Shimano DH-3R35-N, DH-3R35-H, DH-3R30-N, DH-3R30-H User Manual [hu]

SI-2ZL0A-002-02

Általános biztonsági ismeretek

FIGYELEM

A DH-3R35/DH-3R30 agydinamóval kompatibilis kerék gumiköpenyének külső átmérője 646-716 mm.•
Ha az agydinamót 646 mm-nél kisebb gumiköpeny-átmérőjű kerékpárnál használjuk, a fékerő túlságosan nagy
lehet, ami a kerekek blokkolását, egyensúlyvesztést és bukást okozhat.

A DH-3R35/DH-3R30 agy beépített fékerő-szabályzóval rendelkezik, amely ellenőrzi a fékerőt, nehogy túl nagy •
legyen. Amikor a fékerő elér egy bizonyos szintet, működésbe lép a fékerő-szabályzó, és megakadályozza a
fékerő további növekedését.
A fékerő szabályzó ajánlott működési tartománya 80-140 kg (

DH-3R30-N

Ha a kerékpár összsúlya nagyobb az ajánlottnál, a fékerő elégtelen lehet; ha pedig kisebb annál, a fékerő túlzott
lehet, ez viszont a kerekek blokkolásához és bukáshoz vezethet. Ezért elengedhetetlen, hogy a fékerő-szabályzó
teljesítményét használat előtt kipróbáljuk és megismerjük.
Mindazonáltal, a fékerő-szabályzó nem garantálja a kerék blokkolhatatlanságát.

• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót. Kilazult, kopott
vagy sérült alkatrészek komoly balesetet okozhatnak.
Nyomatékosan ajánljuk pótalkatrészként kizárólag az eredeti Shimano termék használatát.

Minden kerékpározás előtt ellenőrizzük a kerekek biztos rögzítését. Ha a kerék bármilyen módon meglazul, az •
igen komoly, akár halálos balesetet is okozhat.

Ellenőrizzük, hogy a lámák megfelelően világítanak-e, ha éjszaka kerékpározunk.•
Tanulmányozzuk a mellékelt használati útmutatókat, és ezeket tegyük el a később végzendő karbantartásokhoz. •

) összsúlyú (kerékpár + kerékpáros + csomag) kerékpárra vonatkozik.

– A komoly balesetek elkerülése érdekében:

DH-3R35-H/DH-3R30-H) vagy 65-120 kg (DH-3R35-N/

A vezetékek csatlakoztatása

Az alábbi ábra szerint kössük össze a vezetékeket.

Megjegyzés:

Kaparjuk le a festéket a lámpa vázhoz csatlakozó érintkezőjéről
és a lámpa csatlakozó végéről is amikor a vezetékeket bekötjük.

Váz csatlakozó
vég

Lámpa csatlakozó
vég

Megjegyzés:

Ne keverjük össze a váz és a lámpa vezetékét. •
Ha tévesen kötjük be a vezetékeket, a lámpa nem
fog világítani.

Csavarjuk össze a vezetékeket a bekötés előtt, •
hogy ne lógjanak külön-külön.

Ajánlott vezetékjellemzők •

Típus Sodrott

Vezeték

Szigetelés Átmérő 1,8-2 mm

Vezeték

Szigetelés

Méret (AWG) 22
Körülbelüli átmérő 0,8 mm

VESZÉLY

Az agydinamó rendkívül nagy feszültséget állít elő. Soha ne érjünk közvetlenül az agydinamó csatlakozó
érintkezőjéhez kerékpározás közben, vagy amíg a kerék forog. A dinamó érintkezőjének érintése áramütést
okozhat.

– A komoly balesetek elkerülése érdekében:

Megjegyzés:

Ezen útmutató mellett gondosan olvassuk el a görgős agyfékes első Inter-M fékrendszer szerelési útmutatóját is.•
A német előírások szerint (StVZO) Németországban az agydinamóhoz túlfeszültségvédelem szükséges. Az •

agydinamónak nincs túlfeszültségvédelme magában az agyban. Használjunk külső túlfeszültség-védelmi eszközt,
amelyen szerepel a jelölés, hogy megfelel a németországi előírásoknak (a Shimano SM-DH10 túlfeszültségvédőt vagy
hasonlót).

Ellenőrizzük az első vázsaru párhuzamosságának mértékét. Ha az első villa vázsarui jelentősen eltérnek a •
párhuzamostól, az agytengely deformálódása zajt okozhat, amelynek forrása a dinamóban keletkező akadás.

Az agydinamót úgy szereljük az első villára, hogy a csatlakozó érintkező a jobb oldalon legyen, amikor előre nézünk •
a kerékpáron. Ha a csatlakozóterminál a bal oldalon van, előfordulhat, hogy kerékpározás közben az agydinamó nem
forog megfelelően.

Mielőtt használni kezdenénk az agydinamót, ellenőrizzük, hogy csatlakozóterminálja elég erősen van-e csatlakoztatva.•
Az első lámpában 6 V/2,4 W-os, a hátsó lámpában pedig 6 V/0,6 W-os égőt használjunk.•
Ha akár az első, akár a hátsó lámpaizzó kiég, a megmaradó izzó túlzottan nagy feszültséget kap, ami jelentősen •

csökkentheti az izzó élettartamát, tehát minden kiégett izzót a lehető leggyorsabban ki kell cserélni.
Ha a magasabb sebességtartományban kerékpározva gyakran kapcsoljuk be a lámpát, ez csökkenti az izzók •

élettartamát.
Ne szereljük szét a belső agymechanikát.•
A kerékagy csapágyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zsír kimosódását idézheti elő, és problémát okozhat a •

kerékpár irányításában.
Az agydinamóban található mágnes miatt a kerék a szokásosnál kissé nehezebb forgásúnak tűnhet, különösen hideg •

időben.
Az alkatrészek jótállása nem vonatkozik a szokásos használat során fellépő kopásra. •

SI-2ZL0A-002

DH-3R35- H
DH-3R35-

N

DH-3R30- H
DH-3R30- N

Szerelési útmutató

Váz vezeték

Lámpa vezeték

Kb.

Kb. 16 mm

Csatlakozó elem(szürke)

Csatlakozó burkolat (fekete)

Megjegyzés:

Úgy állítsuk, hogy •
a megfelelő irányba
nézzen.

Addig nyomjuk, amíg •
kattanást nem hallunk.

Lámpa csatlakozó vég

Megjegyzés:

Rögzítsük a vezetéket az első villához vagy a kosár tartórúdjához, •
hogy ne akadjon a küllők közé vagy más elemekbe akadjon haladás
közben. Ha haladás közben az agydinamó helyzete a lámpához
képest változhat, pl. ha teleszkópos villát használunk, gondoskodjunk
róla, hogy a bekötött vezeték ne legyen sem túl laza, sem túl feszes a
mozgástartomány egyetlen pontján sem.

Úgy kössük be, hogy az agydinamótól érkező áram keresztülfusson az •
agydinamó lámpa csatlakozó végtől a váz csatlakozó véghez.

A lámpa agydinamóról való lecsatlakoztatásához vegyük le a •
csatlakozó burkolatát.

Ha levesszük a csatlakozó burkolatát, ne használjuk a kerékpárt, mert •
a vezeték beakadhat a kerékbe.

Amikor leszereljük a kereket, először a csatlakozó burkolatot távolítjuk el. Ha erősen •
húzzuk a kábelt, a vezetékek elszakadhatnak vagy romlik az érintkezés. Továbbá a kerék
felszerelésekor először rögzítsük a kereket a villához, és utána tegyük föl a csatlakozó
burkolatot.

16 mm

Váz csatlakozó vég

Megjegyzés:

Hajlítsuk meg a vezetékeket és •
vezessük a vájatban.

Beillesztés

Horony

Ne engedjük, hogy a vezetékek •
érintkezzenek.

Agydinamó csatlakozó vég

Hajlítás

Csatlakozó
burkolat

Vegyük le

Az első kerék felszerelése

A kereket úgy szereljük fel, hogy az agydinamó csatlakozó oldal elölről nézve a jobb oldalon legyen, az
agydinamó csatlakozó vég pedig egyvonalban legyen az első villával vagy a kosártartó rúddal. Ezután a lenti
ábrán látható módon szereljük föl a kereket úgy, hogy a csatlakozó vég fölfelé nézzen. Ne próbáljuk forgatni a
csatlakozó véget a gyorszár anya vagy a kalapanya meghúzása után.

Gyorszáras típushoz

Első villa

Csatlakozó
vég

Sárvédő villa

Csavaranyás típushoz

Első villa

Kosártartó villa

Csatlakozó
vég

Gyorszár anya

Sárvédő villa

Gyorszár anya

Megjegyzés:

A gyorskioldós rögzítésnél nincs szükség fogas tengelyalátétre.•
Csatlakoztassuk a két vezetéket az egyenletes áramellátás érdekében. •

Első villa

Tekercsrugó

Első villa

Csatlakozó vég

Csatlakozó vég

Csatlakozó burkolat

Csatlakoztassuk

A világítás ellenőrzése

Pörgessük meg az első kereket, így ellenőrizzük, világít-e a lámpa.

Vezeték

Első villa

Sárvédő villa

Kosártartó villa

Alátét

Meghúzási
nyomaték: 20 Nm

Kalapanya (M9)

Megjegyzés:

A kalapanyák meghúzásakor váltott húzási technikát alkalmazzunk; ne próbáljuk minden erőnkkel
a kerék egyik oldalán meghúzni, a másikon pedig lazítani az anyákat, egyébként az agytengely
elfordulhat, és így a záróanyák túlságosan megfeszülnek, illetve meglazulnak.

Sárvédő villa

* A szerelési útmutatók más nyelveken is elérhetők a következő címen:

http://techdocs.shimano.com

Megjegyzés: a műszaki adatok megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)