SSANGYONG ACTYON User Manual

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AVANT-PROPOS

Ce manuel a été préparé pour vous faire découvrir le fonctionnement et l’entretien de votre nouvelle ACTYON et vous fournir une importante information de sécurité. Nous vous conseillons de le lire soigneusement et de suivre les recommandations pour vous aider à garantir un fonctionnement sans problèmes, sûr et le plus agréable de votre véhicule.

Lorsque arrive l’entretien, souvenez-vous que votre distributeur SSANGYONG connaît le mieux votre véhicule et s’intéresse à votre entière satisfaction.

Nous aimerions saisir cette opportunité pour vous remercier d’avoir choisi ACTYON et vous assurer de notre intérêt continu pour votre plaisir de conduire et votre satisfaction.

Ce manuel doit être considéré comme faisant toujours partie de votre véhicule, et doit y rester jusqu’à sa revente.

PYUNGTAEK, CORÉE

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NOTE IMPORTANTE

S’il vous plait lisez ce manuel et suivez attentivement les instructions.

Les mots-indicateurs comme “AVERTISSEMENT”, “ATTENTION” et “NOTE” ont une signification particulière.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse, qui,

si elle n’est pas évitée, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

ATTENTION indique une situation potentiellement dangereuse, qui,

si elle n’est pas évitée, peut entraîner des blessures légères ou peu importantes ou des dégâts matériels.

NOTE

NOTE indique une information pour aider à la maintenance et des

instructions.

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel sont basées sur la dernière version disponible à la date de publication.

Ssangyong se réserve le droit de modifier les spécifications ou la conception à tout moment sans préavis et sans obligation aucune.

Ce véhicule peut ne pas respecter les normes ou les règlements pour d’autres pays. Avant d’essayer de faire immatriculer ce véhicule dans tout autre pays, vérifiez tous les règlements en vigueur et faites faire les modifications nécessaires.

Ce manuel décrit les options et l’aménagement intérieur disponibles à la date d’impression et, par conséquent, certains articles peuvent ne pas s’appliquer à votre véhicule S’il existe un doute quelconque concernant l’une des options ou l’aménagement intérieur, n’hésitez pas à contacter votre distributeur Ssangyong pour une informations sur les dernières specifications.

* : Cette astérisque dans ce manuel indique qu’un des équi-

pements n’est pas inclus dans tous les véhicules (modèles, options moteur, modèles spécifiques à un pays, équipement en option, etc.).

Nous aimerions vous faire remarquer que les pièces et accessoires qui ne sont pas d’origine Ssangyong n’ont pas été contrôlés et approuvés par Ssangyong et, malgré un contrôle continu du marché, nous ne pouvons certifier l’adéquation ni la sécurité de tels produits s’ils sont ou non installés ou destinés à équiper nos véhicules. Ssangyong n’est pas responsable de tout dommage causé par des pièces et des accessoires qui ne sont pas d’origine Ssangyong.

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TABLE DES MATIÈRES

0. Généralités .............................................. Section 0

1. Précautions de sécurité .......................... Section 1

0

0 1

1

2. Clé de contact / Télécommande ........... Section 2

3. Ouverture et fermeture........................... Section 3

4. Commutateurs Intérieurs........................ Section 4

5. Panneau D’Instruments .......................... Section 5

6. Transmission et freins ............................. Section 6

7. Sièges ...................................................... Section 7

8. Ceintures de sécurité et coussins

antichocs ................................................. Section 8

9. Système de ventilation, chauffage,

climatisation et purification d’air .......... Section 9

10. Turbocompresseur ................................ Section 10

11. Dispositifs de commodité ...................... Section 11

12. En cas d’urgence .................................. Section 12

13. Interventions et maintenance .............. Section 13

14. Lampes .................................................. Section 14

15. Entretien du véhicule ........................... Section 15

16. Index ...................................................... Section 16

2

2 3

3 4

4 5

5 6

6 7

7 8

8 9

9 10

10 11

11 12

12 13

13 14

14 15

15 16

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0

Généralités

TABLE DES MATIÈRES

Fluides et lubrifiant recommandés ........... 0-2

Dimensions.................................................. 0-3

Spécifications ............................................. 0-4

Identification Du Véhicule ......................... 0-7

0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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16

FLUIDES ET LUBRIFIANT RECOMMANDÉS

10

11 12 13 14 15 16

0

Huile moteur

1 2

Liquide de refroidissement moteur

3

Liquide pour transmission automatique

4

Liquide pour transmission manuelle

Descriptif SpécificationsCapacité

5

Liquide pour boîte de transfert

6

Huile pour

7

essieux

8 9

Liquide hydraulique de frein/embrayage

Liquide de direction assistée

AVERTISSEMENT

• N’utilisez que les liquides et lubrifiants Ssangyong recommandés.

• Ne mélangez pas différents types ou différentes marques d’huiles ou de fluides. Ceci pourrait entraîner des dégâts.

• Maintenez les niveaux spécifiés en ajoutant ou en remplaçant les fluides.

Avant

Arrière

Transmission automatique

Boîte de vitesses manuelle

Suspension à essieu rigide

7,5

11,5

9,5

4 roues motrices: 3,6

2 roues motrices: 3,4

1,4

1,9

Comme demandé

1,0

Huile moteur Ssangyong d’origine (Approuvé par MB feuille 229,1 ou 229,3)

Liquide de refroidissement Ssangyong d’origine

Huile d’origine Ssangyong (CASTROL TQ 95)

Huile d’origine Ssangyong (ATF DEXRON II)

Huile d’origine Ssangyong (ATF DEXRON III)

Huile d’origine Ssangyong (API GL-5 ou SAE 80W/90)

Huile d’origine Ssangyong (DOT4)

Huile d’origine Ssangyong (ATF DEXRON III)

0-2

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DIMENSIONS

Unité: mm

Vue de dessus

Vue de côté

1880

1735

Vue de face

1570

Vue de l’arrière

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

4455

* ( ) : En option

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2740

1570

15 16

0-3

SPÉCIFICATIONS (I)

* ( ) En option

10

11 12 13 14 15 16

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Généralités

Moteur

Descriptif

Longueur hors tout (mm)

Largeur hors tout (mm)

Hauteur hors tout (mm)

Poids brut du véhicule (kg)

Masse en état de marche du véhicule (kg)

Essence

Capacité du réservoir d’essence (

Nom du moteur

Nombre de cylindres/taux de compression

Cylindrée totale (cc)

Position d’arbre à cames

Puissance maxi

Couple maxi

Vitesse du ralenti

Circuit de refroidissement

Capacité du liquide de refroidissement (

Type de lubrification

A/T

M/T

A/T

M/T

)

A/T

M/T

A/T

M/T

Diesel

4455

1880

1735

2520

2 roues motrices: 1865 / 4 roues motrices: 1974

2 roues motrices: 1843 / 4 roues motrices: 1951

Diesel

75

D20DT

4 / 18:1

1998

DOHC

141 ps / 4000 tr/min

310 Nm / 1800 ~ 2750 tr/min

780 ± 50 tr/min

Refroidissement à eau / circulation forcée

)

Pompe à engrenages, circulation forcée

11,5

Remarques

0-4

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SPÉCIFICATIONS (II)

Moteur

Boîte de vitesses manuelle

Transmission automatique

Boîte de transfert

Descriptions

Capacité maxi d’huile ( ) (lors du transport)

Turbocompresseur et type de refroidissement

Type de fonctionnement

Rapport de démultiplication

Modèle

Type de fonctionnement

Rapport de démultiplication

Modèle

Type

Rapport de démultiplication

1er

2nd

3ème

4ème

5ème

Marche arrière

1er

2nd

3ème

4ème

Marche arrière

Hauteur (4H)

Diesel

8,2

Turbocompresseur, refroidi à l’air

Semi télécommande, type de changement de pied

4,315 2,475 1,536 1,000 0,807 3,919

Électronique, 4 vitesses

Type de changement au plancher

2,742 1,508 1,000 0,708 2,428

A temps partiel

Type de train planétaire

1,000 : 1

Remarks

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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16

0-5

SPÉCIFICATIONS (III)

* ( ) En option

10

11 12 13 14 15 16

0

Embrayage

1

(M/T)

2

Direction assistée

3 4

Essieu avant

5 6

Essieu arrière

7

Frein

8 9

Suspension

Conditionneur d’air Électrique

Descriptif

Type de fonctionnement

Type de disque

Type

Angle de braquage des roues

Type d’arbre de transmission

Type de carter de pont

Type d’arbre de transmission

Type de carter de pont

Type de cylindre moteur

Type de surpresseur

Système de freinage

Frein de stationnement

Suspension avant

Suspension arrière

Liquide de refroidissement (capacité)

Type de batterie / Capacité (V-Ah)

Capacité du démarreur (V-kW)

Capacité de l’alternateur (V-A)

Interne

Externe

Suspension à essieu rigide

Roues avant

Roues arrière

Suspension à essieu rigide

Diesel

Type hydraulique

Type à simple diaphragme à sec

Pignon et crémaillère

35,7°

32,1°

Type à joint sphérique

Type de renforcement

Type semi flottant

Type de renforcement

Type de tandem

Type de propulseur aidé par le vide

Type de disque

Tambour (disque)

Type de câble (expansion interne)

Biellette + ressort hélicoïdal

5 bielles + ressort hélicoïdal

R-134a (650 ± 30g)

MF / 12 - 90

12 - 2,2

12 - 115

Remarques

0-6

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IDENTIFICATION DU VÉHICULE

1. Numéro du moteur

2. Numéro de châssis

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

3. Étiquette de certification

10 11 12 13

Le numéro du moteur est estampillé sur la partie inférieure du bloc-cylindres, derrière le collecteur d’admission.

00-General_fr.p65 2006-05-19, ¿ÀÈÄ 2:27Page 7 Adobe PageMaker 6.5K/Win

Le numéro de châssis est marqué sur le cadre derrière la roue arrière droite.

L’étiquette de certification est située sur le bas de caisse du côté conducteur.

14 15 16

0-7

MEMO

.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

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0

Précautions de sécurité

Table des matières

Vérifications avant d’entreprendre

un voyage ............................................... 1-2

Démarrage du moteur et circulation ..... 1-3

Mesures de sécurité ................................ 1-5

Moteur diesel à injection directe ......... 1-10

1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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16

VÉRIFICATIONS AVANT D’ENTREPRENDRE UN VOYAGE

10

11 12 13 14

0

VÉRIFICATIONS AVANT D’ENTREPRENDRE UN VOYAGE

1 2 3 4 5 6 7 8

VÉRIFIEZ L’EXTÉRIEUR DU VÉHICULE

1. Vérifiez le gonflage et l’usure des pneus.

2. Vérifiez le niveau d’huile moteur et les autres niveaux de liquide et d’huile dans le compartiment moteur.

3. Nettoyez le pare-brise, la lunette arrière et les rétroviseurs.

4. Vérifiez la fermeture du capot et du hayon.

5. Vérifiez l’absence d’obstacles autour du véhicule

9

VÉRIFIEZ L’INTÉRIEUR DU VÉHICULE

1. Toutes les portes et le hayon doivent être correctement fermés.

2. Réglez le siège du conducteur pour une conduite confortable.

3. Réglez les rétroviseurs extérieurs et intérieur.

4. Bouclez les ceintures de sécurité et vérifiez si tous les occupants ont bouclé correctement la leur.

5. Vérifiez le fonctionnement du frein de stationnement.

6. Vérifiez si tous les témoins fonctionnent quand le contact est mis.

7. Vérifiez le fonctionnement des pédales d’embrayage, d’accélérateur et de frein.

8. Vérifiez l’absence d’obstacles autour du véhicule

15 16

1-2

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

DÉMARRAGE DU MOTEUR ET CIRCULATION

1. Mettez le frein de stationnement.

2. Vérifiez l’absence de personnes ou d’obstacles autour du véhicule.

ATTENTION

Le véhicule équipé d’un moteur à transmission automatique ne peut démarrer que quand le levier sélecteur est en position

Le véhicule équipé d’un moteur à boîte de vitesses manuelle ne peut démarrer que lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée.

Ne tournez pas la clé de contact sur la position “START” quand le moteur est en marche. Cela pourrait entraîner des dégâts au moteur.

“P” ou “N”.

3. • Véhicule à transmission automatique

Mettez le levier sélecteur en position la pédale de frein.

• Véhicule à boîte de vitesses manuelle

Mettez le levier sélecteur en position Neutre et appuyez à fond sur les pédales de frein et d’embrayage.

Appuyez sur la pédale de frein quand le levier sélecteur est en position

“P” et appuyez sur

AVERTISSEMENT

“P”. N’appuyez jamais sur la pédale d’accélérateur.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

1-3

0 1 2 3 4 5 6 7 8

4. Insérez la clé de contact dans le barillet et tournez la sur la

9

10

11 12 13 14

position “ON” sans appuyer sur la pédale d’accélérateur. Dès que le voyant ( sition “START” pour démarrer le moteur.

5. Relâchez la clé quand le moteur démarre. Si votre véhicule est équipé d’une boîte de vitesses manuelle et se trouve sur neutre (N), il est possible de rel^cher la pédale d’embrayage quand le moteur tourne.

6. Chauffez le moteur au ralenti.

moteur.

) s’éteint, tournez la clé sur la po-

Ne faites pas trop chauffer le

15 16

7. Vérifiez l’absence de personnes ou d’obstacles autour du véhicule.

8. Relâchez le frein de stationnement.

9. • Véhicule à transmission automatique Maintenez enfoncée la pédale de frein et passez en po-

“D”. Assurez-vous que les indicateurs de posi-

sition tion “D” and s’allument. Relâchez lentement la pédale de frein pour commencer à vous déplacer.

• Véhicule à boîte de vitesses manuelle

Maintenez enfoncées les pédales de frein et d’embrayage et passez en position de frein et appuyez progressivement sur l’accélérateur en relâchant lentement l’embrayage pour commencer à vous déplacer.

“1”. Relâchez la pédale

1-4

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ (I)

Clé de contact / Clé de télécommande

1. N’utilisez jamais de double de clé non fourni par Ssangyong. Cela pourrait provoquer un incendie par surcharge dans le circuit électrique.

2. Si vous perdez vos clés, il vous faut changer tout le jeu de clés pour éviter le vol.

3. Évitez tout choc à l’émetteur de la clé de télécommande et ne la mouillez pas.

4. Utilisez uniquement les piles de mêmes caractéristiques pour changer les piles déchargées. N’inversez pas la polarité.

Turbocompresseur

Si l’alimentation en huile de l’ensemble de palier du turbo à rotation rapide s’interrompt, le turbo risque le grippage. Voici comment éviter le grippage.

1. Après avoir démarré le moteur, laissez-le tourner environ 2 minutes au ralenti (évitez d’accélérer ou de démarrer).

2. Après avoir vidangé l’huile et changé le filtre à huile, démarrez le moteur et laissez-le tourner environ 2 minutes au ralenti (évitez d’accélérer ou de démarrer).

3. N’arrêtez pas le moteur immédiatement après avoir roulé avec une forte charge (à grande vitesse ou sur une longue pente). Laissez le moteur tourner pendant environ 2 minutes au ralenti pour le refroidir.

Airbag

1. Ne percutez pas le dispositif d’airbag avec les mains ou des outils.

2. L’airbag est un complément à la ceinture de sécurité. Assurez-vous ainsi que vos passagers de boucler toujours correctement les ceintures de sécurité même si le véhicule est équipé d’airbags.

3. Ne mettez aucun objet à l’endroit du gonflage de l’airbag. Vous pourriez vous blesser avec ces objets pendant le déploiement.

4. Les airbags doivent être vérifiés 10 ans après leur installation quelque soit leur aspect et les autres conditions.

5. Les reparations du système d’airbag ne doivent être faites que par un distributeur Ssangyong ou par un atelier d’entretien agréé par Ssangyong.

6. Ne testez pas le circuit avec un vérificateur de circuit. N’essayez pas de modifier un élément d’airbag, y compris le volant, la zone d’installation de l’airbag et le faisceau.

7. N’installez jamais de dispositif de protection pour enfants sur le siège avant. Les enfants sur ce dispositif pourraient être gravement blessés par l’airbag en cas de collision.

8. L’unité d’airbag déployée doit être retirée du véhicule et remplacée.

9. Lorsque l’airbag est déployé, ses éléments sont très chauds ; ne les touchez pas avant qu’ils aient refroidi.

10. Une personne de mois de 140 cm doit être assise à l’arrière.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

1-5

10

11 12 13 14 15 16

0 1

Matériaux dangereux

Ne gardez pas d’articles inflammables ou de briquets je-

2

tables dans le casier de la console ou ailleurs. Par temps chaud, ils pourraient exploser et provoquer un incendie.

3

Pièces d’origine

4

Utilisez toujours des pièces de rechange d’origine

5

Ssangyong. Ssangyong n’est pas responsable des dégâts causés par des pièces et des accessoires qui ne

6

sont pas d’origine Ssangyong.

7

Pneus

1. Assurez-vous d’utiliser le même type et la même taille

8 9

de pneus du même fabricant sur toutes les roues. Sinon, des dégâts pourraient survenir sur le groupe prpopulseur.

2. Maintenez la pression des pneus recommandée.

3. Assurez-vous que le pneu de secours soit toujours prêt à l’emploi. Après avoir monté le pneu de secours sur une roué, ne roulez pas longtemps. Ou alors, rendez vous chez le distributeur le plus proche ou dans un magasin de pneus pour changer le pneu de secours avec un pneu normal.

4. Vérifiez toujours si le revêtement des pneus n’est pas endommagé ou irrégulièrement usé avant de prendre la route et remplacez-le si nécessaire.

5. L’utilisation de pneus différents peut augmenter la consommation de carburant, la distance de freinage, provoquer des vibrations dans la carrosserie, alourdir la direction et diminuer l’ABS.

MESURES DE SÉCURITÉ (II)

Lève-vitre électrique

1. Lorsque vous actionnez la vitre arrière depuis le siège conducteur quand un enfant est assis à l’arrière, assurez-vous qu’aucun membre de l’enfant ne soit entre la vitre et l’encadrement de vitre.

2. Lors du transport d’un enfant sur le siège arrière, appuyez sur le bouton de verrouillage des vitres de porte arrière pour désactiver les boutons de porte arrière.

3. Assurez-vous que tous les passagers soient totalement (notamment les mains) à l’intérieur du véhicule.

4. Lors de la fermeture des fenêtres, informez-vous des conditions de sécurité avant de l’actionner.

Entretien des vitres

1. Faites attention à ne pas endommager le filament de chauffage arrière et l’antenne diversifiée en nettoyant les vitres arrière.

2. N’installez aucun pare-soleil sur le pare-brise et sur la vitre arrière. Cela pourrait endommager le filament de chauffage arrière et la sensibilité de réception de l’antenne.

3. Les capteurs de pluie et de lumière automatique sont installés au milieu de la partie supérieure du parebrise (selon équipement). Si ces capteurs sont souillés ou recouverts de divers revêtements pulvérisés, les essuie-glaces et les phares automatiques risquent de ne pas fonctionner correctement.

1-6

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ (III)

0

Dispositif de protection pour enfants

Lors du transport de bébés ou de petits enfants, un dispositif de protection adapté pour enfants doit toujours être utilisé. Le dispositif de protection pour enfants doit être adapté au poids et à la taille de votre enfant ainsi qu’au

AVERTISSEMENT

• Les nourrissons et petits enfants doivent toujours être protégés par une protection pour bébés ou enfants.

• N’INSTALLEZ JAMAIS DE PROTECTION POUR ENFANT TOURNéE VERS L’ARRIèRE SUR LE SièGE AVANT AVEC AIRBAG PASSAGER AVANT.

• Un enfant dans un dispositif de protection pour enfants tourné vers l’arrière sur le siège avant pourrait être gravement blessé si l’airbag du passager avant se gonfle. Assurez un dispositif de protection pour enfants tourné vers l’arrière sur le siège arrière.

• Un dispositif de protection pour enfants tourné vers l’avant devrait toujours être assuré sur le siège arrière quand cela est possible. S’il est installé sur le siège passager avant, reculez le siège le plus possible.

• Pour installer une protection pour enfants, suivez les instructions fournies par le fabriquant.

• Lorsque vous ne l’utilisez pas, gardez votre dispositif de protection pour enfants en sécurité avec une ceinture de sécurité ou retirez-le du véhicule.

• Ne tenez pas un enfant dans les bras en conduisant une voiture.

• Ne laissez jamais un enfant debout ou à genoux sur un siège.

• Ne laissez pas d’enfant dans le coffre lorsque le véhicule est en route.

siège de la voiture. Les statistiques d’accidents montrent que les enfants sont plus en sécurité lorsqu’ils sont protégés sur le siège arrière que sur le siège avant.

AVERTISSEMENT

• Les enfants devenus trop grands pour les protections pour enfants doivent être assis à l’arrière et avoir leur ceinture de sécurité attachée. Si la position d’un enfant assis fait que la ceinture diagonale est sur ou très proche du visage ou du cou, déplacez l’enfant vers le centre du véhicule, légèrement vers l’intérieur de la ceinture diagonale, ou déplacez l’enfant vers un endroit sans ceinture diagonale si possible.

• Notez que la ceinture à trois points est conçue pour une personne de plus de 140 cm.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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10

11 12 13 14 15 16

0 1

Démarrage du moteur

1. Tournez la clé de contact sur la position “ON” et attendez

2 3 4 5 6 7 8 9

que le voyant lumineux soit éteint. Ensuite, tournez la clé de contact sur la position que le moteur démarre.

2. Même si le moteur ne démarre pas, ne maintenez pas la clé de contact en position secondes.

3. Si le moteur ne démarre pas, attendez 10 secondes avant d’essayer à nouveau.

4. Si le moteur ne démarre pas, replacer la clé en position de verrouillage et attendre 10 secondes.

5. Ne tournez pas la clé de contact sur la position “START” quand le moteur est en marche.

6. Le moteur d’un véhicule à transmission automatique ne peut démarrer que quand le levier sélecteur est en position ou “N”.

Le moteur d’un véhicule à boîte de vitesses manuelle ne peut démarrer que lorsque la pédale d’embrayage est complètement enfoncée.

7. Ne laissez pas la clé de contact en position lorsque le moteur est à l’arrêt. Cela pourrait décharger la batterie.

MESURES DE SÉCURITÉ (IV)

“START” et maintenez-la jusqu’à ce

“START” pendant plus de 10

“ON” or “ACC”

“P”

Chauffage du moteur

1. Ne pas rouler sans avoir réchauffé le moteur. Sinon, la durée de vie du moteur risque de diminuer. Réchauffer le moteur avant de déplacer le véhicule.

2. Ne faites pas trop chauffer le moteur. Faites chauffer le moteur seulement jusqu’à ce que la jauge de température du liquide de refroidissement commence à bouger.

3. Le chauffage excessif du moteur augmente la consommation de carburant et la pollution de l’air. Le temps de chauffage optimal est environ de 2 minutes.

N’accélérez pas le moteur pendant qu’il chauffe.

Conduite d’un véhicule à transmission automatique

1. Maintenez enfoncée la pédale de frein et passez le levier de changement de vitesse en position “D”. Assurez-vous que le voyant

“D” soit allumé sur le tableau de bord. Démarrez le vé-

hicule en relâchant lentement la pédale de frein.

2. Pour éviter d’endommager la transmission automatique, ne démarrez pas brutalement ou n’accélérez pas après avoir passé le levier de changement de vitesses en position lement en montagne, déplacez le levier sur la position appuyant sur la pédale de frein et attendez deux secondes jusqu’à ce que l’indicateur

3. Le véhicule peut reculer dans une pente raide même en position de surmultipliée automatique “D”. Toujours enfoncer la pédale de frein pour arrêter dans une telle descente.

“D” s’allume sur le tableau de bord.

“D”. Spécia-

“D” en

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ (V)

0

Précautions pendant la conduite

1. N’arrêtez pas le moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Les fonctions de direction assistée et d’assistance au freinage seraient désactivées.

2. N’essayez pas de régler le siège conducteur, les rétroviseurs ou le volant en conduisant. Les réglages sont à faire avant de conduire.

3. En conduisant, n’appuyez pas sur la pédale de frein lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée. Sinon, la réponse de la pédale d’accélérateur peut être retardée. Ce symptôme est la fonction de sécurité pour protéger le système d’entraînement du véhicule. Ce symptôme peut être éliminé si vous enfoncez et relâchez l’accélérateur quand la pédale de frein n’est pas enfoncée.

4. Ne tournez pas le volant brutalement. Cela pourrait entraîner des situations de conduite instables et finir par un accident.

Démarrage, accélération et arrêt brutaux

1. Évitez les démarrages, les accélérations et les arrêts brutaux. Cela peut entraîner une grande consommation de carburant ou un accident.

2. Accélérez et décélérez doucement le moteur.

Affaiblissement des freins

Réduction ou perte de force de freinage due au manque de frottement entre les garnitures de frein et le disque, en raison d’une accumulation de chaleur par utilisation répétée ou prolongée des freins.

Frein moteur

En descendant une pente, utilisez le frein moteur en rétrogradant par étapes selon les conditions de conduite en utilisant le frein à pied. Une utilisation abusive du frein à pied peut produire un effet “affaiblissement des freins ” ou “bulles de vapeur ”.

Arrêt et stationnement du véhicule

1. Le laissez jamais de bébé ou d’enfant sans surveillance dans le véhicule avec les portes verrouillées. Ils pourraient déplacer le véhicule de façon inattendue. Ils pourraient s’asphyxier par temps spécialement chaud.

2. En stationnant le véhicule sur une route en pente, mettez le frein de stationnement et mettez les cales sous les roues. Mettez le levier sélecteur de vitesses en position “P” (véhicule à transmission automatique).

3. Si possible, n’arrêtez pas et ne stationnez pas le véhicule sur une route à forte pente.

Extincteur

Gardez-le toujours prêt à être utilisé. Familiarisez-vous avec son utilization. Pour plus d’information, lisez l’étiquette sur l’extincteur.

Bulles de vapeur

Lorsque les freins sont abusivement utilisés en descente, des bulles peuvent se former dans le cylindre de frein ou les conduites de frein. A cause de ces bulles, la pression hydraulique des freins ne peut pas être transmise aux éléments de freinage du véhicule malgré la pédale de frein complètement enfoncée.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE

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0 1

Moteur Diesel à injection indirecte (DI)

Le moteur Diesel à injection indirecte (IDI) utilise un système d’in-

2

jection mécanique du carburant Le moteur Diesel à injection directe (DI) quant à lui, commande la quantité de carburant injec-

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tée et le calage de l’injection de manière électronique.

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Ce moteur perfectionné augmente la puissance et réduit les gaz d’échappement. Ce moteur perfectionné accroît la puissance d’en-

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traînement et réduit les gaz d’échappement nocifs (CO, HC, NOx, …). Le moteur Diesel à injection directe fonctionnant à haute pres-

6

sion (1600 bars), toute dépose, modification ou opération d’entretien sur le moteur pourrait contaminer l’intérieur du système et

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provoquer son mauvais fonctionnement. Dans ce cas, le mauvais fonctionnement et tout autre système

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correspondant ne sont pas garantis par cette société.

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Avertissement au sujet de l’utilisation de

PRÉCAUTIONS POUR MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE (I)

carburant de qualité médiocre

Le circuit d’alimentation du moteur DI possède de nombreux organes usinés avec précision. L’utilisation d’un carburant de qualité insuffisante peut endommager gravement le moteur du fait que ce carburant peut contenir de l’eau ou des impuretés.

N’utilisez jamais de carburant de qualité médiocre.

Mode de secours

En cas de panne, le véhicule peut fonctionner en mode de secours pour maintenir des possibilités minimales de fonctionnement et éviter les dégâts au système. sance du moteur peut être diminuée et le moteur peut caler. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Ssangyong ou un atelier agrée.

Dans ce mode, la puis-

Chauffage complémentaire

- Dispositif de chauffage à carburant (FFH)

Ce chauffage supplémentaire fait brûler du carburant et améliore l’effet de chauffage en augmentant la température du liquide de refroidissement du moteur.

- Coefficient positif de température (PTC)

Ce chauffage supplémentaire est un dispositif électrique de chauffage d’air installé sur la bouche de sortie du chauffage. Ce dispositif améliore l’effet de chauffage en augmentant la température du courant d’air passant dans l’habitacle.

Fonctionnement du FFH

Le FFH peut fonctionner pendant 2 minutes pour brûler le carburant résiduel interne quand le moteur est arrêté pendant son fonctionnement.

Par conséquent, le fonctionnement momentané du FFH après l’arrêt du moteur est normal.

Dans une étape de fonctionnement initial, la pompe à carburant fait entendre du bruit et le chauffage FFH produit une fumée blanche. Ce sont des étapes normales d’alimentation en carburant de la canalisation FFH.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

PRÉCAUTIONS POUR MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE (II)

0

Témoin de vérification du moteur Circonstances d’utilisation

Témoin du séparateur d’eau

de la pompe d’amorçage

peut être fait lors d’une vidange moteur

Le témoin de vérification du moteur sur le tableau de bord s’allume lorsque le carburant ou qu’un système électronique du moteur ne fonctionnent pas normalement. En conséquence, la puissance du moteur peut diminuer ou le moteur peut caler. Dans ce cas, contactez le distributeur Ssangyong le plus proche ou un atelier agréé.

AVERTISSEMENT

• Quand le témoin de vérification du moteur s’allume, arrêtez immédiatement et faites vérifier le moteur par un concessionnaire Ssangyong ou un atelier agréé.

• Vidangez l’eau du filtre à carburant et du séparateur d’eau immédiatement après l’éclairement du témoin du séparateur d’eau.

• Le circuit d’alimentation en carburant peut être gravement endommagé si vous continuez à rouler pendant que le témoin est allumé.

Quand le niveau d’eau du séparateur d’eau du filtre à carburant dépasse un certain niveau, ce témoin s’allume et le vibreur retentit. De plus, la force motrice du véhicule diminue. Dans ce cas, vidangez immédiatement l’eau du filtre à carburant. Référez-vous au chapitre 5 “comment vidanger l’eau du filtre à carburant”, dans ce manuel.

Pompe d’amorçage

1. Quand le réservoir à carburant est vidé complètement

2. après la vidange de l’eau du filtre à carburant

3. après le remplacement du filtre à carburant.

- Dans ce cas, pomper le carburant

jusqu’à ce que la pompe à carburant soit pleine. Démarrer ensuite le moteur.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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MEMO

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0

Clé de contact / Télécommande

TABLE DES MATIÈRES

Télécommande* et clé de contact ......... 2-2

Fonctions de la télécommande.............. 2-4

Utilisation de la clé de contact............... 2-6

Système antidémarrage* ........................ 2-8

Ouverture et fermeture des portes

avec la clé de contact ........................... 2-10

Système antivol ......................................2-11

2

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TÉLÉCOMMANDE* ET CLÉ DE CONTACT

BOUTON DE VERROUILLAGE/DÉVER-

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ROUILLAGE DES PORTES

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1. Verrouillage (appuyez brièvement)

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Si vous enfoncez ce bouton brièvement, toutes les portes et le hayon sont verrouillés et le mode antivol est activé.

2. Déverrouillage (appuyez et maintenez enfoncé)

Si vous appuyez sur ce bouton et le maintenez enfoncé pendant un moment, toutes les portes et le hayon sont déverrouillés et le mode antivol est désactivé.

ATTENTION

• Les portes ne peuvent pas être verrouillées par la télécommande si elles ne sont pas fermées.

• Les fonctions panique sont disponibles en mode antivol.

• Si vous perdez vos clés, il vous faut changer tout le jeu de clés pour éviter le vol.

Quand une clé avec commande à distance est perdue

Quand une des clés avec commande à distance est perdue et qu’une nouvelle clé est achetée, apporter la clé ancienne (du type double REKES) à votre concessionnaire Ssangyong ou à un atelier Ssangyong agréé et la faire coder à nouveau. Sinon la clé ancienne ne fonctionnera pas.

BOUTON PANIQUE*

(fonctionne uniquement quand la clé de contact est introduite dans la serrure d’allumage)

Fait retentir le vibreur intermittent pendant environ 27 secondes

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CLÉ DE CONTACT / TÉLÉCOMMANDE

FONCTIONNEMENT SIMULTANÉ DES LAMPES DE L’HABITACLE

Les lampes situées à l’avant et au centre de l’habitacle s’allument pendant 30 secondes lorsque le bouton de déverrouillage de la télécommande est maintenu enfoncé. Les lampes s’éteignent immédiatement lorsque le bouton de verrouillage à distance est enfoncé.

VERROUILLAGE AUTOMATIQUE DES PORTES

Si une porte n’est pas ouverte dans les 30 secondes après le verrouillage des portes au moyen de la télécommande, toutes les portes sont verrouillées automatiquement.

FONCTIONS D’ANTIDÉMARRAGE

Fonction antidémarrage

L’antidémarrage est conçu pour empêcher de voler le véhicule en ne laissant que les clés autorisées à démarrer le moteur. Le même code est crypté dans le transpondeur à l’intérieur de la clé et dans l’unité de commande du moteur (ECU). Quand la clé de contact avec transpondeur est tournée en position “ON”, l’unité de commande du moteur ECU vérifie le code de la clé et n’autorise le démarrage du moteur que si les deux codes correspondent.

ATTENTION

• La clé et la bobine d’antenne de l’antidémarrage doivent être isolées de tout appareil électronique ou magnétique qui pourrait interférer avec le transpondeur. Ceci pourrait causer une panne de la fonction antidémarrage de la clé.

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NOTE

• La clé standard ne possède pas de fonction télécommande.

• Avec la clé de télécommande, certaines clés sont fournies en option avec l’antidémarrage et la pile.

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CLÉ DE CONTACT / TÉLÉCOMMANDE

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FONCTIONS DE LA TÉLÉCOMMANDE

BOUTON PANIQUE*

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1. Fonction panique

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• Dans votre véhicule, si vous vous sentez menacé pendant que la clé de contact est introduite dans la serrure d’allumage, vous pouvez activer l’alarme pour attirer l’attention. Si vous appuyez sur ce bouton, la sirène retentit pendant environ 27 secondes.

• La sirène s’arrête quand l’un des boutons de la télécommande est enfoncé.

NOTE

L’alarme retentit uniquement quand la clé de contact est introduite dans la serrure d’allumage.

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ATTENTION

• Les portes ne peuvent pas être verrouillées par la télécommande si elles ne sont pas fermées.

• Le dispositif électronique à l’intérieur de la télécommande est très sensible à l’humidité et à la chaleur. Évitez tout endroit chaud ou humide pour réduire les risques de panne.

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BOUTON DE VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DES PORTES

1. Verrouillage (appuyer brièvement)

• Si vous enfoncez ce bouton, toutes les portes sont verrouillées et le mode antivol est activé.

• Lorsque le mode antivol est activé, la lampe de danger d’urgence clignote deux fois.

2. Déverrouillage (appuyez et maintenez enfoncé)

• Si vous maintenez ce bouton enfoncé pendant environ 2 secondes, il déverrouille toutes les portes et désactive le mode antivol.

• Lorsque le mode antivol est désactivé, les lampes de danger de secours clignotent une fois.

• Les lampes avant et centrale s’allument pendant 30 secondes quand les portes sont déverrouillées avec la télécommande.

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CLÉ DE CONTACT / TÉLÉCOMMANDE