ZV II
12 Volt
Zentralverriegelung
D
GB
FR
NL
Betriebsanleitung
Fahrertür
driver's door
optional Nachrüstbar mit ZVE Artikel Nr.: 13956
Hinten links
rear left
braun/brown entriegel unlock
manueller Umschalter manuel switchz trigger (z) (optional)
Control unit |
|
|
Anlerntaste |
|
learning switch |
|
12 |
<![if ! IE]> <![endif]>withe brown blue black red geen |
red/black |
rot/ schwarz(+12V/500mA) |
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blue/ blau |
weiß/white |
<![if ! IE]> <![endif]>weiß braun blau schwarz rot grün |
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pink (Hupe/Horn) |
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7,5 A |
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brown /braun |
||||||||
verriegeln |
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7,5 A |
Blinker/ Indicator |
||||||||
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lock |
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15 A |
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brown /braun |
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||||||||
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+ 12 V |
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braun/brown |
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|
braun/brown |
|||||||
|
weiß/white |
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|
weiß/white |
||||||||
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schwarz/black |
||||||||
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|||||||||
schwarz/black blau/blue |
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blau/blue |
||||||||
|
grün/green |
|
|
|
|
grün/green |
|||||||
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braun/brown |
braun/brown |
weiß/white |
weiß/white |
schwarz/black blau/blue |
schwarz/black |
blau/blue |
|
grün/green |
grün/green |
Beifahrertür passenger door
Hinten rechts
rear right
<![endif]>2
Anschlüsse Steuerrelais |
Connections for control relays |
||
1= Motorleitung ZV „zu“ (grün) |
1 |
= Motor line CL „close“ (green) |
|
2= |
+12 V (rot) |
2 |
= +12V (red) |
3= |
-12 V (Masse) (schwarz) |
3 |
= -12V - (mass) (black) |
4= |
Motorleitung ZV „auf“ (blau) |
4 |
= Motor line CL „open“ (blue) |
5= |
Steuerleitung ZV „auf“ (braun) |
5 |
= Control line CL „open“ (brown) |
6= |
Steuerleitung ZV „zu“ (weiß) |
6 |
= Control line CL „close“ (white) |
7= |
Blinker +12 V (braun) |
7 |
= Indicator +12V (brown) |
8= |
Blinker +12V (braun) |
8 |
= Indicator +12V (brown) |
9= |
Signalhorn +12V (pink) |
9 |
= Signal horn +12V (pink) |
10= |
Ext. Steuerung -12 V (blau) |
10 |
= Partial Control -12V (blue) |
11= Ext. Steuerung +12 V (rot/schwarz) |
11 |
= Partial Control +12V (red / black) |
|
12 = Anlerntaste |
12 |
= Learning switch |
Aansluitingen voor controlerelais |
Connexions pour les relais de contrôle |
||
1 |
= Motor lijn C. „naar“ (groen) |
1 |
= Moteur en ligne C. „fermée“ (vert) |
2 |
= +12V (rood) |
2 |
= +12V (rouge) |
3 |
= -12V (massa) (zwart) |
3 |
= -12V (de masse) (noir) |
4 |
= Motor lijn C. „aan“ (blauw) |
4 |
= Moteur en ligne C. „overte“ (bleu) |
5 |
= Controle lijn C. „aan“ (bruin) |
5 |
= Contrôle de la ligne C. „overte“ (brun) |
6 |
= Controle lijn C. „To“ (wit) |
6 |
= Contrôle de la ligne C. „fermée“ (blanc) |
7 |
= Indicator +12 V (bruin) |
7 |
= Indicateur +12V (brun) |
8 |
= Indicator +12V (bruin) |
8 |
= Indicateur +12V (brun) |
9 |
= Turn Signal +12V (roze) |
9 |
= Signal de la corne +12V (rose) |
10 |
= Gedeeltelijke controle -12V blauw) |
10 |
= Contrôle partiel -12V (bleu) |
11 |
= Gedeeltelijke controle+12V (rood / zwart) 11 |
= Contrôle partiel +12V (rouge / noir) |
|
12 |
= Inprenting tase |
12 |
= L‘inculcationtase |
3
Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf der Universal Zentralverriegelung. Mit diesem Set haben Sie ein Produkt erworben, welches nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde.
Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen der geltenden nationalen Richtlinien.
Die Konformität wurde nachgewiesen, die entsprechenden Erklärungen und Unterlagen sind beim Hersteller hinterlegt.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten!
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
profihifi Vertriebsgesellschaft m.b.H.
Werner-von-Siemens-Str.15 24568 Kaltenkirchen Mail: info@profihifi.de Tel. (+49) 4191-5025-0, Fax (+49) 4191-5025-11 www.sinus-tec.com
Mo. - Fr. 8.00 bis 17.00 Uhr
Inhaltsverzeichnis
2 Schaltplan
5 Hinweise zur Benutzung der Einbauanleitung
5 Sicherheitsund Einbauhinweise
7 Lieferumfang
7Benötigtes Werkzeug
8Anmeldung zusätzlicher Funkfernbedienung
8Einbau der Steuereinheiten
9Einstellung ZVII-Gestänge an das Originalgestänge 10 Fernbedienungsfunktionen
11 Technische Daten
35 Bohrschablone
4
Hinweise zur Benutzung der Einbauanleitung
! |
Warnung ! Sicherheitshinweis : Nicht Beachtung kann zu Personen oder |
|
Materialschäden führen. |
||
|
!Achtung ! Sicherheitshinweis : Nichtbeachtung führt zu Materialschäden und beeinträchtigt die Funktionen der ST-ZV II
Damit der Einbau ohne Schwierigkeiten stattfindet, diese Montageund Bedienungsanleitung vor Beginn der Montage durchlesen.
Bei einem Besitzwechsel muss diese Montageund Bedienungsanleitung mit übergeben werden. Bei allen Arbeiten sind die entsprechenden Herstellerangaben zu beachten. Bei Fahrzeugen mit Seitenairbags in den Türen sind die entsprechenden Herstellerangaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu beachten.
Sicherheitsund Einbauhinweise
Warnung !
Unzureichende Leitungsverbindungen können zur Folge haben, dass durch
!Kurzschluss:
-Kabelbrände entstehen
-der Airbag ausgelöst wird
-elektronische Steuerungseinrichtungen beschädigt werden
-elektrische Funktionen (Blinker, Bremslicht, Hupe, Zündung, Licht ausfallen
!Bei Arbeiten an den Leitungen:
30 - (Eingang von Batterie Plus direkt),
15 - (Geschaltetes Plus, hinter Batterie)
31 - (Rückleitung ab Batterie, Masse) L - (Blinkerleuchten Links)
R - (Blinkerleuchten Rechts)
5
Die sicherste Verbindungsart ist, die Kabelenden miteinander zu verlöten und anschließend zu isolieren. Bei wiederlösbaren Verbindungen nur isolierte Kabelschuhe, Stecker und Flachsteckhülsen verwenden. Keine Quetschverbinder (Leitungsverbinder) oder Lüsterklemmen verwenden.
Zum Verbinden der Kabel mit Kabelschuhen, Stecker oder Flachsteckhülsen eine Crimpzange verwenden. Bei Kabelanschlüssen an 31 (Masse):
Das Kabel mit Kabelschuh und Zahnscheibe an eine fahrzeugeigene Masseschraube schrauben oder mit Kabelschuh, Blechschraube und Zahnscheibe an das Karosserieblech schrauben. Auf gute Masseübertragung achten!
Warnung! Wegen Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der Fahr-
!zeugelektrik immer den Minuspol der Batterie abklemmen. Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie ebenfalls den Minuspol.
!Achtung ! Beim Abklemmen des Minuspols der Batterie verlieren alle flüchtigen Speicher der Komfort-Elektronik ihre gespeicherten Daten.
Folgende Daten müssen Sie je nach Fahrzeugausstattung neu eingeben:
-Radiocode
-Fahrzeuguhr
-Zeitschaltuhr
-Bordcomputer
-Sitzposition
Hinweise zur Einstellung können Sie in der jeweiligen Bedienungsanleitung nachlesen.
Warnung! Im Fahrzeug montierte Teile der ST-ZVII müssen so
!befestigt werden, dass sie sich unter keinen Umständen (scharfes Abbremsen, Verkehrsunfall) lösen können und zu Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen können.
!Achtung ! Zum Prüfen der Spannung in elektrischen Leitungen darf nur eine Diodenprüflampe oder ein Voltmeter benutzt werden. Prüflampen mit einem Leuchtkörper nehmen zu hohe Ströme auf und die Fahrzeugelektronik kann beschädigt werden.
6
Prüflampe
Diodenprüflampe
Voltmeter
Achtung ! Um Schäden zu vermeiden, auf ausreichenden Freiraum für den
Bohreraustritt achten. Jede Bohrung entgraten und mit Rostschutzmittel behandeln.
Lieferumfang |
Abb.1 |
E |
|
Für 2-türige Fahrzeuge :
A1 Steuereinheit
B2 Stellmotoren
C1 Kabelbaum
D 2 Verbindungsstangen
E2 Befestigungsklemmen
F1 Schrauben-Set
G2 Lochschienen
H4 Blechmuttern I 1 Fernbedienung
I
D
G
H
A
B
F
C
Benötigtes Werkzeug
Für Einbau und Montage werden benötigt:
- Maßstab |
Hammer |
|
|
- Körner |
|
- Hammer |
|
- Bohrer |
|
- Bohrmaschine |
|
- Schraubendreher |
Maßstab |
7 |
Schraubendrehersatz |
|
Für den elektrischen Anschluss und Überprüfung wird benötigt:
- Diodenprüflampe oder Voltmeter - Crimpzange
- Isolierband |
Lötkolben |
- Wärmeschrumpfschlauch |
|
- Heißluftföhn |
|
- Lötkolben |
Körner |
- Lötzinn |
|
Zur Befestigung von Empfänger und Kabel benötigen Sie evtl. noch Schrauben, Blechschrauben und Kabelbinder.
Lot Heißluftföhn
Krimpzange
oder
Diodenprüflampe
Bohrersatz
Bohrmaschiene
Anmeldung zusätzlicher Funkfernbedienung
Um zusätzliche Funkfernbedienungen in die Einheit einzubinden, halten Sie die Anlerntaste (12) gedrückt und betätigen Sie die anzulernende Sinustec Funkfernbedienung. Die im Lieferumfang enthaltene Funkfernbedienung ist bereits angelernt.
Einbau der Steuereinheiten
Mechanischer Einbau
Beginnen Sie mit dem Einbau an der Fahrertür. Handkurbel, wenn vorhanden, des Fensterhebers und Armlehne abnehmen und die Türinnenverkleidung entfernen. Plastikfolie vorsichtig von unten her lösen.
Eine günstige Position für die Stellmotoren (B) in der Nähe der Verriegelungsstange wählen, die den Verriegelungsknopf mit dem Türschloss verbindet.
Die Bewegungsrichtung von Stellmotor und Verriegelungsstange sollte möglichst parallel und hintereinander verlaufen.
Ziehen Sie die Verbindungsstange (D) durch das Auge der Steuereinheit und biegen Sie diese so zurecht, dass sie sich problemlos mit der Verriegelungsstange verbinden lässt. Steuereinheit mittels Bohrschablone oder mit einer der beiliegenden
Lochschienen (G) direkt am Türkörper befestigen.
8
Bewegen Sie die Steuereinheit und den Verriegelungsknopf in die Position „entriegelt“ und justieren Sie die Befestigungsklemmen (E) auf der Verbindungsstange (D) gemäß der Abbildungen ( Abb. 1). Den Überstand der Stange abkneifen.
Achten Sie darauf, dass die Fensterscheibe und der Mechanismus des Fensterhebers beim Öffnen und Schließen nicht von der Steuereinheit berührt werden.
Falls an der Kopfseite der Tür keine Öffnung oder Bohrung vorhanden ist, ein ca. 9 mm großes Loch bohren.
hintere Tür |
|
vordere Tür |
|
|
|
1 =verriegelt |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
2 =entriegelt |
|
ABBILDUNG 1
1 |
1 |
|
hintere Tür 2 |
2 |
vordere Tür |
1=verriegelt
2=entriegelt
Einstellung ZV-Gestänge an das Originalgestänge
-Hub des Stellmotors einfahren, Originalgestänge auf „verriegeln“ stellen.
-Gestänge mit Klemmblock am Originalgestänge befestigen.
9
Achtung! Genaue Einstellung beachten!
-Beim Veroder Entriegeln mit dem Türschlüssel muss der Stellmotor der Zentralverriegelung auf halbem Schlüsselweg die Zentralverriegelung aktivieren
(siehe Abbildung).
-Gegebenenfalls die Einstellung des Betätigungsgestänges wiederholen.
Fernbedienungsfunktionen
Drücken Sie die Verriegelungs-Taste:
-Die Türen verriegeln.
-Blinker leuchten für 2 Sekunden.
-Nach 5 Sekunden Verzögerung schaltet die Innenbeleuchtung ab.
-Ein sehr kurzes (0,3 Sekunden) Hupen ertönt. (abschaltbar)
Drücken Sie die Entriegelungs-Taste:
-Die Türen entriegeln.
-Blinker leuchtet zweimal kurz auf.
-Nach 5 Sekunden Verzögerung schaltet sich die Innenbeleuchtung ein.
-Wenn Sie keine Tür öffnen, schließt die Anlage nach 60 Sekunden wieder zu.
Weitere Funktionen
Drücken Sie die Entriegelungs-Taste länger als 2 Sekundne:
-Das rot/schwarze Kabel (11) gibt +12 V / 500 mA aus (Relais-Ausgang). Bis Sie die Verriegeln oder Entriegeln -Taste wieder länger als 2 Sekunden drücken.
Drücken Sie die Fahrzeugfinder-/Signal-Taste:
- Die Blinker blinken für 25 Sekunden (1-mal pro Sekunde).
Drücken Sie die Fahrzeugfinder-/Signal-Taste länger als 2 Sekunden:
- deaktiviert den Quittierungston beim Verriegeln der Türen.
Info: Die Hupe wird an das pinke Kabel (9) angeschlossen. Falls Ihnen das Signal zu laut ist, verwenden Sie einen Buzzer (optional, nicht im Lieferumfang) um die Lautstärke zu reduzieren.
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Drücken Sie die Fahrzeugfinder-/Signal-Taste erneut länger als 2 Sekunden:
-aktivieret den Quittierungston beim Verriegeln der Türen.
Verriegelungs-Taste
Entriegelungs-Taste
Fahrzeugfinder-/Signal-Taste
Technische Daten
Betriebsspannung 12 Volt
Stromaufnahme max. 15 Ampere
Introduction
Dear Customer,
congratulations for buying the Universal central locking. Have with this kit You purchased a product, which was built under the current state of the art. This product meets the requirements of applicable national policies. The conformity has been proven, the statements and documents are available from the manufacturer.
To maintain this condition and ensure safe operation you must observe these instructions!
For technical questions please contact:
profihifi Vertriebsgesellschaft m.b.H.
Werner von Siemens Str.15 24568 Kaltenkirchen Mail: info@profihifi.de Tel. +49 (4191) - 5025-0, Fax +49 (4191) - 5025-11 www.sinus-tec.com
Mo. - Fr. 8.00 to 17.00 clock
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