Shimano BR-IM45-R, BR-IM80-R, BR-IM55-R, BR-IM81-R User Manual [lt]

SI-8G80B-003-04
Bendra informacija apie saugumą
ĮSPĖJIMAS
– Rimtiems sužeidimams išvengti:
Yra labai svarbu visiškai suprasti, kaip veikia dviračio • stabdžių sistema. Dėl netinkamo stabdžių sistemos naudojimo galite prarasti kontrolę ar padaryti avariją bei smarkiai susižeisti.
Kadangi kiekvienas dviratis gali būti skirtingas,
užtikrinkite, kad žinote kaip tinkamai stabdyti (įskaitant, kaip spausti stabdžių rankenėlę bei kontroliuoti dviratį) bei naudoti dviratį.
Tam padėti gali profesionalus dviračių prekybos
agentas, vadovavimasis dviračio instrukcija bei važiavimo dviračiu praktika ir geras stabdymo technikos įvaldymas.
Priekinį stabdį nuspaudus per smarkiai, ratas gali • užsiblokuoti, dviratis persiversti į priekį bei sukelti sunkius sužeidimus.
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/BL-IM65/• BL-IM45 stabdžių rankenėlėse yra įrengtas režimo perjungimo mechanizmas. Būtina naudoti BR-IM81-R, BR-IM80-R, BR-IM55-R, BR-IM45-R su mechanizmu C.R režimo padėtyje.
C.R režimo padėtis
“C” reiškia režimo poziciją suderinamumui su svertiniais (ratlankio, angl. “Cantilever”) stabdžiais. “R” reiškia režimo poziciją suderinamumui su būgniniais stabdžiais.
Tvirtindami stabdžių petį prie rėmo, būtinai naudokite • stabdžių peties spaustuką, atitinkantį grandinės laikiklio dydį, ir juos tvirtai priveržkite spaustuko varžtu ir jo veržle pagal nurodytą sukimo momentą.
Spaustuko poveržlei naudokite antveržlę su
nailoniniu tarpikliu (savaimino užrakinimo veržlė). Rekomenduojama naudoti standartinį “Shimano” spaustuko varžtą, spaustuko veržlę ir stabdžių peties spaustuką.
Be to, naudokite grandinės laikiklį, atitinkantį stabdžių
peties spaustuką.
Spaustuko veržlei iškritus iš stabdžių peties arba
spaustuko varžtą ar stabdžių peties spaustuką pažeidus, stabdžių petys gali suktis ant grandinės laikiklio ir priversti vairo rankenas staiga pasisukti, arba dviračio ratas gali užsiblokuoti, dviratis nukristi ir sukelti rimtus sužeidimus.
Prieš montuojant dalis, būtina įdėmiai perskaityti aptarnavimo instrukcijas. Laisvos, nusidėvėjusios ar apgadintos dalys gali dviratininką rimtai sužeisti.
Mes griežtai rekomenduojame naudoti tik originalias
“Shimano” atsargines detales. Prieš pradėdami važiuoti dviračiu, visada patikrinkite,
ar priekiniai ir galiniai stabdžiai gerai veikia. Jei kelio paviršius šlapias, padangos greičia slidinėja.
Jei padangos pradeda slidinėti, galite nuo dviračio nukristi. To išvengti, sumažinkite greitį ir iš anksto atsargiai nuspauskite stabdžius.
Įdėmiai perskaitykite šias Techninio aptarnavimo • instrukcijas bei laikykite jas saugioje vietoje prireikus.
DĖMESIO
– Rimtiems sužeidimams išvengti:
Naudodami “Shimano” “Inter-M” stabdžių sistemą,
1.
važiuodami žemyn nuožulnia kelio danga ilgą laiką, venkite nuolat spausti stabdžius, nes dėl to vidinės stabdžių detalės labai įkaista ir stabdžių veikimas gali būti mažiau efektyvus. Tai taip pat gali sumažinti stabdžių alyvos kiekį pačiuose stabdžiuose ir dėl to gali pasireikšti nenormalus staigus stabdymas. “Shimano” “Inter-M” stabdžių sistema atitinka ISO 4210 ir DIN 79100-2 standartus.Šiuose standartuose nurodomi rezultatai bendram 100 kg svoriui. Tačiau, BR-IM81-R yra skirtas naudoti bendram svoriui esant 130 kg. Jei bendras svoris viršija 100 kg (130 kg BR-IM81-R), sistemos tiekiama stabdymo jėga, tinkama stabdymui, gali būti nepakankama, o sistemos naudojimo laikas – mažesnis.
2.
stabdžių rezultatų, būtina naudoti “Shimano” stabdžių troselio ir stabdžių rankenėlės rinkinį.
Nuspaudus stabdžių rankenėlę, vidinis troselis gali pasislinkti 14,5 mm ar daugiau. Jei jis pasislenka mažiau nei 14,5 mm, tai neigiamai veikia stabdymo rezultatus ir stabdžiai gali neveikti.
Jei stebulės veržlės yra užmovos veržlės, naudokite
3.
rėmą su ašimis bent 7 mm storio. Patikrinkite, ar stabdžių korpusas yra tvirtai stabdžių korpuso fi ksavimo poveržle pritvirtintas prie stebulės.
4.
Stabdžių komplektas
5.
Taip pat patikrinkite, ar ratas tvirtai pritvirtintas prie rėmo stebulės veržlėmis.
Stebulės veržlė
Stabdžių korpuso fi ksavimo poveržlė (tvirtinimas rankomis)
Sukimo momentas:
30-45 N•m
Patikrinkite, ar stabdžių petys stabdžių peties
6.
spaustuku yra tvirtai pritvirtintas prie grandinės laikiklio. Jei jis netinkamai pritvirtintas, stabdymas bus prastesnis.
Grandinės
laikiklis
Verždami spaustuko varžtą, spaustuko veržlę tvirtai laikykite 10 mm veržliarakčiu. Priveržę spaustuko varžtą, patikrinkite, ar spaustuko varžtas išsikišęs apie 2-3 mm iš spaustuko veržlės paviršiaus.
Spaustuko
veržlė
Stabdžių peties
spaustukas
Stabdžių
petys
Stabdžių
petys
Jei į stabdžių petį nukreipta per didelė jėga jį tvirtinant, ratas kels triukšmą ir jį bus sunku pasukti. Montuodami per didelės jėgos nenaudokite.
Stabdžių peties spaustukas
Spaustuko varžtas (M6 x 16 mm)
2-3 mm
Sukimo momentas:
2-3 N•m
Jei naudojant stabdžius, pasireiškia bent vienas
7.
iš žemiau pateiktų reiškinių, važiuoti dviračiu nedelsiant nustokite ir kreipkitės į pardavėją, kad šis dviratį patikrintų ir suremontuotų.
1) Jei stabdant girdimas nenormalus triukšmas
2) Jei stabdymo jėga nenormaliai didelė
3) Jei stabdymo jėga nenormaliai maža
1-uoju ir 2-uoju atveju priežastimi gali būti nepakankams alyvos kiekis, todėl kreipkitės į pardavėją, kad šis mechanizmą suteptų specialia būgninių stabdžių alyva. Prieš sutepant būtina nuimti troselio korpusą. Po to, nuimkite tepalų angos dangtelį ir vamzdelį spausdami įstumkite į angos galą 12 mm ar giliau, bei ratą lėtai sukdami, sutepkite didžiausiu tepalų kiekiu (apie 5 g.) Sutepus, patikrinkite, ar stabdžiai gerai veikia ir negirdimas joks pašalinis triukšmas.
Tepalų angos dangtelis
Troselio korpusas
Jei stabdžiai dažnai naudojami, plotas aplink
8.
stabdžius gali įkaisti. Vietos aplink stabdžius ne nelieskite bent 30 minučių po to, kai baigsite važiuoti dviračiu.
Sritis aplink stabdžius
Jei stabdžių troselis aprūdija, stabdymas bus
9.
prastesnis. Tokiu atveju, stabdžių troselį pakeiskite originaliu “Shimano” stabdžių troseliu ir iš naujo patikrinkite stabdžių veikimą.
Stabdžių blokelio išmontuoti niekada negalima.
10.
Išmontavus, jis niekada tinkamai nebeveiks.
12 mm ar daugiau.
Tepalai būgniniams stabdžiams
Pasukite lėtai
PASTABA:
Naudokite ratą su 3x ar 4x stipinų pritvirtinimu. • Ratų su radialiniu stipinų tvirtinimu naudoti negalima, nes, stabdant, stipinus ir ratą galima pažeisti bei stabdymo metu gali kilti triukšmas.
“Inter-M” stabdžių sistema skiriasi nuo tradicinių • stabdžių tuo, kad stabdžių cilindro vidus yra pripildytas alyva. Dėl to ratą pasukti gali būti truputį sunkiau nei įprastai, ypač esant šaltomis oro sąlygomis.
Normaliai naudojamoms detalėms nuo natūralios • amortizacijos ir fi zinio susidėvėjimo garantija neteikiama.
Kilus klausimams dėl naudojimo ar reguliavimo, • prašome kreiptis į tą parduotuvę, kurioje prekę įsigijote.
SI-8G80B-003
BR-IM81 -R BR-IM80 -R BR-IM55 -R BR-IM45
Techninio aptarnavimo instrukcijos
Siekiant geriausių “Inter-M” stabdžių sistemos rezultatų, rekomenduojama kartu naudoti šias detales:
Stabdžiai BR-IM81-R/BR-IM80-R/
Stebulė SG-8R36/SG-8R31/SG-7R46
Rankenėlė
Stabdžių troselis
Stabdžių troselio montavimas
Patikrinę, ar reguliavimo varžtas ir reguliavimo veržlė
1.
yra iki galo priveržti, išorės vamzdelio korpuso laikiklį įkiškite į vidinį troselį žemiau parodyta kryptimi.
Reguliavimo
Reguliavimo
varžtas
Patikrinkite, ar vidinio troselio fi ksavimo varžto
2.
galinės dalies žyma yra “R”, po to vidinį troselį perkiškite pro vidinio troselio fi ksavimo varžto angelę.
Vidinio troselio fi ksavimo
Detales nustatykite taip, kaip pavaizduota šiame
3.
paveiksle bei priveržkite vidinio troselio fi ksavimo veržlę. Šiuo metu, jei naudojama TL-IM21, vidinio troselio fi ksavimo varžtą galima lengvai pritvirtinti.
Sulyginkite raudoną žymą, esančią ant vidinio
4.
troselio fi ksavimo poveržlės taip, kad ji būtų nukreipta į sukiklio griovelį ir įkiškite vidinio troselio fi ksavimo varžtą bei jį stipriai stumkite sukiklio grioveliu iki pat galo.
Griovelis sukiklio blokelyje
Vidinio troselio fi ksavimo varžtą stipriai stumkite sukiklio grioveliu iki pat galo.
varžtas
Sukimo momentas:
BR-IM55-R/BR-IM45-R
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/
BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45
veržlė
99 mm
6-8 N•m
-R
Išorės vamzdelio korpuso laikiklis
Žyma “R”
Vidinio troselio fi ksavimo veržlė
Vidinio troselio fi ksavimo poveržlės žyma (raudona)
Vidinio troselio fi ksavimo varžto veržlė
Vidinį troselį išvedžiokite sukiklio grioveliu.
5.
Vidinis troselis
Įkiškite išorės vamzdelio korpuso laikiklį į stabdžių
6.
peties angelę iš apačios ir stumkite jį į apatinę angelės dalį.
Išorės vamzdelio korpuso laikiklis
Patikrinkite, ar išorės vamzdelio korpusas yra iki
7.
pat galo įkištas į stabdžių peties kreiptuvo griovelį ir pritvirtinkite vidinę galo užmovą. Tuomet vidinio troselio galo užmovą nustatykite taip, kad ji nesiliestų į briauneles ir stipinus.
Išorės vamzdelio korpuso laikiklis
Pasukite troselio reguliavimo varžtą vidiniam troseliui
8.
priveržti.
Troselio reguliavimo varžtas
Sabdžių troselį sumontuoti galima vykdant aukščiau pateiktus veiksmus. Troselį išmontuoti, veiksmus atlikite atvirkštine tvarka.
Griovelis sukiklio
blokelyje
Stabdžių petys
Vidinė galo užmova
Stabdžių troselio reguliavimas
Patikrinkite, ar traukiant stabdžių troselį ratas lengvai
1.
nesisuka. Tuomet nuspauskite stabdžių rankenėlę apie 10 kartų iki pat koto, siekiant įdirbti stabdžių troselį.
Nuspauskite apie 10 kartų
Pastaba:
Jei stabdžių troselis neįdirbamas, jį vėl po neilgo naudojimo laiko būtina sureguliuoti.
Pasukite stabdžių korpuso ar stabdžių rankenėlės
2.
troselio reguliavimo varžtą taip, kad stabdžių rankenėlėje būtų apie 15 mm laisvosios eigos.
Stabdžių rankenėlės laisvosios eigos dydis yra atstumas nuo tos padėties, nuo kurios stabdžių svirtis nespaudžiama iki tos padėties, kur staiga jaučiama jėga, traukiant stabdžių rankenėlę.
Troselio reguliavimo varžtas
15 mm laisvoji eiga
Troselio reguliavimo varžtas
Nuspaudę stabdžių rankenėlę stabdžių veikimui
3.
patikrinti, troselio reguliavimo varžtą pritvirtinkite troselio reguliavimo veržle.
Troselio reguliavimo veržlė
Sukimo momentas:
1-2 N•m
* Aptarnavimo instrukcijas kitomis kalbomis rasite interneto adresu
Pastaba: specifi kacijos gali būti atnaujintos be papildomo
http://techdocs.shimano.com
pranešimo. (Lithuanian)
Loading...