Shimano BR-IM80-R, BR-IM81-R, BR-IM45-R, BR-IM55-R User Manual [sk]

SI-8G80B-003-02
Všeobecné informácie o bezpečnosti
VAROVANIE
– Aby ste predišli vážnym zraneniam:
Je dôležité, aby ste úplne rozumeli činnosti brzdného • systému na vašom bicykli. Nesprávne používanie brzdného systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo nehodu, ktorá by mohla viesť k vážnemu zraneniu. Pretože ovládanie každého bicykla môže byť odlišné, určite sa naučte správnu brzdiacu techniku (vrátane tlaku na brzdnú páčku a charakteristiky ovládania bicykla)a činnosť vášho bicykla. Môžete to urobiť konzultáciou s predajcom bicyklov, prečítaním si príručky k bicyklu a nacvičením techniky jazdenia a brzdenia.
Ak prednú brzdu budete aplikovať veľmi silno, koleso • sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu s dôsledkom vážneho poranenia.
Brzdové páčky SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/• BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45 sú vybavené mechanizmom prepínania režimov. Dávajte pozor, aby ste BR-IM81-R, BR-IM80-R, BR-IM55-R, BR-IM45-R používali s mechanizmom v polohe režimu C.R.
Poloha režimu C.R.
2.
3.
4.
5.
C označuje polohu režimu v prípade kompatibility s konzolovými brzdami. R označuje polohu režimu v prípade kompatibility s valcovými brzdami.
Pri zaisťovaní brzdového ramena ku rámu použite • príchytku brzdového ramena, ktorá vyhovuje veľkosti rámu a bezpečne ich utiahnite pomocou skrutky s príchytkou a matice s príchytkou na uvedenú hodnotu uťahovacieho momentu. Pre maticu so príchytkou použite poistnú maticu s nylonovou vložkou (samo blokovacia matica). V prípade skrutky so príchytkou, matice s príchytkou a príchytky brzdového ramena sa odporúča používanie štandardných dielov značky Shimano. Okrem toho použite príchytku brzdového ramena, ktorá vyhovuje veľkosti rámu. Pokiaľ sa matica s príchytkou zosunie z brzdového ramena, alebo ak dôjde k poškodeniu skrutky s príchytkou alebo príchytky brzdového ramena, brzdové rameno sa môže otáčať na ráme a spôsobiť náhle trhnutie riadidiel, alebo môže dôjsť k zablokovaniu kolesa a prevrhnutiu kolesa s dôsledkom vážnych poranení.
Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčiastky môžu mať spôsobiť vážne poranenie jazdca.
Odporúčame používať iba originálne náhradné diely
značky Shimano. Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné
a zadné brzdy pracujú správne. Ak je povrch cesty mokrý, kolesá sa ľahšie šmyknú. Ak
sa kolesá šmyknú, môžete spadnúť z bicykla. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.
Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny • a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.
VÝSTRAHA
– Aby ste predišli vážnym zraneniam:
Pokiaľ sa používa brzdový systém Shimano Inter-M,
1.
vyhnite sa priebežnému používaniu bŕzd pri jazde dolu dlhými svahmi, pretože to môže spôsobiť nadmerné zahriatie interných častí brzdy, čoho dôsledkom bude slabý brzdový výkon. Dôsledkom môže byť aj zníženie množstva brzdového maziva vo vnútri brzdy, čo môže viesť k problémom, akým je nie bežné náhle brzdenie. Dizajn brzdového systému Shimano Inter-M bol zrealizovaný na základe noriem, ako napríklad ISO 4210 a DIN 79100-2. Tieto normy špecifi kujú výkon pre celkovú hmotnosť 100 kg. Okrem toho, BR-IM81-R je navrhnutý s uvažovanou celkovou hmotnosťou 130 kg. Ak celková hmotnosť prekročí 100 kg (130 kg v prípade BR-IM81-R), brzdná sila systému môže byť pre správne brzdenie nedostatočná a môže dôjsť aj k zníženiu trvanlivosti systému.
6.
Počas inštalácie skrutky s príchytkou bezpečne počas uťahovania skrutky s príchytkou uchopte maticu s príchytkou pomocou 10 mm kľúča. Po utiahnutí skontrolujte, že skrutka s príchytkou prečnieva asi 2 - 3 mm nad povrch matice s príchytkou.
Matica s príchytkou
Aby ste od brzdy Shimano Inter-M dosiahli najlepší výkon, používajte brzdové káble a brzdové páčky Shimano tvoriace sadu.
Dráha pohybu lanka musí byť pri stlačení brzdovej páčky aspoň 14,5 mm. Pokiaľ je táto dráha menej ako 14,5 mm, brzdový výkon sa zníži a brzdy nemusia fungovať.
Pokiaľ sú maticami náboja uzavreté matice, použite rám s výpadkami, ktoré sú aspoň 7 mm hrubé. Skontrolujte, že jednotka brzdy je pevne zaistená ku náboju pomocou upevňovacej podložky jednotky brzdy.
Jednotka brzdy
Taktiež skontrolujte, že koleso je pevne zaistené k rámu pomocou matíc náboja.
Matica náboja
Upevňovacia podložka jednotky brzdy (manuálne vloženie)
Uťahovací moment :
30 - 45 N•m
Skontrolujte, že brzdové rameno je bezpečne upevnené k rámu pomocou príchytky brzdového ramena. Pokiaľ nie je nainštalované správne, brzdový výkon bude obmedzený.
Rám
Príchytka brzdového
ramena
Brzdové
rameno
Brzdové rameno
V prípade vyvíjania nadmernej sily na brzdové rameno s cieľom zaistiť ho, koleso bude vydávať hluk a koleso sa bude ťažko otáčať. Počas inštalácie preto nevyvíjajte nadmernú silu.
Príchytka brzdového ramena
Skrutka s príchytkou (M6 x 16 mm)
2 - 3 mm
Uťahovací moment:
2 - 3 N•m
Pokiaľ dôjde k jednej z nasledujúcich udalostí,
7.
okamžite ukončite jazdu a požiadajte predajcu o vykonanie prehliadky a opravy.
1) Pokiaľ počujete nezvyčajný zvuk pri používaní bŕzd
2) Pokiaľ je brzdná sila veľmi veľká
3) Pokiaľ je brzdná sila veľmi malá
V prípade 1) a 2) môže byť príčinou nedostatok brzdového maziva a preto predajcu požiadajte o namazanie mechanizmu špeciálnym mazivom na valcové brzdy. Pred nanesením maziva demontujte jednotku kábla. Následne demontujte uzáver mazacieho otvoru, tlakom zasuňte tubu do zadnej strany otvoru do hĺbky 12 a viac mm a naneste správne množstvo maziva (približne 5 g), a to pri súčasnom otáčaní kolesa. Po aplikácii skontrolujte správnosť brzdenia a skutočnosť, že nepočuť nadmerný hluk.
Uzáver mazacieho otvoru
Jednotka kábla
Pokiaľ sa brzda často používa, okolie brzdy
8.
môže byť horúce. Po ukončení jazdy na bicykli sa plochy okolo brzdy nedotýkajte počas doby aspoň 30 minút.
Plocha okolo brzdy
Pokiaľ dôjde k zhrdzaveniu brzdového kábla,
9.
brzdový výkon sa zníži. Ak k tomu dôjde, vymeňte brzdový kábel za originálny brzdový kábel značky Shimano a opätovne skontrolujte brzdový výkon.
Jednotku brzdy by ste nemali nikdy rozmontovať.
10.
V prípade rozmontovania nebude fungovať správne.
12 mm alebo viac
Mazivo pre valcovú brzdu
Pomaly otáčajte.
POZNÁMKA:
Používajte koleso s 3x alebo 4x viazaním špíc. • Kolesá s radiálnym viazaním sa nesmú používať, pretože môže dôjsť k poškodeniu špíc a kolesa pri používaní bŕzd a zároveň môžu brzdy vydávať zvuk.
Brzda Inter-M je rozdielna od bežných bŕzd v tom, • že vnútro brzdového valca je naplnené mazivom. To môže spôsobovať ťažšie otáčanie kolesa ako zvyčajne, a to hlavne počas studeného počasia.
Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti • prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.
S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód • manipulácie alebo nastavenia sa obráťte na predajné miesto.
SI-8G80B-003
BR-IM81 -R BR-IM80 -R BR-IM55 -R BR-IM45 -R
Technicko servisné pokyny
Aby ste od brzdy Inter-M dosiahli najlepší výkon, odporúčame vám používanie nasledujúcich kombinácií.
Brzda BR-IM81-R/BR-IM80-R
Náboj SG-8R36/SG-8R31/SG-7R46
Páčka
Brzdové lanko
Inštalácia brzdového kábla
Po skontrolovaní, že nastavovacia skrutka a
1.
nastavovacia matica sú úplne utiahnuté zasuňte držiak vonkajšieho bovdenu do vnútorného lanka v smere znázornenom nižšie.
Nastavovacia matica
Nastavovacia
skrutka
Po skontrolovaní, že značka na zadnej strane
2.
upevňovacej skrutky vnútorného lanka je “R”, pretiahnite vnútorné lanko cez otvor jednotky upevňovacej matice vnútorného lanka.
Jednotka upevňovacej
Umiestnite prvky ako je to znázornené na
3.
nasledujúcom obrázku utiahnite upevňovaciu maticu vnútorného lanka. V tomto štádiu, ak sa používa TL-IM21, bude možné namontovať upevňovaciu skrutku vnútorného lanka jednoduchým spôsobom.
Uťahovací moment:
Zarovnajte značku upevňovacej podložky
4.
vnútorného lanka (červená) so smerom drážky na jednotke navíjača. Následne vložte jednotku upevňovacej skrutky vnútorného lanka a pevne ju posuňte pozdĺž drážky na jednotke navíjača až na doraz.
Drážka na jednotke navíjača
Posuňte jednotku upevňovacej skrutky vnútorného lanka pozdĺž drážky na jednotke navíjača až na doraz.
BR-IM55-R/BR-IM45-R
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/
BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45
Jednotka držiaka vonkajšieho bovdenu
Značka “R”
skrutky lanka
99 mm
6 - 8 N•m
Značka na upevňovacej podložke vnútorného lanka (červená)
Upevňovacia matica vnútorného lanka
Jednotka upevňovacej skrutky vnútorného lanka
Smerujte vnútorné lanko pozdĺž drážky na jednotke
5.
navíjača.
Lanko
Zasuňte jednotku držiaka vonkajšieho bovdenu
6.
zo spodku do otvoru na brzdovom ramene a posuňte ju do spodnej časti otvoru.
Jednotka držiaka vonkajšieho bovdenu
Po overení, že držiak vonkajšieho bovdenu je
7.
zasunutý na doraz do vodiacej štrbiny brzdového ramena nainštalujte uzáver vnútorného lanka. Následne nastavte kryt vnútorného konca tak, aby sa nedotýkal rebier ani špíc.
Jednotka držiaka vonkajšieho bovdenu
Otočte skrutkou nastavenia kábla a utiahnite
8.
vnútorné lanko.
Nastavovacia skrutka kábla
Inštaláciu brzdového lanka môžete vykonať podľa hore uvedeného postupu. Demontáž lanky vykonáte opačným poradím krokov.
Drážka na jednotke navíjača
Brzdové rameno
Kryt konca lanka
Nastavenie brzdového kábla
Po skontrolovaní toho, že koleso sa po potiahnutí
1.
brzdového kábla ľahko neotáča stlačte brzdovú páčku asi 10 krát, a to až ku rúčke a s cieľom zabehnúť brzdový kábel.
Asi 10 krát stlačte
Poznámka:
Pokiaľ nie je brzdový kábel zabehnutý, bude potrebné vykonať jeho opätovné nastavenie po veľmi krátkej dobe jeho používania.
Otáčajte nastavovacou skrutkou kábla jednotky
2.
brzdy alebo brzdovej páčky tak, aby brzdová páčky vykazovala 15 mm pohyb.
Hodnota pohybu brzdovej páčky je vzdialenosť od polohy, kde sa brzdová páčka nepoužíva po polohu, kde pri zatiahnutí brzdovej páčky náhle cítite silu.
Nastavovacia skrutka kábla
15 mm pohyb
Nastavovacia skrutka kábla
Po stlačení brzdovej páčky s cieľom skontrolovať
3.
brzdový výkon zaistite nastavovaciu skrutku kábla pomocou nastavovacej matice kábla.
Nastavovacia matica kábla
Uťahovací moment:
1 - 2 N•m
* Servisné pokyny v iných jazykoch sú dostupné na :
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú
zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovak)
http://techdocs.shimano.com
Loading...