Scag STC52V-27CV-SS User Manual

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OPERATOR’S MANUAL

Tiger Cat

Models: STC48V-19KAI STC48V-23CV STC48V-25CV STC48V-26BS STC52V-25CV STC52V-27CV

Congratulations on owning a Scag mower! This manual contains the operating instructions and safety information for your Scag mower. Reading this manual can provide you with assistance in maintenance and adjustment procedures to

keep your mower performing to maximum efciency. The specic models that

this book covers are listed on the inside cover. Before operating your machine, please read all the information enclosed.

STC52V-27CV-SS STC61V-25CV STC61V-27CV

PART NO. 03250 Rev.4

PRINTED 9/2009

PRINTED IN USA

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WARNING

FAILURE TO FOLLOW SAFE OPERATING PRACTICES MAY RESULT

IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

Read this manual completely as well as other manuals that came with your mower.•

DO NOT operate on steep slopes. To check a slope, attempt to back up it (with the • cutter deck down). If the machine can back up the slope without the wheels slipping, reduce speed and use extreme caution.

Under no circumstances should the machine be operated on slopes greater than 15 • degrees. ALWAYS FOLLOW OSHA APPROVED OPERATION.

DO NOT mow on wet grass. Wet grass reduces traction and steering control.•

Keep all shields in place, especially the grass discharge chute.•

Before performing any maintenance or service, stop the machine and remove the • spark plug wire and ignition key.

If a mechanism becomes clogged, stop the engine before cleaning.•

Keep hands, feet and clothing away from power-driven parts.•

Keep others off the mow• er (only one person at a time)

REMEMBER - YOUR MOWER IS ONLY AS SAFE AS THE OPERATOR!

HAZARD CONTROL AND ACCIDENT PREVENTION ARE DEPENDENT UPON THE AWARENESS, CONCERN, PRUDENCE, AND PROPER TRAINING OF THE PERSONNEL INVOLVED IN THE OPERATION, TRANSPORT, MAINTENANCE, AND STORAGE OF THE EQUIPMENT.

This manual covers the operating instructions and illustrated parts list for:

STC48V-19KAI with a serial number of E4600001 to E4699999

STC48V-23CV with a serial number of E4700001 to E4799999 STC48V-25CV with a serial Number of E9000001 to E9099999 STC48V-26BS with a serial number of E4800001 to E4899999 STC52V-25CV with a serial number of E4900001 to E4999999 STC52V-27CV with a serial number of E6200001 to E6299999

STC52V-27CV-SS with a serial number of E8900001 to E8999999

STC61V-25CV with a serial number of E5000001 to E5099999 STC61V-27CV with a serial number of E6300001 to E6399999

Always use the entire serial number listed on the serial number tag when referring to this product.

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Table of Contents

GENERAL INFORMATIONSECTION 1 - ...................................................................................1

1.1 INTRODUCTION ...........................................................................................................................................1

1.2 DIRECTION REFERENCE ...........................................................................................................................1

1.3 SERVICING THE ENGINE AND DRIVE TRAIN COMPONENTS .................................................................1

1.4 SYMBOLS ....................................................................................................................................................2

SAFETY INFORMATIONSECTION 2 - ......................................................................................3

2.1 INTRODUCTION ...........................................................................................................................................3

2.2 SIGNAL WORDS ..........................................................................................................................................3

2.3 BEFORE OPERATION CONSIDERATIONS ................................................................................................3

2.4 OPERATION CONSIDERATIONS ................................................................................................................4

2.5 ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM .........................................................................................................6

2.6 MAINTENANCE CONSIDERATIONS & STORAGE ....................................................................................8

2.7 USING A SPARK ARRESTOR .....................................................................................................................8

2.8 SAFETY AND INSTRUCTIONAL DECALS .................................................................................................9

SPECIFICATIONSSECTION 3 - ..............................................................................................10

3.1 ENGINE ......................................................................................................................................................10

3.2 ELECTRICAL .............................................................................................................................................10

3.3 TRACTOR ...................................................................................................................................................10

3.4 CUTTER DECK ..........................................................................................................................................11

3.5 HYDRAULIC SYSTEM ...............................................................................................................................11

3.6 WEIGHTS AND DIMENSIONS ...................................................................................................................11

3.7 PRODUCTIVITY .........................................................................................................................................11

OPERATING INSTRUCTIONSSECTION 4 - ...........................................................................12

4.1 CONTROLS AND INSTRUMENT IDENTIFICATION ................................................................................12

4.2 SAFETY INTERLOCK SYSTEM ................................................................................................................13

4.3 INITIAL RUN-IN PROCEDURES ................................................................................................................13

4.4 STARTING THE ENGINE ...........................................................................................................................14

4.5 GROUND TRAVEL AND STEERING .........................................................................................................14

4.6 ENGAGING THE DECK DRIVE (CUTTER BLADES) ................................................................................15

4.7 HILLSIDE OPERATION ..............................................................................................................................16

4.8 PARKING THE MOWER .............................................................................................................................16

4.9 AFTER OPERATION ..................................................................................................................................16

4.10 REMOVING CLOGGED MATERIAL ........................................................................................................16

4.11 MOVING MOWER WITH ENGINE STOPPED ..........................................................................................17

4.12 RECOMMENDATIONS FOR MOWING ....................................................................................................17

4.13 ADJUSTING CUTTING HEIGHT ..............................................................................................................17

4.14 TOWING (OPTIONAL HITCH ACCESSORY)...........................................................................................18

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONSSECTION 5 - ...............................................19

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Table of Contents

ADJUSTMENTSSECTION 6 - .................................................................................................22

6.1 PARKING BRAKE ADJUSTMENT ............................................................................................................22

6.2 TRAVEL ADJUSTMENTS ..........................................................................................................................22

6.3 THROTTLE CONTROL AND CHOKE ADJUSTMENTS ............................................................................24

6.4 BELT ADJUSTMENT .................................................................................................................................24

6.5 BELT ALIGNMENT .....................................................................................................................................24

6.6 CUTTER DECK ADJUSTMENTS ..............................................................................................................24

6.7 CUSTOM-CUT BAFFLE ADJUSTMENT ...................................................................................................26

6.8 ELECTRIC CLUTCH ADJUSTMENT .........................................................................................................27

MAINTENANCESECTION 7 - ..................................................................................................28

7.1 MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS ......................................................28

7.2 LUBRICATION ............................................................................................................................................29

7.3 HYDRAULIC SYSTEM ...............................................................................................................................31

7.4 ENGINE OIL ..............................................................................................................................................32

7.5 ENGINE FUEL SYSTEM ............................................................................................................................32

7.6 ENGINE AIR CLEANER .............................................................................................................................33

7.7 BATTERY ....................................................................................................................................................34

7.8 DRIVE BELTS .............................................................................................................................................35

7.9 CUTTER BLADES ......................................................................................................................................35

7.10 TIRES ........................................................................................................................................................36

7.11 BODY, DECK, AND UPHOLSTERY .........................................................................................................36

ILLUSTRATED PARTS LISTSECTION 8 - ..............................................................................37

8.1 SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES. .....................................................................37

48V & 52V CUTTER DECKS ...........................................................................................................................38

61V CUTTER DECK .........................................................................................................................................40

CUTTER DECK CONTROLS ...........................................................................................................................42

SHEET METAL COMPONENTS ......................................................................................................................44

STC FOLDABLE ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM ................................................................................46

STC SUSPENSION SEAT ................................................................................................................................48

NOTES ..............................................................................................................................................................49

DRIVE SYSTEM COMPONENTS ....................................................................................................................50

ENGINE & ATTACHING PARTS.......................................................................................................................52

STEERING COMPONENTS .............................................................................................................................54

BRAKE COMPONENTS ..................................................................................................................................56

WHEEL MOTOR PART NUMBER IDENTIFICATION ......................................................................................58

NOTES ..............................................................................................................................................................59

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM ..................................................................................................................60

ELECTRICAL SYSTEM ...................................................................................................................................62

BDP-10A HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY .....................................................................................................64

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES .............................................................................66

ELECTRICAL SCHEMATIC .............................................................................................................................68

LIMITED WARRANTY - COMMERCIAL EQUIPMENT ......................... Following Section 8

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Section 1

Model Serial

SCAG

STC 2001 SPL-1

SERIAL NUMBER PLATE LOCATION

Power Equipment

GENERAL INFORMATION

INTRODUCTION1.1

Your mower was built to the highest standards in the industry. However, the prolonged life and maximum efficiency of your mower depends on you following the operating, maintenance and adjustment instructions in this manual.

If additional information or service is needed, contact your Scag Power Equipment Dealer.

We encourage you to contact your dealer for repairs. All Scag dealers are informed of the latest methods to service this equipment and provide prompt and efficient service in the field or at their service shop. They carry a full line of Scag service parts.

THE REPLACEMENT OF ANY PART ON THIS PRODUCT BY OTHER THAN THE MANUFACTURER'S AUTHORIZED REPLACEMENT PART MAY ADVERSELY AFFECT THE PERFORMANCE, DURABILITY OR SAFETY OF THIS PRODUCT.

USE OF OTHER THAN ORIGINAL SCAG REPLACEMENT PARTS WILL VOID THE WARRANTY.

When ordering parts, always give the model and serial number of your mower. The serial number plate is located where shown in Figure 1-1.

USE ONLY SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES.

Attachments and accessories manufactured by companies other than Scag Power Equipment are not approved for use on this machine. See Section 8, Paragraph 8-1.

WARNING

For pictorial clarity, some illustrations and ﬁgures in this manual may show shields, guards or plates open or removed. Under no circumstances should your mower be operated without these devices in place.

All information is based upon product information available at the time of approval for printing. Scag Power Equipment reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation.

DIRECTION REFERENCE1.2

The “Right” and “Left”, “Front” and “Rear” of the machine are referenced from the operator’s right and left when seated in the normal operating position and facing the forward travel direction.

SERVICING THE ENGINE AND DRIVE 1.3

TRAIN COMPONENTS

The detail servicing and repair of the engine, hydraulic pumps and gearboxes are not covered in this manual; only routine maintenance and general service instructions are provided. For service of these components during the limited warranty period, it is important to contact your Scag dealer or find a local authorized servicing agent of the component manufacturer. Any unauthorized work done on these components during the warranty period may void your warranty.

Mower Serial Number Plate LocationFigure 1-1.

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SYMBOLS1.4

48071S

481039S

SYMBOL DESCRIPTION SYMBOL DESCRIPTION

Choke

Transmission

Section 1

Parking Brake

On/Start

Off/Stop

Falling Hazard

Fast

Continuously Variable - Linear

Spinning Blade

Spring Tension on Idler

Oil

Thrown Object Hazard

Slow

Cutting Element - Basic Symbol

Pinch Point

Hour meter/Elapsed Operating Hours

STT MODELS

Cutting Element - Engage

Cutting Element - Disengage

CE Mark

Seat must be installed under the seat hold down bracket during installation. Failure to secure the seat under the hold down bracket could result in serious injury or death in a roll over.

Thrown Object Hazard

Read Operator's Manual

Keep Bystanders Away

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Section 2

SAFETY INFORMATION

INTRODUCTION2.1

Your mower is only as safe as the operator. Carelessness or operator error may result in serious bodily injury or death. Hazard control and accident prevention are dependent upon the awareness, concern, prudence, and proper training of the personnel involved in the operation, transport, maintenance and storage of the equipment. Make sure every operator is properly trained and thoroughly familiar with all of the controls before operating the mower. The owner/user can prevent and is responsible for accidents or injuries occurring to themselves, other people or property.

REA D THIS OPER ATOR ’S MAN UA L BEF ORE ATTEMPTING TO START YOUR MOWER.

A replacement manual is available from your authorized Scag Ser vice Dealer or by contacting Scag Power Equipment, Service Department at P.O. Box 152, Mayville, WI 53050 or contact us via the Internet at www.scag.com. The manual for this machine can be downloaded by using the model and serial number or use the contact form to make your request. Please indicate the complete model and serial number of your Scag product when requesting replacement manuals.

SIGNAL WORDS2.2

DANGER

The signal word “DANGER” denotes that an extremely hazardous situation exists on or near the machine that could result in high probability of death or irreparable injury if proper precautions are not taken.

WARNING

The signal word “WARNING” denotes that a hazard exists on or near the machine that can result in injury or death if proper precautions are not taken.

CAUTION

The signal word “CAUTION” is a reminder of safety practices on or near the machine that could result in personal injury if proper precautions are not taken.

Your safety and the safety of others depends significantly upon your knowledge and understanding of all correct operating practices and procedures of this machine.

This symbol means “Attention! Become Alert! Your Safety is Involved!" The symbol is used with the following signal words to attract your attention to safety messages found on the decals on the machine and throughout this manual. The message that follows the symbol contains important information about safety. To avoid injury and possible death, carefully read the message! Be sure to fully understand the causes of possible injury or death.

SIGNAL WORD:

It is a distinctive word found on the safety decals on the machine and throughout this manual that alerts the viewer to the existence and relative degree of the hazard.

BEFORE OPERATION 2.3

CONSIDERATIONS

NEVER allow children to operate this riding mower. 1. Do not allow adults to operate this machine without proper instructions.

Do not mow when children and/or others are 2. present. Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator. Be alert and turn machine off if a child enters the area.

DO NOT allow children to ride or play on the 3. machine, it is not a toy.

Clear the area to be mowed of objects that could be 4. picked up and thrown by the cutter blades.

DO NOT carry passengers.5.

DO NOT operate the machine under the influence of 6. alcohol or drugs.

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Section 2

If the operator(s) or mechanic(s) cannot read English 7. or Spanish, it is the owner's responsibility to explain this material to them.

DO NOT wear loose fitting clothing. Loose clothing, 8. jewelry or long hair could get tangled in moving parts. Do not operate the machine wearing shorts; always wear adequate protective clothing including long pants. Wearing safety glasses, safety shoes and a helmet is advisable and is required by some local ordinances and insurance regulations.

WARNING

Always wear hearing protection. Operating this machine over prolonged periods of time can cause loss of hearing.

Keep the machine and attachments in good 9. operating condition. Keep all shields and safety devices in place. If a shield, safety device or decal is defective or damaged, repair or replace it before operating the machine.

DO NOT add fuel to a running or hot engine. Allow 12. the engine to cool for several minutes before adding fuel. Never fuel indoors or inside enclosed trailers.

Keep flammable objects (cigarettes, matches, etc.), 13. open flames and sparks away from the fuel tank and fuel container. Use only approved containers.

Equipment must comply with the latest requirements 14. per SAE J137 and/or ANSI/ASAE S279 when driven on public roads.

- NOTE -

If the mower is driven on public roads, it must comply with state and local ordinances as well as SAE J137 and/or ANSI / ASAE S279 requirements. Contact your local authorities for regulations and equipment requirements.

Do not operate without the side discharge chute 15. installed and in the down position or with an optional grass catcher or mulch plate completely installed.

Check the blade mounting bolts at frequent intervals 16. for proper tightness.

Make sure all hydraulic fluid connections are tight 17. and all hydraulic hoses and lines are in good condition before starting the machine.

WARNING

This machine is equipped with an interlock system intended to protect the operator and others from injury. This is accomplished by preventing the engine from starting unless the deck drive is disengaged, the parking brake is on, the steering control levers are in the neutral position and the operator is in the seat. The system shuts off the engine if the operator leaves the seat with the deck drive engaged and/or the steering control levers are not in the neutral position and the parking brake is not engaged. Never operate equipment with the interlock system disconnected or malfunctioning.

Be sure the interlock switches are functioning 10. correctly.

Fuel is flammable; handle it with care. Fill the fuel 11. tank outdoors. Never fill it indoors. Use a funnel or spout to prevent spillage. Clean up any spillage before starting the engine.

OPERATION CONSIDERATIONS2.4

Know the function of all controls and how to stop 1. quickly.

WARNING

DO NOT operate on steep slopes. To check a slope, attempt to back up it (with the cutter deck down). If the machine can back up the slope without the wheels slipping, reduce speed and use extreme caution. Under no circumstances should the machine be operated on slopes greater than 15 degrees. ALWAYS FOLLOW OSHA APPROVED OPERATION.

Reduce speed and exercise extreme caution on 2. slopes and in sharp turns to prevent tipping or loss of control. Be especially cautious when changing directions on slopes.

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Section 2

To prevent tipping or loss of control, start and stop 3. smoothly, avoid unnecessary turns and travel at reduced speed.

When using any attachment, never direct the 4. discharge of material toward bystanders or allow anyone near the machine while in operation.

Before attempting to start the engine, with the 5. operator in the seat, disengage power to the cutter deck, place the steering control levers in the neutral position and engage the parking brake.

If the mower discharge ever plugs, shut off the 6. engine, remove the ignition key, and wait for all movement to stop before removing the obstruction.

WARNING

DO NOT use your hand to dislodge the clogged discharge chute. Use a stick or other device to remove clogged material after the engine has stopped running and the blades have stopped turning.

The machine and attachments should be stopped 15. and inspected for damage after striking a foreign object, and damage should be repaired before restarting and operating the machine.

CAUTION

Do not touch the engine or the mufﬂer while the engine is running or immediately after stopping. These areas may be hot enough to cause a burn.

DANGER

DO NOT run the engine inside a building or a confined area without proper ventilation. Exhaust fumes are hazardous and contain carbon monoxide which can cause brain injury and death.

Be alert for holes, rocks, roots and other hidden 7. hazards in the terrain. Keep away from any dropoffs. Beware of overhead obstructions (low limbs, etc.), underground obstacles (sprinklers, pipes, tree roots, etc.). Cautiously enter a new area. Be alert for hidden hazards.

Disengage power to cutter deck before backing up. 8. Do not mow in reverse unless absolutely necessary and then only after observation of the entire area behind the mower. If you must mow in reverse, maintain a constant lookout to the rear of the machine and mow slowly.

DO NOT turn sharply. Use care when backing up.9.

Disengage power to cutter deck before crossing 10. roads, walks or gravel drives.

Mow only in daylight or good artificial light.11.

NEVER raise the deck with the blades engaged.12.

Take all possible precautions when leaving the 13. machine unattended, such as disengaging the mower, lowering the attachments, setting the parking brake, stopping the engine, and removing the key.

Disengage power to the attachments when 14. transporting or when not in use.

Keep hands and feet away from cutter blades and 16. moving parts. Contact can injure.

Transport the mower using a heavy duty trailer 17. or truck. Insure the trailer or truck has all of the necessary lighting and markings as required by laws, codes, and ordinances. Secure a trailer with a safety chain.

Be cautious when loading and unloading onto 18. trailers or trucks. Use only a full width ramp. Ramp angle should be no more than 15 degrees. Back up the ramp and drive down forward.

When transporting the mower, make sure the park 19. brake is engaged, the steering control levers are in the neutral position, the engine is off with the key removed, and the wheels have been blocked.

Tie the mower down securely using straps, chains, 20. cable, or ropes. Both front and rear straps must be directed down and outward from machine.

Use care when approaching blind corners, shrubs, 21. trees, or other objects that may obscure vision.

NEVER leave the machine running unattended.22.

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Section 2

UPRIGHT AND LOCKED POSITION

TENSION KNOBS

TENSION KNOB

HAIR PIN

LOCK PIN

ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM2.5

WARNING

Keep the roll bar in the raised and locked position and the seat belt securely fastened during operation. Failure to do so could cause serious injury or loss of life.

This mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions. However, caution must be used when traveling on slopes, especially when the grass is wet. Do not mow on wet grass. Wet grass reduces traction and steering control.

Any or all parts of the Roll-Over Protection System MUST NOT be removed. Failure to adhere to this guideline could result in injury or death.

Lower the roll bar only when absolutely necessary.

To lower the roll bar, loosen the tension knob on both 1. the left hand and right hand bar. See Figure 2-1.

Remove the hairpin cotter pins and remove the two 2. (2) lock pins. See Figure 2-2.

Lower the roll bar to the down position.3.

To raise the roll bar, lift the bar to the upright 4. position.

Install the two (2) lock pins through the hole, secure 5. with the two (2) hairpin cotter pins and tighten the tension knobs. See Figure 2-2. Remove the seat belt from the retainer brackets.

WARNING

There is no roll-over protection when the roll bar is in the down position.

Lower the roll bar only when ab solute ly necessary.

Raise the roll bar as soon as clearance permits.

DO NOT wear the seat belt when the roll bar is in the down position.

ALWAYS wear seat belt when roll bar is in the up position.

Operate the machine smoothly, no sudden turns, starts or stops.

Check the area carefully before mowing for proper overhead clearance (i.e. branches, doorways, etc.).

DO NOT contact any overhead object with the roll bar.

Foldable Roll-Over Protection SystemFigure 2-1.

ROPS HingeFigure 2-2.

The potential exposure of the seat belt to severe environmental conditions make it crucial to inspect the seat belt system regularly.

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Section 2

INSPECT WEBBING

INSPECT BUCKLE & LATCH

It is recommended that the seat belt be inspected on a daily basis for signs of damage. Any seat belt system that shows cuts, fraying, extreme or unusual wear, significant discoloration due to UV exposure, dirt or stiffness, abrasion to the seat belt webbing, or damage to the buckle, latch plate, hardware or any other obvious problem should be replaced immediately.

WARNING

Failure to properly inspect and maintain the seat belt can cause serious injury or loss of life.

Check the full length of the seat belt webbing for 1. cuts, wear, fraying, dirt and stiffness. See Figure 2-3.

Check the seat belt webbing in areas exposed to 2. ultra violet rays from the sun or extreme dust or dirt. If the original color of the webbing in these areas is extremely faded and/or is packed with dirt, the physical strength of this webbing may have deteriorated. If this condition exists, replace the seat belt system.

Check the buckle and latch for proper operation 3. and determine if the latch plate is excessively worn, deformed, or if the buckle is damaged or cracked. See Figure 2-3.

WARNING

Reduce speed when turning, operating on slopes, slick or wet surfaces. Allow extra distance to stop.

Stay off of slopes too steep for safe operation. To check a slope, attempt to back up it (with the cutter deck down). If the machine can not back up the slope without the wheels slipping, do not operate the machine on this slope. Under no circumstances should the machine be operated on slopes greater than 15 degrees.

DO NOT mow near dro p-offs, di tches or embankments. The machine could suddenly roll over if a wheel goes over the edge or if the edge caves in.

Operate the machine smoothly, no sudden turns, starts or stops on a slope.

NEVER tow on slopes. The weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

DO NOT permit untrained personnel to operate the machine.

Be cautious when loading and unloading onto trailers or trucks.

Use only a full width ramp.

Ramp angle should be no more th an 15 Degrees.

Seat Belt InspectionFigure 2-3.

Back up the ramp and drive down forward.

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MAINTENANCE CONSIDERATIONS & 2.6

STORAGE

Never make adjustments to the machine with the 1. engine running unless specifically instructed to do so. If the engine is running, keep hands, feet, and clothing away from moving parts.

Disengage drives, lower implement, set parking 2. brake, stop engine and remove key or disconnect spark plug wire to prevent accidental starting of the engine when servicing or adjusting the machine. Wait for all movement to stop before adjusting, cleaning or repairing.

Section 2

WARNING

Hydraulic ﬂuid is under high pressure. Keep body and hands away from pinholes or nozzles that eject hydraulic ﬂuid under high pressure. If you need service on your hydraulic system, please see your authorized Scag dealer. If hydraulic ﬂuid is injected into the skin, it must be surgically removed within a few hours by a doctor or gangrene may result.

Disconnect battery or remove spark plug wire before 3. making any repairs. Disconnect the negative terminal first and the positive last. Reconnect the positive first and the negative last.

Keep all nuts, bolts and screws tight, to ensure the 4. machine is in safe working condition. Check blade mounting bolts frequently to be sure they are tight.

Do not change the engine governor settings or 5. overspeed the engine. See the engine operator's manual for information on engine settings.

To reduce fire hazard, keep the cutting units, drives, 6. muffler and engine free of grass, leaves, excessive grease, oil and dirt.

Park the machine on level ground and engage the 7. parking brake.

NEVER allow untrained personnel to service the 8. machine.

Use care when checking blades. Use a Blade Buddy, 9. wrap the blade(s) or wear gloves and USE CAUTION when servicing blades. Only replace blades. NEVER straighten or weld blades.

Let the engine cool before storing.13.

DO NOT store the machine near an open flame.14.

Shut off fuel while storing or transporting.15.

DO NOT store fuel near flames or drain indoors.16.

Charge batteries in an open, well ventilated area, 17. away from spark and flames. Unplug charger before connecting or disconnecting from battery. Wear protective clothing and use insulated tools.

USING A SPARK ARRESTOR2.7

The engine in this machine is not equipped with a spark arrestor muffler. It is in violation of California Public Resource Code Section 4442 to use or operate this engine on or near any forest covered, brush covered or grass covered land unless the exhaust system is equipped with a spark arrestor meeting any applicable local or state laws. Other states or federal areas may have similar laws. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements.

Keep all parts in good working condition. Replace all 10. worn or damaged decals.

Use jack stands to support components when 11. required.

Carefully release pressure from components with 12. stored energy.

Page 13

Section 2

483407

483402

481568

483397

483406

482709

2009 STC &STWC Safety Decals

483444

483300

483633

483425

Molded in Fuel Tank

! CAUTION

Avoid injury from burns.

Shut off engine before

removing fuel tank cap.

FORWARD

REVERSE

! CAUTION

Avoid injury from burns.

Shut off engine before

removing fuel tank cap.

WARNING

INSTALL BELT COVER BEFORE

OPERATING MACHINE

READ OPERATOR'S MANUAL

WARN ING

483444

START / DRIVE PROCED URE

AVOID SERIOUS INJURY OR DEATH

WARNING

Operation of this equipment may create sparks that can start res around dry vegetation. A spark arrestor may be required. The operator should contact local re agencies for laws or regulations relating to re prevention requirements.

483900

(supplied with California models only)

SAFETY AND INSTRUCTIONAL DECALS2.8

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Section 3

SPECIFICATIONS

ENGINE3.1

General Type ................................................................................................Heavy Duty Industrial/Commercial Gasoline

Brand ..........................................................................................................................Briggs & Statton, Kohler, Kawasaki

Horsepower:

(Scag Model STC48V-19KAI) ..................................................................................... 19 HP (Spec.#FH580V-AS37R)

(Scag Model STC48V-23CV) ............................................................................................. 23 HP (Spec.# PS-75607)

(Scag Model STC48V-25CV, STC52V-25CV, STC61V-25CV) ........................................ 25 HP (Spec# CV730-3112)

(Scag Model STC48V-26BS) ......................................................................................26 HP (Spec.# 44P7770115E1)

(Scag Model STC52V-27CV, STC52V-27CV-SS, STC61V-27CV) .................................. 27 HP (Spec# CV740-3110)

Type .......................................................................................................... 4 Cycle Gasoline, Twin Cylinder, Vertical Shaft

Cylinders ..................................................................................................................................... 2 with Cast Iron Sleeves

Governor ........................................................................Mechanical Type with Variable Speed Control Set At 3600 RPM

Idle Speed:

Briggs & Stratton ......................................................................................................................................... 1750 RPM

Kohler .......................................................................................................................................................... 1900 RPM

Kawasaki ..................................................................................................................................................... 1550 RPM

Fuel Pump ...................................................................................................... Integral Fuel Pump with In-Line Fuel Filter

Fuel ...................................................................................... Non-Leaded Gasoline with a Minimum Octane Rating of 87

Oil Pump ........................................................................................................................ Positive Displacement Gerotor™

Starter:

Briggs & Stratton ......................................................................................... Electric Starting with Bendix Shift Starter

Kohler / Kawasaki ..................................................................................... Electric Starting with Solenoid Shift Starter

Belts .................................................................................................................Kevlar cord. Self-adjusting, Self-tightening

ELECTRICAL3.2

Battery .................................................................................................................................................................... 12 Volt

Charging System ............................................................................................................................................... Alternator

Charging Output:

Briggs & Stratton .................................................................................................................................12 Volt, 16 Amp

Kohler .................................................................................................................................................. 12 Volt, 15 Amp

Kawasaki ............................................................................................................................................. 12 Volt, 13 Amp

System Polarity ....................................................................................................................................... Negative Ground

Starter .................................................................................12 Volt Electric Ring Gear Type, Key and Solenoid Operated

Interlock Switches ....................................................... Seat, Neutral Control, Mower Engagement (BBC), Parking Brake

Instrument Panel ............................................................................................Key Switch, Throttle Lever, Manual Choke,

PTO Switch, Fuses and Safety Start Module

Fuses ........................................................................................................................................................Two (2) 20 Amp

TRACTOR3.3

Drive System ............... Hydraulic Drive with Two Variable Displacement Pumps and Two Cast-iron High-Torque Motors

Hydrostatic Pumps ...Two Hydro-Gear™ 10 cc/rev. Pumps with Dump Valves for movement without running the engine

Drive Wheel Motors ............................................................. Two Hydro-Gear™ or Parker Cast-Iron High-Torque Motors

Steering/Travel Control ........................................................................................... Twin Lever Fingertip Steering Control

with Individual Control to Each Wheel with Gas Spring Dampers

Parking Brake ...................................................................Lever Actuated Linkage to Brakes on Both Drive Wheel Axles

Wheels:

(2) Front Caster (48"-52" Deck) ....................................................13 X 5-6 Four-Ply w/Tapered Roller Bearing Pivots

(2) Front Caster Wheel (61" Deck) ............................................ 13 x 6.5-6 Four-Ply w/Tapered Roller Bearing Pivots

(2) Drive - (48"-52" Deck) ............................................... 23 X 9.50 X 12 Four-Ply Pneumatic Tubeless, Radius Edge

(2) Drive - (61" Deck) .......................................................... 24 x 12 x 12 Four-Ply Pneumatic Tubeless, Radius Edge

Page 15

Section 3

Tire Pressure:

Front Caster....................................................................................................................................................... 25 PSI

Drive .................................................................................................................................................................. 12 PSI

Fuel Tanks ............................................ Dual 4-Gallon Seamless Polyethylene Tanks with Large Opening and Fuel Cap

Seat .................................................................................................... Padded, Thick Cushion with Extra Spring Support

Travel Speed:

Forward ........................................................................................................................................................0-10 MPH

Reverse .......................................................................................................................................................... 0-5 MPH

-NOTE- The machine will travel at 10 mph for transport purposes. For best cutting performance the forward travel

speed should be adjusted depending upon the cutting conditions.

CUTTER DECK3.4

Type ......................... Floating, Adjustable, Anti-Scalping, Hybrid Design Combines Out-Front and Belly-Mount Designs

Construction ............................................................................................................................ Tri-plate deck construction

Top of deck consists of three steel plates totaling nearly 1/2" of steel,7-gauge (3/16") deck skirt. True Cutting Width:

48V ........................................................................................................................................................48" (122.0 cm)

52V ........................................................................................................................................................52" (132.0 cm)

61V ......................................................................................................................................................61" (154.94 cm)

Cutting Height Adjustment .........Foot-Operated Lever Adjustment from Operator's Seat, 1.00" to 5.5" in 1/4"increments

Cutter Blades ............................................................................. 0.197 in. Thick, Milled Edge, Wear Resistant Marbain™

Blade Engagement ............................................................Electric Blade Engagement Clutch with Control Panel Switch

Connected to the Cutter Deck through a Belt.

Discharge Opening .................... Extra Wide Discharge Opening with Spring-Loaded Discharge Chute and Turbo Bafﬂe

Discharge Chute ...................................................................................................Black, Polypropylene (Plastic), Flexible

Spindles ......................................Heavy-Duty 1-1/8" Top Dimension Spindle Shaft, Cast Housing, Taper Roller Bearing,

Low Maintenance with Top Access Grease Fitting and Grease Overﬁll Relief Poppet

Spindle Pulleys ............................................................................................ Split Steel with Easily Removed Taper Hubs

Cutter Deck Belts ......................................B-section and Cogged Type with Kevlar Cord. Self-Adjusting, Self-Tightening

Electric Clutch Type ................................................................................................Ogura Heavy Duty PTO Clutch Brake

HYDRAULIC SYSTEM3.5

Hydraulic Oil Filter ......................................................................................................... 10 Micron Spin-on Element Type

Hydraulic Reservoir ...............................................................................................................Nylon; 2-1/2 Quart Capacity

WEIGHTS AND DIMENSIONS 48V 52V 61V3.6

Length......................................................................................... 80" ................................ 80" ....................................80"

Tracking Width ...........................................................................46.5" ..............................46.5" ................................46.5"

Overall Width w/chute down ......................................................60.5" .............................. 64.5 ................................. 73.5"

Overall Width w/chute up ............................................................ 49" ................................ 53" ....................................62"

Overall Height w/ROPS (up on Folding Models) ........................ 66" ................................ 66" ....................................66"

Overall Height w/ROPS down (Folding Models) ......................... 54" ................................ 54" ....................................54"

Operating Weight w/ROPS ....................................................... 1050# ............................1100# ............................. 1150#

PRODUCTIVITY 48V 52V 61V3.7

Cutting Width .............................................................................. 48" ................................ 52" ....................................61"

Acres Per Day .............................................................................18.6 .............................. 20.2 .................................. 23.7

The preceding chart will aid you in determining how many acres your Scag mower will cut per day. The chart is an estimate based on 8 hours per day cutting time at 6 MPH with a 20% allowance for overlap and turns.

Page 16

OPERATING INSTRUCTIONS

DECK LIFT

FUEL SWITCHING

VALV E

LEFT STEERING

CONTROL

PARKING

BRAKE

CUTTING HEIGHT ADJUSTMENT

IGNITION SWITCH

MOWER

DECK

SWITCH

ENGINE THROTTLE CONTROL

ENGINE

CHOKE

CONTROL

STC 2007 CAI

POWER EQUIPMENT

CHOKE

OFF

START

FAST

SLOW

MOWER DECK

PUSH IN TO

DISENGAGE

PULL OUT

TO ENGAGE

HOUR METER

FUSES

CUTTER DECK RELEASE LEVER

DUMP VALV E

SEAT BELT

RIGHT STEERING CONTROL

SEAT HOLD DOWN RELEASE LATCH

CAUTION

Do not attempt to operate this mower unless you have read this manual. Learn the location and purpose of all controls and instruments before you operate this mower.

CONTROLS AND INSTRUMENT 4.1

IDENTIFICATION

Before operating the mower, familiarize yourself with all mower and engine controls. Knowing the location, function and operation of these controls is important for safe and efficient operation of the mower.

Ignition Switch (Figure 4-1).1. The ignition switch is used to start the engine and has three positions; OFF, ON, and START.

Section 4

Mower Deck Switch (Figure 4-1). 2. Used to engage

and disengage the mower drive system. Pulling up on the switch will engage the deck drive. Pushing down on the switch will disengage the deck drive.

Engine Choke Control (Figure 4-1).3. Used to start a cold engine.

Engine Throttle Control (Figure 4-1).4. Used to control the engine speed. Pushing the lever forward increases engine speed. Pulling the lever back decreases engine speed. Full back position is the IDLE position. Full forward is the cutting position.

Hourmeter (Figure 4-1).5. Indicates the number of hours the engine has been operated. It operates whenever the ignition key switch is in the ON position. Has preset maintenance reminders for engine and hydraulic system oil changes. Will start flashing scheduled maintenance 2 hours before preset time and continue flashing until 2 hours after. Automatically resets.

Controls and InstrumentsFigure 4-1.

Page 17

Section 4

DUMP VA LV E CONTROL LEVERS

STC 2001 DVC

Fuse Holders (Figure 4-1). 6. Two 20-amp fuses protect the mower’s electrical system. To replace fuses, pull fuse out of the socket and install a new fuse.

Left Steering Control (Figure 4-1). 7. Used to control the mower's left wheel when traveling forward or reverse.

Right Steering Control (Figure 4-1).8. Used to control the mower's right wheel when traveling forward or reverse.

Parking Brake Control (Figure 4-1). 9. Used to engage and disengage the parking brakes. Pull the lever back to engage the parking brakes. Push the lever forward to disengage the parking brakes.

Fuel Switching Valve (Figure 4-1). 10. Located on the left side of the machine. Used to shut off fuel supply to the engine and change fuel supply between the fuel tanks. Rotate the valve counter clockwise to supply fuel from the tank on the left side only. Rotate the valve clockwise to supply fuel from the tank on the right side only.

Dump Valve Control Levers (Figure 4-2). 11. Located on the hydraulic pumps, used to “free-wheel” the mower. Rotating the levers clockwise until they stop allows the unit to move under hydraulic power. The levers must be in this position and torqued to 10ft/lbs during operation of the mower. Rotating the levers counter-clockwise allows the mower to be moved by hand (free-wheeling).

Deck Release Lever (Figure 4-1). 14. Used to lock the cutter deck in the transport position. Push the foot pedal forward and pull back on the release lever to release the cutter deck for normal mowing.

Seat Belt (Figure 4-1). 15. Used to secure the operator. Seat belt must be worn at all times when the ROPS is in the upright and locked position.

Seat Hold Down Release Latch (Figure 4-1).16. Located behind the seat. Used to secure the seat in the operator's position. Release the latch to gain access under the seat.

SAFETY INTERLOCK SYSTEM4.2

The mower is equipped with a safety interlock system that prevents the engine from starting unless the deck drive is disengaged, the parking brake is engaged, the steering control levers are in the neutral position and the operator is in the seat. The interlock system shuts off the engine if the operator leaves the seat with the steering control levers not in the neutral position and/or the cutter blades engaged and the parking brake not engaged.

WARNING

Never operate the mower with the interlock system disconnected or malfunctioning. Do not disengage or bypass any switch; injury to yourself and others or property damage could result.

Dump Valve ControlFigure 4-2.

Deck Lift Foot Lever (Figure 4-1). 12. Used to raise and lower the cutter deck. Push full forward to lock in the transport position.

Cutting Height Adjustment (Figure 4-1).13. Used to set the cutter deck at the desired cutting height.

INITIAL RUN-IN PROCEDURES4.3

FIRST DAY OF USE OR APPROXIMATELY 20 HOURS

Check all belts for proper alignment and wear at 2, 4 1. and 8 hours.

Change the engine oil and oil filter after the first 20 2. hours of operation. (See Section 7.4.)

Check hydraulic oil level in reservoir. (See Section 3.

7.3.)

Check for loose hardware. Tighten as needed.4.

Check interlock system for proper operation. (See 5. Section 4.2.)

Check tire pressure. Adjust pressure if necessary. 6. (See Section 7.10.)

Page 18

Section 4

STARTING THE ENGINE4.4

CAUTION

DO NOT USE STARTING FLUIDS. Use of starting ﬂuids in the air intake system may be potentially explosive or cause a “runaway” engine condition that could result in engine damage and/or personal injury.

Be sure the fuel shutoff valve, located behind the 1. operator's seat, is completely open. (See Section

7.5.)

Secure the ROPS in the upright and locked position.2.

Sit in the operator’s seat, fasten seat belt and place 3. the steering control levers in the neutral position.

Engage the parking brake.4.

Place the PTO switch in the disengaged position.5.

If the engine is cold, choke the engine as needed.6.

Move the engine throttle control to about half engine 7. speed.

Turn the ignition key to the START position and 8. release the key as soon as the engine starts. Do not hold the key in the START position for more than 15 seconds at a time. Allow at least 60 seconds between each cranking attempt to prevent overheating of the starter motor. Prolonged cranking can damage the starter motor and shorten battery life.

Learn to feather the steering controls to obtain a smooth operating action.

Practice operating the mower until you are comfortable with the controls before proceeding to mow.

FORWARD TRAVEL

To travel forward with the mower, disengage the parking brake, pull levers inward out of the neutral lock position and slowly push the steering control levers forward an equal distance. The further the steering control levers are pushed forward the greater the forward speed will be. To increase the speed, push the steering control levers further forward and to decrease the speed, pull the steering control levers back.

To stop the forward travel, pull the steering control levers back to the neutral position.

To steer the mower left while traveling forward, pull the left steering lever back. The further the lever is pulled back, the quicker the mower will turn left.

To steer the mower right while traveling forward, pull the right steering control lever back. The further the lever is pulled back, the quicker the mower will turn right.

- NOTE -

Smooth operation of the steering levers will produce smooth mower operation. While learning the operation of the steering controls, keep the travel speed low.

Allow engine to warm before operating the mower.9.

GROUND TRAVEL AND STEERING4.5

- IMPORTANT -

If you are not familiar with the operation of a machine with lever steering and/or hydrostatic transmissions, the steering and ground speed operations should be learned and practiced in an open area, away from buildings, fences, or obstructions.

Learn the operation on flat ground before operating on slopes.

Start practicing with a slow engine speed and slow forward travel.

- IMPORTANT -

Do not travel forward over a curb. The mower will hang up on the curb. Raise the deck and travel backwards over the curb at a 45 degree angle. (See Figure 4-1 items 12-14 for cutter deck raising description.)

Page 19

Section 4

390S0138

PULL UP TO ENGAGE

PUSH DOWN TO DISENGAGE

REVERSE TRAVEL

CAUTION

Disengage power to the mower before backing up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary and then only after observation of the entire area behind the mower.

CAUTION

Before backing up, observe the rear for persons and obstructions. Clear the area before backing up. Possible injury or property damage could occur.

To travel in reverse, pull levers inward out of the neutral lock position and pull both handles back. Keep the travel speed low while traveling in reverse.

ENGAGING THE DECK DRIVE (CUTTER 4.6

BLADES)

Set the throttle at about 3/4 speed. Do not attempt to 1. engage the deck drive at high speed as this shortens the electric clutch life — use only moderate engine speed when engaging the deck drive.

Engage the deck drive by pulling out on the yellow 2. switch, located on the instrument panel, to the engage position. See Figure 4-3.

Cutter Engage SwitchFigure 4-3.

- NOTE -

The mower may not travel straight in reverse. Slight adjustments may need to be made using the steering controls.

To steer left while traveling in reverse, allow the left steering control lever to move forward. The further the control is allowed to move forward, the quicker the mower will turn left.

To steer right while traveling in reverse, allow the right steering control lever to move forward. The further the control is allowed to move forward, the quicker the mower will turn right.

To stop the reverse travel, allow the steering control levers to return to the neutral position. If the mower is to be parked, place the handles in the neutral lock position and engage the parking brake.

- NOTE -

A squealing noise may be heard when engaging or disengaging the deck drive. It is caused by the electric clutch plates meshing as the mower comes up to speed. This is normal.

To disengage the deck drive, push the switch in to 3. the disengage position.

Always operate the engine at full throttle to properly 4. maintain cutting speed. If the engine starts to lug down, reduce the forward speed and allow the engine to operate at maximum RPM.

Page 20

Section 4

HILLSIDE OPERATION4.7

WARNING

This mower has been designed for good traction 1. and stability under normal mowing conditions. However, caution must be used when traveling on slopes, especially when the grass is wet. Wet grass reduces traction and steering control. The Roll-Over Protection System is standard equipment for this machine. See Section 2.5, page 6 of this manual for further details.

AFTER OPERATION4.9

Wash the entire mower after each use. Do not 1. use high pressure spray or direct the spray onto electrical components.

- IMPORTANT -

Do not wash a hot or running engine. Cold water will damage the engine. Use compressed air to clean the engine if it is hot.

Keep the entire mower clean to inhibit serious heat 2. damage to the engine or hydraulic oil circuit.

Check the drive belts for proper alignment and any 3. signs of wear. Correct and adjust if necessary.

DANGER

To avoid injury from burns, allow the mower to cool before removing the fuel tank cap and refueling.

To prevent tipping or loss of control, do not start or 2. stop suddenly, avoid unnecessary turns and travel at reduced speed. If tires loose traction, disengage blades and proceed slowly off the slope.

Avoid sudden starts when mowing uphill. Sudden 3. starts may cause the machine to tip backwards.

Loss of traction may occur when traveling down hill. 4. Weight transfers to the front of the machine and may cause the drive wheels to slip causing loss of braking or steering.

Keep tires properly inflated.5.

PARKING THE MOWER4.8

Park the machine on a flat, level surface only. Do not 1. park the machine on an incline.

Place the steering control levers in the neutral 2. position.

Disengage the cutter blades.3.

Slow the engine to idle speed.4.

Engage the parking brake.5.

After the mower has cooled down, fill the fuel tank 4. with fresh, clean fuel at the end of every day of operation. See Engine Owner's Manual for proper octane requirements.

Check the tire pressure. Adjust pressure if 5. necessary.

REMOVING CLOGGED MATERIAL4.10

DANGER

ROTATING BLADES

NEVER PUT YOUR HANDS INTO THE DISCHARGE CHUTE FOR ANY REASON!

Shut off the engine and remove the key and only then use a stick or similar object to remove material if clogging has occurred.

Turn the ignition key to the OFF position and remove 6. the key.

If the discharge chute becomes clogged, shut off 1. the engine and remove the ignition key. Using a stick or similar item, dislodge the clogged material. Then resume normal mowing.

Page 21

Section 4

DUMP VA LV E CONTROL LEVERS

STC 2001 DVC

HEIGHT ADJUSTMENT PEDAL

LANYARD PIN

STC 2006 ACH

CUTTING

HEIGHT

4 1/4

3 1/2

2 3/4

1 1/4

481543

MOVING MOWER WITH ENGINE 4.11

STOPPED

To “free-wheel” or move the mower around without the engine running, rotate the dump valve levers counterclockwise. See Figure 4-4. Disengage the parking brake and move the mower by hand. When the machine is in the desired position, engage the parking brake and rotate the levers clockwise until they stop. The dump valve levers must be returned to the DRIVE position and torqued to 10ft/lbs to drive the mower.

Keep mower and discharge chute clean.4.

When mowing wet or tall grass, mow the grass twice. 5. Raise the mower to the highest setting for the first pass and then make a second pass to the desired height.

Use a slow travel speed for trimming purposes.6.

Operate the engine at full throttle for best cutting. 7. Mowing with a lower RPM causes the mower to tear the grass. The engine is designed to be operated at full speed.

Use the alternate stripe pattern for best lawn 8. appearance. Vary the direction of the stripe each time the grass is mowed to avoid wear patterns in the grass.

ADJUSTING CUTTING HEIGHT4.13

The mower deck can be adjusted from a height of 1-1/2 inches to 5-1/2 inches at 1/4-inch intervals. To adjust the cutting height:

DO NOT operate without Discharge Chute, Mulching Kit, or entire Grass Catcher properly installed.

Dump Valve ControlFigure 4-4.

RECOMMENDATIONS FOR MOWING4.12

Do not mow with dull blades. A dull blade will tear 1. grass, resulting in poor lawn appearance and reduced mowing power.

WARNING

The discharge chute must not be removed and 2. must be kept in the lowest position to deflect grass clippings and thrown objects downward. Direct the side discharge away from sidewalks or streets to minimize cleanup of clippings. When mowing close to obstacles, direct the discharge away from the obstacles to reduce the chance of property damage by thrown objects.

WARNING

DO NOT adjust the cutting height with the mower blades rotating. Disengage the power to the cutter blades and then adjust cutting height.

Disengage the power to the cutter blades.1.

Push the cutting height adjustment foot pedal all 2. the way forward using your right foot until it locks in place. See Figure 4-5.

Cut grass when it is dry and not too tall. Do not cut 3. grass too short (cut off 1/3 or less of existing grass for best appearance). Mow frequently.

Adjusting Cutting HeightFigure 4-5.

Page 22

Insert the lanyard pin into the cutting height index at 3.

STC 2006 DRL

DECK RELEASE LEVER

the desired cutting height. Push forward on the deck lift foot lever, hold in place and pull back on the deck release lever. See Figure 4-6. Slowly release the foot pedal. A deck height decal is located on the cutting height index as an aid in adjusting the deck to the desired height. See Figure 4-5.

Section 4

Deck Release LeverFigure 4-6.

TOWING (OPTIONAL HITCH 4.14

ACCESSORY)

NEVER allow children or others in or on towed 1. equipment.

Tow only with a machine that has a hitch designed 2. for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point.

Follow manufacturer's recommendations for weight 3. limit for towed equipment. 250/lbs. maximum towing weight.

NEVER tow on slopes. The weight of the towed 4. equipment may cause loss of traction and loss of control.

Travel slowly and allow extra distance to stop.5.

Zero-turning with a trailer attached could cause 6. damage to the trailer or mower.

Page 23

Section 5

Width of Deck

SGB020

Width of Deck

SGB018

Width

Deck

Width

Deck

SGB019

CONDITION CAUSE CURE

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS

STRINGERS - OCCASIONAL BLADES OF UNCUT GRASS

STREAKI NG - STR IPS OF UNCUT GRASS IN CUTTING PATH

Low engine RPM Run engine at full RPM

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Dull blades, incorrect sharpening Sharpen blades

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Belts slipping Adjust belt tension

Dull, worn blades Sharpen blades

Incorrect blade sharpening Sharpen blades

Low engine RPM Run engine at full RPM

Belt slipping Adjust belt tension

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

STREAKI NG - STR IPS OF UNCUT GR ASS BET WEEN CUTTING PATHS

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Bent blades Replace blades

Not enough overlapping between rows Increase the overlap of each pass

Page 24

Width of Deck

SGB020

Width of Deck

SGB021

Width of Deck

SGB023

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS (CONT'D)

CONDITION CAUSE CURE

Section 5

U N E V E N C U T ON FL AT GROUND - WAVY HIGH-LOW APPEARANCE, SCALLOPED CUT, OR ROUGH CONTOUR

UNEVEN CUT ON UNEVEN GROUND - WAVY APPEARANCE, HIGH-LOW SCALLOPED CUT, OR ROUGH CONTOUR

Lift worn from blade Replace blade

Blade upside down Mount with cutting edge toward ground

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Too much blade angle (deck pitch) Adjust pitch and level

Deck mounted improperly See your authorized SCAG dealer

Bent spindle area See your authorized SCAG dealer

Dull blade Sharpen blade

May need to reduce ground speed, raise

Uneven ground

cutting height, and/or change direction of cut

SLOP ING RIDGE ACROSS WIDTH OF CUTTING PATH

Tire pressures not equal Check and adjust tire pressure

Wheels uneven Check and adjust tire pressure

Deck mounted incorrectly See your authorized SCAG dealer

Deck not level side-to side Check for level and correct

Page 25

Section 5

Width of Deck

SGB022

Width of Deck

SGB024

Width of Deck

SGB025

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS (CONT'D)

CONDITION CAUSE CURE

SCALPING - BLADES HITTING DIRT OR CUTTING VERY CLOSE TO THE GROUND

STEP CUT - RIDGE IN CENTER OF CUTTING PATH

Low tire pressures Check and adjust pressures

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

May need to reduce ground speed, raise

Cutting too low

cutting height, change direction of cut, and/or change pitch and level

May need to reduce ground speed, raise

Rough terrain

cutting height, and/or change direction of cut

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Blades not mounted evenly Adjust pitch and level

Bent blade Replace blade

Internal spindle failure See your authorized SCAG dealer

SLOPE CUT - SLOPING RIDGES ACROSS WIDTH OF CUTTING PATH

Mounting of spindle incorrect See your authorized SCAG dealer

Bent spindle mounting area See your authorized SCAG dealer

Internal spindle failure See your authorized SCAG dealer

Bent deck housing See your authorized SCAG dealer

Page 26

ADJUSTMENTS

LOOSEN HERE

STC2002BA

BRAKE HANDLE

LOOSEN HERE

1/8"

390S0153-1

PARKING BRAKE ADJUSTMENT6.1

WARNING

Do not operate the mower if the parking brake is not operable. Possible severe injury could result.

The parking brake linkage should be adjusted whenever the parking brake lever is placed in the “ENGAGE” position and the parking brake will allow the mower to move. If the following procedures do not allow you to engage the parking brake properly, contact your Scag dealer for further brake adjustments.

Position a floor jack under the rear of the machine. 1. Raise the machine and support it to prevent it from falling. Block the caster wheels to prevent the machine from moving. Remove the drive wheels.

Section 6

Brake AdjustmentFigure 6-1.

With the brake in the engaged position, check 2. the distance between the lower nut on the brake actuator rod and the brake actuator lever on the LH side of the machine. The distance should be 1/8". See Figure 6-2.

If the distance is not at the specified measurement, 3. loosen the jam nut at the clevis on the top of the brake actuator rod. See Figure 6-2.

Turn the bolt at the bottom of the brake actuator lever 4. until the 1/8" measurement is achieved and tighten the jam nut at the clevis on the brake actuator rod. See Figure 6-2. If the 1/8" measurement can not be achieved by adjusting the brake actuator rod, adjust the brake control rod. Adjust by loosening the jam nuts at both ends of the brake control rod and turning the rod until the proper distance is achieved. See Figure 6-1.

Repeat steps 2-4 on the RH side of the machine.5.

Replace the drive wheels and test the brake.6.

If this procedure does not achieve proper brake adjustment, please contact your authorized Scag dealer.

- NOTE -

Brake Rod AdjustmentFigure 6-2.

TRAVEL ADJUSTMENTS6.2

Neutral or tracking adjustments will need to be made if:

A. The steering control levers are in the neutral position and the machine creeps forward or backward. (Neutral Adjustment, See Page 23).

B. The steering control levers are in the full forward position and the mower pulls to one side or the other when traveling in a forward direction. (Tracking Adjustment, See Page 23).

Page 27

Section 6

ADJUST HERE

ADJUST

HERE

JAM NUTS

STC2002SCRA

LEFT STEERING CONTROL ROD

RIGHT STEERING CONTROL ROD

JAM NUTS

NEUTRAL ADJUSTMENT

Be sure the dump valve levers are in the run position 1. and the steering control levers are in the neutral lock position.

With an operator in the seat, start the engine and 2. disengage the parking brake.

Run the engine at full operating speed and check if 3. the machine creeps forward or backwards.

Adjust the RH wheel by loosening the jam nuts on 4. the steering control rod and turning the rod until the drive wheel turns in the forward direction. Turn the rod back until the drive wheel stops moving. Turn the rod an additional 1/2 turn. See Figure 6-3.

TRACKING ADJUSTMENT

CAUTION

Stop the engine and remove the key from the ignition before making any adjustments. Wait for all moving parts to come to a complete stop before beginning work.

CAUTION

The engine and drive unit can get hot during operation causing burn injuries. Allow engine and drive components to cool before making any adjustments.

- NOTE -

Steering Control Rod AdjustmentFigure 6-3.

Tighten the jam nuts and repeat for the LH wheel. 5. See Figure 6-3.

Actuate the steering control levers forward and 6. reverse several times and return them to the neutral position.

Check that the drive wheels remained in neutral and 7. readjust if necessary.

Check that the steering control levers hit the stop 8. before the pumps reach full stroke. Adjust as needed.

Before proceeding with this adjustment, be sure that the caster wheels turn plus pivot freely and that the tire pressure in the drive wheels is correct. If the tire pressure is not correct, the machine will pull to the side with the lower pressure.

If at full speed the mower pulls right, it is an 1. indication that the left wheel is turning faster than the right wheel. To adjust this condition, proceed as follows:

A. Stop the machine and place the steering control levers in the neutral position. Loosen the lock nuts securing the ball joints at each end of the LH steering control rod. Rotate the control rod to lengthen the rod and tighten the lock nuts. This will cause the control rod to stroke the LH pump less, slowing down the LH wheel. See Figure 6-3.

- NOTE -

If after making the adjustment as outlined in step 1A, the machine creeps forward or backward, perform the neutral adjustment. See Neutral Adjustment on page 23.

If at full speed the mower pulls left, it is an indication 2. that the right wheel is turning faster than the left wheel. To adjust this condition, proceed as follows:

Page 28

Section 6

LOOSEN HERE

ADJUST HERE

A. Stop the machine and place the steering control levers in the neutral position. Loosen the lock nuts securing the ball joints at each end of the RH steering control rod. Rotate the control rod to lengthen the rod and tighten the lock nuts. This will cause the control rod to stroke the RH pump less, slowing down the RH wheel. See Figure 6-3.

- NOTE -

If after making the adjustment as outlined in step 2A, the machine creeps forward or backward, perform the neutral adjustment. See Neutral Adjustment on page 23.

THROTTLE CONTROL AND CHOKE 6.3

ADJUSTMENTS

These adjustments must be performed by your Scag dealer to ensure proper and efficient running of the engine. Should either need adjustment, contact your authorized Scag service center.

BELT ADJUSTMENT6.4

CUTTER DECK ADJUSTMENTS6.6

Cutter deck level, pitch and height are set at the factory. However, if these adjustments should ever need to be made, the following procedures will aid in obtaining the proper cutter deck adjustment.

- NOTE -

Before proceeding with the cutter deck adjustments, be sure that all tires are properly inflated.

CUTTER DECK LEVEL

The cutter deck should be level from side-to-side for proper cutting performance. To check for level, be sure that the mower is on a flat, level surface, the tires are properly inflated and the cutter deck is set at the most common cutting height that you will use. On the RH side of the machine, check the distance from the bottom of the cutter deck to the floor. Next check the distance from the bottom of the cutter deck to the floor on the LH side of the machine. Both measurements should be the same. If the two measurements are different, the cutter deck level must be adjusted as follows:

WARNING

Before removing any guards, shut the engine off and remove the ignition key.

All drive belts are spring loaded and self-tensioning, however after the first 2, 4, 8 and 10 hours of operation, the belts should be checked for proper alignment and wear. Thereafter, check the belts after every 40 hours of operation or weekly, whichever occurs first.

BELT ALIGNMENT6.5

Belt alignment is important for proper performance of your Scag mower. If you experience frequent belt wear or breakage, see your authorized Scag service center for belt adjustment.

On the front LH side of the cutter deck locate the 1. cutter deck level adjusting bracket. See Figure 6-4.

Cutter Deck Level AdjustmentFigure 6-4.

Loosen the two (2) elastic stop nuts. Adjust the bolt 2. up or down on the adjustment bracket to adjust the cutter deck until the distance from the bottom of the cutter deck to the floor is the same as the measurement on the RH side of the machine.

Tighten the two (2) elastic stop nuts to secure the 3. cutter deck in the proper position.

Page 29

Section 6

LOCK NUT

ADJUSTMENT

ROD

STC2006CDP

STC 2006 CDHA

CONTROL ROD

LOOSEN HERE

CUT

TING

HEIGHT

4 1/4

3 1/2

2 1/2

1 1/4

STC2006CDS

DECK STOP

1/4"

CUTTER DECK PITCH

The pitch of the cutter deck should be equal between the front and rear of the cutter deck for proper cutting performance. To check for proper deck pitch, be sure that the mower is on a flat, level surface and the tires are properly inflated.

Check the distance from the top of the cutter deck to the floor at the rear RH side of the cutter deck directly behind the cutter deck hanging chains. Next check the distance from the top of the cutter deck to the floor at the front RH side of the cutter deck directly in front of the cutter deck hanging chains. The measurement at the front of the cutter deck should be the same as the rear of the deck. Make these measurements at the LH side of the cutter deck also. If the measurement at the front of the deck is not the same, the cutter deck pitch must be adjusted as follows:

Loosen the jam nut on both adjusting rods. See 1. Figure 6-5.

CUTTER DECK HEIGHT

The cutter deck height adjustment is made to ensure that the cutter deck is cutting at the height indicated on the cutting height index gauge. To check for proper deck height, be sure that the mower is on a flat, level surface and the tires are properly inflated.

Place the cutter deck in the transport position. 1. Loosen the jam nuts on both ends of the deck height control rod. See Figure 6-6.

Cutter Deck Level AdjustmentFigure 6-5.

Using an adjustable jaw pliers, turn the adjusting 2. rods on the non-threaded portion of the rod until the deck is equal front to back on both the RH and the LH side of the cutter deck. Tighten both lock nuts.

- NOTE -

To prevent the cutter deck from teetering, all four (4) cutter deck hanging chains must have tension on them. If all four chains do not have tension on them and the deck teeters, you must readjust the cutter deck as outlined in the procedures above. All measurements should be taken from the top edge of the deck as the Velocity Plus decks have an uneven bottom edge.

Cutter Deck Height AdjustmentFigure 6-6.

Turn the control rod (See Figure 6-6) until there is a 2. 1/4" space between the rear deck stop and the top of the cutter deck. See Figure 6-7. Tighten the jam nuts on the control rod.

Cutter Deck StopFigure 6-7.

Page 30

Section 6

A B

Custom-Cut Baffle Adjustment

Mounting Slot Selected Mounting Hardware Location

Slot “A” Hole 1 Hole 2 Hole 3 Hole 4 Height (inches) 3-3/4” 4-1/4” 4-3/4” 5-1/4”

Slot “B” Hole 2 Hole 3 Hole 4 Height (inches) 3-1/2” 4” 4-1/2”

Check the cutter deck cutting height by placing the 3. lanyard pin in the 3" position on the cutting height index. Release the deck from the transport position and allow the deck to move to the 3" cutting height position.

Check the measurement from the floor to the 4. cutter blade tip. If the measurement is not at 3", an adjustment can be made using the deck height control rod. See Figure 6-6.

- NOTE -

If an adjustment had to be made, be sure that the cutter deck can easily be locked into the transport position.

CUSTOM-CUT BAFFLE ADJUSTMENT6.7

The Custom-Cut Baffle is designed to deliver optimum airflow and superior cutting performance in any type of grass. The Custom-Cut Baffle can be raised or lowered to precisely tailor the deck's performance for the type of grass being cut. The baffle can be set in seven (7) different positions for optimum performance.

A. 3-1/2" or 3-3/4" Position - (See Figure 6-9). For very tall, wiry or tough-to-cut grass.

B. 4" (factory setting), 4-1/4" or 4-1/2" Position - (See Figure 6-9). For general purpose cutting. This gives the best mix of cutting performance in all types of grass.

C. 4-3/4" or 5-1/4" Position - (See Figure 6-9). Placing the baffle in either the 4-3/4" or 5-1/4" setting will enhance fall cutting (leaf pickup) and reduce cutter deck "blowout".

To adjust the Custom-Cut Baffle height:

Place the cutter deck in the transport position.1.

Remove the hardware securing the Custom-Cut 2. Baffle to the cutter deck.

- NOTE -

Hardware location used in the illustrations are for reference only. Location of hardware may vary depending on cutter deck size.

Move the Custom-Cut Baffle to desired position. See 3. Figure 6-9.

Reinstall the mounting hardware. Torque hardware to 4. 39 ft-lbs.

7-Position Custom-Cut Bafﬂe AdjustmentFigure 6-9.

Page 31

Section 6

INSPECTION WINDOW (x3)

INSERT 0.015 FEELER GAUGE HERE

ADJUSTMENT NUTS

ELECTRIC CLUTCH ADJUSTMENT6.8

The electric clutch serves two functions in the operation of the mower. In addition to starting and stopping the power flow to the cutter blades, the clutch also acts as a brake to assist in stopping blade rotation when the PTO is switched off or the operator presence circuit is interrupted.

When the clutch is disengaged, the air gap between the armature and rotor must be adjusted to fifteen thousandths of an inch, 0.015, for proper operation. The airgap adjustment is made at three bolts on the clutch. There are three inspection windows, one next to each adjusting bolt. See Figure 6-3.

Clutch Air Gap AdjustmentFigure 6-1.

Locate the inspection windows on the clutch.1.

Place a 0.015 feeler gauge in the slot between the 2. rotor and the armature. See Figure 6-4.

Clutch Air Gap AdjustmentFigure 6-1.

Tighten or loosen the adjusting bolt as needed to 3. acheive the 0.015 inch airgap. See Figure 6-5. Perform this operation at all three inspection windows.

Clutch Air Gap AdjustmentFigure 6-1.

This adjustment should be done every 500 hours of operation or annually, whichever comes first. In cases where the machine is heavily used, airgap settings should be checked more often.

If the air gap is too narrow, the clutch armature may drag when disengaged, resulting in premature failure.

Page 32

MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS7.1

BREAK-IN

(FIRST 10)

Section 7

MAINTENANCE

HOURS

PROCEDURE COMMENTS

8 20 40 100 200 500

Check all hardware for tightness

Check hydraulic oil level See paragraph 7.3

C h e c k al l b e l t s f o r pr o p e r alignment

Check hydraulic hoses for leaks Use extreme caution when

Check engine oil level See paragraph 7.4

*Clean mower See paragraph 7.13

Check condition of blades See paragraph 7.9

Apply grease to fittings See paragraph 7.2

Check tire pressure See paragraph 7.10

Inspe c t se at be lt fo r wea r or damage

Che c k the op erat o r int e rl o ck system

Change engine oil and filter See paragraph 7.4

Check battery electrolyte level clean battery posts and cables

Check belts for proper alignment See paragraph 7.8

See paragraph 7.8

checking the hydraulic hoses. See paragraph 2.6

See paragraph 2.5

See paragraph 4.2

See paragraph 7.7

* Perform these maintenance procedures more frequently under extreme dusty or dirty conditions

Apply grease to fittings See paragraph 7.2

Change engine oil See paragraph 7.4

*Clean air cleaner element See paragraph 7.6

Page 33

Section 7

MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS (CONT'D)

HOURS

BREAK-IN (FIRST 10)

8 40 100 200 500

Apply grease to fittings See paragraph 7.2

PROCEDURE COMMENTS

Check hardware for tightness

Change engine oil filter See paragraph 7.4

Check hydraulic oil level See paragraph 7.3

Replace engine fuel filter See paragraph 7.5

Drain hydraulic system and

replace hydraulic oil

Replace hydraulic oil filter See paragraph 7.3

Adjust electric PTO clutch See Scag Dealer

Use SAE 20W50 Motor Oil. See paragraph 7.3

LUBRICATION7.2

GREASE FITTING LUBRICATION CHART (SEE FIGURE 7-1)

LOCATION LUBRICATION INTERVAL LUBRICANT

1 Caster Wheel Pivot * 500 Hours/Yearly Chassis Grease 2

2 Caster Wheel Bearings 100 Hours/Monthly Chassis Grease 2

3 Brake Actuator 200 Hours/Monthly Chassis Grease 2

4 Cutter Deck Bellcranks 100 Hours/Bi-Weekly Chassis Grease 4

5 Cutter Deck Pusharms 100 Hours/Bi-Weekly Chassis Grease 2

6 Control Pivot 100 Hours/Bi-Weekly Chassis Grease 2

6 Cutter Deck Spindle 40 Hours/Weekly +Lithium MP White Grease 2125 3

7 Brake Handle 200 Hours/Monthly Chassis Grease 1

NO. OF

PLACES

+ Compatible Greases: Mobilix #2 found at Mobil Service Stations Ronex MP found at Exxon Service Stations Super Lube MEP #2 & Super Stay-M #2 found at Conoco Stations Shell Alvania #2 found at Shell Service Stations Lidok EP #2 found at industrial shops Timken Lithium Multi-Use #2 found at industrial shops

* PROCEDURE: Remove grease cap, part number 481559. Remove plug, part number 482028-01, and

install grease zerk. Apply grease to the fitting until new grease appears at the top of the caster extension. Remove the grease zerk and reinstall the plug. Reinstall the grease cap. Special tool, part number 47007, is recommended for use in the installation of the grease cap.

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GREASE FITTING LUBRICATION Lubricant Interval

Lithium MP White Grease 2125 (40 Hours/Weekly)

Chassis Grease (100 Hours/Bi-monthly)

Chassis Grease (200 Hours/Monthly)

Chassis Grease (500 Hours/Yearly)

3542

3572

Section 7

Lubrication Fitting PointsFigure 7-1.

Page 35

Section 7

HYDRAULIC OIL FILTER

HYDRAULIC OIL DRAIN PLUG

STC2001HODP

HYDRAULIC OIL RESERVOIR

STC2002HOR

HYDRAULIC SYSTEM7.3

A. CHECKING HYDRAULIC OIL LEVEL

The hydraulic oil level should be checked after the first 10 hours of operation. Thereafter, check the oil after every 200 hours of machine operation or monthly, whichever occurs first.

- IMPORTANT -

If the oil level is consistently low, check for leaks and correct immediately.

Wipe dirt and contaminants from around the 1. reservoir cap. Remove the cap from the hydraulic oil reservoir.

Visually check the level of hydraulic oil. Hydraulic 2. oil must be at least 3" inches from top of the filler neck. If the level cannot be determined visually, use a clean tape measure to check the level. If the fluid is low, add 20W50 motor oil. DO NOT overfill; (overfilling the oil reservoir may cause oil seepage around the cap area).

- IMPORTANT -

The hydraulic oil should be changed if you notice the presence of water or a rancid odor to the hydraulic oil.

Park the mower on a level surface and stop the 1. engine.

Place a suitable container under the hydraulic oil 2. filter. Tilt the seat forward. Remove the fill cap from the reservoir and the drain plug from the bottom of the drain tee fitting on the front side of the filter base. See Figure 7-3. Allow the fluid to drain into the container and properly discard it.

Clean the fill cap and install it onto the reservoir.3.

B. CHANGING HYDRAULIC OIL

The hydraulic oil should be changed after every 500 hours or annually, whichever occurs first. The oil should also be changed if the color of the fluid has become black or milky. A black color and/or a rancid odor usually indicates possible overheating of the oil, and a milky color usually indicates water in the hydraulic oil.

Hydraulic Oil ReservoirFigure 7-2.

Hydraulic Oil Filter and Drain PlugFigure 7-3.

Re-install the drain plug into the tee fitting and be 3. sure it is tight.

- NOTE -

Before refilling the hydraulic oil reservoir the hydraulic oil filter should be changed as outlined in Procedure C "Changing Hydraulic Oil Filter Element" on page 32.

Fill the reservoir to 3-1/4" inches from the top of the 4. filler neck with 20W50 motor oil.

Replace the reservoir fill cap. Start the engine and 5. drive forward and backward for two minutes. Check the oil level in the reservoir. If necessary, add oil to the reservoir.

Page 36

Section 7

ENGINE OIL

FILLER

ENGINE OIL FILTER

ENGINE OIL

FILLER

ENGINE OIL

FILTER

ENGINE OIL

DRAIN PLUG

C. CHANGING HYDRAULIC OIL FILTER ELEMENT

The hydraulic oil filter should be changed after every 500 hours of operation or annually, whichever occurs first.

Remove the oil filter element and properly discard it. 1. See Figure 7-3. Fill the new filter with clean oil and install the filter. Hand tighten only.

Run the engine at idle speed with the speed control 2. lever in neutral for five minutes.

Check the oil level in the hydraulic tank. It must 3. be 3-1/4" inches from the top of the filler neck. If necessary, add SAE 20W50 motor oil.

ENGINE OIL7.4

A. CHECKING ENGINE CRANKCASE OIL LEVEL

The engine oil level should be checked after every 8 hours of operation or daily as instructed in the Engine Operator’s Manual furnished with this mower.

B. CHANGING ENGINE CRANKCASE OIL

After the first 20 hours of operation, change the engine crankcase oil and replace the oil filter. Thereafter, change the engine crankcase oil after every 100 hours of operation or bi-weekly, whichever occurs first. Refer to the Engine Operator’s Manual furnished with this mower for instructions.

C. CHANGING ENGINE OIL FILTER

After the first 20 hours of operation, replace the engine oil filter. Thereafter, replace the oil filter after every 200 hours of operation or every month, whichever occurs first. Refer to Engine Operator’s Manual for instructions. See Figure 7-4 or Figure 7-5.

Briggs & Stratton Engine Oil Fill/Dipstick, Figure 7-4.

Filter and Drain Locations

Kohler / Kawasaki Engine Oil Fill/Dipstick, Figure 7-5.

Filter and Drain Locations

ENGINE FUEL SYSTEM7.5

DANGER

To avoid injury from burns, allow the mower to cool before removing the fuel tank cap and refueling.

A. FILLING THE FUEL TANK

Fill the fuel tank at the beginning of each operating day to within one (1) inch below the filler neck. Do not overfill. Use clean, fresh unleaded gasoline with a minimum octane rating of 87 and a maximum of 10% Ethanol.

DO NOT use E85 Fuel. Using E85 Fuel will cause severe damage to the engine.

To avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other 1. sources of ignition.

Page 37

Section 7

FUEL FILTER

Use only an approved gasoline container.2.

Never remove the gas cap or add fuel with the 3. engine running. Allow the engine to completely cool before fueling.

Never fuel the machine indoors or in an enclosed 4. trailer.

Never store the machine or fuel container where 5. there is an open flame, spark or pilot light such as on a water heater or other appliances.

Never fill containers inside a vehicle or on a truck 6. or trailer bed with a plastic liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before filling.

Remove the machine from the truck or trailer and 7. fuel on the ground. If this is not possible, then refuel the machine with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

Keep the nozzle in contact with the rim of fuel tank 8. or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

If fuel is spilled on clothing, change clothing 9. immediately and wash affected skin.

Replace gas cap and tighten securely.10.

B. REPLACING IN-LINE FUEL FILTER ELEMENTS

The engine fuel filter should be replaced after every 500 hours of operation or annually, whichever occurs first. See Figure 7-6.

Close the shut-off valve.1.

Remove and replace the engine fuel filter. Open the 2. fuel shut-off valve.

Fuel FilterFigure 7-6.

ENGINE AIR CLEANER7.6

A. CLEANING AND/OR REPLACING AIR CLEANER ELEMENT

For any air cleaner, the operating environment dictates the air cleaner service periods. Inspect and clean the air cleaner element after every 100 hours of operation or biweekly, whichever occurs first and replace the element if required.

- NOTE -

In extremely dusty conditions it may be necessary to check the element once or twice daily to prevent engine damage.

Release the two latches securing the air cleaner 1. cover to the air cleaner assembly and remove the cover. Set aside.

Remove the air cleaner and inspect.2.

Clean or replace the air cleaner and foam 3. pre-cleaner as recommended by the engine manufacturer.

Replace the air cleaner cover and be sure to snap 4. the two latches closed.

Page 38

Section 7

BATTERY7.7

WARNING

Lead-acid batteries produce flammable and explosive gases. To avoid personal injury when checking, testing or charging batteries, DO NOT use smoking materials near batteries. Keep arcs, sparks and ﬂames away from batteries. Provide proper ventilation and wear safety glasses.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.

A. CHARGING THE BATTERY

Refer to the batte r y charger’s manual for specific instructions.

Under normal conditions the engine’s alternator will have no problem keeping a charge on the battery. If the battery has been completely discharged for a long period of time, the alternator may not be able to recharge the battery, and a battery charger will be required.

DO NOT charge a frozen battery. It may explode and cause injury. Let the battery warm before attaching a charger.

Whenever possible, remove the battery from the mower before charging and make sure the electrolyte covers the plates in all cells.

WARNING

BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. Charge the battery in a well ventilated space so gases produced while charging can dissipate.

WARNING

Electric storage battery ﬂuid contains sulfuric acid which is POISON and can cause SEVERE CHEMICAL BURNS. Avoid contact of ﬂuid with eyes, skin, or clothing. Use proper protective gear when handling batteries. DO NOT tip any battery beyond 45° angle in any direction. If ﬂuid contact does occur, follow ﬁrst aid suggestions below.

BATTERY ELECTROLYTE FIRST AID

External Contact — Flush with water.

Eyes — Flush with water for at least 15 minutes and get medical attention immediately.

Internal — Drink large quantities of water. Follow with Milk Of Magnesia, beaten egg, or vegetable oil. Get medical attention immediately. In case of internal contact, DO NOT give ﬂuids that would induce vomiting.

Charging rates between 3 and 50 amperes are satisfactory if excessive gassing or spewing of electrolyte does not occur or the battery does not feel excessively hot (over 125°F). If spewing or gassing occurs or the temperature exceeds 125°F, the charging rate must be reduced or temporarily stopped to permit cooling.

B. JUMP STARTING

The booster battery must be a 12 volt type. If a 1. vehicle is used for jump starting, it must have a negative ground system.

When connecting the jumper cables, connect the 2. positive cable to the positive battery post, then connect the negative cable to the negative battery post.

Page 39

Section 7

SGB033

Angle Blade Back

Do Not Cut In

X Must NOT Exceed

1/3 Blade Width

DRIVE BELTS7.8

All drive belts are spring-loaded and self-tensioning, however after the first 2, 4, 8 and 10 hours of operation, the belts should be checked for proper alignment and wear. Thereafter, check the belts after every 40 hours of operation or weekly, whichever occurs first.

- NOTE -

If you experience frequent belt wear or breakage, see your authorized Scag service center for belt adjustment.

CUTTER BLADES7.9

A. BLADE INSPECTION

Remove the ignition key before servicing the blades.1.

Raise the mower deck to the highest position. Place 2. the lanyard pin in the highest cutting height position to prevent the cutter deck from falling.

B. BLADE SHARPENING

- NOTE -

If possible, use a file to sharpen the blade. Using a wheel grinder may burn the blade.

- NOTE -

DO NOT sharpen the blades beyond 1/3 of the width of the blade. See Figure 7-7.

Sharpen the cutting edge at the same bevel as the 1. original. See Figure 7-7. Sharpen only the top of the cutting edge to maintain sharpness.

WARNING

Always wear proper hand and eye protection when working with cutter blades.

Check the cutter blades for straightness. If the cutter 3. blades appear bent, they will need to be replaced.

WARNING

Do not attempt to straighten a bent blade, and never weld a broken or cracked blade. Always replace it with a new blade to assure safety.

If a blade cutting edge is dull or nicked, it should be 4. sharpened. Remove the blades for sharpening. See "Blade Replacement."

- NOTE -

Keep the blades sharp. Cutting with dull blades not only yields a poor mowing job, but slows the cutting speed of the mower and causes extra wear on the engine and the blade drive by pulling hard.

Blade SharpeningFigure 7-7.

Check the balance of the blade. If the blades are out 2. of balance, vibration and premature wear can occur. See your authorized Scag dealer for blade balancing or special tools, if you choose to balance your own blades.

C. BLADE REPLACEMENT

WARNING

Always wear proper hand and eye protection when working with cutter blades.

Remove the ignition key before replacing the blades.1.

Raise the mower deck to the highest position. Place 2. the lanyard pin in the highest cutting height position to prevent the cutter deck from falling.

Secure the cutter blades to prevent them from 3. rotating, (use the optional Blade Buddy tool P/N 9212, to assist in securing the cutter blades), remove the nut from the blade attaching bolt. Remove the cutter blade, bolt and spacer from the spindle shaft. See Figure 7-8.

Page 40

Section 7

WASHER

HEX HEAD BOLT

CUTTER

BLADE

SPINDLE ASSEMBLY

CUTTER BLADE

SPACER

HEX HEAD

BOLT / NUT

CUTTER

DECK

SPINDLE SHAFT

HEX NUT-TORQUE TO 75 LB-FT

- NOTE -

The front of the machine will have to be raised slightly to remove the blade bolt from the cutter spindle.

To install the new cutter blade, put the flat washer 4. onto the blade bolt and slide the bolt into the hole in the cutter blade.

TIRES7.10

Check the tire pressures after every 8 hours of operation or daily.

Caster Wheels 25 PSI Drive Wheels 12 PSI

BODY, DECK, AND UPHOLSTERY7.11

CAUTION

Do not wash any portion of the equipment while it is hot. Do not wash the engine; use compressed air.

After each use, wash the mower and cutter deck. 1. Use cold water and automotive cleaners. Do not use pressure cleaners.

Do not spray electrical components.2.

Be sure that the blade is installed with the lift wing toward the top.

Install the spacer onto the blade bolt and insert the 5. bolt into the cutter spindle shaft.

Install the hex nut to the blade bolt at the top of the 6. cutter spindle. Secure the blades from rotating and torque to 75 ft/lbs. See Figure 7-8.

Use a mild soap solution or a vinyl/rubber cleaner to 3. clean the seat.

Repair damaged metal surfaces using Scag touch-4. up paint available from your authorized Scag dealer. Wax the mower for maximum paint protection.

Blade ReplacementFigure 7-8.

- NOTE -

Page 41

Section 8

ILLUSTRATED PARTS LIST

SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES.8.1

Attachments and accessories manufactured by companies other than Scag Power Equipment are not approved for use on this machine.

Scag approved attachments and accessories:

GC-STC-V, GC-STWC-61V (p/n 9057, p/n 9058)•

GC-STC-CSV, GC-STWC-CS61V (p/n 9061, p/n 9062)•

Mulch Plate (p/n 9286, 9287, 9288)•

Hurricane Mulch (p/n 9283, 9284, 9285)•

STC Hitch (p/n 9241)•

STC - Lights (p/n 9274)•

Tiger Striper (p/n 9269)•

GC-4D (p/n 9054)•

GC-F4 (p/n 9055)•

Soft Ride Seat (p/n 9291)•

Suspension Seat (p/n/ 9292)•

Blade Buddy (p/n 9212)•

Fixed ROPS Accessory (p/n 9506)•

Quick-Fit Controls (p/n 9289)•

Flat Free Tire (p/n 9277)•

12" Chrome Wheel Covers (set of 2) (p/n 920J)•

Page 42

48V & 52V CUTTER DECKS

STC 2006 CD4852 Rev.1

52, 52A

6 7 8

5 25

44 45

64 60 62 61

59 58 66 63

* 52" cutter deck has a notch for anti-scalp roller

70 26

29 21

Section 8

Page 43

Section 8

48V & 52V CUTTER DECKS

Ref.

Part No. Description 48 52

No.

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47

48 49 50

461854 461858 43686 04019-04 481625-01 481632 04003-26 422478 04017-27 04043-06 04021-05 461844 461845 04001-11 04001-12 04021-10 04020-09 45944 04001-41 48038 04001-154 04063-08 483246 04043-04 04001-176 04019-03 04001-51 48100-15 04030-03 04040-15 04001-136 04021-09 04001-31 483247 424369 424409 04110-03 461663 43589 481024 481022 48114-04 48677 43644 43312 43296 481025 43297 481035 43590 482877 482878 483210 48224 461940

Cutter Deck Velocity Plus Cutter Deck Velocity Plus Boss, Spring Anchor Nut, 3/8-16 Serrated Flange Wing Nut, 3/8-16 Anti-Scalp Wheel Bolt, Carriage 3/8-16 x 4” Bracket, Anti-Scalp Wheel Bolt, Serrated Flange 3/8-16 x 1” Flatwasher, 5/8” Hardened Locknut, 3/8-16 Center Lock Discharge Chute Discharge Chute Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2”, Rear Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4”, Front Nut, Elastic Stop 5/16-18 Nut, 5/8-11 UNC Shaft, Roller Bolt, Hex Head 5/8-11 x 9-1/2” Roller, Rear Bolt, Hex Head 5/16-18 x 4-3/4” Key, 1/4 x 1/4 x 2" Spring, Idler LH Flatwasher, 3/8” Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4” Gr. 8 Nut, Serrated Flange 5/16-18 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3-3/4” Bushing, .376 ID Oilite Lockwasher 5/16” Flatwasher 5/16” Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Gr. 8 Nut, Elastic Stop 3/8-16 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/2” Spring, Idler RH Bracket, Spring Anchor LH 48V Bracket, Spring Anchor LH 52V U-Nut, 3/8-16 Spindle Assembly Shaft, Spindle Seal Upper Bearing Assembly Grease Fitting Valve, Grease Relief Housing, Spindle Spacer, Outside Spacer, Inside Seal, Lower Bushing, Bottom Nut, Special 1-1/16 - 18 Spacer, Spindle Cutter Blade 16.5” Cutter Blade 18” Pulley, Idler 5” Dia. Bearing Idler Arm Assy.

Ref.

Part No. Description 48 52

No.

53 54 55 56

57 58 59 60 61 62 63 64 65

66 67 68

69 70 71 72

73 74

75 76 77 78 79 80 81 82

83 84 85 86 87 88 89

43689 424322 424323 48926 461946 04001-172 483282 483284 424208 451240 461516 04020-16 04021-13 48763 04001-79 48114-04 483241 483242 04001-09 483378 424839 424840 04003-23 04021-22 04043-04 483239 483240 48181 483283 483285 483167 461929 04003-40 04040-11 04021-11 424367 04030-03 424376 424377 04001-136 04001-19 04021-04 483176 43689 04003-12 04040-04

Idler Pivot Belt Cover (48V) Belt Cover (52V) Hub, Tapered 1-1/8” Bore Idler Arm Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1” Grade 8 Pulley 4.75” Pulley 5.35” Turbo Bafﬂe, Bolt On Push Arm Shaft Push Arm (Includes 64,60,62) Nut, 5/8-18 UNF Nut, Elastic Stop 5/8-11 Rod End, 5/8 Male RH Thread Bolt, Hex Head 5/8-11 x 4-1/2” Grease Fitting, 90 Degree Belt, Cutter Deck Drive (48V) Belt, Cutter Deck Drive (52V) Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1” Spring, Discharge Chute Bafﬂe Custom-Cut, 48V (7-Position) Bafﬂe Custom-Cut, 52V (7-Position) Bolt, Carriage 3/8-16 x 1” Nut, Elastic Stop 5/16-18 Grade 8 Flatwasher 3/8” Belt, RH Cutter Deck Belt, RH Cutter Deck Pulley, Idler 5” Dia. Pulley, Double Groove Pulley, Double Groove Bolt, Special Lever Assy., Deck Level Bolt, Carriage 7/16-14 x 1-1/4” Flatwasher, 7/16-.500 x 1.25 x .083" Nut, Elastic Stop 7/16-14 Dust Shield Lockwasher 3/8” Bracket, Spring Anchor RH Bracket, Spring Anchor RH Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Gr. 8 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” Nut, Center Lock 5/16-18 Wear Pad Idler Pivot Bolt, Carriage 5/16-18 x 3/4” Flatwasher, 5/16”

X X

Page 44

61V CUTTER DECK

STWC 2006 CD61

64 60 62 61

59 58 66 63

6 7 8

5 25

22, 22A

44 45

"A"

Section 8

Page 45

Section 8

61V CUTTER DECK

Ref. No.

Part No. Description

1 461862 Cutter Deck Velocity Plus 2 43687 Boss, Spring Anchor 3 424371 Bracket, LH Spring Anchor 61V 4 481625-01 Wing Nut, 3/8-16 5 481632 Anti-Scalp Wheel 6 04003-26 Bolt, Carriage 3/8-16 x 4” 7 422478 Bracket, Anti-Scalp Wheel 8 04017-27 Bolt, Serrated Flange 3/8-16 x 1” 9 04043-06 Flatwasher, 5/8” Hardened 10 04021-05 Locknut, 3/8-16 Center Lock 11 461846 Discharge Chute 12 04001-11 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2”, Rear 04001-12 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4”, Front 13 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 14 04020-09 Nut, 5/8-11 UNC 15 45944 Shaft, Roller 16 04001-41 Bolt, Hex Head 5/8-11 x 9-1/2” 17 48038 Roller, Rear 18 04001-154 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 4-3/4” 19 04063-08 Key, 1/4 x 1/4 x 2” 20 483246 Spring, LH Deck Drive 21 04043-04 Flatwasher, 3/8” - .938 x .391 x .105" 22 04001-176 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4” Grade 8 23 04019-03 Nut, Serrated Flange 5/16-18 24 04001-172 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1” Grade 8 25 48100-15 Bushing, .376 ID Oilite 26 04030-03 Lockwasher 5/16” 27 04040-15 Flatwasher 5/16” 28 483703 Spring, RH Deck Drive 29 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 30 461940 Idler Arm Assembly, LH Drive 31 461946 lder Arm Assembly, RH Drive 32 483286 Pulley, Tapered Bore 6.33” Dia. 33 04110-03 U-Nut, 3/8-16 34 461663 Spindle Assembly 35 43589 Shaft, Spindle 36 481024 Seal Upper 37 481022 Bearing Assembly 38 48114-04 Grease Fitting 39 48677 Valve, Grease Relief 40 43644 Housing, Spindle 41 43312 Spacer, Outside 42 43296 Spacer, Inside 43 481025 Seal, Lower 44 43297 Bushing, Bottom 45 481035 Nut, Special 1-1/16 - 18 46 43590 Spacer, Spindle 47 482879 Cutter Blade 21” 48 483287 Pulley, Double Groove 6.33” Dia. 49 424367 Dust Shield 50 483210 Idler Pulley, 5” Dia.

Ref. No.

Part No. Description

51 48181 Idler Pulley, 5” Dia. 52 424575 Belt Cover (61V) 53 48926 Hub, Tapered 1-1/8” Bore 54 483415 Idler Pulley, 3-1/2” Dia. 55 43689 Pivot, Idler 56 48224 Bearing 57 424209 Turbo Bafﬂe, Bolt On 58 451240 Push Arm Shaft 59 461516 Push Arm (Includes 64,60,62) 60 04020-16 Nut, 5/8-18 UNF 61 04021-13 Nut, Elastic Stop 5/8-11 62 48763 Rod End, 5/8 Male RH Thread 63 04001-79 Bolt, Hex Head 5/8-11 x 4-1/2” 64 48114-04 Grease Fitting, 90 Degree 65 483243 Belt, Deck Drive 61V 66 04001-09 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1” 67 483185 Spring, Discharge Chute 68 424841 Bafﬂe Custom-Cut, 61V (7-Position) 69 04003-23 Bolt, Carriage 3/8-16 x 1” 70 04041-07 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105" 71 04001-77 Bolt, Hex Head 3/8-16 X 3-1/2” 72 483157 Belt, Deck Drive RH 73 482295 Wheel, Anti Scalp 74 45944 Roller Shaft 75 483167 Bolt, Special 76 04003-40 Bolt, Carriage 7/16-14 x 1-1/4” 77 461929 Lever Assy., Deck Level 78 04001-136 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Gr.8 79 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 80 04019-04 Nut, Serrated Flange 3/8-16 81 04030-04 Lockwasher, 5/16” 82 43689 Pivot, Idler Short 83 04003-12 Bolt, Carr. 5/16-18 x 3/4” 84 483176 Wear Pad 85 04040-04 Flatwasher, 5/16-.344 x .688 x .065" 86 04021-04 Nut, Center Lock 5/16” 87 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 88 04001-31 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/2” 89 04021-11 Nut, Elastic Stop 7/16-14 90 04040-11 Flatwasher, 7/16-.500 x 1.250 x .083" 91 04001-46 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/4” 92 04001-54 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3” 93 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 94 483287 Pulley, Double Groove 6.33" Dia.

Page 46

Section 8

STC 2006 CDC

CUTTER DECK

CUTTER DECK CONTROLS

Page 47

Section 8

CUTTER DECK CONTROLS

Ref. No.

1 482624 Rod, Deck Lift Linkage 2 04020-28 Nut, Jam 1/2-20 LH Thread 3 481766 Rod End, 1/2-20 Female Thread 4 04050-10 Retaining Ring, 1/2” External “E” 5 483062 Slide, Deck Height Adjust 6 43487 Pin, Deck Lift 7 423463 Bracket, Cutting Height Adjustment 8 04001-22 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-3/4” 9 43668 Bushing .502" OD 10 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 11 461874 Lever, Deck Latch 12 422346 Slide, Cutting Height 13 04014-03 Screw, Cap 5/16-18 x 3” FHHS 14 422381 Guide, Short 15 04003-04 Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” 16 422380 Guide, Long 17 483177 Spring, Helper 18 04021-05 Nut, 3/8-16 Center Lock 19 04040-09 Flatwasher, 5/8-.656 x 1.312 x .095" 20 04019-04 Nut, 3/8-16 Serr. Flange 21 04001-32 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4” 22 43678 Swivel Joint LH 23 04061-07 Cotter Pin, 3/16 x 1” 24 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 25 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 26 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 27 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 28 48540 Chain 29 48114-04 Grease Fitting, 1/4-28 Self Tap 30 483181 Torsion Spring 31 461929 Lever Assy., Deck Level 32 04004-45 Stud, 1/2-13 x 20” 33 04067-09 Pin 481547 Lanyard 34 04020-09 Nut, 5/8-11 UNC 35 43679 Swivel Joint RH 36 04001-155 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 5” 37 481765 Rod End, 1/2-20 Female RH Thread 38 04001-77 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3-1/2” 39 43572 Spacer 40 04021-02 Locknut, 1/4-20 41 43630 Spacer 42 04020-27 Nut, 1/2-20 UNF-2B 43 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 44 45904 Lift Bellcrank Weldment, LH Rear 45905 Lift Bellcrank Weldment, RH Rear 04041-14 Flatwasher, 1.0-1.062 x 1.5 x .048" 04050-08 Retaining Ring, 1” ext. 45 04062-04 Hair Pin Cotter, .177 x 3-1/4” 46 481477 Grip, Deck Latch Lever

Part No. Description

Page 48

SHEET METAL COMPONENTS

STC 2008 BSMC

18 19

17 13 15

7 8 20

Seat Assy. With Black Arm Rest

Section 8

Page 49

Section 8

SHEET METAL COMPONENTS

Ref. No.

Part No. Description

1 461918 Main Frame Assembly w/decals 2 04001-73 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3-3/4” 3 482632 Cushion, Back 4 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 5 461989 Plate, Seat Mounting w/decals 6 482111 Cushion, Lower Seat 7 43462 Pin Retainer, Spring 8 481389 Spring 9 ** Battery (not available through Scag) 10 423571 Battery Cover 11 482553 Battery Hold Down Pad 12 04003-12 Bolt, Carr. 5/16-18 x 3/4” 13 423556 Battery Box 14 04060-01 Roll Pin, Spring 5/32 x 3/4” 15 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 16 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 17 482552 Pad, Rubber 18 04001-59 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1-1/4” 19 04019-02 Nut, Serr. Flange 1/4-20 20 451896 Seat Base Suppor t 21 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 22 483385 Seat Assembly w/ adj. rails 23 482108 Arm Pad, RH 482110 Bracket, Armrest RH 24 482107 Arm Pad, LH 482109 Bracket, Armrest LH 25 482183 Channel, Armrest 26 423557 Footplate 27 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 28 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 29 48566 Cable, Seat Stop 30 451826 Weldment, Caster Support (48” & 52”) 451827 Weldment, Caster Support (61”) 31 481559 Cap, Grease 32 04021-20 Nut, Elastic Stop 1.0"-14 33 48668 Bearing Set 34 482028-01 Plug, 1/4-28 35 481025 Seal, 2.0” OD x 1.625” ID 36 04021-07 Nut, Elastic Stop 1/2-13 37 451471 Yoke, Front Caster Wheel 451658 Yoke, Front Caster Wheel (61”) 38 04001-134 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 7-1/2” 04001-167 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 9-1/2” (61”) 39 43581 Sleeve - 48” & 52” 43583 Sleeve - 61” 40 482503 Caster Wheel Assembly 482504 Caster Wheel Assembly (61”)

Ref. No.

Part No. Description

41 424112 Bracket, Hour Meter 42 482622 Seal 43 04001-32 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4” 44 482621 Roller Bearing 45 48114-04 Fitting, Grease 46 423575 Mounting Bracket, Oil Tank 47 423764 Mounting Bracket, Fuel Tank 48 482633 Seat Pan 49 43584 Spacer, Caster Wheel 50 04001-28 Bolt, Hex Head 7/16-14 x 1-1/4” 51 04021-11 Nut, Elastic Stop 7/16-14 52 04030-05 Lockwasher, 7/16" 53 04030-04 Lockwasher. 3/8" Spring 54 04110-03 U-Nut, 3/8-16 55 04003-04 Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” 56 423912 Bracket, Fuel Valve 57 04021-05 Locknut, 3/8-16 Center Lock 58 483371 Spring, Seat Latch 59 451897 Seat Latch Weldment 60 04001-100 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 6” 61 482625 Rim 48” & 52” (Includes Item 45) 482620 Rim 61” (Includes Item 45) 62 481613 Tire, 13 x 5.0-6 Smooth (48” & 52”) 482619 Tire, 13 x 6.5-6 Smooth (61”) 63 483736 Seat Assembly w/Adjustable Rails 64 483544 Cushion, Back 65 483545 Cushion, Lower Seat 66 483549 Armrest Kit 67 482635 Seat Adjustment Track Set

Page 50

STC 2008 FOLDING ROPS

Seat Assy. With Black Arm Rest

Section 8

STC FOLDABLE ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM

Page 51

Section 8

STC FOLDABLE ROLL-OVER PROTECTION SYSTEM

Ref. No.

1 9512 STC Foldable ROPS Accessory (incl. all items listed) 2 04001-145 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 3-1/2” 3 04021-19 Nut, Center Lock 1/2-13 4 483412 Retractable Seat Belt 5 04040-13 Flatwasher, 1/2-.562 x 1.375 x .109" 6 481625-03 Thumb Screw, 5/16-18 NC x 3/4” 7 04062-06 Hair Pin, Cotter 8 483262 Pin 9 04021-19 Nut, Center Lock 1/2-13 10 424407 Bracket, Stop 11 04001-145 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 3-1/2” 12 461990 Seat Hardware Kit, STC 13 483451 Bracket 14 483412 Retractable Seat Belt (Seat with Black Armrest) 461990 Hardware Package, Seat Belt Mounting

Part No. Description

Page 52

STC SUSPENSION SEAT

Section 8

Ref. No.

1 2 3 4 5

6 7

8 9 10

12 13 14

Part No. Description

9292 04001-178 04040-11 483594 482950 482945 482946 482940 482943 482948 482942 482952 482944 482948 482941

04001-12 43572 483440

Suspension Seat Assembly w/seat belt Bolt, Hex Head 7/16-20 x 1” Flatwasher, 7/16-.500 x 1.25 x .083 Retractable Seat Belt Armrest Only Armrest Assembly Kit, LH Armrest Assembly Kit, RH Back Cushion Kit Lumbar Kit Knob Kit Shock Absorber Kit Seat Adjustment, Track Set Weight Adjustment Kit Knob Kit Seat Cushion Kit Seat Drain Kit (Included with Seat Cushion) Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4" Spacer Wire Harness Adapter

Page 53

Section 8

NOTES

Page 54

DRIVE SYSTEM COMPONENTS

STC 2005 DSC

8 9

10 1

7 11

12 16

10 13

12 16

Section 8

Page 55

Section 8

DRIVE SYSTEM COMPONENTS

Ref. No.

1 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 2 04019-04 Nut, Serrated Flange 3/8-16 3 483087 Spring, Pump Idler 4 43286 Spacer 5 04001-22 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-3/4” 6 461603 Idler Arm Assy., Pump Drive 7 04063-14 Key, 5 x 5 x 25mm 8 483172 Belt, Transmission 9 483415 Pulley, 3-1/2” Dia. Idler 10 04043-04 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105" 11 482744 Pulley, 5.75" OD Taper Bore 12 482085 Hub, Tapered, 15mm Bore 13 04001-45 Bolt, 3/8-16 x 2” 14 43503 Pivot, Idler 15 48224 Bearing 16 04001-172 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1” Grade 8 17 04001-31 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/2” 18 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 19 483081 Pulley, 5.75" Dia. - 1.125” Bore 20 421203 Clamp Plate 21 04017-05 Hex Head Capscrew, 1/4-20 x 3/4” 22 422969 Control Lever, Pump 23 04017-05 Hex Head Capscrew, 1/4-20 x 3/4” 24 04030-02 Lockwasher, 1/4” 25 48829 Block, Pump Control 26 04060-06 Roll Pin 27 04001-136 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Grade 8 28 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 29 04001-136 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Grade 8 30 424137 Bracket 31 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 32 483215 Pulley, 5” Dia. Idler

Part No. Description

Page 56

ENGINE & ATTACHING PARTS

2008 STC EAPBS

Section 8

Page 57

Section 8

Ref. No. Part No. Description

ENGINE & ATTACHING PARTS

10 11 12 13 14 15 16 17

2 3

4 5

6 7 8

482932 483875 483281 483685 482900 423770 424107 41031 04019-04 482510 482349 04003-23 04104-01 483288 483266 483102 424133 423555 04001-11 04001-19 04011-12 483280-01 04003-31 04019-03 424415

Engine, Kawasaki 19hp KAI Engine, Briggs & Stratton 26hp ELS Engine, Kohler Command 23hp Engine, Kohler Command 25hp Engine, Kohler Command 27hp Bumper, Rear Shield, Rear (48” & 52”) Weight, Rear Shield ( 61” Only) Nut, Serr. Flange 3/8-16 Extension, Oil Drain 3.3” Extension, Oil Drain 4" (Kohler) Bolt, Carr. 3/8-16 x 1” Bolt, 3/8-16 x 1” Torx Mufﬂer (Briggs & Stratton) Mufﬂer (Kohler) Mufﬂer (Kawasaki) Bracket, Mufﬂer Plate, Skid Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2” Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” Screw, Hex Head 5/16-18 x 3/4” Self Tap Tubing, Oil Drain 1/2” x 8” Bolt, Carr. 3/8-16 x 3/4” Nut, Serr. Flange 5/16-18 Guard, Carb Inlet (STC48V-26BS Only)

Page 58

Section 8

STC 2002 SSC

29, 29A

33, 33A

To Pump

STEERING COMPONENTS

Page 59

Section 8

STABILUS STAB-O-SHOC

DO NOT OPEN. DO NOT HEAT OBSERVE DISPOSAL INSTRUCTIONS

8517PQ 194/07 A 2 482xxx

482452 - Damper (orange colored print) 482794 - Damper (blue colored print)

STEERING COMPONENTS

Ref. No.

Part No. Description

1 482340 Grip, Control Lever 2 461386 Handle Bar (Includes item 1) 3 04001-32 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4” 4 04030-04 Lockwasher, 3/8” 5 04041-07 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105" 6 04040-15 Flatwasher, 5/16-.375 x .875 x .083" 7 04060-01 Roll Pin, Spring 5/32 x 3/4” 8 422372 Bar, Control Lever 9 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 10 482330 Rod End, 3/8-24 RH Female 11 04020-14 Nut, 3/8-24 RH Thread 12 482623 Rod, Pump Control Linkage 13 04020-17 Nut, 3/8-24 UNF-2B LH Thread 14 482331 Rod End, 3/8-24 LH Thread 15 43477 Pin Retainer 16 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 17 04001-12 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4” 18 43602 Spacer, Pump Dampener 19 423599 Plate, Control Lever 20 04001-17 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 2” 21 *482452 Gas Damper *482794 Gas Damper 22 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 23 482099 Block, Clamping 24 04003-12 Bolt, Carriage, 5/16-18 x 3/4” 25 461770 Control Plate - LH (Includes Decal) 461771 Control Plate - RH (Includes Decal) 26 04019-03 Nut, Serr., Flange, 5/16-18 27 04021-08 Nut, Elastic Stop 1/4-20 28 04001-18 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3/4” 29 43616 Shaft, Steering Control 30 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 31 48114-04 Grease Fitting, 1/4-28 Self Tap 32 43559 Spacer, Control 33 49574 Control Lever Assy RH (Includes 31 & 35) 49573 Control Lever Assy LH (Includes 31 & 35) 34 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 35 48100-06 Bushing 36 04041-08 Flatwasher, 1-1/4 x 49/64 x 16 Ga. 37 04050-02 Retaining Ring, 3/4” Ext. 38 423057 Bracket, Switch Actuator 39 04017-16 Bolt, Hex Serr. Flange 5/16-18 x 3/4” 40 04003-02 Bolt, Carr. 1/4-20 x 3/4” 41 45918 Bracket, Control Return 42 481389 Spring 43 43477 Pin Retainer

* Indentify the Gas Damper installed using the colored print and part number labeled on the Gas Damper. See Figure Below.

Page 60

BRAKE COMPONENTS

STC 2002 BSC

4 5 18

38 26

40 16 17 35

31 11 3

22 23

24 2 26 28

21 6 20

7 6 8 9

15 14 13 12

Section 8

Page 61

Section 8

BRAKE COMPONENTS

Ref. No.

1 04019-06 Nut, Serr. Flange 1/2-13 2 48807 Spring 3 04001-08 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 4 04001-163 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 3-3/4” 5 04001-52 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 2-1/2” 6 04021-19 Nut, 1/2-13 Center Lock 7 ** SEE NEXT PAGE FOR WHEEL MOTOR PART NUMBER IDENTIFICATION 8 04063-25 Key, Woodruff 5/16 x 1” 9 461438 Wheel Hub Assembly 10 483644 Brake Band Assembly 11 482061 Bushing, Self Align 12 48680 Nut, Hex Castle 1.0-20 UNEF 13 04061-06 Cotter Pin, 9/64 x 1-1/2” 14 04028-02 Lug Nut, 1/2-20 15 484105 Wheel Assembly 24 x 9.5-12 (48" Cutter Deck) 484106 Wheel Assembly 24 x 9.5-12 (52" Cutter Deck) 481850 Wheel Assembly 24 x 12-12 (61" Cutter Deck) 481659 Rim (48" Cutter Deck) 482414 Rim (52" Cutter Deck) 481851 Rim (61" Cutter Deck) 484104 Tire 24 x 9.5-12 (48 &52) 481852 Tire 24 x 12-12 (61) 16 04004-46 Brake Rod Stud, 3/8-24 x 8.125" 17 04020-14 Nut, 3/8-24 UNF 18 423279 Plate Weldment, Motor Backing 19 04064-16 Clevis Pin, 3/8 x 1.93” 20 04069-01 Pin, Rue Cotter 3/8" Dia. 21 451970 Brake Linkage LH 451971 Brake Linkage RH 22 48114-04 Grease Fitting, 1/4-28 23 04020-25 Nut, 3/8-24 UNF 24 04050-01 Retaining Ring, .625" Ext. 25 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 26 04041-07 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105" 27 04001-187 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 2-1/2” Grade 8 28 04001-166 Bolt, Hex Head 3/8-24 x 3-3/4” 29 04061-02 Cotter Pin, 3/32 x 3/4” 30 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 31 451463 Brake Shaft 32 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 33 48544 Rod End, 3/8-24 LH Thread 34 04064-02 Clevis Pin, 3/8 x 1.06" 35 48343-04 Clevis, 3/8-24 36 482102 Grip, Brake Lever 37 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 38 461509 Brake Lever (includes item 36) 39 04001-22 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-3/4” 40 04020-17 Nut, 3/8-24 UNF-2B LH Thread 41 422483 Lever, Brake 42 45974 Shaft Weldment, Pivot 43 43495 Pin, Pivot 44 04008-01 Bolt, Serr. Flange 1/2-20 x 4.563”

Part No. Description

Page 62

WHEEL MOTOR PART NUMBER IDENTIFICATION

HYDRO-GEAR

SCAG

PARKER

MADE IN USA

482639

PARKER

Part No. Model No.. Serial Number Range

Section 8

483190 STC48V-19KAI

STC48V-19KAI-SS STC48V-23CV STC48V-26BS STC52V-25CV STC52V-27CV STC61V-25CV STC61V-27CV

E4600001 to E4601775 E6400001 to E6400045 E4700001 to E4700150 E4800001 to E4800600 E4900001 to E4900778 E6200001 to E6200220 E5000001 to E5000800 E6300001 to E6300108

Part No. Model No.. Serial Number Range

482639 STC48V-19KAI

STC48V-19KAI-SS STC48V-23CV STC48V-26BS STC52V-25CV STC52V-27CV STC61V-25CV STC61V-27CV

E4601776 to E4699999 E6400046 to E6499999 E4700151 to E4799999 E4800601 to E4899999 E4900779 to E4999999 E6200221 to E6299999 E5000801 to E5099999 E6300109 to E6399999

Page 63

Section 8

NOTES

Page 64

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM

STC 2007 FHS

ENGINE

14 15

23 24 39

16 21 22

20 19

30 28 50

6 31 44

18 19 20

20 19 18

3 55

45 46

18 19

33 47 48

35 32 54

48 47 49

29 5

Section 8

Page 65

Section 8

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM

Ref. No.

Part No. Description

1 482643 Pump, BDP-10A-316 (LH) 482644 Pump, BDP-10A-419 (RH) 2 482266-01 Elbow, 90 Degree 9/16" O-Ring x 3/8" Hose 3 48572-02 Fitting, 1/2” JIC x 5/8" O-Ring 4 48811 Hose, 3/8" Pushlock (Specify length) 5 482573 Bushing 6 482574 Fitting 7 482266-01 Elbow, 90 Degree 9/16" O-Ring x 3/8" Hose 8 48136-13 Hose Clamp, .69" Dia. 9 482548 Hose Assembly 10 04060-06 Roll Pin 11 48572-04 Fitting, 1/2” JIC x 1/2” O-Ring 12 48603-06 O-Ring 13 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 14 04017-07 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1-1/4” 15 04030-02 Lockwasher 16 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 17 422969 Control Lever 18 04001-08 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 19 04030-03 Lockwasher, 5/16" 20 04040-15 Flatwasher, 5/16-.375 x .875 x .083 21 481164 Cap, Hydraulic Tank 22 481507 Inser t, Filler Neck 23 48829 Control Block 24 421203 Clamp Plate 25 461479 Hydraulic Tank Assembly w/Fittings 26 48603-06 O-Ring, 9/16” 27 482277 Tee Fitting, O-Ring to Barb 28 48136-13 Clamp, .69" Max. / .25" Min. Dia. 29 482571 Bushing 30 482572 Elbow, 0.38" Hose 31 48136-13 Clamp 32 483617 Fuel Hose, 1/4" ID Non-Perm. 33 423912 Bracket Fuel Valve 34 48059-01 Clamp, Fuel Hose 1/4" Hose ID 35 482212 Valve, Fuel Shutoff

Ref. No.

Part No. Description

36 48136-13 Clamp, .69" Max. / .25" Min. Dia. 37 482800-02 Fitting, 9/16" O-Ring x 3/8" Hose 38 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 39 04041-07 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105" 40 48462-01 Oil Filter 41 482798 Filter Head Assembly 42 482800-01 Fitting, 3/4" O-Ring x 3/8" Hose 43 48604-03 Plug, 9/16-18 O-Ring 44 482557 Hose, Filter Inlet 45 462163 Fuel Tank RH 46 483792 Cap, Fuel Tank (incl. item #53) 47 482571 Tank Bushing 48 483748 Elbow, 90 Degree 49 462162 Fuel Tank LH 50 48811 Hose, 3/8" Pushlock 15” Long 51 04001-17 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 2” 52 04010-10 Screw, 1/4-20 x 2” 53 482774 Gasket, Gas Tank Cap 54 ** Fuel Filter 55 482605 Hose Assembly 56 04001-11 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2" 57 482802 Nipple, Oil Filter 1.0-12 UNF-2A x 1-1/4” 58 48603-02 O-Ring, 3/4” 59 483190 Wheel Motor, Hydro-Gear

** Available through the individual engine manufacturer.

Page 66

Section 8

STC 2008 ESKA

SCAG

POWER E

QUIP

MENT

ELECTRICAL SYSTEM

Page 67

Section 8

ELECTRICAL SYSTEM

Ref. No.

1 483537 Hourmeter 2 48298 Fuse, 20 amp 3 483366 Key, Ignition 462069 Key Assembly w/Fob 4 48017-04 Nut, Hex 5/8-32 5 48017-03 Lockwasher, 5/8” Internal 6 461660 Electric PTO Clutch GT3.5 7 48798 Switch, Ignition 8 483957 Switch, PTO 9 483013 Relay 10 04031-01 Lockwasher, #10 External Tooth 11 04020-01 Nut, Hex #10-32 12 481637 Switch, N/O 13 461768 Panel, Instrument 14 482032 Choke & Throttle Control - Kawasaki (Qty 2) 481544 Choke Control - Kohler (Qty 1) 15 482032 Throttle Control - Kohler (Qty 1) 16 481638 Switch, Seat 17 483029 Module, Interlock 18 04010-01 Screw, #10-32 x .5” Phillips Head 19 483665 Battery, 350CCA (Not Available Through Scag) 20 04001-44 Bolt, Hex Head 1/4-20 x .5” 21 04020-02 Nut, Hex 1/4-20 22 48029-15 Cable, Battery Black (negative) 23 48029-12 Cable, Battery Red (positive) 24 483618 Wiring Harness, Main 25 483081 Pulley, 5.45 OD x 1.125” Bore 26 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 Key 27 424112 Mounting Bracket, Hour Meter 28 04010-11 Screw, #10-32 x 1.5” Phillips Head 29 482836 Adapter, Wiring Harness (Briggs & Stratton only) 482543 Adapter, Wiring Harness (Kawasaki only) 484078 Adapter, Wiring Harness (Kohler only) 30 04063-23 Key, 1/4 x 1/4 x 3-1/4” 31 04041-28 Flatwasher, 7/16-.469 x 1-3/4” x 1/4” 32 04030-05 Lockwasher, 7/16” 33 04001-101 Bolt, Hex Head 7/16-20 x 2-1/2” UNF 34 04010-12 Screw, #10-32 x 3/4” 35 04001-08 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 36 04030-03 Lockwasher, 5/16” 37 04040-15 Flatwasher, 5/16-.375 x .875 x .083 38 423909 Backing Plate 39 481716 Rubber Pad, Clutch Stop 40 422534 Plate, Backing 41 48030-09 Clamp 42 483629 Fuse Holder 43 483571 Cover, Sealed Double 44 482588 Clip, Wire 45 483642 Double Fuse Assembly, Sealed (Incl. items 2, 42, 43, 44)

Part No. Description

Page 68

BDP-10A HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY

Overhaul Seal Kit

PORT "A" SIDE

PORT "B" SIDE

Section 8

Page 69

Section 8

BDP-10A HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY

Ref. No.

1 HG 70516 Housing Kit 2 HG 70573 End Cap Kit 3 HG 50641 Straight Headless Pin 4 HG 50969 Hex Flange Bolt, M8-1.25 x 60mm 5 HG 51232 Housing O-Ring 6 HG 2513027 Charge Pump Kit 7 HG 50273 Gerotor Assembly 8 HG 9004101-1340 O-Ring 9 HG 50095 Socket Head Screw, M6 x 1.0-20mm 10 HG 2513030 Bypass Valve Kit 11 HG 70521 Pumpshaft Kit 12 HG 50315 Ball Bearing, 17 x 40 x 12mm 13 HG 51161 Lip Seal 14 HG 50329 Retaining Ring 15 HG 50951 Spacer 16 HG 70331 Cylinder Block Kit 17 HG 2003014 Block Spring 18 HG 2003017 Block Thrust Washer 19 HG 51444 Valve Plate 20 HG 2003087 Swash Plate 21 HG 50551 Ball Thrust Bearing 22 HG 2003005 Trunnion Arm 23 HG 2000015 Slot Guide 24 HG 2510062 Check Valve Kit (.024” Oriﬁce) port “A” on Left Hand Pump, port “B” on Right Hand Pump 25 HG 70403 Charge Relief Kit 26 HG 2513043 Trunnion Seal with Retainer 27 HG 9005110-4400 Straight Thread Plug 28 HG 50408 Straight Headless Pin 29 HG 70525 Overhaul Seal Kit 30 HG 70743 System Check Relief Kit, port “B” on Left Hand Pump, port “A” on Right Hand Pump

Part No. Description

Page 70

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES

48404

STC 2009 RDP1

WARNING

INSTALL BELT COVER BEFORE

OPERATING MACHINE

READ OPERATOR'S MANUAL

483402

482100

FORWARD

REVERSE

Hea

vy-

Duty

Commerc

ial

481971

MANUFACTURED UNDER ONE OR MORE

OF THE FOLLOWING PATENTS: 4,487,006 4,885,903 4,920,733 4,967,543 4,991,382 4,998,948 5,042,239 5,117,617 5,133,176 5,826,416 5,832,708 5,865,018 6,192,666 6,766,633 6,892,519 6,996,962 7,065,946 7,197,863

PATENTS PENDING

483838

WARNING

483900

Section 8

Page 71

Section 8

STC 2009 RDP2

482166

483839

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES

Ref. No.

Part No. Description

1 483407 Decal, Danger-Spinning Blades 2 483406 Decal, Warning-Rotating Blades 3 483199 Decal, 48V 483200 Decal, 52V 483201 Decal, 61V 4 483158 Decal, ROPS 5 483044 Decal, Patents 6 482100 Decal, Traction Control 7 481971 Decal, Heavy Duty Commercial 8 48404 Decal, Metalcraft - Made in USA 9 483402 Decal, Belt Cover 10 482982 Decal, Instrument Panel 11 482835 Decal, Fuel Valve Position 12 482566 Decal, Cutting Height Bottom Row of Holes 13 483838 Decal, Tiger Cat 14 482709 Decal, Seat Support 15 483839 Decal, Rear Bumper 16 482166 Decal, Front Footplate 17 483405 Decal, Discharge Chute 18 482549 Decal, Cutting Height Top Row of Holes 19 483900 Decal, Warning Spark Arrestor (California only) ** 461983 Spanish Decal Kit, STC / STWC (not shown)

Page 72

RELAY

MODULE

PLUG

PTO

SWITCH

KEY

SWITCH

ENGINE ADAPTER HARNESS

CLUTCH

NEG

POS

HOURMETER

STARTER

SOLENOID

STARTER

GROUND

R.H. NEUTRAL

SWITCH

20 AMP FUSES

BRAKE

INTERLOCK

SWITCH

SEAT

SWITCH

L.H. NEUTRAL

SWITCH

DIODE

BRIGGS & STRATTON ADAPTER HARNESS

PINK

RED

GRN W/BLK STRIPE

WHITE

BLACK

LIGHT BLUE

ORANGE

BROWN

RED

BLUE

LIGHT BLUE

RED W/YEL STRIPE

YELLOW

RED

RED W/YEL STRIPE

BLUE

RED

GRN W/BLK STRIPE

YELLOW

WHITE

BLACK

GRN W/WHT STRIPE

GREEN

GRN W/WHT STRIPE

RED

BLACK

RED

BLACK

ORANGE

RED W/WHT STRIPE

2008 STC 26 ELS & 25CV Electrical Schematic

BLACK

RED

GRN W/WHT STRIPE

YELLOW

WHITE

RED W/YEL STRIPE

MAIN HARNESS

SOLENOID "B+"

SOLENOID

ENGINE GROUND

ENGINE

KOHLER ADAPTER HARNESS

SOLENOID "B+"

ENGINE PLUG

MAIN HARNESS

WHITE

RED

YELLOW

GRN W/WHT STRIPE

KAWASAKI ADAPTER HARNESS

MAGNETO

FUEL SOLENOID

SOLENOID

RED

RED W/YEL STRIPE

YELLOW

GRN W/WHT STRIPE

DIODE

(600V 2A)

ELECTRICAL SCHEMATIC

Section 8

Page 73

LIMITED WARRANTY - COMMERCIAL EQUIPMENT

Any part of the Scag commercial mower manufactured by Scag Power Equipment and found, in the reasonable judgment of Scag, to be defective in materials or workmanship, will be repaired or replaced by an Authorized Scag Service Dealer without charge for parts and labor during the periods speciﬁed below. This warranty is limited to the original purchaser and is not transferable. Proof of purchase will be required by the dealer to substantiate any warranty claims. All warranty work must be performed by an Authorized Scag Service Dealer.

This warranty is limited to the following speciﬁed periods from the date of the original retail purchase for defects in materials or workmanship:

Wear items including drive belts, blades, hydraulic hoses and tires are warranted for ninety (90) days.• Batteries are covered for ninety (90) days.• Frame and structural components including oil reservoir and oil coolers are warranted for two (2) years (parts and labor) for com-•

mercial use or three (3) years / 500 hours (whichever comes ﬁrst) (parts and labor) for non-commercial use.

Cutter decks are warranted against cracking for a period of three (3) years. (parts and labor 1st and 2nd year; parts only 3rd year.) • The repair or replacement of the cutter deck will be at the option of Scag Power Equipment. We reserve the right to request components for evaluation. This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as speciﬁed in the Operator’s Manual.

Engines and electric starters are covered by the engine manufacturer’s warranty period.•

Major drive system components are warranted for two (2) years (parts and labor) for commercial use or three (3) year / 500 hour • (whichever comes ﬁrst) (parts and labor) for non-commercial use by Scag Power Equipment. (commercial and non-commercial warranty excludes ﬁttings, hoses, drive belts). The repair or replacement of the hydraulic pump or hydraulic motor will be at the option of Scag Power Equipment. This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as speciﬁed in the Operator’s Manual.

Electric clutches have a Limited Warranty for two (2) years (parts and labor) for commercial use or three (3) year / 500 hours • (whichever comes ﬁrst) (parts and labor) for non-commercial use.

Spindle assemblies have a Limited Warranty for three years (parts and labor 1st year and 2nd; parts only 3rd year).•

Any Scag product used for rental purposes is covered by a 90 day warranty. •

The Scag mower, including any defective part must be returned to an Authorized Scag Service Dealer within the warranty period. The expense of delivering the mower to the dealer for warranty work and the expense of returning it to the owner after repair will be paid for by the owner. Scag’s responsibility is limited to making the required repairs and no claim of breach of warranty shall be cause for cancellation or rescission of the contract of sale of any Scag mower. “Non-Commercial” use is deﬁned as a single property owner, where the single property is the residence of the owner of the mower. If the mower is cutting more than the owners single property, it is deemed commercial use and the “non-commercial” warranty does not apply. Scag Power Equipment reserves the right to deny and / or void the non-commercial warranty if it believes it to be in commercial use.

This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as speciﬁed in the Operator’s Manual. The warranty does not apply

to any damage to the mower that is the result of improper maintenance, or to any mower or parts that have not been assembled or installed as speciﬁed in the Operator’s Manual and Assembly Manual. The warranty does not cover any mower that has been altered or modiﬁed, changing performance or durability. In addition, the warranty does not extend to repairs made necessary by normal wear, or by the use of parts or accessories which, in the reasonable judgment of Scag, are either incompatible with the Scag mower or adversely affect its operation, performance or durability.

Scag Power Equipment reserves the right to change or improve the design of any mower without assuming any obligation to modify any mower previously manufactured. All other implied warranties are limited in duration to the two (2) year for commercial

use, three (3) years for non-commercial use or ninety (90) days for mowers used for rental purpose. Accordingly, any such implied warranties including merchantability, ﬁtness for a particular purpose, or otherwise, are disclaimed in their entirety after the expiration of the appropriate two year or ninety day warranty period. Scag’s obligation under this warranty is strictly and exclusively limited to the repair or replacement of defective parts and Scag does not assume or authorize anyone to assume for them any other obligation. Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.

Scag assumes no responsibility for incidental, consequential or other damages including, but not limited to, expense for gasoline, expense of delivering the mower to an Authorized Scag Service Dealer and expense of returning it to the owner, mechanic’s travel time, telephone or telegram charges, rental of a like product during the time warranty repairs are being performed, travel, loss or damage to personal property, loss of revenue, loss of use of the mower, loss of time or inconvenience. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you. This warranty gives you speciﬁc legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Page 74

GARANTÍA LIMITADA - EQUIPO COMERCIAL

Toda pieza del cortacésped comercial Scag fabricada por Scag Power Equipment que, según criterio razonable de Scag, presente materiales o mano de obra defectuosos será reparada o reemplazada por un distribuidor autorizado Scag sin cargo por las piezas ni mano de obra durante los períodos especificados abajo. Esta garantía se limita al comprador original y no es transferible. Para acceder a cualquier reclamo de garantía, el distribuidor requerirá el comprobante de compra. T odo trabajo bajo garantía debe realizarlo un distribuidor autorizado Scag.

Con respecto a materiales o mano de obra defectuosos, esta garantía se limita a los siguientes períodos especificados a partir de la fecha de compra original:

* Los artículos desgastables, incluyendo correas de transmisión, cuchillas, mangueras hidráulicas y llantas, están garantizados por noventa (90) días. * Las baterías están garantizadas por noventa (90) días. * El bastidor y los componentes estructurales, incluyendo el depósito de aceite y los enfriadores de aceite, tienen una garantía de 2 años (Piezas y mano de obra). * Las plataformas de corte están garantizadas contra grietas por un período de tres (3) años. (Piezas y mano de obra, primer y segundo año; piezas solamente, tercer año). La reparación o el reemplazo de la plataforma de corte estarán sujetos a discreción de Scag Power Equipment. Nos reservamos el derecho de solicitar componentes para su evaluación. Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. * Los motores eléctricos y los arrancadores están cubiertos por el período de garantía del fabricante de motor. * Los componentes principales del sistema de transmisión están garantizados por Scag Power Equipment por dos (2) años. (Piezas y mano de obra) (La garantía de dos años no incluye las conexiones, mangueras, las correas de transmisión). La reparación o el reemplazo de la bomba hidráulica o el motor hidráulico estarán sujetos a discreción de Scag Power Equipment. Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. * Los embragues eléctricos tienen una Garantía limitada de 2 años (Piezas y mano de obra). * Los ensambles del eje tienen una Garantía limitada de 3 años (Piezas y mano de obra, primer y segundo año; piezas solamente, tercer año). * Cualquier producto Scag que se utilice para alquiler está cubierto por una garantía de 90 días.

El cortacésped Scag, incluida cualquier pieza defectuosa, debe ser llevado a un distribuidor autorizado de Scag dentro del período de garantía. Los gastos incurridos en la entrega del cortacésped al distribuidor para que se realice el trabajo bajo garantía, así como los gastos de devolución del cortacésped al propietario después de la reparación, estarán a cargo del propietario. La responsabilidad de Scag se limita a la realización de las reparaciones requeridas y ninguna reclamación por incumplimiento de las obligaciones de garantía será causa de cancelación o revocación del contrato de venta del cortacésped Scag.

Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador . La garantía no será de aplicación en ningún caso

de daño ocasionado al cortacésped como consecuencia de mantenimiento inadecuado o a cualquier cortacésped o piezas que no se hayan ensamblado o instalado de acuerdo con las especificaciones del manual del operador o el manual de montaje. La garantía no cubre ningún cortacésped que haya sufrido alteraciones o modificaciones que hayan afectado su funcionamiento o durabilidad. Asimismo, la garantía no se extiende a reparaciones necesarias por el desgaste normal o por el uso de piezas o accesorios que, según criterio razonable de Scag, sean incompatibles con el cortacésped Scag o afecten la operación, funcionamiento o durabilidad de éste.

Scag Power Equipment se reserva el derecho de modificar o mejorar el diseño de cualquier cortacésped sin tener por ello obligación alguna de modificar cualquier cortacésped fabricado con anterioridad. Cualquier otra garantía implícita se limita a un

período de garantía de dos (2) años o noventa (90) días en el caso de cortacéspedes destinados a alquiler. Por consiguiente, se rechaza en su totalidad cualquier garantía implícita, incluidas las garantías de comerciabilidad, adecuación para un fin determinado, o de otro tipo, después de la finalización del correspondiente período de garantía de dos años o noventa días. La obligación de Scag en virtud de la presente garantía se limita estricta y exclusivamente a la reparación o el reemplazo de piezas defectuosas, y Scag no asume ni autoriza a ningún otro a asumir en su lugar ninguna otra obligación. La limitación antes mencionada no será de aplicación en aquellos estados en los que no esté permitida la limitación del período de validez de una garantía implícita.

Scag no asume responsabilidad alguna por daños incidentales, consecuentes ni de cualquier otro tipo, incluyendo, pero sin limitarse a, gasto de gasolina, gasto de entrega del cortacésped a un distribuidor autorizado Scag y gasto de su devolución al propietario, tiempo de viaje del mecánico, cargos por comunicaciones telefónicas o telegramas, alquiler de un producto similar durante el período en que se llevan a cabo las reparaciones bajo garantía, viajes, pérdida o daño de bienes personales, lucro

cesante, daños ocasionados por la pérdida del uso del cortacésped, daños por la pérdida de tiempo o cualquier otro inconveniente. La limitación o exclusión antes mencionada no será de aplicación en aquellos estados en los que no esté permitida la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes. La presente garantía le otorga derechos legales específicos, aparte de los derechos de los que usted goza, según el estado.

Page 75

la pintura. cortacésped para darle una máxima protección a su distribuidor autorizado Scag. Encere el con la pintura de retoque Scag disponible en Repare las superficies de metal dañadas

de vinilo/caucho para limpiar el asiento. Use una solución suave de jabón o un limpiador

No rocíe los componentes eléctricos.

automotrices. No use limpiadores a presión. plataforma de corte. Use agua fría y limpiadores Después que cada uso, lave el cortacésped y la

caliente. No lave el motor; use aire comprimido. No lave ninguna parte del equipo mientras está

PRECAUCIÓN

7.11 CUERPO, PLATAFORMA Y TAPICERÍA

Sección 7

Page 76

SGB033 SP

Mantenga el ángulo de

la cuchilla

No corte

X NO debe exceder 1/3

del ancho de la cuchilla

390S0160 S

PLATAFORMA

DE CORTE

TORQUE DE TUERCA

HEXAGONAL 75 LB-PIE

EJE

CONJUNTO

DEL EJE

ARANDELA

PERNO HEXAGONAL

CUCHILLA

DE CORTE

PERNO / TUERCA DE

CABEZA HEXAGONAL

ESPACIADOR DE

CUCHILLA DE CORTE

el perno en el agujero de la cuchilla. arandela plana en el perno de la cuchilla y deslice Para instalar la nueva cuchilla de corte, coloque la

de la máquina. se tendrá que levantar ligeramente la parte frontal Para quitar el perno de la cuchilla del eje de corte

Ruedas motrices 12 PSI Ruedas locas 25 PSI

- NOTA -

8 horas de operación o diariamente. Verifique las presiones de las llantas después de cada

7.10 LLANTAS

lbs. Vea la Figura 7-8. el giro de las cuchillas con un apriete de 75 pie/ cuchilla en la parte superior del eje de corte. Evite Instale la tuerca hexagonal en el perno de la

introduzca el perno en el eje de corte. Instale el espaciador en el perno de la cuchilla e

de izamiento hacia la parte superior. Asegúrese de que la cuchilla se instale con la aleta

- NOTA -

Figura 7-8. Reemplazo de la cuchilla

espaciador del eje. Vea la Figura 7-8. la cuchilla. Quite la cuchilla de corte, el perno y el de corte) y quite la tuerca del perno de fijación de N/P 9212, para ayudarlo a asegurar las cuchillas giren, (Use la herramienta opcional Blade Buddy Asegure las cuchillas de corte para evitar que

que caiga la plataforma. posición más alta de altura de corte para evitar posición más alta. Coloque el pin de amarre en la Levante la plataforma del cortacésped a la

las cuchillas. Quite la llave de encendido antes de reemplazar

y ojos al trabajar con cuchillas de corte. Siempre lleve la protección apropiada para manos

ADVERTENCIA

C. REEMPLAZO DE LA CUCHILLA

balancear sus cuchillas usted mismo. cuchilla o por herramientas especiales si prefiere distribuidor autorizado Scag para balancear la vibración y desgaste prematuro. Consulte con su están desbalanceadas, puede producirse Revise el balance de la cuchilla. Si las cuchillas

Figura 7-7. Aﬁlado de las cuchillas

Sección 7

Page 77

superior del borde de corte para mantener el filo. el original. Vea la Figura 7-7. Sólo afile la parte Afile el borde de corte en el mismo bisel que

cuchilla. Vea la Figura 7-7. NO afile las cuchillas más de 1/3 del ancho de la

- NOTA -

las cuchillas. Quite la llave de encendido antes de dar servicio a

A. INSPECCIÓN DE LA CUCHILLA

7.9 CUCHILLAS DE CORTE

usa una esmeriladora, puede quemar la cuchilla. Si es posible, use una lima para afilar la cuchilla. Si

- NOTA -

autorizado Scag. de correas, consulte con su centro de servicio Si experimenta un frecuente desgaste o rotura

B. AFILADO DE LAS CUCHILLAS

con fuerza. adicional del motor y del eje de la cuchilla al tirar de corte del cortacésped y causa un desgaste corte de césped, sino que disminuye la velocidad cuchillas desafiladas no sólo produce un mal Mantenga afiladas las cuchillas. Cortar con

- NOTA -

cuchilla”. las cuchillas para afilarlas. Vea “Reemplazo de la desafilado o tiene muescas, debe afilarse. Quite Si el borde de corte de una cuchilla está

garantizar seguridad. reemplácela con una cuchilla nueva para nunca suelde una cuchilla rota o rajada. Siempre No trate de enderezar una cuchilla doblada, y

ADVERTENCIA

tendrán que ser reemplazadas. Si las cuchillas de corte parecen estar dobladas, Verifique que las cuchillas de corte estén rectas.

y ojos al trabajar con cuchillas de corte. Siempre lleve la protección apropiada para manos

ADVERTENCIA

que caiga la plataforma. posición más alta de altura de corte para evitar posición más alta. Coloque el pin de amarre en la Levante la plataforma del cortacésped a la

- NOTA -

operación o semanalmente, lo que ocurra primero. verifique las correas después de cada 40 horas de su correcta alineación y revisar su desgaste. Después, primeras 2, 4, 8 y 10 horas de operación, debe verificarse resortes y son auto tensionantes, pero después de las Todas las correas de transmisión están cargadas por

7.8 CORREAS DE TRANSMISIÓN

batería. y luego el cable negativo al poste negativo de la el cable positivo al poste positivo de la batería, Cuando conecte los cables del puente, conecte

puente, debe tener un sistema de tierra negativo. voltios. Si se usa un vehículo para el arranque por La batería auxiliar de arranque debe ser de 12

B. ARRANQUE POR PUENTE

el enfriamiento. debe reducirse o detenerse temporalmente para permitir temperatura excede 52 °C (125 °F), la tasa de carga de electrolito o excesiva producción de gas, o si la caliente (encima de 125 º F). Si se produce derrame arrojan demasiado electrolito o si la batería no está muy satisfactorias si no provocan excesivos gases, si no Las tasas de carga entre 3 y 50 amperios son

durante la carga. modo que se puede disipar los gases producidos Cargue la batería en un espacio bien ventilado de LAS BATERÍAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS.

ADVERTENCIA

Sección 7

Page 78

las placas en todas las celdas. antes de cargarla y asegúrese de que el electrolito cubre Siempre que sea posible, quite la batería del cortacésped

de conectar un cargador. causar lesiones. Permita que la batería se entibie antes NO cargue una batería congelada. Puede estallar y

de baterías. capaz de recargar la batería, y se necesitará un cargador período largo de tiempo, el alternador puede no ser Si la batería se ha descargado completamente por un tendrá problemas para mantener la carga de la batería. Bajo condiciones normales el alternador del motor no

instrucciones específicas. Consulte el manual del cargador de batería para

A. CARGA DE LA BATERÍA

proporcione líquidos que induzcan al vómito. inmediatamente. En caso de contacto interno, NO batidos, o aceite vegetal. Reciba atención médica Continúe con leche de magnesia, huevos

Interno — Beba grandes cantidades de agua.

inmediatamente. 15 min uto s y ob tenga at enc ión médi ca

Ojos — Enjuague con agua al menos durante

Contacto externo — Enjuague con agua.

DE BATERÍA

PRIMEROS AUXILIOS PARA ELECTROLITO

auxilios.

líquido, siga primero las sugerencias de primeros en ninguna dirección. Si ocurre contacto con el baterías. NO INCLINE ninguna batería más de 45° equipo de protección apropiado cuando manipule líquido con los ojos, la piel, o con la ropa. Use QUEMADURAS QUÍMICAS. Evite el contacto del que es TÓXICO y puede causar GRAVES El líquido de la batería contiene ácido sulfúrico

manos después de manipular baterías. y daño a los órganos reproductivos. Lávese las

están identicadas como causantes de cáncer

compuestos de plomo; estas sustancias químicas y los accesorios relacionados contienen plomo y Los postes de la batería (bornes), los terminales

ADVERTENCIA

ventilación apropiada y use gafas de seguridad. y las llamas lejos de las baterías. Proporcione de las baterías. Mantenga los arcos, las chispas NO USE materiales que produzcan humo cerca personales al revisar, probar o cargar baterías,

inamables y explosivos. Para evitar lesiones

Las baterías plomo-ácido producen gases

ADVERTENCIA

7.7 BATERÍA

cerciórese de cerrar bien los dos seguros.

Limpie o reemplace la tapa del filtro de aire y

ADVERTENCIA

motor. de espuma como recomienda el fabricante del

Limpie o reemplace el filtro de aire y el pre-filtro

Sección 7

Page 79

FILTRO DE

COMBUSTIBLE

STC2001KFF SP

firmemente. Coloque nuevamente la tapa de gasolina y apriete

Quite el filtro de aire e inspecciónelo.

cubierta. Déjela a un costado. filtro de aire al conjunto del filtro de aire y retire la Afloje los dos seguros que fijan la cubierta del

al día para prevenir daños al motor. necesario verificar el elemento una o dos veces En condiciones de mucho polvo, puede ser

- NOTA -

primero, y reemplace el elemento si es necesario. horas de operación o cada dos semanas, lo que ocurra Inspeccione y limpie el filtro de aire después de cada 100 determina los períodos de servicio del filtro de aire. Para cualquier filtro de aire, el ambiente de operación

DEL FILTRO DE AIRE A. LIMPIEZA Y/O REEMPLAZO DEL ELEMENTO

10.

afectada. cambiársela inmediatamente y lavar la piel Si se derrama combustible en la ropa, debe

en posición abierta. No utilice un dispositivo que bloquee la boquilla recipiente hasta terminar de llenar el combustible. del tanque de combustible o con la abertura del Mantenga la boquilla en contacto con el borde

un dispensador de gasolina. recipiente portátil en lugar de usar una boquilla de esto no es posible, añada el combustible con un y abastézcala de combustible en el terreno. Si Retire la máquina del camión o del remolque

abastecerlos de combustible. en el terreno lejos de su vehículo antes de material plástico. Siempre coloque los recipientes ni en un camión o remolque que tenga forro de Nunca llene recipientes dentro de un vehículo

Figura 7-6. Filtro de combustible

7.6 FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

motor. Abra la válvula de corte de combustible. Retire y reemplace el filtro de combustible del

Cierre la válvula de corte.

ocurra primero. Vea la Figura 7-6. de cada 500 horas de operación o anualmente, lo que El filtro de aceite del motor se debe cambiar después

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LÍNEA B. REEMPLAZO DE LOS ELEMENTOS DEL

otros aparatos. o luz piloto, como de un calentador de agua u combustible donde haya una llama abierta, chispa Nunca almacene el cortacésped o el recipiente de

bajo techo ni en un remolque cerrado. Nunca abastezca de combustible al cortacésped

abastecerlo de combustible. Permita que el motor se enfríe antes de combustible con el motor en funcionamiento. Nunca retire la tapa de la gasolina ni agregue

gasolina. Use solamente un recipiente aprobado para

fuentes de ignición. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y otras

explosivos. es extremadamente inflamable y los vapores son tenga mucho cuidado al manipular gasolina. La gasolina Para evitar lesiones personales o daños a la propiedad,

dañará severamente el motor. NO use combustible E85. El uso del combustible E85

de 10% de Etanol. de plomo con un octanaje mínimo de 87 y un máximo rellenador. No llene demasiado. Use gasolina limpia, libre operación hasta una (1) pulgada debajo del cuello del Llene el tanque de combustible al inicio de cada día de

A. LLENADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

Sección 7

Page 80

RELLENADOR

DE ACEITE

DEL MOTOR

FILTRO

DE ACEITE

DEL MOTOR

TAPÓN DE DRENAJE

DE ACEITE DEL

MOTOR

STC99KEOP SP

RELLENADOR DE

ACEITE DEL MOTOR

FILTRO DE ACEITE

DEL MOTOR

tanque de combustible y rellenar. cortacésped se enfríe antes de quitar la tapa del Para evita r quemaduras, permita que el

PELIGRO

MOTOR

7.5 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL

7-4 or Figure 7-5. del operador del motor para instrucciones. See Figure o cada mes, lo que ocurra primero. Consulte el manual reemplace el filtro de aceite cada 200 horas de operación reemplace el filtro de aceite del motor. Después, Después de las primeras 20 horas de operación,

C. CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

instrucciones. motor proporcionado con este cortacésped para ocurra primero. Consulte el manual del operador del 100 horas de operación o cada dos semanas, lo que aceite. Después, cambie el aceite después de cada cambie el aceite del cárter y reemplace el filtro de Después de las 20 primeras horas de operación,

rellenador/varilla de aceite del motor, filtro y drenaje

Figura 7-4. Briggs & Stratton, ubicaciones del

7.4 ACEITE DEL MOTOR

B. CAMBIO DE ACEITE DEL CÁRTER

aceite para motor SAE 20W50. del cuello del rellenador. Si es necesario, agregue

este cortacésped. en el manual del operador del motor proporcionado con cada 8 horas de operación o diariamente como se indica El nivel del aceite del motor se debe verificar después de

CÁRTER A. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL

Debe estar a 3-1/4” pulgadas de la parte superior Verifique el nivel de aceite en el tanque hidráulico.

cinco minutos. palanca de control de velocidad en neutro durante Opere el motor a la velocidad de vacío con la

Apriételo a mano solamente. filtro con aceite limpio de motor e instálelo. adecuadamente. Vea la Figura 7-3. Llene el nuevo Quite el elemento del filtro de aceite y deséchelo

rellenador/varilla de aceite del motor, filtro y drenaje

Figura 7-5. Kohler / Kawasaki, ubicaciones del

primero. 500 horas de operación o anualmente, lo que ocurra El filtro de aceite se debe cambiar después de cada

ACEITE HIDRÁULICO C. CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE

aceite al depósito. de aceite en el depósito. Si es necesario, agregue hacia atrás durante dos minutos. Verifique el nivel Arranque el motor y conduzca hacia adelante y Reemplace la tapa de relleno del depósito.

Sección 7

Page 81

DEPÓSITO DE ACEITE

HIDRÁULICO

STC2002HOR SP

FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO

TAPÓN DE DRENAJE DE

ACEITE HIDRÁULICO

STC2001HODP SP

- NOTA -

STC2001HODP _SP

rellenador con aceite para motor 20W50. Llene el depósito a 3-1/4” de la parte superior del

de aceite hidráulico” en la página 32. Procedimiento C “Cambio del elemento del filtro cambie también el filtro como se explica en el Antes de rellenar el depósito de aceite hidráulico,

asegúrese de que esté ajustado. Vuelva a instalar el tapón de drenaje en la T y

drenaje Figura 7-3. Filtro de aceite hidráulico y Tapón de

deséchelo apropiadamente. 7-3). Permita drenar el fluido en el recipiente y en el lado frontal de la base del filtro. Vea la Figura el tapón del drenaje del fondo de la T de drenaje adelante. Quite la tapa de llenado del depósito y filtro de aceite hidráulico. Incline el asiento hacia Coloque un recipiente adecuado debajo del

Figura 7-2. Depósito de aceite hidráulico

Limpie la tapa de relleno y tape el depósito.

del área de la tapa). aceite puede causar pérdidas de aceite alrededor demasiado; (llenar demasiado el depósito de agregue aceite para motor 20W50. NO LLENE para verificar el nivel. Si el fluido está bajo, visualmente, use una cinta de medición limpia rellenador. Si el nivel no se puede determinar 3” pulgadas de la parte superior del cuello del El aceite hidráulico debe estar por lo menos a Verifique visualmente el nivel de aceite hidráulico.

del depósito de aceite hidráulico. de alrededor de la tapa del depósito. Quite la tapa Limpie la suciedad y las sustancias contaminantes

y detenga el motor. Estacione el cortacésped en una superficie plana

inmediatamente. constante, revise si existen pérdidas y corríjalas Si el nivel de aceite se encuentra bajo de manera

presencia de agua o se percibe un olor rancio.

- IMPORTANTE -

máquina o mensualmente, lo que ocurra primero. el aceite después de cada 200 horas de operación de la las primeras 10 horas de operación. Después, verifique El nivel del aceite hidráulico se debe verificar después de

HIDRÁULICO A. VERIFICAR EL NIVEL DE ACEITE

7.3 SISTEMA HIDRÁULICO

- IMPORTANTE -

El aceite hidráulico se debe cambiar si se nota la

indica habitualmente la presencia de agua. un posible recalentamiento del aceite, y un color lechoso Un color negro y/o un olor rancio indican generalmente debe cambiar si se ha vuelto de color negro o lechoso. forma anual, lo que ocurra primero. El aceite también se El aceite hidráulico se debe cambiar cada 500 horas o en

B. CAMBIO DE ACEITE HIDRÁULICO

Sección 7

Page 82

CONEXIONES DE GRASA DE LUBRICACI

Intervalo de lubricación

Grasa blanca de litio MP 2125

(40 horas/semanalmente)

Grasa de chasis

(100 horas/cada dos meses)

Grasa de chasis

(200 horas/mensualmente)

Grasa de chasis

(500 horas/anualmente)

3542

3 5 7 2

Figura 7-1. Lubricación de puntos de conexión

Sección 7

Page 83

Conoco

UBICACIONES

Nº DE

Grasa de chasis 2

Grasa de chasis 4

LUBRICANTE

recomienda usar la herramienta especial número de parte 47007 para la instalación de la tapa de grasa. extensión de la rueda libre. Quite el engrasador y vuelva a instalar el tapón. Vuelva a instalar la tapa de grasa. Se e instale un engrasador. Aplique grasa a la conexión hasta que aparezca nueva grasa en la parte superior de la * PROCEDIMIENTO: Retire la tapa de grasa, número de parte 481559. Quite el tapón, número de parte 482028-01,

Timken Lithium Multi-Use #2 encontrada en almacenes industriales Lidok EP #2 encontrada en almacenes industriales Shell Alvania #2 encontrada en estaciones de servicio Shell

Super Lube MEP #2 y Super Stay-M #2 encontradas en estaciones de servicio Ronex MP encontrada en estaciones de servicio Exxon + Grasas compatibles: Mobilix #2 encontrada en estaciones de servicio Mobil

7 Mango del freno 200 horas/mensualmente Grasa de chasis 1 6 Eje de la plataforma de corte 40 horas/semanalmente +Grasa blanca de litio MP 2125 3

semanas

6 Pivote de control 100 horas/cada dos

semanas 100 horas/cada dos

semanas

LUBRICACIÓN

INTERVALO DE

UBICACIÓN

corte 5 Brazos de empuje de plataforma de

4 Balancines de plataforma de corte 100 horas/cada dos 3 Accionador de freno 200 horas/mensualmente Grasa de chasis 2 2 Rodamientos de la rueda loca 100 horas/mensualmente Grasa de chasis 2 1 Pivote de rueda loca * 500 horas/anualmente Grasa de chasis 2

Vea el párrafo 7.3 20W50. Vea el párrafo 7.3

Use aceite para motor SAE

Vea el párrafo 7.5

Vea el párrafo 7.3

TABLA DE LUBRICACIÓN DE CONEXIÓN DE GRASA (VEA LA FIGURA 7-1)

7.2 LUBRICACIÓN

Ajuste el embrague eléctrico PTO Consulte con el distribuidor Scag hidráulico

Reemplace el filtro de aceite reemplace el aceite hidráulico

Drene el sistema hidráulico y del motor

Reemplace el filtro de combustible hidráulico

Verifique el nivel del aceite

Cambie el filtro de aceite del motor Vea el párrafo 7.4 ajustada

Verifique que la tornillería esté bien

Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2

PROCEDIMIENTO OBSERVACIONES

10)

8 40 100 200 500

(PRIMEROS

USO INICIAL

HORAS

TABLA DE MANTENIMIENTO - INTERVALOS DE SERVICIO RECOMENDADOS (CONTINUACIÓN)

Sección 7

Page 84

suciedad

* Realice con más frecuencia estos procedimientos de mantenimiento bajo condiciones extremas de polvo o

Vea el párrafo 7.6

Vea el párrafo 7.8

Vea el párrafo 7.7

Vea el párrafo 7.4

Vea el párrafo 4.2

Vea el párrafo 2.5

Vea el párrafo 7.9

aire *Limpie el elemento del filtro de

Cambie el aceite del motor Vea el párrafo 7.4

Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2 las correas

Verifique la correcta alineación de cables de la misma

la batería, limpie los bornes y los Verifique el nivel de electrolito de

filtro Cambie el aceite del motor y el

del operador Verifique el sistema de bloqueo

presenta desgaste o deterioro Revise si el cinturón de seguridad

Revise la presión de las llantas Vea el párrafo 7.10

Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2 cuchillas

Ve r if iq u e e l e st ad o d e la s

Vea el párrafo 7.4

2.6 hidráulicas. Vea el párrafo verificar las mangueras Tenga mucho cuidado al

Vea el párrafo 7.8

Vea el párrafo 7.3

*Limpie el cortacésped Vea el párrafo 7.13 motor

Verifique el nivel de aceite del

mangueras hidráulicas Verifique que no haya fugas en las

todas las correas Verifique la correcta alineación de

hidráulico Verifiqu e el niv el del ac eite

esté bien ajustada Verifique que toda la tornillería

PROCEDIMIENTO OBSERVACIONES

8 20 40 100 200 500

HORAS

10) (PRIMEROS

USO INICIAL

7.1 TABLA DE MANTENIMIENTO - INTERVALOS DE SERVICIO RECOMENDADOS

MANTENIMIENTO

Sección 7

Page 85

Ajuste del deflector de corte personalizado

Ranura "A" Orificio 1 Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Altura (pulgadas) 3-3/4” 4-1/4” 4-3/4” 5-1/4”

Ranura "B" Orificio 2 Orificio 3 Orificio 4

Altura (pulgadas) 3-1/2” 4” 4-1/2”

Ranura de montaje seleccionada

Ubicación de accesorios de montaje

Figura 6-8. 7-Ajuste del deﬂector de corte personalizado de 7 posiciones

Sección 6

Page 86

STC2006CDS SP

TOPE DE LA

PLATAFORMA

1/4"

diferentes para un desempeño óptimo. El deflector se puede colocar en siete (7) posiciones plataforma para el tipo de césped que se está cortando. para personalizar en forma precisa el desempeño de la deflector personalizado puede levantarse o bajarse de corte superior en cualquier tipo de césped. El para entregar un óptimo flujo de aire y un desempeño El deflector de corte personalizado está diseñado

PERSONALIZADO

6.7 AJUSTE DEL DEFLECTOR DE CORTE

en la posición de transporte. plataforma de corte se pueda bloquear fácilmente Si se tuvo que realizar un ajuste, asegúrese que la

- NOTA -

Apriete los tornillos con un torque de 39 pies-lb.

4. Vuelva a instalar los accesorios de montaje.

posición deseada. Vea la Figura 6-9.

3. Mueva el deflector de corte personalizado a la

de corte. acuerdo con el tamaño de la plataforma ubicación de los accesorios puede variar de las ilustraciones es sólo para referencia. La La ubicación de los accesorios usados en

- NOTA -

plataforma. Vea la Figura 6-6. utilizando la varilla de control de altura de la se encuentra en 3, puede realizarse un ajuste punta de la cuchilla de corte. Si la medida no

4. Verifique la medida desde el suelo hasta la

de 3”. que se desplace a la posición de la altura de corte plataforma de la posición de transporte y permita 3” en el indicador de la altura de corte. Libere la corte colocando el pin de amarre en la posición

3. Verifique la altura de corte de la plataforma de

corte personalizado a la plataforma de corte.

2. Quite los accesorios que aseguran el deflector de

transporte.

1. Ponga la plataforma de corte en posición de

personalizado: Para ajustar la altura del deflector de corte

y reducirá los “soplos” en la plataforma de corte. 5-1/4 mejorará el corte en otoño (recogida de hojas) La colocación del deflector en el ajuste de 4-3/4 ó C. Posición de 4-3/4 ó 5-1/4 - (Vea la Figura 6-9).

corte en todos los tipos de césped. Esto le da la mejor combinación de desempeño de (Vea la Figura 6-9). Para cortes de propósito general. B. Posición de 4 (ajuste de fábrica), 4-1/4 ó 4-1/2 -

Para césped muy alto, tieso y difícil de cortar. A. Posición de 3-1/2 ó 3-3/4 - (Vea la Figura 6-9).

Figura 6-7. Tope de la plataforma de corte

contratuercas en la varilla de control. plataforma de corte. Vea la Figura 6-7. Apriete las posterior de la plataforma y la parte superior de la hasta que haya un espacio de 1/4” entre el tope

2. Gire la varilla de control (Vea la Figura 6-6)

Sección 6

Page 87

TUERCA DE

BLOQUEO

AJUSTE

DE LA

VARILLA

STC2006CDP SP

STC 2006 CDHA SP

VARILLA DE CONTROL

AFLOJE

AQUÍ

T T

Figura 6-5. Ajuste del nivel de la plataforma de corte

Figura 6-6. Ajuste de altura de la plataforma de corte

ajuste. Vea la Figura 6-5.

1. Afloje las tuercas de bloqueo en ambas varillas de

plataforma. Vea la Figura 6-6. extremos de la varilla de control de la altura de transporte. Afloje las contratuercas en ambos

1. Ponga la plataforma de corte en posición de

siguiente: inclinación de la plataforma debe ajustarse de la manera en la parte frontal de la plataforma no es la misma, la lado izquierdo de la plataforma de corte. Si la medida de la plataforma. También realice estas medidas en el de corte debe ser la misma que en la parte posterior de corte. La medida en la parte frontal de la plataforma

apropiadamente. superficie plana y a nivel y que las llantas estén infladas plataforma, asegúrese que el cortacésped esté en una en el indicador. Para verificar la altura apropiada de la para asegurar que la misma corte en la altura señalada El ajuste de la altura de la plataforma de corte se realiza

en frente de las cadenas suspendidas de la plataforma lado frontal del lado derecho de la misma directamente superior de la plataforma de corte hasta el piso en el de corte. Luego verifique la distancia desde la parte detrás de las cadenas suspendidas de la plataforma del lado derecho de la plataforma de corte directamente plataforma de corte hasta el piso en el lado posterior

ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CORTE

Verifique la distancia desde la parte superior de la

tienen un borde inferior disparejo. plataforma, ya que las plataformas Velocity Plus deben tomarse desde el borde superior de la mencionados anteriormente. Todas las medidas de corte como se explicó en los procedimientos plataforma oscila, debe reajustar la plataforma

que las llantas estén infladas apropiadamente. el cortacésped esté en una superficie plana y a nivel y inclinación apropiada de la plataforma, asegúrese que un desempeño de corte apropiado. Para verificar la entre la parte frontal y posterior de la misma para La inclinación de la plataforma de corte debe ser igual

las cuatro cadenas no están bajo tensión y la

corte, las cuatro (4) cadenas suspendidas de la Para evitar la oscilación de la plataforma de

plataforma de corte deben estar tensionadas. Si

- NOTA -

bloqueo. la plataforma de corte. Apriete ambas tuercas de la parte frontal a la posterior a ambos lados de varilla hasta que la plataforma esté igual desde las varillas de ajuste en la parte no roscada de la

2. Usando unos alicates de mandíbula ajustable, gire

Sección 6

INCLINACIÓN DE LA PLATAFORMA DE CORTE

apropiada. asegurar la plataforma de corte en la posición

3. Apriete las dos (2) tuercas elásticas de tope para

derecho de la máquina. la misma al piso sea igual que la medida del lado hasta que la distancia desde la parte inferior de de ajuste para ajustar la plataforma de corte el perno hacia arriba o hacia abajo en el soporte

2. Afloje las dos (2) tuercas elásticas de tope. Regule

Page 88

AFLOJE

AQUÍ

AJUSTE

AQUÍ

- NOTA -

Figura 6-4. Ajuste del nivel de la plataforma de corte

plataforma de corte. Vea la Figura 6-4. corte ubique el soporte de ajuste de nivel de la

1. En el lado izquierdo frontal de la plataforma de

corte se debe ajustar como sigue: dos medidas son diferentes, el nivel de la plataforma de de la máquina. Ambas medidas deben ser iguales. Si las plataforma de corte hasta el piso en el lado izquierdo Luego revise la distancia desde la parte inferior de la parte inferior de la plataforma de corte hasta el piso. derecho de la máquina, verifique la distancia desde la en la altura de corte más común que usará. En el lado apropiadamente y la plataforma de corte esté fijada superficie plana y nivelada, las llantas estén infladas el nivel, asegúrese que el cortacésped esté en una para un desempeño apropiado de corte. Para verificar La plataforma de corte debe ser plana de lado a lado

NIVEL DE LA PLATAFORMA DE CORTE

infladas apropiadamente. de corte, asegúrese de que todas las llantas estén Antes de proceder con los ajustes de la plataforma

plataforma de corte. lo ayudarán a obtener el ajuste apropiado de la estos ajustes alguna vez, los siguientes procedimientos se ajustan en fábrica. Sin embargo, si deben realizarse El nivel de la plataforma de corte, la inclinación y la altura

- NOTA -

DE CORTE

6.6 AJUSTES DE LA PLATAFORMA

consulte con su centro de servicio autorizado Scag. experimenta un frecuente desgaste o rotura de correas,

desempeño apropiado de su cortacésped Scag. Si La alineación de la correa es importante para el

6.5 ALINEACIÓN DE LA CORREA

y retire la llave de encendido. Antes de quitar cualquier guarda, apague el motor

ADVERTENCIA

6.4 AJUSTE DE LA CORREA

centro de servicio autorizado Scag. del motor. Si requiere cualquier ajuste, contacte con su Scag para asegurar la operación apropiada y eficiente Estos ajustes deben ser realizados por su distribuidor

ACELERACIÓN Y ESTRANGULACIÓN

6.3 AJUSTES DE LOS CONTROLES DE

Vea Ajuste neutral en la página 23. hacia adelante o hacia atrás, haga el ajuste neutral. en el paso 2A, la máquina avanza lentamente Si después de realizar el ajuste tal como se explicó

de la rueda del lado derecho. Vea la Figura 6-3. bomba del lado derecho, disminuyendo la velocidad causará que la varilla de control golpee menos la la varilla y apriete las tuercas de bloqueo. Esto del lado derecho. Gire la varilla de control para estirar en cada extremo de la varilla de control de dirección tuercas de bloqueo que aseguran las juntas de rótula control de dirección en la posición neutral. Afloje las A. Detenga la máquina y coloque las palancas de

siguiente: ajustar esta condición, proceda de la manera derecha gira más rápido que la izquierda. Para la izquierda, es una indicación de que la rueda

2. Si a máxima velocidad el cortacésped se tira a

Sección 6

Page 89

AJUSTE

AQUÍ

AJUSTE

AQUÍ

VARILLA IZQUIERDA DE

CONTROL DE DIRECCIÓN

VARILLA DERECHA DE

CONTROL DE DIRECCIÓN

AFLOJE

AQUÍ

AFLOJE

AQUÍ

STC2002SCRA SP

Vea Ajuste neutral en la página 23. hacia adelante o hacia atrás, haga el ajuste neutral. en el paso 1A, la máquina avanza lentamente Si después de realizar el ajuste tal como se explicó

- NOTA -

Vea la Figura 6-3. disminuyendo la velocidad de la rueda de dicho lado. control golpee menos la bomba del lado izquierdo, tuercas de bloqueo. Esto causará que la varilla de varilla de control para estirar la varilla y apriete las control de dirección del lado izquierdo. Gire la juntas de rótula en cada extremo de la varilla de Afloje las tuercas de bloqueo que aseguran las de control de dirección en la posición neutral. A. Detenga la máquina y coloque las palancas

de dirección

siguiente: ajustar esta condición, proceda de la manera izquierda gira más rápido que la derecha. Para la derecha, es una indicación de que la rueda

1. Si a máxima velocidad el cortacésped se tira a

máquina tirará al lado con la presión más baja. correcta. Si la presión de la llanta no es correcta, la la presión de las llantas en las ruedas motrices es las ruedas locas giren y pivoteen libremente y que Antes de proceder con este ajuste, asegúrese que

- NOTA -

de realizar cualquier ajuste. componentes de transmisión se enfríen antes quemadura s. Permita que el motor y los durante la operación, causando heridas por El motor y la unidad motriz pueden calentarse

PRECAUCIÓN

como lo considere necesario. bombas alcancen la carrera completa. Ajuste dirección golpeen el tope antes de que las

8. Compruebe que las palancas de control de

en neutral y ajuste de nuevo si es necesario.

7. Compruebe que las ruedas motrices permanezcan

posición neutral. hacia adelante y en reversa y regréselas a la

6. Accione las palancas de control de dirección

la rueda izquierda. Vea la Figura 6-3.

5. Apriete las contratuercas y repita el proceso para

Figura 6-3. Ajuste de la varilla de control

1/2 vuelta adicional. Vea la Figura 6-3. que la rueda motriz deje de moverse. Gire la varilla adelante. Gire la varilla en sentido contrario hasta y gire la varilla hasta que la rueda motriz gire hacia contratuercas en la varilla de control de dirección

4. Ajuste la rueda derecha aflojando las

hacia adelante o hacia atrás. operación y compruebe si la máquina se arrastra

3. Opere el motor a la máxima velocidad de

y libere el freno de estacionamiento.

2. Con un operador en el asiento, arranque el motor

posición neutral de bloqueo.

comenzar a trabajar. todas las partes móviles se detengan antes de antes de realizar cualquier ajuste. Espere que

las palancas de control de dirección estén en la descarga estén en la posición de operación y que

1. Asegúrese de que las palancas de la válvula de

Detenga el motor y quite la llave del encendido

AJUSTE NEUTRAL

PRECAUCIÓN

Sección 6

AJUSTE DE ALINEACIÓN

página 23). hacia adelante. (Ajuste de alineación, vea la cortacésped se tira a un lado o al otro al desplazarse en la posición completamente hacia adelante y el B. Las palancas del control de dirección están

Page 90

AFLOJE

AQUÍ

STC2002BA SP

MANGO

DEL FRENO

AFLOJE AQUÍ

1/8"

390S0153-1 SP

6. Reemplace las ruedas motrices y pruebe el freno.

página 23). adelante o hacia atrás. (Ajuste neutral, vea la la posición neutral y la máquina se arrastra hacia A. Las palancas de control de dirección están en

alineación si: Se tendrán que realizar ajustes neutrales o de

6.2 AJUSTES DE DESPLAZAMIENTO

Figura 6-2. Ajuste de la varilla de freno

Figura 6-1. Ajuste de freno

freno, contacte con su distribuidor autorizado de Scag.

- NOTA -

Si este procedimiento no logra el ajuste apropiado del

AJUSTES

ADVERTENCIA

máquina.

5. Repita los pasos 2-4 en el lado derecho de la

distancia apropiada. Vea la Figura 6-1. del freno y girando la varilla hasta alcanzar la en ambos extremos de la varilla de control freno. Realice el ajuste aflojando la contratuerca accionador de freno, ajuste la varilla de control del no puede alcanzarse ajustando la varilla del de freno. Vea la Figura 6-2. Si la medida de 1/8 horquilla con ojales en la varilla del accionador medida de 1/8 y apriete la contratuerca en la accionador de freno hasta que se alcance la

4. Gire el perno en el fondo de la palanca del

del freno. Vea la Figura 6-2. con ojales situada sobre la varilla del accionador especificada, afloje la contratuerca en la horquilla

3. Si la distancia no coincide con la medida

distancia deberá ser de 1/8. Vea la Figura 6-2. de freno en el lado izquierdo de la máquina. La accionador de freno y la palanca del accionador la distancia entre la tuerca inferior de la varilla del

2. Con el freno en la posición accionada, verifique

las ruedas motrices. locas para evitar que la máquina se mueva. Quite apóyela para evitar que caiga. Bloquee las ruedas posterior de la máquina. Levante la máquina y

1. Coloque un gato de piso debajo de la parte

de freno. con su distribuidor Scag para cualquier ajuste adicional el freno de estacionamiento apropiadamente, contacte Si los procedimientos siguientes no permiten accionar estacionamiento permitirá que el cortacésped se mueva. se coloque en la posición “ENGAGE”; el freno de apenas la palanca del freno de estacionamiento El acople del freno de estacionamiento debe ajustarse

graves. de funcionamiento. Podrían causarse lesiones estacionamiento no está en correcto estado No op ere e l cor tac éspe d si el fre no d e

ESTACIONAMIENTO

6.1 AJUSTE DEL FRENO DE

Sección 6

Page 91

autorizado Consulte con su distribuidor SCAG

SGB025

Ancho de la

plataforma de corte

Alojamiento de la plataforma doblado

Falla del eje interno

trAyeCtOrIA De COrte trAVéS DeL ANChO De LA

Área de montaje del eje doblada

SGB024

plataforma de corte

Ancho de la

CreStAS INCLINADAS A COrte INCLINADO -

Montaje incorrecto del eje

Falla del eje interno

seque Corte el césped una vez que se

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

cambiar la dirección del corte altura de la plataforma de corte y/o velocidad en el terreno, aumentar la Se puede tener que reducir la

cambiar la inclinación y el nivel cambiar la dirección del corte y/o la altura de la plataforma de corte, velocidad en el terreno, aumentar Se puede tener que reducir la

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

Cuchilla doblada Reemplace la cuchilla

Cuchillas mal montadas, disparejas Ajuste la inclinación y el nivel

Césped mojado

Velocidad demasiado alta

SGB022

Terreno rugoso

Corte demasiado bajo

Velocidad demasiado alta

Baja presión de las llantas Verifique y ajuste las presiones

trAyeCtOrIA De COrte eN eL CeNtrO De LA COrte LAterAL - CreStA

plataforma de corte

Ancho de la

mUy CerCA AL terreNO tIerrA O eStáN COrtANDO CUChILLAS pegAN eN LA rASpADOrAS – LAS

CONDICIÓN CAUSA SOLUCIÓN

(CONtINUACIÓN) IDeNtIFICACIÓN De FALLAS eN LAS CONDICIONeS De COrte

Sección 5

Page 92

autorizado Consulte con su distribuidor SCAG

llantas Revise y ajuste la presión de las

cambiar la dirección del corte altura de la plataforma de corte y/o velocidad en el terreno, aumentar la Se puede tener que reducir la

SGB023

plataforma de corte

Ancho de la

Plataforma no nivelada lado a lado Verifique el nivel y corrija

incorrectamente Plataforma de corte montada

Ruedas disparejas

Llantas con presión desigual

SGB021

plataforma de corte

Ancho de la

Terreno disparejo

trAyeCtOrIA De COrte A LO ANChO De LA SALIeNteS INCLINADAS

autorizado Consulte con su distribuidor SCAG

Ajuste la inclinación y el nivel

plataforma Limpie la parte de abajo de la

terreno Monte la cuchilla con el filo hacia el

O perFIL IrregULAr ONDULADA, COrte VOLADO ApArIeNCIA bAjA y ALtA terreNO DISpArejO COrte DISpArejO eN

Cuchilla desafilada Afile la cuchilla

SGB020

Ancho de la

plataforma de corte

Área del eje doblada

incorrectamente Plataforma de corte montada

(inclinación de la plataforma de corte) Demasiado ángulo en la cuchilla

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la

Cuchilla montada invertida

O perFIL IrregULAr ONDULADA, COrte VOLADO ApArIeNCIA bAjA y ALtA

Levantador de la cuchilla desgastado Reemplace la cuchilla

eN terreNO pLANO COrte DISpArejO

CONDICIÓN CAUSA SOLUCIÓN

(CONtINUACIÓN) IDeNtIFICACIÓN De FALLAS eN LAS CONDICIONeS De COrte

Sección 5

Page 93

seque Corte el césped una vez que se

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

plataforma Limpie la parte de abajo de la

de corte

plataforma

Ancho de la

SGB019

de corte

plataforma

Ancho de la

Traslape insuficiente entre pasadas Aumente el traslape de cada pase

Cuchillas dobladas Reemplace las cuchillas

Césped mojado

SGB018

plataforma de corte

Ancho de la

Velocidad demasiado alta

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la

trAyeCtOrIAS De COrte CéSpeD SIN COrtAr eNtre VetAS - FrANjAS De

plataforma Limpie la parte de abajo de la

Afile las cuchillas

seque Corte el césped una vez que se

a las condiciones del terreno Disminuya la velocidad para ajustarse

Correa patinando Ajuste la tensión de la correa

Bajas revoluciones (RPM) del motor Opere el motor a su máxima RPM

Afilado incorrecto de las cuchillas Afile las cuchillas

Cuchillas desafiladas o desgastadas Afile las cuchillas

SGB020

Correas patinando Ajuste la tensión de la correa

plataforma de corte

Ancho de la

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la

incorrecto Cuchillas desafiladas, afilado

Césped mojado

Velocidad demasiado alta

Bajas revoluciones (rpm) del motor Opere el motor a su máxima RPM

trAyeCtOrIA De COrte CéSpeD SIN COrtAr eN LA VetAS - FrANjAS De

SIN COrtAr OCASIONALeS De CéSpeD LArgUerOS - CUChILLAS

CONDICIÓN CAUSA SOLUCIÓN

IDeNtIFICACIÓN De FALLAS eN LAS CONDICIONeS De COrte

Sección 5

Page 94

STC 2006 DRL SP

PA LANCA DE LIBERACIÓN DE

LA PLATAFORMA

podría dañar el remolque o el cortacésped.

6. Un giro de radio cero con un remolque conectado

adicional para detenerse.

5. Desplácese lentamente y permita una distancia

pérdida de control. remolcado puede causar la pérdida de tracción y la

4. NUNCA remolque en cuestas. El peso del equipo

remolcado 250 lbs (113 Kg). de peso para el equipo remolcado. Máximo peso

3. Siga las recomendaciones del fabricante para el límite

enganche. Sólo conecte el equipo remolcado en el punto de accesorio de enganche diseñado para remolcar.

2. Remolque sólo con una máquina que tenga un

remolcado.

1. NUNCA permita niños ni otras personas en el equipo

ENGANCHE OPCIONAL)

4.14 REMOLQUE (ACCESORIO DE

Figure 4-6. Palanca de liberación de la plataforma

deseada. Vea la Figura 4-5. como una ayuda para ajustar la plataforma a la altura altura de plataforma ubicada en el indicador de altura Libere lentamente el pedal. Hay una calcomanía de la palanca de liberación de plataforma. Vea la Figura 4-6. de plataforma, manténgala en posición y tire de la hacia adelante la palanca de pie de la elevación de corte en la altura de corte deseada. Empuje

3. Inserte el pin de amarre en el indicador de la altura

Sección 4

Page 95

PALANCAS DE CONTROL DE

VÁ LVULA DE DESCARGA

STC 2001 DVC1 SP

PEDAL DE AJUSTE

DE ALTURA

PIN DE

AMARRE

STC 2006 ACH SP

CUT

TING

HEIGHT

4 1/4

3 1/2

2 1/2

1 1/4

Figure 4-5. Ajuste de la Altura de Corte

alto. No corte el césped demasiado corto (corte 1/3 o

3. Corte el césped cuando esté seco y no demasiado

debido a objetos lanzados. para reducir la posibilidad de daños a la propiedad obstáculos, dirija la descarga lejos de los mismos de los recortes de césped. Cuándo corte cerca de lejos de aceras o de calles para minimizar la limpieza se encuentre sobre el mismo. Dirija la descarga lateral hacia abajo el césped cortado y cualquier objeto que mantenerse en su posición más baja para desviar

2. La tolva de descarga no debe quitarse y debe

completo debidamente instalados. mezclador de paja o el recogedor de césped NO OPERE sin tener la tolva de descarga, el equipo

hasta que se asegure en su lugar. Vea la Figura 4-5. completamente hacia adelante con su pie derecho

ADVERTENCIA

2. Empuje el pedal de pie de ajuste de la altura de corte

1. Desconecte la potencia a las cuchillas de corte. potencia de corte.

altura de corte. potencia a las cuchillas de corte y luego ajuste la

resultado una mala apariencia del césped y una baja desafilada desgarrará el césped, dando como

1. No corte con cuchillas desafiladas. Una cuchilla

del cortacésped estén girando. Desconecte la NO ajuste la altura de corte cuando las cuchillas

EL CÉSPED

4.12 RECOMENDACIONES PARA CORTAR

ADVERTENCIA

Figure 4-4. Control de válvula de descarga

ajustar la altura de corte: altura de 1-1/2” hasta 5-1/2” en intervalos de 1/4”. Para La plataforma del cortacésped puede ajustarse desde una

4.13 AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE

patrones en el mismo. cada vez que corte el césped para evitar estropear los apariencia del césped. Varíe la dirección de la franja

8. Use el patrón de franjas alternas para mejorar la

operarse a la máxima velocidad. desgarrará el césped. El motor está diseñado para corte. Si corta a una RPM más baja, el cortacésped

7. Opere el motor a máxima aceleración para un mejor

desee recortar.

6. Use una baja velocidad de desplazamiento cuando

la altura deseada. para el primer pase y luego haga un segundo pase en dos veces. Levante el cortacésped al ajuste más alto

5. Cuando corte césped mojado o césped alto, corte

descarga.

4. Mantenga limpios el cortacésped y la tolva de

apariencia). Corte frecuentemente. menos del césped existente para obtener una mejor

Sección 4

para operar el cortacésped. ser regresadas a la posición DRIVE y ajustadas a 10 pies/lb detengan. Las palancas de la válvula de descarga deben palancas en sentido de las agujas del reloj hasta que se deseada, accione el freno de estacionamiento y gire las cortacésped a mano. Cuando la máquina esté en la posición 4-4. Desconecte el freno de estacionamiento y mueve el en sentido contrario a las agujas del reloj. Vea la Figura encendido, gire las palancas de la válvula de descarga Para “rodar libremente” o mover el cortacésped sin el motor

CORTACÉSPED CON EL MOTOR DETENIDO

4.11 DESPLAZAMIENTO DEL

Page 96

Luego, reanude el corte normal. artículo semejante para sacar el material atascado. motor y quita la llave de encendido. Use un palo o Si la tolva de descarga llega a atascarse, apague el 1.

semejante para quitar el material atascado. quite la llave y sólo entonces use un palo u objeto Si ha ocurrido una obstrucción, apague el motor y

DESCARGA POR NINGÚN MOTIVO! ¡NUNCA PONGA LAS MANOS EN LA TOLVA DE

CUCHILLAS GIRATORIAS

PELIGRO

4.10 RETIRO DEL MATERIAL ATASCADO

es necesario.

5. Verifique la presión de las llantas. Corrija la presión si

apropiado. del propietario del motor para saber el octanaje combustible con combustible limpio. Vea el manual el cortacésped se haya enfriado, llene el tanque de

4. Al final de cada día de operación y después de que

combustible y rellenar. se enfríe antes de quitar la tapa del tanque de Para evitar quemaduras, permita que el cortacésped

PELIGRO

ajuste si es necesario. transmisión y cualquier señal de desgaste. Corrija y

3. Verifique la correcta alineación de las correas de

de aceite hidráulico. severos daños por calentamiento al motor o al circuito

2. Mantenga limpio todo el cortacésped para impedir

limpiar el motor si está caliente. fría dañará el motor. Use aire comprimido para No lave un motor caliente ni en operación. El agua

- IMPORTANTE -

llave.

6. Gire la llave de encendido a la posición OFF y quite la

5. Accione el freno de estacionamiento.

de vacío.

4. Disminuya la velocidad del motor hasta la velocidad

3. Desconecte las cuchillas de corte.

posición neutral.

2. Coloque las palancas de control de dirección en la

pendiente. a nivel solamente. No estacione la máquina en una

1. Estacione el cortacésped en una superficie plana y

4.8 ESTACIONAMIENTO DEL CORTACÉSPED

5. Mantenga las llantas correctamente infladas.

frenado o dirección. las ruedas motrices se deslicen, causando pérdida de a la parte delantera de la máquina y puede causar que desplazarse bajando una cuesta. El peso se transfiere

4. Puede producirse una pérdida de tracción al

se incline hacia atrás. arranques repentinos pueden causar que la máquina

3. Evite arranques repentinos al subir una cuesta. Los

la pendiente. tracción, desconecte las cuchillas y baje lentamente y desplácese a baja velocidad. Si las llantas pierden se detenga repentinamente, evite giros innecesarios

2. Para evitar volcarse o perder el control, no arranque ni

manual para mayores detalles. esta máquina. Vea la Sección 2.5, página 6 de este protección contra vuelco es un equipo estándar para la tracción y el control de dirección. El sistema de el césped está mojado. El césped mojado reduce desplazarse en cuestas, especialmente cuando de corte. Sin embargo, debe tener cuidado al tracción y estabilidad bajo condiciones normales

1. Este cortacésped se ha diseñado para tener buena

OPERACIONES APROBADAS POR OSHA. a 15 grados. SIEMPRE CUMPLA CON LAS la máquina debe ser operada en cuestas mayores con extremo cuidado. Bajo ninguna circunstancia ruedas se resbalen, reduzca la velocidad y opere puede retroceder por la pendiente sin que las (con la plataforma de corte baja). Si la máquina si puede trabajar en una cuesta, trate de retroceder NO OPERE en pendientes empinadas. Para probar

componentes eléctricos. use chorro a alta presión ni dirija el chorro sobre

1. Lave todo el cortacésped después de cada uso. No

4.9 DESPUÉS DE LA OPERACIÓN

ADVERTENCIA

4.7 OPERACIÓN EN UNA CUESTA

Sección 4

Page 97

estacionamiento. en la posición neutral de bloqueo, y accione el freno de Si el cortacésped debe ser estacionado, coloque las asas las palancas de dirección vuelvan a la posición neutral.

permita que el motor opere a sus máximas RPM. de carga, reduzca la velocidad hacia adelante y motor comienza a disminuir su velocidad por exceso mantener apropiadamente la velocidad de corte. Si el

4. Siempre opere el motor a máxima aceleración para

empuje el interruptor a la posición de desconexión.

3. Para desconectar la transmisión de la plataforma,

velocidad. Esto es normal. eléctricos mientras el cortacésped adquiere causado por el engrane de los platos del embrague desconectar la transmisión de la plataforma. Es Puede escucharse un chirrido al accionar o

- NOTA -

Figure 4-3. Interruptor de accionamiento del cortador

Para detener el desplazamiento en reversa, permita que

adelante, más rápido girará el cortacésped a la derecha. adelante. Cuanto más se permita al control desplazarse hacia permita que la palanca derecha de dirección se mueva hacia Para dirigirse a la derecha mientras se desplaza en reversa,

adelante, más rápido girará el cortacésped a la izquierda. adelante. Cuanto más se permita al control desplazarse hacia permita que la palanca izquierda de dirección se mueva hacia Para dirigirse a la izquierda mientras se desplaza en reversa,

ajustes con los controles de dirección. recta en reversa. Puede ser necesario hacer ligeros El cortacésped no puede desplazarse en línea

Figura 4-3. instrumentos, a la posición accionada. Vea la del interruptor amarillo, ubicado en el panel de

2. Accione la transmisión de plataforma tirando

la transmisión de plataforma. use una velocidad moderada del motor al accionar que esto acorta la vida del embrague eléctrico — transmisión de la plataforma en alta velocidad ya de la velocidad máxima. No trate de accionar la

1. Ponga el control de aceleración en cerca de 3/4

al viajar en reversa. hacia atrás. Mantenga baja la velocidad de desplazamiento fuera de la posición neutral de bloqueo y tire ambas asas Para desplazarse en reversa, tire hacia adentro las palancas

personales o daños a la propiedad. área antes de retroceder. Pueden ocurrir lesiones obstrucciones en la parte posterior. Despeje el Antes de retroceder, observe si hay personas y

PRECAUCIÓN

observar toda el área detrás del cortacésped. sea absolutamente necesario y sólo después de de retroceder. No corte en reversa a menos que Desconecte la potencia al cortacésped antes

PRECAUCIÓN

PLATAFORMA (CUCHILLAS DE CORTE)

4.6 CONEXIÓN DE LA TRANSMISIÓN DE

DESPLAZAMIENTO EN REVERSA

Sección 4

Page 98

de corte.) una descripción sobre cómo levantar la plataforma grados. (Vea la sección 4-1, artículos 12-14 para

transmisiones hidrostáticas, debe practicar las una máquina con dirección de palanca y/o Si no está familiarizado con la operación de

hacia atrás sobre el reborde en un ángulo de 45 el reborde. Levante la plataforma y desplácese

- IMPORTANTE -

de una acera. El cortacésped se detendrá sobre No se desplace hacia adelante sobre el reborde

- IMPORTANTE -

mantenga baja la velocidad de desplazamiento. Mientras aprende a operar los controles de dirección, producirá una operación suave del cortacésped. La operación suave de las palancas de dirección

- NOTA -

girará el cortacésped a la derecha. atrás. Cuanto más atrás se tiren las palancas, más rápido hacia adelante, tire la palanca derecha de dirección hacia Para dirigir el cortacésped a la derecha mientras se desplaza

girará el cortacésped a la izquierda. atrás. Cuanto más atrás se tiren las palancas, más rápido hacia adelante, tire la palanca izquierda de dirección hacia Para dirigir el cortacésped a la izquierda mientras se desplaza

DIRECCIÓN

4.5 DESPLAZAMIENTO EN EL TERRENO Y

cortacésped.

9. Permita que el motor se entibie antes de operar el

arrancador y acortar la vida de batería. Los arranques prolongados pueden dañar el de arranque para evitar sobrecalentar el arrancador. Permita por lo menos 60 segundos entre cada intento llave en la posición START por más de 15 segundos. suéltela en cuanto arranque el motor. No mantenga la

8. Gire la llave de encendido a la posición START y

de la mitad de la velocidad del motor.

7. Mueva el control de aceleración del motor hasta cerca

sea necesario.

6. Si el motor está frío, aplique el estrangulador según

desconexión.

5. Coloque el interruptor PTO en la posición de

neutral. palancas de control de dirección nuevamente a la posición Para detener el desplazamiento hacia adelante, tire de las

de las palancas hacia atrás. de control de dirección más adelante y para disminuirla, tire velocidad. Para aumentar la velocidad, empuje las palancas Cuanto más adelante se empujen las palancas, mayor será la palancas de dirección hacia adelante una distancia similar. sacándolas de la posición neutral y empuje lentamente las el freno de estacionamiento, lleve las palancas hacia adentro Para desplazarse hacia adelante con el cortacésped, libere

DESPLAZAMIENTO HACIA ADELANTE

proceder a cortar. que se sienta cómodo con los controles antes de Practique la operación del cortacésped hasta

dirección para obtener una operación uniforme. Aprenda a controlar con suavidad los controles de

desplazándose lentamente hacia adelante. Comience practicando a baja velocidad y

operar en pendientes. Aprenda la operación en terreno plano antes de

u obstrucciones. terreno en un área abierta, lejos de edificios, cercas, operaciones de conducción y velocidad en el

4. Accione el freno de estacionamiento.

control de dirección en la posición neutral. cinturón de seguridad y coloque las palancas de

3. Siéntese en el asiento del operador, asegure el

2. Asegure el ROPS en posición vertical y bloqueado.

completamente abierta. (Vea la sección 7.5.) ubicada detrás del asiento del operador, esté

1. Asegúrese de que la válvula de corte de combustible,

causar daños al motor y/o lesiones personales. condición de “embalamiento” del motor que puede puede ser potencialmente explosivo o causar una líquidos de arranque en el sistema de toma de aire NO USE LÍQUIDOS DE ARRANQUE. El uso de

PRECAUCIÓN

4.4 ARRANQUE DEL MOTOR

necesario. (Vea la sección 7.10.)

6. Revise la presión de las llantas. Corrija la presión si es

(Vea la sección 4.2.)

5. Revise la correcta operación del sistema de bloqueo.

necesario.

4. Revise que no haya tornillería floja. Apriete según sea

Sección 4

Page 99

PALANCAS DE CONTROL DE

VÁ LVULA DE DESCARGA

STC 2001 DVC1 SP

(Vea la sección 7.3.)

3. Verifique el nivel de aceite hidráulico en el depósito.

7.4.) de las primeras 20 horas de operación. (Vea la sección

2. Cambie el aceite de motor y el filtro de aceite después

su desgaste a las 2, 4 y 8 horas.

1. Verifique la correcta alineación de todas las correas y

PRIMER DÍA DE USO O APROXIMADAMENTE 20 HORAS

adelante para trabar en la posición de transporte. plataforma de corte. Empuje completamente hacia

(Figura 4-1). Usada para levantar y bajar la Palanca de pie de elevación de la plataforma 12.

Figure 4-2. Control de válvula de descarga

INICIAL

4.3 PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE

daños a la propiedad. provocarle lesiones a usted o a terceros o causar puente ningún interruptor; el hacerlo puede defectuosamente. No desconecte ni ponga en de bloqueo desconectado o funcionando Nunca opere el cortacésped con el sistema

ADVERTENCIA

accionadas y el freno de estacionamiento no accionado. una posición distinta de la neutral y/o las cuchillas de corte deja el asiento con las palancas de control de dirección en asiento. El sistema de bloqueo apaga el motor si el operador control de dirección en la posición neutral y el operador en el freno de estacionamiento esté accionado, las palancas de la transmisión de plataforma esté desconectada, que el de seguridad que evita que el motor arranque a menos que El cortacésped está equipado con un sistema de bloqueo

4.2 SISTEMA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD

del asiento. Libere el seguro para tener acceso a la parte inferior para asegurar el asiento en la posición del operador.

(Figura 4-1). Ubicado detrás del asiento. Utilizado Seguro de liberación de la sujeción del asiento 16.

y bloqueado. usarse siempre que el ROPS esté en posición vertical asegurar al operador. El cinturón de seguridad debe

Cinturón de seguridad (Figura 4-1). 15. Usado para

corte. de desenganche de modo de soltar la plataforma de empuje el pedal hacia adelante y tire de la palanca corte en la posición de transporte. Para corte normal,

(Figura 4-1). Usada para trabar la plataforma de Palanca de liberación de la plataforma 14.

deseada. para poner la plataforma de corte en la altura de corte

Ajuste de la altura de corte (Figura 4-1).13. Usado

libremente). permite mover manualmente el cortacésped (rueda palancas en sentido contrario a las agujas del reloj lb durante la operación del cortacésped. El giro de las deben estar en esta posición y apretadas a 10 pies/ se mueva con potencia hidráulica. Las válvulas reloj hasta que se detengan permite que la unidad giro de las palancas en el sentido de las agujas del se usan para “rodar libremente” el cortacésped. El

(Figura 4-2). Ubicadas en las bombas hidráulicas, Palancas de control de la válvula de descarga 11.

del lado derecho. para suministrar combustible solamente del tanque Gire la válvula en el sentido de las agujas del reloj combustible solamente del tanque del lado izquierdo. del sentido de las agujas del reloj para suministrar combustible entre tanques. Gire la válvula en contra combustible al motor y cambiar la alimentación de la máquina. Usada para cortar el suministro del

(Figura 4-1). Ubicada en el lado izquierdo de Válvula de intercambio de combustible 10.

desconectar los frenos de estacionamiento. frenos de estacionamiento. Presione la palanca para estacionamiento. Tire de la palanca para accionar los Usado para accionar y desconectar los frenos de

Control del freno de estacionamiento (Figura 4-1). 9.

avanzar hacia adelante o en reversa. para controlar la rueda derecha del cortacésped al

Control derecho de dirección (Figura 4-1). 8. Usado

avanzar hacia adelante o en reversa. para controlar la rueda izquierda del cortacésped al

Control izquierdo de dirección (Figura 4-1). 7. Usado

fusible del zócalo e instale uno nuevo. cortacésped. Para reemplazar los fusibles, retire el 20 Amperios protegen el sistema eléctrico del

Portafusibles (Figura 4-1). 6. Dos fusibles de

Sección 4

Page 100

ELEVACI”N DE LA

PLATAFORMA

V¡LVULA DE CAMBIO

DE COMBUSTIBLE

CONTROL IZQUIERDO

DE DIRECCI”N

FRENO DE

ESTACIONAMIENTO

AJUSTE DE ALTURA

DE CORTE

INTERRUPTOR

DE ENCENDIDO

INTERRUPTOR DE

LA PLATAFORMA

DEL CORTAC…SPED

CONTROL DE ACELERACI”N

DEL MOTOR

CONTROL DE

ESTRANGULACI”N

DEL MOTOR

STC 2007 CAI SP

POWER EQUIPMENT

CHOKE

OFF

START

FAST

SLOW

MOWER DECK

PUSH IN TO

DISENGAGE

PULL OUT

TO ENGAGE

HOR”METRO

FUSIBLES

V¡LVULA

DESCARGA

CINTUR”N DE SEGURIDAD

LIBERADOR DEL

SEGURO DE SUJECI”N

DEL ASIENTO

PALANCA DE LIBERACI”N

DE LA PLATAFORMA

DE CORTE

CONTROL DERECHO

DE DIRECCI”N

Figure 4-1. Controles e Instrumentos

automáticamente. destellando hasta 2 horas después. Reinicia 2 horas antes de la hora establecida y continuará El mantenimiento programado empezará a destellar motor y los cambios de aceite del sistema hidráulico. fijado los recordatorios para el mantenimiento del de la llave de encendido está en la posición ON. Ha que ha operado el motor. Opera cuando el interruptor

Horómetro (Figura 4-1).5. Indica el número de horas

a de más adelante. MARCHA EN VACÍO. La posición de corte es l completamente hacia atrás es la posición de atrás disminuye la velocidad del motor. La posición la velocidad del motor. Tirando de la palanca hacia motor. Presionando la palanca hacia abajo aumenta

(Figura 4-1). Usado para controlar la velocidad de Control de aceleración del motor 4.

Usado para arrancar un motor frío.

Control de estrangulación del motor (Figura 4-1).3.

la transmisión de plataforma. plataforma. Presione el interruptor para desconectar del interruptor para accionar la transmisión de

el sistema de transmisión del cortacésped. Tire

(Figura 4-1). Usado para accionar y desconectar Interruptor de la plataforma del cortacésped 2.

tres posiciones; OFF, ON, y START. de encendido se usa para arrancar el motor y tiene

Interruptor de encendido (Figura 4-1). 1. El interruptor

para la operación segura y eficiente del cortacésped. conocer la ubicación, función y operación de estos controles todos los controles del cortacésped y el motor. Es importante

Antes de operar el cortacésped, debe familiarizarse con

E INSTRUMENTOS

4.1 IDENTIFICACIÓN DE CONTROLES

antes de operar este cortacésped. propósito de todos los controles e instrumentos haya leído este manual. Aprenda la ubicación y el No trate de operar este cortacésped a menos que

PRECAUCIÓN

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

Sección 4