vdechování
benzínových výparů.
STIHL MotoMix
STIHL doporučuje používat STIHL
MotoMix. Toto již hotově namíchané
palivo neobsahující benzol a olovo se
vyznačuje vysokým číslem OKT a
zajišťuje vždy správný směšovací
poměr.
STIHL MotoMix je namíchaný pro
nejvyšší životnost motoru s olejem pro
dvoudobé motory STIHL HP Ultra.
MotoMix není k dispozici na všech
trzích.
Příprava palivové směsi
UPOZORNĚNÍ
Nevhodné provozní látky či předpisům
neodpovídající směšovací poměr
mohou způsobit závažné poškození
hnacího ústrojí. Méně jakostní benzín
nebo motorový olej mohou způsobit
poškození motoru, těsnících kroužků,
vedení a palivové nádržky.
Benzín
Používat pouze značkový benzín, který
má nejméně 90 OKT – bezolovnatý či s
olovem.
Benzín s obsahem alkoholu vyšším než
10 % může u motorů s ručně
přestavitelnými karburátory způsobit
poruchy v jejich chodu a z tohoto důvodu
nemá být pro provoz těchto motorů
používán.
Motory s M-Tronic dodávají za použití
benzínu s obsahem alkoholu až do 25 %
(E25) plný výkon.
Motorový olej
Pokud bude směs připravována
samotným uživatelem, může být
používán jenom olej pro dovoudobé
motory STIHL nebo jiný vysokovýkonný
olej pro motory kategorií JASO FB,
JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISOL-EGC nebo ISO-L-EGD.
STIHL předpisuje olej pro dvoudobé
motory STIHL HP Ultra nebo stejně
hodnotný vysokovýkonný motorový olej,
aby mohly být zaručeny emisní mezní
hodnoty po celou dobu životnosti stroje.
Směšovací poměr
u motorového oleje STIHL pr o dvoud obé
motory 1:50; 1:50 = 1 díl oleje +
50 dílů benzínu
Příklady
Množství
benzínu
LitryLitry(ml)
10,02(20)
50,10(100)
100,20(200)
Olej STIHL pro dvoudobé motory 1:50
8
MM 56
česky
547BA045 KN
002BA447 KN
002BA448 KN
Množství
benzínu
Olej STIHL pro dvou-
dobé motory 1:50
LitryLitry(ml)
150,30(300)
200,40(400)
250,50(500)
NDo kanystru, který je povolen pro
přechovávání pohonných hmot,
nalít nejdříve motorový olej, potom
benzín a směs důkladně promíchat.
Skladování palivové směsi
Skladovat zásadně jen v nádobách
povolených pro pohonné hmoty na
bezpečném, suchém a chladném místě,
chránit před světlem a slunečním
zářením.
Palivová směs stárne – dopředu
smíchat pouze množství potřebné na
několik týdnů. Palivovou směs
neskladovat déle než 30 dnů. Světlo,
sluneční záření, nízké či vysoké teploty
mohou způsobit zkrácení doby
použitelnosti palivové směsi.
STIHL MotoMix však může být bez
problémů skladován až 2 roky.
NKanystr s palivovou směsí před
naplněním palivové nádržky silně
protřást.
Tankování pohonných hmot
Příprava stroje
NUzávěr palivové nádržky a okolí
před naplněním pečlivě očistit, aby
se do nádržky nedostala žádná
nečistota.
NStroj musí být vždy v takové poloze,
aby uzávěr nádržky směřoval
nahoru.
Otevření uzávěru nádržky se závitem
Tankování paliva
Při plnění palivo nerozlít a nádržku
neplnit až po okraj. STIHL doporučuje
použití plnicího systému STIHL (zvláštní
příslušenství).
Uzavření uzávěru nádržky se závitem
NUzávěr vsadit.
NUzávěrem otočit až na doraz ve
směru chodu hodinových ručiček a
rukou ho co nejpevněji utáhnout.
VAROVÁNÍ
V kanystru se může vytvořit tlak –
opatrně otvírat.
NPalivovou nádržku a kanystr čas od
času důkladně vyčistit.
Zbytek paliva a kapalinu použitou k
čištění zlikvidovat předpisově a šetrně
vůči životnímu prostředí!
MM 56
NUzávěrem otočit v protisměru chodu
hodinových ručiček tak, až se dá
vyjmout z otvoru nádržky.
NUzávěr nádržky sejmout.
9
česky
0000-GXX-0539-A0
5
Startování / vypínání stroje
Ovládací prvky
3
2
1
1Pojistka plynové páčky
2Plynová páčka
3Zastavovací spínač – s polohami
pro Provoz a Stop. K vypnutí
zapalování se musí stisknout
zastavovací spínač(……) viz
"Funkce zastavovacího spínače a
zapalování".
automaticky zapne – motor je připravený
k nastartování a je možno ho
nastartovat.
Startování motoru
NDvouruční rám vyklopit do pracovní
polohy – viz "Nastavení
dvouručního rámu".
4
NNejméně 5 x stisknout průhledné
tlačítko (4) ručního palivového
čerpadla – i když je průhledné
tlačítko ještě naplněno palivem.
0000-GXX-0538-A0
Studený motor (studený start)
Teplý motor (teplý start)
5
NOvladač sytiče (5) zamáčknout a
přitom ho otočit na <.
Tuto polohu použít i v případě, že motor
již běžel, je však stále ještě studený.
Startování
NKolečka, pokud je jimi stroj vybaven,
0000-GXX-0540-A0
zaklopit.
NStroj položit bezpečně na zem: stroj
leží na přírubě motoru a podpěrce
na rámu. MultiNástroj se nesmí
dotýkat ani země, ani nějakých
0000-GXX-0541-A0
0000-GXX-0545-A0
Funkce zastavovacího spínače a
zapalování
Při stisku zastavovacího spínače se
vypne zapalování a motor se zastaví. Po
puštění se zastavovací spínač
automaticky opět odpruží zpět do
provozní polohy: po zastavení motoru
se v provozní poloze zapalování opět
10
NOvladač sytiče (5).zamáčknout a
přitom ho otočit na g .
MM 56
česky
0000-GXX-0546-A0
jiných předmětů – viz také
"Startování/vypnutí motoru" v
návodu k použití MultiNástroje.
NZaujmout bezpečný postoj – tak, jak
je to zobrazeno na obrázku; stát
vždy stranou od stroje – hrozí
nebezpečí úrazu rotujícím
pracovním nástrojem!
NStroj pevně přitlačovat levou rukou
k zemi – ruka je na nosné rukojeti.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy na tyč nestoupat ani neklekat!
NPravou rukou uchopit startovací
rukojeť.
NStartovací rukojeť pomalu
vytahovat až na první znatelný
doraz a potom rychle a silně
vytáhnout.
UPOZORNĚNÍ
Lanko nikdy nevytahovat úplně až na
konec – hrozí nebezpečí přetržení!
NStartovací rukojeť nepouštět rychle
zpět, nýbrž ji pomalu popouštět
nazpět tak, aby se startovací lanko
mohlo správně navinout.
NStartovat tak dlouho, až se motor
rozběhne.
Jakmile motor běží
NBlokovací tlačítko stisknout a přidat
plyn – ovladač sytiče přeskočí do
polohy pro provoz°F – po studeném
startu nechat motor zahřát několika
změnami zátěže.
VAROVÁNÍ
Při správně seřízeném karburátoru se
MultiNástroj nesmí ve volnoběžných
otáčkách motoru točit!
Stroj je připravený k použití.
Vypnutí motoru
NZastavovací tlačítko stisknout –
motor se zastaví – zastavovací
tlačítko pustit – zastavovací tlačítko
se pruživou silou vrátí zpět.
Další pokyny pro startování
Motor se v poloze pro studený start°g
nebo při akceleraci vypíná.
NOvladač sytiče nastavit na < –
startovat tak dlouho dále, až se
motor rozběhne.
Motor nestartuje při nastavení na polohu
pro teplý start <
NOvladač sytiče nastavit na g –
startovat tak dlouho dále, až se
motor rozběhne.
Motor nenaskočí
Nzkontrolovat, jsou-li všechny
ovládací prvky správně nastavené.
Nzkontrolovat, je-li v palivové
nádržce palivo, případně palivo
doplnit
0000-GXX-0542-A0
Nzkontrolovat, je-li nástrčka
zapalovací svíčky správně
nasazena
Nzopakovat proces startování
Motor je přesycený
NOvladač sytiče nastavit na F –
startovat tak dlouho dále, až se
motor rozběhne.
Při úplném spotřebování paliva
NPo opětném natankování tlačítko
ručního palivového čerpadla
alespoň pětkrát stisknout – i když je
tlačítko naplněno palivem.
NOvladač sytiče nastavit patřičně dle
teploty motoru.
NMotor opět nastartovat.
MM 56
11
česky
469BA053 KN
1
2
3
4
5
6
469BA054 KN
1
2
3
4
5
Přídavné závaží
Ke zvýšení hmotnostního tlaku na
MultiNástroj může být MultiMotor
dodatečně vybaven přídavným závažím
(zvláštní příslušenství).
Používat pouze originální přídavné
závaží STIHL. Použití jiných závaží
může vést k poškození stroje a poranění
osob.
Montáž přídavného závaží
Když na MultiMotoru nejsou
namontována žádná kolečka
K povolování či utahování závaží
používat kombiklíč.
Povolit závaží na straně bez čtyřhranu –
k tomu:
NPřídavné závaží (1) s čepem
prosunout otvorem (6) v přírubě,
přitom jím otáčet tak, až čtyřhran (2)
zapadne do vybrání v přírubě.
NVnitřní závaží (5) natočit na čep a
pevně utáhnout.
NVnější závaží (4) našroubovat
šroubem s šestihrannou hlavou (3)
do závitu vnitřního závaží a pevně je
utáhnout.
Podle potřeby lze z každé strany
přídavného závaží připevnit jedno či dvě
závaží.
Závaží na
každé straně
12kg
24kg
Přídavné závaží,
celkem
V tomto případě nechat namontovat
přídavná závaží u odborného prodejce.
STIHL doporučuje nechat provádět
údržbářské a opravářské úkony pouze u
autorizovaného, odborného prodejce
výrobků STIHL.
Závaží (1) na straně se čtyřhranem (2)
zůstávají na čepu namontována.
NŠroub s šestihrannou hlavou (3)
vyšroubovat a vnější závaží (4)
sejmout.
NVnitřní závaží (5) povolit a z čepu
sejmout.
12
UPOZORNĚNÍ
Maximální přídavná hmotnost je 4 kg.
Nikdy nepoužívat přídavné závaží s
vyšší hmotností. Může to vést k
poškození stroje.
Když jsou na MultiMotoru namontována
kolečka
Pokud jsou na MultiMotoru kolečka již
namontována (zvláštní příslušenství) –
viz "Kolečka", je pro montáž přídavného
závaží zapotřebí přídavných dílů.
MM 56
česky
3
6
469BA035 KN
2
4
1
7
7
5
3
1
8
469BA036 KN
Kolečka
Pro pohodlnou přepravu lze MultiMotor
dodatečně vybavit sadou koleček
(zvláštní příslušenství).
Používat pouze originální kolečka
STIHL. Použití jiných koleček může vést
k poškození stroje a poranění osob.
Montáž koleček
Když na MultiMotoru není namontováno
žádné přídavné závaží
Pro snadnou montáž stroj otočit tak, aby
ležel na rukojetích.
Npodložku (3) nasadit a pevně ji
utáhnout maticí (5)
Nzarážkový plech (6) zašroubovat
šrouby (7) do závitových otvorů na
rámu – přitom tlačit zarážkový plech
směrem k trubkám rukojetí
NKolečka se musejí v pracovní
poloze samy od sebe vyklopit
směrem dolů, případně matici (5) o
jednu čtvrtinu otáčky povolit.
Když je na MultiMotoru namontováno
přídavné závaží
Pokud je na MultiMotoru již
namontováno přídavné závaží (zvláštní
příslušenství) – viz "Přídavné závaží" –
je pro montáž koleček zapotřebí
přídavných dílů.
V tomto případě nechat provést montáž
koleček u odborného prodejce.
STIHL doporučuje nechat provádět
údržbářské a opravářské úkony pouze u
autorizovaného, odborného prodejce
výrobků STIHL.
Pokud není během práce koleček
zapotřebí, zaklopit je.
Nobě objímky (1) vsadit do rámu
Nrám nasunout na přírubu
Nšroub (2) s podložkou (3) prosunout
otvorem (4) v přírubě
MM 56
13
česky
0000-GXX-0544-A0
Provozní pokynyVýměna vzduchového filtru
Při prvním uvedení do provozu
Nový stroj neprovozovat v pásmu
vysokých otáček bez zatížení až do
spotřeby třetí náplně nádržky, aby
během doby záběhu nedošlo k
žádnému přídavnému zatížení. Během
doby záběhu se musejí všechny
pohyblivé části vzájemně sehrát – v
hnacím ústrojí existuje v této fázi
zvýšený třecí odpor. Motor dosáhne
svého maximálního výkonu teprve až po
spotřebování 5 až 15 náplní nádržky.
Při práci
Po delším provozu při plném zatížení
nechat motor před zastavením ještě
krátkou dobu běžet ve volnoběhu, až se
proudem chladicího vzduchu odvede
většina tepla, tím se zabrání
extrémnímu zatížení součástí
uspořádaných na hnacím ústrojí
(zapalování, karburátoru) přílišnou
akumulací tepla.
Po skončení práce
Při krátkodobém přerušení provozu:
Motor nechat vychladnout. Stroj s
naplněnou palivovou nádržkou
skladovat až do příštího použití na
suchém místě, nikdy ne v blízkosti
zdrojů způsobujících vznícení paliva. Při
delším přerušení provozu – viz
"Skladování stroje".
popřípadě seřiďte, hodnota
vzdálenosti – viz "Technická data".
NOdstranit příčiny znečištění
zapalovací svíčky.
Možné příčiny znečištění:
–příliš mnoho motorového oleje v
palivu
–znečištěný vzduchový filtr
–nepříznivé provozní podmínky
VAROVÁNÍ
Při nedotažené nebo chybějící
připojovací matici (1) mohou vznikat
jiskry. Při práci ve snadno zápalném
nebo hořlavém prostředí, může dojít k
požáru nebo výbuchu. Může dojít k
těžkým úrazům osob a k věcným
škodám.
Pokud je přes vyčištění vzduchového
filtru a správné seřízení volnoběhu chod
motoru neuspokojivý, může být příčinou
také tlumič výfuku.
U odborného prodejce nechat
zkontrolovat, není-li tlumič znečištěn
(zakarbonzován)!
STIHL doporučuje nechat provádět
údržbářské a opravářské úkony pouze u
autorizovaného, odborného prodejce
výrobků STIHL.
16
NKrytku (1) zatlačte na doraz na
konektor zapalovací svíčky
MM 56
Skladování stroje
0000-GXX-0551-A0
Při provozních přestávkách delších než
cca. 3 měsíce
NPalivovou nádržku na dobře
větraném místě vyprázdnit a
vyčistit.
NPalivo předpisově- a s ohledem na
životní prostředí zlikvidovat.
NKarburátor vyjet do prázdna, jinak
by mohlo dojít ke slepení membrán
v karburátoru.
NStroj důkladně vyčistit, obzvláště
žebra válce a vzduchový filtr.
NPracovní nástroj sejmout, vyčistit a
zkontrolovat.
NStroj uskladnit na suchém a
bezpečném místě. Chránit ho před
použitím nepovolanými osobami
(např. dětmi).
česky
Složený stroj může být za podpěrku
zavěšen na hák.
MM 56
17
česky
Pokyny pro údržbu a ošetřování
Následující údaje se vztahují na běžné pracovní podmínky. Při ztížených podmínkách (velký výskyt prachu atd.) a v případě delší pracovní doby se musejí uvedené
intervaly odpovídajícím způsobem zkrátit.
před započetím práce
po ukončení práce, resp.
denně
po každém naplnění palivové
nádržky
týdně
měsíčně
ročně
při poruše
při poškození
v případě potřeby
Kompletní stroj
Ovládací rukojeťfunkční kontrolaXX
Vzduchový filtr
Ruční čerpadlo paliva (pokud je použito)
Sací hlava v palivové nádržce
Palivová nádržkavyčistitXX
Karburátor
Zapalovací svíčka
Otvor pro nasávání chladicího vzduchu
Ochranná mřížka v tlumiči výfuku
Přístupné šrouby a matice (kromě seřizovacích šroubů)
zkontrolovat volnoběh, pracovní nástroj
se nesmí pohybovat
doseřídit volnoběhX
doseřídit vzdálenost mezi elektrodamiX
vždy po 100 provozních hodinách
vyměnit
optická kontrolaX
vyčistitX
zkontrolovatXX
vyčistit, resp. vyměnitXX
dotáhnoutX
1)
1)
XX
X
XXX
18
MM 56
česky
Jak minimalizovat opotřebení
a jak zabránit poškození
Dodržením údajů tohoto návodu k
použití se zabrání přílišnému opotřebení
a poškození stroje.
Použití, údržbu a skladování stroje je
bezpodmínečně nutné provádět pečlivě
tak, jak je popsáno v tomto návodu k
použití.
Za veškeré škody, které budou
způsobeny nedodržením
bezpečnostních předpisů a pokynů pro
obsluhu a údržbu, nese odpovědnost
sám uživatel. Toto platí speciálně pro
níže uvedené případy:
–firmou STIHL nepovolené změny
provedené na výrobku
–použití nástrojů nebo příslušenství,
které nejsou pro stroj povoleny,
nejsou vhodné nebo jsou
provedeny v méněhodnotné kvalitě
–účelu stroje neodpovídajícímu
použití
–použití stroje při sportovních a
soutěžních akcích
–škody, vzniklé následkem dalšího
použití stroje s poškozenými
konstrukčními díly
STIHL doporučuje nechat provádět
údržbářské a opravářské úkony pouze u
autorizovaného, odborného prodejce
výrobků STIHL. Autorizovaným
odborným prodejcům výrobků STIHL
jsou pravidelně nabízena odborná
školení a k jejich dispozici jsou
dodávány Technické informace.
V případě neprovedení nebo
neodborném provedení těchto úkonů
může dojít ke škodám na stroji, za které
nese zodpovědnost pouze sám uživatel.
Jedná se mimo jiné o:
–škody na hnacím ústrojí vzniklé
následkem opožděné či
nedostatečné údržby (např.
vzduchový a palivový filtr),
nesprávným seřízením karburátoru
nebo nedostatečným čištěním
vedení chladicího vzduchu (žeber
nasávání vzduchu, žeber válce)
–škody způsobené korozí a jiné
škody vzniklé následkem
nesprávného skladování
–škody na stroji v důsledku použití
kvalitativně méněhodnotných
náhradních dílů.
Součásti podléhající rychlému
opotřebení
Údržbářské úkony
Veškeré, v kapitole "Pokyny pro údržbu
a ošetřování" uvedené úkony musejí být
prováděny pravidelně. Pokud tyto úkony
nemůže provést sám uživatel, musí jimi
být pověřen odborný prodejce.
MM 56
Některé díly stroje podléhají i při
předpisům a určení odpovídajícímu
používání přirozenému opotřebení a v
závislosti na délce použití je třeba tyto
díly včas vyměnit. Jedná se mimo jiné o:
–spojku
–filtry (pro vzduch, palivo)
–startovací zařízení
–zapalovací svíčku
Na poloze nezávislý membránový
karburátor s integrovaným čerpadlem
paliva
Obsah palivové
nádržky:330 cm
3
3
(0,33 l)
Hmotnost
bez náplně paliva, bez pracovního
nástroje
8,3 kg
Akustické a vibrační hodnoty
Podrobnější údaje ke splnění Směrnice
pro zaměstnavatele:
Vibrace 2002/44/EG
viz www.stihl.com/vib
MultiMotor s MultiNástrojem
Druhy provedení MultiNástrojů viz
"Přípustné MultiNástroje".
BF-MM a BK-MM
Ke zjištění akustických a vibračních
hodnot jsou volnoběh a nominální
maximální otáčky zohledněny v poměru
1:6.
Hladina akustického tlaku L
peq
podle
EN 709
87 dB(A)
Hladina akustického výkonu L
podle
w
EN 709
96 dB(A)
Vibrační hodnota a
BF-MM:3,8 m/s
BK-MM:3,7 m/s24,0 m/s
podle EN 709
hv,eq
Rukojeť
vlevo
2
Rukojeť
vpravo
4,4 m/s
2
2
FC-MM
Ke zjištění akustických a vibračních
hodnot jsou volnoběh a nominální
maximální otáčky zohledněny v poměru
1:1.
Hladina akustického tlaku L
peq
podle
ISO 11789
91 dB(A)
Hladina akustického výkonu L
podle
w
ISO 11789
100 dB(A)
Vibrační hodnota a
FC-MM:4,1 m/s25,1 m/s
podle EN 11789
hv,eq
Rukojeť
vlevo
Rukojeť
vpravo
2
KB-MM, KW-MM
Ke zjištění akustických a vibračních
hodnot jsou volnoběh a nominální
maximální otáčky zohledněny v poměru
1:6.
Hladina akustického tlaku L
peq
podle
ISO°11201
94 dB(A)
Hladina akkustického výkonu L
podle
w
EN ISO 3744
102 dB(A)
Vibrační hodnota a
hv,eq
podle
ISO°20643
Rukojeť
vlevo
KB-MM:4,0 m/s24,1 m/s
KW-MM:4,0 m/s24,1 m/s
Rukojeť
vpravo
2
2
MM 56
21
česky
MF-MM a RL-MM
Ke zjištění akustických a vibračních
hodnot jsou volnoběh a nominální
maximální otáčky zohledněny v poměru
1:6.
Hladina akustického výkonu L
peq
podle
EN 13684
MF-MM:94 dB(A)
RL-MM:93 dB(A)
Hladina akustického výkonu L
podle
w
EN 13684
MF-MM:101 dB(A)
RL-MM:102 dB(A)
Vibrační hodnota a
hv,eq
podle
EN°13864
Rukojeť
vlevo
MF-MM:4,1 m/s
RL-MM:4,1 m/s24,5 m/s
2
Rukojeť
vpravo
4,5 m/s
2
2
Pro hladinu akustického tlaku a hladinu
akustického výkonu činí faktor-K podle
RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A); pro
vibrační hodnotu činí faktor-K podle
RL 2006/42/EG = 2,0 m/s
2
.
REACH
REACH je názvem vyhlášky EG o
registraci, klasifikaci a povolení
chemikálií.
Informace ke splnění vyhlášky (EG)
REACH č. 1907/2006 viz
www.stihl.com/reach
Emisní hodnoty spalin
V typovém homologačním řízení EU
naměřená hodnota CO
-je uvedena pod
2
www.stihl.com/co2 v pro výrobek
specifických Technických datech.
Naměřená hodnota CO
byla zjištěna na
2
reprezentativním motoru podle
normovaného zkušebního procesu za
laboratorních podmínek a není žádnou
výslovnou nebo implikovanou zárukou
výkonu určitého motoru.
Díky v tomto návodu k použití
popsanému, účelu odpovídajícímu
použití a údržbě jsou splněny požadavky
na spalinové emise. Při změnách na
motoru provozní povolení zaniká.
Pokyny pro opravu
Uživatelé tohoto stroje smějí provádět
pouze takové údržbářské a ošetřovací
úkony, které jsou popsány v tomto
návodu k použití. Obsáhlejší opravy
smějí provádět pouze odborní prodejci.
STIHL doporučuje nechat provádět
údržbářské a opravářské úkony pouze u
autorizovaného, odborného prodejce
výrobků STIHL. Autorizovaným
odborným prodejcům výrobků STIHL
jsou pravidelně nabízena odborná
školení a k jejich dispozici jsou
dodávány Technické informace.
Při opravách do stroje montovat pouze
firmou STIHL pro daný typ stroje
povolené náhradní díly nebo technicky
adekvátní díly. Používat pouze
vysokojakostní náhradní díly. Jinak
hrozí eventuální nebezpečí úrazů nebo
poškození stroje.
Firma STIHL doporučuje používat
originální náhradní díly značky STIHL.
Originální náhradní díly značky STlHL
se poznají podle číselného označení
náhradních dílů STIHL, podle loga
{ a případně podle znaku K
pro náhradní díly STIHL (na drobných
součástkách může být také uveden
pouze tento znak).
22
MM 56
česky
000BA073 KN
Likvidace stroje
Při likvidaci dbát na v dané zemi platné
předpisy o likvidaci.
Výrobky STIHL nepatří do domácího
odpadu. Výrobek STIHL, akumulátor,
příslušenství a obal odevzdat do sběrny
pro recyklaci zohledňující ochranu
životního prostředí.
Aktuální informace o likvidaci jsou k
dostání u odborného, autorizovaného
prodejce výrobků STIHL.
Prohlášení o konformitě EU
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
Německo
na vlastní zodpovědnost prohlašuje, že
výrobek
konstrukce:MultiMotor
tovární značka:STIHL
typ:MM 56
sériová identifikace:4604
zdvihový objem:27,2 cm
odpovídá příslušným předpisům ve
znění směrnic 2011/65/EU, 2006/42/ES
a 2014/30/EU a byl vyvinut a vyroben ve
shodě s níže uvedenými normami ve
verzích platných vždy k výrobnímu datu:
EN ISO 12100, EN 55012,
EN 61000-6-1 (v kombinaci s
uvedenými MultiNástroji BF-MM,
BK-MM, RL-MM, FC-MM, MF-MM,
KB-MM, KW-MM)
Popsaný MultiMotor smí být provozován
jen v kombinaci s MultiNástroji, které
STIHL pro tento MultiMotor dovolil.
Technické podklady jsou uloženy u:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung
Rok výroby stroje a výrobní číslo jsou
uvedeny na stroji.
3
Waiblingen, 3.2.2020
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
v zast.
Dr. Jürgen Hoffmann
vedoucí oddělení dat, předpisů a
homologace výrobků
MM 56
23
česky
Adresy
Hlavní sídlo firmy STIHL
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Postfach 1771
71307 Waiblingen