Anschluss der Lautsprecher und der Stromversorgung ............................................................................. 15
Anschluss der UKW-Antenne ...................................................................................................................... 16
Anschluss der DAB-Antenne ....................................................................................................................... 16
Anschluss der LINE-Ausgänge .................................................................................................................... 17
Anschluss AUX IN ........................................................................................................................................ 17
Behebung von Störungen .................................................................................................................................... 37
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand
zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und
Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben. Heben Sie deshalb diese
Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle
Rechte vorbehalten.
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3
Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Renkforce DAB-RCD3038 Autoradio dient dazu, Radiosender in Fahrzeugen zu empfangen, Audio-CDs und
Audiodaten von passenden Speichermedien wiederzugeben und die so gewonnenen Audiosignale zu verstärken.
Das Gerät muss zur Wiedergabe an Lautsprecher angeschlossen werden.
Dieses Produkt ist nur für den Anschluss an ein 12 V-Gleichspannungsbordnetz mit negativem Pol der Fahrzeug-
batterie an Karosserie zugelassen. Das Gerät darf nur in Fahrzeugen mit dieser Bordspannungsart eingebaut und
in Betrieb genommen werden.
Durch die Art des Einbaus ist vom Benutzer sicherzustellen, dass das Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe geschützt
wird.
Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben, führt zur Beschädigung dieses Produktes, darüber hinaus ist dies
mit Gefahren, wie z.B. Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc. verbunden.
Das gesamte Produkt darf nicht geändert, bzw. umgebaut und das Gehäuse nicht geöffnet werden.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung!
Bedienungsanleitung
Deutsch
Symbolerklärung
4
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist den Benutzer darauf hin, dass er vor der Inbetriebnahme
des Gerätes diese Bedienungsanleitung lesen und beim Betrieb beachten muss.
Das „Hand“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.
Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden,
erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten
der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung. In solchen Fällen
erlischt die Gewährleistung/Garantie!
• Aus Sicherheitsgründen ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern des Produktes nicht
gestattet.
• Als Spannungsquelle darf nur das 12 V-Gleichspannungsbordnetz (negativer Pol der Batterie an
der Karosserie des Fahrzeugs) verwendet werden. Schließen Sie das Gerät nie an eine andere
Spannungsversorgung an.
• Achten Sie auf eine sachgerechte Inbetriebnahme des Gerätes. Beachten Sie hierbei diese
Bedienungsanleitung.
• Bei geöffnetem Gerät oder überbrückter Sicherheitsschaltung kann unsichtbare Laserstrahlung
austreten. Wenn andere als die hier in der Anleitung angegebenen Bedienungseinrichtungen
benutzt oder andere Verfahrensweisen ausgeführt werden, kann dies zu gefährlicher
Strahlungsexposition führen.
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder geeignet. Kinder können die Gefahren, die im
Umgang mit elektrischen Geräten bestehen nicht einschätzen.
• Setzen Sie das Gerät keinen hohen Temperaturen, Tropf- oder Spritzwasser, starken Vibrationen,
sowie hohen mechanischen Beanspruchungen aus.
• Betreiben Sie das Gerät nicht unbeaufsichtigt.
• Lassen Sie Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen. Es könnte für Kinder zu einem gefährlichen
Spielzeug werden.
• Beachten Sie auch die Sicherheitshinweise und Bedienungsanleitungen der übrigen Geräte, die an
das Gerät angeschlossen werden.
• Sollten Sie sich über den korrekten Anschluss nicht im Klaren sein oder sollten sich Fragen ergeben,
die nicht im Laufe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden, so setzen Sie sich bitte mit unserer
technischen Auskunft oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
5
Bedienelemente
Bedienungsanleitung
Deutsch
6
Bedienelemente
(1)Taste MOD
(2)Taste
(3)Taste
(4)Drehregler VOLUME / Taste SELECT
(5)Taste
(6)Taste BND/LOU/ENT
(7)LC-Display
(8)CD-Schlitz
(9)Taste AF
(10)Taste TA
(11)Taste
(12)Taste DSP
(13)USB-Schnittstelle
(14)Anschluss AUX IN
(15)Taste
(16)Taste PAU
(17)Taste SCN
(18)Taste RPT
(19)Taste SHF
(20)Taste DIR(21)Taste DIR+
(22)Taste EQ
(23)Taste AS/PS
(24)Taste PTY
(25)Speicherkartenleser
(26)Stationstasten
7
Produktbeschreibung
Dieses Gerät ist mit einem abnehmbaren Frontbedienteil, DAB/DAB+-Empfänger, UKW/MW-Radioteil, einer USBSchnittstelle, einem MMC/SD-Kartenlesegerät und einem CD/CD-R/CD-RW/MP3-Spieler mit den folgenden Merkmalen ausgestattet:
• Hohe Ausgangsleistung (4 x 40W max.)
• Vorverstärkerausgang zum Anschluss eines Leistungsverstärkers
• Front-AUX zum Anschluss externer Audioquellen
• Elektronische Lautstärke-, Tiefen- Höhen-, Fader- und Balance-Regelung
• Digitaler Signalprozessor zur Anpassung der Klangcharakteristik an verschiedene Musikrichtungen
• Loudness-Schaltung
• DAB/DAB+-Empfangsteil für digitalen Radioempfang
• UKW-Radioteil mit RDS-Funktion
• Genaues elektronisches Abstimmen der Sender durch PLL-Tuner
• 48 programmierbare Stationsspeicher (3 x 6 UKW, 2 x 6 MW, 3 x 6 DAB)
• Manueller/Automatischer Sendersuchlauf in beide Suchrichtungen
• Elektronische Erschütterungsunterdrückung zur Vermeidung von Aussetzern bei der CD-Wiedergabe
• Alphanumerisches DOT-Matrix-Display
• ID3-Tag-Anzeige bei MP3-Wiedergabe
• Uhrzeiteinstellung über RDS-System
• ISO-Anschlussterminal
Bedienungsanleitung
Deutsch
8
Mechanischer Einbau
In den meisten Kfz ist vom Hersteller ein Einbauplatz für das Autoradio vorgesehen. Die Wahl des Einbauplatzes
erfolgte aus sicherheitstechnischen Gesichtspunkten. Es ist deshalb anzuraten, das Autoradio in diesen vorgesehenen Bereich einzubauen.
Das Gerät benötigt einen DIN-Einbauausschnitt mit den Abmessungen 182 x 53 mm, diese Einbaumaße sind
genormt und werden üblicherweise von allen Kfz-Herstellern eingehalten.
Sollte kein Einbauausschnitt vorgesehen sein, so informieren Sie sich bitte bei Ihrem Autohändler über den korrekten
Einbauort für das Autoradio.
Wählen Sie den Einbauort sorgfältig aus, damit das Gerät nicht die normale Fahrtätigkeit des
Fahrers beeinflusst oder ihn vom Verkehrsgeschehen ablenkt.
Verwenden Sie nur das mitgelieferte Montagematerial, um eine sichere Installation zu garantieren.
Änderungen am Fahrzeug, die durch den Einbau des Autoradios oder anderer Komponenten
nötig sind, müssen immer so ausgeführt werden, dass dadurch keine Beeinträchtigung der
Verkehrssicherheit oder der konstruktiven Stabilität des Kfz entstehen. Bei vielen Kfz erlischt
bereits durch das Aussägen eines Blechteils die Betriebserlaubnis.
Da das Gerät im Betrieb Wärme erzeugt, muss der Einbauort hitzeunempfindlich sein.
Vergewissern Sie sich vor der Ausführung von Befestigungsbohrungen, dass hierdurch keine
elektrischen Kabel, Bremsleitungen, der Kraftstofftank o.ä. beschädigt werden.
Beachten Sie bei der Verwendung von Werkzeugen zum Einbau Ihrer Auto-HiFi-Komponenten
die Sicherheitshinweise der Werkzeughersteller.
Berücksichtigen Sie beim Einbau Ihrer HiFi-Anlage die Unfallgefahr, die von losgerissenen
Geräten im Falle eines Unfalls ausgehen kann. Befestigen Sie deshalb jedes Teil sicher und an
einem Platz an dem es nicht zu einer Gefahr für die Insassen werden kann.
Überprüfen Sie vor dem Einbau des Gerätes die Tiefe des vorgesehenen Einbauraumes.
Einbaulage
Der Einbauwinkel gegenüber der Horizontalen muss kleiner als 30° sein. Ein zu stark geneigtes Gerät kann zu
Problemen beim Abspielen von CDs führen.
9
Mechanischer Einbau
Bedienungsanleitung
Deutsch
Abnehmen und Anbringen des Frontbedienteils
Zur Vorbeugung vor Diebstahl kann das Frontbedienteil des Gerätes abgenommen werden.
• Bevor Sie das Frontbedienteil abnehmen, drücken Sie die Taste (2), um das Gerät auszuschalten.
• Drücken Sie die Taste (3), das Bedienteil wird ausgerastet.
• Nehmen Sie das Bedienteil ab und legen Sie es in die mitgelieferte Schutzhülle.
• Zum Anbringen des Bedienteils setzen Sie die rechte Seite des Bedienteils in die Halterung ein, so dass die
Nasen am rechten Rand in die Führungen am Bedienteil greifen. Drücken Sie dann auf die linke Seite des
Bedienteils, um es einzurasten.
• Üben Sie keinen Druck auf das Display oder die Bedienungstasten aus.
Vergewissern Sie sich, dass Sie das Frontbedienteil richtig herum auf das Gerät aufsetzen.
Drücken Sie das Frontbedienteil nicht zu stark gegen das Gerät, wenn Sie es aufsetzen. Es kann
einfach angebracht werden, indem Sie es links leicht gegen das Gerät drücken bis es einrastet.
Wenn Sie das Frontbedienteil mitnehmen, legen Sie es in die mitgelieferte Schutzhülle.
Einbau in den Radioschacht
• Entfernen Sie die beiden Sicherungsschrauben des CD-Laufwerks.
10
Mechanischer Einbau
• Nehmen Sie das Frontbedienteil ab (Schritt 1).
• Lösen Sie vorsichtig den Kunststoffrahmen an der Gerätefront, indem Sie ihn leicht nach außen biegen und vom
Gerät abziehen (Schritt 2).
• Entriegeln Sie den Einbaurahmen mit den beiden Entriegelungsschlüsseln (Schritt 3).
• Ziehen Sie den Einbaurahmen nach hinten vom Gerät ab (Schritt 4).
• Schieben Sie den Einbaurahmen in den Einbauausschnitt des Fahrzeugs (Schritt 5).
• Biegen Sie einige der Haltelaschen am Einbaurahmen um, bis der Rahmen sicher in der Einbauöffnung fixiert
ist (Schritt 6).
11
Mechanischer Einbau
• Nachdem Sie alle elektrischen Verbindungen hergestellt haben (siehe „Elektrischer Anschluss“) schieben Sie
das Gerät in den Einbaurahmen, bis es sicher einrastet.
• Stecken Sie den Kunststoffrahmen wieder auf die Gerätefront auf.
Bedienungsanleitung
Deutsch
• Sichern Sie das Gerät zusätzlich gegen Erschütterungen mit dem Schraubzapfen an der Geräterückseite.
• Bei den meisten Fahrzeuge ist solch eine Sicherung bereits vorgesehen. Falls dies bei Ihrem Fahrzeug nicht der
Gehen Sie bei der Befestigung wie im folgenden Bild gezeigt vor:
Bewahren Sie die beiden Entriegelungsschlüssel gut auf. Sie benötigen sie für eine spätere Demontage des Gerätes.
Fall sein sollte, befestigen Sie das Gerät bitte mit dem beiliegenden Lochblechstreifen.
Ausbau
• Nehmen Sie das Frontbedienteil ab.
• Lösen Sie vorsichtig den Kunststoffrahmen an der Gerätefront, indem Sie ihn leicht nach außen biegen und vom
Gerät abziehen.
• Stecken Sie die beiden Entriegelungsschlüssel in die seitlichen Schlitze zwischen Gerät und Einbaurahmen, bis
das Gerät entriegelt ist.
• Lösen Sie, falls erforderlich, die Befestigungsschraube an der Geräterückseite.
• Ziehen Sie das Autoradio an den Entriegelungsschlüsseln vorsichtig aus dem Einbaurahmen.
• Lösen Sie die sämtliche elektrische Verbindungen.
12
Mechanischer Einbau
Montage der DAB-Antenne
Dem Autoradio liegt eine DAB-Scheibenantenne bei. Montieren Sie diese bitte wie folgt:
Für die Klebemontage ist eine Mindesttemperatur von ca. 15 °C erforderlich. Reinigen Sie die
Klebefläche vor der Montage mit einem geeigneten Reinigungsmittel (z.B. Reinigungsalkohol).
Verkleben Sie die Antenne nicht im Bereich von metallbedampften Scheibenteilen oder in der
Nähe von Heizdrähten.
Verkleben Sie die Antenne nicht im Sichtfeld des Fahrers. Sie darf die Sicht des Fahrers nicht
beeinträchtigen.
Beachten Sie bei der Auswahl des Montageortes die Länge des Antennenkabels. Es muss bis
zum Einbauort des Autoradios reichen.
Die DAB-Antenne und das Anschlusskabel dürfen keinesfalls im Auslösebereich eines Airbags
montiert bzw. verlegt werden.
• Kleben Sie das beiliegende doppelseitige Klebeband auf die Seite des Antennengehäuses, die eine Vertiefung
aufweist.
• Richten Sie die Antenne vertikal aus und kleben Sie sie auf die Frontscheibe im Bereich zwischen Innenspiegel
und A-Säule der Beifahrerseite. Halten Sie hierbei einen Abstand von ca. 1,5 cm zur oberen Dachkante und
mindestens ca. 4 cm zur A-Säule ein.
• Verlegen Sie das Anschlusskabel der Antenne bis zum Autoradio und schließen Sie es, wie unter „Elektrischer
Anschluss“ weiter hinten in dieser Anleitung beschrieben, an das Autoradio an.
13
Elektrischer Anschluss
Der elektrische Anschluss sollte nur von einer Fachkraft durchgeführt werden.
Um Kurzschlüsse und daraus resultierende Beschädigungen des Gerätes zu vermei-
den, muss während des Anschlusses der Minuspol (Masse) der Fahrzeugbatterie
abgeklemmt werden.
Schließen Sie den Minuspol der Batterie erst wieder an, wenn Sie das Gerät vollständig
angeschlossen und den Anschluss überprüft haben.
Benutzen Sie zum Überprüfen der Spannung an Bordspannungsleitungen nur ein
Voltmeter oder eine Diodenprüflampe, da normale Prüflampen zu hohe Ströme aufnehmen und so die Bordelektronik beschädigen können.
Achten Sie bei der Verlegung von Leitungen darauf, dass diese nicht gequetscht
werden oder an scharfen Kanten scheuern. Benutzen Sie bei Durchführungspunkten
Gummitüllen.
Die Verdrahtung zu den Lautsprechern muss jeweils zweiadrig ausgeführt werden.
Isolieren Sie offene Verbindungsstellen. Achten Sie darauf, dass keine der Leitungen
durch scharfe Kanten beschädigt werden kann.
Verwenden Sie nur Lautsprecher mit einer ausreichenden Belastbarkeit (siehe „Technische Daten“).
Achten Sie darauf, dass alle Lautsprecher richtig gepolt sind - also die Plus- und
Minuskennzeichen übereinstimmen.
Die Anschlusskabel der Lautsprecher sind im Normalfall codiert. Einige Lautsprecherhersteller markieren die (+)-Leitung mit einem zusätzlichen Farbstreifen, andere wiederum verwenden eine geriffelte Leitung für den (+)-Pol, für den (-)-Pol hingegen eine
glatte Leitung.
Das Gerät wurde für den Betrieb an Lautsprecherimpedanzen von mindestens 4 Ohm
entwickelt. Schließen Sie auf keinen Fall Lautsprecher mit einer geringeren Impedanz
an.
Bedienungsanleitung
Deutsch
14
Bei den meisten Fahrzeugen sind die Leitungen für den elektrischen Anschluss und den
Anschluss der Lautsprecher bereits bis zum vorgesehenen Einbauschacht geführt.
Sollte dies nicht der Fall sein muss darauf geachtet werden, dass die nachträglich eingebauten Leitungen über die entsprechend vorgesehenen Bordsicherungen (siehe Bedienhandbuch
des Fahrzeugs) abgesichert sind.
Elektrischer Anschluss
Anschluss der Lautsprecher und der Stromversorgung
Das Autoradio verfügt über einen ISO-Systemstecker.
Fahrzeuge, die mit einem solchen Systemstecker ausgerüstet sind, können bei gleicher Steckerbelegung (bitte
vorher überprüfen!) direkt mit dem Gerät verbunden werden. Bei abweichender Steckerbelegung erfolgt der
Anschluss über einen fahrzeugspezifischen Adapter, der im Fachhandel erhältlich ist.
Die Kontaktbelegung der Anschlussbuchse am Autoradio entnehmen Sie bitte den nachfolgenden Bildern.
Die jeweilige Belegung Ihres Kfz Systemsteckers erfahren Sie bei Ihrem Kfz Händler.
(1) nicht belegt
(2) nicht belegt
(3) nicht belegt
(4) Dauerstrom +12V
(5) Antennensteuerausgang
(6) nicht belegt
(7) Zündung +12V
(8) Masse
15
Elektrischer Anschluss
• Der Anschluss Dauerstrom +12V (4) muss an eine Leitung angeklemmt werden, die auch bei ausgeschalteter
Zündung permanent 12V liefert (Klemme 30 des Bordnetzes). Dieser Anschluss dient zur Speicherung der
Benutzereinstellungen, der Uhrzeit usw.
• Der Antennensteuerausgang (5) liefert bei eingeschaltetem Gerät eine Spannung von +12V. Diese Leitung kann
für die Stromversorgung einer elektrischen Antenne, einer Verstärkerantenne, sowie als Einschaltspannung für
einen Leistungsverstärker verwendet werden.
Verbinden Sie diesen Anschluss mit der roten Stromversorgungsleitung der beiliegenden DAB-Antenne.
• Der Anschluss Zündung +12V (7) muss mit einer Leitung verbunden werden, die nur bei eingeschalteter
Zündung +12V führt (Klemme 15 des Bordnetzes).
Bedienungsanleitung
Deutsch
• Der Anschluss Masse (8) wird mit der Fahrzeugkarosserie verbunden.
Klemmen Sie diesen Anschluss nicht auf Dauerstrom, da es ansonsten bei längerer Standzeit des
Fahrzeuges zu einer Entleerung der Bordbatterie kommen kann.
Verbinden Sie diesen Anschluss ebenfalls mit der schwarzen Anschlussleitung der beiliegenden DAB-Antenne.
Bedingt durch die immer häufiger verwendete Klebetechnik bzw. durch lackierte Metallteile wird die
elektrische Leitfähigkeit eingeschränkt. Daher ist nicht jedes Metallteil als Massepunkt geeignet.
Anschluss der UKW-Antenne
• Verbinden Sie den Antennenstecker Ihres Fahrzeugs mit der Antennenbuchse ANT hinten am Gerät.
• Sollte Ihr Fahrzeug mit einem anderen Antennenstecker ausgerüstet sein, verwenden Sie bitte einen passenden
Adapter, der im Fachhandel erhältlich ist.
Anschluss der DAB-Antenne
• Verbinden Sie den Antennenstecker der beiliegenden DAB-Antenne mit dem goldfarbenen Schraubanschluss
an der Geräterückseite.
• Verbinden Sie die rote Stromversorgungsleitung der DAB-Antenne mit dem Antennensteuerausgang (5) des
ISO-Systemsteckers.
• Verbinden Sie die schwarze Stromversorgungsleitung der DAB-Antenne mit dem Masseanschluss (8) des
Autoradios oder mit der Fahrzeugmasse.
16
Elektrischer Anschluss
Anschluss der LINE-Ausgänge
Das Autoradio verfügt über einen LINE-Ausgang für den Anschluss eines Leistungsverstärkers.
Benutzen Sie zum Anschluss der Cinchbuchsen nur hierfür geeignete abgeschirmte
Cinchleitungen. Bei Verwendung anderer Kabel können Störungen auftreten.
Halten Sie die Länge der Anschlussleitungen möglichst kurz.
Verlegen Sie die Leitungen nicht in der Nähe anderer Kabel. Sie vermeiden so störende
Einstreuungen in die Leitungen.
Um Verzerrungen oder Fehlanpassungen zu vermeiden, die zur Beschädigung des
Gerätes führen können, dürfen an die Cinchanschlüsse nur Geräte mit ebensolchen
Cinchanschlüssen angeschlossen werden. Beachten Sie hierzu auch die
Anschlusswerte in den „Technischen Daten“.
• Verbinden Sie die Buchsen LINE OUT an der Geräterückseite mit den Eingängen eines Leistungsverstärkers.
Die rote Buchse ist der Anschluss für den rechten Kanal
Die weiße Buchse ist der Anschluss für den linken Kanal
Anschluss AUX IN
An den Anschluss AUX IN (14) kann ein externes Audiogerät (z.B. tragbarer MP3-Player) angeschlossen
werden, dessen Signal über die Fahrzeuglautsprecher wiedergegeben wird.
• Verbinden Sie den Anschluss AUX IN (14) mit dem Audioausgang des externen Gerätes.
17
Bedienung
Nehmen Sie das Gerät nur dann in Betrieb, wenn Sie sich mit den Funktionen und mit dieser
Bedienungsanleitung vertraut gemacht haben.
Überprüfen Sie alle Anschlüsse nochmals auf ihre Richtigkeit. Klemmen Sie nach der Überprüfung den Minuspol der Bordbatterie wieder an.
Bedienungsanleitung
Deutsch
Allgemeine Bedienung
• Taste MOD (1)
Mit dieser Taste werden die verschiedenen Audioquellen gewählt. Jeder Tastendruck schaltet auf die nächste Quelle
um:
AUX > DAB > TUNER > CD > USB > SD
• Taste (2)
Mit dieser Taste wird das Gerät ein- bzw. ausgeschaltet.
• Taste (3)
Drücken Sie diese Taste, um das Bedienteil zu entriegeln
• Drehregler VOLUME / Taste SELECT (4)
Im Normalbetrieb wird mit dem Drehregler VOLUME (4) die Lautstärke geregelt.
Drücken Sie die Taste SELECT (4) ein- bzw. mehrmals, um die Parameter BAS (Tieftonklangregelung), TRB
(Hochtonklangregelung), BAL (Balanceeinstellung) und FAD (Fadereinstellung) durch Drehen des Drehreglers
VOLUME (4) zu verändern.
Wenn eine der Quellen nicht aktiv ist, d.h. es ist kein Medium eingelegt, wird die Quelle bei der Auswahl
übersprungen.
Zum Einschalten kann auch jede andere Taste gedrückt werden (ausgenommen die
Tasten (3) und (11)).
18
Bedienung
• Taste BND/LOU/ENT (6)
Diese Taste schaltet die Loudness-Funktion ein bzw. aus.
Drücken und halten Sie die Taste, um die Loudness-Funktion ein- bzw. auszuschalten:
LOUD ON: Die Loudness-Schaltung ist aktiviert.
LOUD OFF: Die Loudness-Schaltung ist abgeschaltet. Der Klang wird nicht beeinflusst.
• LC-Display (7)
Im LC-Display (7) werden alle Informationen, in Abhängigkeit von der gerade wiedergegebenen Audioquelle
(Radioteil, CD-Player usw.) angezeigt.
• Taste EQ (22)
Drücken Sie diese Taste, um zwischen den verschiedenen Equalizereinstellungen zu wechseln:
FLAT:Der Equalizer ist eingeschaltet, es findet jedoch keine Klanganpassung statt.
CLASSICS: Die Klangcharakteristik ist für klassische Musik angepasst.
POP M:Die Klangcharakteristik ist für Popmusik angepasst.
ROCK M:Die Klangcharakteristik ist für Rockmusik angepasst.
DSP OFF: Der Equalizer ist ausgeschaltet.
Das menschliche Ohr nimmt tiefe und hohe Töne bei geringen Lautstärken schlechter wahr. Durch eine
Anhebung dieser Frequenzbereiche bei geringen Lautstärken (Loudness-Korrektur) wird diesem
Effekt entgegengewirkt und die Musikwiedergabe klingt natürlicher.
19
Bedienung
• Taste DSP (12)
Mit dieser Taste werden verschiedene Informationen auf dem LC-Display (7) angezeigt. Durch erneutes Drücken der
Taste wird die Anzeige jeweils weitergeschaltet.
Wird die Taste nicht weiter betätigt, schaltet die Anzeige nach kurzer Zeit wieder auf die ursprüngliche Information
um.
Außerdem kann mit dieser Taste die Uhrzeit manuell eingestellt werden.
Umschaltung der Displayinformationen
Drücken Sie die Taste DSP (12) jeweils kurz, um die Displayinformationen wie folgt abzurufen:
Bei Empfang eines RDS-Senders
Radiobetrieb:Stationsname > Uhrzeit > Sendefrequenz > Programmtyp
CD-/MP3-Betrieb: Trackanzeige > Uhrzeit > ID3-Tag-Infos > Stationsname > Sendefrequenz > Programmtyp
Drücken Sie die Taste DSP (12) kurz, bis die Uhrzeit im Display angezeigt wird.
Drücken Sie dann die Taste DSP (12) lang, bis die Uhrzeitanzeige blinkt.
Stellen Sie mit der Taste (5) die Minuten und mit der Taste (15) die Stunden ein.
Bedienungsanleitung
Deutsch
• Taste RESET
Diese Taste befindet sich hinter der Frontblende neben den Kontakten für das Bedienteil und setzt alle Einstellungen
auf die werksseitig vorgegebenen Werte zurück.
Drücken Sie diese Taste in folgenden Fällen mit einem spitzen Gegenstand:
- nach Abschluss der Einbau- und Anschlussarbeiten
- wenn das Gerät nicht mehr auf Tastenbetätigungen reagiert
- wenn im Display undefinierte Zeichen angezeigt werden
20
Bedienung
Menü-Einstellungen
• Drehregler VOLUME / Taste SELECT (4)
Um die Menüeinstellungen zu wählen, drücken Sie zuerst länger (>2 Sekunden) die Taste SELECT (4) und
anschließend drücken Sie diese Taste erneut, aber nur kurz, bis die gewünschte Funktion auf dem Display erscheint.
Die Optionen bei der jeweiligen Einstellung werden durch Drehen des Drehreglers VOLUME (4) ausgewählt.
BEEP ON/OFF
BEEP ON: Jede Tastenbetätigung wird mit einem Signalton quittiert.
BEEP OFF: Der Tastenquittierungston ist deaktiviert.
P-VOL
Stellen Sie mit diesem Menüpunkt die Einschaltlautstärke des Gerätes ein.
AREA EUR/USA
AREA EUR: Radio-Frequenzbandeinstellung für Europa
Stellen Sie mit diesem Menüpunkt das gewünschte Uhrzeitformat (24h- oder 12h-Format) ein.
21
Bedienung
Bedienungsanleitung
Deutsch
UKW-Radiobetrieb
RDS als Empfangskonzept
Das Kürzel RDS steht für Radio Daten System, d.h. es werden unhörbare, codierte Zusatzinformationen über den
RDS Sender mit ausgestrahlt.
Das Autoradio ist in der Lage ist diese codierten Daten, die von fast allen Sendeanstalten mit ausgestrahlt werden
auszuwerten.
Folgende wesentlichen Zusatzinformationen werden gesendet:
- Programm Identifikation (PI)
- Verkehrsfunkkennung (TP)
- Verkehrsdurchsagekennung (TA)
- Programm Servicename (PS)
- Alternative Frequenzen (AF)
- Programmtyp (PTY)
- EON-Informationen (EON)
- Uhrzeit (CT)
Programm Identifikation (PI)
Diese Daten helfen dem Empfänger einen Sender eindeutig zu identifizieren. Sie ermöglichen dem Radio zwischen
Gebieten zu unterscheiden in denen das gleiche Programm ausgestrahlt wird. Das Autoradio schaltet also bei
schwächer werdendem Empfang nur auf einen stärkeren Sender um, der die gleiche Programm Identifikation
ausstrahlt.
Verkehrsfunk-Kennung (TP)
Durch dieses Signal erkennt der Empfänger, dass ein Sender mit Verkehrsfunkinformationen empfangen wird.
Verkehrsdurchsage-Kennung (TA)
Durch dieses Signal kann der Sender eine Verkehrsfunkdurchsage erkennen und gegebenenfalls die laufende
Wiedergabe einer anderen Quelle unterbrechen.
22
Bedienung
Programm Servicename (PS)
Diese Information gibt dem Empfänger an, welchen Sender er gerade empfängt. Sie wird direkt im Display des
Autoradios angezeigt, z.B. BAYERN 3.
Alternative Frequenzen (AF)
Es wird eine Liste von alternativen Frequenzen mitgesendet, die dasselbe Programm abstrahlen. Wird der
empfangene Sender zu schwach, so erkennt der Empfänger über das AF-Signal auf welchen Frequenzen er nach
einem besser empfangbaren Sender suchen muss.
Programmtyp (PTY)
Dieser Code gibt dem Empfänger Informationen über die Art des gesendeten Programms (z.B. Sport, Klassik,
Nachrichten usw.). Der Hörer kann dadurch gezielt nach einem Programm seiner Wahl suchen.
Außerdem kann ein nationaler Katastrophenalarm auf diese Art verbreitet werden. Den PTY-Service bieten jedoch
nicht alle Sender an.
EON-Informationen
Viele Senderketten mit verschiedenen Programmen haben nur ein Programm mit Verkehrsfunkdienst. Werden
EON-Informationen mitgesendet, schaltet ein derart ausgestattetes Gerät bei Verkehrsdurchsagen auf den
Verkehrsfunksender um, obwohl ein anderes Programm der Senderkette gehört wird.
Hört man z.B. Bayern 4 (ohne Verkehrsfunk) schaltet das Gerät bei aktiver TA-Funktion für die Dauer einer
Verkehrsfunkdurchsage auf Bayern 3 (mit Verkehrsfunk) um.
Uhrzeit (CT)
Viele Sender senden die aktuelle Uhrzeit in den RDS-Daten. Empfängt das Gerät dieses Signal stellt es die
eingebaute Uhr automatisch.
Das RDS System bietet also den Vorteil, dass beim Verlassen des Sendegebietes ein Umschalten auf einen
gleichen, besser zu empfangenden Sender automatisch erfolgt. Ein Umschalten erfolgt jedoch nur, wenn ein
besserer Sender mit dem gleichen Programm vorhanden ist.
Kurze empfangsbedingte Signalabschwächungen können auch durch das RDS System nicht eliminiert werden, da
ein ständiges Hin- und Herschalten des Autoradios die Folge wäre. Dies würde vom Hörer als weitaus störender
empfunden, als kurz auftretende Empfangsstörungen.
Ein weiterer Pluspunkt des RDS Systems ist die Anzeige des Sendernamens. Der Sendername eines RDS-Senders
wird auf dem Autoradiodisplay angezeigt.
23
Bedienung
Funktion der einzelnen Tasten
• Taste BND/LOU/ENT (6)
Mit dieser Taste wird der Bandbereich des UKW-Radioteils gewählt. Es stehen 3 UKW- und 2 MW-Bereiche zur
Verfügung:
F1 > F2 > F3 > MW1 > MW2
Bedienungsanleitung
Deutsch
Auf jedem der Bandbereiche können 6 Sender auf den Stationstasten 1-6 (26) abgespeichert werden.
• Tasten (15) und (5)
Mit diesen Tasten wird die Empfangsfrequenz geändert, um Sender im Radiobetrieb einzustellen.
Kurzes Drücken einer Taste startet den automatischen Sendersuchlauf (Displayanzeige SEARCH).
Der Suchlauf hält erst beim nächsten, gut zu empfangenden Sender an.
Wird eine Taste länger gedrückt gehalten ist der manuelle Sendersuchlauf aktiviert.
Im Display erscheint MANUAL.
Die Frequenz wird in diesem Modus solange verändert, bis die entsprechende Taste wieder losgelassen wird.
Kurzes Drücken verändert die Frequenz schrittweise.
• Stationstasten 1-6 (26)
Durch einen kurzen Druck auf diese Tasten kann man direkt einen vorher dort gespeicherten Sender anwählen.
Um einen gerade gehörten Sender abzuspeichern einfach die gewünschte Taste länger als 1 Sekunde drücken.
Werden die Tasten längere Zeit nicht betätigt, schaltet das Gerät wieder in den automatischen
Sendersuchlauf um. Im Display erscheint kurz AUTO.
Jeder der drei UKW-Bandbereiche (F1-3) und auch die MW-Empfangsbereiche (MW1-2) haben sechs
Stationstasten. Es können also insgesamt hier 30 Stationstasten belegt werden.
24
Bedienung
• Taste AF (9)
Taste AF (9) einmal kurz drücken>AF ist eingeschaltet
Taste nochmals drücken>AF ist ausgeschaltet
Die Taste AF (9) ruft die automatische Sendernachführung auf.
Im Display erscheint die Anzeige AF.
Wird ein schwacher oder kein RDS Sender empfangen, blinkt die Anzeige.
Bei einem gut zu empfangenden Sender erscheint das Symbol ständig.
Nur in der AF Funktion kann das Gerät beim Verlassen des Sendegebietes selbstständig auf einen besseren Sender
umschalten.
• Taste TA (10)
Taste TA (10) einmal kurz drücken >TA ist eingeschaltet
Taste nochmals drücken>TA ist ausgeschaltet
Wird ein Verkehrsfunksender empfangen, so erscheint im Display die Anzeige TP = Traffic Programm.
Bei gedrückter TA Taste erscheint zusätzlich das Kürzel TA im Display.
Bei laufender Wiedergabe einer anderen Quelle (z.B. SD-Wiedergabe) wird das Programm für die Dauer der
Verkehrsfunkdurchsage stummgeschaltet.
Wird eine laufende Rundfunksendung sehr leise gehört, erhöht sich die Lautstärke der Verkehrsfunkdurchsage
automatisch auf einen gut verständlichen Pegel. Nach Beendigung der Durchsage stellt sich die vorher eingestellte
Lautstärke wieder ein.
Die Mindestlautstärke während der Verkehrsfunkdurchsage kann über die Einstellung der RDSParameter (siehe weiter hinten in dieser Anleitung) verändert werden.
25
Bedienung
• Taste AS/PS (23)
Wird diese Taste kurz gedrückt, werden die auf den Stationstasten 1-6 (26) abgespeicherten Sender jeweils für
einige Sekunden wiedergegeben. Um diesen Suchlauf zu stoppen, drücken Sie die Taste erneut.
Wird die Taste länger gedrückt gehalten, werden alle gut zu empfangenden Sender automatisch auf die Stationstasten 1-6 (26) abgespeichert.
Nach diesem Vorgang, werden die abgespeicherten Sender wie oben beschrieben jeweils für einige Sekunden
wiedergegeben.
• Taste PTY (24)
Mit dieser Taste schalten Sie die PTY-Funktion ein. Dies erkennen Sie an der PTY-Anzeige im Display.
Nach dem Drücken der PTY-Taste zeigt das Display die ausgewählte Programmart an.
Stellen Sie mit dem Drehregler VOLUME (4) die gewünschte Programmart ein und drücken Sie eine der Tasten
(15) oder (5), um den Suchlauf zu starten.
Nun beginnt der Suchlauf nach einem Sender dieser Programmart.
Sollte bei diesem Suchlauf kein Sender mit der gewählten Programmart gefunden werden, zeigt das Display PTY
NONE an.
Bedienungsanleitung
Deutsch
26
Es stehen folgende Programmarten zur Verfügung:
NEWS, AFFAIRS, INFO, SPORT, EDUCATE, DRAMA, CULTURE, SCIENCE, VARIED, POP M,
ROCK M, EASY M, LIGHT M, CLASSICS, OTHER M, WEATHER, FINANCE, CHILDREN, SOCIAL,
RELIGION, PHONE IN, TRAVEL, LEISURE, JAZZ, COUNTRY, NATION M, OLDIES, FOLK M,
DOCUMENT, TEST, ALARM
Bedienung
• Einstellung der RDS-Parameter
Um die RDS-Parameter einzustellen, drücken Sie zuerst länger (>2 Sekunden) die Taste PTY (24) und anschließend
drücken Sie sie erneut, aber nur kurz, bis die gewünschte Funktion auf dem Display erscheint.
Die Optionen bei der jeweiligen Einstellung werden durch Drehen des Drehreglers VOLUME (4) ausgewählt.
Folgende Einstellungen sind möglich:
TA SEEK/ALARM
TA SEEK: Das Gerät sucht bei Verlust der Verkehrsfunkinformation selbständig einen neuen Sender mit
TA ALARM: Das Gerät gibt einen Warnton ab, wenn die Verkehrsfunk-Kennung nicht mehr empfangen werden
PI SOUND/MUTE
Reaktion des Gerätes, wenn man in ein Sendegebiet kommt, in dem 2 unterschiedliche Sender mit unterschiedlicher
Programmidentifikation (PI) die gleiche AF (Alternativfrequenz) senden:
PI SOUND: Das Radio schaltet einige Sekunden auf den neuen Sender und dann wieder zurück.
PI MUTE:Der neue Sender wird stummgeschaltet.
RETUNE L/S
RETUNE L: Wenn keine Verkehrsfunk-Kennung mehr empfangen wird, startet der automatische Suchlauf nach
RETUNE S: Wenn keine Verkehrsfunk-Kennung mehr empfangen wird, startet der automatische Suchlauf nach
Verkehrsfunk-Kennung.
kann.
90 Sekunden.
30 Sekunden.
MASK DPI/ALL
Reaktion des Gerätes bei der Sendersuche:
MASK DPI: Alternativfrequenzen mit unterschiedlicher Programminformation (PI) werden nicht berücksichtigt.
MASK ALL: Alternativfrequenzen mit unterschiedlicher Programminformation (PI) und Alternativfrequenzen mit
hoher Signalstärke, jedoch ohne RDS Information werden nicht berücksichtigt.
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Bedienung
EON TA LO/DX
Reaktion des Gerätes beim Umschalten auf EON-Verkehrsfunkdurchsagen:
EON TA LO: Das Gerät schaltet nur auf EON-Verkehrsfunkdurchsagen um, wenn die Signalstärke des EON
Senders gut ist und keine Störungen zu erwarten sind.
EON TA DX: Das Gerät schaltet immer auf EON-Verkehrsfunkdurchsagen um, die Signalstärke wird nicht berück-
sichtigt.
TA VOL
Beim Verkehrsfunkdurchsagen und aktivierter TA-Funktion wird die hier voreingestellte Lautstärke gewählt, sofern
die eingestellte Lautstärke geringer ist.
Stellen Sie die gewünschte Durchsagelautstärke durch Drehen des Drehreglers VOLUME (4) ein.
REG ON/OFF
REG ON:Das Gerät schaltet bei schwächer werdendem Empfang nur auf eine andere Frequenz mit exakt dem
gleichen Programm um.
REG OFF: Das Gerät schaltet bei schwächer werdendem Empfang auch auf einen anderen Sender mit der
gleichen Regionalkennung um.
Bedienungsanleitung
Deutsch
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Bedienung
DAB-Radiobetrieb
Funktion der einzelnen Tasten
• Taste BND/LOU/ENT (6)
Mit dieser Taste wird der Bandbereich des DAB-Radioteils gewählt. Es stehen 3 DAB-Bereiche zur Verfügung:
DAB1 > DAB2 > DAB3
Auf jedem der Bandbereiche können 6 Sender auf den Stationstasten 1-6 (26) abgespeichert werden.
• Tasten (15) und (5)
Mit diesen Tasten wird die Empfangsfrequenz geändert, um Sender im DAB-Radiobetrieb einzustellen.
Kurzes Drücken einer Taste startet den automatischen Sendersuchlauf (Displayanzeige TUNING).
Der Suchlauf hält erst beim nächsten, gut zu empfangenden Sender an.
• Stationstasten 1-6 (26)
Durch einen kurzen Druck auf diese Tasten kann man direkt einen vorher dort gespeicherten Sender anwählen.
Um einen gerade gehörten Sender abzuspeichern einfach die gewünschte Taste länger als 1 Sekunde drücken.
• Taste AS/PS (23)
Wird die Taste gedrückt, werden alle gut zu empfangenden DAB-Sender automatisch auf die Stationstasten 1-6 (26)
abgespeichert.
• Taste PTY (24)
Wird diese Taste gedrückt, erscheint die Liste der empfangbaren DAB-Sender.
Die verschiedenen Sender werden durch Drehen des Drehreglers VOLUME (4) angezeigt.
Durch Drücken der Taste SELECT (4) wird der angezeigte Sender ausgewählt.
• Taste DSP (12)
Drücken Sie diese Taste, um verschiedene Informationen (wie z.B. Sendefrequenz, Uhrzeit, Signalqualität,
Signalstärke etc.) abzurufen.
Jeder der drei DAB-Bandbereiche (DAB1-3) hat sechs Stationstasten. Es können also insgesamt hier
18 Stationstasten belegt werden.
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Bedienung
CD-Betrieb
• CD-Schlitz (8)
Schieben Sie hier die CD zur Wiedergabe in das CD-Laufwerk ein.
Bedienungsanleitung
Deutsch
Die CD muss immer mit der beschrifteten Seite nach oben eingeschoben werden.
• Taste (11)
Drücken Sie diese Taste, um eine eingelegte CD auszuwerfen.
• Tasten (15) und (5)
Diese Tasten dienen zur Auswahl der einzelnen Tracks einer CD bzw. zum Suchen eines bestimmten Abschnitts
innerhalb eines Tracks.
Die Pfeile auf den Tasten geben die Suchrichtung (aufwärts bzw. abwärts) an.
Drücken Sie die Tasten kurz, um zum nächsten bzw. vorherigen Track zu springen.
Drücken Sie die Tasten lang, um innerhalb eines Tracks einen bestimmten Abschnitt zu suchen.
• Taste PAU (16)
Drücken Sie diese Taste, um die CD-Wiedergabe kurzzeitig zu unterbrechen.
Bei erneuter Betätigung setzt die Wiedergabe an der Stelle wieder ein, an der sie vorher unterbrochen wurde.
• Taste SCN (17)
Drücken Sie diese Taste um jeden Track auf der CD für einige Sekunden anzuspielen.
Bei MP3-Wiedergabe:
Drücken Sie diese Taste lang, um jeden Track des aktuellen Ordners anzuspielen.
Um diese Funktion wieder abzuschalten drücken Sie die Taste SCN (17) erneut.
Die Wiedergabe erfolgt ab dieser Stelle wieder normal.
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