Guide to Using this Manual2
Safety Precautions and Working
Techniques2
Approved Combinations of Cutting
Attachment, Deflector, Handle and
Harness11
Mounting the Bike Handle12
Mounting the Loop Handle13
Fitting the Carrying Ring15
Original Instruction ManualPrinted on chlorine-free paper
Mounting the Deflector15
Mounting the Cutting Attachment16
Fuel18
Fueling19
Fitting the Harness20
Balancing the Trimmer/Brushcutter20
Starting / Stopping the Engine21
Operating Instructions25
Cleaning the Air Filter25
Engine Management26
Adjusting the Carburetor26
Spark Plug28
Engine Running Behavior29
Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.
Rewind Starter29
Storing the Machine29
Sharpening Metal Cutting Blades30
Inspections and Maintenance by
Dealer30
Maintenance and Care31
Main Parts33
Specifications35
Special Accessories36
Maintenance and Repairs36
STIHL Limited Emission Control
Warranty Statement37
Dear Customer,
Thank you for choosing a quality
engineered STIHL product.
This machine has been built using
modern production techniques and
comprehensive quality assurance.
Every effort has been made to ensure
your satisfaction and troublefree use
of the machine.
Please contact your dealer or our
sales company if you have any
queries concerning your machine.
The meanings of the pictograms
attached to the machine are explained in
this manual.
Depending on the model concerned, the
following pictograms may be attached to
your machine.
Fuel tank; fuel mixture of
gasoline and engine oil
Operate decompression
valve
Manual fuel pump
Operate manual fuel
pump
Tube of grease
Intake air: Summer
operation
Intake air: Winter
operation
Handle heating
Symbols in text
Warning where there is a risk of
an accident or personal injury or
serious damage to property.
Caution where there is a risk of
damaging the machine or its
individual components.
Engineering improvements
STIHL's philosophy is to continually
improve all of its products. For this
reason we may modify the design,
engineering and appearance of our
products periodically.
Therefore, some changes, modifications
and improvements may not be covered
in this manual.
Safety Precautions and
Working Techniques
Some special safety precautions must be
observed to reduce the
risk of personal injury
when operating this
power tool because of the
very high speed of its cutting attachment.
It is important you read
and understand the
instruction manual before
using your power tool for
the first time and keep
the manual in a safe
place for future reference. Non-observance of
the safety precautions
may result in serious or
even fatal injury.
Observe all applicable local safety
regulations, standards and ordinances.
If you have not used this type of power
tool before: Have your dealer or other
experienced user show you how to
operate your power tool or attend a
special course in its operation.
Minors should never be allowed to use a
power tool.
Keep bystanders, especially children,
and animals away from the work area.
When the power tool is not in use, shut it
off so that it does not endanger others.
Secure it against unauthorized use.
The user is responsible for avoiding
injury to third parties or damage to their
property.
2
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
Do not lend or rent your power tool
without the instruction manual. Be sure
that anyone using it understands the
information contained in this manual.
The use of noise emitting power tools
may be restricted to certain times by
national or local regulations.
To operate the power tool you must be
rested, in good physical condition and
mental health.
If you have any condition that might be
aggravated by strenuous work, check
with your doctor before operating a
power tool.
Persons with pacemakers only: The
ignition system of your power tool
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may
interfere with some pacemakers. To
reduce health risks, STIHL recommends
that persons with pacemakers consult
their physician and the pacemaker
manufacturer before operating this tool.
Do not operate the power tool if you are
under the influence of any substance
(drugs, alcohol) which might impair
vision, dexterity or judgment.
Depending on the cutting attachment
fitted, use your power tool only for
cutting grass, wild growth, shrubs,
scrub, bushes, small diameter trees and
similar materials.
Do not use your power tool for any other
purpose since this may result in accidents.
Only use cutting attachments and
accessories that are explicity approved
for this power tool model by STIHL or
are technically identical. If you have any
questions in this respect, consult a
servicing dealer. Use only high quality
parts and accessories in order to avoid
the risk of accidents and damage to the
machine.
STIHL recommends the use of original
STIHL replacement parts. They are
specifically designed to match your
model and meet your performance
requirements.
Never attempt to modify your power tool
in any way since this may increase the
risk of personal injury. STIHL excludes
all liability for personal injury and
damage to property caused while using
unauthorized attachments.
Do not use a pressure washer to clean
the unit. The solid jet of water may
damage parts of the unit.
The deflector on this power tool cannot
protect the operator from all objects
thrown by the cutting attachment
(stones, glass, wire, etc.). Such objects
may ricochet and then hit the operator.
Clothing and Equipment
Wear proper protective clothing and
equipment.
Clothing must be sturdy
but allow complete freedom of movement. Wear
snug-fitting clothing, an
overall and jacket combination, do not wear a
work coat.
Avoid clothing that could get caught on
branches or brush or moving parts of the
machine. Do not wear a scarf, necktie or
jewelry. Tie up and confine long hair
(e.g. with a hair net, cap, hard hat, etc.).
Wear steel-toed safety
boots with non-slip soles.
Sturdy shoes with non-slip soles may be
worn as an alternative only when using
mowing heads.
Wear a safety hard hat
for thinning operations,
when working in high
scrub and where there is
a danger of head injuries
from falling objects. To
reduce the risk of injury
from thrown objects,
always wear a face shield
and safety glasses.
A face shield alone does not provide
adequate eye protection.
Wear hearing protection, e.g. earplugs
or ear muffs.
Wear heavy-duty gloves.
STIHL offers a comprehensive range of
personal protective clothing and
equipment.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
3
Page 6
English
002BA079 KN
Transporting the Power Tool
Always turn off the engine.
Carry the unit hanging from the shoulder
strap or properly balanced by the drive
tube. Fit transport guard on metal cutting
attachments to avoid the risk of injury
from blade contact
Transporting in a vehicle: Properly
secure your power tool to prevent
turnover, fuel spillage and damage.
Fueling
Gasoline is an
extremely flammable
fuel. Keep clear of naked
flames. Do not spill any
fuel – do not smoke.
Always shut off the engine before
refueling.
Do not fuel a hot engine – fuel may spill and cause a fire.
Open the fuel cap carefully to allow any
pressure build-up in the tank to release
slowly and avoid fuel spillage.
Fuel your power tool only in wellventilated areas. If you spill fuel, wipe
the machine immediately – if fuel gets on
your clothing, change immediately.
Your power tool comes standard with
either a screw-type or bayonet-type fuel
cap.
After fueling, tighten
down the screw-type fuel
cap as securely as
possible.
Insert the fuel cap with
hinged grip (bayonet-type
cap) correctly in the
opening, turn it clockwise
as far as stop and fold the
grip down.
This reduces the risk of unit vibrations
causing the fuel cap to loosen or come
off and spill quantities of fuel.
To reduce the risk of serious or fatal burn injuries, check for fuel leakage. If
fuel leakage is found, do not start or run
the engine until leak is fixed.
Before starting
Check that your power tool is properly
assembled and in good condition – refer
to appropriate chapters in the instruction
manual.
–Use only an approved combination
of cutting attachment, deflector,
handle and harness. All parts must
be assembled properly and
securely.
–Slide control / stop switch must
move easily to STOP or 0
–Smooth action of throttle trigger
interlock (if fitted) and throttle trigger
– the throttle trigger must return
automatically to the idle position.
–Check that the spark plug boot is
secure – a loose boot may cause
arcing that could ignite combustible
fumes and cause a fire.
–Cutting tool or attachment: Check
for correct and secure assembly
and good condition.
–Check protective devices (e.g.
deflector for cutting tool, rider plate)
for damage or wear. Always replace
damaged parts. Do not operate your
machine with a damaged deflector
or worn rider plate (lettering and
arrows no longer legible).
–Never attempt to modify the controls
or the safety devices in any way.
–Keep the handles dry and clean –
free from oil and dirt – for safe
control of the power tool.
–Adjust the harness and handle(s) to
suit your height and reach. See
chapters on "Fitting the Harness"
and "Balancing the
Trimmer/Brushcutter".
To reduce the risk of personal injury,
do not operate your power tool if it is
damaged or not properly assembled.
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FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
002BA055 KN
002BA080 KN
15m (50ft)
If you use a shoulder strap or full
harness: Practise removing and putting
down the machine as you would in an
emergency. To avoid damage, do not
throw the machine to the ground when
practising.
Starting the engine
Start the engine at least 3 meters from
the fueling spot, outdoors only.
Place the unit on firm ground in an open
area. Make sure you have good balance
and secure footing. Hold the unit
securely. The cutting attachment must
be clear of the ground and all other
obstructions because it may begin to run
when the engine starts.
Your power tool is a one-person unit. To reduce the risk of injury from thrown
objects, do not allow other persons
within a radius of 15 meters of your own
position – even when starting.
To reduce the risk of
injury, avoid contact with
the cutting attachment.
Check idle speed setting: The cutting
attachment must not rotate when the
engine is idling with the throttle trigger
released.
To reduce the risk of fire, keep hot
exhaust gases and hot muffler away
from easily combustible materials (e.g.
wood chips, bark, dry grass, fuel).
Holding and Controlling the Power
Tool
Always hold the unit firmly with both
hands on the handles.
Make sure you always have good
balance and secure footing.
Models with bike handle
Models with loop handle
On units with a loop handle and barrier
bar, left hand on loop handle, right hand
on control handle, even if you are lefthanded.
During Operation
Make sure you always have good
balance and secure footing.
In the event of impending danger or in
an emergency, switch off the engine
immediately by moving the slide control
/ stop switch to STOP or 0.
Do not drop start the
power tool – start the
engine as described in
the instruction manual.
Note that the cutting
attachment continues to
run for a short period
after you let go of the
throttle trigger – fly-
wheel effect.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Right handle on control handle, left hand
on left handle.
To reduce the risk of personal injury ,
do not allow any other persons within a
radius of 15 meters of your own position.
To reduce the risk of damage to
property, also maintain this distance
from other objects (vehicles, windows).
The correct engine idle speed is
important to ensure that the cutting
attachment stops rotating when you let
go of the throttle trigger.
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English
Check and correct the idle speed setting
at regular intervals. If the cutting
attachment still rotates at idle speed,
have your dealer make proper
adjustments or repairs. STIHL
recommends a STIHL servicing dealer.
Take special care in slippery conditions
– damp, snow, ice, on slopes or uneven
ground.
Watch out for obstacles: Roots, tree
stumps or holes which could cause you
to trip or stumble.
Always stand on the ground while
working, never on a ladder, work
platform or any other insecure support.
Be particularly alert and cautious when
wearing hearing protection because
your ability to hear warnings (shouts,
alarms, etc.) is restricted.
To reduce the risk of accidents, take a
break in good time to avoid tiredness or
exhaustion.
Work calmly and carefully – in daylight
conditions and only when visibility is
good. Stay alert so as not to endanger
others.
Your power tool produces
toxic exhaust fumes as
soon as the engine is
running. These fumes
may be colorless and
odorless and contain
unburned hydrocarbons
and benzol. Never run
the engine indoors or in
poorly ventilated locations, even if your model
is equipped with a catalytic converter.
To reduce the risk of serious or fatal
injury from breathing toxic fumes,
ensure proper ventilation when working
in trenches, hollows or other confined
locations.
To reduce the risk of accidents, stop
work immediately in the event of
nausea, headache, visual disturbances
(e.g. reduced field of vision), problems
with hearing, dizziness, deterioration in
ability to concentrate. Apart from other
possibilities, these symptoms may be
caused by an excessively high
concentration of exhaust gases in the
work area.
Operate your power tool so that it
produces a minimum of noise and
emissions – do not run the engine
unnecessarily, accelerate the engine
only for cutting.
To reduce the risk of fire, do not
smoke while operating or standing near
your power tool. Note that combustible
fuel vapor may escape from the fuel
system.
The dusts, vapor and smoke produced
during operation may be dangerous to
health. If the work area is very dusty or
smoky, wear a respirator.
If your power tool is subjected to
unusually high loads for which it was not
designed (e.g. heavy impact or a fall),
always check that it is in good condition
before continuing work – see also
"Before Starting".
Check the fuel system in particular for
leaks and make sure the safety devices
are working properly. Do not continue
operating your power tool if it is
damaged. In case of doubt, have the
machine checked by your servicing
dealer.
Do not operate your power tool with the
starting throttle lock engaged – engine
speed cannot be controlled in this
position.
To reduce the risk of injury from
thrown objects,
never operate the
unit without the
proper deflector for
the type of cutting
attachment being
used.
Inspect the work area:
Stones, pieces of metal
or other solid objects can
be thrown and cause personal injury or damage
the cutting attachment
and property (e.g. parked
vehicles, windows).
Special care must be taken when
working in difficult, over-grown terrain.
When cutting high scrub, under bushes
and hedges: Keep cutting tool at
minimum height of 15 cm to avoid
harming small animals.
Always shut off the engine before
leaving the unit unattended.
Check the cutting attachment at regular
short intervals during operation or
immediately if there is a noticeable
change in cutting behavior:
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FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
–Turn off the engine. Hold the unit
firmly and wait for the cutting
attachment to come to a standstill.
–Check condition and tightness, look
for cracks.
–Check sharpness.
–Replace damaged or dull cutting
attachments immediately, even if
they have only superficial cracks.
Clean grass and plant residue off the
cutting attachment mounting at regular
intervals – remove any build up of
material from the cutting attachment and
deflector.
To reduce the risk of injury, shut off
the engine before replacing the cutting
attachment.
Do not continue using or attempt to
repair damaged or cracked cutting
attachments by welding, straightening or
modifying the shape (out of balance).
This may cause parts of the cutting
attachment to come off and hit the
operator or bystanders at high speed
and result in serious or fatal injuries.
When using mowing heads
Equip the deflector with the additional
components specified in the instruction
manual.
Use only the deflector with properly
mounted line limiting blade to ensure the
mowing lines are automatically trimmed
to the approved length.
To reduce the risk of injury, always
turn off the engine before adjusting the
nylon line of manually adjustable
mowing heads
Using the unit with over-long nylon
cutting lines reduces the motor's
operating speed. The clutch then slips
continuously and this causes
overheating and damage to important
components (e.g. clutch, polymer
housing components) – and this can
increase the risk of injury from the
cutting attachment rotating while the
engine is idling.
When using metal cutting tools
STIHL recommends the use of original
STIHL metal cutting attachments. They
are specifically designed to match your
model and meet your performance
requirements.
Metal cutting attachments rotate at very
high speed. The forces that occur act on
the machine, the attachment and the
material being cut.
Sharpen metal cutting attachments
regularly as specified.
Unevenly sharpened metal cutting
attachments cause out-of-balance
which can impose extremely high loads
on the machine and increase the risk of breakage.
Dull or improperly sharpened cutting
edges can put a higher load on the
cutting attachment and increase the risk of injury from cracked or broken parts.
Inspect metal cutting attachments for
cracks or warping after every contact
with hard objects (e.g. stones, rocks,
pieces of metal). To reduce the risk of injury, remove burrs and other visible
build-ups of material (use a file) because
they may become detached and be
thrown at high speed during operation.
To reduce the above-mentioned risks
when using a metal cutting attachment,
never use a metal cutting attachment
with a diameter larger than specified. It
must not be too heavy. It must be
manufactured from materials of
adequate quality and its geometry must
be correct (shape, thickness).
To reduce the risk of injury, a metal
cutting attachment not manufactured by
STIHL must not be heavier, thicker,
have a different shape or a diameter
larger than the largest metal cutting
attachment approved by STIHL for this
power tool model.
Vibrations
Prolonged use of the power tool may
result in vibration-induced circulation
problems in the hands (whitefinger
disease).
No general recommendation can be
given for the length of usage because it
depends on several factors.
The period of usage is prolonged by:
–Hand protection (wearing warm
gloves)
–Work breaks
The period of usage is shortened by:
–Any personal tendency to suffer
from poor circulation (symptoms:
frequently cold fingers, tingling
sensations).
–Low outside temperatures.
–The force with which the handles
are held (a tight grip restricts
circulation).
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
7
Page 10
English
Continual and regular users should
monitor closely the condition of their
hands and fingers. If any of the above
symptoms appear (e.g. tingling
sensation in fingers), seek medical
advice.
Maintenance and Repairs
Service the machine regularly. Do not
attempt any maintenance or repair work
not described in the instruction manual.
Have all other work performed by a
servicing dealer.
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer. STIHL dealers are
regularly given the opportunity to attend
training courses and are supplied with
the necessary technical information.
Only use high-quality replacement parts
in order to avoid the risk of accidents
and damage to the machine. If you have
any questions in this respect, consult a
servicing dealer.
STIHL recommends the use of original
STIHL replacement parts. They are
specifically designed to match your
model and meet your performance
requirements.
To reduce the risk of injury,always shut off the enginebefore carrying out any
maintenance or repairs or cleaning the
machine. – Exception: Carburetor and
idle speed adjustments.
Do not turn the engine over on the
starter with the spark plug boot or spark
plug removed unless the slide control /
stop switch is on STOP or 0 since there
is otherwise a risk of fire from
uncontained sparking.
To reduce the risk of fire, do not service
or store your machine near open flames.
Check the fuel filler cap for leaks at
regular intervals.
Use only a spark plug of the type
approved by STIHL and make sure it is
in good condition – see "Specifications".
Inspect the ignition lead (insulation in
good condition, secure connection).
Check the condition of the muffler.
To reduce the risk of fire and damage
to hearing, do not operate your
machine if the muffler is damaged or
missing. –
Do not touch a hot muffler since burn
injury will result.
Maintenance, replacement, or repair
of the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment
or individual. However, if you make a
warranty claim for a component
which has not been serviced or
maintained properly or if
nonapproved replacement parts were
used, STIHL may deny coverage.
For any maintenance please refer to the
maintenance chart and to the warranty
statement near the end of the instruction
manual.
Symbols on Deflectors
An arrow on the deflector shows the
correct direction of rotation of the cutting
attachments.
Use deflector in
combination with
mowing heads
only. Do not use
metal cutting
attachments.
Shoulder strap
NUse a shoulder strap.
NWith the engine running, attach the
machine to the shoulder strap.
Grass cutting blades must always be
used in combination with a shoulder
strap.
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FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 11
English
000BA015 KN
002BA177 KN
002BA135 KN
Mowing Head with Nylon Lines
Nylon line achieves a soft cut for edging
and trimming around trees, fence posts,
etc. – less risk of damaging tree bark.
To reduce the risk of injury,
never use steel wire in place of
the nylon cutting line.
NIf the raised moldings (1) on the
base of the attachment are worn as
shown in the illustration (above
right), do not continue using the
mowing head. Install a new one.
There is otherwise a risk of injury
from thrown parts of the head.
STIHL Polycut Mowing Head with
Polymer Blades
For mowing unobstructed edges of
meadows (without posts, fences, trees
or similar obstacles).
Check the wear limit marks!
It is important to follow the maintenance
instructions for the Polycut mowing
head.
Risk of Kickout (Blade Thrust) with
Metal Cutting Blades
When using grass cutting blades there is
a risk of kickout when the rotating blade
comes into contact with a solid object
like a tree trunk, branch, tree stump,
rock or similar. The machine is thrown to
the right or to the rear – opposite to the
blade's direction of rotation.
The risk of kickout is greatest when the
black area of the rotating blade comes
into contact with a solid object.
STIHL FixCut
Check the wear limit marks!
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
If one of the wear limit marks on the
PolyCut mowing head is worn through
(arrow): Do not continue using the
mowing head. Install a new one. There
is otherwise a risk of injury from thrown
parts of the head.
9
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English
000BA020 KN
Grass Cutting Blade
Use for grass and weeds only – sweep
the brushcutter in an arc like a scythe.
Improper use may damage the
grass cutting blade – risk of injury from thrown parts.
Resharpen the grass cutting blade
according to instructions when it has
dulled noticeably.
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English
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20
20
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681BA120 KN
Approved Combinations of Cutting Attachment, Deflector, Handle and Harness
Select correct combination from the
table according to the cutting
attachment you intend to use.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
For safety reasons only the
cutting attachments, deflectors,
handles and harnesses/shoulder
straps shown in each row of the
table may be used together. No
other combinations are permitted
because of the risk of accidents.
10 Deflectoronly for mowing heads
11 Deflector with
12 Skirt and blade for all mowing heads
13 Deflector without skirt and blade for
all metal mowing attachments
Handles
14 Loop handle
15 Loop handlewith
16 Barrier bar
17 Bike handle
Harnesses
18 Shoulder strap may be used
19 Shoulder strap must be used
20 Full harness may be used
Mounting the Bike Handle
Mounting the handlebar
NFasten handlebar (4) at a
distance (A) of approx. 15 cm (6 in)
ahead of the engine housing on the
shaft (3)
NAlign the handlebar and tighten the
screws
NPosition the clamp (1) and
handlebar support (2) on the
shaft (3)
NPlace the handlebar (4) in the
handlebar support – the rubber
handle (5) must be on the left
(viewing direction from engine to
handlebar)
NPlace the clamp (6) on the
handlebar support
NInsert screws (7) through the holes
in the parts and screw them into the
clamp (6) as far as they will go
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FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
002BA357 KN
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233BA027 KN
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002BA098 KN
1
1
Attaching the control handle
NUnscrew bolt (8) with a combination
wrench or Allen wrench – the nut (9)
remains in the control handle (10)
NPush the control handle with the
throttle trigger (11) facing toward
the gearbox onto the handlebar (4)
until the holes (12) align
NScrew in the bolt (8) and tighten up
Mounting the Loop Handle
Loop handle with barrier bar
NPress throttle cable (13) into the
throttle cable support (14)
NFit the square nuts (1) in the barrier
bar (2); the holes must line up.
Fasten the throttle cable
Do not kink the throttle cable or
run it in tight radiuses – the
throttle trigger must move freely!
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
13
Page 16
English
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4
002BA099 KN
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002BA136 KN
1
6
1
3
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7
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9
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002BA147 KN
A
NFit the clamp (3) in the loop
handle (4) and place them both on
the drive tube (5).
NPlace the clamp (6) in position.
NPlace the barrier bar (2) in position
as shown.
NLine up the holes.
NInsert the screws (7) and tighten
them down moderately against the
barrier bar.
NGo to "Securing the loop handle".
Loop handle without barrier bar
NFit the clamp (3) in the loop
handle (4) and place them both on
the drive tube (5).
NPlace the clamp (6) in position.
NLine up the holes.
NFit washers (7) on the screws (8)
and insert the screws in the holes.
Fit the square nuts (1) and screw
them down as far as stop.
NGo to "Securing the loop handle".
Securing the loop handle
NSecure the loop handle (4) about
20cm/8in (A) forward of the control
handle (9).
NLine up the loop handle.
NTighten down the screws firmly –
lock the nuts if necessary.
The sleeve (10) (not fitted on all models)
must be between the loop handle and
the control handle.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
002BA142 KN
1
2
1
002BA380 KN
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1
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002BA103 KN
Fitting the Carrying Ring
The carrying ring comes standard with
the machine or is available as a special
accessory.
For position of carrying ring see "Main
Parts".
NPlace the clamp (1) against the
drive tube with the tapped hole on the left (viewed from engine).
NSqueeze the two ends of the clamp
NInsert the M6x14 screw (2).
NLine up the carrying ring.
NTighten down the screw firmly.
together and hold in that position.
Mounting the Deflector
Mounting the Deflector
1Deflector for mowing attachments
2Deflector for mowing heads
Deflectors (1) and (2) are both mounted
to the gearbox in the same way.
NPlace the deflector on the gearbox
flange.
NInsert the screws (3) and tighten
them down firmly.
Fitting the Skirt and Blade
These parts must be fitted to the
deflector (1) when you use a
mowing head.
NSlide the lower guide slot of the skirt
(4) onto the deflector (1) – it must
snap into position.
NPush the blade (5) into the upper
guide slot on the skirt and line it up
with the first hole.
NInsert the screw and tighten it down
firmly.
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English
002BA104 KN
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002BA164 KN
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5
Mounting the Cutting
Attachment
Preparations
NLay your brushcutter on its back so
that the cutting attachment
mounting face is facing up.
Mounting hardware for cutting
attachments
The mounting hardware supplied
depends on the cutting attachment that
comes as original equipment with the
new machine.
Mounting hardware is not packed
with machine
Only mowing heads can be mounted.
NPull the hose (1) (protector for
shipping) off the shaft (2).
NGo to "Mounting the mowing head".
If you want to mount a metal cutting
attachment in place of a mowing head,
you will need the following additional
parts: Nut (3), rider plate (4) and thrust
washer (5) (special accessories).
Mounting hardware is packed with
machine
Mowing heads and metal cutting
attachments may be mounted.
If the parts are packed with the
machine
NPull the hose (1) (protector for
shipping) off the shaft (2).
The nut (3), rider plate (4) and thrust
wsher (5) are in the parts kit supplied
with the machine.
NGo to "Mounting the mowing head"
or "Mounting the metal cutting
attachment".
If the parts are mounted to the
gearbox
NGo to "Removing the mounting
hardware".
Removing the mounting hardware
NBlock the shaft – see next chapter
on "Blocking the output shaft".
NUse the combination wrench (6) –
comes standard with machine or is
available as special accessory – to
unscrew the nut (3) clockwise (lefthand thread) from the shaft (2).
NPull the thrust washer (5) off the
shaft (2).
The rider plate (4) is in the parts kit
supplied with the machine.
16
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
7
8
2
002BA166 KN
7
1
002BA081 KN
NGo to "Mounting the mowing head"
or "Mounting the metal cutting
attachment".
Blocking the output shaft
NInsert the stop pin (7) or screwdriver
– come standard with machine or
are available as special accessories
– in the hole (8) in the gearbox as
far as stop, and apply slight
pressure.
NRotate the nut or cutting attachment
on the shaft (2) until the stop pin
slips into position and blocks the
shaft.
Mounting the Mowing Head
Keep the instruction sheet for the
mowing head in a safe place.
STIHL SuperCut 20-2,
STIHL AutoCut 25-2,
STIHL AutoCut C 25-2,
Fresh line is advanced automatically if
remaining line is still at least 6cm long.
The blade on the deflector trims surplus
line to the correct length.
STIHL AutoCut
NHold the rotating mowing head
above the ground – tap it on the
ground once – about 3cm fresh line
is advanced.
The blade on the deflector trims surplus
line to the correct length – avoid tapping
the mowing head more than once at a
time.
Line feed operates only if both lines still
have a minimum length of 2.5 cm.
All other mowing heads
Refer to the instructions supplied with
the mowing head.
To reduce the risk of injury, always
shut off the engine before
adjusting the mowing line by
hand.
Replacing Nylon Line or Cutting
Blades
Refer to the instructions supplied with
the mowing head.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
17
Page 20
English
1
2
3
681BA121 KN
681BA051 KN
6
9
7
8
5
4
Fitting metal cutting attachments
For the grass cutting blades 230-2 (1),
230-4 (2) and 230-8 (3) the attached
parts skirt and blade are not necessary are not necessary on the
mowing tool deflector – see "Mounting
the deflector".
For metal cutting attachments,
use a special version of the thrust
plate (5, next fig.) – to this end, if
necessary, have the machine
checked by a servicing dealer.
If the machine is supplied already
equipped with a metal cutting
attachment, then the correct thrust
plate (5, next fig.) is already mounted.
NLay down the trimmer with the
mount for the cutting attachment
facing upward
With the grass cutting blades (1) and (2),
the cutting edges may face in either
direction.
With grass cutting blade (3), the cutting
edges must face clockwise.
Observe the arrow for the
direction of rotation on the inside
of the mowing tool deflector.
NPosition the blade (4) on the thrust
plate (5).
The collar (arrow) must engage
the hole in the blade.
NPush the thrust plate (6) and rider
plate (7) onto the shaft (8)
NBlock the shaft and screw the
nut (9) counterclockwise onto the
shaft and tighten it
A nut that moves too easily should
be replaced.
Removing the metal cutting
attachment
NBlock the shaft
NUnscrew the nut clockwise
NRemove parts from the shaft – do
not remove the thrust plate (5) in
doing so
Fuel
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and with the mix ratio
50:1.
Your engine requires a mixture of highquality premium gasoline and highquality two-stroke air-cooled engine oil.
Use premium branded unleaded
gasoline with a minimum octane rating
of 89 RON.
Note: Models equipped with a catalytic converter require unleaded gasoline. A
few tankfuls of leaded gasoline can
reduce the efficiency of the catalytic
converter by more than 50%.
Fuel with a lower octane rating may
result in preignition (causing "pinging")
which is accompanied by an increase in
engine temperature. This, in turn,
increases the risk of the piston seizure
and damage to the engine.
The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines etc.), but magnesium castings as
well. This could cause running problems
or even damage the engine. For this
reason it is essential that you use only
high-quality fuels!
Fuels with different percentages of
ethanol are being offered. Ethanol can
affect the running behaviour of the
engine and increase the risk of lean
seizure.
18
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 21
English
232BA046 KN
Gasoline with an ethanol content of
more than 10% can cause running
problems and major damage in engines
with a manually adjustable carburetor
and should not be used in such engines.
Engines equipped with M-Tronic can be
run on gasoline with an ethanol content
of up to 25% (E25).
Use only STIHL two-stroke engine oil or
equivalent high-quality two-stroke aircooled engine oils for mixing.
We recommend STIHL 50:1 two-stroke
engine oil since it is specially formulated
for use in STIHL engines.
Do not use BIA or TCW (two-stroke
water cooled) mix oils!
Use only STIHL 50:1 heavy-duty engine oil or an equivalent quality twostroke engine oil for the fuel mix in
models equipped with a catalytic converter.
Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapour.
The canister should be kept tightly
closed in order to avoid any moisture
getting into the mixture.
The fuel tank and the canister in which
fuel mix is stored should be cleaned
from time to time.
Dispose of empty mixing-oil canisters
only at authorized disposal locations.
Fueling
NBefore fueling, clean the filler cap
and the area around it to ensure that
no dirt falls into the tank.
NPosition the machine so that the
filler cap is facing up.
NOpen the filler cap.
Take care not to spill fuel while fueling
and do not overfill the tank. STIHL
recommends you use the STIHL filler
nozzle (special accessory).
After fueling, tighten down the
filler cap as securely as possible
by hand.
Fuel mix ratio
Only mix sufficient fuel for a few days
work, not to exceed 3 months of storage.
Store in approved safety fuel-canisters
only. When mixing, pour oil into the
canister first, and then add gasoline.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
19
Page 22
English
1
2
1
2
002BA311 KN
Fitting the HarnessBalancing the
Full harness
Trimmer/Brushcutter
The type and style of the harness
depend on the market.
The use of the shoulder strap is
described in the chapter on "Approved
Combinations of Cutting Attachment,
Deflector, Handle and Harness".
Shoulder strap
NPut on the full harness (1).
NAdjust the length of the strap so that
the spring hook (2) is about a hand’s
width below your right hip.
NBalance the trimmer/brushcutter.
The type and style of the harness and
carabiner (spring hook) depend on the
market.
The carrying ring is integrated in the
control handle on loop-handled units–
see "Main Parts". Loop-handled units do
not need to be balanced.
Attaching the unit to the harness
NAttach the carabiner (1) to the
carrying ring (2) on the drive tube.
NPut on the shoulder strap (1).
NAdjust the length of the strap so that
the spring hook (2) is about a hand’s
width below your right hip.
NBalance the trimmer/brushcutter.
20
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 23
English
002BA313 KN
1
2
1
2
002BA312 KN
1
4
56
7
3
2
STOP
233BA037 KN
NLoosen the screw (3).
Floating position
When the correct floating position has
been reached:
NTighten down the screw on the
carrying ring firmly.
Detaching the unit from the harness
NPress down the bar on the
carabiner (1) and pull the carrying
ring (2) out of the carabiner.
Starting / Stopping the
Engine
Version with bike handle
Controls
NMowing heads and grass cutting
blades should just touch the ground.
Proceed as follows to adjust the floating
position:
NMove the carrying ring up or down
the drive tube – tighten the screw
moderately – let the unit go and wait
until is its balanced – then check the
floating position.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
1Throttle trigger lockout
2Throttle trigger
3Slide control
Positions of slide control
4START – the ignition is switched on
– the engine can start
5F – normal run position – the engine
is running or can start
6STOP-0 – engine off – the ignition is
switched off
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English
2
233BA048 KN
1
6
7
5
4
3
233BA049 KN
4
Symbol on slide control
7h – stop symbol and arrow. To stop
the engine, push the slide control in
the direction of the arrow on the stop
symbol (h) to STOP-0.
Starting
NPress down the trigger lockout lever
and squeeze the throttle trigger.
Nand hold them in that position.
NMove the slide control to START
and hold it there.
NNow release the throttle trigger,
slide control and trigger lockout in
that order. This is the starting throttle position.
Positions of stop switch
6I – normal run position – the engine
can start or is running
70 – Stop – engine off – the ignition is
switched off
Starting
NMove the stop switch to I.
NPress down the throttle trigger
lockout and hold it there.
NSqueeze the throttle trigger until the
catch on the tongue (4) can be
engaged on the housing.
NNow release the throttle trigger,
tongue and trigger lockout in that
order. This is the starting throttle position.
NGo to "All versions".
22
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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English
9
8
232BA011 KN
233BA020 KN
233BA014 KN
232BA014 KN
All versions
NSet the choke lever (8) to
g if the engine is cold
e for warm start – also use this posi-
tion if the engine has been running
but is still cold.
NPress the fuel pump bulb (9) at least
five times – even if the bulb is
already filled with fuel.
Starting
NPlace the unit on the ground: It must
rest securely on the engine support
and the deflector. Check that the
cutting attachment is not touching
the ground or any other obstacles.
NMake sure you have a safe and
secure footing.
NHold the unit with your left hand and
press it down firmly – your thumb
should be under the fan housing.
Do not stand or kneel on the drive
tube.
NHold the starter grip with your right
hand.
Version without Easy2Start
NPull the starter grip slowly until you
feel it engage and then give it a brisk
strong pull.
Do not pull out the starter rope all
the way – it might otherwise
break.
Version with Easy2Start
NPull the starter grip slowly until you
feel it engage and then pull it out
slowly and steadily.
Do not pull out the starter rope all
the way – it might otherwise break.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
23
Page 26
English
8
232TI015 KN
Both versions
NDo not let the starter grip snap back.
Guide it slowly back into the housing
so that the starter rope can rewind
properly.
NContinue cranking.
When the engine begins to fire:
NAfter no more than five pulls, move
the choke lever (8) to e.
NContinue cranking.
As soon as the engine runs
Version with bike handle
NBlip the throttle trigger – the engine
settles down to idle speed.
Version with loop handleNSqueeze the throttle trigger to
disengage the tongue – the engine
will settle down to idle speed.
Your machine is now ready for
operation.
Make sure the carburetor is
correctly adjusted. The cutting
attachment must not rotate when
the engine is idling.
Stopping the engine
NMove the slide control in direction of
the arrow (h) to STOP-0 or the stop
switch to STOP / 0.
If the engine does not start
Choke lever
If you did not move the choke lever to e
quickly enough after the engine began to
fire, the combustion chamber is flooded.
NSet the choke lever to
e .
NSet the slide control, trigger lockout
lever and throttle trigger to the
starting throttle position.
NStart the engine by pulling the
starter rope briskly – 10 to 20 pulls
may be necessary.
If the engine still does not start
NMove the slide control or stop switch
to STOP / 0.
NRemove the spark plug – see
"Spark Plug".
NDry the spark plug.
NCrank the engine several times with
the starter to clear the combustion
chamber.
NRefit the spark plug – see "Spark
Plug".
NMove the slide control or stop switch
to F / I.
NSet the choke lever to e – even if
the engine is cold.
NNow start the engine.
Fuel tank run until completely dry
NAfter refueling, press the fuel pump
bulb at least five times – even if the
bulb is filled with fuel.
NSet the choke lever to suit the
engine temperature.
NStart the engine.
24
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 27
Operating InstructionsCleaning the Air Filter
232BA017 KN
1
2
232BA018 KN
4
3
English
During break-in period
A factory-new machine should not be
run at high revs (full throttle off load) for
the first three tank fillings. This avoids
unnecessary high loads during the
break-in period. As all moving parts
have to bed in during the break-in
period, the frictional resistances in the
engine are greater during this period.
The engine develops its maximum
power after about 5 to 15 tank fillings.
During Operation
After a long period of full throttle
operation, allow the engine to run for a
short while at idle speed so that engine
heat can be dissipated by the flow of
cooling air. This protects enginemounted components (ignition,
carburetor) from thermal overload.
After Finishing Work
Storing for a short period: Wait for the
engine to cool down. Empty the fuel tank
and keep the machine in a dry place,
well away from sources of ignition, until
you need it again. For longer out-ofservice perionds – see "Storing the
Machine".
If there is a noticeable loss of engine
power
NSet the choke lever to g.
NPress in the tab (1) and swing the
filter cover (2) down.
NClean away loose dirt from around
the filter.
NRemove the felt element (3) from
the filter housing (4) and replace it –
knock out or blow out as a
temporary measure – do not wash.
NReplace damaged parts.
NFit the felt element (3) in the filter
housing (4).
NClose the filter cover so that it snaps
into position.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
25
Page 28
English
L
H
LA
233BA050 KN
Engine ManagementAdjusting the Carburetor
Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.
The carburetor comes from the factory
with a standard setting.
This setting provides an optimum fuel-air
mixture under most operating
conditions.
With this carburetor it is only possible to
adjust the high speed screw within fine
limits.
Standard Setting
NStopping the Engine
NMounting the cutting attachment
NCheck the air filter and replace it if
necessary.
NHave the spark arrestor checked –
see “Inspection and Maintenance
by Dealer"
NTurn high speed screw (H)
counterclockwise as far as stop (no
more than 3/4 turn).
NTurn the low speed screw (L)
carefully clockwise as far as stop,
then turn it back 1.5 turns.
NStart and warm up the engine if
necessary.
NAdjust idle speed with the idle speed
screw (LA) so that the cutting
attachment does not rotate.
26
Fine Tuning
A slight correction of the setting of the
high speed screw (H) may be necessary
if engine power is not satisfactory when
operating at high altitude, sea level or
after changing the cutting attachment.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 29
English
Rule of thumb:
Turn the high speed screw (H) about
one quarter of a turn for every 1000 m
(3300 ft) change in altitude.
Conditions for adjustment
Adjust the high speed screw (H)
only if you are using a mowing
head, making sure the cutting
lines are full length (as far as the
line limiter blade on the deflector).
If a metal cutting attachment is
mounted, use the standard setting
and adjust the high speed
screw (H) as described above
under "Rule of thumb".
NCarry out the standard setting.
NStart the engine and, with the
mowing head mounted, warm it up
for about 3 minutes.
NOpen the throttle wide.
At high altitude
NTurn the high speed screw (H)
clockwise (leaner), no further than
stop, until there is no further
noticeable increase in engine
speed.
At sea level
NTurn the high speed screw (H)
counterclockwise (richer), no further
than stop, until there is no further
noticeable increase in engine
speed.
It is possible that maximum engine
speed may be reached with the standard
setting in each case.
Aadjusting Idle Speed
It is usually necessary to change the
setting of the idle speed screw (LA) after
every correction to the low speed
screw (L).
NWarm up the engine.
Engine stops while idling
NTurn the idle speed screw (LA)
slowly clockwise until the engine
runs smoothly – the cutting
attachment must not turn.
Cutting attachment rotates when
engine is idling
NTurn the idle speed screw (LA)
counterclockwise until the cutting
attachment stops moving and then
rotate the screw another 1/2 to 1
turn in the same direction.
If the cutting attachment continues
to run when the engine is idling,
have your machine checked and
repaired by your servicing dealer.
Erratic idling behavior, engine stops
even though setting of LA-screw has
been corrected, poor acceleration
Idle setting is too lean:
NIdle setting is too lean: Rotate the
low speed screw (L) about 1/4 turn
counterclockwise until the engine
runs and accelerates smoothly.
Erratic idling behavior
Idle setting is too rich
NRotate the low speed screw (L)
about 1/4 turn clockwise until the
engine runs and accelerates
smoothly.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
27
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English
1
232BA081 KN
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
Spark Plug
NIf the engine is down on power,
difficult to start or runs poorly at idle
speed, first check the spark plug.
NFit a new spark plug after about 100
operating hours – or sooner if the
electrodes are badly eroded. Install
only suppressed spark plugs of the
type approved by STIHL – see
"Specifications".
Removing the Spark Plug
NMove the stop switch to 0.
Checking the spark plug
NClean dirty spark plug.
NCheck electrode gap (A) and
readjust if necessary – see
"Specifications".
NRectify the problems which have
caused fouling of the spark plug.
Possible causes are:
–Too much oil in fuel mix.
–Dirty air filter.
–Unfavorable running conditions.
Installing the spark plug
NScrew home the spark plug, fit the
boot and press it down firmly.
NPull off the spark plug boot (1).
NUnscrew the spark plug.
28
If the spark plug comes with a
detachable adapter nut (1), screw
the adapter onto the thread and
tighten it down firmly to reduce
the risk of arcing and fire.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 31
Engine Running BehaviorRewind StarterStoring the Machine
English
If engine running behavior is
unsatisfactory even though the air filter
is clean and the carburetor is properly
adjusted, the cause may be the muffler.
Have the muffler checked for
contamination (carbonization) by your
servicing dealer.
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer.
To help prolong the wear life of the
starter rope, observe the following
points:
NPull the starter rope only in the
direction specified.
NDo not pull the rope over the edge of
the guide bushing.
NDo not pull out the rope more than
specified.
NDo not allow the starter grip to snap
back, guide it back into the housing
slowly – see chapter on "Starting /
Stopping the Engine."
Have a damaged starter rope replaced
by your dealer before it breaks
completely. STIHL recommends that
you have servicing and repair work
carried out exclusively by an authorized
STIHL servicing dealer.
For periods of 3 months or longer
NDrain and clean the fuel tank in a
well ventilated area.
NDispose of fuel properly in
accordance with local
environmental requirements.
NRun the engine until the carburetor
is dry – this helps prevent the
carburetor diaphragms sticking
together.
NRemove, clean and inspect the
cutting attachment.
NThoroughly clean the machine –
pay special attention to the cylinder
fins and air filter.
NStore the machine in a dry and
secure location – out of the reach of
children and other unauthorized
persons.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
29
Page 32
English
2
2
1
002BA113 KN
2
1
1
Sharpening Metal Cutting
Blades
NUse a sharpening file (see "Special
Accessories") to sharpen dull
cutting attachments. In case of
more serious wear or nicks:
Resharpen with a grinder or have
the work done by a dealer – STIHL
recommends a STIHL servicing
dealer.
NResharpen frequently, take away as
little material as possible: two or
three strokes of the file are usually
enough.
NResharpen the cutters (1) uniformly
– do not alter the contour or the
parent blade (2) in any way.
See cutting attachment packaging for
additional sharpening instructions.
Inspections and
Maintenance by Dealer
Maintenance Work
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer.
Fuel Pickup Body in Tank
NHave the pickup body in the fuel
tank replaced every year.
Spark Arrestor in Muffler
NIf the engine is down on power,
have the spark arrestor in the
muffler checked. The spark arrestor
is not installed in all markets
Lubricating the Gearbox
NHave the grease level in the
gearbox checked regularly – about
every 25 hours of operation.
Balancing
NAfter resharpening about 5 times,
check the cutting attachment for
out-of-balance on a STIHL balancer
– see “Special Accessories” – or
have it checked by a dealer and rebalanced as necessary – STIHL
recommends a STIHL servicing
30
dealer.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 33
English
Maintenance and Care
The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.
before starting work
after finishing work or daily
after each refueling stop
weekly
monthly
every 12 months
if problem
if damaged
if required
Complete machine
Control handleCheck operationXX
Air filter
Pickup body in fuel tank
Fuel tankCleanXX
Carburetor
Spark plug
Cooling inlets
Spark Arrestor in Muffler
All accessible screws and nuts (not adjusting screws)
Visual inspection (condition, leaks)XX
CleanX
CleanXX
ReplaceX
CheckX
Have replaced by dealer
Check idle adjustment – the cutting
attachment must not turn
Readjust idle speedX
Readjust electrode gapX
Replace after every 100 operating hours
Visual InspectionX
CleanX
Have checked by dealer
Have cleaned or replaced by servicing
1)
dealer
RetightenX
1)
XX
1)
XX
XXX
XX
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
31
Page 34
English
The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily working time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.),
shorten the specified intervals accordingly.
before starting work
after finishing work or daily
after each refueling stop
weekly
monthly
every 12 months
if problem
if damaged
if required
Visual InspectionXX
Cutting Attachment
Metal cutting attachmentSharpenXX
Safety labelsReplaceX
1)
STIHL recommends a STIHL servicing dealer.
ReplaceX
Check tightnessXX
32
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 35
Main Parts
20
7
8
6
233BA042 KN
18
21
1
5
4
9
10
11
12
13
14
15
16
2
3
17
20
#
11
19
6
8
English
1Fuel Pump
2Carburetor Adjusting Screws
3Spark Plug Boot
4Starter Grip
5Muffler with Spark Arresting Screen
6Throttle Trigger
7Slide Control
8Throttle Trigger Lockout
9Bike Handle
10 Handle Support
11 Carrying Ring
12 Throttle Cable Retainer
13 Choke Lever
14 Air Filter Cover
15 Fuel Filler Cap
16 Fuel Tank
17 Machine Support
18 Loop Handle
19 Barrier Bar
20 Drive Tube
21 Stop Switch
#Serial Number
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
33
Page 36
English
002BA114 KN
1
3
4
5
3
6
4
1
2
Definitions
1Fuel Pump
Provides additional fuel feed for a
cold start.
2Carburetor Adjusting Screws
For tuning the carburetor.
3Spark Plug Boot
Connects the spark plug with the
ignition lead.
4Starter Grip
The grip of the pull starter, for
starting the engine.
5Muffler with Spark Arresting
Screen
Muffler reduces engine exhaust
noise and diverts exhaust gases
away from operator.
Spark arresting screen is designed
to reduce the risk of fire.
6Throttle Trigger
Controls the speed of the engine.
7Slide Control
For starting throttle, run and stop.
Keeps the choke partially open
during starting and switches off the
ignition to stop the engine.
8Throttle Trigger Lockout
Must be depressed before the
throttle trigger can be activated.
9Bike Handle
For easy control of the machine with
both hands during cutting work.
10 Handle Support
Connects the shaft and bike handle.
11 Carrying Ring
Connects the trimmer/brushcutter to
the harness.
12 Throttle Cable Retainer
Secures the throttle cable to the
drive tube.
13 Choke Lever
Eases engine starting by enriching
mixture.
14 Air Filter Cover
Covers and protects the air filter
element.
15 Fuel Filler Cap
For closing the fuel tank.
16 Fuel Tank
For fuel and oil mixture.
17 Machine Support
For resting machine on the ground.
18 Loop Handle
For easy control of machine during
cutting work.
19 Barrier Bar
Helps keep user's feet and legs
clear of the cutting attachment.
20 Drive Tube
Encloses and protects the drive
shaft between the engine and
gearbox.
21 Stop Switch
Switches the engine's ignition off
and stops the engine.
1Mowing Head
2Deflector for Mowing Heads
3Line Limiting Blade
4Deflector with Skirt for all Mowing
Attachments
5Skirt
6Metal Mowing Tool
34
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 37
English
Definitions
1Mowing Head
The cutting attachment, i. e.
mowing head, for different
purposes.
2Deflector for Mowing Heads
The deflector is designed to reduce
the risk of injury from foreign objects
flung backwards toward the
operator by the cutting attachment
and from contact with the cutting
attachment.
3Line Limiting blade
Metal blade at the deflector in order
to keep the line of the mowing head
at the proper length.
4Deflector with Skirt for all Mowing
Attachments
The deflector is designed to reduce
the risk of injury from foreign objects
flung backwards toward the
operator by the cutting attachment
and from contact with the cutting
attachment. Is not designed to
contain fragmented metal blades.
5Skirt
The skirt at the bottom of the
deflector must be utilized as
described in the chapter "Mounting
the Deflector".
6Metal Mowing Tool
The cutting attachment, i. e. blade,
made from metal for different
purposes.
Specifications
EPA / CEPA
The Emission Compliance Period
referred to on the Emissions
Compliance Label indicates the number
of operating hours for which the engine
has been shown to meet Federal
emission requirements.
Category
A = 300 hours
B = 125 hours
C = 50 hours
Engine
Single cylinder two-stroke engine
Displacement:27.2 cm
Bore:34 mm
Stroke:30 mm
Engine power to
Ask your STIHL dealer for current
information on this and other special
accessories.
Maintenance and Repairs
Users of this machine may only carry out
the maintenance and service work
described in this user manual. All other
repairs must be carried out by a
servicing dealer.
STIHL recommends that you have
servicing and repair work carried out
exclusively by an authorized STIHL
servicing dealer. STIHL dealers are
regularly given the opportunity to attend
training courses and are supplied with
the necessary technical information.
When repairing the machine, only use
replacement parts which have been
approved by STIHL for this power tool or
are technically identical. Only use highquality replacement parts in order to
avoid the risk of accidents and damage
to the machine.
STIHL recommends the use of original
STIHL replacement parts.
Original STIHL parts can be identified by
the STIHL part number, the {
logo and the STIHL parts symbol K
(the symbol may appear alone on small
parts).
Sharpening aids for metal cutting
attachments
–Flat sharpening files for Items 7 – 9
–STIHL balancer for Items 7 – 9
36
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 39
English
STIHL Limited Emission
Control Warranty
Statement
This statement is given voluntarily,
based on the MOU (Memorandum of
Understanding) as agreed in April
1999 between Environmental Canada
and STIHL Limited
Your Warranty Rights and
Obligations
STIHL Limited is pleased to explain the
Emission Control System Warranty on
your equipment type engine. In Canada
new 1999 and later model year small offroad equipment engines must be
designed, built and equipped, at the time
of sale, to meet the U.S. EPA
regulations for small non road engines.
The equipment engine must be free from
defects in materials and workmanship
which cause it to fail to conform with
U.S. EPA standards for the first two
years of engine use from the date of sale
to the ultimate purchaser.
STIHL Limited must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.
Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission-related assemblies.
Where a warrantable condition exists,
STIHL Limited will repair your small offroad equipment engine at no cost to you,
including diagnosis (if the diagnostic
work is performed at an authorized
dealer), parts, and labor.
Manufacturer's Warranty Coverage
In Canada 1999 and later model year
small off-road equipment engines are
warranted for two years. If any emissionrelated part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced by
STIHL Limited free of charge.
Owner's Warranty Responsibilities:
As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for the
performance of the required
maintenance listed in your instruction
manual. STIHL Limited recommends
that you retain all receipts covering
maintenance on your small off-road
equipment engine, but STIHL Limited
cannot deny warranty solely for the lack
of receipts or for your failure to ensure
the performance of all scheduled
maintenance.
Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty
maintenance or repairs, and shall not
reduce the warranty obligations of the
engine manufacturer.
As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Limited may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper
maintenance or unapproved
modifications.
You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at www.stihl.ca
STIHL Limited warrants to the ultimate
purchaser and each subsequent
purchaser that your small off-road
equipment engine will be designed, built
and equipped, at the time of sale, to
meet all applicable regulations. STIHL
Limited also warrants to the initial
purchaser and each subsequent
purchaser that your engine is free from
defects in materials and workmanship
which cause the engine to fail to conform
with applicable regulations for a period
of two years.
Warranty Period
The warranty period will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL Ltd. If any
emission-related part on your engine is
defective, the part will be replaced by
STIHL Limited at no cost to the owner.
Any warranted part which is not
scheduled for replacement as required
maintenance, or which is scheduled only
for regular inspection to the effect of
"repair or replace as necessary" will be
warranted for the warranty period. Any
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37
Page 40
English
warranted part which is scheduled for
replacement as required maintenance
will be warranted for the period of time
up to the first scheduled replacement
point for that part.
Diagnosis
You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Limited will charge you for the
cost of the emission test. Mechanical
diagnostic work will be performed at an
authorized STIHL servicing dealer.
Emission test may be performed either
at
STIHL Incorporated,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23452
or at any independent test laboratory.
Warranty Work
STIHL Limited shall remedy warranty
defects at any authorized STIHL
servicing dealer or warranty station. Any
such work shall be free of charge to the
owner if it is determined that a warranted
part is defective. Any manufacturerapproved or equivalent replacement
part may be used for any warranty
maintenance or repairs on emissionrelated parts and must be provided
without charge to the owner. STIHL
Limited is liable for damages to other
engine components caused by the
failure of a warranted part still under
warranty.
The following list specifically defines the
emission-related warranted parts:
–Control Linkages
–Intake Manifold
–Magneto or Electronic Ignition
System (Ignition Module)
–Spark Plug
–Catalytic Converter (if applicable)
–Fuel Tank
–Fuel Cap
–Fuel Line
–Fuel Line Fittings
–Clamps
–Fasteners
Where to make a Claim for Warranty
Service
Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.
Maintenance Requirements
The maintenance instructions in this
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.
Limitations
This Emission Control Systems
Warranty shall not cover any of the
following:
1.repair or replacement required
because of misuse, neglect or lack
of required maintenance
2.repairs improperly performed or
replacements not conforming to
STIHL Limited specifications that
adversely affect performance
and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Limited
3.replacement of parts and other
services and adjustments
necessary for required maintenance
at and after the first scheduled
replacement point
38
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Page 41
Table des matières
français
Indications concernant la présente
Notice d'emploi40
Prescriptions de sécurité et
techniques de travail40
Combinaisons autorisées d'outil de
coupe, de capot protecteur, de
poignée et de harnais50
Montage du guidon51
Montage de la poignée circulaire52
Notice d'emploi d'origineImprimé sur papier blanchi sans chlore
Montage de l'anneau de
suspension54
Montage des dispositifs de sécurité 54
Montage de l'outil de coupe55
Carburant58
Ravitaillement en carburant59
Utilisation du harnais59
Équilibrage du dispositif60
Mise en route / arrêt du moteur61
Instructions de service64
Nettoyage du filtre à air65
Gestion moteur65
Réglage du carburateur66
Bougie67
L'encre d'imprimerie contient des huiles végétales, le papier est
recyclable.
Fonctionnement du moteur68
Lanceur69
Rangement du dispositif69
Affûtage des outils de coupe
métalliques69
Contrôle et maintenance par le
revendeur spécialisé70
Instructions pour la maintenance et
l'entretien71
Principales pièces73
Caractéristiques techniques75
Accessoires optionnels76
Instructions pour les réparations77
Garantie de la Société STIHL
Limited relative au système
antipollution77
Chère cliente, cher client,
nous vous félicitons d'avoir choisi un
produit de qualité de la société
STIHL.
Ce produit a été fabriqué avec les
procédés les plus modernes et les
méthodes de surveillance de qualité
les plus évoluées. Nous mettons tout
en œuvre pour que ce dispositif vous
assure les meilleurs services, de telle
sorte que vous puissiez en être
parfaitement satisfait.
Pour toute demande de
renseignements complémentaires,
veuillez vous adresser à votre
revendeur ou directement à
l'importateur de votre pays.
Indications concernant la
présente Notice d'emploi
Pictogrammes
Les pictogrammes appliqués sur la
machine sont expliqués dans la
présente Notice d'emploi.
Suivant la machine et son équipement
spécifique, les pictogrammes suivants
peuvent y être appliqués.
Réservoir à carburant ;
mélange d'essence et
d'huile moteur
Actionner la soupape de
décompression
Pompe d'amorçage
manuelle
Actionner la pompe
d'amorçage manuelle
Tube de graisse
Canalisation de l'air
aspiré : utilisation en été
Canalisation de l'air
aspiré : utilisation en
hiver
Repérage des différents types de
textes
Avertissement contre un risque
d'accident et de blessure ainsi
que de graves dégâts matériels.
Avertissement contre un risque de
détérioration de la machine ou de
certains composants.
Développement technique
La philosophie de STIHL consiste à
poursuivre le développement continu de
toutes ses machines et de tous ses
dispositifs ; c'est pourquoi nous devons
nous réserver tout droit de modification
de nos produits, en ce qui concerne la
forme, la technique et les équipements.
On ne pourra donc en aucun cas se
prévaloir des indications et illustrations
de la présente Notice d'emploi à l'appui
de revendications quelconques.
Prescriptions de sécurité
et techniques de travail
En travaillant avec cette
machine, il faut respecter
des prescriptions de
sécurité particulières,
parce que l'outil de coupe
tourne à très haute
vitesse.
Avant la première mise
en service, lire attentivement et intégralement la
présente Notice d'emploi.
La conserver précieusement pour pouvoir la
relire lors d'une utilisation ultérieure. Un
utilisateur qui ne respecte
pas les instructions de la
Notice d'emploi risque
d'occasionner un accident grave, voire même
mortel.
Respecter les prescriptions de sécurité
nationales spécifiques publiées par ex.
par les caisses professionnelles
d'assurances mutuelles, caisses de
sécurité sociale, services pour la
protection du travail et autres
organismes compétents.
Une personne qui travaille pour la
première fois avec cette machine doit
demander au vendeur ou à une autre
personne compétente de lui montrer
comment l'utiliser en toute sécurité – ou
participer à un stage de formation.
40
Chauffage de poignées
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Page 43
français
Les jeunes encore mineurs ne sont pas
autorisés à travailler avec la machine –
une seule exception est permise pour
des apprentis de plus de 16 ans
travaillant sous surveillance.
Veiller à ce que des spectateurs
éventuels, en particulier des enfants, ou
des animaux restent à une distance
suffisante.
Lorsque la machine n'est pas utilisée, la
ranger en veillant à ce qu'elle ne
présente aucun danger pour d'autres
personnes. Conserver la machine à un
endroit adéquat, de telle sorte qu'elle ne
puisse pas être utilisée sans
autorisation.
L'utilisateur est responsable des
blessures qui pourraient être infligées à
d'autres personnes, de même que des
dégâts matériels causés.
Ne prêter ou louer la machine qu'à des
personnes familiarisées avec ce modèle
et sa manipulation – toujours y joindre la
Notice d'emploi.
L'utilisation de dispositifs à moteur
bruyants peut être soumise à des
prescriptions nationales ou locales
précisant les créneaux horaires à
respecter.
L'utilisateur de la machine doit être
reposé, en bonne santé et en bonne
condition physique.
Une personne à laquelle il est interdit
d'effectuer des travaux fatigants – pour
des questions de santé – devrait
consulter son médecin et lui demander
si elle peut travailler avec un dispositif à
moteur.
Uniquement pour les personnes qui
portent un stimulateur cardiaque : le
système d'allumage de cette machine
engendre un champ électromagnétique
de très faible intensité. Une influence sur
certains types de stimulateurs
cardiaques ne peut pas être totalement
exclue. Afin d'écarter tout risque pour la
santé, STIHL recommande aux
personnes portant un stimulateur
cardiaque de consulter leur médecin
traitant et le fabricant du stimulateur
cardiaque.
Il est interdit de travailler avec la
machine après avoir consommé de
l'alcool ou de la drogue ou bien après
avoir pris des médicaments qui risquent
de limiter la capacité de réaction.
Utiliser la machine – suivant les outils de
coupe assignés – exclusivement pour
faucher de l'herbe ou pour couper des
plantes sauvages, des buissons, des
broussailles, des arbustes etc.
Ne pas utiliser la machine pour d'autres
travaux – risque d'accident !
Monter exclusivement des outils de
coupe ou accessoires autorisés par
STIHL pour cette machine, ou des
pièces similaires du point de vue
technique. Pour toute question à ce
sujet, s'adresser à un revendeur
spécialisé. Utiliser exclusivement des
outils ou accessoires de haute qualité.
Sinon, des accidents pourraient survenir
ou la machine risquerait d'être
endommagée.
STIHL recommande d'utiliser des outils
et accessoires d'origine STIHL. Leurs
caractéristiques sont optimisées tout
spécialement pour ce produit, et pour
répondre aux exigences de l'utilisateur.
N'apporter aucune modification à cette
machine – cela risquerait d'en
compromettre la sécurité. STIHL décline
toute responsabilité pour des blessures
ou des dégâts matériels occasionnés en
cas d'utilisation d'équipements
rapportés non autorisés.
Pour le nettoyage de cette machine, ne
pas utiliser un nettoyeur haute pression.
Le puissant jet d'eau risquerait
d'endommager certaines pièces de la
machine.
Le capot protecteur de la machine ne
peut pas protéger l'utilisateur contre
tous les objets (pierres, morceaux de
verre ou de fil de fer etc.) projetés par
l'outil de coupe. Ces objets peuvent
ricocher et toucher l'utilisateur.
Vêtements et équipement
Porter des vêtements et équipements de
protection réglementaires.
Les vêtements doivent
être fonctionnels et
garantir une liberté de
mouvement totale. Porter des vêtements bien
ajustés – ne pas porter
une blouse de travail,
mais une combinaison.
Ne pas porter des vêtements qui
risqueraient de se prendre dans le bois,
les broussailles ou les pièces en
mouvement de la machine. Ne porter ni
écharpe ou cravate, ni bijoux. Les
personnes aux cheveux longs doivent
les nouer et les assurer (foulard,
casquette, casque etc.).
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41
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français
002BA079 KN
Porter des chaussures de
sécurité avec semelle
antidérapante et coquille
d'acier.
Seulement pour le travail avec des têtes
faucheuses, il est permis de porter des
chaussures robustes avec semelle
crantée antidérapante.
Pour les travaux de
dépressage, la coupe de
broussailles assez hautes et chaque fois qu'un
risque de chute d'objets
se présente, porter un
casque. Porter une
visière pour la protection
du visage et, en plus,
porter impérativement
des lunettes de protection – risque de blessure
par des objets soulevés
par le déplacement d'air
ou projetés.
Une visière n'offre pas une protection
oculaire suffisante.
Porter un dispositif antibruit
« individuel » – par ex. des capsules
protège-oreilles.
Porter des gants
robustes.
STIHL propose une gamme complète
d'équipements pour la protection
personnelle.
Transport de la machine
Toujours arrêter le moteur.
Porter la machine en la laissant
suspendue au harnais ou en la tenant
par le tube, de telle sorte qu'elle soit bien
équilibrée. Pour éviter le risque de
blessure en cas de contact avec l'outil
de coupe métallique – monter le
protecteur de transport sur l'outil de
coupe.
Pour le transport dans un véhicule :
assurer la machine de telle sorte qu'elle
ne risque pas de se renverser, d'être
endommagée ou de perdre du
carburant.
Ravitaillement
L'essence est un carburant extrêmement
inflammable – rester à
une distance suffisante
de toute flamme ou
source d'inflammation –
ne pas renverser du carburant – ne pas fumer.
Arrêter le moteur avant de refaire le
plein.
Ne pas refaire le plein tant que le moteur
est très chaud – du carburant peut
déborder – risque d'incendie !
Ouvrir prudemment le bouchon du
réservoir à carburant, afin que la
surpression interne s'échappe
lentement et que du carburant ne soit
pas éjecté.
Faire le plein exclusivement à un endroit
bien aéré. Si l'on a renversé du
carburant, essuyer immédiatement la
machine. Ne pas se renverser du
carburant sur les vêtements – le cas
échéant, se changer immédiatement.
De série, les machines peuvent être
équipées de différents bouchons de
réservoir.
Après le ravitaillement, le
bouchon de réservoir à
visser doit être serré le
plus fermement possible.
42
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
Dans le cas du bouchon
de réservoir à ailette
rabattable (verrouillage à
baïonnette), le présenter
correctement, le faire
tourner jusqu'en butée et
rabattre l'ailette.
Cela réduit le risque de desserrage du
bouchon du réservoir sous l'effet des
vibrations du moteur, et de fuite de
carburant.
S'assurer que la machine ne présente
pas de fuite – si l'on constate une fuite
de carburant, ne pas mettre le moteur en
marche – danger de mort par suite de
brûlures !
Avant la mise en route
S'assurer que la machine se trouve en
parfait état pour un fonctionnement en
toute sécurité – conformément aux
indications des chapitres
correspondants de la Notice d'emploi :
–utiliser exclusivement la
combinaison autorisée d'outil de
coupe, de capot protecteur, de
poignée et de harnais ; toutes les
pièces doivent être montées
impeccablement ;
–le curseur combiné / commutateur
d'arrêt doit pouvoir être amené
facilement sur la position STOP
ou 0 ;
–le blocage de gâchette
d'accélérateur (si la machine en est
équipée) et la gâchette
d'accélérateur doivent fonctionner
facilement – la gâchette
d'accélérateur doit revenir
automatiquement en position de
ralenti, sous l'effet de son ressort ;
–contrôler le serrage du contact de
câble d'allumage sur la bougie – un
contact desserré peut provoquer un
jaillissement d'étincelles risquant
d'enflammer le mélange carburé qui
aurait pu s'échapper – risque
d'incendie !
–outil de coupe ou outil à rapporter :
monté correctement, bien serré et
dans un état impeccable ;
–contrôler si les dispositifs de
protection (par ex. le capot
protecteur de l'outil de coupe, le bol
glisseur) ne sont pas endommagés
ou usés. Remplacer les pièces
endommagées. Il est interdit
d'utiliser la machine avec un capot
protecteur endommagé ou un bol
glisseur usé (lorsque l'inscription et
les flèches ne sont plus
reconnaissables) ;
–n'apporter aucune modification aux
dispositifs de commande et de
sécurité ;
–les poignées doivent être propres et
sèches – sans huile ni autres
salissures – un point très important
pour que l'on puisse manier la
machine en toute sécurité ;
–ajuster le harnais et la poignée (les
poignées) suivant la taille de
l'utilisateur. Suivre les indications du
chapitre « Utilisation du harnais » –
« Équilibrage du dispositif ».
Il est interdit d'utiliser la machine si elle
ne se trouve pas en parfait état de
fonctionnement – risque d'accident !
Pour parer à toute éventualité, à
l'utilisation d'un harnais : s'entraîner
pour savoir se dégager rapidement de la
machine. Lors de cet exercice, ne pas
jeter la machine sur le sol, pour ne pas
risquer de l'endommager.
Mise en route du moteur
Aller au moins à 3 m du lieu où l'on a fait
le plein – et ne pas lancer le moteur dans
un local fermé.
Pour lancer le moteur, il faut
impérativement se tenir bien d'aplomb,
sur une aire stable et plane – l'outil de
coupe ne doit entrer en contact ni avec
le sol, ni avec un objet quelconque, car il
peut déjà être entraîné au démarrage du
moteur.
La machine doit être maniée par une
seule personne – ne pas tolérer la
présence d'autres personnes dans un
rayon de 15 m – pas même à la mise en
route du moteur – risque de blessure
par des objets projetés !
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français
002BA055 KN
002BA080 KN
15m (50ft)
Éviter tout contact avec
l'outil de coupe – risque
de blessure !
Ne pas lancer le moteur
en tenant la machine « à
bout de bras » – pour la
mise en route du moteur,
procéder comme décrit
dans la Notice d'emploi.
Lorsqu'on relâche la
gâchette d'accélérateur,
l'outil de coupe tourne
encore pendant quelques instants – par
inertie !
Contrôler le ralenti du moteur : au ralenti
– avec gâchette d'accélérateur relâchée
– l'outil de coupe doit être arrêté.
Écarter toute matière aisément
inflammable (par ex. copeaux,
morceaux d'écorce, herbe sèche,
carburant) du flux des gaz
d'échappement et du silencieux très
chauds – risque d'incendie !
Prise en main et utilisation
Toujours tenir fermement la machine à
deux mains, par les poignées.
Toujours se tenir dans une position
stable et sûre.
Sur les versions à guidon
Tenir la poignée de commande de la
main droite et l'autre poignée du guidon
de la main gauche.
Sur les versions à poignée circulaire
Sur les versions à poignée circulaire ou
à poignée circulaire avec protection
(pour garder une distance de sécurité
entre l'outil de coupe et les pieds et
jambes de l'utilisateur), tenir la poignée
circulaire de la main gauche et la
poignée de commande de la main droite
– ceci est également valable pour les
gauchers.
Au cours du travail
Toujours se tenir dans une position
stable et sûre.
En cas d'urgence ou de danger
imminent, arrêter immédiatement le
moteur – placer le curseur combiné /
commutateur d'arrêt sur la position
STOP ou 0.
À part l'utilisateur, personne ne doit se
trouver dans un rayon de 15 m de la
machine en marche – risque de
blessure par des objets projetés !
Respecter également cette distance
par ex. par rapport à des véhicules
garés, vitres etc. – pour éviter de
causer des dégâts matériels !
Veiller à ce que le ralenti soit
correctement réglé – de telle sorte
qu'après le relâchement de la gâchette
d'accélérateur l'outil de coupe ne soit
plus entraîné et s'arrête.
Contrôler régulièrement et rectifier si
nécessaire le réglage du ralenti. Si l'outil
de coupe est entraîné au ralenti, malgré
un réglage correct, faire réparer la
machine par le revendeur spécialisé.
STIHL recommande de s'adresser au
revendeur spécialisé STIHL.
Faire particulièrement attention sur un
sol glissant – mouillé, couvert de neige
ou de verglas – de même qu'en
travaillant à flanc de coteau ou sur un sol
inégal etc. – risque de dérapage !
Faire attention aux obstacles : souches
d'arbres, racines – pour ne pas risquer
de trébucher !
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français
Travailler seulement depuis le sol, ne
jamais monter sur un échafaudage
instable – jamais sur une échelle ou une
nacelle élévatrice.
En travaillant avec des protège-oreilles,
il faut faire tout particulièrement
attention – parce que des bruits
signalant un danger (cris, signaux
sonores etc.) sont moins bien
perceptibles.
Faire des pauses à temps pour ne pas
risquer d'atteindre un état de fatigue ou
d'épuisement qui pourrait entraîner un
accident !
Travailler calmement, de manière bien
réfléchie – seulement dans de bonnes
conditions de visibilité et d'éclairage.
Prendre les précautions utiles pour
exclure le risque de blesser d'autres
personnes.
Dès que le moteur est en
marche, il dégage des
gaz d'échappement toxiques. Ces gaz peuvent
être inodores et invisibles, et renfermer des
hydrocarbures imbrûlés
et du benzène. Ne jamais
travailler avec le dispositif
à moteur dans des locaux
fermés ou mal aérés –
pas non plus si le moteur
est équipé d'un
catalyseur.
En travaillant dans des fossés, des
dépressions de terrain ou des espaces
restreints, toujours prendre soin
d'assurer une ventilation suffisante –
danger de mort par intoxication !
En cas de nausée, de maux de tête, de
troubles de la vue (par ex.
rétrécissement du champ de vision) ou
de l'ouïe, de vertige ou de manque de
concentration croissant, arrêter
immédiatement le travail – ces
symptômes peuvent, entre autres, être
causés par une trop forte concentration
de gaz d'échappement dans l'air
ambiant – risque d'accident !
Éviter les émissions de bruits et de gaz
d'échappement inutiles. Ne pas laisser
le moteur en marche lorsque la machine
n'est pas utilisée – accélérer seulement
pour travailler.
Ne pas fumer en travaillant ou à
proximité de la machine – risque d'incendie ! Des vapeurs d'essence
inflammables peuvent s'échapper du
système d'alimentation en carburant.
Les poussières, les vapeurs et les
fumées dégagées au cours du travail
peuvent nuire à la santé. En cas de fort
dégagement de poussière ou de fumée,
porter un masque respiratoire.
Si la machine a été soumise à des
sollicitations sortant du cadre de
l'utilisation normale (par ex. si elle a été
soumise à des efforts violents, en cas de
choc ou de chute), avant de la remettre
en marche, il faut impérativement
s'assurer qu'elle se trouve en parfait état
de fonctionnement – voir également
« Avant la mise en route du moteur ».
Contrôler tout particulièrement
l'étanchéité du système de carburant et
la fiabilité des dispositifs de sécurité. Il
ne faut en aucun cas continuer d'utiliser
la machine si la sécurité de son
fonctionnement n'est pas garantie. En
cas de doute, consulter le revendeur
spécialisé.
Ne pas travailler avec la commande
d'accélérateur en position de démarrage
– dans cette position de la gâchette
d'accélérateur, il n'est pas possible de
régler le régime du moteur.
Ne jamais travailler sans le
capot protecteur
qui convient pour
la machine et l'outil
de coupe utilisé –
risque de blessure par des
objets projetés !
Examiner le terrain : des
objets durs – pierres,
morceaux de métal ou
autres – peuvent se
transformer en projectiles – risque de blessure ! – et risquent
d'endommager l'outil de
coupe ou de causer des
dégâts matériels (par ex.
sur des véhicules garés,
vitres etc.).
Il faut prendre des précautions
particulières en travaillant sur des
terrains difficiles, à végétation dense.
En fauchant dans les broussailles
hautes ou sous les buissons et haies :
tenir l'outil de coupe à une hauteur de
travail d'au moins 15 cm du sol – pour ne
pas mettre en danger les animaux
cachés, tels que les hérissons.
Avant de quitter la machine : arrêter le
moteur.
Vérifier l'outil de coupe à de courts
intervalles réguliers – et immédiatement
si le comportement de l'outil change :
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français
–arrêter le moteur, maintenir
fermement la machine, attendre
que l'outil de coupe s'arrête ;
–contrôler l'état et la bonne fixation –
on ne doit constater aucun début de
fissuration ;
–vérifier l'affûtage ;
–des outils de coupe défectueux ou
émoussés doivent être remplacés
immédiatement, même en cas de
fissures capillaires minimes.
Enlever régulièrement l'herbe et les
broussailles enchevêtrées dans la prise
de l'outil de coupe – en cas
d'engorgement, nettoyer la zone de
l'outil de coupe ou du capot protecteur.
Pour le remplacement de l'outil de
coupe, arrêter le moteur – risque de
blessure !
Ne pas continuer d'utiliser des outils de
coupe endommagés ou présentant un
début de fissuration – et ne pas non plus
les réparer – par ex. par soudage ou
redressage – modification de la forme
(balourd).
Des particules ou des éclats pourraient
se détacher, être projetés à haute
vitesse et toucher l'utilisateur ou une
autre personne – risque de blessures
très graves !
Utilisation de têtes faucheuses
Compléter le capot protecteur de l'outil
de coupe avec les pièces à rapporter
indiquées dans la Notice d'emploi.
Utiliser exclusivement un capot
protecteur muni d'un couteau monté
conformément aux prescriptions, pour
rogner les fils de coupe à la longueur
autorisée.
Pour réajuster la longueur du fil de
coupe sur les têtes faucheuses à sortie
de fil manuelle, il faut impérativement
arrêter le moteur – risque de blessure !
L'utilisation, interdite, avec des fils de
coupe trop longs réduit le régime de
travail du moteur. L'embrayage patine
alors continuellement, ce qui entraîne
une surchauffe et la détérioration
d'éléments fonctionnels importants
(par ex. embrayage, pièces en matière
synthétique du carter) – des dommages
subséquents, par ex. le fait que l'outil de
coupe soit entraîné au ralenti,
présentent un risque de blessure !
Utilisation d'outils de coupe
métalliques
STIHL recommande d'utiliser des outils
de coupe métalliques d'origine STIHL.
Leurs caractéristiques sont optimisées
tout spécialement pour cette machine, et
pour répondre aux exigences de
l'utilisateur.
Les outils de coupe métalliques tournent
à très haute vitesse. Cela engendre des
forces qui agissent sur la machine, sur
l'outil de coupe et sur les végétaux
coupés.
Il faut impérativement affûter les outils
de coupe métalliques à intervalles
réguliers, en respectant les
prescriptions.
Des outils de coupe métalliques affûtés
de façon irrégulière engendrent un
balourd qui peut soumettre la machine à
des sollicitations extrêmes – des pièces
risquent de casser !
Des tranchants émoussés ou pas
correctement affûtés peuvent soumettre
l'outil de coupe métallique à des
contraintes supérieures à la normale –
l'outil risque de se fissurer ou d'éclater –
risque de blessure !
Après tout contact avec des objets durs
(par ex. pierres, roches, objets
métalliques), contrôler si l'outil de coupe
métallique n'a pas été endommagé
(début de fissuration, déformations etc.).
Il faut impérativement éliminer (de
préférence avec une lime) les bavures
ou autres refoulements de matière
visibles, car ils risquent de se détacher à
l'utilisation de l'outil de coupe et les
éclats peuvent être projetés au loin –
risque de blessure !
Afin de réduire les risques décrits ciavant, qui peuvent se présenter à
l'utilisation d'un outil de coupe
métallique, il faut veiller à ne jamais
employer un outil de coupe métallique
de trop grand diamètre. L'outil ne doit
être trop lourd. Il doit être fabriqué en
matières de qualité suffisante et avoir la
géométrie (forme, épaisseur) qui
convient.
Si l'on utilise un outil de coupe
métallique qui n'a pas été fabriqué par
STIHL, son poids, son épaisseur et son
diamètre ne doivent en aucun dépasser
ceux du plus gros outil de coupe
métallique STIHL autorisé pour cette
machine, et il doit avoir exactement la
même forme que cet outil d'origine
STIHL – risque de blessure !
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Vibrations
Au bout d'une assez longue durée
d'utilisation de la machine, les vibrations
peuvent provoquer une perturbation de
l'irrigation sanguine des mains
(« maladie des doigts blancs »).
Il n'est pas possible de fixer une durée
d'utilisation valable d'une manière
générale, car l'effet des vibrations
dépend de plusieurs facteurs.
Les précautions suivantes permettent
de prolonger la durée d'utilisation :
–garder les mains au chaud (porter
des gants chauds) ;
–faire des pauses.
Les facteurs suivants raccourcissent la
durée d'utilisation :
–tendance personnelle à souffrir
d'une mauvaise irrigation sanguine
(symptômes : doigts souvent froids,
fourmillements) ;
–utilisation à de basses températures
ambiantes ;
–effort exercé sur les poignées (une
prise très ferme gêne l'irrigation
sanguine).
Si l'on utilise régulièrement la machine
pendant de longues périodes et que les
symptômes indiqués ci-avant (par ex.
fourmillements dans les doigts) se
manifestent à plusieurs reprises, il est
recommandé de se faire ausculter par
un médecin.
Maintenance et réparations
La machine doit faire l'objet d'une
maintenance régulière. Effectuer
exclusivement les opérations de
maintenance et les réparations décrites
dans la Notice d'emploi. Faire exécuter
toutes les autres opérations par un
revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
revendeurs spécialisés STIHL
participent régulièrement à des stages
de perfectionnement et ont à leur
disposition les informations techniques
requises.
Utiliser exclusivement des pièces de
rechange de haute qualité. Sinon, des
accidents pourraient survenir et la
machine risquerait d'être endommagée.
Pour toute question à ce sujet,
s'adresser à un revendeur spécialisé.
STIHL recommande d'utiliser des pièces
de rechange d'origine STIHL. Leurs
caractéristiques sont optimisées tout
spécialement pour cette machine, et
pour répondre aux exigences de
l'utilisateur.
Pour la réparation, la maintenance et le
nettoyage, toujours arrêter le moteur – risque de blessure ! – Exception :
réglage du carburateur et du ralenti.
Lorsque le contact du câble d'allumage
est débranché de la bougie ou que la
bougie est dévissée, ne jamais faire
tourner le moteur avec le lanceur sans
avoir préalablement placé le curseur
combiné / le commutateur d'arrêt en
position STOP ou 0 – risque d'incendie
par suite d'un jaillissement d'étincelles
d'allumage à l'extérieur du cylindre.
Ne pas procéder à la maintenance de la
machine à proximité d'un feu et ne pas
non plus ranger la machine à proximité
d'un feu – le carburant présente un
risque d'incendie !
Contrôler régulièrement l'étanchéité du
bouchon du réservoir à carburant.
Utiliser exclusivement une bougie
autorisée par STIHL – voir
« Caractéristiques techniques » – et
dans un état impeccable.
Vérifier le câble d'allumage (isolement
dans un état impeccable, bon serrage
du raccord).
S'assurer que le silencieux est dans un
état impeccable.
Ne pas travailler avec un silencieux
endommagé ou sans silencieux –
risque d'incendie ! – lésions de
l'ouïe !
Ne pas toucher au silencieux très chaud
– risque de brûlure !
La maintenance, le remplacement ou
la réparation de pièces du système
antipollution peuvent être exécutés
par une entreprise ou une personne
compétente pour la réparation de
moteurs d'engins mobiles non
routiers. STIHL peut rejeter toute
demande de garantie pour un
composant dont l'entretien ou la
maintenance n'a pas été effectué
correctement ou si l'on a utilisé des
pièces de rechange non autorisées.
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Pour toute opération de maintenance,
se référer au tableau de maintenance et
d'entretien et aux clauses de garantie
qui figurent à la fin de la présente Notice
d'emploi.
Symboles appliqués sur les
dispositifs de protection
Une flèche sur le capot protecteur pour
outils de coupe indique le sens de
rotation des outils de coupe.
Utiliser ce capot
protecteur exclusivement avec des
têtes faucheuses –
ne pas l'utiliser
avec des outils de
coupe métalliques.
Harnais
Tête faucheuse avec fil de coupe
Pour une coupe « en douceur » – pour
couper proprement même les bordures
irrégulières, autour des arbres, des
poteaux etc. – moindre risque
d'endommager l'écorce des arbres.
Ne pas remplacer le fil de coupe
par un fil d'acier – risque de
blessure !
NSi les bourrelets (1) de la face
inférieure ont disparu sous l'effet de
l'usure – comme montré sur l'image
de droite de l'illustration – il ne faut
plus utiliser cette tête faucheuse,
mais la remplacer par une tête
faucheuse neuve ! Risque de blessure par des éclats de l'outil
projetés !
Tête faucheuse avec couteaux en
matière synthétique – STIHL PolyCut
Pour faucher les bordures de prés
dégagées (sans poteaux, clôtures,
arbres ou obstacles similaires).
Faire attention aux témoins d'usure !
NUtiliser le harnais ;
Naccrocher le dispositif à moteur au
harnais après avoir mis le moteur en
marche.
Pour l'utilisation des couteaux à
herbe le port d'un harnais (simple) est
obligatoire !
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STIHL FixCut
Faire attention aux témoins d'usure !
Si, sur la tête faucheuse PolyCut, l'un
des témoins d'usure est cassé, du côté
inférieur (flèche) : ne plus utiliser cette
tête faucheuse, mais la remplacer par
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une tête faucheuse neuve ! Risque de
blessure par des éclats de l'outil
projetés !
Respecter impérativement les
instructions à suivre pour la
maintenance de la tête faucheuse
PolyCut !
Risque de rebond avec les outils de
coupe métalliques
L'utilisation de couteaux à herbe
présente un risque de rebond, si l'outil
entre en contact avec un objet solide
(tronc d'arbre, branche, souche d'arbre,
pierre etc.). Le dispositif est alors projeté
en arrière – dans la direction opposée
au sens de rotation de l'outil.
Un risque risque de rebond accru se
présente lorsque le secteur de l'outil
dessiné en noir touche un obstacle.
Couteau à herbe
Uniquement pour l'herbe et les plantes
adventices – mener le dispositif comme
une faux.
Une utilisation incorrecte peut
entraîner la détérioration du
couteau à herbe – risque de
projection d'éclats de l'outil –
risque de blessure !
Lorsque le couteau à herbe est
nettement émoussé, il faut le réaffûter
conformément aux prescriptions.
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Combinaisons autorisées d'outil de coupe, de capot protecteur, de poignée et de harnais
Outil de coupeCapot protecteurPoignéeHarnais
Combinaisons autorisées
Suivant l'outil de coupe utilisé, choisir la
combinaison correcte indiquée sur le
tableau !
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Pour des questions de sécurité, il
ne faut combiner que les versions
d'outil de coupe, de capot
protecteur, de poignée et de
harnais qui se trouvent sur la
même ligne du tableau. D'autres
combinaisons sont interdites –
Outils de fauchage métallique
7Couteau à herbe 230-2
8Couteau à herbe 230-4
9Couteau à herbe 230-8
Les couteaux à herbe sont des
outils de coupe métalliques. Il est
interdit d'utiliser des couteaux à
herbe non métalliques.
Capots protecteurs
10 Capot protecteur exclusivement
pour têtes faucheuses
11 Capot protecteur avec
12 Tablier et couteau rogneur, pour
toutes les têtes faucheuses
13 Capot protecteur sans tablier ni
couteau rogneur, pour tous les
outils de fauchage métalliques
Poignées
14 Poignée circulaire
15 Poignée circulaire avec
16 Protection (pour garder la distance
de sécurité entre l'outil de coupe et
les pieds et jambes de l'utilisateur)
17 Guidon
Harnais
18 Harnais simple – peut être utilisé
19 Harnais simple – obligatoire
20 Harnais double – peut être utilisé
Montage du guidon
Montage du guidon
Nfixer le tube du guidon (4) sur le
tube (3) à une distance (A) d'env.
15 cm (6 po) du carter du moteur ;
Najuster le guidon et serrer les vis.
NAppliquer la bride de serrage (1) et
le support de guidon (2) sur le
tube (3) ;
Nposer le tube du guidon (4) dans le
support de guidon – la poignée en
caoutchouc (5) doit alors se trouver
à gauche (vu depuis le moteur, en
direction du guidon) ;
Nposer la bride de serrage (6) sur le
support de guidon ;
Npasser les vis (7) à travers les trous
des pièces et les visser à fond dans
la bride de serrage (6) ;
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Montage de la poignée de commande
NDévisser la vis (8) à l'aide de la clé
multiple ou du tournevis coudé –
l'écrou (9) reste alors dans la
poignée de commande (10) ;
Nprésenter la poignée de commande
avec la gâchette d'accélérateur (11)
orientée en direction du réducteur et
la glisser sur le guidon (4) de telle
sorte que les trous (12) coïncident ;
Nvisser et serrer la vis (8).
Montage de la poignée
circulaire
Montage de la poignée circulaire avec
protection
NEnfoncer le câble de commande
des gaz (13) dans l'attache de câble
de commande des gaz (14).
NIntroduire les écrous à quatre
pans (1) dans la protection (2) –
faire coïncider les trous ;
Fixation du câble de commande des
gaz
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En posant le câble de commande
des gaz, veiller à ce qu'il ne soit
pas plié et ne forme pas de
courbes trop serrées – la gâchette
d'accélérateur doit pouvoir être
actionnée facilement !
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A
Nloger le collier (3) dans la poignée
circulaire (4) et le poser avec la
poignée sur le tube (5) ;
Nposer le collier (6) ;
Nappliquer la protection (2) – en
veillant au positionnement correct !
Nfaire coïncider les trous ;
Nintroduire les vis (7) à travers les
trous des pièces – et les visser à
fond dans la protection ;
Npour continuer, voir « Fixation de la
poignée circulaire ».
Montage de la poignée circulaire
sans protection
Nloger le collier (3) dans la poignée
circulaire (4) et le poser avec la
poignée sur le tube (5) ;
Nposer le collier (6) ;
Nfaire coïncider les trous ;
Nposer la rondelle (7) sur la vis (8) et
introduire la vis dans le trou ; visser
l'écrou à quatre pans (1) sur la vis –
jusqu'en appui ;
Npour continuer, voir « Fixation de la
poignée circulaire ».
Fixation de la poignée circulaire
NFixer la poignée circulaire (4) à une
distance (A) d'env. 20 cm (8 po) de
la poignée de commande (9) ;
Najuster la poignée circulaire ;
Nserrer les vis – en retenant les
écrous si nécessaire.
La douille (10) n'est montée que sur les
modèles destinés à certains pays ; le
cas échéant, elle doit se trouver entre la
poignée circulaire et la poignée de
commande.
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Montage de l'anneau de
suspension
L'anneau de suspension fait partie du
jeu de pièces joint à la livraison du
dispositif ou est livrable à titre
d'accessoire optionnel.
Position de l'anneau de suspension :
voir « Principales pièces ».
NAppliquer le collier (1) sur le tube
avec le filetage du côté gauche
(côté utilisateur) ;
Npincer les pattes du collier et les
maintenir ;
Nvisser la vis (2) M6x14 ;
Najuster l'anneau de suspension ;
Nserrer la vis.
Montage des dispositifs de
sécurité
Montage du capot protecteur
1Capot protecteur pour outils de
fauchage
2Capot protecteur pour têtes
faucheuses
Les capots protecteurs (1) et (2) se
fixent de la même manière, sur le
réducteur.
NPoser le capot protecteur sur le
réducteur ;
Nvisser et serrer les vis (3).
Montage du tablier et du couteau
Ces pièces doivent être montées
sur le capot protecteur (1)
lorsqu'on utilise des têtes
faucheuses.
NGlisser la rainure de guidage
inférieure du tablier (4) sur le rebord
du capot protecteur (1) jusqu'à ce
que le tablier s'encliquette ;
Nglisser le couteau (5) dans la
rainure de guidage supérieure du
tablier et le faire coïncider avec le
premier trou de fixation ;
Nvisser et serrer la vis.
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Montage de l'outil de coupe
Préparation du dispositif à moteur
NPoser la débroussailleuse de telle
sorte que la prise pour outil de
coupe soit orientée vers le haut.
Pièces de fixation pour outils de
coupe
Le jeu de pièces joint pour la fixation de
l'outil de coupe peut différer suivant
l'outil de coupe livré avec l'équipement
de première monte d'un dispositif à
moteur neuf.
Livraison sans pièces de fixation
Il est seulement possible de monter des
têtes faucheuses.
NEnlever la protection montée pour le
transport ; pour cela, arracher la
gaine (1) de l'arbre (2).
Npour continuer, voir « Montage de la
tête faucheuse ».
Si l'on veut monter un outil de coupe
métallique à la place d'une tête
faucheuse, l'écrou (3), le bol glisseur (4)
et la rondelle de pression (5) sont
nécessaires, en plus (accessoires
optionnels).
Livraison avec pièces de fixation
Il est possible de monter des têtes
faucheuses et des outils de coupe
métalliques.
Si les pièces sont jointes
NEnlever la protection montée pour le
transport ; pour cela, arracher la
gaine (1) de l'arbre (2).
L'écrou (3), le bol glisseur (4) et la
rondelle de pression (5) font partie du
jeu de pièces livré avec le dispositif.
NPour continuer, voir « Montage de
la tête faucheuse » ou « Montage
de l'outil de coupe métallique ».
Si les pièces sont fixées sur le
réducteur
Npour continuer, voir « Démontage
des pièces de fixation ».
Démontage des pièces de fixation
NBloquer l'arbre – voir la section
suivante « Blocage de l'arbre » ;
Nen tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre (filetage à
gauche) à l'aide de la clé
multiple (6) – comprise dans le jeu
de pièces fourni à la livraison ou
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livrable en tant qu'accessoire
optionnel – enlever l'écrou (3) de
l'arbre (2) ;
Nenlever la rondelle de pression (5)
de l'arbre (2).
Le bol glisseur (4) fait partie du jeu de
pièces livré avec l'appareil.
NPour continuer, voir « Montage de
la tête faucheuse » ou « Montage
de l'outil de coupe métallique ».
Blocage de l'arbre
NGlisser le mandrin de calage (7) ou
le tournevis coudé – compris dans
le jeu de pièces fourni à la livraison
ou livrable en tant qu'accessoire
optionnel – dans l'orifice (8) du
réducteur – jusqu'en butée – en
exerçant seulement une légère
pression ;
Nfaire jouer l'arbre (2), l'écrou ou
l'outil de coupe jusqu'à ce que le
mandrin s'encliquette et bloque
l'arbre.
Montage de la tête faucheuse
Conserver précieusement le folio joint à
la tête faucheuse.
Le fil de coupe est débité
automatiquement au cours des travaux
de fauchage à condition que la longueur
du fil de coupe atteigne encore au moins
6cm – et, s'il devient trop long, il est
rogné à la longueur optimale par le
couteau monté sur le capot protecteur.
STIHL AutoCut
NPrésenter la tête faucheuse en
rotation parallèlement à la surface
d'herbe – frapper brièvement sur le
sol – la bobine débite env. 3cm de
fil.
Si les fils de coupe deviennent trop
longs, ils sont rognés à la longueur
optimale par le couteau monté sur le
capot protecteur – c'est pourquoi il faut
éviter de frapper plusieurs fois de suite
sur le sol !
La sortie de fil de coupe n'est toutefois
possible que si les extrémités des deux
fils de coupe atteignent encore une
longueur minimale de 2,5 cm !
Sur toutes les autres têtes
faucheuses
Procéder comme décrit sur le folio joint
à la tête faucheuse.
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Pour réajuster la longueur du fil de
coupe sur les têtes faucheuses à
sortie de fil manuelle, il faut
impérativement arrêter le moteur
– risque de blessure !
Remplacement du fil de coupe ou des
couteaux
Procéder comme décrit sur le folio joint
à la tête faucheuse.
Montage d'outils de coupe
métalliques
Pour les couteaux à herbe 230-2 (1),
230-4 (2) et 230-8 (3), les pièces
amovibles, tablier et couteau rogneur, ne sont pas nécessaires – voir
« Montage des dispositifs de
protection ».
Pour les outils de coupe
métalliques, utiliser une version
spéciale du disque de pression (5,
illustration suivante) livrable à titre
d'accessoire optionnel – pour
cela, si nécessaire, faire contrôler
la machine par le revendeur
spécialisé.
Si à la livraison, avec l'équipement de
première monte, la machine est munie
d'un outil de coupe métallique, le disque
de pression (5, illustration suivante) qui
convient est déjà monté.
NPoser la débroussailleuse de telle
sorte que la prise pour outil de
coupe soit orientée vers le haut.
Sur les couteaux à herbe (1) et (2), les
tranchants peuvent être orientés dans
n'importe quel sens.
Sur le couteau à herbe (3), les
tranchants doivent être orientés dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Tenir compte du sens de rotation
indiqué sur la face intérieure du
capot protecteur de l'outil de
fauchage.
NPoser l'outil de coupe (4) sur le
disque de pression (5) ;
Le collet (flèche) doit s'engager
dans l'orifice de l'outil de coupe.
NGlisser la rondelle de pression (6) et
le bol glisseur (7) sur l'arbre (8) ;
Nbloquer l'arbre puis visser et serrer
l'écrou (9) sur l'arbre en tournant
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
S'il tourne facilement sur le
filetage, l'écrou doit être remplacé.
Démontage d'un outil de coupe
métallique
NBloquer l'arbre ;
Ndesserrer l'écrou en tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre ;
Nenlever les pièces glissées sur
l'arbre – le disque de pression (5) ne doit pas être enlevé.
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Carburant
Ce moteur est homologué pour
l'utilisation avec de l'essence sans
plomb et un taux de mélange de 50:1.
Votre moteur doit être alimenté avec un
mélange composé de supercarburant
(premium gasoline) de haute qualité et
d'huile de haute qualité pour moteur
deux-temps refroidi par air.
Utiliser du supercarburant de marque,
sans plomb, dont l'indice d'octane atteint
au moins 89 RON.
Nota : Sur les machines munies d'un
catalyseur, il faut faire le plein avec de
l'essence sans plomb. Il suffirait de
faire quelques fois le plein avec de
l'essence plombée pour que l'efficacité
du catalyseur se trouve réduite de plus
de 50%.
Du carburant à indice d'octane inférieur
provoque un allumage anticipé
(produisant un « cliquetis »),
accompagné d'une élévation de la
température du moteur. Cette
surchauffe, à son tour, augmente le
risque de grippage du piston et de
détérioration du moteur.
La composition chimique du carburant
est également importante. Certains
additifs mélangés au carburant ne
présentent pas seulement l'inconvénient
de détériorer les élastomères
(membranes du carburateur, bagues
d'étanchéité, conduits de carburant
etc.), mais encore les carters en
magnésium. Cela peut perturber le
fonctionnement ou même endommager
le moteur. C'est pour cette raison qu'il
est extrêmement important d'utiliser
exclusivement des carburants de haute
qualité !
Des carburants à différentes teneurs en
éthanol sont proposés. L'éthanol peut
dégrader les caractéristiques de
fonctionnement du moteur et accroît le
risque de grippage par suite d'un
appauvrissement excessif du mélange
carburé.
De l'essence avec une teneur en
éthanol supérieure à 10% peut causer
une dégradation des caractéristiques de
fonctionnement et de graves
endommagements sur les moteurs
munis d'un carburateur à réglage
manuel, et c'est pourquoi il n'est pas
permis d'utiliser ce carburant sur de tels
moteurs.
Les moteurs équipés du système de
gestion moteur électronique M-Tronic
peuvent fonctionner avec de l'essence
contenant jusqu'à 25% d'éthanol (E25).
Pour la composition du mélange, utiliser
exclusivement l'huile STIHL pour moteur
deux-temps ou de l'huile de marque de
qualité équivalente pour moteur deuxtemps refroidi par air.
Nous recommandons l'utilisation de
l'huile STIHL 50:1 pour moteur deuxtemps, car c'est la seule huile
spécialement élaborée pour l'utilisation
dans les moteurs STIHL.
Ne pas utiliser d'huiles de mélange BIA
ou TCW (pour moteurs deux-temps
refroidis par eau) !
Pour composer le mélange des modèles
à catalyseur, utiliser exclusivement
l'huile moteur hautes performances
STIHL 50:1 ou une huile de qualité
équivalente pour moteur deux-temps.
Manipuler le carburant avec précaution.
Éviter tout contact direct de la peau avec
le carburant et ne pas inhaler les
vapeurs de carburant.
Le bouchon du bidon doit être toujours
bien serré, pour éviter que de l'humidité
pénètre dans le mélange.
Il convient de nettoyer de temps en
temps le réservoir à carburant et les
bidons utilisés pour le stockage du
mélange.
Taux de mélange
Ne mélanger que la quantité de
carburant nécessaire pour quelques
journées de travail ; ne pas dépasser
une durée de stockage de 3 mois.
Conserver le mélange exclusivement
dans des bidons de sécurité
homologués pour le carburant. Pour la
composition du mélange, verser dans le
bidon tout d'abord l'huile, puis rajouter
l'essence.
Entreposer les bidons remplis de
mélange exclusivement à un endroit
autorisé pour le stockage de carburants.
58
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
232BA046 KN
Ravitaillement en
carburant
NAvant de faire le plein, nettoyer le
bouchon du réservoir et son
voisinage, afin qu'aucune impureté
ne risque de pénétrer dans le
réservoir ;
Npositionner la machine de telle sorte
que le bouchon du réservoir soit
orienté vers le haut ;
Nouvrir le bouchon du réservoir.
En faisant le plein, ne pas renverser du
carburant et ne pas remplir le réservoir
jusqu'au bord. STIHL recommande
d'utiliser le système de remplissage
STIHL (accessoire optionnel).
Après le ravitaillement, visser le
bouchon du réservoir et le serrer à
la main, le plus fermement
possible.
Utilisation du harnais
Le type et la version du harnais diffèrent
suivant les marchés.
Utilisation du harnais – voir
« Combinaisons autorisées d'outil de
coupe, de capot protecteur, de poignée
et de harnais ».
Harnais simple
NMettre le harnais simple (1) ;
Nrégler la longueur des sangles de
telle sorte que le mousqueton (2) se
trouve environ à une largeur de
paume en dessous de la hanche
droite ;
Néquilibrer le dispositif.
Harnais double
NMettre le harnais double (1) ;
Nrégler la longueur des sangles de
telle sorte que le mousqueton (2) se
trouve environ à une largeur de
paume en dessous de la hanche
droite ;
Néquilibrer le dispositif.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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2
1
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1
2
1
2
002BA312 KN
Équilibrage du dispositif
Le type et la version du harnais et du
mousqueton diffèrent suivant les
marchés.
Sur les dispositifs à poignée circulaire,
l'anneau de suspension est monté dans
la poignée de commande : voir
« Principales pièces ». Les dispositifs à
poignée circulaire n'ont pas besoin
d'être équilibrés.
Accrochage du dispositif au harnais
NAccrocher le mousqueton (1) à
l'anneau de suspension (2) fixé sur
le tube ;
Nfaire coulisser l'anneau de
suspension – resserrer légèrement
la vis – laisser le dispositif
s'équilibrer – contrôler la position
d'équilibre.
Une fois que la position d'équilibre est
correcte :
Nserrer fermement la vis de l'anneau
de suspension.
Décrochage du dispositif du harnais
Ndesserrer la vis (3).
Position d'équilibre
NAppuyer sur la languette du
mousqueton (1) et sortir l'anneau de
suspension (2) du mousqueton.
NLes têtes faucheuses et les
couteaux à herbe doivent
légèrement porter sur le sol.
Pour obtenir la position d'équilibre,
procéder comme suit :
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FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
1
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7
3
2
STOP
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2
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1
6
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3
Mise en route / arrêt du
moteur
Version à guidon
Éléments de commande
1Blocage de gâchette d'accélérateur
2Gâchette d'accélérateur
3Curseur combiné
Positions du curseur combiné
4START – démarrage – le contact
est mis – le moteur peut démarrer
5F – marche normale – le moteur
tourne ou peut démarrer
6STOP-0 – arrêt du moteur – le
contact est coupé
Symbole sur le curseur combiné
7h – symbole d'arrêt et flèche – pour
arrêter le moteur, pousser le
curseur combiné dans le sens de la
flèche (h), sur la position STOP-0
Mise en route
NEnfoncer successivement le
blocage de gâchette d'accélérateur
et la gâchette d'accélérateur ;
Nmaintenir ces deux commandes
enfoncées ;
Npousser le curseur combiné en
position START et le maintenir
aussi dans cette position ;
Nrelâcher successivement la
gâchette d'accélérateur, le curseur
combiné et le blocage de gâchette
d'accélérateur = position de démarrage ;
Npour continuer, voir « Toutes les
versions ».
Version à poignée circulaire
Éléments de commande
1Commutateur d'arrêt
2Blocage de gâchette d'accélérateur
3Gâchette d'accélérateur
4Languette à ressort de la gâchette
d'accélérateur
5Cran d'encliquetage
Positions du commutateur d'arrêt
6I – marche normale – le moteur peut
démarrer ou est en marche
70 – Stop – arrêt du moteur – le
contact est coupé
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
233BA049 KN
4
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233BA020 KN
233BA014 KN
Mise en route
NPlacer le commutateur d'arrêt sur la
position I ;
Nenfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur et le maintenir
enfoncé ;
Nenfoncer la gâchette d'accélérateur
jusqu'à ce que le cliquet de la
languette (4) puisse être encliqueté
sur le boîtier ;
Nrelâcher successivement la
gâchette d'accélérateur, la
languette et le blocage de gâchette
d'accélérateur = position de démarrage ;
Npour continuer, voir « Toutes les
versions » ;
Toutes les versions
Nplacer le levier (8) du volet de
starter en position
g si le moteur est froid ;
e si le moteur est chaud – également
si le moteur a déjà tourné mais est
encore froid ;
Nenfoncer au moins 5 fois le
soufflet (9) de la pompe d'amorçage
manuelle – même si le soufflet est
rempli de carburant ;
Lancement du moteur
Nposer la machine sur le sol, dans
une position sûre : la patte d'appui
du moteur et le capot protecteur de
l'outil de coupe servent d'appuis.
L'outil de coupe ne doit entrer en
contact ni avec le sol, ni avec un
objet quelconque !
Nse tenir dans une position stable ;
Navec la main gauche, plaquer
fermement la machine sur le sol –
passer le pouce sous le carter de
ventilateur ;
Ne pas poser le pied ou le genou
sur le tube !
62
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
232BA014 KN
8
232TI015 KN
Navec la main droite, saisir la poignée
du lanceur ;
Sur la version sans Easy2Start
Ntirer lentement la poignée du
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis tirer
vigoureusement d'un coup sec ;
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de
casser !
Sur la version avec Easy2Start
Ntirer lentement la poignée du
lanceur jusqu'à la première
résistance perceptible, puis
actionner le lanceur en tirant
lentement et régulièrement sur le
câble ;
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de
casser !
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Sur les deux versions
Nne pas lâcher la poignée du lanceur
– la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement puisse
s'enrouler correctement ;
Ncontinuer de lancer le moteur ;
Après le premier coup d'allumage
Nau plus tard après le cinquième
lancement, amener le levier (8) du
volet de starter en position e ;
Ncontinuer de lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
Version à guidon
Ndonner une impulsion sur la
gâchette d'accélérateur – le moteur
passe au ralenti ;
Version à poignée circulaireNenfoncer la gâchette d'accélérateur
jusqu'à ce que la languette se
dégage – le moteur passe au
ralenti.
La machine est prête à l'utilisation.
Si le carburateur est correctement
réglé, l'outil de coupe ne doit pas
tourner au ralenti !
Arrêt du moteur
NPousser le curseur combiné en
direction de la flèche (h) sur la
position STOP-0 ou placer le
commutateur d'arrêt sur la position
STOP / 0.
Si le moteur ne démarre pas
Levier du volet de starter
Si, après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier du volet de starter n'a
pas été amené à temps dans la
position e, le moteur est noyé.
NPlacer le levier du volet de starter
dans la position e ;
Namener le curseur combiné, le
blocage de gâchette d'accélérateur
et la gâchette d'accélérateur en
position de démarrage ;
Nlancer le moteur – en tirant
vigoureusement sur le câble de
lancement – 10 à 20 lancements
peuvent être nécessaires.
Si malgré tout le moteur ne démarre
pas
Nplacer le curseur combiné ou le
commutateur d'arrêt sur la position
STOP / 0 ;
Ndémonter la bougie – voir
«Bougie»;
Nsécher la bougie ;
Ntirer plusieurs fois sur le câble de
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion ;
Nremonter la bougie – voir
«Bougie»;
63
Page 66
français
Nplacer le curseur combiné ou le
commutateur d'arrêt sur la position
F / I ;
Nplacer le levier du volet de starter
dans la position e – même si le
moteur est froid ;
Nrelancer le moteur.
Si le moteur est tombé en panne
sèche
NAprès avoir fait le plein, enfoncer au
moins 5 fois le soufflet de la pompe
d'amorçage – même si le soufflet
est rempli de carburant ;
Nplacer le levier du volet de starter
dans la position requise en fonction
de la température du moteur ;
Nredémarrer le moteur.
Instructions de service
Au cours de la première période
d'utilisation
Jusqu'à épuisement des trois premiers
pleins du réservoir, ne pas faire tourner
le dispositif à moteur neuf à haut régime,
à vide, afin d'éviter une sollicitation
supplémentaire au cours du rodage.
Durant le rodage, les éléments mobiles
doivent s'adapter les uns aux autres –
les frictions à l'intérieur du bloc-moteur
offrent une résistance assez élevée. Le
moteur n'atteint sa puissance maximale
qu'au bout d'une période d'utilisation
correspondant à la consommation de 5
à 15 pleins du réservoir.
Au cours du travail
Après une assez longue phase de
fonctionnement à pleine charge, laisser
le moteur tourner au ralenti pendant
quelques instants – le plus gros de la
chaleur est alors dissipé par le flux d'air
de refroidissement, ce qui évite une
accumulation de chaleur qui soumettrait
les pièces rapportées sur le bloc-moteur
(allumage, carburateur) à des
sollicitations thermiques extrêmes.
toute source d'inflammation. Pour une
assez longue période d'immobilisation –
voir « Rangement du dispositif » !
64
Après le travail
Pour une courte période
d'immobilisation : laisser le moteur
refroidir. Veiller à ce que le réservoir à
carburant soit complètement vide et,
jusqu'à la prochaine utilisation, ranger le
dispositif à un endroit sec, à l'écart de
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
232BA017 KN
1
2
232BA018 KN
4
3
Nettoyage du filtre à air
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement
NPlacer le levier du volet de starter
dans la position g ;
Nenfoncer la languette (1) et écarter
le couvercle de filtre (2) ;
Nnettoyer grossièrement le voisinage
du filtre ;
Gestion moteur
La régulation des émissions de
nuisances à l'échappement est assurée
par la définition des paramètres et la
configuration des composants du
moteur de base (par ex. carburation,
allumage, calage de l'allumage et de la
distribution), sans aucun autre
composant important.
Nsortir le filtre en feutre (3) du boîtier
de filtre (4) et le remplacer – pour un
dépannage provisoire, le battre ou
le nettoyer à la soufflette – ne pas le
laver ;
Nremplacer les pièces
endommagées ;
Nmettre le filtre en feutre (3) dans le
boîtier de filtre (4) ;
Nfermer le couvercle de filtre et
l'encliqueter.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
65
Page 68
français
L
H
LA
233BA050 KN
Réglage du carburateur
Départ usine, le carburateur est livré
avec le réglage standard.
Le carburateur est ajusté de telle sorte
que dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Sur ce carburateur, des corrections au
niveau de la vis de réglage de richesse
à haut régime (vis H) ne sont possibles
que dans d'étroites limites !
Réglage standard
NArrêter le moteur ;
Nmonter l'outil de coupe ;
Ncontrôler le filtre à air – le remplacer
si nécessaire ;
Nfaire contrôler le pare-étincelles –
voir « Contrôle et maintenance par
le revendeur spécialisé » ;
Ntourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée – au maximum de
3/4 de tour ;
Nen tournant avec doigté dans le
sens des aiguilles d'une montre,
serrer à fond la vis de réglage de
richesse au ralenti (L), puis
exécuter 1,5 tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
Nmettre le moteur en route et le faire
chauffer si nécessaire ;
Nen agissant sur la vis de butée de
réglage de régime de ralenti (LA),
régler le ralenti de telle sorte que
l'outil de coupe ne soit pas entraîné.
Réglage de précision
Si, à l'utilisation en montagne ou au
niveau de la mer, ou bien après un
changement d'outil de coupe, le
rendement du moteur n'est pas
satisfaisant, il peut s'avérer nécessaire
de corriger légèrement l'ajustage de la
vis de réglage de richesse à haut
régime (H).
Valeur de référence
Par palier de 1000 m (3300 pi) de
variation d'altitude, il convient de faire
tourner la vis de réglage de richesse à
haut régime (H) d'env. 1/4 de tour.
Conditions de réglage
L'ajustage de la vis de réglage de
richesse à haut régime (H) doit
être effectué exclusivement avec
une tête faucheuse ; les fils de
coupe doivent alors atteindre le
couteau monté sur le capot
protecteur.
En cas d'utilisation d'outils de
coupe métalliques, il faut
conserver le réglage de base et
ajuster la vis de réglage de
richesse à haut régime (H) suivant
la valeur de consigne.
NProcéder au réglage standard ;
Nune tête faucheuse étant montée,
mettre le moteur en route et le faire
chauffer pendant env. 3 mn ;
Naccélérer à pleins gaz ;
66
En montagne
Ntourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens des
aiguilles d'une montre
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
1
232BA081 KN
(appauvrissement du mélange
carburé) – jusqu'à ce que l'on ne
constate plus d'augmentation
sensible du régime – au maximum
jusqu'en butée ;
Au niveau de la mer
Ntourner la vis de réglage de richesse
à haut régime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
(enrichissement du mélange
carburé) – jusqu'à ce que l'on ne
constate plus d'augmentation
sensible du régime – au maximum
jusqu'en butée.
Il est toutefois possible que le régime
maximal soit déjà atteint avec le réglage
standard.
Réglage du ralenti
Après chaque correction effectuée à la
vis de réglage de richesse au ralenti (L),
il faut généralement corriger aussi
l'ajustage de la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA).
NFaire chauffer le moteur.
Si le moteur cale au ralenti
NTourner lentement la vis de butée
de réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que le moteur
tourne rond – l'outil de coupe ne doit
pas être entraîné.
montre, jusqu'à ce que l'outil de
coupe s'arrête, puis exécuter
encore entre 1/2 et 1 tour complet
dans le même sens.
Si l'outil de coupe ne s'arrête pas
au ralenti, malgré le réglage
correct, faire réparer la machine
par le revendeur spécialisé.
Si le régime de ralenti n'est pas
régulier, si le moteur cale malgré une
correction avec la vis LA, si
l'accélération n'est pas satisfaisante
Le réglage du ralenti est trop pauvre :
Ntourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (d'env.
1/4 de tour), jusqu'à ce que le
moteur tourne rond et accélère
bien.
Si le régime de ralenti est irrégulier
Le réglage du ralenti est trop riche :
Ntourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) dans le sens des
aiguilles d'une montre (d'env. 1/4 de
tour), jusqu'à ce que le moteur
tourne rond et accélère encore bien.
Bougie
NEn cas de manque de puissance du
moteur, de difficultés de démarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie ;
Naprès env. 100 heures de
fonctionnement, remplacer la
bougie – la remplacer plus tôt si les
électrodes sont fortement usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Démontage de la bougie
NPlacer le commutateur d'arrêt sur la
position 0 ;
Ndébrancher le contact de câble
d'allumage de la bougie (1) ;
Ndévisser la bougie.
Si l'outil de coupe est entraîné au
ralenti
NTourner la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
67
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français
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
Contrôle de la bougie
NNettoyer la bougie si elle est
encrassée ;
Ncontrôler l'écartement des
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur
correcte, voir « Caractéristiques
techniques » ;
Néliminer les causes de
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
–trop d'huile moteur dans le
carburant ;
–filtre à air encrassé ;
–conditions d'utilisation
défavorables.
Sur une bougie avec écrou de
bougie séparé (1), il faut
impérativement visser l'écrou sur
le filetage et le serrer fermement
– sinon, un jaillissement
d'étincelles pourrait se produire
risque d'incendie !
Montage de la bougie
NVisser la bougie et emboîter
fermement le contact de câble
d'allumage sur la bougie.
Fonctionnement du moteur
Si le moteur ne fonctionne pas
parfaitement, bien que le filtre à air ait
été nettoyé et que le carburateur soit
réglé correctement, ce défaut peut aussi
provenir du silencieux d'échappement.
Demander au revendeur spécialisé de
contrôler si le silencieux n'est pas
encrassé (calaminé) !
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL.
68
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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LanceurRangement du dispositifAffûtage des outils de
2
2
1
002BA113 KN
2
1
1
coupe métalliques
français
Pour accroître la longévité du câble de
lancement, respecter les indications
suivantes :
Ntirer sur le câble de lancement
uniquement dans le sens de traction
prescrit ;
Nne pas faire frotter le câble sur le
bord de la douille de guidage de
câble ;
Nne pas sortir le câble au-delà de la
longueur indiquée ;
Nne pas lâcher la poignée du lanceur,
mais la guider à la main dans le
sens opposé à la traction – voir
« Mise en route / arrêt du moteur ».
Si le câble de lancement est
endommagé, le faire remplacer à temps,
par le revendeur spécialisé. STIHL
recommande de faire effectuer les
opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL.
Pour un arrêt de travail de 3 mois ou
plus,
Nvider et nettoyer le réservoir à
carburant à un endroit bien aéré ;
Néliminer le carburant conformément
à la législation et aux prescriptions
pour la protection de
l'environnement ;
Nmettre le moteur en marche et le
laisser tourner jusqu'à ce que le
carburateur soit vide, sinon les
membranes du carburateur
risqueraient de se coller !
Nenlever l'outil de coupe, le nettoyer
et le contrôler ;
Nnettoyer soigneusement le
dispositif, en particulier les ailettes
de refroidissement du cylindre et le
filtre à air !
Nconserver le dispositif à un endroit
sec et sûr – le ranger de telle sorte
qu'il ne puisse pas être utilisé sans
autorisation (par ex. par des
enfants).
NEn cas d'usure minime, réaffûter les
outils de coupe avec une lime
d'affûtage « accessoire optionnel »
– en cas d'usure prononcée ou
d'ébréchure, les réaffûter avec une
affûteuse ou les faire réaffûter par le
revendeur spécialisé – STIHL
recommande de s'adresser au
revendeur spécialisé STIHL ;
Naffûter assez souvent, mais en
enlevant peu de matière : pour un
simple réaffûtage, il suffit
généralement de donner deux ou
trois coups de lime ;
Naffûter uniformément les lames (1)
du couteau – ne pas modifier le
contour du corps de l'outil (2).
D'autres instructions à suivre pour
l'affûtage sont imprimées sur
l'emballage de l'outil de coupe.
Équilibrage
NAprès le 5e réaffûtage, environ,
contrôler le balourd avec
l'équilibreuse STIHL « accessoire
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
optionnel » – au besoin, rééquilibrer
l'outil de coupe ou le faire
rééquilibrer par le revendeur
69
Page 72
français
spécialisé – STIHL recommande de
s'adresser au revendeur spécialisé
STIHL.
Contrôle et maintenance
par le revendeur spécialisé
Travaux de maintenance
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL.
Crépine d'aspiration du réservoir à
carburant
NRemplacer la crépine d'aspiration
du réservoir à carburant une fois par
an.
Pare-étincelles dans le silencieux
NSi la puissance du moteur baisse,
faire contrôler le pare-étincelles du
silencieux. Le pare-étincelles n'est
monté que certains pays.
Graissage du réducteur
70
NFaire contrôler régulièrement la
charge de graisse du réducteur,
environ toutes les 25 heures de
fonctionnement.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 73
français
Instructions pour la maintenance et l'entretien
Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales.
Pour des conditions plus difficiles (ambiance très poussiéreuse etc.) et des journées
de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués.
avant de commencer le
travail
après le travail ou une fois
par jour
après chaque ravitaillement
une fois par semaine
une fois par mois
une fois par an
en cas de panne
en cas de détérioration
au besoin
Machine complète
Poignée de commandeContrôle du fonctionnementXX
Filtre à air
Crépine d'aspiration dans le réservoir à
carburant
Réservoir à carburantNettoyageXX
Carburateur
Bougie
Orifice d'aspiration d'air de
refroidissement
Pare-étincelles dans le silencieux
Vis et écrous accessibles (sauf les vis de
réglage)
Contrôle visuel (état, étanchéité)XX
NettoyageX
NettoyageXX
RemplacementX
ContrôleX
Remplacement par revendeur
spécialisé
Contrôle du ralenti, l'outil de coupe ne
doit pas être entraîné
Correction du ralentiX
Réglage de l'écartement des électrodesX
Remplacement toutes les 100 heures de
fonctionnement
Contrôle visuelX
NettoyageX
Contrôle par revendeur spécialisé
Nettoyage ou remplacement par revendeur spécialisé
ResserrageX
1)
XX
1)
1)
XX
XXX
XX
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
71
Page 74
français
Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales.
Pour des conditions plus difficiles (ambiance très poussiéreuse etc.) et des journées
de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués.
avant de commencer le
travail
après le travail ou une fois
par jour
après chaque ravitaillement
une fois par semaine
une fois par mois
une fois par an
en cas de panne
en cas de détérioration
au besoin
Contrôle visuelXX
Outil de coupe
Outil de coupe métalliqueAffûtageXX
Étiquettes de sécuritéRemplacementX
1)
STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL
RemplacementX
Contrôle du serrageXX
72
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 75
Principales pièces
20
7
8
6
233BA042 KN
18
21
1
5
4
9
10
11
12
13
14
15
16
2
3
17
20
#
11
19
6
8
français
1Pompe d'amorçage manuelle
2Vis de réglage du carburateur
3Contact de câble d'allumage sur la
bougie
4Poignée du lanceur
5Silencieux avec grille pare-
étincelles
6Gâchette d'accélérateur
7Curseur combiné
8Blocage de gâchette d'accélérateur
9Guidon
10 Support de guidon
11 Anneau de suspension
12 Attache de câble de commande des
gaz
13 Levier du volet de starter
14 Couvercle du filtre à air
15 Bouchon du réservoir à carburant
16 Réservoir à carburant
17 Patte d'appui de la machine
18 Poignée circulaire
19 Protection
20 Tube
21 Commutateur d'arrêt
#Numéro de série
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
73
Page 76
français
002BA114 KN
1
3
4
5
3
6
4
1
2
Définitions
1Pompe d'amorçage manuelle
Assure une alimentation en
carburant supplémentaire pour le
démarrage à froid.
2Vis de réglage du carburateur
Pour le réglage du carburateur.
3Contact de câble d'allumage sur
la bougie
Connecte la bougie avec le câble
d'allumage.
4Poignée du lanceur
La poignée du dispositif de
lancement qui sert à la mise en
route du moteur.
5Silencieux avec grille pare-
étincelles
Le silencieux atténue les bruits
d'échappement du moteur et dirige
les gaz d'échappement dans le
sens opposé à l'utilisateur.
La grille pare-étincelles sert à
réduire le risque d'incendie.
6Gâchette d'accélérateur
Contrôle le régime du moteur.
7Curseur combiné
Pour positions démarrage, marche
et arrêt. Maintient le volet de starter
partiellement ouvert au cours du
lancement, et coupe le contact
d'allumage pour arrêter le moteur.
8Blocage de gâchette
d'accélérateur
Il faut l'enfoncer pour pouvoir
actionner la gâchette
d'accélérateur.
9Guidon
Pour manier facilement la machine
à deux mains, au cours du travail.
10 Support de guidon
Assemble le tube de protection et le
guidon.
11 Anneau de suspension
Pour attacher la débroussailleuse
au harnais.
12 Attache de câble de commande
des gaz
Fixe le câble de commande des gaz
sur le tube.
13 Levier du volet de starter
Facilite le démarrage du moteur par
un enrichissement du mélange
carburé.
14 Couvercle du filtre à air
Recouvre et protège le filtre à air.
15 Bouchon du réservoir à
carburant
Pour fermer le réservoir à carburant.
16 Réservoir à carburant
Pour le mélange d'essence et
d'huile.
17 Patte d'appui de la machine
Pour supporter la machine
lorsqu'elle est posée sur le sol.
18 Poignée circulaire
Pour le guidage facile de la
machine, pour travailler en sécurité
avec l'outil de coupe.
19 Protection
Pour garder la distance de sécurité
entre l'outil de coupe et les pieds et
jambes de l'utilisateur.
20 Tube
Renferme et protège l'arbre
d'entraînement entre le moteur et le
réducteur.
21 Commutateur d'arrêt
Le commutateur coupe le circuit du
système d'allumage du moteur et
arrête le moteur.
1Tête faucheuse
2Capot protecteur pour têtes
faucheuses
3Couteau rogneur
74
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
4Capot protecteur avec tablier pour
toutes les têtes faucheuses
5Tablier
6Outil de fauchage métallique
Définitions
1Tête faucheuse
L'outil de coupe, par ex. une tête
faucheuse pour différentes
utilisations.
2Capot protecteur pour têtes
faucheuses
Le capot protecteur réduit le risque
d'être blessé par des corps
étrangers projetés en arrière, vers
l'utilisateur, par l'outil de coupe, ou
par un contact avec l'outil de coupe.
3Couteau rogneur
Couteau métallique fixé sur le capot
protecteur pour rogner le fil de
coupe de la tête faucheuse à la
longueur correcte.
4Capot protecteur avec tablier
pour toutes les têtes faucheuses
Le capot protecteur réduit le risque
d'être blessé par des corps
étrangers projetés en arrière, vers
l'utilisateur, par l'outil de coupe, ou
par un contact avec l'outil de coupe.
Il n'est pas conçu pour retenir les
fragments d'outils de coupe
métalliques.
5Tablier
Le tablier rapporté au bas du capot
protecteur doit être utilisé comme
décrit au chapitre « Montage du
capot protecteur ».
6Outil de fauchage métallique
L'outil de coupe métallique, par ex.
un couteau, pour différentes
utilisations.
Caractéristiques
techniques
EPA / CEPA
L'étiquette d'homologation relative aux
émissions de nuisances à
l'échappement indique le nombre
d'heures de fonctionnement durant
lequel ce moteur satisfait aux exigences
des normes antipollution fédérales.
Catégorie
A = 300 heures
B = 125 heures
C = 50 heures
Moteur
Moteur deux-temps, monocylindrique
Cylindrée :27,2 cm
Alésage du cylindre : 34 mm
Course du piston :30 mm
Puissance suivant
ISO 8893 :
Régime de ralenti :2800 tr/mn
Limitation de régime
(valeur nominale) :9500 tr/mn
Régime max. de
l'arbre de sortie (prise
pour outil de coupe) : 7700 tr/mn
Dispositif d'allumage
Volant magnétique à commande
électronique
0,75 kW à
7000 tr/mn
3
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
75
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français
Bougie
(antiparasitée) :
Écartement des
électrodes :0,5 mm
Ce système d'allumage respecte toutes
les exigences du règlement sur le
matériel blindé du Canada ICES-002
(dispositions relatives à
l'antiparasitage).
Dispositif d'alimentation
Carburateur à membrane toutes
positions avec pompe à carburant
intégrée
Capacité du réservoir à
carburant :0,33 l
Poids
réservoir vide, sans outil de coupe ni
capot protecteur
FS 55 :5,0 kg
FS 55 Cavec ErgoStart :5,2 kg
FS 55 R :4,8 kg
FS 55 RC avec ErgoStart :5,0 kg
Outils de coupe métalliques
7Couteau à herbe 230-2
8Couteau à herbe 230-4
9Couteau à herbe 230-8
Utiliser exclusivement les outils de
coupe autorisés conformément
aux indications du chapitre
« Combinaisons autorisées d'outil
de coupe, de capot protecteur, de
poignée et de harnais ».
Accessoires optionnels pour outils
de coupe
–Fil de coupe pour têtes faucheuses,
pour 1 à 6
–Bobine avec fil de coupe, pour 1 à 4
–Couteaux en matière synthétique,
jeu de 12 pièces, pour 6
–Protecteurs de transport, pour 7 à 9
Outils d'affûtage pour outils de coupe
métalliques
–Limes d'affûtage plates, pour 7 à 9
–Équilibreuse STIHL, pour 7 à 9
Pièces de fixation pour outils de
coupe métalliques
–Disque de pression
–Rondelle de pression
–Bol glisseur
–Écrou
Autres accessoires optionnels
–Lunettes de protection
–Protection (pour garder la distance
de sécurité entre l'outil de coupe et
les pieds et jambes de l'utilisateur)
–Harnais simple
–Harnais double
–Clé multiple
–Mandrin de calage
–Tournevis coudé
–Tournevis pour carburateur
–ElastoStart STIHL (câble de
lancement avec poignée) pour les
machines sans ErgoStart
Pour obtenir des informations d'actualité
sur ces accessoires ou sur d'autres
accessoires optionnels, veuillez vous
adresser au revendeur spécialisé
STIHL.
76
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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français
Instructions pour les
réparations
L'utilisateur de ce dispositif est autorisé
à effectuer uniquement les opérations
de maintenance et les réparations
décrites dans la présente Notice
d'emploi. Les réparations plus poussées
ne doivent être effectuées que par le
revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
revendeurs spécialisés STIHL
participent régulièrement à des stages
de perfectionnement et ont à leur
disposition les informations techniques
requises.
Pour les réparations, monter
exclusivement des pièces de rechange
autorisées par STIHL pour ce dispositif
ou des pièces similaires du point de vue
technique. Utiliser exclusivement des
pièces de rechange de haute qualité.
Sinon, des accidents pourraient survenir
et le dispositif risquerait d'être
endommagé.
STIHL recommande d'utiliser des pièces
de rechange d'origine STIHL.
Les pièces de rechange d'origine STlHL
sont reconnaissables à leur référence
de pièce de rechange STIHL, au nom
{ et, le cas échéant, au
symbole d'identification des pièces de
rechange STlHL K (les petites pièces
ne portent parfois que ce symbole).
Garantie de la Société
STIHL Limited relative au
système antipollution
Cette déclaration est fournie
volontairement et elle se base sur
l'accord conclu en avril 1999 entre
l'Office de l'Environnement du
Canada et STIHL Limited.
Vos droits et obligations dans le
cadre de la garantie
STIHL Limited expose ici la garantie
relative au système antipollution du
moteur de votre type de dispositif. Au
Canada, sur le plan construction et
équipement, les moteurs neufs de petits
dispositifs à moteur non-routiers, du
millésime 1999 ou d'un millésime
ultérieur, doivent, au moment de la
vente, être conformes aux dispositions
U.S. EPA pour petits moteurs qui ne
sont pas destinés à des véhicules
routiers. Le moteur du dispositif doit être
exempt de vices de matériaux et de
fabrication qui entraîneraient une nonconformité avec les dispositions U.S.
EPA au cours des deux premières
années de service du moteur, à dater de
la vente au consommateur final.
Pour la période ci-dessus, STIHL
Limited doit assumer la garantie sur le
système antipollution du moteur de votre
petit dispositif non-routier, à condition
que votre moteur n'ait pas été utilisé de
façon inadéquate et que sa
maintenance n'ait pas été négligée ou
incorrectement effectuée.
Votre système antipollution comprend
aussi des pièces telles que le
carburateur et l'allumage. Il peut aussi
englober des flexibles, raccords et
autres composants influant sur les
émissions de nuisances.
Dans un cas de garantie, STIHL Limited
devra réparer le moteur de votre
dispositif non-routier et ce, gratuitement
pour vous. La garantie englobe le
diagnostic (s'il est exécuté par un
revendeur autorisé) ainsi que les pièces
et la main-d'œuvre.
Durée de la garantie du fabricant
Au Canada, les moteurs de petits
dispositifs à moteur non-routiers, du
millésime 1999 ou d'un millésime
ultérieur, bénéficient d'une garantie de
deux ans. Si une pièce du système
antipollution du moteur de votre
dispositif s'avère défectueuse, elle est
réparée ou remplacée gratuitement par
STIHL Limited.
Obligations du propriétaire :
En tant que propriétaire du moteur du
petit dispositif à moteur non-routier,
vous êtes responsable de l'exécution de
la maintenance indispensable prescrite
dans la notice d'emploi de votre
dispositif. STIHL Limited recommande
de conserver toutes les quittances des
opérations de maintenance exécutées
sur le moteur de votre dispositif nonroutier. STIHL Limited ne peut toutefois
pas vous refuser une garantie sur votre
moteur pour la seule raison que des
quittances manqueraient ou que vous
auriez négligé d'assurer l'exécution de
toutes les opérations de maintenance
prévues.
Pour la maintenance ou les réparations
qui ne sont pas effectuées sous
garantie, il est permis d'employer des
pièces de rechange ou des méthodes de
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
77
Page 80
français
travail assurant une exécution et une
longévité équivalant à celles de
l'équipement de première monte et ce,
sans que cela réduise, pour le fabricant
du moteur, l'obligation de fournir une
garantie.
En tant que propriétaire du petit
dispositif à moteur non-routier, vous
devez toutefois savoir que STIHL
Limited peut vous refuser la garantie si
le moteur ou une partie du moteur de
votre dispositif tombe en panne par suite
d'une utilisation inadéquate, d'un
manque de précaution, d'une
maintenance incorrecte ou de
modifications non autorisées.
Vous êtes tenu d'amener le moteur de
votre petit dispositif à moteur non-routier
à un centre de Service Après-Vente
STIHL dès qu'un problème survient. Les
travaux sous garantie seront exécutés
dans un délai raisonnable qui ne devra
pas dépasser 30 jours.
Si vous avez des questions concernant
vos droits et obligations dans le cadre de
la garantie, veuillez consulter un
conseiller du Service Après-Vente
STIHL (www.stihl.ca)
STIHL Limited garantit à l'acheteur final,
et à tout acquéreur ultérieur, que le
moteur de votre petit dispositif nonroutier satisfait à toutes les prescriptions
en vigueur au moment de la vente, sur le
plan construction, fabrication et
équipement. STIHL Limited garantit en
outre au premier acquéreur et à tous les
acquéreurs ultérieurs, pour une période
de deux ans, que votre moteur est
exempt de tout vice de matériaux et de
tout vice de fabrication entraînant une
non-conformité avec les prescriptions
en vigueur.
Période de garantie
La période de garantie commence le
jour où le premier acheteur fait
l'acquisition du moteur du dispositif et où
vous avez retourné à STIHL Ltd. la carte
de garantie portant votre signature. Si
une pièce faisant partie du système
antipollution de votre dispositif est
défectueuse, la pièce est remplacée
gratuitement par STIHL Limited. Durant
la période de garantie, une garantie est
fournie pour toute pièce sous garantie
qui ne doit pas être remplacée à
l'occasion d'une opération de
maintenance prescrite ou pour laquelle
« la réparation ou le remplacement, si
nécessaire » n'est prévu qu'à l'occasion
de l'inspection périodique. Pour toute
pièce sous garantie qui doit être
remplacée dans le cadre d'une
opération de maintenance prescrite, la
garantie est fournie pour la période qui
précède le premier remplacement
prévu.
Diagnostic
Les coûts occasionnés pour le
diagnostic ne sont pas facturés au
propriétaire, si ce diagnostic confirme
qu'une pièce sous garantie est
défectueuse. Si, par contre, vous
revendiquez un droit à la garantie pour
une pièce et qu'une défectuosité n'est
pas constatée au diagnostic, STIHL
Limited vous facturera les coûts du test
des émissions de nuisances. Le
diagnostic de la partie mécanique doit
être exécuté par un revendeur
spécialisé STIHL. Le test des émissions
de nuisances peut être exécuté soit par
STIHL Incorporated,
536 Viking Drive, P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23452,
soit par un laboratoire indépendant.
Travaux sous garantie
STIHL Limited doit faire éliminer les
défauts sous garantie par un revendeur
spécialisé STIHL ou par une station de
garantie. Tous les travaux seront
effectués sans facturation au
propriétaire, si l'on constate qu'une
pièce sous garantie est effectivement
défectueuse. Toute pièce autorisée par
le fabricant ou pièce de rechange
équivalente peut être utilisée pour toute
opération de maintenance ou réparation
sous garantie touchant une pièce du
système antipollution et elle doit être
mise gratuitement à la disposition du
propriétaire, si la pièce en question est
encore sous garantie. STIHL Limited
assume la responsabilité de dommages
causés à d'autres composants du
moteur par la pièce encore couverte par
la garantie.
La liste suivante précise les pièces
couvertes par la garantie antipollution :
–Filtre à air
–Carburateur
–Pompe d'amorçage
–Starter (volet de starter /
enrichissement de démarrage à
froid)
–Tringleries de commande
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FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
Page 81
français
–Coude d'admission
–Volant magnétique ou allumage
électronique (module d'allumage)
–Bougie
–Catalyseur (le cas échéant)
–Réservoir à carburant
–Bouchon du réservoir à carburant
–Conduit de carburant
–Raccords du conduit de carburant
–Colliers
–Pièces de fixation
Pour faire valoir un droit à la garantie
Présenter le dispositif à un revendeur
spécialisé STIHL, avec la carte de
garantie signée.
Prescriptions de maintenance
Les prescriptions de maintenance qui
figurent dans la présente Notice
d'emploi présument que l'on utilise le
mélange d'essence et d'huile prescrit
pour moteur deux-temps (voir aussi
chapitre « Carburant »). En cas
d'utilisation de carburants et d'huiles
d'autre qualité ou d'un taux de mélange
différent, il peut être nécessaire de
raccourcir les intervalles de
maintenance.
Restrictions
Cette garantie sur le système
antipollution ne couvre pas :
1.les réparations et remplacements
nécessaires par suite d'une
utilisation inadéquate ou bien d'une
négligence ou de l'omission des
opérations de maintenance
indispensables ;
2.les réparations exécutées
incorrectement ou les
remplacements effectués avec des
pièces non conformes aux
spécifications de STIHL Limited et
ayant un effet défavorable sur le
rendement et/ou la longévité, et les
transformations ou modifications
que STIHL Limited n'a ni
recommandées, ni autorisées par
écrit ;
3.le remplacement de pièces et
d'autres prestations de services et
réglages qui s'avèrent nécessaires
dans le cadre des travaux de
maintenance indispensables, à
l'échéance du premier
remplacement prévu, et par la suite.
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
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G F
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