Shimano HB-M988 ASSEMBLY [es]

Modello No.
No. di fori dei raggi

HB-M988

32

Serie
Pinza
Leva del freno
Disco

XTR

BR-M985

BL-M985

SM-RT98

Nota:

• Non può essere smontato dal lato sinistro del mozzo (il lato con le dentellature di fissaggio
del disco).

• Quando si rimuove e si installa la guarnizione, prestare molta attenzione affinché non
venga piegata.
Quando si reinstalla la guarnizione, assicurarsi che sia posizionata correttamente, quindi
inserirla completamente.

• Non smontare la copertura anti-polvere pieghettata sul cappuccio dell'asse di sinistra.

< Montaggio >

Installare il tubo dell'asse, quindi utilizzare gli utensili speciali per serrare il dado di
serraggio in modo da effettuare il doppio blocco del meccanismo, come illustrato in
figura.

* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili all’indirizzo :

http://techdocs.shimano.com

Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)

Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente
combinazione.

Mozzo anteriore

Dati tecnici

Manutenzione

È possibile smontare queste unità come illustrato in figura. Lubrificare periodicamente con
grasso ogni parte.

TL-7S20

TL-7S20

Tubo dell'asse

Stringere

Anello di bloccaggio
del disco

TL-FC36

Verificare che i raggi siano stati aggraffati
come mostrato nell'illustrazione.
Non si può usare un assemblaggio di tipo
radiale.
Per il montaggio della ruota, utilizzare
l'utensile di montaggio TL-HB16.

Quando si utilizza l'utensile speciale (TL-FC36) per rimuovere e installare l'anello di
montaggio del disco, fare attenzione a non toccare con le mani il lato esterno del
disco. Indossare guanti di protezione per
proteggere le mani da eventuali tagli.

Aggraffatura dei raggi delle ruote

Direzione di
rotazione della ruota

Anteriore sinistro Anteriore destro

coppia di serraggio:

40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}

coppia di serraggio:

21 - 26 N·m

{210 - 260 kgf·cm}

Installazione del disco

SI-27X0A-002-01

Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-27X0A-002

HB-M988

Mozzo anteriore

Se si utilizza una chiave mozzo sulle parti smussate del
cappuccio dell'asse di sinistra, fare attenzione a non applicare
una coppia di serraggio eccessiva, per evitare eventuali danni.

• Il mozzo anteriore HB-M988 non è concepito per la discesa libera e il free
riding. Tuttavia, a seconda delle condizioni di utilizzo, possono svilupparsi
incrinature sull’asse del mozzo, che possono determinare la rottura dello
stesso, con conseguente pericolo di incidenti che possono provocare gravi
lesioni o la morte. Prima di utilizzare la bicicletta, è necessario ispezionare
attentamente i mozzi per verificare l’assenza di incrinature, se si riscontra
qualsiasi segno di incrinatura sugli assi o altre condizioni irregolari, NON
utilizzare la bicicletta.

• HB-M988 può essere utilizzato in combinazione con una speciale forcella
anteriore e con E-thru. Se utilizzato in combinazione con altre forcelle anteriori
o assi fissi, la ruota potrebbe staccarsi dalla bicicletta durante la guida, col
conseguente rischio di gravi lesioni.

• Il metodo di fissaggio e la coppia di serraggio della ruota anteriore variano in
base al tipo di forcella anteriore di sospensione utilizzata. Durante
l'installazione della ruota anteriore alla forcella anteriore di sospensione,
assicurarsi sempre di Istruzioni per l'Assistenza specificate per la forcella
anteriore di sospensione. Se non si osservano le istruzioni, la ruota anteriore
può sfilarsi dalla forcella di sospensione anteriore causando gravi lesioni.

• Prestare la massima attenzione nel tenere lontane le dita
dal rotore del freno a disco durante l’installazione o la
manutenzione della ruota. L’eventuale inceppamento delle
dita nelle aperture del rotore in movimento può causare
ferite gravi.

• Quando si azionano i freni, le pinze e il disco si riscaldano considerevolmente.
Si raccomanda pertanto di non toccarli mentre si è in sella alla bicicletta o
quando se ne è appena scesi, per non scottarsi. Prima di tentare di regolare i
freni, verificare che i loro componenti si siano raffreddati a sufficienza.

• Prima di utilizzare la bicicletta, verificare sempre che i freni anteriore e
posteriore funzionino correttamente.

• Evitare che olio o grasso si depositino sul disco o sulle pastiglie dei freni, in
caso contrario il funzionamento dei freni potrebbe essere compromesso.

• Se olio o grasso si depositano sulle pastiglie, sostituire le pastiglie. Se olio o
grasso si depositano sul disco, pulire il disco. Se non si eseguono queste
operazioni, il funzionamento dei freni potrebbe essere compromesso.

• Se la leva E-thru si trova sullo stesso lato del rotore, c'è il
rischio che possa venire a contatto con il rotore, ed è
quindi necessario accertarsi che ciò non avvenga.

• Prima di utilizzare la bicicletta, assicurarsi che le ruote
siano saldamente avvitate. Se le ruote non sono avvitate
correttamente, possono distaccarsi dalla bicicletta
provocando seri danni.

• Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni
per l'assistenza tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono
causare la caduta della bicicletta, col conseguente rischio di gravi lesioni.
Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio
Shimano originali.

• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro
per riferimento futuro.

• Leggere attentamente anche le Istruzioni per l'Assistenza dei freni a disco.

• Quando si utilizza l'utensile speciale (TL-FC36) per rimuovere e installare
l'anello di montaggio del disco, fare attenzione a non toccare con le mani il
lato esterno del disco. Indossare guanti di protezione per proteggere le mani
da eventuali tagli.

■ Periodo di rodaggio

• I freni a disco necessitano di un periodo di rodaggio, durante il quale la forza
frenante aumenta gradualmente. Accertarsi di non trascurare tale aumento
quando si utilizzano i freni durante il periodo di rodaggio. Lo stesso fenomeno
si verifica anche quando si sostituiscono le pastiglie o il disco.

Nota

• Se il perno di montaggio della pinza del freno e la linguetta di caduta non
sono parallele, il rotore e la pinza possono toccarsi.

• Se il disco presenta usura, incrinature o deformazioni, è necessario sostituirlo.

• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti
all'uso normale.

ATTENZIONE

Informazioni generali per la sicurezza

AVVERTENZA

Leva E-thru

Disco

ATTENZIONE

Copertura anti-polvere

Guarnizione
(Il bordo si trova all'esterno)

Guarnizione
(Il bordo si trova all'esterno)

Applicazione del grasso

Grasso DURA-ACE
(Y-04110000)

• Sinistra
N. sfere: 15
Dimensione sfere: 5/32”

• Destra
N. sfere: 17
Dimensione sfere: 5/32”