Scag STT-31EFI-SS User Manual

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OPERATOR’S MANUAL

Turf Tiger

Model: STT61V-31EFI-SS STT-31EFI-SS

Congratulations on owning a Scag mower! This manual contains the operating instructions and safety information for your Scag mower. Reading this manual can provide you with assistance in maintenance and adjustment procedures to

keep your mower performing to maximum efciency. The specic models that

this book covers are listed on the inside cover. Before operating your machine, please read all the information enclosed.

PART NO. 03247 Rev. 2

PRINTED 9/2008

PRINTED IN USA

Page 2

WARNING

FAILURE TO FOLLOW SAFE OPERATING PRACTICES MAY RESULT IN

SERIOUS INJURY OR DEATH.

Read this manual completely as well as other manuals that came with your mower.• DO NOT operate on steep slopes. To check a slope, attempt to back up it (with the •

cutter deck down). If the machine can back up the slope without the wheels slipping, reduce speed and use extreme caution.

Under no circumstances should the machine be operated on slopes greater than 15 • degrees. ALWAYS FOLLOW OSHA APPROVED OPERATION.

DO NOT mow on wet grass. Wet grass reduces traction and steering control.• Keep all shields in place, especially the grass discharge chute.• Before performing any maintenance or service, stop the machine and remove the •

spark plug wire and ignition key. If a mechanism becomes clogged, stop the engine before cleaning.• Keep hands, feet and clothing away from power-driven parts.• Keep others off the mow• er (only one person at a time)

REMEMBER - YOUR MOWER IS ONLY AS SAFE AS THE OPERATOR!

HAZARD CONTROL AND ACCIDENT PREVENTION ARE DEPENDENT UPON THE AWARENESS, CONCERN, PRUDENCE, AND PROPER TRAINING OF THE PERSONNEL INVOLVED IN THE OPERATION, TRANSPORT, MAINTENANCE, AND STORAGE OF THE EQUIPMENT.

This manual covers the operating instructions and illustrated parts list for:

STT61V-31EFI-SS with a serial number of E3700001 to E3799999

STT-31EFI-SS with a serial number of E4100001 to E4199999

SMT-61V with a serial number of D9500001 to D9599999

SMT-72VS with a serial number of E3400001 to E3499999

Always use the entire serial number listed on the serial number tag when referring to this product.

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Table of Contents

GENERAL INFORMATIONSECTION 1 - ...................................................................................1

1.1 INTRODUCTION ...........................................................................................................................................1

1.2 DIRECTION REFERENCE ...........................................................................................................................1

1.3 SERVICING THE ENGINE AND DRIVE TRAIN COMPONENTS .................................................................1

1.4 SYMBOLS ....................................................................................................................................................2

SAFETY INFORMATIONSECTION 2 - ......................................................................................3

2.1 INTRODUCTION ...........................................................................................................................................3

2.2 SIGNAL WORDS ..........................................................................................................................................3

2.3 BEFORE OPERATION CONSIDERATIONS ................................................................................................3

2.4 OPERATION CONSIDERATIONS ................................................................................................................4

2.5 ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM .........................................................................................................6

2.6 MAINTENANCE CONSIDERATIONS & STORAGE .................................................................................... 8

2.7 USING A SPARK ARRESTOR .....................................................................................................................8

2.8 SAFETY AND INSTRUCTIONAL DECALS .................................................................................................9

SPECIFICATIONSSECTION 3 - ..............................................................................................10

3.1 ENGINE ......................................................................................................................................................10

3.2 ELECTRICAL ............................................................................................................................................. 10

3.3 POWER HEAD ........................................................................................................................................... 10

3.4 CUTTER DECK .......................................................................................................................................... 11

3.5 HYDRAULIC SYSTEM ...............................................................................................................................11

3.6 WEIGHTS AND DIMENSIONS ...................................................................................................................11

3.7 PRODUCTIVITY ......................................................................................................................................... 11

OPERATING INSTRUCTIONSSECTION 4 - ...........................................................................12

4.1 CONTROLS AND INSTRUMENT IDENTIFICATION ................................................................................12

4.2 SAFETY INTERLOCK SYSTEM ................................................................................................................13

4.3 INITIAL RUN-IN PROCEDURES ................................................................................................................14

4.4 STARTING THE ENGINE ...........................................................................................................................14

4.5 GROUND TRAVEL AND STEERING .........................................................................................................14

4.6 ENGAGING THE DECK DRIVE (CUTTER BLADES) ................................................................................15

4.7 HILLSIDE OPERATION ..............................................................................................................................16

4.8 PARKING THE MOWER .............................................................................................................................16

4.9 AFTER OPERATION ..................................................................................................................................16

4.10 REMOVING CLOGGED MATERIAL ........................................................................................................16

4.11 MOVING MOWER WITH ENGINE STOPPED ..........................................................................................17

4.12 RECOMMENDATIONS FOR MOWING ....................................................................................................17

4.13 ADJUSTING CUTTING HEIGHT ..............................................................................................................17

4.14 ADJUSTING THE STEERING LEVERS ...................................................................................................18

4.15 ADJUSTING THE HEIGHT ADJUST PEDAL ..........................................................................................18

4.16 TOWING (OPTIONAL HITCH ACCESSORY)...........................................................................................19

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONSSECTION 5 - ...............................................20

Page 4

Table of Contents

ADJUSTMENTSSECTION 6 - .................................................................................................23

6.1 PARKING BRAKE ADJUSTMENT ............................................................................................................23

6.2 TRAVEL ADJUSTMENTS ..........................................................................................................................24

6.3 THROTTLE CONTROL AND CHOKE ADJUSTMENTS ............................................................................25

6.4 BELT ADJUSTMENT

6.5 BELT ALIGNMENT

6.6 CUTTER DECK ADJUSTMENTS ..............................................................................................................26

6.7 CUSTOM-CUT BAFFLE ADJUSTMENT ...................................................................................................28

6.8 ELECTRIC CLUTCH ADJUSTMENT .........................................................................................................30

MAINTENANCESECTION 7 - ..................................................................................................31

7.1 MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS ......................................................31

7.2 LUBRICATION ............................................................................................................................................32

7.3 HYDRAULIC SYSTEM ...............................................................................................................................34

7.4 ENGINE OIL ...............................................................................................................................................35

7.5 ENGINE FUEL SYSTEM ............................................................................................................................35

7.6 ENGINE AIR CLEANER .............................................................................................................................36

7.7 BATTERY ....................................................................................................................................................37

7.8 DRIVE BELTS .............................................................................................................................................38

7.9 CUTTER BLADES ......................................................................................................................................38

7.10 TIRES ........................................................................................................................................................39

7.11 CUTTER DECK GEARBOX .....................................................................................................................39

7.12 COOLING SYSTEM .................................................................................................................................40

7.13 BODY, DECK, AND UPHOLSTERY .........................................................................................................41

.................................................................................................................................25

.....................................................................................................................................26

ILLUSTRATED PARTS LISTSECTION 8 - ..............................................................................42

8.1 SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES......................................................................42

NOTES ..............................................................................................................................................................43

61V & 72VS CUTTER DECKS .........................................................................................................................44

CUTTER DECK CONTROLS ...........................................................................................................................46

SHEET METAL COMPONENTS

STT ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM - WITH SUSPENSION SEAT ......................................................50

DECK DRIVE COMPONENTS .........................................................................................................................52

ENGINE & ATTACHING PARTS - 31HP-EFI KOHLER ..................................................................................54

BRAKE AND STEERING COMPONENTS ......................................................................................................56

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM - KOHLER 31EFI .....................................................................................58

BDP-16A HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY WITH COOLING FAN

ELECTRICAL SYSTEM (31HP-EFI KOHLER) ................................................................................................62

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES .............................................................................64

ELECTRICAL SCHEMATIC (KOHLER 31HP - EFI) ........................................................................................ 66

......................................................................................................................48

.................................................................60

LIMITED WARRANTY - COMMERCIAL EQUIPMENT .........................Following Section 8

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Section 1

SERIAL NUMBER PLATE LOCATION

MODEL

SERIAL

Division of Metalcraft of Mayville, Inc.

Mayville, Wisconsin 53050

Patents Issued and Pending

MANUFACTURED UNDER ONE OR MORE

OF THE FOLLOWING PATENTS:

PATENTS PENDING

4,487,006

4,885,903

4,920,733

4,967,543

4,991,382

4,998,948

5,118,617

5,826,416

5,832,708

5,865,018

GENERAL INFORMATION

INTRODUCTION1.1

Your mower was built to the highest standards in the industry. However, the prolonged life and maximum efficiency of your mower depends on you following the operating, maintenance and adjustment instructions in this manual.

If additional information or service is needed, contact your Scag Power Equipment Dealer.

We encourage you to contact your dealer for repairs. All Scag dealers are informed of the latest methods to service this equipment and provide prompt and efficient service in the field or at their service shop. They carry a full line of Scag service parts.

- IMPORTANT -

The replacement of any part on this product by other than the manufacturer's authorized replacement part may adversely affect the performance, durability or safety of this product.

USE ONLY SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES.

Attachments and accessories manufactured by companies other than Scag Power Equipment are not approved for use on this machine. See Section 8-1.

WARNING

For pictorial clarity, some illustrations and ﬁgures in this manual may show shields, guards or plates open or removed. Under no circumstances should your mower be operated without these devices in place.

All information is based upon product information available at the time of approval for printing. Scag Power Equipment reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation.

DIRECTION REFERENCE1.2

When ordering parts, always give the model and serial number of your mower. The serial number plate is located where shown in Figure 1-1.

Use of other than original Scag replacement parts will void the warranty.

Mower Serial Number Plate LocationFigure 1-1.

The “Right” and “Left”, “Front” and “Rear” of the machine are referenced from the operator’s right and left when seated in the normal operating position and facing the forward travel direction.

SERVICING THE ENGINE AND DRIVE 1.3

TRAIN COMPONENTS

The detail servicing and repair of the engine, hydraulic pumps and gearboxes are not covered in this manual; only routine maintenance and general service instructions are provided. For service of these components during the limited warranty period, it is important to contact your Scag dealer or find a local authorized servicing agent of the component manufacturer. Any unauthorized work done on these components during the warranty period may void your warranty.

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SYMBOLS1.4

48071S

481039S

SYMBOL DESCRIPTION SYMBOL DESCRIPTION

Choke

Transmission

Section 1

Parking Brake

On/Start

Off/Stop

Falling Hazard

Fast

Continuously Variable - Linear

Spinning Blade

Spring Tension on Idler

Oil

Thrown Object Hazard

Slow

Cutting Element - Basic Symbol

Pinch Point

Hour meter/Elapsed Operating Hours

STT MODELS

Cutting Element - Engage

Cutting Element - Disengage

CE Mark

Seat must be installed under the seat hold down bracket during installation. Failure to secure the seat under the hold down bracket could result in serious injury or death in a roll over.

Thrown Object Hazard

Read Operator's Manual

Keep Bystanders Away

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Section 2

SAFETY INFORMATION

INTRODUCTION2.1

Your mower is only as safe as the operator. Carelessness or operator error may result in serious bodily injury or death. Hazard control and accident prevention are dependent upon the awareness, concern, prudence, and proper training of the personnel involved in the operation, transport, maintenance and storage of the equipment. Make sure ever y operator is proper ly trained and thoroughly familiar with all of the controls before operating the mower. The owner/user can prevent and is responsible for accidents or injuries occurring to themselves, other people or property.

DANGER

The signal word “DANGER” denotes that an extremely hazardous situation exists on or near the machine that could result in high probability of death or irreparable injury if proper precautions are not taken.

WARNING

READ THI S O PERATO R’S MANUAL BE F ORE ATTEMPTING TO START YOUR MOWER.

A replacement manual is available from your authorized Scag Service Dealer or by contacting Scag Power Equipment, Service Department at P.O. Box 152, Mayville, WI 53050 or contact us via the Internet at www.scag.com. The manual for this machine can be downloaded by using the model and serial number or use the contact form to make your request. Please indicate the complete model and serial number of your Scag product when requesting replacement manuals.

SIGNAL WORDS2.2

This symbol means “Attention! Become Alert! Your Safety is Involved!" The symbol is used with the following

signal words to attract your attention to safety messages found on the decals on the machine and throughout this manual. The message that follows the symbol contains important information about safety. To avoid injury and possible death, carefully read the message! Be sure to fully understand the causes of possible injury or death.

SIGNAL WORD:

The signal word “WARNING” denotes that a hazard exists on or near the machine that can result in injury or death if proper precautions are not taken.

CAUTION

The signal word “CAUTION” is a reminder of safety practices on or near the machine that could result in personal injury if proper precautions are not taken.

Your safety and the safety of others depends significantly upon your knowledge and understanding of all correct operating practices and procedures of this machine.

BEFORE OPERATION 2.3

CONSIDERATIONS

NEVER allow children to operate this riding mower. 1. Do not allow adults to operate this machine without proper instructions.

Do not mow when children and/or others are 2. present. Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator. Be alert and turn machine off if a child enters the area.

DO NOT allow children to ride or play on the 3. machine, it is not a toy.

It is a distinctive word found on the safety decals on the machine and throughout this manual that alerts the viewer to the existence and relative degree of the hazard.

Clear the area to be mowed of objects that could be 4. picked up and thrown by the cutter blades.

DO NOT carry passengers.5.

DO NOT operate the machine under the influence of 6. alcohol or drugs.

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Section 2

If the operator(s) or mechanic(s) cannot read English 7. or Spanish, it is the owner's responsibility to explain this material to them.

DO NOT wear loose fitting clothing. Loose clothing,

8. jewelry or long hair could get tangled in moving parts. Do not operate the machine wearing shorts; always wear adequate protective clothing including long pants. Wearing safety glasses, safety shoes and a helmet is advisable and is required by some local ordinances and insurance regulations.

WARNING

Always wear hearing protection. Operating this machine over prolonged periods of time can cause loss of hearing.

Keep the machine and attachments in good 9. operating condition. Keep all shields and safety devices in place. If a shield, safety device or decal is defective or damaged, repair or replace it before operating the machine.

12.

DO NOT add fuel to a running or hot engine. Allow the engine to cool for several minutes before adding fuel. Never fuel indoors or inside enclosed trailers.

Keep flammable objects (cigarettes, matches, etc.), 13. open flames and sparks away from the fuel tank and fuel container. Use only approved containers.

Equipment must comply with the latest requirements 14. per SAE J137 and/or ANSI/ASAE S279 when driven on public roads.

- NOTE -

If the mower is driven on public roads, it must comply with state and local ordinances as well as SAE J137 and/or ANSI / ASAE S279 requirements. Contact your local authorities for regulations and equipment requirements.

Do not operate without the side discharge chute 15. installed and in the down position or with an optional grass catcher or mulch plate completely installed.

Check the blade mounting bolts at frequent intervals 16. for proper tightness.

Make sure all hydraulic fluid connections are tight 17. and all hydraulic hoses and lines are in good condition before starting the machine.

WARNING

This machine is equipped with an interlock system intended to protect the operator and others from injury. This is accomplished by preventing the engine from starting unless the deck drive is disengaged, the parking brake is on, the steering control levers are in the neutral position and the operator is in the seat. The system shuts off the engine if the operator leaves the seat with the deck drive engaged and/or the steering control levers are not in the neutral position and the parking brake is not engaged. Never operate equipment with the interlock system disconnected or malfunctioning.

Be sure the interlock switches are functioning 10. correctly.

Fuel is flammable; handle it with care. Fill the fuel 11. tank outdoors. Never fill it indoors. Use a funnel or spout to prevent spillage. Clean up any spillage before starting the engine.

OPERATION CONSIDERATIONS2.4

Know the function of all controls and how to stop 1. quickly.

WARNING

DO NOT operate on steep slopes. To check a slope, attempt to back up it (with the cutter deck down). If the machine can back up the slope without the wheels slipping, reduce speed and use extreme caution. Under no circumstances should the machine be operated on slopes greater than 15 degrees. ALWAYS FOLLOW OSHA APPROVED OPERATION.

Reduce speed and exercise extreme caution on 2. slopes and in sharp turns to prevent tipping or loss of control. Be especially cautious when changing directions on slopes.

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Section 2

To prevent tipping or loss of control, start and stop 3. smoothly, avoid unnecessary turns and travel at reduced speed.

When using any attachment, never direct the 4. discharge of material toward bystanders or allow anyone near the machine while in operation.

Before attempting to start the engine, with the 5. operator in the seat, disengage power to the cutter deck, place the steering control levers in the neutral position and engage the parking brake.

If the mower discharge ever plugs, shut off the 6. engine, remove the ignition key, and wait for all movement to stop before removing the obstruction.

WARNING

DO NOT use your hand to dislodge the clogged discharge chute. Use a stick or other device to remove clogged material after the engine has stopped running and the blades have stopped turning.

The machine and attachments should be stopped 15. and inspected for damage after striking a foreign object, and damage should be repaired before restarting and operating the machine.

CAUTION

Do not touch the engine or the mufﬂer while the engine is running or immediately after stopping. These areas may be hot enough to cause a burn.

DANGER

DO NOT run the engine inside a building or a confined area without proper ventilation. Exhaust fumes are hazardous and contain carbon monoxide which can cause brain injury and death.

Be alert for holes, rocks, roots and other hidden 7. hazards in the terrain. Keep away from any dropoffs. Beware of overhead obstructions (low limbs, etc.), underground obstacles (sprinklers, pipes, tree roots, etc.). Cautiously enter a new area. Be alert for hidden hazards.

Disengage power to cutter deck before backing up. 8. Do not mow in reverse unless absolutely necessary and then only after observation of the entire area behind the mower. If you must mow in reverse, maintain a constant lookout to the rear of the machine and mow slowly.

DO NOT turn sharply. Use care when backing up.9.

Disengage power to cutter deck before crossing 10. roads, walks or gravel drives.

Mow only in daylight or good artificial light.11.

NEVER raise the deck with the blades engaged.12.

Take all possible precautions when leaving the 13. machine unattended, such as disengaging the mower, lowering the attachments, setting the parking brake, stopping the engine, and removing the key.

Disengage power to the attachments when 14. transporting or when not in use.

Keep hands and feet away from cutter blades and 16. moving parts. Contact can injure.

Transport the mower using a heavy duty trailer 17. or truck. Insure the trailer or truck has all of the necessary lighting and markings as required by laws, codes, and ordinances. Secure a trailer with a safety chain.

Be cautious when loading and unloading onto 18. trailers or trucks. Use only a full width ramp. Ramp angle should be no more than 15 degrees. Back up the ramp and drive down forward.

When transporting the mower, make sure the park 19. brake is engaged, the steering control levers are in the neutral position, the engine is off with the key removed, and the wheels have been blocked.

Tie the mower down securely using straps, chains, 20. cable, or ropes. Both front and rear straps must be directed down and outward from machine.

Use care when approaching blind corners, shrubs, 21. trees, or other objects that may obscure vision.

NEVER leave the machine running unattended.22.

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Section 2

ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM2.5

WARNING

Reduce speed when turning, operating on slopes, slick or wet surfaces. Allow extra distance to stop.

Stay off of slopes too steep for safe operation. To check a slope, attempt to back up it (with the cutter deck down). If the machine can not back up the slope without the wheels slipping, do not operate the machine on this slope. Under no circumstances should the machine be operated on slopes greater than 15 degrees.

DO NOT mow near drop-offs, ditches or embankments. The machine could suddenly roll over if a wheel goes over the edge or if the edge caves in.

Any or all parts of the Roll-Over Protection System MUST NOT be removed. Failure to adhere to this guideline could result in injury or death.

FOLDABLE ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM (IF EQUIPPED)

WARNING

Keep the roll bar in the raised and locked position and the seat belt securely fastened during operation. Failure to do so could cause serious injury or loss of life.

Lower the roll bar only when absolutely necessary.

WARNING

Operate the machine smoothly, no sudden turns, starts or stops on a slope.

NEVER tow on slopes. The weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

DO NOT permit untrained personnel to operate the machine.

Be cautious when loading and unloading onto trailers or trucks.

Use only a full width ramp.

Ramp angle should be no mo r e than 15 degrees.

Back up the ramp and drive down forward.

This mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions. However, caution must be used when traveling on slopes, especially when the grass is wet. Do not mow on wet grass. Wet grass reduces traction and steering control.

There is no roll-over protection when the roll bar is in the down position.

Lower the roll ba r only when absolutely necessary.

Raise the roll bar as soon as clearance permits.

DO NOT wear the seat belt when the roll bar is in the down position.

ALWAYS wear seat belt when roll bar is in the up position.

Operate the machine smoothly, no sudden turns, starts or stops.

Check the area carefully before mowing for proper overhead clearance (i.e. branches, doorways, etc.).

DO NOT contact any overhead object with the roll bar.

To lower the roll bar, loosen the tension knob on both 1. the left hand and right hand bar. See Figure 2-1.

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Section 2

UPRIGHT AND LOCKED POSITION

TENSION KNOBS

TENSION KNOB

HAIR PIN

LOCK PIN

INSPECT WEBBING

INSPECT BUCKLE & LATCH

Remove the hairpin cotter pins and remove the two 2. (2) lock pins. See Figure 2-2.

Lower the roll bar to the down position.

To raise the roll bar, lift the bar to the upright 4. position.

WARNING

Failure to properly inspect and maintain the seat belt can cause serious injury or loss of life.

Install the two (2) lock pins through the hole, secure 5. with the two (2) hairpin cotter pins and tighten the tension knobs. See Figure 2-2.

Foldable Roll-Over Protection SystemFigure 2-1.

Check the full length of the seat belt webbing for 1. cuts, wear, fraying, dirt and stiffness. See Figure 2-3.

Check the seat belt webbing in areas exposed to 2. ultra violet rays from the sun or extreme dust or dirt. If the original color of the webbing in these areas is extremely faded and/or is packed with dirt, the physical strength of this webbing may have deteriorated. If this condition exists, replace the seat belt system.

Check the buckle and latch for proper operation 3. and determine if the latch plate is excessively worn, deformed, or if the buckle is damaged or cracked. See Figure 2-3.

ROPS HingeFigure 2-2.

The potential exposure of the seat belt to severe environmental conditions make it crucial to inspect the seat belt system regularly.

It is recommended that the seat belt be inspected on a daily basis for signs of damage. Any seat belt system that shows cuts, fraying, extreme or unusual wear, significant discoloration due to UV exposure, dirt or stiffness, abrasion to the seat belt webbing, or damage to the buckle, latch plate, hardware or any other obvious problem should be replaced immediately.

Seat Belt InspectionFigure 2-3.

Page 12

MAINTENANCE CONSIDERATIONS & 2.6

STORAGE

Never make adjustments to the machine with the 1. engine running unless specifically instructed to do so. If the engine is running, keep hands, feet, and clothing away from moving parts.

Disengage drives, lower implement, set parking

2. brake, stop engine and remove key or disconnect spark plug wire to prevent accidental starting of the engine when servicing or adjusting the machine. Wait for all movement to stop before adjusting, cleaning or repairing.

Section 2

WARNING

Hydraulic ﬂuid is under high pressure. Keep body and hands away from pinholes or nozzles that eject hydraulic ﬂuid under high pressure. If you need service on your hydraulic system, please see your authorized Scag dealer. If hydraulic ﬂuid is injected into the skin, it must be surgically removed within a few hours by a doctor or gangrene may result.

Disconnect battery or remove spark plug wire before 3. making any repairs. Disconnect the negative terminal first and the positive last. Reconnect the positive first and the negative last.

Keep all nuts, bolts and screws tight, to ensure the machine is in safe working condition. Check blade mounting bolts frequently to be sure they are tight.

Do not change the engine governor settings or 5. overspeed the engine. See the engine operator's manual for information on engine settings.

To reduce fire hazard, keep the cutting units, drives, 6. muffler and engine free of grass, leaves, excessive grease, oil and dirt.

Park the machine on level ground and engage the

7. parking brake.

NEVER allow untrained personnel to service the machine.

Use care when checking blades. Use a Blade Buddy, 9. wrap the blade(s) or wear gloves and USE CAUTION when servicing blades. Only replace blades. NEVER straighten or weld blades.

Let the engine cool before storing.13.

DO NOT store the machine near an open flame.14.

Shut off fuel while storing or transporting.15.

DO NOT store fuel near flames or drain indoors.16.

Charge batteries in an open, well ventilated area, 17. away from spark and flames. Unplug charger before connecting or disconnecting from battery. Wear protective clothing and use insulated tools.

USING A SPARK ARRESTOR2.7

The engine in this machine is not equipped with a spark arrestor muffler. It is in violation of California Public Resource Code Section 4442 to use or operate this engine on or near any forest covered, brush covered or grass covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrestor meeting any applicable local or state laws. Other states or federal areas may have similar laws. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements.

Keep all parts in good working condition. Replace all 10. worn or damaged decals.

Use jack stands to support components when 11. required.

Carefully release pressure from components with

12. stored energy.

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Section 2

WARNING

INSTALL BELT COVER BEFORE

OPERATING MACHINE

READ OPERATOR'S MANUAL

483402

390S0150G

481568

FORWARD

REVERSE

482710

483397

483406

483407

483402

483444

483407

483397

483633

483425

483429

483300

483444

SAFETY AND INSTRUCTIONAL DECALS2.8

Page 14

Section 3

SPECIFICATIONS

ENGINE3.1

General Type ................................................................................................Heavy Duty Industrial/Commercial Gasoline

Brand .......................................................................................................................................................................Kohler

Model ..................................................................................................................Kohler Aegis LH775S (PS-LH775-0015)

Horsepower ........................................................................................................................................ 31HP at 3600 RPM

Type ............................................4-Cycle, Twin Cylinder, Liquid-Cooled, Electronic Fuel Injected Horizontal Shaft, OHV

Displacement ..........................................................................................................................................................748 cc.

Cylinders ..................................................................................................................................... 2 with Cast-Iron Sleeves

Valve Group ....................................................................................................................................Hydraulic Valve Lifters

Governor ........................................................................Mechanical Type with Variable Speed Control Set At 3800 RPM

Idle Speed .............................................................................................................................................1500 RPM Kohler

Fuel Pump ...................................................................................................... Electric Fuel Pump with In-Line Fuel Filter

Carburation ..................................................................................................................................Electronic Fuel Injection

Fuel ...................................................................................... Non-Leaded Gasoline with a Minimum Octane Rating of 87

Oil Pump ...........................................................................................................................Full Pressure w/Full-Flow Filter

Starter ........................................................................................................................Electric Starting with Solenoid Shift

Cooling Group ..........................................................Heavy-Duty Radiator, High-Flow Engine Cooling Fan, Water Pump

Air Intake ........................................................................................................ Large Capacity 2-Stage Canister Air Filter

ELECTRICAL3.2

Battery ......................................................................................... 12 volt "Maintenance Free" Sealed Battery (300 CCA)

Charging System ............................................................................................................................................... Alternator

Charging Output .......................................................................................................................................12 Volt, 20 Amp

System Polarity ....................................................................................................................................... Negative Ground

Interlock Switches ....................................................... Seat, Neutral Control, Mower Engagement (BBC), Parking Brake

Instrument Panel ..............................................................................Volt Meter, Key Switch, Throttle Lever, BBC Switch,

Fuses and Safety Start module, Water Temperature Gauge

Fuses ........................................................................................................................................................Two (2) 20 Amp

POWER HEAD3.3

Drive System ............... Hydraulic Drive with Two Variable Displacement Pumps and Two Cast-Iron High Torque Motors

Hydrostatic Pumps .....................................................................Two Hydro-Gear™ 16 cc/rev. Pumps with Dump Valves

Belts .................................................................................................................Kevlar cord. Self-adjusting, Self-tightening

Drive Wheel Motors

Steering/Travel Control ...........................................................................................Twin Lever Fingertip Steering Control

with Individual Control to Each Wheel with Gas Spring Dampers

Parking Brake ...................................................................Lever Actuated Linkage to Brakes on Both Drive Wheel Axles

Wheels:

(2) Front Caster ............................................................................................................................. 13 X 6.00 Flat-Free

(2) Drive .............................................................................. 24 x 12 x 12 Four-Ply Pneumatic Tubeless, Radius Edge

Tire Pressure:

Front Caster....................................................................................................................................................Flat Free

Drive

.................................................................................................................................................................. 12 PSI

Fuel Tank ......................................10-Gallon Seamless Polyethylene Tank with Large opening and Fuel Gauge Fill Cap

Seat ..................................................................................................................Padded, Thick Cushion with tall back rest

Travel Speed:

Forward ........................................................................................................................................................0-12 MPH

Reverse ..........................................................................................................................................................0-6 MPH

-NOTE- The machine will travel at 10 mph or 12 mph for transport purposes. For best cutting performance the forward travel speed should be adjusted depending upon the cutting conditions.

...................................................................... Two Hydro-Gear™ 18E Cast-Iron High Torque Motors

Page 15

Section 3

CUTTER DECK3.4

Type ...........................Floating, Adjustable, Anti-scalping, Hybrid Design Combines Out-front and Belly-mount Designs

Construction ..........................10-gauge steel reinforced with 7-gauge (3/16") Support Plate. 7-gauge (3/16") deck skirt.

True Cutting Width:

61V ........................................................................................................................................................61" (155.0 cm)

72VS ......................................................................................................................................................72" (182.9 cm)

Cutting Height Adjustment .......Foot-Operated Lever Adjustment from Operator's Seat, 1.00" to 6.00" in 1/4"increments

Cutter Blades .........................................................................197 or .250 Thick, Milled Edge, Wear Resistant Marbain™

61V .............................................................................................................................................. Three (3) 21" blades

72VS ......................................................................................................................................... Three (3) 24.5" blades

Blade Engagement ............................................................Electric Blade Engagement Clutch with Control Panel Switch

Connected to the Cutter Deck Gearbox through a Drive Shaft.

Discharge Opening ....................Extra Wide Discharge Opening with Spring-Loaded Discharge Chute and Turbo Bafﬂe

Discharge Chute ...................................................................................................Black, Polypropylene (Plastic), Flexible

Spindles ......................................Heavy-Duty 1-1/8" Top Dimension Spindle Shaft, Cast Housing, Taper Roller Bearing,

Low-Maintenance with Top Access Grease Fitting and Grease Overﬁll Relief Poppet

Spindle Pulleys ............................................................................................ Split Steel with Easily Removed Taper Hubs

Cutter Deck Belts ....................................................................B-Section with Kevlar Cord, Self-adjusting, Self-tightening

Electric Clutch Type ................................................................................................Ogura Heavy-Duty PTO Clutch Brake

Drive Shaft ............................................................................................Clamp Yoke Shaft With Two High Speed U-Joints

HYDRAULIC SYSTEM3.5

Hydraulic Oil Filter ........................................................................................................ 10 Micron Spin-on Element Type

Hydraulic Reservoir .....................................................................................................................Nylon; 3 Quart Capacity

WEIGHTS AND DIMENSIONS SMT61V SMT72VS3.6

Length...............................................................................................................................87.5" ...................................90"

Tracking Width ................................................................................................................... 56" ....................................56"

Overall Width w/chute down .............................................................................................73.5" ...................................83"

Overall Width w/chute up ................................................................................................... 62" ....................................73"

Overall Height w/ROPS up ...............................................................................................67.5" ................................67.5"

Overall Height w/ROPS down ...........................................................................................56.5" ................................56.5"

Operating Weight w/ROPS .............................................................................................. 1350# ............................. 1400#

PRODUCTIVITY SMT61V SMT72VS3.7

Cutting Width ..................................................................................................................... 61" ....................................72"

Acres Per Day ................................................................................................................... 23.7 ..................................... 28

The preceding chart will aid you in determining how many acres your Scag mower will cut per day. The chart is an estimate based on 8 hours per day cutting time at 6 MPH with an allowance for overlap and turns.

Page 16

OPERATING INSTRUCTIONS

LEFT STEERING

CONTROL

MOWER DECK

IGNITION SWITCH

FUEL GAUGE

DUMP VALV E

FUSES

ENGINE THROTTLE

CONTROL

RIGHT STEERING

CONTROL

DECK LIFT

DECK RELEASE

2008 STT-EFI CHMI

PARKING BRAKE

CONTROL

CUTTING HEIGHT

ADJUSTMENT

VOLT METER

SWITCH

WATER TEMPERATURE

HOUR METER

SEAT BELT

CHECK

ENGINE LIGHT

482796

SLOW

FAST

CHECK ENGINE

LIGHT

CAUTION

Do not attempt to operate this mower unless you have read this manual. Learn the location and purpose of all controls and instruments before you operate this mower.

CONTROLS AND INSTRUMENT 4.1

IDENTIFICATION

Section 4

Ignition Switch (Figure 4-1).1. The ignition switch

is used to start the engine and has three positions; OFF, ON, and START.

Mower Deck Switch (Figure 4-1).

2. Used to engage

and disengage the mower drive system. Pulling up on the switch will engage the deck drive. Pushing down on the switch will disengage the deck drive.

Engine Throttle Control (Figure 4-1).3. Used to control the engine speed. Pushing the lever forward increases engine speed. Pulling the lever back decreases engine speed. Full back position is the IDLE position. Full forward is the cutting position.

Before operating the mower, familiarize yourself with all mower and engine controls. Knowing the location, function and operation of these controls is important for safe and efficient operation of the mower.

Volt Meter (Figure 4-1).4. Indicates the condition of the charging system. When the engine is running the needle should be toward the positive end of the meter. If the needle is toward the negative end of the meter, this indicates a discharge condition and the machine should be taken in for service.

Controls and InstrumentsFigure 4-1.

Page 17

Section 4

390S141-1

DUMP VALV E CONTROL

Hourmeter (Figure 4-1).5. Indicates the number of hours the engine has been operated. It only operates when the engine is running. Has preset maintenance reminders for engine and hydraulic system oil changes. Will start flashing scheduled maintenance 2 hours before preset time and continue flashing until 2 hours after. Automatically resets.

Fuse Holders (Figure 4-1).

6. Two 20-amp fuses

protect the mower’s electrical system. To replace fuses, pull fuse out of the socket and install a new fuse.

7. Used to control

Left Steering Control (Figure 4-1).

the mower's left wheel when traveling forward or reverse.

Right Steering Control (Figure 4-1).

8. Used to

control the mower's right wheel when traveling forward or reverse.

9. Used to

Parking Brake Control (Figure 4-1).

engage and disengage the parking brakes. Pull the lever back to engage the parking brakes. Push the lever forward to disengage the parking brakes.

Fuel Tank Gauge (Figure 4-1). 10. Indicates the amount of fuel in the fuel tank.

Dump Valve Control Levers (Figure 4-2). 11. Located on the hydraulic pumps, used to “free-wheel” the mower. Rotating the levers clockwise until they stop allows the unit to move under hydraulic power. The levers must be in this position and torqued to 10 lb-ft during operation of the mower. Rotating the levers counter-clockwise allows the mower to be moved by hand (free-wheeling).

Cutting Height Adjustment (Figure 4-1).13. Used to set the cutter deck at the desired cutting height.

Deck Release Lever (Figure 4-1). 14. Used to lock the cutter deck in the transport position. Push the foot pedal forward and pull back on the release lever to release the cutter deck for normal mowing.

Temperature Gauge (Figure 4-1).

15. Indicates the

operating temperature of the engine. Used on mowers with the liquid-cooled engine only.

Check Engine Light (Figure 4-1).16. Indicates the operation of the Kohler Electric Fuel Injection (EFI). If a problem occurs with the engine, the light will flash a code. See your authorized Scag Dealer for diagnosis and repair.

17. Used to secure the operator.

Seat Belt (Figure 4-1).

Seat belt must be worn at all times when the ROPS is in the upright and locked position.

Seat Hold Down Release Latch (Figure 4-1).18. Located behind the seat. Used to secure the seat in the operator's position. Release the latch to gain access under the seat.

SAFETY INTERLOCK SYSTEM4.2

The mower is equipped with a safety interlock system that prevents the engine from starting unless the deck drive is disengaged, the parking brake is engaged, the steering control levers are in the neutral position and the operator is in the seat. The interlock system shuts off the engine if the operator leaves the seat with the steering control levers not in the neutral position and/or the cutter blades engaged and the parking brake not engaged.

Dump Valve ControlFigure 4-2.

Deck Lift Foot Lever (Figure 4-1). 12. Used to raise and lower the cutter deck. Push full forward to lock in the transport position.

WARNING

Never operate the mower with the interlock system disconnected or malfunctioning. Do not disengage or bypass any switch; injury to yourself and others or property damage could result.

Page 18

Section 4

INITIAL RUN-IN PROCEDURES4.3

Allow engine to warm before operating the mower.

FIRST DAY OF USE OR APPROXIMATELY 10 HOURS

Check all belts for proper alignment and wear at 2, 4 1. and 8 hours.

Change the engine oil and oil filter after the first 20 2. hours of operation. (See Section 7.4.)

Check hydraulic oil level in reservoir. (See Section 3.

7.3.)

Check for loose hardware. Tighten as needed.

Check interlock system for proper operation. (See 5. Section 4.2.)

Check tire pressure. Adjust pressure if necessary. (See Section 7.10.)

STARTING THE ENGINE4.4

CAUTION

DO NOT USE STARTING FLUIDS. Use of starting ﬂuids in the air intake system may be potentially explosive or cause a “runaway” engine condition that could result in engine damage and/or personal injury.

Be sure the fuel shutoff valve, located behind the 1. operator's seat, is fully open. (See Section 7.5.)

Secure the ROPS in the upright and locked position.

Sit in the operator’s seat, fasten seat belt and place 3. the steering control levers in the neutral position.

GROUND TRAVEL AND STEERING4.5

- IMPORTANT -

If you are not familiar with the operation of a machine with lever steering and/or hydrostatic transmissions, the steering and ground speed operations should be learned and practiced in an open area, away from buildings, fences, or obstructions.

Learn the operation on flat ground before operating on slopes.

Start practicing with a slow engine speed and slow forward travel.

Learn to feather the steering controls to obtain a smooth operating action.

Practice operating the mower until you are comfortable with the controls before proceeding to mow.

FORWARD TRAVEL

To travel forward with the mower, disengage the parking brake, pull levers inward out of the neutral lock position and slowly push the steering control levers forward an equal distance. The further the steering control levers are pushed forward the greater the forward speed will be. To increase the speed, push the steering control levers further forward and to decrease the speed, pull the steering control levers back.

To stop the forward travel, pull the steering control levers back to the neutral position.

Engage the parking brake.4.

Place the PTO switch in the disengaged position.5.

If the engine is cold, choke the engine as needed.6.

Move the engine throttle control to about half engine 7. speed.

Turn the ignition key to the START position and release the key as soon as the engine starts. Do not hold the key in the START position for more than 15 seconds at a time. Allow at least 60 seconds between each cranking attempt to prevent overheating of the starter motor. Prolonged cranking can damage the starter motor and shorten battery life.

To steer the mower left while traveling forward, pull the left steering lever back. The further the lever is pulled back, the quicker the mower will turn left.

To steer the mower right while traveling forward, pull the right steering control lever back. The further the lever is pulled back, the quicker the mower will turn right.

- NOTE -

Smooth operation of the steering levers will produce smooth mower operation. While learning the operation of the steering controls, keep the travel speed low.

Page 19

Section 4

390S0138

PULL UP TO ENGAGE

PUSH DOWN TO DISENGAGE

- IMPORTANT -

Do not travel forward over a curb. The mower will hang up on the curb. Raise the deck and travel backwards over the curb at a 45 degree angle. (See Section 4.1, items 12 - 14, on page 14 for cutter deck raising descriptions.)

REVERSE TRAVEL

CAUTION

Disengage power to the mower before backing up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary and then only after observation of the entire area behind the mower.

CAUTION

To stop the reverse travel, allow the steering control levers to return to the neutral position. If the mower is to be parked, place the handles in the neutral lock position and engage the parking brake.

ENGAGING THE DECK DRIVE (CUTTER 4.6

BLADES)

Set the throttle at about 3/4 speed. Do not attempt to 1. engage the deck drive at high speed as this shortens the electric clutch life — use only moderate engine speed when engaging the deck drive.

Engage the deck drive by pulling out on the yellow 2. switch, located on the instrument panel, to the engage position. See Figure 4-3.

Before backing up, observe the rear for persons and obstructions. Clear the area before backing up. Possible injury or property damage could occur.

To travel in reverse, pull levers inward out of the neutral lock position and pull both handles back. Keep the travel speed low while traveling in reverse.

- NOTE -

The mower may not travel straight in reverse. Slight adjustments may need to be made using the steering controls.

To steer left while traveling in reverse, allow the left steering control lever to move forward. The further the control is allowed to move forward, the quicker the mower will turn left.

To steer right while traveling in reverse, allow the right steering control lever to move forward. The further the control is allowed to move forward, the quicker the mower will turn right.

Cutter Engage SwitchFigure 4-3.

- NOTE -

A squealing noise may be heard when engaging or disengaging the deck drive. It is caused by the electric clutch plates meshing as the mower comes up to speed. This is normal.

To disengage the deck drive, push the switch in to 3. the disengage position.

Always operate the engine at full throttle to properly 4. maintain cutting speed. If the engine starts to lug down, reduce the forward speed and allow the engine to operate at maximum RPM.

Page 20

Section 4

HILLSIDE OPERATION4.7

WARNING

This mower has been designed for good traction 1. and stability under normal mowing conditions. However, caution must be used when traveling on slopes, especially when the grass is wet. Wet grass reduces traction and steering control. The Roll-Over Protection System is standard equipment for this machine. See Section 2.5, page 6 of this manual for further details.

AFTER OPERATION4.9

Wash the entire mower after each use. Do not 1. use high pressure spray or direct the spray onto electrical components.

- IMPORTANT -

Do not wash a hot or running engine. Cold water will damage the engine. Use compressed air to clean the engine if it is hot.

Keep the entire mower clean to inhibit serious heat

2. damage to the engine or hydraulic oil circuit.

Check the drive belts for proper alignment and any 3. signs of wear. Correct and adjust if necessary.

DANGER

To avoid injury from burns, allow the mower to cool before removing the fuel tank cap and refueling.

To prevent tipping or loss of control, do not start or 2. stop suddenly, avoid unnecessary turns and travel at reduced speed. If tires loose traction, disengage blades and proceed slowly off the slope.

Avoid sudden starts when mowing uphill. Sudden 3. starts may cause the machine to tip backwards.

Loss of traction may occur when traveling down hill.

4. Weight transfers to the front of the machine and may cause the drive wheels to slip causing loss of braking or steering.

Keep tires properly inflated.

PARKING THE MOWER4.8

Park the machine on a flat, level surface only. Do not 1. park the machine on an incline.

Place the steering control levers in the neutral

2. position.

Disengage the cutter blades.3.

Slow the engine to idle speed.4.

Engage the parking brake.5.

After the mower has cooled down, fill the fuel tank with fresh, clean fuel at the end of every day of operation. See Engine Owner's Manual for proper octane requirements.

Check the tire pressure. Adjust pressure if 5. necessary.

REMOVING CLOGGED MATERIAL4.10

DANGER

ROTATING BLADES

NEVER PUT YOUR HANDS INTO THE DISCHARGE CHUTE FOR ANY REASON!

Shut off the engine and remove the key and only then use a stick or similar object to remove material if clogging has occurred.

Turn the ignition key to the OFF position and remove 6. the key.

If the discharge chute becomes clogged, shut off the engine and remove the ignition key. Using a stick or similar item, dislodge the clogged material. Then resume normal mowing.

Page 21

Section 4

390S141-1

DUMP VALV E CONTROL

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

390S0140-2

HEIGHT ADJUSTMENT PEDAL

LANYARD PIN

MOVING MOWER WITH ENGINE 4.11

STOPPED

To “free-wheel” or move the mower around without the engine running, rotate the dump valve levers counterclockwise. See Figure 4-4. Disengage the parking brake and move the mower by hand. When the machine is in the desired position, engage the parking brake and rotate the levers clockwise until they stop. The dump valve levers must be returned to the DRIVE position and torqued to 10 lb-ft to drive the mower.

Keep mower and discharge chute clean.

When mowing wet or tall grass, mow the grass twice. 5. Raise the mower to the highest setting for the first pass and then make a second pass to the desired height.

Use a slow travel speed for trimming purposes.6.

Operate the engine at full throttle for best cutting. 7. Mowing with a lower RPM causes the mower to tear the grass. The engine is designed to be operated at full speed.

Use the alternate stripe pattern for best lawn 8. appearance. Vary the direction of the stripe each time the grass is mowed to avoid wear patterns in the grass.

ADJUSTING CUTTING HEIGHT4.13

The mower deck can be adjusted from a height of 1.0 inch to 6.0 inches at 1/4-inch intervals. To adjust the cutting height:

Dump Valve ControlFigure 4-4.

RECOMMENDATIONS FOR MOWING4.12

Do not mow with dull blades. A dull blade will tear 1. grass, resulting in poor lawn appearance and reduced mowing power.

WARNING

DO NOT operate without Discharge Chute, Mulching Kit, or entire Grass Catcher properly installed.

The discharge chute must not be removed and 2. must be kept in the lowest position to deflect grass clippings and thrown objects downward. Direct the side discharge away from sidewalks or streets to minimize cleanup of clippings. When mowing close to obstacles, direct the discharge away from the obstacles to reduce the chance of property damage by thrown objects.

WARNING

DO NOT adjust the cutting height with the mower blades rotating. Disengage the power to the cutter blades and then adjust cutting height.

Disengage the power to the cutter blades.

Push the cutting height adjustment foot pedal all 2. the way forward using your right foot until it locks in place. See Figure 4-5.

Cut grass when it is dry and not too tall. Do not cut 3. grass too short (cut off 1/3 or less of existing grass for best appearance). Mow frequently.

Adjusting Cutting HeightFigure 4-5.

Page 22

Insert the lanyard pin into the cutting height index at 3.

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

481543

390S0151-1

DECK RELEASE LEVER

TENSION KNOB

ROTAT E LEVER

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

481

390S0140-2

HEIGHT ADJUSTMENT PEDAL LOCATIONS

the desired cutting height. Push forward on the deck lift foot lever, hold in place and pull back on the deck release lever. See Figure 4-6. Slowly release the foot pedal. A deck height decal is located on the cutting height index as an aid in adjusting the deck to the desired height. See Figure 4-5.

Section 4

Adjusting Steering LeversFigure 4-7.

The control handle can also be adjusted in two different positions. If necessary, remove the two bolts securing the control handle to the control lever. Install the handle in the desired position.

Deck Release LeverFigure 4-6.

ADJUSTING THE STEERING LEVERS4.14

Position the seat to the desired location.1.

While in the operator's position without the engine 2. running, move both steering levers forward and reverse to check for full function control and comfort.

If adjustment of the steering levers is needed, use 3. the following instructions to adjust.

A. Loosen the tension knob on the lever assembly.

B. Rotate the steering lever forward or backward to achieve the optimum operating position.

C. Tighten the tension knob and repeat on the opposite side.

D. While in the operator's position, bring the steering levers out of the neutral lock position and check to make sure both levers are even before operating.

ADJUSTING THE HEIGHT ADJUST 4.15

PEDAL

Position the seat to the desired location.1.

While in the operator's position without the engine 2. running, push down on the height adjust pedal to check for full function control.

The height adjust pedal can be located in three (3) 3. different positions for operator comfort and control. See Figure 4-8.

Height Adjust Pedal LocationsFigure 4-8.

Page 23

Section 4

TOWING (OPTIONAL HITCH 4.16

ACCESSORY)

NEVER allow children or others in or on towed 1. equipment.

Tow only with a machine that has a hitch designed

for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point.

Follow manufacturer's recommendations for weight 3. limit for towed equipment. 250 lbs. maximum towing weight.

NEVER tow on slopes. The weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

Travel slowly and allow extra distance to stop.5.

Zero-turning with a trailer attached could cause 6. damage to the trailer or mower.

Page 24

Width of Deck

SGB020

Width of Deck

SGB018

Width

Deck

Width

Deck

SGB019

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS

CONDITION CAUSE CURE

Section 5

STRINGERS - OCCASIONAL BLADES OF UNCUT GRASS

STREA K ING - STRIPS O F UNCUT GRASS IN CUTTING PATH

Low engine RPM Run engine at full RPM

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Dull blades, incorrect sharpening Sharpen blades

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Belts slipping Adjust belt tension

Dull, worn blades Sharpen blades

Incorrect blade sharpening Sharpen blades

Low engine RPM Run engine at full RPM

Belt slipping Adjust belt tension

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

STREA K ING - STRIPS O F UNCUT GRASS BETWEEN CUTTING PATHS

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Bent blades Replace blades

Not enough overlapping between rows Increase the overlap of each pass

Page 25

Section 5

Width of Deck

SGB020

Width of Deck

SGB021

Width of Deck

SGB023

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS (CONT'D)

CONDITION CAUSE CURE

U N E V E N CU T O N FL AT GROUND - WAVY HIGH-LOW APPEARANCE, SCALLOPED CUT, OR ROUGH CONTOUR

UNEVEN CUT ON UNEVEN GROUND - WAVY APPEARANCE, HIGH-LOW SCALLOPED CUT, OR ROUGH CONTOUR

Lift worn from blade Replace blade

Blade upside down Mount with cutting edge toward ground

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Too much blade angle (deck pitch) Adjust pitch and level

Deck mounted improperly See your authorized SCAG dealer

Bent spindle area See your authorized SCAG dealer

Dull blade Sharpen blade

May need to reduce ground speed, raise

Uneven ground

cutting height, and/or change direction of cut

SLOPING RI D GE AC ROSS WIDTH OF CUTTING PATH

Tire pressures not equal Check and adjust tire pressure

Wheels uneven Check and adjust tire pressure

Deck mounted incorrectly See your authorized SCAG dealer

Deck not level side-to side Check for level and correct

Page 26

Width of Deck

SGB022

Width of Deck

SGB024

Width of Deck

SGB025

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS (CONT'D)

CONDITION CAUSE CURE

Section 5

SCALPING - BLADES HITTING DIRT OR CUTTING VERY CLOSE TO THE GROUND

STEP CUT - RIDGE IN CENTER OF CUTTING PATH

Low tire pressures Check and adjust pressures

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

May need to reduce ground speed, raise

Cutting too low

cutting height, change direction of cut, and/or change pitch and level

May need to reduce ground speed, raise

Rough terrain

cutting height, and/or change direction of cut

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Blades not mounted evenly Adjust pitch and level

Bent blade Replace blade

Internal spindle failure See your authorized SCAG dealer

SLOPE CUT - SLOPING RIDGES ACROSS WIDTH OF CUTTING PATH

Mounting of spindle incorrect See your authorized SCAG dealer

Bent spindle mounting area See your authorized SCAG dealer

Internal spindle failure See your authorized SCAG dealer

Bent deck housing See your authorized SCAG dealer

Page 27

Section 6

390S0152-1

LOOSEN HERE

2" to 2-1/4" Clearance

1-7/16”

LOOSEN HERE

ADJUST HERE

ADJUSTMENTS

PARKING BRAKE ADJUSTMENT6.1

WARNING

Do not operate the mower if the parking brake is not operable. Possible severe injury could result.

The parking brake linkage should be adjusted whenever the parking brake lever is placed in the “ENGAGE” position and the parking brake will allow the mower to move. If the following procedures do not allow you to engage the parking brake properly, contact your Scag dealer for further brake adjustments.

Position a floor jack under the rear of the machine. 1. Raise the machine and support it to prevent it from falling. Block the caster wheels to prevent the machine from moving. Remove the drive wheels.

With the brake lever in the disengaged position,

2. check the distance between the top of the frame tube and the bottom of the brake handle. The distance should be 2" to 2-1/4" (See Figure 6-1).

- NOTE -

If this procedure does not achieve proper brake adjustment, please contact your authorized Scag dealer.

Brake AdjustmentFigure 6-1.

If the distance is not at the specified measurement, 3. adjust by loosening the jam nuts at both ends of the brake control rod and turning the rod until the proper distance is achieved. (See Figure 6-1). Tighten the jam nuts.

With the brake in the engaged position, check the spring compression between the two flat washers on the LH side of the machine. The distance should be 1-7/16". (See Figure 6-2).

If the distance is not at the specified measurement,

5. loosen the jam nut at the rod end side of the brake actuator rod. (See Figure 6-2).

Turn the adjustment bolt (clockwise to decrease 6. the spring compression or counter clockwise to increase the spring compression) until the 1-7/16" measurement is achieved and tighten the jam nut. (See Figure 6-2).

Repeat steps 4 though 6 on the RH side of the 7. machine.

Replace the drive wheels and test the brake.8.

Brake Rod AdjustmentFigure 6-2.

Page 28

TRAVEL ADJUSTMENTS6.2

390S0149

CONTROL

ROD

LOOSEN

HERE

STT99RHCRA

LOOSEN HERE

ADJUST HERE

390S0147

LOOSEN

HERE

390S0146

LOOSEN HERE

ADJUST HERE

Neutral or tracking adjustments will need to be made if:

A. The steering control levers are in the neutral position and the machine creeps forward or backward. (Neutral Adjustment).

B. The steering control levers are in the full forward position and the mower pulls to one side or the other when traveling in a forward direction. (Tracking Adjustment, See Page 25).

NEUTRAL ADJUSTMENT

Section 6

Be sure the dump valve levers are in the run position 1. and the steering control levers are in the neutral lock position.

With an operator in the seat, start the engine and disengage the parking brake.

Run the engine at full operating speed and check if 3. the machine creeps forward or backwards.

Adjust the RH wheel by loosening the jam nuts on 4. the steering control rod and turning the rod until the drive wheel turns in the forward direction. Turn the rod back until the drive wheel stops moving. Turn the rod an additional 1/2 turn. (See Figure 6-3).

RH Steering Control Rod AdjustmentFigure 6-3.

Tighten the jam nuts and repeat for the LH wheel. 5. (See Figure 6-4).

LH Steering Control Rod AdjustmentFigure 6-4.

Page 29

Section 6

Actuate the steering control levers forward and 6. reverse several times and return them to the neutral position.

Check that the drive wheels remained in neutral and

7. readjust if necessary.

Check that the steering control levers hit the stop 8. before the pumps reach full stroke. Adjust as needed.

TRACKING ADJUSTMENT

CAUTION

Stop the engine and remove the key from the ignition before making any adjustments. Wait for all moving parts to come to a complete stop before beginning work.

- NOTE -

If after making the adjustment as outlined in step 1A, the machine creeps forward or backward, the neutral adjustment must be made as described on page 24.

If at full speed the mower pulls left, it is an indication that the right wheel is turning faster than the left wheel. To adjust this condition, proceed as follows:

A. Stop the machine and place the steering control levers in the neutral position. Loosen the lock nuts securing the ball joints at each end of the RH steering control rod. Rotate the control rod to lengthen the rod and tighten the lock nuts. This will cause the control rod to stroke the RH pump less, slowing down the RH

wheel. (See Figure 6-3, page 24)

- NOTE -

If after making the adjustment as outlined in step 2A, the machine creeps forward or backward, the neutral adjustment must be made as described on page 26.

CAUTION

The engine and drive unit can get hot during operation causing burn injuries. Allow engine and drive components to cool before making any adjustments.

- NOTE -

Before proceeding with this adjustment, be sure that the caster wheels turn plus pivot freely and that the tire pressure in the drive wheels is correct. If the tire pressure is not correct, the machine will pull to the side with the lower pressure.

If at full speed the mower pulls right, it is an

1. indication that the left wheel is turning faster than the right wheel. To adjust this condition, proceed as follows:

A. Stop the machine and place the steering control levers in the neutral position. Loosen the lock nuts securing the ball joints at each end of the LH steering control rod. Rotate the control rod to lengthen the rod and tighten the lock nuts. This will cause the control rod to stroke the LH pump less, slowing down the LH wheel. (See Figure 6-4, page 24)

THROTTLE CONTROL AND CHOKE 6.3

ADJUSTMENTS

These adjustments must be performed by your Scag dealer to ensure proper and efficient running of the engine. Should either need adjustment, contact your authorized Scag service center.

BELT ADJUSTMENT6.4

WARNING

Before removing any guards, shut the engine off and remove the ignition key.

All drive belts and cutter deck belts are spring loaded and self-tensioning. The springs should be checked periodically

for proper alignment and wear.

Page 30

BELT ALIGNMENT6.5

LOOSEN HERE

ADJUST HERE

390S0174-1

JAM NUT ADJUST HERE

Belt alignment is important for proper performance of your Scag mower. If you experience frequent belt wear or breakage, see your authorized Scag service center for belt adjustment.

Section 6

Loosen the two (2) elastic stop nuts. Adjust the bolt up or down on the adjustment bracket to adjust the cutter deck until the distance from the bottom of the cutter deck to the floor is the same as the measurement on the RH side of the machine.

Tighten the two elastic stop nuts to secure the cutter

3. deck in the proper position.

CUTTER DECK ADJUSTMENTS6.6

Cutter deck level, pitch and height are set at the factory. However, if these adjustments should ever need to be made, the following procedures will aid in obtaining the proper cutter deck adjustment.

- NOTE -

Before proceeding with the cutter deck adjustments, be sure that all tires are properly inflated.

CUTTER DECK LEVEL

The cutter deck should be level from side-to-side for proper cutting performance. To check for level, be sure that the mower is on a flat, level surface, the tires are properly inflated and the cutter deck is set at the most common cutting height that you will use. On the RH side of the machine, check the distance from the bottom of the cutter deck to the floor. Next check the distance from the bottom of the cutter deck to the floor on the LH side of the machine. Both measurements should be the same. If the two measurements are different, the cutter deck level must be adjusted as follows:

CUTTER DECK PITCH

The pitch of the cutter deck should be equal between the front and rear of the cutter deck for proper cutting performance. To check for proper deck pitch, be sure that the mower is on a flat, level surface and the tires are properly inflated.

Check the distance from the bottom of the cutter deck to the floor at the rear RH side of the cutter deck directly behind the cutter deck hanging chains. Next check the distance from the bottom of the cutter deck to the floor at the front RH side of the cutter deck directly in front of the cutter deck hanging chains. The measurement at the front of the cutter deck should be equal to the measurement at the rear of the deck. Make these measurements at the LH side of the cutter deck also. If the measurement at the front of the deck is not equal, the cutter deck pitch must be adjusted as follows:

Loosen the jam nut on both adjusting rods. (See Figure 6.6)

On the front LH side of the cutter deck locate the 1. cutter deck level adjusting bracket (See Figure 6.5)

Cutter Deck Level AdjustmentFigure 6-5.

Cutter Deck Level AdjustmentFigure 6-6.

Using a wrench on the jam nut (See Figure 6.6) turn the adjusting rods until the proper pitch is obtained on both the RH and the LH side of the cutter deck. Tighten both jam nuts.

Page 31

Section 6

390S014A-2

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

HEIGHT ADJUSTMENT PEDAL

LANYARD PIN

LOOSEN HERE

1/4"

DECK STOP

390S0175-1

- NOTE -

To prevent the cutter deck from teetering, all four (4) cutter deck hanging chains must have tension on them. If all four chains do not have tension on them and the deck teeters, you must readjust the cutter deck as outlined in the procedures above.

CUTTER DECK HEIGHT

The cutter deck height adjustment is made to ensure that the cutter deck is cutting at the height indicated on the cutting height index gauge. To check for proper deck height, be sure that the mower is on a flat, level surface and the tires are properly inflated.

Place the cutter deck in the transport position. 1. Loosen the jam nuts on both ends of the deck height control rod. (See Figure 6.7)

Cutter Deck Height AdjustmentFigure 6-7.

Cutter Deck StopFigure 6-8.

Check the cutter deck cutting height by placing the 3. lanyard pin in the 3" position on the cutting height index. Release the deck from the transport position and allow the deck to move to the 3" cutting height position.

Check the measurement from the floor to the 4. cutter blade tip. If the measurement is not at 3", an adjustment can be made using the deck height control rod. (See Figure 6.7)

- NOTE -

If an adjustment had to be made, be sure that the cutter deck can easily be locked into the transport position.

Turn the control rod (See Figure 6.7) until there is a 2. 1/4" space between the rear deck stop and the top of the cutter deck. (See Figure 6.8). Tighten the jam nuts on the control rod.

Page 32

Section 6

CUSTOM-CUT BAFFLE ADJUSTMENT6.7

The Custom-Cut Baffle is designed to deliver optimum airflow and superior cutting performance in any type of grass. The Custom-Cut Baffle can be raised or lowered to precisely tailor the deck's performance for the type of grass being cut. The baffle can be set in three (3) (early models), or seven (7) (current production) different positions for optimum performance.

3-POSITION CUSTOM-CUT BAFFLE ADJUSTMENT - EARLY MODELS

A. 3" Position - (See Figure 6-9). Baffle is installed using the top set of holes on the front baffle welded inside the cutter deck. In this position the Velocity-Plus cutter deck will deliver the best quality-of-cut in very tall, wiry, tough to cut grass.

B. 3-1/2" Position - (See Figure 6-9). Baffle is installed using the middle set of holes on the front baffle welded inside the cutter deck. Can be used for general purpose cutting. Placing the Custom-Cut Baffle in the 3-1/2" position gives a good mix of cutting performance in all types of grass.

C. 4" Position (factory setting) - (See Figure 6-9). Baffle is installed using the bottom set of holes on the front baffle welded inside the cutter deck. Placing the baffle in the 4" setting will enhance fall cutting (leaf pickup) and reduce cutter deck "blowout".

To adjust the Custom-Cut Baffle height:

7-POSITION CUSTOM-CUT BAFFLE ADJUSTMENT - CURRENT PRODUCTION

A. 3-1/2" or 3-3/4" Position - (See Figure 6-10). For very tall, wiry or tough-to-cut grass.

B. 4" (factory setting), 4-1/4" or 4-1/2" Position - (See Figure 6-10). For general purpose cutting. This gives the best mix of cutting performance in all types of grass.

C. 4-3/4" or 5-1/4" Position - (See Figure 6-10). Placing the baffle in either the 4-3/4" or 5-1/4" setting will enhance fall cutting (leaf pickup) and reduce cutter deck "blowout".

To adjust the Custom-Cut Baffle height:

Place the cutter deck in the transport position.1.

Remove the hardware securing the Custom-Cut 2. Baffle to the cutter deck.

- NOTE -

Hardware location used in the illustrations are for reference only. Location of hardware may vary depending on cutter deck size.

Move the Custom-Cut Baffle to desired position. See 3. Figure 6-10.

Reinstall the mounting hardware. Torque hardware to 4. 39 lb-ft.

Place the cutter deck in the transport position.1.

Remove the hardware securing the Custom-Cut 2. Baffle to the cutter deck. See Figure 6-9.

- NOTE -

Hardware location used in the illustrations are for reference only. Location of hardware may vary depending on cutter deck size.

Move the Custom-Cut Baffle to desired position. See 3. Figure 6-9.

Reinstall the mounting hardware as shown. Torque 4. hardware to 39 lb-ft.

Page 33

Section 6

Slot “A” Hole 1 Hole 2 Hole 3 Height (inches) 3” 3-1/2” 4”

Custom-Cut Baffle Adjustment

Mounting Slot Mounting Hardware Location

A B

Custom-Cut Baffle Adjustment

Mounting Slot Selected Mounting Hardware Location

Slot “A” Hole 1 Hole 2 Hole 3 Hole 4 Height (inches) 3-3/4” 4-1/4” 4-3/4” 5-1/4”

Slot “B” Hole 2 Hole 3 Hole 4 Height (inches) 3-1/2” 4” 4-1/2”

3-Position Custom-Cut Bafﬂe AdjustmentFigure 6-9.

7-Position Custom-Cut Bafﬂe AdjustmentFigure 6-10.

Page 34

ELECTRIC CLUTCH ADJUSTMENT6.8

INSPECTION WINDOW (x3)

ADJUSTMENT NUTS

The electric clutch serves two functions in the operation of the mower. In addition to starting and stopping the power flow to the cutter blades, the clutch also acts as a brake to assist in stopping blade rotation when the PTO is switched off or the operator presence circuit is interrupted.

When the clutch is disengaged, the air gap between the armature and rotor must be adjusted to fifteen thousandths of an inch, 0.015, for proper operation. The airgap adjustment is made at three bolts on the clutch. There are three inspection windows, one next to each adjusting bolt. See Figure 6-3.

Section 6

Clutch Air Gap AdjustmentFigure 6-1.

Locate the inspection windows on the clutch.1.

Place a 0.015 feeler gauge in the slot between the 2. rotor and the armature.

Tighten or loosen the adjusting bolt as needed to 3. acheive the 0.015 inch airgap. See Figure 6-4. Perform this operation at all three inspection windows.

Clutch Air Gap AdjustmentFigure 6-1.

This adjustment should be done every 500 hours of operation or annually, whichever comes first. In cases where the machine is heavily used, airgap settings should be checked more often.

If the air gap is too narrow, the clutch armature may drag when disengaged, resulting in premature failure.

If the air gap is too wide, the clutch may be slow to engage as the magnet must pull the armature in from a greater

distance.

Page 35

Section 7

MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS7.1

BREAK-IN (FIRST 10)

MAINTENANCE

HOURS

PROCEDURE COMMENTS

8 40 100 200 500

Check all hardware for tightness

Check hydraulic oil level See paragraph 7.3

C h e ck al l b e l t s f o r p r o p e r alignment

Change engine oil and filter See paragraph 7.4

Check coolant level See paragraph 7.11

Check hydraulic hoses for leaks Use extreme caution when

Check engine oil level See paragraph 7.4

*Clean mower See paragraph 7.12

Check condition of blades See paragraph 7.9

Apply grease to fittings See paragraph 7.2

Check tire pressure See paragraph 7.10

Inspe c t s eat bel t for we a r o r damage

Check the op e rato r int e rlo ck system

Check coolant level See paragraph 7.11

See paragraph 7.8

checking the hydraulic hoses. See paragraph 2.6

See paragraph 2.5

See paragraph 4.2

* Perform these maintenance procedures more frequently under extreme dusty or dirty conditions

Check battery electrolyte level clean battery posts and cables

Check belts for proper alignment See paragraph 7.8

Apply grease to fittings See paragraph 7.2

Change engine oil See paragraph 7.4

*Clean air cleaner element See paragraph 7.6

Check lubricant in cutter deck gearbox

See paragraph 7.7

See paragraph 7.11

Page 36

MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS (CONT'D)

HOURS

BREAK-IN (FIRST 10)

8 40 100 200 500

Apply grease to fittings See paragraph 7.2

PROCEDURE COMMENTS

Section 7

Check hardware for tightness

Change engine oil filter See paragraph 7.4

Check hydraulic oil level See paragraph 7.3

Replace engine fuel filter See paragraph 7.5

Drain hydraulic system and replace

hydraulic oil Replace hydraulic oil filter See paragraph 7.3

Repla c e c utter deck ge arbox

lubricant Change coolant See paragraph 7.11

Use SAE 20W50 Motor Oil. See paragraph 7.3

See paragraph 7.11

LUBRICATION7.2

GREASE FITTING LUBRICATION CHART (SEE FIGURE 7-1)

LOCATION LUBRICATION INTERVAL LUBRICANT

1 Caster Wheel Pivot * 500 Hours/Yearly Chassis Grease 2 2 Caster Wheel Bearings 100 Hours/Monthly Chassis Grease 2 3 Cutter Deck Bellcranks 100 Hours/Bi-Weekly Chassis Grease 4 4 Cutter Deck Pusharms 100 Hours/Bi-Weekly Chassis Grease 2 5 PTO Spindle 40 Hours/Weekly +Lithium MP White Grease 2125 1 6 Cutter Deck Spindle 40 Hours/Weekly +Lithium MP White Grease 2125 3 7 Brake Handle 200 Hours/Monthly Chassis Grease 1 8 Cutter Deck Drive Shaft U-Joints 200 Hours/Monthly Chassis Grease 2 9 Cutter Deck Drive Shaft Slip Sleeve 40 Hours/Weekly Chassis Grease 1

NO. OF

PLACES

+ Compatible Greases: Mobilix #2 found at Mobil Service Stations Ronex MP found at Exxon Service Stations Super Lube MEP #2 & Super Stay-M #2 found at Conoco Stations Shell Alvania #2 found at Shell Service Stations Lidok EP #2 found at industrial shops Timken Lithium Multi-Use #2 found at industrial shops

* PROCEDURE: Remove grease cap, part number 481559. Remove plug, part number 482028-01, and install grease zerk. Apply grease to the fitting until new grease appears at the top of the caster extension. Remove the grease zerk and reinstall the plug. Reinstall the grease cap. Special tool, part number 47007, is recommended for use in the installation of the grease cap.

Page 37

Section 7

GREASE FITTING LUBRICATION

LUBRICANT / INTERVAL

LITHIUM MP WHITE GREASE 2125 ( 40 HOURS / WEEKLY )

CHASSIS GREASE ( 100 HOURS / BI-MONTHLY )

CHASSIS GREASE ( 200 HOURS / MONTHLY )

CHASSIS GREASE ( 500 HOURS / YEARLY )

STT-EFI Grease Points

Lubrication Fitting PointsFigure 7-1.

Page 38

Section 7

390S0155-1

HYDRAULIC OIL FILTER

Hydraulic Oil Reservoir

STT99HOR-1

HYDRAULIC SYSTEM7.3

A. CHECKING HYDRAULIC OIL LEVEL

The hydraulic oil level should be checked after the first 10 hours of operation. Thereafter, check the oil after every 200 hours of machine operation or monthly, whichever occurs first.

- IMPORTANT -

If the oil level is consistently low, check for leaks and correct immediately.

Wipe dirt and contaminants from around the 1. reservoir cap. Remove the cap from the hydraulic oil reservoir.

Visually check the level of hydraulic oil. Hydraulic 2. oil must be at least 3" inches from top of the filler neck. If the level cannot be determined visually, use a clean tape measure to check the level. If the fluid is low, add 20W50 motor oil. DO NOT overfill; (overfilling the oil reservoir may cause oil seepage around the cap area).

- IMPORTANT -

The hydraulic oil should be changed if you notice the presence of water or a rancid odor to the hydraulic oil.

Park the mower on a level surface and stop the 1. engine.

Place a suitable container under the hydraulic oil 2. filter. Remove the fill cap from the reservoir and the drain plug from the bottom of the drain tee fitting on the filter base. See Figure 7-3. Allow the fluid to drain into the container and properly discard it.

Clean the fill cap and install it onto the reservoir.3.

Hydraulic Oil ReservoirFigure 7-2.

B. CHANGING HYDRAULIC OIL

The hydraulic oil should be changed after every 500 hours or annually, whichever occurs first. The oil should also be changed if the color of the fluid has become black or milky. A black color and/or a rancid odor usually indicates possible overheating of the oil, and a milky color usually indicates water in the hydraulic oil.

Hydraulic Oil FilterFigure 7-3.

Re-install the drain plug into the tee fitting and be 3. sure it is tight.

- NOTE -

Before refilling the hydraulic oil reservoir the hydraulic oil filter should be changed as outlined in Procedure C "Changing Hydraulic Oil Filter Element" on page 34.

Fill the reservoir to 3-1/4" inches from the top of the 4. filler neck with 20W50 motor oil.

Replace the reservoir fill cap. Start the engine and 5. drive forward and backward for two minutes. Check the oil level in the reservoir. If necessary, add oil to the reservoir.

Page 39

Section 7

STT99CEC

ENGINE OIL FILTER

DRAIN PLUG

390S0156

ENGINE OIL

DIPSTICK

C. CHANGING HYDRAULIC OIL FILTER ELEMENT

The hydraulic oil filter should be changed after every 500 hours of operation or annually, whichever occurs first.

Remove the oil filter element and properly discard it. 1. See Figure 7-3. Fill the new filter with clean oil and install the filter. Hand tighten only.

Run the engine at idle speed with the speed control 2. lever in neutral for five minutes.

Check the oil level in the hydraulic tank. It must 3. be 3-1/4" inches from the top of the filler neck. If necessary, add SAE 20W50 motor oil.

ENGINE OIL7.4

Engine Oil Fill/Dipstick LocationFigure 7-4.

A. CHECKING ENGINE CRANKCASE OIL LEVEL

The engine oil level should be checked after every 8 hours of operation or daily as instructed in the Engine Operator’s Manual furnished with this mower.

B. CHANGING ENGINE CRANKCASE OIL

Drain Plug and Oil Filter LocationFigure 7-5.

C. CHANGING ENGINE OIL FILTER

After the first 20 hours of operation, replace the engine oil filter. Thereafter, replace the oil filter after every 200 hours of operation or every month, whichever occurs first. Refer to Engine Operator’s Manual for instructions. See Figure 7-5.

ENGINE FUEL SYSTEM7.5

DANGER

To avoid injury from burns, allow the mower to cool before removing the fuel tank cap and refueling.

A. FILLING THE FUEL TANK

Fill the fuel tank at the beginning of each operating day to within one (1) inch below the filler neck. Do not overfill. Use clean, fresh unleaded gasoline with a minimum octane rating of 87 and a maximum of 10% Ethanol.

After the first 20 hours of operation, change the engine crankcase oil and replace the oil filter. Thereafter, change the engine crankcase oil after every 100 hours of operation or bi-weekly, whichever occurs first. Refer to the Engine Operator’s Manual furnished with this mower for instructions. See Figure 7-5.

DO NOT use E85 Fuel. Using E85 Fuel will cause severe damage to the engine.

To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

Page 40

Section 7

Fuel Filter (with high pressure hose clamps above and below)

STT-EFI-FFL

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other 1. sources of ignition.

Use only an approved gasoline container.2.

Never remove the gas cap or add fuel with the 3. engine running. Allow the engine to completely cool before fueling.

Never fuel the machine indoors or in an enclosed 4. trailer.

Never store the machine or fuel container where 5. there is an open flame, spark or pilot light such as on a water heater or other appliances.

Never fill containers inside a vehicle or on a truck 6. or trailer bed with a plastic liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before filling.

Remove the machine from the truck or trailer and 7. fuel on the ground. If this is not possible, then refuel the machine with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

Keep the nozzle in contact with the rim of fuel tank 8. or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

If fuel is spilled on clothing, change clothing 9. immediately and wash affected skin.

Replace gas cap and tighten securely.10.

B. REPLACING IN-LINE FUEL FILTER ELEMENTS

Install a new fuel filter. Be sure it is installed in the 3. proper direction. Secure to the fuel hose using the two clamps.

Open the fuel shut-off valve.4.

Fuel FilterFigure 7-6.

ENGINE AIR CLEANER7.6

A. CLEANING AND/OR REPLACING AIR CLEANER ELEMENT

For any air cleaner, the operating environment dictates the air cleaner service periods. Inspect and clean the air cleaner element after every 100 hours of operation or bi-weekly, whichever occurs first and replace the element if required. See Engine Owner's Manual for service information.

Fuel System from the fuel pump to the engine is under high pressure. The fuel system after the fuel pump must be serviced by an Authorized Scag Power Equipment Dealer only.

The engine fuel filter should be replaced after every 500 hours of operation or annually, whichever occurs first. See Figure 7-6.

Close the shut-off valve.1.

Remove the two clamps securing the fuel filter to the 2. fuel hose. Remove the fuel filter.

WARNING

In extremely dusty conditions it may be necessary to check the element once or twice daily to prevent engine damage.

Unhook the clamps securing the air cleaner cover to 1. the air filter canister. Remove the air cleaner cover and set aside.

Remove the air cleaner and inspect.2.

Clean or replace the air cleaner and foam 3. pre-cleaner as recommended by the engine manufacturer.

Replace the air cleaner cover and be sure to snap 4. the latches closed.

- NOTE -

Page 41

Section 7

BATTERY7.7

WARNING

Lead-acid batteries produce flammable and explosive gases. To avoid personal injury when checking, testing or charging batteries, DO NOT use smoking materials near batteries. Keep arcs, sparks and ﬂames away from batteries. Provide proper ventilation and wear safety glasses.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.

A. CHARGING THE BATTERY

Refer to the battery charger’s manual for specific instructions.

Under normal conditions the engine’s alternator will have no problem keeping a charge on the battery. If the battery has been completely discharged for a long period of time, the alternator may not be able to recharge the battery, and a battery charger will be required.

DO NOT charge a frozen battery. It may explode and cause injury. Let the battery warm before attaching a charger.

Whenever possible, remove the battery from the mower before charging and make sure the electrolyte covers the plates in all cells.

WARNING

BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. Charge the battery in a well ventilated space so gases produced while charging can dissipate.

WARNING

Electric storage battery ﬂuid contains sulfuric acid which is POISON and can cause SEVERE CHEMICAL BURNS. Avoid contact of ﬂuid with eyes, skin, or clothing. Use proper protective gear when handling batteries. DO NOT tip any battery beyond 45° angle in any direction. If ﬂuid contact does occur, follow ﬁrst aid suggestions below.

BATTERY ELECTROLYTE FIRST AID

External Contact — Flush with water.

Eyes — Flush with water for at least 15 minutes and get medical attention immediately.

Internal — Drink large quantities of water. Follow with Milk Of Magnesia, beaten egg, or vegetable oil. Get medical attention immediately. In case of internal contact, DO NOT give ﬂuids that would induce vomiting.

Charging rates between 3 and 50 amperes are satisfactory if excessive gassing or spewing of electrolyte does not occur or the battery does not feel excessively hot (over 125°F). If spewing or gassing occurs or the temperature exceeds 125°F, the charging rate must be reduced or temporarily stopped to permit cooling.

B. JUMP STARTING

The booster battery must be a 12 volt type. If a 1. vehicle is used for jump starting, it must have a negative ground system.

When connecting the jumper cables, connect the 2. positive cable to the positive battery post, then connect the negative cable to the negative battery post.

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Section 7

SGB033

Angle Blade Back

Do Not Cut In

X Must NOT Exceed

1/3 Blade Width

DRIVE BELTS7.8

All drive belts are spring-loaded and self-tensioning, however after the first 2, 4, 8 and 10 hours of operation, the belts should be checked for proper alignment and wear. Thereafter, check the belts after every 40 hours of operation or weekly, whichever occurs first.

- NOTE -

If you experience frequent belt wear or breakage, see your authorized Scag service center for belt adjustment.

CUTTER BLADES7.9

A. BLADE INSPECTION

Remove the ignition key before servicing the blades.1.

Raise the mower deck to the highest position. Place 2. the lanyard pin in the highest cutting height position to prevent the cutter deck from falling.

B. BLADE SHARPENING

- NOTE -

If possible, use a file to sharpen the blade. Using a wheel grinder may burn the blade.

- NOTE -

DO NOT sharpen the blades beyond 1/3 of the width of the blade. See Figure 7-7.

Sharpen the cutting edge at the same bevel as the 1. original. See Figure 7-7. Sharpen only the top of the cutting edge to maintain sharpness.

WARNING

Always wear proper hand and eye protection when working with cutter blades.

Check the cutter blades for straightness. If the cutter 3. blades appear bent, they will need to be replaced.

WARNING

Do not attempt to straighten a bent blade, and never weld a broken or cracked blade. Always replace it with a new blade to assure safety.

If a blade cutting edge is dull or nicked, it should be 4. sharpened. Remove the blades for sharpening. See "Blade Replacement."

- NOTE -

Keep the blades sharp. Cutting with dull blades not only yields a poor mowing job, but slows the cutting speed of the mower and causes extra wear on the engine and the blade drive by pulling hard.

Blade SharpeningFigure 7-7.

Check the balance of the blade. If the blades are out 2. of balance, vibration and premature wear can occur. See your authorized Scag dealer for blade balancing or special tools, if you choose to balance your own blades.

C. BLADE REPLACEMENT

WARNING

Always wear proper hand and eye protection when working with cutter blades.

Remove the ignition key before replacing the blades.1.

Raise the mower deck to the highest position. Place 2. the lanyard pin in the highest cutting height position to prevent the cutter deck from falling.

Secure the cutter blades to prevent them from 3. rotating, (use the optional Blade Buddy tool P/N 9212, to assist in securing the cutter blades), remove the nut from the blade attaching bolt. Remove the cutter blade, bolt and spacer from the spindle shaft. See Figure 7-8.

Page 43

Section 7

WASHER

HEX HEAD BOLT

CUTTER

BLADE

SPINDLE ASSEMBLY

CUTTER BLADE

SPACER

HEX HEAD

BOLT / NUT

CUTTER

DECK

SPINDLE SHAFT

HEX NUT-TORQUE TO 75 LB-FT

390S0161

CUTTER DECK

GEARBOX

CHECK PLUG

- NOTE -

The front of the machine will have to be raised slightly to remove the blade bolt from the cutter spindle.

To install the new cutter blade, put the flat washer 4. onto the blade bolt and slide the bolt into the hole in the cutter blade.

TIRES7.10

Check the tire pressures after every 8 hours of operation or daily.

Caster Wheels Flat Free Drive Wheels 12 PSI

CUTTER DECK GEARBOX7.11

A. CHECKING LUBRICANT LEVEL

CAUTION

The cutter deck gearbox can reach high operating temperatures. Allow the cutter deck gearbox to cool before servicing.

The fluid level in the cutter deck gearbox should be checked after every 100 hours of operation or bi-weekly, whichever occurs first.

Blade ReplacementFigure 7-8.

- NOTE -

Be sure that the blade is installed with the lift wing toward the top.

Install the spacer onto the blade bolt and insert the 5. bolt into the cutter spindle shaft.

Install the hex nut to the blade bolt at the top of the 6. cutter spindle. Secure the blades from rotating and torque to 75 lb-ft. See Figure 7-8.

Lower the cutter deck to its lowest position to gain 1. access to the cutter deck gearbox.

Clean and remove the check plug from the side of 2. the gearbox. See Figure 7-9.

Cutter Deck GearboxFigure 7-9.

Visually check that the lubricant level is up to the 3. bottom edge of the check plug hole. If lubricant is low, add SAE 80W90 lubricant through the check plug hole in the gearbox until it is level with the bottom of the check plug hole. Install the check plug and tighten securely.

Page 44

B. CHANGING LUBRICANT

Fill to Bottom of Filler Neck

030467-13

The lubricant in the cutter deck gearbox should be changed after every 500 hours of operation or yearly, whichever occurs first.

Place a suitable container beneath the cutter deck 1. gearbox and locate the gearbox drain plug.

Remove the drain plug, drain the lubricant into the 2. container and properly discard it.

Re-install the drain plug and add SAE 80W90 3. lubricant through the check plug hole in the gearbox until it is level with the bottom of the check plug hole. Install the check plug and tighten securely.

COOLING SYSTEM7.12

WARNING

To avoid burns, always allow the engine to cool before removing the radiator cap.

Section 7

Coolant LevelFigure 7-10.

Replace the radiator cap. Push down on the cap and 3. turn clockwise until it stops.

- NOTE -

The cooling system should be flushed and the coolant replaced every 500 hours of operation or annually. See your Scag dealer for proper coolant replacement.

B. CLEANING THE RADIATOR DEBRIS SCREEN

A. CHECKING COOLANT LEVEL

The coolant level should be checked before each day of operation.

Remove the radiator cap by turning it slowly 1. counterclockwise to the first stop and allow any pressure to be released. Push down on the cap and turn counterclockwise to remove.

Visually check the coolant level. The coolant level 2. should be up to the bottom of the filler neck as shown in Figure 7-10. Add a mixture of coolant and soft water as needed.

- NOTE -

Refer to the coolant manufacturer's instructions for the proper coolant mixture ratio.

After each day of operation, remove and clean the radiator debris screen.

CAUTION

To avoid personal injury, always wear safety glasses when using compressed air.

Pull the debris screen up to remove.1.

Clean the debris screen with compressed air or a 2. water hose.

- NOTE -

Check the radiator for excessive debris and clean with compressed air. Never spray a hot engine with water, use only compressed air to remove debris.

Re-install the debris screen to the radiator.3.

Page 45

Section 7

C. CHECKING THE FAN BELT TENSION

Periodically check the fan belt tension. The belt should deflect 1/2" with 10 pounds of pressure. See your Scag dealer if the belt is in need of adjustment or replacement.

BODY, DECK, AND UPHOLSTERY7.13

CAUTION

Do not wash any portion of the equipment while it is hot. Do not wash the engine; use compressed air.

After each use, wash the mower and cutter deck. 1. Use cold water and automotive cleaners. Do not use pressure cleaners.

Do not spray electrical components.2.

Use a mild soap solution or a vinyl/rubber cleaner to 3. clean the seat.

Repair damaged metal surfaces using Scag touch-4. up paint available from your authorized Scag dealer. Wax the mower for maximum paint protection.

Page 46

Section 8

ILLUSTRATED PARTS LIST

SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES8.1

Attachments and accessories manufactured by companies other than Scag Power Equipment are not approved for use on this machine.

Scag approved attachments and accessories:

GC-STT-61V (p/n 9060)• GC-STT-CS61V(p/n 9064)• Mulch Plate (p/n 9288, 920F)• Hurricane Mulch (p/n 9285, 920E)• STT Hitch (p/n 9242)• STT Bumper (p/n 9256)• STT Lights (p/n 9279)• Tiger Striper (p/n 9269)• Blade Buddy (p/n 9212)•

Page 47

Section 8

ILLUSTRATED PARTS LIST

NOTES

Page 48

61V & 72VS CUTTER DECKS

14 15 16

44 44A

STT-EFI 2008 CD

6 59

44A

72V Only

Section 8

Page 49

Section 8

61V & 72VS CUTTER DECKS

Ref.

Part No. Description 61 72

No.

1 2

4 5 6

7 8 9 10

12 13

14 15

16 17 18

21 22 23

24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

37 38 39 40 41

43 44

481625-01 424325 422708 422677 04001-172

04020-09 48926 04041-07

04021-09 48141 04063-0 482746 482745 482745 482747 483215 481558 481980 48114-04 461516

04020-16 04021-13 48763

04001-79

04019-03

451240 45944 04001-12

48038 461663 43589 481024 43644 43312 481022 481025 481035 43297 43296 48677

483176 483174 04040-04 04021-04 04063-08 04043-06 04001-41

482879 482882 43590 04001-176

Wing Nut, 3/8-16 Belt Cover Belt Cover RH Belt Cover LH Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1” Grd 8 Nut, 5/8-11 UNC Tapered Hub, 1-1/8” Bore Flatwasher, 3/8” (.391 x .938 x .105) Nut, Hex Elastic Stop 3/8-16 Tapered Hub, 1” Bore Key, 1/4 x 1/4 x 1-1/4” Pulley, 6.75 O.D. Pulley, 6.35 O.D. Pulley, 6.35 O.D. Pulley, 6.95 O.D. Pulley, Idler Belt, Cutter Deck Drive Belt, Cutter Deck Drive Grease Fitting Pusharm (incl. items 14, 16, & 18) Nut, Hex Head 5/8-18 UNF Nut, Hex Elastic Stop 5/8-11 Rod End, 5/8” Male RH Thread Bolt, Hex Head 5/8-11 x 4-1/2” Nut, Hex Serrated Flange 5/16-18 Push Arm Shaft Roller Shaft Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4” Wheel, Anti-Scalp Spindle Assembly Spindle Shaft Seal, Top Spindle Housing Spacer, Outside Bearing Assembly Seal, Bottom Nut, Special 1-1/16-18 Spindle Bushing, Bottom Spacer, Inside Relief Fitting, Tapered Spindle Wear Pad Wear Pad Flatwasher, 5/16” Nut, Center Lock 5/16-18 Key, 1/4 x 1/4 x 2” Flatwasher, 5/8” Hardened Bolt, Hex Head 5/8-11 x 9-1/2” Cutter Blade, 21” Cutter Blade, 24.5” Spacer, Spindle Bottom Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4”

Ref.

Part No. Description 61 72

No.

46 47

49 50 51 52 53 54 55

56 57

59 60 61 62 63

65 66 67 68 69

70 71 72

73 74

75 76 77

80 81

83 84

424841 424917 04003-23 424209 424856 04021-22

482295 48100-15 481632 04021-05 422478 04003-26 04017-27

04110-03 04019-04

04001-20

04001-54 43503 48224 483704 04043-04

04001-136

461842 04003-12 04021-10 424798 482486

43763 424799 04001-154

04030-03 04040-15

04021-11 04003-12 04040-11

04001-62

04003-40

483167 461929

461863 462144 483378 461846 462132 04001-108

X X

Bafﬂe, Custom Cut 61V Bafﬂe, Custom Cut 72V Bolt, Carriage 3/8-16 x 1” Discharge Bafﬂe 61V Discharge Bafﬂe 72V Nut, Hex Elastic Stop 5/16-18 Grd 8 Wheel, Anti-Scalp Bushing, .376 I.D. Oilite Anti-Scalp Wheel Locknut, 3/8-16 Center Lock Anti-Scalp Wheel Bracket Bolt, Carriage 3/8-16 x 4” Bolt, Hex Serrated Flange 3/8-16 x 1” U-Nut, 3/8-16 Nut, Hex Serrated Flange 3/8-16 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3” Pivot, Idler - Short Bearings, Ball Spring, Cutter Deck Flatwasher,3/8-.39 x .938 x .105 HD Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Grd 8 Idler Arm, Cutter Deck Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4” Nut, Elastic Stop 5/16-18 Mounting Plate, RH Gearbox Gearbox Assembly, Deck Drive Spacer, Gearbox Mount Mounting Plate, LH Gearbox Bolt, Hex Head 5/16-18 x 4-3/4” Lockwasher, 5/16” Flatwasher, 5/16” (.375 x .875 x .083) Nut, Elastic Stop 7/16-14 Bolt, Carraige 5/16-18 x 3/4” Flatwasher, 7/16-.500 x 1.25 x .083 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3-1/4” Bolt, Carriage 7/16-14 x 1-1/4” Bolt, Deck Adjust Lever Assy, Deck Level (Incl.

80) Cutter Deck 61 V w/Decals Cutter Deck 72 V w/Decals Spring, Discharge Chute Discharge Chute 61V Discharge Chute 72V Bolt, Hex Head 5/16-18 x 4-1/2”

Page 50

CUTTER DECK CONTROLS

STT2006CDC

10 42

3832

CUTTER DECK

Section 8

Page 51

Section 8

CUTTER DECK CONTROLS

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

Part No. Description

461929 481764 481765 481766 04020-27 04020-28 04021-09 482429 43391 43487 43526 43527 45904 45905 04021-05 422381 423509 422346 46975 48100-14 481428 481598 424504 04020-09 04019 -03 04040-09 04041-14 48114-04 04061-07 04030-07 04004-44 04067-09 04050-08 04021-07 04105-01 423463 04014-03 481547 48540 04001-20 04019-04 04050-10 04001-74 04003-04 04009-02

Lever Assembly, Deck Level Link, Deck Lift Rod End, Female - 1/2-20 RH Rod End, Female - 1/2-20 LH Nut, Jam 1/2-20 RH Nut, Jam 1/2-20 LH Nut, 3/8-16 Elastic Stop Slide Weldment, Height Adjustment Spacer, Decklift Pedal Pin, Decklift Swivel Joint, LH Swivel Joint, RH Bellcrank Weldment, LH Rear Bellcrank Weldment, RH Rear Locknut, 3/8-16 Center Lock Guide, Short Guide, Long Lockplate, Decklift Deck Latch (Incl. 20 & 21) Bushing, .502” I.D. Grip, Deck Latch Spring, Helper (61” & 72” Cutter Decks Only) Foot Pedal, Height Adjustment Nut, Hex 5/8-11 Nut, Hex Serr. Flng. 5/16-18 Flatwasher, 5/8” (.656 x 1.312 x .095”) Flatwasher, 1” (1.062 x 1.50 x .048”) Grease Fitting Cotter Pin, 3/16 x 1” Lockwasher, 5/8” Stud, 5/8-11 x 22.0” Ring Pin, 1/2 x 3.06” Ring, Retaining 1” External “E” Nut, Hex Elastic Stop 1/2-13 Capscrew, 5/8-11 x 1-1/2” Bracket, Cutting Height Adjustment Screw, Cap 5/16-18 x 3” FHHS Lanyard, Deck Height Pin Chain Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-1/2” Nut, Hex Serr. Flng. 3/8-16 Ring, Retaining 1/2” External “E” Bolt, Hex Hd. 1/2-13 x 3” Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” Bolt, Shoulder 1/2 x 3/4”

Page 52

SHEET METAL COMPONENTS

STT 2008 SMC

Suspension Seat

Section 8

Page 53

Section 8

SHEET METAL COMPONENTS

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

30 31 32 33 34 35

36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

Part No. Description

451481 04001-09 43606 04041-07 461967 424819 04001-45 04021-09 * 48903 421274 04003-12 423308 04029-01 04019-03 04003-01 48661 43584 04003-04 482622 04021-09 461991 04019-04 04017-27 451480 423489 04021-09 04001-19 04001-125 04001-186 04021-13 481559 04021-20 481657 482028-01 451825 451451 481025 04021-07 451416 04001-167 43583 9278 04001-01 04001-01 423674 482943 482948

Fender Weldment, RH Bolt, Hex Hd., 5/16-18 x 1, Zinc Spacer Flatwasher, 3/8 (.391 x .938 x .105”) Seat Plate Weldment Guard, Fuel Line Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 2.0” Nut, Elastic Stop 3/8-16 Battery (not available. through Scag) Pad, Battery Cover Cover, Battery Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4” Plate, Battery Box Wing Nut, 1/4-20 x 3/4” Nut, Hex Serr. Flng. 5/16-18 Bolt, Carriage 1/4-20 x 6” Rubber Pad Spacer, Caster Wheel Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” Seal Locknut, 3/8-16, Elastic Stop Main Frame Nut, Hex Serr. Flng. 3/8-16 Screw, Hex Serr. Flng. 3/8-16 x 1” Fender Weldment, LH Foot Plate Nut, Hex Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1” Bolt, Hex Hd. 5/8-11 x 4” Bolt, Hex Hd. 5/8-11 x 4-1/4” Nut, Hex Elastic Stop 5/8-11 Cap, Grease Nut, Hex Elastic Stop 1.0-14 Bearing w/Race Plug, 1/4-28 THD Form Extension Weldment, Caster 61V LH Extension Weldment, Caster 61V RH Seal, 2.00” O.D. x 1.625” Bore Nut, Hex Elastic Stop 1/2-13 Yoke Weldment, Caster (61V) Bolt, Hex Hd. 1/2-13 x 9-1/2” (61V) Sleeve, Caster Wheel (61V) Wheel Assy, 61V, 72A (Incl. 20, 54, & 55) Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 3/4” Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 3/4” Mounting Bracket, STT Cup Holder Lumbar Kit Knob Kit

Ref. No.

46 47 48 49

52 53 54 55 56 57 58 59 60

61 62

Part No. Description

48566 482940 9240 482941

461908

461909

482944 482948 482952 482942 482621 48114-10 481389 43462 04060-01 483428 482950 482945 482946 04001-20 04030-04

Cable, Seat Stop Back Cushion Kit Cup Holder Assembly Seat Cushion Kit Seat Drain Kit (Incl. with Seat Cushion) Caster Wheel Assembly (Incl. 31 thru 43) 61V LH Caster Wheel Assembly (Incl. 31 thru 43) 61V RH Weight Adjustment Kit Knob Kit Seat Adjustment, Track Set Shock Absorber Kit Bearing w/Race Grease Fitting Spring, Seat Pin Retainer, Spring Roll Pin, Spring 5/32 x 3/4” Suspension Seat Assembly w/Seat Belt Armrest Only Armrest Assembly Kit, LH Armrest Assembly Kit, RH Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Lockwasher, 3/8” Spring

Page 54

Section 8

STT 2007 FOLD ROPS

STT ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM - WITH SUSPENSION SEAT

Page 55

Section 8

STT ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM - WITH SUSPENSION SEAT

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Part No. Description

9514 04001-82 04021-19 04001-178 04040-11 483594 04001-45 04041-07 43606 04021-09 04001-09 461968 424193 04019-03 04040-13 04001-145 04021-19 424407 483262 481625-03 04062-06 483265

STT, ROPS Accessory (Incl. all items below) Bolt, Hex Hd. 1/2-13 x 4-1/2” Nut, Center Lock 1/2-13 Bolt, Hex Hd. 7/16-20 x 1” Flatwasher, 7/16 (.500 x 1.25 x .083”) Retractable Seat Belt Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 2” Flatwasher, 3/8 (.391 x .938 x .105”) Sleeve, Seat Base Mounting Nut, Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 1” Bracket, Seat Hold Down w/Decal Spacer, Seat Hold Down Nut, Serr. Flng. 5/16-18 Flatwasher, 1/2 (.562 x 1.375 x .109”) Bolt, Hex Hd. 1/2-13 x 3-1/2” Nut, Center Lock 1/2-13 Bracket, Stop Pin Thumb Screw, 5/16-18 NC x 3/4” Hair Pin, Cotter Clamp

Page 56

DECK DRIVE COMPONENTS

STT 2005 DDC

Frame

33 32

Section 8

Page 57

Section 8

DECK DRIVE COMPONENTS

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

Part No. Description

423925 481531 481309 482845 48030-09 461661 482876 483088 48181 481536 482949 481884 483678 483214 483675 43631 04063-14 48224 481284 482744 482667 461609 43632 461697 481035 43297 481025 481022 43312 43296 48114-04 48677 43644 481022 481024 43534 461608 482438 04012-08 04011-11 04041-07 04069-01 43507 461801

04019-04

Belt Guard, Rear Hinge, Belt Guard Latch, Hood Rod Assembly, Clutch Anti-Rotation Clamp, Cable Clutch, Ogura GT-3.5 Belt, Deck Drive Spring, Transmission Idler Pulley, Idler 5” Dia. Tapered Hub, 1” Bore Pulley, 6.70” Tapered Bore Tapered Hub, 17mm Bore Belt, Pump Drive Pulley, Idler 4” Dia. Pulley, 5.367” Dia. - 1.125” Bore Spacer, Idler Bearing Key, 5.0 x 5.0 x 25mm Ball Bearing Bumper, Rubber Pulley, 5.75” O.D. Spring, PTO Idler Arm Weldment, PTO Drive Pivot, Idler PTO Spindle Assembly, Deck Drive Nut, 1.06-18 Thread Spindle Bushing, Bottom Seal, 2.0” O.D. x 1.625” Bore Roller Bearing Tapered Spacer, Outside Spacer, Inside Grease Fitting, 1/4-28 Relief Fitting Spindle Housing Roller Bearing Tapered Seal, 2.0” O.D. x 1.5” Bore Shaft, Deck Drive Idler Arm Weldment, Pump Drive Driveshaft (Liquid-Cooled Engine) Set Screw, 3/8-16 x 3/4” Torx Socket Screw, #10-32 x .56 Flatwasher, 3/8 (.391 x .938 x .105”) Pin, Rue Cotter 3/8” Dia. Stud, Anti Rotation Pump Mounting Plate Weld. (Liquid-

Cooled)

Nut, Serr. Flng. 3/8-16

Ref. No.

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76

Part No. Description

04019-02 04003-07 04021-22 04001-176 04063-06 04001-171 04043-04 04001-135 04001-136 04001-170 04021-05 04001-136 04021-09 04001-45 04001-109 04030-02 04001-101 04030-05 04041-28 04001-172 04001-21 04019-03 04021-09 04001-19 04021-05 04001-21 04063-02 04063-20 424138 43063 04001-19

Nut, Serr. Flng. 1/4-20 Bolt, Carriage 1/4-20 x 1/2” Nut, Elastic Stop 5/16-18 Grd. 8 Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 1-3/4” Grd. 8 Key, 1/4 x 1/4 x 1-1/2” Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 4-1/2” Grd. 8 Black Washer, 3/8” Hardened Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-3/4” Grd. 8 Black Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-1/2” Grd. 8 Black Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 2-1/2” Grd.8 Nut, Center Lock 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-1/2” Grd. 8 Black Nut, Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 2” Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 1-3/8” Lockwasher, 1/4” Spring Bolt, Hex Hd. 7/16-20 x 2-1/2” UNF Lockwasher, 7/16” Spring Flatwasher, 7/16 (.469 x 1.75 x .25”) Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 1” Grd. 8 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-3/4” Nut, Serr. Flng. 5/16-18 Nut, Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1” Nut, Center Lock 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-3/4” Key, 1/4 x 1/4 x 2-1/4” Key, 1/4 x 1/4 x 1” Bracket Spacer Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1”

Page 58

ENGINE & ATTACHING PARTS - 31HP-EFI KOHLER

Section 8

REF. PUMP

MTG. WELDMENT

FRAME

STT 2009 EAPKH-EFI

Page 59

Section 8

ENGINE & ATTACHING PARTS - 31HP-EFI KOHLER

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

Part No. Description

424910 04017-05 ** 451997 04110-01 483355 482510 483687 04001-19 04030-04 04001-21 04021-09 04001-32 451454 04003-12 04019-03 424691 ** 04002-23 424888 43774 424889 04017-05 04019-02 04040-05 424634 483507 424633 04009-07 462157 43740 483471 04041-11 04041-07 425141

Mufﬂ er Guard (Kohler) Screw, Hex Serr. Flng. 1/4-20 x 3/4” Mufﬂ er (Available only through Kohler) Screen Weldment, Radiator (Kohler) U-Nut, 1/4-20 Hour Meter Oil Drain Extension ** Engine, Kohler 31HP-EFI Aegis (Available only through Kohler) Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1” Lockwasher, 3/8” Spring Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-3/4” Nut, Hex Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-1/4” Plate, Engine Mounting Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4” Nut, Hex Serr. Flng. 5/16-18 Rear Cover o2 Sensor (Available through Kohler Only) Bolt, Hex Hd. M6-1.0 X 90mm Mounting Bracket, ECU Kohler EFI Spacer, ECU Mounting Mounting Bracket, Fuel Pump Kohler EFI Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 3/4” Nut, Serr. Flng. 1/4-20 Flatwasher, 3/8-.406 x .812 x .065 Lock, Hood Latch Spring, Hood Latch Latch, Hood Bolt, Shoulder 5/16-18 x 1/2” Hood Assembly w/Decals (Incl. 16, 25, 26, 27, 28, 29) Spacer, Hood Disc, Anti-Friction Flatwasher, 3/8-.406 x 1.50 x 7 Gauge Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105 Heatshield, Throttle Cable

** Available through the individual engine manufacturer.

Page 60

BRAKE AND STEERING COMPONENTS

STT DB&SC

11 21

43 44 45

TO RH PUMP

TO LH PUMP

Section 8

Page 61

Section 8

BRAKE AND STEERING COMPONENTS

Ref. No.

1 2

3 4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

Part No. Description

482340 461914 461923 04001-09 04030-03 483250 483238 451483 451484 04001-17 04021-10 04001-45 04021-09 423488 48224 43607 04069-01 04001-13 04021-13 461601 461602 04003-04 43600 04003-12 04019-03 04050-01 43602 45918 04003-02 04040-14 04021-08 43477 481389 04060-01 04061-06 482586 04020-25 43624 04020-26 482585 04021-10 482794 482330 48114-04 461082 481548 04001-22 43773

Grip, Handle Bar Handle Bar, LH (Incl. item 1) Handle Bar, RH (Incl. item 1) Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 1” Lockwasher, 5/16” Rubber Spacer Bar, Control Lever Control Lever Weldment, LH Control Lever Weldment, RH Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 2” Nut, Hex Elastic Stop 5/16-18 Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 2” Nut, Hex Elastic Stop Mount, Control Linkage Ball Bearings, Neutral Return Spacer Pin, Rue Cotter 3/8” Dia. Bolt, Hex Hd., 5/16-18 x 2.75 Zinc Nut, Hex Elastic Stop 5/8-11 Bracket, Control Lever LH Bracket, Control Lever RH Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” Spacer, Bearing Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4” Nut, Hex Serr. Flng. 5/16-18 Ring, Retaining 5/8” External “E” Spacer Bracket, Neutral Return Bolt, Carriage 1/4-20 x 3/4” Flatwasher, 1/4” (.312 x .750 x .065”) Nut, Hex Elastic Stop 1/4-20 Pin, Retaining Spring Spring Roll Pin, Spring 5/32 x 3/4” Pin, Cotter 9/16 x 1-1/2” Rod End, Male 3/8-24 RH Thread Nut, 3/8-24 RH Thread Tube, Control Link Liquid-Cooled Engine Nut, Hex 3/8-24 LH Thread Rod End, Male 3/8-24 LH Thread Locknut, 5/16-18, Elastic Stop Gas Damper Rod End, 3/8-24 RH Female Grease Fitting Lever, Parking Brake (Incl. 43) Grip, Parking Brake Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 2-3/4” Swivel Joint

Ref. No.

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

57 58 59

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

Part No. Description

48343-04 04064-02 04062-01 04004-34 48544 482061 04001-08 04001-192 481637 04010-12 451970 451971 45953 48807 04001-190 04001-52 04021-19 04009-10 483677 04001-12 483701 424894 43063 462104 04063-25 481850 481851 481852 04028-02 48680 422373 04001-20 423279 423491 04017-16 04003-36 04001-19 481638 04001-168 04003-38 483269 04021-05

Clevis, Traction Control Pin, Clevis 3/8-16 x 1-1/16” Hair Pin Cotter Rod, Parking Brake Rod End, LH Thread Bushing, Self Align Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 3/4” Bolt, Hex Hd 3/8-24 x 5-1/2” Switch Screw, Hex Sltd. Wshr. Hd. #10 32 x 3/4” Brake Linkage, LH Brake Linkage, RH Bellcrank, Brake Actuator Spring Bolt, Hex Hd. 1/2-13 x 2-3/4” (upper) Bolt, Hex Hd. 1/2-13 x 2-1/2” (lower) Locknut, Hex 1/2-13 Center Lock Bolt, Shoulder 3/8-16 x 2-3/4” Wheel Motor, Hydro-Gear 18E Bolt, Hex Hd., 5/16-18 x 1.75”, Zinc Brake Caliper Mounting Bracket, Brake Spacer Wheel Hub/Disk Brake Assembly Key, Woodruff 5/16 x 1” Wheel Assembly 24 x 12-12 Turf Master Rim w/Valve Stem Tire, 24 x 12-12 Turf Master Lug Nut, 1/2-20 Nut, Hex Castle Threaded Plate Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-1/2” Plate Weldment, Motor Backing Actuator Switch Bolt, Hex Serr. Flng. 5/16-18 x 3/4” Bolt, Carriage 3/8-16 x 4-3/4” Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1” Switch Bolt, Hex Hd. 3/8-16 x 1-1/4” Grd. 8 Bolt, Carriage 5/16-18 x 1-1/2” Knob Nut, Center Lock 3/8-16

Page 62

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM - KOHLER 31EFI

DUMP VA LV E

2008 STT F&HS-EFI.eps

23 24 26 40

36 37

34 25 35

21 31

57 56 54

44 45 50

34 25 35

8 20 19

22 41

27 28

29 30

60 58 59

43 (2)

To Back Side of Reservoir (Not Shown)

To Engine

Fuel

Return

47 14

Section 8

Page 63

Section 8

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM - KOHLER 31EFI

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

40 41 42 43 44 45

Part No. Description

04110-01 48136-13 04001-03 48811 48136-07 481301-03 482266-01 48471-02 482606 48059-01 ** *483691 481308 48059-04 483620 483749 48309 04001-09 04019-03 48758 482483 04021-08 481164 481507 48603-02 461451 482572 482571 48136-13 48811 04010-10 48571-02 461586 48136-05 48350-02 48938-02 423701 04019-03 04003-02 482574 482573 423513 423485 481611 48572-04 04001-59 04030-02

U-Nut 1/4-20 Hose Clamp, 0.69” Dia. Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 2.0” *** Hose, 3/8” I.D. Pushlock Clamp, Hose 1/2” Elbow, 90 Degree - 1/4” NPT x 3/8” Hose Elbow, 90 Degree - 9/16” O-ring x 3/8” Hose Oil Filter Base Hose Assy., 1/2” I.D. (Tank to Filter Base) Clamp, Fuel Hose 1/4” Hose I.D. Fuel Filter, Kohler (p/n 24 050 03) *** Fuel Hose, 5/16” I.D. Non-Perm. Valve, Shutoff Clamp, Fuel Hose 5/16” Hose I.D. *** Fuel Hose, 5/16” I.D. Non-Perm. Hose Fitting w/Screen Bushing Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 1.0” Zinc Nut, Serr. Flng. 5/16-18 Oil Filter Tee, 3/4 O-ring x JIC x 1/2” Hose Nut, Hex Elastic Stop 1/4-20 Cap, Hydraulic Tank Insert, Filler Neck O-Ring Oil Reservoir Assembly (Incl. 24, 27, & 39) Elbow, 90 Degree .38” Hose Bushing, .56” Dia. Viton Hose Clamp, 0.69” Dia. *** Hose, 3/8” I.D., Pushlock Screw, Phillips Head, 1/4-20 Cap Fuel Tank Assembly (Incl. 16, 17, 65, & 66) Clamp, Hose Elbow, 90 Degree, 7/8-14 THD Bushing, 7/8-14 JIC x 3/4-16 O-Ring Support Bracket, Fuel Tank Nut, 5/16-18 Serr. Flng. Bolt, Carriage 1/4-20 x 3/4” Elbow, 90 Degree Bushing, .78” Dia. Viton Strap, Hydraulic Tank Support Bracket, Hydraulic Tank Hose Assembly, Pump Union, 3/4-16 JIC x 3/4-16 O-ring Bolt, Hex Hd., 1/4-20 x 1-14” Lockwasher, 1/4” Spring

Ref. No.

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

59 60 61 62 63 64

65 66

Part No. Description

04060-09 ** 48309 422694 481793 483101 04021-09 04001-32 483100 482497 04021-09 04043-04 423524 423525 04001-08 482505 48136-13 482703 483617 **

483699 482839-01

Roll Pin, Spring 3/16 x 3/4” Fuel Pump, Kohler 31EFI (p/n 24 393 52) Bushing Clamp Plate, Pump Control Block, Pump Control Pump, Left Hand, BDP-16A Nut, Hex, Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Hd., 3/8-16 x 1-1/4 Pump, Right Hand, BDP 16A Cap, Fuel Tank w/Gauge Nut, Hex Elastic Stop 3/8-16 Flatwasher, 3/8” (.391 x .938 x .105”) Grd. 8 Mounting Bracket - LH, Oil Cooler Mounting Bracket - RH, Oil Cooler Bolt, Hex Hd. 5/16-18 x 3/4” Cooler, Oil Clamp, .69” Dia. Fitting, Hose *** Hose, 1/4” Fuel Line Non-Perm. Regulator Assembly, Fuel Pressure (p/n 24 403 16) Fuel Clamp, 5/16” Oetiker Shield, Flexible

* High Pressure Fuel Line. MUST only be replaced with the part number listed. ** Available through the individual engine manufacturer. *** Order by Inch.

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BDP-16A HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY WITH COOLING FAN

PORT "A" SIDE

PORT "B" SIDE

Overhaul Seal Kit

Section 8

Page 65

Section 8

BDP-16A HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY WITH COOLING FAN

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

Part No. Description

HG70740 HG51455 HG70735 HG51462 HG51436 HG2000015 HG2000014 HG2000025 HG2000024 HG2000032 HG2000023 HG2000038 HG51092 HG70578 HG70738 HG70739 HG50641 HG51437 HG9005110-7500 HG70743 HG70742 HG9005200-7500 HG70736 HG2513030 HG9004100-1430 HG50406 HG50173 HG70924 HG51457 HG70402 HG71287 HG51348 HG52016 HG52014 HG51348 HG44809 HG52059

Overhaul Seal Kit Valve Plate Cylinder Block Kit - 16cc Thrust Ball Bearing Assembly Variable Swashplate Slot Guide Trunnion Arm Block Spring Block Thrust Washer Shaft Ball Bearing Spacer Retaining Ring Seal Kit, Pump Shaft (keyed thru taper) Housing Kit Trunnion Seal Kit Pin O-Ring Straight Thread Plug Shock Valve Kit (.031” Oriﬁce) Shock Valve Kit (.024” Oriﬁce) Straight Thread Plug End Cap Kit Bypass Valve Kit O-Ring Gerotor Assembly (.19 cu.in./rev.) Socket Head Cap Screw (M8 x 1.25-25mm) Charge Pump Kit (.19 STD. Splined) Hex Screw, Flng. Head (M10 x 1.50-65mm) Charge Relief Kit Fan Kit (Incl. 32, 33, 34, 35, 36, & 37) Hub Bracket, Shroud Fan Washer Nut Shroud

Page 66

ELECTRICAL SYSTEM (31HP-EFI KOHLER)

SCAG

POW

ER EQU

IPMENT

STT2008 ESKH-EFI

9 10

Section 8

Page 67

Section 8

ELECTRICAL SYSTEM (31HP-EFI KOHLER)

Ref. No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

Part No. Description

481184 48298 462069 48017-04 48017-03 461916 48798 483957 48788 04031-01 04020-01 481183 451879 04030-02 04001-01 04110-01 481662 04010-01 481638 04001-44 48029-06 04020-02 48029-11 48030-09 48136-05 48030-11 481670 483688 04031-03 04002-12 483029 481945-01 483641 481182 483629 483643 482588

Volt Meter Fuse, 20 AMP Key, Assembly w/Fob Nut, Hex 5/8-32 Lockwasher, 5/8” Internal Instrument Panel, Top w/Decals Key Switch Switch, PTO - 10 Amp Relay Lockwasher, #10 External Tooth Nut, Hex #10-32 Water Temp. Gauge Base, Instrument Panel Lockwasher, 1/4” Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 3/4” U-Nut, 1/4-20 Throttle Controls Screw, Phillips Washer Head #10-32 x 1/2” Switch, Interlock-Seat Bolt, Hex Hd. 1/4-20 x 1/2” Cable, Battery - Red Nut, Hex 1/4-20 Cable, Battery - Black Clamp, Cable 1/2” I.D. Clamp, Cable 3/4” I.D. Clamp, Cable Sending Unit, Water Temp. Wire Harness, STT Liquid-Cooled Electronic Fuel Injection (EFI) Lockwasher, 5/16” External Tooth Bolt, Hex Hd. M8-1.25 x 20mm Electronic Module Heatshield, Flexible Single Fuse Assembly, Sealed (Incl. 2, 35, 36, & 37) Indicator Light, Check Engine Fuse Holder Cover, Sealed Single Clip, Wire

Page 68

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES

48404

STT-EFI 2009 Decals 1

WARNING

INSTALL BELT COVER BEFORE

OPERATING MACHINE

READ OPERATOR'S MANUAL

481568

FORWARD

REVERSE

482508

PULL OUT TO ENGAGE

START

PUSH IN TO DISENGAGE

OFF

MOWER DECK

Hea

vy-

Duty

Commerc

ial

481971

CHECK

ENGINE LIGHT

482984

SLOW

FAST

MANUFACTURED UNDER ONE OR MORE

OF THE FOLLOWING PATENTS: 4,487,006 4,885,903 4,920,733 4,967,543 4,991,382 4,998,948 5,042,239 5,117,617 5,133,176 5,826,416 5,832,708 5,865,018 6,192,666 6,766,633 6,892,519 6,996,962 7,065,946 7,197,863 7,237,374 7,373,768

PATENTS PENDING

Section 8

Page 69

Section 8

481569

2007 STT-EFI Decals Page2

1918

481663

481664

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES

Ref. No.

1 2 3

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 **

Part No. Description

483192 483406 483201 483693 483397 483044 481568 481971 48404 483402 483429 482508 483633 482565 483444 482710 482577 483229 481664 481663 481694 483405 482493 482984 483158 483425 461982

Decal, Danger-Spinning Blades Decal, Warning-Rotating Blades Decal, 61 Velocity Plus Decal, 72 Velocity Plus Decal, Fuel Tank Decal, Patents Decal, Traction Control Decal, Heavy Duty Commercial Decal, Metalcraft-Made In USA Decal, Belt Cover Decal, Warning Seat Hold Down Decal, Instrument Panel-Upper Decal, Seat Replacement Decal, Cutting Height - Lower Decal, Start/Drive Procedure Decal, Seat Support Decal, Turf Tiger Decal, Turf Tiger Decal, Stripes-RH Decal, Stripes-LH Decal, Tiger Decal, Warning Decal, Cutting Height - Upper Decal, Instrument Panel - Lower Decal, ROPS Decal, ROPS Spanish Decal Kit, STT (not shown)

Page 70

RELAY

MODULE

PLUG

POS

NEG

PTO

SWITCH

KEY

SWITCH

CLUTCH

HOURMETER

GROUND

R.H. NEUTRAL

SWITCH

20 AMP FUSE

BRAKE

INTERLOCK

SWITCH

SEAT

SWITCH

L.H. NEUTRAL

SWITCH

WATER TEMP

SENDER

STARTER

SOLENOID

STARTER B+

FUEL PUMP

ENGINE

DIAGNOSTIC

LIGHT

POS

NEG

ENGINE

PLUG

PINK

BROWN

RED W/WHITE STRIPE

GRN W/WHT STRIPE

GRN W/BLK STRIPE

LIGHT BLUE

BLUE

BLACK

RED

BLACK

WHITE W/BLK STRIPE

ORANGE

BROWN

RED W/WHITE STRIPE

PINK

BLACK W/ORANGE STRIPE

GRN W/WHT STRIPE

VOLT METER

DIODE

(600V 2A)

ELECTRICAL SCHEMATIC (KOHLER 31HP - EFI)

Section 8

Page 71

LIMITED WARRANTY - COMMERCIAL EQUIPMENT

Any part of the Scag commercial mower manufactured by Scag Power Equipment and found, in the reasonable judgment of Scag, to be defective in materials or workmanship, will be repaired or replaced by an Authorized Scag Service Dealer without charge for parts and labor during the periods speciﬁed below. This warranty is limited to the original purchaser and is not transferable. Proof of purchase will be required by the dealer to substantiate any warranty claims. All warranty work must be performed by an Authorized Scag Service Dealer.

This warranty is limited to the following speciﬁed periods from the date of the original retail purchase for defects in materials or workmanship:

Wear items including drive belts, blades, hydraulic hoses and tires are warranted for ninety (90) days.• Batteries are covered for ninety (90) days.• Frame and structural components including oil reservoir and oil coolers are warranted for 2 years (Parts and labor).•

Cutter decks are warranted against cracking for a period of three (3) years. (Parts and labor 1st and 2nd year; Parts • only 3rd year.) The repair or replacement of the cutter deck will be at the option of Scag Power Equipment. We reserve the right to request components for evaluation. This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as speciﬁed in the Operator’s Manual.

Engines and electric starters are covered by the engine manufacturer’s warranty period.•

Major drive system components are warranted for two (2) years by Scag Power Equipment. (Parts and labor) (Two • year warranty exclude ﬁttings, hoses, drive belts). The repair or replacement of the hydraulic pump or hydraulic motor will be at the option of Scag Power Equipment. This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as speciﬁed in the Operator’s Manual.

Electric clutches have a Limited Warranty for 2 year (Parts and labor).•

Spindle assemblies have a Limited Warranty for three years (Parts and labor 1st year and 2nd; Parts only 3rd year).•

Any Scag product used for rental purposes is covered by a 90 day warranty.•

The Scag mower, including any defective part must be returned to an Authorized Scag Service Dealer within the warranty period. The expense of delivering the mower to the dealer for warranty work and the expense of returning it to the owner after repair will be paid for by the owner. Scag’s responsibility is limited to making the required repairs and no claim of breach of warranty shall be cause for cancellation or rescission of the contract of sale of any Scag mower.

This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as speciﬁed in the Operator’s Manual.

The warranty does not apply to any damage to the mower that is the result of improper maintenance, or to any mower or parts that have not been assembled or installed as speciﬁed in the Operator’s Manual and Assembly Manual. The warranty does not cover any mower that has been altered or modiﬁed, changing performance or durability. In addition, the warranty does not extend to repairs made necessary by normal wear, or by the use of parts or accessories which, in the reasonable judgment of Scag, are either incompatible with the Scag mower or adversely affect its operation, performance or durability.

Scag Power Equipment reserves the right to change or improve the design of any mower without assuming any obligation to modify any mower previously manufactured. All other implied warranties are limited in duration to

the two (2) year warranty period or ninety (90) days for mowers used for rental purpose. Accordingly, any such implied warranties including merchantability, ﬁtness for a particular purpose, or otherwise, are disclaimed in their entirety after the expiration of the appropriate two year or ninety day warranty period. Scag’s obligation under this warranty is strictly and exclusively limited to the repair or replacement of defective parts and Scag does not assume or authorize anyone to assume for them any other obligation. Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.

Scag assumes no responsibility for incidental, consequential or other damages including, but not limited to, expense for gasoline, expense of delivering the mower to an Authorized Scag Service Dealer and expense of returning it to the owner, mechanic’s travel time, telephone or telegram charges, rental of a like product during the time warranty repairs are being performed, travel, loss or damage to personal property, loss of revenue, loss of use of the mower, loss of time or inconvenience. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you. This warranty gives you speciﬁc legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Page 72

GARANTÍA LIMITADA - EQUIPO COMERCIAL

Toda pieza del cortacésped comercial Scag fabricada por Scag Power Equipment que, según criterio razonable de Scag, presente materiales o mano de obra defectuosos será reparada o reemplazada por un distribuidor autorizado Scag sin cargo por las piezas ni mano de obra durante los períodos especificados abajo. Esta garantía se limita al comprador original y no es transferible. Para acceder a cualquier reclamo de garantía, el distribuidor requerirá el comprobante de compra. T odo trabajo bajo garantía debe realizarlo un distribuidor autorizado Scag.

Con respecto a materiales o mano de obra defectuosos, esta garantía se limita a los siguientes períodos especificados a partir de la fecha de compra original:

* Los artículos desgastables, incluyendo correas de transmisión, cuchillas, mangueras hidráulicas y llantas, están garantizados por noventa (90) días. * Las baterías están garantizadas por noventa (90) días. * El bastidor y los componentes estructurales, incluyendo el depósito de aceite y los enfriadores de aceite, tienen una garantía de 2 años (Piezas y mano de obra). * Las plataformas de corte están garantizadas contra grietas por un período de tres (3) años. (Piezas y mano de obra, primer y segundo año; piezas solamente, tercer año). La reparación o el reemplazo de la plataforma de corte estarán sujetos a discreción de Scag Power Equipment. Nos reservamos el derecho de solicitar componentes para su evaluación. Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. * Los motores eléctricos y los arrancadores están cubiertos por el período de garantía del fabricante de motor. * Los componentes principales del sistema de transmisión están garantizados por Scag Power Equipment por dos (2) años. (Piezas y mano de obra) (La garantía de dos años no incluye las conexiones, mangueras, las correas de transmisión). La reparación o el reemplazo de la bomba hidráulica o el motor hidráulico estarán sujetos a discreción de Scag Power Equipment. Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. * Los embragues eléctricos tienen una Garantía limitada de 2 años (Piezas y mano de obra). * Los ensambles del eje tienen una Garantía limitada de 3 años (Piezas y mano de obra, primer y segundo año; piezas solamente, tercer año). * Cualquier producto Scag que se utilice para alquiler está cubierto por una garantía de 90 días.

El cortacésped Scag, incluida cualquier pieza defectuosa, debe ser llevado a un distribuidor autorizado de Scag dentro del período de garantía. Los gastos incurridos en la entrega del cortacésped al distribuidor para que se realice el trabajo bajo garantía, así como los gastos de devolución del cortacésped al propietario después de la reparación, estarán a cargo del propietario. La responsabilidad de Scag se limita a la realización de las reparaciones requeridas y ninguna reclamación por incumplimiento de las obligaciones de garantía será causa de cancelación o revocación del contrato de venta del cortacésped Scag.

Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador . La garantía no será de aplicación en ningún caso

de daño ocasionado al cortacésped como consecuencia de mantenimiento inadecuado o a cualquier cortacésped o piezas que no se hayan ensamblado o instalado de acuerdo con las especificaciones del manual del operador o el manual de montaje. La garantía no cubre ningún cortacésped que haya sufrido alteraciones o modificaciones que hayan afectado su funcionamiento o durabilidad. Asimismo, la garantía no se extiende a reparaciones necesarias por el desgaste normal o por el uso de piezas o accesorios que, según criterio razonable de Scag, sean incompatibles con el cortacésped Scag o afecten la operación, funcionamiento o durabilidad de éste.

Scag Power Equipment se reserva el derecho de modificar o mejorar el diseño de cualquier cortacésped sin tener por ello obligación alguna de modificar cualquier cortacésped fabricado con anterioridad. Cualquier otra garantía implícita se limita a un

período de garantía de dos (2) años o noventa (90) días en el caso de cortacéspedes destinados a alquiler. Por consiguiente, se rechaza en su totalidad cualquier garantía implícita, incluidas las garantías de comerciabilidad, adecuación para un fin determinado, o de otro tipo, después de la finalización del correspondiente período de garantía de dos años o noventa días. La obligación de Scag en virtud de la presente garantía se limita estricta y exclusivamente a la reparación o el reemplazo de piezas defectuosas, y Scag no asume ni autoriza a ningún otro a asumir en su lugar ninguna otra obligación. La limitación antes mencionada no será de aplicación en aquellos estados en los que no esté permitida la limitación del período de validez de una garantía implícita.

Scag no asume responsabilidad alguna por daños incidentales, consecuentes ni de cualquier otro tipo, incluyendo, pero sin limitarse a, gasto de gasolina, gasto de entrega del cortacésped a un distribuidor autorizado Scag y gasto de su devolución al propietario, tiempo de viaje del mecánico, cargos por comunicaciones telefónicas o telegramas, alquiler de un producto similar durante el período en que se llevan a cabo las reparaciones bajo garantía, viajes, pérdida o daño de bienes personales, lucro

cesante, daños ocasionados por la pérdida del uso del cortacésped, daños por la pérdida de tiempo o cualquier otro inconveniente. La limitación o exclusión antes mencionada no será de aplicación en aquellos estados en los que no esté permitida la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes. La presente garantía le otorga derechos legales específicos, aparte de los derechos de los que usted goza, según el estado.

Page 73

Llenar hasta el fondo

del cuello del llenador

030467-13 SP

Reinstale la criba de desechos en el radiador.3.

para retirar los desechos. motor caliente con agua; sólo use aire comprimido y límpielo con aire comprimido. Jamás rocíe un Revise si el radiador tiene demasiados desechos

- NOTA -

con una manguera de agua. Limpie la criba de desechos con aire comprimido o 2.

Tire de la criba de desechos para retirarla.1.

de seguridad al usar aire comprimido. Para evitar daños personales, siempre use gafas

PRECAUCIÓN

una máxima protección a la pintura. autorizado Scag. Encere el cortacésped para darle pintura de retoque Scag disponible en su distribuidor Repare las superficies de metal dañadas con la 4.

vinilo/caucho para limpiar el asiento. Use una solución suave de jabón o un limpiador de 3.

No rocíe los componentes eléctricos.2.

automotrices. No use limpiadores a presión. plataforma de corte. Use agua fría y limpiadores Después de cada uso, lave el cortacésped y la 1.

caliente. No lave el motor; use aire comprimido. No lave ninguna parte del equipo mientras está

- NOTA -

Nivel de refrigeranteFigura 7-10.

CUERPO, PLATAFORMA Y TAPICERÍA7.13

de desechos del radiador. Después de cada día de operación, retire y limpie la criba

RADIADOR B. LIMPIEZA DE LA CRIBA DE DESECHOS DEL

adecuado reemplazo del refrigerante. su distribuidor Scag para información sobre el horas de operación o cada año. Consulte con refrigerante debe ser reemplazado cada 500 El sistema refrigeración debe ser purgado y el

detenga. abajo y gírela en el sentido del reloj hasta que se Coloque la tapa del radiador. Presione la tapa hacia 3.

ajustar o reemplazar la correa. de presión. Consulte con su distribuidor Scag si requiere ventilador. La correa debe desviarse 1/2” con 10 libras Re vise pe riód icamente la tensión d e l a correa del

CORREA DEL VENTILADOR C. VERIFICACIÓN DE LA TENSIÓN DE LA

Sección 7

Page 74

390S0161 SP

CAJA DE CAMBIOS

DE LA PLATAFORMA

DE CORTE

TAPÓN DE

REVISIÓN

cada año, lo que ocurra primero. corte debe cambiarse cada 500 horas de operación o El lubricante en la caja de cambios de la plataforma de

B. CAMBIO DE LUBRICANTE

apriete firmemente. tapón de revisión. Coloque el tapón de revisión y esté a nivel con la parte inferior del agujero del tapón de revisión en la caja de cambios hasta que

refrigerante. saber la relación adecuada de la mezcla del Consulte las instrucciones del fabricante para

- NOTA Caja de cambios de la plataforma de corteFigura 7-9.

blanda, según sea necesario. 7-10. Agregue una mezcla de refrigerante y agua cuello del rellenador, como se muestra en la figura del refrigerante debe llegar hasta la parte inferior del Revise visualmente el nivel del refrigerante. El nivel 2.

para retirarla. la tapa hacia abajo y gírela contra el sentido del reloj y permita que se libere cualquier presión. Presione contra del sentido del reloj hasta la primera parada Retire la tapa del radiador girándola lentamente en 1.

lubricante SAE 80W90 a través del agujero del revisión. Si el lubricante tiene bajo nivel, agregue llegue al borde inferior del agujero del tapón de Inspeccione visualmente que el nivel del lubricante 3.

de operación. El nivel del refrigerante debe revisarse antes de cada día

REFRIGERANTE A. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DEL

radiador. el motor se enfríe antes de retirar la tapa del Para evitar quemaduras, siempre permita que

ADVERTENCIA

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN7.12

tapón de revisión y apriete firmemente. inferior del agujero del tapón de revisión. Coloque el caja de cambios hasta que esté a nivel con la parte a través del agujero del tapón de revisión en la Coloque el tapón y agregue lubricante SAE 80W90 3.

deséchelo adecuadamente. Retire el tapón, drene el lubricante en el recipiente y 2.

tapón de drenaje de la caja de cambios. de cambios de la plataforma de corte y ubique el Coloque un recipiente adecuado debajo de la caja 1.

lado de la caja de cambios. Vea la Figura 7-9. Limpie y remueva la tapa de verificación que esta al 2.

para poder acceder a su caja de cambios. Baje la plataforma de corte a su posición más baja 1.

ocurran primero. de operación o cada dos semanas, cualuiera que estos corte debe de ser verificado despues de cada 100 horas El nivel del fluido en la caja de cambios en la cubierta de

de corte se enfríe antes de darle servicio. Permita que la caja de cambios de la plataforma puede alcanzar altas temperaturas de operación. La caja de cambios de la plataforma de corte

PRECAUCIÓN

A. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE LUBRICANTE

PLATAFORMA DE CORTE

CAJA DE CAMBIOS DE LA 7.11

Sección 7

Page 75

390S0160 S

PLATAFORMA

DE CORTE

TORQUE DE TUERCA

HEXAGONAL 75 LB-PIE

EJE

CONJUNTO

DEL EJE

ARANDELA

PERNO HEXAGONAL

CUCHILLA

DE CORTE

PERNO / TUERCA DE

CABEZA HEXAGONAL

ESPACIADOR DE

CUCHILLA DE CORTE

Ruedas motrices 12 PSI Ruedas locas Llantas macizas

horas de operación o diariamente. Verifique las presiones de las llantas después de cada 8

LLANTAS7.10

Figura 7-8. de las cuchillas con un apriete de 75 lbs-pie. Vea la en la parte superior del eje de corte. Evite el giro Instale la tuerca hexagonal en el perno de la cuchilla 6.

introduzca el perno en el eje de corte. Instale el espaciador en el perno de la cuchilla e 5.

perno en el agujero de la cuchilla. arandela plana en el perno de la cuchilla y deslice el Para instalar la nueva cuchilla de corte, coloque la 4.

de la máquina. se tendrá que levantar ligeramente la parte frontal Para quitar el perno de la cuchilla del eje de corte

de izamiento hacia la parte superior.

- NOTA -

Asegúrese de que la cuchilla se instale con la aleta

- NOTA -

del eje. Vea la Figura 7-8. Quite la cuchilla de corte, el perno y el espaciador

Reemplazo de la cuchillaFigura 7-8.

quite la tuerca del perno de fijación de la cuchilla. para ayudarlo a asegurar las cuchillas de corte) y (use la herramienta opcional Blade Buddy P/N 9212, Asegure las cuchillas de corte para evitar que giren, 3.

plataforma. más alta de altura de corte para evitar que caiga la más alta. Coloque el pin de amarre en la posición Levante la plataforma del cortacésped a la posición 2.

cuchillas. Quite la llave de encendido antes de reemplazar las 1.

y ojos al trabajar con cuchillas de corte. Siempre lleve la protección apropiada para manos

ADVERTENCIA

Sección 7

C. REEMPLAZO DE LA CUCHILLA

balancear sus cuchillas usted mismo. si necesita herramientas especiales si prefiere autorizado Scag para balancear la cuchilla o y desgaste prematuro. Consulte con su distribuidor están desbalanceadas, puede producirse vibración Revise el balance de la cuchilla. Si las cuchillas 2.

Page 76

SGB033 SP

Mantenga el ángulo de

la cuchilla

No corte

X NO debe exceder 1/3

del ancho de la cuchilla

Aﬁlado de las cuchillasFigura 7-7.

plataforma. más alta de altura de corte para evitar que caiga la más alta. Coloque el pin de amarre en la posición Levante la plataforma del cortacésped a la posición 2.

las cuchillas. Quite la llave de encendido antes de dar servicio a 1.

superior del borde de corte para mantener el filo.

A. INSPECCIÓN DE LA CUCHILLA

original. Vea la Figura 7-7. Sólo afile la parte Afile el borde de corte en el mismo bisel que el 1.

la cuchilla. Vea la Figura 7-7. NO AFILE las cuchillas más de 1/3 del ancho de

- NOTA -

usa una esmeriladora, puede quemar la cuchilla. Si es posible, use una lima para afilar la cuchilla. Si

- NOTA -

B. AFILADO DE LAS CUCHILLAS

motor y del eje de la cuchilla al tirar con fuerza. de corte y causa un desgaste adicional del corte de césped, sino que disminuye la velocidad cuchillas desafiladas no sólo produce un mal Mantenga afiladas las cuchillas. Cortar con

- NOTA -

para afilarlas. Vea “Reemplazo de la cuchilla”. o tiene muescas, debe afilarse. Quite las cuchillas Si el borde de corte de una cuchilla está desafilado 4.

CUCHILLAS DE CORTE7.9

consulte con su centro de servicio autorizado Scag. Si experimenta un frecuente desgaste o rotura de correas,

operación o semanalmente, lo que ocurra primero. verifique las correas después de cada 40 horas de su correcta alineación y revisar su desgaste. Después, primeras 2, 4, 8 y 10 horas de operación, debe verificarse resortes y son auto tensionantes, pero después de las Todas las correas de transmisión están cargadas por

CORREAS DE TRANSMISIÓN7.8

el cable negativo al poste negativo de la batería. cable positivo al poste positivo de la batería, y luego Cuando conecte los cables del puente, conecte el 2.

puente, debe tener un sistema de tierra negativo. voltios. Si se usa un vehículo para el arranque por La batería auxiliar de arranque debe ser de 12 1.

garantizar seguridad. reemplácela con una cuchilla nueva para nunca suelde una cuchilla rota o rajada. Siempre No trate de enderezar una cuchilla doblada, y

ADVERTENCIA

tendrán que ser reemplazadas. Si las cuchillas de corte parecen estar dobladas, Verifique que las cuchillas de corte estén rectas. 3.

y ojos al trabajar con cuchillas de corte. Siempre lleve la protección apropiada para manos

ADVERTENCIA

B. ARRANQUE POR PUENTE

temporalmente para permitir el enfriamiento. (125°F), la tasa de carga debe reducirse o detenerse producción de gas, o si la temperatura excede 52°C 125° F). Si se produce derrame de electrolito o excesiva electrolito o si la batería no está muy caliente (encima de si no provocan excesivos gases, si no arrojan demasiado Las tasas de carga entre 3 y 50 amperios son satisfactorias

durante la carga. modo que se pueda disipar los gases producidos Cargue la batería en un espacio bien ventilado de LAS BATERÍAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS.

Sección 7

Page 77

las placas en todas las celdas. antes de cargarla y asegúrese de que el electrolito cubre Siempre que sea posible, quite la batería del cortacésped

de conectar un cargador. causar lesiones. Permita que la batería se entibie antes NO CARGUE una batería congelada. Puede estallar y

batería, y se necesitará un cargador de baterías. tiempo, el alternador puede no ser capaz de recargar la se ha descargado completamente por un período largo de problemas para mantener la carga de la batería. Si la batería Bajo condiciones normales el alternador del motor no tendrá

instrucciones específicas. Con s ulte e l manual del car g ador d e baterí a para

A. CARGA DE LA BATERÍA

proporcione líquidos que induzcan al vómito. inmediato. En caso de contacto interno, NO o aceite vegetal. Reciba atención médica de Continúe con leche de magnesia, huevos batidos,

Interno — Beba grandes cantidades de agua.

y obtenga atención médica inmediatamente.

Ojos — Enjuague con agua al menos durante 15 minutos

Contacto externo — Enjuague con agua.

BATERÍA

PRIMEROS AUXILIOS PARA ELECTROLITO DE

sugerencias de primeros auxilios.

Si ocurre contacto con el líquido, siga primero las ninguna batería más de 45° en ninguna dirección. apropiado cuando manipule baterías. NO INCLINE ojos, la piel, o con la ropa. Use equipo de protección QUÍMICAS. Evite el contacto del líquido con los es TÓXICO y puede causar GRAVES QUEMADURAS El líquido de la batería contiene ácido sulfúrico que

ADVERTENCIA

manos después de manipular baterías. y daño a los órganos reproductivos. Lávese las

están identicadas como causantes de cáncer

compuestos de plomo; estas sustancias químicas y los accesorios relacionados contienen plomo y Los postes de la batería (bornes), los terminales

ventilación apropiada y use gafas de seguridad. y las llamas lejos de las baterías. Proporcione de las baterías. Mantenga los arcos, las chispas NO use materiales que produzcan humo cerca personales al revisar, probar o cargar baterías,

inamables y explosivos. Para evitar lesiones

Las baterías plomo-ácido producen gases

BATERÍA7.7

asegúrese de cerrar bien los seguros. Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y 4.

espuma como recomienda el fabricante del motor.

Sección 7

Page 78

STT-EFI-FFL_SP

Filtro de combustible

(con abrazaderas de

presión en la manguera,

arriba y abajo

Limpie o reemplace el filtro de aire y el pre-filtro de 3.

Quite el filtro de aire e inspecciónelo.2.

cubierta del filtro de aire y déjela a un costado. la cubierta del filtro de aire al cartucho. Quite la Desenganche las abrazaderas que aseguran 1.

al día para prevenir daños al motor. necesario verificar el elemento una o dos veces En condiciones de mucho polvo, puede ser

- NOTA -

servicio a la máquina. Manual del propietario del motor para información sobre primero, y reemplace el elemento si es necesario. Vea el horas de operación o cada dos semanas, lo que ocurra Inspeccione y limpie el filtro de aire después de cada 100 dictamina los períodos de servicio del filtro de aire. Pa ra cualquier filt ro de aire, el entorno de trabajo

ADVERTENCIA

DEL FILTRO DE AIRE A. LIMPIEZA Y/O REEMPLAZO DEL ELEMENTO

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR7.6

El filtro de aceite del motor se debe cambiar después de

al sistema de combustible de la bomba. Scag Power Equipment autorizado debe dar servicio se encuentra a alta presión. Sólo un distribuidor de El sistema de combustible que va de la bomba al motor

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LÍNEA B. REEMPLAZO DE LOS ELEMENTOS DEL

firmemente. Coloque nuevamente la tapa de gasolina y apriete 10.

cambiársela inmediatamente y lavar la piel afectada. Si se derrama combustible en la ropa, debe 9.

posición abierta. No utilice un dispositivo que bloquee la boquilla en recipiente hasta terminar de llenar el combustible. del tanque de combustible o con la abertura del Mantenga la boquilla en contacto con el borde 8.

Filtro de combustibleFigura 7-6.

Abra la válvula de corte de combustible.4.

abrazaderas. Asegure la manguera de combustible con las dos de que esté instalado en la dirección correcta. Instale un nuevo filtro de combustible. Asegúrese 3.

filtro de combustible. combustible a la manguera de combustible. Retire el Quite las dos abrazaderas que aseguran el filtro de 2.

Cierre la válvula de corte.1.

un dispensador de gasolina. recipiente portátil en lugar de usar una boquilla de esto no es posible, añada el combustible con un y abastézcala de combustible en el terreno. Si Retire la máquina del camión o del remolque 7.

de combustible. terreno lejos de su vehículo antes de abastecerlos plástico. Siempre coloque los recipientes en el un camión o remolque que tenga forro de material Nunca llene recipientes dentro de un vehículo ni en 6.

aparatos. o luz piloto, como de un calentador de agua u otros combustible donde haya una llama abierta, chispa Nunca almacene el cortacésped o el recipiente de 5.

bajo techo ni en un remolque cerrado. Nunca abastezca de combustible al cortacésped 4.

de combustible. Permita que el motor se enfríe antes de abastecerlo combustible con el motor en funcionamiento. Nunca retire la tapa de la gasolina ni agregue 3.

Use solamente un recipiente aprobado para gasolina.2.

fuentes de ignición. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y otras 1.

primero. Vea la Figura 7-6. cada 500 horas de operación o anualmente, lo que ocurra

extremadamente inflamable y los vapores son explosivos. tenga mucho cuidado al manipular gasolina. La gasolina es

Sección 7

Page 79

STT99CEC SP

RELLENADOR DE ACEITE DEL MOTOR

TAPÓN DE

DRENAJE

390S0156 SP

VARILLA MEDIDORA DE

ACEITE DEL MOTOR

Para evitar lesiones personales o daños a la propiedad,

dañará severamente el motor. NO USE combustible E85. El uso del combustible E85

10% de Etanol. de plomo con un octanaje mínimo de 87 y un máximo de

manual del operador del motor proporcionado con este o cada dos semanas, lo que ocurra primero. Consulte el cambie el aceite después de cada 100 horas de operación aceite del cárter y reemplace el filtro de aceite. Después, Después de las 20 primeras horas de operación, cambie el

B. CAMBIO DE ACEITE DEL CÁRTER

rellenador. No llene demasiado. Use gasolina limpia, libre operación hasta una (1) pulgada por debajo del cuello del Llene el tanque de combustible al inicio de cada día de

este cortacésped. en el manual del operador del motor proporcionado con cada 8 horas de operación o diariamente como se indica

A. LLENADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

El nivel del aceite del motor se debe verificar después de

A. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL CÁRTER

tanque de combustible y rellenar. cortacésped se enfríe antes de quitar la tapa del Para evitar quemaduras , permita que el

de la varilla

Relleno para el aceite del motor/localización Figura 7-4.

PELIGRO

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR7.5

para instrucciones. Vea la Figura 7-5. ocurra primero. Consulte el manual del operador del motor aceite cada 200 horas de operación o cada mes, lo que el filtro de aceite del motor. Después, reemplace el filtro de Después de las primeras 20 horas de operación, reemplace

C. CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

purga

Ubicación del ﬁltro de aceite y Figura 7-5.

ACEITE DEL MOTOR7.4

para motor SAE 20W50. cuello del rellenador. Si es necesario, agregue aceite Debe estar a 3-1/4” pulgadas de la parte superior del Verifique el nivel de aceite en el tanque hidráulico. 8.

control de velocidad en neutro durante cinco minutos. Opere el motor a la velocidad de vacío con la palanca de 7.

solamente. con aceite limpio de motor e instálelo. Apriételo a mano adecuadamente. Vea la Figura 7-3). Llene el nuevo filtro Quite el elemento del filtro de aceite y deséchelo 6.

horas de operación o anualmente, lo que ocurra primero. El filtro de aceite se debe cambiar después de cada 500

ACEITE HIDRÁULICO

cortacésped para instrucciones. Vea la Figura 7-5.

C. CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE

Sección 7

Page 80

390S0155-1 SP

FILTRO DE ACEITE

HIDRÁULICO

Depósito de

aceite hidráulico

STT99HOR-1 SP

debe cambiar si se ha vuelto de color negro o lechoso. forma anual, lo que ocurra primero. El aceite también se El aceite hidráulico se debe cambiar cada 500 horas o en

aceite al depósito. de aceite en el depósito. Si es necesario, agregue hacia atrás durante dos minutos. Verifique el nivel Arranque el motor y conduzca hacia adelante y Vuelva a colocar la tapa de llenado del depósito. 5.

rellenador con aceite para motor 20W50. Llene el depósito a 3-1/4” de la parte superior del 4.

de aceite hidráulico” en la página 34. Procedimiento C “Cambio del elemento del filtro cambie también el filtro como se explica en el Antes de rellenar el depósito de aceite hidráulico,

- NOTA -

asegúrese de que esté ajustado. Vuelva a instalar el tapón de drenaje en la T y 3.

Filtro de aceite hidráulicoFigura 7-3.

B. CAMBIO DE ACEITE HIDRÁULICO

Depósito de aceite hidráulicoFigura 7-2.

Limpie la tapa de relleno y tape el depósito.3.

pérdidas de aceite alrededor del área de la tapa). demasiado el depósito de aceite puede causar para motor 20W50. NO LLENE demasiado; (llenar verificar el nivel. Si el fluido está bajo, agregue aceite visualmente, use una cinta de medición limpia para rellenador. Si el nivel no se puede determinar 3” pulgadas de la parte superior del cuello del El aceite hidráulico debe estar por lo menos a Verifique visualmente el nivel de aceite hidráulico. 2.

del depósito de aceite hidráulico. de alrededor de la tapa del depósito. Quite la tapa

fluido en el recipiente y deséchelo apropiadamente. la base del filtro. Vea la Figura 7-3. Permita drenar el y el tapón del drenaje del fondo de la T de drenaje de aceite hidráulico. Quite la tapa de llenado del depósito Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de 2.

detenga el motor.

- IMPORTANTE -

Limpie la suciedad y las sustancias contaminantes 1.

inmediato. constante, revise si existen pérdidas y corrija de Si el nivel de aceite se encuentra bajo de manera

Estacione el cortacésped en una superficie plana y 1.

presencia de agua o se percibe un olor rancio. El aceite hidráulico se debe cambiar si se nota la

máquina o mensualmente, lo que ocurra primero. el aceite después de cada 200 horas de operación de la las primeras 10 horas de operación. Después, verifique El nivel del aceite hidráulico se debe verificar después de

- IMPORTANTE -

A. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

indica habitualmente la presencia de agua. un posible recalentamiento del aceite, y un color lechoso Un color negro y/o un olor rancio indican generalmente

SISTEMA HIDRÁULICO7.3

Sección 7

Page 81

CONEXIONES DE GRASA DE LUBRICACIÓN

LUBRICANTE / INTERVALOT

GRASA BLANCA DE LITIO MP 2125

(40 HORAS/SEMANALMENTE)

GRASA DE CHASIS

(100 HORAS/CADA DOS MESES)

GRASA DE CHASIS

(200 HORAS/MENSUALMENTE)

GRASA DE CHASIS

(500 HORAS/ANUALMENTE)

STT-EFI Grease Points

Lubricación de puntos de conexiónFigura 7-1.

Sección 7

Page 82

usar la herramienta especial número de parte 47007 para la instalación de la tapa de grasa. de la rueda libre. Quite el engrasador y vuelva a instalar el tapón. Vuelva a instalar la tapa de grasa. Se recomienda instale un engrasador. Aplique grasa a la conexión hasta que aparezca nueva grasa en la parte superior de la extensión * PROCEDIMIENTO: Retire la tapa de grasa, número de parte 481559. Quite el tapón, número de parte 482028-01 e

Timken Lithium Multi-Use #2 encontrada en almacenes industriales Lidok EP #2 encontrada en almacenes industriales Shell Alvania #2 encontrada en estaciones de servicio Shell Super Lube MEP #2 y Super Stay-M #2 encontradas en estaciones de servicio Conoco Ronex MP encontrada en estaciones de servicio Exxon + Grasas compatibles: Mobilix #2 encontrada en estaciones de servicio Mobil

la plataforma de corte

40 horas/semanalmente Grasa de chasis 1

200 horas/mensualmente Grasa de chasis 2

Grasa de chasis 2

Grasa de chasis 4

CIONES

UBICA-

Nº DE

LUBRICANTE

100 horas/cada dos semanas

LUBRICACIÓN

INTERVALO DE

UBICACIÓN

9 Manguito deslizante del eje motriz de

plataforma de corte 8 Uniones en U del eje motriz de la

7 Mango del freno 200 horas/mensualmente Grasa de chasis 1

6 Eje de la plataforma de corte 40 horas/semanalmente +Grasa blanca de litio MP 2125 3

5 Eje PTO 40 horas/semanalmente +Grasa blanca de litio MP 2125 1

4 Brazos de empuje de plataforma de corte

3 Balancines de plataforma de corte

2 Rodamientos de la rueda loca 100 horas/mensualmente Grasa de chasis 2

1 Pivote de rueda loca* 500 horas/anualmente Grasa de chasis 2

Vea el párrafo 7.11

Vea el párrafo 7.3

20W50. Vea el párrafo 7.3 Use aceite para motor SAE

Vea el párrafo 7.5

Vea el párrafo 7.3

TABLA DE LUBRICACIÓN DE CONEXIÓN DE GRASA (VEA LA FIGURA 7-1)

LUBRICACIÓN7.2

Cambie el refrigerante Vea el párrafo 7.11

cambios de la plataforma de corte

Reemplace el lubricante en la caja de

hidráulico

Reempla c e el filt r o de ace i t e

reemplace el aceite hidráulico

Drene el sistema hidráulico y

del motor

Reemplace el filtro de combustible

Verifique el nivel del aceite hidráulico

Cambie el filtro de aceite del motor Vea el párrafo 7.4

ajustada Verifique que la tornillería esté bien

Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2

PROCEDIMIENTO OBSERVACIONES

8 40 100 200 500

HORAS

(PRIMEROS 10)

USO INICIAL

TABLA DE MANTENIMIENTO - INTERVALOS DE SERVICIO RECOMENDADOS (CONTINUACIÓN)

Sección 7

Page 83

* Realice con más frecuencia estos procedimientos de mantenimiento bajo condiciones extremas de polvo o suciedad

Vea el párrafo 7.11

Vea el párrafo 7.6

Vea el párrafo 7.8

Vea el párrafo 7.7

Vea el párrafo 4.2

Vea el párrafo 2.5

cambios de la plataforma de corte Revise el lubricante en la caja de

*Limpie el elemento del filtro de aire

Cambie el aceite del motor Vea el párrafo 7.4

Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2

las correas Verifique la correcta alineación de

cables de la misma la batería, limpie los bornes y los Verifique el nivel de electrolito de

Verifique el nivel del refrigerante Vea el párrafo 7.11

operador Revise el sistema de bloqueo del

presenta desgaste o deterioro Revise si el cinturón de seguridad

Revise la presión de las llantas Vea el párrafo 7.10

Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2

Verifique el estado de las cuchillas Vea el párrafo 7.9

Vea el párrafo 7.4

hidráulicas. Vea el párrafo 2.6 al re v i sar la s m angu e r as T e n ga m uc h o c u id a d o

Vea el párrafo 7.4

Vea el párrafo 7.8

Vea el párrafo 7.3

*Limpie el cortacésped Vea el párrafo 7.12

Verifique el nivel de aceite del motor

mangueras hidráulicas Verifique que no haya fugas en las

Verifique el nivel del refrigerante Vea el párrafo 7.11

Cambie el aceite del motor y el filtro

todas las correas Verifique la correcta alineación de

Verifique el nivel del aceite hidráulico

bien ajustada Verifique que toda la tornillería esté

PROCEDIMIENTO OBSERVACIONES

8 40 100 200 500

HORAS

(PRIMEROS 10)

USO INICIAL

TABLA DE MANTENIMIENTO - INTERVALOS DE SERVICIO RECOMENDADOS7.1

MANTENIMIENTO

Sección 7

Page 84

Ajuste del deflector de corte personalizado

Ranura de montaje

Ubicación de accesorios de montaje

Ranura "A" Orificio1 Orificio 2 Orificio 3

Altura (pulgadas) 3” 3-1/2” 4”

Ajuste del deflector de corte personalizado

Ranura "A" Orificio 1 Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Altura (pulgadas) 3-3/4” 4-1/4” 4-3/4” 5-1/4”

Ranura "B" Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Altura (pulgadas) 3-1/2” 4” 4-1/2”

Ranura de montaje seleccionada

Ubicación de accesorios de montaje

Ajuste del deﬂector de corte personalizado de 7 posicionesFigura 6-10.

Ajuste del deﬂector de corte personalizado de 3 posicionesFigura 6-9.

Sección 6

Page 85

Figura 6-9. corte personalizado a la plataforma de corte. Vea la Quite los accesorios que aseguran el deflector de 2.

los tornillos con un torque de 39 lb/pie. Vuelva a instalar los accesorios de montaje. Apriete 4.

posición deseada. Vea la Figura 6-10. Mueva el deflector de corte personalizado a la 3.

tamaño de la plataforma de corte. de los accesorios puede variar de acuerdo con el ilustraciones es sólo para referencia. La ubicación La ubicación de los accesorios usados en las

- NOTA -

corte personalizado a la plataforma de corte. Quite los accesorios que aseguran el deflector de 2.

transporte. Ponga la plataforma de corte en posición de 1.

personalizado: Pa r a a j us t a r l a al t u r a de l de f le c t o r de c o rt e

reducirá los “soplos” en la plataforma de corte. 5-1/4” mejorará el corte en otoño (recojo de hojas) y La colocación del deflector en el ajuste de 4-3/4” ó C. Posición de 4-3/4” ó 5-1/4” - (Vea la Figura 6-10).

corte en todos los tipos de césped. Esto le da la mejor combinación de desempeño de (Vea la Figura 6-10). Para cortes de propósito general. B. Posición de 4” (ajuste de fábrica), 4-1/4” ó 4-1/2” -

transporte. Ponga la plataforma de corte en posición de 1.

personalizado: Pa r a a j us t a r l a al t u r a de l de f le c t o r de c o rt e

y reducirá los “soplos” en la plataforma de corte. ajuste de 4” mejorará el corte en otoño (recojo de hojas) plataforma de corte. La colocación del deflector en el agujeros en el deflector frontal soldado dentro de la El deflector se instala usando el conjunto inferior de C. Posición 4” (ajuste de fábrica) - (Vea la Figura 6-9).

desempeño de corte en todos los tipos de césped. la posición 3-1/2” le da una adecuada combinación de general. Colocar el deflector de corte personalizado en de corte. Se puede usar para cortes de propósito en el deflector frontal soldado dentro de la plataforma se instala usando el conjunto intermedio de agujeros B. Posición 3-1/2” - (Vea la Figura 6-9). El deflector

muy alto, tieso y difícil de cortar. Plus entregará la mejor calidad de corte en césped corte. En esta posición la plataforma de corte Velocitydeflector frontal soldado dentro de la plataforma de instala usando el conjunto superior de agujeros en el A. Posición 3” - (Vea la Figura 6-9). El deflector se

PRIMEROS MODELOS PERSONALIZADO DE 3 POSICIONES -

Para césped muy alto, tieso y difícil de cortar. A. Posición de 3-1/2” ó 3-3/4” - (Vea la Figura 6-10).

PRODUCCIÓN ACTUAL PERSONALIZADO DE 7 POSICIONES AJUSTE DEL DEFLECTOR DE CORTE

pie. muestra. Apriete los tornillos con un torque de 39 lb/ Vuelva a instalar los accesorios de montaje como se 4.

AJUSTE DEL DEFLECTOR DE CORTE

actual) posiciones diferentes para un desempeño óptimo. colocar en tres (3) (primeros modelos), o siete (7) (producción tipo de césped que se está cortando. El deflector se puede en forma precisa el desempeño de la plataforma para el personalizado puede levantarse o bajarse para personalizar corte superior en cualquier tipo de césped. El deflector entregar un óptimo flujo de aire y un desempeño de El deflector de corte personalizado está diseñado para

posición deseada. Vea la Figura 6-9. Mueva el deflector de corte personalizado a la 3.

tamaño de la plataforma de corte. de los accesorios puede variar de acuerdo con el ilustraciones es sólo para referencia. La ubicación La ubicación de los accesorios usados en las

- NOTA -

PERSONALIZADO

AJUSTE DEL DEFLECTOR DE CORTE 6.7

en la posición de transporte. plataforma de corte se pueda bloquear fácilmente Si se tuvo que realizar un ajuste, asegúrese que la

Sección 6

Page 86

390S0174-1 SP

CONTRATUERCA

AJUSTE AQUÍ

390S014A-2 SP

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

PEDAL DE AJUSTE DE ALTURA

PIN DE

AMARRE

AFLOJE AQUÍ

1/4"

TOPE DE LA

PLATAFORMA

390S0175-1 SP

control de altura de la plataforma. (Vea la Figura 6.7) 3”, puede realizarse un ajuste utilizando la varilla de la cuchilla de corte. Si la medida no se encuentra en Verifique la medida desde el suelo hasta la punta de 4.

desplace a la posición de la altura de corte de 3”. de la posición de transporte y permita que se indicador de la altura de corte. Libere la plataforma colocando el pin de amarre en la posición 3” en el Verifique la altura de corte de la plataforma de corte 3.

Tope de la plataforma de corteFigura 6-8.

plataforma. (Vea la Figura 6.7) extremos de la varilla de control de la altura de transporte. Afloje las contratuercas en ambos Ponga la plataforma de corte en posición de 1.

apropiadamente. superficie plana y a nivel y que las llantas estén infladas plataforma, asegúrese que el cortacésped esté en una en el indicador. Para verificar la altura apropiada de la para asegurar que la misma corte a la altura señalada El ajuste de la altura de la plataforma de corte se realiza

ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CORTE

mencionados anteriormente. de corte como se explicó en los procedimientos plataforma oscila, debe reajustar la plataforma Si las cuatro cadenas no están bajo tensión y la plataforma de corte deben estar tensionadas. corte, las cuatro (4) cadenas suspendidas de la Para evitar la oscilación de la plataforma de

contratuercas en la varilla de control.

- NOTA -

plataforma de corte. (Vea la Figura 6.8). Apriete las posterior de la plataforma y la parte superior de la hasta que haya un espacio de 1/4” entre el tope Gire la varilla de control (Vea la Figura 6.7) 2.

de corte

Ajuste de altura de la plataforma Figura 6-7.

contratuercas. izquierdo de la plataforma de corte. Apriete ambas la inclinación adecuada en los lados derecho e

6.6) gire las varillas de ajuste hasta que se alcance Usando una llave en la contratuerca (vea la Figura 2.

de corte

Ajuste del nivel de la plataforma Figura 6-6.

Sección 6

Page 87

AFLOJE

AQUÍ

AJUSTE

AQUÍ

ajuste. (Vea la Figura 6.6) Afloje las tuercas de bloqueo en ambas varillas de 1.

de la manera siguiente: no es igual, la inclinación de la plataforma debe ajustarse de corte. Si la medida en la parte frontal de la plataforma realice estas medidas en el lado izquierdo de la plataforma medida en la parte posterior de la plataforma. También parte frontal de la plataforma de corte debe ser igual a la en frente de las cadenas de suspensión. La medida en la el lado frontal del lado derecho de la misma directamente la parte inferior de la plataforma de corte hasta el piso en cadenas de suspensión. Luego verifique la distancia desde de la plataforma de corte directamente detrás de las de corte hasta el piso en el lado posterior del lado derecho Verifique la distancia desde la parte inferior de la plataforma

infladas apropiadamente. en una superficie plana y a nivel y que las llantas estén de la plataforma, asegúrese que el cortacésped esté de corte apropiado. Para verificar la inclinación apropiada la parte frontal y posterior de la misma para un desempeño La inclinación de la plataforma de corte debe ser igual entre

(Vea la Figura 6.5) de corte ubique el soporte de ajuste de la misma En el lado frontal del lado izquierdo de la plataforma 1.

plataforma de corte se debe ajustar como sigue: iguales. Si las dos medidas son diferentes, el nivel de la lado izquierdo de la máquina. Ambas medidas deben ser parte inferior de la plataforma de corte hasta el piso en el de corte hasta el piso. Luego revise la distancia desde la verifique la distancia desde la parte inferior de la plataforma común que usará. En el lado derecho de la máquina, plataforma de corte esté fijada en la altura de corte más y nivelada, las llantas estén infladas apropiadamente y la asegúrese que el cortacésped esté en una superficie plana un desempeño apropiado de corte. Para verificar el nivel, La plataforma de corte debe ser plana de lado a lado para

NIVEL DE LA PLATAFORMA DE CORTE

INCLINACIÓN DE LA PLATAFORMA DE CORTE

infladas apropiadamente.

apropiada. asegurar la plataforma de corte en la posición Apriete las dos tuercas elásticas de tope para 3.

máquina. piso sea igual que la medida del lado derecho de la la distancia desde la parte inferior de la misma al ajuste para ajustar la plataforma de corte hasta que el perno hacia arriba o hacia abajo en el soporte de Afloje las dos (2) tuercas elásticas de tope. Regule 2.

de corte

Ajuste del nivel de la plataforma Figura 6-5.

- NOTA -

de corte, asegúrese que todas las llantas estén Antes de proceder con los ajustes de la plataforma

de la plataforma de corte. procedimientos lo ayudarán a obtener el ajuste apropiado deben realizarse estos ajustes alguna vez, los siguientes altura vienen ajustados de fábrica. Sin embargo, si El nivel de la plataforma de corte, la inclinación y la

CORTE

AJUSTES DE LA PLATAFORMA DE 6.6

centro de servicio autorizado Scag. frecuente desgaste o rotura de correas, consulte con su apropiado de su cortacésped Scag. Si experimenta un La alineación de la correa es importante para el desempeño

ALINEACIÓN DE LA CORREA6.5

correcta alineación y el desgaste de los resortes. auto-tensionantes. Deben revisarse periódicamente la

plataforma de corte están cargadas por resortes y son Todas las correas de transmisión y las correas de la

Sección 6

Page 88

y retire la llave de encendido. Antes de quitar cualquier guarda, apague el motor

ADVERTENCIA

AJUSTE DE LA CORREA6.4

de servicio autorizado Scag. motor. Si requiere cualquier ajuste, contacte con su centro Scag para asegurar la operación apropiada y eficiente del Estos ajustes deben ser realizados por su distribuidor

ACELERACIÓN Y ESTRANGULACIÓN

AJUSTES DE LOS CONTROLES DE 6.3

- NOTA -

de realizarse como se describe en la página 26. adelante o hacia atrás, el ajuste del punto neutral deberá el paso 2A la máquina se arrastra lentamente hacia Si después de realizar el ajuste como se describe en

- NOTA -

del lado derecho. (Vea la Figura 6-3, página 24) lado derecho, disminuyendo la velocidad de la rueda

que la varilla de control golpee menos la bomba del la varilla y apriete las tuercas de bloqueo. Esto hará del lado derecho. Gire la varilla de control para estirar en cada extremo de la varilla de control de dirección tuercas de bloqueo que aseguran las juntas de rótula control de dirección en la posición neutral. Afloje las A. Detenga la máquina y coloque las palancas de

siguiente: ajustar esta condición, proceda de la manera derecha gira más rápido que la izquierda. Para la izquierda, es una indicación de que la rueda Si a máxima velocidad el cortacésped se tira a 2.

PRECAUCIÓN

del lado izquierdo. Gire la varilla de control para estirar en cada extremo de la varilla de control de dirección tuercas de bloqueo que aseguran las juntas de rótula control de dirección en la posición neutral. Afloje las A. Detenga la máquina y coloque las palancas de

siguiente: ajustar esta condición, proceda de la manera izquierda gira más rápido que la derecha. Para la derecha, es una indicación de que la rueda Si a máxima velocidad el cortacésped se tira a 1.

la presión más baja. correcta, la máquina tirará hacia el lado que tenga sea la correcta. Si la presión de la llanta no es la la presión de las llantas en las ruedas motrices las ruedas locas giren y pivoteen libremente y que Antes de proceder con este ajuste, asegúrese que

de realizar cualquier ajuste. componentes de transmisión se enfríen antes quemaduras. Permita que el motor y los durante la operación, causando heridas por El motor y la unidad motriz pueden calentarse

comenzar a trabajar. todas las partes móviles se detengan antes de antes de realizar cualquier ajuste. Espere que Detenga el motor y quite la llave del encendido

la página 24. debe hacerse de la manera que se describe en hacia adelante o hacia atrás, el ajuste neutral en el paso 1A la máquina se arrastra lentamente Si después de realizar el ajuste tal como se explicó

- NOTA -

de dicho lado. (Vea la Figura 6-4, página 24) lado izquierdo, disminuyendo la velocidad de la rueda que la varilla de control golpee menos la bomba del la varilla y apriete las tuercas de bloqueo. Esto hará

AJUSTE DE ALINEACIÓN

necesario. la carrera completa. Ajuste como lo considere golpeen el tope antes que las bombas alcancen Compruebe que las palancas de control de dirección 8.

en neutral y ajuste de nuevo si es necesario. Compruebe que las ruedas motrices permanezcan 7.

neutral. adelante y en reversa y regréselas a la posición Accione las palancas de control de dirección hacia 6.

Sección 6

Page 89

390S0149-1 SP

VARILLA DE

CONTROL

AFLOJE

AQUÍ

STT99RHCRA SP

AFLOJE AQUÍ

AJUSTE AQUÍ

390S0147-1 SP

AFLOJE

AQUÍ

390S0146 SP

AFLOJE AQUÍ

AJUSTE AQUÍ

control de dirección

Ajuste de la varilla izquierda de Figura 6-4.

la varilla 1/2 vuelta adicional. (Vea la Figura 6-3). contrario hasta que la rueda motriz deje de moverse. Gire rueda motriz gire hacia adelante. Gire la varilla en sentido varilla de control de dirección y gire la varilla hasta que la Ajuste la rueda derecha aflojando las contratuercas en la 4.

Ajuste de la varilla derecha de Figura 6-3.

adelante o hacia atrás. y compruebe si la máquina se arrastra hacia Opere el motor a la máxima velocidad de operación 3.

libere el freno de estacionamiento. Con un operador en el asiento, arranque el motor y 2.

posición neutral de bloqueo.

las palancas de control de dirección estén en la rueda izquierda. (Vea la Figura 6-4). Apriete las contratuercas y repita el proceso para la 5.

control de dirección

descarga estén en la posición de operación y que

Asegúrese que las palancas de la válvula de 1.

AJUSTE NEUTRAL

25).

hacia adelante. (Ajuste de alineación, Vea la Página

cortacésped se tira a un lado o al otro al desplazarse

en la posición completamente hacia adelante y el

B. Las palancas del control de dirección están

adelante o hacia atrás. (Ajuste neutral).

la posición neutral y la máquina se arrastra hacia

A. Las palancas de control de dirección están en

si: Se tendrán que realizar ajustes neutrales o de alineación

AJUSTES DE DESPLAZAMIENTO6.2

Sección 6

Page 90

390S0152-1 SP

AFLOJE AQUÍ

Luz de 2" a 2-1/4"

1-7/16”

AFLOJE AQUÍ

AJUSTE AQUÍ

Ajuste de la varilla de frenoFigura 6-2.

contratuerca. (Vea la Figura 6-2). que se alcance la medida de 1-7/16” y apriete la contra el sentido del reloj para aumentarla) hasta del reloj para reducir la compresión del resorte o Gire el perno de ajuste en el sentido de las agujas 6.

Figura 6-2). final de la varilla del accionador de freno. (Vea la especificada, afloje la contratuerca en el extremo Si la distancia no coincide con la medida 5.

deberá ser de 1-7/16”. (Vea la Figura 6-2). planas al lado izquierdo de la máquina. La distancia compresión del resorte entre las dos arandelas Con el freno en la posición accionada, revise la 4.

contratuercas. adecuada. (Vea la Figura 6-1). Apriete las girando la varilla hasta que se alcance la distancia extremos de la varilla de control del freno y ajuste aflojando las contratuercas en ambos Si la distancia no es de la medida especificada, 3.

vAjuste del frenoFigura 6-1.

de Scag. del freno, contacte con su distribuidor autorizado

- NOTA -

Si este procedimiento no logra el ajuste apropiado

freno. Vuelva a colocar las ruedas motrices y pruebe el 8.

2-1/4” (Vea la Figura 6-1). mango del freno. La distancia debe ser de 2” a superior del tubo del bastidor y la parte inferior del desconectada, revise la distancia entre la parte Con la palanca de freno en la posición 2.

motrices. evitar que la máquina se mueva. Quite las ruedas evitar que caiga. Bloquee las ruedas locas para de la máquina. Levante la máquina y apóyela para Coloque un gato de piso debajo de la parte posterior 1.

cualquier ajuste adicional de freno.

apropiadamente, contacte con su distribuidor Scag para

siguientes no permiten accionar el freno de estacionamiento

permitirá que el cortacésped se mueva. Si los procedimientos

en la posición “ENGAGE”; el freno de estacionamiento

apenas la palanca del freno de estacionamiento se coloque

El acople del freno de estacionamiento debe ajustarse

graves. de funcionamiento. Podrían causarse lesiones estacionamiento no está en correcto estado No ope re el c ortac ésped s i el f reno d e

ADVERTENCIA

máquina. Repita los pasos del 4 al 6 en el lado derecho de la 7.

AJUSTE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO6.1

AJUSTES

Sección 6

Page 91

SGB025

Ancho de la

autorizado Consulte con su distribuidor SCAG

Alojamiento de la plataforma doblado

Falla del eje interno

Área de montaje del eje doblada

SGB024

Ancho de la

Montaje incorrecto del eje

Falla del eje interno

plataforma de corte

TRAYECTORIA DE CORTE TRAVÉS DEL ANCHO DE LA CRESTAS INCLINADAS A CORTE INCLINADO -

plataforma de corte

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

cambiar la dirección del corte altura de la plataforma de corte y/o velocidad en el terreno, aumentar la Se puede tener que reducir la

cambiar la inclinación y el nivel cambiar la dirección del corte y/o la altura de la plataforma de corte, velocidad en el terreno, aumentar Se puede tener que reducir la

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

Cuchilla doblada Reemplace la cuchilla

Cuchillas mal montadas, disparejas Ajuste la inclinación y el nivel

Césped mojado Corte el césped una vez que se seque

Velocidad demasiado alta

SGB022

Terreno rugoso

Corte demasiado bajo

Velocidad demasiado alta

Baja presión de las llantas Verifique y ajuste las presiones

TRAYECTORIA DE CORTE EN EL CENTRO DE LA CORTE LATERAL - CRESTA

plataforma de corte

Ancho de la

MUY CERCA AL TERRENO TIERRA O ESTÁN CORTANDO CUCHILLAS PEGAN EN LA RASPADORAS - LAS

CONDICIÓN CAUSA SOLUCIÓN

(CONTINUACIÓN) IDENTIFICACIÓN DE FALLAS EN LAS CONDICIONES DE CORTE

Section 5

Page 92

autorizado Consulte con su distribuidor SCAG

cambiar la dirección del corte altura de la plataforma de corte y/o velocidad en el terreno, aumentar la Se puede tener que reducir la

SGB023

Plataforma no nivelada lado a lado Verifique el nivel y corrija

incorrectamente Plataforma de corte montada

Ruedas disparejas Revise y ajuste la presión de las llantas

Llantas con presión desigual Revise y ajuste la presión de las llantas

SGB021

Terreno disparejo

plataforma de corte

Ancho de la

TRAYECTORIA DE CORTE A LO ANCHO DE LA SALIENTES INCLINADAS

plataforma de corte

Ancho de la

autorizado Consulte con su distribuidor SCAG

Ajuste la inclinación y el nivel

plataforma Limpie la parte de abajo de la

terreno Monte la cuchilla con el filo hacia el

Cuchilla desafilada Afile la cuchilla

SGB020

plataforma de corte

Ancho de la

Área del eje doblada

incorrectamente Plataforma de corte montada

(inclinación de la plataforma de corte) Demasiado ángulo en la cuchilla

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la

Cuchilla montada invertida

Levantador de la cuchilla desgastado Reemplace la cuchilla

CONDICIÓN CAUSA SOLUCIÓN

O PERFIL IRREGULAR ONDULADA, CORTE VOLADO APARIENCIA BAJA Y ALTA TERRENO DISPAREJO CORTE DISPAREJO EN

O PERFIL IRREGULAR ONDULADA, CORTE VOLADO APARIENCIA BAJA Y ALTA TERRENO PLANO CORTE DISPAREJO EN

(CONTINUACIÓN)

IDENTIFICACIÓN DE FALLAS EN LAS CONDICIONES DE CORTE

Section 5

Page 93

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

plataforma Limpie la parte de abajo de la

de corte

plataforma

Ancho de la

SGB019

Traslape insuficiente entre pasadas Aumente el traslape de cada pase

Cuchillas dobladas Reemplace las cuchillas

Césped mojado Corte el césped una vez que se seque

SGB018

Velocidad demasiado alta

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la

Ancho de la

de corte

plataforma de corte

plataforma

Ancho de la

TRAYECTORIAS DE CORTE CÉSPED SIN CORTAR ENTRE VETAS - FRANJAS DE

plataforma Limpie la parte de abajo de la

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

Correa patinando Ajuste la tensión de la correa

Bajas revoluciones (RPM) del motor Opere el motor a su máxima RPM

Afilado incorrecto de las cuchillas Afile las cuchillas

Cuchillas desafiladas o desgastadas Afile las cuchillas

SGB020

Correas patinando Ajuste la tensión de la correa

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la

Cuchillas desafiladas, afilado incorrecto Afile las cuchillas

Césped mojado Corte el césped una vez que se seque

Velocidad demasiado alta

Bajas revoluciones (RPM) del motor Opere el motor a su máxima RPM

TRAYECTORIA DE CORTE CÉSPED SIN CORTAR EN LA VETAS - FRANJAS DE

plataforma de corte

Ancho de la

SIN CORTAR OCASIONALES DE CÉSPED LARGUEROS - CUCHILLAS

CONDICIÓN CAUSA SOLUCIÓN

IDENTIFICACIÓN DE FALLAS EN LAS CONDICIONES DE CORTE

Section 5

Page 94

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

4 81

5 43

390S0140-2 S

UBICACIONES DEL PEDAL DE AJUSTE DE LA ALTURA

podría dañar el remolque o el cortacésped. Un giro de radio cero con un remolque conectado 6.

adicional para detenerse. Desplácese lentamente y permita una distancia 5.

pérdida de control. remolcado puede causar la pérdida de tracción y la NUNCA remolque en cuestas. El peso del equipo 4.

máximo peso 250 lbs (113 Kg). límite de peso para el equipo remolcado. Peso Siga las recomendaciones del fabricante para el 3.

enganche. Sólo conecte el equipo remolcado en el punto de accesorio de enganche diseñado para remolcar. Remolque sólo con una máquina que tenga un 2.

equipo remolcado. NUNCA permita niños ni otras personas en el 1.

ENGANCHE OPCIONAL)

REMOLQUE (ACCESORIO DE 4.16

la altura

Ubicaciones del pedal de ajuste de Figura 4-8.

Sección 4

Page 95

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

4 8 1

543

390S0140-2 SP

PEDAL DE AJUSTE DE ALTURA

PIN DE

AMARRE

CUTTING

HEIGHT

5.5

4.5

3.5

2.5

1.5

481543

390S0151-1 SP

PALANCA DE LIBERACIÓN

DE LA PLATAFORMA

PERILLA

TENSIÓN

PERILLA

DE TENSIÓN

PA LANCA

DE ROTACIÓN

control del operador. Vea la Figura 4-8. tres (3) diferentes posiciones para la comodidad y El pedal de ajuste de altura se puede colocar en 3.

que tenga control total y comodidad.

dirección hacia adelante y hacia atrás para verificar

el motor apagado, mueva ambas palancas de

Al encontrarse en la posición del operador con 2.

funcionamiento del control. del ajuste de la altura para verificar el completo el motor apagado, empuje hacia abajo el pedal Al encontrarse en la posición del operador con 2.

Coloque el asiento en la posición deseada.1.

AJUSTE DEL PEDAL DE AJUSTE DE ALTURA4.15

de control. Instale el mango en la posición deseada. pernos que aseguran el mango de control a la palanca diferentes posiciones. Si es necesario, quite los dos El mango de control también puede ser ajustado en dos 4.

dirección

Ajuste de las palancas de Figura 4-7.

niveladas antes de operar. de bloqueo y verifique que ambas palancas estén las palancas de dirección fuera de la posición neutral D. Al encontrarse en la posición del operador, lleve

Coloque el asiento en la posición deseada.1.

DIRECCIÓN

AJUSTE DE LAS PALANCAS DE 4.14

plataforma

Palanca de liberación de la Figura 4-6.

plataforma a la altura deseada. Vea la Figura 4-5.

indicador de altura como una ayuda para ajustar la

calcomanía de la altura de plataforma ubicada en el

Figura 4-6. Libere lentamente el pedal. Hay una

la palanca de liberación de plataforma. Vea la

de plataforma, manténgala en posición y tire de

hacia adelante la palanca de pie de la elevación

de corte en la altura de corte deseada. Empuje

Inserte el pin de amarre en el indicador de la altura 3.

Ajuste de la altura de corteFigura 4-5.

Sección 4

el lado opuesto. C. Apriete la perilla de tensión y repita el proceso en

funcionamiento. o hacia atrás para lograr una óptima posición de B. Gire la palanca de dirección hacia adelante

palanca. A. Afloje la perilla de tensión en el conjunto de la

dirección, aplique las siguientes instrucciones. Si es necesario el ajuste de las palancas de 3.

Page 96

390S141-1 SP

CONTROL DE

VÁLVULA DE

DESCARGA

propiedad debido a objetos lanzados. mismos para reducir la posibilidad de daños a la cerca de obstáculos, dirija la descarga lejos de los limpieza de los recortes de césped. Cuándo corte lateral lejos de aceras o de calles para minimizar la que se encuentre sobre el mismo. Dirija la descarga hacia abajo el césped cortado y cualquier objeto mantenerse en su posición más baja para desviar La tolva de descarga no debe quitarse y debe 2.

completo debidamente instalados. mezclador de paja o el recogedor de césped NO opere sin tener la tolva de descarga, el equipo

Figura 4-5. derecho hasta que se asegure en su lugar. Vea la corte completamente hacia adelante con su pie Empuje el pedal de pie de ajuste de la altura de 2.

Desconecte la potencia a las cuchillas de corte.1.

la altura de corte. potencia a las cuchillas de corte y luego ajuste del cortacésped estén girando. Desconecte la NO ajuste la altura de corte cuando las cuchillas

ADVERTENCIA

de 1/4 de pulgada. Para ajustar la altura de corte: altura que va desde 1.0 hasta 6.0 pulgadas en intervalos La plataforma del cortacésped puede ser ajustada a una

AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE4.13

los patrones en el mismo. cada vez que corte el césped para evitar estropear apariencia del césped. Varíe la dirección de la franja Use el patrón de franjas alternas para mejorar la 8.

operarse a la máxima velocidad. desgarrará el césped. El motor está diseñado para corte. Si corta a una RPM más baja el cortacésped Opere el motor a máxima aceleración para un mejor 7.

desee recortar. Use una baja velocidad de desplazamiento cuando 6.

pase a la altura deseada. alto para el primer pase y luego haga un segundo dos veces. Levante el cortacésped al ajuste más Cuando corte césped mojado o césped alto, corte 5.

descarga. Mantenga limpios el cortacésped y la tolva de 4.

mejor apariencia). Corte frecuentemente. o menos del césped existente para obtener una alto. No corte el césped demasiado corto (corte 1/3 Corte el césped cuando esté seco y no demasiado 3.

ADVERTENCIA

apariencia del césped y una baja potencia de corte. desgarrará el césped, dando como resultado una mala No corte con cuchillas desafiladas. Una cuchilla desafilada 1.

EL CÉSPED

RECOMENDACIONES PARA CORTAR 4.12

Control de válvula de descargaFigura 4-4.

para operar el cortacésped.

regresadas a la posición DRIVE y apretadas a 10 pies/lb

Las palancas de la válvula de descarga deben ser

sentido de las agujas del reloj hasta que se detengan.

el freno de estacionamiento y gire las palancas en

Cuando la máquina esté en la posición deseada, accione

es tacionami ento y mueva el cortacés ped a m ano.

reloj . V e a l a F igura 4-4. Desconec t e e l f r eno de

de descarga en sentido contrario a las ag ujas del

el motor encendido, gire las palancas de la válvula

Para “rodar libremente” o mover el cortacésped sin

CORTACÉSPED CON EL MOTOR DETENIDO

DESPLAZAMIENTO DEL 4.11

Sección 4

Page 97

Luego, reanude el corte normal. artículo semejante para sacar el material atascado. motor y quite la llave de encendido. Use un palo o Si la tolva de descarga llega a atascarse, apague el 1.

semejante para quitar el material atascado. quite la llave y sólo entonces use un palo u objeto Si ha ocurrido una obstrucción, apague el motor y

DESCARGA POR NINGÚN MOTIVO! ¡NUNCA PONGA LAS MANOS EN LA TOLVA DE

CUCHILLAS GIRATORIAS

Gire la llave de encendido a la posición OFF y quite la llave.6.

Accione el freno de estacionamiento.5.

de vacío.

Disminuya la velocidad del motor hasta la velocidad 4.

Desconecte las cuchillas de corte.3.

posición neutral.

Coloque las palancas de control de dirección en la 2.

solamente. No estacione la máquina en una pendiente.

Estacione el cortacésped en una superficie plana y a nivel 1.

ESTACIONAMIENTO DEL CORTACÉSPED4.8

PELIGRO

Mantenga las llantas correctamente infladas.5.

causando pérdida de frenado o dirección.

puede causar que las ruedas motrices se deslicen,

RETRIRO DEL MATERIAL ATASCADO4.10

si es necesario. Verifique la presión de las llantas. Corrija la presión 5.

propietario del motor para saber el octanaje apropiado. combustible con combustible limpio. Vea el manual del el cortacésped se haya enfriado, llene el tanque de Al final de cada día de operación y después de que 4.

tanque de combustible y rellenar. cortacésped se enfríe antes de quitar la tapa del Para evitar quemaduras , permita que el

PELIGRO

ajuste si es necesario. transmisión y cualquier señal de desgaste. Corrija y Verifique la correcta alineación de las correas de 3.

circuito de aceite hidráulico. severos daños por calentamiento al motor o al Mantenga limpio todo el cortacésped para impedir 2.

limpiar el motor si está caliente. fría dañará el motor. Use aire comprimido para No lave un motor caliente ni en operación. El agua

- IMPORTANTE -

transfiere a la parte delantera de la máquina y

desplazarse bajando una cuesta. El peso se

Puede producirse una pérdida de tracción al 4.

máquina se incline hacia atrás.

Los arranques repentinos pueden causar que la

Evite arranques repentinos al subir una cuesta. 3.

baje lentamente la pendiente.

llantas pierden tracción, desconecte las cuchillas y

innecesarios y desplácese a baja velocidad. Si las

arranque ni se detenga repentinamente, evite giros

Para evitar volcarse o perder el control, no 2.

2.5, página 6 de este manual para mayores detalles.

un equipo estándar para esta máquina. Vea la Sección

de dirección. El sistema de protección contra vuelco es

mojado. El césped mojado reduce la tracción y el control

en cuestas, especialmente cuando el césped está

corte. Sin embargo, debe tener cuidado al desplazarse

tracción y estabilidad bajo condiciones normales de

Este cortacésped se ha diseñado para tener buena 1.

OPERACIONES APROBADAS POR OSHA. a 15 grados. SIEMPRE CUMPLA CON LAS la máquina debe ser operada en cuestas mayores con extremo cuidado. Bajo ninguna circunstancia ruedas se resbalen, reduzca la velocidad y opere puede retroceder por la pendiente sin que las (con la plataforma de corte baja). Si la máquina si puede trabajar en una cuesta, trate de retroceder NO OPERE en pendientes empinadas. Para probar

componentes eléctricos. use chorro a alta presión ni dirija el chorro sobre Lave todo el cortacésped después de cada uso. No 1.

DESPUÉS DE LA OPERACIÓN4.9

ADVERTENCIA

OPERACIÓN EN UNA CUESTA4.7

Sección 4

Page 98

390S0138 SP

TIRE HACIA ARRIBA PARA ACCIONAR

PRESIONE HACIA ABAJO PARA

DESCONECTAR

permita que el motor opere a su RPM máxima. de carga, reduzca la velocidad hacia adelante y motor comienza a disminuir su velocidad por exceso mantener apropiadamente la velocidad de corte. Si el Siempre opere el motor a máxima aceleración para 4.

empuje el interruptor a la posición de desconexión. Para desconectar la transmisión de plataforma, 3.

cortacésped a la derecha.

control desplazarse hacia adelante, más rápido girará el

se mueva hacia adelante. Cuanto más se permita al

reversa, permita que la palanca derecha de dirección

Para dirigirse a la derecha mientras se desplaza en

adelante, más rápido girará el cortacésped a la izquierda.

adelante. Cuanto más se permita al control desplazarse hacia

permita que la palanca izquierda de dirección se mueva hacia

Para dirigirse a la izquierda mientras se desplaza en reversa,

- NOTA -

cortador

velocidad. Esto es normal. eléctricos mientras el cortacésped adquiere causado por el engrane de los platos del embrague desconectar la transmisión de la plataforma. Es Puede escucharse un chirrido al accionar o

Interruptor de accionamiento del Figura 4-3.

instrumentos, a la posición accionada. Vea la Figura 4-3. del interruptor amarillo, ubicado en el panel de Accione la transmisión de plataforma tirando 2.

ligeros ajustes con los controles de dirección. recta en reversa. Puede ser necesario hacer El cortacésped no puede desplazarse en línea

- NOTA -

desplazamiento al viajar en reversa.

ambas asas hacia atrás. Mantenga baja la velocidad de

palancas fuera de la posición neutral de bloqueo y tire

Para desplazarse en reversa, tire hacia adentro las

personales o daños a la propiedad. área antes de retroceder. Pueden ocurrir lesiones obstrucciones en la parte posterior. Despeje el Antes de retroceder, observe si hay personas y

PRECAUCIÓN

observar toda el área detrás del cortacésped. sea absolutamente necesario y sólo después de de retroceder. No corte en reversa a menos que Desconecte la potencia al cortacésped antes

la transmisión de plataforma. use una velocidad moderada del motor al accionar que esto acorta la vida del embrague eléctrico — transmisión de la plataforma en alta velocidad ya de la velocidad máxima. No trate de accionar la Ponga el control de aceleración en cerca de 3/4 1.

PLATAFORMA (CUCHILLAS DE CORTE)

CONEXIÓN DE LA TRANSMISIÓN DE 4.6

estacionamiento. en la posición neutral de bloqueo y accione el freno de el cortacésped debe ser estacionado, coloque las asas las palancas de dirección vuelvan a la posición neutral. Si Para detener el desplazamiento en reversa, permita que

- IMPORTANTE -

PRECAUCIÓN

DESPLAZAMIENTO EN REVERSA

la plataforma de corte). página 14 para instrucciones sobre cómo levantar grados. (Vea la Sección 4.1, artículos 12 - 14, de la hacia atrás sobre el reborde en un ángulo de 45 el reborde. Levante la plataforma y desplácese de una acera. El cortacésped se detendrá sobre No se desplace hacia adelante sobre el reborde

Sección 4

Page 99

mantenga baja la velocidad de desplazamiento. Mientras aprende a operar los controles de dirección, producirá una operación suave del cortacésped. La operación suave de las palancas de dirección

- NOTA -

palancas, más rápido girará el cortacésped a la derecha. dirección hacia atrás. Cuanto más atrás se tiren las desplaza hacia adelante, tire la palanca derecha de Para dirigir el cortacésped a la derecha mientras se

palancas, más rápido girará el cortacésped a la izquierda. dirección hacia atrás. Cuanto más atrás se tiren las desplaza hacia adelante, tire la palanca izquierda de Para dirigir el cortacésped a la izquierda mientras se

posición neutral. las palancas de control de dirección nuevamente a la Para detener el desplazamiento hacia adelante, tire de

disminuirla, tire de las palancas hacia atrás. las palancas de control de dirección más adelante y para será la velocidad. Para aumentar la velocidad, empuje Cuanto más adelante se empujen las palancas, mayor palancas de dirección hacia adelante una distancia similar. sacándolas de la posición neutral y empuje lentamente las el freno de estacionamiento, lleve las palancas hacia adentro Para desplazarse hacia adelante con el cortacésped, libere

DESPLAZAMIENTO HACIA ADELANTE

dañar el arrancador y acortar la vida de la batería.

el arrancador. Los arranques prolongados pueden

cada intento de arranque para evitar sobrecalentar

segundos. Permita por lo menos 60 segundos entre

la llave en la posición START por más de 15

suéltela en cuanto arranque el motor. No mantenga

Gire la llave de encendido a la posición START y 8.

cerca de la mitad de la velocidad del motor.

Mueva el control de aceleración del motor hasta 7.

sea necesario.

Si el motor está frío, aplique el estrangulador según 6.

Coloque el interruptor PTO en la posición de desconexión.5.

Accione el freno de estacionamiento.4.

control de dirección en la posición neutral.

cinturón de seguridad y coloque las palancas de

Siéntese en el asiento del operador, asegure el 3.

Asegure el ROPS en posición vertical y bloqueado.2.

completamente abierta. (Vea la Sección 7.5.)

ubicada detrás del asiento del operador, esté

Asegúrese que la válvula de corte de combustible, 1.

causar daños al motor y/o lesiones personales. condición de “embalamiento” del motor que puede puede ser potencialmente explosivo o causar una líquidos de arranque en el sistema de toma de aire NO use LÍQUIDOS DE ARRANQUE. El uso de

PRECAUCIÓN

proceder a cortar. que se sienta cómodo con los controles antes de Practique la operación del cortacésped hasta

dirección para obtener una operación uniforme. Aprenda a controlar con suavidad los controles de

desplazándose lentamente hacia adelante. Com ience p ractica ndo a baja ve l ocidad y

antes de operar en pendientes. Aprenda a manejar la máquina en terreno plano

abierta, lejos de edificios, cercas u obstrucciones. conducción y velocidad en el terreno en un área hidrostáticas, debe practicar las operaciones de máquina con dirección de palanca y/o transmisiones Si no está familiarizado con la operación de una

- IMPORTANTE -

DIRECCIÓN

DESPLAZAMIENTO EN EL TERRENO Y 4.5

ARRANQUE DEL MOTOR4.4

es necesario. (Vea la Sección 7.10.)

Revise la presión de las llantas. Corrija la presión si 6.

bloqueo. (Vea la Sección 4.2.)

Revise la correcta operación del sistema de 5.

sea necesario.

Revise que no haya tornillería floja. Apriete según 4.

(Vea la Sección 7.3.)

Verifique el nivel de aceite hidráulico en el depósito. 3.

las primeras 20 horas de operación. (Vea la Sección 7.4.)

Cambie el aceite de motor y el filtro de aceite después de 2.

y su desgaste a las 2, 4 y 8 horas.

Verifique la correcta alineación de todas las correas 1.

PRIMER DÍA DE USO O APROXIMADAMENTE 10 HORAS

cortacésped. Permita que el motor se entibie antes de operar el 9.

PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE INICIAL4.3

Sección 4

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390S141-1 SP

CONTROL DE

VÁLVULA DE

DESCARGA

daños a la propiedad. provocarle lesiones a usted o a terceros o causar puente ningún interruptor; el hacerlo puede defectuosamente. No desconecte ni ponga en de bloqueo desconectado o funcionando Nunca opere el cortacésped con el sistema

ADVERTENCIA

accionadas y el freno de estacionamiento no accionado. una posición distinta de la neutral y/o las cuchillas de corte deja el asiento con las palancas de control de dirección en asiento. El sistema de bloqueo apaga el motor si el operador control de dirección en la posición neutral y el operador en el freno de estacionamiento esté accionado, las palancas de la transmisión de plataforma esté desconectada, que el de seguridad que evita que el motor arranque a menos que El cortacésped está equipado con un sistema de bloqueo

SISTEMA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD4.2

seguro para tener acceso a la parte inferior del asiento. asegurar el asiento en la posición del operador. Libere el

(Figura 4-1). Ubicado detrás del asiento. Utilizado para Seguro de liberación de la sujeción del asiento 18.

Control de válvula de descargaFigura 4-2.

manualmente el cortacésped (rueda libremente). sentido contrario a las agujas del reloj permite mover operación del cortacésped. El giro de las palancas en en esta posición y apretadas a 10 pies/lb durante la con potencia hidráulica. Las palancas deben estar que se detengan permite que la unidad se mueva las palancas en el sentido de las agujas del reloj hasta usan para “rodar libremente” el cortacésped. El giro de

(Figura 4-2). Ubicadas en las bombas hidráulicas, se Palancas de control de la válvula de descarga 11.

vertical y bloqueado. debe usarse siempre que el ROPS esté en posición asegurar al operador. El cinturón de seguridad Cinturón de seguridad (Figura 4-1). 17. Usado para

autorizado de Scag para diagnóstico y reparación. luz destellará un código. Consulte con su distribuidor Kohler (EFI). Si ocurre un problema con el motor, la la operación de la inyección eléctrica de combustible Luz de comprobación de motor (Figura 4-1). 16. Indica

líquido solamente. máquinas cortacesped con motores enfriados por temperatura de operación del motor. Se usa en Indicador de temperatura (Figura 4-1). 15. Indica la

desenganche para soltar la plataforma de corte. el pedal hacia adelante y tire de la palanca de posición de transporte. Para corte normal, empuje

4-1). Usada para trabar la plataforma de corte en la Palanca de liberación de la plataforma (Figura 14.

corte deseada. para poner la plataforma de corte en la altura de Ajuste de la altura de corte (Figura 4-1). 13. Usado

adelante para trabar en la posición de transporte. plataforma de corte. Empuje completamente hacia

(Figura 4-1). Usada para levantar y bajar la Palanca de pie de elevación de la plataforma 12.

cantidad de combustible en el tanque. Indicador de combustible (Figura 4-1). 10. Indica la

para desconectar los frenos de estacionamiento. los frenos de estacionamiento. Presione la palanca de estacionamiento. Tire de la palanca para accionar

4-1). Usado para accionar y desconectar los frenos Control del freno de estacionamiento (Figura 9.

avanzar hacia adelante o en reversa. para controlar la rueda derecha del cortacésped al Control derecho de dirección (Figura 4-1). 8. Usado

cortacésped al avanzar hacia adelante o en reversa. Usado para controlar la rueda izquierda del

Control izquierdo de dirección (Figura 4-1). 7.

fusible del zócalo e instale uno nuevo. cortacésped. Para reemplazar los fusibles, retire el 20 Amperios protegen el sistema eléctrico del Portafusibles (Figura 4-1). 6. Dos fusibles de

horas después. Reinicia automáticamente. la hora establecida y continuará destellando hasta 2 programado empezará a destellar 2 horas antes de aceite del sistema hidráulico. El mantenimiento para el mantenimiento del motor y los cambios de está funcionando. Tiene recordatorios programados que ha operado el motor. Sólo opera cuando el motor

Horómetro (Figura 4-1). 5. Indica el número de horas

Sección 4