Installation Instructions
Directives de Montage
Instrucciones de Instalación
T-Connector
Connecteur en T
Conector en T
Hyundai Tucson
READ THIS FIRST:
Read and follow all vehicle warnings and
installation instructions before beginning installation.
Wear safety glasses and use all safety precautions
during installation.
LISEZ CECI EN PREMIER:
Lire et observer toutes les consignes de sécurité et les
instructions avant de commencer l’installation. Durant
l’installation, veiller à toujours porter des lunettes
de protection et respecter les mesures de sécurité.
LEA ESTO PRIMERO:
Lea y siga todas las advertencias e instrucciones
de instalación del vehículo antes de empezar la
instalación. Use gafas de seguridad y todas las
precauciones de seguridad durante la instalación.
f
d
g
118501-037 Rev. A 03/25/2010
ENGLISH
TOOLS REQUIRED:
Trim Panel Remover, 10mm Socket & Ratchet or
10mm Wrench, Drill (3/32” Drill Bit), Fish Tape,
Test-probe
1. Open the tailgate to remove the vehicle’s taillight
assemblies
from the vehicle to expose the vehicle wiring
harness connectors in the pocket behind the
taillight.
2. There will be connection points matching the
ends of the T-Connector adapter behind each
of the vehicle taillight housings. Disconnect the
vehicle wiring harness from both taillight sockets
. All connector surfaces should be clean and
e
free of dirt.
3. Inside the vehicle’s rear cargo area, temporarily
remove all floor coverings, cargo trays and
plastic threshold cover
WARNING
Do not remove vehicle side trim panels, This
could result in breaking clips that hold panel to
vehicle.
4. Locate grommet under the vehicle on the
drivers side
t-connector ends and power wire through the
grommet hole from inside the vehicle behind the
driver’s side trim panel and seat grommet
. Carefully pull the taillight away
d
.
f
. Remove grommet and fish both
g
h
.
e
5. Starting on the drivers side rout t-connector
end with yellow/brown wires up from under
the vehicle into the drivers side taillight
pocket. Beginning on the driver’s side, plug the
T-Connector harness containing the yellow wire
in between the vehicle’s mating connectors.
Ensure that the connectors are fully inserted with
locking tabs in place.
6. Route the t-connector end with the green/red
wires up over the bumper bracket and across the
bumper and into the passanger side tail pocket.
Cable tie harness to bumper avoiding any hot
pipes, heat sheilds, or areas that may damage
the wire. Repeat step 5 for the passenger’s side
using the T-Connector containing the green wire.
7. If not removed, remove the fuse from the
Yellow fuse holder (provided). After cutting
the fuse holder wire, attach the ring terminal
and secure to the vehicle’s Positive (+) battery
cable. Connect the other end of the fuse holder
to the Black 12 ga. wire, using the Yellow butt
connector (provided). Beginning from the
front of the vehicle, route the black 12 ga. wire
rearward along the frame rail avoiding any hot
pipes, heat shields, the fuel tank or any other
points that may pinch or break the wire. Locate
the red 12 gage power wire under the vehicle
exiting the grommet. Using butt connector
provided connect black wire to the 12 volt red
wire. Apply heat directly to the splice, working
from the center out to the edges, using a hot air
gun or other source, until the tubing recovers
and the adhesive flows.
h
8. Locate a suitable grounding point near the
connector such as an existing ground stud or
drill a 3/32” hole and secure the white wire using
the eyelet and screw provided. (Do not drill into
vehicle floor or bed.) Clean dirt and rustproofing
from area.
CAUTION
Verify what is behind any surface prior to drilling
to avoid damage to the vehicle and/or personal
injury. Do not drill into any exposed surfaces.
9. WARNING
All connections must be complete for the
T-Connector to function properly. Test and
verify installation with a test light or trailer once
installed.
10. On the Driver’s side, mount the T-Connector
Black Box using the double-sided tape provided.
Secure the remainder of the T-connector harness
with the cable ties provided, to prevent damage
or rattling and being careful to avoid any areas
that would cut or pinch the wire.
11. Reinstall the plastic trim panels, threshold,
storage covers, floor covering and other items
that may have been removed during installation,
being careful not to pinch or cut the wires. Store
4-Flat connector in spare tire compartment when
not in use.
WARNING
Overloading circuit can cause fires. DO NOT
exceed lower of vehicle manufacturer rating or:
• Max. stop/turn light: 1 per side (2.1 amps)
• Max. tail lights: (5.6 amps)
Read vehicle’s owners manual &
instruction sheet for additional information.
FRANCAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille de
10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32 po),
Fil de Triage, Sonde de vérification
1. Ouvrir le hayon et enlever les assemblages de feux
arrière du véhicule
arrière en l’éloignant du véhicule afin d’exposer les
connecteurs du faisceau de fils qui se trouvent dans
le logement derrière le feu arrière.
2. Derrière chaque logement de feu arrière du
véhicule, on aperçoit des points de connexion qui
correspondent aux extrémités du connecteur en
T. Débrancher le faisceau de fils du véhicule des
douilles de feux arrière
contact des connecteurs doivent être propres et
dépourvues de saleté.
3. À l’intérieur du compartiment à bagages arrière,
retirer temporairement tous les revêtements de
plancher, les plateaux à bagages et le couvercle de
seuil en plastique
AVERTISSEMENT
Ne retirez pas les panneaux de garnissage latéraux
du véhicule, cela pourrait causer le bris des attaches
qui fixent les panneaux au véhicule.
4. Localiser le passe-fils sous le véhicule du côté
conducteur
de tirage, faire passer les extrémités du connecteur
en T et le fil d’alimentation à travers le trou du
passe-fils depuis l’intérieur du véhicule, derrière
le panneau de garnissage et le passe-fils du siège
côté conducteur
5. En débutant du côté conducteur, faire passer
l’extrémité du connecteur en T muni des fils jaune/
brun vers le haut, depuis le dessous du véhicule
jusque dans le logement des feux arrière côté
conducteur. En commençant par le côté conducteur,
brancher le faisceau du connecteur en T comprenant
le fil jaune entre les connecteurs homologues du
véhicule. S’assurer que les connecteurs sont insérés
à fond, avec les pattes de verrouillage en place.
6. Acheminer l’extrémité du connecteur en T muni des
fils vert/rouge vers le haut, par-dessus le support
de pare-chocs et le long du pare-chocs, puis dans
le logement de feux arrière côté passager. À l’aide
d’attaches de câbles, fixer le faisceau de fils au
pare-chocs en évitant les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, et tout endroit qui peut endommager
un fil. Répéter l’étape 5 du côté passager avec le
connecteur en T comprenant le fil vert.
7. Si ce n’est déjà fait, enlever le fusible du porte-
fusible jaune (fourni). Après avoir coupé le fil du
porte-fusible, attacher la cosse à anneau et la fixer
au câble de la borne positive (+) de la batterie du
véhicule. À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher
l’autre extrémité du porte-fusible au fil noir de calibre
12. En commençant par l’avant du véhicule, faire
passer le fil noir de calibre 12 le long du longeron de
cadre de châssis, en évitant les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant ou tout
autre endroit susceptible de coincer ou endommager
le fil. Sous le véhicule, repérer le fil d’alimentation de
calibre 12 qui sort du passe-fils. À l’aide du manchon
connecteur fourni, raccorder le fil noir au fil rouge
12 volts. À l’aide d’un pistolet à air chaud ou d’une
autre source, appliquer la chaleur directement sur
la connexion sertie en travaillant depuis le centre
vers la périphérie, jusqu’à ce que le tube reprenne sa
forme et l’adhésif coule.
8. Repérer un endroit approprié (p.ex. borne de masse)
à proximité du connecteur pour effectuer la mise à
la masse, ou percer un trou de 3/32 po et fixer le fil
blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis fournis. (Ne pas
. Tirer délicatement sur le feu
d
. Toutes les surfaces de
e
.
f
. Retirer le passe-fils et, avec un fil
g
.
h
percer le plancher ou la plateforme du véhicule.)
Nettoyer la surface pour y enlever toute trace de
saleté ou de traitement antirouille.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule ou
toute lésion corporelle. Ne pas percer de surfaces
exposées.
9.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque.
10. Du côté conducteur, monter la boîte noire du
connecteur en T à l’aide du ruban adhésif à deux
faces qui est fourni. Afin de prévenir les dommages
ou les bruits de cliquetis, fixer le reste du harnais
du connecteur en T à l’aide des attaches de câble
fournies, en prenant soin d’éviter les endroits
susceptibles de couper ou coincer les fils.
11. Remettre en place les panneaux de garnissage, le
seuil, les couvercles de rangement, le revêtement
de plancher et les autres éléments qui ont été
enlevés lors de l’installation, en prenant soin de
ne pas pincer ni couper les fils. Quand il n’est pas
utilisé, remiser le connecteur plat à 4 voies dans le
logement du pneu de secours.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.
NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse
indiquée par le fabricant de remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières: (5,6 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Corte el removedor de paneles, Encaje y trinquete de
10mm o llave de tuercas de 10mm, Taladro (broca de
3/32”), Cinta guía, Terminal de prueba
1. Abra la puerta trasera para sacar las ensambladuras
de las luces traseras del vehículo
hale la luz trasera lejos del vehículo para exponer los
conectores del arnés del cableado en el receptáculo
detrás de la luz trasera.
2. Habrá puntos de conexión que coinciden con los
extremos del adaptador del conector en T detrás de
cada receptáculo de las luces traseras del vehículo.
Desconecte el arnés de cableado del vehículo de
ambos receptáculos de las luces traseras
las superficies del conector deben estar limpias y
libres de suciedad.
3.
Al interior del área de carga posterior del vehículo,
quite temporalmente todas las cubiertas del piso, las
bandejas de carga y la cubierta plástica del umbral
ADVERTENCIA
No retire los paneles de guarnición laterales del
vehículo. Esto podría resultar en que se rompan los
ganchos que sostienen el panel al vehículo.
4. Localice la arandela debajo del vehículo en el lado
del conductor
extremos del conector en T y cable eléctrico a
través del orificio de la arandela desde el interior del
vehículo detrás del panel de guarnición del lado del
conductor y coloque la arandela
5. Empezando en el lado del conductor diriga el
extremo del conector en T con los cables amarillos/
cafés desde debajo del vehículo hacia el interior del
receptáculo de la luz trasera del lado del conductor.
Desde el costado del conductor, conecte el arnés del
. Retire la arandela e inserte ambos
g
. Con cuidado
d
e
.
h
. Todas
f
.
conector en T que contiene el cable amarillo entre los
conectores correspondientes del vehículo. Verifique
que los conectores estén completamente insertados
con las lengüetas de bloqueo en su lugar.
6. Dirija el extremo del conector en T con los cables
verdes/rojos por encima del soporte del parachoques
y a través del parachoques y dentro del receptáculo
de la luz trasera del lado del pasajero. Amarre con
cables el arnés al parachoques evitando cualquier
tubería caliente, protectores de calor o áreas que
puedan dañar el cable. Repita el paso 5 en el costado
del pasajero usando el conector en T que contiene el
cable verde.
7. Si no se ha retirado, retire el fusible del portador
de fusibles amarillo (suministrado). Después de
cortar el alambre del portador de fusibles, una el
terminal de anillo y asegúrelo al cable positivo (+)
de la batería del vehículo. Conecte el otro extremo
del portador de fusibles al alambre negro de 12 ga.
usando el conector de cabeza amarillo (suministrado).
Empezando por el frente del vehículo, dirija el cable
negro de 12 ga. por detrás a lo largo del riel de chasis
evitando cualquier tubería caliente, protectores de
calor, el tanque de combustible o cualquier otro punto
que pudiera pellizcar o romper el cable. Localice el
cable eléctrico rojo de calibre 12 debajo del vehículo
saliendo de la arandela. Usando el conector de tope
que se suministra conecte el cable negro al cable rojo
de 12 voltios. Aplique calor directamente al empalme,
desde el centro hacia los bordes, utilizando una
pistola de aire caliente u otra fuente, hasta que el tubo
se recupere y el adhesivo fluya.
8. Encuentre un punto adecuado de conexión a tierra
cerca del conector como es un perno de tierra
existente o perfore un orificio de 3/32” y asegure
el cable blanco usando el ojete o tornillo que se
suministran. (No perfore en el piso o base del
vehículo). Limpie la suciedad y el anticorrosivo del
área.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes
de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones
personales. No perfore ninguna superficie expuesta.
9.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale.
10. En el costado del conductor, instale la caja negra
conectora en T utilizando la cinta adhesiva por ambos
lados que se suministra. Fije el resto del arnés
del conector en T con los amarres de cable que se
suministran, para evitar daños o vibración y con
cuidado de evitar áreas que podrían cortar o pellizcar
el cable.
11. Vuelva a instalar los paneles de guarnición plásticos,
el umbral, las cubiertas de almacenaje, las cubiertas
del piso y otros elementos que se hayan retirado
durante la instalación, con cuidado de no pellizcar o
cortar los cables. Almacene el conector plano de 4
cables en el compartimiento de la llanta de repuesto
cuando no esté en uso.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar incendios.
NO exceda la calificación de remolque más baja
indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5.6 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja
de instrucciones del vehículo para
información adicional.
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