REVELL MiG-3 User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]



Soviet Fighter MiG-3

04372-0389 2006 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTE D IN G ERMANY

Soviet Fighter MiG-3 Soviet Fighter MiG-3

Der in Gemischtbauweise um den 12-Zylinder Reihenmotor Mikulin AM-35A herumkonstruierte
Tiefdecker wurde als verbesserte MiG-1 ab Frühjahr 1941 an die sowjetische Luftwaffe ausgeliefert.
Im Rahmen der massiven Aufrüstung ab 1939 sollten die veraltete Flugzeugbestände kurzfristig mit
modernen Konstruktionen ersetzt werden. Das anfänglich mit vielen Kinderkrankheiten behaftete
Muster absolvierte seinen Erstflug im Oktober 1940 und wurde zu Kriegsbeginn nur in
Elitee inheite n erfolgreic h geflogen . Das für die deutsch en Piloten anfangs unbe kannte
Hochleistungsflugzeug erwies sich im Luftkampf als ein mit den sonst üblichen veralteten Mustern
nicht vergleichbarer Gegner. Die MiG-3 war etwas schneller und manövrierfähiger als die Bf-109 F.
Die deutsche Luftwaffe unterzog einige erbeutete Maschinen ausgiebigen Tests. Der bis Anfang
1942 in 3172 Exemplaren gebaute Einsitzer war als Abfangjäger für mittlere und große Höhen
konzipiert und kam mit wenigen Exemplaren noch bis zum Kriegsende zum Einsatz. Das mit
Turbolader ausgerüstete Triebwerk war in ein mit Aluminiumblech verkleidetes Stahlrohrgerüst
eingehängt, welches bis unmittelbar hinter den gepanzerten Pilotensitz reichte. An der Unterseite
dieser Rohrkonstruktion wurde das Tragflügelmittelstück aus Aluminium mittels Bolzen fest ver­bunden. Die beiden Flächenenden waren, wie auch das gesamte Heck, eine mit Birkensperrholz
verkleidete Holzkonstruktion und ließen sich für den Transport oder zur Wartung und Reparatur
kurzfr istig mont ieren. Da s Einziehfa hrwerk war im Fl ügelmittelstück untergeb racht. Die
Konstru kteure Mikoja n und Gurjewitsch erhielten für diese erste gemei nsame
Flugzeugentwicklung den Stalinorden. Der berühmte Jagdflieger Alexander I. Pokryschkin erzielte
mit der MiG seine ersten 12 Luftsiege. Nach seiner Einschätzung war die Maschine „...wie ein wildes
Rennpferd, das nur von einem erfahrenen Reiter beherrscht werden konnte!“. Die Kabinenhaube
ließ sich ab 400 km/h nicht mehr öffnen, was einen Ausstieg im Notfall unmöglich machte. Viele
Piloten flogen deshalb selbst im Winter ohne Haube. Bewaffnet mit 6 Raketen oder 2 Bomben
wurde die Maschine auch als Jagdbomber geflogen. Die Ausrüstung mit zwei zusätzlich unter den
Flächen montierten MG 12,7 mm BK zur Verbesserung der Kampfeigenschaften gegen Bodenziele
erwies sich dagegen als zu schwer für die Flügelkonstruktion beim Einsatz im Kurvenkampf und
führte zu einer weiteren Verminderung der Flugleistungen in geringer und mittlerer Höhe. In den
Kampfeinheiten wurden sie meist demontiert. Der mit einem Höhenm otor ausgerüstete
Hochgeschwindigkeitsjäger wurde den meist in Bodennähe und mittleren Höhen ausgetragenen
Kurvenkämpfen und der effektiven Bekämpfung von Bodenzielen nicht gerecht. Das Flugzeug
erwies sich für durchschnittliche Piloten insgesamt als zu anspruchsvoll und für den Fronteinsatz
weniger geeignet. Der Mangel an gut ausgebildeten Jagdpiloten, die über ausreichende
Erfahrungen mit dem schnellen Flugzeug verfügten und die hohen Materialverluste bewirkten
schon bald die Ablösung der MiG-3 aus den Frontverbänden. Auf Befehl Stalins wurde die laufende
Produktion der MiG-3 zugunsten der Il-2 eingestellt, bedingt durch den Mangel an den in der Il-2
ebenfalls verbauten AM-35-Triebwerken. Der ab dem Frühjahr 1943 eingeführten Fw 190 war sie
dann deutlich unterlegen und wurde in den Frontverbänden abgelöst.
Die sehr guten Flugleistungen in großer Höhe führten jedoch dazu, daß der Jäger im weiteren
Kriegsverlauf weiterhin gegen hochfliegende Bomber und Aufklärer eingesetzt wurde.

Technische Daten:
Spannweite: 10,20 m
Länge: 8,25 m
Höhe: 3,50 m
Fläche: 17,44 qm
Leergewicht: 2699 kg
Startgewicht: 3350 kg
Triebwerk: Mikulin AM-35A
Startleistung: 1350 PS
V max in Bodennähe: 505 km/h
V max in 7 km Höhe: 640 km/h
Reichweite 1250 km
Steiggeschwindigkeit: 877 m/min
Gipfelhöhe: 12.000 m
Bewaffnung: 1 MG UBS 12,7 mm und

2 MG 7,62 ShKAS über dem Motor
6 Raketen RS-82 oder 2 Bomben je 100 kg

The low wing monoplane of mixed construction built around a 12 cylinder in-line Mikulin AM-35A
engine was delivered to the Soviet Air force as a development of the MiG-1 from spring 1941
onwards. Within the scope of the massive re-armament of 1939 the quantity of older aircraft types
should be quickly replaced by aircraft of modern construction. Initially plagued with many teething
problems the design completed its maiden flight in October 1940 and was successfully flown at the
beginning of the war only by elite units. In combat the high performance aircraft, initially unknown
to the German pilots proved to be an adversary incomparable with the usual otherwise outdated
designs. The MiG-3 was slightly faster and more manoeuvrable than the Bf-109F.The German
Luftwaffe subjected some captured aircraft to extended testing. The 3172 single seat aircraft built
up until the start of 1942 was designed as a medium and high altitude interceptor and saw con­tinued service in small numbers until the end of the war. The turbocharged engine was encased in
aluminium sheeting and hung in a tubular steel frame directly behind the armoured pilot seat. The
aluminium wing centre was bolted to the lower part of this tubular construction. As with the com­plete tail both wingtips were covered with a Birch plywood construction which could quickly be
dismantled for repairs or transport. The retractable undercarriage was housed in the centre of the
wing.
The designers Mikojan and Gurejewitsch received the Order of Stalin for this first joint aircraft
development. The famous fighter-pilot Alexander I. Pokryschkin claimed his first 12 aerial victories
with the MiG. The aircraft was in his estimation “…like a wild race horse that could only be tamed
by an experienced rider!” The cockpit canopy could not be opened above 400 km/h which made
an emergency exit impossible, therefore pilots flew without a canopy in winter as well! The aircraft
was also used as a fighter-bomber armed with 6 rockets or 2 bombs. The addition of two 12.7 mm
BK machine guns to improve the air to ground attack capability on the other hand, proved to be
too heavy for the wing construction during dog- fighting and led to a further reduction in per­formance at medium and low and altitudes. They were mostly dismantled in fighter units. The
high-speed fighter with turbo- charged engine was not effective in low level and medium altitude
dogfights and the attack of ground targets. The aircraft proved to be too demanding for the aver­age pilot and therefore less suitable for use in the front line. The shortage of well trained fighter
pilots with sufficient experience on fast aircraft and high material losses, soon led to the replace­ment of the MiG-3 in front line units. Due to a scarcity of AM-35 engines, also used on the Il-2 the
serial production of the MiG-3 was on Stalin’s order suspended in favour of the Il-2.
She was considerably inferior to the Fw 190 introduced in the spring of 1943 and was then
replaced in the front line units.
Due to its very good high altitude performance however the fighter saw continued action
against high-flying bombers and reconnaissance planes during the further course of war was.

Technical Data:
Wingspan: 10,20 m (33ft 2ins)
Length: 8,25 m (26ft 10ins)
Height: 3,50 m (11ft 5ins)
Wing Area: 17,44 m2 (2210ft2)
Empty Weight: 2699 kg (5950 lb)
Take-off Weight: 3350 kg (7400 lb)
Engine: Mikulin AM-35A
Take-off Power: 1350 PS
Maximum speed low-level: 505 km/h (315 mph)
Maximum speed at 7000m (22000ft) 640 km/h (400 mph)
Maximum Range 1250 km (780 miles)
Best Rate of Climb 877 m/min (2850 ft/min)
Maximum Operating Altitude 12.000 m (36000 ft)
Armament: 1 MG UBS 12,7 mm and

2x7.62mm ShKAS MG above the engine
6xRS-82 Rockets or 2x100 kg Bombs

Vor dem Zusammensetzen gut durchlesen!

N: OBS! Les nøye igjennom monteringsanvisningen før sammenbyggingen. Hver del er nummerert (1). Følg rekkefølgen på monter­ingstrinnene. N

ødvendig verktøy: Kniv og fil for fjerning av grader på delene (2), gummibånd, tape og klesklyper for å holde sam­men de limede enkeltdelene (3). Rengjør plastdelene i mildt såpevann og la dem lufttørke, slik at fargen og bildene sitter bedre. Før
pålimingen må det kontrolleres om delene passer: Ta på litt lim. Fjern krom og farge på klebeflatene. Mal de små delene før de fjernes
fra rammen (4) (5). La fargene tørke godt før sammenmonteringen fortsettes. Skjær ut hvert av motivene for seg og legg dem i varmt
vann i ca. 20 sekunder. Skyv motivet fra papiret på det merkede stedet og trykk på med trekkpapir.

P: AT ENÇÃO: A ntes de iniciar a montag em leia atentamente o ma nual de construção . Todas a s partes componente s são numeradas (1).
Atentar para a sequência das etapa s de mon tagem. Ferr amentas ne cessárias: Faca e li xa para aparar a rebarba das peças (2), elásti co,
fita ades iva e molas de roupa para sustentar a s peças (3) durant e a colagem. As p eças de matéria p lástica devem ser limpas numa solu ção
fraca d e detergente e secas ao ar, de forma que a demão de tinta e os d ecalques tenh am uma boa a desão. Antes de colar, veri ficar se as
peças encaixam; utilizar a cola em pequena q uantidade. Eliminar o cromado e a tinta das super fícies a serem colada s. Não passar cola
nas peças que ainda se encon tram fixas na gra de de matéria plás tica. Pintar a s peças pequenas a ntes de retirá-l as da grade (4) (5) . Deixar
a tint a secar co mpletamente para depois continuar com a mon tagem. Cor tar separada mente cada um dos d ecalques e mergulhá-los em
água mo rna durante aproximadament e 20 segund os. Decalca r os motivo s do papel na posição indicada e secar com mata-borrão .

FIN: HUOMIO: Lue rakennusohjeet huolellisesti ennen kokoonpanoa. Jokainen osa on numeroitu (1). Huomioi osien oikea
asennusjärjestys. Tarvittavat työkalut: Veitsi ja viila osien ylimääräisten purseitten poistamiseen (2); kuminauha , teippiä ja
pyykkipoikia yhteenliimattujen osien paikallaanpitämiseksi (3). Puhdista muoviosat miedolla pesuaineliuoksella ja anna
niiden kuivua itsestään, jotta maali ja siirtokuvat tarttuvat niihin paremmin. Tarkasta ennen liimausta, että osat sopivat toisi­insa; levitä liimaa säästeliäästi. Poista kromaus ja maali liimapinnoista. Maalaa pienet osat ennen kuin irrotat ne pidin­raameista (4) (5). Anna maalin kuivua kunnolla ennen kuin jatkat kokoonpanoa. Leikkaa jokainen siirtokuva erikseen irti ja
upota lämpimään veteen n. 20 sekunniksi. Irrota kuvio paperiin merkitystä kohdasta samalla painamalla imupaperi kuvion
toista puolta vasten.

RUS: ÇÌËχÌËÂ:

иВВ‰ Т·УНУИ ıУУ¯У ФУ˜ЛЪ‡Ъ¸ ЫНУ‚У‰ТЪ‚У ФУ ПУМЪ‡КЫ. д‡К‰‡fl ‰ВЪ‡О¸ ФУМЫПВУ-‚‡М‡
(1). лУ·О˛‰‡Ъ¸ ФУТОВ‰У‚‡ЪВО¸МУТЪ¸ ПУМЪ‡К‡. зВУ·ıУ‰ЛП˚В ‡·У˜ЛВ ЛМТЪЫПВМЪ˚: МУК Л М‡ФЛО¸-МЛН ‰Оfl
Б‡˜ЛТЪНЛ ‰ВЪ‡ОВИ (2); ВБЛМУ‚‡fl ОВМЪ‡, НОВИН‡fl ОВМЪ‡ Л Б‡КЛП˚ ‰Оfl ТЫ¯НЛ ·ВО¸fl ‰Оfl ФЛКЛ-П‡МЛfl ТНОВЛ‚‡ВП˚ı
УЪ‰ВО¸М˚ı ‰ВЪ‡ОВИ (3). СВЪ‡ОЛ ЛБ ФО‡ТЪЛН‡ У˜ЛТЪЛЪ¸ ‚ ‡ТЪ‚УВ Пfl„НУ„У ПУ˛˘В„У ТВ‰ТЪ‚‡ Л ‚˚ТЫ¯ЛЪ¸ М‡
‚УБ‰ЫıВ ‰Оfl ЪУ„У, ˜ЪУ·˚ Н‡ТН‡ Л ФВВ‚У‰М˚В Н‡ЪЛМНЛ ОЫ˜¯В ФЛОЛФ‡ОЛ. иВВ‰ ФЛНОВЛ‚‡МЛВП ФУ‚ВЛЪ¸,
ФУ‰ıУ‰flЪ ОЛ ‰ВЪ‡ОЛ; НОВИ М‡МУТЛЪ¸ ˝НУМУПМУ. пУП Л Н‡ТНЫ Ы‰‡ОЛЪ¸ Т ФУ‚ВıМУТЪВИ ТНОВЛ‚‡МЛfl. зВ·УО¸¯ЛВ
‰ВЪ‡ОЛ ФУН‡ТЛЪ¸ ФВВ‰ ЪВП, Н‡Н УМЛ ·Ы‰ЫЪ Ы‰‡ОВМ˚ ЛБ ‡ПУН (4) (5). д‡ТНЫ МВУ·ıУ‰ЛПУ ıУУ¯У ФУТЫ¯ЛЪ¸,
ЪУО¸НУ ФУТОВ ˝ЪУ„У ФУ‰УОК‡Ъ¸ Т·УНЫ. д‡К‰Ы˛ ТУУЪ‚ВЪТЪ‚Ы˛˘Ы˛ ФВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВО¸МУ ‚˚ВБ‡Ъ¸ Л
ФЛПВМУ М‡ 20 ТВНЫМ‰ УНЫМЫЪ¸ ‚ ЪВФОЫ˛ ‚У‰Ы. з‡ У·УБМ‡˜ВММУП ПВТЪВ Н‡ЪЛМНЫ УЪ‰ВОЛЪ¸ УЪ ·ЫП‡„Л Л ФЛК‡Ъ¸
ФУПУН‡ЪВО¸МУИ ·ЫП‡„УИ.

PL:

UWAGA: Przed składaniem przeczytać dokładnie instrukcję montażu. Każda część jest ponu­merowana (1). Zwrócić uwagę na kolejność przeprowadzania poszczególnych punktów montażowych.
Potrzebne narzędzia: nóż oraz pilnik do usunięcia zadziorów z poszczególnych elementów (2); taśma
gumowa, taśma klejąca, klamerki do bielizny dla przytrzymania sklejonych elementów (3). Wymyć
plastykowe części w wodzie z delikatnym środkiem myjącym oraz osuszyć na powietrzu, aby zapewnić
lepszą przylepność farby oraz kalkomanii. Sprawdzić przed przyklejaniem, czy dane elementy pasują
do siebie; nanosić klej oszczędnie.

Usunąć chrom oraz farbę z powierzchni przeznaczonych do kleje­nia. Małe elementy pomalować jeszcze przed wycięciem z ramki (4) (5). Farbę dobrze wysuszyć, dopiero
potem kontynuować składanie części. Wyciąć pojedynczo każdy z motywów kalkomanii i zanurzyć
na 20 sekund w ciepłej wodzie. Ściągnąć motyw z papieru na oznaczone miejsce i docisnąć bibułą.

TR:

D‹KKAT: Birlefltirmeden önce montaj talimat›n› iyice okuyun. Her parça numaraland›r›lm›flt›r (1). Montaj
ad›mlar› s›ras›na dikkat edin. Gerekli tak›mlar: Parçalar›n çapa¤›n› almak için b›çak ve e¤e (2); lastik bant,
yap›flt›r›lm›fl parçalar› bir arada tutmak için yap›flt›rma band› ve çamafl›r mandal› (3). Plastik parçalar›
yumuflak bir detarjan ile temizleyin, boya ve ç›kartmalar›n daha iyi yap›flmas› için, aç›k havada kurutun.
Yap›flt›rmadan önce parçalar›n uyup uymad›¤›n› kontrol edin; yap›flkan› idareli bir flekilde sürün. Krom ve
boyay› yap›flt›rma yüzeylerinden temizleyin. ‹skeletten sökmeden önce, küçük parçalar› boyay›n (4) (5).
Boyay› iyice kurumaya b›rak›n, sonra montaja devam edin. Her ç›kartma motifini tek tek kesin ve yaklafl›k
20 saniye s›cak suya dald›r›n. Motifi iflaretlenen yere ka¤›ttan itin ve silme ka¤›d› ile bast›r›n.

CZ:

POZOR: Před sestavením montážního návodu důkladně pročíst. Každý díl je očíslován (1). Dbejte
na pořadí montážních kroků. Potřebné nástroje: Nůž a pilník k odstranění výronků na dílech (2);
pryžová páska, lepicí páska a kolíčky na prádlo pro přidržování lepených jednotlivých dílů (3). Díly z
plastické hmoty vyčistit v roztoku jemného pracího prostředku a nechat vyschnout na vzduchu, za
účelem zajištění lepší přilnavosti barevného nátěru a obtisků. Před nalepením zkontrolovat, zdali díly
lícují; lepidlo nanášet úsporně. Chróm a barvu na lepených plochách odstranit. Malé díly natřít před
jejich odstraněním z rámu (4) (5). Barvy nechat dobře proschnout, teprve potom pokračovat v ses­tavení. Každý motiv obtisku jednotlivě vyříznout a ponořit do teplé vody na dobu přibližně
20 sekund. Motiv na označeném místě z papíru odsunout a přitlačit pomocí stíracího papíru.

H: FIGYELEM:

Az összeállítás előtt az építési útmutatót alaposan át kell olvasni. Minden alkatrészt
számmal láttak el (1). A szerelési lépések sorrendjére ügyelni kell. Szükséges szerszámok: kés és reszelő
az alkatrészek sorjátlanításához (2); gumiszalag, ragasztószalag és ruhacsipesz az összeragasztott
alkatrészek megtartásához (3). A műanyag alkatrészeket lágy mosószeres oldatban kell tisztítani és a
levegőn kell megszárítani, hogy a festékbevonat és a matricák jobban tapadjanak. A felragasztás előtt
ellenőrizni kell, hogy az alkatrészek összeillenek-e; a ragasztóanyagot takarékosan kell felhordani. A
krómot és festéket a ragasztási felületekről el kell távolítani. A kisméretű alkatrészeket a keretből történő
eltávolítás előtt be kell festeni (4) (5). A festékeket hagyni kell jól megszáradni, az összeszerelést csak
ezután szabad folytatni. Minden matrica-motívumot egyesével kell kivágni és kb. 20 másodpercre meleg
vízbe kell áztatni. A motívumot a megjelölt helyen a papírról lecsúsztatni és itatóspapírral felnyomni.

SLO:

UPOZORILO: pred sestavo dobro prečitati upozorilo za sestavo. Vsaki del je označen (1). Slediti
sled postopka pri montiranju. Potrebno orodje: noži in orodje za delitev delov (2), gumijaste trake,
traka z lepilom in klukce za učvrstilo zalepenih delov (3). Plastične dele očistiti z blagim deterdžentom,
sižiti na zraku da bi se sloji barve in preslikači boljše prijeli. Pre lepljenjem obvetno preveriti če se deli
uklapajo eden v drugi. Počasi nanašati lepilo. Na površinah na katere nanašamo lepilo treba prvo
odstraniti hrom in barvo.

Manjše dele prvo treba premazati in pšotem oddeliti z rama (4) (5). Pustiti da
se barve dobro posušijo, in šele potem nastaviti z sestavljanjem. Vsaki preslikač posebno zrezati in
potopiti v toplo vodo ca. 20 sekund. Motiv na odrejenem mestu oddeliti od papirja in nane

sti z upijačem.

D: Achtung: Jedes Teil ist numeriert (1). Reihenfolge der Montageschritte beachten. Benötigte Werkzeuge: Messer und Feile
zum Entfernen und Entgraten der Teile (2) Gummiband, Klebeband und Wäscheklammern zum Zusammenhalten der geklebten
Einzelteile (3). Plastikteile in einer milden Waschmittellösung reinigen und an der Luft trocknen, damit der Farbanstrich und die
Abziehbilder besser haften. Vor dem Ankleben prüfen ob Teile passen, Klebstoff sparsam auftragen Chrom und Farbe an den
Klebeflächen entfernen. Kleine Teile anstreichen, bevor sie vom Rahmen entfernt werden (4) (5). Farben gut durchtrocknen
lassen, erst dann den Zusammenbau fortsetzen. Jedes Abziehbildmotiv einzeln ausschneiden und ca. 20 Sekunden in
warmes Wasser tauchen. Das Motiv an der bezeichneten Stelle vom Papier abschieben und mit Löschpapier andrücken.

NL: OPGELET: Voor de monta ge eerst go ed de handl eiding lezen. Elk onderdeel is genumme rd (1). Let op de montagevolgorde. B enodigd
gereedschap: mes en vi jl voor het afbramen va n de onderd elen (2); e lastiek, plakband en wasknijper s voor het bij elkaar houden van de
gelijmde o nderdelen (3). P lastic onderdelen met een zacht afwasmiddel reinigen en vanzelf late n drogen, zodat de verf en de decals be ter
hechten. Controleer voor het lijmen of de onderdele n passen; lijm dun opbrengen . Chroom en verf van d e lijmvlakken verwijderen. Kleine
onderdelen verven voordat ze van het raam worden verwijd erd (4) (5). Verf goed laten drogen, dan pa s verdergaan met de montage. E lke
decal afzonderlijk uitsnijden en ca . 20 sec. in warm water dopen. De d ecal op de aangegeven plaats va n het papier schuiven en met
vloeipapier aandrukken.

GB: ATTENTI ON: Read the instructions thoroughly prior to assembly. Each component is numbered (1). Adhere to specified
sequence of assembly. Tools required: knife and file for removal of components from frame (2); rubber band, adhesive tape
and clothes pegs for clamping components together after applying adhesive (3). Clean plastic components in a mild detergent
solution and allow to air- dry so that paint and transfers adhere better. Prior to applying adhesive, check to see whether the
components fit together; apply adhesive sparingly. Remove chrome and paint from the contact surfaces. Paint small compo­nents before removing them from the frame (4) (5). Allow paint to dry well, and only then continue to assemble. Cut out each
transfer individually and immerse in warm water for approx. 20 seconds . Slide transfer off paper and into designated posi­tion, then press on with blotting paper.

F: ATTENTIO N : lisez bien la notice de montage avant de commencer. Chaque pièce es t numérotée (1). Respectez l'ordre des opérations.
Outils nécessaires : couteau et lime p our ébarber les pièces (2); élastiques, ruban adhésif et pinces à linge pour maintenir les pièces col­lées (3). Nettoyez les pièces en matière plastique dans une solution douce de produit de lavage et faites-les sécher à l'air afin qu e la
peinture et les décalcomanies tiennent mieux . Avant de mettre la colle, vérifiez si les pièces s'adaptent bien l es unes aux autres; mettez
peu de colle. Enlevez le chrome et la peinture des surfaces de collage. Peignez les petites pièces avant de les détacher de la grappe
(4)(5). Laissez bien sécher la peinture avant de poursuiv re l'assemblage. Découpez chaque décalcomanie séparément et plongez-la dans
de l'eau chaude pendant 20 secondes env iron. A l'endroit marqué, faites glisser le motif pour le séparer du papier et pressez-le sur
emplacement avec du papi er buvard.

E: ¡Atención! Antes de comenzar con el ensamblaje, leer detenidamente las instrucciones. Cada pieza va numerada (1).
Téngase en cuenta el orden de operaciones d el ensamblaje. Herramientas necesarias: Cuchilla y lima para desbarbar las
piezas (2). Cintas de goma, cinta adhesiva y pinzas de ropa para sujetar las piezas pegadas (3). Lavar las piezas de plástico
en una soluc ión de detergente suave y dejar que se sequen al aire para mejorar así la adhesión de la pintura y de las cal­comanías. Antes de aplicar el pegamento comprobar si las piezas quedan correctamente adaptadas. Aplicar el pegamento
sin excederse. Alejar de las su perficies de pegado el cromado y la pintura . Pintar las piezas pequeñas antes de desprender­las de su sujeción (4) (5). Antes de proseguir con el ensamblaje, dejar que se seque bien la pintura. Recortar las calcomanías
una por una y sumergirlas durante unos 20 segundos en agua caliente. Deslizar del papel la calcomanía en el lugar ade­cuado y apretarla colocando encima de ella pa pel secante.

I: ATTENZIO NE: Prima dell'assemblaggio leggere attentamente le istruzioni di montaggio. Ogni pezzo è numerato (1). Tener presente
la successione delle fasi di assemblaggio. Attrezzi necessari: coltello e lima per togliere la sbavatura dai pezzi (2), nastro adesivo e
mollette da bucato per tenere insieme i pezzi singoli dopo averli incollati (3). Lavare i particolari in plastic a con un detergente deli­cato e lasciarli asciugare all'aria, per una migliore adesione dello strato di colore e della figura decalcabile. Prima di incollare, veri­ficare che i pezzi si abbinino bene tra di loro; applicare il collante con parsimonia. Togliere cromo e colore dalle superfici da incollare.
Dipingere i piccoli accessori sul supporto prima di rimuoverli (4) (5). Far seccare bene la vernice prima di proseguire con l'assem­blaggio. Ritagliare singolarmente ogni figura ed immergerla in acqua tiepida per 20 secondi circa. Applicare il motivo nella posizione
segnata e tamponarlo con carta assorbente.

S: OBS: Läs instruktionerna noga igenom innan du sätter modellen samman. Varenda detalj är numrerad (1). V g beakta följ­den i sammansättningsstegen. Verktyg, som du kommer att behöva : kniv och fil för att skrapa detaljerna rena (2), gum­miringar, tejp och klädnypor för att hålla samman de limmade detaljerna (3). Rengör plastdetaljerna in en mild tvättmedel­lösning och torka dem i luften för att lack och dekaler skall hålla bättre. Kolla, om detaljerna passar ihop innan du klistrar
dem och använd limmet sparsamt. Avlägsna krom och lack från ytorna, som kommer att limmas ihop. Måla de små detaljer­na innan du avlägsnar dem från ramen (4) (5). Låt lacket riktigt torka igenom innan du fortsätter med sammansättningen. Skär
av varje dekalmotiv enskilt och doppa det i varmt vatten i ca 20 sekunder. Flytta motivet bort från papperet genom att tryc­ka vid det angivna stället och tryck fast med läskpapper.

DK: BEMÆ RK: Inden sammensætningen begyndes, skal byg gevejledningen læses godt igennem. Hver del er nummereret (1).
Rækkefølgen af mont eringstrinnene skal overholdes. Nødvendi gt værktøj: Kniv og fil til afgratning af delene (2); gummib ånd, tape og
tøjklemmer til at holde de klæbede (3) en keltdele sammen. Plastikdelene renses i en mild sæbelud og lufttørres så malingen og over­føringsbillederne bedre kan hæfte. I nden påførelsen kontrolleres om delene passer; limen påføres sparsommeligt . Krom og farve fjernes
fra klæbefladerne. De små dele m ales inden de fjernes fra rammen (4) ( 5). Lad farven tørre godt inden sammensætningen f ortsættes.
Overføringsbilledernes motiver skæres ud enkeltvis og dyppes ca. 20 sek. i varmt vand . Skub motivet fra papiret og tryk det fast med
trækpapir.

GR: ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν τη συναρµολγηση, διαβστε καλ τισ οδηγε σ. Κθε εξ ρτηµα εναι αριθµηµ­νο (1). Προσξτε τη σειρ "των βηµτων" συναρµολγησησ. Απαιτοµενα ε ργαλεα: µαχαρι και λµα
για τη λεανση των εξαρτηµτων (2), λ αστιχνια ταιν α, κολ λητικ ταινα και µανταλκια για τη
συγκρτηση των κολληµνων µεµονωµνων εξαρτηµτων (3). Καθα ρστε τα πλαστικ εξαρτµατα
µσα σε να "µαλακ" καθαριστικ διλυµα και στεγνστε τα στον αρα, στε να υπ ρξει καλτερη
πρσφυση του χρµατοσ και των χαλκοµανιν. Πριν το κλληµ α, ελγξτε αν ταιριζουν µεταξ τουσ
τα εξαρτµατα. Επαλεψτε οικονοµικ την κλλα. Αποµακρνετε απ τισ επιφνειεσ επικλλησησ,
χρµιο και βαφ. Βψτε τα µικρ εξαρτµατα, πριν αποµα κρυνθον απ το πλασιο (4) (5). Αφστε να
στεγνσουν καλ τα χρµατα και στερα συνεχστε τη συναρµολγηση. Κψτε ξεχωριστ το κθε
µοτβο των χαλκοµανιν και βουτξτε το σε ζεστ νερ για περ. 20 δευτερλεπτ α. Αποµακρνετε το
µοτβο απ το χαρ τ, στο σηµαδεµνο σηµεο και πι στε το µε το στο υπχαρτο.

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Revell GmbH & Co. KG.Henschelstraße 20-30 .D-32257 Buende .Germany .Tel.: [phone] .Fax: [phone]

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Verwendete Symbole / Used Symbols

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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Proszę zważać na następujące symbole, które są użyte w poniższych etapach montażowych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következő szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.

иУК‡ОЫИТЪ‡, У·‡ЪЛЪВ ‚МЛП‡МЛВ М‡ ТОВ‰Ы˛˘ЛВ ТЛП‚УО˚, НУЪУ˚В ЛТФУО¸БЫ˛ЪТfl ‚ ФУТОВ‰Ы˛˘Лı УФВ‡ˆЛflı Т·УНЛ.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se používají v následujících konstrukčních stupních.

Prosimo za Vašu pozornost na sledeče simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim

дОВЛЪ¸

Przykleić

κλληµα

Yap›flt›rma

Lepení
ragasztani
Lepiti

Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejać

µη κολλτε

Yap›flt›rmay›n

Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på

иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ

Zmiękczyć kalkomanię w wodzie a następnie nakleić

βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun

Obtisk namočit ve vodě a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikač potopiti v vodo in zatem nanašati

Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθµσ των εργασιν

‹fl safhalar›n›n say›s›

Počet pracovních operací
a munkafolyamatok száma
Številka koraka montaže

Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelně
tetszés szerint
način izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler

аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ

Rysunek złożonych części

απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων

Birlefltirilen parçalar›n flekli

Zobrazení sestavených dílů
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela

Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτµατα

fieffaf parçalar

Průzračné díly
áttetsző alkatrészek
Deli ki se jasno vide

*

18

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

E: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.

PL: Stosować się do załączonej karty bezpieczeństwa i mieć ją stale do wglądu.

GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarűnű dikkate alűp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na přiložený bezpečnostní text a mějte jej připravený na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tar tsa fellapozásra készen!

SLO: Priložena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv

йЪ‰ВОflЪ¸ МУКУП

Odciąć nożem

διαχωρστε µε να µαχαρι

Bir bݍak ile kesin

Oddělit pomocí nože
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z nožem

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

иУ‚ЪУflЪ¸ Ъ‡НЫ˛ КВ УФВ‡ˆЛ˛ М‡ ФУЪЛ‚УФУОУКМУИ ТЪУУМВ

Taki sam przebieg czynności powtórzyć na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n

Stejný postup zopakovat na protilehlé straně
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape

дОВИН‡fl ОВМЪ‡

Taśma klejąca

κολλητικ ταινα

Yap›flt›rma band›

Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

A B C D E F

G L

M

H I K

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Benötigte Farben Peintures nécessa ires Pinturas necesari as Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige fa rger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek.
Required colours Benodigd e kleuren Tintas necessár ias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ı Ó‰ËÏ˚ Í‡ ÒÍË Απαιτοµενα χρµατα Potřebné barvy Potrebne barve

Benötigte Farben / Used Colors

weiß, matt 5

white , mat t
blanc , ma t
wit, mat
blanc o, m ate
branc o, f osco
bianc o, o paco
vit, matt
valko inen, himm eä
hvid, mat
hvit, mat t

·ÂÎ˚È , χÚÓ‚˚È

biały, matowy

λευκ, µατ

beyaz, mat

bílá, matná
fehér, matt
bela, mat

lichtgrün, matt 55

light green , ma tt
vert clair, mat
lichtg roen, mat
verde luz , mat e
verde -luz, fosc o
verde chiar o, o paco
ljusg rön, matt
vaale anvihre ä, hi mmeä
lysen de gr øn, mat
lysegrønn, matt

БВОВМ ˚И Т‚ВЪfl˘Л ИТfl, П‡ЪУ‚ ˚И

świetlistozielony, matowy

πρσινο φωτσ, µατ

›fl›k yeflili, mat

světlezelená, matná
világító zöld, matt
svetlo zelena, mat

Hellblau, matt 49

Light blue , mat t
Bleu clair, mat
Lichtb lauw, m at
Azul claro , ma te
Azul- claro, mat e
Blu chiaro ,opaco
Ljusb lå, m att
Vaaleans ininen , ma tta
Lyseb lå, m at
Lysbl å, ma tt

л‚ВЪО У-ТЛМЛИ, П ‡ЪУ‚˚И

Jasnoniebieski, matowy

Μπλε ανοιχτο, µατ

Açık mavi, mat

Világoskék, matt
Světle modrá, matná
Svetlomodra, brez leska

schilfgrün, seidenmatt 362

greyis h gree n, s ilky-m att
vert rosea u, s atiné mat
rietg roen, zijd emat
verde junc o, m ate s eda
verde cana , fo sco s edoso
verde cann a, o paco seta
vassr örsgrö n, s idenma tt
kaislikonvihreä, silki nhimme ä
sivgr øn, silkem at
sivgr ønn, silke matt

БВОВМ . Н‡П˚¯У‚˚ И, ¯ВОН.-П ‡ЪУ‚˚И

zielony-tr zcina, jedwabisto-matowy

πρσινο βορλων, µε ταξωτ  µα τ

gemi yeflili, ipek mat

rákosová zelená, hedvábně matná
nádzöld, selyemmatt
trska zelena, svila mat

gelb, matt 15

yello w, matt
jaune , mat
geel, mat
amari llo, mate
amarel o, f osco
giall o, o paco
gul, matt
keltainen, him meä
gul, mat
gul, matt

ÊÂÎÚ˚ È, χÚÓ‚˚È

żółty, matowy

κτρινο, µατ

sar›, mat

žlutá, matná
sárga, matt
rumena, mat

seegrün, matt 48

sea green, matt
vert d’eau , ma t
zeegroen, mat
verde mar, mate
verde -mar, f osco
verde lago , op aco
havsg rön, matt
merenv ihreä, himme ä
havgr øn, mat
sjøgr ønn, matt

БВОВМ ˚И ПУТНУИ , П‡ЪУ‚˚И

zieleń morska, matowy

πρσινο λµνησ, µατ

göl yeflili, mat

mořská zelená, matná
tengerzöld, matt
morsko zelena, mat

+

80 %

20 %

ocker, matt 88

ochre brown , mat t
ocre, mat
oker, mat
ocre, mate
ocre, fosco
ocra, opaco
ockra, mat t
okra (kel tamulta), himmeä
okker, mat
oker, matt

Óı‡, χÚÓ‚˚È

ochra, matowy

χρα, µατ

koyu kavuniçi, mat

okrově žlutá, matná
okker, matt
oker, mat

anthrazit, matt 9

anthr acite grey, m att
anthr acite, mat
antra ciet, mat
antra cita, mate
antra cite, fosco
antra cite, opaco
antra cit, matt
antra siitti , hi mmeä
koksg rå, m at
antra sitt, matt

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚ ˚È

antracyt, matowy

ανθρακ, µ ατ

antrasit, mat

antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat

eisen, metallic 91

steel , me talli c
color is fe r, mét alique
ijzer kleuri g, m etall ic
ferro so, metal izado
ferro , me tálico
ferro , metallico
järnf ärg, meta llic
teräk senvär inen, met alliki ilto
jern, met allak
jern, met allic

Òڇθ ÌÓÈ, ÏÂڇΠÎËÍ

żelazo, metaliczny

σιδρου, µ εταλλ ικ

demir, metalik

železná, metalíza
vas, metáll
železna, metalik

+

25 %

75 %

panzergrau, matt 78

tank grey, matt
gris blind é, ma t
pants ergrij s, m at
plomi zo, mate
cinze nto m ilita r, fosc o
color carr o arm ato, opaco
pansargrå, matt
panss arinharmaa, himmeä
kampvogngrå, ma t
panse rgrå, matt

ÒÂ˚È Ú‡ÌÍ, χ ÚÓ‚˚È

szary czołg., matowy

γκρι τανκσ, µα τ

panzer grisi, mat

pancéřově šedá, matná
páncélszürke, matt
oklopno siva, mat

anthrazit, matt 9

anthr acite grey, m att
anthr acite, mat
antra ciet, mat
antra cita, mate
antra cite, fosco
antra cite, opaco
antra cit, matt
antra siitti , hi mmeä
koksg rå, m at
antra sitt, matt

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, χÚÓ‚ ˚È

antracyt, matowy

ανθρακ, µ ατ

antrasit, mat

antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat

aluminium, metallic 99

alumi nium, met allic
alumi nium, mét alique
alumi nium, met allic
alumi nio, meta lizado
alumí nio, metál ico
allum inio, met allico
alumi nium, met allic
alumi ini, meta llikii lto
alumi nium, met allak
alumi nium, met allic

‡Î˛ÏË ÌË‚˚È, Ï ڇÎÎËÍ

aluminium, metaliczny

αλουµινου, µετ αλλικ 

alüminyum, metalik

hliníková, metalíza
alumínium, metáll
aluminijum, metalik

karminrot, mat t 36

carmi n red , ma tt
rouge carm in, mat
karmijnrood, mat
carmí n, m ate
verme lho c armim , fos co
rosso carm inio, opac o
karminröd, matt
karmiininp unaine n, h immeä
karminrød, mat
karminrød, matt

Í‡ÒÌ ˚È Í‡ÏËÌ, χÚÓ‚˚È

karminowy, matowy

κκκινο , µατ

lâl rengi, mat

krbově červená, matná
kárminpiros, matt
šminka rdeča, mat

braun, matt 85

brown , ma tt
brun, mat
bruin , ma t
marrón, m ate
castanho, fosco
marrone, o paco
brun, mat t
ruskea, h immeä
brun, mat
brun, mat t

ÍÓ˘ Ì‚˚È, Ï‡Ú Ó‚˚È

brązowy, matowy

καφ, µατ

kahverengi, mat

hnědá, matná
barna, matt
rjava, mat

17

4

32

3

33

21

14

2

22

5

13

1

19

20 18

26 28

30

25

24

27 29

23

8

16 9

11

15

7

10

12

17

31

B

C

A

5

14

8

13

C

A

1

2

4

3

A

A

A

A

A

A

B

10

9

11

12

B

17

B

B

31

18

19

20

A

C

A

A

29

28

24

25

27

26

A

A

24

25

A

A

A

A

A

A

30

A

21

22

23

32

A

A

A

A

33

A

5

A

6

7

A

B

1.

2.

1.

3.

B

D

I

I

M

A

B

B

I

I

I

G

B

C

H

I

K

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K

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C

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C

C

I

I

K

I

H

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