Shimano SI-8E80A TECHNICAL INSTRUCTIONS [hu]

3. Vaijerin kiinnittäminen
Työnnä vaijeri vaijerin säätöpultin läpi ja kiristä vaijerin kiinnityspultti.
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Säätäminen jarrupalojen kuluessa
Kiristä 3 mm kuusiokoloavaimella jarrusatuloissa oleva jarrupalojen säätöruuvi niin, että välykset (A) ja (B) ovat 0,2 - 0,4 mm.
Vaihda jarrupalat, jos ne ovat kuluneet 0,5 mm:n paksuuteen.
Jarrupalojen vaihtaminen
1. Ota kiekko pois haarukasta ja irrota jarrupalat kuvan mukaisesti.
2. Löysää jarrupalan säätöruuvia ja
löysää jarrusatulan rungossa olevia vaijerin säätöpultteja pyörittämällä niitä myötäpäivään.
Tekniset huolto-ohjeet SI-8E80A-002
4. Kun olet tarkistanut, että jarrupalat eivät hankaa jarrulevyyn, tarkista että jarrut
toimivat moitteettomasti jarrukahvasta painettaessa.
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta.(Finnish)
A
A
B
B
A
A
B
B
Jarrupalan säätöruuvi
(0.2 – 0.4 mm)(0.2 – 0.4 mm)
3. Asenna uudet jarrupalat. Älä unohda
asentaa varmistinrengasta samalla.
Kiristä jarrupalan säätöruuvia niin, että jarrupalan ja jarrulevyn välys on 0,2 ­0,4 mm.
Kiristysmomentti:
2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}
Jarrusatula Jarrukahva Jarrulevy
Jarruvaijeri
Jarrupalat (Metallityynyt)
Yleisiä turvallisuustietoja
• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän levyjarrun roottorista pyörän asennuksen tai huollon aikana. Roottori on tarpeeksi terävä vahingoittamaan sormia, jos ne jäävät liikkuvan roottorin aukkoihin.
• Säädä sisempi vaijeri niin, että ulostyöntyvän pään pituus on alle 20 mm. Jos ulostyöntyvä pää on pidempi, se saattaa juuttua jarrulevyyn, minkä seurauksena rengas saattaa lukkiintua ja polkupyörä kaatua eteenpäin aiheuttaen vakavia vammoja.
• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa niitä ajon aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska seurauksena saattaa olla palovammoja. Tarkista, että jarruosat ovat jäähtyneet riittävästi ennen kuin säädät jarruja.
• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
• Tarkista ennen ajoon lähtöä, että kunkin jarrutyynyn paksuus on vähintään 0,5 mm.
• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska muutoin ne eivät ehkä toimi oikein.
• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava. Jos jarrulevylle joutuu öljyä tai rasvaa, se on puhdistettava. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein.
• Tarkista, ettei jarruvaijeri ole ruostunut tai rispaantunut ja vaihda vaijeri heti tällaisia ongelmia havaitessasi. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein.
• Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia pidempi. Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos renkaat luistavat, saatat kaatua. Jotta näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Tarkista, että pikalinkun vipu on oikealla puolella (jarrulevyyn nähden vastakkaisella puolella). Jos pikalinkun vipu on samalla puolella kuin jarrulevy, vipu saattaa koskettaa jarrulevyyn. Varmista, että vipu ei kosketa levyyn.
• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen väärä käyttö saattaa aiheuttaa pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta saattaa olla seurauksena vakava loukkaantuminen. Koska eri polkupyörät saattavat käyttäytyä eri tavoilla, opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean jarrukahvojen puristusvoiman ja pyörän hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja asiantuntevalta pyöräkauppiaalta ja tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa.
• Jos etujarrulla jarrutetaan liian voimakkaasti, pyörä saattaa lukkiutua ja polkupyörä saattaa kaatua eteenpäin, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus.
• R505-levyjarrut on suunniteltu toimimaan parhaiten yhdessä jarrusatulan BR-R505, jarrukahvojen BL-R770/ST-6600, jarrulevyn SM-RT61, SM-RT62 ja Shimanon jarrupalojen kanssa (M06). Käytä 2,5 sormella käytettävää kahvaa canti-jarruille kuten BL-R770 tai STI-kahvoja kuten ST-6600 tiepyörille jarrukahvoina. Älä käytä yhdessä V­BRAKE –jarrukahvojen kanssa. Jos niitä käytetään yhdessä V-BRAKE –jarrukahvojen kanssa, riittävää jarrutusvoimaa ei saada. Jos jarruja käytetään neljällä sormella käytettävien jarrukahvojen, kuten esimerkiksi BL-T400/ST-T400 kanssa, jarrutusvoima on suurempi. Näin ollen joissakin olosuhteissa, riippuen esimerkiksi ajoasennosta tai kokonaispainosta, pyörä saattaa kaatua etukautta ympäri ja seurauksena voi olla loukkaantuminen, jos riittävää varovaisuutta ei noudateta.
Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano­varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
• Levyjarruilla on tietty mukautumisaika, ja jarrutusvoima lisääntyy tänä aikana vähitellen. Muista jarrutusvoiman mahdollinen lisääntyminen käyttäessäsi jarruja mukautumisaikana. Tämä koskee myös tilanteita, jolloin jarrupalat tai jarrulevy on vaihdettu.
Huomaa
• Jos jarrusatulan asennuskiinnike ja haarukka eivät ole samansuuntaiset, jarrulevy ja jarrusatula saattavat koskettaa toisiaan
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
Oikein
Levyjarrujärjestelmä
(Tiepyörille)
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
VAROITUS
Alle 20 mm
Jarrusatuloiden asentaminen
1.
Asenna kiekko. Löysää jarrusatulan kiinnityspultit ja asenna jarrusatulat runkoon niin, että satula toimii tasaisesti sekä oikealla että vasemmalla puolella levyä.
Jarrusatulan kiristyspultti
Jarrusatulan kiinnityspultit
2. Käytä hanskoja ja käännä sovitinta vastapäivään ja kiristä samalla jarrusatulan
kiristyspultti.
Jarrusatulan kiristyspultti
Sovitin
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Estä pulttien löystyminen kiinnittämällä kolmen pultin kantoihin varmistuskappaleet kuvan mukaisesti.
Varmistuskappale
< Etu > < Taka >
Korvaketyypille
Varmistuskappale
BR-R505
BL-R770 / ST-6600 / ST-5600
SM-RT61, SM-RT62
M06
Jarrukahvan asentaminen
Käytä ohjaustankoa, jonka halkaisija on korkeintaan 32 mm.
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
<BL-R770>
Käytä 5 mm:n kuusiokoloavainta.
<ST-6600 / ST-5600>
Kiinnitä kokonaisuus kiinnikkeen ulkopuolella olevalla kiinnitysmutterilla. Vedä kiinnikkeen suojusta taakse ja kiristä pultti 5 mm:n kuusiokoloavaimella.
Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/­ohjaustankoon, tarkista hiilikuiturungon/­osien valmistajan kiristysmomenttisuositus, sillä liian tiukka kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia ja/tai liian vähäinen kiristäminen voi johtaa osien liian löysään kiinnitykseen.
5 mm:n kuusiokoloavain
5 mm:n kuusiokoloavain
Kiinnitysmutteri
Kiinnikkeen suojus
Asentaminen
Pinnojen pujottaminen
Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan mukaisesti. Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää.
Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean- ja vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon oikeanpuoleiset pinnat kuvan 2 mukaisesti.
Jarrulevyn asentaminen <SM-RT61>
Asenna jarrulevy ja jarrulevyn kiristyslevy napaan sekä asenna ja kiristä jarrulevyn kiinnityspultit kuvan 1 mukaisesti.
Käytä hanskoja ja käännä jarrulevyä myötäpäivään kuvan 2 mukaisesti. Kiristä samalla jarrulevyn kiinnityspultit kuvassa esitetyssä järjestyksessä.
Taivuta kiristyslevyn reunat lattapäisellä ruuvimeisselillä tai vastaavalla työkalulla pulttien kantojen päälle kuvan 3 mukaisesti.
Kiekon pyörimissuunta
Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea
Kuva 1 Kuva 2
Kuva 1
Kiristyslevy
Jarrulevy
Napa
Jarrulevyn kiinnityspultit (#T25 Torx)
Kiristysmomentti:
2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}
Kuva 2 Kuva 3
Kiristyslevy
<SM-RT62>
Jarrulevy asennusrengas
TL-LR15
Kiristysmomentti:
40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}
6. Paina jarrukahvaa noin 10 kertaa kunnes se ottaa kiinni kahvakumiin ja
tarkista, että kaikki osat ovat oikein paikoillaan ja että jarrupalat eivät hankaa jarrulevyyn kiekkoa pyöritettäessä.
7. Ota vaijerissa mahdollisesti olevat löysät pois vaijerin
säätöpulttia pyörittämällä.
4. Samalla kun painat jarruvipua alas, aseta jarrusatulat oikeaan asentoon ja
kiristä jarrusatuloiden kiinnityspultit.
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Paina noin 10 kertaa
Paina noin
10 kertaa
Vaijerin säätöpultti
<BL-R770> <ST-6600 / ST-5600>
5.
Löysää jarrupalan säätöruuvia kaksi napsahdusta.
Jarrupalat
Jarrulevy
Jarrupalan säätöruuvi
Vaijerin säätöpultti
Vaijerin kiinnityspultti
Vaijeri
Vaijerin säätöpultti
Jarrupalan säätöruuvi
JarrupalaVarmistinrengas
3 mm:n kuusiokoloavain
SI-8E80A-002-03
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Loading...