Гарантийное обслуживание данного вида оборудования осуществляется
предприятием, осуществляющим его продажу с учетом условий указанных
ниже. Качество установки оборудования подтверждается соответствующими
гарантийными документами фирмы-установщика.
Условия гарантийного обслуживания
1. Гарантия действительна в течение срока указанного в гарантийном талоне на
данный вид оборудования. Срок исчисляется со дня приобретения оборудования
при соблюдении потребителем условий эксплуатации, установки и хранения.
2. В течение гарантийного срока производится бесплатный ремонт оборудования
или замена его дефектных частей или компонентов. Гарантийный срок
продлевается на время нахождения оборудования в гарантийном ремонте.
3. Гарантийный ремонт оборудования (или в случае невозможности его - замена)
производится в течение срока действующего на предприятии, продавшем это
оборудование с обязательным изложением претензии к качеству изделия.
4. Безвозмездный гарантийный ремонт или замена оборудования производится
только в случае обнаружения производственного дефекта. Заключение о
характере дефекта производится в сертифицированном сервисном центре
предприятия-поставщика.
5. Для предъявления требования о замене дефектного оборудования
необходимыми условиями являются наличие полного комплекта поставки,
включая упаковочные принадлежности - коробка, пакеты, описание по
эксплуатации и установке, а также наличие заполненного гарантийного талона.
6. Гарантия недействительна в следующих случаях:
· при отсутствии или неправильном заполнении гарантийного талона (карты);
· при нарушении заводских пломб (если они предусмотрены конструкцией) или
при наличии следов вскрытия оборудования;
· при обнаружении следов механических повреждений или повреждений,
вызванных несоблюдением требований хранения или эксплуатации (следыударов, трещины, потертости или царапины корпусов и т.п.);
· при повреждении изделия, вызванном неквалифицированной установкой или
повреждении прямо или косвенно вызванном внешними причинами (пожаром,стихийными бедствиями, водой, агрессивными жидкостями и пр.).
7. Гарантия не распространяется на элементы питания, используемые в брелках
дистанционного управления, приемниках пейджеров, а также на любые другие
расходные материалы, поставляемые с данным видом оборудования.
8. В случае возникновения дефектов или повреждений, не связанных с
производственными дефектами и по истечении гарантийного срока, диагностика
и ремонт оборудования производится в соответствии с действующими
расценками фирмы-поставщика.
2
55
525
Инструкция по эксплуатации и установке
Подключение 4-контактного разъема датчика удара
Подключение 4-контактного разъема дополнительных датчиков
Подключение 6-контакного разъема центрального замка
Twage B6
Компоненты, входящие в комплект сигнализации
1 брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем и
обратной связью, 1 брелок дистанционного управления без обратной связи,
центральный процессорный блок, модуль приемопередатчика с антенной, c
кнопкой аварийного вызова и c датчиком температуры в салоне автомобиля,
двухуровневый датчик удара, светодиодный индикатор, сервисная кнопка Valet,
кнопка капота, комплект кабелей, памятка пользователя, инструкция по
эксплуатации и установке.
Технические характеристики
Несущая частота радиосигнала управления ..............................433,92 МГц
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика .......... 600 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера ............. 1200 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи ................. 15 м*
Тип датчика удара ............................................................. пьезоэлектрический
Рабочая температура ......................................................... от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока .................................................. 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны ...................... менее 15мА
· цепей управления электроприводами замков дверей ............................... 15А
· цепи блокировки двигателя ................................................................. 25/30А
· цепей дополнительных каналов управления ....................................... 300 мА
Питание основного брелка ........................... 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
Питание дополнительного брелка ................ 3В (1 элемент питания типа CR2032)
* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмойпроизводителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.
54
3
Инструкция по эксплуатации и установке
525
Возможности сигнализации
Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты
· Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR)
· Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
· Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по
сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые
параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования.
Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной связью и
жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 3-кнопочным брелком управления без
обратной связи со светодиодной индикацией ( СДИ). Назначение кнопок управления
1, 2 и 3 обоих брелков одинаково.
При выполнении сигнализацией команд посланных с любого брелка, изменении
параметров и режимов работы сигнализации или срабатывания сигнализации в режиме
охраны, соответствующая информация передается на приемник брелка с обратной
связью и отображается на его индикаторе с одновременнным включением звуковых
и вибросигналов оповещения, включается люминесцентная подсветка индикатора.
В брелке с обратной связью использован оригинальный курсорный способ выбора
некоторых команд управления, при котором разным командам соответствует своя
иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка.
Кроме этого, на индикатор брелка с обратной связью выводится информация текущего
времени, будильника, температуры в салоне автомобиля.
Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3
Кнопка 1
Кнопка 2
Cхема подключения к пневматической системе запирания
контакты
реле
отпирания
контакты
реле
запирания
сине-черный
синий
зеленый
+12В
откр.
закр.
Схема подключения активатора двери водителя
для двухшагового отпирания дверей
остальных
дверей
87
30
Брелок с обратной связью Брелок без обратной связи
Дополнительные рекомендации по использованию брелков
Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с обратной
связью и жидкокристалическим индикатором, имеющий оригинальный диалоговый
код управления, защищенный специальным алгоритмом кодирования «свой-чужой».
Именно такой алгоритм гарантированно препятствует попыткам перехвата кода брелка
и последующего его использования для выключения режима охраны сигнализации.
6
Кнопка 3
86
желто-красный
провод
85
открыть
закрыть
51
525
Инструкция по эксплуатации и установке
красно-черный
красно-черный
зелено-черный
+12B
или корпус
команда открыть
команда закрыть
красно-черный
красно-черный
зелено-черный
+12B
Twage B6
Подключение к системе центрального запирания
Сигнализация StarLine Twage имеет встроенные реле управления центральным
замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов
программируется (функция 1).
Cхема подключения к системе запирания с положительным
или отрицательным управленияем
контакты
реле
отпирания
контакты
реле
запирания
Cхема подключения к двухпроводным приводам
системы запирания
контакты
реле
отпирания
контакты
реле
запирания
сине-черный
синий
зеленый
сине-черный
синий
зеленый
3-х кнопочный брелок со светодиодной индикацией без обратной связи не
поддерживает диалоговый алгоритм кодирования. Тем не менее,
командыпередаваемые этим брелком также имеют высокий уровень защиты
динамическим кодом. Для того, чтобы максимально использовать предоставляемый
сигнализацией уникальный уровень защиты, мы рекомендуем пользоваться брелком
с ЖКИ дисплеем, как основным средством управления. Если автомобилем пользуются
два и более владельцев, рекомендуется приобрести дополнительные брелки с ЖКИ
для каждого владельца. Брелок без обратной связи, несмотря на его высокую
защищенность, мы рекомендуем использовать как дополнительный, при отсутствии
возможности работы с ЖКИ брелком.
В процессе эксплуатации иногда может возникать рассинхронизация брелка с
центральным блоком сигнализации, например, когда Вы заменяете элементы питания
в брелке. Восстановление синхронизации происходит автоматически. В брелке с ЖКИ
требуется дважды послать команду управления (нажать кнопку брелка), находясь в
зоне действия сигнализации. Для восстановления синхронизации в брелке без обратной
• в брелке с обратной связью используется 1 элемент питания “ААА” 1,5В,
• в брелке без обратной связи используется 1 элемент питания CR2032, 3В.
Время работы элементов питания брелков зависит: от частоты пользования
брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима
оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов
питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.
Среднее время работы элементов питания может составлять:
• для брелка с обратной связью от 6 до 9 месяцев
• для брелка без обратной связи от 9 до 12 месяцев
Для увеличения срока службы элемента питания брелка c обратной связью
предусмотрен специальный режим энергосбережения, который включается
автоматически через 2 минуты после выключения режима охраны. В этом
режиме потребление брелка уменьшается до минимума за счет отключения
электрической схемы приемника.
Включение режима энергосбережения сопровождается исчезновением иконки
с индикатора брелка с обратной связью.
При разряде элемента питания на индикаторе брелка с обратной связью
отображается иконка , что говорит о необходимости ее замены.
50
7
Инструкция по эксплуатации и установке
525
света
ж
елто-
черный провод
электромеханический
+12
Twage B6
Замена элемента питания в брелке с обратной связью выполняется в
следующем порядке:
1. Откройте крышку батарейного отсека брелка и выньте старый элемент питания.
2. Установите новый элемент питания, соблюдая его полярность. Правильное
положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой.
Закройте крышку брелка.
3. После замены элемента питания откорректируйте показания текущего
времени.
Замена элемента питания в брелке без обратной связи выполняется в
следующем порядке:
1. Открутите винт на нижней крышке брелка и откройте крышку.
2. Выньте старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность.
Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под
крышкой. Закройте крышку брелка и закрутите крепежный винт
Назначение кнопок брелков
Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Включениережима охраны без звукового подтверждения (последовательноенажатие)
• Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
• Запираниезамков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное
нажатие)
• Выключение режима охраны без звукового подтверждения ( последовательное
нажатие)
• Отключение / включение доп.датчика по уровням (двойное нажатие)
• Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
• Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
• Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля
(одинарное нажатие)
• Включение режима «поиск» (двойное нажатие)
• Активизациядополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
• Активизациякурсорного выбора следующих функций: режим антиограбления,
Подключение к соленоиду отпирания багажника
Дополнительный канал №1 может быть использован для управления отпиранием
багажника. Пример схемы подключения показан на рисунке.
( выход доп.канала 1)
замок багажника
корпус
Подключение к ближнему свету фар
Дополнительный канал №2 может быть использован для подключения к
ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка». Пример схемы
подключения показан на рисунке.
желто-красный провод
+12B
лампы ближнего света
корпус
Подключение к салонному освещению
Дополнительный канал №4 может быть использован для подключения к
салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки» салона.
Пример схемы подключения показан на рисунке.
концевые выключатели в дверях
85
+12В
лампа
салонного
+12В
30
87
сине-черныйпровод
(вход кнопокдверей)
86
синийпровод
(выход доп. канала 4)
87а
8
49
525
Инструкция по эксплуатации и установке
(тип контактов программируется)
Twage B6
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
На плате центрального блока сигнализации установлено одно реле блокировки
с одной группой переключающихся контактов. Максимальный коммутируемый
ток через контакты реле - 25 / 30А. Перед подключением реле запрограммируйте
один из двух возможных вариантов его работы (функция 10). На заводе
запрограммирован вариант 1 - активизация реле при включении режима охраны.
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя, например между замком
зажигания и катушкой, электронным зажиганием, бензонасосом,
электроклапаном (для дизеля). В разрыв цепи подключите два из трех
переключающихся контакта встроенного реле блокировки (смотри стр. 52).
используя синий и сине-белый ( толстые) провода из комплекта сигнализации.
Подключение внешней цепи блокировки двигателя с
использованием обычных реле
Перед подключением внешнего реле блокировки запрограммируйте один из
двух возможных вариантов его работы (функция 10). Заводская установка активизация реле при включении режима охраны (вариант 1).
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи
подключите внешнее реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.
замок зажигания
85
8787А
86
черно-красныйпровод
30
катушка
зажигания
топливный
электроклапан
контакт 15
реле блокировки
электронное
зажигание
Схема поддержки +12В на замке зажигания при работе
двигателя в режиме охраны и режиме турботаймера
85
+12В
желто-белыйпровод
8787А
86
реле поддержки
зажигания
контакт 15
30
замок зажигания
режим 2-шагового выключения блокировок двигателя, режим бесшумной
охраны, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, автоматическое
включение режима охраны, режим иммобилизатора (длительное нажатие)
• Включение режима установки текущего времени, показаний будильника и
таймера обратного отсчета (длительное нажатие)
Кнопки 1 + 2 одновременно
• Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)
• Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном
Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления
поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелков.
При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут
использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок
брелков управления:
• Короткое нажатие кнопки - одно нажатие любой кнопки продолжительностью
менее 0,5 секунды.
• Длительное нажатие кнопки - нажатие и удержание кнопки брелка до
появления мелодичного звукового сигнала (для брелка с обратной связью),
до загорания зеленого светодиода (для брелка без обратной связи).
• Двойное нажатиекнопки - два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
• Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных
кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие кратковременным.
48
9
Loading...
+ 19 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.