SI-8G80B-003-06
一般安全注意事项
警告
- 为了防止严重伤害 :
●
完全掌握自行车刹车系统的操作方法非常重要。
如果自行车刹车系统使用不当,会导致自行车
失控或事故,造成严重伤害。
因为每辆自行车骑起来都会有些两样,所以必
须正确掌握您这台自行车的刹车技术(包括刹
车压力和自行车控制特点)。
可以向自行车专业经销商请教,可以阅读自行
车车主手册,也可以通过骑车实践,练习刹车
来了解。
●
若向前部刹车施加的刹车力过强,则前轮被锁
定,自行车将向前方倒下,从而导致重伤。
●
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/BL-IM65/
BL-IM45 刹车杆装有模式转换开关。请务必在 C,
R 模式位置时使用 BR-IM81-R,BR-IM80-R,
BR-IM55-R 和 BR-IM45-R。
C、R模式位置
C表示对应于悬臂闸的模式位置。
R表示对应于滚子闸的模式位置。
●
将刹车臂固定到车架上时,请务必使用与链条
架尺寸相符的刹车臂夹头,并按规定锁紧力矩
旋紧夹头螺丝和夹头螺母。
固定夹头的螺母必须使用带尼龙衬垫的固定螺
母(自锁螺母)。夹头螺丝,夹头螺母和刹车臂
夹头,都希望使用禧玛诺正规零件。此外,所
使用刹车臂夹头尺寸也要与链条架尺寸相符。
一旦夹头螺母脱离刹车臂,或者夹头螺丝或刹
车臂夹头损坏,刹车臂就会围着链条架转,造
成把手突然跳动,或使得自行车车轮停住并翻
车,造成严重伤害。
●
在安装零件前,请仔细阅读使用说明。
件有松动,磨耗或损坏,会使骑车人受严重伤害。
仅使用纯正禧玛诺更换用零件。
●
骑车之前请务必确认刹车能否进行正确的操作。
●
当路面被淋湿时,车胎容易打滑。车胎的打滑
会造成摔倒的危险。因此请注意减低车速,必
要时及早进行稳当的刹车操作。
●
请仔细阅读该使用说明书,然后加以妥善保管。
如果零
注意
- 为了防止严重伤害 :
在使用禧玛诺内-
1.
的下坡路上连续使用,这会导致刹车内零件温度升
高,影响刹车效果。这还会造成刹车内润滑油脂减
少,从而导致异常急刹车等问题。
禧玛诺的内 –M 刹车系统,是按照 ISO4210 和
DIN79100-2 的标准来设计的。这些标准保证总
重量可达 100 公斤。而 BR-IM81-R1 是按总重
量 130 公斤来设计的。如果总重量超过 100 公斤
(BR-IM81-R1 则为 130 公斤 ),本系统所能提供的
刹车力量可能不足以刹住车子,系统的耐久性能也
会降低。
M
刹车系统时,要避免在较长
为了获得禧玛诺内-
2.
使用禧玛诺制动拉索和刹车杆。
握刹车杆时,内线至少要能拉出
上。如果不到
或不起作用。
如果花鼓螺母是帽形螺母,请使用叉端厚度至少为
3.
7mm
的车架。
检查刹车套件是否用刹车套件固定垫圈牢牢固定在
4.
花鼓上。
刹车组件
请检查车轮是否用花鼓螺母紧紧固定在车架上。
5.
花鼓螺母
锁紧力距:
30 – 45 N·m {300 – 450 kgf·cm}
请检查刹车臂是否用刹车臂夹头牢牢固定在链条架
6.
上。如果安装不当,刹车性能将受影响。
链条架
安装夹头螺丝时,请用一把
螺母,再旋转夹头螺丝。旋紧后,请检查夹头螺丝的
头部是否高出夹头螺母表面
夹头螺母
M
刹车的最佳效果,请配套
14.5mm
,刹车性能将受影响,
刹车套件固定垫圈(手动插入)
刹车臂夹头
如果刹车臂固定得
过紧,车轮会发出噪
音并难以转。
所以,安装时请注意,
刹车臂
不要过分施加压力。
10mm的扳手钳住夹头
2-3mm。
刹车臂
14.5mm
刹车臂夹头
夹头螺丝
(M6×16mm)
约2–3mm
锁紧力距:
2 – 3 N·m {20 – 30 kgf·cm}
SI-8G80B-003
将内线绕在卷线器上的沟里。
刹车在使用时如有下列情况,请立即停止骑车,
7.
请经销商检查和修理。
1
以
) 刹车时听见异常响声。
2
) 刹车异常紧而有力。
3
) 刹车异常松而无力。
1) 和2) 的情况可能是刹车润滑油脂不足,可以
请经销商添加滚子闸专用的润滑油脂。
加润滑油脂前,务必先拆下制动拉索套件。然
后,打开加油孔盖,并将润滑油脂软管插入孔中
12mm
以上,边慢慢转动车轮,边加入适当量(约
5
克)的润滑油脂。然后请检查刹车动作是否正常,
是否有异常响声。
加油孔盖
12mm以上
BR-IM81
BR-IM80
BR-IM55
BR-IM45
使用说明书
为了充分发挥内- M 刹车的性能,我们建议按下述方
法组合使用。
刹车
-R
-R
内-M刹车
-R
-R
BR-IM81-R/BR-IM80-R
5.
内线 卷线器上的沟
从下面将外线座套件插入刹车臂上的孔中,并将其
6.
推至孔的深处。
BR-IM55-R/BR-IM45-R
滚子闸用
润滑油脂
慢慢转动。
制动拉索套件
如果频繁使用刹车,刹车周围部分会发热。骑车
8.
后30分钟内,请不用触摸刹车周围部分。
刹车周围部分
如果制动拉索生锈,会影响刹车效果。如有生锈,
9.
请用禧玛诺正规产品更换制动拉索,并再次检查
刹车效果。
刹车套件不能拆卸。如果拆开,就不能再正常动
10.
作。
花鼓
刹车杆
制动拉索
制动拉索的安装
检查调整螺栓和调整螺母是否完全拧紧后,请按下
1.
图所示方向,将外线座套件插入内线。
检查内线固定螺栓套件后面的标记是否为“
2.
将内线穿入内线固定螺栓套件上的孔。
请如下图所示安装零件,并拧紧内线固定螺母。此
3.
时如使用
件。
SG-8R36/SG-8R31/SG-7R46
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/
BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45
调整螺母
调整螺栓
内线固定螺栓套件
TL-IM21
,将有助于装好内线固定螺栓套
99 mm
外线座套件
标记“R”
R
”后,
刹车臂
外线座套件
确认外线座套件已在刹车臂上的导向槽中插入至最
7.
深处后,盖内线帽。
然后,放好内线帽,以便不碰到散热片和辐条。
内线帽
外线座套件
转动制动拉索调节螺栓,拉紧内线。
8.
制动拉索调整螺栓
制动拉索的调整
请确认拉动制动拉索时,车轮是否难以转动,连续
1.
握刹车杆10次,要一直握到碰着手柄,以磨合制
动拉索。
握大约10次。
注:
制动拉索如果未经磨合,短时间内可能需要再
度调节。
旋转刹车或刹车杆的制动拉索调整螺栓,以使刹车
2.
杆可有大约
制动拉索的活动距离,是指刹车杆从未被操
作时的位置,到刹车杆的移动突然被重的位
置之间的距离。
活动距离15mm
制动拉索调整螺栓
握刹车杆,确认刹车效果后,用制动拉索调整螺母
3.
固定制动拉索调整螺栓。
15mm
的活动距离。
制动拉索调整螺栓
注:
●
请使用
3
对或4对辐条交叉编组的车轮。不
能使用辐射状辐条的车轮,因为这种辐条在刹
车时可能被损坏,或发出刹车噪音。
●
M
内-
刹车与一般刹车不同,一般刹车的轮
闸鼓内充满了润滑油脂。这会使车轮转动时比
平常稍微重些,特别是天气寒冷时。
●
对于正常使用条件下的自然磨耗以及品质的劣
化不予以保证。
●
如对操作或调节方法有任何疑问,均可向经销
商咨询。
锁紧力矩:
6 – 8 N·m {60 – 80
请将内线固定垫圈上的红色标记对准卷线器上的
4.
沟,然后插入内线固定螺栓套件,并将其按入卷线
器上的沟,要尽量按入沟底。
卷线器上的沟
插入内线固定螺栓套件,并将其按入
卷线器上的沟,要尽量按入沟底。
kgf·cm}
内线固定螺母
内线固定垫圈上的
红色标记
内线固定
螺栓套件
经上述程序,制动拉索安装完毕。拆卸时,请按相
反顺序。
制动拉索调整螺母
锁紧力距:
1 – 2 N·m {10 – 20 kgf·cm}
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* 在
操作规程。
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