REVELL Ferrari 250 GTO User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]



Ferrari 250 GTO

07395-0389  2007 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY

Ferrari 250 GTO Ferrari 250 GTO

Der Ferrari 250 GTO wurde 1961 in der Werkstatt von Sergio Scaglietti entworfen. Ziel war es, gemäß der Vorgaben von Enzo Ferrari, einen Gran Turismo auf Basis des 250 GT Berlinetta Passo Corto (kurzer Radstand = SWB/short wheel base) zu schaffen, der seine sportlichen Aspekte betonte, schon optisch überzeugte, und sich einerseits für private Zwecke eignete, andererseits aber jedes Rennen in der Dreiliterklasse für sich entscheiden konnte. Giotto Bizzarini, zuständig für das Chassis des GTO, versteifte den Rohrrahmen des SWB entsprechend. Bei der Radführung vorne wurden Doppelquerlenker, Schraubenfedern und einstellbare Stoßdämpfer eingesetzt, die hintere, blattgefederte Starrachse wurde mit parallelen Längslenkern und einen Watt-Gestänge versehen. Das Triebwerk, der Colombo-V12 mit drei Litern Hubraum (exakt 2953 cm

), entstammte dem Testa Rossa und besaß eine Trockensumpfschmierung sowie sechs Doppel-Fallstromvergaser mit polierten Ansaugstutzen. Dank seiner gedrungenen Ausführung konnte die Motorhaube recht flach gehalten werden. Die Karosserieform bestimmte der „Windkanal“ und resultierte in einer gelungenen Kombination aus Zweckdienlichkeit und Schönheit. Die Front des 250 GTO war komplett neu gestaltet, wobei insbesondere die drei Kühlungsöffnungen für den Motor ins Auge fielen. Durch die Position des Motors in dem vorderen Bereich des Wagens konnte die Windschutzscheibe und das Fahrerabteil entsprechend nach hinten versetzt werden. Die seitlichen Kiemen betonten die sportliche Ausrichtung des Wagens, die hinteren Kotflügel wurden breiter und länger, ebenso wie der hintere Überhang. Fließend setzte sich das Profil von der Frontscheibe bis zum Heckspoiler auf dem Kamm, dem Nolder, fort. In jedes der 33 hergestellten Exemplare flossen rund 1600 Arbeitsstunden. Die erste Ausführung des Fahrzeugs wurde im Februar 1962 vorgestellt. Da laut FIA der Wagen fortsetzte, was bisherige GT Modelle von Ferrari schon angebahnt hätten, enthielt der Wagen schon das „O“ für omologato (= offiziell anerkannt) in seinem Namen, die 250 standen für den Hubraum eines der 12 Zylinder des Motors. Der GTO erreichte dank seines 300 PS starken Treibwerks und seiner guten Aerodynamik rund 280 Stundenkilometer auf der geraden Strecke, von 0 auf 100 beschleunigte er in beachtlichen 5,6 Sekunden. 3 Jahre lang, von 1962 an, dominierte der GTO, der heute noch als einer der schönsten, jemals gebauten Ferraris gilt, seine Rennklasse. Die GT Weltmeisterschaften 1962 und 1963 entschied der GTO, gegen die die Jaguar E-Types und die AC Cobras einen schweren Stand hatten, deutlich für sich.

Zu den Versionen:

- Der rote GTO mit der Fahrgestellnummer 3757 wurde 1962 gefertigt, kam von 1962

bis 1965 bei diversen Rennen zum Einsatz und wurde 1978 von Nick Mason gekauft.

- Das Fahrzeug in der blau-weißen Dekoration, Fahrgestellnummer 3987, wurde 1962

an Mecom Racing, Texas, veräußert und siegte bei der TT Nassau, Fahrer Roger Penske. 1963 siegte es in Sebring in der GT Klasse.

- Mit dem grünen GTO mit der Fahrgestellnummer 4491, ein BP Werksfahrzeug, siegte

David Piper in den Jahren 1963 und 1964 in diversen Rennen. 1974 kaufte Piper den Wagen, 1981 verkaufte er den GTO nach Italien.

The Ferrari 250 GTO was designed in 1961 in the workshop of Sergio Scaglietti. The aim was to create a “Gran Turismo” car, according to a concept by Enzo Ferrari, based on the 250 GT Berlinetta Passo Corto (an SWB - short wheel base), with the emphasis on its sporty features, an appearance that was already visually attractive and which, on the one hand, would be suitable for private purposes and on the other would be capable of winning races in the 3 litre class. Giotto Bizzarini, who was responsible for the chassis of the GTO, reinforced the tubular frame of the SWB. For the wheel suspension twin wishbone front axles were used with coil springs and adjustable shock absorbers and a solid rear axle with leaf springs was equipped with parallel trailing arms and a Watt linkage. The engine, a three litre (2953 cc) Colombo V12, came from the Testarossa and had dry sump lubrication and six twin down-draught carburettors with polished intake stubs. Its low profile design enabled the bonnet to be kept totally flat. The body shape determined by the “wind tunnel” resulted in a successful combination of beauty with suitability for purpose. The front of the 250 GTO was completely redesigned with three striking engine vents. Due to the position of the front engine, the windscreen and the driver’s space could be moved further back. The sporty appearance of the car was accentuated by its side gills; the rear mudguards were wider and longer, likewise the rear overhang. The lines of the profile flowed continuously from the windscreen to the rear spoiler on the Kamm tail. About 1600 working hours went into each of the 33 examples made. The first version of the car was shown in February 1962. As according to the FIA the car was a continuation of the path already followed by the previous Ferrari GT models, it received the designation “O” for “omologato” (type approved) and the 250 stood for the capacity of one of the 12 engine cylinders. Thanks to its 300 hp engine and its good aerodynamics, the GTO reached 280 km/h on a straight stretch and accelerated from 0 to 100 in just 5.6 seconds. For 3 years from 1962 the GTO dominated its racing class and is now regarded as one of the finest Ferraris ever built. The GT world championships in 1962 and 1963 were won decisively by the GTO, giving the Jaguar E-Types and the AC Cobras a hard time.

In the versions:

- The red GTO with the chassis no. 3757 was made in 1962, was used in various races from 1962 to 1965 and was bought by Nick Mason in 1978.

- The car with the blue/white decoration, chassis no. 3987, was sold to Mecom Racing, Texas in 1962 and won the TT Nassau driven by Roger Penske. In 1963 it won the GT class at Sebring.

- With the green GTO with chassis no. 4491, a BP works car, David Piper won various races in 1963 and 1964. In 1974 Piper bought the car, in 1981 he sold the GTO to Italy.

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Verwendete Symbole / Used Symbols

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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du mont age.

Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.

Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.

Huomioi seuraavat symbolit, joit a käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.

Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.

Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych

Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, aﬂa¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.

Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols , which are used in the following construction stages .

Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.

Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.

Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.

Læg venligst mærke til følgende symb oler, som b enyttes i de følgende byggefaser.

иУК‡ОЫИТЪ‡, У·‡ЪЛЪВ ‚МЛП‡МЛВ М‡ ТОВ‰Ы˛˘ЛВ ТЛП‚УО˚, НУЪУ˚В ЛТФУО¸БЫ˛ЪТﬂ ‚ ФУТОВ‰Ы˛˘Лı УФВ‡ˆЛﬂı Т·УНЛ.

Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.

Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.

Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

Kleben Glue Coller Lijmen Engomar Colar Incollare Limmas Liimaa Limes Lim

дОВЛЪ¸

Przykleiç

κλληµα

Yap›ﬂt›rma

Lepení ragasztani Lepiti

Nicht kleben Don’t glue Ne pas coller Niet lijmen No engomar Não colar Non incollare Limmas ej Älä liimaa Skal IKKE limes Ikke lim

зВ НОВЛЪ¸

Nie przyklejaç

µη κολλτε

Yap›ﬂt›rmay›n

Nelepit nem szabad ragasztani Ne lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen Soak and apply decals Mouiller et appliquer les décalcomanies Transfer in water even laten weken en aanbrengen Remojar y aplicar las calcomanías Pôr de molho em água e aplicar o decalque Immergere in acqua ed applicare decalcomanie Blöt och fäst dekalerna Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen Dypp bildet i vann og sett det på

иВВ‚У‰МЫ˛ Н‡ЪЛМНЫ М‡ПУ˜ЛЪ¸ Л М‡МВТЪЛ

Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç

βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την

Ç›kartmay› suda yumuﬂat›n ve koyun

Obtisk namoãit ve vodû a umístit a matricát vízben beáztatni és felhelyezni Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der Arbeitsgänge Number of working steps Nombre d’étapes de travail Het aantal bouwstappen Número de operaciones de trabajo Número de etapas de trabalho Numero di passaggi Antal arbetsmoment Työvaiheiden lukumäärä Antall arbeidstrinn Antall arbeidstrinn

äÓÎË˜ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ

Liczba operacji

αριθµσ των εργασιν

‹ﬂ safhalar›n›n say›s›

Poãet pracovních operací a munkafolyamatok száma

·tevilka koraka montaÏe

Wahlweise Optional Facultatif Naar keuze No engomar Alternado Facoltativo Valfritt Vaihtoehtoisesti Valgfritt Valgfritt

ç‡ ‚˚·Ó

Do wyboru

εναλλακτικ

Seçmeli

Volitelnû tetszés szerint naãin izbire

Abbildung zusammengesetzter Teile Illustration of assembled parts Figure représentant les pièces assemblées Afbeelding van samengevoegde onderdelen Ilustración piezas ensambladas Figura representando peças encaixadas Illustrazione delle parti assemblate Bilden visar dalarna hopsatta Kuva yhteenliitetyistä osista Illustrasjonen viser de sammensatte delene Illustrasjon, sammensatte deler

аБУ·‡КВМЛВ ТПУМЪЛУ‚‡ММ˚ı ‰ВЪ‡ОВИ

Rysunek z∏o˝onych cz´Êci

απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων

Birleﬂtirilen parçalar›n ﬂekli

Zobrazení sestaven˘ch dílÛ összeállított alkatrészek ábrája Slika slopljenega dela

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen Repeat same procedure on opposite side Opérer de la même façon sur l’autre face Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto Stessa procedura sul lato opposto Upprepa proceduren på motsatta sidan Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side Gjenta prosedyren på siden tvers overfor

иУ‚ЪУﬂЪ¸ Ъ‡НЫ˛ КВ УФВ‡ˆЛ˛ М‡ ФУЪЛ‚УФУОУКМУИ ТЪУУМВ

Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej

επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ

Ayn› iﬂlemi karﬂ› tarafta tekrarlay›n

Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni Isti postopek ponoviti in na suprotni strani

Klebeband Adhesive tape Dévidoir de ruban adhésif Plakband Cinta adhesiva Fita adesiva Nastro adesivo Tejp Teippi Tape Tape

дОВИН‡ﬂ ОВМЪ‡

TaÊma klejàca

κολλητικ ταινα

Yap›ﬂt›rma band›

Lepicí páska ragasztószalag Traka z lepilom

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

E: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS:

лo·О˛‰‡Ъ¸ ФЛО‡„‡ВП¸iИ ЪeНТЪ ФУ ЪexМЛНВ ·eБУФ‡ТМУТЪЛ, x‡МЛЪ¸ В„У ‚ ОВ„НУ ‰УcЪЫФМУП ПВТЪВ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pﬁiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pﬁipraven˘ na dosah.

H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

Entfernen Remove Détacher Verwijderen Sacar Retirar Eliminare Tag loss Poista Fjernes Fjern

ì‰‡ÎËÚ¸

Usunàç

αποµακρνετε

Temizleyin

Odstranit eltávolítani Ostraniti

Chromteile Chrom parts Pièces chromées Chroom onderdelen Cromar las piezas Peça cromada Parti cromate Kromdetaljer Kromatut osat Krom-dele Kromdeler

ïÓÏËÓ‚‡ÌÌ˚Â ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy chromowane

εξαρτµατα χρωµου

Krom parçalar›

Chrómové díly króm alkatrészek Kromirani deli

Klarsichtteile Clear parts Pièces transparentes Transparente onderdelen Limpiar las piezas Peça transparente Parte transparente Genomskinliga detaljer Läpinäkyvät osat Gennemsigtige dele Gjennomsiktige deler

èÓÁ‡˜Ì˚Â ‰ÂÚ‡ÎË

Elementy przezroczyste

διαφαν εξαρτµατα

ﬁeffaf parçalar

PrÛzraãné díly áttetszŒ alkatrészek Deli ki se jasno vide

Spitze eines Schraubenziehers erhitzen und auf das herausragende Ende des Plastikstiftes drücken Heat tip of screwdriver and press on protruding end of plastic pin Chauffer la pointe du tournevis et appuyer sur la partie saillante de l’extrémité en plastique De punt van een schroevendraaier verhitten en op het uitstekende einde van de plastic stift drukken Calentar la punta de un destornillador y oprimir con ella el extremo sobresaliente del pasador de plástico Aquecer a ponta de uma chave de fendas e pressionar contra a ponta exposta da vareta de plástico Riscaldare la punta di un cacciavite e premerla sull'estremità sporgente del perno di plastica Värm spetsen på en skruvmejsel och tryck på plaststiftets utstickande ände Kuumenna ruuvitaltan kärki ja paina sillä ulostyöntyvän muovitapin päätä Spidsen af en skruetrækker opvarmes og trykkes mod den ende af plastikstiften, der rager ud Varm opp spissen på en skrutrekker og trykk den op den enden av plaststiften som stikker ut

з‡„ВЪ¸ УТЪЛВ УЪ‚ВЪНЛ Л М‡‰‡‚ЛЪ¸ М‡ ‚˚ТЪЫФ‡˛˘ЛИ НУМВˆ ФО‡ТЪЛНУ‚У„У ¯ЪЛЩЪ‡

Rozgrzaç do goràca czubek Êrubokr´ta i przy∏o˝yç do wystajàcej koƒcówki plastykowego trzpienia

θερµνετε την µτη ενσ κατσαβιδιο και πιστε την στο τρµα του πλαστικο περου που εξχει

Bir tornavidan›n ucunu ›s›t›n ve d›ﬂar› sarkan plastik pimin ucunu bast›r›n

Hrot ‰roubováku ohﬁát a vtlaãit na vyãnívající konec kolíku z plastické hmoty egy csavarhúzó hegyét felhevíteni és a mıanyag csap kiálló végére nyomni Zagreti vrh odvijka in z njim pritisniti konec plastiãnega svinãnika ki gleda ven

Schrauben screw visser schroeven atornillar avvitare aparafusar skruva skru skrue ruuvaa skrecic csavarozni

Б‡‚ЛМЪЛЪ¸

se‰roubovat

vidalamak priviti

Βιδυα

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Benötigte Farben Peintures nécessaires Pinturas neces arias Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek. Required colours Benodigde kleuren Tintas necessárias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ı Ó‰ËÏ˚ Â Í ‡ÒÍË Απαιτοµενα χ ρµατα Potﬁebné barvy Potrebne barve

Benötigte Farben / Used Colors

aluminium , me tallic 99

aluminium, metallic aluminium, métalique aluminium, metallic aluminio, metalizado alumínio, metálico alluminio, metallico aluminium, metallic alumiini, metallikiilt o aluminium, metallak aluminium, metallic

‡Î˛ÏË ÌËÂ‚˚ È, Ï ÂÚ‡ÎÎËÍ

aluminium, metaliczny

αλουµινου, µεταλλικ

alüminyum, metalik

hliníková, metalíza alumínium, metáll aluminijum, metalik

silber, metallic 90

silver, metallic argent, métalique zilver, metallic plata, metalizado prata, metálico argento, metallico silver, metallic hopea , metallikiilto sølv, metallak sølv, metallic

ÒÂÂ· ËÒÚ˚ È, Ï ÂÚ‡ÎÎËÍ

srebro, metaliczny

ασηµ, µεταλλικ

gümüﬂ, metalik

stﬁíbrná, metalíza ezüst, metáll srebrna, metalik

orange, klar 730

orange, clear orange, clair oranje, helder naranja, claro laranja, claro arancione, chiaro orange, klar oranssi, kirkas

feuerrot, seidenmatt 330

fiery red, silky-matt rouge feu, satiné mat rood helder, zijdemat rojo fuego, mate seda vermelho vivo, fosco sedoso rosso fuoco, opaco seta eldröd, sidenmatt tulipunainen, silkinhimmeä ildrød, silkemat ildrød, silkematt

Ó„ÌÂÌ ÌÓ-Í ‡ÒÌ˚È, ¯ÂÎÍ.-Ï‡ ÚÓ‚˚È

czerwony ognisty, jedwabisto-mat.

κκκινο φωτι σ, µεταξωτ  µατ

ateﬂ k›rm›z›s›, ipek mat

ohnivû ãervená, hedvábnû matná tızpiros, selyemmatt ogenj rdeãa, svila mat

gold, me talli c 94

gold, metallic or, méta lique goud, metallic oro, metalizado ouro, metálico oro, metallico guld, metallic kulta, metallikiilto guld, metallak guld, metallic

БУОУЪ УИ, ПВЪ‡О ОЛН

z oto, metaliczny

χρυσαφ, µεταλλικ

alt›n, metalik

zlatá, metalíza arany, metáll zlatna, metalik

smaragdgr ün, glänzend 61

emerald green, gloss vert émeraude, brillant smaragdgroen, glansend verde esmeralda, bril lante verde esmeralda, bril hante verde smeraldo, lucente smaragdgrön, blank smaragdinvihreä, kiiltävä smaragdgrøn, skinnende smaragdgrønn, blank

БВОВМ ˚И Т П‡‡„ ‰, ·ОВТЪﬂ˘ ЛИ

szmaragdowy, b yszcz cy

πρσινο σµαρα γδιο, γυα λιστερ

zümrüt yeﬂili, parlak

smaragdov zelená smaragdzöld, fényes smaragdno zelena, bleskajo a

gelb, gl änzen d 12

yellow, glos s jaune, brillant geel, glansend amarillo, brillante amarelo, brilhante giallo, lucente gul, blank keltainen, kiiltävä

schwarz, glän zend 7

black, gloss noir, br illant zwart, glansend negro, brillante preto, brilhante nero, lucente svart, blank musta, kiiltävä sort, skinnende sort, blank

˜ÂÌ˚ È, · ÎÂÒÚﬂ ˘ËÈ

czarny, b yszcz cy

µαρο, γυαλιστερ

siyah, parlak

ãerná, lesklá fekete, fényes ãrna, bleskajo a

panzergra u, m att 78

tank grey, matt gris blindé, mat pantsergrijs, mat plomizo, mate cinzento militar, fosco color carro armato, opaco pansargrå, matt panssarinharmaa, himmeä kampvogngrå, mat pansergrå, matt

ÒÂ˚È Ú‡Ì Í, Ï ‡ÚÓ‚˚È

szary czo g., matowy

γκρι τανκσ, µατ

panzer grisi, mat

pancé ov edá, matná páncélszürke, matt oklopno siva, mat

eisen, m etall ic 91

steel , metallic coloris fer, mét alique ijzerkleurig, metallic ferroso, metalizado ferro , metálico ferro , metallico järnfärg, metallic teräksenvärinen, met allikiilto jern, met allak jern, met allic

ÒÚ‡Î¸ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ ÎÎËÍ

˝elazo, metaliczny

σιδρου, µεταλλικ

demir, metalik

Ïelezná, metalíza vas, metáll Ïelezna, metalik

gold, me talli c 94

gold, metallic or, méta lique goud, metallic oro, metalizado ouro, metálico oro, metallico guld, metallic kulta, metallikiilto guld, metallak guld, metallic

БУОУЪ УИ, ПВЪ‡О ОЛН

z oto, metaliczny

χρυσαφ, µεταλλικ

alt›n, metalik

zlatá, metalíza arany, metáll zlatna, metalik

70 %

30 %

schwarz, seid enmatt 302

black, silky-matt noir, sa tiné mat zwart, zijdemat negro, mate seda preto, fosco sedoso nero, opaco seta svart, sidenmatt musta, silkinhimmeä sort, silkemat sort, silkematt

˜ÂÌ˚ È, ¯ ÂÎÍÓ‚ ËÒÚÓ-Ï‡ÚÓ‚˚ È

czarny, jedwabisto-matowy

µαρο, µεταξωτ µατ

siyah, ipek mat

ãerná, hedvábn matná fekete, selyemmatt ãrna, svila mat

50 %

feuerrot, seidenmatt 330

Ó„ÌÂÌ ÌÓ-Í ‡ÒÌ˚È, ¯ÂÎÍ.-Ï‡ ÚÓ‚˚È

czerwony ognisty, jedwabisto-mat.

κκκινο φωτι σ, µεταξωτ  µατ

ateﬂ k›rm›z›s›, ipek mat

ohnivû ãervená, hedvábnû matná tızpiros, selyemmatt ogenj rdeãa, svila mat

orange, glänz end 30

orange, gloss orange, brillant oranje, glansend naranja, brillante laranja, brilhante arancione, lucente orange, blank oranssi, kiiltävä orange, skinnende orange, blank

Ó‡ÌÊ Â‚˚È, ·ÎÂ ÒÚﬂ˘ËÈ

pomara czowy, b yszcz cy

πορτοκαλ, γυαλιστερ

portakal, parlak

oran ová, lesklá narancsszín , fényes pomorand ast, bleskajo a

50 %

holzbraun , se idenmatt 382

wood brown, silky-matt brun bois, satiné mat houtbruin, zijdemat marrón madera, mate seda castanho madeira, fos co sedoso marrone legno, opaco seta träbrun, sidenmatt puunruskea, silkinhimm eä træbrun, silkemat trebrun, silkematt

‰Â‚Â ÒÌÓ-Í ÓË˜ÌÂ‚., ¯ÂÎÍ. -Ï‡ÚÓ ‚˚È

drewnobr zowy, jedwabisto-matowy

καφ ξλου, µεταξωτ µ ατ

odun kahverengisi, ipek mat

hn dá barvy d eva, hedvábn mat. fabarna, selyemmatt drevo plava, svila mat

farblos, matt 2

clear, m att incolore, mat kleurloos, mat incoloro, mate incolor, fosco trasparente, opaco färglös, matt väritön, himmeä farveløs, mat klar, ma tt

·ÂÒˆ‚ ÂÚÌ˚È , Ï‡ ÚÓ‚˚È

bezbarwny, matowy

χρωµο, µατ

renksiz, mat

bezbarevná, matná színtelen, matt brezbravna, mat

schwarz, seid enmatt 302

black, silky-matt noir, sa tiné mat zwart, zijdemat negro, mate seda preto, fosco sedoso nero, opaco seta svart, sidenmatt musta, silkinhimmeä sort, silkemat sort, silkematt

˜ÂÌ˚ È, ¯ ÂÎÍÓ‚ ËÒÚÓ-Ï‡ÚÓ‚˚ È

czarny, jedwabisto-matowy

µαρο, µεταξωτ µατ

siyah, ipek mat

ãerná, hedvábn matná fekete, selyemmatt ãrna, svila mat

anthrazit , ma tt 9

anthracite grey, matt anthracite, mat antraciet, mat antracita, mate antracite, fosco antracite, opaco antracit, matt antrasiitti, himmeä koksgrå, mat antrasitt, matt

‡ÌÚ‡ ˆËÚ, Ï‡ÚÓ ‚˚È

antracyt, matowy

ανθρακ, µατ

antrasit, mat

antracit, matná antracit, matt tamno siva, mat

eisen, m etall ic 91

ÒÚ‡Î¸ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ ÎÎËÍ

˝elazo, metaliczny

σιδρου, µεταλλικ

demir, metalik

Ïelezná, metalíza vas, metáll Ïelezna, metalik

farblos, matt 2

clear, m att incolore, mat kleurloos, mat incoloro, mate incolor, fosco trasparente, opaco färglös, matt väritön, himmeä farveløs, mat klar, ma tt

·ÂÒˆ‚ ÂÚÌ˚È , Ï‡ ÚÓ‚˚È

bezbarwny, matowy

χρωµο, µατ

renksiz, mat

bezbarevná, matná színtelen, matt brezbravna, mat

Ferrari-R ot, glänzend 34

Ferrari red, gloss rouge Ferrari, brilla nt Ferrari rood, glansen d rojo Ferrari, brillante vermelho Ferrari, bri lhante rosso Ferrari, lucent e Ferrariröd, blank Ferrari-pun ainen, ki iltävä Ferrari-rød, skinnende Ferrari-rød, blank

ÙÂ‡ Ë-Í ‡ÒÌ˚È, ·ÎÂÒÚﬂ˘Ë È

czerwie ferrari, b yszcz cy

Κκκινο τησ , γ υαλιστερ

Ferrari k›rm›z›s›, parlak

ãervená Ferrari, lesklá Ferrari-piros, fényes ferari rde a, bleskajo a

rot, klar 731

red, clear rouge, clair rood, helder rojo, claro vermelho, claro rosso, chiaro röd, klar punainen, kirkas

ultramari nblau , glänzend 51

ultra marine blue, g loss bleu outremer, br illant ultramarijn blauw, glan send azul de ultramar, brillante azul ultramarino, brilhante blu oltremarino, luce nte ultramarinblå, blank ultramariini, kiiltävä ultramarinblå, skinnen de ultramarin, blank

„ÓÎÛ· ÓÈ Û Î¸Ú‡ Ï‡ËÌ, ·ÎÂ ÒÚﬂ˘Ë È

b kit ultramaryna, b yszcz cy

κυαν, γυαλιστερ

deniz mavisi, parlak

ultramarínová mod , lesklá ultramarinkék, fényes ultramarinsko plava, bleskajo a

eisen, m etall ic 91

ÒÚ‡Î¸ ÌÓÈ, ÏÂÚ‡ ÎÎËÍ

˝elazo, metaliczny

σιδρου, µεταλλικ

demir, metalik

Ïelezná, metalíza vas, metáll Ïelezna, metalik

75 %

25 %

weiß, gl änzen d 4

white, gloss blanc, brillant wit, glansend blanco, brillante branco, brilhante bianco, lucente vit, blank valkoinen, kiiltävä

rød rød

Í‡ÒÌ ˚È

czerwie

κκκινο, διαυγσ

k›rm›z›, ﬂeffaf

ãervená, irá piros, áttetsz rde a, jasna

orange orange

Ó‡ÌÊ Â‚˚È

pomara czowy

πορτοκαλ, διαυγσ

portakal, ﬂeffaf

oran ová, irá narancs, áttetsz pomarand asta, jasna

gul, skinnende gul, blank

ÊÂÎÚ˚ È, · ÎÂÒÚﬂ ˘ËÈ

˝ó∏ty,

b∏yszczàcy

κτρινο, γυαλιστερ

sar›, parlak

Ïlutá, lesklá sárga, fényes rumena, bleskajoãa

hvid, skinnende hvit, blank

·ÂÎ˚È , ·Î ÂÒÚﬂ˘ ËÈ

bia∏y, b∏yszczàcy

λευκ, γυαλιστερ

beyaz, parlak

bílá, lesklá fehér, fényes bela, bleskajoãa

07395

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Nicht benötigte Teile Parts not used Pièces non utilisées Niet benodigde onderdelen Piezas no necesarias Peças não utilizadas Parti non usate Inte använda delar Tarpeettomat osat Ikke nødvendige dele Deler som ikke er nødvendige

зВЛТФУО¸БУ‚‡ММ˚В ‰ВЪ‡ОЛ

Elementy niepotrzebne

µη χρειαζοµενα εξαρτµατα

Gereksiz parçalar

Nepotﬁebné díly fel nem használt alkatrészek Nepotrebni deli

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