STIHL MM 56
Instrucţiuni de utilizare
Cuprins
română
Multisistem 2
Despre acest manual de utilizare 2
Instrucţiuni de siguranţă şi tehnica
de lucru 2
Multiunelte permise 8
Reglarea mânerului bimanual 8
Combustibil 8
Alimentarea cu combustibil 10
Manual de utilizare originalTipărit pe hârtie albă netratată chimic cu clor.
Pornirea / oprirea motorului 10
Greutate suplimentară 13
Roţi 14
Instrucţiuni de funcţionare 15
Înlocuirea filtrului de aer 15
Reglarea carburatorului 15
Grilajul de protecţie contra
scânteilor din toba de eşapament 16
Bujia 16
Funcţionarea motorului 17
Depozitarea utilajului 18
Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire 19
Minimizarea uzurii şi evitarea
pagubelor 20
În compoziţia cernelurilor intră uleiuri din plante, hârtia este
reciclabilă.
Componente principale 21
Date tehnice 22
Instrucţiuni pentru reparaţii 23
Colectarea deşeurilor 24
Declaraţie de conformitate EU 24
Stimată cumpărătoare, stimate
cumpărător,
vă mulţumim că aţi ales un produs de
calitate al firmei STIHL.
Acest produs a fost obţinut prin metode
moderne de prelucrare, la care s-au
adăugat măsuri sporite de asigurare a
calităţii. Am depus toate eforturile pentru
a ne asigura că acest aparat va
corespunde cerinţelor dumneavoastră şi
că îl puteţi utiliza fără probleme.
Pentru informaţii cu privire la aparatul
dumneavoastră, vă rugăm să vă
adresaţi dealerului dvs. sau direct,
societăţii noastre de distribuţie.
Al dvs.
Dr. Nikolas Stihl
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2021
0458-489-5521-A. VA1.L20.
0000008008_004_RO
MM 56
Acest manual de utilizare este protejat prin legea dreptului de autor. Ne rezervăm toate drepturile, în special dreptul de a multiplica, traduce şi prelucra prin sisteme electronice.
1
română
Multisistem
+
+
La multisistemul STIHL se asamblează
diferite multimotoare şi multiunelte
pentru a forma un motoutilaj. Unitatea
funcţională alcătuită din multimotor şi
multiunealtă se numeşte motoutilaj în
acest manual de utilizare.
În mod corespunzător, manualele de
utilizare pentru multimotor şi
multiunealtă formează manualul
complet de utilizare pentru motoutilaj.
Întotdeauna ambele manuale de
utilizare se vor citi cu atenţie înainte de
punerea în funcţiune şi se vor păstra în
siguranţă pentru a fi utilizate ulterior.
Despre acest manual de
utilizare
Simboluri
Toate simbolurile care se găsesc pe
aparat, sunt descrise în acest manual de
utilizare.
Simbolizarea paragrafelor
AVERTISMENT
Avertisment cu privire la pericolul de
accident şi rănire, precum şi pericolul
unor pagube materiale semnificative.
INDICAŢIE
0000-GXX-5897-A0
Avertisment cu privire la avarierea
utilajului sau componentelor individuale.
Dezvoltare tehnică
STIHL se preocupă în mod constant de
îmbunătăţirea tuturor maşinilor şi
utilajelor; prin urmare ne rezervăm
dreptul de a efectua modificări în
programul de livrare în ceea ce priveşte
forma, tehnologia şi echiparea.
Prin urmare nu pot fi ridicate pretenţii cu
privire la informaţiile şi figurile din acest
manual de utilizare.
Instrucţiuni de siguranţă şi
tehnica de lucru
La utilizarea motoutilajului sunt necesare măsuri
speciale de siguranţă.
Întotdeauna ambele
manuale de utilizare
(Multimotor şi
Multiunealtă) se vor citi
cu atenţie înainte de
punerea în funcţiune şi se
vor păstra în siguranţă
pentru a fi utilizate ulterior. Nerespectarea
instrucţiunilor de utilizare
poate duce la grave
accidente.
Se vor respecta normele de siguranţă
specifice ţării respective, de ex. cele
emise de asociaţiile profesionale, casele
de asigurări sociale, autorităţile
însărcinate cu protecţia muncii şi altele.
În cazul în care se lucrează cu
motoutilajul pentru prima dată: Se
solicită vânzătorului sau persoanelor de
specialitate explicaţii referitoare la
funcţionarea în siguranţă – sau se
participă la un curs de instruire.
Minorilor nu le este permisă folosirea
motoutilajului – cu excepţia tinerilor
peste 16 ani, care se instruiesc sub
supraveghere.
Copiii, animalele şi persoanele
privitoare trebuie să păstreze distanţa.
2
MM 56
română
În cazul neutilizării, utilajul se va
depozita în aşa fel încât să nu pună în
pericol nici o persoană. Motoutilajul se
va asigura împotriva accesului
neautorizat.
Utilizatorul este responsabil pentru
accidentele sau pericolele apărute faţă
de alte persoane sau de lucrurile
aparţinând acestora.
Motoutilajul va fi înmânat sau
împrumutat numai acelor persoane care
au cunoştinţe despre modelul respectiv
şi utilizarea lui – iar întotdeauna se va
înmâna şi manualul de utilizare al
multimotorului şi multiuneltei.
Întrebuinţarea motoutilajelor cu emisie
prin ultrasunete poate fi limitată
temporar atât prin hotărâri naţionale, cât
şi locale.
Persoanele care întrebuinţează utilajul
trebuie să fie odihnite, sănătoase şi în
formă fizică bună.
În cazul când vi s-a recomandat evitarea
solicitării din motive de sănătate,
adresaţi-vă unui medic pentru a afla
dacă este posibil să se utilizeze
motoutilajul.
Numai pentru purtătorii de by-pass:
Sistemul de aprindere al acestui
motoutilaj produce un câmp slab
electromagnetic. Nu putem exclude
complet influenţa asupra tipurilor
individuale de stimulatoare cardiace.
Pentru a evita riscurile din punct de
vedere al sănătăţii, STIHL vă
recomandă să vă adresaţi medicului
personal şi producătorului de stimulator
cardiac.
După administrarea de alcool,
medicamente care influenţează
capacitatea de reacţie sau droguri este
interzisă utilizarea motoutilajului.
Motoutilajul – în funcţie de multiunealta
utilizată – se va întrebuinţa numai pentru
lucrările descrise în manualul de
utilizare a multiuneltei.
Motoutilajul nu se va utiliza în alte
scopuri – pericol de accidente!
Multimotorul va funcţiona numai
împreună cu multiunealta ataşată – în
caz contrar aparatul se poate defecta.
Se vor utiliza numai multiunelte de lucru
sau accesorii destinate acestui
motoutilaj sau piese similare din punct
de vedere tehnic, care sunt aprobate
de STIHL. Respectaţi obligatoriu
specificaţiile din capitolul "Multiunelte
permise". Pentru orice nelămurire
adresaţi-vă unui serviciu de asistenţă
tehnică. Se vor utiliza numai scule şi
accesorii de calitate. În caz contrar
apare pericolul accidentării sau avarierii
motoutilajului.
STIHL vă recomandă utilizarea sculelor
şi a accesoriilor originale STIHL.
Datorită caracteristicilor lor, acestea
sunt optime pentru produs şi corespund
cerinţelor utilizatorului.
Asupra utilajului nu se va executa nici o
modificare – în caz contrar ar putea fi
periclitată siguranţa. STIHL îşi declină
răspunderea pentru leziuni asupra
persoanelor şi daunele provocate
bunurilor, cauzate de folosirea utilajelor
ataşabile neaprobate de STIHL.
Pentru curăţarea utilajului nu
întrebuinţaţi cură?ător de mare
presiune. Jetul puternic de apă poate
avaria componentele utilajului.
Îmbrăcămintea şi echipamentul
Îmbrăcămintea şi echipamentul se vor
purta în conformitate cu prevederile.
Nu se poartă îmbrăcăminte care se
poate agăţa de lemn, mărăciniş sau de
piesele utilajului aflate în mişcare. Nici
şaluri, cravată şi bijuterii. Părul lung se
va strânge şi asigura astfel încât să fie
peste umeri.
Purtaţi cizme de protecţie
cu talpă aderentă, stabilă
la alunecare şi ştaif de
oţel.
AVERTISMENT
Pentru reducerea riscului
de leziuni la ochi, purtaţi
ochelari de protecţie cu
aplicare strânsă conform
standardului EN 166.
Aveţi grijă la corecta aşezare a ochelarilor de
protecţie.
Purtaţi o protecţie fonică "personală" –
de ex. antifoane pentru protecţia
auzului.
Purtaţi mască de protecţie şi aveţi grijă
la aşezarea corectă. Masca de protecţie
nu reprezintă o protecţie suficientă
pentru ochi.
Vezi şi instrucţiunile referitoare la
"Îmbrăcăminte şi echipament" din
manualul de utilizare al multiuneltei
întrebuinţate.
MM 56
3
română
Transportul motoutilajului
Întotdeauna se opreşte motorul.
Transportaţi motoutilajul ţinându-l de
mânerul de susţinere, respectiv de
mânerul cadru, cu unealta de lucru
orientată către înainte.
Nu atingeţi piesele fierbinţi ale utilajului –
pericol de ardere!
În timpul transportului, motoutilajul
poate cădea sau se poate deplasa. Risc
de rănire a persoanelor şi de avariere a
bunurilor. Asiguraţi motoutilajul cu
centuri de fixare, curele sau cu o plasă
astfel încât aceasta să nu poată cădea şi
să nu se poată deplasa. Lăsaţi
motoutilajul să se răcească înaintea
transportului în vehicule. Motoutilajul se
aşează astfel încât să nu fie posibilă
scurgerea combustibilului.
Vezi şi instrucţiunile de la capitolul
"Transportarea motoutilajului" din
manualul de utilizare al multiutilajului
întrebuinţat.
Alimentarea cu combustibil
Benzina este extrem de
inflamabilă – menţineţi
distanţa faţă de flacără –
nu răsturnaţi combustibilul – nu fumaţi.
Opriţi motorul înaintea alimentării cu
combustibil.
0000-GXX-0550-A0
Nu alimentaţi atâta timp cât motorul este
încă fierbinte – combustibilul se poate
revărsa – pericol de incendiu!
Capacul rezervorului se deschide cu
precauţie pentru ca suprapresiunea să
scadă încet şi să nu se stropească cu
combustibil.
Alimentarea se va executa numai în
spaţii bine aerisite. Dacă s-a scurs
combustibil, curăţaţi imediat motoutilajul
– combustibilul nu are voie să atingă
îmbrăcămintea, altfel aceasta se va
schimba imediat.
După alimentare capacul
rezervorului se înşurubează cât mai strâns
posibil.
Astfel se va reduce riscul desfacerii
capacului rezervorului din cauza
vibraţiei motorului şi revărsării
combustibilului.
Atenţie la neetanşeităţi!
Dacă se varsă combustibil, nu porniţi motorul –
pericol de moarte din
cauza arsurilor!
Înaintea pornirii
Se verifică starea sigură de funcţionare
a utilajului – atenţie la capitolul
corespunzător din manualul de utilizare:
– Verificaţi sistemul de combustibil în
privinţa etanşeităţii, în special
piesele vizibile cum sunt, spre
exemplu, capacul rezervorului,
racordurile de conductă, pompa de
combustibil (numai la motoutilaje cu
pompă de combustibil). În cazul
unor neetanşări sau avarieri, nu
porniţi motorul – pericol de incendiu!
Înaintea punerii în funcţiune, utilajul
va fi supus reviziei de către un
serviciu de asistenţă tehnică
– combinaţia de unelte de lucru şi
protecţie trebuie să fie admisibile şi
toate componentele trebuie să fie
montate în mod ireproşabil
– Tasta de oprire trebuie să permită
apăsarea uşoară
– Blocatorul pârghiei de acceleraţie şi
pârghia de acceleraţie trebuie să fie
uşor accesibile – pârghia de
acceleraţie trebuie să se retragă
automat în poziţia de mers în gol
– Verificaţi poziţia fixă a fişei cablului
de aprindere – în cazul în care fişa
nu este bine fixată, pot lua naştere
scântei care aprind amestecul
combustibil-aer care iese – pericol
de incendiu!
– Nu aduceţi nicio modificare la
dispozitivele de comandă şi
siguranţă
4
MM 56
română
– Păstraţi mânerele curate şi uscate,
îndepărtaţi uleiul şi murdăria –
important pentru dirijarea mai sigură
a motoutilajului
– Mânerul bimanual se rabatează şi
se strânge cu mânerul rotativ. Vezi
capitolul "Reglarea mânerului
bimanual"
Motoutilajul se utilizează numai când se
găseşte în stare sigură de funcţionare –
pericol de accident!
Vezi şi instrucţiunile de la capitolul
"Înaintea pornirii" din manualul de
utilizare al multiuneltei întrebuinţate.
Verificaţi, respectiv reglaţi după cum
este necesar poziţia corectă a utilajului,
în funcţie de multiunealta întrebuinţată.
Prin direcţia falsă de rotaţie a
multiuneltei – pericol de rănire!
Vezi capitolul "Montarea multiuneltei"
din manualul de utilizare al multiuneltei
întrebuinţate.
La uneltele metalice, mecanismul se
poziţionează astfel încât arborele să se
găsească sub tijă.
Se utilizează la:
– Freză de prelucrat solul BF-MM
– Utilaj pentru fărâmiţarea solului BK-
MM
– Utilaj pentru tăierea marginilor de
gazon FC-MM
– Aerator de gazon RL-MM
– Dispozitiv de îndepărtare a
muşchiului MF-MM
Pentru măturarea şi curăţarea
mecanismului de antrenare poziţionaţi
uneltele astfel încât axul să se situeze
deasupra tijei.
Se utilizează la:
– Perie de măturat KB-MM
– Cilindru de măturat KW-MM
Pornirea motorului
Se execută la o distanţă de minimum
3 metri faţă de locul alimentării – nu în
spaţii închise.
Numai pe teren uniform, adoptând o
poziţie stabilă şi sigură, apucaţi bine
motoutilajul – unealta de lucru nu trebuie
să atingă niciun obiect şi nici solul,
pentru că la pornire acestea pot fi
antrenate în mişcare.
Motoutilajul va fi operat numai de către o
singură persoană – pe o circumferinţă
de 5 m nu trebuie să se găsească alte
persoane – nici la pornire – pericol de
accidentare cauzat de contactul cu
unealta de lucru.
Dacă demararea se realizează cu motorul în
poziţia "Pornire", unealta
de lucru se antrenează în
mişcare imediat după
demarare. La demarare
staţi în totdeauna lateral
faţă de utilaj – nu staţi
niciodată în faţa acestuia
în zona uneltei de lucru.
Prin contact cu unealta
de lucru – pericol de
rănire!
Motorul nu se demarează "manual" –
pornirea se va face după cum este
descris în manualul de utilizare. Unealta
de lucru se mişcă în continuare la scurt
timp după eliberarea pârghiei de
acceleraţie – efect de inerţie.
Verificarea mersului în gol al motorului:
Odată cu eliberarea pârghiei de
acceleraţie – unealta de lucru trebuie să
se oprească la mers în gol.
Materialele uşor inflamabile
(de ex. şpan de lemn, coajă de copac,
iarbă uscată, combustibil) se vor ţine la
distanţă de gazele de ardere fierbinţi şi
de toba fierbinte de eşapament – pericol
de incendiu!
Vezi şi instrucţiunile de la capitolul
"Pornirea / oprirea motorului" din
manualul de utilizare a multiuneltei
întrebuinţate.
Prinderea şi dirijarea motoutilajului
Asiguraţi întotdeauna o poziţie sigură şi
stabilă.
MM 56
5
română
469BA045 KN
5m (16ft)
Motoutilajul se ţine întotdeauna ferm cu
ambele mâini de mânere.
Mâna dreaptă pe mânerul de operare şi
mâna stângă pe mânerul tubular.
În timpul lucrului
În cazul unui pericol iminent, respectiv în
caz de urgenţă, opriţi imediat motorul –
apăsaţi tasta de oprire.
Pe o rază de 5 m nu trebuie să se
găsească alte persoane – prin contactul
cu unealta de lucru şi obiectele
antrenate în mişcare centrifugă – pericol
de rănire! Această distanţă se va păstra
şi faţă de obiecte (vehicule, ferestre) –
pericol de daune materiale!
Atenţie la mersul în gol ireproşabil al
motorului, pentru ca, la eliberarea
pârghiei de acceleraţie, unealta de lucru
să nu se mai mişte. Dacă totuşi unealta
de lucru se mişcă la mers în gol apelaţi
la serviciul de asistenţă tehnică.
Verificaţi, respectiv corectaţi reglajul la
mers în gol la intervale periodice.
STIHL vă recomandă serviciul de
asistenţă tehnică STIHL.
Nu lucraţi în poziţia de pornire – turaţia
motorului nu este reglabilă în această
poziţie a pârghiei de acceleraţie.
Este necesară o atenţie mărită şi
precauţie la purtarea căştii de protecţie
auditivă – deoarece percepţia pericolului
prin zgomote (ţipete, tonuri de
semnalizare etc.) este limitată.
Pauzele de lucru trebuie luate la
momentele corespunzătoare pentru a
evita oboseala şi epuizarea – pericol de
accident!
Lucraţi calm şi precaut – numai în
condiţii de bună vizibilitate şi cu lumină
suficientă. Lucraţi cu atenţie astfel încât
să nu-i puneţi pe ceilalţi în pericol.
Motoutilajul se va întrebuinţa numai în
domeniile specificate în manualul de
utilizare a multiuneltei.
Motoutilajul produce gaze
nocive, de îndată ce
motorul este în stare de
funcţionare. Aceste gaze
sunt inodore şi invizibile
şi conţin hidrocarburi
nearse şi benzol. Nu
lucraţi niciodată cu
motoutilajul în spaţii
închise sau slab aerisite –
chiar şi în cazul maşinilor
cu catalizator.
La lucrări în canale, tranşee sau în spaţii
strâmte, schimbul de aer trebuie să se
facă în condiţii optime – Pericol de
moarte prin intoxicare!
Opriţi de îndată lucrul dacă prezentaţi
stări de greaţă, dureri de cap, tulburări
de vedere (de ex. câmpul vizual se
micşorează), tulburări de auz, ameţeală,
scăderea capacităţii de concentrare –
aceste simptome pot fi provocate printre
altele de concentraţii prea mari de gaze
de ardere – Pericol de accident!
Nu solicitaţi motoutilajul astfel încât să
producă zgomot şi gaze de ardere – nu
lăsaţi motorul să funcţioneze inutil,
acceleraţi numai în timpul lucrului.
Nu fumaţi în timpul utilizării sau în
apropierea motoutilajului – pericol de
incendiu! Din sistemul de combustibil
pot să scape vapori de benzină
inflamabili.
Praful, aburii şi fumul care iau naştere în
timpul lucrului pot reprezenta un pericol
pentru sănătate. În cazul emisiei
puternice de praf sau fum purtaţi
protecţie respiratorie.
Nu atingeţi piesele fierbinţi ale utilajului –
pericol de ardere!
Ţineţi mâinile şi picioarele la distanţă faţă de
unealta de lucru. Nu atingeţi niciodată unealta de
lucru aflată în mişcare de
rotaţie – pericol de
lezare! În timpul lucrului
poziţionaţi-vă întotdeauna în spatele
apărătoarei sau lateral
faţă de utilaj – niciodată
în faţă în zona uneltei de
lucru.
În cazul în care motoutilajul a fost supus
unei solicitări necorespunzătoare
(de ex. prin lovire sau prăbuşire), înainte
de a fi folosit în continuare, se va verifica
6
MM 56
română
obligatoriu starea sigură de funcţionare
– vezi şi capitolul "Înaintea pornirii".
Verificaţi în special etanşeitatea
sistemului de combustibil şi funcţionarea
dispozitivelor de siguranţă. Nu utilizaţi în
nici un caz în continuare motoutilajele
care nu mai sunt sigure în funcţionare. În
caz de nesiguranţă se va solicita
serviciul de asistenţă tehnică.
Pentru înlocuirea uneltei de lucru, opriţi
motorul – pericol de rănire!
La încheierea lucrului, respectiv înainte
de a părăsi utilajul: Opriţi motorul.
Vezi şi indicaţiile "Pe parcursul lucrului"
din manualul de utilizare a multiuneltei
întrebuinţate.
Vibraţii
O perioadă mai îndelungată de utilizare
a motoutilajului poate duce la afecţiuni
ale circulaţiei periferice a mâinilor induse
de vibraţii ("boala degetelor albe").
Nu se poate stabili o durată general
valabilă de utilizare deoarece aceasta
depinde de mai mulţi factori de influenţă.
Durata de utilizare este prelungită prin:
– Protecţia mâinilor (mănuşi
călduroase)
– Pauze
Durata de utilizare este scurtată prin:
– tendinţă specială spre afecţiuni
circulatorii (caracteristici: adeseori
degete reci, tremurături)
– temperaturi exterioare scăzute
– intensitatea forţei cu care se prinde
utilajul (o forţă prea mare împiedică
circulaţia periferică)
În cazul unei utilizări periodice, de lungă
durată a motoutilajului şi la apariţia
repetată a semnelor caracteristice
(de ex. tremurături ale degetelor) se
recomandă un consult medical.
Întreţinere şi reparaţii
Executaţi întreţinerea motoutilajului la
intervale periodice. Se vor efectua
numai lucrările de întreţinere şi reparaţii
descrise în manualul de utilizare. Toate
celelalte lucrări vor fi executate de către
serviciul de asistenţă tehnică.
Pentru executarea lucrărilor de
întreţinere şi reparaţii, STIHL vă
recomandă să vă adresaţi serviciului de
asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de
asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la
intervale periodice de timp şi vă pot
pune la dispoziţie documentaţia tehnică
necesară.
Utilizaţi numai piese de schimb de înaltă
calitate. În caz contrar apare pericolul
accidentării sau avarierii motoutilajului.
Pentru orice nelămurire adresaţi-vă unui
serviciu de asistenţă tehnică.
STIHL vă recomandă utilizarea pieselor
de schimb originale STIHL. Datorită
caracteristicilor lor, acestea sunt optime
pentru produs şi corespund cerinţelor
utilizatorului.
Pentru lucrări de reparaţie, întreţinere şi
curăţare, întotdeauna opriţi motorul şi
scoateţi fişa bujiei – pericol de rănire prin
pornirea accidentală a motorului! –
Excepţie: reglarea carburatorului şi
regimului de mers în gol.
Nu puneţi motorul în funcţiune cu
demarorul când fişa bujiei este scoasă
sau când bujia este deşurubată – pericol
de incendiu din cauza scânteilor din
exteriorul cilindrului!
Nu executaţi lucrări de întreţinere
asupra motoutilajului şi nici nu-l
depozitaţi în apropiere de flacără
deschisă – din cauza carburantului
pericol de incendiu!
Verificaţi la intervale periodice
etanşeitatea capacului de rezervor.
Utilizaţi numai bujii noi, aprobate de
STIHL – vezi "Date Tehnice".
Verificaţi cablul de aprindere (izolaţie
ireproşabilă, conexiune stabilă).
Verificaţi starea ireproşabilă a tobei de
eşapament.
Nu lucraţi cu toba de eşapament defectă
sau fără toba de eşapament – pericol de
incendiu! – Perturbarea auzului!
Nu atingeţi toba de eşapament fierbinte
– pericol de ardere!
MM 56
7
română
469BA025 KN
BF-MM
BK-MM
RL-MM
FC-MM
KB-MMKW-MM
MF-MM
0000-GXX-0549-A1
1
Multiunelte permise
Următoarele multiunelte STIHL pot fi
ataşate unui multimotor:
Multiunealtă Scopul utilizării
BF-MM Freză de prelucrat
solul
BK-MM Utilaj pentru
fărâmiţarea solului
RL-MM Utilaj pentru ventila-
rea gazonului
FC-MM Utilaj pentru tăierea
marginilor de gazon
MF-MM Dispozitiv de înde-
KW-MM Valţ de măturat
KB-MM Perie de măturat
părtare a muşchiului
Reglarea mânerului
bimanual
N Slăbiţi mânerul rotativ (1)
N Rabateţi mânerul bimanual cu
ambele mâini în poziţia de lucru
până la opritor
N Strângeţi complet mânerul rotativ
Combustibil
Motorul va funcţiona cu un amestec de
carburant format din benzină şi ulei de
motor.
AVERTISMENT
Evitaţi contactul direct al pielii cu
combustibilul şi inhalarea vaporilor de
combustibil.
MotoMix STIHL
STIHL vă recomandă utilizarea
MotoMix STIHL. Acest carburant mixt
nu conţine benzol, plumb, se
caracterizează printr-o cifră octanică
ridicată şi oferă întotdeauna raportul de
amestec corect.
MotoMix STIHL este un amestec
destinat duratei maxime de viaţă a
motorului şi conţine ulei STIHL de motor
în doi timpi HP Ultra.
MotoMix nu este disponibil pe toate
pieţele.
Mixarea combustibilului
INDICAŢIE
Substanţele combustibile
necorespunzătoare sau un raport de
amestec care se abate de la norme pot
duce la avarii serioase ale grupului
motor. Benzina sau uleiul de motor de
calitate inferioară pot avaria motorul,
garniturile, conductele şi rezervorul de
combustibil.
8
MM 56
română
Benzina
Întrebuinţaţi numai benzină de calitate
cu o cifră octanică de minimum 90 ROZ
– cu sau fără plumb.
Benzina cu o proporţie de alcool mai
mare de 10% poate cauza la avarieri în
funcţionare la motoarele cu
carburatoare reglabile manual şi, prin
urmare, nu se va utiliza la aceste
motoare.
Motoarele cu M-Tronic furnizează
putere completă cu o benzină cu până
la 25% proporţia de alcool (E25).
Ulei de motor
Dacă se amestecă chiar combustibilul,
atunci se poate folosi numai un ulei
STIHL de motor în doi timpi sau un alt
ulei de motor pentru înaltă performanţă
din clasele JASO FB, JASO FC, JASO
FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC sau ISO-LEGD.
STIHL recomandă utilizarea unui ulei
STIHL de motor în doi timpi HP Ultra sau
a unui ulei de motor pentru înaltă
performanţă pentru a putea asigura
valorile-limită privind emisiile pentru
întreaga durată de utilizare a maşinii.
Raport de amestec
la ulei STIHL de motor în doi timpi 1:50;
1:50 = 1 parte ulei + 50 părţi benzină
Exemple
Cantitatea de
benzină
litru litru (ml)
10,02(20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
Ulei pentru motor în doi
timpi STIHL 1:50
Cantitatea de
benzină
litru litru (ml)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
N Intr-o canistră specială de
combustibil mai întâi se introduce
uleiul de motor, apoi se adaugă
benzina şi se amestecă temeinic
Depozitarea amestecului de combustibil
Depozitaţi numai în recipiente permise
pentru păstrarea combustibilului, la loc
sigur, uscat şi răcoros, protejat de razele
de lumină şi de soare.
Amestecul de combustibil se alterează –
mixaţi numai necesarul pentru câteva
săptămâni. Nu depozitaţi amestecul de
combustibil mai mult de 30 zile. Dacă
este expus la lumină, soare, temperaturi
scăzute sau ridicate amestecul de
combustibil poate deveni mai rapid
inutilizabil.
STIHL MotoMix poate fi însă depozitat
fără probleme până la cel mult 2 ani.
N Înaintea alimentării scuturaţi bine
canistra cu amestecul de
combustibil.
AVERTISMENT
În canistră se poate crea presiune –
deschideţi cu atenţie.
N Rezervorul de combustibil şi
canistra se vor curăţa la intervale
periodice
Ulei pentru motor în doi
timpi STIHL 1:50
Deversaţi restul de combustibil şi lichidul
folosit la curăţare conform normelor şi
condiţiilor ecologice!
MM 56
9
română
547BA045 KN
002BA447 KN
002BA448 KN
Alimentarea cu combustibil
Pregătirea utilajului
N Curăţaţi capacul rezervorului şi
zona adiacentă înaintea alimentării,
pentru ca în rezervor să nu pătrundă
murdărie.
N utilajul se poziţionează în aşa fel
încât capacul rezervorului să fie
îndreptat în sus
Deschiderea capacului rezervorului
Alimentarea cu combustibil
La alimentare combustibilul nu trebuie
să se reverse iar rezervorul nu se va
umple până la refuz. STIHL vă
recomandă sistemul de alimentare
STIHL (accesorii speciale).
Închiderea capacului rezervorului
N poziţionaţi capacul
N rotiţi capacul până la limită în sens
orar şi strângeţi-l manual cât de mult
posibil
Pornirea / oprirea motorului
Elemente de comandă
3
2
1
0000-GXX-0538-A0
1 Blocatorul pârghiei de acceleraţie
2 Pârghia de acceleraţie
3 Tasta de oprire – cu poziţiile
Funcţionare şi Stop. Pentru oprirea
sistemului de aprindere trebuie să
se apese pe tasta de oprire (…) –
vezi "Funcţia tastei de oprire şi
sistemului de aprindere"
N rotiţi capacul în sens contrar
sensului orar până când poate fi
scos de la orificiul rezervorului
N scoateţi capacul rezervorului
10
Funcţionarea tastei de oprire şi
sistemului de aprindere
La acţionarea tastei de oprire aprinderea
se decuplează iar motorul se opreşte.
După eliberare, tasta de oprire revine
automat în poziţia Funcţionare: După
oprirea motorului, în poziţia Funcţionare
MM 56
română
0000-GXX-0539-A0
5
se activează din nou automat
aprinderea – motorul este gata de
pornire şi poate fi demarat.
Pornirea motorului
N aduceţi mânerul bimanual în poziţia
de lucru – vezi "Reglarea mânerului
bimanual"
4
N Apăsaţi pe burduful (4) al pompei
de combustibil manuale cel puţin de
5 ori – chiar dacă burduful este plin
cu combustibil
Motor rece (pornire la rece)
Motor cald (pornire la cald)
5
N apăsaţi pe pârghia clapetei de
şoc (5) şi rotiţi pe <
Se va utiliza această poziţie chiar dacă
motorul deja funcţionează, dar încă este
rece.
Demararea
0000-GXX-0540-A0
N Rabateţi către înăuntru roţile, dacă
există
acestuia – vezi şi "Pornirea / oprirea
motorului" din manualul de utilizare
pentru multiunelte
N adoptaţi o poziţie sigură – conform
figurii; staţi în totdeauna lateral faţă
de utilaj – pericol de lezare prin
unealta de lucru aflată în rotaţie!
N Apăsaţi ferm cu mâna stângă
0000-GXX-0541-A0
utilajul pe sol – ţineţi mâna pe
mânerul portant
INDICAŢIE
Nu apăsaţi tija cu piciorul şi nu
îngenunchiaţi pe ea!
N apăsaţi pe pârghia clapetei de
şoc (5) şi rotiţi pe g
MM 56
N Aşezaţi în poziţie sigură pe sol
utilajul: Flanşa motorului şi
susţinerile la ramă vor constitui
suportul. Multiunealta nu trebuie să
aibă contact nici cu solul, nici cu
orice obiect, indiferent de natura
0000-GXX-0545-A0
0000-GXX-0546-A0
N cu mâna dreaptă apucaţi mânerul
demaror
N trageţi încet mânerul demarorului
până la prima treaptă sesizabilă,
apoi trageţi rapid şi puternic
11
română
INDICAŢIE
Şnurul nu se trage până la capăt –
pericol de rupere!
N nu permiteţi revenirea de la sine a
mânerului demaror – conduceţi-l în
sens contrar direcţiei de tragere
astfel încât şnurul demaror să se
înfăşoare corect
N demaraţi până când motorul
funcţionează
De îndată ce motorul a pornit
N apăsaţi pe pârghia blocatoare şi
acceleraţi – pârghia clapetei de şoc
sare în poziţia de funcţionare F –
după o pornire la rece lăsaţi motorul
să se încălzească în funcţionare cu
câteva schimburi de sarcină
AVERTISMENT
Când carburatorul este reglat corect,
multiunealta nu trebuie să se rotească în
regim de mers în gol al motorului!
Utilajul este pregătit pentru funcţionare.
Opriţi motorul
N apăsaţi tasta de oprire – motorul se
opreşte – eliberaţi tasta de oprire –
tasta de oprire se retrage înapoi sub
acţiunea arcului
Alte indicaţii pentru pornire
Motorul trece în poziţia de pornire la
rece g sau se opreşte la accelerare.
N poziţionaţi pârghia clapetei de şoc
pe < – demaraţi în continuare până
când motorul funcţionează
Motorul nu porneşte în poziţia de pornire
la cald <
N poziţionaţi pârghia clapetei de şoc
pe g – demaraţi în continuare până
când motorul funcţionează
Motorul nu demarează
0000-GXX-0542-A0
N Verificaţi dacă toate elementele de
comandă sunt corect poziţionate
N Verificaţi dacă există combustibil în
rezervor, în caz că este necesar se
suplimentează
N Verificaţi dacă fişa bujiei este bine
fixată
N Repetaţi procedeul de pornire
Motorul este înecat
N Poziţionaţi pârghia clapetei de şoc
pe F – demaraţi în continuare până
când motorul funcţionează
Rezervorul s-a golit complet
N după alimentare apăsaţi burduful
pompei de combustibil de minimum
5 ori – chiar dacă burduful este plin
cu combustibil
N Pârghia clapetei de şoc se reglează
în funcţie de temperatura motorului
N Porniţi din nou motorul
12
MM 56
română
469BA053 KN
1
2
3
4
5
6
469BA054 KN
1
2
3
4
5
Greutate suplimentară
Pentru creşterea greutăţii la
multiunealtă, multimotorul poate fi
echipat ulterior cu greutate suplimentară
(accesoriu special).
Utilizaţi numai piese de schimb originale
STIHL. Utilizarea altor greutăţi poate
duce la deteriorarea utilajului sau
lezarea de persoane.
Montarea greutăţii suplimentare
La multimotor nu sunt montate roţi
Pentru slăbirea şi strângerea greutăţilor,
folosiţi cheie combinată.
Slăbiţi greutăţile pe partea fără pătrat –
pentru aceasta:
Greutăţile (1) pe partea cu pătratul (2)
rămân montate pe bolţuri.
N Deşurubaţi şurubul cu cap (3) şi
scoateţi greutatea exterioară (4)
N Slăbiţi greutatea interioară (5) şi
scoateţi-o de pe bolţ
N Culisaţi greutatea suplimentară (1)
cu bolţ prin orificiul (6) din flanşă,
pentru aceasta rotiţi până când
pătratul (2) se înclichetează în
degajarea din flanşă
N Aplicaţi prin înşurubare şi strângeţi
complet greutatea interioară (5) pe
bolţ
N Aplicaţi prin înşurubare şi strângeţi
complet greutatea exterioară (4) cu
şurubul cu cap hexagonal (3) în
filetul greutăţii interioare
În funcţie de necesităţi, se pot monta
una sau două greutăţi pe fiecare parte a
greutăţii suplimentare.
Greutate pe fiecare parte
12kg
24kg
INDICAŢIE
Greutatea suplimentară totală are 4 kg.
Nu folosiţi niciodată greutate
suplimentară mai mare. În caz contrar
utilajul se poate deteriora.
Greutate suplimentară, total
La multimotor sunt montate roţi
Dacă la multimotor sunt deja montate
roţi (acccesoriu special) – vezi "Roţi" –,
atunci pentru aplicarea greutăţii
suplimentare este necesar să se
monteze componente suplimentare.
În asemenea situaţii, lăsaţi ca greutăţile
suplimentare să fie montate de serviciul
de asistenţă tehnică.
Pentru executarea lucrărilor de
întreţinere şi reparaţii, STIHL vă
recomandă să vă adresaţi serviciului de
asistenţă tehnică STIHL.
MM 56
13
română
3
6
469BA035 KN
2
4
1
7
7
5
3
1
8
469BA036 KN
Roţi
Pentru comfortul transportului,
multimotorul poate fi echipat ulterior cu
un set de roţi (accesoriu special).
Utilizaţi numai piese de schimb
originale STIHL. Utilizarea de roţi
diferite poate duce la deteriorarea
utilajului şi lezarea de persoane.
Montarea roţilor
La multimotor nu este montată greutate
suplimentară
Pentru simplificarea montării, rotiţi
motoutilajul astfel încât acesta să se
aşeze pe mânere.
N introduceţi prin culisare şurubul (2)
cu şaiba (3) prin orificiul (4) în flanşă
N aşezaţi şaiba (3) şi strângeţi
complet cu piuliţa (5)
N introduceţi prin înşurubare tabla de
înclichetare (6) cu şuruburile (7) în
orificiile filetate de la ramă – pentru
aceasta înpingeţi tabla de
înclichetare în direcţia mânerului
tubular
N roţile trebuie să se înclicheteze în
jos de la sineîn poziţie de lucru,
dacă este necesar, slăbiţi piuliţa (5)
cu un sfert de tură
La multimotor este montată greutate
suplimentară
Dacă la multimotor este montată deja
greutate suplimentară (accesoriu
special) – vezi "Greutate suplimentară" –
atunci pentru montarea roţilor sunt
necesare componente suplimentare.
În asemenea situaţii, lăsaţi ca roţile să
fie montate de serviciul de asistenţă
tehnică.
Pentru executarea lucrărilor de
întreţinere şi reparaţii, STIHL vă
recomandă să vă adresaţi serviciului de
asistenţă tehnică STIHL.
N Slăbiţi mânerul rotativ (8)
N Înclichetaţi şi strângeţi în poziţia de
lucru dorită mânerul rotativ
Rabaterea către înăuntru şi către
înafară a roţilor
N introduceţi ambele manşoane (1) în
N culisaţi rama pe flanşă
ramă
Roţile pot fi blocate în diverse poziţii.
Dacă roţile nu sunt necesare în cursul
lucrului, rabateţi către înăuntru roţile.
14
MM 56
română
0000-GXX-0544-A0
Instrucţiuni de funcţionare Înlocuirea filtrului de aer
La prima punere în funcţionare
Până la cea de-a treia alimentare a
rezervorului, noul utilaj fabricat se
utilizează fără a fi solicitat la turaţii mari,
pentru ca în timpul fazei de rodaj să nu
apară solicitări suplimentare. În timpul
fazei de rodaj piesele aflate în mişcare
trebuie să se rodeze unele de altele – la
grupul motor există un grad ridicat de
rezistenţă la frecare. Motorul îşi atinge
puterea maximă după o fază de 5 până
la 15 alimentări ale rezervorului.
În timpul lucrului
După o funcţionare îndelungată la
sarcină maximă motorul se lasă scurt
timp să mai tureze în gol, până când
căldura intensă este condusă de către
curentul de aer rece, astfel
componentele grupului motor (sistemul
de aprindere, carburator) nu sunt
solicitate la maximum de un blocaj de
căldură.
După utilizare
La opriri de scurtă durată: motorul se
lasă să se răcească. Utilajul se
păstrează având rezervorul de
combustibil gol, într-un loc uscat, la
distanţă de surse de foc, până la
următoarea utilizare. La opriri
îndelungate – vezi "Depozitarea
utilajului".
Dacă randamentul motorului scade
sensibil
5
4
1
N Poziţionaţi pârghia clapetei de
şoc (1) pe <
N Slăbiţi (2) şuruburile.
N scoateţi capacul filtrului (3)
N curăţaţi zona adiacentă filtrului de
murdăria grosieră
N Scoateţi filtrul (4)
N Înlocuiţi filtrul (4) murdar sau
deteriorat
Înlocuiţi filtrul
N Introduceţi filtrul nou (4) în carcasă
(5) şi aşezaţi capacul filtrului (3)
N Înşurubaţi şi strângeţi şuruburile (2)
Reglarea carburatorului
3
2
Reglajul carburatorului utilajului este
executat în aşa fel încât în toate stările
de funcţionare la motor să fie dirijat un
0000-GXX-0543-A0
amestec optim combustibil-aer.
Reglarea mersului în gol
Motorul se opreşte în regim de mers în
gol
N lăsaţi motorul cca. 3 min să se
încălzească în funcţionare
N Rotiţi încet şurubul limitator al
mersului în gol (LA) în sens orar,
până când motorul funcţionează
uniform – multiunealta nu trebuie să
fie antrenată în mişcare
Multiunealta este antrenată în regim de
mers în gol
N şurubul limitator al mersului în
gol (LA) se roteşte în sens contrar
sensului orar, până când
multiunealta se opreşte, apoi se
roteşte în continuare cu 1/2 până la
3/4 rotaţii în aceeaşi direcţie
MM 56
15
română
3
1
4907BA014 KN
AVERTISMENT
Dacă multiunealta nu se opreşte în
regim de mers în gol după un reglaj
executat corespunzător, motoutilajul va
fi dus la serviciul de asistenţă tehnică
pentru a fi reparat.
Grilajul de protecţie contra
scânteilor din toba de
eşapament
N când puterea motorului este
insuficientă, verificaţi grilajul de
protecţie contra scânteilor din toba
de eşapament
N toba de eşapament se lasă să se
răcească
1
N Ştuţurile se deşurubează cu cheia
combinată
N curăţaţi grilajul murdar – înlocuiţi-l în
caz de deteriorare sau calaminare
puternică
N Ştuţurile se introduc şi se strâng cu
cheia combinată
Bujia
N În cazul unei puteri insuficiente a
motorului, pornirii
necorespunzătoare sau
disfuncţionalităţilor la mersul în gol
în primul rând verificaţi bujia.
N după cca. 100 ore de funcţionare
înlocuiţi bujia – chiar mai devreme în
cazul electrozilor foarte arşi –
utilizaţi numai bujii ecranate,
aprobate de STIHL – vezi "Date
tehnice"
demontaţi bujia
N Opriţi motorul
0000-GXX-0145-A0
Fişa bujiei (2) se reazemă pe
manşon (1).
16
AVERTISMENT
Manşonul (1) protejează fişa bujiei
împotriva deteriorărilor. Nu lucraţi cu
utilajul fără manşon – înlocuiţi
manşoanele deteriorate.
N extrageţi capacul (1)
N extrageţi fişa bujiei (2)
N Bujia (3) se lasă să se răcească
N Deşurubaţi bujia (3)
MM 56
română
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
4907BA016 KN
1
Verificarea bujiei
N curăţaţi bujia murdărită
N Verificaţi distanţa dintre
electrozi (A) şi dacă este necesar,
ajustaţi valoarea pentru distanţă –
vezi "Date tehnice"
N înlăturaţi cauzele care au dus la
murdărirea bujiei
Cauzele posibile sunt:
– prea mult ulei de motor în carburant
– filtru de aer murdar
– condiţii de funcţionare nefavorabile
incendiului, respectiv al exploziilor. Se
pot produce leziuni corporale sau daune
materiale.
N folosiţi cu piuliţă de racordare bujiile
cu rezistor de deparazitare
Montarea bujiei
N Înşurubaţi bujia
N Apăsaţi fişa ferm pe bujie
N Apăsaţi bine manşonul (1) pe fişa
bujiei
Funcţionarea motorului
Dacă funcţionarea motorului este
nesatisfăcătoare deşi filtrul de aer a fost
curăţat iar reglajul carburatorului a fost
corect executat, cauza o poate
reprezenta toba de eşapament.
La Serviciul de asistenţă tehnică se va
verifica starea de murdărie (calaminare)
a tobei de eşapament!
Pentru executarea lucrărilor de
întreţinere şi reparaţii, STIHL vă
recomandăm să vă adresaţi serviciului
de asistenţă tehnică STIHL.
AVERTISMENT
Piuliţele de racordare (1) care nu sunt
bine strânse, respectiv sunt lipsă, pot
produce scântei. Lucrul în mediu uşor
inflamabil sau exploziv comportă riscul
MM 56
17
română
0000-GXX-0551-A0
Depozitarea utilajului
La pauze în funcţionare începând cu
cca. 3 luni
N goliţi şi curăţaţi rezervorul de
combustibil în locuri cu bună
ventilaţie
N deversaţi combustibilul conform
normelor- şi conform condiţiilor de
mediu
N carburatorul se trece pe regim de
mers în gol, în caz contrar
membranele carburatorului se pot
lipi
N Motoutilajul se curăţă temeinic, în
special nervurile cilindrului şi filtrul
de aer
N unealta de lucru se demontează, se
curăţă şi se verifică
N Depozitaţi utilajul la loc uscat şi
sigur. Protejaţi utilajul împotriva
utilizării neautorizate (de ex. de
către copii)
Utilajul adunat prin rabatare poate fi
atârnat de un cârlig împreună cu
suportul.
18
MM 56
română
Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire
Indicaţiile se referă la condiţii normale de funcţionare. În cazul unor condiţii grele de
lucru (căderi masive de praf etc.) şi timpi zilnici de lucru mai îndelungaţi, intervalele
date se reduc corespunzător.
înaintea începerii lucrului
după finalul lucrului resp.
zilnic
după fiecare umplere a
rezervorului
săptămânal
lunar
anual
la defecţiune
la deteriorare
la nevoie
Utilajul complet
Mâner de comandă Verificare funcţională XX
Filtrul de aer
Pompa de combustibil manuală (dacă
există)
Sorbul din rezervorul de combustibil
Rezervor de combustibil curăţare XX
Carburator
Bujia
Orificiu de aspiraţie pentru aerul de răcire
Protecţia contra scânteilor din toba de
eşapament
Şuruburi şi piuliţe accesibile (cu excepţia
şuruburilor de reglaj)
Etichetă de siguranţă înlocuire X
1)
STIHL vă recomandă serviciul de asistenţă tehnică STIHL
Verificare vizuală (stare, etanşeitate) XX
curăţare X
curăţare XX
înlocuire X
verificare X
se repară de către distribuitor
verificare X
înlocuire prin serviciul de asistenţă
1)
tehnică
Verificaţi mersul în gol, unealta de lucru
nu trebuie să fie antrenată în mişcare
se reglează mersul în gol X
Reglarea distanţei dintre electrozi X
se înlocuieşte la fiecare 100 de ore de
funcţionare
Verificare vizuală X
curăţare X
verificare XX
Curăţare, respectiv înlocuire XX
se strâng X
1)
XXX
XX
X
MM 56
19
română
Minimizarea uzurii şi evitarea
pagubelor
Respectarea datelor acestui manual de
utilizare duce la evitarea uzurii
considerabile şi avarierii aparatului.
Exploatarea, întreţinerea şi depozitarea
utilajului trebuie să se facă aşa cum este
descris în acest manual.
Utilizatorul este responsabil pentru toate
pagubele apărute ca urmare a
nerespectării instrucţiunilor de
siguranţă, utilizare şi întreţinere. Acest
lucru este valabil în special pentru:
– modificări ale produsului care nu
sunt aprobate de către STIHL
– utilizarea uneltelor şi accesoriilor
care nu sunt aprobate,
corespunzătoare sau sunt calitativ
inferioare
– utilizarea necorespunzătoare a
utilajului
– utilizarea utilajului la evenimente
sportive sau concursuri
– pagube provocate de continuarea
utilizării utilajului cu piese defecte
Lucrări de întreţinere
Toate lucrările prezentate în capitolul
„Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire“
trebuie executate la intervale periodice.
Atunci când aceste lucrări nu pot fi
executate de către utilizator, se va
solicita un serviciul de asistenţă tehnică.
Pentru executarea lucrărilor de
întreţinere şi reparaţii, STIHL vă
recomandă să vă adresaţi serviciului de
asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de
asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la
intervale periodice de timp şi au la
dispoziţie documentaţia tehnică
necesară.
În cazul omiterii acestor lucrări sau
executării necorespunzătoare, pot
apărea pagube pentru care este
răspunzător utilizatorul. Printre acestea
se numără:
– avarii ale grupului motor ca urmare
a întreţinerii neexecutate la timp sau
întreţinerii necorespunzătoare
(de ex. la filtrul de aer şi
combustibil), reglajului incorect al
carburatorului sau curăţării
insuficiente a conductei de aer rece
(fante de aspiraţie, nervurile
cilindrului)
– coroziune şi alte avarieri ca urmare
a depozitării necorespunzătoare
– pagube ale utilajului ca urmare a
utilizării unei piese de schimb
calitativ inferioare
Piese supuse uzurii
Unele componente ale motoutilajului
sunt supuse unei uzuri normale, chiar
dacă utilizarea lor s-a făcut în
conformitate cu instrucţiunile iar în
funcţie de tipul şi durata utilizării acestea
trebuie înlocuite la timp. Printre acestea
se numără:
– ambreiaj
– filtrul (pentru aer, combustibil)
– demarorul
– bujia
20
MM 56
Componente principale
8
7
6
9
12
22
3
10
21
18
17
0000-GXX-0547-A0
11
13
14
15
16
#
19
2
1
15
20
23
24
4
14
română
1 Pârghia clapetei de şoc
2 Şurub de reglaj carburator
3 Fişa bujiei
4 Manşon
5 Capacul filtrului de aer
6 Tasta de oprire
7 Blocatorul pârghiei de acceleraţie
8 Mâner de comandă
9 Pârghia de acceleraţie
10 Mâner stânga
11 Mâner tubular
12 Mâner rotativ
13 Mâner de prindere
14 Suportul cablului de acceleraţie
15 Mâner
16 Apărătoare
17 Mecanism de antrenare
18 Arbore
19 Arc
20 Rezervor de combustibil
21 Capacul rezervorului
22 Pompă manuală de combustibil
23 Mânerul demaror
24 Tobă de eşapament cu grilaj de
protecţie contra scânteilor
# Seria maşinii
MM 56
21
română
Date tehnice
Grupul motor
Motor monocilindric în doi timpi
Cilindree: 27,2 cm
Alezajul cilindrului: 34 mm
Cursa pistonului: 30 mm
Putere conform
ISO 8893:
0,85 kW (1,2 CP)
la 7.500 rot/min
Turaţia la mers în gol: 2800 1/min
Turaţie de reglare
antrenată: 8900 1/min
Turaţia max. a arbo-
relui antrenat
(unealta de lucru) 200 1/min
Sistemul de aprindere
Magnetou cu comandă electronică
Bujie (ecranată): NGK CMR 6H,
BOSCH USR
4AC
Distanţa dintre
electrozi: 0,5 mm
Sistem de combustibil
Carburator cu membrană, insensibil la
poziţie, cu pompă integrată de
combustibil
Capacitatea rezervorului de combustibil: 330 cm
3
3
(0,33 l)
Greutate
fără combustibil, fără unealtă de lucru
8,3 kg
Valori ale sunetelor şi vibraţiilor
Pentru informaţii suplimentare
referitoare la îndeplinirea Directivei
privind vibraţiile 2002/44/CE, vezi
www.stihl.com/vib
Multimotor cu multinealtă
Pentru tipul multiuneltei vezi "Multiunelte
permise".
BF-MM şi BK-MM
Pentru obţinerea valorilor sunetelor şi
vibraţiilor au fost luate în considerare
mersul în gol şi turaţia de lucru nominală
în raport de 1:6
Nivelul presiunii sonore L
conform
peq
EN 709
87 dB(A)
Nivelul de putere sonoră L
conform
w
EN 709
96 dB(A)
Valoarea a
a vibraţiilor conform
hv,eq
EN 709
Mâner
stânga
BF-MM: 3,8 m/s24,4 m/s
BK-MM: 3,7 m/s24,0 m/s
Mâner
dreapta
2
2
FC-MM
Pentru obţinerea valorilor sunetelor şi
vibraţiilor au fost luate în considerare
mersul în gol şi turaţia maximă nominală
în raport de 1:1.
Nivelul presiunii sonore L
conform
peq
ISO 11789
91 dB(A)
Nivelul de putere sonoră L
conform
w
ISO 11789
100 dB(A)
Valoarea a
a vibraţiilor conform
hv,eq
EN 11789
Mâner
stânga
FC-MM: 4,1 m/s25,1 m/s
Mâner
dreapta
2
KB-MM, KW-MM
Pentru obţinerea valorilor sunetelor şi
vibraţiilor au fost luate în considerare
mersul în gol şi turaţia maximă nominală
în raport de 1:6
Nivelul presiunii sonore L
conform
peq
ISO 11201
94 dB(A)
Nivelul de putere sonoră L
co nfor m EN
w
ISO 3744
102 dB(A)
22
MM 56
română
Valoarea a
a vibraţiilor conform
hv,eq
ISO 20643
Mâner
stânga
KB-MM: 4,0 m/s
KW-MM: 4,0 m/s24,1 m/s
2
Mâner
dreapta
4,1 m/s
2
2
MF-MM şi RL-MM
Pentru obţinerea valorilor sunetelor şi
vibraţiilor au fost luate în considerare
mersul în gol şi turaţia maximă nominală
în raport de 1:6
Nivelul presiunii sonore L
conform
peq
EN 13684
MF-MM: 94 dB(A)
RL-MM: 93 dB(A)
Nivelul de putere sonoră L
conform
w
EN 13684
MF-MM: 101 dB(A)
RL-MM: 102 dB(A)
Valoarea a
a vibraţiilor conform
hv,eq
EN 13864
Mâner
stânga
MF-MM: 4,1 m/s
RL-MM: 4,1 m/s24,5 m/s
2
Mâner
dreapta
4,5 m/s
2
2
Pentru nivelul presiunii sonore şi nivelul
puterii sonore valoarea K- conform
RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A); pentru
nivelul vibraţiei, valoarea K- conform
RL 2006/42/EG = 2,0 m/s
2
.
REACH
REACH reprezintă un normativ CE
pentru înregistrarea, evaluarea şi
aprobarea substanţelor chimice.
Informaţii cu privire la îndeplinirea
normativului REACH (CE) Nr.
1907/2006, vezi www.stihl.com/reach
Valoarea de emisie a gazelor reziduale
Valoarea CO2 măsurată în procesul de
certificare a tipului UE este indicată pe
site-ul www.stihl.com/co2, în datele
tehnice specifice produsului.
Valoarea CO
măsurată a fost
2
determinată pe un motor reprezentativ,
conform unui procedeu de verificare
normat, şi nu reprezintă o garanţie
expresă sau implicită a puterii unui
anumit motor.
Prin utilizarea conform destinaţiei şi
întreţinerea descrise în aceste
instrucţiuni de utilizare sunt îndeplinite
cerinţele în vigoare privind emisiile de
gaze reziduale. În caz de modificări
asupra motorului se pierde permisul de
funcţionare.
Instrucţiuni pentru reparaţii
Utilizatorii acestui aparat vor executa
numai lucrările de întreţinere şi îngrijire
descrise în acest manual de utilizare.
Celelalte tipuri de reparaţii vor fi
executate de serviciile de asistenţă
tehnică.
Pentru executarea lucrărilor de
întreţinere şi reparaţii, STIHL vă
recomandă să vă adresaţi serviciului de
asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de
asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la
intervale periodice de timp şi vă pot
pune la dispoziţie documentaţia tehnică
necesară.
La reparaţii se vor utiliza numai piesele
de schimb aprobate de STIHL şi
destinate acestui motoutilaj sau piese
similare din punct de vedere tehnic.
Utilizaţi numai piese de schimb de înaltă
calitate. În caz contrar apare pericolul
accidentării sau avarierii motoutilajului.
STIHL vă recomandă utilizarea pieselor
de schimb originale STIHL.
Piesele de schimb originale STlHL se
recunoscu după seria piesei de schimb
STlHL, după textul { şi dacă e
cazul, după simbolul piesei de schimb
STlHL K (pe piesele mici se poate
găsi doar simbolul respectiv).
MM 56
23
română
000BA073 KN
Colectarea deşeurilor
Se vor respecta reglementările privind
depozitarea deşeurilor specifice fiecărei
ţări.
Produsele STIHL nu se aruncă la
gunoiul menajer. Produsele STIHL,
acumulatorul, accesoriile şi ambalajul se
vor recicla conform normelor de
protecţie a mediului.
Serviciile de asistenţă tehnică STIHL vă
stau la dispoziţie cu informaţii
actualizate cu privire la reglementările
de depozitare a deşeurilor.
Declaraţie de conformitate
EU
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
Germania
declară cu propria răspundere, că
Model constructiv: Multimotor
Marca de fabricaţie: STIHL
Tip: MM 56
Identificator de serie: 4604
Cilindree: 27,2 cm
corespunde prevederilor
directivelor armonizate 2011/65/UE,
2006/42/UE şi 2014/30/UE şi a fost
conceput şi fabricat în conformitate cu
versiunile valabile la data fabricaţiei ale
următoarelor norme:
EN ISO 12100, EN 55012,
EN 61000-6-1 (coroborat cu
multiuneltele precizate BF-MM, BK-MM,
RL-MM, FC-MM, MF-MM, KB-MM,
KW-MM)
Multimotorul descris poate fi pus în
funcţionare numai împreună cu
multiuneltele acceptate de către STIHL
pentru acest multimotor.
Păstrarea documentelor tehnice:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung
Anul de fabricaţie şi seria maşinii sunt
menţionate pe utilaj.
3
Waiblingen, 03.02.2020
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
reprezentat de
Dr. Jürgen Hoffmann
Director date privind produsul,
reglementări privind produsul şi
autorizarea
24
MM 56
0458-489-5521-A
rumänisch
W
www.stihl.com
*04584895521A*
0458-489-5521-A
Loading...