FM/AM
Compact Disc
Player
Installation/Connections
Installation/Connexions
Instalación/ Conexiones
3-227-644-31 (2)
2
A
CDX-L450V
Sony Corporation © 2001 Printed in Korea
B
AUDIO OUT
1
123
4
7
× 2
Equipment used in illustrations (not supplied)
Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)
Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)
Front speaker
Haut-parleur avant
Altavoces delanteros
Rear speaker
Haut-parleur arrière
Altavoces traseros
5 6
× 2
8
Power amplifier
Amplificateur de puissance
Amplificador de potencia
Parts Iist (1)
The numbers in the list are keyed to those in the
instructions.
Caution
Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring
your fingers.
1
Cautions
•This unit is designed for negative earth 12 V
DC operation only.
•Do not get the wires under a screw, or caught
in moving parts (e.g. seat railing).
•Before making connections, disconnect the
earth terminal of the car battery to avoid short
circuits.
•Connect the power connecting cord 8 to the
unit and speakers before connecting it to the
auxiliary power connector.
•Run all earth wires to a common earth
point.
•Be sure to insulate any loose unconnected
wires with electrical tape for safety.
Notes on the power supply cord (yellow)
•When connecting this unit in combination with
other stereo components, the connected car
circuit’s rating must be higher than the sum of
each component’s fuse.
•When no car circuits are rated high enough,
connect the unit directly to the battery.
Connection diagram (3)
A To AMP REMOTE IN of an optional power
amplifier
This connection is only for amplifiers.
Connecting any other system may damage the
unit.
Warning
If you have a power aerial without a relay box,
connecting this unit with the supplied power
connecting cord 8 may damage the aerial.
Notes on the control and power supply leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V
DC when you turn on the tuner.
• When your car has built-in FM/AM aerial in the
rear/side glass, connect the power aerial control
lead (blue) or the accessory power input lead (red)
to the power terminal of the existing aerial
booster. For details, consult your dealer.
• A power aerial without relay box cannot be used
with this unit.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory circuit
even when the ignition key is turned off.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,
and with adequate power handling capacities to
avoid its damage.
• Do not connect the speaker terminals to the car
chassis, or connect the terminals of the right
speakers with those of the left speaker.
• Do not connect the earth lead of this unit to the
negative (–) terminal of the speaker.
• Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Connect only passive speakers. Connecting active
speakers (with built-in amplifiers) to the speaker
terminals may damage the unit.
Connection example (2)
Notes (2-B)
• Be sure to connect the earth cord before
connecting the amplifier.
• If you connect an optional power amplifier and do
not use the built-in amplifier, the beep sound will
be deactivated.
3
from car aerial*
de l’antenne de la voiture*
de la antena del automóvil*
1
1
A
AMP REM
Max. supply current 0.3 A
Courant max. fourni 0,3 A
Intensidad máx. de alimentación de 0,3 A
1
*
Note for the aerial connecting
If your car aerial is an ISO (International Organisation for Standardisation) type,
use the supplied adaptor 6 to connect it.
First connect the car aerial to the supplied adaptor, then connect it to the aerial
jack of the master unit.
2
*
RCA pin cord (not supplied)
*1Remarque sur le raccordement de l’antenne
Si votre antenne de voiture est de type ISO (organisation internationale de
normalisation), utilisez l’adaptateur fourni 6 pour la raccorder.
Raccordez d’abord l’antenne de voiture à l’adaptateur fourni et, ensuite, à la prise
d’antenne de l’appareil principal.
2
Cordon à broche RCA (non fourni)
*
1
Nota sobre la conexión de la antena
*
Si la antena del automóvil es del tipo ISO (International Organization for
Standardization), emplee el adaptador suministrado 6 para conectarla.
En primer lugar, conecte la antena del automóvil al adaptador suministrado y, a
continuación, a la toma de antena de la unidad principal.
2
Cable con clavijas RCA (no suministrado)
*
See “Power connection diagram” on the reverse side for details.
Voir le “Schéma de raccordement d’alimentation” au verso pour plus de détails.
Consulte el “Diagrama de conexión de alimentación” en la cara posterior para
obtener información detallada.
6
1
2
*
AUDIO OUT
Blue/white striped
Rayé bleu/blanc
Con raya azul/blanca
L
R
AUDIO OUT
REAR
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Fusible (10 A)
8
1357
2468
from the car’s speaker connector
du connecteur de haut-parleur de la
voiture
de un conector de altavoces del
automóvil
57
48
from the car’s power connector
du connecteur d’alimentation de la
voiture
de un conector de alimentación
auxiliar del automóvil
Speaker, Rear, Right
1
Purple
Mauve
Púrpura
2
3
Grey
Gris
Gris
4
5
White
Blanc
Blanco
6
7
Green
Vert
Verde
8
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped
cords.
Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont
dotées de cordons rayés.
Las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 tienen
cables rayados.
Yellow
Jaune
4
Amarillo
Blue
Bleu
5
Azul
Red
Rouge
7
Rojo
Black
8
Noir
Negro
Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins.
Les positions 1, 2, 3 et 6 ne comportent pas de broches.
Las posiciones 1, 2, 3 y 6 no disponen de clavijas.
haut-parleur, arrière, droit
+
Altavoz, trasero, derecho
Speaker, Rear, Right
haut-parleur, arrière, droit
–
Altavoz, trasero, derecho
Speaker, Front, Right
haut-parleur, avant, droit
+
Altavoz, delantero, derecho
Speaker, Front, Right
haut-parleur, avant, droit
–
Altavoz, delantero, derecho
Speaker, Front, Left
haut-parleur, avant, gauche
+
Altavoz, delantero, izquierdo
Speaker, Front, Left
haut-parleur, avant, gauche
–
Altavoz, delantero, izquierdo
Speaker, Rear, Left
haut-parleur, arrière, gauche
+
Altavoz, trasero, izquierdo
Speaker, Rear, Left
haut-parleur, arrière, gauche
–
Altavoz, trasero, izquierdo
continuous power supply
alimentation continue
suministro de alimentación continuo
power aerial control
antenne électrique
control de antena motorizada
switched power supply
alimentation commutée
suministro de alimentación conmutado
earth
masse
toma de tierra
Liste des composants (1)
Les numéros de l’illustration correspondent à
ceux des instructions.
Attention
Manipulez précautionneusement le support 1
pour éviter de vous blesser aux doigts.
1
Précautions
•Cet appareil est exclusivement conçu pour
fonctionner sur une tension de 12 V CC avec
masse négative.
•Veiller à ne pas coincer de fils sous une vis ou
entre des pièces mobiles comme les glissières
des sièges, etc.
•Avant d’effectuer les raccordements,
débranchez la borne de terre de la batterie du
véhicule pour éviter tout court-circuit.
•Branchez le cordon d’alimention 8 sur
l’appareil et les haut-parleurs avant de le
brancher sur le connecteur d’alimentation
auxiliaire.
•Rassembler tous les fils de terre en un point
de masse commun.
•Veillez à isoler tout fil ou câble non raccordés
avec du ruban électrique approprié.
Remarques sur le cordon d’alimentation
(jaune)
•Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres
éléments stéréo, la valeur nominale des circuits
de la voiture raccordée doit être supérieure à la
somme des fusibles de chaque élément.
•Si aucun circuit de la voiture n’est assez
puissant, raccordez directement l’appareil à la
batterie.
Exemple de raccordement (2)
Remarques (2-B)
• Raccordez d’abord le fil de masse avant de
raccorder l’amplificateur.
• Si vous raccordez un amplificateur de puissance et
que vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré, le
bip sonore est désactivé.
Schémas de raccordement (3)
A Pour effectuer le raccordement à AMP
REMOTE IN de l’amplificateur de
puissance en option
Ce raccordement s’applique uniquement aux
amplificateurs. Le branchement de tout autre
système risque d’endommager l’appareil.
Avertissement
Si vous disposez d’une antenne électrique sans
boîtier de relais, le branchement de cet appareil
au moyen du cordon d’alimentation fourni 8
risque d’endommager l’antenne.
Remarques sur les fils de commande et
d'alimentation
• Le fil de commande de l’antenne électrique (bleu)
fournit une alimentation de + 12 V CC lorsque vous
mettez l’appareil sous tension.
• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM
intégrée dans la vitre arrière latérale, vous devez
raccorder le fil de commande d’antenne électrique
(bleu) ou le fil d’entrée d’alimentation d’accessoire
(rouge) à la borne d’alimentation de
l’amplificateur d’antenne existant. Pour plus de
détails, consultez votre revendeur.
• Une antenne électrique sans boitier de relais ne
peut pas être utilisée avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est
raccordé, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est sur la
position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez
l’appareil hors tension.
• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de
4 à 8 ohms et une capacité adéquate pour éviter
de les endommager.
• Ne raccordez pas pas les bornes du système de
haut-parleur au châssis de la voiture ou raccordez
les bornes du haut-parleur droit à celles du hautparleur gauche.
• Ne raccordez pas le câble de masse de cet appareil
à la borne négative (–) du haut-parleur.
• Ne tentez pas de raccorder les haut-parleurs en
parallèle.
• Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs.
Un raccordement de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes de hautparleurs risque d’endommager l’appareil.
Lista de piezas (1)
Los números de la lista corresponden a los de
las instrucciones.
Precaución
Tenga mucho cuidado al manipular el soporte
1 para evitar posibles lesiones en los dedos.
1
Precauciones
•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse
con 12 V CC, negativo a tierra/masa,
solamente.
•No coloque los cables debajo de ningún
tornillo, ni los aprisione con partes móviles
(p.ej. los raíles del asiento).
•Antes de realizar las conexiones, desconecte el
terminal de puesta a masa de la batería del
automóvil a fin de evitar cortocircuitos.
•Conecte el cable de conexión de alimentación
8 a la unidad y los altavoces antes de
conectarlo al conector de alimentación auxiliar.
•Conecte todos los conductores de puesta a
masa a un punto común.
•Por razones de seguridad, asegúrese de aislar
con cinta eléctrica los cables sueltos que no
estén conectados.
Notas sobre el cable de suministro de
alimentación (amarillo)
•Cuando conecte esta unidad en combinación
con otros componentes estéreo, la capacidad
nominal del circuito conectado del automóvil
debe ser superior a la suma de los fusibles de
cada componente.
•Si no hay circuitos en el automóvil con
capacidad nominal suficientemente alta,
conecte la unidad directamente a la batería.
Ejemplo de conexiones (2)
Notas (2-B)
• Asegúrese de conectar el cable de puesta a masa
antes de realizar la conexión al amplificador.
• Si conecta un amplificador de potencia opcional y
no utiliza el incorporado, los pitidos se
desactivarán.
Diagrama de conexión (3)
A Para conectar a AMP REMOTE IN del
amplificador de potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplificadores. La
conexión de cualquier otro sistema puede dañar
la unidad.
Advertencia
Si dispone de una antena motorizada sin caja de
relés, la conexión de esta unidad con el cable de
conexión de alimentación 8 suministrado
puede dañar la antena.
Notas sobre los cables de control y de suministro de
alimentación
• El conductor de control de la antena motorizada
(azul) suministrará +12 V CC cuando conecte el
sintonizador.
• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM
incorporada en el cristal trasero/lateral, conecte el
cable de control de la antena motorizada (azul) o
el cable de entrada de alimentación auxiliar (rojo)
al terminal de alimentación del reforzador de
antena existente. Para obtener información
detallada, consulte a su proveedor.
• Con esta unidad no es posible utilizar una antena
motorizada sin caja de relé.
Conexión para la protección de la memoria
Si conecta el cable de entrada de alimentación
amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre
alimentación, incluso aunque ponga la llave de
encendido en la posición OFF.
Notas sobre la conexión de los altavoces
• Antes de conectar los altavoces, apague la unidad.
• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8
ohmios con la capacidad de manipulación de
potencia adecuada para evitar que se dañen.
• No conecte los terminales de altavoz al chasis del
automóvil, ni conecte los terminales del altavoz
derecho con los del izquierdo.
• No conecte el cable de puesta a tierra de esta
unidad al terminal negativo (–) del altavoz.
• No intente conectar los altavoces en paralelo.
• Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta
altavoces activos (con amplificadores incorporados)
a los terminales de altavoz, puede dañar la unidad.
4
A
B
(RELEASE)
(OFF)
A
B
1
Power connection diagram
1 2 3 45
182 mm
53 mm
Bend these claws outward
for a tight fit, if necessary.
Pliez ces griffes pour assurer une
prise correcte si nécessaire.
Si es necesario, doble estas uñas
hacia fuera para que encaje
firmemente.
5
7
7
7
5
5
Dashboard
Tableau de bord
Salpicadero
1
4
Fire wall
Paroi ignifuge
Panel cortafuegos
2
3
Auxiliary power connector may vary depending
on the car. Check your car’s auxiliary power
connector diagram to make sure the connections
match correctly. There are three basic types
(illustrated below). You may need to switch the
positions of the red and yellow leads in the car
stereo’s power connecting cord.
After matching the connections and switched
power supply leads correctly, connect the unit to
the car’s power supply. If you have any
questions and problems connecting your unit
that are not covered in this manual, please
consult the car dealer.
Schéma de raccordement
d’alimentation
Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut
varier suivant le type de voiture. Vérifiez le
schéma du connecteur d’alimentation auxiliaire
de votre voiture pour vous assurer que les
raccordements correspondent. Il en existe trois
types de base (illustrés ci-dessous). Il se peut
que vous deviez commuter la position des fils
rouge et jaune du cordon d’alimentation de
l’autoradio.
Après avoir établi les raccordements et commuté
correctement les fils d’alimentation, raccordez
l’appareil à l’alimentation de la voiture. Si vous
avez des questions ou des difficultés concernant
cet appareil qui ne sont pas abordées dans le
présent mode d’emploi, consultez votre
revendeur automobile.
Diagrama de conexión de
alimentación
El conector de alimentación auxiliar puede
variar en función del automóvil. Compruebe el
diagrama del conector de alimentación auxiliar
de su automóvil para asegurarse de que las
conexiones coinciden correctamente. Existen tres
tipos básicos, ilustrados a continuación. Quizá
sea necesario cambiar las posiciones de los
cables rojo y amarillo del cable de conexión de
alimentación del sistema estéreo del automóvil.
Después de hacer coincidir correctamente las
conexiones y los cables de alimentación
conmutada, conecte la unidad al suministro de
alimentación del automóvil. Si desea realizar
alguna consulta o solucionar algún problema
referentes a la conexión de la unidad que no
aparezcan en este manual, consulte con el
concesionario automovilístico.
Precautions
•Choose the installation location carefully so
that the unit will not interfere with normal
driving operations.
•Avoid installing the unit in areas subject to
dust, dirt, excessive vibration, or high
temperatures, such as in direct sunlight or near
heater ducts.
•Use only the supplied mounting hardware for
a safe and secure installation.
Mounting angle adjustment
Adjust the mounting angle to less than 60°.
How to detach and attach the
front panel (4)
Before installing the unit, detach the front
panel.
4-A To detach
Before detaching the front panel, be sure to
press (OFF). Press (RELEASE), then pull out the
left side.
4-B To attach
Attach part A of the front panel to part B of the
unit as illustrated and push the left side into
position until it clicks.
Frequency select switch
The AM (FM) tuning interval is factory-set to the
9 k (50 k) position. If the frequency allocation
system of your country is based on 10 kHz
(200 kHz) interval, set the switch on the bottom
of the unit to the 10 k (200 k) position before
making connections.
Mounting example (5)
Installation in the dashboard
Warning when installing in a car
without ACC (accessory)
position on the ignition key
switch
Be sure to press (OFF) on the unit for two
seconds to turn off the clock display after
turning off the engine.
When you press (OFF) only momentarily, the
clock display does not turn off and this causes
battery wear.
RESET button
When the installation and connections are
completed, be sure to press the RESET button
with a ballpoint pen, etc.
Précautions
•Choisissez soigneusement l’emplacement
d’installation pour que l’appareil ne gêne pas
le chauffeur pendant la conduite.
•Evitez d’installer l’appareil dans un endroit
exposé à des températures élevées, comme en
plein soleil ou à proximité d’une bouche d’air
chaud, ou à de la poussière, de la saleté ou des
vibrations violentes.
•Pour garantir un montage sûr n’utilisez que le
matériel fourni.
Réglage de l’angle de montage
Ajustez l’inclinaison à un angle inférieur à 60°.
Retrait et pose de la façade
(4)
Avant d’installer l’appareil, déposez la
façade.
4-A Pour retirer
Avant de déposer la façade, n’oubliez pas
d’appuyer sur (OFF). Appuyez sur (RELEASE),
puis tirez le côté gauche.
4-B Pour fixer
Fixez la partie A de la façade sur la partie B de
l’appareil, comme indiqué sur l’illustration, puis
poussez jusqu’au déclic.
Sélecteur de fréquences
L’intervalle de syntonisation AM (FM) est réglé
en usine en position 9 k (50 k). Si le système
d’attribution des fréquences de votre pays est
fondé sur des intervalles de 10 kHz (200 kHz),
réglez le sélecteur situé dans la partie inférieure
de l’appareil en position 10 k (200 k) avant de
procéder aux raccordements.
Exemple de montage (5)
Installation dans le tableau de bord
Avertissement en cas
d’installation dans une voiture
dont le contact ne comporte
pas de position ACC
(accessoires)
N’oubliez pas d’appuyer sur le bouton
(OFF) de l’appareil pendant deux
secondes après avoir coupé le moteur de
façon à désactiver l’affichage de l’horloge.
Si vous appuyez brièvement sur (OFF),
l’affichage de l’horloge n’est pas désactivé, ce
qui provoque une usure de la batterie.
Touche RESET
Quand l’installation et les raccordements sont
terminés, appuyez sur la touche RESET avec un
stylo à bille, etc.
Precauciones
•Elija cuidadosamente el lugar de montaje de
forma que la unidad no interfiera en las
funciones normales de conducción.
•Evite instalar la unidad en áreas en las que
quede sometida a altas temperaturas, como a
la luz solar directa o al aire caliente de
calefacción, o a polvo, suciedad, o vibraciones
excesivas.
•Para realizar un montaje seguro y correcto,
utilice solamente la ferretería de montaje
suministrada.
Ajuste del ángulo de montaje
Ajuste el ángulo de montaje a menos de 60°.
Forma de desmontar y fijar el
panel frontal (4)
Antes de instalar la unidad, desmonte el
panel frontal.
4-A Para desmontarlo
Antes de desmontar el panel frontal, cerciórese
de pulsar (OFF). Después pulse (RELEASE) a
fin de abrirlo, después deslícelo hacia la derecha,
y por último tire de su parte izquierda.
4-B Para fijarlo
Fije la parte A del panel frontal en la parte B de
la unidad, como se muestra en la ilustración, y
después presione la parte izquierda hasta que
encaje.
Selector de frecuencia
El intervalo de sintonización de AM (FM) se ha
ajustado en fábrica a la posición 9 k (50 k). Si el
sistema de sintonización de frecuencias de su
país se basa en el intervalo de 10 kHz (200 kHz),
ponga este selector, situado en la base de la
unidad, en la posición 10 k (200 k) antes de
realizar las conexiones.
Ejemplo de montaje (5)
Instalación en el salpicadero
Advertencia sobre la instalación
en un automóvil que no
disponga de posición ACC
(accesorios) en el interruptor de
la llave de encendido
Asegúrese de pulsar (OFF) en la unidad
durante dos segundos para desactivar la
indicación del reloj después de apagar el
motor.
Si pulsa (OFF) sólo momentáneamente, la
indicación del reloj no se desactivará y esto
causará el desgaste de la batería.
Botón RESET
Cuando finalice la instalación y las conexiones,
cerciórese de pulsar el botón RESET con un
bolígrafo, etc.
Auxiliary power connector
Connecteur d’alimentation auxiliaire
Conector de alimentación auxiliar
Red
Rouge
Rojo
Yellow
Jaune
Amarillo
Yellow
4
Jaune
7
4
7
Amarillo
Red
Rouge
Rojo
Red
Rouge
Rojo
Yellow
Jaune
Amarillo
Yellow
Jaune
Amarillo
Red
Rouge
Rojo
suministro de alimentación continua
esuministro conmutado de alimentación
esuministro conmutado de alimentación
suministro de alimentación continua
continuous power supply
alimentation continue
switched power supply
alimentation commutée
Red
Rouge
Rojo
Yellow
Jaune
Amarillo
switched power supply
alimentation commutée
continuous power supply
alimentation continue
Red
Rouge
Rojo
Yellow
Jaune
Amarillo
Red
Rouge
Rojo
Yellow
Jaune
Amarillo
the car without ACC position
voiture sans position ACC
automóvil sin posición ACC
Red
Rouge
Rojo
Yellow
Jaune
Amarillo
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