Stihl HS 46, HS 56 Instruction Manual [tr]

Download

{

STIHL HS 46, 56

Kullanma talimati

Içindekiler

türkçe

Bu kullanma talimatıyla ilgili 2 Emniyet bilgileri ve çalışma tekniği 2 Uygulama 7 Yakıt 8 Yakıtın doldurulması 10 Motoru çalıştırma / durdurma 11 İşletim bilgileri 14 Hava filtresinin temizlenmesi 14

Orjinal kullanma talimatıKlorsuz beyazlatılmış kâğıda basılmıştır

Karbüratör ayarı 14 Susturucu kıvılcım teli 15 Buji kontrolü 16 Transmisyon yağlanması 17 Aletin muhafazası 18 Kesicilerin bilenmesi 18 Muhafaza ve bakım bilgileri 19 Aşınmayı azamiye düşürmek

hasarları önlemek 21 Önemli parçalar 22 Teinik bilgiler 23 Tamir bilgileri 24 Çöpe atma 24 AB Uygunluk Deklarasyonu 25

Baskı boyası bitkisel yağlar içerir, kâğıt tekrar kullanılabilir.

Adresler 25

Sayın müşteri, STIHL firmasının kalite ürününü satın

aldığınızdan dolayı size teşekkür ederiz. Bu ürünümüz modern teknik metodlarla

ve ayrıntılı kalite kontrolünden geçerek elde edilmiştir. Aletinizden memnun kalmanız ve onunla problemsiz çalışabilmeniz için elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz.

Aletiniz ile ilgili sorularınız olduğunda, lütfen STIHL satıcınıza veya doğrudan doğruya STIHL firmasına baş vurmanızı öneririrz.

Saygılarımla

Dr. Nikolas Stihl

{

0458-447-4021-B. VA0.C18.

0000007797_001_TR

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Bu kullanma talimatıyla ilgili

Resim sembolleri

Aletin üstündeki bütün resim sembolleri bu kullanma talimatında açıklanmıştır.

Alete ve teçhizata bağlı olarak takibi resim sembolleri ile karşılaşabilirsiniz.

Yakıt deposu; Benzin ve motor yağı karışımı

Yakıt el pompasını çalıştırın

Motor yağının ilave edil diği yer

Kesici blokaj kilidi

Döner sap

Metin bölümlerinin belirtilmesi

İKAZ

Şahıslara veya mala gelebilecek ağır zarar ve yaralanma tehlikesini belirten ikazlar.

ÖNERİ

Alete veya parçalarına gelebilecek zararları gösteren ikaz.

Yeni teknik gelişme

STIHL sürekli olarak bütün makina ve aletlerin gelişmesi ile uğraşmaktadır; bu yüzden verilen siparişlerin kapsamı, şekli, teknik özellikleri ve donanımı ile ilgili değişiklikler sadece bize bağlıdır.

Bu kullanma talimatnamesinden alınan bilgilerden ve resimlerden hiç bir hak talep edilemez.

Emniyet bilgileri ve çalışma tekniği

Bu motorlu aletle çalışır ken çok keskin kesiciler ile ve çok yüksek süratle çalışıldığı için ek olarak emniyet tedbirleri almak gerekir.

Kullanma talimatının tamamını ilk defa çalış maya başlamadan önce dikkatlice okuyup ilerde kullanmak üzere güvenli bir şekilde saklayın. Kul lanma talimatına riayet edilmediğinde hayatınızı tehlikeye atabilirsiniz.

Ülkeye özel iş güvenliği yönetmelikleri örneğin ilgili meslek birlikleri, sosyal kuruluşların veya iş güvenliğinden sorumlu resmi kurumların öngördüğü yönetmelikleri dikkate alınız.

İlk defa motorlu aleti kullananlar için: Satıcıdan size aletin emniyetli nasıl kullanıldığını göstermesini isteyiniz – veya bir meslek kursuna katılınız.

Reşit olmayanlar, motorlu aleti kullanmamalıdırlar – eğitim gören ve yetişkin bir kişinin huzurunda çalışan

16.yaşını doldurmuş gençler hariç. Çocukları, hayvanları ve seyircileri uzak

tutunuz. Motorlu alet kullanılmadığında kimseye

zarar vermeyecek şekilde muhafaza ediniz. Motorlu aleti izinsiz şahısların kullanmasını önleyecek şekilde emniyet altına alın.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA024 KN

Kullanıcı, kazalardan ve başka şahıslara veya onların mallarına gelebilecek zarar ve tehlikeden sorumludur.

Motorlu aleti sadece o modeli tanıyıp kullanmasını bilen şahıslara ödünç veriniz – ve daima kullanma talimatnamesini de birlikte veriniz.

Ses emisyonu yaratan motorlu aletlerin kullanımı ülkeye veya yerel hükümlere göre zamansal bakımdan sınırlandırılabilir.

Motorlu alet ile çalışan bir insanın dinç, sağlıklı ve zinde olması gerekir.

Sağlık bakımından yorulmaması gereken kişiler doktorlarına motorlu aletle çalışmanın mümkün olup olmadığını danışmalıdırlar.

Sadece kalp pili kullananlar için: Bu aletin ateşleme sistemi düşük bir elektromanyetik alan oluşturur. Bazı kalp pili tiplerine etkisi olabilir. Sağlığa zarar verme riskini ortadan kaldırmak içinSTIHL, bu durumu tedavi gördüğünüz doktorunuza veya kalp pilini üreten firmaya sormanızı tavsiye eder.

İçki içtikten, reaksiyon gücünüzü azaltacak ilaç veya uyuşturucu madde kullandıktan sonra motorlu aleti kullanmayınız.

Motorlu aleti sadece yeşil çitleri, çalıları fundalıkları veya buna benzer bitkileri kesmek için kullanın. Başka bir amaç için motorlu aleti kullanmayın – kaza tehlikesi!

Üründe bir değişiklik yapmayın – bu da kazalara veya alette hasara neden olabilir.

Sadece STIHL firmasının o motorlu alet için öngördüğü kesicileri ve yedek parçaları veya teknik bakımdan eş

değerde parçaların kullanın. Bu konuyla ilgili soruları bayiye yöneltiniz. Sadece yüksek kaliteli aletler veya aksesuarlar/ekstralar kullanınız. Aksi taktirde kaza veya motorlu alette hasar meydana gelebilir.

STIHL sizeSTIHL orijinal aletleri ve aksesuarları kullanmanızı tavsiye eder. Bunlar özellikleriyle en uygun şekilde ürüne ve kullanıcının taleplerine göre uyarlanmışlardır.

Alette bir değişiklik yapmayınız – böylece emniyetinizi tehlikeye atabilirsiniz. Öngörülmeyen ek aletlerin kullanılmasından dolayı şahsa veya mala karşı meydana gelebilecek zararlardanSTIHL hiçbir sorumluluk kabul etmez.

Aleti temizlemek için yüksek basınçlı temizleme makineleri kullanmayınız. Güçlü su basıncı aletin bazı parçalarına hasar verebilir.

Giysi ve donanım

Öngörülen giysi ve donanımı kullanınız.

Giysiniz uygun olmalı ve hareket serbestliğini engellememelidir. Vücu

dunuza tam veya dar oturan elbise giyin – iş paltosu değil, kombi tulumu giyiniz.

Ağaçlara, çalılara veya aletin dönen parçalarına takılabilecek giysi giymeyiniz. Ayrıca atkı, kravat veya ziynet eşyası da takmayınız. Uzun saçları toplayınız (örneğin bir baş örtüsü, bere, kask vs.ile).

Tabanları kaymayan, profilli emniyet botları giyiniz.

İKAZ

Gözlerin yaralanma tehli kesine karşı EN166 standardına uygun iş gözlüğü takın. İş gözlüğü nün tam doğru oturmasına dikkat edin.

"Kişisel" gürültü koruma önlemi alın, örneğin kulak tıkaçı takınız.

Dayanıklı malzemeden imal edilmiş (örne

ğinderiden) sağlam iş eldivenleri giyiniz.

STIHLsize çok yönlü ve şahsınıza uygun emniyet programı sunar.

Motorlu aletin nakliyatı

Daima motoru durdurunuz. Kısa yollar için olsa dahi nakliyatta

kesicilerin koruyucuların takın.

Motorlu aleti tutulacak sapından taşıyınız– kesiciler arkaya baksın. Aletin ısınmış parçalarına, özellikle

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

susturucunun yüzeyine ve transmisyon gövdesine dokunmayın – yanma tehlikesi!

Motorlu testereyi araba içinde naklediyorsanız: Testereyi devrilmeyecek, benzini akmayacak ve hasar görmeyecek şekilde emniyete alın.

Yakıt doldurma

Benzin çok çabuk yanıp parlayabilir – açık ateşler den uzak durunuz – benzini başka bir yere dökmeyiniz – sigara içmeyiniz.

Benzini doldurmadan önce motoru durdurunuz.

Motor daha sıcak olduğu sürece benzin doldurmayınız – benzin taşıp hemen ateş alabilir – yangın tehlikesi!

İçindeki basıncın yavaşça azalmasını ve yakıtın etrafa saçılmasını önlemek için yakıt deposunun kapağını yavaşça açınız.

Sadece iyi havalandırılmış yerlerde yakıt doldurunuz. Eğer yakıt bir yere döküldüyse, hemen motorlu aleti temizleyiniz – eğer elbisenize yakıt dökülürse, hemen değiştiriniz.

Benzin doldurduktan sonra depo kapağını mümkün olduğu kadar sıkı kapatınız.

Böylece motor titreşimi nedeniyle kapağın açılıp yakıtın dökülme riskini azaltmış olursunuz.

Sızıntılara dikkat ediniz – yakıt dökülürse motoru çalıştırmayınız – yangın çıkabileceğinden – hayati tehlike!

Çalıştırmadan önce

Motorlu aletin her türlü çalışma emniyetini kontrol ediniz – Kullanma talimatının uygun bölümünü okuyunuz:

– Yakıt sisteminin sızdırmazlığını,

özellikle depo kapağı, hortum bağlantı yerleri ve manuel yakıt

pompası (sadece manuel yakıt pompalı modellerde) gibi görünür parçaları kontrol ediniz. Sızdırma veya hasar durumunda motoru çalıştırmayınız – yangın tehlikesi! Aleti çalıştırmadan önce bayi tarafaından tamir ettriniz

– kombi şalteri STOP veya †yönüne

kolayca hareket etmelidir ve arkasından işletim pozisyonunaF geri gelmelidir

– Kmbi şalter, gaz tetiği kilidi ve gaz

tetiği kolayca hareket etmelidir – gaz tetiğinin kendiliğinden rölanti pozisyonuna gelmesi gerekir. Gaz tetiği kilidine ve gaz tetiğine aynı anda bastığınızda kombi şalteri l ve n pozisyonlarından işletim pozisyonunaF geri gelmelidir

– Buji fişinin iyice yerine oturmuş

olmasını kontrol ediniz – yerine iyi oturmamışsa kıvılcım sıçrayıp çıkan hava, yakıt karışımını tutuşturabilir yangın tehlikesi!

– Kesicilerin kusursuz durumda

(temiz, kolayca işler ve deforme olmamış) iyi oturmalarına, doğru monte edilmiş, bilenmiş ve STIHL reçine çözücüsüyle (yağlama malzemesi) iyice spreylenmiş olmaları gerekir.

– Kesim koruyucusu (varsa) hasarlımı

dır diye kontrol ediniz

– Kullanma ve emniyet teçhizatındaki

hiçbir şeyi değiştirmeyiniz

– Sapların temiz ve kuru, yağlı veya

kirli olmamasına dikkat ediniz. Bu konu motorlu aleti doğru kullanmak için önemlidir.

Motorlu aleti sadece işletim emniyeti sağlandığında kullanın, aksi taktirde İş kazası tehlikesi!

Motorun çalıştırılması

Benzini doldurduğunuz yerden en az 3m.uzaklaşınız – kapalı yerlerde kullanmayınız.

Sadece düz zeminlerde sıkı ve emniyetli olarak yere basıyorsanız, motorlu aleti sıkıca kavrayın – kesiciler ne başka bir cisme ne de yere değmelidir, yoksa kesiciler dönmeye başladığında cisimler de birlikte hareket edebilirler.

Alet tek kişi tarafından kullanılır – başka kişileri çalışma alanınıza sokmayın – Aleti çalıştırırken dahi.

Kesicilerle teması önleyin – yaralanma tehlikesi!

Motoru "elden" çalıştırmayın. Çalıştırmayı kullanma talimatında gösterildiği gibi yapın.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA001 KN

0008BA002 KN

Kesiciler, gaz tetiğini bıraktıktan kısa bir süre sonraya kadar dönmeye devam eder – volantın tesiri ile!

Rölantiyi kontrol edin: Kesici tertibatı motor rölantideyken – yani gaz tetiğine bıraktığınızda – hareket etmemelidir

Aleti tutma ve yönetme

Motorlu aleti daima iki elinizle saplarından sıkıca tutun. Sapları baş parmaklarınızla sıkıca kavrayın.

Sağ elini kullananlar

Sağ elinizle kumanda kolunu, sol elinizle tutulacak boruyu kavrayın.

Sol elini kullananlar

Sol elinizle kumanda kolunu, sağ elinizle tutulacak boruyu kavrayın.

Yere emin basın ve motorlu aleti öyle yönetin ki kesicileri daima vücuttan dışa baksın.

Çalışma esnasında

Tehlikenin yaklaştığını fark ettiğiniz anda veya acil durumlarda motoru derhal durdurun – bunun için kombi şalterini STOP veya † yönüne bastırın.

Çalışma alanında başka şahısların bulunmamasından emin olunuz.

Kesicilere bakarak takip ediniz – yeşil çitlerin görünmez yerlerini kesmeyiniz.

Uzun boylu fundalıkları keserken pür dikkat sarf ediniz, arkasında şahıslar bulunabilir – önceden bakınız.

Kesicilerin gaz tetiğini bıraktıktan sonra dönmemeleri için motorun rölantide kusursuz çalışmasını denetleyin.

Kesici gaz tetiğini bıraktıktan sonra Düzenli olarak rölanti ayarını kontrol edin veya ayarı düzeltiniz.

Kesiciler, gaz tetiğini bıraktıktan kısa bir süre sonraya kadar dönmeye devam eder – volantın tesiri ile!

Transmisyon, çalışırken ısınır. Dişli kutusu gövdesine dokunmayınız – Yanma tehlikesi!

Buzlu, Islak, karlı, meyilli, düz olmayan vb. zeminlerde dikkatli olun – Kayma tehlikesi!

Yerdeki dalları, çalıları ve kesilip düşenleri başka bir yere kaldırınız.

Engellere dikkat ediniz: Ağaç kütükleri, kökler – Tökezleme tehlikesi!

Daima yere sağlam ve emin basınız.

Yüksek yerlerde çalışmalarda:

– daima sepetli vinç platformları

kullanınız

– kesinlikle merdiven üzerine çıkarak

veya ağaç üzerinde durarak çalışmayınız

– kesinlikle sağlam olmayan zeminler

üzerinde çalışmayınız – kesinlikle tek elle çalışmayınız Kulaklıkla çalışıyorsanız çok dikkatli

olmanız gerekir – zira tehlikeyi belirten sesler (bağırmalar, sinyal seslerivs.) tam olarak algılanamaz.

Yorgunluğunuzu ve bitkinliğinizi gidermek için zamanında çalışma molaları veriniz İş kaza tehlikesi!

Düşünerek ve sakin çalışınız. Sadece yeterli derecede aydınlık ve görüş mesafesi olduğunda çalışınız. Dikkatli çalışınız, başkalarını tehlikeye atmayınız.

Motorlu alet çalışmaya başladığı andan itibaren zehirli egzos dumanları çıkartır. Bu zehirli gazlar kokmaz, görülmez ve yanmamış hidrokarbon ve benzol içerebilir. Kata lizatörlü kesme makineleri dahil, makine leri kesinlikle kapalı ve havasız yerlerde çalıştırmayın.

Dar çalışma alanlarında, çukurlarda ve kanallarda daima yeterince havalandırmayı sağlayınız – Zehirlenme nedeniyle hayati tehlike vardır!

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Bulantı, baş ağrısı, görme bozuklukları (örneğin görüş açınız daralmaya başladığında), işitme bozukluğu, baş dönmesi, konsantrasyonunuz zayıfladığında çalışmanızı derhal ara veriniz. Bu semptomlar yüksek egzoz gazı konsantrasyonundan kaynaklanabilir – Kaza tehlikesi!

Motorlu alet ile mümkün olduğu kadar az gürültülü ve az egzoz dumanı çıkartarak çalışınız – motoru boş yere çalıştırmayınız, sadece çalışırken gaza basınız.

Kesme makinesi ile çalışırken veya aletin yakınında bulunuyorsanız sigara içmeyiniz – yangın tehlikesi! Yakıt sisteminden yanıcı benzin gazları çıkabilir.

Eğer motorlu aletin çalışması istenilmeyen bir durumdan dolayı (çarpma veya düşmeden dolayı şiddetin etkisi) durdurulduysa, mutlaka çalıştırmadan önce emniyetli çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz – "Çalıştırmadan önce" bölümüne bakınız. Özellikle yakıt sisteminin sızıntısız olmasına ve emniyet sisteminin iyi çalışmasına dikkat ediniz. Emniyetli çalışmayan motorlu aleti kesinlikle kullanmayınız. Herhangi bir konuda şüpheniz olduğunda bayiye başvurunuz.

Start gaz pozisyonuyla çalışmayınız, çünkü gaz tetiği bu pozisyondayken motorun devri ayarlanamaz.

Kesicilerin hasar görmemesi için fundalığı ve iş alanınızı kontrol ediniz.

– iş alanındaki taşları, metal

parçacıkları ve sert cisimleri temizleyiniz.

– Örneğin zemine yakın çalışmalarda

kesicilerin arasına kum veya taş kaçmasına izin vermeyin

– telli çitlerde kesicileri tele temas

ettirmeyin.

Cereyan geçen kablolarla teması önleyiniz – elektrik kablolarını kesmeyiniz – cereyan çapması tehlikesi!

Motor çalışırken kesici lere dokunmayınız. Kesicileri bir cisim bloke ediyorsa hemen motoru durdurun – ondan sonra cismi çıkartın – yara lanma tehlikesi!

Kesiciler bloke edildiğinde aynı zamanda gaza basmak motora yüklenmeyi arttırır ve çalışma devrini azaltır. Bu da kavramanın boşa gitmesinden dolayı fazla ısınmasına ve motordaki önemli parçaların (örneğin kavrama, gövdenin sentetik maddeden olan parçalarına vs.) hasar görmesine neden olur – yaralanma tehlikesi, örneğin rölantideyken birlikte dönen kancadan dolayı.

Gerektiğinde – çok tozlu veya kirli fundalıklarda kesicilereSTIHL reçine çözücüsü sıkınız. Böylece kesicilerin sürtüşme direnci, bitkilerin keskin öz suyunun etkisi ve kir parçacıklarının yapışması azalır.

Çalışma esnasında oluşan tozlar sağlığa zararlı olabilir. Toz meydana geldiğinde toz maskesi takın.

Aleti terk etmeden önce: motoru durdurunuz.

Kesici tertibatı düzenli olarak, sık sık ve herhangi bir değişiklik fark ettiğinizde hemen kontrol ediniz:

– Motoru durdurma

–

Kesicilerin durmasını bekleyin. – Aletin durumunu ve sağlam

oturmasını kontrol ediniz, çatlaklara

dikkat ediniz – Aletin bileme durumunu kontrol

ediniz Motoru ve susturucuyu daima

çalılardan, küçük parçacıklardan, yapraklardan ve fazla yağlanmadan temiz tutun – yanma tehlikesi!

Çalışma sonrasında

Motoru tozdan ve kirden arındırınız – yağ çözücüsü maddeler kullanmayınız.

KesicilereSTIHL reçine çözücüsü sıkınız – motoru kısaca çalıştırın ki sprey her yere aynı şekilde dağılsın.

Vibrasyonlar

Motorlu aleti uzun süre kullandığınızda ellerde motor titreşiminden kaynaklanan kan dolaşımı bozuklukları meydana gelebilir ("beyaz parmak hastalığı").

Çalışma süresini birçok faktör etkilediğinden genel bir çalışma süresi belirlenemez.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Kullanım süresi aşağıdaki önlemler alınarak uzatılabilir:

– Ellerin korunması (sıcak eldiven) – Mola verme

Aşağıdaki durumlar kullanım süresini kısaltır:

– Kullanıcının kan dolaşımı

rahatsızlığının bulunması veya kan dolaşımının kötü olması (belirti: parmakları sürekli soğuktur, karıncalanır)

– Düşük hava sıcaklığı – Kesme esnasında uygulanacak

kuvvet (yüksek kuvvet uygulama kan dolaşımını engeller)

Motorlu aleti uzun süreli kullandığınızda ve yukarıda açıklanan şikayetler devam ettiğinde (örneğin parmakların karıncalanması) doktor muayenesinden geçmeniz tavsiye edilir.

Bakım ve tamir

Motorlu aletin bakımını düzenli olarak yapınız. Sadece kullanma talimatında belirtilen bakım ve tamir işlerini yapınız. Diğer bütün işleri bayiye yaptırınız.

STIHLbakım ve tamir işlerinin sadeceSTIHL bayisi tarafından yapılmasını tavsiye eder. STIHLbayilere düzenli olarak kendilerini geliştirme kursları ve teknik yenilikler hakkında bilgiler sunulur.

Sadece yüksek kaliteli yedek parçalar kullanınız. Aksi taktirde alette kaza veya hasar meydana gelebilir. Bu konuyla ilgili soruları bayiye yöneltiniz.

STIHL size STIHL orjinal yedek parçaları kullanmanızı tavsiye eder. Bunlar özellikleriyle en uygun şekilde alete ve kullanıcının taleplerine göre uyarlanmışlardır.

Tamir, bakım ve temizlik için daima motoru durdurunuz motoru durdurun – Yaralanma tehlikesi! – İstisna: Karbüratör ve rölanti ayarı.

Motorun buji fişi veya bujisi çıkarılmışsa çalıştırma tertibatı ile harekete geçirmeyiniz – aksi taktirde silindirin dışında meydana gelebilecek kıvılcımlar yüzünden yangın tehlikesi bulunur.

Motorlu aletin bakımı ve muhafazası, açık ateşin yakınında yapılmamalıdır – Yakıt maddesi nedeniyle yangın tehlikesi!

Yakıt deposu kapağının sızdırmazlığını düzenli olarak kontrol ediniz.

Sadece STIHL tarafından kullanımına izin verilen buji kullanınız – bkz."Teknik özellikler".

Ateşleme kablosunu kontrol ediniz (izolasyonu mükemmel ve bağlantısı sıkı olacaktır).

Susturucunun mükemmel durumda olduğunu kontrol ediniz.

Arızalı susturucu ile veya susturucu takılmadan çalışmayın – Yangın tehlikesi! – İşitme kaybı tehlikesi!

Kızgın olan susturucuya dokunmayınız – Yanma tehlikesi!

Anti vibrasyon elemanlarının durumu motorun titreşim özelliğini etkiler – Anti vibrasyon elemanlarını düzenli olarak kontrol edin.

Uygulama

Kesim sezonu

Yeşil çitleri keserken ülkeye mahsus veya yörenin belediyesine uygun şekilde kesim yapın.

Genelde alışılagelmiş öğle paydosu saatlerinde kesim yapmayın.

Kesim sırası

Kalın dalları önceden dal makası veya motorlu testere ile kesin.

İlk önce her iki yan tarafı ondan sonra üst tarafı kesin.

Bertaraf etme

Kesim atıklarını ev çöpüne atmayın – kesim atıklarını kompostolama imkanı vardır.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA003 KN

0008BA004 KN

0008BA005 KN

Çalışma tekniği

Dikey kesim

Çit budama aparatını bir yay gibi alttan üste doğru götürün – yere indirin ve yolunuza devam edin – sonra tekrar çit budama aletini yay gibi yukarı doğru götürün.

Başınızın üstünde yaptığınız çalışmalar, yorucudur, ayrıca iş emniyeti yüzünden bu tür çalışmaların kısa süreli olması gerekir.

Yatay kesim

Kesme bıçağını 0°ila10° açıyla dayayın – ama yatay yürütün.

Kestiklerinizin yere düşmesi için çit budama aparatını orak şeklinde çitin kenarına doğru hareket ettirin.

Geniş fundalıkların kesiminde, işinizi birkaç çalışma safhasında gerçekleştirin.

Yakıt

Motor, benzin ve motor yağından oluşan bir karışım ile çalıştırılacaktır.

İKAZ

Yakıt ile direkt cilt temasından ve yakıt gazlarını teneffüs etmekten kaçınınız.

STIHLMotoMix

STIHLfirması STIHL MotoMix yakıtının kullanılmasını tavsiye eder. Bu hazır karışımlı yakıt benzol içermez, kurşunsuzdur ve yüksek oktan değerine ve motorunuz için daima doğru benzin ve yağ karışım oranına sahiptir.

STIHLMotoMix motorun çok uzun ömürlü olması için STIHL iki zamanlı motor yağı HPUltra ile karıştırılmıştır.

MotoMix, ürünlerimizin satıldığı bütün dünya ülkelerinde mevcut değildir.

Yakıt karışımını oluşturma

ÖNERİ

Uygun olmayan yakıt malzemeleri veya talimatlara aykırı yapılan yakıt karışımlara motorda ciddi hasarlara yol açabilir. Düşük kaliteli benzin ve yağ motora, segmanlara, borulara ve yakıt deposuna zarar verebilir.

Benzin

Sadece asgari 90 ROZ oktan sayısına sahip kurşunlu veya kurşunsuz markalı benzin kullanınız.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Katalizörlü motorlarda kurşunsuz benzin kullanılması zorunludur.

ÖNERİ

Birden fazla depo kurşunlu benzin ile çalıştırılan katalizörlü motorlarda katalizör etkisi ciddi oranda azalır.

Alkol oranı %10 dan fazla olan benzin çeşidinin kullanımı manuel ayarlanabilir karbüratörlü motorları işletirken aksaklıklar yaratabileceğinden bu tür motorların işletmesinde kullanılmamalıdır.

M-Tronic ‘li motorlar alkol oranı %25’e kadar olan benzin çeşitinde(E25) tam perfomans gösterirler.

Motor yağı

Sadece kaliteli iki zamanalı motor yağları kullanınız – en iyisi STIHL motorlarına mükemmel şekilde uyan STIHL iki zamanlı motor yağı HP, HP Super veya HP Ultra kullanınız. En yüksek motor performansını ve en uzun motor ömrünü HP Ultra sağlar.

Bu motor yağları dünyanın bütün piyasalarında mevcut değildir.

Katalizörlü motorlarda yakıt karışımı için sadece STIHL iki zamanlı motor yağı 1:50kullanılacaktır.

Karışım oranı

STIHL iki zamanlı motor yağında 1:50; 1:50=1pay yağ + 50pay Benzin bulunur.

Örnekler

Benzin miktarı STIHL iki zamanlı motor

yağı1:50 Litre Litre (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Yakıt doldurmak için kullanımına

izin verilen bir kabın içine önce motor yağını sonra benzin doldurun ve iyice karıştırınız

Yakıt karışımını saklama

Sadece yakıt için öngörülmüş bidonlarda emniyetli, kuru ve serin yerlerde ışıktan ve güneşten koruyarak muhafaza ediniz.

Yakıt karışımı eskir – Sadece birkaç haftalık ihtiyacınız kadar olan miktar yakıtı hazırlayınız. Yakıt karışımını 30günden fazla muhafaza etmeyiniz. Yakıt karışımı ışık, güneş, düşük veya yüksek hava sıcaklıkları tarafından etkilenir ve hızlı şekilde kullanılamaz duruma gelir.

STIHL MotoMix sorun yaratmadan 2yıla kadar muhafaza edilebilir.

N İçinde yakıt karışımı bulunan bidonu

kullanmadan önce iyice çalkalayınız.

N Yakıt deposunu ve bidonu zaman

zaman temizleyiniz.

Artık yakıtı ve temizlemede kullanılan sıvılara yönetmeliklere uygun şekilde bertaraf edinıiz.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

İKAZ

Yakıt bidonu içine basınç oluşabilir dikatlice açınız.

türkçe

0008BA025 KN

001BA236 KN

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

Yakıtın doldurulması

Aleti hazırlama

N Yakıt deposunun içine kir kaçmasını

önlemek için deponun kapağını ve etrafını iyice temizleyiniz

N Aleti depo kapağı yukarı bakacak

şekilde pozisyonlayınız

Açma

Kapatma

N Depo kapağını çeviriniz

(yaklaşık1/4tur)

Kapağın kanadı dikey durumda: N Depo kapağını yerleştirin –

kapaktaki pozisyonu belirleyen işaretler ve yakıt deposunun ağzı üst üste gelsin

N Depo kapağını sonuna kadar aşağı

bastırın

Depo kapağındaki işaretler ve yakıt deposunun ağzı üst üste gelsin

N Kanadı açın

N Depo kapağını basılı tutun ve saat

yönünde yerine oturuncaya kadar çevirin.

N Depo kapağını çıkarın

Yakıtın doldurulması

Yakıt doldururken dökmeyin ve depoyu sonuna kadar doldurmayın.

STIHL size STIHL doldurma sistemini (ekstra) tavsiye eder

N Yakıtın doldurulması

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

001BA231 KN

001BA235 KN

001BA241 KN

001BA238 KN

001BA239 KN

0008BA007 KN

STOP

Motoru çalıştırma / durdurma

Kombi şalterin pozisyonu ve fonksiyonları

O zaman depo kapağının işareti ve yakıt deposunun ağızı iç içe oturacaktır.

N Kanadı kapatın

Depo kapağını kilitleyin

Depo kapağı yakıt deposuyla kilitlenmiyorsa

depo kapağının alt kısmı üst kısmının tersine doğru çevrilmiştir:

N Depo kapağını yakıt deposundan

çıkarıp üst trafından bakarak inceleyeiniz

Solda: Depo kapağının alt kısmı

çevrilmiştir – içte bulunan işaret(1) dışta bulunan işa retle üst üste gelmiş

Sağda: Depo kapağının alt kısmı

doğru pozisyonda – içte bulu nan işaret kanadın altında bulunur. İçte bulunan işaret, dışta bulunan işaretle üst üste gelmemiş

N Depo kapağını yerleştirin ve yakıt

deposunun ağzındaki yerini kavrayıncaya kadar saat yönünün tersine döndürün.

N Kapağı saat yönünün tersine

çevirmeye devam edin (1/4turkadar) – böylece kapağın alt tarafı doğru pozisyona gelir.

N Depo kapağını saat yönünde

döndürerek kilitleyiniz – "Kapatma" bölümüne bakınız.

STOP veya † – ateşlemeyi kapatmak için kombi şalterini STOP veya † yönüne bastırın. Kombi şalter, bırakıldıktan sonra işletim pozisyonunaFF geri döner ve ateşleme otomatik olarak devreye alınır.

İşletme pozisyonuF – Motor çalışmakta veya çalıştırılabilir.

Start gazı?n – Bu pozisyonda sıcak motor çalıştırılır – gaz tetiğine basıldığında kombi şalter çalışma pozisyonuna girerF.

Gaz kelebeği kapalıl– Bu pozisyonda soğuk motor çalıştırılır – gaz tetiğine basıldığında kombi şalter çalışma pozisyonuna girerF.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA008 KN

0008BA009 KN

0008BA010 KN

0008BA011 KN

Kombi şalterin ayarı

Kombi şalterin çalışma pozisyonundan F gaz kelebeği kapalı konumuna getirmek için l aynı zamanda gaz tetiği kilidi ve gaz tetiğine basınız ve basılı tutunuz – kombi şalteri ayarlayınız.

Kombi şalteri Start gaz n konumuna getirmek için ilk önce kombi şalteri gaz kelebeği kapalı l pozisyonuna ayarlayın ve sonra kombi şalteri Start gaz pozisyonuna n bastırınız.

Gaz tetiği kilidine bastığınızda ve aynı zamanda gaz tetiğine dokunduğunuzda kombi şalter, Start gazn veya gaz kelebeği kapalı pozisyonundanl çalışma pozisyonuna geçerF.

Motoru kapatmak için kombi şalteri STOP veya †yönüne getirin – kombi şalter, bırakıldıktan işletim pozisyonunaF geri döner.

Motorun çalıştırılması

N Yakıt pompasının körüğüne en az

5kez basın – körük yakıt dolu olsa dahi

N Kombi şalteri motor sıcaklığına

bağlı olarak ayarlayın

Soğuk motor (soğuk çalıştırma)

N Gaz tetiği kilidine(1) bastırın ve

aynı zamanda gaz tetiğine(2) bastırın – iki tetiği de basılı tutun

N Kombi şalteri(3) l pozisyonuna

getiriniz

N Gaz tetiği kilidi(1), gaz tetiği(2), ve

kombi şalteri bırakın

Sıcak motor (sıcak çalıştırma)

N Gaz tetiği kilidine(1) bastırın ve

aynı zamanda gaz tetiğine(2) bastırın – iki tetiği de basılı tutun

N Kombi şalteri(3) n pozisyonuna

getiriniz

N Gaz tetiği kilidi(1), gaz tetiği(2), ve

kombi şalteri bırakın

Bu ayar, motor daha önce çalıştıysa ve hala soğuksa da geçerlidir.

Çalıştırma

N Aleti emin şekilde yere yatırın N Kesicinin koruyucusunu çıkartın –

kesicinin ne zemine ne de herhangi başka bir cisme değmemesine dikkat edin

N Emniyetli bir şekilde durunuz N Aleti sol elinizle havalandırma

gövdesinin üstünden sıkıca yere bastırın.

N Sağ elinizle çalıştırma sapını

kavrayınız

ErgoStart Modellerinde N Çalıştırma sapını ilk defa sonuna

geldiğini hissedinceye kadar çekip çıkarın ve sonra hızlı ve kuvvetlice çekiniz

ÖNERİ

İpi sonuna kadar çıkarmayınız – kopma tehlikesi!

N Çalıştırma sapının geri

savrulmasını önleyiniz – çektiğiniz yönün tersine yavaşça geri bırakın ki çalıştırma ipi doğru sarılsın

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA012 KN

0008BA013 KN

ErgoStart Modelinde N Çalıştırma sapını düzenli olarak

çekin

Motor çalışır çalışmaz

N Gaz tetiği kilidine basın ve gaza

basın – kombi şalter işletim modunaF geçer - motor soğuk durumda çalıştırıldığında birkaç kez gaz vererek motoru ısıtın

İKAZ

Doğru ayarlanmış karbüratörde kesiciler motor rölantideyken hareket etmez

Alet çalışmaya hazırdır.

Motoru durdurma

N Kombi şalteri STOP veya †yönüne

getirin – kombi şalter, bırakıldıktan sonra işletim pozisyonunaF geri döner

Çalıştırma hakkında diğer bilgiler

Motor, soğuk çalıştırma pozisyonundal veya hızlanırken duruyor

N Kombi şalterin konumuna getirin

ve motor çalışıncaya kadar ipi çekin

Motor, sıcak çalıştırma pozisyonundaçalışmıyorn

N Kombi şalteril konumuna getirin

ve motor çalışıncaya kadar ipi çekin

Depo sonuna kadar boşalmışsa N Yakıt doldurduktan sonra körük

yakıt dolu olsa dahi – yakıt pompasının körüğüne en az beşkez basınız

N Kombi şalteri motor sıcaklığına

bağlı olarak ayarlayın

N Motoru tekrar çalıştırma

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

Motor çalışmıyor N Tüm kumanda elemanlarının doğru

ayarlanmış olup olmadıklarını kontrol ediniz.

N Yakıt deposunda yakıt olup

olmadığını denetleyiniz, gerekirse yakıt doldurunuz

N Buji fişinin sıkıca yerine oturup

oturmadığını denetleyiniz

N Çalıştırma adımlarını tekrarlayınız

türkçe

0008BA014 KN

0008BA016 KN

L H

İşletim bilgileri Hava filtresinin temizlenmesi

İlk çalışma saatlerinde

Rodaj süresi esnasında ek olarak zorlanmanın meydana gelmemesi için, henüz yeni olan alet üçüncü depo dolumuna kadar yüksüz olarak yüksek devirlerde çalıştırılmamalıdır. Rodaj süresi içinde hareketli parçalarının birbirine alışması gereklidir – tahrik ünitesi içinde daha yüksek bir sürtünme direnci mevcuttur. Motor, 5 – 15 depo dolumluk çalışma süresinden sonra maksimum gücüne erişir.

Çalışırken

Motoru kısa süre daha rölantide çalıştırın. Böylece, soğutucu hava akımı sayesinde motordaki yüksek ısı tahliye edilir ve tahrik ünitesindeki parçalar (ateşleme sistemi, karbüratör) ısıdan dolayı aşırı zorlanmamış olur.

Çalışma sonrasında

Kısa paydoslarda : bekleyin motor soğusun. Aleti, bir sonraki kullanıma kadar yakıt deposu doldurulmuş şekilde kuru bir yerde, ateşleme kaynaklarının yakınında olmayacak şekilde muhafaza edin. Uzun zaman kullanmayacaksanız – "Aletin muhafazası" bölümüne bakın.

Motor performansı hissedilir derecede düştüğünde

N Civatayı(1) sökün ve filtre

kapağını(2) çıkarın – Civata(1) sabit şekilde filtre kapağında(2) bağlıdır

N Filtre etrafındaki kaba pislikleri

temizleyiniz

N Filtreyi(3) çıkartınız N Filtreyi değiştirin – geçici olarak

içindeki kirleri kenara vurarak veya hava püskürterek temizleyin – yıkamayın

N Hasar gören parçaları yenileyin N Filtreyi(3) takma N Filtre kapağını(2) yerleştirin ve

vidalarını sıkın

Karbüratör ayarı

Temel bilgiler

Karbüratör fabrika çıkışında standart ayar ile ayarlanmıştır.

Karbüratör ayarı, motora bütün çalışma durumlarında optimal yakıt hava karışımı beslenecek şekilde yapılmıştır.

Standart ayar

N Motoru durdurma N Kesiciyi kontrol ediniz –

gerektiğinde temizleyiniz (temiz, kolay işler ve deforme olmamış)

N Hava filtresini kontrol ediniz –

gerektiğinde temizleyin veya değiştiriniz

N Susturucudaki kıvılcım koruma

kafesini (ülkeye özel olarak mevcuttur) kontrol edin – gerekirse temizleyin veya yenileyin

N Ana ayar vidasını(H) sonuna kadar

– en fazla 3/4tur saat yönünün aksine çeviriniz

N Rölanti ayar vidasını(L) saat

yönünde hissedecek biçimde dayamaya kadar veya sıkı oturuşa

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA015 KN

kadar döndürün – ondan sonra saatin tersi yönünde 3/4tur döndürün.

Rölanti devrini ayarlayınız

N Standart ayar yapılmalıdır N Motoru çalıştırın ve ısıtın

Motor rölantide duruyor N Rölanti dayanak vidasını (LA) saat

yönünde, kesme bıçağı birlikte hareket etmeye başlayıncaya kadar döndürün - sonra yaklaşık 1 tur geri döndürünüz

Kesiciler rölantideyken dönüyor N Kesiciler dönmesi duruncaya kadar

rölanti dayanak vidasını(LA) saat yönünün tersine döndürün – sonra aynı yönde yaklaşık 1 tur daha döndürün

İKAZ

Kesiciler yapılan ayardan sonra halen rölantide durmuyorsa, çit makasının bayi tarafından onarılmasını sağlayın.

Rölantide devir ayarı düzensiz seyrediyor - hızlanma kötü (LA-ayarı değiştirilmiş olsa da)

Rölanti ayarı çok fakir. N Rölanti ayar vidasını(L) hassas

olarak saat yönünün aksine yakl.1/4 tur, motor düzenli çalışıncaya ve iyi hızlanıncaya kadar döndürün, maksimum olarak dayanağa kadar çeviriniz.

Alet rölantideyken yana doğru hareket ettirildiğinde duruyor

Rölanti ayarı çok zengin. N Motor rölantide sabit devirde

çalışıncaya kadar rölanti ayar vidasını(L) saat yönünde yakl.1/4 tur döndürünüz - azami dayanağa kadar.

Rölanti ayar vidasında(L) yapılan her düzeltme ayarından sonra genelde rölanti dayanak vidası(LA) ayarı da değiştirilecektir.

Yüksek rakımlı yerlerdeki çalışmalarda karbüratör ayarını düzeltme

Motor memnun edici şekilde çalışmıyorsa hafif bir ayar düzeltmesi gerekebilir:

N Standart ayar yapılmalıdır N Motorun ısınmasını sağlayın N Ana ayar vidasını(H) hafifçe saat

yönünde(daha fakir ayar) çeviriniz – azami olarak dayanağa kadar

ÖNERİ

Yüksek rakımlı yerlerde yapılan çalışmalar sona erdiğinde karbüratör tekrar standart ayara ayarlanmalıdır.

Çok fakir ayar yapıldığında yağlama yetersizliği ve aşırı ısınmadan kaynaklanan motorun hasar görme tehlikesi vardır.

Susturucu kıvılcım teli

Bazı ülkeler için susturucular kıvılcım koruma kafesi ile donatılmıştır.

N motorun gücünde kayıp meydana

geldiğinde veya azami devir düzensiz olduğunda susturucudaki kıvılcım koruma kafesini kontrol edin

İKAZ

Sadece tahrik mekanizması tamamen soğuduktan sonra alette çalışmalara başlayın.

N Kıvılcım koruma kafesini 15'lik

lokma anahtarı ile sökün

N kirlenmiş kıvılcım koruma kafesini

temizleyin, hasarlı veya kömürleşmiş olan kıvılcım koruma kafesinin yerine yenisini takın

N Kıvılcım koruma kafesini tekrar

yerine takın ve sıkın

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA017 KN

0008BA018 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

0008BA019 KN

Buji kontrolü

N Motor gücü yetersiz olduğunda,

motor zor çalıştığında veya rölanti arızaları olduğunda önce bujiyi kontrol edin.

N yakl. 100 çalışma saatinden sonra

bujiyi değiştirin – Elektrot aşırı derecede yandığında bujiyi daha erken değiştirin – sadece STIHL tarafından kullanımı onaylanmış parazitsiz bujiler kullanın – bkz. "Teknik veriler"

Bujiyi çıkarın

N Motoru durdurma

N Buji fişini(2), uygun bir alet (örneğin

kombi (buji) anahtarı) ile kaldırarak çıkarın

N Bujiyi çıkarın

Bujiyi kontrol et

İKAZ

Bağlantı somunu(1) sıkılmadığında veya takılmadığında kıvılcım çıkabilir. Yanıcı maddenin bulunduğu veya patlayıcı ortamlarda çalışıldığında yangın çıkabilir veya patlama meydana gelebilir. Ortamda bulunan kişiler ağır yaralanabilir veya maddi hasar oluşabilir.

N Sabit bağlantı somunlu ve parazit

gidermeli buji kullanın

Bujiyi takın

N Kapağı(1), uygun bir alet(örneğin

kombi (buji) anahtarı) ile dikkatlice kaldırın

N Kirlenmiş olan bujileri temizleyin N Elektrod açıklığı(A)’yı kontrol edin,

gerekirse yeniden ayarlayın, veriler için –"Teknik veriler" bkz.

N Bujinin kirlenme sebebini giderin Olası sebepleri:

– Yakıt içindeki yağ oranı çok yüksek – Hava filtresi kirli – Uygun olmayan çalışma koşulları

N Bujiyi elden yerleştirin ve takın N Bujiyi sıkın N Buji fişini tekrar bujiye sıkıca

bastırıp takınız.

N Kapağı(1) kapatın – önce üst sonra

alt – sabitleme tırnakları(ok işaretleri) yerine geçmelidir

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0000-GXX-3986-A0

0008BA021 KN

0000-GXX-3987-A0

0000-GXX-3952-A0

Transmisyon yağlanması

sadece ticari kullanımlarda – her 25 çalışma saatinden sonra kontrol edin

HS46

Kesicinin transmisyonunu yağlamak içinSTIHL çit budama aletleri için transmisyon yağı (ekstra) kullanın.

N Çit makasının alt tarafındaki

vidaları(1) çıkartın

N Tutma plakası(2) ve dişli kutusu

kapağını(3) çıkarın

döndürün – kesici ile temas etmekten kaçının – Yaralanma tehlikesi!

ÖNERİ

Transmisyon gövdesini sonuna kadar yağla doldurmayın.

N Tutma plakasını(2) dişli kutusu

gövdesi ile aynı hizaya gelecek şekilde yerleştirin

N Dişli kutusu kapağını(3) takın,

vidaları(1) takın ve sıkın

HS56

Kesicinin transmisyonunu yağlamak içinSTIHL çit budama aletleri için transmisyon yağı (ekstra) kullanın.

N Çit makasının alt tarafındaki kapak

vidasını(1) çıkarın, kapağın iç kısmında gres yağı görülmüyorsa dişli kutusu gres yağı tüpünü(2) takın

N dişli kutusu gövdesine azami 5gr.

(1/5oz.) gres yağı sıkın

ÖNERİ

Transmisyon gövdesini sonuna kadar yağla doldurmayın.

N Gres tüpünü sökün N Kapağı tekrar yerine takıp sıkıştırın.

N Gres yağını, eksantrik eleman(4)

ve kesici(5) arasından porsiyonlar halinde dişli kutusu gövdesi (ok işareti) içine presleyin (maks.5gr. (1/5oz.)) – gres yağının eşit şekilde dağılımını sağlamak için tahrik dişlisini(6) alyen anahtarı ile

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Aletin muhafazası Kesicilerin bilenmesi

Makine 3aydan fazla kullanılmadığında N Kesiciyi temizleyin, durumunu

kontrol edin ve STIHL reçine çözücüsü sıkın

N Yakıt deposunu iyi havalandırılan

bir yerde boşaltın ve temizleyin

N Yakıtı, yönetmeliklere ve çevreye

uygun şekilde bertaraf edin

N Karbüratör içindeki yakıtın

boşalmasını sağlayın, aksi takdirde karbüratör içindeki diyaframlar birbirine yapışabilir

N Kesici koruyucusunu takın N Aleti iyice temizleyin, özellikle

silindir kanatlarını ve hava filtresini iyice temizleyin

N Aleti kuru ve emin bir yerde

muhafaza edin, sapındaki entegre halkayı asmak için kullanın. Yetkisiz kişilerin (örneğin çocukların) kullanmasını önleyin.

Kesim gücü azaldığında, kesiciler iyi kesmiyorsa, dallar sık sık sıkışıyorsa: Kesicileri tekrar bileyin.

Tekrar bileme işlemini uzman satıcı tarafından özel bileme aleti ile yaptırın. STIHL size STIHL uzman satıcısını tavsiye eder.

Diğer hallerde yassı eğe kullanın. Eğeyi öngörülen açıda ("Teknikveriler" bölümüne bakın) kesicilere tutun.

N Sadece kesici kenarı bileyin – sakın

bıçağın fazlalık kör çapaklarını veya kesim koruyucusunu bilemeyin (bknz: "Önemli parçalar")

N Daima kesici kenara doğru bileyin N Eğeyi sadece öne vuruşlarda

kullanın – geri çekerken kaldırın.

N Kesicinin kenarındaki çapakları bir

taşla temizleyin.

N Eğelerken fazla malzeme

eksiltmeyin.

N Bileme işleminden sonra – eğe

tozunu temizleyin ve kesiciye STIHL reçine çözücüsü spreyi sıkın.

ÖNERİ

Körelmiş veya hasarlı kesicilerle çalışmayın – alete fazla yüklenmiş olursunuz ve kesimin verimi düşük olur.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Muhafaza ve bakım bilgileri

Açıklanan bu veriler normal iş şartlarını göz önünde bulundurur. Zor şartlar altında (çok tozlu yerlerdevs.) ve uzun süren çalışma günlerinde verilen süreler buna uygun olarak kısaltılmalıdır.

Çalıştırmadan önce

Çalışma sonunda veya

günlük

Her yakıt dolumundan sonra

Haftalık

Aylık

Yıllık

Arıza varsa

Hasar halinde

Gerektiğinde

Komple makine

Kumanda sapı Fonksiyon kontrolü XX

Hava filtresi

Manuel yakıt pompası (mevcutsa)

Yakıt deposundaki emme başlığı

Yakıt deposu Temizleme XX

Karbüratör

Buji

Havalandırma kanalı

Susturucudaki kıvılcım koruma kafesi

Erişilebilen somun ve vidalar (ayar vidaları hariç)

Antivibrasyon elemanları

Gözle kontrol (durumu, sızıntı) XX

Temizleme X

Temizleme XX

Yenileme X

Kontrol edin X

Onarımı bayi tarafından yapılacak

bayi tarafından kontrol

Bayi1) tarafından yenileme XXX

Rölanti kontrolü XX

Rölantinin müteakip ayarı X

Elektrot aralığını ayarlayınız X

100çalışma saatinden sonra değiştirin

Gözle kontrol X

Temizleme X

Kontrol edin XX

Temizleyin veya yenileyin XX

sıkın X

Gözle kontrol X

Bayi

tarafından yenileme XX

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Çalıştırmadan önce

Çalışma sonunda veya

günlük

Her yakıt dolumundan sonra

Haftalık

Aylık

Yıllık

Arıza varsa

Temizleme X

Kesici

Transmisyon yağlaması

Emniyet etiketi Yenileme X

STIHL size STIHLbayisini tavsiye eder

Sadece ülkeye mahsus bulunur

bileyin

Gözle kontrol X

Bayi

tarafından yenileme X

sadece ticari kullanımlarda – her 25 çalışma saatinden sonra kontrol edin ve gerektiğinde STIHL dişli kutusu yağı ilave edin

Hasar halinde

Gerektiğinde

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Aşınmayı azamiye düşürmek hasarları önlemek

Kullanma talimatında belirtilen bilgilere uyulduğunda alette fazla aşınma ve hasar önlenir.

Aleti kullanma, bakma ve muhafazası bu kullanma talimatında belirtildiği kadar itinayla yapılmalıdır.

Emniyet, kullanma ve muhafaza şartları yerine getirilmediği için meydana gelen her türlü hasardan kullanıcı bizzat sorumludur. Bu özellikle şu durumlar için geçerlidir:

– Üründe STIHL’in izin vermediği

değişiklikler yapılırsa

– O alete uygun olmayan veya düşük

kaliteli tamir aletleri veya ilaveler kullanılırsa

– Alet uygun görülmeyen bir iş için

kullanılırsa

– Alet spor amaçlı veya

müsabakalarda kullanılırsa

– Aletin hasarlı parçalarla

kullanılmaya devam edilmesi sonucunda ortaya çıkan müteakip hasarlarda

Bakım çalışmaları

"Tamir ve bakım bilgileri" bölümündeki bütün işlerin düzenli şekilde uygulanması gerekir. Tamir işleri kullanıcı tarafından yapılamıyorsa bir uzman satıcı tarafından yapılması gerekir.

STIHL bakım ve tamir işlerinin sadece STIHL uzman satıcıları tarafından yapılmasını tavsiye eder. STIHL uzman

satıcılarına düzenli olarak kendilerini geliştirme kursları ve teknik yenilikler hakkında bilgiler sunulur.

Eğer bu çalışmalar ihmal edilirse veya usulüne aykırı şekilde yapılırsa, bundan doğabilecek hasarlardan kullanıcı sorumludur. Örneğin:

– Bakımın (örneğin hava ve yakıt

filtresi) zamanında yapılmaması veya yetersiz olarak yapılması, yanlış karbüratör ayarı veya soğutucu hava yönlendirme elemanlarının (emiş yarıkları, silindir kanatları) yeterli şekilde temizlenmemesi nedeniyle tahrik ünitesinde oluşan hasarlar

– Yanlış muhafazadan doğan

paslanma veya başka türlü hasarlar

– Düşük kaliteli yedek parçaların

kullanılması nedeniyle alette meydana gelen hasarlar

Aşınan parçalar

Motorun bazı parçaları öngörüldüğü şekilde kullanıldıkları halde normal bir aşınmaya uğrarlar ve kullanılma süresi ile cinsine göre zamanında yenilenmelidirler. Bunlar örneğin:

– Kesici – Kavrama – Filtre (hava, yağ ve yakıt için) – Çalıştırma tertibatı – Buji – Vibrasyon önleme sisteminin

sönümleme elemanları

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

0008BA026 KN

Önemli parçalar

1 Kumanda sapı 2 Gaz tetiği kilidi 3 Gaz tetiği 4 Buji fişi 5 Susturucu 6 Ön sap 7 Depo kapağı 8 Yakıt deposu 9 Karbüratör ayar vidaları 10 Kombi şalter 11 Manuel yakıt pompası 12 Filtre kapağı 13 Çalıştırma kolu 14 Bıçak/Kesici koruyucusu 15 Kesici HS46 16 Kesici HS46C 17 Kesici HS56C 18 Küt burun (entegre edilmiş kesim

koruyucusu) 19 Kesim koruyucusu 20 Kılavuz koruyucusu # Makine numarası

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

Teinik bilgiler

Tahrik ünitesi

STIHLTek Silindir İki ZamanlıMotor

Motor hacmi: 21,4cm Silindir çapı: 33mm Piston strok: 25mm ISO7293`e göre

gücü:

0,65kW (0,9PS)

8500 1/dakikada Rölanti devri: 27501/dk Maksimum devirde

sabitleme: 9300 d/dk.

Ateşleme sistemi

Elektronik kontrollü manyetik ateşleyici

Buji (antiparazitli): NGK CMR6H,

BOSCH USR4AC Elektrot açıklığı: 0,5mm

Yakıt sistemi

Her konumda çalışır, entegre yakıt pompalı diyaframlı karbüratör

Yakıt deposu kapasitesi: 280cm

(0,28lt.)

Kesici

HS46

iki tarafı keser, tek tarafı bilenmiştir Kesici yüzeyine doğru

olan açı: 35° Dişlerin aralığı: 30mm Strok devri: 36001/dk Kesim uzunluğu: 450mm

HS46C

iki tarafı keser, tek tarafı bilenmiştir Kesici yüzeyine doğru

olan açı: 35° Dişlerin aralığı: 30mm Strok devri: 36001/dk Kesim uzunluğu: 550mm

HS56C

iki tarafı keser, iki tarafı bilenmiştir Kesici yüzeyine doğru

olan açı: 45° Dişlerin aralığı: 34mm Strok devri: 36001/dk Kesim uzunluğu: 600mm

Ağırlık

Komple kesici tertibatıyla, yakıtsız

HS56C

Kesim uzunluğu600mm: 4,5kg

Ses ve titreşim değerleri

Ölçülen ses seviyesini belirlemek için rölanti ve en yüksek nominal devir 1:4 paylarla değerlendirir.

2002/44/ATnolu İşverenler Yönetmeliği'nin titreşim değerlerini yerine getirmek ile ilgili ayrıntılı bilgiler için www.stihl.com/vib sayfasına bakınız

ISO10517 (ISO11201) uyarınca ses basıncı seviyesi L

peq

HS46: 95dB(A) HS46C: 95dB(A) HS56C: 95dB(A)

ISO10517 (ISO3744) uyarınca ses güç seviyesi L

HS46: 107dB(A) HS46C: 107dB(A) HS56C: 107dB(A)

ISO10517 uyarınca titreşim değeri a

hv,

HS46 Sapı sol tarafta: 4,5m/s Sapı sağ tarafta: 4,9m/s

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

HS46

Kesim uzunluğu450mm: 4,0kg

HS46C

Kesim uzunluğu550mm: 4,3kg

HS46C Sapı sol tarafta: 4,5m/s Sapı sağ tarafta: 4,9m/s

HS56C Sapı sol tarafta: 4,7m/s Sapı sağ tarafta: 5,5m/s

türkçe

000BA073 KN

Ses basıncı seviyesi ve ses gücü seviyesi için RL2006/42/EG’ye göre K-değeri = 2,5dB(A); ve titreşim değeri için RL2006/42/EG’ye göre K-değeri =

2,0m/s

dir.

REACH

REACH, kimyasal maddelerin sicile kaydı, değerledirilmesi ve lisansı ile ilgili EG yönetmeliğidir.

REACH yönetmeliğini (EG) No: yerine getirmek ile ilgili bilgiler 1907/2006 www.stihl.com/reach ’e bakınız

Tamir bilgileri Çöpe atma

Bu aleti kullananlara sadece kullanma talimatında belirtilen muhafaza ve bakım işlerini yapmaya izin verilir. Bunun dışındaki tamirler sadece uzman satıcılar tarafından yapılmalıdır.

STIHL bakım ve tamir işlerinin sadece STIHL uzman satıcıları tarafından yapılmasını tavsiye eder. STIHL uzman satıcılarına düzenli olarak kendilerini geliştirme kursları ve teknik yenilikler hakkında bilgiler sunulur.

Tamir işlerinde sadece STIHL firmasının o motorlu alet için öngördüğü yedek parçaları veya teknik açıdan eşdeğer parçaları kullanın. Sadece yüksek kaliteli yedek parçalar kullanın. Aksi taktirde alette kaza veya hasar meydana gelebilir.

STIHL size STIHL orjinal yedek parçaları kullanmanızı tavsiye eder.

STIHL Orijinal yedek parçalası olup olmadığını yedek parça numarasından ve yazısından { ve STIHL yedek parça armasından K (küçük parçalarda sadece bu arma da bulunabilir) anlayabilirsiniz.

Bertaraf ederken ülkeye mahsus atıkları atma kurallarına uyunuz.

STIHL ürünlerini ev çöpüne atmayınız. STIHL ürününü, aküyü, aksesuarları ve ambalajları çevre dostu geri dönüşümlü atıkların atıldığı yerlere atınız.

Uzman satıcı tarafından edinilebilir.

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

AB Uygunluk Deklarasyonu

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Almanya Sorumluluğu kendi başına almak

şartıyla

Cinsi: Çit makası Marka: STIHL Tip: HS46

HS46C

HS56C Seri tanımı: 4242 Motor hacmi: 21,4cm

2006/42/AT, 2014/30/ATve 2000/14/AT yönetmeliklerinin şartlarına uygun olduğu ve üretim tarihinde aşağıdaki standartların şartlarını yerine getirip geliştirildiği tasdik edilir:

ENISO10517, EN55012, EN61000-6-1

Ölçülen ses seviyesini araştırıp garanti edebilmek için2000/14/EG yönetmeliğine göre ek V’de gösterildiği gibi ve ISO11094 standartı uygulanmıştır.

Ölçülen ses güç seviyesi

105dB(A) Garanti edilen ses gücü seviyesi

Aletin üretim yılı ve makine numarası üzerinde yazılıdır.

Waiblingen, 28.10.2016 ANDREASSTIHLAG&Co.KG Yetkili

Thomas Elsner Ürün Yönetimi ve Servis Müdürü

Adresler

STIHL İdari Merkezi

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 71307 Waiblingen

STIHL Satış Şirketleri

ALMANYA STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefon: +4960713055358

AVUSTURYA STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefon: +43186596370

İSVIÇRE STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefon: +41449493030

ÇEK CUMHURİYETİ Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753 664 42 Modřice

107dB(A) Teknik verilerin muhafaza edildiği yer: ANDREASSTIHLAG&Co.KG

Ürün sertifikası

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

STIHL İthalatçıları

BOSNA HERSEK UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb 88000 Mostar Telefon: +38736352560 Faks: +38736350536

HIRVATİSTAN UNIKOMERC – UVOZ d.o.o. Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica

Telefon: +3851 6370010 Faks: +3851 6221569

TÜRKIYE SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Telefon: +90216 394 00 40 Faks: +90216 394 00 44

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

türkçe

HS 46, HS 46 C, HS 56 C

0458-447-4021-B

türkisch

www.stihl.com

*04584474021B*

0458-447-4021-B

Stihl HS 46, HS 56 Instruction Manual [tr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual