ООО «Центр Китайской Техники» http://цкт74.рф
Фактический адрес: 454053 г. Челябинск, Троицкий тракт, 11А
Телефон: 8 (800) 333-95-50 (бесплатно по РФ)
E-mail: 2354875@mail.ru, sale@ckt74.ru
Инструкция по эксплуатации
и техническому обслуживанию
газового двигателя серии
WP12NG
Технический документ моторостроительной компании W eichai P ower Ltd
2013 г.
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•В целях обеспечения безопасности и наиболее эффективного использования
возможностей газового двигателя внимательно изучите настоящую Инструкцию и
неукоснительно выполняйте ее.
•В целях защиты прав пользователей запрещается изменять данные ECM без
дополнительного согласования. В противном случае гарантия недействительна.
•ECM, форсунки и система зажигания являются высокоточными компонентами,
запрещено демонтировать их без согласования. В противном случае становится
недействительной заводская гарантия.
•Вал ротора турбокомпрессора является деталью высокой точности, имеет высокую
скорость вращения. Запрещено воздействовать на него и демонтировать без
согласования. В противном случае становится недействительной заводская
гарантия.
•Имеются строгие требования по моменту затяжки и углу фиксации основных
крепежных болтов и шатунных болтов, запрещено ослаблять и демонтировать их
без согласования. В противном случае становится недействительной заводская
гарантия.
•Перед запуском проверяйте уровень масла и охладителя.
•Шатунные болты являются одноразовыми.
•Используйте свечи зажигания установленного образца, с соблюдением должного
порядка установки. При замене свечи следите за чистотой ее керамической части.
•Перед проведением сварочных работ на автомобиле отсоедините силовую линию и
заземление электрической системы автомобиля. В противном случае возможно
повреждение ECM .
•После запуска двигателя прогрейте его на холостых оборотах.
1
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ
Двигатель перед поставкой был испытан в строгом соответствии с положениями
тестов. Дополнительная регулировка управляющей программы ECМ и изменение рабочих
параметров турбокомпрессора с целью увеличения мощности двигателя запрещены.
В противном случае становится недействительной заводская гарантия.
Персонал, работающий с двигателем, обязан внимательно прочитать настоящую
Инструкцию, чтобы изучить конструкцию двигателя. Каждая операция должна
проводиться в соответствии со спецификацией.
Перед использованием нового двигателя проверьте газовую топливную магистраль и
электрические компоненты на предмет возможных утечек либо ослабленных соединений.
Уделите особое внимание электрическим цепям, особенно соединительному адаптору
электромагнитного клапана. Проверьте правильность подсоединения проводов системы
зажигания.
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи. Напряжение должно быть
достаточным, чтобы обеспечить зажигание и работу электронной контрольной системы
двигателя.
Если двигатель не запускается три раза подряд – еще раз проверьте газовую топливную
систему и электрические цепи.
Перед использованием нового двигателя необходимо провести его протестирование
обкаткой в течение 50 часов.
При холодном старте скорость должна повышаться постепенно. Запрещен мгновенный
сильный разгон двигателя и длительный простой на холостых оборотах. При остановке
двигателя после тяжелой нагрузки, дайте ему поработать 5 – 10 минут вхолостую, потом
заглушите.
Использование двигателя без воздушного фильтра запрещено.
Регулярно проверяйте емкость газового баллона и своевременно заправляйтесь.
Заправка должна осуществлять квалифицированным персоналом. После заправки
проверьте герметичность заправочного узла.
Водитель обязан знать принцип работы газового двигателя и сопутствующие сведения.
Двигатели WP12NG должны использоваться только в ТС, удовлетворяющих
соответствующим государственным стандартам.
Поскольку показатели сгорания и выхлоп газового двигателя отличны от дизельного –
необходимо использовать сорта моторного масла, имеющие допуск.
Редуктор давления газа двигателя WP12NG требует подогрева посредством
охлаждающей жидкости двигателя.
В системе охлаждения двигателя необходимо использовать специальную
охлаждающую жидкость. Использование воды в качестве охлаждающе жидкости
приводит к образованию накипи и др. отложений в полостях системы охлаждения, в
условиях холодного климата возможно образование льда, который будет препятствовать
запуску двигателя и даже – разрушать отдельные его компоненты.
2
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Ремонт электрических сетей должен осуществляться квалифицированными
специалистами.
Ремонт электрической контрольной системы должен осуществляться специалистами
компании-производителя.
Срок эксплуатации сальников – один год.
Информационная поддержка:
Наша компания планирует вести учет по качеству работы каждого двигателя.
Пожалуйста, заполните Регистрационную Карточку установленного образца и вышлите ее
нам.
Замечание по ремонту и замене запчастей:
Газовый двигатель отличается высокой эффективностью. Обслуживание должно
производиться согласно требованиям настоящей Инструкции по эксплуатации и
Руководству по обслуживанию дизельных двигателей. В целях обеспечения надежности,
долговечности и эффективности работы двигателя рекомендуем приобретать детали,
одобренные производителем.
3
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
ПРЕДИСЛОВИЕ
Мотор WP12 серии NG берет свое начало от дизельного двигателя WP12
производства Weichai Power и отличается доработанной топливной системой, системой
зажигания и рядом других моментов.
Конструкция мотора будет обновляться по мере развития технологии газовых
двигателей, так что настоящая инструкция и конкретные моторы могут отличаться по
некоторым аспектам – указанное обстоятельство не меняет содержания
рассматриваемых ниже операций.
Топливом для моторов серии NG является сжатый до высокого давления газ,
огнеопасный и взрывоопасный. Изучите, пожалуйста, материал основных разделов
настоящего учебника прежде чем приступать к установке/обслуживанию моторов NG.
Нашей задачей является Ваше полное удовлетворение. Пожалуйста, без колебаний
обращайтесь к нам с вопросами и замечаниями по материалу учебника.
Если Вы столкнулись с проблемой или затруднением в работе с мотором –
пожалуйста, сообщите нам об этом, мы постараемся Вам помочь.
СЛУЖБА КЛИЕНТСКОЙ ПОДДЕРЖКИ WEICHAI
Tel: 0536-8197777
Горячая линия: 800 860 3066
Postalcode:261001
Fax: 0536- 8 22 1210
E-mail: weichai@ weich ai. com
Website: http://w ww .w eic h ai.c om
4
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Маркировка моторов WP12NG
Служебный символ
Экологический класс
Мощность (л.с.)
Топливо NG
Объем 12 л
Weichai Power
5
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Общий вид мотора WP12NG
6
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Кривые полной нагрузки двигателя
Кривые полной нагрузки двигателя WP12NG330E30
Кривые полной нагрузки двигателя WP12NG350E30
7
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Кривые полной нагрузки двигателя WP12NG380E30
8
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
СОДЕРЖАНИЕ
Глава 1 . Технические характеристики ................................................................................. 10
1.1 Основные технические параметры газовых моторов .......................................... 10
1.2 Основные технические параметры навесного оборудования ............................. 11
1.3 Моменты и способы затяжки основных болтов и гаек ......................................... 12
Глава 2. Структура и системы двигателя .......................................................................... 15
2.1 Особенности газового двигателя WP1 2N G........................................................ 15
2.2 Основные узлы двигателя ................................................................................ 16
2.2.1 Корпус ............................................................................................................... 16
тубокомпрессор, промежуточное охлаждение,
центральный впрыск под электронным управлением,
зажигание от свечи, топливная экономичность
Номинальная мощность
(кВт/л.с.)
247/330253/350280/380
Номинальная скорость (об./мин.)2200
Мах крутящий момент (Н•м) /
соответствующая скорость
(об./мин.)
1350/1400 –
1600
1400/1400 – 1600 1500/1400 – 1600
Холостой ход (об./мин.)700 + 50
Макс. скорость (об./мин.)2400
ТопливоСжатый метан
Мин. расход топлива (г/кВт•час)<210
Порядок зажигания1-5-3-6-2-4
Зазор клапанов на холодную
(мм)
Впускной клапан – 0 .35; выпускной клапан – 0.4
Впускной клапан откр.: 13°15’
перед верхним положением поршня (TDC)
Впускной клапан закр.: 22°15’
Открывание/закрывание
клапанов
после нижнего положения поршня (BDC)
Выпускной клапан откр.: 47°30’
перед нижним положением поршня (BDC)
Выпускной клапан закр.: 17°15’
после верхнего положения поршня (TDC)
ПускЭлектрический
Марка маслаМасло с допуском NG типа 15W/40CD или выше
Расход масла (г/кВт•час)
<1
Метод охлажденияВодяная, принудительная циркуляция
Давление масла (атм.)3.5 ~ 5.5
Давление масла
на холостом ходу (атм.)
1 ~ 2.5
Уровень выбросовЕвро III (с кислородным каталитическим конвертором)
10
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Шум (дБ (А))<102
Допустимый продольный уклон
(сторона маховика /
Краткосрочный 30/30, продолжительный 10/10
вентилятора)
Допустимый поперечный уклон
(сторона выпускного
Краткосрочный 45/30, продолжительный 45/5
коллектора / впрыска)
Вращение коленвала
(со стороны свободного конца)
По часовой стрелке
1.2 Основные технические параметры навесного оборудования
No.НаименованиеХарактеристикаСерия WP12NG
1
2
Воздушно-газовый
смеситель
Дозирующий клапан
сжатого газа
Тип
Тип6 мм, прямого действия
МодельПостоянно закрыт
Форсунка/обеспечивается
активное перемешивание
ТипNG2-8
Редукционный
3
регулятор давления
Модель
сжатого газа
2-ступенчатый
автоматический контроль
ПроизводительLANDI RENZO
Электронный контроль
воспламенения
4Система зажигания
Модель
Рабочее напряжение, В24
Температура, °C-40 ~ +120
5Свеча зажигания
ТипTorch 2008
Зазор, мм0.35 ~ 0.50
6Индукционная катушкаТипРазмером с карандаш
7
Узел очистки
выхлопных газов
Методокисление
Типстальной корпус
Модельцентробежная
8Водяной насос (помпа)
Ном. скорость, об./мин.3648
ХарактеристикаПрямая подача
модельшестеренчатый насос
9Масляный насос
Давление срабатывания
предохранит. клапана (атм.)
15.5 +1.5
ТипСиликоновый
10Демпфер коленвала
Внешний диаметр, мм280
11ТурбокомпрессорТипHX40G
Спиральный бумажный
12Масляный фильтрМодель
элемент, параллельные
двойные цилиндры
11
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Модель
13Термостат
Температура открывания
Восковой стержень и
корпус соединены
Открывается при
71°С ±2°С,
полностью открыт при 82°C
МодельРеберный тип
14Охладитель масла
Давление открывания
перепускного клапана, атм.
6 +0.36
Тестовое давление, атм.15
ИзготовительHEF95-L24V
15Стартер
Напряжение, В24
ИзготовительPrestolite
16Генератор
Напряжение, В28
17ВентиляторМодельКольцевой
поршневой, водяное
охлаждение
Компрессор воздушный
18
(опция)
Модель
Диаметр, мм90
Метод смазкиПод давлением
Метод работынепрерывный
Ход поршня, см
3
Мин. скорость, об./мин.750
Макс. скорость, об./мин.3900
19
Гидравлический насос
(опция)
Подача, л/мин.16
Штуцер подачи маслаМ26Х1. 5
Выходной штуцерМ18Х1.5
1.3 Моменты и способы затяжки основных болтов и гаек
НаименованиеРазмер
Основные болты
крепления
M18 –
10.9
Шатунный болтM14X1.5
Момент затяжки (Н•м) +
добавочный угол (°)
30
+
250
, последовательность
0
затяжки см. Рис. 2-1
120 +(90° ±5°) (до 170 – 250 Н•м
одновременно)
Головка цилиндраПорядок затяжки см. Рис. 2-2
293
Допустимое
число
использований
0
Основной болт
головки цилиндра
M16
Болт маховикаM14X1.5
10
+
200
+2´(90° ±5°)
0
(до 240 ~ 340 Н•м одновременно)
20
+
60
+2´(90° ±5°)
0
(допуск 230 ~ 280 Н•м
одновременно)
12
3
2
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
20
+
40
+2´(120° ±5°)
0
Болт кожуха маховикаM12
(допуск 110 ~ 140 Н•м
одновременно)
2
Болт шестерни
масляного насоса
Болт шестерни
распредвала
Болт оси
промежуточной
шестерни
Болт шкива
коленчатого вала
Болт пресс-плиты
впрыска топлива
M10
M832 ~ 36
60
M10
(допуск 100 ~ 125 Н•м
одновременно)
M10
M810 ~ 12
5
+
60
0
5
+
Н•м +90°
0
10
+
60
0
Болт выхлопной трубыM1050 ~ 702
10
+
Болт седла рокераM12
Пресс-гайка передачи
воздушного
M18X1.5
100
200
0
20
+
0
компрессора
Пресс-гайка передачи
топливного насоса
M24X1.5250 ~ 300
3
20
Крепежный болт
натяжного шкива
M16
195
+
0
Свеча зажиганияM14X1.25(20 – 40) Н•м
UEGOM18X1.2550 Н•м +5 Н•м
ЕСТM20X1.525 Н•м +5 Н•м
1) Значения верхнего и нижнего индексов указывают допустимые пределы.
2) Значением угла является дальнейший угол поворота после достижения
установленного крутящего момента.
3) Цифра перед значением угла устанавливает необходимое число оборотов.
4) Болты и гайки, используемые в различных узлах двигателя, должны
удовлетворять соответствующим требованиям по классу прочности. Запрещено менять
местами болты и гайки одинакового размера, но разной прочности. Запрещено
превышать установленное число использований. Несоблюдение требований может
привести к тяжелым последствиям.
13
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию газового двигателя серии WP12NG
Процедура затяжки – следующая:
Для болтов крепления главных подшипников
Рис. 1-1 Последовательность закручивания болтов крепления главных подшипников
При соблюдении последовательности Рис. 1-1, сначала закрутить до 50 Н•м
30
сначала, затем затянуть до 250
+
0
Н•м
Для болтов головки цилиндра:
Рис. 1-2 Последовательность закручивания основного болта и дополнительной гайки головки
цилиндра
Затяжка болтов осуществляется следующим образом:
a) После нанесения покрытия на резьбовые участки и прижимные поверхности
20
основного болта и вспомогательной гайки, затянуть до 30
+
0
Н•м.
b) Затянуть основные болты в последовательности согласно Рис. 1-2
10
до 200
+
Н•м, и сделать отметку на болте.
0
c) В последовательности согласно Рис. 1-2, повернуть основные болты еще раз
на 90°, и снова сделать отметки.
d) В последовательности согласно Рис. 1-2, поворачивать основные болты на 90°,
пока затяжка не достигнет 240 ~ 340 Н•м.
14
Loading...
+ 35 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.