Stiga SBK 45 D Operator's Manual [en, de, fr, it, es]

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Decespugliatore / Tagliabordi - MANUALE DI ISTRUZIONI
ATTENZIONE: prima di utilizzare la macchina, leggere attentamente il presente libretto.
Brush Cutter / Grass Trimmer - OPERATOR’S MANUAL
WARNING: read thoroughly the instruction booklet before using this machine.
Débroussailleuse / Coupe-bordure - MANUEL D’UTILISATION
TTENTION: lire attentivement le manuel avant d'utiliser
cette machine.
Freischneider / Trimmer - GEBRAUCHSANWEISUNG
CHTUNG: vor Inbetriebnahme des Geräts die Gebrauchsanleitung
aufmerksam lesen.
Desbrozadora / Corta bordes - MANUAL DE INSTRUCCIONES
C
UIDADO: antes de utilizar esta máquina, lea atentamente el manual
d
e instrucciones.
Bosmaaier / Trimmer - GEBRUIKERSHANDLEIDING
LET OP: Voordat u de deze machine gaat gebruiken dient u eerst deze h
andleiding aandachtig door te lezen.
Moto-roçadeira/Cortadora de cantos - MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENCAO! Antes de usar a moto-roçadeira, ler com atenção este manual de instruções.
Θαµνοκοπτικό / Κόφτης άκρων - ΕΓΧΕΙΡΙ∆ΙΟ Ο∆ΗΓΙΩΝ
Προσοχή: πριν χρησιµοποιήσετε το µηχάνηµα, διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο.
Çalı biçme / Kenar kesme makinesi - KULLANIM KILAVUZU
DİKKAT! Makineyi kullanmadan önce talimatlar içeren kılavuzu dikkatle okuyun.
Przycinarka do żywopłotów / Przycinarka krawędziowa - INSTRUKCJE OBSŁUGI
UWAGA: Przed użyciem urządzenia przeczytaj uważnie niniejszą instrukcję.
Motorna kosa / Obrezovalnik tratnih robov - PRIROČNIK ZA UPORABU
POZOR: Preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili.
Кусторез / Триммер - РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ
ВНИМАНИЕ: Прежде чем пользоваться оборудованием, внимательно прочтите зто руководсво по зксплуатации.
Čistač šikare / Šišač travnih rubova - PRIRUČNIK ZA UPORABO
POZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja, pažljivo pročitajte upute.
Röjsåg / Kantskärare - BRUKSANVISNING
VARNING: Läs igenom hela detta häfte innan du använder maskinen.
Pensasleikkuri / Reunaleikkuri - KÄYTTÖOHJEET
VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.
Buskrydder / Kantklipper - BRUGSANVISNING
ADVARSEL: Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem, før du tager denne maskine i brug.
Trimmer / Kantklipper - INSTRUKSJONSBOK
ADVARSEL: Les denne bruksanvisningen nøye før du bruker maskinen.
Křovinořez / Ořezávač okrajů trávníku - NÁVOD K POUŽITÍ
POZOR: Před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod k použití.
Bozótvágó / Szegélynyíró - HASZNÁLATI UTASÍTÁS
FIGYELEM:a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen kézikönyvet!
Поткаструвач - УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА
ВНИМАНИЕ: пред да jа употребите машината, вниматељно прочитаjте го упатството за употреба.
Krūmapjovė/ Kraštų krūmapjovė - NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS
DĖMESIO: prieš naudojant prietaisą, būtina atidžiai susipažinti su vartotojo vadovu.
Krūmu griezējs / Trimeris - LIETOŠANAS INSTRUKCIJA
UZMANĪBU: pirms aparāta lietošanai rūpīgi izlasiet doto instrukciju.
Motocoasă / Trimmer - MANUAL DE INSTRUCŢIUNI
ATENŢIE: înainte de a utiliza mașina, citiţi cu atenţie manualul de faţă.
Xрасторез / Тример - УПЪТВАНЕ ЗА УПОТРЕБА
ВНИМАНИЕ: преди да използвате машината прочетете внимателно настоящата книжка.
Võsalõikur / Trimmer - KASUTUSJUHEND
ETTEVAATUST: enne masina kasutamist lugeda tähelepanelikult käesolevat kasutusjuhendit.
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ITALIANO - Istruzioni Originali .....................................................................
ENGLISH - Translation of the original instructions (Istruzioni Originali) ..........
FRANÇAIS - Traduction de la notice originale (Istruzioni Originali) ................
DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung (Istruzioni Originali)...
ESPAÑOL - Traducción del Manual Original (Istruzioni Originali) ...................
NEDERLANDS -
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (Istruzioni Originali)
PORTUGUÊS - Tradução do manual original (Istruzioni Originali) ...............
ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης (Istruzioni Originali)
.....
TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi (Istruzioni Originali) ......................
POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej (Istruzioni Originali) ...................
SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil (Istruzioni Originali) ........................
РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций (Istruzioni Originali) ........
HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa (Istruzioni Originali) ...........................
SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original (Istruzioni Originali) ....
SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös (Istruzioni Originali) .......................
DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning (Istruzioni Originali)
...
NORSK - Oversettelse av orginal bruksanvisning (Istruzioni Originali) ...........
ČESKY - Překlad původního návodu k používání (Istruzioni Originali) ............
MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása (Istruzioni Originali) .............
МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства (Istruzioni Originali)
...
LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas (Istruzioni Originali) ..................
LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas (Istruzioni Originali) ......
ROMÂN - Traducerea manualului fabricantului (Istruzioni Originali) ..............
БЪЛГАРСКИ - Инструкция за експлоатация (Istruzioni Originali) .............
EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tõlge (Istruzioni Originali) .......................
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Mod. 45D - 45FMod. 53D
STOP
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Mod. 53F
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120 mm
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Ø 3,0 mm
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PRESENTAZIONE 1
Gentile Cliente,
vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di que­sta sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative. Questo manuale è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed effi­cienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui dovesse cederla o pre­starla ad altri.
Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura ed affidabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto); qual­siasi altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione indicate è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni respon­sabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.
Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo pos­sesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute in que­sto manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo restando però le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio contatti il suo ri­venditore. Buon lavoro!
INDICE
1. Identificazione dei componenti principali ................................... 2
2. Simboli ....................................................................................... 3
3. Prescrizioni di sicurezza ............................................................ 4
4. Montaggio della macchina ......................................................... 6
5. Preparazione al lavoro ............................................................... 8
6. Avviamento - Utilizzo - Arresto del motore ................................. 9
7. Utilizzo della macchina ............................................................ 10
8. Manutenzione e conservazione ............................................... 12
9. Localizzazione guasti ............................................................... 15
10. Dati tecnici ............................................................................... 15
11. Accessori.................................................................................... 18
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COMANDI E RIFORNIMENTI
21. Interruttore di arresto motore
22. Comando acceleratore
23. Bloccaggio acceleratore
24. Manopola avviamento
25. Comando arricchitore (Starter)
26. Comando dispositivo
di adescamento (Primer)
31. Tappo serbatoio miscela
2
ETICHETTA MATRICOLA
10.1) Marchio di conformità secondo
la direttiva 2006/42/CE
10.2) Nome ed indirizzo del costruttore
10.3) Livello di potenza acustica LWA
secondo la direttiva 2000/14/CE
10.4) Modello di riferimento del costruttore
10.5) Numero di matricola
10.6) Anno di costruzione
10.7) Numero emissioni
10.1 10.2
10.6
10.3
10.5
10.4
10.7
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“DUPLEX”
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“FLEX”
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1. IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
COMPONENTI PRINCIPALI
1. Unità motrice
2. Tubo di trasmissione
3. Dispositivo di taglio a. Lama a 3 punte b. Testina porta filo
4. Protezione del dispositivo di taglio
5. Impugnatura anteriore
6. Barriera
7. Manubrio
8. Impugnatura posteriore
9. Punto di attacco (dell’imbracatura)
10. Etichetta matricola
11. Imbracatura a. a cinghia doppia b. a zaino
12. Rinvio ad angolo
13. Protezione lama (per il trasporto)
14. Candela
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1) Attenzione! Pericolo. Questa macchina, se
non usata correttamente, può essere perico­losa per sé e per gli altri.
2) Prima di usare questa macchina leggere il
manuale di istruzioni.
3) L'operatore addetto a questa macchina, usa-
ta in condizioni normali per uso giornaliero continuativo, può essere esposto ad un livello di rumore pari o superiore a 85 dB (A). Usare protezioni acustiche, occhiali e casco di pro­tezione.
4) Portare guanti e calzature di protezione!
5) Pericolo di proiezioni! Allontanare qualunque
persona o animale domestico ad almeno 15 m durante l'impiego della macchina!
11) Serbatoio miscela
12) Posizioni
dell’interruttore arresto motore
• Mod. 45D - 45F - 53F
a = arresto b = marcia
• Mod. 53D a = arresto b = marcia c = avviamento
13) Comando
arricchitore (Starter)
14) Comando dispositi-
vo di adescamento (Primer)
6) Velocità massima del dispositivo di taglio.
Usare solo dispositivi di taglio adeguati.
7) Attenzione! La benzina è infiammabile. La-
sciare raffreddare il motore per almeno 2 mi­nuti prima di effettuare il rifornimento.
8) Attenzione! Tenersi a distanza dalle superfici
calde.
9) Attenzione alla spinta della lama.
10) Attenzione! Il motore emette monossido di
carbonio. NON avviare in uno spazio chiuso.
SIMBOLI 3
SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA (se presenti)
2. SIMBOLI
21) Dispositivi di
taglio per i quali la protezione è adeguata
22) Da impiegare con
testina porta filo
23) Senso
di rotazione del dispositivo di taglio
SIMBOLI ESPLICATIVI SULLE PROTEZIONI (se presenti)
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5
9 10
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13
14
b
a
c
b
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mente infiammabile.
– conservare il carburante in appositi contenitori omo-
logati per tale utilizzo; – non fumare quando si maneggia il carburante; –
aprire lentamente il tappo del serbatoio lasciando
s
caricare gradualmente la pressione interna;
–
rabboccare il carburante solo all’aperto, utilizzando
un imbuto; – rabboccare prima di avviare il motore; non aggiun-
gere carburante o togliere il tappo del serbatoio
quando il motore è in funzione o è caldo; – se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma
allontanare la macchina dall’area nella quale il car-
burante è stato versato, ed evitare di creare possi-
bilità di incendio, fintanto che il carburante non sia
evaporato ed i vapori di benzina non si siano dissolti; – pulire immediatamente ogni traccia di benzina ver-
sata sulla macchina o sul terreno; – non riavviare la macchina sul luogo ove è stato ope-
rato il rifornimento; – evitare il contatto del carburante con gli indumenti e,
in tal caso, cambiarsi gli indumenti prima di avviare
il motore; – rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio
e del contenitore della benzina.
3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.
4) Prima dell’uso, procedere ad una verifica gene­rale della macchina ed in particolare: – la leva acceleratore e la leva di sicurezza devono
avere un movimento libero, non forzato e al rilascio
devono tornare automaticamente e rapidamente
nella posizione neutra; – la leva acceleratore deve rimanere bloccata se non
viene premuta la leva di sicurezza; – l’interruttore di arresto motore deve spostarsi facil-
mente da una posizione all’altra; – i cavi elettrici ed in particolare il cavo della candela
devono essere integri per evitare il generarsi di scin-
tille e il cappuccio deve essere correttamente mon-
tato sulla candela; – le impugnature e protezioni della macchina devono
essere pulite ed asciutte e saldamente fissate alla
macchina; – Per motivi di sicurezza, non usare mai la mac-
china con parti usurate o danneggiate. I pezzi
danneggiati devono essere sostituiti e mai ri-
parati. Usare solo ricambi originali. I pezzi di
qualità non equivalente possono danneggiare la
macchina e nuocere alla sicurezza. Gli attrezzi da
taglio devono sempre portare il marchio del pro-
duttore come pure il riferimento alla velocità mas-
sima d’impiego.
5) Verificare il posizionamento corretto delle impu­gnature e del punto di attacco della imbracatura, e la buona equilibratura della macchina.
6) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che le prote­zioni siano adeguate all’attrezzo di taglio utilizzato e siano correttamente montate.
7) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere tutto ciò che potrebbe venire scagliato dalla macchina o danneggiare il gruppo di taglio e il motore (sassi, rami, fili di ferro, ossi, ecc.).
C) DURANTE L’UTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove pos-
IT
A) ADDESTRAMENTO
1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere fa- miliarità con i comandi e con un uso appropriato della m
acchina. Imparare ad arrestare rapidamente il mo-
t
ore.
2
) Utilizzare la macchina per lo scopo al quale è destinata, cioè – il taglio dell’erba e vegetazione non legnosa,
per mezzo di un filo di nylon (es. sui bordi di aiuole, piantagioni, muri, recinti, o spazi verdi di superficie limitata, per rifinire il taglio effettuato con una fal­ciatrice);
– il taglio di erbe alte, sterpi, rametti e arbusti le-
gnosi di diametro fino a 2 cm, con l’ausilio di lame
metalliche o plastiche. Qualsiasi altro impiego può rivelarsi pericoloso e cau­sare il danneggiamento della macchina. Rientrano nell'uso improprio (come esempio, ma non solo): – utilizzare la macchina per spazzare; – regolarizzare siepi o altri lavori nei quali il dispositivo
di taglio non sia utilizzato a livello del terreno; – potare alberi; – usare la macchina con il dispositivo di taglio al di so-
pra della linea di cintura dell'operatore; – usare la macchina per il taglio materiali di origine
non vegetale; – utilizzare la macchina in più di una persona.
3) Non permettere mai che la macchina venga utiliz­zata da bambini o da persone che non abbiano la ne­cessaria dimestichezza con le istruzioni. Le leggi locali possono fissare un’età minima per l’utilizzatore.
4) La macchina non deve essere utilizzata da più di una persona.
5) Non utilizzare mai la macchina: – con persone, in particolare bambini, o animali nelle
vicinanze; – se l’utilizzatore è in condizioni di stanchezza o ma-
lessere, oppure ha assunto farmaci, droghe, alcool
o sostanze nocive alle sue capacità di riflessi e at-
tenzione; – se l’utilizzatore non è in grado di tenere saldamente
la macchina con due mani e/o di rimanere stabil-
mente in equilibrio sulle gambe durante il lavoro.
6) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è respon­sabile di incidenti e imprevisti che si possono verificare ad altre persone o alle loro proprietà.
B) OPERAZIONI PRELIMINARI
1) Durante il lavoro, occorre indossare un abbiglia­mento idoneo che non costituisca un impaccio per l’utilizzatore. – Indossare abiti protettivi aderenti, dotati di protezioni
antitaglio. – Indossare casco, guanti, occhiali protettivi, ma-
scherine antipolvere e scarpe antitaglio con suola
antiscivolo. – Utilizzare le cuffie per proteggere l’udito. – Non indossare sciarpe, camici, collane e comunque
accessori pendenti o larghi che potrebbero impi-
gliarsi nella macchina o in oggetti e materiali pre-
senti sul luogo di lavoro. – Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.
2) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è alta-
4 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA
3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA
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m
ente controllabili, tali da provocare la perdita di
c
ontrollo della macchina, compromettere la si-
c
urezza dell’operatore e arrecare danni alla mac-
c
hina stessa.
D
) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sempre in condizioni sicure di fun­zionamento. Una manutenzione regolare è essen-
ziale per la sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre la macchina con della benzina nel ser­batoio in un locale dove i vapori di benzina potrebbero raggiungere una fiamma, una scintilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare la macchina in un qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il mo­tore, il silenziatore di scarico e la zona di magazzi­naggio della benzina liberi da residui di segatura, ra­metti, foglie o grasso eccessivo; non lasciare contenitori con i materiali di risulta del taglio all’interno di un locale.
5) Se il serbatoio deve essere svuotato, effettuare questa operazione all’aperto e a motore freddo.
6) Indossare guanti da lavoro per ogni intervento sul dispositivo di taglio.
7) Prima di riporre la macchina, assicurarsi di aver ri­mosso chiavi o utensili usati per la manutenzione.
8) Riporre la macchina fuori dalla portata dei bambini!
E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
1) Ogni volta che è necessario movimentare o tra­sportare la macchina occorre: – spegnere il motore, attendere l’arresto del disposi-
tivo di taglio e scollegare il cappuccio della candela; – applicare la protezione del dispositivo di taglio; – afferrare la macchina unicamente dalle impugnature
e orientare il dispositivo di taglio nella direzione
contraria al senso di marcia.
2) Quando si trasporta la macchina con un auto­mezzo, occorre posizionarla in modo da non costituire pericolo per nessuno e bloccarla saldamente per evi­tarne il ribaltamento con possibile danneggiamento e fuoriuscita di carburante.
F) COME LEGGERE IL MANUALE
Nel testo del manuale, alcuni paragrafi contenenti in­formazioni di particolare importanza sono contrasse­gnati con diversi gradi di evidenziazione, il cui signifi­cato è il seguente:
oppure
Fornisce precisazioni o altri elementi a quanto già precedentemente indicato, nel­l’intento di non danneggiare la macchina, o causare danni.
Possibilità di lesioni personali
o a terzi in caso di inosservanza.
Possibilità di gravi lesioni per­sonali o a terzi con pericolo di morte, in caso di inos­servanza.
IMPORTANTE
NOTA
s
ono accumularsi pericolosi fumi di monossido di car-
b
onio.
2
) Lavorare solamente alla luce del giorno o con
b
uona luce artificiale.
3
) Assumere una posizione ferma e stabile:
–
evitare per quanto possibile di lavorare con suolo b
agnato o scivoloso o comunque su terreni troppo accidentati o ripidi che non garantiscono la stabilità dell’operatore durante il lavoro;
– non correre mai, ma camminare e prestare atten-
zione alle irregolarità del terreno e alla presenza di eventuali ostacoli.
– valutare i rischi potenziali del terreno da lavorare e
prendere tutte le necessarie precauzioni per ga­rantire la propria sicurezza, in particolare sui declivi, terreni accidentali, scivolosi o mobili.
– Sui declivi, lavorare in modo trasversale al pendio,
mai salendo o scendendo, mantenendosi sempre a valle del dispositivo di taglio.
4) Avviare il motore con la macchina saldamente bloccata: – avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo in cui
si è eseguito il rifornimento;
– verificare che altre persone si trovino ad almeno 15
metri dal raggio di azione della macchina o ad al­meno 30 metri per gli sfalci più gravosi;
– non indirizzare il silenziatore e quindi i gas di scarico
verso materiali infiammabili:
5) Non modificare le regolazioni del motore, e non fare raggiungere al motore un regime di giri ec­cessivo.
6) Non sottoporre la macchina a sforzi eccessivi e non usare una macchina piccola per eseguire lavori pe­santi; l’uso di una macchina adeguata riduce i rischi e migliora la qualità del lavoro.
7) Controllare che il regime di minimo della macchina sia tale da non permettere il movimento del dispositivo di taglio e che, dopo un’accelerata, il motore torni ra­pidamente al minimo.
8) Fare attenzione a non urtare violentemente la lama contro corpi estranei e alle possibili proiezioni di ma­teriale causato dal movimento delle lame stessa.
9) Tenere sempre la macchina agganciata all’imbra­catura durante il lavoro.
10) Fermare il motore: – ogni qualvolta si lasci la macchina incustodita. – prima di fare rifornimento di carburante. – durante gli spostamenti fra zone di lavoro.
11) Fermare il motore e staccare il cavo della candela: – prima di controllare, pulire o lavorare sulla mac-
china;
– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare
eventuali danni ed effettuare le necessarie ripara­zioni prima di usare nuovamente la macchina;
– se la macchina comincia a vibrare in modo ano-
malo: in tal caso, ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni e provvedere alle verifiche ne­cessarie presso un Centro Specializzato.
– quando la macchina non viene utilizzata.
Arrestare subito il motore se una lama si blocca durante il lavoro. Fare sem­pre attenzione al contraccolpo (kickback) che può verificarsi se una lama incontra un ostacolo consistente (tronchi, radici, rami, sassi, ecc.). Evitare di toccare il terreno con la lama. I con­traccolpi provocano rimbalzi della lama difficil-
PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 5
IT
Page 13
– Inserire l’estremità dell’albero (13) nel mozzo
(14) sporgente dall’unità motrice, premere il pul­sante di blocco (15) ed inserire a fondo il tubo flessibile (16) nella sua sede, fino ad avvertire la risalita del pulsante (15).
– Inserire il registro (17) del cavo dell’accelera-
tore nell’asola del supporto e collegare il filo (18) alla leva del carburatore (19); quindi agire op­portunamente sui dadi (20) per mettere in ten­sione il cavo e bloccare il registro sul supporto.
– Collegare i due terminali dei cavi (21) e (22) ai
corrispondenti cavi dell’unità motrice.
2. MONTAGGIO DELLA PROTEZIONE (Fig. 3)
Ogni dispositivo di taglio è dotato di una specifica protezione. Non uti­lizzare mai protezioni diverse da quelle indi­cate per ciascun dispositivo di taglio.
Indossare guanti di prote­zione e applicare la protezione della lama.
– Smontare il dispositivo di taglio (se montato),
come indicato nel paragrafo 3.
– Montare la protezione (1) al rinvio ad angolo (2)
tramite le due viti (3), inserite nei fori della pro­tezione (1) specifici per ciascun utilizzo, come in­dicato nei paragrafi 3.1 e 3.2.
3. SMONTAGGIO E MONTAGGIO
DEI DISPOSITIVI DI TAGLIO E PREDISPOSIZIONE DELLE PROTEZIONI
Utilizzare solo dispositivi di taglio originali o omologati dal Costruttore.
3.1 Lama a 3 o 4 punte (Fig. 4)
La vite della coppa (4) ha un filetto sinistrorso e pertanto deve essere svitata in senso orario e avvitata in senso antiorario.
• Smontaggio
– Inserire la chiave in dotazione (2) nell’apposito
foro del rinvio ad angolo (3) e fare ruotare a mano la lama (1) fino ad impegnare la chiave nel foro interno, bloccando la rotazione.
NOTA
La macchina è fornita con al­cuni componenti smontati e con il serbatoio della miscela vuoto.
Indossare sempre robusti guanti da lavoro per maneggiare i dispositivi di taglio. Prestare la massima attenzione nel montaggio dei componenti per non compro­mettere la sicurezza e l’efficienza della mac­china; in caso di dubbi, contattare il vostro Rivenditore.
Lo sballaggio e il comple­tamento del montaggio devono essere effet­tuati su una superficie piana e solida, con spa­zio sufficiente alla movimentazione della macchina e degli imballi, avvalendosi sempre degli attrezzi appropriati.
Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secon­do le disposizioni locali vigenti.
1. COMPLETAMENTO DELLA MACCHINA
1a. Modelli DUPLEX (Fig. 1)
– Svitare il pomolo centrale (1) e rimuovere il cap-
pellotto (2).
– Inserire il manubrio (3), avendo cura che i co-
mandi risultino a destra.
– Orientare il manubrio nella posizione di lavoro
più confortevole, e bloccarlo mediante il cap­pellotto (2) e il pomolo (1).
1b. Modelli FLEX (Fig. 2)
– Posizionare la parte superiore (2) con barriera
dell'impugnatura anteriore sul tubo di trasmis­sione (1).
– Unire il cappellotto inferiore (4) introducendo il
perno (4a) nel foro previsto sul tubo di trasmis­sione.
– Posizionare la piastrina (3) sotto la vite posteriore
sinistra.
– Serrare a fondo le viti (5).
Per collegare il tubo flessibile all’unità motrice oc­corre:
– Inserire l’estremità dell’albero (8) nel mozzo (9)
sporgente dall’impugnatura anteriore, allineare la spina (10) al foro (11) della flangia del tubo di tra­smissione e avvitare a fondo il manicotto (12).
IMPORTANTE
6 MONTAGGIO DELLA MACCHINA
IT
4. MONTAGGIO DELLA MACCHINA
Page 14
Quando si utilizza la te­stina porta filo, occorre che sia sempre mon­tata la protezione aggiuntiva, con coltello ta­gliafilo.
3.3 Testina nylon “8-Spool” (Fig. 6)
La testina nylon “8-Spool”ha un filetto sinistrorso e pertanto deve essere svitata in senso orario e avvitata in senso antiorario.
• Smontaggio
– Inserire il tondino in dotazione (12) nell’apposito
foro della flangia (13) e rimuovere il rocchetto a 8 fili (11) svitandolo in senso orario.
– Inserire la chiave in dotazione (14) nell’appo-
sito foro del rinvio ad angolo (15) e fare ruotare a mano la flangia (13) fino ad impegnare la chiave nel foro interno, bloccando la rotazione.
– Svitare la vite (16) in senso orario.
• Montaggio
– Assicurarsi che le scanalature della ghiera in-
terna (17) si accoppino perfettamente con il rin­vio ad angolo (15).
– Montare la flangia (13), riposizionando la ron-
della (18) e avvitando la vite (16) in senso an- tiorario.
– Rimuovere la chiave (14) per ripristinare la rota-
zione dell’albero.
– Inserire il tondino in dotazione (12) nell’apposito
foro della flangia (13) e montare il rocchetto a 8 fili (11) avvitandolo in senso antiorario.
– Rimuovere il tondino (12).
• Adeguamento della protezione
– Montare la protezione aggiuntiva (5) inserendo
gli agganci nelle rispettive sedi della protezione (6) e premendo fino ad avvertire lo scatto.
– Verificare che la protezione (6) sia fissata al rin-
vio ad angolo (7) tramite le due viti (8), inserite nei due fori più interni della protezione (6).
Quando si utilizza testina nylon “8-Spool”, occorre che sia sempre mon­tata la protezione aggiuntiva, con coltello ta­gliafilo.
NOTA
– Rimuovere la coppa (4) svitando la vite centrale
in senso orario.
– Sfilare la ghiera esterna (5) e rimuovere la lama
(1).
• Montaggio
– Assicurarsi che le scanalature della ghiera in-
terna (6) si accoppino perfettamente con il rinvio ad angolo (3).
– Montare la lama (1) e la ghiera esterna (5). – Rimontare la coppa (4), serrandola a fondo in
senso antiorario.
– Rimuovere la chiave (2) per ripristinare la rota-
zione della lama.
• Adeguamento della protezione
– Rimuovere la protezione aggiuntiva (8 - se pre-
cedentemente montata), sganciando gli agganci inseriti a scatto nella protezione (9).
– Verificare che la protezione (9) sia fissata al rin-
vio ad angolo (10) tramite le due viti (11), inse- rite nei due fori più esterni della protezione (9).
3.2 Testina porta filo (Fig. 5)
La testina porta filo ha un fi­letto sinistrorso e pertanto deve essere svitata in senso orario e avvitata in senso antiorario.
• Smontaggio
– Inserire la chiave in dotazione (2) nell’apposito
foro del rinvio ad angolo (3) e fare ruotare a mano la testina porta filo (1) fino ad impegnare la chiave nel foro interno, bloccando la rota­zione.
– Rimuovere la testina porta filo (1) svitandola in
senso orario.
• Montaggio
– Assicurarsi che le scanalature della ghiera in-
terna (4) si accoppino perfettamente con il rinvio ad angolo (3) e rimontare la protezione (4a).
– Montare la testina porta filo (1) avvitandola in
senso antiorario.
– Rimuovere la chiave (2) per ripristinare la rota-
zione dell’albero.
• Adeguamento della protezione
– Montare la protezione aggiuntiva (5) inserendo
gli agganci nelle rispettive sedi della protezione (6) e premendo fino ad avvertire lo scatto.
– Verificare che la protezione (6) sia fissata al rin-
vio ad angolo (7) tramite le due viti (8), inserite
nei due fori più interni della protezione (6).
NOTA
MONTAGGIO DELLA MACCHINA 7
IT
Page 15
– Conservare la benzina e la miscela in reci-
pienti omologati per carburanti, in luoghi si­curi, lontano da fonti di calore o fiamme li­bere.
– Non lasciare i contenitori alla portata dei
bambini.
– Non fumare durante la preparazione della
miscela ed evitare di inalare vapori di ben­zina.
La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio da utilizzare per la preparazione della miscela in fun­zione del tipo di olio impiegato.
Per la preparazione della miscela:
– Immettere in una tanica omologata circa metà
del quantitativo di benzina. – Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella. – Immettere il resto della benzina. – Richiudere il tappo ed agitare energicamente.
La miscela è soggetta ad in­vecchiamento. Non preparare quantitativi eccessivi di miscela per evitare che si formino depositi.
Tenere ben distinti ed identi­ficabili i contenitori dellamiscela e della benzina per evitare di scambiarli al momento dell’utilizzo.
Pulire periodicamente i con­tenitori dellabenzina e della miscela per rimuovere eventuali depositi.
RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
Non fumare durante il ri­fornimento ed evitare di inalare vapori di ben­zina.
Aprire il tappo della tanica con cautela in quanto potrebbe essersi for­mata della pressione all’interno.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
VERIFICA DELLA MACCHINA
Prima di iniziare il lavoro occorre:
– controllare che non vi siano viti allentate sulla
macchina e sul dispositivo di taglio;
– controllare che il dispositivo di taglio non sia
danneggiato e che le lame metalliche a 3 punte
(se montate) siano ben affilate; – controllare che il filtro aria sia pulito; – controllare che le protezioni siano ben fissate e
efficienti; – controllare il fissaggio delle impugnature.
PREPARAZIONE DELLA MISCELA
Questa macchina è dotata di un motore a due tempi che richiede una miscela composta da ben­zina e olio lubrificante.
L’uso della sola benzina danneggia il motore e comporta il decadimento della garanzia.
Usare solo carburanti e lu­brificanti di qualità per mantenere le prestazioni e garantire la durata degli organi meccanici.
• Caratteristiche della benzina
Usare solo benzina senza piombo (benzina verde) con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.
La benzina verde tende a creare depositi nel contenitore se conservata per più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!
• Caratteristiche dell’olio
Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, spe­cifico per motori a due tempi. Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii appositamente studiati per questo tipo di motore, in grado di garantire una elevata protezione.
L’uso di questi olii permette la composizione di una miscela al 2%, costituita cioè da 1 parte di olio ogni 50 parti di benzina.
• Preparazione e conservazione
della miscela
La benzina e la miscela sono infiammabili!
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IT
8 PREPARAZIONE AL LAVORO
Benzina Olio sintetico 2 Tempi
litri litri cm
3
1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10 100
10 0,20 200
5. PREPARAZIONE AL LAVORO
Page 16
appoggio per la mano o per il ginocchio durante l’avviamento.
5. Tirare lentamente la manopola di avviamento per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa resi­stenza, e quindi tirare ulteriormente alcune volte fino ad avvertire i primi scoppi.
Per evitare rotture, non tirare la fune per tutta la sua lunghezza, non farla stri­sciare lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare gradualmente la manopola, evitando di farla rien­trare in modo incontrollato.
6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento, fino
ad ottenere l’accensione regolare del motore.
L’avviamento del motore con lo starter inserito provoca il movimento del dispositivo di taglio, che si arresta solo dis­inserendo lo starter.
7. • Mod. 45D - 45F
Azionare brevemente l'acceleratore (2), per por­tare il motore al minimo, con la leva (5) che si porta automaticamente in posizione «RUN».
• Mod. 53D - 53F Appena il motore è avviato, disinserire lo star­ter ruotando la leva (5) in posizione «RUN».
8. Lasciare girare il motore al minimo per almeno
1 minuto prima di utilizzare la macchina.
Se la manopola della fune di avviamento viene azionata ripetutamente con lo starter inserito, il motore può ingolfarsi e rendere difficoltoso l’avviamento.
In caso di ingolfamento del motore, smontare la candela e tirare dolcemente la manopola della fune di avviamento per eliminare l’eccesso di carbu­rante; quindi asciugare gli elettrodi della candela e rimontarla sul motore.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
AVVIAMENTO DEL MOTORE
L’avviamento del motore deve avvenire ad una distanza di almeno 3 metri dal luogo dove si è effettuato il riforni­mento di carburante.
Prima di avviare il motore:
– Sistemare la macchina in posizione stabile sul
terreno. – Togliere la protezione della lama (se impiegata). – Accertarsi che la lama (se impiegata) non tocchi
il terreno o altri oggetti.
• Avviamento a freddo
Per avviamento a “freddo” si intende l’avviamento effettuato dopo almeno 5 mi­nuti dall’arresto del motore o dopo un rifornimento di carburante.
Per avviare il motore (Fig. 8):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Porta r e l ’ int err u tto r e ( 1 ) i n p o siz ion e «I-RUN».
• Mod. 53D
Premere la leva di bloccaggio (3), azionare l’ac­celeratore (2) e, tenendoli in questa posizione, portare l’interruttore (1a) in posizione «START», quindi rilasciare la leva (3) e l’acceleratore (2).
2. Azionare lo starter, ruotando la leva (5) in posi-
zione «CHOKE».
3. Premere il pulsante del dispositivo di adesca-
mento (primer) (6) per 3-4 volte per favorire l’in­nesco del carburatore.
4. Tenere saldamente la macchina sul terreno,
con una mano sull’unità motrice, per non perde­re il controllo durante l’avviamento (Fig. 9).
Per evitare deformazioni, Il
tubo di trasmissione non deve essere usato come
IMPORTANTE
NOTA
Richiudere sempre il tap-
po del serbatoio, serrandolo a fondo.
Ripulire subito ogni trac­cia di miscela eventualmente versata sulla macchina o sul terreno e non avviare il motore fintanto che i vapori di benzina non siano dis­solti.
Prima di eseguire il rifornimento:
– Scuotere energicamente la tanica della miscela. – Sistemare la macchina in piano, in posizione
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.
– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante
per evitare di immettere sporcizia durante il ri­fornimento.
– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per sca-
ricare gradualmente la pressione. Eseguire il ri­fornimento mediante un imbuto, evitando di ri­empire il serbatoio fino all’orlo.
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PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE 9
6. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
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Per il rispetto degli altri e dell’ambiente: – Evitare di essere un elemento di disturbo. – Seguire scrupolosamente le norme locali
per lo smaltimento dei materiali di risulta dopo il taglio.
– Seguire scrupolosamente le norme locali
per lo smaltimento di olii, benzina, parti de­teriorate o qualsiasi elemento a forte im­patto ambientale.
L’esposizione prolungata alle vibrazioni può causare lesioni e disturbi neurovascolari (conosciuti anche come “fe­nomeno di Raynaud” o “mano bianca”) spe­cialmente a chi soffre di disturbi circolatori. I sintomi possono riguardare le mani, i polsi e le dita e si manifestano con perdita di sensibilità, torpore, prurito, dolore, decolorazione o mo­difiche strutturali della pelle. Questi effetti pos­sono essere ampliati dalle basse temperature ambientali e/o da una presa eccessiva sulle impugnature. All’insorgere dei sintomi, oc­corre ridurre i tempi di utilizzo della macchina e consultare un medico.
Indossare un abbiglia­mento adeguato durante il lavoro. Il vostro Ri-
venditore è in grado di fornirvi le informazioni sui materiali antiinfortunistici più idonei a ga­rantire la sicurezza sul lavoro.
USO DELLE IMBRACATURE
La macchina deve essere usata sempre agganciata all’imbracatura cor­rettamente indossata. Verificare frequente­mente l’efficienza dello sgancio rapido per permettere di liberare rapidamente la mac­china dalle cinghie in caso di pericolo.
L’imbracatura deve essere indossata prima di ag­ganciare la macchina all’apposito attacco e le cin­ghie devono essere regolate secondo l’altezza e corporatura dell’operatore.
Se la macchina è provvista di più fori di aggancio, utilizzare il punto più favorevole per mantenere l’e­quilibratura della macchina durante il lavoro. Usare sempre una imbracatura adeguata al peso della macchina e al dispositivo di taglio utilizzato.
• Modelli DUPLEX (Fig. 11)
La cinghia (2) deve essere indossata con: – l'appoggio e il moschettone di aggancio della
macchina posti sul lato destro (2.1);
• Avviamento a caldo
Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo l’arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6 della procedura precedente.
UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 8)
La velocità del dispositivo di taglio è regolata dal comando dell’acceleratore (2), posto sull’impu­gnatura posteriore (4) o sull’impugnatura destra (4a) del manubrio. L’azionamento dell’acceleratore è possibile solo se contemporaneamente viene premuta la leva di bloccaggio (3).
Il movimento è trasmesso dal motore all’albero di trasmissione tramite una frizione a masse centri­fughe che impedisce il movimento dell’albero quando il motore è al minimo.
Non usare la macchina se il dispositivo di taglio si muove con il motore al minimo; in questo caso, occorre contattare il vostro Rivenditore.
La corretta velocità di lavoro si ottiene con il co­mando dell’acceleratore (2) a fondo corsa.
Durante le prime 6-8 ore di esercizio della macchina, evitare di utilizzare il mo­tore al massimo dei giri.
ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 8)
Per arrestare il motore:
– Rilasciare il comando dell’acceleratore (2) e la-
sciare girare il motore al minimo per qualche se­condo.
– Portare l’interruttore (1) oppure (1a) in posizione
«0-STOP».
Dopo aver portato l’acce­leratore al minimo, occorrono diversi secondi prima che il dispositivo di taglio si arresti.
IMPORTANTE
IT
10 AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE / UTILIZZO DELLA MACCHINA
7. UTILIZZO DELLA MACCHINA
Page 18
b) Lama a 4 punte (Fig.13)
Procedere utilizzando la macchina come una falce tradizionale, con un movimento ad arco di circa 60­90°, riportandosi poi fuori dalla vegetazione e così via.
c) Testina porta filo
Testina nylon “8-Spool”
Utilizzare SOLO fili di ny­lon. L’impiego di fili metallici, fili metallici pla­stificati e/o non adatti alla testina, può causare serie ferite e lesioni.
Durante l’uso, è opportuno arrestare il motore e ri­muovere periodicamente l’erbaccia che avvolge la macchina, in modo da evitare il surriscaldamento del tubo di trasmissione, dovuto all’erba impigliata sotto la protezione.
Rimuovere l’erba impigliata con un cacciavite, per permettere che l’asta venga correttamente raf­freddata.
Non utilizzare la macchina per spazzare, inclinando la testina porta filo. La potenza del motore può scagliare oggetti e piccoli sassi fino a 15 metri o più, causando danni o provocando lesioni a persone.
• Taglio in movimento (Falciatura) (Fig. 14)
Procedere con una andatura regolare, con un mo­vimento ad arco simile alla falce tradizionale, senza inclinare la testina porta filo durante l’operazione.
Provare dapprima a tagliare alla giusta altezza in una piccola area, per poi ottenere un’altezza di ta­glio uniforme mantenendo la testina porta filo ad una distanza costante rispetto al dal terreno.
Per i tagli più gravosi, può essere utile inclinare di circa 30° a sinistra la testina porta filo.
Non operare in questo modo se c’è la possibilità di provocare il lan­cio di oggetti che possano nuocere a persone, animali o arrecare danni.
• Taglio di precisione (Rifilatura)
Tenere la macchina leggermente inclinata in modo che la parte inferiore della testina porta filo non toc­chi il terreno e la linea di taglio si trovi nel punto de­siderato, tenendo sempre il dispositivo di taglio lontano dall’operatore.
– lo sgancio sul davanti (2.2); – l'incrocio delle cinghie sulla schiena dell'opera-
tore (2.3);
– la fibbia correttamente allacciata sul lato sini-
stro (2.4).
Le cinghie devono essere tese in modo da distri­buire uniformemente il carico sulle spalle.
• Modelli FLEX
Indossare le bretelle dell’imbracatura come un nor­male zaino. Tendere le cinghie in modo da distribuire unifor­memente il carico sulle spalle, chiudere la cinghia in vita e collegare l’elastico alla piastrina.
MODALITÀ DI UTILIZZO DELLA MACCHINA
Durante il lavoro, la mac­china deve essere sempre tenuta saldamente a due mani, tenendo l’unità motrice sul lato de­stro del corpo e il gruppo di taglio al di sotto della linea della cintura.
Prima di affrontare per la prima volta un lavoro di sfalcio, è opportuno acquisire la necessaria fami­liarità con la macchina e le tecniche di taglio più op­portune provando ad indossare correttamente le imbracature, impugnare saldamente la macchina ed effettuare i movimenti richiesti dal lavoro.
• Scelta del dispositivo di taglio
Selezionare il dispositivo di taglio più adatto al la­voro da compiere, secondo queste indicazioni di massima:
– la lama a 3 punte è adatta al taglio di sterpaglie
e piccoli arbusti fino a 2 cm di diametro;
– la testina porta filo può eliminare erba alta e
vegetazione non legnosa in prossimità di recin­zioni, muri, fondamenta, marciapiedi, attorno ad alberi ecc. o per pulire completamente una par­ticolare area del giardino;
– la lama a sega (se consentita) è adatta al taglio
di cespugli resistenti, arbusti e piccoli alberi con tronco fino a 6 cm.
TECNICHE DI LAVORO
a) Lama a 3 punte (Fig. 12)
Iniziare il taglio da sopra la vegetazione, scen­dendo poi con la lama falciante in modo da ta­gliare i rami riducendoli in piccoli pezzi.
IT
UTILIZZO DELLA MACCHINA 11
Page 19
della lama a sega, occorre montare sempre la specifica protezione. La lama deve essere sempre ben affilata per ridurre il rischio di contraccolpo.
Nel caso di abbattimento di piccoli alberi, prevedere la direzione di ca­duta dell’albero tagliato, considerando anche la direzione del vento.
Per ottenere un buon risultato nell’abbattimento di piccoli alberi, è necessario effettuare il taglio con un movimento rapido verso il ramo o il tronco da ta­gliare, con il motore al massimo dei giri.
Evitare di utilizzare la zona destra della lama poi­ché in questa zona è alto il rischio di contraccolpo o arresto della lama, dovuto al senso di rotazione.
TERMINE DEL LAVORO
A lavoro terminato:
– Fermare il motore come precedentemente indi-
cato (Cap. 6).
– Attendere l’arresto dispositivo di taglio e montare
la protezione lama (se si impiegano lame a 3 punte o lame a sega).
• Taglio in prossimità di recinzioni / fondamenta (Fig. 15)
Avvicinare lentamente la testina porta filo a recin­zioni, picchetti, rocce, muri ecc., senza colpire con forza. Se il filo urta un ostacolo consistente può rompersi o consumarsi; se resta impigliato in una recinzione, può tranciarsi bruscamente.
In ogni caso, il taglio attorno a marciapiedi, fonda­menta, muri ecc. può causare un’usura del filo su­periore al normale.
• Taglio attorno agli alberi (Fig. 16)
Camminare attorno all’albero da sinistra verso de­stra, avvicinandosi lentamente ai tronchi in modo da non urtare il filo contro l’albero e mantenendo la testina porta filo leggermente inclinata in avanti.
Tenere presente che il filo di nylon può tranciare o danneggiare i piccoli arbusti e che l’urto del filo di nylon contro il tronco di arbusti o alberi con cor­teccia morbida può danneggiare gravemente la pianta.
• Regolazione della lunghezza del filo
durante il lavoro (Solo per Testina porta filo) (Fig. 17)
Questa macchina è equipaggiata con una testina “Batti e Vai” (Tap & Go). Per rilasciare nuovo filo, battere la testina porta filo contro il terreno con il motore alla massima ve­locità; il filo viene rilasciato automaticamente e il coltello taglia la lunghezza in eccesso.
d) Lama a sega (se consentita) (Fig. 18)
L’uso di lame a sega è vie­tato sulle macchine recanti l’apposito simbolo (vedi cap. 2 n. 6). Per l’uso, ove consentito,
– Attendere che il motore sia adeguatamente
raffreddato.
– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri-
guardanti le lame.
– Tenere montata la protezione della lama,
tranne i casi di interventi sulla lama stessa.
– Non disperdere nell’ambiente olii, benzina o
altro materiale inquinante.
Una corretta manutenzione è fondamentale per mantenere nel tempo l’efficienza e la sicurezza di impiego originali della macchina.
Durante le operazioni di manutenzione: – Staccare il cappuccio della candela.
IT
12 UTILIZZO DELLA MACCHINA / MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
8. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
Page 20
REGOLAZIONE DEL CARBURATORE
Il carburatore è regolato in fabbrica in modo da ot­tenere le massime prestazioni in ogni situazione di utilizzo, con la minima emissione di gas nocivi, nel rispetto delle normative vigenti. Nel caso di prestazioni scarse, rivolgersi al vostro Rivenditore per una verifica della carburazione e del motore.
• Regolazione del minimo
Il dispositivo di taglio non deve muoversi con il motore al minimo. Se il dispositivo di taglio si muove con il motore al minimo, occorre contattare il vostro Riven­ditore per la corretta regolazione del motore.
RINVIO AD ANGOLO (Fig. 21)
Lubrificare con grasso a base di litio. Togliere la vite (1) ed inserire il grasso facendo ruo­tare manualmente l’albero fino a quando il grasso fuoriesce; quindi rimontare la vite (1).
AFFILATURA DELLA LAMA A 3 o 4 PUNTE (Fig. 22)
Usare guanti di prote­zione. Se l’affilatura viene eseguita senza smontare la lama, scollegare il cappuccio della candela.
L’affilatura deve essere eseguita tenendo conto della tipologia della lama e dei taglienti, impie­gando una lima piatta e agendo in modo uguale su tutte le punte.
I riferimenti per una affilatura corretta sono indicati nella Fig. 22:
A = Affilatura errata B = Limiti di affilatura C = Angoli errati e diseguali
È importante che dopo l’affi­latura sia conservata una corretta equilibratura. Per ragioni di sicurezza, è opportuno chel’affilatura ed equilibratura siano eseguite da un Centro spe­cializzato, che dispone della competenza e delle attrezzature idonee ad eseguire l’operazione, senza rischiare di danneggiare la lamae di renderla insicura durante l’utilizzo.
Le lame a 3 o 4 punte sono utilizzabili da entrambi i lati. Quando un lato delle punte è usurato, è pos­sibile girare la lama e utilizzare l’altro lato delle punte.
IMPORTANTE
CILINDRO E SILENZIATORE
Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequente­mente le alette del cilindro con aria compressa e li­berare la zona del silenziatore da segatura, ramo­scelli, foglie o altri detriti.
GRUPPO AVVIAMENTO
Per evitare il surriscaldamento e danni al motore, le griglie di aspirazione dell’aria di raffreddamento devono essere sempre mantenute pulite e libere da segatura e detriti. La fune di avviamento deve essere sostituita ai primi segni di deterioramento.
FISSAGGI
Controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti e dei dadi e che le impugnature siano salda­mente fissate.
PULIZIA DEL FILTRO ARIA (Fig. 19)
La pulizia del filtro aria è es­senziale per il buon funzionamento e la durata della macchina. Non lavorare senza filtro o con un filtro danneggiato, per non arrecare danni irrepa­rabili al motore.
La pulizia deve essere eseguita ogni 15 ore di la­voro.
Per pulire il filtro: – Svitare il pomolo (3), smontare il coperchio (1) e
rimuovere l’elemento filtrante (2).
– Lavare l’elemento filtrante (2) con acqua e sa-
pone. Non usare benzina o altri solventi. – Lasciare asciugare il filtro all’aria. – Rimontare l’elemento filtrante (2) e il coperchio
(1), riavvitando il pomolo (3).
CONTROLLO DELLA CANDELA (Fig. 20)
Periodicamente, smontare e pulire la candela ri­muovendo eventuali depositi con uno spazzolino metallico.
Controllare e ripristinare la corretta distanza fra gli elettrodi. Rimontare la candela serrandola a fondo con la chiave in dotazione.
La candela deve essere sostituita con una di ana­loghe caratteristiche nel caso di elettrodi bruciati o isolante deteriorato, e comunque ogni 100 ore di funzionamento.
IMPORTANTE
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MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE 13
Page 21
La lama non deve mai es­sere riparata, ma è necessario sostituirla ap­pena si notano inizi di rottura o se si supera il limite di affilatura.
SOSTITUZIONE DEL FILO DELLA TESTINA (Fig. 23)
– Seguire la sequenza indicata nella figura.
AFFILATURA DEL COLTELLO TAGLIAFILO (Fig. 24)
– Rimuovere il coltello tagliafilo (1) dalla prote-
zione (2), svitando la vite (3).
– Fissare il coltello tagliafilo in una morsa e pro-
cedere all’affilatura utilizzando una lima piatta fa­cendo attenzione a mantenere l’angolo di taglio originale.
– Rimontare il coltello sulla protezione.
AFFILATURA DELLA LAMA A SEGA (Fig. 25)
Per ragioni di sicurezza, è opportuno che l’affilatura ed equilibratura siano eseguite da un Centro specializzato, che dispone della competenza e delle attrezzature idonee ad eseguire l’operazione, senza ri­schiare di danneggiare la lama e di renderla in­sicura durante l’utilizzo.
La lama a sega non è re­versibile e pertanto deve essere utilizzata solo da un lato.
La lama non deve mai essere riparata, ma è ne­cessario sostituirla appena si notano inizi di rottura o se si supera il limite di affilatura.
INTERVENTI STRAORDINARI
Ogni operazione di manutenzione non inclusa in questo manuale deve essere eseguita esclusiva­mente dal vostro Rivenditore.
Operazioni eseguite presso strutture inadeguate o da persone non qualificate comportano il decadi­mento di ogni forma di garanzia.
CONSERVAZIONE
Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac­curatamente la macchina da polvere e detriti, ri­parare o sostituire le parti difettose.
La macchina deve essere conservata in un luogo asciutto, al riparo dalle intemperie, con la prote­zione correttamente montata.
INATTIVITÀ PROLUNGATA
Se si prevede un periodo di inattività della macchina superiore a 2-3 mesi oc­corre attuare alcuni accorgimenti per evitare diffi­coltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti al motore.
• Immagazzinaggio
Prima di riporre la macchina:
– Svuotare il serbatoio del carburante. – Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo
fino all’arresto, in modo da consumare tutto il carburante rimasto nel carburatore.
– Lasciare raffreddare il motore e smontare la can-
dela.
– Versare nel foro della candela un cucchiaino
d’olio nuovo.
– Tirare diverse volte la manopola di avviamento
per distribuire l’olio nel cilindro.
– Rimontare la candela con il pistone al punto
morto superiore (visibile dal foro della candela quando il pistone è alla sua corsa massima).
• Ripresa dell’attività
Al momento di rimettere in funzione la macchina:
– Togliere la candela. – Azionare alcune volte la manopola di avviamento
per eliminare gli eccessi d’olio.
– Controllare la candela come descritto nel capi-
tolo “Controllo della candela”.
– Predisporre la macchina come indicato nel ca-
pitolo “Preparazione al lavoro”.
IMPORTANTE
14 MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
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LOCALIZZAZIONE GUASTI / DATI TECNICI 15
10. DATI TECNICI
Candela: NGK BPMR8Y Miscela: Benzina : Olio 2 tempi = 50:1 = 2% Diametro massimo consentito delle lame: Lama a 3 o 4 punte = Ø 255 mm
Lama a sega = = Ø 255 mm
1)
Massa secondo norma ISO 11806-1 (senza carburante, dispositivi di taglio e imbracatura)
MODELLO
Motore 2 tempi raffreddamento ad aria
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
Massa
1)
kg
8,7 12,7 9,4 13,3
Cilindrata / Potenza
cm3/kW
45,4/1,42 45,4/1,42 53,2/2,0 53,2/2,0
Velocità di rotazione del motore al minimo min
-1
3000 3000 3000 3000
Velocità massima di rotazione del motore min
-1
10800 10800 9500 9500
Velocità massima di rotazione dell’utensile min
-1
6900 6900 6900 6100
Capacità del serbatoio
cm
3
900 900 1100 1100
9. LOCALIZZAZIONE GUASTI
1) Il motore non si
avvia o non si mantiene in moto
2) Il motore si avvia ma ha poca potenza
3) Il motore ha un funzionamento irregolare o non ha potenza sotto carico
4) Il motore ha una fumosità eccessiva
– Procedura di avviamento
non corretta
– Candela sporca o distanza
fra gli elettrodi non corretta
– Filtro aria otturato
– Problemi di carburazione
– Filtro aria otturato
– Problemi di carburazione
– Candela sporca o distanza
fra gli elettrodi non corretta
– Problemi di carburazione
– Errata composizione della miscela
– Problemi di carburazione
– Seguire le istruzioni (vedi cap. 6)
– Controllare la candela (vedi cap. 8)
– Pulire e/o sostituire il filtro
(vedi cap. 8)
– Contattare il vostro Rivenditore
– Pulire e/o sostituire il filtro
(vedi cap. 8)
– Contattare il vostro Rivenditore
– Controllare la candela (vedi cap. 8)
– Contattare il vostro Rivenditore
– Preparare la miscela secondo
le istruzioni (vedi cap. 5)
– Contattare il vostro Rivenditore
INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
Page 23
16 DATI TECNICI
IT
Valori massimi di rumorosità e vibrazioni Modello
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
L
ivello di pressione acustica orecchio operatore (EN ISO 22868)
con testina porta filo
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
96,3
2
95,6
2
96,6
2
95,9
2
con lama a 3 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
d
B(A)
97,5
2
95,6
2
– –
95,9
2
con lama a 4 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
– –
98,1
2
95,6
2
95,7
2
con lama a sega
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
95,8
2
– –
con testina nylon “8-spool”
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
100,5299,1
2
L
ivello di potenza acustica misurato (ISO 10884:1995)
con testina porta filo
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
106,42107
2
106,12106,7
2
con lama a 3 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
106,72106,4
2
– –
106,1
2
con lama a 4 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
107,62105,62106,1
2
con lama a sega
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
106
2
– –
con testina nylon “8-spool”
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
111,62111,7
2
Livello di potenza acustica garantito
dB(A)
110 110 114 114
Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura sinistra (DUPLEX) (ISO 22867)
con testina porta filo
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,0 1,5
– –
3,4 1,5
– –
con lama a 3 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
con lama a 4 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,6 1,5
– –
4,7 1,5
– –
con lama a sega
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,8 1,5
– –
3,8 1,5
– –
con testina nylon “8-spool”
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,1 1,5
– –
Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura destra (DUPLEX) (ISO 22867)
con testina porta filo
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
6,0 1,5
– –
3,9 1,5
– –
con lama a 3 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
con lama a 4 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
5,1 1,5
– –
con lama a sega
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
3,5 1,5
– –
con testina nylon “8-spool”
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,8 1,5
– –
Page 24
DATI TECNICI 17
IT
Valori massimi di rumorosità e vibrazioni Modello
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
V
ibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura anteriore (FLEX) (ISO 22867)
con testina porta filo
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
4,7 1,5
– –
4,1 1,5
con lama a 3 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
5,1 1,5
– –
4,5 1,5
con lama a 4 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,1 1,5
– –
4,2 1,5
con lama a sega
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m
/sec
2
– –
– –
– –
– –
con testina nylon “8-spool”
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
4,1 1,5
V
ibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura posteriore (FLEX) (ISO 22867)
con testina porta filo
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,5 1,5
– –
4,4 1,5
con lama a 3 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,4 1,5
– –
4,3 1,5
con lama a 4 punte
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,7 1,5
– –
4,3 1,5
con lama a sega
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
con testina nylon “8-spool”
Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
3,8 1,5
Page 25
18 ACCESSORI
IT
La tabella contiene l’elenco di tutti gli accessori disponibili, con l’indicazione di quelli utilizzabili su ciascuna macchina, contrassegnati con il simbolo “ ”.
Dato che la scelta, l’appli­cazione e l’utilizzo dell’accessorio da montare nelle svariate tipologie di impiego sono atti
compiuti dall’utilizzatore nella sua totale au­tonomia di giudizio, questi se ne assume an­che le responsabilità conseguenti per danni di qualsiasi natura derivati da tali atti. In caso di dubbi o scarsa conoscenza delle specificità di ciascun accessorio, occorre contattare il pro­prio rivenditore o un centro di giardinaggio specializzato.
11. ACCESSORI
Codice Modello BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
118801127/0 (Ø 255)
–
–
118801418/0 (Ø 255)
1911-9134-01(Ø 255)
––
383820508/0 (M8 X 1,25 sx male) (Ø 430)
383820510/0 ––
Page 26
EN
INTRODUCTION
1
Dear Customer,
thank you for choosing one of our products. We hope that you will be completely satisfied with this machine and that it fully meets your expectations. This manual has been compiled in order to provide you with all the information you need to get acquainted with the machine and use it safely and efficiently. Don’t forget that it is an integral part of the machine, so keep it handy so that it can be consulted when necessary, and pass it on to a further user if you resell or loan the machine.
Your new machine has been designed and manufactured in pursuance with current regulations, and is safe and reliable if used in compliance with the instructions provided in this manual (proper use). Using the ma­chine in any other way, or non-compliance with the safety specifications relative to use, maintenance and repair is considered "improper use" which will invalidate the warranty, relieve the manufacturer from all li­abilities, and the user will consequently be liable for all and any damage or injury to himself or others.
Since we regular improve our products, you may find slight differences between your machine and the de­scriptions contained in this manual. Modifications can be made to the machine without notice and without the obligation to update the manual, although the essential safety and function characteristics will remain unaltered. In case of any doubts, please contact your dealer. And now enjoy your work!
TABLE OF CONTENTS
1. Identification of the main components ....................................... 2
2. Symbols ..................................................................................... 3
3. Safety requirements ................................................................... 4
4. Machine assembly ..................................................................... 6
5. Preparing to work ....................................................................... 8
6. How to start - Use - Stop the engine .......................................... 9
7. Using the machine ................................................................... 10
8. Maintenance and storage ........................................................ 12
9. Troubleshooting ....................................................................... 15
10. Technical data ......................................................................... 15
11. Accessories ............................................................................. 18
Page 27
EN
MAIN COMPONENTS
1. Power unit
2. Drive tube
3. Cutting device a. Blade with 3 points b. Cutting line head
4. Cutting device guard
5. Front handgrip
6. Guard
7. Handlebar
8. Rear handgrip
9. Connection point (of the webbing)
10. Identification plate
11. Webbing a. double belt b. harness
12. Angle transmission
13. Blade protection (for transport)
14. Spark plug
CONTROLS AND REFUELLING
21. Engine stop switch
22. Throttle trigger
23. Throttle trigger lockout
24. Starter
25. Choke
26. Primer
31. Fuel tank cap
2 IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS
IDENTIFICATION PLATE
10.1) Conformity marking in accordance
with Directive 2006/42/EC
10.2) Name and address of the manufacturer
10.3) Acoustic output level LWA in accordance
with directive 2000/14/EC
10.4) Manufacturer’s model of reference
10.5) Serial number
10.6) Year of manufacture
10.7) Emission number
10.1 10.2
10.6
10.3
10.5
10.4
10.7
1
“DUPLEX”
2
4 12
13
3a
6
7
10
11a
3b
21
22
5
3
“FLEX”
8
9
11b
21 23
22
1
14
24
26 31
25
9
23
1. IDENTIFICATION OF MAIN COMPONENTS
Page 28
EN
1) Warning! Danger. The failure to use this ma-
chine correctly can be hazardous for oneself and others.
2) Read the instruction manual before using the
machine.
3) If you are using the machine every day in nor-
mal conditions, you can be exposed to a noise level of 85 dB (A) or higher. Wear ear protec­tors, safety goggles and a protective helmet.
4) Wear gloves and protective footwear!
5) Danger of flying objects! Keep any people or
pets at least 15 m away when using the ma­chine!
11) Fuel tank
12) Engine stop switch
positions
a = stop b = run
• Mod. 45D - 45F - 53F a = arresto b = marcia
• Mod. 53D a = stop b = run c = start
13) Choke
14) Primer
6) Maximum cutting device speed. Only use sui-
table cutting devices.
7) Warning! Petrol is flammable. Allow engine to cool at least 2 minutes before refuelling.
8) Warning! Keep away from hot surfaces.
9) Beware of blade thrust.
10) Warning! Engine emits carbon monoxide. DO
NOT run in enclosed area.
SYMBOLS 3
EXPLANATORY SYMBOLS ON THE MACHINE (if present)
2. SYMBOLS
21) Cutting device
with adequate protection
22) To be used with the cutting line head
23) Cutting device rotation direction
EXPLANATORY SYMBOLS ON THE PROTECTION DEVICES (if present)
1 2 3 4
6 7 8
5
9 10
a
11
12
13
14
b
a
c
b
21
22
Page 29
EN
A) TRAINING
1) Read the instructions carefully. Become ac­quainted with the controls and the proper use of the machine. Learn how to stop the engine quickly.
2) Only use the machine for the purpose for which it was designed, namely – cutting grass and non-woody vegetation, using
a nylon line (e.g. around the edges of lawns, flowerbeds, walls, fences and small grassy areas to tidy up the cutting done using a mower);
– cutting tall grass, dry branches, twigs and
woody shrubs of up to 2 cm diameter, with the
help of metal or plastic blades. Any other use may be dangerous and damage the machine. Examples of improper use may include, but are not limited to: – use the machine for sweeping; – trimming hedges or other jobs in which the cutting
device is not used on ground level; – pruning trees; – using the machine with the cutting device above
the operator's belt level; – using the machine for cutting non-plant material; – use of the machine by more than one person.
3) Never allow children or persons unfamiliar with these instructions to use the machine. Local re­gulations can restrict the age of the user.
4) The machine must never be used by more than one person.
5) Never use the machine: – when people, especially children or pets are in
the vicinity; – if the user is tired or unwell, or has taken medicine,
drugs, alcohol or any substances which may slow
his reflexes and compromise his judgement; – if the user is not capable of holding the machine
firmly with two hands and/or remaining standing on
the ground whilst working.
6) Keep in mind that the operator or user is respon­sible for accidents or hazards occurring to other peo­ple or their property.
B) PREPARATION
1) Always wear adequate clothing which does not hamper movements when using the machine. – Always wear slim-fitting protective clothing, fitted
with shear-proof protection devices. – Always wear a helmet, protective gloves, eye-gog-
gles, a half-mask respirator and safety anti-shear
boots with non-slip soles. – Always wear ear and hearing protection devices. – Never wear scarves, shirts, necklaces, or any
hanging or flapping accessory that could catch in
the machine or in any objects or materials in the
work area. – Tie your hair back if it is long.
2) WARNING: DANGER! Petrol is highly flam-
mable:
– keep the fuel in containers which have been spe-
cifically manufactured and homologated for such
use; – never smoke when handling fuel; – slowly open the fuel tank to allow the pressure in-
side to decrease gradually; – top up the tank with fuel in the open air, using a fun-
nel; – add fuel before starting the engine. Never remove
the fuel tank cap or add fuel while the engine is run-
ning or when the engine is hot; – if you have spilt some fuel, do not attempt to start
the engine but move the machine away from the
area of spillage and avoid creating any source of
ignition until the fuel has evaporated and fuel
vapours have dissipated; – immediately clean up all traces of fuel spilt on the
machine or on the ground; – never start the machine in the same place you re-
filled it with fuel; – make sure your clothing does not come into con-
tact with the fuel, on the contrary, change your
clothes before starting the engine; – always put the tank and fuel container caps back
on and tighten well.
3) Replace faulty or damaged silencers.
4) Before using the machine, check its general condition and in particular: – the throttle trigger and the safety lever must move
freely, they must not need forcing and should re-
turn automatically and rapidly back to the neutral
position; – the throttle trigger must remain locked until the
safety lever is pressed; – the engine stop switch must easily move from one
position to the other; – the electric cables and in particular the spark plug
cable must be in perfect condition to avoid the
generation of any sparks, and the cap must be cor-
rectly fitted on the spark plug; – the machine handgrips and protection devices
must be clean and dry and well fastened to the ma-
chine; – For safety reasons, never use the machine
with worn or damaged parts. Damaged parts
are to be replaced and never repaired. Only
use original spare parts. Parts that are not of the
same quality can seriously damage the equipment
and compromise safety. The cutting tools must
always bear the manufacturer’s trademark as well
as a reference to the maximum working speed.
5) Check the correct position of the handgrips and the connection point of the webbing, and the proper balance of the machine.
6) Before starting work make sure that the guards are suitable for the cutting tool being used and are fit­ted correctly.
7) Thoroughly inspect the whole work area and re­move anything that could be thrown up by the ma­chine or damage the cutting group or engine (stones, branches, iron wire, bones, etc.).
4 SAFETY REQUIREMENTS
3. SAFETY REQUIREMENTS
Page 30
C
) OPERATION
1) Do not start the engine in a confined space where dangerous carbon monoxide fumes can collect.
2) Mow only in daylight or good artificial light.
3) Take on a firm and well-balanced position: – where possible, avoid working on wet, slippery
ground or in any case on uneven or steep ground that does not guarantee stability for the operator;
– never run, but walk carefully paying attention to the
lay of the land and any eventual obstacles;
– assess the potential risks of the ground to be
mown and take all necessary precautions to en­sure your own safety, especially on slopes or on bumpy, slippery or unstable ground;
– work along the contour on slopes, never when
walking up or down and always keep downhill of the cutter.
4) Make sure the machine is securely locked when you start the engine: – start the motor in an area at least 3 metres from
where you refuelled;
– check that there is nobody within at least 15 metres
of the machine’s range of action or at least 30 me­tres for heavier mowing;
– do not direct the silencer and therefore the ex-
haust fumes towards inflammable materials.
5) Do not change the engine governor settings or overspeed the engine.
6) Do not strain the machine too much and do not use a small machine for heavy-duty works. If you use the right machine, you will reduce the risk of hazards and improve the quality of your work.
7) Check that when the machine is running idle, there is no movement of the cutting device and, after pressing the throttle trigger, the engine quickly returns to minimum speed.
8) Ensure that the blade does not come into violent contact with foreign bodies and beware of the pos­sibility of material being thrown up by the blades.
9) Always keep the machine connected to the web­bing when working.
10) Stop the engine: – whenever you leave the machine unattended. – before refuelling. – during movements between work areas.
11) Stop the engine and disconnect the spark
plug cable:
– before cleaning, checking or working on the ma-
chine;
– after striking a foreign object. Inspect the machine
for any damage and make repairs before restart­ing it again;
– if the machine starts to vibrate abnormally: find
the cause of the vibration immediately and have it inspected at a Specialised Centre.
– when the machine is not in use.
Stop the engine immedi­ately if the blade stops during sawing. Always beware of a kickback, which could occur if a blade encounters a solid object (logs, roots, branches, stones, etc.). Do not touch the ground with the blade. Kickbacks cause blade recoils
t
hat are difficult to control, so as to cause loss of control of the machine, compromise operator safety and cause damage to the machine itself.
D) MAINTENANCE AND STORAGE
1) Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equipment is in safe working condition. Routine
maintenance is essential for safety and for main­taining a high performance level.
2) Do not store the machine with fuel in the tank in an area where the fuel vapours could reach an open flame, a spark or a strong heat source.
3) Allow the engine to cool before storing in any en­closure.
4) To reduce fire hazards, keep the engine, exhaust silencer and fuel storage area free from sawdust, branches, leaves, or excessive grease; never leave containers with the cut debris inside the storage area.
5) If the fuel tank has to be emptied, this should be done outdoors once the engine has cooled down.
6) Always wear protective gloves when handling the cutting device.
7) Before putting the machine away, check you have removed wrenches or tools used for maintenance.
8) Store the machine out of the reach of children!
E) TRANSPORTATION AND HANDLING
1) Whenever the machine is to be handled or trans­ported you must: – turn off the engine, wait for the cutting device to
stop and disconnect the spark plug cap; – fit the cutting device guard; – only hold the machine using the handgrips and po-
sition the cutting device in the opposite direction to
that used during operation.
2) When using a vehicle to transport the machine, position it so that it can cause no danger to persons and fasten it firmly in place to avoid it from tipping over, which may cause damage or fuel spillage.
F) HOW TO READ THE MANUAL
Certain paragraphs in the manual contain particularly significant information and are marked with various levels of highlighting with the following meaning:
or
These give details or further information on what has already been said, in the aim to prevent damage to the machine.
Non-observance will result
in the risk of injury to oneself or others.
Non-observance will result in the risk of serious injury or death to oneself or others.
IMPORTANT
NOTE
SAFETY REQUIREMENTS 5
EN
Page 31
The machine is supplied with some of the components disassembled and the fuel tank empty.
Always wear strong work gloves to handle the cutting devices. Mount the components very carefully so as not to impair the safety and efficiency of the ma­chine. If in doubt, contact your dealer.
Unpacking and complet­ing the assembly should be done on a flat and stable surface, with enough space for moving the machine and its packaging, always making use of suitable equipment.
Disposal of the packaging should be done in ac­cordance with the local regulations in force.
1. COMPLETING THE MACHINE
1a. “DUPLEX” models (Fig. 1)
– Unscrew the central knob (1) and remove the
cap (2).
– Insert the handlebar (3), making sure that the
controls are on the right.
– Set the handlebar in the most comfortable work-
ing position and lock it using the cap (2) and knob (1).
1b. “FLEX” models (Fig. 2)
– Position the upper part (2) with the front grip's
guard on the drive tube (1).
– Fasten the lower cap (4) inserting the pin (4a) in
the hole on the drive tube. – Position the plate (3) under the back left screw. – Fully tighten the screws (5).
Proceed as follows to connect the flexible tube to the power unit:
– Insert the end of the shaft (8) into the hub (9) pro-
truding from the front handgrip, align the pin (10)
with the hole (11) in the drive tube flange and
fully screw in the sleeve (12). – Insert the end of the shaft (13) into the hub (14)
protruding from the power unit, press the locking
IMPORTANT
button (15) and fully insert the flexible tube (16) into its seating until the button (15) can be felt to rise.
– Insert the register (17) of the throttle wire in the
support slot and connect the wire (18) to the carburettor lever (19); then work the nuts (20) to tighten the wire and block the register on the support.
– Connect the two terminals of cables (21) and
(22) to the corresponding cables on the power unit.
2. FITTING THE GUARD (Fig. 3)
Each cutting device is provided with a specific guard. Never use guards other than those indicated for each cutting device.
Wear protective gloves and fit the blade guard.
– Remove the cutting device (if fitted), as indi-
cated in paragraph 3.
– Fit the guard (1) to the angle transmission (2)
with two screws (3) inserted in the specific guard holes (1) for each use, as indicated in para­graphs 3.1 and 3.2.
3. REMOVING AND FITTING CUTTING
DEVICES AND PREPARING GUARDS
Use only original cutting devices or ones homologated by the Manufac­turer.
3.1 3 point blade
The cup screw (4) has a left­hand thread and so must be unscrewed in a clock­wise direction and screwed up anticlockwise.
• Removing
– Insert the wrench supplied (2) into the specific
hole in the angle transmission (3) and rotate the blade (1) by hand until the wrench enters the in­ner hole, blocking rotation.
NOTE
6 MACHINE ASSEMBLY
EN
4. MACHINE ASSEMBLY
Page 32
– Remove the cup (4) unscrewing the central
screw in a clockwise direction.
– Unthread the outer ring-nut (5) and remove the
blade (1).
• Fitting
– Ensure that the grooves in the inner ring-nut (6)
match up perfectly with the angle transmission
(3). – Fit the blade (1) and outer ring-nut (5). – Refit the cup (4), fully tightening it in an anti-
clockwise direction. – Remove the wrench (2) to restore blade rotation.
• Adjusting the guard
– Remove additional guard (8 - if already fitted),
unhooking hooks clicked into the guard (9). – Check the guard (9) is fixed to the angle trans-
mission (10) by two screws (11), inserted in
the two outermost holes on the guard (9).
3.2 Cutting line head (Fig. 5)
The cutting line head has a left-hand thread and so must be unscrewed in a clockwise direction and screwed up anticlockwise.
• Removing
– Insert the wrench supplied (2) into the specific
hole in the angle transmission (3) and rotate the cutting line head (1) by hand until the wrench en­ters the inner hole, blocking rotation.
– Remove the cutting line head (1) unscrewing it in
a clockwise direction.
• Fitting
– Ensure that the grooves in the inner ring-nut (4)
match up perfectly with the angle transmission (3) and reassemble the guard (4a).
– Fit the cutting line head (1) screwing it up in an
anticlockwise direction.
– Remove the wrench (2) to restore shaft rotation.
• Adjusting the guard
– Fit the additional guard (5), inserting the couplers
into the respective seatings in the guard (6) and pressing until a click is heard.
– Check the guard (6) is fixed to the angle trans-
mission (7) by two screws (8), inserted in the
two innerrmost holes on the guard (6).
NOTE
When using the cutting line head the additional guard, with line cutting knife, must always be fitted.
3.3 “8-Spool” nylon head (Fig. 6)
The "8-Spool" nylon head has a left-hand thread and so must be unscrewed clockwise and screwed on anticlockwise.
• Removing
– Insert the rod supplied (12) in the specific hole in
the flange (13) and remove the "8-spool" head (11) unscrewing it clockwise.
– Insert the wrench supplied (14) in the specific
hole in the angle transmission (15) and rotate the flange (13) by hand until the wrench enters the inner hole, blocking rotation.
– Loosen the screw (16) clockwise.
• Fitting
– Ensure that the grooves in the inner ring-nut (17)
match up perfectly with the angle transmission (15) and reassemble the guard (18).
– Assemble the flange (13), repositioning the
washer (18) and tightening the screw (16) anti-
clockwise. – Remove the wrench (14) to restore shaft rotation. – Insert the rod supplied (12) in the specific hole in
the flange (13) and remove the "8-Spool" head
(11) screwing it on anticlockwise. – Remove the rod (12).
• Adjusting the guard
– Fit the additional guard (5), inserting the couplers
into the respective seatings in the guard (6) and
pressing until a click is heard. – Check the guard (6) is fixed to the angle trans-
mission (7) by two screws (8), inserted in the
two innerrmost holes on the guard (6).
When using the "8-Spool" nylon head, the additional guard with line cut­ting knife must always be fitted.
NOTE
MACHINE ASSEMBLY 7
EN
Page 33
8 PREPARING TO WORK
EN
CHECKING THE MACHINE
Before starting work please:
– check that all the screws on the machine and the
cutting device are tightly fastened;
– check that the cutting device is undamaged and
that the 3 point metal blades (if fitted) are prop-
erly sharpened; – check that the air filter is clean; – check that the protection devices are well fas-
tened and working efficiently; – check the handgrips are well fastened.
PREPARING THE FUEL
This machine is fitted with a two-stroke engine which requires a mixture of petrol and lubricating oil.
Using petrol alone will dam­age the motor and will cause for invalidation of the warranty.
Only use quality fuels and oils to maintain high performance and guarantee the duration of the mechanical parts over time.
• Petrol characteristics
Only use unleaded petrol with a fuel grade of at least 90 N.O.
Unleaded petrol tends to cre­ate deposits in the container if preserved for more than 2 months. Always use fresh petrol!
• Oil characteristics
Only use top quality synthetic oil specifically for two-stroke engines.
Your dealer can provide you with oils which have been specifically developed for this type of engine, and which are capable of guaranteeing a high level of protection.
The use of these oils makes it possible to prepare a 2% mixture, consisting in 1 part oil to 50 parts petrol.
• Preparation and preservation
of the fuel mixture
Petrol and the fuel mixture are highly inflam­mable!
IMPORTANT
IMPORTANT
IMPORTANT
– Keep the petrol and fuel mixture in homolo-
gated fuel containers, in safe place, away from any flames or heat sources.
– Never leave the containers within the reach
of children.
– Never smoke whilst preparing the mixture
and avoid inhaling the petrol fumes.
The chart indicates the amount of petrol and oil to use to prepare the fuel mixture according to the type of oil used.
To prepare the fuel mixture:
– Place about half the amount of petrol in a ho-
mologated tank. – Add all the oil, according to the chart. – Add the rest of the petrol. – Close the top and shake well.
The fuel mixture tends to age. Do not prepare excessive amounts of the fuel mixture to avoid deposits from forming.
Keep the petrol and fuel mix­ture containers separate and easily identifiable to avoid the mistake of using one in place of the other.
Periodically clean the petrol and fuel mixture containers to remove any eventual deposits.
REFUELLING
Never smoke whilst refu­elling and avoid inhaling the petrol fumes.
Carefully open the tank top as pressure could have formed inside.
IMPORTANT
IMPORTANT
IMPORTANT
Petrol Synthetic oil 2-stroke
liters liters cm
3
1 0.02 20
2 0.04 40
3 0.06 60
5 0.10 100
10 0.20 200
5. PREPARING TO WORK
Page 34
STARTING THE ENGINE
The engine must be start­ed in an area at least 3 metres from where you refilled the fuel tank.
Before starting the engine:
– Place the machine firmly on the ground. – Remove the guard from the blade (if used). – Make sure the blade (if used) is not touching the
ground or any other object.
• Cold starting
A “cold” start of the engine means starting it after at least 5 minutes from when it was switched off or after refuelling.
To start the engine (Fig. 8):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Set the switch (1) to «I-RUN»..
• Mod. 53D Press the lock lever (3), activate the throttle (2) and holding them in this position, move the switch (1a) to the «START» position, then re­lease the lever (3) and the throttle (2).
2. Operate the starter, turning lever (5) to «CHOKE».
3. Press the primer device button (6) 3 or 4 times to prime the carburettor.
4. Hold the machine firmly on the ground with one hand on the power unit, in order not to lose control of the machine during startup (Fig. 9).
To prevent distortions, the
drive tube must not be used as a support for the
NOTE
IMPORTANT
hand or knee during startup.
5. Pull the starter rope slowly for 10 - 15 cm until you feel some resistance, then tug it hard a few times until you hear the engine turn over.
To avoid breaking the starter rope, do not pull the whole length of it or let it slide along the edge of the cable guide hole. Release the starter gradually, to avoid letting it fly back uncon­trollably.
6. Pull the starter rope again until the engine starts
as normal.
Starting the engine with the starter engaged causes the cutting device to move, only stopping when the starter is dis­connected.
7. • Mod. 45D - 45F
Briefly activate the throttle (2) to bring the engine down to minimum, with the lever (5) which will move automatically to the «RUN» position.
• Mod. 53D - 53F When the engine is started, disconnect the starter by turning the lever (5) to «RUN».
8. Let the engine run idle for at least 1 minute be-
fore using the machine.
If the starter rope is pulled repeatedly with the choke on, it may flood the en­gine and make starting difficult.
If you have flooded the engine, remove the spark plug and gently pull the handle on the starter rope to eliminate any excess fuel; then dry the spark plug electrodes and replace it on the engine.
IMPORTANT
IMPORTANT
PREPARING TO WORK / HOW TO START - USE - STOP THE ENGINE 9
EN
6. HOW TO START - USE - STOP THE ENGINE
Before refuelling:
– Shake the fuel mixture container well. – Place the machine on a flat stable surface, with
the fuel tank cap facing upwards.
– Clean the fuel tank cap and the surrounding area
to avoid any dirt from entering the tank during re­filling.
– Carefully open the fuel tank cap to allow the
pressure inside to decrease gradually. Use a funnel to refill and avoid filling the tank to the brim.
Always close the fuel tank cap firmly.
Immediately clean all tra­ces of fuel which may have dripped on the machine or the ground and do not start the en­gine until the petrol fumes have dissipated.
Page 35
EN
10 HOW TO START - USE - STOP THE ENGINE / USING THE MACHINE
To respect people and the environment: – Try not to cause any disturbance. – Scrupulously comply with local regulations
and provisions for the disposal of waste ma­terials after sawing.
– Scrupulously comply with local regulations
and provisions for the disposal of oils, petrol, damaged parts or any elements which have a strong impact on the environment.
Prolonged exposure to vi­brations can cause injuries and neurovascular disorders (also called “Renaud’s syndrome” or “white hand”), especially to people suffer­ing from circulation disorders. The symptoms can regard the hands, wrists and fingers and are shown through loss of sensitivity, torpor, itching, pain and discolouring of or structural changes to the skin. These effects can be worsened by low ambient temperatures and/or by gripping the handgrips excessively tightly. If the symptoms occur, the length of time the machine is used must be reduced and a doc­tor consulted.
Always wear suitable clo-
thing when using the machine. Your dealer
can provide you with all the information on the most suitable accident-prevention devices to guarantee your safety.
USING THE WEBBING
The machine must always be used connected to the webbing worn cor­rectly. Frequently check the efficiency of the quick release mechanism used to quickly free the machine from the belts in case of danger.
The webbing must be put on before connecting the machine to the special coupling and the belts must be adjusted to suit the operator’s height and stature.
If the machine has more than one coupling hole, use the most favourable point for keeping the ma­chine balanced when working. Always use webbing suited to the weight of the ma­chine and the cutting device used.
• DUPLEX models (Fig. 11)
The belt (2) must be worn with: – the machine's support and snap-hook coupling on
the right side (2.1);
7. USING THE MACHINE
• Hot starting
When hot starting (immediately after stopping the engine), follow the procedure indicated above in points 1 - 4 - 5 - 6.
USE OF THE ENGINE (Fig. 8)
Cutting device speed is regulated by the throttle trigger (2), located on the rear handgrip (4) or the right handgrip (4a) of the handlebar. The throttle trigger only works if the lockout (3) is pressed at the same time.
The movement is transmitted from the engine to the drive shaft by a centrifugal mass clutch that pre­vents the shaft from moving when the engine is run­ning at minimum speed.
Do not use the machine if the cutting device moves when the engine is running idle; in this case, contact you dealer.
The correct running speed will be achieved by pressing the throttle trigger (2) as far as possible.
Avoid using the engine at full
power for the first 6-8 working hours.
STOPPING THE ENGINE (Fig. 8)
To stop the engine:
– Release the throttle trigger (2) and allow the en-
gine to run idle for a few seconds.
– Set the switch (1) or (1a) to «0-STOP».
When you have reduced speed to a minimum, it will take a few sec­onds for the cutting device to stop.
IMPORTANT
Page 36
EN
USING THE MACHINE 11
– the release in front (2.2); – the belts cross-over on the operator's back (2.3); – the buckle properly fastened on the left side (2.4).
The belts must be tensioned so that the load is even­ly distributed on the shoulders.
• “FLEX” models
Wear the webbing harness like a normal back­pack. Tension the belts so that the load is evenly distrib­uted on the shoulders, fasten the waist belt and connect the elastic to the plate.
USING THE MACHINE
When working, the ma­chine must always be firmly held in both hands, keeping the power unit on the right of the body and the cutting group below the line of the belt.
Before tackling a mowing job for the first time it is advisable to gain the necessary familiarity with the machine and the most suitable cutting techniques, finding out how to wear the webbing correctly, firmly gripping the machine and making the move­ments required by the job.
• Choosing the cutting device
Choose the most suitable cutting device for the job to be done, according to these general indica­tions:
– the 3point blade is suitable for cutting brush-
wood and small shrubs up to 2 cm in diameter;
– the cutting line head can eliminate tall grass
and non-woody vegetation near fences, walls,
foundations, pavements, around trees, etc. or to completely clean a particular area of the gar­den;
– the saw blade (if permitted) is suitable for cut-
ting resistant bushes, shrubs and small trees with a trunk up to 6 cm.
WORKING TECHNIQUES
a) 3point blade
(Fig. 12)
Start cutting above the undergrowth and then move down with the scything blade so as to cut the brush into small pieces.
b) 4-point blade (Fig. 13)
Proceed using the machine as a traditionalscythe, with a circular movement of about 60-90°, thus moving out­side the undergrowth, andso on.
c) Cutting line head
“8-Spool” nylon head
Use ONLY nylon lines. The use of metal lines, plasticised metal lines and/or lines not suitable for the head can cause serious injuries and wounds.
During use it is advisable to stop the engine peri­odically and remove the weeds wound round the machine, so as to prevent the drive tube from over­heating due to the grass caught under the guard.
Remove the caught-up grass with a screwdriver to allow the rod to be properly cooled.
Do not use the machine for sweeping, tilting the cutting line head. The power of the engine could throw objects and small stones 15 metres or more, causing dam­age and injuries to people.
• Cutting in motion (Scything) (Fig. 14)
Proceed at a regular pace, with a circular motion similar to a traditional scythe, without tilting the cutting line head during the operation.
First try cutting at the right height in a small area, so as to then achieve a uniform cutting height keeping the cutting line head at a constant distance from the ground.
For heavier cutting it can be useful to tilt the cutting line head by about 30°.
Do not work in this way if there is the possibility of causing objects to be thrown, which could harm people and animals and cause damage.
• Precision cutting (Trimming)
Keep the machine slightly tilted so that the lower part of the cutting line head does not touch the ground and the cutting line is at the required point, always keeping the cutting device at a distance from the operator.
Page 37
EN
12 USING THE MACHINE / MAINTENANCE AND STORAGE
• Cutting near fences/foundations (Fig. 15)
Slowly approach the cutting line head to fences, posts, rocks, walls, etc. without hitting them hard. If the line strikes a solid object it could break or be­come worn; if it gets tangled in a fence it could break abruptly.
In any case, cutting around pavements, founda­tions, walls, etc. can cause greater wear than nor­mal in the line.
• Cutting round trees (Fig. 16)
Walk round the tree from left to right, approaching the trunks slowly so as not to strike the tree with the line and keeping the cutting line head tilted for­ward slightly.
Remember that the nylon line could lop or damage small shrubs and that the impact of the nylon line against the trunk of bushes or trees with soft bark could seriously damage the plant.
• Adjusting line length when working
(Only with cutting line head) (Fig. 17)
This machine is fitted with a “Tap & Go” head. To release more line, tap the cutting line head against the round with the engine at top speed: the line will be released automatically and the knife cut off the excess length.
d) Saw blade (if permitted) (Fig. 18)
Use of the saw blade is prohibited on machines marked with the spe­cific symbol (see chap. 2 n° 6). When using the saw blade, where permitted, the specific guard must always be fitted. The blade must always be well sharpened to reduce the risk of kick­back.
When felling small trees, estimate the direction in which the cut tree will fall, also taking the wind direction into consideration.
To get a good result when felling small trees, the cut must be made with a rapid movement towards the branch or trunk to be cut, with the engine at maximum revs.
Do not use the right-hand area of the blade be­cause there is a high risk of kickback or the blade seizing up, due to the direction of rotation.
END OF OPERATIONS
When you have finished your work:
– Switch off the engine as indicated above (Chap.
6).
– Wait for the cutting device to stop and fit the
blade guard (if 3 point blades or saw blades are used).
Correct maintenance is essential to maintain the original efficiency and safety of the machine over time.
During maintenance ope­rations: – Remove the spark plug cap.
– Wait until the engine is sufficiently cold. – Use protective gloves when handling the
blades.
– Keep the blade protection device on, ex-
cept when intervening directly on the blade.
– Never dispose of oils, fuel or other polluting
materials in unauthorised places.
8. MAINTENANCE AND STORAGE
Page 38
CYLINDER AND SILENCER
To reduce fire risks, periodically clean the cylinder flaps with compressed air and clear the silencer area to get rid of sawdust, branches, leaves or other debris.
STARTING SYSTEM
To avoid overheating and damage to the engine, al­ways keep the cooling air vents clean and free of sawdust and debris. The starter rope must be replaced as soon as it shows signs of wear.
NUTS AND SCREWS
Periodically check that all the nuts and screws are securely tightened and the handgrips are tightly fastened.
CLEANING THE AIR FILTER (Fig. 19)
Cleaning the air filter is es­sential to guarantee the efficiency and duration of the machine. Do not work with a damaged filter or without a filter, as this could permanently damage the engine.
It must be cleaned after every 15 working hours. Clean the filter as follows:
– Loosen the knob (3), remove the cover (1) and
the filter element (2).
– Wash the filter element (2) with soap and water.
Do not use petrol or other solvents. – Leave the filter to dry in the open air. – Fit the filter element (2) and the cover (1) back on,
tightening the knob (3) again.
CHECKING THE SPARK PLUG (Fig. 20)
Periodically remove and clean the spark plug using a metal brush to get rid of any deposits. Check and reset the correct distance between the electrodes.
Replace the spark plug and fasten it firmly using the supplied wrench.
The spark plug must be replaced with one with the same characteristics whenever the electrodes have burnt or the insulation has worn, and in any case every 100 working hours.
IMPORTANT
TUNING THE CARBURETTOR
The carburettor is tuned by the manufacturer to achieve maximum performance in all situations, with a minimum emission of toxic gas in compli­ance with the regulations in force.
In the case of poor performance contact your Dealer for a check of the carburetion and engine.
• Tuning minimum speed
The cutting device must not move when the engine is running idle. If the cutting device moves when the engine is running idle, contact your dealer to correctly regulate the engine.
ANGLE TRANSMISSION (Fig. 21)
Lubricate with lithium-based grease. Remove the screw (1) and put in the grease, turn­ing the shaft manually until grease emerges, then replace the screw (1).
SHARPENING THE 3 or 4 POINT BLADE (Fig. 22)
Use protective gloves. If sharpening is done without removing the blade, disconnect the spark plug cap.
Sharpening must be done taking account of the type of blade and cutting edges, using a flat file and working all the points equally.
The references for correct sharpening are given in Fig. 22:
A = Incorrect sharpening B = Sharpening limits C = Incorrect and unequal angles
It is important to retain the correct balance after sharpening. For safety rea­sons, sharpening and balancing should be done by a Specialised Centre with suitable skills and equip­ment for the job; without risking any damage to the blade which would make it unsafe when used.
3 or 4 point blades can be used from both sides. When one side of the points is worn, the blade can be turned and the other side used.
IMPORTANT
MAINTENANCE AND STORAGE 13
EN
Page 39
The blade must never be repaired, but must be replaced as soon as signs of breaking are noted or the sharpening limit is exceeded.
HEAD LINE REPLACEMENT (Fig. 23)
– Follow the sequence indicated in the figure.
SHARPENING THE LINE CUTTING KNIFE (Fig. 24)
– Remove the line cutting knife (1) from the guard
(2) by unscrewing screw (3).
– Fix the line cutting knife in a vice and sharpen it
using a flat file, being careful to retain the origi­nal cutting angle.
– Refit the knife on the guard.
SHARPENING SAW BLADE (Fig. 25)
For safety reasons, sharp­ening and balancing should be done by a Spe­cialised Centre with suitable skills and equip­ment for the job; without risking any damage to the blade which would make it unsafe when used.
The saw blade is not re­versible, thus it must only be used from one side.
The blade must never be repaired, but must be re­placed as soon as signs of breaking are noted or the sharpening limit is exceeded.
EXTRAORDINARY MAINTENANCE
All maintenance operations not foreseen in this manual must be performed exclusively by your dealer.
All and any operations performed in unauthorised centres or by unqualified persons will totally inval­idate the warranty.
STORAGE
After every work stint, clean the machine thor­oughly to remove all dust and debris, and repair or replace any faulty parts.
The machine must be stored in a dry place away from the elements and with the cover correctly fit­ted.
LONG PERIODS OF DISUSE
If you are not going to use the machine for a period of more than 2-3 months, we recommend you do a few things before putting it away. This will make it easier when you want to use the machine again and will also prevent per­manent damage to the engine.
• Storage
Before putting the machine away:
– Empty the fuel tank. – Start the engine and run it idle until it comes to a
halt, so that it uses up all the fuel that is left in the carburettor.
– Wait for the engine to cool down and remove the
spark plug
– Pour a teaspoon of fresh oil into the spark plug
hole.
– Pull the starter rope several times to deliver oil to
the cylinder.
– Replace the spark plug with the piston in the
dead end upper position (visible from the spark plug slot when the piston is at maximum stroke).
• Restarting work
When you wish to start using the machine again:
– Remove the spark plug. – Pull the starter rope a few times to eliminate ex-
cess oil.
– Check the spark plug as described in chapter
“Checking the spark plug”.
– Prepare the machine as indicated in the para-
graph entitled “Preparing for work”.
IMPORTANT
14 MAINTENANCE AND STORAGE
EN
Page 40
TROUBLESHOOTING / TECHNICAL SPECIFICATIONS 15
EN
9. TROUBLESHOOTING
1) The engine will
not start or will not keep running
2) The engine starts but is lacking in power
3) The engine runs irregularly and lacks in power when revved
4) The engine gives off an excessive amount of smoke
– Incorrect starting procedure
– Dirty spark plug or incorrect distance
between the electrodes
– Air filter clogged
– Carburetion problems
– Air filter clogged
– Carburetion problems
– Dirty spark plug or incorrect distance
between the electrodes
– Carburetion problems
– Incorrect composition of the fuel
mixture
– Carburetion problems
– Follow the instructions
(see chapter 6)
– Check the spark plug
(see chapter 8)
– Clean and/or replace the filter
(see chapter 8)
– Contact your dealer
– Clean and/or replace the filter
(see chapter 8)
– Contact your dealer
– Check the spark plug
(see chapter 8)
– Contact your dealer
– Prepare the fuel mixture according
to the instructions (see chap. 5)
– Contact your dealer
PROBLEM LIKELY CAUSE SOLUTION
10. TECHNICAL SPECIFICATIONS
Spark plug: NGK BPMR8Y Mixture: Petrol : 2-stroke oil = 50:1 = 2% Maximum permitted blade diameter: 3 or 4 point blade = Ø 255 mm
Saw blade = = Ø 255 mm
1)
Weight as per standard ISO 11806-1 (without fuel, cutting devices and harness)
MODEL
Engine 2-stroke air-cooled
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
Weight
1)
kg
8.7 12.7 9.4 13.3
Capacity / Power
cm3/kW
45.4/1.42 45.4/1.42 53.2/2.0 53.2/2.0
Rotation speed at tick-over min
-1
3000 3000 3000 3000
Maximum engine rotation speed min
-1
10800 10800 9500 9500
Maximum tool rotation speed min
-1
6900 6900 6900 6100
Tank capacity
cm
3
900 900 1100 1100
Page 41
16 TECHNICAL SPECIFICATIONS
EN
Maximum noise and vibration levels Model
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
O
perator ear noise pressure level (EN ISO 22868)
with line cutter head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
96.3 2
95.6 2
96.6 2
95.9 2
with 3 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
d
B(A)
97.5 2
95.6 2
– –
95.9 2
with 4 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
– –
98.1 2
95.6 2
95.7 2
with saw blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
95.8 2
– –
with “8-Spool” nylon head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
100.5299.1 2
M
easured sound power level (ISO 10884:1995)
with line cutter head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
106.42107 2
106.12106.7 2
with 3 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
106.72106.4 2
– –
106.1 2
with 4 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
107.62105.62106.1 2
with saw blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
106
2
– –
with “8-Spool” nylon head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
dB(A)
dB(A)
– –
– –
111.62111.7 2
Guaranteed sound power level
dB(A)
110 110 114 114
Vibrations transmitted to the hand on the left handgrip (“DUPLEX”) (ISO 22867)
with line cutter head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4.0
1.5
– –
3.4
1.5
– –
with 3 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
with 4 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3.6
1.5
– –
4.7
1.5
– –
with saw blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3.8
1.5
– –
3.8
1.5
– –
with “8-Spool” nylon head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3.1
1.5
– –
Vibrations transmitted to the hand on the right handgrip (“DUPLEX”) (ISO 22867)
with line cutter head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
6.0
1.5
– –
3.9
1.5
– –
with 3 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
with 4 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4.5
1.5
– –
5.1
1.5
– –
with saw blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4.5
1.5
– –
3.5
1.5
– –
with “8-Spool” nylon head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3.8
1.5
– –
Page 42
TECHNICAL SPECIFICATIONS 17
EN
Maximum noise and vibration levels Model
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
V
ibrations transmitted to the hand on the front handgrip (FLEX) (ISO 22867)
with line cutter head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
4.7
1.5
– –
4.1
1.5
with 3 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
5.1
1.5
– –
4.5
1.5
with 4 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3.1
1.5
– –
4.2
1.5
with saw blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m
/sec
2
– –
– –
– –
– –
with “8-Spool” nylon head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
4.1
1.5
V
ibrations transmitted to the hand on the rear handgrip (FLEìX) (ISO 22867)
with line cutter head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6.5
1.5
– –
4.4
1.5
with 3 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6.4
1.5
– –
4.3
1.5
with 4 point blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3.7
1.5
– –
4.3
1.5
with saw blade
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
with “8-Spool” nylon head
Measurement uncertainty (2006/42/EC - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
3.8
1.5
Page 43
18 ACCESSORIES
EN
The table contains a list of all available acces­sories, indicating those which may be used on each machine, marked with the symbol “ ”.
In consideration that the selection, application and usage of the acces­sory to be fitted in the variety of possible us-
age are actions made solely by the user, the latter assumes responsibility for damages of any kind due to such actions. When in doubt or if lacking knowledge of the specificity of each accessory, contact your retailer or specialised gardening centre.
11. ACCESSORIES
Code Model BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
118801127/0 (Ø 255)
–
–
118801418/0 (Ø 255)
1911-9134-01(Ø 255)
––
383820508/0 (M8 X 1.25 sx male) (Ø 430)
383820510/0 ––
Page 44
FR
PRESENTATION
1
Cher Client,
Nous tenons avant tout à vous remercier de la préférence que vous avez accordée à nos produits, et nous souhai­tons que votre machine vous réserve de grandes satisfactions et réponde pleinement à vos attentes. Ce manuel a été rédigé dans le but de vous permettre de bien connaître votre machine et de l’utiliser en toutes conditions de sécurité et d’efficacité; n’oubliez pas qu’il fait partie intégrante de la machine, tenez-le à portée de main pour le consulter à tout moment, et le jour où vous devriez céder ou prêter la machine à quelqu’un, rappelez-vous de lui don­ner aussi ce manuel.
Cette nouvelle machine a été conçue et fabriquée conformément aux normes en vigueur, et elle ne sera fiable et sûre que si vous l’utilisez dans le plein respect des indications contenues dans ce manuel (usage prévu); toute autre utilisation, ou le non respect des normes de sécurité lors de l'utilisation, de l'entretien et de la réparation qui sont indi­quées dans le manuel, sont considérés comme un "emploi impropre": dans ce cas, la garantie perd tout effet et le fabricant décline toute responsabilité, en laissant à la charge de l'utilisateur les conséquences des dommages ou des lésions causés à lui-même ou à autrui.
Si vous deviez trouver de légères différences entre la description donnée et la machine en votre possession, tenez compte du fait que, dans le cadre de l’amélioration continuelle du produit, les informations contenues dans ce manuel sont sujettes à des modifications sans aucun préavis ni obligation de mise à jour, sans toutefois que soient remises en cause les caractéristiques essentielles de sécurité et de fonctionnement. En cas de doute, contactez votre revendeur. Bon travail!
SOMMAIRE
1. Identification des pièces principales ......................................................... 2
2. Symboles ................................................................................................. 3
3. Prescriptions de sécurité .......................................................................... 4
4. Montage de la machine ............................................................................ 6
5. Préparation au travail ............................................................................... 8
6. Démarrage - Utilisation- Arrêt du moteur................................................... 9
7. Utilisation de la machine ........................................................................ 10
8. Entretien et conservation ........................................................................ 12
9. Localisation de pannes .......................................................................... 15
10. Données techniques .............................................................................. 15
11. Accessorires ........................................................................................ 18
Page 45
FR
PIÈCES PRINCIPALES
1. Ensemble moteur
2. Tube de transmission
3. Dispositif de coupe a. Lame à 3 pointes b. Tête à fil
4. Protection du dispositif de coupe
5. Poignée avant
6. Protection
7. Guidon
8. Poignée arrière
9. Point d'attache (du harnais)
10. Étiquette matricule
11. Harnais a. à deux sangles b. au dos
12. Renvoi angulaire
13. Protection lame (pour le transport)
14. Bougie
COMMANDES ET PLEIN DE CARBURANT
21. Interrupteur d’arrêt du moteur
22. Commande d’accélérateur
23. Blocage de l’accélérateur
24. Lanceur
25. Commande du starter
26. Commande du dispositif d’amorçage (Primer)
31. Bouchon du réservoir du mélange
2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES
1. IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES
ÉTIQUETTE MATRICULE
10.1) Marquage de conformité,
selon la directive
2006/42/CE
10.2) Nom et adresse du fabricant
10.3) Niveau de puissance acoustique
LWA selon la directive 2000/14/CE
10.4) Modèle de référence du fabricant
10.5) Numéro de série
10.6) Année de construction
10.7) Nombre d'émissions
10.1 10.2
10.6
10.3
10.5
10.4
10.7
1
“DUPLEX”
2
4 12
13
3a
6
7
10
11a
3b
21
22
5
3
“FLEX”
8
9
11b
21 23
22
1
14
24
26 31
25
9
23
Page 46
FR
1) Attention ! Danger. Cette machine, si elle n’est pas
utilisée correctement, peut être dangereuse pour vous-même et pour les autres.
2) Lire le manuel d'instructions avant d'utiliser la ma-
chine.
3) L’opérateur préposé à cette machine, si elle est uti-
lisée en conditions normales pour un usage quoti­dien continu, peut être exposé à un niveau de bruit égal ou supérieur à 85 dB (A). Utiliser des protec­tionsacoustiques, deslunettes et un casque de pro­tection.
4) Porter des gants et des chaussures de sécurité!
5) Danger de projections! Pendant l’emploi de la ma-
chine, éloigner toute personne ou tout animal do­mestique d’au moins 15 mètres!
11) Réservoir du carburant
12) Positions de l’interrup-
teur d’arrêt du moteur
• Mod. 45D - 45F - 53F
a = arrêt b = marche
• Mod. 53D a = arrêt b = marche c = démarrage
13) Commande du starter
14) Commande du disposi-
tif d’amorçage (Primer)
6) Vitesse maximum du dispositif de coupe. N’utiliser
que de dispositifs de coupe adéquats.
7) Attention! L’essenceest inflammable. Laisser refroidir
le moteur pendant au moins 2 minutes avant de fai­re le plein.
8) Attention! Se tenir loin des surfaces chaudes.
9) Attention à la poussée de la lame.
10) Attention ! Le moteur émet du monoxyde de car-
bone. NE PAS faire démarrer dans un espace fermé.
SYMBOLES 3
SYMBOLES EXPLICATIFS SUR LA MACHINE (si présents)
2. SYMBOLES
21) Dispositifs
de coupe pour les­quels la protection est adéquate
22) À employer avec
la tête à fil
23) Sens de rotation du
dispositif de coupe
SYMBOLES EXPLICATIFS SUR LES PROTECTIONS (si présents)
1 2 3 4
6 7 8
5
9 10
a
11
12
13
14
b
a
c
b
21
22
Page 47
FR
A) FORMATION
1) Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec les commandes et avec l’utilisation appropriée de la m
achine. Apprendre à arrêter le moteur rapidement.
2
) Utiliser la machine dans le but auquel elle est des-
t
inée, c’est-à-dire
– la coupe de l’herbe et de la végétation non ligneuse,
au moyen d’un fil de nylon (ex. aux bords des parterres, des plantations, des murs, des clôtures, ou des espaces verts ayant une surface limitée, pour parachever la coupe effectuée par une faucheuse);
– la coupe d’herbes hautes, de broussailles, de petites
branches et d’arbustes ligneux ayant un diamètre in-
férieur à 2 cm, avec des lames en métal ou en plastique. Toute autre utilisation peut s’avérer dangereuse et entraîner une détérioration de la machine. Font partie de l'emploi impropre (à titre d'exemple non ex­clusif): – utiliser la machine pour balayer; – régulariserdes haies, ou faire d'autres travaux où le dispo-
sitif de coupe ne serait pas utilisé au niveau du terrain; – élaguer des arbres; – utiliser la machine de sorte que le dispositif de coupe se
trouve au-dessus de la ligne de la ceinture de l'opérateur; – utiliser la machine pour couper des matériaux d'origine
non végétale; – utiliser la machine pour plus d'une personne.
3) Ne jamais permettre d’utiliser la machine à des enfants ou à des personnes qui n’ont pas la connaissance néces­saire des instructions d’emploi. La réglementation locale peut fixer un âge minimum pour l’utilisateur.
4) La machine ne doit pas être utilisée par plus d’une per­sonne.
5) Ne jamais utiliser la machine: – si des personnes, particulièrement des enfants, ou des
animaux se trouvent à proximité; – si l’utilisateur est en conditions de fatigue ou de malaise,
ou s’il a pris des médicaments,des drogues,del’alcool ou
des substances nocives pour les capacités de réflexes et
d'attention; – si l’utilisateur n’est pas en mesure de tenir fermement la
machine avec deux mains, et/ou de rester solidement en
équilibre sur ses jambes pendant le travail.
6) Garderà l’espritque l’opérateur ou l’utilisateur estrespon­sable des accidents et des risques encourus par autrui ou par ses biens.
B) PRÉPARATIONS
1) Pendant le travail, il faut porter des vêtements adaptés, qui ne constituent aucune gêne pour l’utilisateur. – Porter des habits de protection adhérents, équipés depro-
tections contre les coupures. – Porter un casque, des gants, des lunettes de protection,
des demi-masques antipoussière, et des chaussures de
protection contre les coupures, avec une semelle antidé-
rapante. – Utiliser le serre-tête pour protéger l’ouïe. – Ne porter aucune écharpe, aucune blouse, colliers ni ac-
cessoires pendants ou larges qui pourraient se prendre
dans la machine ou dans des objets ou des matériauxqui
se trouvent sur l'endroit où l'on travaille. – Serrer adéquatement les cheveux longs.
2) ATTENTION: DANGER! L’essence est hautement in-
flammable:
– conserver le carburant dans des récipients spécialement
prévus et homologués pour cet usage; – ne jamais fumer quand on manipule le carburant; – ouvrir lentement le bouchon du réservoir, en laissant di-
m
inuer progressivement la pression interne;
–
ne remplir de carburant qu'en plein air, et en utilisant un
e
ntonnoir;
– ajouter de l’essence avant de démarrer le moteur et ne ja-
mais enlever le bouchon du réservoir de carburant ou
faire le plein lorsque le moteur est en fonctionnement ou
tant qu’il est encore chaud; – ne pas faire démarrer le moteur si de l’essence a été ré-
pandue; éloigner la machine de la zone où le carburant a
été renversé, et éviter de créer toute possibilitéd’incendie
tant que le carburant ne s’est pas évaporé et que les va-
peurs d’essence ne se sont pas dissipées; – nettoyer immédiatement toute trace d'essence éventuel-
lement versée sur la machine ou sur le terrain; – ne jamais remettre la machine en marche à l’endroit où
l’on a fait le plein de carburant; – éviter tout contact du carburant avec les vêtements; si les
vêtements ont été tachés il faut les changer avant de
faire démarrer le moteur; – remettre et serrer correctement les bouchons du réservoir
et du récipient.
3) Remplacer les silencieux défectueux ou endommagés.
4) Avant l’emploi, procéder à un contrôle général de lama- chine, et en particulier: – le levier de l’accélérateur et le levier de sécurité doivent
bouger librement, sans besoin de forcer, et au relâche-
ment ils doivent retourner automatiquement et rapide-
ment dans la position neutre; – le levier de l’accélérateur doit rester bloqué tant qu’on
n’appuie pas sur le levier de sécurité; – l’interrupteur d’arrêt du moteur doit passer facilement
d’une position à l’autre; – les câbles électriques, et en particulier le fil de la bougie,
doivent être intacts, pour éviter de faire des étincelles, et
le capuchon doit être monté correctement sur la bougie; – les poignées et les protecteurs de la machine doivent
être propres et secs, et solidement fixés à la machine; – Ne pas utiliser la machine avec des pièces endom-
magées ou usées, pour des raisons de sécurité. Les
pièces endommagées doivent être remplacées, ja-
mais réparées. N’utiliser que des pièces de rechange
d’origine. Des pièces de qualité non équivalente peuvent
endommagerla machine et nuire à votre sécurité.Les ou-
tils de coupe doivent toujours porter la marque du pro-
ducteur, ainsi que la référence à la vitesse d’utilisation
maximum.
5) Vérifier que les poignées et le point d’attache du harnais sont correctement positionnés, et que la machine est bien équilibrée.
6) Avant de commencerletravail, vérifier quetoutes les pro­tectionssont adéquates pour l’outil de coupe utilisé, et qu’el­les sont correctement montées.
7) Inspecter minutieusement toute la zone de travail, et éli­miner tout objet externe qui pourrait être projeté par la ma­chine ou endommager le groupe de coupe et le moteur (cailloux, branches, fils de fer, os, etc..).
C) PENDANT L’UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit confiné où les gaz nocifs contenant du monoxyde de car­bone peuvent s’accumuler.
4 PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ
3. PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ
Page 48
2
) Travailler uniquement à la lumière du jour ou avec unelu-
m
ière artificielle adéquate.
3
) Prendre une position ferme et stable:
–
autant que possible, éviter de travailler sur le sol mouillé o
u glissant, ou de toute façon sur des terrains trop acci-
d
entés ou en pente, quinegarantiraient pas la stabilité de
l
'opérateur pendant son travail;
– ne jamais courir, mais marcher et faire attention aux irré-
gularités du terrain ainsi qu’à la présence d’obstacles éventuels;
– évaluer les risques potentiels du terrain à travailler et
prendre toutes les précautions nécessaires pour assurer sa sécurité en particulier dans les pentes, sur les sols ac­cidentés, glissants ou instables.
– Sur les côtes, travailler transversalement à la pente, ja-
mais en montant ou en descendant; se tenir toujours en aval du dispositif de coupe.
4) Vérifier que la machine est solidement bloquée avant de faire démarrer le moteur: – faire démarrer le moteur à au moins 3 mètres de l’endroit
où l’on a fait le plein d'essence;
– vérifier que les autres personnes se trouvent à au moins
15 mètres du rayon d’action de la machine, ou à au moins 30 mètres pour les travaux de fauchage les plus gros;
– ne pas diriger le silencieux, et donc les gaz d’échappe-
ment, vers des matières inflammables:
5) Ne jamais modifier les réglages du moteur, ni mettre le moteur en surrégime.
6) Ne pas soumettre la machine à des efforts excessifs, et ne pas utiliser une petite machine pour exécuter de gros tra­vaux; le fait d’utiliser une machine de dimensions adéqua­tes réduit les risques, et améliore la qualité du travail.
7) Contrôler que le régime de minimum de la machine est tel qu'il ne permet aucun mouvement du dispositif de coupe, et que, après une accélération, le moteur retourne rapide­ment au régime minimum.
8) Faire attention à ne pas heurter violemment la lame contre des corps étrangers et aux projections possibles de matériel, causées par le glissement des lames.
9) Pendant le travail tenir toujours la machine accrochée au harnais.
10) Arrêter le moteur: – toutes les fois que la machine doit être laissée sans sur-
veillance. – avant de faire le plein de carburant. – pendant les déplacements d’une zonede travail à une au-
tre.
11) Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie: – avant toute opération de vérification, de nettoyage ou de
réparation de la machine;
– daprès avoir heurté un objet étranger. Vérifier si la ma-
chine est endommagée, et effectuer les réparations né­cessaires avant de l’utiliser à nouveau;
– si la tondeuse commence à vibrer de manière anomale:
dans ce cas, rechercher immédiatement la cause des vi­brations et faire procéder aux vérifications nécessaires dans un Centre Spécialisé.
– quand on n’utilise pas la machine.
Si la lame se bloque pendant le travail il faut tout de suite arrêter le moteur. Faire toujours attention au rebond (kickback) qui peut se produire si une lame rencontre un obstacle important (troncs, racines, branches, cailloux etc.). Eviter que la lame ne touche le ter­rain. Les rebonds provoquent des mouvements rapides de la lame vers le haut ou vers l'arrière qui sont difficilement contrôlables, et qui peuvent provoquer la perte de contrôle de la machine, compromettre la sécurité de l’opérateur, et
c
auser des dommages à la machine.
D
) ENTRETIEN ET STOCKAGE
1
) Maintenir tous les écrous et vis serrés afin d’assurer des
c
onditions d’utilisation sûres. Un entretien régulier est
e
ssentiel pour la sécurité et le maintien du niveau des
performances.
2) Nejamais entreposer la machine avec du carburant dans le réservoir dans un local où les vapeurs d’essence pour­raient atteindre une flamme, une étincelle ou une forte source de chaleur.
3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque
4) Pour réduire les risques d’incendie, maintenir le moteur, le silencieux d’échappement, et la zone de stockage de l’essenceabsolument propresdetous résidus de sciage, de brindilles, feuilles ou graisses en excès; ne pas laisser les conteneurs à l’intérieur d’un local avec les déchets de la coupe.
5) Si le réservoir de carburant doit être vidangé, effectuer cette opération à l’extérieur et lorsque le moteur est froid.
6) Pour toute opération sur ledispositif de coupe, porterdes gants de travail.
7) Avant d’entreposer la machine, vérifier qu’ona enlevé les clés ou les outils utilisés pour l’entretien.
8) Entreposer la machine hors de la portée des enfants
E) TRANSPORT ET DÉPLACEMENT
1) Chaque fois qu’il est nécessaire de déplacer la machine ou de la transporter, il faut: – éteindre le moteur, attendre l’arrêt du dispositif de coupe,
et démonter le capuchon de la bougie; – appliquer la protection du dispositif de coupe; – saisir la machine uniquement par les poignées, et orien-
ter le dispositif de coupe dans la direction contraire au
sens de la marche.
2) Quand on transporte la machine dans un camion, il faut la positionner de façon qu’elle ne constitue aucun danger pour personne, et la bloquer solidement pour éviter qu’elle ne se renverse, ce qui pourrait l’abîmer ou provoquer une fuite de carburant.
F) COMMENT LIRE LE MANUEL
Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes qui contiennent des renseignements particulièrement impor­tants sont mis en évidence par différentes paroles; voici leur signification:
ou
Ajoute des précisions ou d'autres éléments à ce qui vient d'être indiqué afin d’éviter d’en­dommager la machine ou de causer des dommages.
Possibilité de lésions à l’utili­sateur ou à autrui en cas de non respect des consi­gnes.
Possibilité de lésions graves à l’utilisateur ou à autrui, et danger de mort, en cas de non respect des consignes.
IMPORTANT
REMARQUE
PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ 5
FR
Page 49
La machine est fournie avec certaines pièces démontées, et avec le réservoir du mé­lange vide
Il faut toujours porter des gants de travail résistants pour manipuler les dispo­sitifs de coupe. Faire le maximum d’attention quand on monte les pièces, pour ne pas compromettre la sécurité ni l’efficacité de la machine; en cas de dou­tes, contacter le revendeur.
Le désemballage et l'achève­ment du montage doivent être effectués sur une surface plane et solide, avec suffisamment d'espace pour la manutention de la machine et des emballages, toujours en utilisant les outils appro­priés.
Il faut éliminer les emballages conformément aux dispo­sitions locales en vigueur.
1. MONTAGE COMPLET DE LA MACHINE
1a. Modèles DUPLEX (Fig. 1)
– Dévisser le pommeau central (1) et enlever le cou-
vercle supérieur (2).
– Insérer le guidon (3), en veillant à ce que les com-
mandes se trouvent à droite.
– Orienter le guidon dans la position de travail la plus
confortable, et le bloquer avec le couvercle supérieur (2) et le pommeau (1).
1b. Modèles FLEX (Fig. 2)
– Placer la partie supérieure (2) avec barrière de la poi-
gnée avant sur le tube de transmission (1).
– Unir le couvercle inférieur (4) en introduisant le pivot
(4a) dans le trou prévu sur le tube de transmission.
– Positionner la plaquette (3) sous la vis postérieure
gauche.
– Serrer à fond les vis (5).
Pour connecter le tube flexible à l’ensemble moteur, il faut:
– Insérer l’extrémité de l’arbre (8) dans le moyeu (9) qui
dépasse de la poignée antérieure, aligner la goupille (10) avec le trou (11) de la bride du tube de transmis­sion, et visser à fond le manchon (12).
IMPORTANT
– Insérer l’extrémité de l’arbre (13) dans le moyeu (14)
qui dépasse de l'ensemble moteur, appuyer sur le poussoir de blocage(15) et insérer le tubeflexible (16) à fond dans son logement, jusqu'à ce que le poussoir remonte (15).
– Introduire le registre (17) du câble de l’accélérateur
dans la fente du support et relier le fil (18) au levier du carburateur 06(19) ; puis, actionner les écrous (2070) pour mettre le câble sous tension et bloquer le regis­tre sur le support.
– Relier les deux bornes des câbles (21) et (22) aux câ-
bles correspondants de l'ensemble moteur.
2. MONTAGE DE LA PROTECTION (Fig. 3)
Chaque dispositif de coupe est muni d’une protection spécifique. Ne jamais utiliser de protections différentes de celles qui sont indiquées pour chaque dispositif de coupe.
Porter des gants de sécurité et appliquer la protection de la lame.
– Démonter le dispositif de coupe (si monté) comme in-
diqué au paragraphe 3.
– Monter la protection (1) au renvoi angulaire (2) au
moyen des deux vis (3) insérées dans les trous de la protection (1) spécifiques à chaque utilisation, selon les indications des paragraphes 3.1 et 3.2.
3. DÉMONTGE ET MONTAGE
DES DISPOSITIFS DE COUPE ET PRÉDISPOSITION DES PROTECTIONS
N’utiliser que des dispositifs de coupe originaux ou homologués par le Fabri­cant.
3.1 Lame à 3 pointes (Fig. 4)
La vis du bac (4) a un filet tour­nant à gauche, il faut donc la dévisser dans le sens des aiguilles d’une montre et la visser dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
• Démontage
– Insérer la clé fournie (2) dans le trou prévu du renvoi
angulaire (3), et faire tourner la lame (1) à la main jus­qu’à ce que la clé s’engage dans le trou intérieur, ce qui bloque la rotation.
REMARQUE
6 PRÉPARATION AU TRAVAIL MONTAGE DE LA MACHINE
FR
4. MONTAGE DE LA MACHINE
Page 50
– Enlever le bac (4), en dévissant la vis centrale dans
le sens des aiguilles d’une montre.
– Enlever la bague externe (5) et enlever la lame (1).
• Montage
– Vérifier que les rainures de la bague interne (6) s’ac-
couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3).
– Monter la lame (1) et la bague externe (5). – Remonter le bac (4), en le serrant à fond dans le
sens contraire aux aiguilles d’une montre.
– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de la lame.
• Adaptation de la protection
– Enlever la protection supplémentaire (8 – si préala-
blement montée) en extrayant les accrochages encli­quetés à la protection (9).
– S’assurer que la protection (9) est bien fixée au renvoi
angulaire (10) au moyen des deux vis (11) insérées
dans les deux trous situés le plus à à l’extérieur
de la protection (9).
3.2 Tête à fil (Fig. 5)
La tête à fil a un filet tournant à gauche, il faut donc la dévisser dans le sens des ai­guilles d’une montre et la visser dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
• Démontage
– Insérer la clé fournie (2) dans le trou prévu du renvoi
angulaire (3), et faire tourner la tête à fil (1) à la main jusqu’à ce que la clé s’engage dans le trou intérieur, ce qui bloque la rotation.
– Enlever la tête à fil (1) en la dévissant dans le sens
des aiguilles d’une montre.
• Montage
– Vérifier que les rainures de la bague interne (4) s’ac-
couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (3) et remonter la protection (4a).
– Monter la tête à fil (1) en la vissant dans le sens
contraire aux aiguilles d’une montre.
– Enlever la clé (2) pour rétablir la rotation de l’arbre.
• Adaptation de la protection
– Monter la protection supplémentaire (4) en insérantles
accrochages dans les logements respectifs de la pro­tection (1) et en appuyant jusqu’au déclic.
– S’assurer que la protection (6) est bien fixée au renvoi
angulaire (7) au moyen des deux vis (8) insérées dans les deux trous situés le plus l’intérieur de la protection (6).
REMARQUE
Quand on utilise la tête à fil, il faut toujours que la protection supplémentaire, avec couteau coupe-fil, soit montée.
3.3 Tête nylon “8-Spool” (Fig. 6)
La tête nylon “8-Spool” a un filet tournant à gauche, il faut donc la dévisser dans le sens des aiguilles d’une montre et la visser dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
• Démontage
– Introduire la goupille (12) fournie dans l’équipement
dans le trou de la bride (13) prévu à cet effet et enle­ver la tête “8-Spool” (11) en la dévissant dans le sens des aiguilles d’une montre.
– Introduire la clef (14) fournie dans l’équipement dans
le trou de renvoi angulaire (15) et faire tourner ma­nuellement la bride (13) jusqu’à engager la clef dans le trou interne en bloquant la rotation.
– Dévisser la vis(16) dans le sens des aiguilles d’une
montre.
• Montage
– Vérifier que les rainures de la bague interne (17) s’ac-
couplent parfaitement avec le renvoi angulaire (15) et remonter la protection (18).
– Monter la bride (13) en repositionnant la rondelle (18)
et en vissant la vis (16) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
– Enlever la clef (14) pour rétablir la rotation de l’arbre. – Introduire la goupille (12) fournie dans l’équipement
dans le trou de la bride (13) prévu à cet effet et mon­ter la tête “8-Spool” (11) en la vissant dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
– Enlever la goupille (12).
• Adaptation de la protection
– Monter la protection supplémentaire (4) en insérantles
accrochages dans les logements respectifs de la pro­tection (1) et en appuyant jusqu’au déclic.
– S’assurer que la protection (6) est bien fixée au renvoi
angulaire (7) au moyen des deux vis (8) insérées dans les deux trous situés le plus l’intérieur de la protection (6).
Quand on utilise la tête nylon “8-Spool”, il faut toujours que la protection sup­plémentaire, avec couteau coupe-fil, soit montée.
REMARQUE
MONTAGE DE LA MACHINE 7
FR
Page 51
VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– contrôler qu’il n’y ait sur la machine et sur le disposi-
tif de coupe aucune vis desserrée;
– contrôler que le dispositif de coupe n’est pas endom-
magé, et que les lames métalliques à 3 pointes (si
montées) sont bien affûtées; – contrôler que le filtre de l’air est bien propre; – contrôler que les protecteurs sont bien fixés et effica-
ces; – contrôler la fixation des poignées.
PRÉPARATION DU MÉLANGE
Cette machine est équipée d’un moteur à deux temps, qui a besoin d’unmélange composé d’essence et d’huile lubrifiante.
Utiliser seulement de l’essence abîme le moteur et entraîne la déchéance de la garan­tie.
Il ne faut utiliser que des car­burants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir les performances et pour garantir la durabilité des organes mécaniques.
• Caractéristiques de l’essence
Utiliser exclusivement de l’essence sans plomb (es­sence verte), ayant un nombre d’octane non inférieur à 90 N.O.
L’essence verte a tendance à créer des dépôts dans le réservoir si on la conserve pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l’essence fraîche!
• Caractéristiques de l’huile
Employer uniquementde l’huile synthétique d’excellente qualité, spécifique pour les moteurs à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles spé­cialement étudiées pour ce type de moteur, en mesure de garantir une haute protection.
L’utilisation de ces huiles permetlacomposition d’un mé­lange à 2%, c’est-à-dire constitué d’1 partie d’huile pour 50 parties d'essence.
• Préparation et conservation du mélange
L’essence et le mélange sont inflammables!
IMPORTANT
IMPORTANT
IMPORTANT
– Conserver l’essence et le mélange dans des ré-
cipients homologués pour carburants, dans des endroits sûrs, loin de toute source de chaleur ou de flammes libres.
– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée des
enfants.
– Ne pas fumer pendant la préparation du mélange,
et éviter d’inhaler des vapeurs d’essence.
Le tableau suivant indique les quantités d’essence et d’­huile à utiliser pour préparer le mélange, en fonction du type d’huile employé.
Pour la préparation du mélange:
– Verser dans un bidon homologué environ moitié de la
quantité d'essence. – Ajouter toute l’huile, selon le tableau. – Verser le reste de l’essence. – Refermer le bouchon et agiter énergiquement.
Le mélange est sujet au vieil­lissement. Ne pas préparer de quantités excessives de mélange, pour éviter la formation de dépôts.
Tenir bien distincts et identifia­bles les conteneurs du mélange et de l’essence, pour éviter de les confondre au moment de l’emploi.
Nettoyer périodiquement les conteneurs de l’essence et du mélange, pour enlever les dépôts éventuels
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
Ne pas fumer pendant le
plein, et éviter d’inhaler des vapeurs d’essence.
Ouvrir avec précaution le bi­don, car il pourrait s’être formé de la pression à l’in­térieur du bidon.
IMPORTANT
IMPORTANT
IMPORTANT
8 PRÉPARATION AU TRAVAIL
FR
Essence Huile synthétique 2 Temps
litres litres cm
3
1 0,02 20 2 0,04 40 3 0,06 60 5 0,10 100
10 0,20 200
5. PRÉPARATION AU TRAVAIL
Page 52
PRÉPARATION AU TRAVAIL / DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR 9
FR
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Le démarrage du moteur doit se faire à une distance d'au moins 3 mètres de l'en­droit où l'on a effectué le remplissage de carburant.
Avant de démarrer le moteur:
– Disposer la machine en position stable sur le terrain. – Enlever la protection de la lame (si employée). – Vérifier que la lame (si employée) ne touche ni le ter-
rain ni d’autres objets.
• Démarrage à froid
Par démarrage à “froid” on en­tend le démarrage que l’on effectue au moins 5 minutes après l’arrêt du moteur, ou bien après un plein de car­burant.
Pour démarrer le moteur (Fig. 9):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Pousser l’interrupteur (1) dans la position «I-RUN».
• Mod. 53D
Appuyer sur le levier de blocage (3), actionner l’accé­lérateur (2) et, en les tenant dans cette position, mettre l’interrupteur (1a) dans la position de «START»,puis re­lâcher le levier (3) et l’accélérateur (2).
2. Actionner le starter, en tournant le levier (5) en posi-
tion «CHOKE».
3. Presser le poussoirdu dispositif d'amorçage (primer)
(6) 3-4 fois pour faciliter la mise en fonctionnementdu carburateur.
3. Tenir fortement la machine sur le terrain avec une
main sur l’ensemble moteur, pour ne pas perdre le contrôle pendant le démarrage (Fig. 9).
Pour éviter des déformations, il ne faut jamais utiliser le tube de transmission pour y ap­puyer la main ou le genou pendant le démarrage.
REMARQUE
IMPORTANT
5. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu’à ce qu’on sente une certaine résistance, et puis tirer ré­solument plusieurs fois jusqu’à ce qu’on entende les premiers éclatements.
Pour éviter des cassures, ne pas tirer le câble sur toute sa longueur, et ne pas le faire frotter le long du bord du trou de passage du câble; re­lâcher graduellement le lanceur, en évitant de le faire ren­trer de façon incontrôlée.
6. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu’à ce qu’on obtienne
l’allumage régulier du moteur.
Le démarrage du moteur avec le starter mis provoque le mouvement du dispositif de coupe, qui ne s’arrête que quand on désactive le starter.
7. • Mod. 45D - 45F
Actionner brièvement l’accélérateur (2) pour mettre le moteur au minimum, le levier (5) se mettant automatiquement en position de «RUN».
• Mod. 53D - 53F
Dès que le moteur est lancé, déconnecter le starter en tournant le levier (5) en position «RUN».
8. Laisser tourner le moteur au régime minimum pen-
dant au moins 1 minute avant d’utiliser la machine.
Si l’on actionne trop de fois la poignée du câble de démarrage (lanceur) alors que le starter est inséré, le moteur peut se noyer, ce qui rendra le démarrage plus difficile.
En cas de noyage du moteur, il faut démonter la bougie et tirer doucement la poignée du câble de démarrage, pour éliminer l’excès de carburant; puis essuyer les électrodes de la bougie, et la remonter sur le moteur.
IMPORTANT
IMPORTANT
6. DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
Avant d’exécuter le remplissage:
– Secouer énergiquement le bidon du mélange. – Placer la machine à niveau, dans une position stable,
avec le bouchon du réservoir vers le haut.
– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone autour,
pour éviter d’introduire des saletés pendant le rem­plissage.
– Ouvrir avec précaution le bouchon du réservoir pour
décharger progressivement la pression. Exécuter le remplissage avec un entonnoir, en évitant de remplir le réservoir jusqu’à ras bord.
Refermer toujours le bou­chon du réservoir, en le serrant à fond.
Nettoyer tout de suite toute trace de mélange éventuellement versé sur la ma­chine ou sur le terrain, et ne pas mettre en marche le moteur tant que les vapeurs d’essence ne se sont pas dissoutes
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10 DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR / UTILISATION DE LA MACHINE
Pour le respect des autres et de l’environnement: – Eviter d’être une cause de nuisance. – Suivre scrupuleusement les normes locales pour
l'élimination des déchets après la coupe.
– Suivre scrupuleusement les normes locales pour
l'élimination des huiles, de l’essence, des parties détériorées ou de tout élément ayant un fort im­pact environnemental.
L’exposition prolongée aux vibrations peut causer des lésions et des troubles neuro-vasculaires (connus aussi comme “phéno­mène de Raynaud” ou “main blanche”), spéciale­ment aux personnes qui souffrent de troubles de la circulation. Les symptômes peuvent concerner les mains, les poignets et les doigts, ils se manifestent par une perte de sensibilité, engourdissement, dé­mangeaison, douleur, décoloration, ou modifica­tions structurelles de la peau. Ces effets peuvent être amplifiés par les basses températures de l’en­vironnement et/ou par une prise excessive sur les poignées. Quand ces symptômes se présentent, il faut réduire les temps d’utilisation de la machine et consulter un médecin.
Pendant le travail, porter des vêtements adéquats. Votre Revendeur est en me-
sure de vous fournir les informations sur les dispo­sitifs de protection contre les accidents les mieux adaptés à garantir votre sécurité de travail.
UTILISATION DU HARNAIS
Il faut utiliser la machine tou­jours accrochée au harnais correctement porté. Vé­rifier fréquemment que le décrochage rapide fonc­tionne bien, pour permettre de libérer rapidement la machine des sangles en cas de danger.
On doit d’abord mettre le harnais avant d’accrocher la machine au point d’attache prévu, et les sangles doivent être bien réglées suivant la hauteur et la grosseur de l’o­pérateur.
Si la machine est pourvue de plusieurs trous d’accro­chage, utiliser le point le plus favorable pour maintenir l'é­quilibrage de la machine pendant le travail. Utiliser toujours un harnais adéquat au poids de la ma­chine et au dispositif de coupe utilisé.
• Modèles DUPLEX (Fig. 11)
La sangle (2) doit être portée avec: – l'appui et le mousqueton d'accrochage de la machine si-
tués sur le côté droit (2.1);
7. UTILISATION DE LA MACHINE
• Démarrage à chaud
Pour le démarrage à chaud (tout de suite après l’arrêt du moteur), suivreles points 1 - 4 - 5 - 6 de la procédure pré­cédente.
UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 8)
La vitesse du dispositif de coupe est réglée par la com­mande de l'accélérateur (2) qui se trouve sur la poignée arrière (4) ou sur la poignée droite (4a) du guidon.
On ne peut actionner l’accélérateur que si l’on appuie en même temps sur le levier de blocage (3).
Le mouvement est transmis du moteurà l’arbre de trans­mission grâceà un embrayage à masses centrifuges qui empêche le mouvement des lames quand le moteur est au minimum.
Ne pas utiliser la machine si le dispositif de coupe bouge quand le moteur est au minimum; dans ce cas il faut contacter le revendeur.
La vitesse de travail correcte s’obtient avec la com­mande de l’accélérateur (2) à fond de course.
Pendant les 6-8 premières heu­res de fonctionnement de la machine, il faut éviter d’uti­liser le moteur au maximum de tours.
ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 8)
Pour arrêter le moteur:
– Relâcher la commande de l’accélérateur (2) et laisser
tourner le moteur au régime minimum pendant quelques secondes.
– Pousser l’interrupteur (1) ou (1a) dans la position
«0-STOP».
Après qu’on a mis l’accélé­rateur au minimum, quelques secondes sont né­cessaires avant que le dispositif de coupe ne s’ar­rête.
IMPORTANT
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UTILISATION DE LA MACHINE 11
– le décrochage sur le devant (2.2); – le croisement des sangles au dos de l'opérateur (2.3); – la boucle fixée correctement sur le côté gauche (2.4).
Les sangles doivent être bien tendues de façon à distribuer la charge uniformément sur les épaules.
• Modèles FLEX
Porter les bretelles du harnais comme un sac à dos nor­mal. Tendre les sangles pour distribuer la charge uniformé­ment sur les épaules, fermer la sangle à la taille, et en­clencher l’élastique avec la plaquette.
MODALITÉS D'UTILISATION DE LA MACHINE
Pendant le travail, il faut tou­jours tenir fortement la machine, à deux mains, en tenant l’ensemble moteur sur le côté droit du corps, et le groupe de coupe au-dessous de la ligne de la ceinture.
Avant d’affronter pour la première fois un travail de fau­chage, il est recommandé d’acquérirlaconnaissance né­cessaire de la machine et des meilleures techniques de coupe, en faisant des essaispourporter correctementle harnais, empoigner fermement la machine, et effectuer les mouvements requis pour le travail.
• Choix du dispositif de coupe
Sélectionner le dispositif de coupe le mieux adapté au travail que l’on doit faire, en suivant les indications gé­nérales suivantes:
– la lame à 3 pointes est adaptée pour couper les
broussailles et les petits arbustes ayant jusqu’à 2 cm. de diamètre;
– la tête à fil peut éliminer les hautes herbes et la vé-
gétation non ligneuse à proximité de clôtures, murs, fondations, trottoirs, autour des arbres etc., ou bien pour faire le nettoyage complet d’une surface parti­culière de jardin;
– la lame en scie (si permise) est adaptée pour couper
les buissons résistants, les arbustes et les petits arb­res ayant un tronc jusqu'à 6 cm.
TECHNIQUES DE TRAVAIL
a) Lame à 3 pointes (Fig. 12)
Commencer à couper au-dessus de la végétation, puis descendre avec la lame de fauche de façon à couper les branches en les réduisant en petits morceaux.
b) Lame à 4 pointes (Fig. 12)
Procéder en utilisant la machine comme unefaux tradition­nelle, en effectuant un mouvementen arc d’environ 60-90°, puis en sortant de lavégétation, et ainsi de suite.
c) Tête à fil
Tête nylon “8-Spool”
Utiliser SEULEMENT des fils de nylon. L’emploi de fils métalliques, fils métal­liques plastifiés et/ou non adaptés à la tête, peut causer des blessures et des lésions graves.
Pendant l’utilisation, il faut périodiquement arrêter le mo­teur et enlever les herbes qui entourent la machine, pour éviter que le tube de transmission ne se surchauffe, à cause de l’herbe coincée sous la protection.
Enlever l’herbe coincée avec un tournevis, pour per­mettre à la tige de se refroidir correctement.
Ne pas utiliser la machine pour balayer, en inclinant la tête à fil. La puissance du moteur peut projeter des objets et des petits cailloux jusqu’à 15 mètres ou plus, en causant des dommages ou en provoquant des lésions aux per­sonnes.
• Coupe en mouvement (Fauchage) (Fig. 14)
Procéder régulièrement, avec un mouvement en arc, si­milaire au mouvement de la faux traditionnelle, sans in­cliner la tête à fil pendant l’opération.
Essayer tout d’abord de couper une petite surface à la juste hauteur, et obtenir ensuite une hauteur de coupe uniforme, en maintenant la tête à fil à une distance cons­tante du terrain.
Pour les coupes plus difficiles, il peut être utile d’incliner la tête à fil vers la gauche d’environ 30°.
Ne pas travailler de cette fa­çon s’il existe la possibilité de provoquer la pro­jection d’objets qui pourraient blesser des person­nes, des animaux, ou causer des dommages.
• Coupe de précision (Rognage)
Tenir la machine légèrement inclinée de façon que la partie inférieure de la tête à fil ne touche pas le terrain, et que la ligne de coupe se trouve au point désiré, tou­jours en tenant le dispositif de coupe loin de l’opérateur.
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• Coupe à proximité de clôtures / fondations (Fig. 15)
Approcher lentement la tête à fil des clôtures, piquets, ro­ches, murs, etc., sans frapper avec force.
Si le fil heurte un obstacle consistant, il peutse casser ou s’user ; s’il reste coincé dans une clôture, il peut se tran­cher brusquement.
Dans tous les cas, la coupe autour des trottoirs, fonda­tions, murs, etc., peut causer une usure du fil supérieure à la normale.
• Coupe autour des arbres (Fig. 16)
Marcher autour de l’arbre de gauche à droite, en appro­chant lentement des troncs de façon à ne pas heurter le fil contre l’arbre, et en maintenant la tête à fil légèrement inclinée vers l’avant.
Il faut se rappeler que le fil de nylon peut trancher ou endommager les petits arbustes, et que le choc du fil de nylon contre le tronc d’arbustes ou d’arbres ayant une écorce tendre peut les endommager gravement.
• Réglage de la longueur du fil pendant
le travail (Uniquement avec tête à fil) (Fig. 17)
Cette machine est équipée d’une tête “Tap & Go”. Pour dérouler le fil, battre la têteà filcontre le terrain avec le moteur à la vitesse maximum; le fil se déroule auto­matiquement et le couteau coupe la longueur en excès.
d) Lame en scie (si autorisée) (Fig. 18)
Il est interdit d’utiliser des la­mes en scie sur les machines marquées par le sym­bole prévu (voir chap. 2 n° 6). Pour utiliser, quand c’est autorisé, la lame en scie, il faut toujours mon­ter la protection spécifique. La lame doit toujours être bien affûtée pour réduire le risque de rebond.
Au cas où l'on doit abattre des petits arbres, il faut prévoir la direction de chute de l'arbre coupé, en considérant aussi la di­rection du vent.
Pour obtenir un bon résultat dans l’abattage de petits ar­bres, il est nécessaire d’effectuer la coupe avec un mou­vement rapide vers la branche ou le tronc à couper, avec le moteur au maximum de tours.
Eviter d’utiliser la partie droite de la lame, car dans cette zone il y a un risque élevé de rebond ou d’arrêt de la lame, dû au sens de rotation.
FIN DU TRAVAIL
Lorsque le travail est terminé:
– Arrêter le moteur comme indiqué précédemment
(Chap.6).
– Attendre l’arrêt du dispositif de coupe et monter la
protection de la lame (si l’on emploie des lames à 3 pointes ou des lames en scie).
12 UTILISATION DE LA MACHINE / ENTRETIEN ET CONSERVATION
Il est fondamental d’effectuer correctement l’entretien pour pouvoir maintenir pendant longtemps l’efficacité et la sécurité d’emploi originelles de la machine.
Pendant les opérations d’en­tretien: – Détacher le capuchon de la bougie. – Attendre que le moteur se soit adéquatement re-
froidi.
– Utiliser des gants de sécurité pour effectuer les
opérations sur les lames.
– Tenir la protection de lame montée sur la lame,
sauf dans les cas d’interventions sur la lame elle­même.
– Ne jamais répandre dans l’environnement les
huiles usées, l'essence, ou tout autre produit pol­luant.
8. ENTRETIEN ET CONSERVATION
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ENTRETIEN ET CONSERVATION 13
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CYLINDRE ET SILENCIEUX
Pour réduire le risque d’incendie, il faut nettoyer fré­quemment les ailettes du cylindre avec de l’air com­primé, et libérer la zone du silencieux des sciures, brin­dilles, feuilles ou autres débris.
GROUPE DE DÉMARRAGE
Pour éviter que le moteur ne se surchauffe et s’abîme, il faut toujours tenir les grilles de l’air de refroidissement bien propres et débarrassées des sciures et des dé­bris. Le câble de démarrage doit être remplacé par un câble neuf dès les premiers signes de détérioration.
FIXATIONS
Contrôler périodiquement que toutes les vis et les écrous sont bien serrés et que les poignées sont solidement fixées.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR (Fig. 19)
Il est essentiel de nettoyer le fil­tre à air pour garantir le bon fonctionnement et la dura­bilité de la machine. Ne jamais travailler sans filtre ou avec un filtre endommagé, pour ne pas provoquer de dommages irréparables au moteur
Il faut nettoyer le filtre toutes les 15 heures de travail. Pour nettoyer le filtre:
– Dévisser le pommeau (3), démonter le couvercle (1),
et enlever l’élément filtrant (2).
– Laver l’élément filtrant (2) avec de l’eau et du savon.
Ne pas utiliser d’essence ni d’autres solvants. – Laisser sécher le filtre à l’air. – Remonter l’élément filtrant (2) et le couvercle (1), en
revissant le pommeau (3).
CONTRÔLE DE LA BOUGIE (Fig. 20)
Périodiquement, démonter et nettoyer la bougie en en­levant les éventuels dépôts, avec une brosse métal­lique. Contrôler et rétablir une distance correcte entre les électrodes.
Remonter la bougie et la serrer à fond avec la clé com­prise dans la fourniture.
Dans le cas d’électrodes brûlées ou d’isolant détérioré, et de toute façon toutes les 100 heures de fonctionne­ment, il faut remplacer la bougie par une bougie ayant des caractéristiques analogues.
IMPORTANT
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé en usine, pour obtenir les meilleurs performances dans toutes les situations d’em­ploi, et la moindre émission possible de gaz nocifs, dans le respect des réglementations en vigueur.
En cas de performances réduites, s’adresser au reven­deur pour faire vérifier la carburation et le moteur.
• Réglage du minimum
Le dispositif de coupe ne doit pas bouger quand le moteur est au minimum. Si le dispositif de coupe bouge quand le moteur est au minimum, il faut contacter le revendeur pour faire régler le moteur correctement.
RENVOI ANGULAIRE (Fig. 21)
Lubrifier avec de la graisse à base de lithium. Enlever la vis (1) et introduire la graisse en faisant tour­ner l’arbre manuellement jusqu’à ce que la graisse sorte; puis remonter la vis (1).
AFFÛTAGE DE LA LAME À 3 ou 4 POINTES (Fig. 22)
Porter des gants de sécurité. Si l’on exécute l’affûtage sans démonter la lame, dé­tacher le capuchon de la bougie.
Pour effectuer l’affûtage, tenir compte de la typologie de la lame et des tranchants, en utilisant une lime plate et en agissant de la même manière sur toutes les pointes.
Les points de référence pour exécuter correctement l’af­fûtage sont indiqués sur la Fig. 22:
A = Affûtage incorrect B = Limites d’affûtage C = Angles incorrects et inégaux
Il est important de conserver un équilibrage correct également après l’affûtage. Pour des raisons de sécurité, il est opportun que l’affûtage et l’é­quilibrage soient effectués par un Centre spécialisé com­pétent et disposant des équipements adéquats pour exécuter l’opération sans risquer d’endommager la lame et de la rendre peu fiable durant l’utilisation.
Les lames à 3ou 4 pointes peuventêtre utilisées des deux côtés. Quand un côté des pointes est usé, on peut tour­ner la lame et utiliser l'autre côté des pointes.
IMPORTANTE
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14 ENTRETIEN ET CONSERVATION
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Il ne faut jamais réparer la lame, mais il est nécessaire de la remplacer dès que l’on note des débuts de rupture ou quand la limite d’affûtage est dépassée.
REMPLACEMENT DU FIL DE LA TÊTE (Fig. 23)
– Suivre la séquence indiquée sur la figure.
AFFÛTAGE DU COUTEAU COUPE-FIL (Fig. 24)
– Enlever le couteau coupe-fil (1) de la protection (2), en
dévissant la vis (3).
– Fixer le couteau coupe-fil dans un étau et procéder à
l’affûtage en utilisant une lime plate et en faisant at­tention à maintenir l’angle de coupe originel.
– Remonter le couteau sur la protection.
AFFÛTAGE DE LA LAME EN SCIE (Fig. 25)
Pour des raisons de sécurité, il est opportun que l’affûtage et l’équilibrage soient effectués par un Centre spécialisé compétent et disposant des équipements adéquats pour exécu­ter l’opération sans risquer d’endommager la lame et de la rendre peu fiable durant l’utilisation.
La lame en scie n’est pas ré­versible, il faut donc l'utiliser seulement d'un côté
Il ne faut jamais réparerla lame, mais il est nécessaire de la remplacer dès que l’on note des débuts de rupture ou quand la limite d’affûtage est dépassée.
INTERVENTIONS EXTRAORDINAIRES
Toutes les opérations d’entretien qui ne sont pas in­clues dans ce manuel doivent être exécutées exclusi­vement par votre revendeur. Les opérations exécutées dans des structures inadé­quates ou par des personnes non qualifiées comportent la déchéance de toutes les formes de garantie
CONSERVATION
A la fin de chaque session de travail, nettoyer soigneu­sement la machine de la poussière et des débris, répa­rer ou remplacer les parties défectueuses.
La machine doit être conservée dans un endroit sec, à l’abri des intempéries, avec le protecteur correctement monté.
INACTIVITÉ PROLONGEE
Si l’on prévoit une période d’i­nactivité de la machine de plus de 2 – 3 mois, il faut pren­dre certaines précautions pour éviter des difficultés au moment de la reprise du travail, ou même des domma­ges permanents au moteur.
• Emmagasinage
Avant d’entreposer la machine:
– Vider le réservoir du carburant. – Faire démarrer le moteur et le tenir allumé au régime
minimum jusqu’à ce qu’il s’arrête,de façon à consom-
mer tout le carburant resté dans le carburateur. – Laisser le moteur refroidir et démonter la bougie. – Verser dans le trou de la bougie une petite cuiller d’-
huile neuve. – Tirer plusieurs fois le lanceur pour distribuer l’huile
dans le cylindre. – Remonter la bougie avec le piston au point mort su-
périeur (visible du trou de la bougiequand le pistonest
au maximum de sa course).
• Reprise de l’activité
Au moment de remettre la machine en fonction:
– Enlever la bougie. – Tirer plusieurs fois le lanceur pour éliminer les excès
d’huile. – Contrôler la bougie comme décrit au chapitre “
Contrôle de la bougie”. – Préparer la machine comme indiqué au chapitre “
Préparation au travail”.
IMPORTANT
Page 58
LOCALISATION DES PANNES / DONNÉES TECHNIQUES 15
FR
9. LOCALISATION DES PANNES
1) Le moteur
ne démarre pas ou ne reste pas en mouvement
2) Le moteur démarre mais il a peu de puissance
3) Le moteur a un fonctionnement irrégulier ou il n’a pas de puissance sous charge
4) Le moteur fume excessivement
– Procédure de démarrage pas correcte – Bougie sale, ou distance entre
les électrodes pas correcte
– Filtre de l’air bouché
– Problèmes de carburation
– Filtre de l’air bouché
– Problèmes de carburation
– Bougie sale, ou distance entre
les électrodes pas correcte
– Problèmes de carburation
– Composition du mélange erronée
– Problèmes de carburation
– Suivre les instructions (voir chap. 6) – Contrôler la bougie (voir chap.8)
– Nettoyer et/ou remplacer le filtre
(voir chap.8)
– Contacter votre Revendeur
– Nettoyer et/ou remplacer le filtre
(voir chap.8)
– Contacter votre Revendeur
– Contrôler la bougie (voir chap.8)
– Contacter votre Revendeur
– Préparer le mélange suivant
les instructions (voir chap.5)
– Contacter votre Revendeur
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION
10. DONNÉES TECHNIQUES
Bougie: NGK BPMR8Y Mélange: Essence: Huile 2 temps = 50:1 = 2% Diamètre maximum autorisé des lames: Lame à 3 ou 4 pointes = Ø 255 mm
Lame en scie = = Ø 255 mm
1)
Masse conforme à la norme ISO 11806-1 (sans carburant, dispositifs de coupe et élingage)
MODÈLE
Moteur 2 temps refroidissement à air
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
Masse
1)
kg
8,7 12,7 9,4 13,3
Cylindrée / Puissance
cm3/kW
45,4/1,42 45,4/1,42 53,2/2,0 53,2/2,0
Vitesse de rotation du moteur au minimum
min
-1
3000 3000 3000 3000
Vitesse maximum de rotation du moteur
min
-1
10800 10800 9500 9500
Vitesse maximum de rotation de l’outil
min
-1
6900 6900 6900 6100
Capacité du réservoir
cm
3
900 900 1100 1100
Page 59
16 DONNÉES TECHNIQUES
FR
Valeurs maximales de bruit et de vibrations Modèle
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
N
iveau de pression acoustique à l’oreille de l'opérateur (EN ISO 22868)
avec tête à fil
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
96,3
2
95,6
2
96,6
2
95,9
2
avec lame à 3 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) d
B(A)
97,5
2
95,6
2
– –
95,9
2
avec lame à 4 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
– –
98,1
2
95,6
2
95,7
2
avec lame en scie
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
95,8
2
– –
tête nylon “8-Spool”
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
100,5299,1
2
N
iveau de puissance acoustique mesuré (ISO 10884:1995)
avec tête à fil
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
106,42107
2
106,12106,7
2
avec lame à 3 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
106,72106,4
2
– –
106,1
2
avec lame à 4 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
107,62105,62106,1
2
avec lame en scie
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
106
2
– –
tête nylon “8-Spool”
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
111,62111,7
2
Niveau de puissance acoustique garanti
dB(A)
110 110 114 114
Vibrations transmises à la main sur la poignée gauche (DUPLEX) (ISO 22867)
avec tête à fil
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,0 1,5
– –
3,4 1,5
– –
avec lame à 3 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
avec lame à 4 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,6 1,5
– –
4,7 1,5
– –
avec lame en scie
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,8 1,5
– –
3,8 1,5
– –
tête nylon “8-Spool”
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,1 1,5
– –
Vibrations transmises à la main sur la poignée droite (DUPLEX) (ISO 22867)
avec tête à fil
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
6,0 1,5
– –
3,9 1,5
– –
avec lame à 3 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
avec lame à 4 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
5,1 1,5
– –
avec lame en scie
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
3,5 1,5
– –
tête nylon “8-Spool”
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,8 1,5
– –
Page 60
DONNÉES TECHNIQUES 17
FR
Valeurs maximales de bruit et de vibrations Modèle
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
V
ibrations transmises à la main sur la poignée antérieure (FLEX) (ISO 22867)
avec tête à fil
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
4,7 1,5
– –
4,1 1,5
avec lame à 3 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
5,1 1,5
– –
4,5 1,5
avec lame à 4 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,1 1,5
– –
4,2 1,5
avec lame en scie
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m
/sec
2
– –
– –
– –
– –
tête nylon “8-Spool”
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
4,1 1,5
V
ibrations transmises à la main sur la poignée postérieure (FLEX) (ISO 22867)
avec tête à fil
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,5 1,5
– –
4,4 1,5
avec lame à 3 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,4 1,5
– –
4,3 1,5
avec lame à 4 pointes
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,7 1,5
– –
4,3 1,5
avec lame en scie
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
tête nylon “8-Spool”
Incertitude de la mesure (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
3,8 1,5
Page 61
18 ACCESSOIRES
FR
Le tableau contientla liste de tous les accessoires dispo­nibles, avec l'indication de ceux qui sont utilisés sur chaque machine, marqués par le symbole “ ”.
Vu que le choix, l'application et l'utilisation de l'accessoire à monter, dans les dif­férents types d'emploi, sont des actions qu'effectue
l'opérateur en autonomie de jugement totale, ce dernier assume aussi les responsabilités con­séquentes pour tout dommage, de quelque nature que ce soit, dérivant de ces actions. En cas de doute ou de connaissance insuffisante des spécifi­cités de chaque accessoire, il faut contacter le re­vendeur ou bien un centre de jardinage spécialisé.
11. ACCESSOIRES
Code Modèle
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
118801127/0 (Ø 255)
–
–
118801418/0 (Ø 255)
1911-9134-01(Ø 255)
––
383820508/0 (M8 X 1.25 sx male) (Ø 430)
383820510/0 ––
Page 62
DE
EINFÜHRUNG 1
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
Wir danken Ihnen, dass Sie unseren Produkten den Vorzug gegeben haben und wünschen Ihnen, dass Ihnen der Ge­brauch Ihrer neuen Maschine Freude macht und Ihren Erwartungen vollkommen entspricht. Dieses Handbuch wurde herausgegeben, um Sie mit Ihrer Maschine vertraut zu machen und diese sicher und wirksam einsetzen zu können. Beachten Sie, dass das Handbuch ein wesentlicher Bestandteil der Maschine ist. Halten Sie es stets griffbereit, um es jederzeit einsehen zu können, und liefern Sie es mit, sollten Sie die Maschine eines Tages an Dritte abtreten oder ausleihen.
Diese neue Maschine wurde nach den geltenden Bestimmungen entwickelt und hergestellt. Sie arbeitet sicher und zuverlässig, wenn sie unterstrikter Beachtung der in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen verwendet wird (Be­stimmungsgemäßer Gebrauch). Jede andere Verwendung oder die Nichtbeachtung der angezeigten Sicherheits­vorschriften beim Gebrauch bzw. der Anweisungen für Wartung und Reparatur werden als ”unzweckmäßige Ver­wendung” derMaschine angesehen undhaben denVerfallder Garantie und die Ablehnung jeder Verantwortung seitens des Herstellers zur Folge. Dem Benutzer selbst dadurch entstandene oder Dritten zugefügte Schäden oder Verlet­zungen gehen zu Lasten des Benutzers.
Falls Sie kleinere Unterschiede zwischen der Beschreibung im Handbuch und der Maschine feststellen sollten, kön­nen Sie davon ausgehen, dass die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen auf Grund fortwährender Ver­besserungen des Erzeugnisses Änderungen unterliegen, ohne dass der Hersteller die Pflicht zur Bekanntgabe oder zur Aktualisierung hat, unter der Voraussetzung, dass sich die wesentlichen Eigenschaften für Sicherheit und Be­triebsweise nicht verändern. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an den Händler. Viel Spaß bei der Arbeit!
INHALTSVERZEICHNIS
1. Kennzeichnung der wesentlichen Bauteile ............................................. 2
2. Symbole ................................................................................................. 3
3. Sicherheitsvorschriften ........................................................................... 4
4. Montage der Maschine .......................................................................... 6
5. Arbeitsvorbereitung ................................................................................ 8
6. Motor anlassen, benutzen und ausschalten ........................................... 9
7. Maschineneinsatz ................................................................................ 10
8. Wartung und Aufbewahrung ................................................................. 12
9. Störungssuche ..................................................................................... 15
10. Technische Daten ................................................................................ 15
11. Zubehör ................................................................................... 18
Page 63
DE
WESENTLICHE BAUTEILE
1. Motor
2. Antriebsrohr
3. Schneidvorrichtung a. Messer mit 3 Spitzen b. Fadenkopf
4. Schutz der Schneidvorrichtung
5. Vorderer Handgriff
6. Schiene
7. Holm
8. Hinterer Handgriff
9. Anschlusspunkt (des Tragegurts)
10. Typenschild
11. Tragegurt a. Mit Doppelgurt b. Rückentragbar
12. Winkelumlenkung
13. Messerschutz
(für den Transport)
14. Zündkerze
STEUERUNG UND BETRI EBSMITTEL
21. Motorabstellschalter
22. Drehzahlregler
23. Verriegelung Drehzahlregler
24. Startgriff
25. Chokehebel (Starter)
26. Primer
31. Verschluss Gemischtank
2 KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE
1. KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE
TYPENSCHILD
10.1) Konformitätszeichen gemäß
der Richtlinie 2006/42/EG
10.2) Name und Anschrift des Herstellers
10.3) Schalleistungspegel LWA gemäß
Richtlinie 2000/14/EG
10.4) Bezugsmodell des Herstellers
10.5) Kennnummer
10.6) Baujahr
10.7) Emission-Nummer
10.1 10.2
10.6
10.3
10.5
10.4
10.7
1
“DUPLEX”
2
4 12
13
3a
6
7
10
11a
3b
21
22
5
3
“FLEX”
8
9
11b
21 23
22
1
14
24
26 31
25
9
23
Page 64
DE
1) Achtung! Gefahr. Diese Maschine kann, wenn sie
nicht korrekt verwendetwird, für Sie und andere ge­fährlich sein.
2) Vor Inbetriebnahme der Maschine die Gebrauch-
sanleitung aufmerksam lesen.
3) Wir weisen den Bediener der Maschine darauf hin,
dass er bei normalen Arbeitsbedingungen täglich ei­ner Geräuschbelastung von 85 dB (A) oder mehr ausgesetzt ist. Gehörschutz, Schutzbrille und Schutzhelm verwenden.
4) Arbeitsschuhe und Schutzhandschuhe tragen!
5) Gefahr umherfliegender Teile! Während der Ma-
schinenverwendung müssen Personen und Haus­tiere einen Abstand von mindestens 15 m einhalten!
11) Gemischtank
12) Stellungen des
Motorschalters
• Mod. 45D - 45F - 53F
a = Aus b = Betrieb
• Mod. 53D a = Aus b = Betrieb c = Start
13) Chokehebel (Starter)
14) Primer
6) Maximale Drehzahl der Schneidvorrichtung. Ver-
wenden Sie ausschließlich geeignete Schneidvor­richtungen.
7) Achtung! Benzin ist entflammbar. Vor dem Nach­tanken den Motor mindestens 2 Minuten abkühlen lassen.
8) Achtung! Sich fern von heißen Oberflächen aufhal­ten.
9) Auf den Messerstoß achten.
10) Achtung! Der Motor erzeugt Kohlenmonoxid.
NICHT in geschlossenen Räumen anlassen.
SYMBOLE 3
BESCHREIBENDE SYMBOLE AN DER MASCHINE (falls vorhanden)
2. SYMBOLE
21) Schneidvorricht-
unge, für die der Schutz geeignet ist
22) Zur Verwendung mit Fadenkopf
23) Drehrichtung der Schneidvorrichtung
BESCHREIBENDE SYMBOLE AN DEN SCHUTZVORRICHTUNGEN (falls vorhanden)
1 2 3 4
6 7 8
5
9 10
a
11
12
13
14
b
a
c
b
21
22
Page 65
DE
A
) AUSBILDUNG
1
) Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam. Machen Sie sich
m
it den Bedienungsteilen und dem richtigen Gebrauch der Ma-
s
chine vertraut. Lernen Sie, den Motor schnell abzustellen.
2) Die Maschine nur für den vorgesehenen Einsatzweck ver-
w
enden, d.h.
–
Schneiden von Gras und nicht holziger Pflanzen, mittels eines Nylonfadens (z.B. Trimmen von Beetkanten, Pflanzun­gen, Mauern, Umzäunungen oder kleine Grünflächen, um den mit einer Motorsense ausgeführten Schnitt abzuschließen);
– Schneiden von hohem Gras, kleinen Ästen und holzigen
Büschen bis zu einem Querschnittvon 2 cm mit der Hilfe von
Metall- oder Kunststoffmessern. Ein unzweckmäßigerGebrauchkann generell gefährlich seinund die Maschine beschädigen. Folgende Punkte gehören zurunzweckmäßigenVerwendung (bei­spielhaft): – Verwenden der Maschine zum Kehren; – Hecken schneiden oder andere Arbeiten, bei denen die
Schneidevorrichtung nicht in Bodenhöhe verwendet wird; – Baumschnitt; – Verwenden der Maschine mit der Schneidevorrichtung ober-
halb der Gürtellinie des Bedieners; – Verwenden der Maschine fürden Schnitt vonnicht pflanzlichen
Materialien; – Verwenden der Maschine durch mehr als eine Person.
3) Erlauben Sie niemals Kindern oder Personen, die nicht über die erforderlichen Kenntnisse dieser Gebrauchsanweisung ver­fügen, die Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen kön­nen das Mindestalter des Benutzers festlegen.
4) Die Maschinedarf nichtvon mehr als einer Person benutzt wer­den.
5) Maschine niemals benutzen: – Während Personen, besonders Kinder oder Tiere in der Nähe
sind; – Wenn der Benutzer müde ist oder sich nicht wohl fühlt, oder
wenn er Arzneimittel oder Drogen, Alkohol oder andere Stof-
fe zu sich genommen hat, die seine Aufmerksamkeits- und Re-
aktionsfähigkeit beeinträchtigen; – Wenn der Benutzer nicht imstande ist, die Maschine mit zwei
Händen festzuhalten bzw. wenn er bei der Arbeit nicht stabil
auf den Beinen das Gleichgewicht halten kann.
6) Beachten Sie,dass der Benutzer für Unfälle und Schäden ver­antwortlich ist,die anderen Personenoder deren Eigentumwider­fahren können.
B) VORBEREITENDE MASSNAHMEN
1) Bei derArbeit,muss der Benutzereine geeignete Kleidungtra­gen, die ihn in seinen Bewegungen nicht hindert. – Enganliegende Schutzkleidung mit schnittfesten Schutz-
einsätzen tragen. – Schutzhelm, Handschuhe, Schutzbrille und schnittfeste Si-
cherheitsschuhe mit rutschfester Sohle tragen. – Gehörschutz tragen. – Keine Schale,Hemden, Halsketten oder anderelose hängende
Zubehöre tragen, die sichin der Maschine oder in eventuell auf
dem Arbeitsplatz befindlichen Gegenständen verfangen könn-
ten. – Langes Haar zusammenbinden.
2) ACHTUNG: GEFAHR! Benzin ist hochgradig entflamm-
bar:
– Kraftstoff in eigens zu diesem Zweck vorgesehenen, zu-
g
elassenen Behältern aufbewahren; – beim Umgang mit Kraftstoffen nicht rauchen; –
Tankverschluss langsam öffnen, um den darin entstandenen D
ruck langsam abzubauen;
–
Kraftstoff nur im Freien mit Hilfe eines Trichters nachfüllen;
– Kraftstoff ist vordem Starten desMotors einzufüllen. Während
d
er Motor läuft oder bei heißer Maschine darf der Tank-
v
erschluss nicht geöffnet bzw. Benzin nachgefüllt werden; – falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch unternommen
werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Maschine vonder benzinverschmutzten Flächezu entfernen.Bis das Ben­zin nicht vollständig verdampft ist und die Benzindämpfe nicht verflüchtigt sind, vermeiden Sie alles, was einen Brand verursachen könnte;
– jegliche Spur von eventuellauf der Maschineoder auf dem Bo-
den verschüttetem Benzin sofort entfernen; – Maschine nicht am Befüllungsort starten; – der Kontakt zwischen Kraftstoff und den Kleidern ist zu ver-
meiden, und in einem solchen Fall, kleiden Sie sich lieberum,
bevor Sie den Motor starten; – Tankverschluss und Verschluss des Benzinbehälters müssen
immer gut zugeschraubt sein.
3) Fehlerhafte oder beschädigte Schalldämpfer auswechseln.
4) Vor demGebrauch die ganze Maschine gründlich überprüfen und insbesondere: – der Gashebel und derSicherheitshebel müssensich leicht be-
wegen lassen, nicht klemmen und wenn losgelassen, müssen
sie automatischund schnell ihre Ausgangspositionwieder ein-
nehmen; – der Gashebel muss blockiert bleiben, solange der Sicher-
heitshebel nicht betätigt wird; – der Motorabstellschalter muss von einer Position auf die an-
dere leicht verstellbar sein; – das Elektrokabel und vor allemdas Zündkerzenkabel müssen
einwandfrei sein, um eine Funkenbildung auszuschließen
und der Stecker muss vorschriftsmäßig an der Zündkerze an-
gebracht sein; – die Handgriffe und Schutzvorrichtungender Maschine müssen
gereinigt und abgetrocknet, und schließlich an die Maschine
fest angebracht werden; – Verwenden Sie, aus Sicherheitsgründen, nie die Maschine
mit abgenutzten oder beschädigten Teilen. Die beschä-
digten Teile müssen ersetzt und dürfen niemals re-
pariert werden. Nur Original-Ersatzteile verwenden. Nicht
gleichwertige Ersatzteile können die Maschine beschädigen
und Ihre Sicherheit gefährden. Die Schneidwerkzeuge müssen
immerdas Herstellerzeichen tragen, wie auch den Verweis auf
die maximale Arbeitsdrehzahl.
5) Prüfen Sie die korrekte Position der Handgriffe und des An­schlusspunktes der Traggurte, sowie das Gleichgewicht der Ma­schine.
6) Prüfen Sie vor Arbeitsbeginn, dass die Schutzvorrichtungen für das Schneidwerkzeug geeignet, und korrekt montiert sind.
7) Prüfen Sie den Arbeitsbereich gründlich, und entfernen Sie alles wasvon der Maschine weggeschleudertwerden könnte oder die Schneidgruppe und den Motor beschädigen könnte (Steine, Äste, Stahldraht, Knochen, usw.).
C) DIE MASCHINE IM EINSATZ
1) Der Motor darf nicht in geschlossenen Räumen laufen, in de­nen sich gefährliche Kohlenmonoxydgase sammeln können.
2) Arbeiten Sie nurbei Tageslicht oder bei guter künstlicher Be­leuchtung.
4 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
3. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Page 66
3) Eine sichere und stabile Position einnehmen: –
vermeiden Sie so gut wie möglich den Einsatz der Maschine auf nassem oder rutschigem Boden oder jedenfalls auf un­e
benen odersteilen Böden, wenn für den Benutzer bei der Ar-
beit keine ausreichende Stabilität gewährleistet ist;
–
rennen Sie nicht, gehen Sie immer vorsichtig voran und ach­ten Sie auf die Bodenunebenheiten und auf die Anwesenheit eventueller Hindernisse;
– bewertenSie die potentiellen Risikendes zu bearbeitenden Ge-
ländes, und ergreifen Sie alle erforderlichen Sicher­h
eitsmaßnahmen für die eigene Sicherheit, vor allen auf Hän-
gen, gefährlichem, rutschigem oder unsicherem Gelände;
– Bei Hängen muss immer quer zum Gefälle gearbeitet werden,
n
ie bergauf oder bergab, und immer mitder Schneidvorrichtung
in Talrichtung.
4) Beim Anlassen des Motors die Maschine fest drücken: – den Motorerst mindestens 3 Meter vom Befüllungsort entfernt
starten;
– prüfen Sie, dass sich andere Personen mindestens 15 Meter
vom Aktionsradius der Maschine, und bei schweren Schnitt­arbeiten mindestens 30 Meter entfernt befinden;
– Schalldämpfer und demnachauch die Abgase nie gegen ent-
flammbare Stoffe richten:
5) Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Motors und lassen Sie ihn nicht überdrehen.
6) DieMaschine darf keinen übermäßigen Kräften ausgesetztwer­den, und kleineMaschinendürfen nicht für schwere Arbeiten ver­wendet werden.Die Verwendung einer geeigneten Maschine ver­mindert die Risiken und verbessert die Qualität der Arbeit.
7) Sicherstellen, dass sich die Schneidvorrichtungnicht bewegt solange der Motor leer läuft,und dass nach Betätigung des Gas­hebels der Motor dann auch schnell wiederauf den Leerlauf ge­bracht wird.
8) Achten Sie darauf, dassdas Messer nicht gegen Fremdkörper hartaufprallt und auf das eventuell durch die Bewegung des Mes­sers herumfliegende Material.
9) Während der Arbeiten muss die Maschineimmer am Traggurt befestigt sein.
10) Der Motor ist abzustellen: – wenn Sie die Maschine unbewacht lassen. – bevor Sie nachtanken. – während des Wechsels der Arbeitsbereiche.
11) Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie das Ker-
zenkabel heraus:
– bevor Sie die Maschine überprüfen,reinigen oder Arbeiten an
ihr durchführen;
– nachdem ein Fremdkörper getroffen wurde. Prüfen Sie, ob an
der Maschine Schäden entstandensind, und führen Siedie er­forderlichen Reparaturenaus, eheSie die Maschinewiederbe­nutzen;
– wenn die Maschine auf anormale Weise zu vibrieren beginnt:
in diesem Fall sofort die Ursachen der Vibrationen ausfindig machen und die notwendigen Untersuchungen in einem Fachbetrieb durchführen lassen.
– wenn die Maschine nicht benutzt wird.
Wenn sich ein Messer während der Ar­beit verkeilt muss der Motor sofort ausgeschaltet werden. Achten Sie immer auf Rückschläge (Kickback) die auftreten können, wenn ein Messer auf ein Hindernis trifft (Holzstamm,Wurzeln, Äste, Steine, usw.). Vermeiden, dass das Messer den Boden berührt. Die Schläge verursachen ein Rückschlagen des Messers, das schwer zu kontrollieren ist, so stark, dass die Kontrolle der Maschine ver­loren gehen kann, dieSicherheit des Bedieners gefährdet wird, und die Maschine selbst beschädigt werden kann.
D) WARTUNG UND LAGERUNG
1
) Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und Schrauben fest an­gezogen sind, um sicher zu sein, dass die Maschine immer un­t
er gutenBedingungen arbeitet. Eine regelmäßige Wartung ist
unentbehrlich für die Sicherheit und die Einhaltung der Lei­s
tungsfähigkeit.
2) Bewahren Siedie Maschinemit Benzin im Tank niemalsinner­halb eines Raumes auf, in dem Benzindämpfe mit offenem Feu­er, einer heißen Quelle oder Funken in Berührungkommen könn­ten. 3
) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem Raum abstellen.
4) Um die Brandgefahr zu vermindern, ist der Motor, der Ab­g
asschalldämpfer und derLagerort fürdie Kraftstoffe stets frei von Zweigresten, Blättern oder überflüssigem Fett zu halten; Behäl­ter mit Schneidresten niemals innerhalb eines Raumes lassen
5) Falls der Tank zu entleeren ist, muss dies im Freien erfolgen und bei kaltem Motor.
6) Tragen Sie bei jedem Eingriff auf der Schneidvorrichtung Hand­schuhe.
7) Vergewissern Sie sich vor dem Wegräumen der Maschine, dass Sie für die Wartung verwendete Schraubenschlüssel oder Werkzeuge entfernt haben.
8) Maschine nicht in Kinderreichweite aufbewahren!
E) TRANSPORT UND HANDHABUNG
1) Folgende Hinweise müssen bei Transport und Handhabung der Maschine beachtet werden: – Motor ausschalten; abwarten bis die Schneidvorrichtung voll-
ständig stillsteht, Zündkerzenstecker abtrennen; – Schutz der Schneidvorrichtung montieren; – Maschine ausschließlich an den Handgriffen aufheben und die
Schneidvorrichtung in die der Laufrichtung entgegengesetz-
te Richtung positionieren
2) Sollte derTransportder Maschine mit einem Kraftfahrzeug er­folgen, so musssie so aufgestellt werden, dass sie keine Gefahr darstellt und auch gut befestigt werden, um das Umkippen mit nachfolgender Schadenentstehung und Kraftstoffauslauf zu ver­hindern.
F) WIE IST DAS HANDBUCH ZU LESEN
Im Text des vorliegenden Handbuchs sind einige besonderswich­tige Abschnitte unterschiedlich gekennzeichnet, wobei die Be­deutung solcher Kennzeichnungen wie folgt zu verstehen ist:
oder
Liefert erläuternde Hinweise oder andere Angaben über bereits an früherer Stelle gemachte Aus­sagen, in der Absicht, die Maschine nicht zu beschädigen oder Schäden zu vermeiden.
Im Falle der Nichtbeachtung be­steht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte zu verletzen.
Im Falle der Nichtbeachtung be­steht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte schwer zu ver­letzen, mit Todesgefahr.
WICHTIG
HINWEIS
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 5
DE
Page 67
Die Maschine wird mit einigen demontierten Bauteilen sowie mit leerem Gemischtank geliefert.
Bei Behandlung der Schneid­vorrichtungen müssen immer robuste Arbeits­handschuhe getragen werden. Arbeiten Sie bei der Montage der Bauteile mit höchster Sorgfalt, um die Sicherheit und Effizienz der Maschine nicht zu be­einträchtigen; wenden Sie sich im Zweifelsfall an Ih­ren Händler.
Das Auspacken und die Mon­tage müssen auf einer ebenen und stabilen Ober­fläche erfolgen. Es muss genügend Platz zur Be­wegung der Maschine und der Verpackung sowie die geeigneten Werkzeuge zur Verfügung stehen.
Die Entsorgung der Verpackung muss gemäß den ört­lichen Vorschriften erfolgen.
1. FERTIGMONTAGE DER MASCHINE
1a. Modelle DUPLEX (Abb. 1)
– Die Zentralmutter (1) lösen und die Kappe (2) entfer-
nen.
– Den Zweihandgriff (3) einsetzen, und darauf achten,
dass sich die Steuerung rechts befindet.
– Den Zweihandgriff in die bequemste Arbeitsstellung
einrichten, und mit der Kappe (2) und der Zentralmut­ter (1) fixieren.
1b. Modelle FLEX (Abb. 2)
– Den oberen Teil (2) mit Schutz des vorderen Hand-
griffs auf das Schaftrohr (1) aufsetzen.
– Die untere Kappe (4) verbinden, indem man den Zap-
fen (4a) in das auf dem Schaftrohr vorgesehene Loch einfügt.
– Das Plättchen (3) unter der hinteren Schraube links
positionieren.
– Schrauben (5) festziehen.
Für den Anschluss der Flexwelle an die Motoreinheit wie folgt vor gehen:
– Das Wellenende (8) in die Nabe (9) einsetzen, die am
vorderen Handgriff übersteht, den Stift (10) mit der Flanschbohrung (11) des Antriebsrohrs ausrichten, und die Buchse (12) festziehen.
WICHTIG
– Das Wellenende (13) in die Nabe (14) einsetzen, die
an der Motoreinheit übersteht, den Verriegelung­sknopf (15) drücken, und die Flexwelle (16) in ihren Sitz einsetzen, bis der Knopf (15) wieder in die Aus­gangslage zurück kehrt.
– Den Regler (17) des Gaszugs in den Schlitz der Hal-
terung einfügen und das Seil (18) mit dem Vergaser­hebel 06(19) verbinden; dann die Muttern (2070) ent­sprechend festziehen, um den Gaszug zu spannen und den Regler auf der Halterung zu blockieren.
– Die beiden Kabelschuhe (21) und (22) an die ent-
sprechenden Kabel der Motoreinheit anschließen.
2. MONTAGE DER SCHUTZEINRICHTUNG (Abb. 3)
Jede Schneidvorrichtung ist mit einem bestimmten Schutz ausgerüstet. Es dür­fen nie andere Schutzeinrichtungen als für die Schneidvorrichtung vorgesehen verwendet wer­den.
Schutzhandschuhe tragen, und den Messerschutz montieren.
– Die Schneidvorrichtung (falls montiert) gemäß Ab-
schnitt 3 abmontieren.
– Den Schutz (1) an die Winkelumlenkung (2) mit zwei
Schrauben (3) montieren, die in die entsprechenden Bohrungen der Schutzvorrichtung (1), je nach Ver­wendungsart, eingefügt sind, wie in den Abschnitten
3.1 und 3.2 angegeben.
3. AUSBAU UND EINBAU DER SCHNEIDVOR-
RICHTUNGEN UND VORBEREITUNG DER SCHUTZEINRICHTUNGEN
Es dürfen nur originale oder vom Hersteller zugelassene Schneidvorrichtungen verwendet werden.
3.1 Messer mit 3 Spitzen (Abb. 4)
Die Schraube des Tellers (4) be­sitzt ein Linksgewinde, und muss daher im Uhrzeigersinn abgeschraubt, und gegen Uhrzeigersinn eingeschraubt werden.
• Ausbau
– Den mitgelieferten Schlüssel (2) in die entsprechende
Bohrung der Winkelumlenkung (3) einsetzen, und das Messer (1) von Hand drehen, bis der Schlüssel in der innenliegenden Bohrung greift, und die Drehung blok­kiert.
ANMERKUNG
6 MONTAGE DER MASCHINE
DE
4. MONTAGE DER MASCHINE
Page 68
– Den Teller (4) entfernen, indem die Zentralschraube
im Uhrzeigersinn ausgedreht wird.
– Die Überwurfscheibe (5) abziehen und das Messer (1)
entfernen.
• Einbau
– Sicherstellen, dass die Nuten der inneren Über-
wurfscheibe (6) perfekt in die Winkelumlenkung (3) einrasten.
– Die Überwurfscheibe (5) und das Messer (1) montie-
ren.
– Den Teller (4) wieder montieren, indem er gegen
Uhrzeigersinn festgezogen wird.
– Den Schlüssel (2) abziehen, um die Messerdrehung
wieder freizugeben.
• Anpassung der Schutzeinrichtung
– Den Zusatzschutz (8 – falls zuvor montiert) entfernen,
indem man ihn von den im Schutz (9) eingerasteten Befestigungen löst.
– Sicherstellen, dass der Schutz (9) an der Winkelum-
lenkung (10) mit den zwei Schrauben (11) befestigt ist, die in die beiden äußeren Bohrungen der Schutz­vorrichtung (9) eingefügt sind.
3.2 Fadenkopf (Abb. 5)
Der Fadenkopf besitzt ein Links­gewinde, und muss daher im Uhrzeigersinn abge­schraubt, und gegen Uhrzeigersinn eingeschraubt wer­den.
• Ausbau
– Den mitgelieferten Schlüssel (2) in die entsprechende
Bohrung der Winkelumlenkung (3) einsetzen, und den Fadenkopf (1) von Hand drehen, bis der Schlüssel in der innenliegenden Bohrung greift, und die Drehung blockiert.
– Den Fadenkopf (1) entfernen, indem dieser im Uhr-
zeigersinn abgedreht wird.
• Einbau
– Sicherstellen, dass die Nuten der inneren Überwurf-
scheibe (4) perfekt in die Winkelumlenkung (3) einra­sten und den Schutz (4a) wieder montieren.
– Den Fadenkopf (1) wieder montieren, indem er gegen
Uhrzeigersinn festgezogen wird.
– Den Schlüssel (2) abziehen, um die Wellendrehung
wieder freizugeben.
• Anpassung der Schutzeinrichtung
– Den Zusatzschutz (5) montieren, indem die Nasen in
die entsprechenden Aussparungen des Schutzes (6) eingesetzt, und bis zum Einrasten eingedrückt wer­den.
ANMERKUNG
– Sicherstellen, dass der Schutz (6) an der Winkelum-
lenkung (7) mit den zwei Schrauben (8) befestigt ist, die in die beiden inneren Bohrungen der Schutz­vorrichtung (6) eingefügt sind.
Bei Verwendung des Faden­kopfes muss immer der Zusatzschutz mit Faden­messer montiert sein.
3.3 Fadenkopf Nylon “8-Spool” (Fig. 6)
Der Fadenkopf “8-Spool” besitzt ein Linksgewinde und muss daher im Uhrzeigersinn ab­geschraubt, und gegen Uhrzeigersinn eingeschraubt werden.
• Ausbau
– Den mitgelieferten Stift (12) in die dafür vorgesehene
Bohrung des Flanschs (13) einsetzen und den Fa­denkopf “8-Spool” (11) im Uhrzeigersinn abdrehen.
– Den mitgelieferten Schlüssel (14) in die entspre-
chende Bohrung der Winkelumlenkung (15) einsetzen und den Flansch (13) von Hand drehen, bis der Schlüssel in der innenliegenden Bohrung greift und die Drehung blockiert.
– Die Schraube (16) im Uhrzeigersinn lösen.
• Einbau
– Sicherstellen, dass die Nuten der inneren Überwurf-
scheibe (17) perfekt in die Winkelumlenkung (15) ein­rasten und den Schutz (18) wieder montieren.
– Den Flansch (13) montieren und dabei die Scheibe
(18) wieder einfügen und die Mutter (16) gegen den Uhrzeigersinn anschrauben.
– Den Schlüssel (14) abziehen, um die Wellendrehung
wieder freizugeben.
– Den mitgelieferten Stift (12) in die dafür vorgesehene
Bohrung des Flanschs (13) einsetzen und den Fa­denkopf “8-Spool” (11) gegen den Uhrzeigersinn eindrehen.
– Den Stift (12) entfernen.
• Anpassung der Schutzeinrichtung
– Den Zusatzschutz (5) montieren, indem die Nasen in
die entsprechenden Aussparungen des Schutzes (6) eingesetzt, und bis zum Einrasten eingedrückt wer­den.
– Sicherstellen, dass der Schutz (6) an der Winkelum-
lenkung (7) mit den zwei Schrauben (8) befestigt ist, die in die beiden inneren Bohrungen der Schutz­vorrichtung (6) eingefügt sind.
Bei Verwendung des Faden­kopfes Nylon “8-Spool” muss immer der Zusatz­schutz mit Fadenmesser montiert sein.
ANMERKUNG
MONTAGE DER MASCHINE 7
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Page 69
8 ARBEITSVORBEREITUNG
DE
MASCHINENÜBERPRÜFUNG
Bevor Sie mit der Arbeit starten, muss folgendes geprüft werden:
– dass an der Maschine und an der Schneidvorrichtung
alle Schrauben angezogen sind;
– dass die Schneidvorrichtung nicht beschädigt ist, und
dass die Metallmesser mit 3 Schneiden (falls montiert)
gut geschliffen sind; – dass der Luftfilter sauber ist; – dass die Schutzeinrichtungen festsitzen und ausrei-
chend sind; – dass die Handgriffe richtig befestigt sind.
GEMISCHZUBEREITUNG
Diese Maschine ist mit einem Zweitaktmotor ausgestat­tet, der mit einem Benzin-Öl-Gemisch betrieben wird.
Die Verwendung von Benzin al­lein beschädigt den Motor und hat den Verfall der Ga­rantie zur Folge.
Verwenden Sie nur hochwerti­ges Benzin und Schmieröl, um die Gesamtleistungen und die Standzeit der mechanischen Teile auch langfri­stig sicherzustellen.
• Benzineigenschaften
Nur bleifreies Benzin (grünes Benzin) mit einer Oktan­zahl nicht unter 90 NO verwenden.
Bleifreies Benzin neigt dazu, im Behälter Ablagerungen zu bilden, wenn es über 2 Mo­nate aufbewahrt wird. Verwenden Sie stets frisches Ben­zin!
• Öleigenschaften
Verwenden Sie nur hochwertige, für Zweitaktmotoren spezifische Kunstöle.
Bei Ihrem Händler sind speziell für solche Motoren ent­wickelte Öle erhältlich, die hohe Leistungen gewährlei­sten können. Die Verwendung solcher Öle ermöglicht eine 2%-ige Gemischzusammensetzung, d.h. bestehend aus 1 Teil Öl für jeweils 50 Teile Benzin.
• Gemischzubereitung und -aufbewahrung
Benzin und Gemisch sind
entflammbar!
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
– Benzin und Gemisch ausschließlich in eigens für
Kraftstoffe zugelassenen Behältern aufbewah­ren, und zwar an einem sicheren Ort, fern von Wärmequellen und offenen Flammen.
– Die Behälter niemals in Kinderreichweite aufbe-
wahren.
– Rauchen Sie während der Gemischzubereitung
nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe nicht einzuatmen.
Die Tabelle zeigt die, je nach eingesetztem Öl benötig­ten Benzin- und Ölmengen für die Gemischzubereitung.
Für die Gemischzubereitung:
– in einen zugelassenen Kanister ca. die Hälfte der an-
gegebenen Benzinmenge geben.
– Das ganze Öl dazugeben, so wie in der Tabelle vor-
geschrieben. – Schließlich auch das restliche Benzin. – Den Behälter verschließen und energisch schütteln.
Das Gemisch ist einem ständi­gen Alterungsprozess ausgesetzt. Bereiten Sie nicht zu große Mengen davon vor, um Ablagerungen zu vermei­den.
Gemisch- und Benzinbehälter immer schön getrennt und identifizierbar aufbewahren, um eine Verwechslungsgefahr bei der Benutzung aus­zuschließen.
Reinigen Sie regelmäßig die Benzin- und Gemischbehälter, um eventuelle Ablagerun­gen zu entfernen.
NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
Rauchen Sie beim Nachfüllen nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe nicht einzuatmen.
Behälterverschluss stets vor­sichtig öffnen, da sich darin gegebenenfalls Druck gebildet hat.
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
Benzin Synthetisches Öl 2-Takt
Liter Liter cm
3
1 0,02 20 2 0,04 40 3 0,06 60 5 0,10 100
10 0,20 200
5. ARBEITSVORBEREITUNG
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ANLASSEN DES MOTORS
Der Motor darf erst angelas­sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft­stoff-Befüllungsort entfernt ist.
Vor dem Starten des Motors:
– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen. – Messerschutz entfernen (falls montiert). – Sicherstellen, dass das Messer (falls vorhanden) den
Boden oder sonstige Gegenstände nicht berührt.
• Kaltstart
Unter Kaltstart versteht sich das Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Motoraus­schaltung oder nach der Kraftstoffnachfüllung.
Um den Motor anzulassen (Abb. 8):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Den Schalter (1) in die Stellung «I-RUN» bewegen.
• Mod. 53D Den Verriegelungshebel (3) drücken, den Gashebel (2) betätigen und in dieser Position halten, den Schalter (1a) auf «START»stellen und dann den He­bel (3) und den Gashebel (2) wieder loslassen.
2. Starter betätigen, den Hebel (5) in Stellung «CHOKE» drehen.
3. Den Primerknopf (6) 3 - 4 Mal drücken, um die Ge­mischanreicherung für das Anlassen zu erreichen.
4. Maschine mit einer Hand auf dem Motor fest auf den Boden drücken, damit Sie beim Anlassen die Kon­trolle der Maschine nicht zu verlieren (Abb. 9).
Um Verformungen zu vermei-
den darf das Antriebsrohr während des Anlassens nicht
WICHTIG
ANMERKUNG
als Stütze für die Hand oder das Knie verwendet werden.
5. Den Startgriff 10-15 cm langsam herausziehen, bis ein gewisser Widerstand zu spüren ist, dann ein paar Mal weiter ziehen bis die ersten Zündungen wahrge­nommen werden.
Um Beschädigungen zu ver­meiden, das Seil lieber nicht ganz herausziehen und nicht mit dem Rande der Seilführungsöffnung in Berüh­rung bringen und den Griff loslassen, dabei aber ver­hindern, dass das Seil unkontrolliert wieder eingezogen wird.
6. Den Startgriff erneut ziehen, bis das korrekte Anlas-
sen des Motors erreicht wurde.
Das Anlassen des Motors mit betätigtem Starter verursacht eine Drehung der Schneidvorrichtung, die erst bei Lösen des Choke­Hebels stoppt.
7. • Mod. 45D - 45F
Kurz den Gashebel (2) betätigen, um den Motor in den Leerlauf zu bringen, mit dem Hebel (5), der sich automatisch auf «RUN» stellt.
• Mod. 53D - 53F Nach dem Anlassen des Motors den Starter deakti­vieren, indem der Hebel(2) in die Stellung «RUN» ge­dreht wird.
8. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute im Leer-
lauf laufen bevor Sie die Maschine verwenden.
Sollte der Griff des Anlasserseils mehrmals mit betätigtem Starter betätigt werden, könnte dadurch der Motor überflutet und das Anlassen er­schwert werden.
Bei überflutetem Motor Zündkerze entfernen und leicht am Griff des Anlasserseils ziehen, um den überflüssigen Kraftstoff zu entfernen; dann die Elektroden der Zünd­kerze abtrocknen und wieder einsetzen.
WICHTIG
WICHTIG
ARBEITSVORBEREITUNG / MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN 9
DE
6. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
Vor dem Nachfüllen:
– Gemischbehälter gut schütteln. – Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabilerPosition
mit nach oben gerichtetem Tankverschluss aufstellen.
– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,
damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank ge­rät.
– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck langsam
abzulassen. Immermit einem Trichter nachfüllen, und den Tank nicht bis zum Rand füllen.
Den Behälter immer sehr gut
verschließen.
Sofort alle eventuell auf der Maschine oder auf dem Boden verschütteten Ge­mischrückstände entfernen und den Motor solange nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe ver­flüchtigt haben.
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DE
10 MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN / MASCHINENEINSATZ
Für einen rücksichtsvollen Einsatz den anderen und der Umwelt gegenüber:
– vermeiden Sie es, ein Störelement darzustellen. – Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vorschriften
für die Entsorgung der Schneidreste.
– Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vorschriften
für die Entsorgung von Öl, Benzin, beschädigten Teilen oder sämtlichen weiteren umweltschäd­lichen Stoffen.
Bei längerfristiger Arbeit mit vibrierenden Werkzeugen können vor allem bei Per­sonen mit Durchblutungsstörungen Verletzungen und Gefäßerkrankungen (bekannt als “Raynaud­Syndrom” oder “Leichenfinger”) auftreten. Die Symptome können die Hände, Handgelenke und Finger betreffen, und stellen sich als Gefühlslo­sigkeit, Kribbeln, Kitzeln, Schmerzen, blasse Haut oder strukturelle Veränderungen der Haut. Diese Ef­fekte können durch niedrige Umgebungstem­peraturen bzw. durch besonders festes Greifen der Handgriffe verstärkt werden. Beim Auftreten der Symptome müssen die Verwendungszeiten der Ma­schine verkürzt, und ein Arzt aufgesucht werden.
Tragen Sie während der Ar­beit eine zweckmäßige Kleidung. Ihr Händler kann
Ihnen nützliche Informationen über die besten Ar­beitsschutzvorrichtungen geben, die Ihre Sicherheit während der Arbeit gewährleisten.
VERWENDUNG DER TRAGGURTE
Bei Verwendung der Ma­schine müssen die korrekt angelegten Traggurte immer eingehängt werden. Die Wirksamkeit der Schnellauslösung zum schnellen Trennen der Ma­schine von den Gurten im Gefahrenfall muss re­gelmäßig geprüft werden.
Der Traggurt muss angelegt werden, bevor die Ma­schine am entsprechenden Haken eingehängt wird, und die Gurte müssen entsprechend der Größe und Statur des Bedieners eingestellt werden. Falls dieMaschine mit mehreren Anschlusspunkten aus­gerüstet ist, muss der Punkt verwendet werden, mit dem das Gleichgewicht der Maschine während der Arbeit am Besten gehalten werden kann. Es ist immer ein Traggurt entsprechend des Maschi­nengewichts und der verwendeten Schneidvorrichtung zu verwenden.
• Modelle DUPLEX
(Abb. 11)
Der Gurt (2) muss wie folgt getragen werden: – dieAuflageund der Karabinerhaken der Maschineauf der rech-
ten Seite (2.1);
7. MASCHINENEINSATZ
• Warmstart
Für den Warmstart (sofort nach Motorausschaltung), Punkte 1 - 4 - 5 - 6 des oben beschriebenen Ablaufs be­folgen.
MOTOREINSATZ (Abb. 8)
Die Drehzahl der Schneidvorrichtung wird durch den Drehzahlregler (2) am hinteren Handgriff (4) oder am rechten Griff (4a) des Zweihandgriffs gesteuert. Die Betätigung des Drehzahlreglers ist nur möglich, wenn der Verriegelungshebel (3) gleichzeitig betätigt wird.
Die Bewegung wird vom Motor auf die Antriebswelle übertragen, und zwar über eine Fliehkraftkupplung, mit der die Bewegung der Welle verhindert wird,solange der Motor im Leerlauf läuft.
Verwenden Sie die Maschine nicht, wenn sich die Schneidvorrichtung mit dem Motor im Leerlauf bewegt; in diesem Fall muss der Händler zu Rate gezogen werden.
Die korrekte Arbeitsgeschwindigkeit erreicht man wenn die Steuerung des Drehzahlreglers(2)bis zum Anschlag betätigt wird.
Während der ersten 6-8 Stun­den Maschineneinsatz, den Motor nicht mit der Höchstdrehzahl benutzen.
MOTORAUSSCHALTUNG (Abb. 8)
Um den Motor auszuschalten:
– Die Steuerung des Drehzahlreglers loslassen (2) und
den Motor einige Sekunden lang im Leerlauf laufen lassen.
– Den Schalter (1) oder (1a) auf Position «0-STOP»
drücken.
Wenn der Drehzahlregler auf den Leerlauf gebracht wird, dauert es einige Se­kunden bis die Schneidvorrichtung vollständig still­steht.
WICHTIG
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DE
MASCHINENEINSATZ 11
– die Entriegelung vorne (2.2); – die Kreuzung der Gurte aufdem Rücken des Bedieners (2.3); – die Gurtschnalle korrekt auf der linken Seite schließen (2.4).
Die Gurte müssen straff sitzen, um die Last gleichmäßig auf die Schultern zu verteilen.
• Modelle FLEX
Die Träger des Gurtes wie einen normalen Ruk­ksack tragen. Die Gurte so spannen, dass die Last gleichmäßig auf die Schultern verteilt wird, den Hüftgurt schie­ßen, und den Gummi mit der Platte verbinden.
BETRIEBSWEISE DER MASCHINE
Die Maschine muss während der Arbeit immer fest mit zwei Händen gehalten werden, mit der Motoreinheit auf der rechten Kör­perseite, und der Schneidegruppe unterhalb der Gürtellinie.
Bevor das erste Mal Mäharbeiten in Angriff genommen werden, muss sich der Bediener mit der Maschine und der geeigneten Arbeitstechnik vertraut machen, und pro­behalber den Gurt korrekt anlegen, die Maschine sicher aufnehmen, und die erforderlichen Arbeitsbewegungen ausführen.
• Auswahl der Schneidvorrichtung
Die am Besten geeignete Schneidvorrichtung für die vorgesehene Arbeit entsprechend der folgenden Grund­sätze auswählen:
– das Messer mit 3 Schneiden ist zum Schneiden
und Ausputzen kleiner Büsche bis zu 2 cm Quer­schnitt geeignet;
– der Fadenkopf kann hohes Gras und nicht holzige
Pflanzen in der Nähe von Einzäunungen, Mauern, Fundamenten, Gehsteigen, um Bäume, usw. beseiti­gen oder zum vollständigen Ausputzen eines Garten­teils verwendet werden
– das Kreissägeblatt (falls zulässig) ist für das Schnei-
den robuster Büsche, Sträucher und kleiner Bäume bis zu einem Querschnitt von 6 cm geeignet.
ARBEITSTECNIKEN
a) Messer mit 3 Spitzen (Abb. 12)
Den Schnitt von der Oberseite der Pflanzen her begin­nen, dann mit dem Messer abwärts arbeiten, und die Ästen schrittweise in kleine Stücke zerkleinern.
b) Messer mit 4 Spitzen (Abb. 13)
Die Maschine als herkömmliche Sense verwen-den, undsich mit bogenförmigen Schwenk-bewegungen von ca. 60-90°bis zum Ende derVegetation bewegen, und so fort.
c) Fadenkopf
Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Es dürfen NUR Nylonfäden verwendet werden. Die Verwendung von Metall­drähten, kunststoffummantelten Metalldrähten bzw. für den Fadenkopf ungeeigneter Fäden kann schwere Verletzungen und Schäden verursachen.
Während des Betriebs sollte der Motor regelmäßig ge­stoppt, und das Gras, dass sich um die Maschine wickelt entfernt werden, um zu verhindern, dass sich das An­triebsrohr auf Grund des Grases unterhalbdesSchutzes überhitzt.
Das angesammelte Gras mit einem Schraubendreher entfernen, damit die Stange korrekt gekühlt wird.
Die Maschine darf nicht durch Neigen des Fadenkopfes zum Kehren ver­wendet werden. Die Motorkraft kann Gegenstände und kleine Steine bis zu 15 Meter weit schleudern, und so Schäden oder Verletzungen verursachen.
• Schneiden in Bewegung (Sensen) (Abb. 14)
Mit gleichmäßiger Geschwindigkeit vorwärts gehen, da­bei eine Bogenbewegung ähnlich zum herkömmlichen Sensen ausführen, ohne den Fadenkopf während des Betriebs zu neigen.
Als Erstes versuchen einen kleinen Bereich in der rich­tigen Höhe zu schneiden, um dann eine gleichmäßige Schnitthöhe zu erreichen, indem der Fadenkopf auf ei­ner konstanten Höhe vom Boden gehalten wird. Für gröbere Schnitte kann es hilfreich sein, den Faden­kopf um ca. 30° nach links zu neigen.
Es darf nicht auf diese Weise gearbeitet werden, wenn die Möglichkeit besteht, dass Gegenstände weg geschleudert werden, die Personen oder Tiere verletzen, oder Sachschäden verursachen können.
• Präzisionsschnitt (Trimmen)
Die Maschine geneigt halten, so dass der untere Teildes Fadenkopfes nicht das Gelände berührt und die Schnitt­linie sich im gewünschten Punkt befindet, wobei die Schneidvorrichtung immer fern vom Bediener gehalten werden muss.
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12 MASCHINENEINSATZ / WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
• Schneiden in der Nähe von Einzäunungen / Fundamenten (Abb. 15)
Den Fadenkopf langsam in die Nähe der Einzäunun­gen, Pfosten, Steine, Mauern, usw. führen, oder ge­waltsam dagegen zu drücken. Wenn der Faden gegen ein hartes Hindernis schlägt kann dieser kaputt gehen, oder verschleißen; wenn er in einer Einzäunung hängen bleibt kann er plötzlich rei­ßen. Auf jeden Fall kann das Schneiden entlang Gehsteigen, Fundamenten, Mauern, usw. einen übermäßigen Fa­denverschleiß verursachen.
• Schneiden um Bäume (Abb. 16)
Um den Baum, von links nach rechts, herum laufen, da­mit sich langsam an den Stamm annähern, so dass der Faden nicht gegen den Baum schlägt, und den Faden­kopf leicht nach vorne geneigt halten. Beachten, dass der Nylonfaden kleine Sträucher durch­trennen oder beschädigen kann, und dass der Schlag des Nylonfadens gegen den Strauch- oder Baumstamm bei weicher Rinde die Pflanze stark beschädigen kann.
• Einstellung der Fadenlänge während
der Arbeit (Nur mit Fadenkopf) (Abb. 17)
Diese Maschine ist mit einem Fadenkopf “Tap & Go” ausgestattet. Um neuen Faden abzuspulen mussder Kopf mit Höchst­drehzahl gegen den Boden geklopft werden; der Faden wird automatisch frei gegeben, und das Messer schnei­det die überschüssige Länge ab.
d) Kreissägeblatt (falls zulässig) (Abb. 18)
Die Verwendung des Kreis­sägeblatts ist bei Maschinen mit dem ent­sprechenden Symbol (siehe Kap. 2 Nr. 6) verboten. Für die Verwendung des Kreissägeblatts, wo zu­lässig, muss immer der spezielle Schutz verwendet
werden. Das Sägeblatt muss gut geschliffen sein, um die Gefahr von Rückschlägen zu vermeiden.
Beim Fällen kleiner Bäume muss die Fallrichtung des Baums, auch unter Be­rücksichtigung der Windrichtung, beachtet werden.
Für ein gutes Schneidergebnis beim Fällen kleiner Bäume muss der Schnitt mit einer schnellen Bewegung in Richtung des zu durchschneidenden Asts oder Stamms mit Höchstdrehzahl durchgeführt werden.
Es muss vermieden werden, die rechte Seite des Sä­geblatts zu verwenden, da hier die Gefahr von Rück­schlägen oder Klemmen auf Grund der Drehrichtung besteht.
ARBEITSENDE
Wenn die Arbeit beendet ist:
– Motor wie vorangehend (Kap. 6) beschrieben aus-
schalten.
– Den Stillstand der Schneidvorrichtung abwarten und
den Messerschutz montieren (wenn 3 schneidige Messer oder Kreissägeblätter verwendet werden).
Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich notwendig, um die ursprüngliche Effizienz und Einsatzsicherheit der Maschine zu bewahren.
Während der Wartungsein­griffe: – Zündkerzenstecker abtrennen. – Abwarten bis der Motor ausreichend abgekühlt
ist.
– Für Eingriffe im Messerbereich Schutzhand-
schuhe tragen
– Messerschutzvorrichtung nicht entfernen, es sei
denn, die Eingriffe müssen auf dem Messer selbst vorgenommen werden.
– Öle, Benzin oder andere verschmutzende Stoffe
vorschriftsmäßig entsorgen.
8. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
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ZYLINDER UND SCHALLDÄMPFER
Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzuschränken, die Zylinderrippen häufig mit Pressluft reinigen und den Bereich des Schalldämpfers von Zweigresten, Zweiglein, Blättern oder anderen Rückständen befreien.
STARTERGRUPPE
Um ein Überhitzen und Beschädigung des Motors zu verhindern, müssen die Ansauggitter der Kühlluft im­mer sauber, und frei von Sägespänen und Schmutz ge­halten werden. Das Anlasserseil muss bei den ersten Anzeichen von Verschleiß ersetzt werden.
BEFESTIGUNGEN
Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller Befe­stigungsschrauben und -muttern, und dass alle Hand­griffe fest befestigt sind
REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 19)
Die Reinigung des Luftfilters ist die Voraussetzung für einen einwandfreien Betreib und eine lange Standzeit der Maschine. Um unersetzliche Schäden des Motors zu vermeiden, arbeiten Sie nicht ohne Filter oder mit einem beschädigtem Filter
Die Reinigung sollte alle 15 Stunden Maschineneinsatz erfolgen.
Für die Filterreinigung:
– Dévisser le pommeau (3), démonter le couvercle (1),
et enlever l’élément filtrant (2).
– Laver l’élément filtrant (2) avec de l’eau et du savon.
Ne pas utiliser d’essence ni d’autres solvants. – Laisser sécher le filtre à l’air. – Remonter l’élément filtrant (2) et le couvercle (1), en
revissant le pommeau (3).
ÜBERPRÜFUNG DER ZÜNDKERZE (Abb. 20)
Regelmäßig die Zündkerze entfernen und dabei even­tuelle Ablagerungen mit einem Metallbürstchen entfer­nen. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand und stellen Sie ihn gegebenenfalls wieder her.
Zündkerze wieder einsetzen und mit dem mitgelieferten Schlüssel bis zum Anschlag festziehen.
Die Zündkerze muss mit einer gleichwertigen Zündkerze mit entsprechenden Eigenschaften ersetzt werden, falls die Elektroden abgebrannt oder die Isolierung beschä­digt ist, und auf jeden Fall nach jeweils 100 Betriebs­stunden.
WICHTIG
VERGASEREINSTELLUNG
Der Vergaser wird ab Werk so eingestellt, dass bei jeder Einsatzsituation immer Höchstleistungen erbracht werden, und zwar bei einer minimalen Freiset­zung von schädlichen Gasen und in Übereinstimmung mit den geltenden Normen.
Wenden Sie sich bei mangelnder Leistung für eine Kon­trolle des Vergasers und des Motors an Ihren Fach­händler.
• Leerlaufeinstellung
Die Schneidvorrichtung darf sich bei leer laufendem Motor nicht bewegen. Wenn sich die Schneidvorrichtung mit dem Motor im Leer­lauf bewegt, müssen Sie Ihren Händler für die kor­rekte Motoreinstellung zu Rate ziehen.
WINKELUMLENKUNG (Abb. 21)
Mit Lithiumfett schmieren. Die Schraube (1) entfernen, und das Fett einfüllen, indem die Welle von Hand ge­dreht wird, bis das Fett austritt; anschließend wieder die Schraube (1) eindrehen.
SCHLEIFEN DES 3 oder 4 -SCHNEIDIGEN MESSERS (Abb. 22)
Schutzhandschuhe tragen. Wenn das Schleifen ohne Demontage des Messers erfolgt, muss der Zündkerzenstecker abgezogen werden.
Das Schleifen erfolgt unterBerücksichtigungder Messer­und Klingenart, mit Verwendung einer Flachfeile und gleichmäßigem Einsatz an allen Schneiden.
Die Angaben für einen korrekten Schliff sind der Abb. 22 zu entnehmen:
A = Falscher Schliff B = Schleifgrenze C = Falsche oder unterschiedliche Winkel
Es ist wichtig, dass das Messer nach dem Schleifen gleichmäßig gewuchtet ist. Aus Si­cherheitsgründen sollte das Schleifen und das Aus­wuchten von einem spezialisierten Kundendienstzen­trum ausgeführt werden, das über das Fachkönnen und die geeignete Ausrüstung für diese Arbeit verfügt, ohne Gefahr zu laufen, das Messer zu beschädigen und die­ses unsicher während der Verwendung zu machen.
Die 3 oder 4-schneidigen Messer können beidseitig ver­wendet werden. Wenn die Schneide auf einer Seite ver­schlissen ist, kann das Messer umgedreht, und die an­dere Seite verwendet werden.
WICHTIG
WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG 13
DE
Page 75
Die Messer dürfen nie re­pariert werden, sie müssen ersetzt werden, sobald Beschädigungen festgestellt, oder die Verschleiß­grenze überschritten wird.
AUSTAUSCH DES FADENS IM KOPF (Abb. 23)
– Die in der Abbildung angegebene Sequenz befolgen.
SCHLEIFEN DES FADENMESSERS (Abb. 24)
– Das Fadenmesser (1) durch Lösen der Schrauben
(3) vom Schutz (2) entfernen.
– Das Fadenmesser in einem Schraubstock einspan-
nen, und mit einer Flachfeile schleifen, wobeibeachtet werden muss, dass der Originalwinkel beibehalten wird.
– Das Messer wieder am Schutz montieren.
SCHLEIFEN DES KREISSÄGENBLATTS (Abb. 25)
Aus Sicherheitsgründen sollte das Schleifen und das Auswuchten von einem spezialisierten Kundendienstzentrum ausgeführt werden, das über das Fachkönnen und die geeig­nete Ausrüstung für diese Arbeit verfügt, ohne Ge­fahr zu laufen, das Messer zu beschädigen und die­ses unsicher während der Verwendung zu machen.
Das Kreissägeblatt ist nicht umkehrbar, und darf daher nur auf einer Seite ver­wendet werden.
Die Messer dürfen nie repariert werden, sie müssen er­setzt werden, sobald Beschädigungen festgestellt, oder die Verschleißgrenze überschritten wird.
AUSSERORDENTLICHE EINGRIFFE
Alle in diesem Handbuch nicht enthaltenen Wartung­seingriffe dürfen ausschließlich von Ihrem Händler vor­genommen werden.
Eingriffe, die nicht von einer Fachstelle oder von un­qualifiziertem Personal ausgeführtwerden, haben grund­sätzlich den Verfall der Garantie zur Folge.
AUFBEWAHRUNG
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorgfältig rei­nigen und Staub und Rückstände entfernen, die be­schädigten Teile reparieren oder ersetzen
Die Maschine muss an einem trockenen Ort aufbewahrt, vor Witterung geschützt und mit dem vorschriftsgemäß angebrachten Schutz.
LÄNGERE STILLSTANDZEITEN
Falls die Maschine voraussicht­lich über 2-3 Monate nicht eingesetzt wird, muss fol­gendes gemacht werden, um Schwierigkeiten bei der Wiederinbetriebnahme oder permanente Motorschäden zu vermeiden.
• Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
– Den Kraftstofftank entleeren. – Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassenbis er
ausschaltet, so dass der restliche Kraftstoff vollstän­dig aufgebraucht wird.
– Den Motor abkühlen lassen und die Zündkerze ent-
fernen.
– Einen Schuss neues Öl in die Zündkerzenbohrung
geben.
– Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich das Öl im
Zylinder verteilt.
– Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich
der Kolben am oberen Totpunkt befindet (durch die Zündkerzenöffnung ersichtlich wenn der Kolben sei­nen höchsten Hub erreicht hat).
• Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:
– ündkerze entfernen. – Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das überflüssige
Öl zu beseitigen.
– Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel “Über-
prüfung der Zündkerze” beschrieben.
– Maschine so einstellen, wie unter Kapitel “Maschi-
nenvorbereitung” beschrieben.
WICHTIG
14 WARTUNG UND AUFBEWAHRUNGE
DE
Page 76
STÖRUNGSSUCH / TECHNISCHE DATEN 15
DE
9. STÖRUNGSSUCHE
1) Motor kann
entweder nicht gestartet werden, oder schaltet sofort aus.
2) Motor kann gestartet werden, erbringt aber eine schwache Leistung
3) Der Motor läuft unregelmäßig oder erbringt unter Belastung keine Leistung
4) Der Motor weist eine übertriebene Rauchentwicklung auf
– Falscher Anlassvorgang – Zündkerze schmutzig oder
nicht korrekter Elektrodenabstand
– Verstopfter Luftfilter
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Verstopfter Luftfilter
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Zündkerze schmutzig oder
nicht korrekter Elektrodenabstand
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Falsche Gemischzusammenstellung
– Probleme der Gemischaufbereitung
– Anweisungen befolgen (siehe Kap. 6) – Zündkerze überprüfen (siehe Kap. 8)
– Filter reinigen bzw. auswechseln
(siehe Kap.8)
– Sich mit dem Händler in Verbindung
setzen
– Filter reinigen bzw. auswechseln
(siehe Kap.8)
– Sich mit dem Händler in Verbindung
setzen
– Zündkerze überprüfen (siehe Kap. 8) – Sich mit dem Händler in Verbindung
setzen
– Gemisch gemäß Anweisungen
zubereiten (siehe Kap. 5)
– Sich mit dem Händler in Verbindung
setzen
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
10. TECHNISCHE DATEN
Zündkerze: NGK BPMR8Y Gemisch: Benzin : Zweitaktöl = 50:1 = 2% Maximal zulässiger Messerdurchmesser: 3 oder 4 -schneidiges Messer = Ø 255 mm
Kreissägeblatt = = Ø 255 mm
1)
Gewicht gemäß ISO 11806-1 (ohne Kraftstoff, Schneidvorrichtungen und Gurtwerk)
MODELL
Motor 2-Takt mit Luftkühlung
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
Gewicht
1)
kg 8,7 12,7 9,4 13,3
Hubraum / Leistung
cm3/kW
45,4/1,42 45,4/1,42 53,2/2,0 53,2/2,0
Motordrehzahl im Leerlauf min
-1
3000 3000 3000 3000
Maximaldrehzahl des Motors min
-1
10800 10800 9500 9500
Maximaldrehzahl des Werkzeugs min
-1
6900 6900 6900 6900
Behälterinhalt
cm
3
900 900 1100 1100
Page 77
16 TECHNISCHE DATEN
DE
Maximale Geräusch- und Vibrationswerte
Modell
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
G
ewichteter Schalldruck am Ohr des Bedieners (EN ISO 22868)
Mit Fadenkopf
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
96,3
2
95,6
2
96,6
2
95,9
2
Mit 3-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) d
B(A)
97,5
2
95,6
2
– –
95,9
2
Mit 4-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
– –
98,1
2
95,6
2
95,7
2
Mit Kreissägeblatt
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
95,8
2
– –
Mit Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
100,5299,1
2
G
emessener Schallleistungspegel(ISO 10884:1995)
Mit Fadenkopf
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
106,42107
2
106,12106,7
2
Mit 3-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
106,72106,4
2
– –
106,1
2
Mit 4-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
107,62105,62106,1
2
Mit Kreissägeblatt
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
106
2
– –
Mit Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
111,62111,7
2
Garantierter Schallleistungspegel
dB(A)
110 110 114 114
An die Hand übertragene Vibrationen am linken Handgriff (DUPLEX) (ISO 22867)
Mit Fadenkopf
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,0 1,5
– –
3,4 1,5
– –
Mit 3-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
Mit 4-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,6 1,5
– –
4,7 1,5
– –
Mit Kreissägeblatt
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,8 1,5
– –
3,8 1,5
– –
Mit Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,1 1,5
– –
An die Hand übertragene Vibrationen am rechten Handgriff (DUPLEX) (ISO 22867)
Mit Fadenkopf
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
6,0 1,5
– –
3,9 1,5
– –
Mit 3-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
Mit 4-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
5,1 1,5
– –
Mit Kreissägeblatt
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
3,5 1,5
– –
Mit Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,8 1,5
– –
Page 78
TECHNISCHE DATEN 17
DE
Maximale Geräusch- und Vibrationswerte
Modell
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
A
n die Hand übertragene Vibrationen am vorderen Handgriff (FLEX) (ISO 22867)
Mit Fadenkopf
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
4,7 1,5
– –
4,1 1,5
Mit 3-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
5,1 1,5
– –
4,5 1,5
Mit 4-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,1 1,5
– –
4,2 1,5
Mit Kreissägeblatt
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m
/sec
2
– –
– –
– –
– –
Mit Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
4,1 1,5
A
n die Hand übertragene Vibrationen am hinteren Handgriff (FLEX) (ISO 22867)
Mit Fadenkopf
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,5 1,5
– –
4,4 1,5
Mit 3-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,4 1,5
– –
4,3 1,5
Mit 4-schneidigem Messer
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,7 1,5
– –
4,3 1,5
Mit Kreissägeblatt
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
Mit Fadenkopf Nylon “8-Spool”
Messungenauigkeit (2006/42/EG - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
3,8 1,5
Page 79
18 ZUBEHÖR
DE
Die Tabelle enthält die Liste aller lieferbaren Zubehörtei­le, mit Angabe der Teile, die auf jeder Maschine ver­wendbar sind, gekennzeichnet mit dem Symbol “ ”.
Da die Auswahl, die Montage und die Verwendung des für die unterschiedlichen Einsatzarten zu montierenden Zubehörteils vom
Benutzer in vollkommener Autonomie durchgeführt werden, haftet dieser auch für durch diese Ar­beitsgänge verursachte Schäden jeglicher Art. Bei Zweifeln oder Unwissen über die Eigenschaften des einzelnen Zubehörs, wenden Sie sich an Ihren Händler oder ein spezialisiertes Gartencenter.
11. ZUBEHÖR
Nummer Modell
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
118801127/0 (Ø 255)
–
–
118801418/0 (Ø 255)
1911-9134-01(Ø 255)
––
383820508/0 (M8 X 1.25 sx male) (Ø 430)
383820510/0 ––
Page 80
ES
PRESENTACION 1
Estimado Cliente,
ante todo queremos agradecerle por haber elegido nuestros productos y deseamos que el uso de esta máquina le reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente a sus expectativas. Este manual ha sido redactado para que pueda conocer bien su máquina y utilizarla en condiciones de seguridad y eficiencia; no olvide que éste forma parte integrante con la misma máquina, guárdelo al alcance de la mano para consultarlo en todo momento y entré­guelo junto con la máquina si un día tuviera que cederla o prestarla a otras personas.
Su nueva máquina ha sido proyectada y fabricada siguiendo las normas vigentes, resulta segura y fiable si se usa respetando plenamente las indicaciones que contiene este manual (uso previsto); cualquier otra utilización o el incumplimiento de las normas de seguridad de uso, de mantenimiento y reparación indicadas está considerado como “uso impropio” y comporta la anulación de la garantía y la cancelación de toda responsabilidad del Fabricante, recayendo sobre el usuario todos los cargos causados por daños o lesiones propias o a terceros.
En caso de que se encontrara alguna ligera diferencia entre lo que aquí se describe y la máquina en su posesión, tiene que considerarse que, debido a la continua mejora del producto, las informaciones contenidas en este manual están sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, permaneciendo inalteradas sin embargo las características esenciales a fines de la seguridad y del funcionamiento. En caso de dudas contacte con su distribuidor. ¡Le deseamos buen trabajo!
ÍNDICE
1. Identificación de los componentes principales ....................................... 2
2. Símbolos ................................................................................................ 3
3. Prescripciones de seguridad .................................................................. 4
4. Montaje de la máquina ........................................................................... 6
5. Preparación para el trabajo .................................................................... 8
6. Puesta en marcha - Uso - Parada del motor .......................................... 9
7. Uso de la máquina ............................................................................... 10
8. Mantenimiento y conservación ............................................................. 12
9. Localización averías ............................................................................. 15
10. Datos técnicos ..................................................................................... 15
11. Accesorios ........................................................................................... 18
Page 81
ES
2 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
1. IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
10.1 10.2
10.6
10.3
10.5
10.4
10.7
1
“DUPLEX”
2
4 12
13
3a
6
7
10
11a
3b
21
22
5
3
“FLEX”
8
9
11b
21 23
22
1
14
24
26 31
25
9
23
COMPONENTES PRINCIPALES
1. Unidad motriz
2. Tubo de transmisión
3. Dispositivo de corte a. Cuchilla de 3 puntas b. Cabezal porta hilo
4. Protección del dispositivo de corte
5. Empuñadura delantera
6. Barrera
7. Manillar
8. Empuñadura trasera
9. Punto de conexión (del arnés)
10. Etiqueta de matrícula
11. Arnés a. de correa doble b.
de mochila
12. Renvío de ángulo
13. Protección cuchilla (para el transporte)
14. Bujía
MANDOS Y SUMINIST ROS
21. Interruptor de parada motor
22. Mando acelerador
23. Bloqueo del acelerador
24. Manija arranque
25. Mando cebador (Starter)
26. Mando dispositivo de cebado (Primer )
31. Tapón depósito mezcla
ETIQUETA MATRÍCULA
10.1) Marca de conformidad según
la directiva 2006/42/CE
10.2) Nombre y dirección del fabricante
10.3) Nivel de potencia acústica LWA
según la directiva 2000/14/CE
10.4) Modelo de referencia del fabricante
10.5) Número de matrícula
10.6) Año de fabricación
10.7) Número de emisiones
Page 82
ES
1) ¡Atención! Peligro. Esta máquina, si no se usa cor-
rectamente, puede ser peligrosa para usted y para las demás personas.
2) Antes de usar esta máquina lea el manual de ins-
trucciones.
3) El usuario de esta máquina, utilizada en condicio-
nes normales para uso diario, puede exponerse a un nivel de ruido igual o superior a 85 dB (A). Usar los dispositivos de protección acústica, gafas y casco de protección.
4) ¡Utilice guantes y calzado de seguridad!
5) ¡Peligro de protecciones! ¡Alejar a personas o ani-
males domésticos al menos 15 m cuando use la máquina!
11) Depósito mezcla
12) Posiciones del interrup-
tor parada del motor
• Mod. 45D - 45F - 53F
a = parada b = marcha
• Mod. 53D a = parada b = marcha c = arranque
13) Mando cebador
(Starter)
14) Mando dispositivo
de cebado (Primer)
6) Velocidad máxima del dispositivo de corte. Use so-
lo los dispositivos de corte adecuados.
7) ¡Atención! La gasolina es inflamable! Deje enfriar el mo-
tor durante 2
minutos antes de efectuar el suminis-
tro.
8) ¡Atención! Mantenerse lejos de las superficies ca-
lientes.
9) Atención al empuje de la cuchilla.
10) ¡Atención! El motor emite monóxido de carbono.
NO lo ponga en marcha en un espacio cerrado.
SÍMBOLOS 3
SÍMBOLOS EXPLICATIVOS EN LA MÁQUINA (si estuvieran presentes)
2. SÍMBOLOS
21) Dispositivos
de corte para los cuales la protección es adecuada
22) A emplear con
cabezal porta hilo
23) Sentido
de rotación del dispositivo de corte
SÍMBOLOS EXPLICATIVOS EN LA MÁQUINA (si estuvieran presentes)
1 2 3 4
6 7 8
5
9 10
a
11
12
13
14
b
a
c
b
21
22
Page 83
ES
A) APRENDIZAJE
1) Leer atentamente las instrucciones. Familiarizarse con los mandos y el uso apropiado de la máquina. Aprender a
parar rápidamente el motor.
2
) Utilizar la máquina para la finalidad para la que ha sido destinada, es decir, – el corte de la hierba y vegetación no leñosa, por me-
dio de un hilo de nylon (p.ej. sobre los bordes de arriates, plantaciones, muros, recintos, o espacios verdes de su­perficie limitada, para terminar el corte efectuado con una guadañadora);
– el corte de hierba alta, malezas, ramas y arbustos le-
ñosos con un diámetro de hasta 2 cm, con la ayuda de
cuchillas metálicas o plásticas. Cualquier otro uso puede resultar peligroso y provocar la avería de la máquina. Es inapropiado (como ejemplo, pero no solo): – utilizar la máquina para raspar; – regular setos u otros trabajos en los cuales el dispositivo
de corte no se utilice a nivel del terreno; – podar árboles; – usar la máquina con el dispositivo de corte por encima de
la línea de la cintura del operador; – usar la máquina para el corte de materiales de origen no
vegetal; – utilizar la máquina por más de una persona;
3) No permita que los niños o personas que no tengan la práctica necesaria con las instrucciones usen la máquina. Las leyes locales pueden fijar una edad mínima para el usuario.
4) La máquina no debe ser utilizada por más de una per­sona.
5) No utilice nunca la máquina: – con personas, especialmente niños, o animales en las
cercanías; – si el usuario estuvieracansado o se encontrase mal, o hu-
biese tomado fármacos,drogas, alcohol o sustancias no-
civas para sus capacidades de reflejos y atención; – si el usuario noes capaz de sujetar firmemente la máquina
con dos manos y/o de permanecer en equilibrio sobrelas
piernas durante el trabajo.
6) Recuerde que el operador o el usuario es el responsable de los accidentes e imprevistos que se pudieran ocasionar a otras personas o a sus propiedades.
B) OPERACIONES PRELIMINARES
1) Durante el trabajo, es necesario llevar ropa idónea que no constituya molestias al usuario. – Lleve ropa protectiva adherente, dotada de protecciones
anticorte. – Lleve casco, guantes, gafas protectivas, máscaras anti-
polvo y zapatos anticorte con suela antideslizante. – Utilice los auriculares para proteger el oído. – No lleve bufandas, camisas, collares o accesorios col-
gantes o anchosque puedan engancharse en la máquina
o en objetos y materiales presentes en el lugar de trabajo. – Recoja el pelo largo adecuadamente.
2) ¡ATENCIÓN! ¡PELIGRO! La gasolina es altamente in-
flamable.
– conserve el carburante en contenedores especiales ho-
mologados para dicho uso;
– no fume cuando se use el carburante; –
abrir lentamente el tapón del depósito dejando salir gra­dualmente la presión interna;
– llenar el carburante solo al aire libre, utilizando un em-
b
udo;
–
llenar antes de poner en marcha el motor; no añada car­burante ni quite el tapón del depósito cuando elmotor esté funcionando o esté caliente;
– si saliera gasolina no encienda el motor, aleje la máquina
del área en la que se ha vertido el carburante y evitar pro­vocar un incendio, espere que el carburante se haya eva­porado y los vapores de gasolina se hayan disuelto;
– limpie inmediatamente cada resto de gasolina derramada
en la máquina o sobre el terreno;
– no ponga en funcionamiento la máquina en un lugar
donde se haya efectuado dicha operación;
– evite el contacto del carburante con la ropa y, en tal caso,
cambie la ropa antes de poner en marcha el motor;
– coloquesiempre y cierrebien los tapones del tanquey del
depósito de gasolina.
3) Cambiar los silenciadores defectuosos o dañados.
4) Antes del uso, proceda con un control generaldela má- quina y especialmente: – la palanca acelerador y la palanca de seguridad deberán
tener un movimientolibre, no forzadoy al soltar la palanca deberán volver automática y rápidamente a la posición neutra;
– la palanca acelerador deberá permanecer bloqueada si
no se presiona la palanca de seguridad;
– el interruptor de parada motor deberá desplazarse fácil-
mente de una posición a la otra;
– los cables eléctricos y especialmente el cable de la bujía
deberán ser íntegros para evitar la generación de chispas y el capuchón deberá estar montado correctamente en la bujía;
– las empuñaduras y protecciones de la máquina deberán
estar limpias y secas y firmemente fijadas en la máquina;
– Por motivos de seguridad, no use nunca la máquina
con partes desgastadas o dañadas. Las piezas da­ñadas se deben sustituir, nunca reparar. Utilizar sólo recambios originales. Las piezas de calidad inferior
pueden dañar la máquina y atentar contra su seguridad. Las herramientas de corte deben llevar la marca del fa­bricante y la referencia a la velocidad máxima de empleo.
5) Comprobar el funcionamiento correcto de las empuña­duras y del punto de conexión del arnés, y el buen equili­brado de la máquina.
6) Antes de empezar el trabajo, asegúrese que las protec­ciones sean adecuadas para la herramienta de corte utili­zada y estén montadas correctamente.
7) Inspeccionar a fondo toda la zona de trabajo y eliminar todo lo que pueda lanzar la máquina o dañar el grupo de corte y el motor (piedras, ramas. alambres, huesos, etc.).
C) DURANTE EL USO
1) No accione el motor en ambientes cerrados donde pue­dan acumularse humos peligrosos de monóxido de car­bono.
2) Trabajar sólo a la luz del día o con una buena luz artifi­cial.
3) Asumir una posición firme y estable: – evitar siempre trabajar con el suelo mojado o resbaladizo
4 REQUISITOS DE SEGURIDAD
3. REQUISITOS DE SEGURIDAD
Page 84
o
sobre terrenos demasiado accidentales o abruptos que no garanticen la estabilidad del operador durante el tra­b
ajo;
– no corra, camine y preste atención a las irregularidades
d
el terreno y a la presencia de posibles obstáculos.
– valorar los riesgos potenciales del terreno a trabajar y to-
m
ar todas las precaucionesnecesarias para garantizar la propia seguridad, especialmente en las pendientes, te­rrenos accidentales, resbaladizos o móviles.
–
En las pendientes, trabajar de manera transversal a la pendiente, nunca subiendo o bajando, manteniéndose siempre en la parte posterior del dispositivo de corte.
4) Poner en marcha el motor con la máquina bloqueada fir­memente: – poneren marcha el motor al menos 3 metros más lejos del
lugar en el que se ha efectuado la operación de llenado;
– comprobar que otras personas se encuentren al menos
15 metros del rayo de acción de la máquina o al menos 30 metros para las siegas más gravosas;
– no dirija el silenciador ni los gases de descarga hacia ma-
teriales inflamables.
5) No modifique las regulaciones del motor y no deje que alcance un régimen de revoluciones excesivo.
6) No someta la máquina a esfuerzos excesivos y no use una máquina pequeña para efectuar trabajos pesados; el uso de una máquina adecuada reduce los riesgos y mejora la calidad del trabajo.
7) Controle que el régimendemínimo de la máquina sea tal que no permita el movimiento del dispositivo de corte y que, después de una aceleración, el motor vuelva rápidamente al mínimo.
8) Evite que choque violentamente la cuchilla contra cuer­pos extraños y a las posibles proyecciones de material cau­sado por el movimiento de las cuchillas.
9) Enganchar siempre la máquina al arnés durante el tra­bajo.
10) Parar el motor: – cada vez que se deje la máquina sin vigilancia. – antes de echar gasolina. – durante los desplazamientos entre las zonas de trabajo.
11) Parar el motor y quitar el cable de la bujía: – antes de controlar, limpiar o trabajar con la máquina; – después de golpear un cuerpo extraño. Verificar los po-
sibles daños y efectuar las reparaciones necesarias an­tes de usar nuevamente la máquina;
– si la máquinaempieza a vibrar de manera anómala:en di-
cho caso, buscar inmediatamente la causa de las vibra­ciones y proveer con los controlesnecesarios en un Cen­tro Especializado;
– cuando la máquina no se utiliza.
Parar rápidamente el motor si la cadena se bloquea durante el trabajo. Preste atención siempre al contragolpe (kickback) que puede verificarse si la cuchilla encuentra un obstáculo consistente (tron­cos, raíces, ramas, piedras, etc). Evite tocar el terreno con la cuchilla. Los contragolpes provocan cambios de la cu­chilla difícilmente controlables, que pueden provocar la pérdida de control de la máquina, poner en peligro la se­guridad del operador y causar daños a la misma máqui­na.
D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
1) Mantener bien apretados tuercas y tornillos para asegu-
r
arse que la máquina esté siempre en condiciones seguras
de funcionamiento. Un mantenimiento regular es esen-
c
ial para la seguridad y para mantener el nivel de las
prestaciones.
2
) No coloque la máquina con gasolina en el depósito en un local donde los vapores de gasolina pudieran alcanzar una l
lama, una chispa o una fuerte fuente de calor.
3) Dejar enfriar el motor antes de almacenar la máquina en cualquier ambiente. 4
) Para reducir el riesgo de incendio, mantener el motor, el silenciador de descarga y la zona de almacenamiento de la gasolina libres de restos de serrín, ramas, hojas o grasa ex­cesiva; no deje contenedores con los materiales delcorte en exceso en el interior de un local.
5) Si hay que vaciarel depósito de lagasolina, efectuar esta operación al aire libre y con el motor frío.
6) Póngase guantes de trabajo para cada intervención en el dispositivo de corte.
7) Antes de guardar la máquina, asegúrese de haber ex­traído llaves o herramientas usadas para el mantenimiento.
8) ¡Mantenga la máquina lejos del alcance de los niños!
E) TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTO
1) Cada vez que desee maniobrar o transportar la má­quina, será necesario: – apagar el motor, esperar la parada del dispositivo de
corte y desconectar el capuchón de la bujía; – aplicar la protección del dispositivo de corte; – agarrar la máquina por las empuñaduras y orientar el dis-
positivo de corte en la dirección contraria al sentido de la
marcha.
2) Cuando se transporte la máquina en un vehículo, es ne­cesario colocarla de manera que no constituya un peligro para nadie y bloquearla firmemente para evitar el volcado con posible daño y salida de carburante.
F) CÓMO LEER EL MANUAL
En el textodel manual, algunos parágrafos quecontienen in­formaciones deespecial importanciaestán indicados con di­ferentes grados de evidencia, cuyo significado es el si­guiente:
o
Suministra aclaraciones u otros detalles relativos a lo anteriormente descrito, con la intención de no dañar la máquina o causar daños.
Posibilidad de lesiones perso­nales o a terceros en caso de incumplimiento.
Posibilidad de graves lesiones personales o a terceros con peligro de muerte, en ca­so de incumplimiento.
IMPORTANTE
NOTA
REQUISITOS DE SEGURIDAD 5
ES
Page 85
La máquina está suministrada con algunos componentes desmontados y con el depó­sito de la mezcla vacío.
Llevar siempre robustos guantes de trabajo cuando maneje los dispositivos de corte. Prestar la máxima atención en el montaje de los componentes para no poner en peligro la se­guridad y la eficiencia de la máquina; en caso de du­das contacte a su Distribuidor.
El desembalaje y el cumpli­miento del montaje deben ser efectuados sobre una superficie plana y sólida, con espacio sufi­ciente para el desplazamiento de la máquina y de los embalajes, sirviéndose siempre de herramien­tas apropiadas.
La eliminación de los embalajes debe efectuarse según las disposiciones locales vigentes.
1. MONTAJE DE LA MÁQUINA
1a. Modelos DUPLEX (Fig. 1)
– Desatornillar el pomo central (1) y extraer la tuerca de
apriete (2).
– Introducir el manillar (3), prestando atención a que los
mandos estén en la derecha.
– Orientar el manillar a la posición de trabajo más con-
fortable, y bloquearlomediante la tuercade apriete (2) y el pomo (1).
1b. Modelos FLEX (Fig. 2)
• Modelos 43FS - 51FS
– Posicionar la parte superior (2) con barrera de la em-
puñadura anterior en el tubo de transmisión (1).
– Unir el capuchón inferior (4) introduciendo el perno
(4a) en el orificio previsto en el tubo de transmisión.
– Posicionar la placa (3) debajo del tornillo posterior iz-
quierdo.
– Apretar a fondo los tornillos (5).
Para conectar el tubo flexible a la unidad motriz es ne­cesario:
– Introducir a extremidad del eje (8) en el cubo (9) sa-
liente de la empuñadura anterior, alinear el pasador (10) al orificio (11) de la brida del tubo de transmisión y atornillar a fondo el manguito (12).
IMPORTANTE
– Introducirlaextremidad del eje (13) en el cubo (14) sa-
liente de la unidad motriz, presionar el pulsador de blo­queo (15) e introducir a fondo el tubo flexible (16) en su asiento hasta advertir la subida del pulsador (15).
– Introducir el registro (17) del cable del acelerador en
la ranura del soporte y conectar el hilo (18) a la pa­lanca del carburador 06(19); después actuar conve­nientemente sobre las tuercas (2070) para tensionar el cable y bloquear el registro en el soporte.
– Conectar los dos terminales de los cables (21) y (22)
a los cables correspondientes de la unidad motriz.
2. MONTAJE DELA PROTECCIÓN (Fig. 3)
Cada dispositivo de corte está dotado de una específica protección. No utilice protecciones diferentes de las indicadas para cada dispositivo de corte.
Llevar guantes de protección
y aplicar la protección de la cuchilla.
– Desmontar el dispositivo de corte (si estuviera mon-
tado), como se indica en el parágrafo 3.
– Montar la protección (1) al reenvío de ángulo (2) me-
diante los dos tornillos (3), introducidos en los orificios de la protección (1) específicos para cada uso, como se indica en los parágrafos 3.1 y 3.2.
3. DESMONTAJE Y MONTAJE
DE LOS DISPOSITIVOS DE CORTE Y DISPOSICIÓN DE LAS PROTECCIONES
Utilizar solo dispositivos de
corte originales u homologados por el Fabricante.
3.1 Cuchilla de 3 o 4 puntas (Fig. 4)
El tornillo de la copa (4) tiene una rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desator­nillada en sentido horario y atornillada en sentido antio­horario.
• Desmontaje
– Introducir la llave suministrada (2) en el orificio co-
rrespondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar con la mano la cuchilla (1) hasta introducir la llave en el orificio interno, bloqueando la rotación.
NOTA
6 MONTAJE DE LA MÁQUINA
ES
4. MONTAJE DE LA MÁQUINA
Page 86
– Extraer la copa (4) desatornillando el tornillo central en
sentido horario.
– Extraer la abrazadera externa (5) y extraer la cuchilla
(1).
• Montaje
– Asegurarse que las ranuras de la abrazadera interna
(6) se acoplan perfectamente con el reenvío de ángulo (3).
– Montar la cuchilla (1) y la abrazadera externa (5). – Volver a montar la copa (4), apretándola a fondo en
sentido antihorario.
– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación de la cu-
chilla.
• Adecuación de la protección
– Extraer la protección adicional (8 -si estuviera mon-
tada anteriormente), desenganchando los enganches introducidos a presión en la protección (9).
– Verificar que la protección(9) esté fijada al reenvío de
ángulo (10) mediante los dos tornillos (11), introduci­dos en los dos orificios más externos de la pro­tección (9).
3.2 Cabezal porta hilo (Fig. 5)
El cabezal porta hilo tiene una rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desatornillada en sentido horario y atornillada en sentido antiohorario.
• Desmontaje
– Introducir la llave suministrada (2) en el orificio co-
rrespondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar con la mano el cabezal porta hilo (1) hasta introducir la llave en el orificio interno, bloqueando la rotación.
– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en
sentido horario.
• Montaje
– Asegurarse que las ranuras de la abrazadera interna
(4) se acoplen perfectamente con el reenvío de ángulo (3) y volver a montar la protección (4a).
– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en
sentido horario.
– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación del eje.
• Adecuación de la protección
– Montar la protección adicional (5) introduciendo los
enganches en los respectivos asientos de la protec­ción (6) y presionando hasta advertir el disparo.
– Verificar que la protección(6) esté fijada al reenvío de
ángulo (7) mediante los dos tornillos (8), introducidos en los dos orificios más internos de la protección (6).
NOTA
Cuando se utiliza el cabezal porta hilo, es necesario que siempre esté montada la protección adicional, con cuchillo cortahilo.
3.3 Cabezal nailon “8-Spool” (Fig. 6)
El cabezal nailon “8-Spool” tiene una rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desator­nillada en sentido horario y atornillada en sentido an- tihorario.
• Desmontaje
– Introducir la varilla suministrada (12) en el orificio ade-
cuado de la brida (13) y quitar el cabezal “8-Spool” (11) desatornillándolo en sentido horario.
– Introducir la llave suministrada (14) en el orificio co-
rrespondiente del reenvío de ángulo (15) y hacer girar con la mano la brida (13) hasta introducir la llave en el orificio interno, bloqueando la rotación.
– Desenroscar el tornillo (16) en sentido horario.
• Montaje
– Asegurarse que las ranuras de la abrazadera interna
(17) se acoplen perfectamente con el reenvío de án­gulo (15) ) y volver a montar la protección (18).
– Montar la brida (13), colocando la arandela (18) y
atornillando el tornillo (16) en sentido antihorario.
– Quitar la llave (14) para reajustar la rotación del eje. – Introducir la varilla suministrada (12) en el orificio ade-
cuado de la brida (13) y montar el cabezal “8-Spool” (11) atornillándolo en sentido antihorario.
– Quitar la varilla (12).
• Adecuación de la protección
– Montar la protección adicional (5) introduciendo los
enganches en los respectivos asientos de la protec­ción (6) y presionando hasta advertir el disparo.
– Verificar que la protección(6) esté fijada al reenvío de
ángulo (7) mediante los dos tornillos (8), introducidos en los dos orificios más internos de la protección (6).
Cuando se utiliza el cabezal nailon “8-Spool”, es necesario que siempre esté montada la protección adicional, con cuchillo cor­tahilo.
NOTA
MONTAJE DE LA MÁQUINA 7
ES
Page 87
8 PREPARACIÓN AL TRABAJO
ES
CONTROL DE LA MÁQUINA
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– controlar que no haya tornillos aflojados en la má-
quina y en el dispositivo de corte;
– controlar que el dispositivo de corte no esté dañado y
que las cuchillas metálicas de 3 puntas (si estuvieran
montadas) estén bien afiladas; – controlar que el filtro del aire esté limpio; – controlar que las protecciones estén bien fijadas y
eficientes; – controlar la fijación de las empuñaduras.
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor de dos tiempos que requiere una mezcla compuesta por gasolina y aceite lubrificante.
El uso solo de gasolina daña el
motor y conlleva el vencimiento de la garantía.
Use solo carburantes y lubrifi­cantes de calidad para mantener las prestaciones y ga­rantizar la duración de los órganos mecánicos.
• Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú­mero de octanos no inferior a 90 N.O
La gasolina verde tiende a crear depósitos en el contenedor si se conserva durante más de 2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!
• Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, especí­fico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites especial­mente estudiados para este tipo de motor, capaz de garantizar una elevada protección.
El uso de estos aceites permite la composición de una mezcla al 2%, constituida por 1 parte de aceite cada 50 partes de gasolina.
• Preparación y conservación de la mezcla
¡La gasolina y la mezcla son inflamables!
NEBEZPEČENSTVO!
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
– Conserve la gasolina y la mezcla en recipientes
homologados para carburantes, en lugares se-
guros, lejos de fuentes de calor o llamas libres. – No deje los contenedores al alcance de los niños. – No fume durante la preparación de la mezcla y
evite inhalar vapores de gasolina.
La tabla indica las cantidades de gasolina y de aceite a utilizar para la preparación de la mezcla en función del tipo de aceite empleado.
Para la preparación de la mezcla:
– Introducir en un bidón homologado aproximadamente
mitad de la cantidad de gasolina. – Añadir todo el aceite, según la tabla. – Introducir el resto de la gasolina. – Cerrar el tapón y agitar enérgicamente.
La mezcla está sujeta al enve­jecimiento. No prepare cantidades excesivas de mezcla para evitar que se formen depósitos.
Tenga bien separados e identi­ficados los contenedores de la mezcla y de la gasolina para evitar confundirlos en el momento del uso.
Limpie periódicamente los con­tenedores de la gasolina y de la mezcla para eliminar po­sibles depósitos.
LLENADO DEL CARBURANTE
No fume durante el llenado y
evite inhalar vapores de gasolina.
Abrir el tapón del tanque con cuidado porque podría haberse formado presión en el interior.
IMPORTANTE
NEBEZPEČENSTVO!
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Gasolina Aceite sintético 2 Tiempos
litros litros cm
3
1 0,02 20 2 0,04 40 3 0,06 60 5 0,10 100
10 0,20 200
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
Page 88
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
La puesta en marcha del mo­tor debe efectuarse a una distancia de al menos 3 metros del lugar donde se ha efectuado el llenado del carburante.
Antes de poner en marcha el motor:
– Colocar la máquina en posición estable sobre el te-
rreno. – Extraer la protección de la cuchilla (si se empleara). – Asegúrese que la cuchilla (si se empleara) no toque
el terreno u otros objetos.
• Puesta en marcha en frío
Por puesta en marcha en “frío” se entiende la puesta en marcha efectuada después de al menos 5 minutos de la parada del motor o después de un llenado de carburante.
Para poner en marcha el motor (Fig. 8):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Llevar el interruptor (1) a la posición «I-RUN».
• Mod. 53D
Presionar la palanca de bloqueo (3), accionar el ace­lerador (2) y, manteniéndolos en esta posición, colo­car el interruptor (1a) en la posición «START», des­pués soltar la palanca (3) y el acelerador (2).
2. Accionar el cebador, girando la palanca (5)en posi-
ción «CHOKE».
3. Presionar el pulsador del dispositivo de cebado (pri-
mer) (6) durante 3-4 veces para facilitar la activación del carburador.
4. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno con
una mano en la empuñadura, para no perder el con­trol durante la puesta en marcha (Fig. 9).
Para evitar deformaciones, el tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para la mano o para la rodilla durante el arranque.
NOTA
IMPORTANTE
5. Tirar lentamente de la manija de arranque unos 10 – 15 cm, hasta que advierta una cierta resistencia, tire más veces con decisión hasta advertir el arran­que.
Para evitar roturas, no tire de toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma­nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro­lada.
6. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se
encienda el motor regularmente.
El arranque del motor con el cebador introducido provoca el movimiento del dis­positivo de corte, que se para solo desactivando el cebador.
7. • Mod. 45D - 45F
Accionar brevemente el acelerador (2), para llevar el motor al mínimo, con la palanca (5) quese coloca au­tomáticamente en posición «RUN».
• Mod. 53D - 53F Cuando arranque el motor, extraiga el cebador girando la palanca (5) en posición «RUN».
8. Deje girar el motor al mínimo durante al menos 1 mi-
nuto antes de utilizar la máquina.
Si la manija del cable de arran­que se acciona repetidamente con el cebador introdu­cido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en marcha.
En caso de inundación del motor, desmonte la bujíay tire suavemente de la manija del cable de arranque para eli­minar el exceso de carburante; a continuación seque los electrodos de la bujía y vuelva a montarla en el motor.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
PREPARACIÓN AL TRABAJO / MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR 9
ES
6. MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR
Antes de efectuar el llenado:
– Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla. – Colocar la máquina sobre un plano, en posición es-
table, con el tapón del depósito hacia arriba.
– Limpiar el tapón del depósito y la zona cercana para
evitar que entre suciedad durante el llenado.
– Abrir con cuidado el tapón del depósito para descar-
gar gradualmente la presión. Efectuar el llenado me­diante un embudo, evitando llenar el depósito hasta el borde.
Cerrar siempre el tapón del
depósito, cerrando a fondo.
Limpiar en seguida cada resto de mezcla posiblemente vertida en la má­quina o en el terreno y no poner en marcha el mo­tor hasta que los vapores de gasolina no estén di­sueltos.
Page 89
ES
10 MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR / USO DE LA MÁQUINA
Por el respeto de los demás y del ambiente: – Evite ser un elemento de disturbio. – Efectuar escrupulosamente las normas locales
para la eliminación de los materiales después del corte.
– Seguir escrupulosamente las normas locales
para la eliminación de aceites, gasolina, partes deterioradas o cualquier elemento de fuerte im­pacto ambiental.
La exposición prolongada a las vibraciones puede causar lesiones y disturbios neurovasculares (conocido también como “fenó­meno de Raynaud” o “mano blanca") especial­mente a quien sufre de disturbios circulatorios. Los síntomas pueden afectar a las manos, las mu­ñecas y los dedos y se manifiestan con pérdida de sensibilidad, torpor, prurito, dolor, decoloración o cambios estructurales de la piel. Estos efectos pue­den aumentar por las bajas temperaturas ambien­tales y/o por una excesivo uso de las empuñaduras. Cuando sienta los síntomas es necesario reducir los tiempos de uso de la máquina y consultar a un médico.
Llevar ropa adecuada du­rante el trabajo. Su Distribuidor es capaz de sumi-
nistrarle informaciones sobre los materiales de se­guridad más apropiados para garantizar la seguri­dad en el trabajo.
USO DE LOS ARNESES
La máquina debe usarse siempre enganchada en el arnés colocado correc­tamente. Comprobar frecuentemente la eficiencia del desenganche rápido para permitir liberar rápi­damente la máquina de las correas en caso de pe­ligro.
El arnés debe colocarse antes de enganchar la má­quina a la conexión correspondiente y las correas deben regularse según la altura y complexión del operador.
Si la máquina está provista de más orificios de engan­che, utilizar el punto más favorable para mantener el equilibrado de la máquina durante el trabajo.
Use siempre un arnés adecuado al peso de la máquina y al dispositivo de corte utilizado.
• Modelos DUPLEX (Fig. 11)
La correa (2) debe colocarse con: – el apoyo y el enganche de la máquina colocados en el
lado derecho (2.1);
7. USO DE LA MÁQUINA
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente después de la parada del motor), seguir los puntos 1 - 4
- 5 - 6 del procedimiento anterior.
USO DEL MOTOR (Fig. 8)
La velocidad del dispositivo de corte está regulada del mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del ma­nillar. El accionamiento del acelerador es posible solo si se presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo (3).
El movimiento lo transmite el motor al eje de transmisión mediante una fricción de masas centrífugas que impide el movimiento del eje cuando el motor está en el mínimo.
No use la máquina si el dis­positivo de corte se mueve con el motor al mínimo, en este caso, es necesario contactar a su Vendedor.
La correcta velocidad de trabajo se obtiene con el mando del acelerador (2) a fondo de carrera.
Durante las primeras 6-8 horas de ejercicio de la máquina, evitar usar el motor al máximo de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig. 8)
Para parar el motor:
– Soltar el mando del acelerador (2) y dejar que el mo-
tor gire al mínimo durante algún segundo.
– Llevar el interruptor (1)
o (1a)
a la posición «0-STOP».
Después de haber llevado el acelerador al mínimo, son necesarios algunos se­gundos antes de que el dispositivo de corte se pare.
IMPORTANTE
Page 90
ES
USO DE LA MÁQUINA 11
– el desenganche delante (2.2); – el cruce de las correas en los hombros del operador
(2.3);
– la hebilla enganchada correctamente en el lado iz-
quierdo (2.4).
Las correas deben estar tensas de manera que se distri­buya uniformemente la carga en los hombros.
• Modelos FLEX
Colocar los tirantesdel arnéscomouna mochila normal. Tensar las correas de manera que se distribuya unifor­memente la carga sobre los hombros, cerrar la correa en la cintura y unir el elástico a la placa.
MODALIDAD DE USO DE LA MÁQUINA
Durante el trabajo, la má­quina debe sujetarse siempre con dos manos, te­niendo la unidad motriz en el lado derecho del cuerpo y el grupo de corte por debajo de la línea de la cintura.
Antes de afrontar por primera vez un trabajo de siegas, es conveniente adquirir la necesaria familiaridad con la máquina y las técnicas de corte más oportunas colo­cando correctamente los arneses, empuñar firmemente la máquina y efectuar los movimientos que requiere el trabajo.
• Elección del dispositivo de corte
Seleccionar el dispositivo de corte más apropiado al trabajo a realizar, según estas indicaciones de máxima.
– la cuchilla de 3 puntas es apropiada al corte de
matorrales y pequeños arbustos hasta 2 cm de diá­metro.
– el cabezal porta hilo puede eliminar hierba alta y ve-
getación no leñosa en cercas, muros, cimientos, ace­ras, alrededor de árboles etc. o para limpiar comple­tamente una particular zona de jardín;
– la cuchilla de sierra (si estuviera permitida) es apro-
piada al corte de matorrales resistentes, arbustos y pequeños árboles con tronco hasta de 6 cm.
TÉCNICAS DE TRABAJO
a
) Cuchilla de 3 puntas (Fig. 12)
Empezar el corte desde arriba de la vegetación, des­cendiendo luego con la cuchilla de corte de manera que corte las ramas reduciéndolas en pequeños trozos.
b) Cuchilla de 4 puntas (Fig.13)
Proceder utilizando la máquina como una guadaña tradi­cional, con un movimiento de arco de unos 60-90°, sa­cándola de la vegetación y así sucesivamente.
c) Cabezal porta hilo
Cabezal nailon “8-Spool”
Utilizar SOLO hilos de nylon. El empleo de hilos metálicos, hilos metálicos plas­tificados y/o no apropiados para el cabezal, puede causar serias heridas o lesiones.
Durante el uso, es oportuno parar el motor y extraer pe­riódicamente la hierba que envuelve la máquina, para evitarelsobrecalentamiento del tubo de transmisión,de­bido a la hierba atrapada debajo de la protección.
Extraer la hierba atrapada con un tornillador, para per­mitir que la varilla se enfríe correctamente.
No utilice la máquina para raspar, inclinando el cabezal porta hilo. La potencia del motor puede astillar objetos y pequeñas piedras hasta de 15 metros o más, causando daños o pro­vocando lesiones a personas.
• Corte en movimiento (Siega) (Fig. 14)
Proceder con una andadura regular, con un movimiento de arco igual a la siega tradicional, sin inclinar el cabe­zal porta hilo durante la operación.
Probar desde el principio a cortar a la justa altura en una pequeña zona, para después obtener una altura de corte uniforme manteniendo el cabezal porta hilo a una dis­tancia constante con respecto a la del terreno.
Para los cortes gravosos,puede ser útil inclinar unos 30° a la izquierda el cabezal porta hilo.
No trabaje de esta manera si hay posibilidad de provocar el lanzamiento de ob­jetos que puedan herir a personas, animales o cau­sar daños.
• Corte de precisión (Redilado)
Mantener la máquina ligeramente inclinada de manera que la parte inferior del cabezal porta hilo no toque el te­rreno y la línea se encuentre en el punto deseado, te­niendo siempre el dispositivo de”corte lejos del operador.
Page 91
Un correcto mantenimiento es fundamental para con­servar a lo largo del tiempo la eficiencia y la seguridad de empleo originales de la máquina.
Durante las operaciones de mantenimiento: – Extraer el capuchón de la bujía.
– Esperar a que el motor se haya enfriado ade-
cuadamente.
– Use guantes protectivos en las operaciones con
las cuchillas
– Mantenga montada las protección de la cuchilla,
excepto en los casos de intervención en la misma cuchilla.
– No elimine en el ambiente aceites, gasolina u
otro material contaminante.
12 USO DE LA MÁQUINA / MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
ESES
12
• Corte en cercas / cimientos (Fig. 15)
Acercar lentamente el cabezal porta hilo a cercas, pi­quetes de plantación, rocas. muros etc., sin golpear con fuerza.
Si el hilo choca con un obstáculo consistente puede romperse o consumarse, si permanece atrapado en una cerca puede romperse bruscamente. En todo caso, el corte alrededor de la acera, cimiento, muros etc. puede causar un desgaste del hilo superior al normal.
• Corte alrededor de los árboles (Fig. 16)
Caminar alrededor del árbol de izquierda a derecha, acercándose lentamente a los troncos de manera queno choque e hilo contra el árbol y manteniendo el cabezal porta hilo ligeramente inclinado hacia delante. No olvide queel hilo de nylon puede tronchar o dañar los pequeños arbustos y que el choque del hilo de nylon contra el tronco de arbustos o árboles con corteza blanda puede dañar gravemente la planta.
• Regulación de la longitud del hilo durante
el trabajo (Solo con cabezal porta filo) (Fig. 17)
Esta máquina está equipada con un cabezal “Tap & Go”.
Para soltar nuevo hilo, batir el cabezal porta hilo contra el terreno con el motor a la máxima velocidad, el hilo se suelta automáticamente y el cuchillo corta la longitud en exceso.
d) Cuchilla de sierra (si estuviera permitida)
(Fig. 18)
El uso de cuchillas de sierra está prohibido en las máquinas con el símbolo (vé­ase cap. 2 n° 6). Para el uso, donde estuviera per­mitido, de la cuchilla de sierra, es necesario mon­tar siempre la específica protección. La cuchilla debe estar siempre bien afilada para reducir el riesgo del contragolpe.
En caso de tala de pequeños árboles, prever la dirección de caída del árbol cortado, considerando también la dirección del viento.
Para obtenerun buen resultado en la poda de pequeños árboles, es necesario efectuar el corte con un movi­miento rápido hacia la rama a cortar, con el motor al má­ximo de revoluciones.
Evite utilizar la zona derecha de la cuchilla pues en esta zona es el riesgo elevado de contragolpe o parada de la cuchilla, debido al sentido de rotación.
FINAL DEL TRABAJO
Con el trabajo acabado:
– Parar el motor como se indica precedentemente (Cap.
6).
– Esperar la parada del dispositivo de corte y montar la
protección cuchilla (si se emplearan cuchillas de 3 puntas o cuchilla de sierra).
8. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
Page 92
CILINDRO Y SILENCIADOR
Para reducir el riesgo de incendio, limpie frecuente­mente las aletas del cilindro con aire comprimido y libere la zona del silenciador de serrín,ramas, hojas y otros re­siduos.
GRUPO ARRANQUE
Para evitar el sobrecalentamiento y averías en el motor, las rejillas de aspiración del aire de enfriamiento deben mantenerse siempre limpias y libres de serrín y resi­duos. El cable de arranque deberá sustituirse cuando se de­tecten los primeros signos de deterioro.
FIJACIONES
Controlar periódicamente la fijación de todos los tornillos y de las tuercas y que las empuñaduras estén fijadas fir­memente.
LIMPIEZA DEL FILTRO AIRE (Fig. 19)
La limpieza del filtro de aire es esencial para el buen funcionamiento y la duración de la máquina. No trabaje sin filtro o con un filtro dañado, para no causar daños irreparables al motor.
La limpieza debe efectuarse cada 15 horas de trabajo.
Para limpiar el filtro:
– Desatornillar el pomo (3), desmontar la tapa (1) y ex-
traer el elemento filtrante (2).
– Lavar el elemento filtrante (2) con agua y jabón. No
use gasolina u otros solventes. – Dejar secar el filtro del aire. – Volver a montar el elemento filtrante (2) y la tapa (1)
apretando nuevamente el tirador (3).
CONTROL DE LA BUJÍA (Fig. 20)
Periódicamente, desmontar y limpiar la bujía extrayendo eventuales depósitos con un cepillo metálico. Controlar y regular la distancia correcta entre los elec­trodos.
Volver a montar la bujía apretándola a fondo con la llave suministrada.
La bujíadeberá sustituirse con otra de característicasse­mejantes en el caso de electrodos quemados o aislante deteriorado, y cada 100 horas de funcionamiento.
IMPORTANTE
REGULACIÓN DEL CARBURADOR
El carburador se regula en la fábrica de manera que se obtengan las máximas prestaciones en cada situación de uso, con la mínima emisión de gases nocivos, res­petando las normativas vigentes.
En caso de pocas prestaciones, dirigirse a su Distribui­dor para un control de la carburación y del motor.
• Regulación del mínimo
El dispositivo de corte no de­be moverse con el motor al mínimo. Si el dispositivo de corte se mueve con el motor al mínimo, es ne­cesario contactar a su Vendedor para la correcta re­gulación del motor
RENVÍO DE ÁNGULO (Fig. 21)
Lubrificar con grasa a base de litio. Extraer el tornillo (1) e introducir la grasa girando ma­nualmente el eje hasta que la grasa salga; luego volver a montar el tornillo (1).
AFILADO DE LA CUCHILLA DE 3 o 4 PUNTAS (Fig. 22)
Use guantes de protección. Si el afilado se efectúa sin desmontar la cuchilla, desconectar el capuchón de la bujía.
El afilado debe efectuarse teniendo en cuenta el tipo de cuchilla y de los elementos cortantes, empleando unas lima plana y actuando de la misma manera en todas las puntas.
Las referencias para un afilado correcto están indicadas en la Fig. 22:
A = Afilado erróneo B = Límites de afilado C = Ángulos erróneos y desiguales
Es importante que después del afilado se conserve un correcto equilibrio. Por razones de seguridad, es conveniente que el afilado y el equili­brado sean realizados por un centro especializado, que disponga de la competencia y de los equipos adecuados para realizar la operación, para no arriesgarse a dañar la hoja o hacer que ésta no sea segura durante la utili­zación.
Las cuchillas de 3 o 4 puntas se utilizanpor amboslados. Cuando un lado de las puntas está desgastado, es po­sible girar la cuchilla y utilizar el otro lado de las puntas.
IMPORTANTE
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN 13
ES13ES
Page 93
La cuchilla no debe ser re­parada, pero es necesario cambiarla cuando se no­ten inicios de rotura o si se supera el límite de afi­lado.
SUSTITUCIÓN DEL HILO DEL CABEZAL (Fig. 23)
– Seguir la secuencia indicada en la figura.
AFILADO DEL CUCHILLO CORTAHILO (Fig. 24)
– Extraer el cuchillo cortahilo (1) de la protección (2),
aflojando el tornillo (3).
– Fijarelcuchillo cortahilo en unagarra y procederalafi-
lado utilizando una lima plana prestando atención a mantener el ángulo de corte original.
– Volver a montar el cuchillos en la protección.
AFILADO DE LA CUCHILLA DE SIERRA (Fig. 25)
Por razones de seguridad, es conveniente que el afilado y el equilibrado sean realizados por un centro especializado, que dis­ponga de la competencia y de los equipos adecua­dos para realizar la operación, para no arriesgarse a dañar la hoja o hacer que ésta no sea segura du­rante la utilización.
La cuchilla de sierra no es reversible y por lo tanto debe ser utilizada solo de un lado.
La cuchilla no debe ser reparada, pero es necesario cambiarla cuando se noten inicios de rotura o si se su­pera el límite de afilado.
INTERVENCIONES EXTRAORDINARIAS
Cada operación de mantenimiento no incluida en este manual deberá efectuarse exclusivamente por su Dis­tribuidor. Operaciones efectuadas en estructuras inadecuadas o por personasnocualificadasconllevan el vencimientode toda forma de garantía.
CONSERVACIÓN
Al final de cada sesión de trabajo, volver a limpiar cui­dadosamente la máquina de polvo y residuos, reparar o sustituir las partes defectuosas.
La máquina deberá conservarse en un lugar seco, pro­tegida de la intemperie, con la protección montada co­rrectamente.
INACTIVIDAD PROLONGADA
Si se prevé in periodo de inac­tividad de la máquina superior a 2-3 meses es necesa­rio llevar a cabo algunas medidas para evitar dificultades en la continuidad del trabajo o daños permanentes en el motor.
• Almacenamiento
Antes de guardar la máquina:
– Vaciar el depósito del carburante.. – Poner en marcha el motor y mantenerlo en marcha al
mínimo hasta que se pare, de manera que se con­suma todo el carburante que se ha quedado en el car-
burador. – Dejar enfriar el motor y desmontar la bujía. – Verter en el orificio de la bujía una cucharadita de
aceite nuevo. – Tirar varias veces de la manija de arranque para dis-
tribuir el aceite en el cilindro. – Volver a montar la bujía con el pistón en el punto
muerto superior (visible desde el orificio de la bujía
cuando el pistón está en su carrera máxima).
• Reanudación de la activación
Cuando vuelva a poner en funcionamiento la máquina:
– Extraer la bujía. – Accionar varias veces la manija de arranque para eli-
minar los excesos de aceite. – Controlar la bujía como se describe en el capítulo
“Control de la bujía”. – Predisponer la máquina como se indica en el capítulo
“Preparación en el trabajo”.
IMPORTANTE
14 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
ES14ES
Page 94
LOCALIZACIÓN AVERÍAS / DATOS TÉCNICOS 15
ES
9. LOCALIZACIÓN AVERÍAS
1) El motor no arranca
o no se mantiene en marcha
2) El motor arranca pero tiene poca potencia
3) El motor tiene un funcionamiento irregular o no tiene la potencia bajo carga
4) El motor tiene una fumosidad excesiva
– Procedimiento de arranque no correcto
– Bujía sucia o distancia entre
los electrodos no correcta
– Filtro de aire obstruido
– Problemas de carburación
– Filtro de aire obstruido
– Problemas de carburación
– Bujía sucia o distancia entre
los electrodos no correcta
– Problemas de carburación
– Error composición de la mezcla
– Problemas de carburación
– Seguir las instrucciones
(véase cap.6)
– Controlar la bujía (véase cap.8)
– Limpiar y/o sustituir el filtro
(véase cap.8)
– Contactar a su Distribuidor
– Limpiar y/o sustituir el filtro
(véase cap.8)
– Contactar a su Distribuidor
– Controlar la bujía (véase cap.8)
– Contactar a su Distribuidor
– Preparar la mezcla según
las instrucciones (véase cap.5)
– Contactar a su Distribuidor
ANOMALÍAS CAUSA PROBABLE REMEDIO
10. DATOS TÉCNICOS
Bujía: NGK BPMR8Y Mezcla: Gasolina: Aceite 2 tiempos = 50:1 = 2% Diámetro máximo permitido de las cuchillas: Cuchilla de 3 ó 4 puntas = Ø 255 mm
Cuchilla de sierra = = Ø 255 mm
1)
Masa según norma ISO 11806-1 (sin carburante, dispositivos de corte y arnés)
MODELO
Motor 2 tiempos enfriamiento de aire
BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
Massa
1)
kg
8,7 12,7 9,4 13,3
Cilindrada / Potencia
cm3/kW
45,4/1,42 45,4/1,42 53,2/2,0 53,2/2,0
Velocidad de rotación del motor al mínimo min
-1
3000 3000 3000 3000
Velocidad máxima de rotación del motor min-1’
10800 10800 9500 9500
Velocidad máxima de rotación de la herramienta min
-1
6900 6900 6900 6100
Capacidad del depósito
cm
3
900 900 1100 1100
Page 95
16 DATOS TÉCNICOS
ES
Relieves Fonométricos y Vibraciones
Modelo
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
N
ivel de presión acústica en el oído del operador (EN ISO 22868)
con cabezal porta hilo
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
96,3
2
95,6
2
96,6
2
95,9
2
con cuchilla de 3 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) d
B(A)
97,5
2
95,6
2
– –
95,9
2
con cuchilla de 4 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
– –
98,1
2
95,6
2
95,7
2
con cuchilla de sierra
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
95,8
2
– –
con cabezal nailon “8-Spool”
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
100,5299,1
2
N
ivel de potencia acústica medido(ISO 10884:1995)
con cabezal porta hilo
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
d
B(A)
dB(A)
106,42107
2
106,12106,7
2
con cuchilla de 3 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
106,72106,4
2
– –
106,1
2
con cuchilla de 4 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
107,62105,62106,1
2
con cuchilla de sierra
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
106
2
– –
con cabezal nailon “8-Spool”
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
dB(A) dB(A)
– –
– –
111,62111,7
2
Nivel de potencia acústica garantizado
dB(A)
110 110 114 114
Vibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura izquierda (DUPLEX) (ISO 22867)
con cabezal porta hilo
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,0 1,5
– –
3,4 1,5
– –
con cuchilla de 3 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
con cuchilla de 4 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,6 1,5
– –
4,7 1,5
– –
con cuchilla de sierra
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
3,8 1,5
– –
3,8 1,5
– –
con cabezal nailon “8-Spool”
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,1 1,5
– –
Vibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura derecha (DUPLEX) (ISO 22867)
con cabezal porta hilo
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
6,0 1,5
– –
3,9 1,5
– –
con cuchilla de 3 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
con cuchilla de 4 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
5,1 1,5
– –
con cuchilla de sierra
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
4,5 1,5
– –
3,5 1,5
– –
con cabezal nailon “8-Spool”
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
3,8 1,5
– –
Page 96
DATOS TÉCNICOS 17
ES
Relieves Fonométricos y Vibraciones
Modelo
B
KE 45DBKE 45FBKE 53DBKE 53F
V
ibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura anterior (FLEX) (ISO 22867)
con cabezal porta hilo
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
4,7 1,5
– –
4,1 1,5
con cuchilla de 3 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
5,1 1,5
– –
4,5 1,5
con cuchilla de 4 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,1 1,5
– –
4,2 1,5
con cuchilla de sierra
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m
/sec
2
– –
– –
– –
– –
con cabezal nailon “8-Spool”
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m
/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
4,1 1,5
V
ibraciones transmitidas a la mano en la empuñadura posterior (FLEX) (ISO 22867)
con cabezal porta hilo
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,5 1,5
– –
4,4 1,5
con cuchilla de 3 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
6,4 1,5
– –
4,3 1,5
con cuchilla de 4 pontas
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
3,7 1,5
– –
4,3 1,5
con cuchilla de sierra
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
– –
con cabezal nailon “8-Spool”
Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574)
m/sec
2
m/sec
2
– –
– –
– –
3,8 1,5
Page 97
18 ACCESORIOS
ES
La tabla contiene una lista de todos los accesorios dis­ponibles con la indicación de los que se pueden utilizar en cada máquina, marcados con el símbolo “ ”.
Dado que la elección, la apli­cación y el uso del accesorio que montar en las di­ferentes tipologías de uso son actos llevados a cabo por el usuario en su total autonomía de juicio,
este asume también las responsabilidades conse­cuentes por daños de cualquier naturaleza que de­rivan de dichos actos. En caso de dudas o escaso conocimiento sobre las especificaciones de cada accesorio, es necesario contactar al propio distri­buidor o a un centro de jardinería específico.
11. ACCESORIOS
Codigo Modelo BKE 45D BKE 45F BKE 53D BKE 53F
118801127/0 (Ø 255)
–
–
118801418/0 (Ø 255)
1911-9134-01 (Ø 255)
––
383820508/0 (M8 X 1.25 sx male) (Ø 430)
383820510/0 ––
Page 98
NL
PRESENTATIE 1
Geachte Klant,
wij danken u voor het feit dat u de voorkeur hebt gegeven aan onze producten en wij hopen dat het gebruik van deze machine u zeer tevreden zal stellen en dat zij volledig aan uw verwachtingen zal voldoen. Deze handleiding is ge­schreven om u vertrouwd te maken met uw machine en om u in staat te stellen haar op de beste en de meest veilige manier te gebruiken: vergeet niet dat deze handleiding een integrerend deel van de machine is, bewaar deze binnen handbereik zodat u haar op elk gewenst moment kunt raadplegen en zorg ervoor dat ze de machine altijd vergezelt ook als u de machine verkoopt of uitleent.
Deze nieuwe machine is ontworpen en gemaakt in overeenstemming met de geldende voorschriften en is volkomen veilig en betrouwbaar indien zij wordt gebruikt overeenkomstig de aanwijzingen in deze handleiding (voorzien gebruik); het gebruik voor andere doeleinden of het niet in acht nemen van de aangegeven veiligheids-, gebruiks-, onderhouds­en reparatievoorschriften wordt als “oneigenlijk gebruik” beschouwd en brengt verval van, zowel de garantie, als de aansprakelijkheid van de fabrikant teweeg waardoor de gebruiker zelf verantwoordelijk is voor schade of letsel die hij­zelf of anderen oplopen.
Mocht u verschillen tegenkomen tussen wat beschreven is en de machine die u bezit, denk er dan aan dat, aange­zien het product continu verbeterd wordt, de in deze handleiding opgenomen gegevens zonder voorafgaande ken­nisgeving en zonder dat de fabrikant verplicht is de handleiding te updaten gewijzigd kunnen worden, waarbij de es­sentiële kenmerken met het oog op de veiligheid en de werking evenwel onveranderd blijven. Neem in geval van twijfel contact op met uw verkoper. Wij wensen u een prettig gebruik van de machine toe!
INHOUDSOPGAVE
1. Identificatie van de hoofdcomponenten ................................................. 2
2. Symbolen ............................................................................................... 3
3. Veiligheidsvoorschriften ......................................................................... 4
4. Montage van de machine ....................................................................... 6
5. Voorbereiding ......................................................................................... 8
6. Starten - Gebruik - Uitschakelen motor .................................................. 9
7. Gebruik van de machine ...................................................................... 10
8. Onderhoud en opslag ........................................................................... 12
9. Opsporen van defecten ........................................................................ 15
10. Technische gegevens .......................................................................... 15
11. Accessoires .......................................................................................... 18
Page 99
NL
2 IDENTIFICATIE VAN DE HOOFDCOMPONENTEN
1. IDENTIFICATIE VAN DE HOOFDCOMPONENTEN
10.1 10.2
10.6
10.3
10.5
10.4
10.7
1
“DUPLEX”
2
4 12
13
3a
6
7
10
11a
3b
21
22
5
3
“FLEX”
8
9
11b
21 23
22
1
14
24
26 31
25
9
23
BEDIENINGEN EN BIJVULLEN VAN BRANDSTOF
21. Stopschakelaar motor
22. Versnellingsknop
23. Vergrendeling versnelling
24. Startknop
25. Chokeknop (Starter)
26. Knop voorinspuiting (Primer)
31. Dop brandstofreservoir
TYPEPLAATJE
10.1) Conformiteitsmerk volgens
de richtlijn
2006/42/EG
10.2) Naam en adres van de fabrikant
10.3) Akoestische vermogen LWA
volgens de richtlijn 2000/14/EG
10.4) Referentiemodel van de fabrikant
10.5) Serienummer
10.6) Bouwjaar
10.7) Aantal emissies
BELANGRIJKSTE ONDERDELEN
1. Motor
2. Aandrijvingsbuis
3. Snij-inrichting a. Mes met 3 punten b. Draadhouder
4. Bescherming van de snij-inrichting
5. Voorste handgreep
6. Barrière
7. Handgreep
8. Achterste handgreep
9. Aanslagpunt (van het draagstel)
10. Typeplaatje
11. Draagstel a. met dubbele riem b.
op de rug
12. Hoekretour
13. Mesbescherming (voor het transport)
14. Bougie
Page 100
NL
1) Let op! Gevaar. Een niet correct gebruik van deze
machine kan gevaarlijk zijn voor zichzelf en de anderen.
2) Voordat u deze machine in gebruik neemt, eerst
de handleiding lezen.
3) De persoon die deze machine dagelijks in norma-
le omstandigheden gebruikt kan blootgesteld zijn aan een geluidsniveau van 85 dB (A) of hoger. Gebruik een gehoorbescherming en bril en draag een veiligheidshelm.
4) Draag werkhandschoenen en veiligheidsschoei-
sel!
5) Gevaar voor wegspringende delen! Hou personen
of huisdieren minstens 15 meter uit de buurt tij­dens het gebruik van de machine!
11) Brandstofreservoir
12) Standen
stopschakelaar motor
• Mod. 45D - 45F - 53F
a = stop b = start
• Mod. 53D a = stop b = start c = opstarten
13) Chokeknop (Starter)
14) Knop voorinspuiting
(Primer)
6) Maximumsnelheid snij-inrichting. Gebruik alleen
gepaste snij-inrichtingen
7) Let Op! Benzine is brandbaar. Laat de motor min-
stens 2 minuten afkoelen voor bij te tanken.
8) Let op! Houd u op afstand van de hete oppervlak-
ken.
9) Let op de beweging van het mes.
10) Let op! Bij de motor komt koolomonoxide vrij.
NIET starten in gesloten ruimtes.
SYMBOLEN 3
TOELICHTENDE SYMBOLEN OP DE MACHINE (indien aanwezig)
2. SYMBOLEN
21) Snij-inrichtingen
waarvoor de bescherming geschikt is
22) Te gebruiken met
de draadhouder
23) Draairichting
snij-inrichting
TOELICHTENDE SYMBOLEN OP DE BESCHERMINGEN (indien aanwezig)
1 2 3 4
6 7 8
5
9 10
a
11
12
13
14
b
a
c
b
21
22
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