Shimano DH-3R30-N, DH-3R35-N, DH-3R30-H, DH-3R35-H User Manual [sv]

SI-2ZL0A-002-03

Allmän säkerhetsinformation

Anslutning av kablar

VARNING

Däckets ytterdiameter för hjul som kan använda navdynamon DH-3R35/DH-3R30 är 646 – 716 mm. ●
Om navdynamon används på en cykel med en ytterdiameter för däcket som är mindre än 646 mm kan
bromskraften bli för stor så att hjulen låses och cykeln mister balansen och tippar över framåt.

Navet för DH-3R35/DH-3R30 har en inbyggd kraftmodulator, som kontrollerar att bromskraften inte blir för stor. ●
När bromskraften når upp till en viss nivå aktiveras kraftmodulatorn för att förhindra att bromskraften når över
denna nivå.
Det rekommenderade driftomfånget för kraftmodulatorn är för cyklar med en totalvikt (cykel + cyklist + bagage) på
80 – 140 kg (för DH-3R35-H/DH-3R30-H) eller 65 – 120 kg (för DH-3R35-N/DH-3R30-N).
Om totalvikten för cykeln är större än det rekommenderade viktomfånget kan bromskraften bli otillräcklig, och om
den är mindre än det rekommenderade viktomfånget kan bromskraften bli för stor så att hjulen låses och cykeln
tippar över framåt. Det är viktigt att du till fullo förstår och testar kraftmodulatorns prestanda före användning.
Kraftmodulatorn är inte utrustad med någon funktion som förhindrar att hjulet låser sig.

Ta ut, och läs noggrant bruksanvisningen före installation av delar. ● Om lösa, slitna eller skadade delar
används kan det förorsaka personskada för cyklisten.
Vi rekommenderar varmt att endast genuina Shimano originaldelar används.

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på något sätt, kan de ramla ●
bort från cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.

Kontrollera att cykelns belysning fungerar normalt vid cykling i mörker. ●
Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare ●

användning.

OBSERVERA

Navdynamon genererar ett extremt högt volttal. Rör aldrig vid uttaget på navdynamon direkt medan du cyklar eller
medan hjulet snurrar. Om du rör vid navdynamouttaget så kan det förorsaka elstöt.

– För att undvika allvarliga skador:

– För att undvika allvarliga skador:

OBSERVERA:

Du skall noggrant läsa igenom bruksanvisningen för den främre Inter-M rullbromsen tillsammans med denna ●
bruksanvisning.

Enligt tyska föreskrifter (StVZO) krävs det att en navdynamo i Tyskland har överspänningsskydd. Denna ●
navdynamo har inget överspänningsskydd inne i själva navet. Använd ett externt överspänningsskydd
med en symbol som visar att enheten överensstämmer med de tyska föreskrifterna (Shimano SM-DH10
överspänningsskydd eller liknande produkt).

Kontrollera hur parallella framgaffelns ändar är. Om de är helt oparallella så kan deformering av navaxeln ●
förorsaka missljud genom motstånd inuti navdynamon.

Installera navdynamon på framgaffeln så att sidan med uttag sitter till höger när du står framför cykeln. Om sidan ●
på uttagen är riktad åt vänster kanske navdynamon inte kan snurra som den ska under cykling.

Kontrollera att navdynamons uttag är ordentligt anslutet innan du börjar använda navdynamon. ●
Använd 6V/2,4W glödlampor för cykellyset och 6V/0,6W glödlampa för baklyset. ●
Om glödlampan för endera cykellyset eller baklyset går sönder, kommer för kraftig ström att matas till det ●

kvarvarande lyset och förkorta dess glödlampas livslängd. Du bör därför byta ut en utbränd glödlampa så snart
som möjligt.

Om du ofta tänder cykellyset under cykling med hög hastighet, kommer glödlampornas livslängd att förkortas. ●
Ta inte isär den interna navmekanismen. ●
Sätt inte något fett inne i navet. Då kommer fettet ut, vilket kan leda till kontaktproblem. ●
Med navdynamon påmonterad kommer du att upptäcka att hjulet rullar något tyngre pga. magneten inne i navet. ●
Delar garanteras inte mot normal förslitning eller försämring som ett resultat av normal användning. ●

SI-2ZL0A-002

DH-3R35-H
DH-3R35-N

Navdynamo

DH-3R30-H
DH-3R30-N

Anvisningar för teknisk service

Anslut kablar i enlighet med illustrationen här nedan.

Observera:

Skrapa bort lite färg från cykellyset ramkontakt och anslutningsuttaget
för cykellyset när du ansluter kablarna.

Anslutningsuttag
på ramen

Anslutningskåpa (grå)

Anslutningshölje (svart)

Observera:

Sätt så att den riktas ●
åt rätt håll.

Tryck tills du hör ett ●
klick.

Anslutningsuttag
för cykellyset

Cykellysets kabel

Ungefär 16 mm

Anslutningsuttag för cykellyset

Observera:

Koppla inte ramens kabel och cykellysets kabel fel ●
av misstag. Om kablarna inte är korrekt anslutna
kommer cykellyset inte att tändas.

Vira ihop kabelledningarna innan du ansluter så att ●
de sitter ihop.

Rekommenderade ledningsspecifi kationer ●

Ledning

Typ Strandad

Ledning

Isolering Diameter 1,8 – 2 mm

Ramens kabel

Storlek (AWG) 22
Ungefärlig diameter 0,8 mm

Isolering

Observera:

Böj kabelledningarna och dra dem ●

Ungefär
16 mm

i spåren.

Spår

Tillåt inte kabelledningarna att röra ●
vid varann.

Sätt in

Uttagskontakt för navdynamon

Anslutningsuttag på ramen

Observera:

Sätt fast kabeln på framgaffeln eller korgstaget så att den inte ●
fastnar i ekrarna eller annan del under cykling.
Om positionen på navdynamon ändras i relation till cykellyset
under cykling, tex. när du använder en framgaffel med fjädring, se
till att kabeln är ansluten så att den inte lossar eller sitter för hårt
när du rör på framgaffeln.

Anslut så att spänningen från navdynamon fl ödar genom kabeln ●
från cykellysets anslutningsuttag på navdynamon till ramens
anslutningsuttag.

För att koppla ur cykellyset från navdynamon, ta bort uttagets ●
hölje.

Cykla inte med uttagshöljet borttaget då kabeln kan fastna i hjulet. ●
När du tar bort cykelhjulet, avlägsna först uttagshöljet. Om du drar i kablarna alltför hårt kan ●

ledningarna gå av och förorsaka dålig kontakt. Vidare, när du installerar hjulet igen ska du
först sätta fast hjulet på framgaffeln och sedan ansluta uttagshöljet.

Böj

Uttagshöljet

Avlägsna

Installation av framhjulet

Installera hjulet så att sidan med uttaget på navdynamon sitter på höger sida när du tittar framåt på
cykeln och så att navdynamons uttag sitter i linje med framgaffeln och korgstaget. Installera sedan
med följande procedur i enlighet med illustrationen här nedan så att uttaget är riktat uppåt. Tvinga
inte uttaget att vrida sig efter att snabbfrigörningsmuttern eller kåpmuttern har dragits fast.

För snabbfrigörningstyp

Framgaffel

Uttagen

Stänkstag

Snabbfrigörningsmutter

För muttertyp

Korgstag

Framgaffel

Stänkstag

Uttagen

Snabbfrigörningsmutter

Observera:

Använd aldrig den tandade axelbrickan med en snabbfrigörningstyp. ●
Anslut de två ledningarna för att tillse att spänningen fl ödar utan problem. ●

Buffertfjäder

Korgstag

Bricka

Stänkstag

Framgaffel

Framgaffel

Uttagen

Uttagen

Anslutninghöljet

Anslut

Kontrollera att cykellyset lyser

Snurra runt hjulet och kontrollera att cykellyset lyser.

Kabel

Framgaffel

Effektivt vridmoment:

Stänkstag

20 N·m {200 kgf·cm}

Kåpmutter (M9)

Observera:

När du drar åt kåpmuttrarna, skall du dra fast muttrarna omväxlande på båda sidorna
och inte koncentrera hela kraften vid åtdragning eller lossande på bara en sida av hjulet.
Navaxeln kan då vridas och förorsaka att låsmuttrarna dras åt eller lossas alltför mycket.

* Bruksanvisningar på andra språk fi nns på : http://techdocs.shimano.com

Notera: Rätt till ändringer förbehålls. (Swedish)