SOMFY 1782100, 1782101, 1782097, 1782098, 1782099 Instruction Manual

REFERENCES

COUPLE ADMISSIBLE (N.m)
MOMENT D'ARRET MAX. (N.m)
VITESSE DE FONCTIONNEMENT (tr/min)
POIDS UNITAIRE (kg)

95

545

22

1

147

812

22

1

332

796

22

4,5

552

1253

22

8

1063

4092

18

LONGUEUR DU CÂBLE

1 m5 m1 m5 m1 m1 m1 m

23

1782097 1782098 1782099 1782100 1782101 1782102 1782103

Read carefully these instructions before any use.

18

10185

Ø 6,3

60

85

101

24

6,5

G

T

C

H

Ø I

B

E

Ø D

F

A

A
B
C

Ø D

h7

E

332 N.m

210

44
80
30
38

552 N.m

260

50

100

40
45

1063 N.m

340

78

150

50
75

F

180 230 300

G

185 225 320

H

J9

81214

Ø I

12 14 22

T

33,3 43,3 53,8

DIN 933 M10x30 Zn 8.8 DIN 933 M12x40 Zn 8.8 DIN 933 M20x55 Zn 8.8

DIN 125 Ø10,5 Zn DIN125 Ø21 Zn

DIN 934 M10 Zn

DIN 125 Ø13 Zn

DIN 934 M12 Zn DIN 934 M20 Zn

mm

VISSERIE (non fournie)

VIS (x 2)

RONDELLE (x 2)

ECROU (x 2)

FR ANTICHUTES

5071776A

SOMFY SAS, 50 avenue du Nouveau Monde 74300 CLUSES - FRANCE - & (33) 4 50 96 70 00 - capital 20.000.000 ! - RCS Bonneville 303.970.230

- Lisez attentivement ce manuel d’instructions qui accompagne cet antichute. Il fournit d’importantes indications concernant la sécurité, l’installation,

l’utilisation et l’entretien. Ce dispositif de sécurité doit être installé par un technicien qualifié. Avant l’installation, vérifier si l’antichute est adapté au

poids du rideau et au diamètre du tube. Ce dispositif de sécurité doit être câblé au moteur ou au coffret de commande.

1

Caractéristiques techniques

L’antichute est un appareillage mécanique de sécurité pour volets roulants, rideaux métalliques et grilles avec une double fonction :

- Support de l’axe.

- Antichute en cas d’une brusque accélération dans le sens descente du volet.

Les antichutes ont un corps central creux où s’insère la bobine de l’axe d’enroulement. Les antichutes SOMFY sont équipés d’un système
d’amortissement de l’impact et d’un dispositif coupant l’alimentation électrique du moteur au moment où l’antichute se déclenche.

Important : Choisir l'antichute en fonction des abaques fournis dans le catalogue SOMFY et selon les caractéristiques de l'installation (poids

et hauteur du rideau, diamètre de l'axe)

Visserie (non fournie) :

- 4 vis M6 x 20 DIN 912 Zn 8.8

- 4 écrous HU6 DIN 934

- 4 rondelles Ø 6,4 x Ø18 x 1,6 DIN 9021 Zn

1/4

5065411

5071279

5065411

5071279

5071254

CORDON DE SOUDURE OBLIGATOIRE

MANDATORY WELDING BEAD

2

Instructions pour l'installation

Lors de l’installation il faut faire attention aux indications suivantes :

1. L’antichute doit toujours être installé en position opposée au moteur et à l’extérieur de la plaque. Le sens de rotation "OBEN" correspond

au sens descente du rideau.

2. L’antichute doit être fixé de manière que le câble du micro-interrupteur sorte vers le haut pour les antichutes 95 et 147 N.m. Un seul sens de

montage sur la plaque (ils fonctionnent dans les deux sens de rotation).

3. Les antichutes 332 N.m, 552 N.m et 1063 N.m doivent être positionnés horizontalement avec un écart non supérieur à ± 3°. Des angles diffé-
rents produisent des variations dans la vitesse d’intervention et donc un risque de mauvais fonctionnement.

4. Utiliser les vis de fixation recommandées §1.

5. La bobine côté opposé au moteur doit être soudée ou fixée de manière concentrique sur le tube d’enroulement.

6. La bobine côté opposé au moteur doit être insérée dans l’axe de l’antichute sans le forcer. Contrôler éventuellement l’alignement entre le trou

de l’antichute et le moteur.

7. Eviter la manœuvre par à coup du volet pour ne pas provoquer l’intervention de l’antichute. Un guide latéral bien construit et des faces soli­des sont la garantie d’un fonctionnement régulier.

8. Connecter l’antichute au moteur ou au boîtier de commande (voir câblage page 3/4 & 4/4).

95 & 147 N.m

332, 552 & 1063 N.m

2/4

5
1
3

Interrupteur unipolaire

PE

N
L

VERT/JAUNE - GREEN/YELLOW

BLEU - BLUE
MARRON - BROWN
NOIR - BLACK

Unipolar switch

L
N
PE

ANTICHUTE / SAFETY BRAKE

ANTICHUTE / SAFETY BRAKE

PE

N
L

VERT/JAUNE - GREEN/YELLOW

BLEU - BLUE
MARRON - BROWN
NOIR - BLACK

5
1
3

Interrupteur unipolaire

Unipolar switch

L
N
PE

3

Dispositions pour l'essai

La procédure d’essai de l’antichute prévoit les opérations suivantes :

1. Un contrôle soigné de l’installation, en faisant attention que toutes les vis de fixation de l’antichute soient équipées des rondelles adéqua-

tes et soient bien serrées.

2. Vérifier que l’antichute fonctionne régulièrement pendant le mouvement du volet . A défaut de pouvoir simuler une rupture accidentelle de
la transmission, le bon fonctionnement peut être vérifié en écoutant le tintement provoqué par la chute des rouleaux de blocage internes.

Si l’on entend clairement ce tintement, l’antichute a réussi l’essai de fonctionnement.

En cas de déclenchement de l’antichute :

1. Sécuriser l'installation.

2. Démonter et contrôler les éléments défectueux et les remplacer si nécessaire.

3. Retourner l'antichute à SOMFY pour remise en service.

4

Câblage des antichutes

Câblage avec motorisation monophasée sans manœuvre de secours :

Câblage avec motorisation monophasée avec manœuvre de secours :

3/4

SD 250
SD 410

ANTICHUTE

SAFETY BRAKE

SD 250
SD 410

ANTICHUTE

SAFETY BRAKE

Câblage avec motorisation triphasée sans manœuvre de secours :

Câblage avec motorisation triphasée avec manœuvre de secours :

5

Maintenance

Les matériaux et les composants utilisés pour la construction des antichutes ont été choisis afin d’en éviter l’entretien.

6

Normes

Cette gamme de produits répond à la directive RoHs ainsi qu'aux normes suivantes :
EN 13241-1 : 2003
EN 12604 : 2000
EN 12605 : 2000

4/4

Read carefully these instructions before any use.

REFERENCES

NOMINAL TORQUE (N.m)
MAX. LOCKING TORQUE (N.m)
OPERATING SPEED (rpm)
WEIGHT (kg)

1782097

95

545

22

1

1782098 1782099 1782100

147

812

22

1

1782101

332

796

22

4,5

1782102

552

1253

22

8

1782103

1063

4092

18

CABLE LENGTH

1 m5 m1 m5 m1 m1 m1 m

23

A
B
C

Ø D

h7

E

332 N.m

210

44
80
30
38

552 N.m

260

50

100

40
45

1063 N.m

340

78

150

50
75

F

180 230 300

G

185 225 320

H

J9

81214

Ø I

12 14 22

T

33,3 43,3 53,8

DIN 933 M12x40 Zn 8.8 DIN 933 M20x55 Zn 8.8

DIN125 Ø21 ZnDIN 125 Ø13 Zn

DIN 934 M12 Zn DIN 934 M20 Zn

mm

DIN 933 M10x30 Zn 8.8

DIN 125 Ø10,5 Zn

DIN 934 M10 Zn

SCREWS (not provided)

SCREW (x 2)

WASHER (x 2)

NUT (x 2)

18

10185

Ø 6,3

60

85

101

24

6,5

G

T

C

H

Ø I

B

E

Ø D

F

A

GB SAFETY BRAKES

5071776A

SOMFY SAS, 50 avenue du Nouveau Monde 74300 CLUSES - FRANCE - & (33) 4 50 96 70 00 - capital 20.000.000 ! - RCS Bonneville 303.970.230

- This product is supplied with an “Instruction Manual” which should be read carefully as it provides important information about safety,

installation,operation and maintenance. This safety device must be install by a qualified technician. Before the installation, check if the safety brake

is adapted according to the weight of the shutter and the diameter of the tube. This safety device must be connect with the motor or the control box.

1

Technical data

The safety brake is a safety device for rolling blinds, metallic shutters and grills performing two functions:

- A bearing support for the blind shaft.

- A mechanical brake to stop the descent of the blind if sudden acceleration occurs.

The safety brake is made up of a central body with a hole in which the rolling blind shaft journal is inserted. The safety brake is equipped with
a shock-absorbing system and a micro switch in order to disconnect the electrical supply to gear motor when the brake locks.

Important: choose the safety brake according to the characteristics of the installation (weight and height of the curtain, diameter of the tube

and the abacus available in the SOMFY catalogue.

Screws (not provided) :

- 4 x screws M6 x 20 DIN 912 Zn 8.8

- 4 x nuts HU6 DIN 934

- 4 x washers Ø 6,4 x Ø18 x 1,6 DIN 9021 Zn

1/4

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5071279

5065411

5071279

5071254

CORDON DE SOUDURE OBLIGATOIRE

MANDATORY WELDING BEAD

2

Installation instructions

During the installation please pay attention to the following instructions:

1. Always install the safety brake opposite to the motor and outside of the plate. The direction of rotation "OBEN" corresponds to the down
direction.

2. Install the safety brake with the micro-switch cable on the top for the 95 and 147 N.m. Only one direction of assembly on the plate (they

function in the two directions of rotation).

3. Install the safety brake in square, in any case with a deviation not exceeding ± 3°. Different angles will vary the locking speed and may cause

a bad operation of the system.

4. Use the safety brake fastening screws recommended §1.

5. Weld the bobbin concentrically to the tube.

6. Insert the square support pin (or the pin with key) of the shaft into the safety brake hole smoothly. Eventually check the alignement between

the hole of the safety brake, on one side, and the motor hollow shaft on the other side.

7. Avoid a snapping working of the shutter since it might cause the safety brake to intervene. A well-built side slide and good profiles assure a
regular working of the device.

8. Wire the safety brake to the motor or to the control box. (see wiring page 3/4 & 4/4).

95 & 147 N.m

332, 552 & 1063 N.m

2/4

5
1
3

Interrupteur unipolaire

PE

N
L

VERT/JAUNE - GREEN/YELLOW

BLEU - BLUE
MARRON - BROWN
NOIR - BLACK

Unipolar switch

L
N
PE

ANTICHUTE / SAFETY BRAKE

ANTICHUTE / SAFETY BRAKE

PE

N
L

VERT/JAUNE - GREEN/YELLOW

BLEU - BLUE
MARRON - BROWN
NOIR - BLACK

5
1
3

Interrupteur unipolaire

Unipolar switch

L
N
PE

3

Testing instructions

To test the operation of the safety brake:

1. Check accurately the installation and make sure that all the fastening screws of the safety brake are provided with suitable washers and

perfectly tightened.

2. Check the safety brake regular working while the shutter is in rotation. Since it is not possible to simulate a breakage in the transmission
you can make sure of the good working of the safety brake by listening to the clinking caused by the fall of the inner locking rollers. If it can
be clearly heard, the safety brake has succeeded the working test.

In case of triggering of the safety brake:

1. Secure the installation.

2. Remove and check the faulty elements , replace them if necessary.

3. Send back the safety brake to SOMFY for verification and reset.

4

Wiring of safety brakes

Wiring with a single-phase motor without manual override:

Wiring with a single-phase motor with manual override:

3/4

SD 250
SD 410

ANTICHUTE

SAFETY BRAKE

SD 250
SD 410

ANTICHUTE

SAFETY BRAKE

Wiring with a 3-phases motor without manual override:

Wiring with a 3-phases motor with manual override:

5

Maintenance

The materials and the components used for the construction of the safety brake have been specially selected in order not to require
any kind of maintenance.

6

Standards

This range of products is conform to the RoHs directive and the following standard:
EN 13241-1 : 2003
EN 12604 : 2000
EN 12605 : 2000

4/4