Shimano FH-7900 ASSEMBLY [sk]

SI-3D80A-004-02

Všeobecné informácie o bezpečnosti

VAROVANIE

• Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Ak sú kolesá akýmkoľvek spôsobom uvoľnené, môžu z bicykla odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.

• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčasti môžu spôsobiť prevrhnutie bicykla, čoho dôsledkom môže byť vážne poranenie. Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky Shimano.

• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.

Poznámka

• Nový náboj 7900 bol navrhnutý tak, aby sa dosiahla optimálna rotačná sila pri jeho zabudovaní do kolesa a nainštalovaní na bicykel. Otáčanie osky bude ťažšie pred osadením do kolesa. Pretože náboj nie je ovplyvnený tlakom obruby pri rýchlom uvoľnení, nie je potrebné pri nastavovaní jednotky osky ponechať vôľu.

• Nepoužívajte CS-7900 v kombinácii inej než je kombinácia s 10 rýchlostnou veľmi úzkou reťazou. Iné reťaze sa nemôžu používať vzhľadom k inému rozmeru zubov.

• Poistný krúžok 11T a 12T sú k dispozícii pre použitie s CS-7900. Použite akýkoľvek poistný krúžok vyhovujúci konfigurácii zadných ozubených kolies.

• Ak sa koleso stane tuhým a ťažko otáčateľným, mali by ste ho namazať mazivom.

• Dovnútra náboja nedávajte žiadny olej, inak vyplavíte mazivo.

• Ozubené kolesá by ste mali pravidelne umývať neutrálnym čistiacim prostriedkom a potom ich znovu namazať. Okrem toho, čistenie reťaze neutrálnym čistiacim prostriedkom a jej namazanie môže byť účinným spôsobom na predĺženie životnosti ozubených kolies a reťaze.

• Ak sa reťaz počas používania zosúva z ozubených kolies, vymeňte reťaz a ozubené kolesá.

• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.

Technicko servisné pokyny SI-3D80A-004

FH-7900

Montáž ozubených kolies HG

Pre každé ozubené koleso, povrch majúci líce značky skupiny smerom von a umiestnený tak, že široké časti priemetu prevodov na každom ozubenom kolese a časť A (kde je otvor drážky široký) telesa voľnobežky sú zarovnané.



Drážka je široká iba na jednom mieste.

Počas inštalácie voľného náboja CS-7900 (10 rýchlostný), nainštalujte rozperu v polohe zobrazenej na obrázku.

Široká časť

11T - 21T, 11T - 23T

Rozpera

11T - 25T, 11T - 27T, 11T - 28T

Rozpera

12T - 23T, 12T - 25T, 12T - 27T

Rozpera

Rozpierky ozubených kolies Poistný krúžok

Pri montáži ozubených kolies HG použite na utiahnutie poistného krúžku špeciálny nástroj (TL-LR15/LR10).

Uťahovací moment: 30 - 50 N•m

Na výmenu ozubených kolies HG použite špeciálny nástroj (TL-LR15/ LR10) a TL-SR21 na odstránenie poistného krúžku.

Výmena telesa voľnobehu

■ Najskôr vytiahnite osku náboja, dodržiavajte postup zobrazený na obrázku. Demontáž zo strany telesa voľnobežky nie je možná.

(1)

5 mm Allenov kľúč

(2)

(3)

Demontáž

TL-LR15/LR10

Poistný krúžok

Náradie (TLSR21)

Technické údaje

Voľný náboj

Č. modelu Prevody Počet otvorov na špici

24 / 28 / 32 / 36 (ploché špice: 24 / 28)

Kazetové ozubené koleso

Ozubené kolesá označené sú zaistené.

Č. modelu

11T - 21T 11T - 23T 11T - 25T

Konfigurácia zubov ozubeného kolesa

* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na: http://techdocs.shimano.com

Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)

11T - 27T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T 11T - 28T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 24T, 28T 12T - 23T 12T - 25T 12T - 27T

11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T

12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 18T, 19T, 21T, 23T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T

FH-7900 10 / 9 / 8

130 mm Rozmery blokovacej matice

CS-7900

Demontáž

5 mm Allenov kľúč

Poznámka:

• Demontáž a inštaláciu tesnenia vykonávajte veľmi opatrne tak, aby sa tesnenie neohlo.

Pri opätovnom inštalovaní tesnenia sa presvedčte, že smeruje správnym

smerom a nasuňte ho, dokiaľ je to možné.

• Kónus utiahnite na osku náboja dokiaľ nebude existovať žiadna vôľa.

Počas nastavovania ryhovania kónusu a ryhovania rúrky pridržiavajúcej kónus

zarovnajte časť A rúrky pridržiavajúcej kónus s časťou B na oske náboja.

■ Po odstránení osi náboja odstráňte upevňovaciu maticu voľnobehu (vo vnútri

telesa voľnobehu) a potom vymeňte teleso voľnobehu.

Poznámka:

Keď vymieňate teleso voľnobežky, vymeňte v rovnakom čase aj upevňovaciu skrutku voľnobežky. Na závit upevňovacej skrutky telesa voľnobežky nezabudnite naniesť mazivo; v opačnom prípade môže dôjsť k uvoľneniu alebo zadieraniu.

Nerozoberajte teleso voľnobežky ani naň nenanášajte mazivo, pretože tým

môžete problémy pri prevádzke.

Ľavá strana Uťahovací moment:

15 - 17 N•m

Kónus

Rúrka pridržiavajúca

kónus

14 mm Allenov kľúč

Tesnenie

Záhyb je na vonkajšej strane

Demontáž

Oska náboja

Uťahovací moment: 45 - 50 N•m

Teleso voľnobehu

Podložka telesa voľnobežky

Nerozoberajte tesnenie.

Použitie maziva

Mazivo DURA-ACE (Y-04110000)

Upevňovacia matica telesa voľnobehu