FRANÇAIS
OUTILS REQUIS :
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et
douille de 10 mm ou clé de 10 mm, Torx-15,
Tournevis Phillips #2
1. Ouvrir le hayon arrière. Des côtés conducteur et
passager du véhicule, enlever deux vis Torx-15d.
Éloigner délicatement les feux du véhicule, en
veillant à ne pas briser les tiges d’alignement.
2. Des deux côtés, conducteur et passager, repérer
e faisceau de fils des feux arrière du véhicule. Le
faisceau de fils des feux arrière comportera, des
deux côtés, un point de branchement correspondant aux extrémités du connecteur en T.
Débrancher ce connecteur, en veillant à ne pas
briser les pattes de verrouillage. Toutes les surfaces de contact des connecteurs doivent être
propres et dépourvues de saleté.
3. Des côtés conducteur et passager du véhicule,
dans les logements de feux arrière, enlever deux
écrous 10 mm. Tirer légèrement sur le panneau
latéral en l’éloignant du véhicule afin de procurer
juste le dégagement nécessaire pour les logements
des connecteurs en T et la boîte noiree.
4. Enlever partiellement les passages de roue arrière
et les garde-boue. (Pour faciliter l’installation,
enlever les pneus et retirer complètement les
passages de roue et les garde-boue)f.
5. À partir du logement de feu arrière côté conducteur,
faire passer l'extrémité du connecteur en T munie
du fil vert et de la fiche plate 4 voies dans l’ouver-
ture exposée à l’étape 4. (Pour faciliter l’installation,
utiliser un fil de tirage entre le logement de feu
arrière et le passage de roue.)
f
6. Depuis le dessous du véhicule, repérer l’extrémité
du connecteur en T munie du fil vert et de la fiche
plate 4 voies. Acheminer les deux vers l’arrière
jusqu’à la face interne du carénage de pare-chocs.
7. Faire passer le connecteur plat à 4 voies au centre
du véhicule. Acheminer l’extrémité du connecteur
en T munie du fil vert le long de la face interne du
carénage, puis dans l’ouverture du passage de
roue côté passager, et enfin dans le logement de
feu arrière côté passager. (Pour faciliter l’installation,
détacher temporairement les supports de carénage
de pare-chocs.)
g
8. Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager
les fils.
9. Monter le connecteur à 4 voies à un endroit
approprié sous le véhicule.
10. Repérer un point de mise à la masse adéquat à
proximité du connecteur en T, comme le châssis ou
une traverse du véhicule. (Ne pas percer le plancher ou la plateforme du véhicule.) Nettoyer la surface
pour y enlever toute trace de saleté ou de traitement antirouille. Percer un trou de 3/32 po et fixer
le fil blanc à l’aide de l’œillet et de la vis fournise.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
11. Derrière le feu rouge arrière du côté conducteur,
nettoyer une surface plane à l’aide d’un mélange
d’alcool à friction et d’eau. Monter la boîte noire
du connecteur en T à l’aide du ruban adhésif à
double face qui est fourni.
12. Remettre en place le panneau latéral déplacé à
l’étape 3, puis réinstaller les écrous 10mme.
13. Brancher l’extrémité du connecteur en T muni
du fil jaune entre les fiches appariées qui sont
situées, d’une part, sur la prise du feu arrière côté
conducteur et, d’autre part, sur le faisceau de fils
du véhicule. Répéter du côté passager avec le connecteur en T comprenant le fil vert. Veiller à ne pas
briser les pattes de verrouillage et s'assurer que les
connecteurs sont complètement rentrés, avec les
pattes de verrouillage en place.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Comme test initial, réinitialiser le système électrique
du véhicule en retirant temporairement la clé du
contact. Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une
lampe témoin ou sur une remorque.
14. Fixer tous les fils lâches à l’aide d’attaches
de câble.
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir les dommages ou les bruits de
cliquetis, fixer le reste du faisceau du connecteur
en T à l’aide des attaches de câble fournies, en
prenant soin d’éviter les endroits susceptibles de
couper ou coincer les fils.
15. Réinstaller les passages de roue, les garde-boue,
les feux arrière et les autres articles qui ont été
retirés lors de l’installation, en prenant soin de
ne pas coincer ou couper les fils.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant : 1 par côté (2,1 amps)
• Max. lumières arrières : (4,2 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESARIAS
Corte el removedor de paneles, Encaje y trinquete
de 10mm o llave de tuercas de 10mm, Torx-15,
Destornillador de estrella (Philips) #2
1. Abra la puerta de levantar en la parte trasera. En
los lados del conductor y pasajero del vehículo,
quite dos tornillos Torx-15 d. Hale cuidadosamente
la luz trasera lejos del vehículo con cuidado de no
dañar los pasadores de alineación.
2. En el costado del conductor y del pasajero del
vehículo, localice el arnés de cables de la luz
trasera del vehículo. El arnés del cableado de la luz
trasera tendrá un punto de conexión en ambos
lados, que combina los extremos del conector en T.
Separe este conector, con cuidado de no romper
las pestañas de bloqueo. Todas las superficies del
conector deben estar limpias y libres de suciedad.
3. En los lados del conductor y pasajero del vehículo,
en la cavidad de la luz trasera, quite dos tuercas de
10mm. Con cuidado, hale el panel lateral ligeramente lejos del vehículo para permitir espacio para
los receptáculos de los conectores en T y el receptáculo negro únicamentee.
4. En los alojamientos de rueda posteriores, quite el
alojamiento de rueda y el guardabarros. (Para facilitar la instalación, quite las llantas y el alojamiento
de rueda y guardabarros completamente)f.
5. Desde la cavidad de la luz trasera del costado del
conductor, dirija el extremo del conector en T con el
cable
verde y el conector plano de 4 vías a través
de la abertura que quedó expuesta en el paso 4.
(Para facilitar la instalación, use un alambre guía
entre la cavidad de la luz trasera y el alojamiento
de rueda.)
f
6. Desde la parte inferior del vehículo, localice el
extremo del conector en T con el alambre verde
y el conector plano de 4 vías. Dirija ambos hacia
atrás en dirección del lado posterior de la placa
protectora del parachoques.
7. Dirija el arnés del conector plano de 4 cables
hacia el centro del vehículo. Dirija el extremo del
conector en T con el alambre verde a lo largo del
lado posterior de la placa protectora del parachoques, hacia la abertura en el alojamiento de
rueda del costado del pasajero y hacia la cavidad
de la luz trasera del costado del pasajero. (Para
facilitar la instalación, desconecte temporalmente
los soportes de la placa protectora del parachoques.)
g
8. Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que podría
pellizcar o romper el cable.
9. Instale el conector para 4 cables (4-Flat) en una
ubicación adecuada debajo del vehículo.
10. Localice un punto de conexión adecuado cerca
del adaptador como es la carrocería del vehículo
o un travesaño. (No perfore en el piso o base del
vehículo). Limpie la suciedad y el anticorrosivo
del área. Perfore un orificio de 3/32" y asegúrelo
con un cable blanco usando el ojete y tornillo
que se incluyene.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie
antes de perforar para evitar daños al vehículo
y/o lesiones personales. No perfore ninguna
superficie expuesta.
11. Detrás de la ensambladura de la luz trasera en el
costado del conductor, limpie un área plana usando una mezcla de alcohol de frotar y agua. Instale
la caja negra del conector en T usando la cinta
adhesiva por ambos lados que se suministra.
12. Vuelva a instalar el panel lateral que se quitó en
el paso 3 y reemplace las tuercas de 10mme.
13. Conecte el extremo del conector en T con el cable
amarillo entre los enchufes correspondientes en
el receptáculo de luz trasera del costado del
conductor y el arnés del cableado del vehículo.
Repita en el costado del pasajero usando el
conector en T que contiene el cable verde. Tenga
cuidado de no dañar las pestañas de bloqueo y
cerciórese de que los conectores estén completamente insertados con las pestañas de bloqueo
en su lugar.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones para
que el conector en T funcione correctamente.
Para la prueba inicial, reinicialice el sistema
eléctrico del vehículo al quitar temporalmente
la llave de la ignición. Ensaye y verifique la
instalación con una luz de prueba o remolque
una vez se instale.
14. Asegure todos los alambres sueltos con amarres
de cables.
ADVERTENCIA
Asegure el resto del arnés del conector en
T con los amarres del cable que se suministran,
para evitar daños y con cuidado de evitar
cualquier área que podrían pellizcar, cortar
o derretir el cable.
15. Vuelva a instalar los alojamientos de rueda,
los guardabarros, las luces traseras y otros
elementos durante la instalación, con cuidado
de no pellizcar o cortar los alambres.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación de remolque
más baja indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (4.2 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instrucciones del vehículo para información adicional.
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