Sony XR-1300-R Service manual

XR-1300R/C2300R
SERVICE MANUAL
Ver 1.1 2001.02
Photo: XR-C2300R
SPECIFICATIONS
Cassette player section
Tape track 4-track 2-channel stereo Wow and flutter 0.13 % (WRMS) Frequency response 30 – 15,000 Hz Signal-to-noise ratio 55 dB
Tuner section
FM
Tuning range 87.5 – 108.0 MHz Aerial terminal External aerial connector Intermediate frequency 10.7 MHz Usable sensitivity 9 dBf Selectivity 75 dB at 400 kHz Signal-to-noise ratio 65 dB (stereo),
Harmonic distortion at 1 kHz
Separation 35 dB at 1 kHz Frequency response 30 – 15,000 Hz
MW/LW
Tuning range MW: 531 – 1,602 kHz
Aerial terminal External aerial connector Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz Sensitivity MW: 30 µV
68 dB (mono)
0.7 % (stereo),
0.4 % (mono)
LW: 153 – 279 kHz
LW: 50 µV
AEP Model
UK Model
Model Name Using Similar Mechanism NEW Tape Transport Mechanism Type MG-36SZ10-32
General
Outputs
Tone controls Bass ±8 dB at 100 Hz
Power requirements 12 V DC car battery Dimensions Approx. 188 × 58 × 182 mm Mounting dimensions Approx. 182 × 53 × 163 mm
Mass Approx. 1.2 kg Supplied accessories Parts for installation and
Design and specifications are subject to change without notice.
Audio output (XR-C2300R)
Power aerial relay control lead Power amplifier control lead
Treble ±8 dB at 10 kHz
(negative earth)
(w/h/d)
(w/h/d)
connections (1 set) Front panel case (1)
Power amplifier section
Outputs Speaker outputs
Speaker impedance 4 – 8 ohms Maximum power output 45 W × 4 (at 4 ohms)
9-870-024-12 Sony Corporation
2001B0500-1 Audio Entertainment Group C 2001.2 General Engineering Dept.
(sure seal connectors)
FM/MW/LW CASSETTE CAR STEREO
TABLE OF CONTENTS
1. GENERAL
Location of Controls (XR-1300R).................................. 3
Setting the Clock ............................................................. 3
Locations of Controls (XR-C2300R) ............................. 4
Setting the Clock ............................................................. 4
Installation....................................................................... 5
Connections ..................................................................... 6
2. DISASSEMBLY ......................................................... 9
3. MECHANICAL ADJUSTMENTS ....................... 12
4. ELECTRICAL ADJUSTMENTS
Tape Deck Section .......................................................... 13
Tuner Section .................................................................. 14
5. DIAGRAMS
5-1. Note for Printed Wiring Boards and
Schematic Diagrams ....................................................... 17
5-2. Printed Wiring Board
– MAIN Board (Component Side) – .............................. 18
5-3. Printed Wiring Board
– MAIN Board (Conductor Side) – ................................ 19
5-4. Schematic Diagram – MAIN Board (1/2) – .................. 20
5-5. Schematic Diagram – MAIN Board (2/2) – .................. 21
5-6. Printed Wiring Board – CONTROL Board – ................ 22
5-7. Schematic Diagram – CONTROL Board –................... 23
5-8. IC Pin Function Description ........................................... 25
Flexible Circuit Board Repairing
• Keep the temperature of the soldering iron around 270 ˚C dur­ing repairing.
• Do not touch the soldering iron on the same conductor of the circuit board (within 3 times).
• Be careful not to apply force on the conductor when soldering or unsoldering.
Notes on chip component replacement
• Never reuse a disconnected chip component.
• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be dam­aged by heat.
6. EXPLODED VIEWS................................................ 28
7. ELECTRICAL PARTS LIST ............................... 31
2
(XR-1300R)
Setting the clock
The clock uses a 24-hour digital indication.
Example: To set the clock to 10:08
1
Press (MENU), then press either side of (PRST) repeatedly until “CLOCK” appears.
1 Press (ENTER).
The hour indication flashes.
2 Press either side of (PRST) to set the
hour.
3 Press + side of (SEEK).
The minute indication flashes.
4 Press either side of (PRST) to set the
minute.
2
Press (ENTER).
The clock starts.
After the clock setting is complete, the display returns to normal playback mode.
Location of controls
SECTION 1

GENERAL

This section is extracted from instruction manual.
S
R
P
MENU
K
E
TUNER
E
S
SOUND
P
R
RELEASE
S
Refer to the pages listed for details.
1 MENU button
7, 8, 9, 11, 13, 14, 15
2 Volume control dial 3 TUNER button 8, 9, 12 4 PRST +/– (cursor up/down) buttons
7, 8, 9, 11, 13, 14, 15 During radio reception:
Preset stations select 8, 9
5 DSPL/PTY (display mode change/
programme type) button 14
6 MODE button
During radio reception:
BAND select 8, 9
7 Z (eject) button 7 8 Display window 9 m/M (fast winding)/DIR (tape
transport direction change) buttons 7
q; D-BASS button 16
PTY
+
T
T
DSPL
MODE
S
E
E
K
+
ENTER
1 2 3 4 56
DIR
D-BASS
TA
AF
OFF
XR-1300R
qa TA button 12, 13 qs SOUND button 15 qd RELEASE (front panel release) button
6, 17
qf SEEK –/+ (cursor left/right) buttons
7, 8, 9, 11, 13, 14, 15
seek 9
qg Reset button (located on the front side
of the unit behind the front panel) 6
qh ENTER button 7, 8, 9, 11, 13, 14, 15 qj Preset number buttons 9, 11 qk OFF button* 6 ql AF button 10, 11, 13
* Warning when installing in a car
without ACC (accessory) position on the ignition key switch
Be sure to press (OFF) on the unit for two seconds to turn off the clock display after turning off the engine.
When you press (OFF) momentarily, the clock display does not turn off and this causes battery wear.
55
3
(XR-C2300R)
4
Installation
Instalación InstalaçãoMontering
Precautions
•Choose the installation location carefully so that the unit will not interfere with normal driving operations.
•Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, excessive vibration, or high temperatures, such as in direct sunlight or near heater ducts.
•Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure installation.
Mounting angle adjustment
Adjust the mounting angle to less than 20°.
How to detach and attach the front panel
Before installing the unit, detach the front panel.
A To detach
Before detaching the front panel, be sure to press (OFF). Press (RELEASE), then slide the front panel a little to the left, and pull it off towards you.
B To attach
Attach part A of the front panel to part B of the unit as illustrated and push the left side into position until it clicks.
A
(RELEASE)
Precauciones
•Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que la unidad no interfiera las funciones normales de conducción.
•Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire de calefacción, o a polvo, suciedad o vibraciones excesivas.
•Para realizar una instalación segura y firme, emplee solamente la ferretería de montaje suministrada.
Ajuste del ángulo de montaje
Ajuste el ángulo de montaje a menos de 20°.
Forma de extraer e instalar el panel frontal
Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal.
A Para extraerlo
Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de pulsar (OFF). Pulse (RELEASE), deslice el panel ligeramente hacia la izquierda y tire de él hacia fuera.
B Para instalarlo
Fije la parte A del panel frontal a la parte B de la unidad tal como muestra la ilustración y ejerza presión sobre el lado izquierdo hasta oír un chasquido.
(OFF)
B
Att observera
•Var noga när du väljer var i bilen du monterar bilstereon, så att den inte sitter i vägen när du kör.
•Montera inte bilstereon där den utsätts för värme, t ex solsken eller varmluft, eller där den utsätts för damm, smuts och/eller vibrationer.
•Använd endast de medföljande monteringstillbehören för att vara säker på att bilstereon monteras på säkert och korrekt sätt.
Tillåten monteringsvinkel
Monteringsvinkeln måste vara under 20 grader.
Hur framsidan tas loss/fästs
Ta loss framsidan före bilstereons montering.
A Hur framsidan tas loss
Se till att enheten är avstängd innan du tar bort Frontpanelen. Tryck på (OFF). Tryck sedan på (RELEASE) och skjut frontpanelen lite åt vänster medan du drar den emot dig.
B Hur framsidan fästs i bilstereon
Sätt fast del A på frontpanelen på del B på enheten enligt bilden och tryck på den vänstra sidan tills det klickar till.
Precauções
•Escolha com cuidado um local apropriado para a montagem do aparelho, para que este não interfira com as manobras necessárias à condução do veículo.
•Evite instalar o aparelho onde possa estar sujeito a altas temperaturas, como em locais expostos directamente à luz do sol, ao ar quente dos aquecimentos, ou sujeitos a pó, sujidade ou vibração excessiva.
•Utilize somente o jogo de montagem fornecido para efectuar uma instalação segura.
Ajuste do ângulo de montagem
Ajuste o ângulo de montagem a menos de 20°.
Para retirar e colocar o painel frontal
Antes de inciar a insta;ação do aparelho, remova o painel frontal.
A Para remover
Antes de retirar o painel frontal, tem de carregar em (OFF). Carregue em (RELEASE), faça deslizar o painel um pouco para a esquerda e puxe-o para si.
B Para colocar
Encaixe a parte A do painel frontal na parte B do aparelho, como se mostra na figura, fazendo pressão sobre o painel até ouvir um estalido.
A
B
Installation in the dashboard
1
182 mm
1
Caution
Remove the protection collar 6 before installing.
Instalación en el salpicadero
2
Bend these claws outward for a tight
53 mm
fit, if necessary. Si es necesario, doble estas uñas hacia
fuera para que encaje firmemente. För att få en tät passning böj dessa
flikar vid behov. Se necessário, dobre as unhas para
prender melhor.
Precaución
Extraiga el collar de protección 6 antes de realizar la instalación.
6
Montering i instrumentinfattning
3
6
With the UP marking up Con la marca UP hacia arriba Med märkningen UP vänd uppåt Com a marca UP para cima
Varning
Avlägsna skyddsringen 6 innan du installerar enheten.
Release the catch lock as illustrated. Desbloquee el retén como se ilustra. Lossa spärren på det sätt som bilden visar. Abra o fecho como se mostra na figura.
Dashboard Salpicadero Instrumentinfattning Tablier
1
First attach 6 to the unit, then insert the unit into 1. En primer lugar, fije 6 a la unidad y, a continuación, inserte ésta en 1. Sätt först fast 6 på enheten och skjut sedan in bilstereon i 1. Primeiro, fixe 6 no aparelho e depois introduza-o em 1.
Instalação no tablier
Fire wall Panel contafuegos Brandsäker mellanvägg Parede anti-fogo
2
3
Cuidado
Antes de fazer a instalação retire a moldura protectora 6.
5
Connections
Conexiones Anslutning Ligações
Cautions
•This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.
Be careful not to pinch any wires between a screw and the body of the car or this unit or between any moving parts such as the seat railing, etc.
•Connect the power connecting cord 5 to the unit and speakers before connecting it to the auxiliary power connector.
Run all earth wires to a common earth point.
•Connect the yellow cord to a free car circuit rated higher than the unit’s fuse rating. If you connect this unit in series with other stereo components, the car circuit they are connected to must be rated higher than the sum of the individual components’ fuse rating. If there are no car circuits rated as high as the unit’s fuse rating, connect the unit directly to the battery. If no car circuits are available for connecting this unit, connect the unit to a car circuit rated higher than the unit’s fuse rating in such a way that if the unit blows its fuse, no other circuits will be cut off.
Warning when installing in a car without ACC (accessory) position on the ignition key switch
Be sure to press (OFF) on the unit for two seconds to turn off the clock display after turned off the engine.
When you press (OFF) momentarily, the clock display does not turn off and this causes battery wear.
Precauciones
•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC, negativo a masa, solamente.
•Tenga cuidado de no atrapar ningún cable entre algún tornillo y la carrocería del automóvil o esta unidad, o entre las partes móviles, como por ejemplo los raíles del asiento, etc.
•Conecte el cable de conexión de alimentación 5 a la unidad y los altavoces antes de conectarlo al conector de alimentación auxiliar.
Conecte todos los conductores de puesta a
masa a un punto común.
•Conecte el cable amarillo a un circuito libre del automóvil de potencia nominal superior a la del fusible de la unidad. Si conecta esta unidad en serie con otros componentes estéreo, la potencia nominal del circuito del automóvil a los que dichos componentes estén conectados debe ser superior a la suma de la potencia nominal del fusible de los componentes. Si no existen circuitos del automóvil de potencia nominal igual a la del fusible de la unidad, conecte ésta directamente a la batería. Si no hay circuitos del automóvil disponibles para conectar esta unidad, conecte la misma a un circuito del automóvil de potencia nominal superior a la del fusible de la unidad de forma que no se desactiven otros circuitos si el fusible de dicha unidad se funde.
Advertencia sobre la instalación en un automóvil que no disponga de posición ACC (accesorios) en el interruptor de la llave de encendido
Asegúrese de pulsar (OFF) en la unidad durante dos segundos para desactivar la indicación del reloj una vez apagado el motor.
Si pulsa (OFF) momentáneamente, la indicación del reloj no se desactivará y esto causará el desgaste de la batería.
Att observera
•Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning till ett negativt jordat, 12 V bilbatteri.
•Var noga med att inga kablar kläms mellan någon skruv eller att de blir klämda mellan rörliga delar som t.ex. bilsätet.
•Anslut strömkabeln 5 till enheten och högtalarna innan du ansluter den till den yttre strömanslutningen.
Dra samtliga jordledningar till en och samma
jordningspunkt.
•Anslut den gula kabeln till en ledig bilkrets med en högre ampere än enhetens. Om du seriekopplar enheten till andra stereokomponenter måste den bilkrets de kopplas till ha en högre ampere än summan av de enskilda delarnas amperestyrka. Om det inte finns några bilkretsar med en så hög amperestyrka som enhetens ska du ansluta enheten direkt till batteriet. Om inga bilkretsar finns för anslutning till enheten ska du ansluta enheten till en bilkrets med en högre ampere än enhetens styrka så att inga andra säkringar går om enhetens säkring smälter.
Var försiktig när du gör installationen i en bil där tändningslåset saknar tillbehörsläge (ACC)
Glöm inte att trycka på (OFF) på enheten under två sekunder för att stänga av klockans teckenfönster efter det att du har stängt av motorn.
Om du bara trycker på (OFF) ett kort ögonblick slocknar inte klockans teckenfönster vilket kan leda till att batteriet laddas ur.
Advertência
•Este aparelho foi projectado para funcionar somente com 12 V CC, terra negativa.
•Tenha cuidado para que os fios não fiquem entalados entre os parafusos e a carroçaria do automóvel ou a caixa do aparelho nem entre as peças móveis, por exemplo, as calhas dos bancos, etc.
•Ligue o cabo de alimentação de corrente 5 ao aparelho e aos alifalantes antes de o ligar ao conector de corrente auxiliar.
Ligue todos os fios terra num ponto comum
na carroçaria.
•Ligue o cabo amarelo a um circuito eléctrico livre do automóvel, cuja tensão seja superior à dos fusíveis do aparelho. Se ligar este aparelho em série com outros componentes estéreo, a tensão do circuito eléctrico do automóvel onde os ligar tem de ser superior à soma das tensões dos fusíveis de todos os componentes individuais. Se não houver nenhum circuito eléctrico do automóvel com uma tensão tão elevada como a dos fusíveis do aparelho, ligue-o directamente à bateria. Se não estiver disponível nenhum circuito eléctrico do automóvel para ligar aparelho, ligue-o a um circuito eléctrico do automóvel com uma tensão superior à dos fusíveis do aparelho, de tal modo que, se o aparelho rebentar os fusíveis respectivos, nenhum outro circuito seja cortado.
Aviso sobre a instalação num automóvel sem posição ACC (acessórios) na chave de ignição
Verifique se carregou em (OFF) no aparelho durante dois segundos para desactivar o visor do relógio depois de ter desligado o motor.
Se carregar durante alguns momentos em (OFF), não desactiva o visor do relógio o que provoca o desgaste da bateria.
Notes of connection example
Notes on the control leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the unit.
• When your car has a built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side glass, it is necessary to connect the power aerial control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your dealer.
• A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.
Warning
If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit with the supplied power connecting cord 5 may damage the aerial.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.
Notes on speaker connection
Before connecting the speakers, turn the unit off.
Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and
with adequate power handling capacities. Otherwise, the speakers may be damaged.
Do not connect the terminals of the speaker system to the car chassis, and do not connect the terminals of the right speaker with those of the left speaker.
Do not attempt to connect the speakers in parallel.
Do not connect any active speakers (with built-in
amplifiers) to the speaker terminals of the unit. Doing so may damage the active speakers. Be sure to connect passive speakers to these terminals.
1
*
Note for the aerial connecting
If your car aerial is an ISO (International Organization for Standardization) type, use the supplied adapter 7 to connect it. First connect the car aerial to the supplied adapter, then connect it to the aerial jack of the master unit.
2
*
To AMP REMOTE IN of the optional power
amplifier
This connection is only for amplifiers. Connecting any other system may damage the unit.
Notas de ejemplo de conexiones
Notas sobre conductores de control
• El conductor de control de la antena motorizada (azul) suministra +12 V CC al encender la unidad.
• Si el automóvil dispone de antena de FM/MW/LW incorporada en el cristal trasero/lateral, será necesario conectar el cable de control de antena motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación accesoria (rojo) al terminal de potencia del amplificador de antena existente. Para más información, consulte con el proveedor.
• Con esta unidad no podrá utilizarse una antena motorizada sin caja de relés.
Advertencia
Si dispone de una antena motorizada sin dispositivo de relé, la conexión de esta unidad con el cable de conexión de alimentación 5 suministrado puede dañar la antena.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el conductor de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, incluso aunque ponga la llave de encendido en la posición de apagado.
Notas sobre la conexión de los altavoces
Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la unidad.
Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 ohmios, y con la potencia máxima admisible adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos.
No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del automóvil, ni los del altavoz izquierdo a los del derecho.
No intente conectar los altavoces en paralelo.
No conecte altavoces activos (con amplificadores
incorporados) a los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces pasivos a estos terminales.
1
*
Nota sobre la conexión de la antena
Si la antena del automóvil es del tipo ISO (International Organization for Standardization), emplee el adaptador suministrado 7 para conectarla. En primer lugar, conecte la antena del automóvil al adaptador suministrado y, a continuación, a la toma de antena de la unidad principal.
2
*
Para conectar a AMP REMOTE IN del amplificador
de potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplificadores. La conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad.
Att observera angående anslutningsexemplen
Att observera angående de olika styrkablarna
• Kontrolledningen fˆr antennen (blÂ) leder +12 V n‰r du slÂr p enheten.
• Om bilen har en FM/MW/LW-antenn som är inbyggd i sido- eller bakrutan, måste du ansluta motorantennens styrkabel (blå) eller tilbehörsströmkabeln (röd) till strömterminalen på antennförstärkaren. Din återförsäljare kan ge dig mer information.
• En motorantenn utan styrrelädosa kan inte anslutas till denna bilstereo.
Varning
Om du har en motorantenn utan relädosa kan antennen skadas om du ansluter enheten med den medföljande strömkabeln 5.
Anslutning för minnesstöd
När du anslutit den gula, ingående strömkabeln försörjs minneskretsen med ström hela tiden, även när tändlåset slås ifrån.
Att observera angående högtalarnas anslutning
Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.
Anslut endast högtalare, vars impedans varierar från
4 till 8 ohm och som har tillräcklig effekthanteringskapacitet för att skydda högtalarna mot skador.
Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens chassi. Anslut inte heller uttagen på höger högtalare till uttagen på vänster högtalare.
Anslut inte högtalarna parallellt.
Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda slutsteg)
till bilstereons högtalaruttag, eftersom de kan skada de aktiva högtalarna. Var noga med att bara ansluta passiva högtalare till dessa uttag.
1
*
Angående antennanslutning
Om bilantennen är av ISO-typ (International Organization for Standardization), använder du medföljande adapter 7 för att ansluta den. Anslut först bilantennen till medföljande adapter och därefter till antennuttaget på huvudenheten.
2
*
Ansluta till AMP REMOTE IN på den valfria
effektförstärkaren
Denna anslutning gäller endast för högtalare. Om du ansluter något annat system kan enheten skadas.
Notas sobre o exemplo de ligação
Notas sobre os fios de controlo
• O fio de controlo da antena elÈctrica (azul) fornece +12 V CC quando liga o aparelho.
• Se o seu automóvel tiver uma antena de FM/MW/LW montada no vidro traseiro/lateral, tem de ligar o fio de controlo da antena eléctrica (azul) ou o fio de entrada de alimentação para os acessórios (vermelho) ao terminal de alimentação do intensificador do sinal da antena existente.
• Não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa de relé com este aparelho.
Advertência
Se a antena eléctrica não tiver uma caixa de relé, o facto de ligar este aparelho com o cabo de alimentação 5 fornecido, pode provocar danos na antena.
Ligação para alimentação contínua da memória
Quando o fio amarelo de entrada de alimentação for ligado, os circuitos de memória ficarão com alimentação continua, mesmo se a chave de ignição estiver desligada.
Notas sobre a ligação dos altifalantes
Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.
Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e
com capacidade admissível de potência adequada. Caso contrário, os altifalantes poderão sofrer avarias.
Não ligue os terminais do sistema de altifalantes ao chassis do automóvel, e não ligue os terminais do altifalante direito aos terminais do altifalante esquerdo.
Não tente ligar os altifalantes em paralelo.
Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos
(com amplificadores incorporados) aos terminais dos altifalantes do aparelho. Caso o faça, poderá avariar o sistema de altifalantes activos. Portanto, não se esqueça de ligar altifalantes passivos a estes terminais.
1
*
Nota referente à ligação da antena
Se a antena do automóvel for uma antena de tipo ISO (International Organization for Standardization), utilize o adaptador fornecido 7 para fazer a ligação respectiva. Ligue primeiro a antena do automóvel ao adaptador fornecido e depois à ficha tipo jack de antena do sistema principal.
2
*
Para ligação a AMP REMOTE IN do amplificador de
potência adicional
Esta ligação destina-se apenas aos amplificadores. A ligação de qualquer outro sistema pode provocar avarias no aparelho.
6
Connection example Conexiones de ejemplo Exempel på Kopplingsschema Ligações de exemplo
XR-C2300R only Sólo para XR-C2300R endast XR-C2300R Apenas para o modelo XR-C2300R
BUS AUDIO IN
Supplied with the XA-C30 Suministrado con el XA-C30 Medföljer XA-C30 Fornecido com o XA-C30
AUDIO OUT
(LINE OUT)
Source selector Selector de fuente Väljare för ljudkälla Selector de fonte
Supplied with the CD/MD changer Suministrado con el cambiador CD/MD Medföljer CD/MD-växlaren Fornecido com o permutador de CD/MD
See ”Power connection diagram” for details. Para obtener información detallada, consulte
“Diagrama de conexión de alimentación”. Se “Strömanslutningsschema”, där finns mer
information. Para mais informaçoes, consulte o “Diagrama de
ligaçao de corrente”.
to a car‘s auxiliary power connector a un conector de alimentación auxiliar del automóvil till bilens yttre strömanslutning a um conector de alimentação auxiliar do automóvel
7135
8246
Yellow
Amarillo
4
Amarelo
5
Positions 1, 2 ,3 and 6 do not have pins. Las posiciones 1, 2 ,3 y 6 no disponen de pines. As posições 1, 2, 3 e 6 não têm pinos. Positionerna 1, 2, 3 och 6 saknar stift.
continuous power supply
suministro de alimentación continua
kontinuerlig strömförsörjning
Gul
alimentação de corrente contínua
Blue Azul
Blå
Azul
power aerial control
control de antena motorizada
elektrisk antenn antena eléctrica
1357
2468
BUS CONTROL IN
Red
Rojo
suministro de alimentación conmutado
7
Röd
Vermelho
alimentação de corrente comutada
Black
Negro
8
Svart Preto
Fuse (10A) Fusible (10A) Säkaring (10A) Fusível (10A)
5
switched power supply
switchad strömförsörjning
earth
toma de tierra
jord
Terra
7
RCA pin cord (not supplied) Cable con clavijas RCA (no suministrado)
Blue/white striped Con raya azul/blanca Blå/vit-randig Com riscas azuis/brancas
Max. supply current 0.3 A Corriente máx. de alimentación de 0,3 A Maximal strömtillförsel 0,3 A Corrente máxima de alimentação de 0,3 A
Kabel med RCA-kontakter (medföljer inte) Cabo de terminais RCA (não fornecido)
AMP REM
1357
2468
+
1
Purple Púrpura
Violett
Violeta
2
+
3
Grey
Gris Grå
Cinzento
4
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords. Las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 tienen cables con raya. As posições 2, 4, 6 e 8 (polaridade negativa) têm cabos às riscas. De negativa polpositionerna 2, 4, 6 och 8 har randiga kablar.
from a car aerial de la antena del automóvil fran bilantenn da antena do automóvel
1
*
1
*
*
7135
8246
Speaker, Rear, Right
Altavoz, trasero, derecho
Högtalare, bakre, höger
Altifalante, Parte de trás, Direito
Speaker, Rear, Right
Altavoz, trasero, derecho
Högtalare, bakre, höger
Altifalante, Parte de trás, Direito
Speaker, Front, Right
Altavoz, delantero, derecho
Högtalare, främre, höger
Altifalante, Parte da frente, Direito
Speaker, Front, Right
Altavoz, delantero, derecho
Högtalare, främre, höger
Altifalante, Parte da frente, Direito
1
*
1
2
*
to a car‘s speaker connector a un conector de altavoces del automóvil till bilens högtalaranslutning a um conector de altifalante do automóvel
Speaker, Front, Left
5
White
Blanco
Vit
Branco
6
7
Green Verde
Grön
Verde
8
Altavoz, delantero, izquierdo
+
Högtalare, främre, vänster
Altifalante, Parte da frente, Esquerdo
Speaker, Front, Left
Altavoz, delantero, izquierdo
Högtalare, främre, vänster
Altifalante, Parte da frente, Esquerdo
Speaker, Rear, Left
Altavoz, trasero, izquierdo
+
Högtalare, bakre, vänster
Altifalante, Parte de trás, Esquerdo
Speaker, Rear, Left
Altavoz, trasero, izquierdo
Högtalare, bakre, vänster
Altifalante, Parte de trás, Esquerdo
Power connection diagram
Auxiliary power connector may vary depending on the car. Check your car’s auxiliary power connector diagram to make sure the connections match correctly. There are three basic types (illustrated below). You may need to switch the positions of the red and yellow leads in the car stereo’s power connecting cord. After matching the connections and switched power supply leads correctly, connect the unit to the car’s power supply. If you have any questions and problems connecting your unit that are not covered in this manual, please consult the car dealer.
A
Auxiliary power connector Conector de alimentación auxiliar Yttre strömanslutning Conector auxiliar de corrente
7135
4
82
6
Diagrama de conexión de alimentación
El conector de alimentación auxiliar puede variar en función del automóvil. Compruebe el diagrama del conector de alimentación auxiliar del automóvil para asegurarse de que las conexiones coinciden correctamente. Existen tres tipos básicos, ilustrados a continuación. Es posible que sea preciso cambiar las posiciones de los cables rojo y amarillo del cable de conexión de alimentación del sistema estéreo del automóvil. Después de hacer coincidir correctamente las conexiones y los cables de alimentación conmutada, conecte la unidad al suministro de alimentación del automóvil. Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún problema referentes a la conexión de la unidad que no aparezcan en este manual, consulte con el concesionario automovilístico.
Red Rojo Röd Vermelho
Yellow Amarillo Gul Amarelo
4
7
continuous power supply
Yellow
suministro de alimentación continua
Amarillo
kontinuerlig strömförsörjning
Gul
alimentação de corrente contínua
Amarelo
Red
switched power supply
Rojo
suministro de alimentación conmutado
Röd
switchad strömförsörjning
Vermelho
alimentação de corrente comutada
Red Rojo Röd Vermelho
Yellow Amarillo Gul Amarelo
Strömanslutningsschema
Typen av yttre strömanslutning varierar från bil till bil. Kontrollera schemat till strömanslutningen så att du ansluter på rätt sätt. Det finns tre grundläggande anslutningstyper (visas nedan). Eventuellt kan du behöva byta plats på de röda och gula ledarna i bilstereons strömanslutningskabel. Koppla kablarna för kontinuerlig respektive switchad strömförsörjning på rätt sätt och anslut sedan enheten till bilens strömanslutning. Om du får problem eller har frågor som inte besvaras i den här bruksanvisningen kan du kontakta bilåterförsäljaren.
Red Rojo
BC
Röd Vermelho
Yellow Amarillo Gul
4
7
Amarelo
Amarillo
Amarelo
Vermelho
switched power supply
Yellow
suministro conmutado de alimentación
switchad strömförsörjning
Gul
alimentação de corrente comutada
continuous power supply
Red
suministro de alimentación continua
Rojo
kontinuerlig strömförsörjning
Röd
alimentação de corrente contínua
Red Rojo Röd Vermelho
Yellow Amarillo Gul Amarelo
Diagrama de ligação de corrente
O conector auxiliar de corrente pode variar de carro para carro. Verifique o diagrama do conector auxiliar de corrente do seu automóvel para se certificar de que as ligações estão bem feitas. Existem três tipos de conectores (ilustrados abaixo). Pode ter que mudar as posições dos fios vermelho e amarelo do cabo de ligação da alimentação do sistema estéreo do automóvel. Depois de fazer a correspondência entre as ligações e os fios de alimentação de corrente comutada, ligue o aparelho à fonte de alimentação do carro. Se tiver alguma dúvida ou problema relacionado com o aparelho que não esteja incluído neste manual, consulte o concessionário.
Red Rojo Röd Vermelho
Yellow Amarillo Gul Amarelo
the car without ACC position automóvil sin posición ACC bil utan ACC-läge o carro sem posição ACC
Red Rojo Röd Vermelho
Yellow Amarillo Gul Amarelo
7
Conection diagram (XR-C2300R only) Diagrama de conexiones (sólo para XR-C2300R) Kopplingsschema (endast XR-C2300R) Diagrama de ligações (Apenas para o modelo XR-C2300R)
Equipment used in illustrations (not supplied) Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado) Utrustning som visas i illustrationer (medföljer inte) Equipamento utilizado nas ilustrações (não fornecido)
For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary. Si desea conectar dos o más cambiadores, necesitará el selector de fuente XA-C30 (opcional). För anslutning av två eller flera växlare krävs väljaren XA-C30 (tillval). Para ligar dois ou mais permutadores, é necessário o selector de fonte XA-C30 (opcional).
Front speaker Altavoz delantero Främre högtalare Altifalante dianteiro
Rear speaker Altavoz trasero Bakre högtalare Altifalante traseiro
Power amplifier Amplificador de potencia Effektförstärkare Amplificador de potência
CD/MD changer Cambiador de CD/MD CD/MD-skivväxlare Permutador CD/MD
Caution
Cautionary notice for handling the bracket 1. Handle the bracket carefully to avoid injuring your fingers.
Precaución
Advertencia sobre la manipulación del soporte 1. Tenga mucho cuidado al manipular el soporte para evitar posibles lesiones en los dedos.
Varning
Att observera angående konsolen 1. Hantera konsolen med största aktsamhet så att du inte skadar fingrarna.
Cuidado
Aviso sobre as precauções a tomar no manuseamento do suporte 1. Pegue no suporte com cuidado para não magoar os dedos.
1
A
B
Notes
• Be sure to connect the earth cord before connecting the amplifier.
• If you connect an optional power amplifier and do not use the built-in amplifier, the beep sound will be deactivated.
Notas
• Asegúrese de conectar primero el cable de puesta a masa antes de realizar la conexión al amplificador.
• Si conecta un amplificador de potencia opcional y no utiliza el incorporado, los pitidos se desactivarán.
Obsevera
• Var noga med att först ansluta jorden, innan du ansluter förstärkaren.
• Om du väljer att använda en annan förstärkare i stället för den inbyggda, kommer ljudsignalen att avaktiveras.
Notas
• Antes de fazer a ligação ao amplificador tem de ligar primeiro o cabo de ligação à terra.
• Se ligar um amplificador de potência opcional e não utilizar o amplificador integrado, desactiva o sinal sonoro.
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
AUDIO OUT
(LINE OUT)
C
BUS AUDIO IN
Source selector Selector de fuente Väljare för ljudkälla Selector de fonte
BUS CONTROL IN
Reset button
When the installation and connections are complete, be sure to press the reset button with a ballpoint pen, etc.
Botón de reposición
Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese de presionar el botón de reposición con un bolígrafo, etc.
8
Nollställningsknappen
Kom ihåg att använda en penna eller något annat spetsigt föremål för att trycka på nollställningsknappen när anslutningen och monteringen är klar.
Botão de reinicialização
Quando terminar a instalação e as ligações, não se esqueça de carregar no botão de reinicialização com a ponta de uma caneta, etc.
SECTION 2
r

DISASSEMBLY

Note: Follow the disassembly procedure in the numerical order given.
SUB PANEL
1
three claws
1
two claws
2
sub panel
MECHANISM DECK (MG-36SZ10-32)
2
1
connector (CN350)
two screws (PTT2.6
×
6)
2
two screws (PTT2.6
×
6)
3
mechanism deck (MG-36SZ10-32)
1
connecto (CN300)
9
MAIN BOARD
2
two ground point screws
4
main board
3
screw (PTT2.6
3
two screws (PTT2.6
×
6)
×
6)
BRACKET (MD)
1
claw
1
claw
1
claw
10
3
bracket (MD)
2
four screws (B2.6
1
claw
×
4)
HEAT SINK
1
five screws (PTT2.6
×
2
heat sink
10)
1
two screws (PTT2.6 (XR-C2300R)
×
10)
MOTOR ASS’Y (CAPSTAN/REEL) (M901)
2
belt
3
belt
1
two screws
×
2.5)
(P2
4
motor ass’y (capstan/reel) (M901)
Note :When installing motor,
adjust the screw and screw hole of motor.
11
SECTION 3

MECHANICAL ADJUSTMENTS

SECTION 4

ELECTRICAL ADJUSTMENTS

1. Clean the following parts with a denatured-alcohol-moistened swab:
playback head pinch roller rubber belt capstan idler
2. Demagnetize the playback head with a head demagnetizer.
3. Do not use a magnetized screwdriver for the adjustments.
4. The adjustments should be performed with the power supply voltage (14.4 V) unless otherwise noted.
• Tor que Measurement
Mode Torque Meter Meter Reading
Forward CQ-102C (25 – 55 g•cm)
Forward Back Tension
Reverse CQ-102RC (25 – 55 g•cm)
Reverse Back Tension
FF, REW CQ-201B (50 – 150 g•cm)
CQ-102C (1.5 – 4 g•cm)
CQ-102RC (1.5 – 4 g•cm)
2.46 – 5.39 mN•m
(0.35 – 0.76 oz•inch)
0.15 – 0.39 mN•m
(0.02 – 0.06 oz•inch)
2.46 – 5.39 mN•m
(0.35 – 0.76 oz•inch)
0.15– 0.39 mN•m
(0.02 – 0.06 oz•inch)
4.91 – 14.70 mN•m
(0.69 – 2.08 oz•inch)
TEST MODE
This set have the test mode function. In the test mode, FM Auto Seek/Stop Level, FM RDS S-Meter adjustments and MW Auto Seek/Stop Level check can be performed easier than it in ordinary procedure.
<Set the Test Mode>
1. Turn ON the regulated power supply. (All LEDs on the set lights up, and the clock is displayed.)
Note: Press the [OFF] button, if the clock is not displayed.
2. Push the preset [4] button.
3. Push the preset [5] button.
4. Press the preset [1] button for more than two seconds.
5. Then the display indicates all lights, the test mode is set.
<Release the Test mode>
1. Push the [OFF] button.
• Tape T ension Measurement
Mode Tension Meter Meter Reading
Forward CQ-403A Reverse CQ-403R
more than 5.89 mN•m
(more than 60 g)
(more than 2.12 oz)
12
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