Shimano SI-8E80A TECHNICAL INSTRUCTIONS [bs]

SI-8E80A-002-05

Информације за општу безбедност

УПОЗОРЕЊЕ

• У току монтирања или сервисирања точка посебно водите рачуна да вам прсти не додирују ротор диск-кочнице. Ротор је довољно оштар да може да доведе до озбиљних повреда прстију уколико се уплету у отворе ротора.

• Наместите унутрашњи кабл тако да не штрчи више од 20 mm. Уколико штрчи више, тај крај може да се заглави у ротору, што може да доведе до блокирања точка и превртања бицикла, па самим тим и озбиљних повреда.

• Када се кочнице користе, кочионе чељусти и ротор се загревају и због тога немојте да их додирујете у току вожње или одмах након силаска за бицикла јер то може довести до опекотина. Пре подешавања кочница проверите да ли су се делови кочнице довољно охладили.

• Пре вожње бицикла увек проверите да ли предња и задња кочница исправно функционишу.

• Пре вожње бицикла, проверите да ли је дебљина папучица 0,5 mm или више.

• Водите рачуна да уље или мазиво не доспе на ротор и кочионе плочице јер у том случају кочнице неће правилно функционисати.

• Ако се деси да уље или мазиво доспе на плочице, замените плочице. Ако уље или мазиво доспеју на ротор, очистите га. Ако то не урадите, кочнице неће правилно функционисати.

• Проверите да ли је сајла кочнице зарђала или похабана и уколико има таквих оштећења, одмах замените сајлу. Ако то не урадите, кочнице неће правилно функционисати.

• Потребна раздаљина за кочење биће већа по влажном времену.

Смањите брзину и на време и полако притискајте кочнице.

• Ако је пут влажан, гуме ће много лакше проклизавати. Ако гуме проклизавају, можете да паднете са бицикла. Да бисте ово избегли, смањите брзину и на време и полако притискајте кочнице.

• Проверите да ли се полуга за брзо отпуштање налази на одговарајућој страни (на супротној страни од ротора). Ако је полуга за брзо отпуштање на истој страни као и ротор, постоји опасност да може да додирује ротор и због тога проверите да ли га додирује.

•

Веома је важно да у потпуности разумете функционисање кочионог система бицикла. Неправилна употреба кочионог система бицикла може довести до губитка контроле или незгоде, што може изазвати озбиљне повреде. Због тога што сваки бицикл има другачије особине, обавезно научите правилну технику кочења (укључујући и притисак на ручицу кочнице и карактеристике бицикла), као и технику управљања бициклом. Ово можете да сазнате код професионалног продавца бицикала и у упутству за употребу, као и вожњом и увежбавањем технике кочења.

•

Уколико се предња кочница притисне превише снажно, точак може да блокира и преврне бицикл унапред, што може довести до озбиљних повреда.

•

Диск-кочнице R505 дизајниране су за оптималне перформансе када се користе у комбинацији са BR-R505 (кочионим чељустима), BL-R770/ST-6600 (ручицом кочнице), SM-RT61, SM-RT62 (ротором) и Shimano јединицом кочнице (M06). За кочнице које се постављају на виљушку, попут BL-R770, користите ручице које су мало шире од два прста, а за тркачке бицикле као ручице кочнице користите STI ручице, као што су ST-6600. Немојте их користити у комбинацији са V-BRAKE ручицама кочница. Уколико се користе у комбинацији са V-BRAKE ручицама кочница, није могуће постићи довољну кочиону силу. Уколико се користе у комбинацији са ручицама за четири прста, као што су BL-T400/ST-T400, кочиона сила биће већа. Према томе, у извесним условима попут одређених положаја вожње или укупне тежине, бицикл може да се преврне и може доћи до повреда ако се не предузму мере опреза.

• Пре монтирања делова набавите и прочитајте упутства за сервисирање. Олабављени, похабани или оштећени делови могу да доведу до пада бицикла и могу да изазову озбиљне повреде. Препоручујемо коришћење само оригиналних Shimano резервних делова.

• Пажљиво прочитајте техничка упутства и чувајте их на безбедном месту због каснијег коришћења.

2 mm

Мање од 20 mm

0,5 mm

ОПРЕЗ

• Диск-кочнице имају период разрађивања и кочиона сила ће се постепено повећавати како тај период одмиче. Водите рачуна о оваквим повећањима кочионе силе када користите кочнице у току периода разрађивања. Исто се дешава и када замените кочионе плочице или ротор.

Напомена

• Ако причврсна главчина кочионе чељусти и испуст нису паралелни, ротор и чељуст могу да се додирују.

• Не даје се гаранција да се делови неће у нормалној мери похабати и оштетити услед нормалне употребе.

Техничка упутства за сервисирање SI-8E80A-002

Систем диск-кочница

(за тркачке бицикле)

Да бисте обезбедили најбоље перформансе, препоручујемо да се користи следећа комбинација.

Кочиона чељуст Ручица кочнице Ротор Кочиона плочица (металне плочице)

Сајла кочнице

BL-R770 / ST-6600 / ST-5600

SM-RT61, SM-RT62

BR-R505

M06

Монтирање

■ Повезивање жице точка

Проверите да ли су жице повезани као што је приказано на слици. Радијални склоп не може да се користи.

Повежите жице као што је приказано на слици 1 на левој страни предњег точка (страна на коју се монтира ротор) и левој и десној страни задњег точка, а жице на десној страни предњег точка повежите као што је приказано на слици 2.

■ Монтирање ротора

<SM-RT61>

Монтирајте ротор и притезну плочу ротора на главчину, а затим поставите и притегните завртње као што је приказано на сл. 1.

Док носите рукавице, притисните ротор тако да га окренете у смеру супротном од кретања казаљке на сату, као што је приказано на сл. 2. Док ово радите, притегните завртње за причвршћивање ротора по редоследу са слике.

Одвијачем са равним врхом или неким сличним алатом савијте ивице притезне плоче изнад глава завртња као што је приказано на сл. 3.

<SM-RT62>

■ Монтирање ручице кочнице <BL-R770>

Монтирајте помоћу имбус кључа од 5 mm.

Користите дршку ручице са максималним спољним пречником од 32 mm.

<ST-6600 / ST-5600>

Причврстите склоп навртком за монтирање на спољној страни носача. Повуците штитник носача уназад и помоћу имбус кључа од 5 mm причврстите завртањ.

Када монтирате делове на површине карбонског рама/ручице, проверите код произвођача карбонског рама/делова које су препоруке у вези са притезним моментом да бисте спречили превелико притезање које може да изазове оштећења карбонског материјала и/или да бисте спречили преблаго притезање које може да доведе до недовољне причвршћености делова.

Смер окретања точка

сл. 2 сл. 3

Притезни момент:

6-8 Nm

Притезни момент:

6-8 Nm

Предњи

Задњи

леви

Главчина

Прстен за монтирање ротора

навртка за монтирање

Задњи десни

сл. 1 сл. 2

сл. 1

Притезни момент:

TL-LR15

Притезни момент:

Предњи десни

Притезна плоча

завртњи ротора

2-4 Nm

Притезна плоча

40-50 Nm

Имбус кључ од 5 mm

штитник носача

Имбус кључ од 5 mm

Ротор

Причврсни

(#T25 torx)

■ Монтирање кочионих чељусти

1. Монтирајте точак бицикла.

Олабавите причврсне завртње кочионе чељусти, а затим монтирајте чељусти на рам тако да могу да се окрећу лево и десно.

Причврсни завртњи кочионе чељусти

2. Ставите заштитне рукавице и притисните адаптер у смеру супротном од

кретања казаљке на сату у исто време затежући завртањ за притезање кочионе чељусти.

Адаптер

Завртањ за притезање кочионе чељусти

Притезни момент:

6-8 Nm

3. Причвршћивање сајле

Провуците унутрашњу сајлу

кроз завртањ за подешавање сајле, а затим затегните причврсни завртањ сајле.

Притезни момент:

6-8 Nm

Причврсни завртањ сајле

4. Притисните ручицу кочнице и поставите чељусти у одговарајући положај,

а затим затегните причврсне завртње кочионе чељусти.

Притезни момент:

6-8 Nm

5. Олабавите завртањ за подешавање плочица

за два степена.

Завртањ за подешавање плочица

6. Притисните ручицу кочнице око 10 пута док не дотакне управљач, затим

проверите да ли има проблема са компонентама; такође проверите да ли ротори и плочице ометају једни друге када се точак окреће.

Плочице

Ротор

<BL-R770> <ST-6600 / ST-5600>

Притисните око 10 пута

Притисните

око 10 пута

7. Окрените завртањ за подешавање сајле да бисте

затегли сајлу.

Завртањ за подешавање сајле

Унутрашња сајла

Учврстите три завртња капицом као што је приказано на слици како бисте спречили да се завртњи олабаве.

< Предња > < Задња >

Капице

■ За тип монтирања на стуб рама

Капице

■ Подешавање када су плочице похабане

Помоћу имбус кључа од 3 mm притегните завртањ за подешавање плочица на кочионим чељустима тако да оба зазора (A) и (Б) износе 0,2-0,4 mm.

Завртањ за подешавање плочица

(0,2-0,4 mm) (0,2-0,4 mm)

Замена кочионих плочица

Уколико се кочионе плочице истроше до дебљине од 0,5 mm, замените их.

1. Уклоните точак са рама и уклоните кочионе плочице као што је

приказано на слици.

Кочиона плочица Еластични осигурач Имбус кључ од 3 mm

Завртањ за

2. Олабавите завртањ за

подешавање плочица, а завртње за подешавање сајле на телу кочионе чељусти окрените у смеру кретања казаљке на сату како бисте их олабавили.

3. Монтирајте нове кочионе плочице.

Водите рачуна да у овом тренутку не заборавите да монтирате еластични осигурач.

Притезни момент:

2-4 Nm

Притегните завртањ за подешавање

плочица тако да зазор између кочионе плочице и ротора износи 0,2-0,4 mm.

4. Када се уверите да се кочиона

плочица и ротор не додирују, проверите да ли има проблема када се ручица кочнице притисне.

* Упутства за сервисирање на другим језицима доступна су на адреси:

Напомена: спецификације се могу изменити због побољшања без претходног обавештења. (Serbian)

http://techdocs.shimano.com

подешавање сајле

Завртањ за подешавање плочица