ООО «Центр Китайской Техники»http://цкт74.рф
Ошибки,
связанные с
запуском
двигателя
Неисправность
преобразователя AD
в ECU
ECU. Ошибка в
обработке сигналов
привела к
возникновению
неисправности, даже
не запускается
двигатель.
Ошибка синхронных
сигналов
Ошибки
синхронизации
сигналов может
привести к
ненормальному
впрыскиванию
топлива, трудному
пуску, выхлопу
черного дыма,
ненормальным шумам
двигателя и т. д.
Ошибка сигналов,
измеряемых датчиком
оборотов коленчатого
вала или датчиком
оборотов кулачкового
вала
Проверить соединения
коленчатого вала и датчика
фазы. Проверить зазоры
датчиков оборотов
коленчатого вала и маховика
в пределах 1,0±0,5 мм
Ошибка элемента
обработки времени в
ECU
Двигатель заглох, не
запускается
Недостаточная
мощность двигателя
ECU Отключить подачу тока
и сбросить ECU, если
неисправность не
устраниться, заменить ECU
Повреждение жгутов
проводов, повреждение
пускового реле
Проверить пусковое реле и
его цепь
Фактический адрес: 454053 г. Челябинск, Троицкий тракт, 11А
Телефон: 8 (800) 333-95-50 (бесплатно по РФ)
E-mail:2354875@mail.ru, sale@ckt74.ru
Коды ошибок (неисправностей) двигателей WechaiWP10 и WP12:
ООО «Центр Китайской Техники»http://цкт74.рф
Проверить выключатель T15
Продолжительность
включения выключателя
более 120s
Неисправность в
электропитании
Слишком высокое
напряжение
аккумуляторов (>36V)
или слишком низкое
напряжение (<6V)
Проверить жгут проводов
батареи, двигателя и
автомобиля
Схема спектра
импульсов FMTC
Модуль питания
датчика в ECU
Ошибка в ECU или
короткое замыкание
датчика давления
впуска(2.33), датчика
давления масла (2.32) с
питанием
автомобиля (24V) или
заземление
Проверить жгуты проводов
датчиков давления впуска,
давления масла
(максимальный ток
электропитания 90mA)
Недостаточная
мощность двигателя
Ошибка в ECU или КЗ
питания (1.84) датчика
№2 педали акселератора
Проверить датчик №2
педали акселератора
(максимальный ток
электропитания для SSP2
90mA)
Недостаточная
мощность двигателя
Ошибка в ECU или
короткое замыкание
питания (1.84) датчика
№1 педали акселератора,
или КЗ датчика давления
магистрали (2.13)
Проверить датчик №1
педали акселератора,
датчика давления
магистрали (максимальный
ток электропитания для
SSP3 50mA)
Фактический адрес: 454053 г. Челябинск, Троицкий тракт, 11А
Телефон: 8 (800) 333-95-50 (бесплатно по РФ)
E-mail:2354875@mail.ru, sale@ckt74.ru
ООО «Центр Китайской Техники»http://цкт74.рф
Клапан ограничения
давления трубы
общего магистрали
(PRV) открыт,
мощность двигателя
недостаточная
Короткое замыкание
элемента измерения
расхода (3.09 3.10)
Проверить провода датчика
расхода на КЗ или обрыв
Короткое замыкание
вывода питания ECU
(1.04 2.03)
Проверить провода 2.03,1.04
на наличие КЗ (внимание:
необходимо использовать
вывод питания ECU, не
допускается использовать
внешнее питание)
Элементы
системы
общей
магистрали
Датчик давления
магистрали
Открытие клапана
ограничения давления
трубы общего
магистрали
Повреждение элемента
измерения расхода или
КЗ, обрыв цепи
Проверить элементы
измерения расхода и пучок
проводов на наличие КЗ или
обрыва
Неисправность
клапана
ограничения
давления общего
магистрали
Вопрос топливопроводов.
Датчик давления
магистрали, элемент
измерения расхода,
непроходимость
перепускного и
поставленного топлива
приведут к слишком
многим перенастройкам
давления магистрали
Проверить топлиопроводы и
датчика давления
магистрали, элемента
измерения расхода
Ошибка элемента
измерения расхода
Поврежден элемент
измерения расхода или
КЗ, обрыв жгутов
проводов
Проверить элементы
измерения расхода и пучок
проводов
Элемент
общего
магистрали
Клапан
декомпрессирования
для трубы общего
магистрали
Серьезный износ
клапана
декомпрессирования
вызывает
Непроходимость
топливопровода низкого
давления
(включая подача
Фактический адрес: 454053 г. Челябинск, Троицкий тракт, 11А
Телефон: 8 (800) 333-95-50 (бесплатно по РФ)
E-mail:2354875@mail.ru, sale@ckt74.ru