REVELL MAZDA RX-7 2'N1 Instruction Manual

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MAZDA RX-7 2'N1

The Mazda RX-7 introduced sports car buyers to the
benefits of the rotary engine. Unlike a normal piston
engine, the horsepower in a rotary engine is generated
by the moving parts all going in the same direction. The
result is a smooth, lightweight engine. In the RX-7 the
engine is placed behind the front axle for an even 50/50
weight distribution.
Introduced in 1978, the first generation RX-7 grabbed the
attention of sports car buyers. Its rotary engine featured
a low center of gravity for excellent handling. The 1146
cc engine produced a little over 100 horsepower. The
performance number came in at a respectable 0 to 60 mph
in 9.2 sec. and a top speed of over 120 mph.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.

* For better paint and decal adhesion,

wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

La Mazda RX-7 a montré aux acheteurs de voitures de sport
les avantages du moteur rotatif. À la différence du moteur à
pistons normal, la puissance d'un moteur rotatif est produite
par les pièces en mouvement qui vont toutes dans la même
direction. Il en résulte un moteur léger et sans à-coups. Dans
la RX-7, le moteur est placé derrière l'essieu avant pour une
répartition 50/50 du poids.
Lancée en 1978, la première génération de RX-7 a attiré
l'attention des acheteurs de voitures de sport. Son moteur
rotatif avait un centre de gravité bas pour une excellente tenue
de route. Le moteur de 1 146 cc produisait un peu plus de
100 chevaux de puissance. En matière de performance, elle
a atteint la valeur respectable de 0 à 96 km/h en 9,2 s et une
vitesse maximale de plus de 192 km/h.

LIRE CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les dessins d'assemblage.
* Chaque pièce en plastique est identifiée

par un numéro.

* Sur les dessins d'assemblage, les pièces

marquées d'une étoile ★ sont en plastique
chromé.

* Pour une meilleure adhérence de la peinture

et des décalcomanies, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.

* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant

de cimenter en place.

* Utilisez seulement du ciment pour plastique

polystyrène.

* Raclez le placage et la peinture des zones

à cimenter.

* Laissez bien sécher la peinture avant de

manipuler les pièces.

* Toute pièce inutilisée peut être jetée.

El Mazda RX-7 les presentó a los compradores de automóviles
deportivos los beneficios del motor rotativo. A diferencia de un
motor de pistones normal, el caballaje en un motor rotativo se
genera por las partes móviles marchando todas en la misma
dirección. El resultado es un motor ligero y de andar suave.
En el RX-7 el motor está ubicado detrás del eje delantero para
lograr una distribución uniforme 50/50 del peso.
Introducido en 1978, la primera generación del RX-7 atrajo la
atención de los compradores de automóviles deportivos. Su
motor rotativo contaba con un bajo centro de gravedad lo que
permitía un excelente manejo. El motor de 1146 cc producía
un poco más de 100 caballos de fuerza. El número del
desempeño fue un respetable 0 a 60 mph en 9.2 segundos y
una velocidad máxima de más de 120 mph.

LEER ESTO ANTES DE COMENZAR

* Estudiar los esquemas de montaje.
* Cada pieza de plástico se identifica con un

número.

* En los esquemas de montaje, algunas

piezas se señalarán con una estrella ★
para indicar plástico cromado.

* Para conseguir una mejor adhesión de las

calcomanías, lavar las piezas de plástico
con una solución de detergente suave.
Enjuagar y dejar secar al aire.

* Comprobar el ajuste de cada pieza antes

de fijar en su sitio con cemento.

* Usar sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Rascar el cromado y la pintura de las áreas

que se vayan a pegar.

* Dejar que la pintura se seque completamente

antes de manipular las piezas.

* Las piezas que no se utilicen pueden

desecharse.

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our website revell.com or write to us at:

Revell Inc. Consumer Service

1850 Howard St. Unit A

Elk Grove Village, IL 60007

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PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.

A

Aluminum

B

Blue

C

Bronze Metallic

D

Burnt Orange

E

Flat Black

F

Rust

G

Semi Gloss Black

H

Silver

I

Steel

Transparent Red

J

Turn Signal Amber

K

White

L

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

Aluminium Aluminio

Bleu Azul

Bronze métallisé Bronce metálico

Brûlé orange Quemado anaranjado

Noir mat Negro mate

Rouille Óxido

Noir satiné Negro semibrillante

Argent Plata

Acier Acero

Rouge transparent Rojo transparente

Feu clignotant de direction ambre Luz de giro ámbar

Blanc Blanco

INSTRUCTIONS D'APPLICATION DES DÉCALCOMANIES

1.

Coupez la décalcomanie souhaitée sur la feuille.

2. Trempez la décalcomanie dans l'eau

quelques secondes.

3. Placez la décalcomanie mouillée sur un

essuie-tout.

4. Attendez que la décalcomanie puisse bouger

sur son support papier.

5. Placez la décalcomanie en position sur la

maquette, la face vers le haut et enlevez le
support papier en le glissant.

6. Expulsez les bulles d'air en pressant avec un

chiffon humide doux.

7. Le voile laiteux qui peut apparaître permet la

meilleure adhérence des décalcomanies et
disparaît une fois sec. Essuyez l'excédent de
colle.

8. Ne touchez pas à la décalcomanie tant

qu'elle n'est pas entièrement sèche.

9. Laissez sécher les décalcomanies pendant

48 heures avant d'appliquer la couche
transparente.

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

les accélérateurs de prise et les solvants.

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE LAS CALCOMANÍAS

1. Cortar la calcomanía deseada de la hoja.

2. Sumergir la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Poner la calcomanía en una toalla de papel.

4. Esperar hasta que la calcomanía se mueva

sobre el respaldo de papel.

5. Colocar la calcomanía en su sitio sobre la

maqueta, bocarriba, y deslizar el respaldo
para quitarlo.

6. Presionar con un paño suave humedecido

para eliminar las burbujas de aire.

7. El aspecto lechoso que podría ocurrir mejora

la adhesión y desaparecerá al secarse.
Limpiar el exceso de adhesivo.

8. No tocar la calcomanía hasta que se haya

secado completamente

9. Esperar 48 horas para permitir que las

calcomanías se sequen antes de aplicar el
barnizado.

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones endurecedoras y los solventes.

* REPEAT SEVERAL TIMES

* RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPETIR VARIAS VECES

* OPEN HOLE

* OUVREZ LE TROU

* ABRIR AGUJERO

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPETIR EL PROCEDIMIENTO

* REMOVE TAPE

* ENLEVEZ LE

RUBAN ADHÉSIF

* QUITAR CINTA

* OPTIONAL PARTS

* PIÈCES EN OPTION

* PIEZAS OPCIONALES

* RUBBER BAND TOGETHER

* ATTACHEZ ENSEMBLE AVEC UN

ÉLASTIQUE

* SUJETAR CON BANDA ELÁSTICA

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* CALCOMANÍA ADHESIVA

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* ASSEMBLY CAUTION

* MISE EN GARDE RELATIVE À

L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE MONTAJE

* STICKER DECAL
* DÉCALCOMANIE

* CEMENT TOGETHER

* CIMENTEZ ENSEMBLE

* USAR CEMENTO PARA UNIR

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* TRIM OFF

* COUPEZ

* RECORTAR

* REMOVE AND

THROW AWAY

* ENLEVEZ ET JETEZ

* QUITAR Y TIRAR

* HEATED SCREWDRIVER END

* EXTRÉMITÉ CHAUFFÉE DU TOURNEVIS

* EXTREMO CALIENTE DEL

* DO NOT CEMENT

* NE CIMENTEZ PAS

* NO USAR CEMENTO

DESTORNILLADOR

# PART NAME NOM DE PIÈCE NOMBRE DE LA PIEZA

Body Carrosserie Cuerpo

1

Side Mirror Miroir latéral Retrovisor lateral

2

Rear Shock Amortisseur arrière Amortiguador trasero

3

Dashboard Tableau de bord Tablero

4

Hood Capot Capó

5

Interior Intérieur Interior

6

Front Suspension Suspension avant Suspensión delantera

7

Rear Axle Essieu avant Eje trasero

8

Rt. Arm Rest Accoudoir droit Apoyabrazos derecho

9

Frame Châssis Marco

10

Front Bottom Pan Panne inférieure avant Panel inferior delantero

11

Steering Wheel Volant Volante de dirección

12

Brake Lever Levier de freinage Palanca de freno

13

Gear Shifter Levier de vitesses Palanca de cambios

14

Rear View Mirror Rétroviseur Espejo retrovisor trasero

15

Radiator Shroud Tuyère de radiateur Aro de refuerzo del radiador

16

Fan Shroud Tuyère de ventilateur Aro de refuerzo del ventilador

17

Radiator Radiateur Radiador

18

Radiator Hose Boyau du radiateur Manguera del radiador

19

Tail Pipes Tuyaux arrières Tubos de cola

20

Belt Assembly Assemblage de courroie Ensamblaje del cinturón

21

Distributor Distributeur Distribuidor

22

Alternator Alternateur Alternador

23

Fan Ventilateur Ventilador

24

Rt. Engine Half Moitié droite du moteur Mitad derecha del motor

25

Engine Front Avant du moteur Frente del motor

26

Front Pan Plateau avant Panel delantero

27

Exhaust Pipe Conduit d’échappement Tubo de escape

28

Oil Filler Tube Tube de remplissage d’huile Tubo de llenado de aceite

29

Oil Filter Filtre à huile Filtro de aceite

30

Front Bumper Pare-chocs avant Parachoques delantero

31

Intake Manifold Collecteur d’admission Colector de admisión

32

Brake Master Cylinder Maître cylindre de frein Cilindro maestro de frenos

33

3 4429

# PART NAME NOM DE PIÈCE NOMBRE DE LA PIEZA

Transmission Support Support de transmission Soporte de transmisión

34

Rear Sway Bar Barre stabilisatrice arrière Barra contraladeo trasera

35

Lt. Taillight Feu arrière gauche Luz trasera izquierda

40

Rear Window Vitre arrière Ventana trasera

41

Windshield Pare-brise Parabrisas

42

License Plate Plaque d'immatriculation Placa de licencia

46

Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna

47

Seat Siège Asiento

48

Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento

50

Wheel Retainer Retenue de la roue Retenedor de rueda

52

Outer Wheel Roue externe Rueda externa

53

Carburetor Carburateur Carburador

54

Air Cleaner Filtre à air Limpiador de aire

55

Front Air Dam Jupe avant Desviador de aire delantero

60

Rear Spoiler Aileron arrière Deflector trasero

61

Lt. Rear Fender Aile arrière gauche Guardabarros trasero izquierdo

62

Lt. Front Fender Aile avant gauche Guardafangos delantero izquierdo

63

Seat Siège Asiento

65

Roll Bar Arceau de sécurité Barra antivuelco

66

Roll Bar Support Support d’arceau de sécurité Soporte de la barra antivuelco

67

Front Outer Wheel Roue externe avant Rueda externa delantera

68

Wheel Retainer Retenue de la roue Retenedor de rueda

70

Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna

71

Carburetor Carburateur Carburador

72

Air Cleaner Filtre à air Limpiador de aire

73

Rear Outer Wheel Roue externe arrière Rueda externa trasera

74

Lt. Engine Half Moitié gauche du moteur Mitad izquierda del motor

76

Rt. Taillight Feu arrière droit Luz trasera derecha

77

Rt. Rear Fender Aile arrière droite Guardabarros trasero derecho

78

Rt. Front Fender Aile avant droite Guardafangos delantero derecho

79

Brake Master Cylinder Bottom Dessous du maître-cylindre du frein Parte inferior del cilindro maestro de freno

80

Lt. Arm Rest Accoudoir gauche Apoyabrazos izquierdo

81

Tire Pneu Neumático

--

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