SI-8ED0A-002-02
Všeobecné informácie o bezpečnosti
SI-8ED0A-002
Počas držania čeľuste oproti ráfiku utiahnite upevňovaciu
3.
maticu čeľuste.
VAROVANIE
• Nesprávne používanie brzdného systému vášho bicykla môže
mať za následok stratu kontroly alebo pád, čo by mohlo viesť
− Aby ste predišli vážnym
zraneniam:
Viac - stavový
brzdný systém
k vážnemu zraneniu.
Pretože ovládanie každého bicykla môže byť odlišné, určite
sa naučte správnu brzdiacu techniku (vrátane tlaku na páčku
brzdy a charakteristiky ovládania bicykla) na vašom bicykli.
Technické pokyny pre servis
Poraďte sa s predajcom bicyklov, prečítajte si príručku pre
majiteľa bicykla a nacvičte si jazdnú a brzdiacu techniku.
• Ak prednú brzdu budete aplikovať veľmi silno, koleso sa môže
zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu s dôsledkom
vážneho poranenia.
Viac - stavový brzdný systém
V prípade prvotriednych brzdných výkonov pri vlhkom počasí
(ovládanie a modulácia) sa brzdný výkon nebude líšiť v
množstve podmienok počas použitia tohto brzdného systému.
• Brzdy navrhnuté ako zadné by nemali byť použité ako predné
brzdy.
• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte
servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené
súčiastky môžu mať spôsobiť vážne poranenie jazdca.
Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky
Shimano.
• Dajte pozor, aby sa nedostal olej alebo mazivo na brzdové
čeľuste. Ak sa olej alebo mazivo dostane na čeľuste, mali by
ste čeľuste vymeniť, inak brzdy nebudú pracovať správne.
Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať
nasledujúcu kombináciu.
Séria
Páčka brzdy
Brzda V-BRAKE
Brzdové lanko
• Skontrolujte, či brzdové lanko nie je hrdzavé alebo
rozstrapkané a ak nájdete tieto známky, lanko ihneď vymeňte.
Ak to neurobíte, brzdy nebudú správne pracovať.
• Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné a zadné
brzdy pracujú správne.
• Počas daždivého počasia bude požadovaná brzdná dráha dlhšia.
Znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.
• Ak je povrch cesty mokrý, kolesá sa ľahšie šmyknú. Ak sa
kolesá šmyknú, môžete spadnúť z bicykla. Aby ste tomu
zabránili, znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.
• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny
a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli
v budúcnosti použiť.
Bezpečnostné informácie pre model Shimano BR-MX70
VAROVANIE
Použitie brzdu BR-MX70 V-BRAKE s páčkami kompatibilnými s brzdou
V-BRAKE, ako sú napríklad brzdové páčky BL-MX70.
POZNÁMKA:
− Aby ste predišli vážnym
zraneniam:
Montáž brzdovej páčky
Na montáž brzdovej páčky použite 5 mm Allenov kľúč.
Použite rúčku riadidiel s
maximálnym vonkajším
priemerom 32 mm.
Počas inštalácie prvkov na povrchy
karbónového rámu si u výrobcu
karbónového rámu overte jeho
odporúčania ohľadne
uťahovacieho momentu, a to
aby ste zabránili nadmernému
utiahnutiu, ktoré by mohlo spôsobiť
poškodenie karbónového materiálu
a/alebo nedostatočnému
utiahnutiu, ktoré
by mohlo spôsobiť
nedostatočné upnutie
prvkov.
Montáž brzdy V-BRAKE
Vložte poistný kolík telesa brzdy do stredného otvoru pre
1.
pružinu v upevňovacích výčnelkoch rámu a potom zaistite
teleso brzdy k rámu s upevňovacou skrutkou spojenia.
• Brzda BR-MX70 V-BRAKE sa môže používať jedine ako
zadná brzda.
• Optimálnu efektívnosť viac - stavového brzdného systému
možno dosiahnuť s použitím bŕzd a brzdných páčok v
odporúčaných zostavách.
• Ak sa brzdové čeľuste opotrebovali tak, že drážky už nie sú
viditeľné, mali by ste ich vymeniť.
• Rôzne brzdové čeľuste majú rôzne charakteristiky.
Podrobnosti získate na mieste kúpy brzdových čeľustí.
• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod
v normálnom používaní.
• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód manipulácie
alebo údržby sa obráťte na predajné miesto.
Otvor pre pružinu
Počas držania čeľuste oproti ráfiku nastavte množstvo
2.
vysunutia čeľuste zmenou pomocou podložky B (hrubá
alebo tenká) tak, že rozmer A sa zachová 32 a viac mm.
32 mm alebo viac
BL-MX70
BR-MX70
Uťahovací moment:
6 - 8 Nm
22.2
JAPAN
BL-MX70
Uťahovací moment:
5 – 7 Nm
5 mm Allenov kľúč
Poistný kolík
DXR
5 mm Allenov
kľúč
Upevňovacia
skrutka spojenia
5 mm Allenov kľúč
Uťahovací moment:
6 - 8 Nm
1 mm
Prevlečte vnútorný kábel cez vedenie vnútorného kábla a po
4.
nastavení tak, že celková vzdialenosť medzi ľavou, pravou
čeľusťou a ráfikom je 2 mm, utiahnite upevňovaciu skrutku.
Vedenie vnútorného kábla
5 mm Allenov kľúč
Uťahovací moment:
6 - 8 Nm
BC
B + C = 2 mm
Nastavte rovnováhu pomocou nastavovacích skrutiek
5.
napnutia pružiny.
2
1
Skrutka nastavenia
Skrutka nastavenia vôle
vôle
11 22
1 mm 1 mm
Asi 10 krát stlačte brzdovú páčku až po rúčku a pred
6.
použitím bŕzd skontrolujte, či všetko funguje správne a či je
vzdialenosť čeľuste správna.
Asi 10 krát
stlačte
Výmena cartridge brzdovej gumičky
Odstráňte upevňovací kolík brzdovej gumičky a potom
1.
zosuňte brzdová gumička pozdĺž drážky, aby ste ju
odstránili z držiaka čeľuste.
Upevňovací kolík brzdovej gumičky
Brzdová gumička
R
FORWARD
* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na:
http://techdocs.shimano.com
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez
predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)
A
Podložka B (hrubá)
FORWARD
R
Podložka A
Upevňovacie spojenie čeľuste
FORWARD
R
Podložka B (tenká)
Upevňovacia
matica čeľuste
Podložka
Podložka A
Sú dva odlišné typy čeľustí a držiakov čeľustí používané
2.
každé zvlášť pre ľavé a pravé strany. Nasuňte nové čeľuste
do drážok na držiakoch čeľustí, pričom si všimnite správne
smery a polohy otvorov na kolíky.
Pre ľavú stranu Pre pravú stranu
Predok Predok
Držiak
brzdovej gumičky
Brzdová gumička Brzdová gumička
FORWARD
FORWARD
L
L
FORWARD
R
Smer
vkladania
Upevňovací kolík
brzdovej gumičky
Vkladanie upevňovacieho kolíka čeľuste je veľmi citlivé na
3.
držanie čeľuste riadne upevnenej na mieste.
čeľuste
Upevňovací kolík
brzdovej gumičky
Držiak
brzdovej
gumičky
FORWARD
R