SI-8G80B-003-04
Bendra informacija apie saugumą
ĮSPĖJIMAS
– Rimtiems sužeidimams išvengti:
Yra labai svarbu visiškai suprasti, kaip veikia dviračio •
stabdžių sistema. Dėl netinkamo stabdžių sistemos
naudojimo galite prarasti kontrolę ar padaryti avariją
bei smarkiai susižeisti.
Kadangi kiekvienas dviratis gali būti skirtingas,
užtikrinkite, kad žinote kaip tinkamai stabdyti
(įskaitant, kaip spausti stabdžių rankenėlę bei
kontroliuoti dviratį) bei naudoti dviratį.
Tam padėti gali profesionalus dviračių prekybos
agentas, vadovavimasis dviračio instrukcija bei
važiavimo dviračiu praktika ir geras stabdymo
technikos įvaldymas.
Priekinį stabdį nuspaudus per smarkiai, ratas gali •
užsiblokuoti, dviratis persiversti į priekį bei sukelti
sunkius sužeidimus.
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/BL-IM65/•
BL-IM45 stabdžių rankenėlėse yra įrengtas
režimo perjungimo mechanizmas. Būtina naudoti
BR-IM81-R, BR-IM80-R, BR-IM55-R, BR-IM45-R su
mechanizmu C.R režimo padėtyje.
C.R režimo padėtis
“C” reiškia režimo poziciją
suderinamumui su svertiniais (ratlankio,
angl. “Cantilever”) stabdžiais.
“R” reiškia režimo poziciją
suderinamumui su būgniniais stabdžiais.
Tvirtindami stabdžių petį prie rėmo, būtinai naudokite •
stabdžių peties spaustuką, atitinkantį grandinės
laikiklio dydį, ir juos tvirtai priveržkite spaustuko
varžtu ir jo veržle pagal nurodytą sukimo momentą.
Spaustuko poveržlei naudokite antveržlę su
nailoniniu tarpikliu (savaimino užrakinimo veržlė).
Rekomenduojama naudoti standartinį “Shimano”
spaustuko varžtą, spaustuko veržlę ir stabdžių peties
spaustuką.
Be to, naudokite grandinės laikiklį, atitinkantį stabdžių
peties spaustuką.
Spaustuko veržlei iškritus iš stabdžių peties arba
spaustuko varžtą ar stabdžių peties spaustuką
pažeidus, stabdžių petys gali suktis ant grandinės
laikiklio ir priversti vairo rankenas staiga pasisukti,
arba dviračio ratas gali užsiblokuoti, dviratis nukristi
ir sukelti rimtus sužeidimus.
• Prieš montuojant dalis, būtina įdėmiai perskaityti
aptarnavimo instrukcijas. Laisvos, nusidėvėjusios
ar apgadintos dalys gali dviratininką rimtai sužeisti.
Mes griežtai rekomenduojame naudoti tik originalias
“Shimano” atsargines detales.
Prieš pradėdami važiuoti dviračiu, visada patikrinkite, •
ar priekiniai ir galiniai stabdžiai gerai veikia.
Jei kelio paviršius šlapias, padangos greičia slidinėja. •
Jei padangos pradeda slidinėti, galite nuo dviračio
nukristi. To išvengti, sumažinkite greitį ir iš anksto
atsargiai nuspauskite stabdžius.
Įdėmiai perskaitykite šias Techninio aptarnavimo •
instrukcijas bei laikykite jas saugioje vietoje prireikus.
DĖMESIO
– Rimtiems sužeidimams išvengti:
Naudodami “Shimano” “Inter-M” stabdžių sistemą,
1.
važiuodami žemyn nuožulnia kelio danga ilgą laiką,
venkite nuolat spausti stabdžius, nes dėl to vidinės
stabdžių detalės labai įkaista ir stabdžių veikimas
gali būti mažiau efektyvus. Tai taip pat gali sumažinti
stabdžių alyvos kiekį pačiuose stabdžiuose ir dėl to
gali pasireikšti nenormalus staigus stabdymas.
“Shimano” “Inter-M” stabdžių sistema atitinka
ISO 4210 ir DIN 79100-2 standartus.Šiuose
standartuose nurodomi rezultatai bendram 100 kg
svoriui. Tačiau, BR-IM81-R yra skirtas naudoti
bendram svoriui esant 130 kg. Jei bendras svoris
viršija 100 kg (130 kg BR-IM81-R), sistemos
tiekiama stabdymo jėga, tinkama stabdymui, gali
būti nepakankama, o sistemos naudojimo laikas –
mažesnis.
Norint pasiekti geriausių “Shimano” “Inter-M”
2.
stabdžių rezultatų, būtina naudoti “Shimano”
stabdžių troselio ir stabdžių rankenėlės rinkinį.
Nuspaudus stabdžių rankenėlę, vidinis
troselis gali pasislinkti 14,5 mm ar daugiau.
Jei jis pasislenka mažiau nei 14,5 mm, tai
neigiamai veikia stabdymo rezultatus ir
stabdžiai gali neveikti.
Jei stebulės veržlės yra užmovos veržlės, naudokite
3.
rėmą su ašimis bent 7 mm storio.
Patikrinkite, ar stabdžių korpusas yra tvirtai stabdžių
korpuso fi ksavimo poveržle pritvirtintas prie stebulės.
4.
Stabdžių
komplektas
5.
Taip pat patikrinkite, ar ratas tvirtai pritvirtintas prie
rėmo stebulės veržlėmis.
Stebulės
veržlė
Stabdžių korpuso fi ksavimo poveržlė
(tvirtinimas rankomis)
Sukimo momentas:
30-45 N•m
Patikrinkite, ar stabdžių petys stabdžių peties
6.
spaustuku yra tvirtai pritvirtintas prie grandinės
laikiklio. Jei jis netinkamai pritvirtintas, stabdymas
bus prastesnis.
Grandinės
laikiklis
Verždami spaustuko varžtą, spaustuko veržlę tvirtai
laikykite 10 mm veržliarakčiu. Priveržę spaustuko
varžtą, patikrinkite, ar spaustuko varžtas išsikišęs
apie 2-3 mm iš spaustuko veržlės paviršiaus.
Spaustuko
veržlė
Stabdžių peties
spaustukas
Stabdžių
petys
Stabdžių
petys
Jei į stabdžių petį
nukreipta per didelė
jėga jį tvirtinant,
ratas kels triukšmą
ir jį bus sunku
pasukti. Montuodami
per didelės jėgos
nenaudokite.
Stabdžių peties
spaustukas
Spaustuko
varžtas
(M6 x 16 mm)
2-3 mm
Sukimo momentas:
2-3 N•m
Jei naudojant stabdžius, pasireiškia bent vienas
7.
iš žemiau pateiktų reiškinių, važiuoti dviračiu
nedelsiant nustokite ir kreipkitės į pardavėją, kad
šis dviratį patikrintų ir suremontuotų.
1) Jei stabdant girdimas nenormalus
triukšmas
2) Jei stabdymo jėga nenormaliai didelė
3) Jei stabdymo jėga nenormaliai maža
1-uoju ir 2-uoju atveju priežastimi gali būti
nepakankams alyvos kiekis, todėl kreipkitės į
pardavėją, kad šis mechanizmą suteptų specialia
būgninių stabdžių alyva. Prieš sutepant būtina
nuimti troselio korpusą. Po to, nuimkite tepalų
angos dangtelį ir vamzdelį spausdami įstumkite į
angos galą 12 mm ar giliau, bei ratą lėtai sukdami,
sutepkite didžiausiu tepalų kiekiu (apie 5 g.)
Sutepus, patikrinkite, ar stabdžiai gerai veikia ir
negirdimas joks pašalinis triukšmas.
Tepalų angos
dangtelis
Troselio korpusas
Jei stabdžiai dažnai naudojami, plotas aplink
8.
stabdžius gali įkaisti. Vietos aplink stabdžius ne
nelieskite bent 30 minučių po to, kai baigsite
važiuoti dviračiu.
Sritis aplink stabdžius
Jei stabdžių troselis aprūdija, stabdymas bus
9.
prastesnis. Tokiu atveju, stabdžių troselį pakeiskite
originaliu “Shimano” stabdžių troseliu ir iš naujo
patikrinkite stabdžių veikimą.
Stabdžių blokelio išmontuoti niekada negalima.
10.
Išmontavus, jis niekada tinkamai nebeveiks.
12 mm ar daugiau.
Tepalai
būgniniams
stabdžiams
Pasukite
lėtai
PASTABA:
Naudokite ratą su 3x ar 4x stipinų pritvirtinimu. •
Ratų su radialiniu stipinų tvirtinimu naudoti
negalima, nes, stabdant, stipinus ir ratą galima
pažeisti bei stabdymo metu gali kilti triukšmas.
“Inter-M” stabdžių sistema skiriasi nuo tradicinių •
stabdžių tuo, kad stabdžių cilindro vidus yra
pripildytas alyva. Dėl to ratą pasukti gali būti truputį
sunkiau nei įprastai, ypač esant šaltomis oro
sąlygomis.
Normaliai naudojamoms detalėms nuo natūralios •
amortizacijos ir fi zinio susidėvėjimo garantija
neteikiama.
Kilus klausimams dėl naudojimo ar reguliavimo, •
prašome kreiptis į tą parduotuvę, kurioje prekę
įsigijote.
SI-8G80B-003
BR-IM81 -R
BR-IM80 -R
BR-IM55 -R
BR-IM45
Techninio aptarnavimo
instrukcijos
Siekiant geriausių “Inter-M” stabdžių sistemos rezultatų,
rekomenduojama kartu naudoti šias detales:
Stabdžiai BR-IM81-R/BR-IM80-R/
Stebulė SG-8R36/SG-8R31/SG-7R46
Rankenėlė
Stabdžių troselis
Stabdžių troselio montavimas
Patikrinę, ar reguliavimo varžtas ir reguliavimo veržlė
1.
yra iki galo priveržti, išorės vamzdelio korpuso laikiklį
įkiškite į vidinį troselį žemiau parodyta kryptimi.
Reguliavimo
Reguliavimo
varžtas
Patikrinkite, ar vidinio troselio fi ksavimo varžto
2.
galinės dalies žyma yra “R”, po to vidinį troselį
perkiškite pro vidinio troselio fi ksavimo varžto
angelę.
Vidinio troselio fi ksavimo
Detales nustatykite taip, kaip pavaizduota šiame
3.
paveiksle bei priveržkite vidinio troselio fi ksavimo
veržlę. Šiuo metu, jei naudojama TL-IM21, vidinio
troselio fi ksavimo varžtą galima lengvai pritvirtinti.
Sulyginkite raudoną žymą, esančią ant vidinio
4.
troselio fi ksavimo poveržlės taip, kad ji būtų
nukreipta į sukiklio griovelį ir įkiškite vidinio troselio
fi ksavimo varžtą bei jį stipriai stumkite sukiklio
grioveliu iki pat galo.
Griovelis sukiklio blokelyje
Vidinio troselio fi ksavimo varžtą
stipriai stumkite sukiklio grioveliu
iki pat galo.
varžtas
Sukimo momentas:
BR-IM55-R/BR-IM45-R
SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/
BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45
veržlė
99 mm
6-8 N•m
-R
Išorės vamzdelio
korpuso laikiklis
Žyma “R”
Vidinio
troselio
fi ksavimo
veržlė
Vidinio troselio
fi ksavimo poveržlės
žyma (raudona)
Vidinio
troselio
fi ksavimo
varžto veržlė
Vidinį troselį išvedžiokite sukiklio grioveliu.
5.
Vidinis troselis
Įkiškite išorės vamzdelio korpuso laikiklį į stabdžių
6.
peties angelę iš apačios ir stumkite jį į apatinę
angelės dalį.
Išorės vamzdelio korpuso laikiklis
Patikrinkite, ar išorės vamzdelio korpusas yra iki
7.
pat galo įkištas į stabdžių peties kreiptuvo griovelį
ir pritvirtinkite vidinę galo užmovą. Tuomet vidinio
troselio galo užmovą nustatykite taip, kad ji
nesiliestų į briauneles ir stipinus.
Išorės vamzdelio korpuso laikiklis
Pasukite troselio reguliavimo varžtą vidiniam troseliui
8.
priveržti.
Troselio reguliavimo varžtas
Sabdžių troselį sumontuoti galima vykdant aukščiau
pateiktus veiksmus. Troselį išmontuoti, veiksmus
atlikite atvirkštine tvarka.
Griovelis sukiklio
blokelyje
Stabdžių
petys
Vidinė galo užmova
Stabdžių troselio reguliavimas
Patikrinkite, ar traukiant stabdžių troselį ratas lengvai
1.
nesisuka. Tuomet nuspauskite stabdžių rankenėlę
apie 10 kartų iki pat koto, siekiant įdirbti stabdžių
troselį.
Nuspauskite
apie 10 kartų
Pastaba:
Jei stabdžių troselis neįdirbamas, jį vėl po neilgo
naudojimo laiko būtina sureguliuoti.
Pasukite stabdžių korpuso ar stabdžių rankenėlės
2.
troselio reguliavimo varžtą taip, kad stabdžių
rankenėlėje būtų apie 15 mm laisvosios eigos.
Stabdžių rankenėlės laisvosios eigos dydis
yra atstumas nuo tos padėties, nuo kurios
stabdžių svirtis nespaudžiama iki tos padėties,
kur staiga jaučiama jėga, traukiant stabdžių
rankenėlę.
Troselio reguliavimo varžtas
15 mm laisvoji eiga
Troselio reguliavimo varžtas
Nuspaudę stabdžių rankenėlę stabdžių veikimui
3.
patikrinti, troselio reguliavimo varžtą pritvirtinkite
troselio reguliavimo veržle.
Troselio reguliavimo veržlė
Sukimo momentas:
1-2 N•m
* Aptarnavimo instrukcijas kitomis kalbomis rasite interneto adresu
Pastaba: specifi kacijos gali būti atnaujintos be papildomo
http://techdocs.shimano.com
pranešimo. (Lithuanian)