Shimano SI-8E80A TECHNICAL INSTRUCTIONS [de]

SI-8E80A-002-05

Обща информация за безопасност

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Бъдете изключително внимателни и дръжте пръстите си далеч от въртящия се ротор на дисковата спирачка по време на монтажа или сервизирането на колелото. Роторът е остър дотолкова, че да причини сериозно нараняване на пръстите ви, ако попаднат във въртящия се ротор.

• Регулирайте вътрешното жило, така че изпъкналата дължина да е по-малко от 20 mm. Ако изпъкналата дължина е по-дълга, края на вътрешното жило може да се вмъкне в ротора, което би довело до блокиране на колелото и велосипеда може да падне напред, причинявайки сериозни наранявания.

• Челюстите и роторът може да се нагорещят, когато работят спирачките, така че не ги пипайте, когато карате или непосредствено след демонтаж, в противен случай може да се изгорите. Проверете дали компонентите на спирачката са охладени достатъчно преди да започнете настройка на спирачките.

• Винаги проверявайте дали предната и задната спирачки работят правилно преди да карате.

• Преди да карате велосипеда, уверете се, че дебелината на накладките е поне 0,5 mm.

• Внимавайте да не попада грес или масло върху ротора и накладките, в противен случай спирачките може да не работят правилно.

• Ако върху накладките попадне масло или грес, трябва да ги подмените. Ако върху ротора попадне масло или грес, трябва да го почистите. Ако това не бъде направено, спирачките може да не работят правилно.

• Проверете спирачното жило за ръжда или протъркване и незабавно подменете жилото ако откриете такива проблеми. Ако това не бъде направено, спирачките може да не работят правилно.

• Необходимата дистанция за спиране ще бъде по-дълга при мокро време.

Намалете скоростта и натиснете спирачките отрано и внимателно.

• Ако пътната настилка е мокра, гумите ще поднесат по-лесно. Ако гумите поднесат, Вие може да паднете от велосипеда. За да предотвратите това, намалете скоростта и натиснете спирачките отрано и внимателно.

• Уверете се, че лостът за бързо освобождаване е от дясната страна (от противоположната страна на ротора). Ако лоста за бързо пускане е от същата страна както ротора, има опасност да препречи ротора, така че погрижете се това да не се случва.

• Важно е да разбирате напълно работата на спирачната система на велосипеда си. Неправилната употреба на спирачната система на велосипеда може да доведе до загуба на контрол или до инцидент, който може да доведе до сериозни наранявания. Тъй като всеки велосипед може да реагира различно, уверете се, че сте усвоили характерната техника на спиране за Вашият велосипед (включително натиска на спирачния лост и контролните характеристики на велосипеда) и работата му. Консултирайте се с Вашият професионален велосипеден дилър и с наръчника на собственика на велосипеда, и се упражнявайте в техниката на каране и спиране.

• Ако предната спирачка се натисне прекалено силно, колелото може да блокира и велосипеда да падне напред, което може да доведе до сериозно нараняване.

• Дисковите спирачки R505 са проектирани за оптимална ефективност когато се използват в комбинация с BR-R505 (челюсти), BL-R770/ST-6600 (спирачен лост), SM-RT61, SM-RT62 (ротор) и спирачни накладки Shimano (M06). Използвайте 2,5 пръстни лостове за спирачки например BL-R770 или лостове STI, например ST-6600 за шосейни велосипеди като спирачни лостове. Не използвайте в комбинация със спирачни лостове V-BRAKE. Ако се използва в комбинация с V-BRAKE спирачни лостове, няма да бъде възможно да се получи достатъчна спирачна сила. Ако се използва в комбинация с 4-пръстни лостове като BL-T400/ST-T400, спирачната сила ще бъде по-голяма. Съответно, при някои условия, например някои позиции на каране на велосипеда или по-високо тегло, велосипедът може да се преобърне и може да се случат наранявания, ако не са положени подходящи грижи.

• Вземете и прочетете сервизните инструкции внимателно преди да монтирате части. Разхлабени, износени или повредени части могат да станат причина за нараняване на колоездача. Силно препоръчваме да се използват само оригинални резервни части Shimano.

• Вземете и прочетете сервизните инструкции внимателно преди да монтирате части. Разхлабени, износени или повредени части могат да станат причина за падане на велосипеда и като резултат това може да предизвика сериозно нараняване. Силно препоръчваме да се използват само оригинални резервни части Shimano.

• Прочетете внимателно тези технически сервизни инструкции и ги запазете за последващи справки.

2 mm

По-малко от 20 mm

0,5 mm

ВНИМАНИЕ

• Дисковите спирачки имат период на сработване и спирачната сила постепенно нараства с течение на този период. Уверете се, че усещате всяко такова нарастване на спирачната сила, когато използвате спирачките по време на периода на сработване. Същото ще се случи, ако спирачните накладки или роторът бъдат сменени.

Бележка

• Ако монтажната пъпка на спирачните челюсти и изпускателя не са успоредни, роторът и челюстите може да се допрат.

• Частите не са гарантирани срещу износване и разваляне, породени от нормална употреба.

Технически сервизни инструкции SI-8E80A-002

Дискова спирачна система

(За шосейни велосипеди)

За постигане на най-добри резултати, препоръчваме употребата на следната комбинация.

Челюст Спирачен лост Ротор Елемент на спирачна накладка (Метални накладки)

Спирачно жило

BL-R770 / ST-6600 / ST-5600

SM-RT61, SM-RT62

BR-R505

M06

Монтаж

■ Монтиране на спиците на колело

Проверете дали спиците са монтирани както е показано на илюстрацията. Не може да се използва звездообразен монтаж.

Сплетете спиците както е показано на Фигура 1 по-долу от дясната страна на предното колело (страната, от която е монтиран ротора) и лявата и дясната страна на задното колело, както е показано на Фигура 2 по-долу за дясната страна на предното колело.

■ Монтаж на ротора

<SM-RT61>

Монтирайте ротора и затягащия диск на ротора към главината, след което монтирайте и затегнете болтовете, както е показано на Фиг. 1.

Сложете си защитни ръкавици и приложете сила върху ротора, за да го завъртите по посока на часовниковата стрелка, както е показано на Фиг. 2. Докато правите това, затегнете фиксиращите болтове на ротора в последователността показана на илюстрацията.

Използвайте плоска отвертка или подобен инструмент, за да извиете ръбовете на затягащия диск върху главите на болтовете, както е показано на Фиг. 3.

<SM-RT62>

■ Монтаж на спирачния лост <BL-R770>

Използвайте гаечен ключ 5 mm за монтиране.

Използвайте ръкохватки на кормилото с максимален външен диаметър 32 mm.

Момент на затягане:

<ST-6600 / ST-5600>

Закрепете възела с монтажна гайка на външната страна на конзолата. Издърпайте капака на конзолата назад и използвайте 5 mm Шестограмен ключ, за да затегнете болта.

Момент на затягане:

Когато монтирате компонентите към карбонова рамка/кормило, проверете препоръките на производителя на карбоновата рамка/части за препоръчителния

момент на затягане, с цел предотвратяване на презатягане, което може да повреди карбоновия материал и/или недостатъчно затягане, което може да доведе до недостатъчна здравина на закрепване на компонентите.

Посока на въртене на колелото

Фиг. 2 Фиг. 3

6 - 8 N•m

Предно ляво

Главина

Монтажен пръстен на ротора

монтажна гайка

Задно

ляво

дясно

Фиг. 1 Фиг. 2

Фиг. 1

(#T25 тип "еврейска звезда")

Момент на затягане:

2 - 4 N•m

Затягащ диск

TL-LR15

Момент на затягане:

40 N•m

5 mm Шестограмен ключ

закрепване на ротора

капак на конзолата

5 mm Шестограмен ключ

Предно дясно

Затягащ диск

Ротор

Болтове за

■ Монтиране на челюстите

1. Монтирайте велосипедното

колело. Разхлабете болтовете за закрепване на челюстите и след това монтирайте челюстите към рамката, така че челюстите да работят отляво и отдясно.

Фиксиращи болтове за челюсти

2. Като поставите защитните ръкавици, приложете налягане към адаптора

в посока, обратна на часовниковата стрелка, докато затягате стягащия болт за челюстите.

Стягащи болтове за челюсти

Адаптор

Момент на затягане:

3. Осигуряване на жилото

Прекарайте вътрешното жило

през регулиращия болт за жилото и след това затегнете фиксиращия болт за жилото.

Момент на затягане:

6 - 8 N•m

4. Докато натискате спирачния лост, поставете челюстите до нужната

позиция и след това затегнете фиксиращите болтове за жилото.

Момент на затягане:

6 - 8 N•m

5. Освободете регулиращия винт за накладките

чрез две щраквания.

Регулиращ винт за накладки

6. Натиснете спирачния лост 10 пъти докато се докосне до ръкохватката и

проверете дали няма проблеми с някой компонент и също, че роторите и челюстите не си смущават работата, когато се върти колелото.

Накладки

6 - 8 N•m

Фиксиращ болт за жилото

Ротор

Стягащи болтове за челюсти

Болт за настройка на жилото

Вътрешно жило

<BL-R770> <ST-6600 / ST-5600>

Натиснете около 10 пъти

Натиснете

около 10 пъти

7. Завъртете регулиращия болт на жилото, за да се обере

свободният ход на жилото.

Болт за настройка на жилото

Закрепете трите болта с капачка, както е показано на илюстрацията, с цел да предотвратите тяхното разхлабване.

< Отпред > < Отзад >

Капачки

■ За опора

Капачки

■ Регулиране, когато накладките са износени

Използвайте 3 mm гаечен ключ за затягане на винта за регулиране на накладките върху челюстите, така че луфтовете (А) и (В) да са 0,2 - 0,4 mm.

Регулиращ винт за накладки

(0,2 - 0,4 mm) (0,2 - 0,4 mm)

Подмяна на спирачните накладки.

Ако спирачните накладки са износени под дебелина 0,5 mm, подменете ги.

1. Демонтирайте каплата от рамката и след това демонтирайте спирачните

накладки, както е показано на илюстрацията.

Спирачни накладки Пружинен пръстен 3 mm Шестограмен ключ

Болт за настройка на

2. Разхлабете винта за регулиране

на накладките и завъртете болтовете за регулиране на жилото при тялото на челюстите по посока на часовниковата стрелка, за да ги разхлабите.

3. Монтирайте нови спирачни

накладки. Внимавайте да не забравите да монтирате пружинния пръстен сега.

Момент на затягане:

2 - 4 N•m

Затегнете регулиращия винт за

накладки, така че хлабината между спирачните накладки и ротора да е 0,2 - 0,4 mm.

4. След проверка, че спирачната

накладка и ротора не се докосват, проверете дали няма проблеми при натиснат спирачен лост.

* Сервизни инструкции на други езици са налични на:

Моля обърнете внимание: спецификациите могат да бъдат променяни без предизвестие с цел подобрения.

жилото

Регулиращ винт за накладки

http://techdocs.shimano.com

(Bulgarian)