Shimano HB-M988 ASSEMBLY [ko]

SI-27X0A-001-06

안전을 위해 반드시 준수해 주십시오

경고

●

HB-M988 프론트 허브는 다운힐, 프리라이드용으로 설계되어 있지 않기 때문에
주행상황에 따라 허브 장착축에 균열이 발생하여 축이 부러져 넘어져서 중상을
입거나 사망사고로 이어질 우려가 있습니다.
승차전에 허브 장착축에 균열이 없는지 충분히 확인하여 불량을 발견했을 때는
사용을 중지해 주십시오.

●

HB-M988은 전용 프론트 포크 및 E-Thru와의 조합으로만 사용할 수 있습니다.

이외의 프론트 포크 및 고정축과 조합하여 사용하면 자전거 승차중에

그
차륜이 자전거에서 빠져서 중상을 입는 경우가 있습니다.

●

앞차륜의 고정방법과 고정토크는 각각의 앞서스펜션 포크에 따라 다릅니다.
앞차륜을 앞서스펜션 포크에 장착할 때는 반드시 앞서스펜션 포크
취급설명서에 제시하고 있는 지시를 준수해 주십시오.
취급이 적절하지 않으면 앞차륜이 빠져서 중상을 입을 우려가 있습니다.

●

장착 또는

유지관리시 등에 회전중인 로터에는 접촉하지

말아 주십시오. 로터에 손가락이 끼는 등으로 중상을 입을
우려가 있습니다.

●

캘리퍼, 로터는 브레이크 조작에 의해 고온이 되므로 승차중 또는 하차후에
즉시 접촉하지 말아 주십시오. 화상을 입을 우려가 있습니다.
브레이크 시스템의 정비는 온도가 충분히 내려간 것을 확인한 후에 실시해
주십시오.

●

타기 전에는 반드시 앞뒤 브레이크가 바르게 작동하는지 확인해 주십시오.

●

로터, 브레이크 패드에 기름이 부착되지 않도록 주의해 주십시오. 브레이크가
듣지 않게 되어 위험합니다.

●

패드에 기름이 부착된 경우는 패드를 교환해 주십시오. 로터의 경우는 세정해
주십시오. 브레이크가 듣지 않게 되어 위험합니다.

●

로터측에 E-Thru 레버가 있는 경우는 로터와 간섭할
우려가 있어 위험하므로 간섭하지 않는지
주십시오.

●

승차전에 차륜이 고정되어 있는지 확인해 주십시오.
넘어져서 큰 부상을 입는 경우가 있습니다.

●제품을 장착할 때는 반드시 취급설명서 등에 제시하고 있는 지시를 준수해

주십시오. 그리고 그 때 Shimano 순정부품을 사용할 것을 권장합니다.
볼트 또는 너트 등이 풀어지거나 제품이 파손되면 갑자기 넘어져서 중상을
입는 경우가 있습니다.

●

취급설명서는 잘

●

디스크 브레이크의 취급설명서도 충분히 읽어 주십시오.

읽으신 후에 소중히 보관해 주십시오.

확인해

로터

E-Thru

레버

사용방법

HB-M988

기능을 충분히 발휘시키기 위하여 다음 라인업에 의한 사용을 권장합니다.

시리즈

캘리퍼

브레이크 레버

로터

사양

프론트 허브

모델 번호

스포크 구멍수

유지관리

그림과 같이 분해할 수 있습니다.
정기적으로 각부의 그리스 추가주입을 해 주십시오.

●

●

씰(튀어나온 부분이

바깥쪽 입니다)

그리스 도포

DURA-ACE 그리스
(Y-04110000)

프론트 허브

XTR

BR-M985

BL-M985

SM-RT98

HB-M988

32

좌
볼 갯수:15개 복 사이즈:5/32”
우

볼 갯수:17개 복 사이즈:5/32”

씰(튀어나온 부분이 바깥쪽 입니다)

SI-27X0A-001

<조립>

그림과 같이 액슬 파이프를 장착전용공구를 사용하여 록너트를 조여서 더블록해 주십시오.

그리고 좌측의 이면부에 허브 스패너를 사용하는 경우는 과대한
토크가 가해지지 않도록 주의해 주십시오. 파손될 우려가 있습니다.

TL-7S20

조임

조임 토크：

21 - 26 N·m

액슬 파이프

{210 - 260 kgf·cm}

TL-7S20

휠의 스포크 짜는방법

휠 회전방향

스포크가 그림과 같이 짜여져 있는지 확인해
주십시오.
라디얼 짜기는 불가.
차륜 조립시는 조립용 공구 TL-HB16을
사용해 주십시오.

앞 우측앞 좌측

로터의 장착

주의

전용공구(TL-FC36)로 로터 장착링 탈착시에 손이 로터 외주부에
접촉하지 않도록 주의해 주십시오. 손을 다칠 우려가 있으므로
보호장갑을 착용해 주십시오.

주의

●

전용공구(TL-FC36)로 로터 장착링 탈착시에 손이 로터 외주부에 접촉하지
않도록 주의해 주십시오. 손을 다칠 우려가 있으므로 보호장갑을 착용해
주십시오.

적응운전

■

●

디스크 브레이크에는 적응운전기간이 있어 적응운전이 진행됨에 따라
브레이크 제동력이 올라 가므로 브레이크의 제동력 증가에 대해 주의를 기울여
순응해 주십시오. 브레이크 패드 또는 로터를 교환한 경우도 마찬가지입니다.

사용상의 주의

●

브레이크 캘리퍼의 장착대좌와 엔드가 평행하지 않은 경우 로터와 캘리퍼의
접촉 원인이 됩니다.

●

로터가 마모된 경우 또는 깨짐, 뒤틀림이 발생한 때에는 로터를 교환해
주십시오.

●

통상의 사용으로 자연스럽게 발생한 마모 및 품질의 열화는 보증하지 않습니다.

방수커버

주의:

●

허브체 좌측(로터고정 세레이션측)에서는 분해할 수 없습니다.

●

씰부의 탈착은 변형에 충분히 주의하여 신중하게 실시해 주십시오. 재조립시에는 씰의
표리를 확인하여 안쪽의 맞닿음부까지 끼워넣어 주십시오.

●

좌축 캡에 부착되어 있는 방수커버는 분해하지 말아 주십시오.

TL-FC36

조임 토크：

40 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}

로터 장착용 락링

*

다른 나라 언어로 된 취급설명서는 http://techdocs.shimano.com 에서 이용할 수 있습니다.

주의: 추가적 성능 향상을 위해 별도의 통지 없이 사양이 변경될 수 있습니다. (Korea)