Page 1
STIGA VILLA
VILLA 12
VILLA 14 HST
VILLA 16 HST
8211-0011-70
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZING
SV ....5
FI ...12
DA..19
NO . 27
DE...35
EN...44
FR....53
NL...61
Page 2
2
BDA
HST
C
Man
B
C
A
K
E
F
G
H
I
HST
Z
Man
EJ FH
L
M
N
1
3
5
2
4
6
Page 3
3
Q
P
Max
0
1
7
9
11
8
10
12
Page 4
4
T
R
S
13
15
17
14
16
Page 5
19
DANSK
DK
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. Der
er risiko for alvorlig personskade og/eller materielle skader, hvis ikke instruktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de vedlagte "SIKKERHEDSFORSKRIFTER" omhyggeligt igennem, før
maskinen startes.
1.1 SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen samt
udførelse af vedligeholdelsesarbejde.
Symbolerne betyder:
Advarsel!
Læs instruktionsbog og sikkerhedsmanual, før maskinen tages i brug.
Advarsel!
Pas på udkastet materiale. Hold eventuelle
tilskuere borte.
Advarsel!
Brug altid høreværn.
Advarsel!
Denne maskine er ikke beregnet til at køre
på offentlig vej.
Advarsel!
Maskinen må kun køres på skråninger
med en maksimal hældning på 10°, uanset
retning.
Advarsel!
Risiko for forbrænding. Rør ikke ved lydpotten/katalysatoren.
1.2 Henvisninger
1.2.1 Figurer
Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret
1, 2, 3, osv.
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til komponent C i figur 2 skrives som
følger:
”Se fig. 2:C.” eller bare ”(2:C)”
1.2.2 Overskrifter
Overskrifterne i denne brugsanvisning er nummereret som beskrevet i nedenstående eksempel:
“1.3.1 Generel sikkerhedskontrol” er en underoverskrift til “1.3 Sikkerhedskontrol” og udgør en
del af denne.
Ved henvisning til overskrifter angives oftest kun
overskriftens nummer, f.eks. “Se 1.3.1”.
2 BESKRIVELSE
2.1 Fremdrift
Maskinen er 2-hjulstrukket og forhjulstrukket.
Frontmonterede redskaber drives via kileremme.
2.2 Styring
Maskinen er baghjulsstyret. Baghjulsstyringen gør
det let for maskinen at dreje rundt om træer og andre forhindringer. Styring sker via wire.
2.3 Sikkerhedssystem
Maskinen er udstyret med et elektrisk sikkerhedssystem. Sikkerhedssystemet afbryder visse aktiviteter, som kan medføre fare i forbindelse med
fejlmanøvrer. Eksempelvis kan motoren ikke startes, hvis ikke pedalen kobling-parkeringsbremse er
trykket ned.
Sikkerhedssystemets funktion skal altid kontrolleres inden brug af maskinen.
2.4 Betjeningsudstyr
2.4.1 Redskabsløfter (1, 3:A)
Sådan skiftes mellem arbejdsstilling og transportstilling:
1. Træd pedalen helt ned.
2. Slip pedalen langsomt.
2.4.2 Driftbremse/kobling/parkeringsbremse (3:B) (Man)
Pedal som kombinerer driftsbremse og kobling.
Tre stillinger:
1. Pedalen sluppet fremadkørslen er tilkoblet.
Maskinen bevæger sig, hvis den
står i gear. Driftsbremsen er ikke
aktiveret.
2. Pedalen trådt halvt ned fremadkørslen er frikoblet, og
der kan skiftes gear.
Driftsbremsen er ikke aktiveret.
3. Pedalen trådt helt ned fremadkørslen er frikoblet.
Driftsbremsen er fuldt aktiveret.
OBS! Regulér ikke hastigheden med koblingen
ved at lade den glide. Brug i stedet korrekt gear,
således at der opnås korrekt hastighed.
Page 6
20
DANSK
DK
2.4.3 Kobling-parkeringsbremse (1:B)
(HST)
Tryk aldrig på pedalen under kørsel.
Risiko for overophedning i kraftoverføringen.
Pedalen (2:B) har følgende tre
stillinger:
• Sluppet. Koblingen er ikke aktiveret. Parke-
ringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt halvt ned. Fremadkørsel frikoblet. Par-
keringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt helt ned. Fremadkørsel frikoblet. Parke-
ringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst.
Denne position bruges også som nødbremse.
2.4.4 Lås, parkeringsbremse (1, 3:C)
Låsen låser pedalen “kobling-bremse” i
nede-position. Funktionen bruges til at
låse maskinen på skråninger, ved transport, etc.
Parkeringsbremsen skal altid være
koblet fra under kørsel.
Låsning:
1. Træd pedalen (1, 3:A) helt ned.
2. Skub låsen (1, 3:C) mod højre.
3. Slip pedalen.
4. Slip låsen.
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den.
Hvis maskinen ikke bremser som forventet, når pedalen slippes, skal venstre
pedal (1:B) bruges som nødbremse.
2.4.5 Træk-driftsbremse (1:D) (HST)
Pedalen (1:D) bestemmer udvekslingsforholdet
mellem motoren og drivhjulene (= hastigheden).
Når pedalen slippes, aktiveres driftsbremsen.
1. Træd pedalen fremad
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - maskinen står stille.
3. Træd pedalen bagud
- maskinen bakker.
4. Trykket mindskes på pedalen
- maskinen bremser op.
2.4.6 Rat (HST)
Rathøjden kan reguleres trinløst. Løsn justeringsgrebet (2:G) på ratstammen, og hæv eller sænk rattet til den ønskede stilling. Stram justeringsgrebet
til igen.
Justér ikke rattet under kørsel!
Drej aldrig på rattet, når maskinen står
stille med redskabet sænket. Risiko for
unormale belastninger på servostyring
og styremekanik.
2.4.7 Gas- og chokerhåndtag (2, 4:H)
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal
samt til at give motoren choker ved koldstart.
Hvis motoren går urent, er der risiko
for, at håndtaget er skubbet for langt
frem, så chokeren er aktiveret. Dette
skader motoren, øger brændstofforbruget og er skadeligt for miljøet.
1. Choker - ved start af kold motor. Chokerpositionen er længst fremme i rillen.
Maskinen må ikke køres i denne position, når motoren er varm.
2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør
der altid gives fuld gas.
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag
chokerpositionen.
3. Tomgang.
2.4.8 Tændingslås (2, 4:F)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe motoren.
Maskinen må ikke efterlades med nøglen i position 2 eller 3. Risiko for brand,
da der kan løbe brændstof ind i motoren gennem karburatoren, samt risiko
for at batteriet aflades og ødelægges.
Fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet.
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling
3. Kørestilling
4. Startstilling - den elektriske startmotor
aktiveres, når nøglen drejes til den fjederbelastede startstilling. Lad nøglen gå tilbage til kørestilling 3, når motoren er startet.
Page 7
21
DANSK
DK
2.4.9 Gearstang (4:J) (Man)
Stang til at vælge en af gearkassens fem
fremadstillinger (1-2-3-4-5), frigear (N) eller
bakgear (R).
Koblingspedalen skal være trådt ned ved gearskift.
OBS! Sørg for, at maskinen står helt stille, inden
der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis maskinen ikke vil i gear, så slip koblingspedalen og
træd den ned igen, og sæt i gear igen. Tving aldrig
maskinen i gear!
2.4.10 Kraftudtag (2, 4:E)
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift
af klippeaggregat og frontmonteret tilbehør. To
stillinger:
1.Forreste stilling - kraftudtaget er koblet
fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet
til.
2.4.11 Indstilling af klippehøjde (2:I)
(16 HST)
Maskinen er forsynet med anordninger til anvendelse af klippeudstyr med elektrisk indstilling af
klippehøjde.
Kontakten bruges til at øge eller mindske
klippehøjden trinløst.
Klippeaggregatet sluttes til kontakten (2:Z).
2.4.12 Udkoblingshåndtag (5:K)
Håndtag til udkobling af den trinløse transmission.
Giver mulighed for at skubbe maskinen uden hjælp
fra motoren.
Udkoblingshåndtaget må aldrig befinde sig mellem den yderste og inderste
position. Dette overopheder og beskadiger transmissionen.
To stillinger:
1. Håndtaget udad - transmissionen er indkoblet til normal brug.
Der lyder et klik, når håndtaget
låses fast i den yderste position.
2. Håndtaget indad - transmissionen er udkoblet. Maskinen kan
skubbes manuelt.
Maskinen må ikke slæbes længere strækninger eller med høj fart. Dette kan forårsage skade på
transmissionen.
2.4.13 Sæde (6:L)
Sædet kan vippes op og justeres i langsgående retning. Sædet låses i langsgående
retning med grebene (6:M).
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det medfører, at visse aktiviteter, som kan medføre fare,
ikke kan udføres, da der ikke sidder nogen på sædet. Se også 4.3.2.
2.4.14 Motorhjelm (fig. 7)
For at kunne foretage tankning, tilsyn og vedligeholdelse af motoren og batteriet skal man åbne motorhjelmen.
Motoren må ikke være i gang, når hjelmen åbnes.
2.4.14.1Åbning
1. Sørg for, at reguleringsarmene er i forreste position.
2. Før sædespærren op (6:N) og vip sædet frem.
3. Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen op.
2.4.14.2Lukning
Tag fat i hjelmens forkant og vip hjelmen ned.
Maskinen må ikke bruges, uden at motorhjelmen er vippet ned. Der er risiko
for forbrænding og klemningsskader.
3 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende formål med
det angivne STIGA originaltilbehør:
Trækanordningen må højst belastes med en lodret
kraft på 100 N.
Arbejde Tilbehør, STIGA original
Græsslåning Med klippeaggregater:
85 C, 95 C (HST),
95 C El (16 HST)
Fejning Med fejeudstyr. Til først-
nævnte anbefales brug af støvskærm.
Snerydning Med sneplov.
Snekæder og rammevægte anbefales.
Opsamling af græs
og blade
Med påhængsopsamler 30" eller 42".
Transport af græs
og blade
Med transportvogn Combi.
Page 8
22
DANSK
DK
Belastningen på trækanordningen fra påhængstilbehør må højst være 500 N.
OBS! Man skal kontakte sit forsikringsselskab før
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre
på offentlig vej.
4 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at motorhjelmen er lukket og låst. Der er risiko for forbrænding og
klemningsskader.
4.1 Påfyldning af benzin
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anvendes.
OBS! Almindelig blyfri benzin er en ferskvare og
bør ikke opbevares i mere end 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan
med fordel anvendes. Denne type benzin har en
sammensætning, der er mindre skadelig for både
mennesker og miljø.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar
benzinen i beholdere, der er specielt
fremstillet til dette formål.
Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaksrygning under påfyldningen.
Fyld benzin på, inden motoren startes.
Fjern aldrig tankdækslet, og fyld aldrig
benzin på, mens motoren er i gang eller
stadig er varm..
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tomrum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig
uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig 8.
4.2 Aflæsning af motoroliestand
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE
10W-40.
Se fig 9.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er
korrekt. Maskinen skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden. Løsn
oliepinden og træk den op. Tør den af.
Før oliepinden helt ned og skru den fast.
Tag oliepinden op igen. Aflæs oliestanden. Påfyld
olie til "FULL"-mærket, hvis oliestanden er lavere
end dette mærke (11).
Oliestanden må aldrig være højere end “FULL”mærket. Dette vil forårsage overophedning af motoren. Hvis oliestanden overstiger “FULL”-mærket, skal der aftappes olie, til den korrekte
oliestand opnås.
4.3 Sikkerhedskontrol
Kontrollér at resultaterne af nedenstående sikkerhedskontroller opfyldes i forbindelse med test af
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater
ikke opfyldes, må maskinen ikke bruges! Indlever maskinen til reparation
på et serviceværksted.
4.3.1 Generel sikkerhedskontrol
4.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid
kontrolleres inden brug af maskinen
Objekt Resultat
Brændstofledninger og tilslutninger.
Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
HST; Kør maski-
nen fremad/tilbage,
og slip pedalen
træk-driftsbremse.
Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen kobling-bremse er
ikke trykket
ned.
Kraftudtaget
ikke aktiveret.
Prøv at starte. Motoren skal
ikke starte.
Pedalen kobling-bremse er
trykket ned.
Kraftudtaget
aktiveret.
Prøv at starte. Motoren skal
ikke starte.
Motoren i gang.
Kraftudtaget
aktiveret.
Føreren rejser sig
fra sædet.
Kraftudtaget
skal kobles
fra.
Motoren i gang. Tag sikringen
10 A ud.
Se fig. 14.
Motoren skal
stoppe.
Page 9
23
DANSK
DK
4.4 Start
1. Se fig 10. Åbn benzinhanen, der sidder inden
for skjoldet bagest på venstre side.
2. Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er monteret på tændstiften/tændstifterne.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra.
4. Hold ikke foden på gearpedalen.
5. Koldstart - før gashåndtaget længst frem i chokerstilling.
Varmstart – sæt gashåndtaget på fuld gas (ca. 2
cm bag chokerstillingen).
6. Træd pedalen kobling-bremse helt ned.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8. Når motoren er startet, skubbes gashåndtaget
lidt efter lidt til fuld gas (ca. 2 cm bagved chokerstillingen), hvis chokeren har været brugt.
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umiddelbart efter start. lad motoren gå i nogle minutter først, så olien når at blive varmet op
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
4.5 Køretips
Sørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 4.2.
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel
opad eller nedad på en skråning. Kør
aldrig på tværs af en skråning. Kør oppefra og ned eller nedefra og op.
Maskinen må kun køres med højest 10°
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i
skarpe sving for at bevare kontrollen og
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra knækled og sædekonsol. Man kan risikere at
få dem i klemme. Kør aldrig med åben
motorhjelm.
Kør aldrig med aggregatet indkoblet i
transportstilling. Dette ødelægger aggregatets drivrem.
4.6 Stop
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen.
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn,
skal tændrørskablet/tændkablerne
fjernes fra tændrøret/tændrørene. Desuden skal tændingsnøglen tages ud.
Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Undgå at røre ved lydpotte, cylinder eller køleribber. Dette
kan give forbrændingsskader.
4.7 Rengøring
For at reducere brandfaren skal motor,
lyddæmper, batteri og brændstoftank
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det regelmæssigt kontrolleres, at der ikke siver olie og/eller brændstof ud.
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Nedenstående anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksrenser, må strålen ikke
rettes direkte mod akseltætninger, elektriske
komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren.
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag
5 VEDLIGEHOLDELSE
5.1 Serviceprogram
For at holde maskinen i god stand med hensyn til
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et miljøsynspunkt skal STIGAs serviceprogram følges.
Indholdet af dette program fremgår af den medfølgende servicebog.
Grundservice
skal altid udføres på et autoriseret
værksted.
Første service og mellemservice
bør udføres på et
autoriseret værksted, men kan også udføres af brugeren. Indholdet fremgår af servicebogen, og
handlingerne beskrives under “4” samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver garanti for fagligt korrekt arbejde med originale reservedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som udføres på et autoriseret værksted, stemples servicebogen. En servicebog med dokumentation for
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger maskinens gensalgsværdi.
5.2 Forberedelse
Al service og vedligeholdelse skal udføres på stillestående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at
trække parkeringsbremsen.
Undgå utilstigtet motorstart ved at løsne tændkablet/tændkablerne fra tændstiften/tændstifterne og fjerne
startnøglen.
Page 10
24
DANSK
DK
5.3 Dæktryk
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Fram: 0,4 bar (6 psi).
Bak: 1,2 bar (17 psi)
5.4 Skift af motorolie
Skift motorolie første gang efter 5 timers drift, derefter for hver 50 timers drift eller en gang hver sæson.
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal arbejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen
er høj.
Brug syntetisk olie af serviceklasse SF eller højre
som angivet i tabellen nedenfor.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle minutter, inden olien tappes af.
1. Skru olieaftapningsproppen af (fig. 11).
2. Olien skal opsamles i et kar. Den skal indleveres til en genbrugsstation. Undgå at spilde olie
på kileremmene.
3. Skru olieaftapningsproppen fast.
4. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,4 l
5. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
i tomgang i 30 sekunder.
6. Undersøg, om der forekommer udsivning af
olie.
7. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i
4.2.
5.5 Brændstoffilter (9:Q
Skift brændstoffilter hver sæson.
Kontrollér at der ikke forekommer udsivning af
brændstof, når det nye filter er monteret.
5.6 Remtransmissioner
Kontrollér efter 5 timers drift at alle remme er intakte og uden skader.
5.7 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers
drift og derefter for hver 25 timers drift.
5.7.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke
forekomme mekanisk slør i styringen.
5.7.2 Justering (18:T)
Justér styrewirerne efter behov efter følgende vejledning:
Spænd styrewirerne ved at skrue møtrikken ind
(fig. 16). Vigtigt! Styrewirens »endestykke« med
gevind skal holdes fast under justeringen, så wiren
ikke bliver snoet. Tag med en svensknøgle eller
lignende på spændefladen på »endestykket«.
Styrewirerne skal justeres, indtil alt slør er væk.
Spænd ikke styrewirerne for hårdt. Styringen kom-
mer til at gå tungere i takt med, at slitagen på wirerne øges..
5.8 Batteri
Batteriet må aldrig overoplades.
Overopladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil
opstå gnister, som kan medføre brand.
Bær ikke smykker af metal, der kan
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe,
dæksel, poler eller indgreb på den liste,
der dækker ventilerne, skal batteriet
udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste
vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang,
skal det ladet helt op. Batteriet skal altid opbevares helt opladet. Hvis batteriet opbevares afladet, opstår der
alvorlige skader.
5.8.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en udsugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
Användning Olja
Alla temperaturer SAE 10W-40
Under -18° C SAE 5W-30
Över 0° C SAE 30
Page 11
25
DANSK
DK
5.8.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en
batterilader af standardtype.
5.8.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelme (fig. 13).
Ved demontering/montering af batteriet gælder
følgende angående kablernes tilslutning:
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra
batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omvendt rækkefølge, er der risiko for
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges generator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige
skader på generator og el-system.
5.8.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres.
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør
dem ind i polfedt.
5.9 Luftfilter
Forfilteret (skumplastfilter) skal rengøres/udskiftes for hver 25 timers drift.
Forfilteret (papirfilter) skal rengøres/udskiftes for
hver 100 timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maskinen arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet nedenfor.
1. Rengør området omkring luftfilterdækslet
grundigt.
2. Demontér luftfilterdækslet (14:R) ved at løsne
de to klemmer.
3. Demontér filterpakken (14:S). Forfilteret er placeret over luftfilteret. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke kommer snavs i
karburatoren. Luftfilterhuset gøres rent.
4. Gør papirfilteret rent ved at banke det let mod
en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal
det udskiftes.
5. Rengør forfilteret. Hvis det er meget snavset,
skal det udskiftes.
6. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Der må ikke bruges trykluft eller oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petroleum til rengøring
af papirfilteret. Dette ødelægger filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af papirfilteret. Papirfilteret må ikke olieres.
5.10 Tændrør
Tændstiften/tændstifterne skal udskiftes for hver
200 timers drift (=ved hver anden grundservice).
Brug den medfølgende tændstiftnøgle.
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres om-
kring dets fæste.
Tændstift: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand
: 0,75 mm.
5.11 Luftindtag, motor (9:P)
Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil
skade motoren. Rengør motoren luftindtag for
hver 50 timers drift. En mere grundig rengøring af
kølesystemet udføres i forbindelse med hver
grundservice.
5.12 Smøring
Alle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal
smøres for hver 25 timers drift samt efter hver
vask.
5.13 Sikringer (24, 25)
Hvis nogen af nedenstående fejl opstår, udskiftes
den relevante sikring. Sikringen/sikringerne er placeret ved batteriet under motorhjelmen.
Objekt Handling Figur
Bakaksel 3 smørenipler (26:Z) . Brug
en fedtsprøjte fyldt med universalfedt.
15
Styrewirer Børst wirerne rene med en
stålbørste.
Smør med en universalkædespray.
-
Spændarme Smør lejringspunkterne med
en oliekande, samtidig med at
den relevante anordning aktiveres.
Bør udføres af to personer.
16
Håndtagenes
wirer
Smør wirernes ender med en
oliekande, samtidig med at
den relevante anordning aktiveres.
Bør udføres af to personer.
17
Page 12
26
DANSK
DK
6 PATENT - MODELBESKYT-
TELSE
Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet
af følgende patent- og modelbeskyttelse:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer
i produktet uden forudgående varsel
Page 13
www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
Loading...