Roadmaster VRBCS300W User Manual [fr]

VRBCS300WCOSC

Installation Installation

Caméra de Marche Arrière et Écran

Cher client, FÉLICITATIONS. La caméra vidéo de marche arrière pour voiture, camion, VR ou minifourgonnette VRBCS300WCOSC, lorsque utilisée tel que décrit, vous procurera ﬁ abilité et satisfaction pendant des années. Nous avons mis en en place de nombreuses mesures de contrôle de la qualité garantissant la livraison d’un produit en parfaite condition et de la plus haute performance. Dans le cas exceptionnel où votre caméra vidéo de marche arrière VRBCS300WCOSC contiendrait des articles endommagés ou manquants, ne fonctionnerait pas tel qu’indiqué, nécessiterait des services prévus sous la garantie, ou présenterait des problèmes d’installation, NE RETOURNEZ PAS CE PRODUIT AU

MAGASIN. VEUILLEZ COMPOSER NOTRE NUMÉRO D’APPEL SANS FRAIS POUR LES ÉT

ATS-UNIS ET LE CANADA : 1-800-445-1797

de notre équipe du service technique, ou soumettez-nous vos questions par courriel à : customerservice@vr-3.com. Un membr par courriel à vos questions. Notre équipe technique interne facilitera l’expédition de la pièce, vous conseillera sur son installation ou vous aidera à résoudre votre problème. Si votre produit nécessite des services prévus sous la garantie, un membre du service technique prendra rapidement les mesures correctives prévues sous la garantie.

e de notre équipe du service technique répondra

et demandez à parler à un membre

Pré-Installation

L’installation d’équipement vidéo automobile peut s’avérer difﬁ cile, même pour les techniciens expérimentés. Si vous avez des doutes quant au câblage électrique, aux démontage et remontage des panneaux intérieurs, aux moquettes, au tableau de bord ou autres composants de votre véhicule, veuillez appeler notre Ligne d’aide sans frais : 1-800-445-1797 et notre équipe interne du service technique répondra à vos questions sur l’installation. Si vous avez des questions spéciﬁ ques à votre véhi- cule, veuillez contacter votre constructeur automobile, ou envisager la possibilité de faire installer votre VRBCS300WCOSC par des techniciens professionnels.

Cet appareil, comme tous les appareils sans ﬁ l, peut être exposé à du brouillage Le brouillage peut être causé par les téléphones cellulaires, les produits Blue Tooth, les routeurs hi-ﬁ , les lignes électriques ainsi que d’autres équipements électriques.

Pièces

Ce dispositif est conforme à la partie 15 des règles de FCC. L’opération est sujette aux deux conditions suivantes : (1) ce dispositif peut ne pas causer l’interférence nocive, et (2) ce dispositif doit accepter n’importe quelle interférence reçue, y compris l’interférence qui peut causer peu désiré opération.

Ces instructions ne s’appliquent pas à tous les véhicules. Compte tenu du grand nombre de marques et de modèles, elles servent uniquement de guide. Si vous avez des questions sur un modèle de véhicule spéciﬁ que, veuillez contacter votre constructeur auto- mobile.

Consulter vos lois locales de véhicule à moteur sur l’utilisation de ce produit.

INSTALLATION DE L’ÉCRAN

Lors du choix de l’emplacement de l’écran, assurez-vous qu’il n’obstruera pas votre vision en conduisant. L’écran peut être installé sur le tableau de bord ou sur le parebrise, tout dépendant de l’inclinaison.

Choisir un emplacement et

un câble d’alimentation

Placer temporairement le support de l’écran à l’emplacement choisi.

Si vous utilisez le câble

d’alimentation de l’écran l’acheminer vers le boîtier à fusibles du véhicule. Si vous utilisez l’adaptateur 12 V, l’acheminer vers l’allume-cigarette.

Écran avec l’adaptateur 12 V de l’allume-cigarette

INSTALLATION DE L’ÉCRAN

Avant d’installer l’écran de façon permanente, bien nettoyer la surface avec de l’alcool isopropylique et laisser sécher. (Schéma 1)

Avec les deux morceaux de velcro ovales atta-

chés l’un à l’autre, enlever le papier du velcro ovale du côté « velours. »

Puis, aligner le velcro au support de l’écran et appuyer fermement pour coller.

3. Enlever le papier du côté « crochet » du velcro qui est attaché au côté « velours » et qui est maintenant collé à l’écran.

4. Puis appuyer le support de l’écran fermement sur la surface qui a été nettoyée. L’adhésif atteindra une accroche maximale au bout de 24 heures. Déplacer le velcro affaiblira l’adhésif ou endommagera les surfaces d’emplacement. (Schéma 4)

Pour maximiser l’efﬁ cacité du velcro, il est recommandé de l’appliquer sous les con- ditions suivantes : La température de la surface doit être entre 21 C et 38 C (70 F et 100 F). Éviter toute application en dessous de 10 C (50 F). Ne pas faire d’application sous le soleil direct. L’assemblage doit être protégé du soleil direct pendant une période de 24 heures.

NOTE : DANS DES CONDITIONS LÉGÈRES LUMINEUSES EXTRÊMES, L’IMAGE D’ÉCRAN PEUT PRENDRE QUELQUES SECONDES À STABLIZE. ATTENDRE SVP JUSQU’À CE QUE L’IMAGE AIT STABLIZED POUR COMMENCER À SOUTENIR.

(Schéma 2)

(Schéma 3)

(Schéma 1)

(Schéma 2)

(Schéma 3)

(Schéma 4)

RACCORD D’ALIMENTATION DE L’ÉCRAN

Il y a deux façons de raccorder l’alimentation de l’écran : avec l’adaptateur 12 V branché dans l’allume-cigarette ou par faisceau de câbles raccordés au boîtier à fusibles du véhicule.

Adaptateur 12 V de l’allume-cigarette, utilisant le bouton marche/arrêt de l’écran

1. Brancher le câble d’alimentation à l’écran.

2. Brancher l’adaptateur 12 V dans l’allume-cigarette.

3. Appuyer sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour démarrer l’écran

Raccordement au boîtier de fusibles en utilisant le bouton marche/arrêt de l’écran

1. Enlever le câble de tension négative du boîtier de batterie.

2. Connecter le ﬁ l rouge à la borne ACC/+12V du coffret de fusibles. Se référer au guide d’utilisation du véhicule pour le diagramme du boîtier de fusibles.

Pour le câble de masse, choisir une surface sur le châssis/tablier du véhicule qui ne cache

aucun des composants du véhicule. Poncer la surface choisie jusqu’au métal nu. Cette surface vous servira de mise à la masse.

Percer un trou pour la vis à métaux autotaraudeuse fournie. S’assurer qu’il n’y a aucun

composant de l’autre côté du trou.

5. Enlever l’isolant au bout du ﬁ l noir sur une longueur de 1,3 cm et l’enrouler autour de la vis à métaux autotaraudeuse avant de resserrer, puis réinstaller le fusible en-ligne et rattacher le câble de tension négative de la batterie.

6. Remettre le câble de tension négative du boîtier de batterie.

7. Brancher le cordon d’alimentation à l’écran. Appuyer sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour démarrer l’écran.

SYSTÈMES DE COMMANDE DE L’ÉCRAN

LED Voyant d’alimentation -

eur est SUR la LED rouge être Lit. S’il n’y a aucune puissance au moniteur, ou le moniteur est éteint, la LED rouge sera éteinte. Puissance sance pour allumer l’afﬁ chage, la LED rouge sera allumé pour indiquer que le moniteur est allumé. Le serrer encore pour arrêter l’afﬁ chage, la LED rouge s’éteindra.

Contraste

ton de commande de contraste. Appuyer sur le bouton pour augmenter le contraste ; au de plus haut niveau il reviendra au niveau le plus bas. Éclat de luminosité. Appuyer sur le bouton pour augmenter l’éclat ; au de plus haut niveau il reviendra au niveau le plus bas.

Appuyer sur le bouton de puis-

Il y a 7 niveaux de contraste. Pour ajuster le contraste, appuyer sur le bou-

Il y a 7 niveaux d’éclat. Pour ajuster l’éclat, appuyer sur le bouton de contrôle

Quand le monit-

LED Voyant d’alimentation

Contrôle de Luminosité

Bouton d’orientation des Images

d’alimentation

Bouton MARCHE

/ARRÊT

Commande de Contraste

INSTALLATION DE LA CAMÉRA

La caméra peut être installée en utilisant les boulons ou les vis de montage du haut ou du bas de la plaque d’immatriculation. S’assurer que le champ de visualisation de la caméra n’est pas obstrué. Selon le véhicule, installer la caméra sur le haut ou sur le bas de la plaque d’immatriculation. Pour ajuster l’angle de la caméra, utiliser les cales de montage en biseau fournies.

1. Enlever les boulons/vis de la plaque d’immatriculation arrière.

2. Insérer chaque boulon de plat de permis dans une cale fournie, puis par les trous de boulon de l’appareil-photo, puis par les cales restantes et le plat de permis. (Schéma 1)

3. Aligner avec des trous sur le véhicule et serrer temporairement les boulons/vis de plat de permis. Les cales pêcheront l’appareil-photo vers le bas.

4. Vous devrez choisir un itinéraire pour le cable électrique de l’appareil-photo par le corps du véhicule au circuit léger renversé.

(Schéma 1)

Installation

L’information De FCC & Industrie Canada

Le câble d’alimentation de la caméra devra

Schéma 3

passer à travers la carrosserie pour se rendre au circuit d’éclairage de marche arrière. Certains véhicules pourraient avoir un trou que vous pouvez utiliser pour passer le câble. Utiliser un trou déjà existant (Schéma 3) (par exemple, à l’endroit où une lumière d’éclairage de la plaque d’immatriculation pourrait être), ou faire un trou tout près du câble d’alimentation de la caméra. (Schéma 4)

6. Si vous devez percer un trou, choi-

Utilisation d’une ouverture déjà existante comme trou d’accès

Schéma 4

sir l’emplacement le plus près du câble d’alimentation de la caméra. AVANT DE PERCER UN TROU, VÉRIFIER CE QUI SE TROUVE DERRIÈRE. Si des composants du véhicule s’y trouvent, telles des pièces électriques ou des composants du circuit de carburant, prendre les précautions nécessaires pour éviter de les endommager. Enlever la plaque d’immatriculation et

Perforer un trou d’accès

la caméra avant le perçage.

7. Après avoir percé un trou, insérer le passe-

Schéma 5

ﬁ l fourni (Schéma 5), puis passer le câble d’alimentation à travers le passe-ﬁ l jusque dans le véhicule (Schéma 6). Vous devez utiliser le passe-ﬁ l aﬁ n d’empêcher les rebords métalliques du trou de couper le câble d’alimentation.

8. Vous devez maintenant repérer les feux de

Schéma 6

marche arrière du véhicule. Mettre la clé de contact en position accessoire, enclencher le frein à main et mettre le véhicule en position marche arrière. Vériﬁ er les feux rouges arrière pour localiser les feux de marche arrière. Pour trouver le ﬁ l +12V des feux de marche arrière, vous devez avoir accès au feu rouge à l’arrière du véhicule. Si vous avez besoin d’aide pour trouver le circuit des feux arrière, contacter votre

Schéma 7

constructeur automobile.

9. Après avoir localisé le circuit des feux de marche arrière, amener le câble d’alimentation de la camera à cet endroit.

Itinéraire Typique Pour Le Cable Électrique De L'appareil-photo

Le câble d’alimentation doit être solidement ﬁ xé pour éviter qu’il s’enroule dans les composants du véhicule, par exemple dans la charnière du coffre. Ne jamais faire passer le câble à l’extérieur du véhicule.

10.

Dans la plupart des véhicules, il y a deux ﬁ ls connectés aux douilles des feux de

marche arrière. Normalement le ﬁ l négatif est noir et le ﬁ l positif est d’une autre couleur. Pour déterminer lequel est positif, munissez-vous d’une lampe-témoin d’au moins 12 V, disponible chez la plupart des détaillants de pièces automobile.

a. Enlever la douille du feu de marche arrière, puis enlever l’ampoule de la douille.

Serrer le frein à main, tourner la clef de contact en position accessoire, mais ne pas

mettre le véhicule en marche. Mettre le levier de vitesse en position marche arrière.

Attacher le ﬁ l de mise à la masse de la lampe-témoin sur un point du véhicule servant de masse, puis toucher le point de contact de la douille avec le ﬁ l positif.

d. Si la lampe-témoin s’allume, le ﬁ l correspondant à ce contact est positif. Si elle

ne s’allume pas, c’est le ﬁ l opposé qui est positif. Pour utiliser la lampe-témoin en toute sécurité, veuillez suivre les instructions du fabricant.

11. Après avoir déterminé le négatif/positif, retirer la clé de contact et détacher le câble négatif de la batterie.

12. Suivre les instructions Scotch-Lok® et raccorder le ﬁ l rouge du câble d’alimentation de la caméra. Utiliser une pince à joint coulissant pour bien serrer le TAP et assurer une bonne connexion.

13. Raccorder ensuite le ﬁ l noir du câble d’alimentation de la caméra au ﬁ l négatif (-) du feu de marche arrière.

Mise en garde : Tout changement ou toute modiﬁ cation apportés à cet équipement et non-approuvés expressément par les parties responsables de la conformité pourraient retirer à l’utilisateur le droit d’utiliser cet équipement.

Cet équipement est conforme aux limites imposées par l’alinéa 15 de la réglementation FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) cet appareil ne doit pas provoquer d’interférences nuisibles et (2) doit supporter toute interférence extérieure, pouvant notamment entraîner un fonctionnement imprévu.

Le fabricant n’est pas responsable d’aucune radio ou d’interférence de TV causée par des modiﬁ ctions non autorisés à cet équipement. De telles modiﬁ cations ont pu vider l’autorité de l’utilisateur pour actionner cet équipement.

(Pour le Canada) Cet appareil numérique de la classe A/B respecte toutes les exigences du Réglement sur le matériel brouilleur du Canada.

14. Remettre l’ampoule du feu de marche arrière, puis réinstaller la douille. Bien attacher tous les ﬁ ls à l’aide des attaches de câble ou de ruban isolant.

DIAGRAMME DU CÂBLAGE DE LA CAMÉRA

CAMERA SANS FIL 2,4 GHZ

INSTRUCTIONS SCOTCH-LOK

Insérer le ﬁ l existant à taper.

Vous n’avez pas besoin d’utiliser les connecteurs être câblé directement au circuit léger renversé en dépouillant les ﬁ ls légers renversés tordant alors les ﬁ ls d’appareil-photo aux ﬁ ls légers renversés exposés. Une fois que relié, enveloppe à la bande électrique. Ne pas essayer ceci si vous n’êtes pas bien informé avec des pratiques en matière électriques d’installation.

Insérer le ﬁ l à at- tacher.

ESSAI DU SYSTÈME

1. Réattacher le câble négatif de la batterie du véhicule.

2. Serrer le frein à main, tourner la clef de contact en position accessoire. NE PAS

mettre le véhicule en marche. Mettre le levier de vitesse en position marche arrière.

3. La caméra commence à diffuser, l’écran détecte le signal et se met en route. Si

l’écran ne se met pas en route appuyer sur le bouton MARCHE/ARRÊT.

4. Si l’image sur l’écran ne reﬂ ète pas celle de votre rétroviseur, appuyer sur le bouton

au haut de l’écran pour corriger l’image jusqu’à ce qu’elle soit en accord avec celle de votre rétroviseur.

5. Lorsque vous sortez de marche arrière, la caméra s’éteint et l’écran devient noir.

vous devez arrêter le moniteur avec le commutateur “MARCHE/ARRÊT”.

L’écran propose quatre vues différentes. L’image changera chaque fois que vous appuyez sur le bouton.

A+

Avant

Ces différentes vues permettent d’installer la caméra et/ou le moniteur en position droite ou inversée. La caméra continuera d’afﬁ cher l’image correctement. L’image montrée si le match votre miroir rétroviseur.

Après en avoir fait l’essai, ﬁ xer solidement les boulons de la plaque d’immatriculation. Cacher tous les ﬁ ls sous les panneaux intérieurs ou sous la moquette. Utiliser les sangles de câblage fournies pour attacher tous les ﬁ ls en excédent.

Garder l’objectif d’appareil-photo et le surveiller propre pour assurer la qualité optima d’image.

Miroir

AMPOULES DE MARCHE ARRIÈRE +12 VDC

ROUGE

NOIR

MASSE

Scotch-Lok

A+

Avant

Inversé

Ampoules de Marche Arrière

Sertir par replis le robinet avec les pinces, puis la serrure étroite.

. L’appareil-photo peut

A+

Miroir

Inversé

Garantie limitée

À titre d’engagement de l’excellence de nos produits, VIRTUAL REALITY SOUND LABS® garantit au premier acheteur que ses produits sont exempts de tout défaut de matière ou de fabrication pour une durée de 30 jours à compter de la date d’achat. VIRTUAL REALITYSOUND LABS® et/ou ses sociétés afﬁ liées améliorent régulièrement la conception, le matériel et les mé- thodes de fabrication de leurs produits existants. Comme il n’est pas pratique de publier tous les changements pour chacun des produits, nous nous réservons le droit de les modiﬁ er sans préavis.

DÉNI : Réalité virtuelle Labs® visuel et/ou son les ﬁ liales, incluant sans corp. de Roadmaster® de limitation (Etats-Unis), ne garantit pas ou ne promet pas que l’utilisateur de nos appareils-photo de secours ne sera pas dans un accident ou ne se heurtera autrement pas un objet et/ou une personne. Nos appareils-photo de secours ne sont pas prévus de quelque façon pour être un produit de remplacement pour la conduite soigneuse et prudente ou pour le conformé adhérence à tous les lois du traﬁ c et règlements applicables de sûreté de moteur. Ces produits ne sont pas prévus pour être a remplacer aux miroirs rétroviseurs ou n’importe quel autre équipement de véhicule à moteur ou de bateau exigé par loi. Même lorsque correctement installés, nos appareils-photo de secours ont un champ visuel limité et ne fournissent pas une vue complète du secteur arrière du véhicule. Vous devriez toujours regarder autour de en dehors de votre véhicule et utiliser vos miroirs à conﬁ rmer le dégagement arrière. La réalité virtuelle Labs® visuel et/ou ses ﬁ liales, incluant sans corp. de Roadmaster® de limitation (Etats-Unis), n’auront aucune responsabilité, responsabilité ou analogues pour des dommages et/ou des dommages résultant des accidents se produisant avec des véhicules faisant installer l’appareil-photo de secours. Excepté As spéciﬁ quement déterminé ci-dessus, aucune garantie ou la représentation, exprès ou implicite, est faite quant au Appareils-photo de secours. À moins que comme expressément modiﬁ é ci-dessus, la réalité virtuelle Labs® visuel et/ou ses ﬁ liales, incluant sans corp. de Roadmaster® de limitation (Etats-Unis), démente spéciﬁ quement, sans limitation, n’importe quelle garanties, garantie implicite de valeur marchande ou forme physique statutaire pour a but particulier. La réalité virtuelle Labs® visuel et/ou ses ﬁ liales, incluant sans corp. de Roadmaster® de limitation (Etats-Unis), n’est pas responsable d’une utilisation prévue ou réelle de l’utilisateur des appareils-photo ou des résultats de secours dérivant de là. Dans aucun cas, réalité virtuelle Labs® visuel et/ou ses ﬁ liales, incluant sans corp. de Roadmaster® de limitation (Etats-Unis), avoir n’importe quelle responsabilité pour toutes les pertes (si direct ou indirect, dans contrat, acte délictuel ou autrement) encourues dedans raccordement avec l’appareil-photo de secours, incluant mais pas limité à la propriété, aux dommages et/ou à la perte de la vie endommagés. Ni l’un ni l’autre ne réalité virtuelle Labs® visuel et/ou son les ﬁ liales, incluant sans corp. de Roadmaster® de limitation (Etats-Unis), ont n’importe quelle responsabilité pour n’importe quelle décision, action ou l’inaction prise par toute personne dans la conﬁ ance dans l’appareil-photo de secours, ou pour en retarde, des inexactitudes et/ou des erreurs en liaison avec l’appareil-photo de secours et son fonctionnement.

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