SCOTT 2011
BIKE OWNERS
MANUAL
SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND
© 2009 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS.COM
L
BMX
contenIDo
Felicidades P. 004
Seguridad en bicicleta P. 005
Altura de sillín P. 006
Tensión de la cadena P. 007
BMX
Frenos P. 008
BMX
Ruedas y cubiertas P. 011
Cuidados y matenimiento P. 015
Limpieza de la bicicleta P. 017
Solución de problemas P. 019
Garantía P. 020
Piezas de desgaste P. 022
Protocolo de mantenimiento Scott P. 024
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ESPAÑOL
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FelIcIDaDes seGURIDaD en BIcIcleta
Felicidades por la compra de su nueva bicicleta Scott. Estamos seguros de que la
bicicleta superará sus expectaciones de valor, rendimiento y calidad de rodaje. Cada
cuadro y componente ha sido personalizado y diseñado para aumentar el placer de
pedalear. Tanto si está comenzando en el mundo de la bicicleta como si es un ciclista
experimentado, las bicicletas Scott te ofrecerán horas interminables de diversión en
dos ruedas.
Nosotros recomendamos encarecidamente que se tome su tiempo para leerse este
manual y familiarizarse con su nueva bicicleta. Si ha comprado la bicicleta para un niño,
por favor, tómese tiempo para asegurarse de que él entiende la información contenida
BMX
en este Manual del Propietario.
¡Importante!
Si ha comprado esta bicicleta para un menor, es esencial que una persona adulta lea
y haga entender el Manual del Propietario por el menor.
Por favor, asegúrese que su bicicleta Scott está complemente ajustada por su
Distribuidor Autorizado Scott.
Esto es muy importante para un optimo rendimiento y seguridad y poder garantizarle
un largo tiempo de disfrutar su bicicleta.
Es importante conocer los conceptos básicos de montar en bicicleta, pero es igual de
importante utilizar el sentido común cuando pedaleamos. El ciclismo es un deporte
dinámico y requiere reaccionar ante situaciones variantes. Como otros deportes, el
ciclismo implica riesgo de sufrir daños o heridas. Al elegir montar en bicicleta, usted
asume la responsabilidad ante este tipo de riesgo.
¡Importante!
Por favor, use la bicicleta que usted ha elegido únicamente para el uso para el cual
ha sido diseñada. Por ejemplo, una bicicleta de carretera no puede ser utilizada para
sustituir a una mountain bike en terreno fuera de carretera o un una bicicleta de
trekking no puede ser usada para carreras de descenso o carreras de carretera.
Si tiene algún problema con su nueva bicicleta Scott, por favor, contacte con su
Distribuidor Autorizado Scott.
1. Obedezca las leyes de tráfico
2. Asegúrese de que la talla de la bicicleta es correcta para el ciclista y el puede
accionar los frenos correctamente.
3. Asegúrese de que los frenos de la bicicleta trabajan perfectamente bien.
4. Durante la noche utilice siempre luces e instale reflectores.
5. Nuca monte a dos personas en una bicicleta diseñada para una sola persona
(excepto sillas especiales de niños diseñadas e instaladas correctamente)
6. Nunca enganche la bicicleta a ningún otro vehículo.
7. No vaya haciendo quiebros ni carreras entre el tráfico.
8. Vigile los coches aparcados junto a la calzada (las puertas pueden abrirse en
cualquier momento) y con los coche que se incorporan al tráfico.
9. Use las señales apropiadas cuando vaya a girar.
10. Si monta bultos hágalo con seguridad. Nunca lleve paquetes que le interfieran los
frenos o la visión.
11. Lleve siempre cascot.
BMX
¡Monte frecuentemente!
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ESPAÑOL
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altURa De sIllÍn
tensIÓn De caDena
Montar cómodo en bicicleta no solo depende de la posición del sillín, si no también de
la altura. Usted puede ajustar correctamente la altura del sillín en función de su longitud
de piernas siguiendo los siguientes pasos
El pedaleo confortable no solo depende la posición de sillín, si no también de la altura
del mismo. Usted mismo puede ajustar la altura del mismo en función de su longitud
de pierna siguiendo los siguientes pasos:
1. Subido en sillín con la biela completamente vertical, coloque el balón del pie en el
pedal.
BMX
2. Si el talón del pie tiene una angulación con respecto al suelo de 30 grados, la altura
es correcta.
¡Precaución!
Asegúrese que la marca límite de la tija del sillín esta dentro del tubo vertical. Si esto no
es posible manteniendo la altura de sillín correcta, usted debe de cambiar la talla de la
bicicleta por una mayor.
Asegúrese que esta marca está insertada dentro de cuadro. Si necesita cambiar la
inclinación del sillín o la posición horizontal del mismo, no exceda el par máximo de
apriete.
El tornillo M5 debe ser fijado con un par de 6Nm y el tornillo M8 con un par de 20Nm.
Por favor, verifique que el sillín está perfectamente conectado con tija antes de montar
en la bicicleta.
En caso de necesitar tensar la cadena de nuevo, suelte las tuercas A de ambos lados
de la rueda y tire de la misma hacia atras en línea recta hasta que la tensión sea
correcta.
Vuelva a apretar las tuercas A, respete el par de apriete marcado en el final de este
manual.
BMX
A
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ESPAÑOL
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FRenos
Ajuste general de frenos
Su bicicleta Scott está equipada con un correcto sistema de frenado con un buen
funcionamiento, a condición de que siempre estén correctamente ajustados. Chequee
siempre la distancia las zapatas y la llanta, debe ser entre 1.5 y 2 mm.
Fijación del cable y ajuste de frenos de doble pivote.
1. Coloque la palanca del tensor rápido en posición cerrada.
2. Ajuste la distancia entre las zapatas y la llanta (como se muestra en la imagen) y
BMX
fije el cable en el prisionero.
Par de apriete del tornillo del prisionero del cable entre 6 - 8 Nm.torque 6-8 Nm
Freno de pinza
Suelte la contratuerca A y gire en sentido horario el tensor de ajuste B hasta que la
distancia entre las zapatas y cada uno de los laterales de la llanta es de 2mm. Apriete la
contratuerca A.
- En el caso de que el tornillo de ajuste B esté regulado al máximo, suelte el prisionero
del cable C y gire el tensor de ajuste hasta su posición original.
- Cierre la pinza del freno con la mano, tense el cable y apriete el prisionero C.
- Finalmente haga el ajuste fino con el tensor de ajuste B. La rueda tiene que girar libre
si no se tocan las manetas de freno. Fije la contratuerca A.
V-Brakes
1. Mientras mantiene la zapata contra la llanta apriete la tuerca de fijación de la
zapata.
2. Pase el cable de freno por la entra de cable del freno. Antes de fijar el tornillo,
asegúrese de que la distancia suma total de las distancias entre zapata y llanta es
de 2mm.
par de apriete
Anzugsdrehmoment:
6-8 Nm (52-69 in. lbs.)
6 – 8 Nm
5mm allen key
entrada de cable
B C
B+C=2 mm
3. Ajuste la distancia con los tornillos de tensado de los muelles laterales.
llave allen 5 mm
12
BMX
B
A
C
Importante:
Asegúrese de que el freno funciona correctamente.
Importante:
En condiciones húmedas el rendimiento del freno puede verse reducido aumentando
así la distancia de frenado.
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Tornillo de tensado
Federeinstellschraube Federeinstellschraube
de muelle
1 1
2 2
1 mm 1 mm
4. Accione la leva unas 10 veces.
Tornillo de tensado
de muelle
Bremshebel circa 10
mal anziehen
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9
Remove the shoe fixing pin.
Remove the shoe by sliding it along the groove of the shoe holder.
shoe
shoe fixing pin
Cambio de las zapatas de freno
Extraiga el pasador del portazapatas.
1. Saque la zapata deslizándola a lo largo del alojamiento del portazapatas.
2. Asegúrese de usar la zapata correcta para cada uno de los lados.
La zapata del lado derecho es distinta a la zapata del lado izquierdo.
3. Inserte la nueva zapata en el portazapatas asegurándose de la dirección correcta y
que el pasador de seguridad concuerda.
4. La inserción del pasador de seguridad es muy importante ya que es la que
mantiene la zapata en la posición correcta.
neUMÁtIcos Y llantas
Los neumáticos tienen que ser siempre hinchados siguiendo las instrucciones del
fabricante.
Altas presiones son recomendadas para facilitar el rodar y ciclistas pesados.
Bajas presiones ofrecen mejor absorción en terrenos rugosos.
Por favor, sígase el siguiente ejemplo:
BMX
Remove the shoe fixing pin.
Remove the shoe by sliding it along the groove of the shoe holder.
There are two different types of shoe and shoe holder to be used
in the left and right positions respectively. Slide the new shoes into the grooves
on the shoe holders while taking note of the correct directions and pin hole
positions.
for the left
same at front and rear
front
shoe holder
shoe fixing pin
Insertion of shoe fixing pin is very critical to keep shoe properly fixed in place.
shoe
Shoe
insertion
direction
shoe fixing pin
shoe
for the right
same at front and rear
front
shoe
shoe fixing pin
shoe holder
HINCHAR ENTRE MIN. 3.5 (50PSI) - MAX. 6.0 BAR (85PSI)
Llanta y desgaste de la llanta
Si el sistema de frenado tiene zapatas, tiene que ser consciente del hecho de que la
llanta sufrirá un desgaste por la acción del freno.
Cuando se monte con agua y barro el desgaste de la llanta se acelerará
Pequeños fisuras en la llanta o una deformación en la superficie de frenado de la llanta
cuando se aumenta la presión del neumático puede llevar al final de la vida de la llanta,
y esta deberá ser reemplazada inmediatamente en un distribuidor autorizado.
Las bicicletas Scott que están completamente equipadas (luces, guardabarros,
portabultos) tienen un indicador de desgaste de llanta.
BMX
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ESPAÑOL
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If you have a mountain bike equipped with through axle front or rear wheels, make
sure that your dealer has given you the manufacturer’s instructions, and follow those
when installing or removing a through axle wheel. If you don’t know what a through
axle is, ask your dealer.
BMX
Su bicicleta podría estar equipada con diferentes sistemas de anclaje de las ruedas
delantera y trasera.
Es muy importante que conozca y entienda el tipo de anclaje de las ruedas de su
bicicleta, para así conocer como asegurar las ruedas correctamente y la fuerza
a aplicar de manera que las ruedas queden correctamente sujetas. Pida a su
distribuidor que le muestre la forma correcta de quitar y poner las ruedas.
Mecanismos de retención secundaria de la rueda delantera.
La mayoría de las bicicletas tienen horquillas las cuales utilizan un mecanismo de
retención secundaria de la rueda delantera para mantener la rueda en su sitio en
el caso de que el cierre rápido esté mal ajustado. Los mecanismos de retención
secundaria no son sustitutos del correcto ajuste del cierre rápido. Dichos mecanismos
pueden englobarse dentro de dos categorías básicas:
1. Tipo clip-on, es una pieza que el fabricante adhiere bien a el buje de la rueda
delantera o bien a la horquilla de la bicicleta.
2. Tipo integral, es un saliente de la horquilla modelado o mecanizado en las caras
externa de las punteras de la misma.
Consulte su distribuidor para conocer el sistema de retención secundario de su
bicicleta
!PELIGRO!!
No elimine o desmonte el sistema de retención secundaria. Como su nombre indica
este sistema sirve como seguridad ante un ajuste crítico. Si el cierre rápido no está
ajustado correctamente, el mecanismo de retención secundaria reduce el riesgo de
que la rueda se salga de la horquilla. Eliminando o desmontando este sistema también
anularía la garantía.
Los mecanismos de retención secundaria no sustituyen un correcto ajuste del cierre
rápido. Un fallo en el correcto ajuste del cierre rápido puede causar que la rueda se
tambalee o se salga de su ubicación, lo cual puede desembocar en una perdida del
control de la bicicleta, dando como resultado una caída provocando graves heridas o
incluso la muerte.
Reparar un pinchazo
Las ruedas de las bicicletas están equipadas con cámaras.
Desmonte la rueda de la bicicleta y desínflela. Destalone el neumático de uno de los
lados de la llanta usando desmontables, no destornilladores.
Retire la cámara del neumático, repárela o reemplacela. Hinche ligéramente la cámara
de manera que tome su forma. Coloque la válvula en el orificio de la llanta para la
misma, y coloque la cámara dentro del neumático
Ponga el talón del neumático en la llanta a partir de la válvula y acabando en el
extremo opuesto, trabajando en ambos lados. Asegurese de que la cámara no está
pellizcada bajo la cubierta.
Uso de transportín
Las bicicletas Scott no están diseñadas para el uso de transportín.
Por favor, tenga en cuenta que en el caso de usar transportín la garantía de la bicicleta
será desestimada.
Uso de sillas para bebés
La bicicletas Scott de las series Racing Concept, Racing, Endurance, Progressive, Road,
Roadster y Junior no están diseñadas para usar con sillas para bebés.
Por favorm tenga en cuenta que en el caso de usar una silla para bebés la garantía de
la bicicleta será desestimada para las series anteriormente citadas.
Hay diferentes sillas del bebé y sistemas de fijación de la silla de bebé en el mercado
para dar un cuadro detallado de los sistemas que podrían encajar sin problemas
técnicos o poner en peligro a los pasajeros
BMX
ESPAÑOL
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Asignación de las maneta de freno a freno trasero y delantero
En general las bicicletas Scott son enviadas y premontadas con la maneta de freno
derecha unida con el freno trasero y la maneta izquierda unida con el freno delantero.
Debido a las diferente leyes de distinto países esto puede ser cambiado por su
distribuidor Scott para cumplir dichas legislaciones.
Por favor, pregúntele a su distribuidor Scott la asignación de sus manetas de freno.
Máximo peso y carga para las bicicletas Scott
Bicicletas de montaña Scott, están diseñadas para un peso máximo del ciclista de
110kg, el peso total del conjunto bicicleta - ciclista no debe pasar los 119-128kg en
BMX
función del peso de la bicicleta.
Bicicletas de trekking Scott, están diseñadas para un peso máximo del ciclista de
110kg, y una carga máxima de 25kg, el peso total del conjunto bicicleta - ciclista no
debe pasar los 143-150kg en función del peso de la bicicleta.
Bicicletas de carretera Scott, están diseñadas para un peso máximo del ciclista de
110kg, el peso total del conjunto bicicleta - ciclista no debe pasar los 117-120kg en
función del peso de la bicicleta.
Bicicletas Junior Scott, están diseñadas para una carga máxima de 50kg incluyendo
carga y ciclista.
Por favor, tenga siempre en cuenta las informaciones de los distintos componentes
en lo referente al peso máximo soportado.
Uso de bicicletas Scott en tráfico
Por favor, tenga en cuenta las diferentes leyes nacionales en referencia al equipamiento
necesario para utilizar la bicicleta en el tráfico
Esto se refiere, por ejemplo, a reflectantes y sistemas de iluminación.
cUIDaDos Y MantenIMIento
Programa de mantenimiento
Por favor, sea cuidadoso con el hecho de seguir la lista de pares de apriete
recomendados al final de este capítulo.
A revisar antes de cada salida:
- Todos los tornillos y tuercas, en especial los cierres rápidos de las ruedas, en
caso de que se haya perdido apriete, reaprietelo de acuerdo con el par de apriete
recomendado.
- Potencia y manillar en busca de daños visible, si es necesario sustituirlos.
Asegúrese de que los tornillos tienen el correcto par de apriete recomendado or el
fabricante.
- Sistema de frenado.
- Presión de aire de los neumáticos de acuerdo con la recomendación del fabricante.
- Sistema de luces y timbre
- Asegúrese de que los puños están fijados a el manillar.
- Todas las partes de la suspensión trasera incluyendo los tornillos.
- Correcto funcionamiento de la suspensión delantera y juego en los casquillos.
A revisar adicionalmente una vez al mes.
- Desviador delantero y cambio trasero y engrasarlos. Si es necesario reajustar el
sistema y limpiarlo.
- Juego de la dirección, si es necesario reajustarlo.
- Cables de freno y de freno, verificar que esten en perfecto estado de desgaste, si
es necesario engrasar los cables.
Chequee si es necesario o una vez al año en su distribuidor
local.
- Desgaste de cadena y tensión de la misma (en bicicletas equipadas con cambio
integrado en el buje). Reajusta si es necesario, limpiar y engrasa la cadena.
- Eje de pedalier, verificar holgura y reemplazar si es necesario.
- Verificar juego de rodamientos de pedales, reemplazar si es necesario.
- Correcto funcionamiento de desviador delantero y cambio trasero y engrasarlos, si
es necesario limpiar el sistema y reajustarlo.
- Verificar manillar y potencia ante posibles daños visibles y reemplazarlos si es
necesario. Asegúrese de que los tornillos tienen el par de apriete recomendado por
el fabricante
- Sistema de frenado completo comprobando su perfecto funcionamiento,
reajustando y engrasando si es necesario. En sistemas hidráulicos compruebe que
no hay fugas en los latiguillos, si es así reemplácelos.
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14 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
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- Llantas y tensión de los radios, si es necesario centre la llanta y tense los radios.
- Presión de los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
- Valore el desgaste de los neumáticos
- Sistema de luces y timbre.
- Compruebe que los puños están correctamente fijados a el manillar.
- Todas las partes del sistema de suspensión trasera.
- Correcto funcionamiento de la horquilla delantera y comprobar holgura en los
casquillos.
- Cuadro y horquilla en perfectas condiciones, reemplácelo en caso de que
presentes daños.
BMX
Piezas de repuesto para su bicicleta Scott
Para comprar piezas de repuesto para su bicicleta Scott recomendamos
encarecidamente visitar a su distribuidor local Scott. Es quien mejor conoce las partes
compatibles con su bicicleta y podrá orientarle en su elección.
Haciendo esto, usted conseguirá evitar problemas de incompatibilidad entre piezas.
Utilice solo piezas de repuesto originales, solo así podrá garantizar un correcto
funcionamiento y una máxima seguridad cuando monte.
Esto es extremadamente importante en piezas del sistema de frenado, rueda y
neumáticos.
Scott no se hace responsable de los posibles daños causados por no usar piezas de
repuesto originales.
Nunca use adaptadores para montar frenos, potencia, manillar, tija o sillín.
lIMPIeZa De la BIcIcleta
Para mantener la bicicleta en perfectas condiciones tanto de funcionamiento como
estéticas, recomendamos realizar limpiezas periódicas.
Haciendo esto mantiene el valor de la bicicleta y la protege de posibles problemas de
corrosión y otros defectos.
- Limpiela con un cepillo suave, agua y toalla suave. No use agua a presión para
limpiarla, en otro caso, rodamientos, colores o calcas pueden ser dañadas.
- No use detergentes agresivos.
- Repare posibles daños en la pintura
- Engrase o lubrique todas las partes metálicas, especialmente durante el invierno.
- Use limpiadores de bicicleta y desengrasantes biodegradables que podrá
encontrar en su distribuidor.
BMX
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ESPAÑOL
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PaRes De aPRIete PaRa BIcIcletas scott
solUcIÓn De PRoBleMas
Cambio trasero
Desviador delantero
Pulsadores
STI
Manetas de freno
BMX
Rueda libre
Bielas
Eje de pedalier
Pedales
Potencia
Tija - cierre de tija
V-Brake
Pistón de frenos de disco
Tornillos de fijación del disco
Mounting bolt
Cable fixing bolt
Pulley screws
Clamp
Cable fixing bolt
Clamp mounting bolt
Clamp mounting bolt
Clamp mounting bolt
Freewheel body
Cassette fixing nut
Square type
Spline type
Chainring screws
Mounting bolts M5
M6
M4
M5
M6
Frame mounting bolts
Cable fixing bolt
Brake pad bolts
Magura
Shimano
Formula
Hayes
Magura
Shimano
Formula
Hayes
7.8-9.8 Nm
3.9-5.9 Nm
2.9-3.9 Nm
4.9-6.8 Nm
4.9-6.8 Nm
4.9-6.8 Nm
4.9-6.8 Nm
4.9-6.8 Nm
35-49 Nm
30-49 Nm
35-45 Nm
35-50 Nm
7.8-10.7 Nm
50-70 Nm
40 Nm
5.6-7.8 Nm
9.8-13.7 Nm
2.8-3.9 Nm
5.6-7.8 Nm
9.8-13.7 Nm
5-6.8 Nm
5.8-7.8 Nm
5-6.8 Nm
6 Nm
6-8 Nm
9 Nm
12 Nm
4 Nm
2-4 Nm
6.2 Nm
5 Nm
Problema Razón Solución
- Movimiento de horquilla - dirección suelta - apretar y ajustar dirección
- Cadena salta - cambios desajustados - ajustar cambios
- platos/piñones doblados - reparar o cambiar
- Rodamientos chirrían - eje de pedalier - cambiar
- pedales necesitan grasa - desmontar, limpiar, engrasar
- bujes necesitan grasa - desmontar, limpiar, engrasar
- Rodamientos sueltos - eje de pedalier - cambiar
- pedales - apretar y fijar
- bujes - apretar y fijar
- Manillar cruje o se mueve - tornillos de potencia y - apretar todos los tornillos
manillar están sueltos y tuercas
- Tija de sillín se mueve - cierre rápido está flojo - reapretrar y fijar el cierre
- tija de sillín de diámetro - comprobar el diámetro
incorrecto
- desviador delantero suena - eje de pedalier suelto - apriete el eje de pedalier
- no ajustado - ajustar
- platos o piñones doblados - repare o cambielos
BMX
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- horquilla suelta - contacte con su distribuidor
- suspensión trasera suelta - contacte con su distribuidor
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GaRantÍa
Las bicicletas Scott están fabricadas usando las tecnologías de fabricación y los métodos
de calidad mas innovadores. Están equipadas con los mejores componentes de marcas
mundialmente conocidas.
SCOTT garantiza durante cinco años (siempre que se cumplan los protocolos de
mantenimiento, ver abajo) y horquillas SCOTT (siempre que sean horquillas SCOTT)
durante dos años contra defectos de fabricación y/o material.
Esta garantía de cinco años en cuadros únicamente será aplicable en caso de haber
realizado una vez al año un servicio de mantenimiento de acuerdo con lo especificado
BMX
en este manual, por un distribuidor SCOTT.
El distribuidor SCOTT confirmará el mantenimiento anual con su sello y firma.
En caso de no realizar los mantenimiento anuales, la garantía del cuadro se verá reducida
de cinco años a tres años.
Los costes de los diferentes mantenimientos correrán a cargo del propietario de la
bicicleta SCOTT
En Gambler, Voltage Fr y Volt-X el periodo de garantía es limitado a 2 años.
El periodo de garantía comienza el día de la compra. Esta garantía está limitada para el
primer comprador, lo cual significa la primera persona que utilizad la bicicleta y para el
uso para el cual fue concebida. Además, la garantía está limitada para la venta mediante
distribuidores autorizados SCOTT.
La garantía es únicamente válida para bicicletas compradas completamente montadas y
quedan excluidas las bicicletas que no se compren completamente ensambladas.
En caso de una reclamación de garantía la decisión de sustituir o reparar la pieza
depende únicamente de SCOTTI
El desgaste normal no está cubierto por la garantía. Una lista completa de todas las
piezas de desgaste se puede encontrar en el siguiente capítulo de este manual.
Es obligatorio presentar este protocolo junto la parte defectuosa a la hora de presentar
una reclamación de garantía, ademas una prueba de compra. En caso contrario la
garantía será denegada.
GaRantÍa
5
SCOTT Bikes
Gambler, Voltage FR, Volt-X
BMX
En principio la garantía se otorga en todo el mundo. Las tramitaciones de garantía
deberán de hacerse mediante un distribuidor autorizado Scott.
Desgaste normal, accidente, negligencia, abuso, montaje incorrecto, mantenimiento
inadecuado por otro que no sea un distribuidor autorizado o el uso de piezas o
componentes no compatibles con el uso para el cual se vendió la bicicleta no será
cubierto por la garantía.
Por la presente SCOTT subvenciona la garantía de fabricante de forma voluntaria.
Los derechos adicionales de acuerdo al orden de nacional de comercialización están
reservados
20 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
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PIeZas De DesGaste
Las piezas de desgaste están excluías de cualquier garantía.
Cadena
Debido a su uso la cadena sufre un desgaste. Este depende del mantenimiento y de las
condiciones de uso de la bicicleta (total de kilometros, lluvia, barro, sal, etc.).
Limpiarla y engrasarla ayudará a prolongar su vida útil, pero se deberá cambiar la
cadena cuando llegue a su límite de desgaste.
BMX
Piñones, platos y roldanas
Debido a su uso los piñones, platos y roldanas sufren un desgaste. Este depende del
mantenimiento y de las condiciones de uso de la bicicleta (total de kilometros, lluvia,
barro, sal, etc.).
Limpiarlas y engrasarlas ayudará a prolongar su vida útil, pero se deberá cambiar la
cadena cuando llegue a su límite de desgaste.
Neumáticos
Debido a su uso los neumáticos están sometidos a desgaste. Esto depende del uso de
la bicicleta y está influenciado por el estilo de pilotaje del ciclista.
Un uso agresivo de los frenos reduce, dramáticamente, la vida útil de los neumáticos.
Es importante chequear regularmente la presión e hinchar a la presión recomendad
por el fabricante impresa en el lateral del neumático.
Sistema de luces y catadriópticos
Un correcto funcionamiento del sistema de luces tiene una gran importancia para
la seguridad del ciclista entre el tráfico abierto. Antes de montar en su bicicleta,
compruebe el correcto funcionamiento tanto de luz delantera como la trasera así
como las correctas condiciones de los catadriópticos. Las bombillas están sujetas a
desgaste por su uso, es recomendable llevar bombillas de sustitución.
Puños de manillar
Debido al uso de los puños de manillar, estos están sujetos a desgaste, y debe ser
sustituidos inmediatamente en caso de que no se queden fijados a el manillar.
BMX
Cables de freno y cambio
Todos los cables deben ser supervisados regularmente y cambiarlos si es necesario.
Esto ocurre especialmente cuando la bicicleta está en el exterior en invierno.
Zapatas de freno
Todas las pastillas de freno, independientemente del sistema de estos están sujetas a
desgaste debido a su uso. Este depende del mantenimiento y de las condiciones de
uso de la bicicleta (total de kilometros, lluvia, barro, sal, etc.). Verifique regularmente
sus pastillas de freno y reemplácelas si es necesario.
Llantas
Cuando use unos frenos de freno en llanta no solo se desgastan las zapatas si no
también las llantas.
Por lo tanto verifique regularmente las llantas, p. e. cuando hinche los neumáticos.
En caso de pequeñas fisuras o deformaciones en la superficie de frenado reemplace la
llanta inmediatamente.
Las llantas con indicador de desgaste facilitan al usuario la verificación del mismo.
Potencia, manillar y tija de sillín
Manillar, potencia y tija de sillín, se encuentran bajo altas cargas dinámicas durante el
pedaleo.
Revise, regularmente estas partes en busca de fisuras o daños y reemplácelos en caso
de que sea necesario.
ESPAÑOL
22 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
23
PRotocolo De MantenIMIento scott
PRotocolo De MantenIMIento scott
Modelo
Año
Talla
BMX
Cuadro
Fecha de compra
Mantenimiento anual
- Revisión de los anclajes del amortiguador y casquillos.
- Revisión del eje del pivote del basculante y anclajes.
- Revisión del amortiguador según el manual del fabricante.
- Revisión de bujes, eje de pedalier y juego de dirección.
- Revisión de todos los tornillos de la bicicleta.
- Revisión del manillar, potencia, tija y raíles de sillín.
- Revisión del desgaste de las pastillas de freno y de la llanta.
- Revisión del freno de disco según el manual de mantenimiento.
- Revisión de la horquilla de suspensión según el manual de mantenimiento.
- Revisión de pulsadores y desviadores, incluyendo cables.
Modelo
Año
Talla
Cuadro
Fecha de compra
Mantenimiento anual
- Revisión de los anclajes del amortiguador y casquillos.
- Revisión del eje del pivote del basculante y anclajes.
- Revisión del amortiguador según el manual del fabricante.
- Revisión de bujes, eje de pedalier y juego de dirección.
- Revisión de todos los tornillos de la bicicleta.
- Revisión del manillar, potencia, tija y raíles de sillín.
- Revisión del desgaste de las pastillas de freno y de la llanta.
- Revisión del freno de disco según el manual de mantenimiento.
- Revisión de la horquilla de suspensión según el manual de mantenimiento.
- Revisión de pulsadores y desviadores, incluyendo cables.
BMX
Fecha de mantenimiento:
24 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
Firma y sello del distribuidor Scott:
Fecha de mantenimiento:
Firma y sello del distribuidor Scott:
ESPAÑOL
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PRotocolo De MantenIMIento scott
PRotocolo De MantenIMIento scott
Modelo
Año
Talla
BMX
Cuadro
Fecha de compra
Mantenimiento anual
- Revisión de los anclajes del amortiguador y casquillos.
- Revisión del eje del pivote del basculante y anclajes.
- Revisión del amortiguador según el manual del fabricante.
- Revisión de bujes, eje de pedalier y juego de dirección.
- Revisión de todos los tornillos de la bicicleta.
- Revisión del manillar, potencia, tija y raíles de sillín.
- Revisión del desgaste de las pastillas de freno y de la llanta.
- Revisión del freno de disco según el manual de mantenimiento.
- Revisión de la horquilla de suspensión según el manual de mantenimiento.
- Revisión de pulsadores y desviadores, incluyendo cables.
Modelo
Año
Talla
Cuadro
Fecha de compra
Mantenimiento anual
- Revisión de los anclajes del amortiguador y casquillos.
- Revisión del eje del pivote del basculante y anclajes.
- Revisión del amortiguador según el manual del fabricante.
- Revisión de bujes, eje de pedalier y juego de dirección.
- Revisión de todos los tornillos de la bicicleta.
- Revisión del manillar, potencia, tija y raíles de sillín.
- Revisión del desgaste de las pastillas de freno y de la llanta.
- Revisión del freno de disco según el manual de mantenimiento.
- Revisión de la horquilla de suspensión según el manual de mantenimiento.
- Revisión de pulsadores y desviadores, incluyendo cables.
BMX
Fecha de mantenimiento:
26 2011 SCOTT BIK E OWNERS MANUAL
Firma y sello del distribuidor Scott:
Fecha de mantenimiento:
Firma y sello del distribuidor Scott:
ESPAÑOL
27
PRotocolo De MantenIMIento scott
Modelo
Año
Talla
BMX
Cuadro
Fecha de compra
Mantenimiento anual
- Revisión de los anclajes del amortiguador y casquillos.
- Revisión del eje del pivote del basculante y anclajes.
- Revisión del amortiguador según el manual del fabricante.
- Revisión de bujes, eje de pedalier y juego de dirección.
- Revisión de todos los tornillos de la bicicleta.
- Revisión del manillar, potencia, tija y raíles de sillín.
- Revisión del desgaste de las pastillas de freno y de la llanta.
- Revisión del freno de disco según el manual de mantenimiento.
- Revisión de la horquilla de suspensión según el manual de mantenimiento.
- Revisión de pulsadores y desviadores, incluyendo cables.
BMX
Fecha de mantenimiento:
28 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
Firma y sello del distribuidor Scott:
ESPAÑOL
29
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