REVELL B 109G-10 User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]

KIT 5253 85525310200

MESSERSCHMITT Bf 109G –10

The Bf 109 was first flown in 1935 and went on to
become one of the most popular axis fighter planes
in wartime aviation history. Towards the end of the
2nd World War Bf 109 production reached in excess
of 33,000 units. The G-10 variant was developed late
in the war and had a larger 1,475 HP supercharged
engine and heavier protective armour-plating.

Your Revell model has a movable propeller
and long range fuel tank, a detailed cockpit,
optional position landing gear and authentic G-10
decal markings for two wartime fighter versions.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.

* For better paint and decal adhesion,

wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

Le Bf 109 a connu son premier vol en 1935 et connut une

belle carrière lui permettant de devenir l’avion chasseur
axial le plus populaire dans l’histoire de l’aviation en temps

de guerre. Vers la fin de la seconde guerre mondiale, la
production des Bf 109 a dépassé le nombre de 33 000
unités. La variante G-10 fut développée vers la fin de
la guerre et offrait un moteur turbo plus puissant de 1

475 HP ainsi qu’un blindage protecteur plus imposant.

Votre modèle Revell offre une hélice mobile et un

réservoir d’essence de longs cours, un poste de pilotage
détaillé, un train d’atterrissage à position optionnelle et

une décalcomanie authentique G-10 aux marquages
pour deux versions de chasseur en temps de guerre.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro.

* Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile

★

pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture

et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant

de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour

plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les

régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement

avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

El Bf 109 voló por primera vez en 1935 y se convirtió en
uno de los aviones de combate de eje más populares
en la historia de la aviación durante la guerra. Hacia el
final de la Segunda Guerra Mundial, la producción del
Bf 109 alcanzó más de 33.000 unidades. La variante
del G-10 fue desarrollada a finales de la guerra y
tenía un motor más grande de 1475 caballos de
fuerza, con una protección del blindaje más pesada.
Su modelo de Revell tiene una hélice movible y un
tanque de combustible de largo alcance, una cabina
detallada, equipo opcional de posición de aterrizaje
y calcomanías auténticas del G-10 para las dos
versiones del avión de combate durante la guerra.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con

un número.

* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una
estrella

para indicar plástico enchapado

★

en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y

calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes

de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas

a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes

de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se

pueden descartar.

CUSTOMER SERVICE

If you have any questions or comments, call
our hotline at: [phone] or visit our
website : www.revell.com

Be sure to include the plan number
(85525310200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:

Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007

SERVICE À LA CLIENTÈLE

Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d’assistance au:
[phone] ou Visitez notre site Web:

www.revell.com

Assurez-vous d’inclure le numéro de plan
(85525310200), la description du numéro de
pièce, votre adresse de retour et votre numéro
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1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007

SERVICIO AL CLIENTE

Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: [phone] o
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parte, y su dirección y número de teléfono
para responder o, sírvase escribir a:

Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007

PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.

Aluminum

A

Bronze Metallic

B

Dark Gray

C

Dark Green

D

Flat Black

E

Gloss Red

F

Gray

G

Light Blue

H

Semi Gloss Black

I

Yellow

J

Aluminium Aluminio

Bronze métallisé Bronce metálico

Gris foncé Gris oscuro

Vert foncé Verde oscuro

Noir mat Negro mate

Rouge brillant Rojo brillante

Gris Gris

Bleu clair Azul celeste

Noir satiné Negro semibrillante

Jaune Amarillo

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

* REPEAT SEVERAL TIMES

* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* PIÈCES OPTIONNELLES

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur

2. Trempez la décalcomanie durant quelques

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie

5. Placez la décalcomanie en position sur votre

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle

9. Laissez sécher la décalcomanie durant

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

* OPTIONAL PARTS

* PARTES OPCIONALES

la feuille.

secondes dans l’eau.

papier.

puisse être retirée de l’endos en papier.

modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

chiffon doux humide.

apparaître sert à la meilleure adhésion de la
décalcomanie et deviendra claire une fois
séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

ne sera pas entièrement séchée.

48 heures avant d’appliquer un enduit
protecteur.

les solutions de séchage et les solvants.

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* ASSEMBLY CAUTION

* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una

toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en

la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el

modelo, con la cara hacia arriba y deslice la
lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con

un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para

una mejor adhesión de la calcomanía y se
secará completamente. Limpie cualquier
exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté

totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes

de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones de fijación o los solventes.

* CEMENT TOGETHER
* COLLER ENSEMBLE

* CEMENTAR Y UNIR

* REMOVE AND THROW AWAY

* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* DO NOT CEMENT

* NE PAS COLLER

* NO CEMENTAR

* OPEN HOLE

* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES

* ABRA AGUJERO

Kit 5253 - Page 2

* REMOVE TAPE

* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA DEMONTABLE

* RUBBER BAND TOGETHER

* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

* STICKER DECAL

* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* TRIM OFF

* DÉCOUPEZ

* RECORTE

* HEATED SCREWDRIVER END

* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Control Stick Manche de commande Palanca de control

1

Interior Intérieur Interior

2

Seat Siège Asiento

3

Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos

4

Sight Mire Vista

5

Rt. Exhaust Échappement de droite Tubo de escape derecho

6

Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho

7

Air Intake Entrée d’air Entrada de aire

8

Lt. Exhaust Échappement de gauche Tubo de escape izquierdo

9

Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo

10

Wing Bottom Dessous de l’aile Parte inferior del ala

11

Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

12

Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

13

Rt. Stabilizer Stabilisateur droit Estabilizador derecho

14

Lt. Stabilizer Stabilisateur gauche Estabilizador izquierdo

15

Lt. Main Gear Door Porte du train principal gauche Puerta del engranaje principal izquierdo

16

Rt. Main Gear Strut Contreche de train principal droit Puntal del engranaje principal derecho

17

Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna

18

Outer Wheel Roue externe Rueda externa

19

Lt. Main Gear Strut Contreche de train principal gauche Puntal del engranaje principal izquierdo

20

Rt. Main Gear Door Porte du train principal droit Puerta del engranaje principal derecho

21

Lt. Tank Réservoir gauche Tanque izquierdo

22

Rt. Tank Réservoir droit Tanque derecho

23

Pitot Tube Tube pitot Tubo de Pitot

24

Wing Antenna Antenne sur l’aile Antena del Ala

25

Mass Balance Masse d'équilibrage Equilibrio de la masa

26

Retainer Retenue Retenedor

27

Spinner Back Arrière du capot d’hélice Parte trasera del disco giratorio

28

Propeller Hélice Hélice

29

Spinner Capot d’hélice Disco giratorio

30

Windshield Pare-brise Parabrisas

31

Canopy Verrière Dosel

32

Armor Plate Blindage Plancha de blindaje

33

Fuselage Antenna Antenne de fuselage Antena del fuselaje

34

Loop Antenna Antenne en boucle Antena de espira

35

Top Scoop Half Moitié supérieure de prise d’air Mitad de la toma superior

36

Bottom Scoop Half Moitié inférieure de prise d’air Mitad de la toma inferior

37