Snapper L1428E, L1226E User Manual

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TP-1000-4956-00-LW-SN

Form No. 1736892

Two-Stage Snowthrower Models No. L1226E, L1428E

a

5/16” Flange Lock Nuts, 2

b

5/16” Jam Nut (thin), 1

c

3/8” Flange Nuts, 2

d

5/16” Lock Nut, 1

e

1/4” Lock Nuts, 2

f

Chute Rotator Control
Handle, 1
g

5/16” Lock Washer, 1

h

Large Carriage Bolts, 2

j

120V Power Cord, 1

k Extra Shear Pins, 2
mExtra Cotter Pins, 2
n

Small Carriage Bolts, 2

p Zip T

ies, 3
q Ignition Keys, 2
(1 pre-attached to snowthrower)

Items not shown above:

Operator’s Manual
Illustrated Parts List
Product Registration Card
Engine Manual
Fresh Start® Fuel Preser

ver

Cartridge

ItemsIncluded:

Make sure you have all items before assembly.

a

c

d

b

e

f

g

h

j

k

m

n

p

q

You Will Need:

• Utility knife

• Unleaded fuel

• Tire pressure gauge

• 1/2” combination or deep socket wrench

• 9/16” combination or deep socket wrench

• 7/16” wrench

Fuel Cap

Oil

Dipstick

Auger
Engage
Control

Traction
Control

Chute
Rotator
Control

Split
Rod

Chute

Clean-Out
Tool

1

2

3

7

14

13

8

5

13

X

Y

9

11

12

4

A

h

a

b

f

10

F

G

J

H

c

e

e

n

n

M

L

P

N

R

Q

S

T

W

V

U

6

B

E

C

d

g

K

 DANGER:Amputation Hazard

Contact with moving parts inside chute will cause serious injury or death.
Shut off engine before unclogging discharge chute.
Use clean-out tool, not hands!

WARNING:

Failure to read and follow the Operator’s Manual and all operating instructions
can result in serious injury or death.

WARNING:

Fuel and its vapors are flammable and explosive. Turn off engine and wait at least
2 minutes before refueling. Let spilled fuel evaporate before starting engine.

Remove Packaging Materials

Note:Followsetupinstructionsintheorderpresented.

Remove banding from crate. Open carton completely by
cutting each corner from top to bottom as shown.

1

Open small cardboard box behind snowthrower. Remove
parts bag from inside chute. Remove manual packet.
Ensure you have all “Items Included” prior to assembly.

Locate the operator’s manual in the manual packet.
Always read and follow the instructions in the operator’s
manual. Proper care, performance tips, and safety
information are located in this important document.

Raise Handles and Check Cables

Note:“Right”and“Left”arefromtheOperating
Position.

Cut orange zip ties that secure control cables to handle
assembly. Be careful not to cut or damage the control
cables.

Rotate upper handle assembly (A) up.

2

Slide large carriage bolts (h) and 5/16” flange lock nuts (a)
into lower holes. DO NOT TIGHTEN AT THIS TIME. 3

Remove shipping rubber bands from control levers. Make
sure the “Z” bend ends of the control lever cables are
secured in the holes on the control levers as shown. 4

Make sure auger engage control and traction control
cables route over the top of cable buttons as shown.

Check that all cables can move freely and are not kinked.

Tighten upper and lower nuts in handle with a 1/2”
wrench or deep socket. 3

Install Chute Rotator Control Handle

Install thin jam nut (b) onto chute rotator rod. Install chute
rotator control handle (f) onto chute rotator rod turning at
least 10 full clockwise rotations.

5

Align chute rotator control handle so it is facing forward
and use a 9/16” wrench to tighten jam nut (b) against
chute rotator control handle (f).

Slide chute rotator control handle to the right.

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2.

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1.

2.

3.

Connect Shift Rod

Connect shift rod (B) to shift lever (C) and secure with
lock washer (g) and 5/16 lock nut (d). Tighten lock nut
with a 1/2” wrench while preventing stud (E) from turning
with a 7/16” wrench.

6

Assemble Chute and Rotator

Bring chute from pallet to the left side of snowthrower.

Slide the chute base (F) onto the auger housing (G).

7

Slide support tube (H) on the carriage bolts (J).

Thread two 3/8” flange nuts (c) onto carriage bolts and
tighten with a 9/16” wrench.

8

Assemble Split Rod

Take end of split rod (K) that is attached to top back side
of chute assembly and align it to right side of split rod
protruding from dash.

9

Insert two small carriage bolts (n) into square holes of
split rod.

Install 1/4” lock nuts (e) and tighten hardware with a
7/16” wrench.

Connect Spout Rotator Brake Cable

Slide spout rotator brake cable (L) between dash and the
handle cross bar as shown. 10

Slide rubber dust cover (M) off of plastic fitting as shown.

Place “Z” bend of cable (N) into hole of brake lever
assembly (P).

Pull plastic fitting (Q) behind bracket (R).

11

Slide chute rotator cable (S) between slot in bracket and
push forward to lock in place.

12

Slide rubber dust cover (T) over plastic fitting.

Remove Snowthrower From Crate

Cut straps from between snowthrower and wood pallet
by wheels and auger.

Roll snowthrower off crate.

Secure Cable and Final Checks

To prevent chute deflector cable from contacting tire,
rotate chute all the way to the left and secure with zip ties
(p). Secure cable to left handle (U) and to support tube
(V), and secure speed selector cable to split rod (W).

13

Reduce tire pressure to 14 PSI. (Tires are over-inflated
for shipping purposes.)

Check that clean-out tool is attached to snowthrower.
(See assembled figure.)

Alwaysuseaclean-outtooltoclearcloggeddischarge
chute.NEVERuseyourhands.

Locate two shear pins (k) and cotter pins (m) in parts bag.
Place hardware in compartment labeled “Replacement
Shear Bolt Storage” located on unit behind chute.

Check Oil Level and Add Fuel

Note:Engineisshippedwithoil.SeeEngineManual
forcompleteengineoilspecificationsandmaintenance
requirements.

Remove oil dipstick (X). Check oil level. Oil level should be
between FULL and ADD marks. Reinstall oil dipstick.

14

Remove fuel cap (Y). Following the three-step
instructions on the Fresh Start card, snap the fuel
preserver cartridge into the bottom of the fuel fill cap.

NOTICE:

DonotuseE22orE85fuel.

NOTICE:Donotmixoilwithfuel.

WARNING:Fuel and its vapors are flammable and

explosive. Turn off engine and wait at least
2 minutes before refueling. Let spilled fuel
evaporate before starting engine.

Add clean, fresh, UNLEADED fuel with a minimum 87
octane. Leave one inch of space at top of tank for fuel
expansion. Reinstall fuel cap.

Read Manual Before Starting Engine 

FollowproceduresandsafetyinstructionsinOperator’s
andEngineManuals.

DANGER:Amputation hazard

Contact with moving parts inside chute will cause
serious injury or death. Shut off engine before
unclogging discharge chute. Use clean-out tool,
not hands!

WARNING:Failure to read and follow the Operator’s

Manual and all operating instructions can result
in serious injury or death.

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TP-1000-4956-00-LW-SN

Forma No. 1736892

Removedor de nieve en dos etapas Modelos N.° L1226E, L1428E

a

2 contratuercas con brida de 5/16

de pulg.

b

1 Tuerca autoblocante de 5/16
de pulg. (delgada).
c 2 tuercas con brida de 3/8 de
pulg.

d 1 contratuerca de 5/16 de pulg.
e 2

contratuercas de 1/4 de pulg.
f 1 Asa del control de rotación de
la rampa.
g 1 Arandela de retención de 5/16
de pulg.
h 2 pernos de cabeza redonda
largos.

j 1 Cable de alimentación de 120 V.
k 2

pernos fusibles adicionales.

m 2 chavetas adicionales.
n 2 pernos de cabeza redonda

pequeños.

p 3 cinchos de plástico.
q 2 llaves de encendido.

(1 conectada previamente al
removedor de nieve)

Elementos que no se muestran
arriba:

Manual del operario.
Lista de piezas ilustrada.
Tarjeta de registro del producto.
Manual del motor.
Cartucho de aditivo para el
combustible Fresh Start®.

Elementos incluidos:

Asegúrese de tener todos los elementos antes de iniciar el montaje.

a

c

d

b

e

f

g

h

j

k

m

n

p

q

Elementos necesarios:

• Navaja.

• Combustible sin plomo.

• Manómetro para neumáticos.

• Llave de cubo combinada o alargada de 1/2 pulg.

• Llave de cubo combinada o alargada de 9/16 de pulg.

• Llave de 7/16 de pulg.

Tapón de

combustible

Varilla

de nivel

de aceite

Control de
embrague
de la
barrena

Control de
tracción

Control de
rotación de
la rampa

Varilla de
división

Rampa

Herramienta
de limpieza

1

2

3

7

14

13

8

5

13

X

Y

9

11

12

4

A

h

a

b

f

10

F

G

J

H

c

e

e

n

n

M

L

P

N

R

Q

S

T

W

V

U

6

B

E

C

d

g

K

PELIGRO: Peligro de amputación

El contacto con piezas móviles dentro de la rampa puede provocar lesiones graves o incluso
la muerte. Apague el motor antes de limpiar la rampa de descarga. ¡Utilice la herramienta de
limpieza, no las manos!

ADVERTENCIA:

Si no se leen y siguen las indicaciones del manual del operario y todas las instrucciones de
uso, se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA:

El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. Pare el motor y espere al menos
dos minutos antes de repostar combustible. Antes de poner en marcha el motor, espere a
que se evapore el combustible que se haya podido derramar.

Remoción de los materiales
de embalaje

Nota: Siga las instrucciones de montaje en el orden indicado.

Retire las bandas de la caja. Abra completamente la caja de
cartón cortando cada una de sus esquinas de arriba abajo, como
se muestra.

1

Abra la caja de cartón pequeña detrás del removedor de nieve.
Saque la bolsa de piezas del interior de la rampa. Retire el
paquete del manual. Antes de iniciar el montaje, compruebe que
no falta ninguno de los “elementos incluidos”.

Localice el manual del operario en el paquete del manual.
Siempre lea y siga las instrucciones del manual del operario.
La información sobre el cuidado adecuado, las sugerencias de
funcionamiento y la información sobre seguridad se localizan en
este importante documento.

Elevación del asa y comprobación
de cables

Nota: La “derecha” y la “izquierda” corresponden a la posición
de funcionamiento.

Corte los cinchos de plástico color naranja que fijan los cables
de control al conjunto del asa. Tenga cuidado de no cortar o
dañar los cables de control.

Gire el conjunto del asa superior (A) hacia arriba.

2

Deslice los pernos de cabeza redonda largos (h) y las contratuercas
con brida de 5/16 de pulg. (a) en los orificios inferiores. NO
APRIETE EN ESTE MOMENTO. 3

Retire las cintas de goma de transporte de las palancas
reguladoras. Asegúrese de que los extremos en forma de “Z”
de los cables de la palanca reguladora estén asegurados en los
orificios de las palancas reguladoras como se muestra. 4

Asegúrese de que los cables del control de embrague de la
barrena y los cables de control de tracción pasen por encima de
la parte superior de los botones del cable como se muestra.

Compruebe que todos los cables puedan moverse libremente y
que no estén torcidos.

Apriete las tuercas superiores e inferiores en el asa con una
llave de cubo o alargada de 1/2 pulg. 3

Instalación del asa del control
de rotación de la rampa

Instale la tuerca autoblocante delgada (b) en la varilla del
dispositivo de rotación de la rampa. Instale el asa del control de
rotación de la rampa (f) en la varilla del dispositivo de rotación
de la rampa y gírela al menos 10 veces hacia la derecha.

5

Alinee el asa del control de rotación de la rampa de modo que
quede de frente y utilice una llave de 9/16 de pulg. para apretar
la tuerca autoblocante (b) en el asa del control de rotación de la
rampa (f).

Deslice el asa del control de rotación de la rampa hacia la
derecha.

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1.

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Conexión de la varilla de deslizamiento

Conecte la varilla de deslizamiento (B) a la palanca de cambios
(C); asegúrela con la arandela de retención (g) y la contratuerca
de 5/16 (d). Apriete la tuerca con una llave de 1/2 pulg. y evite que
el extremo (E) gire con ayuda de una llave de 7/16 de pulg.

6

Montaje de la rampa y el dispositivo
de rotación

Desplace la rampa de la tarima al lado izquierdo del removedor
de nieve.

Deslice la base de la rampa (F) en el compartimiento de la
barrena (G).

7

Deslice el tubo de apoyo (H) en los pernos de cabeza redonda (J).

Enrosque dos tuercas con brida de 3/8 de pulg. (c) en los
pernos de cabeza redonda y apriete con una llave de 9/16 de
pulg. 8

Montaje de la varilla de división

Tome el extremo de la varilla de división (K) conectada a la parte
superior trasera de la rampa y alinéelo con el lado derecho de la
varilla de división que sobresale del tablero de instrumentos.

9

Inserte dos pernos de cabeza redonda pequeños (n) en los
orificios cuadrados de la varilla de división.

Instale contratuercas de 1/4 de pulg. (e) y apriete los elementos
de fijación con una llave de 7/16 de pulg.

Conexión del cable del freno del
dispositivo de rotación del vertedero

Deslice el cable del freno del dispositivo de rotación del
vertedero (L) entre el tablero de instrumentos y la barra
transversal del asa, como se muestra. 10

Desconecte la protección de goma (M) del elemento de fijación
de plástico como se muestra.

Coloque el elemento de cable en forma de “Z” (N) en el orificio
de la palanca del freno (P).

Tire del elemento de fijación de plástico (Q) detrás del soporte
(R).

11

Deslice el cable del dispositivo de rotación de la rampa (S) entre
la ranura del soporte y empújelo hacia delante para sujetarlo en
su lugar.

12

Conecte la protección de goma (T) al elemento de fijación de
plástico.

Remoción del equipo removedor
de nieve de la caja

Corte las cintas que unen al removedor de nieve a la tarima de
madera, que se localizan entre las ruedas y la barrena.

Deslice el removedor de nieve hasta sacarlo de la caja.

Fijación del cable y comprobaciones
finales

Para evitar que el cable de deflexión de la rampa entre en
contacto con el neumático, gire la rampa completamente hacia
la izquierda y fije con cinchos (p). Fije el cable al asa izquierda
(U) y al tubo de apoyo (V), y fije el cable del selector de
velocidad a la varilla de división (W).

13

Reduzca la presión del neumático a 14 PSI. (Los neumáticos se
inflan en exceso para fines de envío).

Revise que la herramienta de limpieza esté sujetada al
removedor de nieve. (Consulte la figura incluida.)

Siempre use la herramienta de limpieza para retirar
obstrucciones de la rampa de descarga. NUNCA use las manos.

Localice dos pernos fusibles (k) y chavetas (m) en la bolsa de
piezas. Coloque los elementos de fijación en el compartimiento
etiquetado “Replacement Shear Bolt Storage” (Almacenamiento
de pernos fusibles de repuesto) que se localiza en la unidad
detrás de la rampa.

Comprobación del nivel de aceite
y adición de combustible

Nota: El motor se envía con aceite. Consulte las especificaciones
completas del aceite del motor y los requisitos de mantenimiento
en el manual del motor.

Retire la varilla de nivel de aceite (X). Compruebe el nivel de
aceite. El nivel de aceite debe estar entre las marcas FULL
(LLENO) y ADD (AGREGAR). Vuelva a instalar la varilla de nivel de
aceite.

14

Quite el tapón del combustible (Y). Siga las instrucciones
de tres pasos de la tarjeta de inicio Fresh Start y coloque el
cartucho de aditivo para combustible en la parte superior del
tapón de llenado de combustible.

AVISO: No utilice combustible E22 o E85.
AVISO: No mezcle aceite con combustible.

ADVERTENCIA: El combustible y sus vapores son

inflamables y explosivos. Pare el motor y espere al
menos dos minutos antes de repostar combustible.
Antes de poner en marcha el motor, espere a que se
evapore el combustible que se haya podido derramar.

Añada gasolina SIN PLOMO, limpia y nueva con un mínimo
de 87 octanos. Deje una pulgada de espacio desde la parte
superior del depósito, ya que el combustible se expande. Vuelva
a instalar el tapón de combustible.

Lea el manual antes de encender
el motor

Siga los procedimientos y las instrucciones de seguridad del
manual del operario y el manual del motor.

PELIGRO: Peligro de amputación

El contacto con piezas móviles dentro de la rampa puede
provocar lesiones graves o incluso la muerte. Apague el
motor antes de limpiar la rampa de descarga. ¡Utilice la
herramienta de limpieza, no las manos!

ADVERTENCIA: Si no se leen y siguen las indicaciones del

manual del operario y todas las instrucciones de uso, se
pueden producir lesiones graves o incluso la muerte.

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