Shark S650 User Manual [de]

S 650

SHARK S.A.

ZAC de la Valentine • 110, route de la Valentine

13396 MARSEILLE CEDEX 11 • FRANCE

E-mail : [e-mail]

Phone : [phone] - Fax : [phone]

S650-V01-14/10/05

2

Nous vous remercions d’avoir choisi Shark.
Le casque Shark S650 que vous venez d’acqué­rir est le fruit de toute l’expérience que Shark a
acquis par sa présence au plus haut niveau de
la compétition moto.
L’exigence des pilotes nous a permis de
concevoir le S650.
Bien que conforme aux normes internationales
ce casque ne peut protéger son utilisateur en
toutes circonstances. Nous vous recomman­dons de rester prudent.

Thank you for choosing Shark.

The Shark S650 you have chosen has been
developed using experience gained by Shark’s
presence at the highest competitive level.
Working in collaboration with very deman­ding riders enabled us to conceive the S650
helmet.
Although this helmet respects the international
regulations, it can not protect the user in all
circumstances. We still advise you to ride
safely.

Vielen Dank, dass Sie sich für Shark ents­chieden haben. Der von Ihnen erworbene
Helm Shark S650 ist das Ergebnis unserer
langjährigen Erfahrung als Marktführer für
Motorradzubehör.

Die Anforderungen der Motorradfahrer haben
zur Entwicklung des benutzerfreundlichen Helms
S650 geführt. Obwohl dieses Helm die interna­tionalen Normen respektiert, kann es nicht
seinen Benutzer in allem Umstand Schützen.
Wir empfehlen Sie klug zu sein.

Grazie per aver scelto Shark.

Avete appena acquistato un casco Shark S650,
risultato dell’esperienza acquisita da Shark con
la sua presenza ai vertici della competizione
motociclistica.
I caschi S650 sono stati progettati per risponde­re ad ogni esigenza. Anche se rispetta i normi
internazionali questo casco non prio proteggere
il suo utilizzatore in tutta circostenza.
Vi raccomandiamo di essere prudente.

Muchas gracias por haber elegido Shark.
El casco Shark S650 que acaba de comprar es
el fruto de toda la experiencia que Shark ha
adquirido por estar presente en el más alto
nivel de la competencia de motos.
La exigencia de los pilotos, nos ha permitido
diseñar el S650.
Auque en conformidad con las normativas este
casco no puede proteger en usuario en todas
circumstancias. Conduze con prudencia.

3

4

JUGULAIRE • CHIN STRAP • KINNRIEMEN • CINTURINO • CINCHA

Boucle automatique • Automatic buckle • Automatikverschluss • Fibbia automatica • Cierre automático

clic

A

La boucle de jugulaire doit être
verrouillée pour toute utilisation du
casque.

1) Pour fermer la jugulaire, insérer
la partie métallique mâle dans
le logement de la boucle. Lorsque
vous entendez un clic la boucle est
verrouillée (A-B).

2) Pour ouvrir la jugulaire, pousser le
bouton rouge suivant le sens indiqué
par la flèche (C).

3) Dégager la boucle mâle de son
logement (D).

The strap buckle must be locked

whenever the helmet is to be used.

1) Close the strap by inserting the male

B

metallic part into the buckle’s clasp (A
and B)

2) Open the strap by pressing the red
button in the direction indicated by the
arrow (C).

3) Release the male end from the clasp
(photo D).

Der Kinnriemenverschluss ist
beim Tragen des Helms immer zu
schließen.

1) Zum Schließen des Kinnriemens
ist die Metallzunge des Verschlusses
in die dafür vorgesehene Aufnahme
einzuführen. Sobald ein Klickgeräusch
zu hören ist, ist der Verschluss
verriegelt (A-B).

JUGULAIRE • CHIN STRAP • KINNRIEMEN • CINTURINO • CINCHA

5

c

2) Zum Öffnen des Kinnriemens den
roten Knopf in Pfeilrichtung schieben
(C).

3) Dann kann die Metallzunge des
Verschlusses wieder aus der Aufnahme
gezogen werden (D).

La fibbia del cinturino deve essere
bloccata prima di qualsiasi utilizzo del
casco.

1) Per chiudere il cinturino, inserire
la parte metallica maschia nel
alloggiamento della fibbia.
La fibbia è bloccata quando si sente
un clic (A-B)

2) Per aprire il cinturino, premere il
pulsante rosso nel senso indicato dalla
freccia (C).

D

3) Liberare la fibbia maschia dal suo
alloggiamento (D).

El cierre de la correa de la barbilla
debe quedar bloqueado cuando se use
el casco.

1) Para que la correa quede cerrada,
insertar la parte metálica macho en el
hueco del cierre.
Cuando oiga un clic el cierre está
bloqueado (A-B)

2) Para abrir la correa, empujar el botón
rojo siguiendo el sentido indicado por
la flecha (C).

3) Sacar el lado macho del cierre del
hueco del mismo (D).

JOUES• INTERIEUR • INTERIEUR • INTERIEUR • INTERIEUR

6

A

Déclipser les coussinets de joues.

Les retirer en les faisant glisser le
long des jugulaires (A).

Unclip the cheek pads. Remove

the plastic section from its housing,
by sliding them along the chin straps
(B).

Die Wangenpolster lösen und sie

herausnehmen, indem man sie an den
Kinnriemen entlang schiebt (A).

Sostituire i guanciali. Rimuoverli

facendoli scivolare lungo il cinturino
(A).

Desabrochar los clips de las

mejilleras. Extraerlas deslizándolas a
lo largo de las correas (A).

B

Reclipser les coussinets de joues

(B).

Re-clip the cheek pads (B).

Die Wangenpolster wieder ein-

klipsen (B).

Reinstallare i guanciali (B).

Fijar los clips de las mejilleras

(B).

NETTOYAGE • CLEANING • REINIGUNG • PULIZIA • LIMPIEZA

Laver uniquement à la main
et à l’eau froide en utilisant
du savon de Marseille. Presser
délicatement les mousses, sans
les déformer (ne pas tordre).
Laisser sécher à l’air. Ne
pas repasser.

Hand wash only,
with cold water and
mild soap.
the foam gently
wi thout tw istin g.
Leave to dry. No
ironing.

Nur von Hand mit
kaltem Wasser und
Kernseife waschen.
Den Schaumstoff leicht
zusammendrücken, nicht verfor­men (nicht wringen). Trocknen
lassen. Nicht bügeln.

Squeeze

,

Lavare soltanto a mano e
con acqua fredda e sapone di
Marsiglia. Premere delicatamente
le spugne, senza deformarle (non

strizzare). Lasciare asciugare.

Non stirare.

Lavar a mano

únicamente, usando

agua fria y jabón

de marsella (jabón

suave). Presionar
con cuidado las
gomaespumas, sin

deformarlas (no

retorcerlas). Dejar

secar al aire. No

planchar.

7

ECRAN• VISOR • VISIERS • VISIERA • PANTALLA

AA

BB

8

Dépose de l’écran.
Appuyer au centre du bouton (A) en
poussant l’écran vers l’avant du casque

(B). Répéter l’opération de l’autre côté.

Removing the visor.
Press on the centre of the button (A)
while pushing the visor to the front of
the helmet (B). Repeat the operation on
the other side.

Lösen des Visiers.
Drücken Sie auf die Mitte des Knopfs (A)
und schieben Sie

nach vorn (B). Wiederholen Sie den
Vorgang auf der anderen Seite.

das Visier gleichzeitig

Premere al centro del pulsante (A),
spingendo la visiera verso l’avanti
del casco (B). Ripetere l’operazione
dall’altro lato.

Haga presión en el centro del botón
empujando la pantalla hacia la parte
delantera del casco
ración por el otro lado.

Rimozione della visiera

Para desmontar la pantalla.

(B)

. Repita la ope-

(A)

,

ECRAN• VISOR • VISIERS • VISIERA • PANTALLA

CC

DD

Montage de l’écran.
Écran en position ouverte, présenter le
bouton de l’écran dans les guides de
la platine (C). Main posée à plat sur
l’écran, pousser jusqu’au clic (D).

Fitting the visor.
With the visor in open position, place
the visor buttons in the slides provided
on the plate (C). With your hand flat on
the visor push until it clicks into place

(D).

Anbringen des Visiers.
Schieben Sie die Knöpfe des Visiers
bei geöffnetem Visier in

des Visiers (C). Drücken Sie das Visier
mit der flachen Hand bis zum Einrasten
gegen den Helm (D).

die Führung

Montaggio della visiera.
Con la visiera aperta, mettere il pulsante
della visiera nelle guide della piastra

(C). Con la mano sulla visiera, spingere

fino ad udire un clic (D).

Para montar la pantalla.
Con la pantalla en posición abierta,
sitúe el botón de la pantalla en las guías
de la platina (C). Con la palma de la
mano sobre la pantalla, empuje hasta
hacer clic (D).

9

VENTILATIONS • VENTILATIONS • BELUEFTUNGEN • PRESA D'ARIA • AIREADORES

10

A

Ventilation haute : pour ouvrir,

appuyer vers le bas (A-B)

Upper ventilation : push down to

open (A-B).

Obere Belüftung: zum Öffnen

drücken (A-B)

Ventilazione superiore : spin-

gere verso il basso per aprire (A-B)

Ventilación superior: para abrir,

pulsar hacia abajo (A-B)

B

VENTILATIONS • VENTILATIONS • BELUEFTUNGEN • PRESA D'ARIA • AIREADORES

c D

Ventilation haute : Refermer en
s’aidant de l’encoche prévue à cet
effet (C-D).

Upper ventilation : Close by
using the appropriate switch (C-D).

Obere Belüftung: Zum Schließen
an der dafür vorgesehenen Kante
ziehen.

11

Ventilazione superiore : chiu-

dere utilizzando l’apposita tacca.

Ventilación superior: cerrar ayu­dándose con la muesca diseñada a
este efecto (C-D).

VENTILATIONS • VENTILATIONS • BELUEFTUNGEN • PRESA D'ARIA • AIREADORES

12

A

Ventilation basse : pour ouv­rir, baisser la languette vers le
bas (A). Refermer en remontant

la languette.

Lower ventilation : Pull the
tongue down to open. Push the
tongue up to close.

Untere Belüftung : Die
Plastik-Zunge zum Öffnen nach
unten, zum Schließen nach oben
drücken.

B

Ventilazione inferiore : spin­gere la linguetta verso il basso
per aprire. Spingere la linguetta
verso l’alto per chiudere.

Ventilación inferior: para
abrir, pulsar la lengüeta hacia
abajo (A). Cerrar subiendo la
lengüeta.

VENTILATIONS • VENTILATIONS • BELUEFTUNGEN • PRESA D'ARIA • AIREADORES

Ventilation de désembuage.
La ventilation basse dirige un flux d’air vers
l’écran. Ce flux d’air associé au traitement
de l’écran “Total Vision” permet d’éliminer
rapidement la formation de buée (C).

Demist ventilation feature.
The lower ventilation drives an air flow to the
visor. This air flow combined with the visor's
"Total Vision" process makes it possible to
quickly prevent mist from forming (C).

Antibeschlagsbelüftung.
Die untere Belüftung leitet einen Luftstrom
auf das Visier. Dieser Luftstrom sorgt
in Verbindung mit der „Total Vision“­Behandlung für eine rasche Beseitung von
Beschlag (C).

Ventilazione di disappannamento.
La ventilazione bassa dirige un flusso d’aria
verso la visiera. Questo flusso d’aria asso­ciato al trattamento della visiera "Total
Vision" consente di eliminare rapidamente
l’appannamento (C).

Ventilación antivaho.
La ventilación inferior dirige un flujo de aire
hacia la pantalla. Este flujo de aire, junto al
tratamiento de la pantalla “Total Vision”, le
permite eliminar de forma rápida la conden­sación de vaho (C).

D

Ventilation de coiffe.
La ventilation haute permet une circu­lation d’air organisée sur la surface de
la tête (D).

Ventilation inside the helmet.
The upper ventilation provides an
organised air flow over the surface
of the head (D).

Belüftung der Innenhelmausstattung.
Die obere Belüftung sorgt für eine
Luftzirkulation am Kopf (D).

Ventilazione superiore.
La ventilazione superiore consente una
circolazione d’aria organizzata sulla
superficie della testa (D).

Ventilación de la cofia interior.
La ventilación superior permite hacer
circular el aire por la superficie de la
cabeza (D).

c

13

Seuls les écrans homologués «E2
0503011» «E2 05 05012» et commer­cialisés sous la référence “Shark VZ60
et VZ63” peuvent être utilisés avec
ce casque. Cet écran doit être mani­pulé avec soin. Évitez tous chocs ou
frottements. Veillez à vous conformer aux
informations ci-jointes pour le démon­tage et le remontage.

Cet écran est en polycarbonate injecté.
Pour maintenir la bonne qualité optique
et éviter les problèmes d’abrasion, ne
pas utiliser de produits à base d’alcool,
de solvant, d’essence, de pâte abrasive
ou autres produits similaires pour son
nettoyage.

Il est conseillé de tremper l’écran dans
de l’eau tiède savonneuse (savon de
Marseille) et d’utiliser seulement ensuite
un chiffon doux pour son nettoyage.

Les écrans portant la men­tion “Utiliser seulement le jour”
“DAYTIME USE ONLY” ne se prêtent pas
à une utilisation de nuit ou dans des
conditions de mauvaise visibilité.

Si des rayures ou une détérioration du
traitement de surface de l’écran nuisent
à la vision, cet écran doit être remplacé.

Vous devez utiliser impérativement
un écran vous garantissant un parfait
niveau de vision.

Only visors which have been appro-

ved «E2 0503011» «E2 05 05012» and
marketed under the reference “Shark
VZ60 - VZ63” can be used with this
helmet.

This visor must be carefully handled.
Avoid any shock or friction.

For removing and refitting, make sure

to conform to the enclosed information.

This visor is made of injected
polycarbonate. To keep the good
optical quality of the visor and the
coatings do not use any solvent, petrol,
abrasive paste or similar products for
cleaning.

We advise to use a soft rag with cool
water and mild soap.

Visors printed “DAYTIME USE ONLY”
must not be used at night or in poor
visibility conditions.

When scratches or deteriorated vision
areas appear the visor must be repla­ced.

You must use a visor guaranteeing a
perfect vision.

Nur die Visiere mit der Genehmigung
«E2 0503011» «E2 05 05012» und der
Bezeichnung “Shark VZ60 - VZ63” dür­fen für diesen Helm benutzt werden.

Das Visier muss sorgfältig behandelt
werden. Jeder Stoss und jeder Abrieb
sind zu vermeiden.

Zum Abbau und Wiedereinbau richten
Sie sich bitte genau nach der anliegen­den Gebrauchsanweisung.

Dieses Visier ist aus Polycarbonat. Um
die gute optische Qualität des Visiers und
der Beschichtungen zu erhalten, benut­zen Sie weder Lösungsmittel, Benzin,
Polierpaste noch ähnliche Produkte zum
Reinigen. Wir empfehlen ein weiches
Tuch mit kaltem Wasser und mildem
Reinigungsmittel.

Visiere mit der Aufschrift “DAYTIME USE
ONLY” dürfen nachts oder bei schlechter
Sicht nicht benutzt werden.

Bei Kratzern oder verzerrter Sicht sollte
das Visier ersetzt werden.

Sie dürfen nur Visiere benutzen, die
eine perfekte Sicht garantieren.

Soltanto le visiere omologate

«E2 0503011» «E2 05 05012» e com­mercializzate con la dicitura “Shark VZ60

- VZ63” possono essere utilizzate con
questo casco.

La visiera deve essere maneggiata con
cura. Evitare urti e frizioni.

Per montare e smontare la visiera, si
prega di fare riferimento alle istruzioni

allegate.
La visiera è fabbricata in policarbonato

iniettato. Per non compromettere la qua­lità e le condizioni di visibilità garantite
dalla visiera e dai suoi strati, si prega di
non un usare nessun solvente, benzina
o pasta abrasiva durante il processo di
pulizia.

Consigliamo l’uso di un panno bagnato
con acqua fredda e sapone neutro.

Le visiere che portano la dicitura
“DAYTIME USE ONLY” non devono asso­lutamente essere utilizzate durante le
ore notturne o in condizioni di scarsa
visibilità. Se la visiera porta graffi ed
aree deteriorate dall’uso deve essere
subito sostituita.

La visiera deve assolutamente garantire
una visibilità perfetta.

Sólo pueden montarse en este casco
las pantallas homologadas «E2 0503011»
«E2 05 05012» y comercializadas bajo la
marca “Shark VZ60 - VZ63”.

Esta pantalla debe ser manejada con
cuidado, evitando golpes o roces inne­cesarios.

Para desmontar o reemplazar la pantalla,
consulte el manual de instrucciones
adjunto. Esta pantalla está fabricada en
policarbonato inyectado. Para conservar
su excelente calidad óptica y evitar los
problemas por abrasión, no utilizar en
su limpieza productos a base de alcohol,
disolventes o gasolina, ni pulimentos
abrasivos o similares.

Se recomienda sumergir la pantalla en
agua tibia con jabón (Jabón de Marsella)
y a continuación usar un paño suave
para su secado y limpieza.

Las pantallas con la inscripción
“DAYTIME USE ONLY” no son adecuadas
para uso nocturno o en condiciones de
baja visibilidad, por su gran absorción
de la luz.

En caso de que golpes, rayas o dete­rioros del tratamiento superficial de la
pantalla impidiesen la perfecta visión a
través de ella, debe procederse al cam­bio de la misma.

Es absolutamente necesario usar pan­tallas que garanticen un perfecto nivel
de visión.

Ce casque a été conçu pour une utilisation moto. Aucune modification technique ne doit lui être
apportée. Pour assurer une protection suffisante, ce casque doit être bien ajusté et solidement atta­ché. Tout casque qui a été soumis à un choc violent est à remplacer. Attention : N’appliquez sur ce
casque ni peinture, ni autocollant, ni essence, ni aucun autre solvant. Seuls les écrans homologués
sous le n° E2 0503011 - n° E2 05 05012, commercialisés sous la référence Shark «VZ60 et VZ63»
doivent être utilisés avec ce casque.

This helmet was specifically designed for motorcycle use. It is not to be sub­jected to any technical modification. In order to offer an adequate level
of protection, this helmet has to be properly adjusted and securely fitted. Any helmet which has been
subjected to a severe impact must be replaced. Caution : Do not apply any paint, stickers, petrol or any other
solvent to this helmet. Only the visors, which have been approved n° E2 0503011 - n° E2 05 05012 and
marketed under Shark’s reference «VZ60 - VZ63» can be used with this helmet.

Dieser Helm wurde speziell für den Gebrauch durch Motoradfahrer entwickelt. Dieser Helm
unterliegt keiner technischen Aenderung. Um ein Mindestmass an Sicher-heit zu gewaehrleisten,
muß dieser Helm entsprechend eingestellt und dann getragen werden. Jeder Helm muß nach jeder
staerkeren Kraftaufnahme (Unfall) unbedingt ersetzt werden. ACHTUNG : Verwenden Sie keinerlei
Fremdlacke, Aufkleber, Benzine oder irgendgeartete Loesungs / Reinigungsmittel auf diesem Helm.
Es durfen ausschliesslich solche Visiere für diesen Helm verwendet werden, die das Stanzzeichen
E2 0503011 - n° E2 05 05012 und die Shark Teile Nr. «VZ60 - VZ63» aufweisen.

Questo casco è stato specificatamente progettato per uso motociclistico. Non deve essere in alcun modo
modificato. Al fine di offrire un adeguato livello di protezione questo casco deve essere regolato in modo sicuro e
correttamente calzato. Tutti i caschi che hanno subito un forte impatto devono essere sostituiti. Attenzione : non
utilizzare vernice, adesivi, benzina o altri solventi su questo casco.
Solo le visiere, che sono state omologate n° E2 0503011 - n° E2 05 05012 e commercializzate con il marchio
Shark «VZ60 - VZ63» possono essere utilizzate su questo casco.

Este casco está específicamente diseñado para su uso en motocicletas. No debe sufrir ningún tipo de mani­pulación o modificación. Para ofrecer la máxima protección, el casco debe estar correctamente colocado, ajustado
y cerrado. Todo casco que haya sufrido un golpe de importancia debe ser sustituido. Atención : No aplicar pinturas,
adhesivos, gasolinas ni disolventes sobre el casco. Sólo pueden montarse en este casco las pantallas homologa­das n° E2 0503011 - n° E2 05 05012 y comercializadas bajo la marca Shark «VZ60 - VZ63» .

« Ce manuel d’utilisation n’est pas un document contractuel. Shark se réserve le droit d’améliorer la

qualité de sa production ».

«The user’s guide is not a contractually-binding document. Shark reserves the right to improve the

quality of its products».

«Dieses Handbuch ist kein vertraglich bindendes Dokument. Shark behält sich das Recht auf qualitative

Verbesserungen seiner Produktion vor».

«Il presente manuale d’uso non è un documento contrattuale. Shark si riserva il diritto di migliorare la

qualità dei suoi prodotti».

«Este manual de uso no es un documento contractual. Shark se reserva el derecho de mejorar la calidad

de sus productos».