Scag Power Equipment STC48V-19KAI, STC48V-21KA Operator's Manual [en, es]

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MODEL STC

OPERATOR’S MANUAL

THIS MANUAL CONTAINS THE OPERATING INSTRUCTIONS AND SAFETY INFORMATION FOR YOUR SCAG MOWER. READING THIS MANUAL CAN PROVIDE YOU WITH ASSISTANCE IN MAINTENANCE AND ADJUSTMENT PROCEDURES TO KEEP YOUR MOWER PERFORMING TO MAXIMUM EFFICIENCY. THE SPECIFIC MODELS THA T THIS BOOK COVERS ARE CONTAINED ON THE INSIDE COVER. BEFORE OPERA TING YOUR MACHINE, PLEASE READ ALL THE INFORMATION ENCLOSED.

P ART NO. 03170

PRINTED 7/2005

PRINTED IN USA

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WARNING:

FAILURE TO FOLLOW SAFE OPERATING PRACTICES

MAY RESULT IN SERIOUS INJURY.

* Keep all shields in place, especially the grass discharge chute. * Before performing any maintenance or service, stop the machine and remove the spark plug wire and ignition key. * If a mechanism becomes clogged, stop the engine before cleaning. * Keep hands, feet and clothing away from power-driven parts. * Read this manual completely as well as other manuals that came with your mower. * Keep others off the tractor (only one person at a time)

REMEMBER - YOUR MOWER IS ONLY AS SAFE AS THE OPERATOR!

Hazard control and accident prevention are dependent upon the awareness, concern, prudence, and proper training of the personnel involved in the operation, transport, maintenance, and storage of the equipment.

This manual covers the operating instructions

and illustrated parts list for:

STC48V-19KAI with a serial number of C1600001 to C1699999 STC48V-23CV with a serial number of C2000001 to C2099999 STC48V-21KA with a serial number of B5100001 to B5199999 STC52V-23KA with a serial number of B5200001 to B5299999 STC52V-24HN with a serial number of B5300001 to B5399999 SMTC-48V with a serial number of B5900001 to B5999999 SMWC-52V with a serial number of B6000001 to B6099999

Always use the entire serial number listed on the serial number tag when referring to this product.

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TABLE OF CONTENTS

SUBJECT PAGE Section 1 - General Information

1.1 Introduction .............................................................................................................................1

1.2 Directional Reference .............................................................................................................1

1.3 Servicing the Engine and Drive Train Components ................................................................1

1.3 Symbols ............................................................................................................................... 2-3

Section 2 - Safety Information

2.1 Introduction .............................................................................................................................4

2.2 Signal W ords ...........................................................................................................................4

2.3 Before Operation Considerations ...........................................................................................4

2.4 Operation Considerations ........................................................................................................5

2.5 Roll Over Protection System ..................................................................................................7

2.6 Maintenance Considerations ...................................................................................................9

2.7 Safety and Instructional Decals............................................................................................10

Section 3 - Specifications ....................................................................................................11-12

Section 4 - Operating Instructions

4.1 Controls and Instrument Identification..................................................................................13

4.2 Safety Interlock System........................................................................................................14

4.3 Initial Run-In Procedures......................................................................................................15

4.4 Starting the Engine................................................................................................................15

4.5 Ground Travel and S teering ..................................................................................................15

4.6 Engaging the Deck Drive .....................................................................................................16

4.7 Hillside Operation .................................................................................................................17

4-8 Parking the Mower ...............................................................................................................17

4.9 After Operation ....................................................................................................................17

4.10 Removing Clogged Material .................................................................................................18

4.1 1 Moving Mower with Engine Stopped ...................................................................................18

4.12 Recommendations for Mowing.............................................................................................18

4.13 Adjusting Cutting Height.......................................................................................................19

4.14 T owing ..................................................................................................................................18

Section 5 - Troubleshooting Cutting Conditions ............................................................. 20-22

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TABLE OF CONTENTS (CONT'D)

SUBJECT PAGE

Section 6 - Adjustments

6.1 Parking Brake Adjustment ....................................................................................................23

6.2 Travel Adjustments ...............................................................................................................24

6.3 Throttle Control and Choke Adjustments..............................................................................25

6.4 Belt Adjustment ....................................................................................................................25

6.5 Belt Alignment ......................................................................................................................25

6.6 Cutter Deck Adjustments .....................................................................................................26

Section 7 - Maintenance

7.1 Maintenance Chart ...............................................................................................................29

7.2 Lubrication Fitting Points ......................................................................................................30

7.3 Hydraulic System..................................................................................................................32

7.4 Engine Oil .............................................................................................................................33

7.5 Engine Fuel System ..............................................................................................................34

7.6 Engine Air Cleaner................................................................................................................34

7.7 Battery ..................................................................................................................................35

7.8 Drive Belts ............................................................................................................................36

7.9 Cutter Blades ........................................................................................................................36

7.10 Tires ......................................................................................................................................37

7.11 Body, Deck and Upholstery ..................................................................................................37

Section 8 - Replacement Parts

STC48A, STC52A Cutter Deck ............................................................................................... 38-39

Cutter Deck Controls................................................................................................................ 40-41

Sheet Metal Components.......................................................................................................... 42-43

STC Roll-Over Protection System ........................................................................................... 44-45

Drive System Components ....................................................................................................... 46-47

Engine and Attaching Parts - Kawasaki & Kohler .................................................................. 48-49

Engine and Attaching Parts - Honda ........................................................................................ 50-51

Steering Components .................................................................................................................. 52-3

Brake Components ................................................................................................................... 54-55

Fuel and Hydraulic System ....................................................................................................... 56-57

Electrical System (Kawasaki & Kohler).................................................................................. 58-59

Hydraulic Pump (BDP-10A) .................................................................................................... 60-61

Replacement Decals ................................................................................................................. 62-63

Electrical Schematic (Kawasaki & Kohler) ...................................................................................64

Warranty Statement ........................................................................... Following Illustrated Parts List

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Section 1

GENERAL INFORMATION

1.1 INTRODUCTION

Your mower was built to the highest standards in the industry. However, the prolonged life and maximum efficiency of your mower depends on you following the operating, maintenance and adjustment instructions in this manual.

If additional information or service is needed, contact your Scag Power Equipment Dealer.

We encourage you to contact your dealer for repairs. All Scag dealers are informed of the latest methods to service this equipment and provide prompt and efficient service in the field or at their service shop. They carry a full line of Scag service parts.

USE OF OTHER THAN ORIGINAL SCAG REPLACEMENT PARTS WILL VOID THE WARRANTY.

When ordering parts, always give the model and serial number of your tractor. The serial number plate is located under the seat as shown in Figure 1-1.

SERIAL NUMBER PLATE LOCATION

SCAG

Power Equipment

Model Serial

Scag approved attachments and accessories: GC-STC-V (p/n 9057) GC-STC-CSV (p/n 9061) Mulch Plate (p/n 9286, 9287) Hurricane Mulch (p/n 9283, 9284) STC Hitch (p/n 9241) STC - Lights (p/n 9274) Tiger Striper (p/n 9269) Blade Buddy (p/n 9212)

WARNING:

For pictorial clarity , some illustrations and figures in this manual may show shields, guards or plates open or removed. Under no circumstances should your mower be operated without these devices in place.

All information is based upon product information available at the time of approval for printing. Scag Power Equipment reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation.

1.2 DIRECTION REFERENCE

The “Right” and “Left”, “Front” and “Rear” of the machine are referenced from the operator’s right and left when seated in the normal operating position and facing the forward travel direction.

1.3 SERVICING THE ENGINE AND DRIVE TRAIN COMPONENTS

Figure 1-1 T ractor Serial Number Plate Location

USE ONLY SCAG APPROVED ATTACHMENTS AND ACCESSORIES.

Attachments and accessories manufactured by companies other than Scag Power Equipment are not approved for use on this machine.

STC 2001 SPL-1

The detail servicing and repair of the engine, hydraulic pumps and gearboxes are not covered in this manual; only routine maintenance and general service instructions are provided. For service of these components during the limited warranty period, it is important to contact your Scag dealer or find a local authorized servicing agent of the component manufacturer.

Any unauthorized work done on these components during the warranty period may void your warranty.

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ISO Symbols

CE Mark

SYMBOL DESCRIPTION

Parking Brake

On/Start

SYMBOL DESCRIPTION

TransmissionChoke

Spinning Blade

48071S

Spring T ension on Idler

Off/Stop

Falling Hazard

WARNING

FALLING HAZARD

USE ONLY SCAG APPROVED

RIDING ATTACHMENTS

SEE OPERATOR'S MANUAL

481109

Oil

Thown Object Hazard

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SYMBOL DESCRIPTION SYMBOL DESCRIPTION

481039S

Fast

Continuously V ariable - Linear

Pinch Point

Slow

Cutting Element - Basic symbol

Cutting Element - Engage

Hourmeter/Elapsed Operating Hours

Thown Object Hazard

Keep Bystanders Away

Cutting Element - Disengage

Read Operator's Manual

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2.1 INTRODUCTION

Section 2

SAFETY INFORMATION

Your mower is only as safe as the operator. Carelessness or operator error may result in serious bodily injury or death. Hazard control and accident prevention are dependent upon the awareness, concern, prudence, and proper training of the personnel involved in the operation, transport, maintenance and storage of the equipment. and thoroughly familiar with all of the controls before operating the mower. The owner/user can prevent and is responsible for accidents or injuries occuring to themselves, other people or property .

READ THIS OPERATOR’S MANUAL BEFORE ATTEMPTING TO START YOUR MOWER.

A replacement manual is available from your authorized Scag Service Dealer or by contacting Scag Power Equipment, Service Department at P.O. Box 152, Mayville, WI 53050 or via the Internet at www.scag.com. The manual for your machine can be downloaded by using the model and serial number or use the contact form to make your request. Please indicate

the complete model and serial number of your Scag product when requesting replacement manuals.

Make sure every operator is properly trained

2.2 SIGNAL WORDS

The signal word “DANGER” denotes that an extremely hazardous situation exists on or near the machine that could result in high probability of death or irrepairable injury if proper precautions are not taken.

WARNING:

The signal word “WARNING” denotes that a hazard exists on or near the machine that can result in injury or death if proper precautions are not taken.

CAUTION:

The signal word “CAUTION” is a reminder of safety practices on or near the machine that could result in personal injury if proper precautions are not taken.

Your safety and the safety of others depends significantly upon your knowledge and understanding of all correct operating practices and procedures of this machine.

2.3 BEFORE OPERATION CONSIDERATIONS

This symbol means “Attention! Become Alert! Your Safety is Involved!" The symbol is used with the

following signal words to attract your attention to safety messages found on the decals on the machine and throughout this manual. The message that follows the symbol contains important information about safety . T o avoid injury and possible death, carefully read the message! Be sure to fully understand the causes of possible injury or death.

Signal Word:

It is a distinctive word found on the safety decals on the machine and throughout this manual that alerts the viewer to the existence and relative degree of the hazard.

1. NEVER allow children to operate this riding mower.

Do not allow adults to operate this machine without proper instructions.

2. DO NOT mow when children and/or others are

present. Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator. Be alert and turn machine off if a child enters the area.

3. Clear the area to be mowed of objects that could be picked up and thrown by the cutter blades.

4. DO NOT carry passengers.

5. DO NOT operate the machine under the influence of alcohol or drugs.

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Section 2

2.3 BEFORE OPERATION CONSIDERATIONS (CONT'D)

6. If the operator(s) or mechanic(s) cannot read English or Spanish, it is the owner's responsibility to explain this material to them.

7. DO NOT wear loose fitting clothing. Loose clothing, jewelry or long hair could get tangled in moving parts. Do not operate the machine wearing shorts; always wear adequate protective clothing including long pants. Wearing safety glasses, safety shoes and a helmet is advisable and is required by some local ordinances and insurance regulations.

8. Operator hearing protection is recommended, particularly for continuous operation of the mower. W ear suitable hearing protection. Prolonged exposure to loud noise can cause hearing impairment or loss.

9. Keep the machine and attachments in good operating condition. Keep all shields and safety devices in place. If a shield, safety device or decal is defective or damaged, repair or replace it before operating the machine.

12. DO NOT add fuel to a running or hot engine. Allow

the engine to cool for several minutes before adding fuel.

13. Keep flammable objects (cigarettes, matches, etc.), open flames and sparks away from the fuel tank and fuel container.

14. Equipment must comply with the latest requirements per SAE J137 and/or ANSI/ASAE S279 when driven on public roads.

-NOTE-

If the mower is driven on public roads, it must comply with state and local ordinances as well as SAE J137 and/or ANSI / ASAE S279 requirements. Contact your local authorities for regulations and equipment requirements.

15. DO NOT operate without the side discharge chute installed and in the down position or with an optional grass catcher or mulch plate completely installed.

16. Check the blade mounting bolts at frequent intervals for proper tightness.

WARNING:

This machine is equipped with an interlock system intended to protect the operator and others from injury. This is accomplished by preventing the engine from starting unless the deck drive is disengaged, the parking brake is on, the steering control levers are in the neutral position and the operator is in the seat. The system shuts off the engine if the operator leaves the seat with the deck drive engaged and/or the steering control levers are not in the neutral postion and/or the parking brake is not engaged. Never operate equipment with the interlock system disconnected or malfunctioning.

10. Be sure the interlock switches are functioning correctly.

1 1. Fuel is flammable; handle it with care. Fill the fuel

tank outdoors. Never fill it indoors. Use a funnel or spout to prevent spillage. Clean up any spillage before starting the engine.

17. Make sure all hydraulic fluid connections are tight and all hydraulic hoses and lines are in good condition before starting the machine.

2.4 OPERATION CONSIDERATIONS

1. Know the function of all controls and how to stop quickly.

2. Reduce speed and exercise extreme caution on slopes and in sharp turns to prevent tipping or loss of control. Be especially cautious when changing directions on slopes.

WARNING:

DO NOT operate on steep slopes. T o check a slope, attempt to back up it (with the cutter deck down). If the machine can back up the slope without the wheels slipping, reduce speed and use extreme caution. ALWAYS FOLLOW OSHA APPROVED OPERATION.

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Section 2

2.4 OPERATION CONSIDERATIONS (CONT'D)

3. To prevent tipping or loss of control, start and stop smoothly , avoid unnecessary turns and travel at reduced speed.

4. When using any attachment, never direct the discharge of material toward bystanders or allow anyone near the machine while in operation.

5. Before attempting to start the engine, with the operator in the seat, disengage power to the cutter deck, place the steering control levers in the neutral position and engage the parking brake.

6. If the mower discharge ever plugs, shut off the engine, remove the ignition key , and wait for all movement to stop before removing the obstruction.

13. T ake all possible precautions when leaving the machine unattended, such as disengaging the mower, lowering the attachments, setting the parking brake, stopping the engine, and removing the key.

14. Disengage power to the attachments when transporting or when not in use.

15. The machine and attachments should be stopped and inspected for damage after striking a foreign object, and damage should be repaired before restarting and operating the machine.

CAUTION:

DO NOT touch the engine or the muffler while the engine is running or immediately after stopping. These areas may be hot enough to cause a burn.

WARNING:

DO NOT use your hand to dislodge the clogged discharge chute. Use a stick or other device to remove clogged material.

7. Be alert for holes, rocks, roots and other hidden hazards in the terrain. Keep away from any dropoff. Beware of overhead obstructions (low limbs, etc.), underground obstacles (sprinklers, pipes, tree roots, etc.). Cautiously enter a new area. Be alert for hidden hazards.

8. Disengage power to cutter deck before backing up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary and then only after observation of the entire area behind the mower.

9. DO NOT turn sharply. Use care when backing up.

10. Disengage power to cutter deck before crossing roads, walks or gravel drives.

WARNING:

DO NOT run the engine inside a building or a confined area without proper ventilation. Exhaust fumes are hazardous and could cause death.

16. Keep hands and feet away from cutter blades and moving parts. Contact can injure.

17. Use care when loading or unloading the machine onto a trailer or truck.

18. Use care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision.

11 . Mow only in daylight or good artificial light.

12. NEVER raise the deck with the blades engaged.

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Section 2

2.5 ROLL OVER PROTECTION SYSTEM

WARNING:

Keep the roll bar in the raised and locked position and the seat belt securely fastened during operation. Failure to do so could cause serious injury or loss of life.

This mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions. However, caution must be used when traveling on slopes, especially when the grass is wet. Do not mow on wet grass. Wet grass reduces traction and steering control.

Any or all parts of the Roll-Over Protection System MUST NOT be removed. Failure to adhere to this guideline could result in injury or death.

WARNING:

Lower the roll bar only when absolutely necessary .

1. T o lower the roll bar, loosen the tension knob on both

the left hand and right hand bar. See Figure 2-1.

2. Remove the hairpin cotter pins and remove the (2) two

lock pins. See Figure 2-2.

3. Lower the roll bar to the down position.

4. Attach the seat belt to the retainer brackets as shown

in Figure 2-3, page 8. The seat belt should only be attached to the retainer brackets when the roll bar is in the down position.

5. T o raise the roll bar , lift the bar to the upright position.

6. Install the (2) two lock pins through the hole, secure

with the (2) two hairpin cotter pins and tighten the tension knobs. See Figure 2-2. Remove the seat belt from the retainer brackets.

UPRIGHT AND LOCKED POSITION

There is no roll-over protection when the roll bar is in the down position.

Lower the roll bar only when absolutely necessary.

DO NOT wear the seat belt when the roll bar is in the down position.

ALWAYS wear seat belt when roll bar is in the up position.

Operate the machine smoothly, no sudden turns, starts or stops.

Raise the roll bar as soon as clearance permits.

Check the area carefully before mowing for proper overhead clearance (i.e. branches, doorways, etc.).

TENSION KNOBS

Figure 2-1 Foldable Roll-Over Protection System

HAIR PIN

TENSION

LOCK PIN

KNOB

DO NOT contact any overhead object with the roll bar.

Figure 2-2 ROPS Hinge

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Section 2

3. Check the buckle and latch for proper operation and determine if the latch plate is excessively worn, deformed, or if the buckle is damaged or cracked. See Figure 2-4.

SEAT BELT

RETAINER BRACKET

SEAT BELT

Figure 2-3 Seat Belt Retainer Brackets

The potential exposure of the seat belt to severe enviromental conditions make it crucial to inspect the seat belt system regularly .

It is recommended that the seat belt be inspected on a daily basis for signs of damage. Any seat belt system that shows cuts, fraying, extreme or unusual wear, significant discoloration due to UV exposure, dirt or stiffness, abrasion to the seat belt webbing, or damage to the buckle, latch plate, hardware or any other obvious problem should be replaced immediately.

WARNING:

INSPECT BUCKLE & LATCH

INSPECT WEBBING

Figure 2-4 Seat Belt Inspection

WARNING:

Reduce speed when turning, operating on slopes, slick or wet surfaces. Allow extra distance to stop.

Stay off of slopes too steep for safe operation. To check a slope, attempt to back up it (with the cutter deck down). If the machine can not back up the slope without the wheels slipping, do not operate the machine on this slope.

ALWAYS travel up or down the slope whenever possible. Never across the slope.

DO NOT mow near drop-offs, ditches or embankments. The machine could suddenly roll over if a wheel goes over the edge or if the edge caves in.

Failure to properly inspect and maintain the seat belt can cause serious injury or loss of life.

1. Check the full length of the seat belt webbing for cuts, wear, fraying, dirt and stiffness. See Figure 2-4.

2. Check the seat belt webbing in areas exposed to ultra violet rays from the sun or extreme dust or dirt. If the original color of the webbing in these areas is extremely faded and/or is packed with dirt, the physical strength of this webbing may have deteriorated. If this condition exists, replace the seat belt system.

Operate the machine smoothly, no sudden turns, starts or stops on a slope.

NEVER tow on slopes. The weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

DO NOT permit untrained personnel to operate the machine.

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Section 2

2.6 MAINTENANCE CONSIDERATIONS & STORAGE

1. Never make adjustments to the machine with the engine running unless specifically instructed to do so. If the engine is running, keep hands, feet, and clothing away from moving parts.

2. Disengage drives, lower implement, set parking brake, stop engine and remove key or disconnect spark plug wire to prevent accidental starting of the engine when servicing or adjusting the machine. W ait for all movement to stop before adjusting, cleaning or repairing.

3. Disconnect battery or remove spark plug wire before making any repairs. Disconnect the negative terminal first and the positive last. Reconnect the positive first and the negative last.

4. Keep all nuts, bolts and screws tight, to ensure the machine is in safe working condition. Check blade mounting bolts frequently to be sure they are tight.

11. Use jack stands to support components when required.

12. Carefully release pressure from components with stored energy.

WARNING:

Hydraulic fluid is under high pressure. Keep body and hands away from pinholes or nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure. If you need service on your hydraulic system, please see your authorized Scag dealer. If hydraulic fluid is injected into the skin, it must be surgically removed within a few hours by a doctor or gangrene may result.

13. Let the engine cool before storing.

14. DO NOT store the machine near an open flame.

15. Shut off fuel while storing or transporting.

5. Do not change the engine governor settings or overspeed the engine. See the engine operator's manual for information on engine settings.

6. T o reduce fire hazard, keep the cutting units, drives muffler and engine free of grass, leaves, excessive grease, oil and dirt.

7. Park the machine on level ground and engage the parking brake.

8. NEVER allow untrained personnel to service the machine.

9. Use care when checking blades. Wrap the blade(s) or wear gloves and use caution when servicing blades. Only replace blades. NEVER straighten or weld blades.

10. Keep all parts in good working condition. Replace all worn or damaged decals.

16. DO NOT store fuel near flames or drain indoors.

17. Charge batteries in an open well ventilated area, away from spark and flames. Unplug charger before connecting or disconnecting from battery . Wear protective clothing and use insulated tools.

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2.7 SAFETY AND INSTRUCTIONAL DECALS

483206

Section 2

481039

481568

482291

482286

482290

483023

482709

2006 STC &STWC Safety Decals

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Section 3

SPECIFICATIONS

3.1 ENGINE

General T ype .............................................................................. Heavy Duty Industrial/Commercial Gasoline

Brand .........................................................................................Kawasaki, Kohler , Honda, Briggs & Stratton

Horsepower................................................................................ 19 H P (Spec.#FH580V) (Scag Model STC48V -19KAI)

21 HP (Spec.#FH641V) (Scag Model STC48V -21KA, STC52V -21KA) 23 HP (Spec.#CV23S) (Scag Model STC48V -23CV) 23 HP (Spec.#FH680V) (Scag Model STC52V -23KA) 24 HP (Spec. #GXV670T AF2) (Scag Model STC52V -24HN)

T ype 4 Cycle Gasoline, T win Cylinder, Horizontal Shaft

Cylinders.................................................................................... 2 with Cast Iron Sleeves

Governor .................................................................................... Mechanical Type with V ariable Speed Control Set At 3600 RPM

Idle Speed .................................................................................. 1550 RPM - Kawasaki

1900 RPM - Kohler

1350 RPM - Honda

1750 RPM - Briggs

Kawasaki Fuel Pump Group ....................................................... Mechanical Fuel Pump with In-Line Fuel Filter , Fixed Jet Downdraft

Carburetor.

Fuel ............................................................................................ Non-Leaded Gasoline with a Minimum Octane Rating of 87

Oil Pump Group .......................................................................... Positive Displacement Gerotor™ Oil Pump

Starter......................................................................................... Electric Starting with Solenoid Shift Starter

Belts: .......................................................................................... Kevlar cord. Self-adjusting, Self-tightening

Pump Drive Belt ......................................................................... Scag Part Number - 483172

3.2 ELECTRICAL

Battery ....................................................................................... 12 V ol t

Charging System........................................................................ Alternator

Charging Output ........................................................................ 12 Volt, 13 Amp - Kawasaki

12 Volt, 15 Amp - Kohler

System Polarity .......................................................................... Negative Ground

Starter......................................................................................... 12 V olt Electric Ring Gear T ype, Key and Solenoid Operated Interlock

Switches.....................................................................................Seat, Neutral Control, Mower Engagement (BBC), Parking Brake

Instrument Panel ........................................................................ Key Switch, Throttle Lever, Manual Choke,

PTO Switch, Fuses and Safety Start module

Fuses ......................................................................................... Two (2) 20 Amp

3.3 TRACT OR

Drive System.............................................................................. Hydraulic Drive with Two Variable Displacement Pumps and T wo

Cast-iron High Torque Motors

Hydrostatic Pumps ....................................................................Two Hydro-Gear™ BDP 10A Pumps with Dump V alves for

movement without running the engine

Drive Wheel Motors .................................................................. Two Hydro-Gear™ Cast-Iron High T orque Motor s

Steering/Travel Control.............................................................. Twin Lever Fingertip Steering Control with Individual Control to

Each Wheel with Gas Spring Dampers

Parking Brake ............................................................................. Lever Actuated Linkage to Brakes on Both Drive Wheel Axles

Wheels:

(2) Front Caster...................................................................... 13 X 5.0-6 Flat free, w/tapered roller bearing pivots

(2) Drive - (48"-52" Deck) ...................................................... 23 X 9.50 X 12 Four-Ply Pneumatic Tubeless, Radius Edge

Fuel Tanks.................................................................................. Dual 4.5-Gallon Seamless Polyethylene Tanks with large opening and

Fuel Cap Tire Pressure:

Front Caster........................................................................... Flat Free

Drive ...................................................................................... 12 PS I

Seat ............................................................................................ Padded, Thick Cushion with Extra Spring Support

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Section 3

3.3 TRACT OR (CONT'D)

Travel Speed:

Forward ................................................................................. 0-10 MPH

Reverse..................................................................................0-5 MPH

3.4 CUTTER DECK

Type:.......................................................................................... Floating, Adjustable, Anti-scalping, Hybrid Design Combines

Out-front and Belly-mount Designs

Construction: ............................................................................. Tri-plate deck construction, top of deck consists of three steel

plates totaling nearly 1/2" of steel.,7-gauge (3/16") deck skirt.

True Cutting Width:...................................................................48" (122.0 cm), 52" (132.0 cm)

Cutting Height Adjustment:....................................................... Foot Operated Lever Adjustment from Operator's Seat, 1.00" to

5.5" in 1/4"increments

Cutter Blades:............................................................................. 197 Thick, Milled Edge, Wear Resistant Marbain™

Blade Engagement: ................................................................... Electric Blade Engagement Clutch with Control Panel Switch

Connected to the Cutter Deck via through a Belt.

Discharge Opening: ................................................................... Extra Wide Discharge Opening with Spring Loaded Discharge

Chute and Turbo Baffle

Spindles: .................................................................................... Heavy-duty 1-1/8" Top Dimension Spindle Shaft, Cast Housing,

Taper Roller Bearing, Low Maintenance with Top Access Grease

Fitting and Grease Overfill Relief Poppet

Spindle Pulleys:.......................................................................... Split Steel with Easily Removed Taper Hubs

Cutter Deck Belts: ...................................................................... B-section and Cogged Type with Kevlar Cord. Self-adjusting,

Self-tightening

Electric Clutch T ype ................................................................... Ogura Heavy Duty PTO Clutch Brake

-NOTE-

The machine will travel at 10 mph for transport purposes. For best cutting performance the forward travel speed should be adjusted depending upon the cutting conditions.

3.6 HYDRAULIC SYSTEM

Hydraulic Oil Filter ..................................................................... 10 Micron Spin-on Element T ype

Hydraulic Reservoir ................................................................... Nylon; 2-1/2 Quart Capacity

3.7 PRODUCTIVITY

The following chart will aid you in determining how many acres your Scag mower will cut per day .

The chart is an estimate based on 8 hours per day cutting time at 6 MPH with a 20% allowance for overlap and turns.

Cutting Width: 48" 52"

Acres Per Day: 18.6 20.2

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Section 4

OFF

START

FAST

SLOW

OPERATING INSTRUCTIONS

CAUTION:

Do not attempt to operate this mower unless you have read this manual. Learn the location and purpose of all controls and instruments before you operate this mower .

4.1 CONTROLS AND INSTRUMENT IDENTIFICATION

Before operating the mower, familiarize yourself with all mower and engine controls. Knowing the location, function and operation of these controls is important for safe and efficient operation of the mower.

1 . Ignition Switch (Figure 4-1). Used to start the

engine and has three positions; OFF, ON, and START.

2 . Mower Deck Switch (Figure 4-1). Used to

engage and disengage the mower drive system. Pulling up on the switch will engage the deck drive. Pushing down on the switch will disengage the deck drive.

3 . Engine Choke Control (Figure 4-1). Used to

start a cold engine.

4 . Engine Throttle Control (Figure 4-1). Used to

control the engine speed. Pushing the lever forward increases engine speed. Pulling the lever back decreases engine speed. Full backward position is the IDLE position. Full forward is the cutting position.

ENGINE THROTTLE CONTROL

MOWER

DECK

SWITCH

IGNITION SWITCH

ENGINE

CHOKE

CONTROL

DISENGAGE

PUSH IN TO

TO ENGAGE

PULL OUT

MOWER DECK

START

OFF

FUEL SWITCHING

LEFT STEERING

CONTROL

PARKING

BRAKE

FAST

SLOW

POWER EQUIPMENT

FUSES

CHOKE

VALVE

DECK LIFT

DUMP VALVE

CUTTING HEIGHT ADJUSTMENT

RIGHT STEERING CONTROL

CUTTER DECK RELEASE LEVER

SEAT BELT

HOUR METER

STC 2006 CAI

Figure 4-1 Controls and Instruments

Page 18

Section 4

5 . Hourmeter (Figure 4-1). Indicates the number of

hours the engine has been operated. It operates whenever the ignition key switch is in the ON position. Has preset maintenance reminders for engine and hydraulic system oil changes. W ill start flashing scheduled maintenance 2 hours before preset time and continue flashing until 2 hours after. Automatically resets.

6 . Fuse Holders (Figure 4-1). Two 20-amp fuses

protect the mower’s electrical system. To replace fuses, pull fuse out of the socket and install a new fuse.

7 . Left Steering Control (Figure 4-1). Used to

control the mower's left wheel when traveling forward or reverse.

8 . Right Steering Control (Figure 4-1). Used to

control the mower's right wheel when traveling forward or reverse.

9 . Parking Brake Control (Figure 4-1). Used to

engage and disengage the parking brakes. Pull the lever back to engage the parking brakes. Push the lever forward to disengage the parking brakes.

10 . Fuel Switching Valve (Figure 4-1). Located on

the left side of the machine. Used to shut off fuel supply to the engine and change fuel supply between the fuel tanks. Rotate the valve counter clockwise to supply fuel from the tank on the left side only . Rotate the valve clockwise to supply fuel from the tank on the right side only .

11. Dump Valve Control Levers (Figure 4-2).

Located on the hydraulic pumps, used to “freewheel” the mower. Rotating the levers clockwise until they stop allows the unit to move under hydraulic power. The levers must be in this position and torqued to 10ft/lbs for proper operation of the mower drive system. Rotating the levers counterclockwise, 1-2 turns, allows the mower to be moved by hand (free-wheeling).

DUMP VALVE CONTROL LEVERS

STC 2001 DVC

Figure 4-2 Dump Valve Control

13 . Cutting Height Adjustment (Figure 4-1). Used

to set the cutter deck at the desired cutting height.

14. Cutter Deck Release Lever (Figure 4-1). Used

to lock the cutter deck in the transport position. Push the foot pedal forward and pull back on the release lever to release the cutter deck for normal mowing.

15 . Seat Belt (Figure 4-1). Used to secure the

operator. Seat belt must be worn only when the roll bar is in the upright and locked position.

4.2 SAFETY INTERLOCK SYSTEM

The mower is equipped with a safety interlock system that prevents the engine from starting unless the deck drive is disengaged, the parking brake is engaged, the steering control levers are in the neutral position and the operator is in the seat. The interlock system shuts off the engine if the operator leaves the seat with the steering control levers not in the neutral position and/or the cutter blades engaged and/or the parking brake not engaged.

WARNING:

12. Deck Lift Foot Lever (Figure 4-1). Used to raise

and lower the cutter deck.

Never operate the mower with the interlock system disconnected or malfunctioning. Do not disengage or bypass any switch; injury to yourself and others or property damage could result.

Page 19

Section 4

4.3 INITIAL RUN-IN PROCEDURES (First Day of Use or Approximately 20 Hours)

1. Check all belts for proper alignment and wear at 2, 4 and 8 hours.

2. Change the engine oil and oil filter after the first 20 hours of operation. (See Section 7.4.)

3. Check hydraulic oil level in reservoir. (See Section

7.3)

4. Check for loose hardware. Tighten as needed.

5. Check interlock system for proper operation. (See Section 4.2)

6. Check tire pressure. Adjust pressure if necessary. (See Section 7.10)

4.4 STARTING THE ENGINE

6. Turn the ignition key to the START position and release the key as soon as the engine starts. Do not hold the key in the ST ART position for more than 15 seconds at a time. Allow at least 60 seconds between each cranking attempt to prevent overheating of the starter motor. Prolonged cranking can damage the starter motor and shorten battery life.

7. Allow engine to warm before operating the mower.

4.5 GROUND TRAVEL AND STEERING

-IMPORTANT-

If you are not familiar with the operation of a machine with lever steering and/or hydrostatic transmissions, the steering and ground speed operations should be learned and practiced in an open area, away from buildings, fences, or obstructions. Practice until you are comfortable with the handling of the machine before attempting to mow. Learn the operation on flat ground before operating on slopes.

CAUTION:

DO NOT USE STARTING FLUIDS. Use of starting fluids in the air intake system may be potentially explosive or cause a “runaway” engine condition that could result in engine damage and/or personal injury.

1. Be sure the fuel shutoff valve, located behind the operator's seat by the left fuel tank, is completely open. (See Section 7.5)

2. Sit in the operator’s seat, fasten seat belt and place the steering control levers in the neutral position.

3. Engage the parking brake.

4. If the engine is cold, choke the engine as needed.

5. Move the engine throttle control to about half engine speed.

-IMPORTANT-

Start practicing with a slow engine speed and slow forward travel. Learn to feather the steering controls to obtain a smooth operating action.

Forward T ravel

T o travel forward with the mower, disengage the parking brake, pull levers inward out of the neutral lock position and slowly push the steering control levers forward an equal distance. The further the steering control levers are pushed forward the greater the forward speed will be. To increase the speed, push the steering control levers further forward and to decrease the speed, pull the steering control levers back.

T o stop the forward travel, pull the steering control levers back to the neutral position.

T o steer the mower left while traveling forward, pull the left steering lever back. The further the lever is pulled back, the quicker the mower will turn left.

Page 20

Section 4

T o steer the mower right while traveling forward, pull the right steering control lever back. The further the lever is pulled back, the quicker the mower will turn right.

-NOTE-

Smooth operation of the steering levers will produce smooth mower operation. While learning the operation of the steering controls, keep the travel speed low.

-IMPORTANT-

Do not travel forward over a curb. The mower may hang up on the curb. Raise the deck and travel backwards over the curb at a 45 degree angle. (see section 4.1, item 12 for cutter deck raising instructions)

Reverse Travel

CAUTION:

Disengage power to the mower before backing up. Do not mow in reverse unless absolutely necessary and then only after observation of the entire area behind the mower .

CAUTION:

T o steer right while traveling in reverse, allow the right steering control lever to move forward. The further the control is allowed to move forward, the quicker the mower will turn right.

T o stop the reverse travel, allow the steering control levers to return to the neutral position. If the mower is to be parked, place the handles in the neutral lock position and engage the parking brake.

4.6 ENGAGING THE DECK DRIVE (CUTTER BLADES)

1. Set the throttle at about 3/4 speed. Do not attempt to engage the deck drive at high speed as this shortens the electric clutch life — use only moderate engine speed when engaging the deck drive.

2. Engage the deck drive by pulling out on the yellow switch, located on the instrument panel, (Figure 4-3) to the engage position.

-NOTE-

A squealing noise may be heard when engaging or disengaging the deck drive. It is caused by the electric clutch plates meshing as the mower comes up to speed. This is normal.

Before backing up, obser ve the rear for persons and obstructions. Clear the area before backing up. P ossible injury or property damage could occur.

T o travel in reverse, pull levers inward out of the neutral lock position and pull both handles back. Keep the travel speed low while traveling in reverse.

-NOTE-

The mower may not travel straight in reverse. Slight adjustments must be made using the steering controls.

T o steer left while traveling in reverse, allow the left steering control lever to move forward. The further the control is allowed to move forward, the quicker the mower will turn left.

PULL UP TO ENGAGE

PUSH DOWN TO DISENGAGE

STT99CES

Figure 4-3 Cutter Engage Switch

Page 21

Section 4

3. T o disengage the deck drive, push the switch in to the disengage position.

4. Always operate the engine at full throttle to properly maintain cutting speed. If the engine starts to lug down, reduce the forward speed and allow the engine to operate at maximum RPM.

4.7 HILLSIDE OPERATION

WARNING:

1. This mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions. However, caution must be used when traveling on slopes, especially when the grass is wet. Wet grass reduces traction and steering control. The Roll-Over Protection System is standard equipment for this machine. See Section 2.5, page 7 of this manual for further details.

2. T o prevent tipping or loss of control, do not start or stop suddenly, avoid unnecessary turns and travel at reduced speed. If tires lose traction, disengage blades and proceed slowly off the slope.

4.8 PARKING THE MOWER

1. Park the machine on a flat, level surface only. Do not park the machine on an incline.

2. Place the steering control levers in the neutral position.

3. Disengage the cutter blades.

4. Slow the engine to idle speed.

5. Engage the parking brake.

6. Turn the ignition key to the OFF position and remove the key.

4.9 AFTER OPERA TION

1. Wash the entire mower after each use. Do not use high pressure spray or direct the spray onto electrical components.

-IMPORTANT-

Do not wash a hot or running engine. Cold water will damage the engine. Use compressed air to clean the engine if it is hot.

2. Keep the entire mower clean to inhibit serious heat damage to the engine or hydraulic oil circuit.

3. Check the drive belts for proper alignment and any signs of wear. Correct and adjust if necessary.

3. A void sudden starts when mowing uphill. Sudden starts may cause the machine to tip backwards.

4. Loss of traction may occur when traveling down hill. Weight transfers to the front of the machine and may cause the drive wheels to slip causing loss of braking or steering.

5. Keep tires properly inflated.

T o avoid injury from b urns, allo w the mower to cool before removing the fuel tank cap and refueling.

4. After the mower has cooled down, fill the fuel tanks with fresh, clean fuel at the end of every day of operation. See Engine Owner's Manual for proper octane requirements.

5. Check the tire pressure. Adjust pressure if necessary.

Page 22

Section 4

WARNING

4.10 REMOVING CLOGGED MATERIAL

ROTATING BLADES

NEVER PUT Y OUR HANDS INT O THE DISCHARGE CHUTE FOR ANY REASON! Shut off the engine and remove the key and only then use a stick or similar object to remove material if clogging has occurred.

1. If the discharge chute becomes clogged, shut off the engine and remove the ignition key . Using a stick or similar item, dislodge the clogged material. Then resume normal mowing.

4.11 MOVING MOWER WITH ENGINE

STOPPED

To “free-wheel” or move the mower around without the engine running, place the dump valve levers in the FREEWHEEL position (Figure 4-2, page 14). Disengage the parking brake and move the mower by hand. The dump valve levers must be returned to the DRIVE position and torqued to 7-10 ft/lbs to drive the mower.

4. Keep mower and discharge chute clean.

5. When mowing wet or tall grass, mow the grass twice. Raise the mower to the highest setting for the first pass and then make a second pass to the desired height.

6. Use a slow travel speed for trimming purposes.

7. Operate the engine at full throttle for best cutting. Mowing with a lower RPM causes the mower to tear the grass. The engine is designed to be operated at full speed.

8. Use the alternate stripe pattern for best lawn appearance. Vary the direction of the stripe each time the grass is mowed to avoid wear patterns in the grass.

4.13 ADJUSTING CUTTING HEIGHT

The mower deck can be adjusted from a height of 1-1/2 inch to 5-1/2 inches at 1/4-inch intervals. T o adjust the cutting height:

4.12 RECOMMENDATIONS FOR MO WING

1. Do not mow with dull blades. A dull blade will tear grass, resulting in poor lawn appearance and require extra power.

2. The discharge chute must not be removed and must be kept in the lowest position to deflect grass clippings and thrown objects downward. Direct the side discharge away from sidewalks or streets to minimize cleanup of clippings. When mowing close to obstacles, direct the discharge away from the obstacles to reduce the chance of property damage by thrown objects.

WARNING

DO NOT OPERATE WITHOUT DISCHARGE CHUTE, MULCHING KIT, OR ENTIRE GRASS CATCHER INSTALLED

3. Cut grass when it is dry and not too tall. Do not cut grass too short (cut off 1/3 or less of existing grass for best appearance). Mow frequently.

WARNING:

DO NOT adjust the cutting height with the mower blades rotating. Disengage the power to the cutter blades and then adjust cutting height.

1. Disengage the power to the cutter blades.

2. Push the cutting height adjustment foot pedal all the way forward using your right foot until it locks in place. (Figure 4-5, page 19)

3. Insert the lanyard pin into the cutting height index at the desired cutting height. Push forward on the deck lift foot lever, hold in place and pull back on the deck release lever, (Figure 4-4). Slowly release the foot pedal. A deck height decal is located on the cutting height index as an aid in adjusting the deck to the desired height. (Figure 4-5)

Page 23

Section 4

Figure 4-4 Deck Release Lever

HEIGHT ADJUSTMENT PEDAL

DECK RELEASE LEVER

STC 2006 DRL

1 1/4

2 1/2

3 1/2

4 1/4

HEIGHT

TING

CUT

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Zero turning with a trailer attached, could cause

damage to the trailer or mower.

4.15 Adjusting the Steering Levers

1. Position the seat to the desired location.

2. While in the operator's position with out the engine

running, move both steering levers forward and reverse to check for full function control and comfort.

3. If adjustment of the steering levers is needed, use the

following instructions to adjust.

A. Loosen the tension knob on the lever assembly .

B. Rotate the steering lever forward or backward to

achieve the optimum operating position.

LANYARD PIN

STC 2006 ACH

Figure 4-5 Adjusting Cutting Height

4.14 T O WING (optional hitch accessory)

1. Never allow children or others in or on towed

equipment.

2. T ow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point.

3. Follow manufacturer's recommendations for weight limit for towed equipment. 250lbs. maximum towing weight.

4. Never tow on slopes. The weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control.

C. Tighten the tension knob and repeat on the

opposite side.

D. While in the operators position, bring the steering

levers out of the neutral lock position and check to make sure both levers are even before operating.

RO TATE LEVER

TENSION KNOB

Figure 4-6 Adjusting Steering Levers

4. The control handle can also be adjusted in two different positions. If necessary, remove the two bolts securing the control handle to the control lever. Install the handle in the desired position.

Page 24

TROUBLESHOOTING CUTTING CONDITIONS

Section 5

CONDITION

CAUSE

CURE

Stringers - Occasional Low engine RPM Run engine at full RPM Blades of Uncut Grass Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Dull blades, incorrect sharpening Sharpen blades

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Width of Deck

SGB020

Belts slipping Adjust belt tension

Streaking - Strips of Dull, worn blades Sharpen blades Uncut Grass in Cutting Path Incorrect blade sharpening Sharpen blades

Low engine RPM Run engine at full RPM

Belt slipping Adjust belt tension

Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Wet grass Cut grass after it has dried out

Width of Deck

SGB018

Bent blades Replace blades

Streaking - Strips of Not enough overlapping Increase the overlap of each Uncut Grass Between between rows pass Cutting Paths

Width

Deck

SGB019

Width

Deck

Page 25

Section 5

TROUBLESHOOTING (CONT'D)

CONDITION

CAUSE

CURE

Uneven Cut on Flat Lift worn from blade Replace blade Ground - Wavy High-Low Blade upside down Mount with cutting edge toward Appearance, ground Scalloped Cut, or Rough Contour Deck plugged, grass accumulation Clean underside of deck

Too much blade angle (deck pitch) Adjust pitch and level

Deck mounted improperly See your authorized SCAG dealer

Bent spindle area See your authorized SCAG dealer

Dull blade Sharpen blade

Width of Deck

SGB020

Uneven Cut on Uneven ground May need to reduce ground speed, Uneven Ground - raise cutting height, and/or change Wavy Appearance, direction of cut High-Low Scalloped Cut, or Rough Contour

Width of Deck

SGB021

Sloping Ridge Across Tire pressures not equal Check and adjust tire pressure Width of Cutting Path

Width of Deck

SGB023

Wheels uneven Check and adjust tire pressure

Deck mounted incorrectly See your authorized SCAG dealer

Deck not level side-to side Check for level and correct

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TROUBLESHOOTING (CONT'D)

Section 5

CONDITION

CAUSE

CURE

Scalping - Blades Low tire pressures Check and adjust pressures Hitting Dirt or Cutting Very Close to Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

the Ground

Cutting too low May need to reduce ground speed,

raise cutting height, change direction of cut, and/or change pitch and level

Rough terrain May need to reduce ground speed,

raise cutting height, and/or change direction of cut

Ground speed too fast Slow speed to adjust for conditions

Width of Deck

SGB022

Step Cut -Ridge Blades not mounted evenly Adjust pitch and level in Center of Cutting path Bent blade Replace blade

Wet grass Cut grass after it has dried out

Internal spindle failure See your authorized SCAG dealer

Mounting of spindle incorrect See your authorized SCAG dealer

Width of Deck

SGB024

Slope Cut - Sloping Bent spindle mounting area See your authorized SCAG dealer Ridges Across Width of Cutting Path Internal spindle failure See your authorized SCAG dealer

Bent deck housing See your authorized SCAG dealer

Width of Deck

SGB025

Page 27

Section 6

ADJUSTMENTS

6.1 PARKING BRAKE ADJUSTMENT

WARNING:

DO NOT operate the mower if the parking brake is not operable. P ossible severe injury could result.

The parking brake linkage should be adjusted whenever the parking brake lever is placed in the “ENGAGE” position and the parking brake will not prevent the mower from moving. If the following procedures do not allow you to engage the parking brake properly , contact your Scag dealer for further brake adjustments.

1. Position a floor jack under the rear of the machine. Raise the machine and support it to prevent it from falling. Block the caster wheels to prevent the machine from moving. Remove the drive wheels.

-NOTE-

If this procedure does not achieve proper brake adjustment, please contact your authorized Scag dealer.

STC2002BA

LOOSEN HERE

Figure 6-1. Brake Adjustment

BRAKE HANDLE

2. With the brake in the engaged position, check the distance between the lower nut on the brake actuator rod and the brake actuator lever on the LH side of the machine. The distance should be 1/8" (See Figure 6-2).

3. If the distance is not at the specified measurement, loosen the jam nut at the clevis on the top of the brake actuator rod (See Figure 6-2).

4. Turn the bolt at the bottom of the brake actuator lever until the 1/8" measurement is achieved and tighten the jam nut at the clevis on the brake actuator rod. (See Figure 6-2). If the 1/8" measurement can not be achieved by adjusting the brake actuator rod, adjust the brake control rod. Adjust by loosening the jam nuts at both ends of the brake control rod and turning the rod until the proper distance is achieved. (See Figure 6-1)

5. Repeat steps 2-4 on the RH side of the machine.

LOOSEN HERE

1/8"

390S0153-1

Figure 6-2. Brake Rod Adjustment

6. Replace the drive wheels and test the brake.

Page 28

Section 6

6.2 TRAVEL ADJUSTMENTS

Neutral or tracking adjustments will need to be made if:

A. The steering control levers are in the neutral

position and the machine creeps forward or backward. (See Neutral Adjustment).

B. The steering control levers are in the full forward

position and the mower pulls to one side or the other when traveling in a forward direction. (Tracking Adjustment, See Page 25).

Neutral Adjustment

1. Be sure the dump valve levers are in the run position and the steering control levers are in the neutral lock position.

2. With an operator in the seat, start the engine and disengage the parking brake.

3. Run the engine at full operating speed and check if the machine creeps forward or backwards.

4. Adjust the RH wheel by loosening the jam nuts on the steering control rod and turning the rod until the drive wheel turns in the forward direction. Turn the rod back until the drive wheel stops moving. Turn the rod back an additional 1/2 turn. (See Figure 6-3).

5. Tighten the jam nuts and repeat for the LH wheel.

6. Actuate the steering control levers forward and reverse several times and return them to the neutral position.

7. Check that the drive wheels remained in neutral and readjust if necessary.

8. Check that the steering control levers hit the stop before the pumps reach full stroke. Adjust as needed.

RIGHT STEERING CONTROL ROD

LOOSEN HERE

Figure 6-3. Steering Control Rods Adjustment

ADJUST HERE

ADJUST

HERE

LEFT STEERING CONTROL ROD

LOOSEN HERE

STC2002SCRA

Page 29

Section 6

Tracking Adjustment

CAUTION:

Stop the engine and remove the key from the ignition before making any adjustments. W ait for all moving parts to come to a complete stop

before beginning work.

CAUTION:

The engine and drive unit can get hot during operation causing burn injuries. Allow engine and drive components to cool before making any adjustments.

-NOTE-

Before proceeding with this adjustment, be sure that the caster wheels turn freely and that the tire pressure in the drive wheels is correct. If the tire pressure is not correct, the machine will pull to the side with the lower pressure.

A. Stop the machine and place the steering control

levers in the neutral position. Loosen the lock nuts securing the ball joints at each end of the RH steering control rod. Rotate the control rod to shorten the rod and tighten the lock nuts. This will cause the control rod to stroke the RH pump less, slowing down the RH wheel. (See Figure 6-3).

-NOTE-

If after making the adjustment as outlined in step 2A, the machine creeps forward or backward, the neutral adjustment must be made as described on page 24.

6.3 THROTTLE CONTROL AND CHOKE

ADJUSTMENTS

These adjustments must be performed by your Scag dealer to ensure proper and efficient running of the engine. Should either need adjustment, contact your authorized Scag service center.

6.4 BELT ADJUSTMENT

1. If at full speed the mower pulls right, it is an indication that the left wheel is turning faster than the right wheel. T o adjust this condition, proceed as follows:

A. Stop the machine and place the steering control

levers in the neutral position. Loosen the lock nuts securing the ball joints at each end of the LH steering control rod. Rotate the control rod to shorten the rod and tighten the lock nuts. This will cause the control rod to stroke the LH pump less, slowing down the LH wheel. (See Figure 6-3).

-NOTE-

If after making the adjustment as outlined in step 1A, the machine creeps forward or backward, the neutral adjustment must be made as described on page 24.

2. If at full speed the mower pulls left, it is an indication that the right wheel is turning faster than the left wheel. T o adjust this condition, proceed as follows:

WARNING:

Before removing any guards, shut the engine off and remove the ignition key.

All drive belts and cutter deck belts are spring loaded and self-tensioning. The belts should be checked periodically for proper alignment and wear.

6.5 BELT ALIGNMENT

Belt alignment is important for proper performance of your Scag mower. If you experience frequent belt wear or breakage, see your authorized Scag service center for belt adjustment.

Page 30

Section 6

6.6 CUTTER DECK ADJUSTMENTS

Cutter deck level, pitch and height are set at the factory. However, if these adjustments should ever need to be made, the following procedures will aid in obtaining the proper cutter deck adjustment.

-NOTE-

Before proceeding with the cutter deck adjustments, be sure that all tires are properly inflated.

Cutter Deck Level

The cutter deck should be level from side-to-side for proper cutting performance. To check for level, be sure that the mower is on a flat, level surface, the tires are properly inflated and the cutter deck is set at the most common cutting height that you will use. On the RH side of the machine, check the distance from the top of the cutter deck to the floor. Next check the distance from the top of the cutter deck to the floor on the LH side of the machine. Both measurements should be the same. If the two measurements are different, the cutter deck level must be adjusted as follows:

3. Tighten the two elastic stop nuts to secure the cutter deck in the proper position.

Cutter Deck Pitch

The pitch of the cutter deck should be equal between the front and rear of the cutter deck for proper cutting performance. To check for proper deck pitch, be sure that the mower is on a flat, level surface and the tires are properly inflated.

Check the distance from the top of the cutter deck to the floor at the rear RH side of the cutter deck directly behind the cutter deck hanging chains. Next check the distance from the top of the cutter deck to the floor at the front RH side of the cutter deck directly in front of the cutter deck hanging chains. The measurement at the front of the cutter deck should be the same as the rear of the deck. Make these measurements at the LH side of the cutter deck also. If the measurement at the front of the deck is not the same, the cutter deck pitch must be adjusted as follows:

1. Loosen the lock nuts on both adjusting rods. (See Figure 6-5).

1. On the front LH side of the cutter deck locate the cutter deck level adjusting bracket (See Figure 6-4).

ADJUST HERE

LOOSEN HERE

Figure 6-4. Cutter Deck Adjustment

2. Loosen the two elastic stop nuts. Adjust the bolt up or down on the adjustment bracket to adjust the cutter deck until the distance from the bottom of the cutter deck to the floor is the same as the measurement on the RH side of the machine.

2. Using an adjustable jaw pliers, turn the adjusting rods on the non-threaded portion of the rod until the deck is equal front to back on both the RH and the LH side of the cutter deck. Tighten both lock nuts.

ADJUSTMENT

ROD

LOCK NUT

STC2006CDP

Figure 6-5. Cutter Deck Adjustment

Page 31

Section 6

-NOTE-

To prevent the cutter deck from teetering, all four cutter deck hanging chains must have tension on them. If all four chains do not have tension on them and the deck teeters, you must readjust the cutter deck as outlined in the procedures above. All measurements should be taken from the top edge of the deck as the Advantage decks have an uneven bottom edge.

Cutter Deck Height

The cutter deck height adjustment is made to ensure that the cutter deck is cutting at the height indicated on the cutting height index gauge. To check for proper deck height, be sure that the mower is on a flat, level surface and the tires are properly inflated.

1. Place the cutter deck in the transport position. Loosen the jam nuts on both ends of the deck height control rod. (See Figure 6-6).

1 1/4

LOOSEN HERE

2 1/2

3 1/2

4 1/4

HEIGHT

TING

CUT

DECK STOP

1/4"

STC2006CDS

Figure 6-7. Cutter Deck Stop

3. Check the cutter deck cutting height by placing the lanyard pin in the 3" position on the cutting height index. Release the deck from the transport positon and allow the deck to move to the 3" cutting height position.

4. Check the measurement from the floor to the cutter blade tip. If the measurement is not at 3", an adjustment can be made using the deck height control rod. (See Figure 6-6).

-NOTE-

If an adjustment had to be made, be sure that the cutter deck can easily be locked into the transport position.

CONTROL ROD

Figure 6-6. Cutter Deck Height Adjustment

2. Turn the control rod (See Figure 6-6) until there is a 1/4" space between the rear deck stop and the top of the cutter deck. (See Figure 6-7). Tighten the jam nuts on the control rod.

Custom-Cut Baffle Adjustment

STC 2006 CDHA

The Custom-Cut Baffle is designed to deliver optimum airflow and superior cutting performance in any type of grass. The Custom-Cut Baffle can be raised or lowered to precisely tailor the deck's performance for the type of grass being cut. The baffle can be set in three (3) different positions for optimum performance.

Page 32

Section 6

A. 3" Position - baffle is installed using the top set of

holes on the front baffle welded inside the cutter deck. (See Figure 6.9). In this position the VelocityPlus cutter deck will deliver the best quality-of-cut in very tall, wiry, tough to cut grass.

B. 3-1/2" Position - baffle is installed using the middle

set of holes on the front baffle welded inside the cutter deck. (See Figure 6.10). Can be used for general purpose cutting. Placing the Custom-Cut Baffle in the 3-1/2" position gives a good mix of cutting performance in all types of grass.

C. 4" Position (factory setting) - baffle is installed using

the bottom set of holes on the front baffle welded inside the cutter deck. (See Figure 6.11). Placing the baffle in the 4" setting will enhance fall cutting (leaf pickup) and reduce cutter deck "blowout".

T o adjust the Custom-Cut Baffle height:

1. Place the cutter deck in the transport position.

2. Remove the hardware securing the Custom-Cut Baffle to the cutter deck. (See Figure 6.8).

TOP SET OF HOLES FOR 3" SETTING

FLATWASHER

CARRIAGE BOLT

2004 CCB - 3" Setting

ELASTIC STOP NUT

Figure 6-9. 3" Custom-Cut Baffle Position

MIDDLE SET OF HOLES FOR 3-1/2" SETTING

FLATWASHER

CARRIAGE BOLT

2004 CCB - 3-1/2" Setting

ELASTIC STOP NUT

Figure 6-10. 3-1/2" Custom-Cut Baffle Position

-NOTE-

Hardware location used in the illustrations are for reference only. Location of hardware may vary depending on cutter deck size.

MOUNTING HARDWARE

Figure 6-8. Custom-Cut Baffle

3. Move the Custom-Cut Baffle to desired position. (See Figures 6.9 through 6.11 for position).

4. Reinstall the mounting hardware as shown. (See Figures 6.9 though 6.11). Torque hardware to 39 ft/ lbs.

2004 CCB

BOTTOM SET OF HOLES FOR 4" SETTING

FLATWASHER

CARRIAGE BOLT

ELASTIC STOP NUT

Figure 6-11. 4" Custom-Cut Baffle Position

2004 CCB - 4" Setting

Page 33

Section 7

MAINTENANCE

7.1 MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS

HOURS Break-In 8 20 40 100 200 500 Procedure Comments (First 10)

X Check all hardware for tightness X Check hydraulic oil level See paragraph 7.3 X Check all belts for proper alignment See paragraph 7.8 X Check hydraulic hoses for leaks Use extreme caution when

checking the hydraulic hoses

See paragraph 26 X Check seat belts for damage See paragraph 2.5 X Check engine oil level See paragraph 7.4 X *Clean mower See paragraph 7.11 X Check condition of blades See paragraph 7.9 X Apply grease to fittings See paragraph 7.2 X Check tire pressure See paragraph 7.10

X Change engine oil and filter See paragraph 7.4

X Check battery electrolyte level, See paragraph 7.7

clean battery posts and cables

X Check belts for proper alignment See paragraph 7.8

X Apply grease to fittings See paragraph 7.2 X Change engine oil See paragraph 7.4 X *Clean air cleaner element See paragraph 7.6

* Perform these maintenance procedures more frequently under extreme dusty or dirty conditions.

Page 34

MAINTENANCE CHART - RECOMMENDED SERVICE INTERVALS (CONT'D)

HOURS Break-In 8 40 100 200 500 Procedure Comments (First 10)

X Apply grease to fittings See paragraph 7.2 X Check hardware for tightness X Change engine oil filter See paragraph 7.4 X Check hydraulic oil level See paragraph 7.3

X Replace engine fuel filter See paragraph 7.5 X Drain hydraulic system and See paragraph 7.3

replace hydraulic oil Use SAE 20W50

Motor Oil

X Replace hydraulic oil filter See paragraph 7.3

X Adjust electric PTO clutch See Scag Dealer

Section 7

7.2 LUBRICATION - GREASE FITTING LUBRICATION CHART (SEE FIGURE 7-1)

LUBRICATION NO. OF

LOCATION INTERVAL LUBRICANT PL ACES

1 Caster Wheel Pivot * 500 Hours/Yearly Chassis Grease 2 2 Caster Wheel Bearings 100 Hours/Bi-W eekly Chassis Grease 2 3 Brake Actuator 200 Hours/Monthly Chassis Grease 2 4 Cutter Deck Bellcranks 100 Hours/Bi-W eekly Chassis Grease 4 5 Cutter Deck Pusharms 100 Hours/Bi-W eekly Chassis Grease 2 6 Control Pivot 100 Hours/Bi-W eekly Chassis Grease 2 7 Cutter Deck Spindle 40 Hours/W eekly +Lithium MP White Grease 2125 3 8 Brake Handle 200 Hours/Monthly Chassis Grease 1

* PROCEDURE: Remove grease cap, part number 481559. Remove plug, part number 482028-01, and install grease zerk. Apply grease to the fitting until new grease appears at the top of the caster extension. Remove the grease zerk and reinstall the plug. Reinstall the grease cap. Special tool, part number 47007, is recommended for use in the installation of the grease cap.

+ Compatible Greases: Mobilix #2 found at Mobil Service Stations

Ronex MP found at Exxon Service Stations Super Lube MEP #2 & Super Stay-M #2 found at Conoco Stations Shell Alvania #2 found at Shell Service Stations Lidok EP #2 found at industrial shops

Page 35

Section 7

GREASE FITTING LUBRICATION Lubricant Interval

Lithium MP White Grease 2125 (40 Hours/Weekly)

Chassis Grease (100 Hours/Bi-monthly)

Chassis Grease (200 Hours/Monthly)

Chassis Grease (500 Hours/Yearly)

3572

3542

Figure 7.1 Lubrication Fitting Points

Page 36

Section 7

7.3 HYDRAULIC SYSTEM

A. Checking Hydraulic Oil Level

The hydraulic oil level should be checked after the first 10 hours of operation. Thereafter, check the oil after every 200 hours of machine operation or monthly, whichever occurs first.

-IMPORTANT-

If the oil level is consistently low, check for leaks and correct immediately.

1. Wipe dirt and contaminants from around the reservoir cap. Remove the cap from the hydraulic oil reservoir.

2. Visually check the level of hydraulic oil. Hydraulic oil must be at least 3" inches from top of the filler neck. If the level cannot be determined visually, use a clean tape measure to check the level. If the fluid is low, add 20W50 motor oil. DO NOT overfill; (overfilling the oil reservoir may cause oil seepage).

B. Changing Hydraulic Oil

The hydraulic oil should be changed after every 500 hours or annually, whichever occurs first. The oil should also be changed if the color of the fluid has become black or milky . A black color and/or a rancid odor usually indicates possible overheating of the oil, and a milky color usually indicates water in the hydraulic oil.

-IMPORTANT-

The hydraulic oil should be changed if you notice the presence of water or a rancid odor to the hydraulic oil.

1. Park the mower on a level surface and stop the engine.

2. Place a suitable container under the hydraulic oil filter. Tilt the seat forward. Remove the fill cap from the reservoir and the drain plug from the bottom of the drain tee fitting on the front side of the filter base. (See Figure 7-3). Allow the fluid to drain into the container and properly discard it.

3. Clean the fill cap and install it onto the reservoir.

HYDRAULIC OIL RESERVOIR

STC2002HOR

Figure 7-2 Hydraulic Oil Reservoir

HYDRAULIC OIL DRAIN PLUG

HYDRAULIC OIL FILTER

STC2001HODP

Figure 7-3 Hydraulic Oil Filter and Drain Plug

3. Re-install the drain plug into the tee fitting and be sure it is tight.

-NOTE-

Before refilling the hydraulic oil reservoir the hydraulic oil filter should be changed as outlined in section C -Changing Hydraulic Oil Filter Element- on the next page.

Page 37

Section 7

4. Fill the reservoir to 3-1/4" inches from the top of the filler neck with SAE 20W50 motor oil.

ENGINE OIL

FILLER

ENGINE OIL

DRAIN PLUG

5. Replace the reservoir fill cap. Start the engine and drive forward and backward for two minutes. Check the oil level in the reservoir. If necessary , add oil to the reservoir.

C. Changing Hydraulic Oil Filter Element

The hydraulic oil filter should be changed after every 500 hours of operation or annually , whichever occurs first.

1. Remove the oil filter element (Figure 7-3, Page 32) and properly discard it. Fill the new filter with clean SAE 20W50 engine oil and install the filter . Hand tighten only .

2. Run the engine at idle speed with the speed control lever in neutral for five minutes.

3. Check the oil level in the hydraulic tank. It must be 3-1/4" inches from the top of the filler neck. If necessary , add SAE 20W50 motor oil.

ENGINE OIL

FILTER

STC99KEOP

Figure 7-5 Kohler & Kawasaki Engine Oil Fill/

Dipstick, Filter and Drain Locations

ENGINE OIL

FILLER

ENGINE OIL DRAIN

STC05HNOD

7.4 ENGINE OIL

A. Checking Engine Crankcase Oil Level

The engine oil level should be checked after every 8 hours of operation or daily as instructed in the Engine Operator’s Manual furnished with this mower.

B. Changing Engine Crankcase Oil

After the first 20 hours of operation, change the engine crankcase oil and replace the oil filter. Thereafter , change the engine crankcase oil after every 100 hours of operation or bi-weekly, whichever occurs first. Refer to the Engine Operator’s Manual furnished with this mower for instructions.

STC05HNOF

ENGINE OIL

FILTER

Figure 7-6 Honda Engine Oil Fill/Dipstick, Oil

Filter and Drain Locations

C. Changing Engine Oil Filter

After the first 20 hours of operation, replace the engine oil filter. Thereafter, replace the oil filter after every 200 hours of operation or every month, whichever occurs first. Refer to Engine Operator’s Manual for instructions.

-NOTE-

The engine oil filter for the Honda engine is supplied by Scag Power Equipment. Use only the part number listed in the illustrated parts list of this manual when replacing.

Page 38

Section 7

7.5 ENGINE FUEL SYSTEM

T o avoid injury from burns, allow the mo wer to cool before removing the fuel tank cap and refueling.

A. Filling the Fuel Tank

Fill the fuel tank at the beginning of each operating day to within 1 inch below the filler neck. Do not overfill. Use clean, fresh unleaded gasoline with a minimum octane rating of 87.

T o avoid personal injury or property damage, use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

8. Keep the nozzle in contact with the rim of fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately and wash affected skin.

10. Replace gas cap and tighten securely.

FUEL FILTER

STC2001KFF

Figure 7-7 Engine Fuel Filter Location

2. Use only an approved gasoline container.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine running. Allow the engine to cool before fueling.

4. Never fuel the machine indoors or in an enclosed trailer.

5. Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark or pilot light such as on a water heater or other appliances.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before filling.

7. Remove the machine from the truck or trailer and fuel on the ground. If this is not possible, then refuel the machine with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

7.6 ENGINE AIR CLEANER

A. Cleaning and/or Replacing Air Cleaner Element

For any air cleaner, the operating environment dictates the air cleaner service periods. Inspect and clean the air cleaner element after every 100 hours of operation or bi-weekly, whichever occurs first and replace the element if required.

-NOTE-

In extremely dusty conditions it may be necessary to check the element once or twice daily to prevent engine damage.

1. Release the two latches securing the air cleaner cover to the air cleaner assembly and remove the cover. Set aside.

2 Remove the air cleaner and inspect.

3. Clean or replace the air cleaner and foam precleaner as recommended by the engine manufacturer.

Page 39

Section 7

7.7 BATTERY

WARNING:

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING:

Lead-acid batteries produce flammable and explosive gases. To av oid per sonal injury when checking, testing or charging batteries, DO NOT use smoking materials near batteries. Keep arcs, sparks and flames away from batteries. Provide proper ventilation and wear safety glasses.

WARNING:

Electric storage battery fluid contains sulfuric acid which is POISON and can cause SEVERE CHEMICAL BURNS. Avoid contact of fluid with eyes, skin, or clothing. Use proper protective gear when handling batteries. DO NOT tip any battery beyond 45° angle in any direction. If fluid contact does occur, follow first aid suggestions below.

BATTERY ELECTROLYTE FIRST AID

A. Charging the Battery

Refer to the battery charger’s manual for specific instructions.

Under normal conditions the engine’ s alternator will have no problem keeping a charge on the battery. If the battery has been completely discharged for a long period of time, the alternator may not be able to recharge the battery, and a battery charger will be required.

DO NOT charge a frozen battery. It may explode and cause injury. Let the battery warm before attaching a charger.

Whenever possible, remove the battery from the mower before charging and make sure the electrolyte covers the plates in all cells.

WARNING:

BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. Charge the battery in a well ventilated space so gases produced while charging can dissipate.

Charging rates between 3 and 50 amperes are satisfactory if excessive gassing or spewing of electrolyte does not occur or the battery does not feel excessively hot (over 125°F). If spewing or gassing occurs or the temperature exceeds 125°F, the charging rate must be reduced or temporarily stopped to permit cooling.

EXTERNAL CONTACT — Flush with water.

EYES — Flush with water for at least 15 minutes and get medical attention immediately.

INTERNAL — Drink large quantities of water. Follow with Milk Of Magnesia, beaten egg, or vegetable oil. Get medical attention immediately. In case of internal contact, DO NOT give fluids that would induce vomiting.

B. Jump Starting

1. The booster battery must be a 12 volt type. If a vehicle

is used for jump starting, it must have a negative ground system.

2. When connecting the jumper cables, connect the

positive cable to the positive battery post, then connect the negative cable to the negative battery post.

Page 40

Section 7

7.8 DRIVE BELTS

All drive belts are spring loaded and self-tensioning, however after the first 2, 4, 8 and 10 hours of operation, the belts should be checked for proper alignment and wear. Thereafter, check the belts after every 40 hours of operation or weekly, whichever occurs first.

-NOTE-

If you experience frequent belt wear or breakage, see your authorized Scag Dealer for belt adjustment.

7.9 CUTTER BLADES

A. Blade Inspection

1. Remove the ignition key before servicing the blades.

2. Raise the mower deck to the highest position. Place the lanyard pin in the highest cutting height positon to prevent the cutter deck from falling.

B. Blade Sharpening

-NOTE-

If possible, use a file to sharpen the blade. Using a wheel grinder may burn the blade.

-NOTE-

DO NOT sharpen the blades beyond 1/3 of the width of the blade.

1. Sharpen the cutting edge at the same bevel as the original (See Figure 7-8). Sharpen only the top of the cutting edge to maintain sharpness.

Angle Blade Back

Do Not Cut In

X Must NOT Exceed

1/3 Blade Width

SGB033

WARNING:

Always wear proper hand and eye protection when working with cutter blades.

3. Check the cutter blades for straightness. If the cutter blades appear bent, they will need to be replaced.

WARNING:

Do not attempt to straighten a bent blade, and never weld a broken or cracked blade. Always replace it with a new blade to assure safety.

4. If a blade cutting edge is dull or nicked, it should be sharpened. Remove the blades for sharpening. See "Blade Replacement."

-NOTE-

Keep the blades sharp. Cutting with dull blades not only yields a poor mowing job, but slows the cutting speed of the mower and causes extra wear on the engine and the blade drive.

Figure 7-8 Blade Sharpening

2. Check the balance of the blade. If the blades are out of balance, vibration and premature wear can occur. See your authorized Scag dealer for blade balancing or special tools, if you choose to balance your own blades.

C. Blade Replacement

WARNING:

Always wear proper hand and eye protection when working with cutter blades.

1. Remove the ignition key before replacing the blades.

2. Raise the mower deck to the highest position. Place the lanyard pin in the highest cutting height positon to prevent the cutter deck from falling.

Page 41

Section 7

3. Secure the cutter blades to prevent them from rotating, (Use the optional Blade Buddy tool, P/N 9212, to assist in securing the cutter blades), remove the nut from the blade attaching bolt. Remove the cutter blade, bolt and spacer from the spindle shaft. (Figure 7-9).

-NOTE-

The front of the machine will have to be raised slightly to remove the blade bolt from the cutter spindle.

4. To install the new cutter blade, put the flat washer onto the blade bolt and slide the bolt into the hole in the cutter blade.

HEX NUT-TORQUE TO 75 LB-FT

SPINDLE SHAFT

CUTTER

DECK

7.10 TIRES

Check the tire pressures after every 8 hours of operation or daily.

Caster Wheels ........................................ Flat Free

Drive Wheels ......................................... 12 PSI

7.11 BODY, DECK, AND UPHOLSTERY

CAUTION:

Do not wash any portion of the equipment while it is hot. Do not wash the engine; use compressed air .

1. After each use, wash the mower and cutter deck. Use cold water and automotive cleaners. Do not use pressure cleaners.

2. Do not spray electrical components.

HEX HEAD

BOLT / NUT

SPINDLE ASSEMBLY

CUTTER BLADE

SPACER

CUTTER

WASHER

HEX HEAD BOLT

BLADE

390S0160

Figure 7-9 Blade Replacement

-NOTE-

Be sure that the blade is installed with the lift wing toward the top of the cutter deck.

5. Install the spacer onto the blade bolt and insert the bolt into the cutter spindle shaft.

3. Use a mild soap solution or a vinyl/rubber cleaner to clean the seat.

4. Repair damaged metal surfaces using Scag touch-up paint (P/N 48521) available from your authorized Scag dealer. Wax the mower with an automotive paint wax for maximum paint protection.

6. Install the hex nut to the blade bolt at the top of the cutter spindle. Secure the blades from rotating and torque to 75 ft-lbs. (See Figure 7-9).

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48V”& 52V" CUTTER DECKS

Section 8

6 7 8

52, 52A

29 21

70 26

85 81

64 60 62 61

59 58 66 63

70 26

5 25

* 52" cutter deck has a notch for anti-scalp roller

STC 2006 CD4852 Rev.1

38 40 41 42 37 43 44

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Section 8

48V”& 52V" CUTTER DECKS

Ref. Part No. No. Description 48 52

1 461854 Cutter Deck Velocity Plus x

461858 Cutter Deck Velocity Plus x 2 43686 Boss, Spring Anchor x x 3 04019-04 Nut, 3/8-16 Serrated Flange x x 4 481625-01 Wing Nut, 3/8-16 x x 5 481632 Anti-Scalp Wheel x x 6 04003-26 Bolt, Carriage 3/8-16 x 4” x x 7 422478 Bracket, Anti-Scalp Wheel x x 8 04017-27 Bolt, Serrated Flange 3/8-16 x 1” x x 9 04043-06 Flatwasher, 5/8” Hardened x x 10 04021-05 Locknut, 3/8-16 Center Lock x x 11 461844 Discharge Chute x

461845 Discharge Chute x 12 04001-11 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2”, Rear x x

04001-12 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4”, Front x x 13 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 x x 14 04020-09 Nut, 5/8-11 UNC x x 15 45944 Shaft, Roller x x 16 04001-41 Bolt, Hex Head 5/8-11 x 9-1/2” x x 17 48038 Roller, Rear x x 18 04001-154 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 4-3/4” x x 19 04063-08 Key, 1/4 x 1/4 x 2” x x 20 483246 Spring, Idler L.H. x x 21 04043-04 Flatwasher, 3/8” x x 22 04001-176 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4” Grade 8 x x 23 04019-03 Nut, Serrated Flange 5/16-18 x x 24 04001-51 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3-3/4” x x 25 48100-15 Bushing, .376 ID Oilite x x 26 04030-03 Lockwasher 5/16” x x 27 04040-15 Flatwasher 5/16” x x 28 04001-136 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Gr. 8 x x 29 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 x x 30 04001-31 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/2” x x 31 483247 Spring, Idler R.H. x x 32 424369 Bracket, Spring Anchor L.H. 48V x

424370 Bracket, Spring Anchor L.H. 52V x 33 04110-03 U-Nut, 3/8-16 x x 34 461663 Spindle Assembly x x 35 43589 Shaft, Spindle x x 36 481024 Seal Upper x x 37 481022 Bearing Assembly x x 38 48114-04 Grease Fitting x x 39 48677 Valve, Grease Relief x x 40 43644 Housing, Spindle x x 41 43312 Spacer, Outside x x 42 43296 Spacer, Inside x x 43 481025 Seal, Lower x x 44 43297 Bushing, Bottom x x 45 481035 Nut, Special 1-1/16 - 18 x x 46 43590 Spacer, Spindle x x 47 482877 Cutter Blade 16.5” x

482878 Cutter Blade 18” x 48 483210 Pulley, Idler 5” Dia. x x 49 48224 Bearing x x 50 461940 Idler Arm Assy. x x

Ref. Part No. No. Description 48 52

51 43575 Idler Pivot x x 52 424322 Belt Cover (48V) x 52A 424323 Belt Cover (52V) x 53 48926 Hub, Tapered 1-1/8” Bore x x 54 461175 Idler Arm x x 55 04001-1 72 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1” Grade 8 x x 56 482646 Pulley 4.75” x

482647 Pulley 5.35” x 57 424208 Turbo Baffle, Bolt On x x 58 451240 Push Arm Shaft x x 59 461516 Push Arm (Includes 64,60,62) x x 60 04020-16 Nut, 5/8-18 UNF x x 61 04021-13 Nut, Elastic Stop 5/8-11 x x 62 48763 Rod End, 5/8 Male RH Thread x x 63 04001-79 Bolt, Hex Head 5/8-11 x 4-1/2” x x 64 48114-04 Grease Fitting, 90 Degree x x 65 483241 Belt, Cutter Deck Drive (48V) x

483242 Belt, Cutter Deck Drive (52V) x 66 04001-09 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1” x x 67 483185 Spring, Discharge Chute x x 68 424173 Baffle Weldment, 48V x

424174 Baffle Weldment, 52V x 69 04003-23 Bolt, Carriage 3/8-16 x 1” x x 70 04021-22 Nut, Elastic Stop 5/16-18 Grade 8 x x 71 04043-04 Flatwasher 3/8” x x 72 483239 Belt, R.H. Cutter Deck x

483240 Belt, R.H. Cutter Deck x 73 48181 Pulley, Idler 5” Dia. x x 74 483217 Pulley, Double Groove x

483218 Pulley, Double Groove x 75 483167 Bolt, Special x x 76 461929 Lever Assy., Deck Level x x 77 04003-40 Bolt, Carriage 7/16-14 x 1-1/4" x x 78 04040-11 Flatwasher, 7/16-.500 x 1.25 x .083 x x 79 04021-11 Nut, Elastic Stop 7/16-14 x x 80 424367 Dust Shield 81 04030-03 Lockwasher 3/8” 82 424376 Bracket, Spring Anchor R.H. x

424377 Bracket, Spring Anchor R.H. x 83 04001-1 36 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Gr. 8 x x 84 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” x x 85 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” x x 86 04001-1 36 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Gr. 8 x x 87 43689 Idler Pivot x x 88 04003-12 Bolt, Carraige 5/16-18 x 3/4” x x 89 04040-04 Flatwasher, 5/16” x x 90 04021-04 Nut, Center Lock 5/16-18 x x 91 483176 Wear Pad x x

Page 44

Section 8

CUTTER DECK CONTROLS

CUTTER DECK

STC 2006 CDC

Page 45

Section 8

CUTTER DECK CONTROLS

Ref. Part No. No. Description

1 482624 Rod, Deck Lift Linkage 2 04020-28 Nut, Jam 1/2-20 LH Thread 3 481766 Rod End, 1/2-20 Female Thread 4 04050-10 Retaining Ring, 1/2” External “E” 5 483062 Slide, Deck Height Adjust 6 43487 Pin, Deck Lift 7 423463 Bracket, Cutting Height Adjustment 8 04001-22 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-3/4” 9 43668 Bushing .502 OD 10 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 11 461874 Lever, Deck Latch 12 422346 Slide, Cutting Height 13 04014-03 Screw, Cap 5/16-18 x 3” FHHS 14 422381 Guide, Short 15 04003-04 Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” 16 422380 Guide, Long 17 483177 Spring, Helper 18 04021-05 Nut, 3/8-16 Center Lock 19 04040-09 Flatwasher, 5/8-.656 x 1.312 x .095 20 04019-04 Nut, 3/8-16 Serr. Flange 21 04001-32 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4” 22 43678 Swivel Joint LH 23 04061-07 Cotter Pin, 3/16 x 1” 24 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 25 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 26 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 27 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 28 48540 Chain 29 48114-04 Grease Fitting, 1/4-28 Self Tap 30 483181 Torsion Spring 31 461929 Lever Assy., Deck Level 32 04004-45 Stud, 1/2-13 x 20” 33 04067-09 Pin

481547 Lanyard 34 04020-09 Nut, 5/8-11 UNC 35 43679 Swivel Joint RH 36 04001-155 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 5” 37 481765 Rod End, 1/2-20 Female RH Thread 38 04001-77 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3-1/2” 39 43572 Spacer 40 04021-02 Lock Nut, 1/4-20 41 43630 Spacer 42 04020-27 Nut, 1/2-20 UNF-2B 43 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 44 45904 Lift Bellcrank Weldment, LH Rear

45905 Lift Bellcrank Weldment, RH Rear

04041-14 Flatwasher, 1.0-1.062 x 1.5 x .048

04050-08 Retaining Ring, 1” ext. 45 04062-04 Hair Pin Cotter, .177 x 3-1/4” 46 481477 Grip, Deck Latch Lever

Page 46

23 3

Section 8

SHEET METAL COMPONENTS

7 8 20

29 2 5

18 19

17 13

12 47

31 32

40 38

30 1

STC 2006 SMC

Page 47

Section 8

SHEET METAL COMPONENTS

Ref. Part No. No. Description

1 461918 Main Frame Assembly w/decals 2 04001-73 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3-3/4” 3 482632 Cushion, Back 4 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 5 451461 Plate, Seat Mounting 6 482111 Cushion, Lower Seat 7 43462 Pin Retainer, Spring 8 481389 Spring 9 ** Battery (not available through Scag) 10 423571 Battery Cover 11 482553 Battery Hold Down Pad 12 04003-12 Bolt, Carr. 5/16-18 x 3/4” 13 423556 Battery Box 14 04060-01 Roll Pin, Spring 5/32 x 3/4” 15 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 16 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 17 482552 Pad, Rubber 18 04001-59 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1-1/4” 19 04019-02 Nut, Serr. Flange 1/4-20 20 451462 Seat Base Support 21 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 22 482551 Seat Assembly w/ adj. rails

482631 Seat Assembly w/out adj. rails

23 482108 Arm Pad, RH

482110 Bracket, Armrest RH

24 482107 Arm Pad, LH

482109 Bracket, Armrest LH 25 482183 Channel, Armrest 26 423557 Footplate 27 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 28 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1”

Ref. Part No. No. Description

29 48566 Cable, Seat Stop 30 451826 Weldment, Caster Support 31 481559 Cap, Grease 32 04021-20 Nut, Elastic Stop 1.0-14 33 48668 Bearing Set 34 482028- 01 Plug, 1/4-28 35 481025 Seal, 2.0” OD x 1.625” ID 36 04021-07 Nut, Elastic Stop 1/2-13 37 451471 Yoke, Front Caster Wheel 38 04001-13 4 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 7-1/2” 39 43581 Sleeve

40 9277 Caster Wheel Assembly (Incl. 42, 44, 45) 41 424112 Bracket, Hour Meter 42 482622 Seal 43 04001-32 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4” 44 482621 Roller Bearing 45 48114-04 Fitting, Grease 46 423575 Mounting Bracket, Oil Tank 47 423764 Mounting Bracket, Fuel Tank 48 482633 Seat Pan 49 43584 Spacer, Caster Wheel 50 04001-28 Bolt, Hex Head 7/16-14 x 1-1/4” 51 04021-11 Nut, Elastic Stop 7/16-14 52 04030-05 Lockwasher, 7/16 53 04030-04 Lock Washer. 3/8 Spring 54 04110-03 U-Nut, 3/8-16 55 04003-04 Bolt, Carriage 5/16-18 x 1” 56 423912 Bracket, Fuel Valve

Page 48

STC ROLL OVER PROTECTION SYSTEM

Section 8

STC 2005 ROPS

Page 49

Section 8

STC ROLL OVER PROTECTION SYSTEM

Ref. Part No. No. Description

1 9512 STC Foldable ROPS Accessory (incl. all items listed) 2 04001-145 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 3-1/2” 3 04021-19 Nut, Center Lock 1/2-13 4 483150 Seat Belt 5 04040-13 Flatwasher, 1/2-.562 x 1.375 x .109 6 481625-03 Thumb Screw, 5/16-18 NC x 3-4” 7 Hair Pin, Cotter 8 483262 Pin 9 04021-19 Nut, Center Lock 1/2-13 10 424407 Bracket, Stop 11 04001-145 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 3-1/2” 12 424400 Bracket, Seat Belt Hanger 13 04011-13 Screw, 1/4-20 x 3/4”

Page 50

DRIVE SYSTEM COMPONENTS

Section 8

26 25

12 16

8 9

10 1

10 13

7 11

12 16

STC 2005 DSC

Page 51

Section 8

DRIVE SYSTEM COMPONENTS

Ref. Part No. No. Description

1 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 2 04019-04 Nut, Serrated Flange 3/8-16 3 483087 Spring, Pump Idler 4 43286 Spacer 5 04001-22 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-3/4” 6 461603 Idler Arm Assy., Pump Drive 7 04063-14 Key, 5 x 5 x 25mm 8 483172 Belt, Transmission 9 483173 Pulley, 3-1/2” Dia. Idler 10 04043-04 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105 11 482744 Pulley, 5.75 OD Taper Bore 12 482085 Hub, Tapered, 15mm Bore 13 04001-45 Bolt, 3/8-16 x 2” 14 43503 Pivot, Idler 15 48224 Bearing 16 04001-172 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1” Grade 8 17 04001-31 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/2” 18 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 19 483081 Pulley, 5.75 Dia. - 1.125” Bore 20 421203 Clamp Plate 21 04017-05 Hex Head Capscrew, 1/4-20 x 3/4” 22 422969 Control Lever, Pump 23 04017-05 Hex Head Capscrew, 1/4-20 x 3/4” 24 04030-02 Lockwasher, 1/4” 25 48829 Block, Pump Control 26 04060-06 Roll Pin 27 04001-136 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Grade 8 28 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 29 04001-136 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” Grade 8 30 424137 Bracket 31 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 32 482416 Pulley, 5” Dia. Idler

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ENGINE AND ATTACHING PARTS (KAWASAKI & KOHLER)

Section 8

STC 2006 EAPKA

Page 53

Section 8

ENGINE AND ATTACHING PARTS (KAWASAKI & KOHLER)

Ref. Part No. No. Description 19KA 23CV 21KA 23KA

1 482824 Engine, Kawasaki (FH601V-AS29) x

483281 Engine, Kohler (PS-75607) x 482825 Engine, Kawasaki (FH641V-AS27) x

482826 Engine, Kawasaki (FH680V-AS32) x 2 423770 Bumper, Rear xxxx 3 424107 Shield, Rear xxxx 4 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 xxxx 5 482510 Extension, Oil Drain 2.3” x

482349 Extension, Oil Drain 4” x x x 6 04003-23 Bolt, Carr. 3/8-16 x 1” xxxx 7 04104-01 Bolt, 3/8-16 x 1” Torx x x x

04001-32 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/4” (61A) x 8 483268 Muffler x x x

482907 Muffler x 9 423572 Bracket, Muffler xxxx 10 423555 Plate, Skid xxxx 11 04001-11 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2” xxxx 12 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” xxxx 13 04003-12 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” xxxx 14 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 xxxx 15 04003-31 Bolt, Carr. 3/8-16 x 3/4” xxxx 16 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 xxxx

Page 54

ENGINE AND ATTACHING PARTS (HONDA)

20 47

Section 8

STC 2006 EAPHN

Page 55

Section 8

ENGINE AND ATTACHING PARTS (HONDA)

Ref. Part No. No. Description

1 482706 Engine, Honda 24 HP (GXV670TAF2) 2 423770 Bumper, Rear 3 424107 Shield, Rear 4 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 5 482354 Extension, Oil Drain 2.3” 6 04003-23 Bolt, Carr. 3/8-16 x 1” 7 482768 Adapter, Oil Filter 8 482739 Muffler, Honda 9 423572 Bracket, Muffler 10 423555 Plate, Skid ** Engine Oil Filter P/N 11 04001-11 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-1/2” 12 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 13 04003-12 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 14 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 15 04003-31 Bolt, Carr. 3/8-16 x 3/4” 16 482770 Oil Filter (**See chart for other filter options) 17 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 18 * Pre-Cleaner, Engine Air (Avail. through Honda Only) 19 *17208-ZJ1-840 Holder, Air Cleaner Upper (Avail. through Honda Only) 20 *17207-ZJ1-840 Rubber, Air Cleaner Holder (Avail. through Honda Only) 21 *90203-ZA0-800 Wing Nut - 16mm (Avail. through Honda Only) 22 *17232-891-000 Grommet, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 23 *17230-759-003 Cover, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 24 *17253-759-003 Seal, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 25 *90113-759-003 Bolt, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 26 *90502-759-003 Washer, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 27 *17210-759-013 Element, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 28 *17220-ZN2-810 Housing, Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 29 *17209-ZJ1-840 Holder, Air Cleaner Lower (Avail. through Honda Only) 30 *95701-06016-00 Bolt, Flange (6mm x 16) (Avail. through Honda Only) 31 *95018-50250 Band, Air Cleaner Connecting Tube (Avail. through Honda Only) 32 *17251-ZN2-000 Tube, Air Cleaner Connecting (Avail. through Honda Only) 33 *95018-58250 Band, Air Cleaner Connecting Tube (Avail. through Honda Only) 34 *95701-06028-00 Bolt, Flange (6mm x 28) (Avail. through Honda Only) 35 *17418-ZN1-000 Joint B, Connecting Tube (Avail. through Honda Only) 36 *17229-ZN1-000 Seal, Air Cleaner Housing (Avail. through Honda Only) 37 *17222-ZN2-000 Stay, Engine Air Cleaner (Avail. through Honda Only) 38 *90014-952-000 Bolt, Flange (6mm x 14) (Avail. through Honda Only) 39 *91552-763-A00 Collar, Seat (Avail. through Honda Only) 40 48350-14 Elbow, 90 Degree 3/8 - 3/8 41 482760 Hose, Remote Oil Filter Inlet 42 482769 Filter Head 43 48350-14 Elbow, 90 Degree 3/8 - 3/8 44 48572-09 Tube, Union 1/2 - 3/8 45 482759 Hose, Remote Oil Filter Return 46 48572-09 Tube, Union 1/2 - 3/8 47 *95701-08016-00 Bolt, Flange (8mm x 16) (Avail. through Honda Only) 48 *95701-06012-00 Bolt, Flange (6mm x 12) (Avail. through Honda Only) 49 04104-01 Bolt, 3/8-16 x 1” Torx 50 04001-06 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 5/8” 51 04030-02 Lockwasher, 1/4” Spring 52 482995 Adapter, M20 x 1.5 / 3/8-18

Filtration Products - FPE15-10N-18 Baldwin - BT8323 Fleetguard - HF35099 Luberfiner - LFH5809 Wix - 51269 Zinga - BE10-18

* Parts Available though Local Honda Distributor Only.

Page 56

Section 8

STEERING COMPONENTS

33, 33A

29, 29A

To Pump

STC 2006 SSC REV 1

Page 57

Section 8

STEERING COMPONENTS

Ref. Part No. No. Description

1 482340 Grip, Control Lever 2 461914 Handle Bar, L.H. (Includes item 1)

461923 Handle Bar, R.H. (Includes item 1) 3 04001-09 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1” 4 04030-03 Lock Washer, 5/16” 5 483269 Knob 6 04040-15 Flatwasher, 5/16-.375 x .875 x .083 7 04060-01 Roll Pin, Spring 5/32 x 3/4” 8 483238 Pivot, Control Lever 9 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 10 482330 Rod End, 3/8-24 RH Female 11 04020-14 Nut, 3/8-24 RH Thread 12 482623 Rod, Pump Control Linkage 13 04020-17 Nut, 3/8-24 UNF-2B LH Thread 14 482331 Rod End, 3/8-24 LH Thread 15 43477 Pin Retainer 16 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 17 04001-12 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 1-3/4” 18 43602 Spacer, Pump Dampener 19 423599 Plate, Control Lever 20 04001-17 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 2” 21 482452 Gas Damper 22 04001-19 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1” 23 482099 Block, Clamping 24 04003-12 Bolt, Carriage, 5/16-18 x 3/4” 25 461525 Control Plate - LH (Includes Decal)

461526 Control Plate - RH (Includes Decal) 26 04019-03 Nut, Serr., Flange, 5/16-18 27 04021-08 Nut, Elastic Stop 1/4-20 28 04001-18 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 3/4” 29 43616 Shaft, Steering Control 30 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 31 48114-04 Grease Fitting, 1/4-28 Self Tap 32 43559 Spacer, Control 33 49574 Control Lever Assy RH (Includes 31 & 35)

49573 Control Lever Assy LH (Includes 31 & 35) 34 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 35 48100-06 Bushing 36 04041-08 Flatwasher, 1-1/4 x 49/64 x 16 Ga. 37 04050-02 Retaining Ring, 3/4” Ext. 38 423057 Bracket, Switch Actuator 39 04017-16 Bolt, Hex Serr. Flange 5/16-18 x 3/4” 40 04003-02 Bolt, Carr. 1/4-20 x 3/4” 41 45918 Bracket, Control Return 42 481389 Spring 43 43477 Pin Retainer 44 04003-38 Bolt, Carriage 5/16-18 x 1-1/2” 45 483250 Rubber Spacer

Page 58

BRAKE COMPONENTS

4 5 18

Section 8

7 6 8 9

36 38

33 30

40 16 17 35

34 20

31 11 3

35 20

22 23

24 2 26 28

21 6 20

15 14 13 12

STC 2002 BSC

Page 59

Section 8

BRAKE COMPONENTS

Ref. Part No. No. Description

1 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16 2 48807 Spring 3 04001-08 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 4 04001-163 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 3-3/4” 5 04001-52 Bolt, Hex Head 1/2-13 x 2-1/2” 6 04021-19 Nut, 1/2-13 Center Lock 7 483190 Wheel Motor, Hydro-Gear 8 04063-25 Key, Woodruff 5/16 x 1” 9 461438 Wheel Hub Assembly 10 481601 Brake Band Assembly 11 482061 Bushing, Self Align 12 48680 Nut, Hex Castle 1.0-20 UNEF 13 04061-06 Cotter Pin, 9/64 x 1-1/2” 14 04028-02 Lug Nut, 1/2-20 15 482044 (48”) Wheel Assembly 23 x 9.5 -12

481659 (48”) Rim

482413 (52”) Wheel Assembly 23 x 9.5 -12

482414 (52”) Rim

482194 (48” & 52”) Tire 23 x 9.5 - 12

16 04004-46 Brake Rod Stud, 3/8-24 x 8.125 17 04020-14 Nut, 3/8-24 UNF 18 423279 Plate Weldment, Motor Backing 19 04064-16 Clevis Pin, 3/8 x 1.93” 20 04069-01 Pin, Rue Cotter 3/8 Dia. 21 461471 Brake Linkage LH

461472 Brake Linkage RH

22 48114-04 Grease Fitting, 1/4-28 23 04020-25 Nut, 3/8-24 UNF 24 04050-01 Retaining Ring, .625 Ext. 25 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 26 04041-07 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105 27 04001-31 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-1/2” 28 04001-166 Bolt, Hex Head 3/8-24 x 3-3/4” 29 04061-02 Cotter Pin, 3/32 x 3/4” 30 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 31 451463 Brake Shaft 32 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 33 48544 Rod End, 3/8-24 LH Thread 34 04064-02 Clevis Pin, 3/8 x 1.06 35 48343-04 Clevis, 3/8-24 36 482102 Grip, Brake Lever 37 04019-04 Nut, Serr. Flange 3/8-16

38 461509 Brake Lever (includes item 36) 39 04001-22 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 2-3/4” 40 04020-17 Nut, 3/8-24 UNF-2B LH Thread 41 422483 Lever, Brake 42 45974 Shaft Weldment, Pivot 43 43495 Pin, Pivot 44 04008-01 Bolt, Serr. Flange 1/2-20 x 4.563”

* Common hardware which should be purchased locally. All bolts Grade 5 plated, all other fasteners zinc plated.

Page 60

18 19

45 46

3 55

33 47 48

Section 8

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM

30 28 50

20 19

ENGINE

31 44

29 5

18 19 20

20 19 18

21 22

20 19

23 24 39

14 15

4 36

35 32 54

48 47 49

STC 2005 FHS

Page 61

Section 8

FUEL AND HYDRAULIC SYSTEM

Ref. Part No. No. Description

1 482643 Pump, BDP-10A-316 (L.H.)

482644 Pump, BDP-10A-419 (R.H.) 2 482 266-01 Elbow, 90 Degree 9/16 O-Ring x 3/8 Hose 3 48572-02 Fitting, 1/2” JIC x 5/8 O-Ring 4 48811 Hose, 3/8 Pushlock (Specify length) 5 482573 Bushing 6 482574 Fitting 7 482 266-01 Elbow, 90 Degree 9/16 O-Ring x 3/8 Hose 8 48136-13 Hose Clamp, .69 Dia. 9 482548 Hose Assembly 10 04060-06 Roll Pin 11 48572-04 Fitting, 1/2” JIC x 1/2” O-Ring 12 48603-06 O-Ring 13 04001-20 Bolt, Hex Head 3/8-16 x 1-1/2” 14 04017-07 Bolt, Hex Head 1/4-20 x 1-1/4” 15 04030-02 Lockwasher 16 04021-09 Nut, Elastic Stop 3/8-16 17 422969 Control Lever 18 04001-08 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 19 04030-03 Lockwasher, 5/16 20 04040-15 Flatwasher, 5/16-.375 x .875 x .083 21 481164 Cap, Hydraulic Tank 22 481507 Insert, Filler Neck 23 48829 Control Block 24 421203 Clamp Plate 25 461479 Hydraulic Tank Assembly w/fittings 26 48603-06 O-Ring, 9/16” 27 482277 Tee Fitting, O-Ring to Barb 28 48136-13 Clamp, .69 Max. / .25 Min. Dia. 29 482571 Bushing

Ref. Part No. No. Description

30 482572 Elbow, 0.38 Hose 31 48136-13 Clamp 32 48058 Fuel Hose, 1/4 ID 33 423912 Bracket Fuel Valve 34 48059-01 Clamp, Fuel Hose 1/4 Hose ID 35 482212 Valve, Fuel Shutoff 36 48136-13 Clamp, .69 Max. / .25 Min. Dia. 37 482800-0 2 Fitting, 9/16 O-Ring x 3/8 Hose 38 04019-03 Nut, Serr. Flange 5/16-18 39 04041-07 Flatwasher, 3/8-.391 x .938 x .105 40 48462-01 Oil Filter 41 482798 Filter Head Assembly 42 482800-01 Fitting, 3/4 O-Ring x 3/8 Hose 43 48604-03 Plug, 9/16-18 O-Ring 44 482557 Hose, Filter Inlet 45 461717 Fuel Tank RH 46 482547 Cap, Fuel Tank (incl. item #53) 47 48309 Tank Bushing 48 48939 Elbow, 90 Degree 49 461476 Fuel Tank LH 50 48811 Hose, 3/8 Pushlock 15” Long 51 04001-17 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 2” 52 04010-10 Screw, 1/4-20 x 2” 53 482774 Gasket, Gas Tank Cap 54 ** Fuel Filter 55 482605 Hose Assembly 56 04001-11 Bolt, Hec Head 5/16-18 x 1-1/2 57 482802 Nipple, Oil Filter 1.0-12 UNF-2A x 1-1/4” 58 48603-02 O-Ring, 3/4”

** Available through the individual engine manufacturer.

Page 62

ELECTRICAL SYSTEM

Section 8

10 11

36 37

STC 2005 ESKA

Page 63

Section 8

Ref. Part No. No. Description

1 483072 Hourmeter 2 48298 Fuse, 20 amp 3 48017-02 Key, Ignition 4 48017-04 Nut, Hex 5/8-32 5 48017-03 Lockwasher, 5/8” Internal 6 461660 Electric PTO Clutch GT3.5 7 48798 Switch, Ignition 8 483162 Switch, PTO 9 483013 Relay 10 04031-01 Lock Washer, #10 External Tooth 11 04020-01 Nut, Hex #10-32 12 481637 Switch, N/O 13 461768 Panel, Instrument 14 482032 Choke & Throttle Control - Kawasaki (Qty 2)

481544 Choke Control - Kohler & Honda (Qty 1)

15 482032 Throttle Control - Kohler ( Qty 1)

482399 Throttle Control - Honda (Qty 1) 16 481638 Switch, Seat 17 483029 Module, Interlock 18 04010-01 Screw, #10-32 x .5” Phillips Head 19 ** Battery (Not Available Through Scag) 20 04001-44 Bolt, Hex Head 1/4-20 x .5” 21 04020-02 Nut, Hex 1/4-20 22 48029-15 Cable, Battery Black (negative) 23 48029-12 Cable, Battery Red (positive) 24 483053 Wiring Harness, Main 25 482650 Pulley, 5.45 OD x 1.125 Bore 26 04021-10 Nut, Elastic Stop 5/16-18 K ey 27 424112 Mounting Bracket, Hour Meter 28 04010-11 Screw, #10-32 x 1.5” Phillips Head 29 482543 Adaptor, Wiring Harness (Kawasaki only)

482094 Adaptor, Wiring Harness (Kohler only)

482740 Adaptor, Wiring Harness (Honda only) 30 04063-23 Key, 1/4 x 1/4 x 3-1/4” 31 04041-28 Flatwasher, 7/16-.469 x 1-3/4” x 1/4” 32 04030-05 Lockwasher, 7/16” 33 04001-101 Bolt, Hex Head 7/16-20 x 2-1/2” UNF 34 04010-12 Screw, #10-32 x 3/4” 35 04001-08 Bolt, Hex Head 5/16-18 x 3/4” 36 04030-03 Lockwasher, 5/16 37 04040-15 Flatwasher, 5/16-.375 x .875 x .083 38 423909 Backing Plate 39 481716 Rubber Pad, Clutch Stop 40 422534 Plate, Backing 41 48030-09 Clamp

ELECTRICAL SYSTEM

Page 64

HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY

Overhaul Seal Kit

Section 8

PORT "A" SIDE

PORT "B" SIDE

Page 65

Section 8

Ref. Part No. No. Description

1 HG 70516 Housing Kit 2 HG 70573 End Cap Kit 3 HG 50641 Straight Headless Pin 4 HG 50969 Hex Flange Bolt, M8-1.25 x 60mm 5 HG 51232 Housing O-Ring 6 HG 2513027 Charge Pump Kit 7 HG 50273 Gerotor Assembly

8 HG 9004101-1340 O-Ring

9 HG 50095 Socket Head Screw, M6 x 1.0-20mm 10 HG 2513030 Bypass Valve Kit 11 HG 70521 Pumpshaft Kit 12 HG 50315 Ball Bearing, 17 x 40 x 12 13 HG 51161 Lip Seal 14 HG 50329 Retaining Ring 15 HG 50951 Spacer 16 HG 70331 Cylinder Block Kit 17 HG 2003014 Block Spring 18 HG 2003017 Block Thrust Washer 19 HG 51444 Valve Plate 20 HG 2003087 Swash Plate 21 HG 50551 Ball Thrust Bearing 22 HG 2003005 Trunnion Arm 23 HG 2000015 Slot Guide 24 HG 2510062 Check Valve Kit (.024” Orfice) port “A” on Left Hand Pump, port “B” on Right Hand Pump 25 HG 70403 Charge Relief Kit 26 HG 2513043 Trunnion Seal with Retainer 27 HG 9005110-4400 Straight Thread Plug 28 HG 50408 Straight Headless Pin 29 HG 70525 Overhaul Seal Kit 30 HG 70743 System Check Relief Kit, port “B” on Left Hand Pump, port “A” on Right Hand Pump

HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY

Page 66

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES

482982

Section 8

48404

FORWARD

REVERSE

482100

WARNING

INSTALL BELT COVER BEFORE

OPERATING MACHINE

READ OPERATOR'S MANUAL

Hea

vy-

Duty

Co mmerc

481039

ial

481971

STC 2006 RDP1

Page 67

Section 8

REPLACEMENT DECALS AND INFORMATION PLATES

Ref. Part No. No. Description

1 483206 Decal, Danger-Spinning Blades 2 482286 Decal, Warning-Rotating Blades 3 483199 Decal, 48V

483200 Decal 52V 4 481425 Decal, Oil

5 483044 Decal, Patents 6 482100 Decal, Traction Control 7 481971 Decal, Heavy Duty Commercial 8 48404 Decal, Metalcraft - Made in USA 9 481039 Decal, Belt Cover 10 482982 Decal, Instrument Panel 11 482835 Decal, Fuel Valve Position 12 482566 Decal, Cutting Height Bottom Row of Holes 13 482578 Decal, Tiger Cub 14 482709 Decal, Seat Support 15 482579 Decal, Rear Bumper 16 482166 Decal, Front Footplate 17 482165 Decal, Discharge Chute 18 482549 Decal, Cutting Height Top Row of Holes 19 483158 Decal, ROPS

482166

STC 2006 RDP2

Page 68

ELECTRICAL SCHEMATIC - KAWASAKI, KOHLER & HONDA

KAWASAKI ADAPTER HARNESS

WHITE

RED W/YEL STRIPE

YELLOW

GRN W/WHT STRIPE

WHITE

YELLOW

RED

BLACK

YELLOW

ENGINE STATOR

MAIN HARNESS

RED

MAIN HARNESS

KOHLER ADAPTER HARNESS

MAIN HARNESS

HONDA ADAPTER HARNESS

GRAY

RECTIFIER

MAGNETO FUEL SOLENOID

WHITE

RED W/YEL STRIPE

ENGINE PLUG

SOLENOID "B+"

GRN W/WHT STRIPE

RED

SOLENOID

RECTIFIER

ENGINE GROUND

FUEL SOLENOID

SOLENOID

SOLENOID "B+"

PTO

SWITCH

LIGHT BLUE

RED

MAGNETO

Section 8

DIODE

KEY

SWITCH

BLUE

RED

LIGHT BLUE

BLUE

RED W/YEL STRIPE

GREEN

BLACK

RED

GRN W/WHT STRIPE

GRN W/BLK STRIPE

YELLOW

BLACK

RED

WHITE

RED W/YEL STRIPE

YELLOW

RED

RELAY

GRN W/BLK STRIPE

GRN W/WHT STRIPE

GREEN

20 AMP FUSES

BRAKE

INTERLOCK

SWITCH

STC Electrical Schematic

Serial No. 7630001 & Higher

GROUND

BLACK

RED

POS

NEG

HOURMETER

BLACK BLACK BLACK

CLUTCH

DIODE

ENGINE ADAPTER HARNESS

BROWN

MODULE

PLUG

RED

ORANGE

SEAT

SWITCH

STARTER

SOLENOID

PINK

RED W/WHT STRIPE

ORANGE

R.H. NEUTRAL

SWITCH

L.H. NEUTRAL

SWITCH

Page 69

LIMITED WARRANTY - COMMERCIAL EQUIPMENT

Any part of the Scag commercial mower manufactured by Scag Power Equipment and found, in the reasonable judgment of Scag, to be defective in materials or workmanship, will be repaired or replaced by an Authorized Scag Service Dealer without charge for parts and labor during the periods specified below . This warranty is limited to the original purchaser and is not transferable. Proof of purchase will be required by the dealer to substantiate any warranty claims. All warranty work must be performed by an Authorized Scag Service Dealer .

This warranty is limited to the following specified periods from the date of the original retail purchase for defects in materials or workmanship:

* Wear items including drive belts, blades, hydraulic hoses and tires are warranted for ninety (90) days. * Batteries are covered for ninety (90) days. * Frame and structural components including oil reservoir and oil coolers are warranted for 2 years (Parts and labor). * Cutter decks are warranted against cracking for a period of three (3) years. (Parts and labor 1st and 2nd year; Parts only 3rd year) The repair or replacement of the cutter deck will be at the option of Scag Power Equipment. We reserve the right to request components for evaluation. This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as specified in the Operator’s Manual. * Engines and electric starters are covered by the engine manufacturer’s warranty period. * Major drive system components are warranted for two (2) years by Scag Power Equipment. (Parts and labor) (T wo year warranty exclude fittings, hoses, drive belts). The repair or replacement of the hydraulic pump or hydraulic motor will be at the option of Scag Power Equipment. This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as specified in the Operator’s Manual. * Electric clutches have a Limited W arranty for 2 year (Parts and labor). * Spindle Assemblies have a Limited Warranty for three years (Parts and labor 1st year and 2nd; Parts only 3rd year). * Any Scag product used for rental purposes is covered by a 90 day warranty.

The Scag mower, including any defective part must be returned to an Authorized Scag Service Dealer within the warranty period. The expense of delivering the mower to the dealer for warranty work and the expense of returning it to the owner after repair will be paid for by the owner. Scag’ s responsibility is limited to making the required repairs and no claim of breach of warranty shall be cause for cancellation or rescission of the contract of sale of any Scag mower.

This warranty does not cover any mower that has been subject to misuse, neglect, negligence, or accident, or that has been operated in any way contrary to the operating instructions as specified in the Operator’s Manual. The warranty

does not apply to any damage to the mower that is the result of improper maintenance, or to any mower or parts that have not been assembled or installed as specified in the Operator’s Manual and Assembly Manual. The warranty does not cover any mower that has been altered or modified, changing performance or durability. In addition, the warranty does not extend to repairs made necessary by normal wear, or by the use of parts or accessories which, in the reasonable judgment of Scag, are either incompatible with the Scag mower or adversely affect its operation, performance or durability .

Scag Power Equipment reserves the right to change or improve the design of any mower without assuming any obligation to modify any mower previously manufactured. All other implied warranties are limited in duration to the two (2) year

warranty period or ninety (90) days for mowers used for rental purpose. Accordingly, any such implied warranties including merchantability, fitness for a particular purpose, or otherwise, are disclaimed in their entirety after the expiration of the appropriate two year or ninety day warranty period. Scag’s obligation under this warranty is strictly and exclusively limited to the repair or replacement of defective parts and Scag does not assume or authorize anyone to assume for them any other obligation. Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.

Scag assumes no responsibility for incidental, consequential or other damages including, but not limited to, expense for gasoline, expense of delivering the mower to an Authorized Scag Service Dealer and expense of returning it to the owner , mechanic’s travel time, telephone or telegram char ges, rental of a like product during the time warranty repairs are being performed, travel, loss or damage to personal property, loss of revenue, loss of use of the mower, loss of time or inconvenience. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Page 70

GARANTÍA LIMITADA - EQUIPO COMERCIAL

Toda pieza del cortacésped comercial Scag fabricada por Scag Power Equipment que, según criterio razonable de Scag, presente materiales o mano de obra defectuosos será reparada o reemplazada por un distribuidor autorizado Scag sin cargo por las piezas ni mano de obra durante los períodos especificados abajo. Esta garantía se limita al comprador original y no es transferible. Para acceder a cualquier reclamo de garantía, el distribuidor requerirá el comprobante de compra. T odo trabajo bajo garantía debe realizarlo un distribuidor autorizado Scag.

Con respecto a materiales o mano de obra defectuosos, esta garantía se limita a los siguientes períodos especificados a partir de la fecha de compra original:

* Los artículos desgastables, incluyendo correas de transmisión, cuchillas, mangueras hidráulicas y llantas, están garantizados por noventa (90) días. * Las baterías están garantizadas por noventa (90) días. * El bastidor y los componentes estructurales, incluyendo el depósito de aceite y los enfriadores de aceite, tienen una garantía de 2 años (Piezas y mano de obra). * Las plataformas de corte están garantizadas contra grietas por un período de tres (3) años. (Piezas y mano de obra, primer y segundo año; piezas solamente, tercer año). La reparación o el reemplazo de la plataforma de corte estarán sujetos a discreción de Scag Power Equipment. Nos reservamos el derecho de solicitar componentes para su evaluación. Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. * Los motores eléctricos y los arrancadores están cubiertos por el período de garantía del fabricante del motor. * Los componentes principales del sistema de transmisión están garantizados por Scag Power Equipment por dos (2) años. (Piezas y mano de obra) (La garantía de dos años no incluye las conexiones, mangueras, correas de transmisión). La reparación o el reemplazo de la bomba hidráulica o el motor hidráulico estarán sujetos a discreción de Scag Power Equipment. Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. * Los embragues eléctricos tienen una Garantía limitada de 2 años (Piezas y mano de obra). * Los ensambles del eje tienen una Garantía limitada de 3 años (Piezas y mano de obra, primer y segundo año; piezas solamente, tercer año). * Cualquier producto Scag que se utilice para alquiler está cubierto por una garantía de 90 días.

El cortacésped Scag, incluida cualquier pieza defectuosa, debe ser llevado a un distribuidor autorizado de Scag dentro del período de garantía. Los gastos incurridos en la entrega del cortacésped al distribuidor para que se realice el trabajo bajo garantía, así como los gastos de devolución del cortacésped al propietario después de la reparación, estarán a cargo del propietario. La responsabilidad de Scag se limita a la realización de las reparaciones requeridas y ninguna reclamación por incumplimiento de las obligaciones de garantía será causa de cancelación o revocación del contrato de venta del cortacésped Scag.

Esta garantía no cubre ningún cortacésped que haya sido sometido a uso indebido, descuido, negligencia o accidente, o que se haya operado de manera distinta a la especificada en el manual del operador. La garantía no será de aplicación en ningún caso de daño ocasionado al cortacésped como consecuencia de mantenimiento inadecuado o a cualquier cortacésped o piezas que no se hayan ensamblado o instalado de acuerdo con las especificaciones del manual del operador o el manual de montaje. La garantía no cubre ningún cortacésped que haya sufrido alteraciones o modificaciones que hayan afectado su funcionamiento o durabilidad. Asimismo, la garantía no se extiende a reparaciones necesarias por el desgaste normal o por el uso de piezas o accesorios que, según criterio razonable de Scag, sean incompatibles con el cortacésped Scag o afecten la operación, funcionamiento o durabilidad de éste.

Scag Power Equipment se reserva el derecho de modificar o mejorar el diseño de cualquier cortacésped sin tener por ello obligación alguna de modificar cualquier cortacésped fabricado con anterioridad. Cualquier otra garantía implícita se limita a un

período de garantía de dos (2) años o noventa (90) días en el caso de cortacéspedes destinados a alquiler. Por consiguiente, se rechaza en su totalidad cualquier garantía implícita, incluidas las garantías de comerciabilidad, adecuación para un fin determinado, o de otro tipo, después de la finalización del correspondiente período de garantía de dos años o noventa días. La obligación de Scag en virtud de la presente garantía se limita estricta y exclusivamente a la reparación o el reemplazo de piezas defectuosas, y Scag no asume ni autoriza a ningún otro a asumir en su lugar ninguna otra obligación. La limitación antes mencionada no será de aplicación en aquellos estados en los que no esté permitida la limitación del período de validez de una garantía implícita.

Scag no asume responsabilidad alguna por daños incidentales, consecuentes ni de cualquier otro tipo, incluyendo, pero sin limitarse a, gasto de gasolina, gasto de entrega del cortacésped a un distribuidor autorizado Scag y gasto de su devolución al propietario, tiempo de viaje del mecánico, cargos por comunicaciones telefónicas o telegramas, alquiler de un producto similar durante el período en que se llevan a cabo las reparaciones bajo garantía, viajes, pérdida o daño de bienes personales, lucro cesante, daños ocasionados por la pérdida del uso del cortacésped, daños por la pérdida de tiempo o cualquier otro inconveniente. La limitación o exclusión antes mencionada no será de aplicación en aquellos estados en los que no esté permitida la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes, así que la limitación o exclusión ya mencionadas pueden no aplicarse a su caso. La presente garantía le otorga derechos legales específicos, aparte de los derechos de los que usted goza, según el estado.

Page 71

7-9). las cuchillas con un apriete de 75 lbs-pie. (V ea la Figura en la parte superior del eje de corte. Evite el giro de

6. Instale la tuerca hexagonal en el perno de la cuchilla

introduzca el perno en el eje de corte.

5. Instale el espaciador en el perno de la cuchilla e

de corte. izamiento hacia la parte superior de la plataforma Asegúrese que la cuchilla se instale con la aleta de

-NOTA-

Figura 7-9 Reemplazo de la cuchilla

pintura.

390S0160 S

DE CORTE CUCHILLA

ESPACIADOR DE

PERNO HEXAGONAL

CUCHILLA DE CORTE

ARANDELA

una cera automotriz para una máxima protección de la distribuidor autorizado Scag. Encere el cortacésped con de retoque Scag (N/P 48521) disponible en su

4. Repare las superficies de metal dañadas con la pintura

CABEZA HEXAGONAL

PERNO / TUERCA DE

DEL EJE CONJUNTO

vinilo/caucho para limpiar el asiento.

3. Use una solución suave de jabón o un limpiador de

2. No rocíe los componentes eléctricos.

DE CORTE

automotrices. No use limpiadores a presión.

PLATAFORMA

EJE

plataforma de corte. Use agua fría y limpiadores

1. Después que cada uso, lave el cortacésped y la

comprimido. está caliente. No lave el motor; use aire No lave ninguna parte del equipo mientras

PRECA UCIÓN:

HEXAGONAL 75 LB-PIE TORQUE DE TUERCA

perno en el agujero de la cuchilla. arandela plana en el perno de la cuchilla y deslice el

4. Para instalar la nueva cuchilla de corte, coloque la

7.11 CUERPO, PLATAFORMA Y TAPICERÍA

Ruedas motrices ...............................12 PSI

Ruedas locas ....................................Llantas macizas

horas de operación o diariamente. Verifique las presiones de las llantas después de cada 8

-NOTA-

7.10 LLANTAS

de la máquina. tendrá que levantarse ligeramente la parte frontal Para quitar el perno de la cuchilla del eje de corte

(Figura 7-9). cuchilla de corte, el perno y el espaciador del eje. la tuerca del perno de fijación de la cuchilla. Quite la para ayudarlo a asegurar las cuchillas de corte) y quite (Use la herramienta opcional Blade Buddy , N/P 9212,

3. Asegure las cuchillas de corte para evitar que giren,

Sección 7

Page 72

plataforma. alta de altura de corte para evitar que caiga la más alta. Coloque el pin de amarre en la posición más

2. Levante la plataforma del cortacésped a la posición

cuchillas.

1. Quite la llave de encendido antes de reemplazar las

-NOTA-

motor y del eje de la cuchilla. del cortacésped y causa un desgaste adicional del de césped, sino que disminuye la velocidad de corte cuchillas desafiladas no sólo produce un mal corte Mantenga afiladas las cuchillas. Cortar con

afilarlas. Vea “Reemplazo de la cuchilla”. tiene muescas, debe afilarse. Quite las cuchillas para

4. Si el borde de corte de una cuchilla está desafilado o

manos y ojos al trabajar con cuchillas de corte. Siempre lleve la protección apropiada para

ADVERTENCIA:

para garantizar seguridad. Siempre reemplácela con una cuchilla nueva nunca suelde una cuchilla rota o rajada. No trate de enderezar una cuchilla doblada, y

ADVERTENCIA:

C. Reemplazo de la cuchilla

cuchillas usted mismo. herramientas especiales si prefiere balancear sus autorizado Scag para balancear la cuchilla o por desgaste prematuro. Consulte con su distribuidor están desbalanceadas, puede producirse vibración y

2. Revise el balance de la cuchilla. Si las cuchillas

ser reemplazadas. cuchillas de corte parecen estar dobladas, tendrán que

3. V erifique que las cuchillas de corte estén rectas. Si las

manos y ojos al trabajar con cuchillas de corte. Siempre lleve la protección apropiada para

ADVERTENCIA:

Figura 7-8 Afiliado de las cuchillas

SGB033 SP

del ancho de la cuchilla X NO debe exceder 1/3

la cuchilla Mantenga el ángulo de

No corte

plataforma. alta de altura de corte para evitar que caiga la más alta. Coloque el pin de amarre en la posición más

2. Levante la plataforma del cortacésped a la posición

cuchillas.

1. Quite la llave de encendido antes de dar servicio a las

A. Inspección de la cuchilla

-NOTA-

Sección 7

borde de corte para mantener el filo. (Vea la Figura 7-8). Sólo afile la parte superior del

1. Afile el borde de corte en el mismo bisel que el original

cuchilla. NO afile las cuchillas más de 1/3 del ancho de la

Si usa una esmeriladora, puede quemar la cuchilla. Si es posible, use una lima para afilar la cuchilla.

-NOTA-

B. Afilado de las cuchillas

7.9 CUCHILLAS DE CORTE

Scag para el ajuste de la correa. correas, consulte con su distribuidor autorizado Si experimenta un frecuente desgaste o rotura de

o semanalmente, lo que ocurra primero. verifique las correas después de cada 40 horas de operación su correcta alineación y revisar su desgaste. Después, primeras 2, 4, 8 y 10 horas de operación, debe verificarse resortes y son auto tensionantes, pero después de las Todas las correas de transmisión están cargadas por

7.8 CORREAS DE TRANSMISIÓN

Page 73

negativo al poste negativo de la batería. positivo al poste positivo de la batería, y luego el cable

2. Cuando conecte los cables del puente, conecte el cable

tener un sistema de tierra negativo. Si se usa un vehículo para el arranque por puente, debe

1. La batería auxiliar de arranque debe ser de 12 voltios.

líquidos que induzcan al vómito. de contacto interno, NO PROPORCIONE atención médica inmediatamente. En caso huevos batidos, o aceite vegetal. Obtenga agua. Continúe con leche de magnesia, INTERNO — Beba grandes cantidades de

médica inmediatamente. durante 15 minutos y obtenga atención OJOS — Enjuague con agua al menos

CONTACTO EXTERNO — Enjuague con agua.

ADVERTENCIA:

B. Arranque por puente

para permitir el enfriamiento. la tasa de carga debe reducirse o detenerse temporalmente producción de gas, o si la temperatura excede 52°C (125°F), 125º F) Si se produce derrame de electrolito o excesiva electrolito o si la batería no está muy caliente (encima de si no provocan excesivos gases, si no arrojan demasiado Las tasas de carga entre 3 y 50 amperios son satisfactorias

la carga. puede disipar los gases producidos durante espacio bien ventilado de modo que se EXPLOSIVOS. Cargue la batería en un LAS BATERÍAS PRODUCEN GASES

las placas en todas las celdas. antes de cargarla y asegúrese de que el electrolito cubre Siempre que sea posible, quite la batería del cortacésped

de conectar un cargador. causar lesiones. Permita que la batería se entibie antes NO cargue una batería congelada. Puede estallar y

DE BATERÍA

ADVERTENCIA:

PRIMEROS AUXILIOS PARA ELECTROLITO

las sugerencias de primeros auxilios. ocurre contacto con el líquido, siga primero batería más de 45° en ninguna dirección. Si manipule baterías. NO INCLINE ninguna Use equipo de protección apropiado cuando del líquido con los ojos, la piel, o con la ropa. QUEMADURAS QUÍMICAS. Evite el contacto que es TÓXICO y puede causar GRAVES El líquido de la batería contiene ácido sulfúrico

y use gafas de seguridad. baterías. Proporcione ventilación apropiada arcos, las chispas y las llamas lejos de las humo cerca de las baterías. Mantenga los baterías, NO USE materiales que produzcan personales al revisar, probar o cargar inflamables y explosivos. Para evitar lesiones Las baterías plomo-ácido producen gases

baterías. de recargar la batería, y se necesitará un cargador de período largo de tiempo, el alternador puede no ser capaz la batería se ha descargado completamente por un tendrá problemas para mantener la carga de la batería Si Bajo condiciones normales el alternador del motor no

instrucciones específicas. Consulte el manual del cargador de batería para

ADVERTENCIA:

A. Carga de la batería

manos después de manipular baterías. a los órganos reproductivos. Lávese las químicas como causantes de cáncer y daño California identifica a estas sustancias plomo y compuestos de plomo; el Estado de los accesorios relacionados contienen

Los postes de la batería, los terminales y

7.7 BATERÍA

Sección 7

Page 74

espuma como recomienda el fabricante del motor.

3. Limpie o reemplace el filtro de aire y el pre-filtro de

-NOTA-

motor

2 Quite el filtro de aire e inspecciónelo.

Déjela a un costado. filtro de aire al conjunto del filtro y retire la cubierta.

1. Libere los dos seguros que aseguran la cubierta del

al día para prevenir daños al motor. necesario verificar el elemento una o dos veces En condiciones de mucho polvo, puede ser

primero, y reemplace el elemento si es necesario. horas de operación o cada dos semanas, lo que ocurra Inspeccione y limpie el filtro de aire después de cada 100 determina los períodos de servicio del filtro de aire. Para cualquier filtro de aire, el ambiente de operación

filtro de aire A. Limpieza y/o reemplazo del elemento del

7.6 FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

Figura 7-7 Ubicación del filtro de combustible del

STC2001KFF SP

dispensador de gasolina. portátil en lugar de usar una boquilla de un es posible, añada el combustible con un recipiente abastézcala de combustible en el terreno. Si esto no

7. Retire la máquina del camión o del remolque y

combustible. terreno lejos de su vehículo antes de abastecerlos de plástico. Siempre coloque los recipientes en el un camión o remolque que tenga forro de material

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo ni en

aparatos. luz piloto, como de un calentador de agua u otros combustible donde haya una llama abierta, chispa o

5. Nunca almacene el cortacésped o el recipiente de

techo ni en un remolque cerrado.

4. Nunca abastezca de combustible al cortacésped bajo

combustible. que el motor se enfríe antes de abastecerlo de combustible con el motor en funcionamiento. Permita

3. Nunca retire la tapa de la gasolina ni agregue

2. Use solamente un recipiente aprobado para gasolina.

fuentes de ignición.

1. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y otras

Sección 7

COMBUSTIBLE

FILTRO DE

firmemente.

10. Coloque nuevamente la tapa de gasolina y apriete

cambiársela inmediatamente y lavar la piel afectada.

9. Si se derrama combustible en la ropa, debe

posición abierta. No utilice un dispositivo que bloquee la boquilla en recipiente hasta terminar de llenar el combustible. tanque de combustible o con la abertura del

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde del

PELIGRO:

explosivos. es extremadamente inflamable y los vapores son tenga mucho cuidado al manipular gasolina. La gasolina Para evitar lesiones personales o daños a la propiedad,

reciente y sin plomo, con un octanaje mínimo de 87. rellenador. No llene demasiado. Use gasolina limpia, operación hasta 1 pulgada debajo del cuello del Llene el tanque de combustible al inicio de cada día de

A. Llenado del tanque de combustible

tanque de combustible y rellenar . cortacésped se enfríe antes de quitar la tapa del Para evitar quemaduras, permita que el

MOTOR

7.5 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL

Page 75

ilustradas de este manual. números de partes incluidos en la lista de partes Cuando reemplace alguna pieza, sólo use los suministrado por Scag Power Equipment. El filtro de aceite para el motor Honda es

-NOTA-

DEL MOTOR

FILTRO DE ACEITE

STC05HNOD SP

STC05HNOF SP

para instrucciones. ocurra primero. Consulte el manual del operador del motor de aceite cada 200 horas de operación o cada mes, lo que el filtro de aceite del motor. Después, reemplace el filtro Después de las primeras 20 horas de operación, reemplace

C. Cambio de filtro de aceite del motor

aceite, filtro de aceite, y drenaje del motor Honda

Figura 7-6 Ubicaciones del rellenador/varilla de

cortacésped para instrucciones. manual del operador del motor proporcionado con este o cada dos semanas, lo que ocurra primero. Consulte el cambie el aceite después de cada 100 horas de operación aceite del cárter y reemplace el filtro de aceite. Después, Después de las 20 primeras horas de operación, cambie el

B. Cambio de aceite del cárter

cortacésped. el manual del operador del motor proporcionado con este cada 8 horas de operación o diariamente como se indica en El nivel del aceite del motor se debe verificar después de

A. V erificación del nivel de aceite del cárter

7.4 ACEITE DEL MOTOR

motor SAE 20W50. del rellenador. Si es necesario, agregue aceite para estar a 3-1/4" pulgadas de la parte superior del cuello

3. Verifique el nivel de aceite en el tanque hidráulico. Debe

MOTOR ACEITE DEL DRENAJE DE

DEL MOTOR

DE ACEITE

FILTRO

MOTOR

DE ACEITE DEL

TAPÓN DE DRENAJE

Kawasaki

DEL MOTOR DE ACEITE

aceite, filtro y drenaje de los motores Kohler y

Figura 7-5 Ubicaciones del rellenador/varilla de

STC99KEOP SP

RELLENADOR

DEL MOTOR DE ACEITE RELLENADOR

de control de velocidad en neutro durante cinco minutos.

2. Opere el motor a la velocidad de vacío con la palanca

Apriételo a mano solamente. con aceite limpio de motor SAE 20W50 e instálelo.

32) y deséchelo adecuadamente. Llene el nuevo filtro

1. Quite el elemento del filtro de aceite (Figura 7-3, Página horas de operación o anualmente, lo que ocurra primero.

El filtro de aceite se debe cambiar después de cada 500

hidráulico C. Cambio del elemento del filtro de aceite

depósito. Si es necesario, agregue aceite al depósito. durante dos minutos. Verifique el nivel de aceite en el el motor y conduzca hacia adelante y hacia atrás

5. Reemplace la tapa de relleno del depósito. Arranque

rellenador con aceite para motor SAE 20W50.

4. Llene el depósito a 3-1/4" de la parte superior del

Sección 7

Page 76

-NOTA-

FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO

TAPÓN DE DRENAJE DE

ACEITE HIDRÁULICO

STC2001HODP SP

drenaje

aceite hidráulico en la próxima página. en la sección C -Cambio del elemento del filtro de debe cambiar el filtro de aceite tal como se describe Antes de rellenar el depósito de aceite hidráulico,

STC2002HOR SP

de que esté ajustado.

3. Vuelva a instalar el tapón de drenaje en la T y asegúrese

Figura 7-3 Filtro de aceite hidráulico y Tapón de

Figura 7-2 Depósito de aceite hidráulico

HIDRÁULICO DEPÓSITO DE ACEITE

3. Limpie la tapa de relleno y tape el depósito.

puede causar pérdidas de aceite). DEMASIADO; (llenar demasiado el depósito de aceite bajo, agregue aceite para motor 20W50. NO LLENAR medida limpia para verificar el nivel. Si el fluido está

fluido en el recipiente y deséchelo apropiadamente. base del filtro. (Vea la Figura 7-3). Permita drenar el del fondo de la T de drenaje en el lado frontal de la la tapa de llenado del depósito y el tapón del drenaje

no se puede determinar visualmente, use una cinta de de la parte superior del cuello del rellenador. Si el nivel aceite hidráulico debe estar por lo menos a 3" pulgadas

2. V erifique visualmente el nivel de aceite hidráulico. El

aceite hidráulico. Incline el asiento hacia adelante. Quite

2. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de

depósito de aceite hidráulico. alrededor de la tapa del depósito. Quite la tapa del

detenga el motor.

1. Limpie la suciedad y las sustancias contaminantes de

1. Estacione el cortacésped en una superficie plana y

inmediatamente. presencia de agua o se percibe un olor rancio. El aceite hidráulico se debe cambiar si se nota la

-IMPORTANTE-

habitualmente la presencia de agua. posible recalentamiento del aceite, y un color lechoso indica color negro y/o un olor rancio indican generalmente un debe cambiar si se ha vuelto de color negro o lechoso. Un

constante, revise si existen pérdidas y corríjalas

Si el nivel de aceite se encuentra bajo de manera

máquina o mensualmente, lo que ocurra primero. aceite después de cada 200 horas de operación de la las primeras 10 horas de operación. Después, verifique el

El nivel del aceite hidráulico se debe verificar después de forma anual, lo que ocurra primero. El aceite también se El aceite hidráulico se debe cambiar cada 500 horas o en

A. V erificar el nivel de aceite hidráulico

Sección 7

B. Cambio de aceite hidráulico

7.3 SISTEMA HIDRÁULICO

Page 77

Figura 7.1 Lubricación de puntos de conexión

3542

3 572

(500 horas/anualmente) Grasa de chasis

(200 horas/mensualmente) Grasa de chasis

(100 horas/cada dos meses) Grasa de chasis

(40 horas/semanalmente) Grasa blanca de litio MP 2125

Intervalo de lubricación CONEXIONES DE GRASA DE LUBRICACIÓN

Sección 7

Page 78

Lidok EP #2 encontrada en almacenes industriales Shell Alvania #2 encontrada en estaciones de servicio Shell Super Lube MEP #2 y Super Stay-M #2 encontradas en estaciones de servicio Conoco Ronex MP encontrada en estaciones de servicio Exxon

+ Grasas compatibles: Mobilix #2 encontrada en estaciones de servicio Mobil

grasa. Se recomienda usar la herramienta especial número de parte 47007 para la instalación de la tapa de grasa. rior de la extensión de la rueda libre. Quite el engrasador y vuelva a instalar el tapón. Vuelva a instalar la tapa de 482028-01, e instale un engrasador. Aplique grasa a la conexión hasta que aparezca nueva grasa en la parte supe* PROCEDIMIENTO: Quite la tapa de la grasa, número de parte 481559. Quite el tapón, número de parte

8 Mango del freno 200 horas/mensualmente Grasa de chasis 1 7 Eje de la plataforma de corte 40 horas/semanalmente +Grasa blanca de litio MP 2125 3 6 Pivote de control 100 horas/cada dos semanas Grasa de chasis 2 5 Brazos de empuje de plataforma de corte 100 horas/cada dos semanas Grasa de chasis 2 4 Balancines de plataforma de corte 100 horas/cada dos semanas Grasa de chasis 4 3 Accionador de freno 200 horas/mensualmente Chassis Grease 2 2 Rodamientos de la rueda loca 100 horas/cada dos semanas Grasa de chasis 2 1 Pivote de rueda loca * 500 horas/anualmente Grasa de chasis 2

UBICACIÓN LUBRICACIÓN LUBRICANTE LUGARES

INTERV ALO DE Nº. DE

distribuidor Scag

SAE 20W50

7.2 LUBRICACIÓN - TABLA DE LUBRICACIÓN DE ACCESORIOS (VEA LA FIGURA 7-1)

X Ajuste el embrague eléctrico PTO Consulte con el X Reemplace el filtro de aceite hidráulico Vea el párrafo 7.3

reemplace el aceite hidráulico Use aceite para motor

X Drene el sistema hidráulico y Vea el párrafo 7.3 X Reemplace el filtro de combustible del motor Vea el párrafo 7.5

X Verifique el nivel del aceite hidráulico Vea el párrafo 7.3 X Cambie el filtro de aceite del motor V ea el párrafo 7.4 X Verifique que la tornillería esté bien ajustada X Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2

(Primeros 10)

Uso inicial 8 40 100 2 0 0 500 Procedimiento Observaciones

HORAS

Sección 7

(CONTINUACIÓN)

TABLA DE MANTENIMIENTO - INTERVALOS DE SERVICIO RECOMENDADOS

Page 79

polvo o suciedad. * Realice con más frecuencia estos procedimientos de mantenimiento bajo condiciones extremas de

X *Limpie el elemento del filtro de aire V ea el párrafo 7.6 X Cambie el aceite del motor Vea el párrafo 7.4 X Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2

X Verifique la correcta alineación de las correas Vea el párrafo 7.8

limpie los bornes y los cables de la misma

X Verifique el nivel de electrolito de la batería, Vea el párrafo 7.7

Vea el párrafo 26 hidráulicas las mangueras

X Cambie el aceite del motor y el filtro Vea el párrafo 7.4

X Revise la presión de las llantas Vea el párrafo 7.10 X Aplique grasa a las conexiones Vea el párrafo 7.2 X Verifique el estado de las cuchillas Vea el párrafo 7.9 X *Limpie el cortacésped Vea el párrafo 7.11 X V erifique el nivel de aceite del motor Vea el párrafo 7.4 X Revise si el cinturón de seguridad presenta deterioro Vea el párrafo 2.5

hidráulicas cuidado al verificar

X Verifique que no haya fugas en las mangueras Tenga mucho X Verifique la correcta alineación de todas las correas Vea el párrafo 7.8 X V erifique el nivel del aceite hidráulico Vea el párrafo 7.3 X V erifique que toda la tornillería esté bien ajustada

(Primeros 10)

Uso inicial 8 20 40 100 200 500 Procedimiento Observaciones

HORAS

7.1 TABLA DE MANTENIMIENTO - INTERVALOS DE SERVICIO RECOMENDADOS

MANTENIMIENTO

Sección 7

Page 80

para la ubicación). posición deseada. (Vea las Figuras 6.9 hasta 6.11

3. Mueva el deflector de corte personalizado a la

Figura 6-8. Deflector de corte personalizado

2004 CCB - 4" Setting SP

2004 CCB - 3-1/2" Setting SP

DE TOPE TUERCA ELÁSTICA

PERNO DEL CARRO

PLANA ARANDELA

personalizado

DE TOPE TUERCA ELÁSTICA

PLANA ARANDELA

personalizado

2004 CCB SP

Figura 6-11. Posición 4" del deflector de corte

DE MONTAJE TORNILLERÍA

AJUSTE DE 4" DE AGUJEROS PARA CONJUNTO INFERIOR

-NOTA-

Figura 6-10. Posición 3-1/2" del deflector de corte

DE MONTAJE TORNILLERÍA

acuerdo con el tamaño de la plataforma de corte. ubicación de los accesorios puede variar de ilustraciones es sólo para referencia. La La ubicación de los accesorios usados en las

Figura 6.8). corte personalizado a la plataforma de corte. (Vea la

2. Quite los accesorios que aseguran el deflector de

transporte.

1. Coloque la plataforma de corte en posición de

personalizado:

Para ajustar la altura del deflector de corte

2004 CCB - 3" Setting SP

PERNO DEL CARRO

personalizado

DE TOPE TUERCA ELÁSTICA

PERNO DEL CARRO

PLANA ARANDELA

AJUSTE DE 3 ½" AGUJEROS PARA EL CONJUNTO CENTRAL DE

Figura 6-9. Posición 3" del deflector de corte

AJUSTE DE 3" DE AGUJEROS PARA CONJUNTO SUPERIOR

tornillos con un torque de 39 pies-lb. muestra. (Vea las Figuras 6.9 hasta 6.11). Apriete los

4. Vuelva a instalar los accesorios de montaje como se

la plataforma de corte. otoño (recogida de hojas) y reducirá los “soplos” en deflector en el ajuste de 4" mejorará el corte en corte. (Vea la Figura 6.11). La colocación del deflector frontal soldado dentro de la plataforma de instala usando el conjunto inferior de agujeros en el

C. Posición 4" (ajuste de fábrica) - el deflector se

de desempeño de corte en todos los tipos de césped. en la posición 3-1/2" le da una adecuada combinación general. Colocar el deflector de corte personalizado Figura 6.10). Se puede usar para cortes de propósito soldado dentro de la plataforma de corte. (Vea la conjunto central de agujeros en el deflector frontal

B. Posición 3-1/2" - el deflector se instala usando el

césped muy alto, tieso y difícil de cortar. Velocity-Plus entregará la mejor calidad de corte en Figura 6.9). En esta posición la plataforma de corte soldado dentro de la plataforma de corte. (Vea la conjunto superior de agujeros en el deflector frontal

A. Posición 3" - el deflector se instala usando el

Sección 6

Page 81

contratuercas en la varilla de control.

diferentes para el desempeño óptimo. El deflector se puede colocar en tres (3) posiciones plataforma para el tipo de césped que se está cortando. personalizar en forma precisa el desempeño de la personalizado puede levantarse o bajarse para superior en cualquier tipo de césped. El deflector

corte

entregar un óptimo flujo de aire y un desempeño de corte El deflector de corte personalizado está diseñado para

STC 2006 CDHA SP

VARILLA DE CONTROL

Ajuste del deflector de corte personalizado

fácilmente en la posición de transporte. la plataforma de corte se pueda bloquear Si se tuvo que realizar un ajuste, asegúrese que

-NOTA-

de corte. (Vea la Figura 6-7). Apriete las de la plataforma y la parte superior de la plataforma que haya un espacio de 1/4" entre el tope posterior

2. Gire la varilla de control (Vea la Figura 6-6) hasta

Figura 6-6. Ajuste de la altura de la plataforma de

STC2006CDS SP

1/4"

PLATAFORMA TOPE DE LA

6-6). de control de altura de la plataforma. (Vea la Figura en 3", puede realizarse un ajuste utilizando la varilla la cuchilla de corte. Si la medida no se encuentra

1 1/4

CUT

TING

HEIGHT

4 1/4

3 1/2

2 1/2

4. Verifique la medida desde el suelo hasta la punta de

desplace a la posición de la altura de corte de 3". de la posición de transporte y permita que se indicador de la altura de corte. Libere la plataforma colocando el pin de amarre en la posición 3" en el

3. Verifique la altura de corte de la plataforma de corte

Figura 6-7. Tope de la plataforma de corte

-NOTA-

AQUÍ AFLOJE

plataforma. (Vea la Figura 6-6). extremos de la varilla de control de la altura de transporte. Afloje las contratuercas en ambos

1. Coloque la plataforma de corte en posición de apropiadamente.

superficie plana y a nivel y que las llantas estén infladas plataforma, asegúrese que el cortacésped esté en una en el indicador. Para verificar la altura apropiada de la para asegurar que la misma corte en la altura señalada El ajuste de la altura de la plataforma de corte se realiza

Altura de la plataforma de corte

tienen un borde inferior disparejo. plataforma, ya que las plataformas Advantage deben tomarse desde el borde superior de la mencionados anteriormente. Todas las medidas de corte como se explicó en los procedimientos plataforma oscila, debe reajustar la plataforma las cuatro cadenas no están bajo tensión y la plataforma de corte deben estar tensionadas. Si corte, las cuatro cadenas suspendidas de la Para evitar la oscilación de la plataforma de

Sección 6

Page 82

STC2006CDP SP

VARILLA

DE LA

AJUSTE

Figura 6-5. Ajuste de la plataforma de corte

BLOQUEO TUERCA DE

AQUÍ AFLOJE

de corte. Apriete ambas tuercas de bloqueo. frontal a la posterior a ambos lados de la plataforma hasta que la plataforma esté igual desde la parte varillas de ajuste en la parte no roscada de la varilla

2. Usando unos alicates de mandíbula ajustable, gire las

ajuste. (Vea la Figura 6-5).

1. Afloje las tuercas de bloqueo en ambas varillas de debe ajustarse de la manera siguiente:

plataforma no es la misma, la inclinación de la plataforma plataforma de corte. Si la medida en la parte frontal de la T ambién realice estas medidas en el lado izquierdo de la ser la misma que en la parte posterior de la plataforma. medida en la parte frontal de la plataforma de corte debe las cadenas suspendidas de la plataforma de corte. La del lado derecho de la misma directamente en frente de de la plataforma de corte hasta el piso en el lado frontal corte. Luego verifique la distancia desde la parte superior detrás de las cadenas suspendidas de la plataforma de lado derecho de la plataforma de corte directamente plataforma de corte hasta el piso en el lado posterior del Verifique la distancia desde la parte superior de la

las llantas estén infladas apropiadamente. cortacésped esté en una superficie plana y a nivel y que inclinación apropiada de la plataforma, asegúrese que el desempeño de corte apropiado. Para verificar la entre la parte frontal y posterior de la misma para un La inclinación de la plataforma de corte debe ser igual

Inclinación de la plataforma de corte

apropiada. asegurar la plataforma de corte en la posición

3. Apriete las dos tuercas elásticas de tope para

máquina. sea igual que la medida del lado derecho de la la distancia desde la parte inferior de la misma al piso ajuste para ajustar la plataforma de corte hasta que perno hacia arriba o hacia abajo en el soporte de

2. Afloje las dos tuercas elásticas de tope. Regule el

Figura 6-4. Ajuste de la plataforma de corte

AQUÍ AJUSTE

(Vea la Figura 6-4). de corte, ubique el soporte de ajuste de la misma

1. En el lado frontal del lado izquierdo de la plataforma

corte se debe ajustar como sigue:

dos medidas son diferentes, el nivel de la plataforma de

la máquina. Ambas medidas deben ser iguales. Si las

plataforma de corte hasta el piso en el lado izquierdo de

Luego revise la distancia desde la parte superior de la

parte superior de la plataforma de corte hasta el piso.

derecho de la máquina, verifique la distancia desde la

altura de corte más común que usará. En el lado

apropiadamente y la plataforma de corte esté fijada en la

superficie plana y nivelada, las llantas estén infladas

nivel, asegúrese que el cortacésped esté en una

para un desempeño apropiado de corte. Para verificar el

La plataforma de corte debe ser plana de lado a lado

Nivel de la plataforma de corte

llantas se inflen apropiadamente. plataforma de corte, asegúrese de que todas las Antes de proceder con los ajustes de la

-NOTA-

de la plataforma de corte.

procedimientos lo ayudarán a obtener el ajuste apropiado

realizarse estos ajustes alguna vez, los siguientes

altura se ajustan en fábrica. Sin embargo, si deben

El nivel de la plataforma de corte, la inclinación y la

CORTE

6.6 AJUSTES DE LA PLATAFORMA DE

Sección 6

Page 83

consulte con su centro de servicio autorizado Scag. experimenta un frecuente desgaste o rotura de correas, desempeño apropiado de su cortacésped Scag. Si La alineación de la correa es importante para el

6.5 ALINEACIÓN DE LA CORREA

-NOTA-

condición, proceda de la manera siguiente: gira más rápido que la izquierda. Para ajustar esta izquierda, es una indicación de que la rueda derecha

2. Si a máxima velocidad el cortacésped se tira a la

describe en la página 24. neutral debe hacerse de la manera que se lentamente hacia adelante o hacia atrás, el ajuste explicó en el paso 1A, la máquina avanza Si después de realizar el ajuste tal como se

ADVERTENCIA:

correcta alineación y el desgaste de las correas. auto tensionantes. Deben revisarse periódicamente la plataforma de corte están cargadas por resortes y son Todas las correas de transmisión y las correas de la

el motor y retire la llave de encendido. Antes de quitar cualquier guarda, apague

6.4 AJUSTE DE LA CORREA

centro de servicio autorizado Scag. motor. Si requiere cualquier ajuste, contacte con su Scag para asegurar la operación apropiada y eficiente del Estos ajustes deben ser realizados por su distribuidor

ACELERACIÓN Y ESTRANGULACIÓN

6.3 AJUSTES DE LOS CONTROLES DE

-NOTA-

de dicho lado. (Vea la Figura 6-3). izquierdo, disminuyendo la velocidad de la rueda varilla de control golpee menos la bomba del lado las tuercas de bloqueo. Esto causará que la varilla de control para acortar la varilla y apriete control de dirección del lado izquierdo. Gire la juntas de rótula en cada extremo de la varilla de Afloje las tuercas de bloqueo que aseguran las control de dirección en la posición neutral.

A. Detenga la máquina y coloque las palancas de condición, proceda de la manera siguiente:

gira más rápido que la derecha. Para ajustar esta derecha, es una indicación de que la rueda izquierda

1. Si a máxima velocidad el cortacésped se tira a la

máquina tirará al lado con la presión más baja. Si la presión de la llanta no es correcta, la de las llantas en las ruedas motrices es correcta. las ruedas locas giren libremente y que la presión Antes de proceder con este ajuste, asegúrese que

describe en la página 24. neutral debe hacerse de la manera que se lentamente hacia adelante o hacia atrás, el ajuste explicó en el paso 2A, la máquina avanza Si después de realizar el ajuste tal como se

-NOTA-

del lado derecho. (Vea la Figura 6-3). derecho, disminuyendo la velocidad de la rueda varilla de control golpee menos la bomba del lado las tuercas de bloqueo. Esto causará que la varilla de control para acortar la varilla y apriete control de dirección del lado derecho. Gire la juntas de rótula en cada extremo de la varilla de Afloje las tuercas de bloqueo que aseguran las control de dirección en la posición neutral.

A. Detenga la máquina y coloque las palancas de

PRECA UCIÓN:

realizar cualquier ajuste. componentes de transmisión se enfríen antes de quemaduras. Permita que el motor y los durante la operación, causando heridas por El motor y la unidad motriz pueden calentarse

comenzar a trabajar. todas las partes móviles se detengan antes de

antes de realizar cualquier ajuste. Espere que Detenga el motor y quite la llave del encendido

Ajuste de alineación

Sección 6

Page 84

dirección

Figura 6-3. Ajuste de varillas de control de

STC2002SCRA SP

AQUÍ AFLOJE

CONTROL DE DIRECCIÓN VARILLA IZQUIERDA DE

AQUÍ AJUSTE

necesario. carrera completa. Ajuste como lo considere golpeen el tope antes de que las bombas alcancen la

8. Compruebe que las palancas de control de dirección

neutral y ajuste de nuevo si es necesario.

7. Compruebe que las ruedas motrices permanezcan en

AQUÍ AFLOJE

CONTROL DE DIRECCIÓN VARILLA DERECHA DE

libere el freno de estacionamiento.

2. Con un operador en el asiento, arranque el motor y

neutral de bloqueo. palancas de control de dirección estén en la posición descarga estén en la posición de operación y que las

1. Asegúrese de que las palancas de la válvula de

Sección 6

neutral. adelante y en reversa y regréselas a la posición

6. Accione las palancas de control de dirección hacia

rueda izquierda.

5. Apriete las contratuercas y repita el proceso para la

hacia atrás. (Vea la Figura 6-3). deje de moverse. Gire la varilla 1/2 vuelta adicional varilla en sentido contrario hasta que la rueda motriz hasta que la rueda motriz gire hacia adelante. Gire la en la varilla de control de dirección y gire la varilla

4. Ajuste la rueda izquierda aflojando las contratuercas

o hacia atrás. y compruebe si la máquina se arrastra hacia adelante

3. Opere el motor a la máxima velocidad de operación

Ajuste neutral

alineación, Vea página 25). desplazarse hacia adelante. (Ajuste de cortacésped se tira a un lado o al otro al posición completamente hacia adelante y el

B. Las palancas del control de dirección están en la

adelante o hacia atrás. (Vea Ajuste neutral). posición neutral y la máquina se arrastra hacia

A. Las palancas de control de dirección están en la

si:

Se tendrán que realizar ajustes neutrales o de alineación

6.2 AJUSTES DE DESPLAZAMIENTO

Page 85

6. Reemplace las ruedas motrices y pruebe el freno.

máquina.

5. Repita los pasos 2-4 en el lado derecho de la

alcanzar la distancia apropiada. (Vea la Figura 6-1) varilla de control del freno y girando la varilla hasta aflojando la contratuerca en ambos extremos de la varilla de control del freno. Realice el ajuste ajustando la varilla del accionador de freno, ajuste la Figura 6-2). Si la medida de 1/8" no puede alcanzarse ojales en la varilla del accionador de freno. (Vea la de 1/8" y apriete la contratuerca en la horquilla con

Figura 6-2. Ajuste de la varilla de freno

accionador de freno hasta que se alcance la medida

4. Gire el perno en el fondo de la palanca del

390S0153-1 SP

DEL FRENO MANGO

freno (Ver la Figura 6-2). con ojales situada sobre la varilla del accionador del especificada, afloje la contratuerca en la horquilla

3. Si la distancia no coincide con la medida

1/8"

distancia debe ser 1/8" (Vea la Figura 6-2). freno en el lado izquierdo de la máquina. La accionador de freno y la palanca del accionador de distancia entre la tuerca inferior de la varilla del

2. Con el freno en la posición accionada, verifique la

motrices. evitar que la máquina se mueva. Quite las ruedas

AFLOJE AQU

evitar que caiga. Bloquee las ruedas locas para de la máquina. Levante la máquina y apóyela para

1. Coloque un gato de piso debajo de la parte posterior

Figura 6-1. Ajuste de freno

distribuidor Scag para cualquier ajuste adicional de freno. de estacionamiento apropiadamente, contacte con su procedimientos siguientes no permiten accionar el freno no evitará que el cortacésped se mueva. Si los en la posición “ENGAGE”; el freno de estacionamiento cuando la palanca del freno de estacionamiento se coloca El acople del freno de estacionamiento debe ajustarse

AQUÍ AFLOJE

graves. funcionamiento. P odrían causarse lesiones estacionamiento no está en correcto estado de NO opere el cortacéspedes si el freno de

ADVERTENCIA:

-NOTA-

STC2002BA SP

de Scag. del freno, contacte con su distribuidor autorizado Si este procedimiento no logra el ajuste apropiado

ESTACIONAMIENTO

6.1 AJUSTE DEL FRENO DE

AJUSTES

Sección 6

Page 86

Alojamiento de la plataforma doblado Consulte con su distribuidor Scag autorizado

Montaje incorrecto del eje Consulte con su distribuidor Scag autorizado

Falla del eje interno Consulte con su distribuidor Scag autorizado

SGB 025

SGB 024

plataforma de corte

Ancho de la

trayectoria de corte través del ancho de la Falla del eje interno Consulte con su distribuidor Scag autorizado Crestas inclinadas a Corte inclinado - Área de montaje del eje doblada Consulte con su distribuidor Scag autorizado

plataforma de corte

Ancho de la

Césped mojado Corte el césped una vez que se seque

condiciones del terreno

Velocidad demasiado alta Disminuya la velocidad para ajustarse a las

de corte y/o cambiar la dirección del corte terreno, aumentar la altura de la plataforma

Terreno rugoso Se puede tener que reducir la velocidad en el

cambiar la inclinación y el nivel de corte, cambiar la dirección del corte y/o terreno, aumentar la altura de la plataforma

Corte demasiado bajo Se puede tener que reducir la velocidad en el

la trayectoria de corte Cuchilla doblada Reemplace la cuchilla en el centro de Corte lateral - Cresta Cuchillas mal montadas, disparejas Ajuste la inclinación y el nive 

SGB 022

plataforma de corte

Ancho de la

muy cerca al terreno condiciones del terreno tierra o están cortando elocidad demasiado alta Disminuya la velocidad para ajustarse a las cuchillas pegan en la Raspadoras - Las Baja presión de las llantas Verifique y corrija las presiones

SOLUCIÓN

Sección 5

CAUSA

CONDICIÓN

SOLUCIÓN DE FALLAS (CONTINUACIÓN)

Page 87

SGB 023

Plataforma no nivelada lado a lado Verifique el nivel y corrija

incorrectamente Plataforma de corte montada Consulte con su distribuidor Scag autorizado

SGB 021

plataforma de corte

Ancho de la

trayectoria de corte Ruedas disparejas Revise y corrija la presión de las llantas lo ancho de la Salientes inclinadas a Llantas con presión desequilibrada Revise y corrija la presión de las llantas

plataforma de corte

Ancho de la

o perfil irregular ondulada, corte volado, la dirección del corte Apariencia baja y alta plataforma de corte y/o cambiar terreno disparejo - el terreno, aumentar la altura de la Corte disparejo en Terreno disparejo Se puede tener que reducir la velocidad en

SGB 020

Cuchilla desafilada Afile la cuchilla

plataforma de corte

Ancho de la

Área del eje doblada Consulte con su distribuidor Scag autorizado

incorrectamente Plataforma de corte montada Consulte con su distribuidor Scag autorizado

(inclinación de la plataforma de corte) Demasiado ángulo en la cuchilla Ajuste la inclinación y el nivel

plataforma de corte

o perfil irregular Césped acumulado debajo de la Limpie la parte de abajo de la plataforma ondulada, corte volado, Apariencia baja y alta Cuchilla montada invertida Monte la cuchilla con el filo hacia el terreno terreno plano Corte disparejo en Levantador de la cuchilla desgastado Reemplace la cuchilla

SOLUCIÓN

CAUSA

CONDICIÓN

SOLUCIÓN DE FALLAS (CONTINUACIÓN)

Sección 5

Page 88

las condiciones del terreno

de corte

plataforma

Ancho de la

SGB 018

Cuchillas dobladas Reemplace las cuchillas

Césped mojado Corte el césped una vez que se seque

Velocidad demasiado alta Disminuya la velocidad para ajustarse a plataforma de corte

Césped acumulado debajo de la Limpie la parte de abajo de la plataforma

SGB 019

de corte

plataforma

Ancho de la

plataforma de corte

Ancho de la

trayectorias de corte césped sin cortar entre Vetas - Franjas de Traslape insuficiente entre pasadas Aumente el traslape de cada pase

las condiciones del terreno

Correa patinando Ajuste la tensión de la correa

Bajas revoluciones (RPM) del motor Opere el motor a su máxima RPM

SGB 020

Correas patinando Ajuste la tensión de la correa

plataforma de corte Césped acumulado debajo de la Limpie la parte de abajo de la plataforma

Cuchillas desafiladas, afilado incorrecto Afile las cuchillas

Césped mojado Corte el césped una vez que se seque

Velocidad demasiado alta Disminuya la velocidad para ajustarse a

trayectoria de corte Afilado incorrecto de las cuchillas Afile las cuchillas césped sin cortar en la Vetas - Franjas de Cuchillas desafiladas o desgastadas Afile las cuchillas

plataforma de corte

Ancho de la

irregular de césped Largueros - Corte Bajas revoluciones (RPM) del motor Opere el motor a su máxima RPM

SOLUCIÓN

Sección 5

CAUSA

CONDICIÓN

IDENTIFICACIÓN DE FALLAS EN LAS CONDICIONES DE CORTE

Page 89

TENSIÓN

PERILLA DE

ROTACIÓN

PALANCA DE

deseada. palanca de control. Instale el mango en la posición dos pernos que aseguran el mango de control a la dos diferentes posiciones. Si es necesario, quite los

4. El mango de control también puede ser ajustado en

Figura 4-6 Ajuste de las palancas de dirección

STC 2006 ACH SP

palancas estén niveladas antes de operar. neutral de bloqueo y verifique que ambas las palancas de dirección fuera de la posición

D. Al encontrarse en la posición de operador, lleve

AMARRE PIN DE

en el lado opuesto.

C. Apriete la perilla de tensión y repita el proceso

pérdida de control. remolcado puede causar la pérdida de tracción y la

4. Nunca remolque en cuestas. El peso del equipo

peso remolcado 250 lbs (113 Kg). límite de peso para el equipo remolcado. Máximo

3. Siga las recomendaciones del fabricante para el

enganche. conecte el equipo remolcado en el punto de accesorio de enganche diseñado para remolcar. Sólo

2. Remolque sólo con una máquina que tenga un

remolcado.

1. Nunca permita niños ni otras personas en el equipo

opcional)

4.14 REMOLQUE (accesorio de enganche

Figura 4-5 Ajuste de altura de corte

funcionamiento.

CUT

TING

hacia atrás para lograr una óptima posición de

B. Gire la palanca de dirección hacia adelante o

HEIGHT

4 1/4

3 1/2

2 1/2

1 1/4

palanca.

A. Afloje la perilla de tensión en el conjunto de la aplique las siguientes instrucciones.

3. Si es necesario el ajuste de las palancas de dirección,

control total y comodidad.

STC 2006 DRL SP

LA PLATAFORMA PALANCA DE LIBERACIÓN DE

hacia adelante y hacia atrás para verificar que tenga motor apagado, mueva ambas palancas de dirección

2. Al encontrarse en la posición de operador con el

1. Coloque el asiento en la posición deseada.

4.15 Ajuste de las palancas de dirección

podría dañar el remolque o el cortacésped.

6. Un giro de radio cero con un remolque conectado,

adicional para detenerse.

5. Desplácese lentamente y permita una distancia

DE ALTURA PEDAL DE AJUSTE

Figura 4-4 Palanca de liberación de la plataforma

Sección 4

Page 90

altura deseada. (Figura 4-5) altura como una ayuda para ajustar la plataforma a la la altura de plataforma ubicada en el indicador de Libere lentamente el pedal. Hay una calcomanía de palanca de liberación de plataforma, (Figura 4-4). plataforma, manténgala en posición y tire de la adelante la palanca de pie de la elevación de de corte en la altura de corte deseada. Empuje hacia

3. Inserte el pin de amarre en el indicador de la altura

19) hasta que se asegure en su lugar. (Figura 4-5, Página completamente hacia adelante con su pie derecho

2. Empuje el pedal de pie de ajuste de la altura de corte

1. Desconecte la potencia a las cuchillas de corte.

ADVERTENCIA

DESCARGA, O SIN EL RECOGEDOR DE CÉSPED INSTALADOS. NO OPERE SIN EL EQUIPO MEZCLADOR DE PAJA DE LA TOLVA DE

propiedad debido a objetos lanzados. mismos para reducir la posibilidad de daños a la cerca de obstáculos, dirija la descarga lejos de los limpieza de los recortes de césped. Cuándo corte lateral lejos de aceras o de calles para minimizar la se encuentre sobre el mismo. Dirija la descarga hacia abajo el césped cortado y cualquier objeto que mantenerse en su posición más baja para desviar

2. La tolva de descarga no debe quitarse y debe

ADVERTENCIA:

altura de corte. potencia a las cuchillas de corte y luego ajuste la del cortacésped estén girando. Desconecte la NO ajuste la altura de corte cuando las cuchillas

Para ajustar la altura de corte: una altura de 1-1/2" hasta 5-1/2" en intervalos de 1/4". La plataforma del cortacésped puede ajustarse desde

4.13 AJUSTE DE LA ALTURA DE CORTE

los patrones en el mismo. cada vez que corte el césped para evitar estropear apariencia del césped. Varíe la dirección de la franja

8. Use el patrón de franjas alternas para mejorar la

operarse a la máxima velocidad. desgarrará el césped. El motor está diseñado para corte. Si corta a una RPM más baja, el cortacésped

7. Opere el motor a máxima aceleración para un mejor

desee recortar.

6. Use una baja velocidad de desplazamiento cuando

requiriendo potencia adicional del motor. resultado una mala apariencia del césped y desafilada desgarrará el césped, dando como

1. No corte con cuchillas desafiladas. Una cuchilla

EL CÉSPED

4.12 RECOMENDACIONES PARA CORTAR

y ajustadas a 7-10 pies/lb para operar el cortacésped.

de descarga deben ser regresadas a la posición DRIVE

mueve el cortacésped a mano. Las palancas de la válvula

Página 14). Desconecte el freno de estacionamiento y

descarga en la posición FREE-WHEEL (Figura 4-2,

motor encendido, coloque las palancas de la válvula de

Para “rodar libremente” o mover el cortacésped sin el

DETENIDO CORTACÉSPED CON EL MOTOR

4.11 DESPLAZAMIENTO DEL

Luego, reanude el corte normal. artículo semejante para sacar el material atascado. motor y quita la llave de encendido. Use un palo o

1. Si la tolva de descarga llega a atascarse, apague el

Sección 4

la altura deseada. para el primer pase y luego haga un segundo pase en veces. Levante el cortacésped al ajuste más alto

5. Cuando corte césped mojado o césped alto, corte dos

descarga.

4. Mantenga limpios el cortacésped y la tolva de

apariencia). Corte frecuentemente. o menos del césped existente para obtener una mejor alto. No corte el césped demasiado corto (corte 1/3

3. Corte el césped cuando esté seco y no demasiado

PELIGRO:

quitar el material atascado. sólo entonces use un palo u objeto semejante para una obstrucción, apague el motor y quite la llave y DESCARGA POR NINGÚN MOTIV O! Si ha ocurrido ¡NUNCA PONGA LAS MANOS EN LA TOLVA DE

CUCHILLAS GIRATORIAS

4.10 RETIRO DEL MATERIAL ATASCADO

Page 91

es necesario.

5. V erifique la presión de las llantas. Corrija la presión si

propietario del motor para saber el octanaje apropiado. combustible con combustible limpio. V ea el manual del cortacésped se haya enfriado, llene los tanques de

4. Al final de cada día de operación y después de que el

combustible y rellenar . se enfríe antes de quitar la tapa del tanque de Para evitar quemaduras, permita que el cortacésped

PELIGRO:

ajuste si es necesario. transmisión y cualquier señal de desgaste. Corrija y

3. Verifique la correcta alineación de las correas de

circuito de aceite hidráulico. severos daños por calentamiento al motor o al

2. Mantenga limpio todo el cortacésped para impedir

caliente. comprimido para limpiar el motor si está El agua fría dañará el motor. Use aire No lave un motor caliente ni en operación.

-IMPORTANTE-

componentes eléctricos. use chorro a alta presión ni dirija el chorro sobre

1. Lave todo el cortacésped después de cada uso. No

4.9 DESPUÉS DE LA OPERACIÓN

la llave.

6. Gire la llave de encendido a la posición OFF y quite

5. Accione el freno de estacionamiento.

5. Mantenga las llantas correctamente infladas.

pérdida de frenado o dirección. que las ruedas motrices se deslicen, causando a la parte delantera de la máquina y puede causar desplazarse bajando una cuesta. El peso se transfiere

4. Puede producirse una pérdida de tracción al

se incline hacia atrás. arranques repentinos pueden causar que la máquina

3. Evite arranques repentinos al subir una cuesta. Los

baje lentamente la pendiente. llantas pierden tracción, desconecte las cuchillas y innecesarios y desplácese a baja velocidad. Si las ni se detenga repentinamente, evite giros

2. Para evitar volcarse o perder el control, no arranque

mayores detalles. la Sección 2.5, página 7 de este manual para vuelco es un equipo estándar para esta máquina. Vea control de dirección. El sistema de protección contra mojado. El césped mojado reduce la tracción y el cuestas, especialmente cuando el césped está corte. Sin embargo, debe tener cuidado al viajar en tracción y estabilidad bajo condiciones normales de

1. Este cortacésped se ha diseñado para tener buena

OPERACIONES APR OBADAS POR OSHA. extremo cuidado. SIEMPRE CUMPLA CON LAS se resbalen, reduzca la velocidad y opere con puede retroceder por la pendiente sin que las ruedas (con la plataforma de corte baja). Si la máquina si puede trabajar en una cuesta, trate de retroceder NO OPERE en pendientes empinadas. Para probar

ADVERTENCIA:

de vacío.

4. Disminuya la velocidad del motor hasta la velocidad

3. Desconecte las cuchillas de corte.

posición neutral.

2. Coloque las palancas de control de dirección en la

pendiente. nivel solamente. No estacione la máquina en una

1. Estacione el cortacésped en una superficie plana y a

CORTACÉSPED

4.8 ESTACIONAMIENTO DEL

4.7 OPERACIÓN EN UNA CUESTA

y permita que el motor opere a sus máximas RPM. exceso de carga, reduzca la velocidad hacia adelante el motor comienza a disminuir su velocidad por mantener apropiadamente la velocidad de corte. Si

4. Siempre opere el motor a máxima aceleración para

empuje el interruptor a la posición de desconexión.

3. Para desconectar la transmisión de la plataforma,

Sección 4

Page 92

Figura 4-3 Interruptor de accionamiento del cortador

cortacésped a la izquierda.

desplazarse hacia adelante, más rápido girará el

mueva hacia adelante. Cuanto más se permita al control

reversa, permite que la palanca izquierda de dirección se

Para dirigirse a la izquierda mientras se desplaza en

STT99CES SP

DESCONECTAR

PRESIONE HACIA ABAJO PARA

TIRE HACIA ARRIBA PARA ACCIONAR

-NOTA-

adquiere velocidad. Esto es normal. embrague eléctricos mientras el cortacésped Es causado por el engrane de los platos del desconectar la transmisión de la plataforma. Puede escucharse un chirrido al accionar o

instrumentos, (Figura 4-3) a la posición accionada. interruptor amarillo, ubicado en el panel de

2. Accione la transmisión de plataforma tirando del

ajustes con los controles de dirección. recta en reversa. Deben hacerse ligeros El cortacésped no puede desplazarse en línea

desplazamiento al viajar en reversa.

ambas asas hacia atrás. Mantenga baja la velocidad de

palancas fuera de la posición neutral de bloqueo y tire

Para desplazarse en reversa, tire hacia adentro las

personales o daños a la propiedad. antes de retroceder. Pueden ocurrir lesiones obstrucciones en la parte posterior. Despeje el área Antes de retroceder, observe si hay personas y

PRECA UCIÓN:

toda el área detrás del cortacésped. absolutamente necesario y sólo después de observar retroceder. No corte en reversa a menos que sea Desconecte la potencia al cortacésped antes de

PRECA UCIÓN:

transmisión de plataforma. velocidad moderada del motor al accionar la esto acorta la vida del embrague eléctrico — use una transmisión de la plataforma en alta velocidad ya que velocidad máxima. No trate de accionar la

1. Ponga el control de aceleración en cerca de 3/4 de la

PLATAFORMA (CUCHILLAS DE CORTE)

4.6 CONEXIÓN DE LA TRANSMISIÓN DE

-IMPORTANTE-

estacionamiento. en la posición neutral de bloqueo, y accione el freno de Si el cortacésped debe ser estacionado, coloque las asas las palancas de dirección vuelvan a la posición neutral. Para detener el desplazamiento en reversa, permita que

cortacésped a la derecha. desplazarse hacia adelante, más rápido girará el mueva hacia adelante. Cuanto más se permita al control reversa, permite que la palanca derecha de dirección se Para dirigirse a la derecha mientras se desplaza en

-NOTA-

Desplazamiento en reversa

sobre como levantar la plataforma de corte). sección 4.1, artículo 12 para instrucciones reborde en un ángulo de 45 grados. (vea la plataforma y desplácese hacia atrás sobre el detenerse sobre el reborde. Levante la reborde de una acera. El cortacésped puede No se desplace hacia adelante sobre el

velocidad de desplazamiento. controles de dirección, mantenga baja la cortacésped. Mientras aprende a operar los dirección producirá una operación suave del La operación suave de las palancas de

palancas, más rápido girará el cortacésped a la derecha.

dirección hacia atrás. Cuanto más atrás se tiren las

desplaza hacia adelante, tire la palanca derecha de

Para dirigir el cortacésped a la derecha mientras se

Sección 4

Page 93

palancas, más rápido girará el cortacésped a la izquierda. dirección hacia atrás. Cuanto más atrás se tiren las desplaza hacia adelante, tire la palanca izquierda de Para dirigir el cortacésped a la izquierda mientras se

cerca de la mitad de la velocidad del motor.

5. Mueva el control de aceleración del motor hasta

posición neutral. palancas de control de dirección nuevamente a la Para detener el desplazamiento hacia adelante, tire de las

hacia atrás. más adelante y para disminuirla, tire de las palancas velocidad, empuje las palancas de control de dirección palancas, mayor será la velocidad. Para aumentar la distancia similar. Cuanto más adelante se empujen las lentamente las palancas de dirección hacia adelante una hacia adentro sacándolas de la posición neutral y empuje libere el freno de estacionamiento, lleve las palancas Para desplazarse hacia adelante con el cortacésped,

Desplazamiento hacia adelante

operación uniforme. controles de dirección para obtener una Aprenda a controlar con suavidad los desplazándose lentamente hacia adelante. Comience practicando a baja velocidad y

PRECA UCIÓN:

necesaria.

4. Si el motor está frío, cébelo de la forma que sea

3. Accione el freno de estacionamiento.

control de dirección en la posición neutral. cinturón de seguridad y coloque las palancas de

2. Siéntese en el asiento del operador, asegure el

abierta. (Vea la sección 7.5) tanque izquierdo de combustible, esté completamente ubicada detrás del asiento del operador cerca del

1. Asegúrese de que la válvula de corte de combustible,

causar daños al motor y/o lesiones personales. condición de “embalamiento” del motor que puede puede ser potencialmente explosivo o causar una líquidos de arranque en el sistema de toma de aire NO USE LÍQUIDOS DE ARRANQUE. El uso de

-IMPORTANTE-

de operar en pendientes. Aprenda la operación en terreno plano antes la máquina antes de tratar de cortar. hasta que se sienta cómodo con el manejo de edificios, cercas, u obstrucciones. Practique en el terreno en un área abierta, lejos de las operaciones de conducción y velocidad transmisiones hidrostáticas, debe practicar una máquina con dirección de palanca y/o Si no está familiarizado con la operación de

-IMPORTANTE-

DIRECCIÓN

4.5 DESPLAZAMIENTO EN EL TERRENO Y

cortacésped.

7. Permita que el motor se entibie antes de operar el

dañar el arrancador y acortar la vida de batería. arrancador. Los arranques prolongados pueden cada intento de arranque para evitar sobrecalentar el segundos. Permita por lo menos 60 segundos entre la llave en la posición START por más de 15 suéltela en cuanto arranque el motor. No mantenga

6. Gire la llave de encendido a la posición ST ART y

4.4 ARRANQUE DEL MOTOR

es necesario. (Vea la sección 7.10)

6. Revise la presión de las llantas. Corrija la presión si

(Vea la sección 4.2)

5. Revise la correcta operación del sistema de bloqueo.

sea necesario.

4. Revise que no haya tornillería floja. Apriete según

(Vea la sección 7.3)

3. V erifique el nivel de aceite hidráulico en el depósito.

(Vea la sección 7.4.) después de las primeras 20 horas de operación.

2. Cambie el aceite de motor y el filtro de aceite

y su desgaste a las 2, 4 y 8 horas.

1. Verifique la correcta alineación de todas las correas

aproximadamente 20 horas) INICIAL (Primer día de uso o

4.3 PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE

Sección 4

Page 94

ADVERTENCIA:

daños a la propiedad. provocarle lesiones a usted o a terceros o causar puente ningún interruptor; el hacerlo puede defectuosamente. No desconecte ni ponga en bloqueo desconectado o funcionando Nunca opere el cortacésped con el sistema de

estacionamiento no accionado. y/o las cuchillas de corte accionadas y/o el freno de control de dirección en una posición distinta de la neutral motor si el operador deja el asiento con las palancas de operador en el asiento. El sistema de bloqueo apaga el de control de dirección en la posición neutral y el el freno de estacionamiento esté accionado, las palancas que la transmisión de plataforma esté desconectada, que de seguridad que evita que el motor arranque a menos El cortacésped está equipado con un sistema de bloqueo

4.2 SISTEMA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD

posición vertical y bloqueada. usarse solo cuando la barra contra vuelco esté en asegurar al operador. El cinturón de seguridad debe

15 . Cinturón de seguridad (Figura 4-1). Usado para

plataforma de corte.

(Figura 4-1). Usada para levantar y bajar la

12. Palanca de pie de elevación de plataforma

libremente). que el cortacésped se mueva a mano (rueda contrario a las agujas del reloj, 1-2 vueltas, permite cortacésped. El giro de las palancas en el sentido operación apropiada del sistema de transmisión del estar en esta posición y apretadas a 10 pies/lb para la mueva con potencia hidráulica. Las palancas deben reloj hasta que se detengan permite que la unidad se giro de las palancas en el sentido de las agujas del se usan para “rodar libremente” el cortacésped. El

(Figura 4-2). Ubicadas en las bombas hidráulicas,

11. Palancas de control de la válvula de descarga

lado derecho. suministrar combustible solamente del tanque del válvula en el sentido de las agujas del reloj para solamente del tanque del lado izquierdo. Gire la agujas del reloj para suministrar combustible tanques. Gire la válvula en contra del sentido de las cambiar la alimentación de combustible entre para cortar el suministro del combustible al motor y Ubicada en el lado izquierdo de la máquina. Usada

10 . Válvula de cambio de combustible (Figura 4-1).

plataforma de corte. palanca de desenganche de modo que suelte la normal, empuje el pedal hacia adelante y tire de la corte en la posición de transporte. Para corte

(Figura 4-1). Usada para trabar la plataforma de

14. Palanca de liberación de la plataforma de corte

corte deseada. para poner la plataforma de corte en la altura de

13 . Ajuste de la altura de corte (Figura 4-1). Usado

Figura 4-2 Control de válvula de descarga

STC 2001 DVC1 SP

para desconectar los frenos de estacionamiento. los frenos de estacionamiento. Presione la palanca estacionamiento. Tire de la palanca para accionar

1). Usado para accionar y desconectar los frenos de 9 . Control del freno de estacionamiento (Figura 4-

cortacésped al avanzar hacia adelante o en reversa. Usado para controlar la rueda derecha del

8. Control derecho de dirección (Figura 4-1).

cortacésped al avanzar hacia adelante o en reversa. Usado para controlar la rueda izquierda del

7 . Control izquierdo de dirección (Figura 4-1).

zócalo e instale uno nuevo. Para reemplazar los fusibles, retire el fusible del Amp protegen el sistema eléctrico del cortacésped.

6 . Portafusibles (Figura 4-1). Dos fusibles de 20

después. Reinicia automáticamente. establecida y continuará destellando hasta 2 horas empezará a destellar 2 horas antes de la hora sistema hidráulico. El mantenimiento programado mantenimiento del motor y los cambios de aceite del posición ON. Ha fijado los recordatorios para el interruptor de la llave de encendido está en la

VÁLVULA DE DESCARGA PALANCAS DE CONTROL DE

horas que ha operado el motor. Opera cuando el

5 . Horómetro (Figura 4-1). Indica el número de

Sección 4

Page 95

STC 2006 CAI SP

OFF

START

FAST

SLOW

HORÓMETRO

SEGURIDAD CINTURÓN DE

PLATAFORMA DE CORTE LIBERACIÓN DE LA PALANCA DE

DE DIRECCIÓN CONTROL DERECHO

DESCARGA

VÁLVULA

Figura 4-1 Controles e instrumentos

DE COMBUSTIBLE

VÁLVULA DE CAMBIO

DEL MOTOR

CHOKE

FUSIBLES

SLOW

OFF

POWER EQUIPMENT

START

MOWER DECK

PULL OUT

TO ENGAGE

PUSH IN TO

DISENGAGE

FAST

FRENO DE

DEL MOTOR

ESTACIONAMIENTO

CONTROL DE

CONTROL DE ACELERACIÓN

ESTRANGULACIÓN

DE ENCENDIDO INTERRUPTOR

CORTACÉSPED PLATAFORMA DEL INTERRUPTOR DE LA

DE DIRECCIÓN

DE CORTE AJUSTE DE ALTURA

PLATAFORMA ELEVACIÓN DE LA

CONTROL IZQUIERDO

ON, y START. para arrancar el motor; tiene tres posiciones; OFF,

1 . Interruptor de encendido (Figura 4-1). Usado

de más adelante. MARCHA EN VACÍO. La posición de corte es la completamente hacia atrás es la posición de atrás disminuye la velocidad del motor. La posición velocidad del motor. T irando de la palanca hacia Presionando la palanca hacia abajo aumenta la

cortacésped. estos controles para la operación segura y eficiente del importante conocer la ubicación, función y operación de todos los controles del cortacésped y el motor. Es Antes de operar el cortacésped, debe familiarizarse con

Usado para controlar la velocidad de motor.

4 . Control de aceleración del motor (Figura 4-1).

INSTRUMENTOS

4.1 IDENTIFICACIÓN DE CONTROLES E

1). Usado para arrancar un motor frío. 3 . Control de estrangulación del motor (Figura 4-

la transmisión de plataforma. plataforma. Presione el interruptor para desconectar interruptor para accionar la transmisión de sistema de transmisión del cortacésped. Tire del

(Figura 4-1). Usado para accionar y desconectar el

2 . Interruptor de la plataforma del cortacésped

antes de operar este cortacésped. propósito de todos los controles e instrumentos haya leído este manual. Aprenda la ubicación y el No trate de operar este cortacésped a menos que

PRECA UCIÓN:

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

Sección 4

Page 96

Acres por día: 18.6 20.2

Ancho de corte: 48" 52"

La tabla es un estimado basado en un tiempo de corte de 8 horas por día, a 6 KPH, con una cuota de 20% para traslape y giros.

La tabla siguiente lo ayudará a determinar cuántos acres cortará su cortacésped Scag por día.

3.7 PRODUCTIVIDAD

Depósito hidráulico.................................................................... Nylon; capacidad 2-1/2 cuartos

Filtro de aceite hidráulico ........................................................... Tipo roscado (spin-on) de 10 micras

3.6 SISTEMA HIDRÁULICO

grasa de grasa en la parte superior y cabezal móvil de alivio de exceso de rodamiento de rodillos cónicos, bajo mantenimiento con conexión

por resorte y deflector turbo

correa. de panel de control conectado a la plataforma de corte mediante una

desgaste

1.00" a 5.5" en incrementos de 1/4"

acero, faldón de plataforma calibre 7 (3/16"). plataforma consta de tres placas de acero que totalizan casi 1/2" de

diseños delantero y de montaje frontal

de corte. ajustarse en función de las condiciones de desplazamiento hacia adelante debe mejor desempeño de corte, la velocidad Kph) para fines de transporte. Para un La máquina se desplazará a 10 Mph (16

Tipo embrague eléctrico.............................................................Embrague PTO de servicio pesado Ogura

Correas de la plataforma de corte: .............................................. Sección B y tipo dentado, de Kevlar. Auto ajustado, auto apretado

Poleas del eje:............................................................................. Acero partido con cubos cónicos de fácil desmontaje

Ejes:............................................................................................Servicio pesado, 1-1/8" en la parte superior, cuerpo fundido,

Abertura de descarga:................................................................ Abertura de descarga extra ancha con tolva de descarga cargada

Accionamiento de las cuchillas: ................................................ Embrague eléctrico de accionamiento de cuchilla con interruptor

Cuchillas de corte:...................................................................... Grosor 0.197, borde cepillado, material Marbain™ resistente al

Ajuste de la altura de corte: ....................................................... Ajuste con palanca de pie desde el asiento del operador, desde

Ancho de corte: ......................................................................... 48" (122.0 cm), 52" (132.0 cm)

Construcción:............................................................................. Construcción de plataforma de triple placa, la parte superior de la

Tipo :........................................................................................... Flotante, ajustable, anti raspado, de diseño híbrido que combina

3.4 PLATAFORMA DE CORTE

Reversa..................................................................................0-5 MPH (0-8 Kph)

Adelante ................................................................................ 0-10 MPH (0-16 Kph)

V elocidad de desplazamiento:

Sección 3

-NOTA-

3.3 TRACT OR (CONTINU ACIÓN)

Page 97

Asiento ......................................................................................Acolchado, cojín grueso con apoyo adicional de resortes

Motriz .................................................................................... 12 P S I

Rueda libre delantera ............................................................. Llantas macizas

Presión de la llanta:

y tapa de combustible

T anques de combustible ............................................................ Dual de 4.5 galones, de polietileno, sin costuras, con gran abertura

(2) Motrices - (plataforma de 48"-52") ................................... 23 X 9.50 X 12, sin cámara neumática, de cuatro capas, borde radial

(2) Rueda libre en la parte delantera ......................................Llantas macizas de 13 X 5.0-6, con rodamientos de rodillos cónicos

Ruedas:

ejes de ambas ruedas motrices

Freno de estacionamiento .......................................................... Mecanismo accionado por palanca conectado a los frenos en los

dedos, con control individual de cada rueda con amortiguadores de gas

Control de dirección/desplazamiento ......................................... Control de dirección de doble palanca accionado con la punta de los

Motores de la rueda motriz ........................................................ Dos motores Hydro-Gear™ de hierro fundido de alto torque

el desplazamiento sin operación del motor

Bombas hidrostáticas.................................................................Dos bombas Hydro-Gear™ BDP 10A con válvulas de descarga para

y dos motores de hierro fundido y alto torque

Sistema de transmisión .............................................................. Transmisión hidráulica con dos bombas de desplazamiento variable

3.3 TRACT OR

Fusibles...................................................................................... Dos (2) de 20 Amp

manual, interruptor PTO, fusibles y módulo de arranque de seguridad

Tablero de instrumentos ............................................................ Interruptor de encendido, palanca de aceleración, estrangulación

freno de estacionamiento

Interruptores ..............................................................................Asiento, control de neutral, accionamiento de cortacésped (BBC),

de 12 voltios, tipo corona dentada

Arrancador................................................................................. Interruptores de bloqueo operados por llave y solenoide, eléctricos,

Polaridad del sistema .................................................................Tierra negativa

12 Voltios, 15 Amp - Kohler

Salida de carga ........................................................................... 12 Voltios, 13 Amp - Kawasaki

Sistema de carga ........................................................................ Alternador

Batería ........................................................................................ 12 voltios

3.2 SISTEMA ELÉCTRICO

hacia abajo de chorro fijo.

1750 RPM - Briggs 1350 RPM - Honda 1900 RPM - Kohler

Tipo gasolina, 4 ciclos, dos cilindros, eje horizontal 24 HP (Espec. # GXV670T AF2) (Scag Modelo STC52V -24HN) 23 HP (Espec. # FH680V) (Scag Modelo STC52V -23KA) 23 HP (Espec. # CV23S) (Scag Modelo STC48V -23CV) 21 HP (Espec. # FH641V) (Scag Modelo STC48V -21KA, STC52V -21KA)

ESPECIFICACIONES

Correa de transmisión de la bomba ............................................ Número de parte Scag - 483172

Correas: ...................................................................................... Correa de Kevlar Auto ajustado, auto apretado

Arrancador................................................................................. Arranque eléctrico con arrancador de solenoide

Conjunto de bomba de aceite..................................................... Bomba de aceite Gerotor™ de desplazamiento positivo

Combustible ............................................................................... Gasolina sin plomo con un octanaje mínimo de 87

Conjunto de bomba de combustible Kawasaki .......................... Bomba mecánica de combustible con filtro en línea, carburador de tiro

V elocidad en vacío ..................................................................... 1550 RPM - Kawasaki

Controlador ................................................................................ Tipo mecánico con control de velocidad variable fijado en 3600 RPM

Cilindros..................................................................................... 2 con camisas de hierro fundido

Potencia ..................................................................................... 19 HP (Espec. # FH580V) (Scag Modelo STC48V -19KAI)

Marca ......................................................................................... Kawasaki, Kohler, Honda, Briggs & Stratton

Tipo general ............................................................................... Industrial de servicio pesado/Comercial de gasolina

3.1 MOT OR

Sección 3

Page 98

482709

2006 STC &STWC Safety Decals SP

483023

482290

481568

481039

482291

482286

REVERSA

ADELANTE

483206

Sección 2

2.6 CALCOMANÍAS INSTRUCTIVAS Y DE SEGURIDAD

Page 99

ADVERTENCIA:

aisladas. batería. Use ropa de protección y herramientas cargador antes de conectarlo o desconectarlo de la ventilada, lejos de chispas y llamas. Desenchufe el

17. Cargue las baterías en un área abierta y bien

drenajes bajo techo.

16. NO almacene combustible cerca de llamas ni

transporte.

15. Corte el combustible durante el almacenamiento o el

14. NO almacene la máquina cerca de un fuego abierto.

13. Permita que el motor se enfríe antes de almacenarlo.

gangrena. horas por un médico o puede producirse una retirado quirúrgicamente dentro de unas pocas hidráulico se inyecta en la piel, debe ser con su distribuidor autorizado Scag. Si el fluido servicio para su sistema hidráulico, contacte fluido hidráulico a alta presión. Si necesita pequeños agujeros o boquillas que expulsan Mantenga el cuerpo y las manos lejos de los El fluido hidráulico se encuentra a alta presión.

componentes que tengan energía almacenada.

12. Libere cuidadosamente la presión de los

desgastadas o dañadas. funcionamiento. Reemplace todas las calcomanías

10. Mantenga todas las partes en buenas condiciones de

NUNCA enderece ni suelde cuchillas. servicio a las cuchillas. Sólo reemplace las cuchillas. cuchillas o use guantes y tenga cuidado al dar

9. T enga cuidado al revisar las cuchillas. Forre las

servicio a la máquina.

8. NUNCA permita que personal sin entrenamiento dé

freno de estacionamiento.

7. Estacione la máquina en terreno plano y accione el

césped, hojas, exceso de grasa, aceite y suciedad. unidades de corte, el silenciador y el motor libres de

6. Para reducir el peligro de incendio, mantenga las

información sobre los ajustes del motor. manual del operador del motor para obtener opere a mayor velocidad de la nominal. Vea el

5. No cambie los ajustes del controlador del motor ni

para estar seguro de que estén apretados. frecuencia los pernos de montaje de las cuchillas condiciones seguras de trabajo. Revise con tornillos, para asegurar que la máquina esté en

4. Mantenga apretados todos los pernos, tuercas, y

terminal negativo después. después. Reconecte primero el terminal positivo y el primero el terminal negativo y el terminal positivo antes de hacer cualquier reparación. Desconecte

3. Desconecte la batería o retire el cable de la bujía

ajuste, limpieza o reparación. todo movimiento cese antes de realizar cualquier dando servicio o ajuste a la máquina. Espere que evitar un arranque accidental del motor cuando esté y quite la llave o desconecte el cable de bujía para ponga el freno de estacionamiento, detenga el motor

2. Desconecte la transmisión, baje los implementos,

móviles. las manos, los pies, y la ropa lejos de las piezas hacerlo así. Si el motor está funcionando, mantenga operación a menos que se le indique específicamente

1. Nunca realice ajustes a la máquina con el motor en

cuando sea necesario.

11. Use soportes de gato para apoyar componentes

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENT O

2.6 CONSIDERACIONES DE

Sección 2

Page 100

la máquina. NO permita que personal sin entrenamiento opere

pérdida de control. remolcado puede causar la pérdida de tracción y la NUNCA remolque en cuestas. El peso del equipo

ni arranques o paradas en una pendiente. Opere la máquina suavemente, sin giros repentinos,

borde o si el borde se derrumba. repentinamente si una rueda pasa encima de un ni terraplenes. La máquina podría volcarse NO corte cerca de pendientes verticales, zanjas

de seguridad. estas condiciones, reemplace el sistema del cinturón de estas correas puede haberse deteriorado. Si existen decolorado y/o lleno de suciedad, la resistencia física correas en estas áreas está extremadamente o a polvo o suciedad extrema. Si el color original de las en las áreas expuestas a los rayos ultra violeta del sol

2. Revise el tejido de las correas del cinturón de seguridad

rigidez. Vea la Figura 2-4. detectar si hay cortes, desgaste, roturas, suciedad y

1. Revise la longitud completa de las correas para

o la muerte. seguridad puede ocasionar lesiones graves mantener apropiadamente el cinturón de El incumplimiento de inspeccionar y

ADVERTENCIA:

TEJIDO DE LA CORREA

INSPECCIONE EL

sobre una pendiente. de la pendiente cuando sea posible. Nunca cruce SIEMPRE desplácese hacia arriba o hacia abajo

resbalen, no la opere en dicha pendiente. puede retroceder en una pendiente sin que las ruedas (con la plataforma de corte baja). Si la máquina no si puede trabajar en una cuesta, trate de retroceder empinadas para una operación segura. Para probar Manténgase alejado de pendientes demasiado

Permita una distancia adicional para detenerse. pendientes, o en superficies húmedas o resbaladizas. Reduzca la velocidad al girar o al operar en

seguridad

Figura 2-4 Inspección del cinturón de seguridad

DE SEGURIDAD CINTURÓN

RETENCIÓN SOPORTE DE

ser reemplazado inmediatamente. de cierre, tornillería o cualquier otro problema obvio debe tejido del cinturón de seguridad, o daños a la hebilla, placa debido a la exposición UV, suciedad o rigidez, abrasión al desgaste extremo o inusual, decoloración significativa de cinturón de seguridad que muestre cortes, roturas, seguridad para detectar señales de daño. Cualquier sistema Se recomienda examinar diariamente el cinturón de

sistema del cinturón regularmente. condiciones ambientales severas hace crucial examinar el La exposición potencial del cinturón de seguridad a

Figura 2-3 Soportes de retención del cinturón de

EL SEGURO HEBILLAS Y INSPECCIONE LAS

Sección 2

RETENCIÓN SOPORTE DE

SEGURIDAD CINTURÓN DE

dañada o agrietada. Vea la Figura 2-4. excesivamente gastada, deformada, o si la hebilla está funcionamiento y determine si la placa de cierre está

3. Revise la hebilla y el seguro para verificar su correcto