Ta izdelek izpolnjuje zakonske, državne in evropske zahteve. Za ohranitev tega stanja in za
zagotovitev varne uporabe morate kot uporabnik tega izdelka upoštevati priložena navodila
za uporabo!
Ta navodila za uporabo sodijo k temu izdelku. Vsebujejo pomembne napotke
za pripravo na obratovanje in uporabo izdelka. Na to bodite pozorni tudi v
primeru, če nameravate ta izdelek predati v uporabo tretji osebi.
...............Navodila shranite, če jih boste morda hoteli kasneje ponovno prebrati!
2
Vsa imena podjetij in poimenovanja izdelkov v teh navodilih za uporabo so blagovne znamke
svojih lastnikov. Vse pravice pridržane.
Seznam rezervnih delov za ta izdelek najdete na naši spletni strani www.conrad.si pod
opisom posameznega izdelka.
Če želite, lahko seznam rezervnih delov naročite tudi po telefonu.
Servisna služba
Za tehnično podporo se obrnite na našo servisno službo:
Ta model helikopterja na električni pogon lahko brezžično krmilite s pomočjo priložene
brezžične naprave za daljinsko krmiljenje. Model je bil zasnovna izključno za uporabo v
zaprtih prostorih. Model helikopterja je ob dostavi že sestavljen in pripravljen na letenje.
Prejmete ga skupaj z vgrajenimi komponentami za daljinsko krmiljenje in pogonskimi
komponentami.
Izdelek zaščitite pred vlago in mokroto.
Izdelek ni primeren za otroke, mlajše od 14. leta starosti.
Upoštevajte vse varnostne napotke v teh navodilih za uporabo. Vsebujejo
pomembne informacije za ravnanje z izdelkom.
Helikopter, ki je že sestavljen in pripravljen na letenje, je opremljen z 2,4 GHz napravo za
daljinsko krmiljenje. Oba krmilna serva za nihajno ploščo, giroskop za stabilizacijo okoli
navpične osi (os sukanja) ter sprejemni sistem so vgrajeni v krmilni elektroniki helikopterja na
tiskanem vezju.
Glavni rotor ima fiksen naklonski kot, ki se samodejno nastavlja z vrtečim stabilizatorjem
vzletne mase. Dviganje in spuščanje modela poteka s spreminjanjem števila vrtljajev
glavnega rotorja. Krmiljenje okoli navpične osi (vrtenje okoli gredi rotorja) poteka z različnimi
števili vrtljajev repnega rotorja.
Priložena naprava za daljinsko krmiljenje z vgrajenim preklapljanjem občutljivosti omogoča
natančno krmiljenje modela.
Za obratovanje okretnega helikopterja je potrebnih nekaj izkušenj z letenjem modelov
helikopterjev. Če nimate zadostnih praktičnih izkušenj z letenjem, vam priporočamo, da prej
vadite na simulatorju letenja.
3
Za napajanje potrebujete 6 baterij tipa AA (naročite jih npr. pri Conradu pod kat. št. 65 25
06).
4. Razlaga simbolov
Simbol s klicajem opozarja na posebne nevarnosti pri uporabi, delovanju ali
upravljanju naprave.
Simbol s puščico opozarja na posebne nasvete in napotke glede upravljanja
izdelka.
5. Vsebina paketa
• Električni helikopter, sestavljen in pripravljen na letenje
• Brezžični oddajnik za daljinsko krmiljenje
• Akumulator
• Polnilni USB-kabel
• Rezervni kraki rotorja
• Navodila za uporabo
6. Varnostni napotki
Pri škodi, ki nastane zaradi neupoštevanja teh navodil za uporabo, izgubite
pravico do uveljavljanja garancije. Prav tako ne prevzemamo odgovornosti za
posledično škodo!
...............Ne jamčimo za materialno škodo ali telesne poškodbe oseb, ki nastane/jo
...............zaradi neustrezne uporabe naprave ali zaradi neupoštevanja varnostnih
...............napotkov! V takšnih primerih izgubite pravico do uveljavljanja garancije.
...............Garancije prav tako ne morete uveljavljati za normalno obrabo pri uporabi (npr.
...............obrabljeni zobniki) in škodo, ki nastane zaradi nesreč (npr. zlomljeno pristajalno
...............ogrodje ali kraki rotorja).
...............Spoštovana stranka,
...............ti varnostni napotki ne služijo le zaščiti izdelka, temveč tudi vaši lastni varnosti in
...............varnosti drugih oseb. Iz tega razloga priporočamo, da pred uporabo izdelka zelo
...............pozorno preberete to poglavje!
a) Splošno
Pozor, pomembno opozorilo!
Pri uporabi modela lahko pride do materialne škode in/ali telesnih poškodb oseb. Iz
...............tega razloga nujno poskrbite za to, da boste za delovanje modela zadostno
...............zavarovani, npr. s škodnim zavarovanjem.
...............Če že imate škodno zavarovanje, se pred začetkom uporabe modela pri svoji
...............zavarovalnici pozanimajte, če je uporaba modela vključena v zavarovanje.
4
...............Upoštevajte: V nekaterih državah velja obvezno zavarovanje za vse modele zračnih
• Iz varnostnih razlogov in iz razlogov skladnosti (CE) predelava in/ali spreminjanje izdelka
..na lastno pest nista dovoljena.
• Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke, ki so mlajši od 14. leta starosti.
• Izdelek zaščitite pred vlago in mokroto.
• Če še nimate zadostnega znanja o uporabi daljinsko vodenih modelov, se za pomoč obrnite
..na izkušenega modelarskega športnika ali na modelarski klub.
• Pazite, da embalaže ne boste pustili nenadzorovano ležati, saj je vašim otrokom lahko
..nevarna igrača.
• Če se pojavijo vprašanja, vendar odgovorov ne najdete v teh navodilih za uporabo, se
..obrnite na našo servisno službo (za informacije glejte 1. poglavje) ali na drugega
..strokovnjaka.
Upravljanja in uporabe daljinsko vodenih modelov helikopterjev se je treba naučiti! Če še nikoli niste upravljali takšnega modela, začnite počasi in posebej previdno in
se najprej seznanite z reakcijami modela na daljinsko vodene ukaze. Pri tem je
potrebna velika mera potrpežljivosti!
• Najprej vedno vključite oddajnik, nato pa še helikopter. Samo tako je možno usklajevanje
..med oddajnikom in sprejemnikom, tako da se lahko vaš model zanesljivo odziva na krmilne
..ukaze z oddajnika.
• Preverite zanesljivo delovanje svojega modela in naprave za daljinsko krmiljenje. Pri tem
..bodite pozorni na vidne poškodbe kot so npr. poškodovane vtične povezave ali
..poškodovani kabli. Vsi premični deli na modelu morajo delovati z gladkim tekom, vendar pa
..med ležaji ne sme biti rež.
•.Pred začetkom uporabe je treba napolniti akumulator, ki ga potrebujete za delovanje
..modela. Pri baterijah v oddajniku bodite pozorni na zadostno preostalo kapaciteto (prikaz
..oddajnika). Če so baterije prazne, vedno zamenjajte celoten komplet in nikoli samo
..posameznih baterij.
Čeprav je uporaba baterij in akumulatorjev v vsakdanjem življenju danes že
samoumevna, obstajajo številne nevarnosti in težave.
Iz tega razloga je treba nujno upoštevati spodaj navedene splošne informacije in
...............varnostne napotke za uporabo baterij in akumulatorjev.
• Baterije/akumulatorji ne sodijo v otroške roke.
Baterije/akumulatorji naj ne ležijo po stanovanju, saj obstaja nevarnost, da jih otroci ali
•
..
hišni ljubljenčki pogoltnejo.
• Baterij/akumulatorjev nikoli ne razstavljajte, ne mečite jih v ogenj in ne povzročajte kratkega
..stika. Obstaja nevarnost eksplozije!
•
Iztekle ali poškodovane
..
zato v tem primeru uporabite primerne zaščitne rokavice.
• Navadnih baterij ne smete polniti. Obstaja nevarnost požara in eksplozije! Polnite izključno
..za to predvidene akumulatorske baterije (1,2 V). Za polnjenje uporabite primerne polnilnike
..za akumulatorske baterije. Baterije (1,5 V) so primerne samo za enkratno uporabo. Ko se
..izpraznijo, jih je treba odstraniti v skladu s predpisi.
• Pri vstavljanju baterij v polnilnik ali pri priključitvi polnilnika bodite pozorni na pravilno
..polarnost (upoštevajte plus/+ in minus/-). V primeru priključitve napačnih polov pride do
..poškodb oddajnika, modela zračnega plovila in akumulatorskih baterij. Poleg tega obstaja
..nevarnost požara in eksplozije.
• Ko menjavate baterije, vedno zamenjajte celoten komplet baterij. Ne mešajte polnih z napol
..polnimi baterijami. Vedno uporabite baterije istega tipa in proizvajalca.
• Navadnih baterij nikoli ne mešajte z akumulatorskimi baterijami! V napravo za daljinsko
..krmiljenje vstavite izključno baterije.
• Če naprave dalj časa ne nameravate uporabljati (npr. pri shranjevanju), vstavljene
..
vzemite iz naprave za daljinsko krmiljenje, saj s tem preprečite morebitno škodo, ki lahko
..
nastane zaradi izteklih baterij.
Pozor!
Po letenju akumulator odstranite iz helikopterja. Če modela ne uporabljate,
...............akumulator ne sme ostati priključen v helikopterju (npr. pri prevozu ali
...............shranjevanju). V nasprotnem primeru lahko pride do globoke izpraznitve
...............akumulatorja, kar vodi v njegovo uničenje/neuporabnost!
• Akumulatorja helikopterja nikoli ne polnite takoj po uporabi. Akumulator se naj vedno
..najprej ohladi na sobno temperaturo oz. na temperaturo okolice.
• Polnite samo neoporečne in nepoškodovane akumulatorje. V primeru, da je zunanja
..izolacija akumulatorja poškodovana oz. je akumulator deformiran oz. napihnjen, ga nikakor
..ne smete polniti. V tem primeru obstaja zelo velika nevarnost požara in eksplozije!
• Pazite, da ne boste poškodovali zunanjega ovoja akumulatorja, razrezali ovojne folije ali v
..akumulator zabadali ostrih predmetov. Obstaja nevarnost požara in eksplozije!
• Ko nameravate polniti akumulator, ga odstranite iz modela in ga položite na ognjeodporno
..podlago. Akumulatorja nikoli ne polnite nenadzorovano.
• Ko je akumulator popolnoma napolnjen, ga ločite od polnilnika (oddajnik za daljinsko
..krmiljenje/USB-kabel).
V takšnem primeru takoj poiščite zdravniško pomoč!
baterije/akumulatorji lahko ob stiku s kožo povzročijo razjede,
baterije
6
8. Upravljalni elementi oddajnika
Slika 1
1. Antena oddajnika
2. Tipka za trimanje za funkcijo Nick
3. Krmilna palica za funkcijo Nick in Roll
4. Tipka za trimanje za funkcijo Roll
5. USB polnilni priključek
6. Funkcijsko stikalo
7. Tipka za trimanje za funkcijo Heck
8. Krmilna palica za funkcijo Pitch in Heck
9. Tipka za trimanje za funkcijo Pitch
10. LED-prikaz
9. Priprava oddajnika na obratovanje
V teh navodilih za uporabo se številke v besedilu vedno nanašajo na sliko, ki se
nahaja pod besedilom oz. na slike znotraj posameznega odstavka. Če se besedilo
nanaša na druge slike, je to označeno z ustrezno številko slike.
Za napajanje oddajnika potrebujete 6 baterij tipa AA (naročite jih npr. pri Conradu pod kat. št.
65 25 06).
7
Pomembno:
Za napajanje oddajnika uporabite izključno baterije (1,5 V) in ne akumulatorskih
...............baterij (1,2 V).
Pri vstavljanju baterij upoštevajte naslednje korake:
3 predali za baterije oddajnika se nahajajo na zadnji strani ohišja oddajnika.
Zaskočni jeziček sredinskega pokrova baterijskega predala (1) potisnite navzgor in dvignite
pokrov. V skladu s podatki (2) na dnu baterijskega predala vstavite štiri baterije tipa AA.
Nato ponovno namestite pokrov baterijskega predala, tako da zaskočni jeziček (3) zaskoči.
Pokrova desnega in levega baterijskega predala (4) potisnite navzdol. V vsak baterijski
predal v skladu s podatki na dnu baterijskega predala vstavite po eno baterijo tipa AA.
Nato oba pokrova baterijskih predalov potisnite od spodaj navzgor, tako da zaskočna jezička
(5) zaskočita.
Izpraznjen akumulator helikopterja (1) priključite na konektor polnilnega USB-kabla (2), ki je
zaščiten pred priključitvijo napačnih polov. Pri priključitvi akumulatorja ne uporabljajte sile!
Nato USB-vtič (3) polnilnega kabla povežite z računalnikom ali prenosnikom.
Med polnjenjem v USB-vtiču polnilnega kabla sveti rdeča LED za kontrolo polnjenja (4).
Ko rdeča kontrolna LED v USB-vtiču neha svetiti, je polnjenje končano in polnilni kabel lahko
ločite od akumulatorja helikopterja in računalnika.
Iz fototehničnih razlogov je polnilni USB-kabel na sliki še zvit. Vendar pa je pred
prvo uporabo treba kabelsko vezico odpreti in kabel odviti.
Akumulator helikopterja pri polnjenju položite na ognjeodporno podlago in
akumulatorja ne polnite nenadzorovano.
...............Polnilnega kabla ne priključite ne USB-razdelilnik brez ustreznega napajalnika (npr.
...............USB-vrata na tipkovnici ipd.), saj tukaj tok ne zadostuje za funkcijo polnjenja.
...............Ob priključitvi polnilnega kabla operacijski sistem ne zazna nove strojne opreme,
...............saj se USB-vrata uporabljajo samo za funkcijo polnjenja.
9
...............Prosimo, upoštevajte, da so USB-vrata računalnika/prenosnika ponavadi aktivna
...............samo takrat, ko je računalnik/prenosnik vključen.
...............Iz tega razloga vam priporočamo, da polnilni kabel priključite na
...............računalnik/prenosnik samo takrat, ko je ta vključen.
Polnilni USB-priključek z zaščito pred priključitvijo napačnih polov (glejte sliko 1, točko 5) se
nahaja na spodnji strani oddajnika. Polnjenje akumulatorja helikopterja poteka z energijo
vstavljenih baterij.
Slika 4
Pri polnjenju prek oddajnika za daljinsko krmiljenje se uporablja energija vstavljenih
baterij. S tem se tudi zmanjša čas obratovanja oddajnika.
...............Iz tega razloga pri letenju upoštevajte tako LED-prikaz kot tudi akustične signale z
...............oddajnika in v primeru opozorila na prazne baterije (glejte tudi poglavje ''Priprava
...............oddajnika na obratovanje'') prenehajte z letenjem.
...............Za maksimalni domet oddajnika in tudi za polnjenje prek oddajnika za daljinsko
...............krmiljenje je zaradi višje napetosti baterij (1,5 V) nujno potrebna uporaba navadnih
...............baterij.
Akumulator helikopterja priključite na polnilni kabel tako kot je opisano pod točko ''Polnjenje s
pomočjo USB-kabla''. USB-vtič polnilnega kabla priključite na predviden priključek na
oddajniku (slika 1, točka 5). Nato vključite oddajnik s pomočjo funkcijskega stikala (glejte tudi
sliko 1, točko 6).
LED-prikaz na oddajniku (glejte tudi sliko 1, točko 10) najprej rdeče zasveti, nato pa čez pribl.
3 sekunde začne zeleno utripati. LED za kontrolo polnjenja v USB-vtiču začne svetiti.
Polnjenje se začne.
Ko je polnjenje končano, LED-prikaz na oddajniku neprekinjeno sveti zeleno, LED za
kontrolo polnjenja v USB-vtiču pa neha svetiti.
Takoj nato akumulator helikopterja ločite od polnilnega kabla, polnilni USB-kabel pa ločite od
oddajnika. Oddajnik ponovno izključite.
10
b) Preverjanje mehanike
Pred začetkom uporabe modela helikopterja je treba preveriti mehaniko.
Samo če mehanika deluje varno, brez razmakov in popolnoma z gladkim tekom, lahko model
leti z najmanjšo porabo energije. Iz tega razloga je priporočljivo, da pred vsakim poletom na
kratko preverite delovanje mehanike.
Pri tem glavni rotor previdno zavrtite sem in tja ter pri tem preverite skupno delovanje
glavnega zobnika (1) z zobnikom motorja (2). Zobniki morajo varno sovpadati, pri tem pa se
ne smejo zatikati ali kazati znakov prevelikega trenja. Obe gredi motorja s pastorki morata
biti usmerjeni absolutno ravno in ne smeta potekati neenakomerno.
Zobnike serva (3) previdno zavrtite sem in tja. Tudi ti zobniki se morajo z lahkoto vrteti. Tukaj
bodite posebej pozorni na umazanijo in jo pred poletom odstranite.
Stabilizator vzletne mase (4) na glavi rotorja mora biti ravno usmerjen, konce pa lahko rahlo
premikate gor in dol.
Krmilni vzvod (5) se pri tem ne sme težko premikati oz. se zatikati.
Napolnjen akumulator helikopterja (1) od zadaj potisnete v držalo za akumulator (2) pod
pristajalnim ogrodjem. Priključek za akumulator (3) mora pri tem kazati nazaj.
Akumulator potisnite tako daleč naprej, dokler se nastavek iz umetne mase (4) akumulatorja
ne dotika zadnjega držala.
Krmilno palico za funkcijo Pitch in Heck (glejte tudi sliko 1, točko 8) premaknite v najnižji
položaj in vključite oddajnik.
Takoj nato vtič priključnega kabla helikopterja z zaščito pred priključitvijo napačnih polov (1)
priključite na akumulator helikopterja. Pri priključitvi akumulatorja ne uporabljajte sile!
Takoj nato elektronika v modelu helikopterja izvede izravnavo. V tem času rdeča LED na
centralni plošči (2) utripa, helikopterja pa ne smete premikati. Poleg tega lahko na sliki vidite
sprejemno anteno (3).
Po pribl. 5 sekundah LED neprekinjeno sveti in oba serva za nihajno ploščo (4), ki sta
pritrjena levo in desno na centralni plošči, se povrneta v osnovni položaj. Nihanja plošča (5)
mora biti potem vodoravno usmerjena (glejte pomožno črto na spodnji sliki pri sliki 7).
Če je nihajna plošča poševna, potem jo lahko natančno nastavite s pomočjo trimanja ali z
vrtenjem krmilnih drogov. Nadaljnje informacije o tem najdete v poglavju ''Priprava modela
helikopterja na obratovanje'' pod točko h) ''Trimanje helikopterja'' ter v poglavju ''Fina
nastavitev modela helikopterja''.
Model helikopterja je sedaj pripravljen na vzlet.
12
Slika 7
Za boljši prikaz je pri sliki 7 pokrov pilotske kabine odstranjen. Pri tem z obeh držalnih zatičev
odstranite štiri gumijaste obroče (glejte sliko 8, točko 2).
Naprava za daljinsko krmiljenje nudi možnost, da po potrebi zmanjšate občutljivost
krmiljenja. Pri zmanjšani občutljivosti krmiljenja se model helikopterja na krmilne ukaze
oddajnika odziva z bistveno manjšimi premiki. Ta nastavitev je primerna za začetnike.
Če obvladate krmiljenje helikopterja in imate model v vsaki situaciji varno pod nadzorom,
potem lahko aktivirate polno občutljivost krmiljenja in tako izkoristite maksimalno okretnost
modela.
Preklapljanje občutljivosti krmiljenja:
• Krmilno palico za funkcijo Pitch in Heck (glejte tudi sliko 1, točko 8) premaknite v najnižji
..položaj in vključite oddajnik.
• Takoj nato na helikopter nataknite napolnjen akumulator helikopterja.
•Če sedaj od zgoraj pritisnete na krmilno palico za funkcijo Pitch in Heck (glejte sliko 9),
..potem oddajnik v odvisnosti od predhodne nastavitve odda posamezni zvočni signal ali
..dvojni zvočni signal.
..Posamezni zvočni signal predstavlja polno občutljivost krmiljenja.
..Dvojni zvočni signal predstavlja zmanjšano občutljivost krmiljenja.
• Občutljivost krmiljenja se preklopi pri vsakem pritisku krmilne palice.
• Nastavite želeno občutljivost krmiljenja.
14
Nasvet iz prakse:
Če krmilno palico za funkcijo Nick in Roll (glejte tudi sliko 1, točko 3) premaknete na
stran vse do skrajne lege in nato večkrat preklopite občutljivost krmiljenja, lahko na
...............različnih odklonih servov zelo lepo nadzirate posamezno nastavitev občutljivosti
...............krmiljenja.
Slika 9
f) Osnovne informacije o krmiljenju modelov helikopterjev
Priporočamo, da se pred začetkom uporabe helikopterja seznanite z razpoložljivimi
možnostmi krmiljenja, saj boste le tako lahko svoj model varno upravljali in nadzorovali.
Model helikopterja za zaprte prostore upravljate s pomočjo dveh krmilnih palic na oddajniku
za daljinsko krmiljenje. Pri tem imate na voljo naslednje funkcije:
Funkcija Pitch
S pomočjo funkcije Pitch uravnavate višino letenja helikopterja (glejte sliko 10). Krmiljenje
poteka s pomočjo leve krmilne palice (glejte tudi sliko 1, točko 8).
Krmilno palico lahko premikate naprej in nazaj, pri čemer se palica vedno znova ne vrača v
izhodiščni položaj, tako kot pri vseh ostalih krmilnih funkcijah. Ker je naklonski kot krakov
rotorja nespremenljiv, se višina letenja uravnava s spreminjanjem števila vrtljajev glavnega
rotorja.
Če krmilno palico potegnete popolnoma proti svojemu telesu, so motorji izključeni in rotorja
se ustavita. Če krmilno palico potisnete naprej, se rotorja začneta hitreje vrteti in glede na
položaj krmilne palice zvišujeta število vrtljajev. Če krmilno palico potisnete v sredinski
položaj, helikopter lebdi v zraku.
Ker ima model helikopterja samo en glavni rotor, pri vsaki spremembi številka vrtljajev pride
do nastanka vrtilnega momenta okoli navpične osi (''sukanje'' okoli gredi rotorja). Helikopter
ima za kompenzacijo teh sprememb vrtilnega momenta repni rotor za stransko stabilizacijo.
Ta repni rotor poganja lasten motor, za elektronsko stabilizacijo pa poskrbi giroskop.
Da se lahko model vrti okoli navpične osi (gred rotorja) (glejte sliko 11), se repni rotor vrti z
drugačnim številom vrtljajev.
Upravljanje funkcije Heck poteka s pomočjo leve krmilne palice (glejte tudi sliko 1, točko 8).
Če palico potisnete rahlo v levo smer, potem se repni rotor vrti počasneje ali pa se glede na
krmilni odklon ustavi. Sprednji del trupa se nato obrne v levo smer. Če krmilno palico
potisnete v desno smer, se sprednji del trupa usmeri v desno smer.
Slika 11
Funkcija Roll
S pomočjo te funkcije lahko izvajate bočne premike modela helikopterja v desno in levo smer
(glejte sliko 12). Krmiljenje poteka s pomočjo desne krmilne palice (glejte tudi sliko 1, točko
3).
Če krmilno palico potisnete rahlo v levo smer, model naredi bočni premik v levo. Če krmilno
palico potisnete v desno, model naredi bočni premik v desno.
16
Slika 12
Funkcija Nick
S pomočjo funkcije Nick lahko model helikopterja leti naprej in nazaj (glejte sliko 13).
Krmiljenje prav tako poteka s pomočjo desne krmilne palice (glejte tudi sliko 1, točko 3).
•Čeprav je model zasnovan za polete v majhnih prostorih, priporočamo, da prve poskuse
..letenja izvajate na odprti površini približno 3 x 3 m.
• Podlaga naj bo gladka (ploščice, parket ipd.), tako da boste že takoj po vzletu lahko
..ugotovili, če se model nagiba v določeno smer.
• Postavite se neposredno za svoj helikopter. Dokler svoj model vidite od zadaj, se model
..namreč odziva na krmilne ukaze desno, levo, naprej in nazaj natanko tako, kot ga vidite vi.
..Ko pa je model s svojo pilotsko kabino obrnjen proti vam, se na krmilne ukaze odziva ravno
..obratno, kot ga vi usmerjate na oddajniku.
Pomembno opozorilo!
Če rotorja udarjata ob predmete, ju ti predmeti blokirajo ali pa se model v stoječem
...............položaju prevrne, potem krmilno palico za Pitch (glejte tudi sliko 1, točko 8)
...............nemudoma potisnite v najnižji položaj, tako da prekinete napajanje obeh pogonskih
...............motorjev.
17
h) Trimanje helikopterja
Najprej vključite oddajnik, nato pa vključite še model.
Nato krmilno palico za Pitch (glejte tudi sliko 1, točko 8) potisnite iz najnižjega položaja
(izključen motor) zelo previdno naprej in opazujte odziv svojega modela. Tik preden začne
helikopter lebdeti, lahko že ugotovite, v katero smer se vaš model želi premikati.
Če se želi helikopter s sprednjim delom trupa zasukati v desno, potem zmanjšajte število
vrtljajev, dokler helikopter varno ne stoji na sanicah. Nato večkrat pritisnite levo tipko za
trimanje za funkcijo Heck (glejte tudi sliko 1, točko 7).
Oddajnik ob vsakem pritisku tipke odda kratek potrditveni pisk. Trimanje se odziva
zelo občutljivo. Iz tega razloga je treba tipko večkrat pritisniti, če želite doseči
občutno spremembo lastnosti letenja helikopterja.
Nato krmilno palico za Pitch previdno potisnite naprej in preverite, če je popravek zadostoval.
Postopek tako dolgo ponavljate, dokler model več ne kaže nobene težnje sukanja v desno
smer. Če se sprednji del trupa želi sukati v levo smer, potem uporabite desno tipko za
trimanje za funkcijo Heck.
Če se želi helikopter bočno premikati v desno smer oz. se prevreči, potem zmanjšajte število
vrtljajev, dokler helikopter varno ne stoji na sanicah. Nato pritisnite levo tipko za trimanje za
funkcijo Roll (glejte tudi sliko 1, točko 4).
Oddajnik ob vsakem pritisku tipke odda kratek potrditveni pisk z naraščajočo
glasnostjo. Pri sredinskem položaju trimanja se zasliši daljši zvočni signal, pri
maksimalni možnosti trimanja v levo pa zaslišite hitro zaporedje piskov.
Nato krmilno palico za Pitch previdno potisnite naprej in preverite, če je popravek zadostoval.
Postopek tako dolgo ponavljate, dokler model več ne kaže nobene težnje bočnega
pomikanja v desno smer. Če se želi helikopter bočno premikati v levo smer, potem pritisnite
desno tipko za trimanje za funkcijo Roll (glejte tudi sliko 1, točko 4).
18
Oddajnik ob vsakem pritisku tipke odda kratek potrditveni pisk s padajočo
glasnostjo. Pri sredinskem položaju trimanja se zasliši daljši zvočni signal, pri
maksimalni možnosti trimanja v desno pa zaslišite hitro zaporedje piskov.
Če se želi helikopter pomikati naprej, potem zmanjšajte število vrtljajev in pritisnite spodnjo
tipko za trimanje za funkcijo Nick (glejte tudi sliko 1, točko 2).
Oddajnik ob vsakem pritisku tipke odda kratek potrditveni pisk z naraščajočo
glasnostjo. Pri sredinskem položaju trimanja se zasliši daljši zvočni signal, pri
maksimalni možnosti trimanja nazaj pa zaslišite hitro zaporedje piskov.
Nato krmilno palico za Pitch previdno potisnite naprej in preverite, če je popravek zadostoval.
Postopek tako dolgo ponavljate, dokler model več ne kaže nobene težnje pomikanja naprej.
Če se želi helikopter pomikati nazaj, potem pritisnite zgornjo tipko za trimanje za funkcijo
Nick (glejte tudi sliko 1, točko 2).
Oddajnik ob vsakem pritisku tipke odda kratek potrditveni pisk s padajočo
glasnostjo. Pri sredinskem položaju trimanja se zasliši daljši zvočni signal, pri
maksimalni možnosti trimanja naprej pa zaslišite hitro zaporedje piskov.
Slika 16
19
Trimanje funkcije Pitch:
Trimanje za funkcijo Pitch mora biti nastavljeno tako, da model helikopterja lebdi na isti višini,
ko se krmilna palica za funkcijo Pitch nahaja v sredinskem položaju. V nasprotnem primeru
je treba izključiti pogonske motorje, ko se krmilna palica nahaja v najnižjem položaju.
Če krmilne poti drsnikov za trimanje za funkcijo Nick in Roll ne zadostujejo popolnoma za
optimalni popravek, potem imate možnost mehanske spremembe krmiljenja krakov rotorja.
Nadaljnje informacije najdete v naslednjem poglavju ''Fina nastavitev modela helikopterja''.
Če morate trimanje funkcije Nick ali Roll zelo daleč nastaviti, tako da lahko helikopter izvede
stabilno lebdenje, imate na voljo možnost, da mehansko nastavite krmiljenje nihajne plošče.
Pri tem z držalnih zatičev odstranite štiri gumijaste obroče in pokrov pilotske kabine levo in
desno dvignite z obeh držalnih zatičev. Pri tem pazite, da ne boste izgubili podložk (glejte
sliko 17, točko 1), na katere naseda pokrov.
Nihajna plošča je na prednji strani nataknjena z dvema drogoma (2), vsak s po enim
obročem na kroglastem zglobu (3).
Ta obroča lahko previdno odstranite s kroglastih zglobov nihajne plošče.
Če nato zasučete obroč zgloba na krmilnem drogu, lahko drog v odvisnosti od smeri vrtenja
podaljšate ali skrajšate. Nato obroč zgloba ponovno previdno nataknite na zglob nihajne
plošče.
Levi krmilni vzvod (4) nihajne plošče, ki ga vidite v smeri vrtenja, vpliva na funkcijo Roll. Če
krmilni drog skrajšate, helikopter leti v levo smer. Če krmilni drog podaljšate, helikopter leti v
desno smer.
Desni krmilni vzvod (5) nihajne plošče, ki ga vidite v smeri vrtenja, vpliva na funkcijo Nick. Če
krmilni drog skrajšate, helikopter leti naprej. Če krmilni drog podaljšate, helikopter leti nazaj.
Krmilni drog nato nastavite tako, da bo model helikopterja stabilno lebdel, ne da morate pri
tem trimanje za funkcijo Nick in Roll prestaviti zelo daleč proč od sredinskega položaja.
Oddajnik in sprejemnik sta že tovarniško usklajena med seboj in ju lahko takoj začnete
uporabljati. Če pri vključenem oddajniku na model nataknete akumulator, LED na plošči
helikopterja (glejte sliko 8, točko 1) naprej 5 sekund hitro utripa, nato pa neprekinjeno sveti.
Če LED na modelu helikopterja po 5 sekundah še vedno počasi utripa, potem je prišlo do
napake v povezavi med oddajnikom in sprejemnikom. V tem primeru je ponovno treba izvesti
funkcijo vzpostavitve povezave.
Pri tem upoštevajte naslednje korake:
• Akumulator ločite od helikopterja in izključite oddajnik.
• Ko je oddajnik izključen, na helikopter nataknite napolnjen akumulator helikopterja. LED na
..plošči helikopterja 5 sekund hitro utripa.
• V roku teh 5 sekund od zgoraj pritisnite na krmilno palico za funkcijo Pitch in Heck (tako kot
..pri preklapljanju za zmanjšanje občutljivosti krmiljenja) (glejte tudi sliko 1, točko 8) in ob
..pritisnjeni krmilni palici vključite oddajnik.
..Takoj ko se oddajnik vključi, LED na plošči helikopterja neprekinjeno sveti.
• Nato nemudoma izpustite krmilno palico. Oddajnik nato med postopkom vzpostavljanja
..povezave odda več kratkih zvočnih signalov, LED-prikaz na oddajniku pa izmenično sveti
..rdeče in zeleno.
• Takoj ko je postopek vzpostavljanja povezave zaključen, se zvočni signal izključi, LED-
..prikaz na oddajniku pa neprekinjeno sveti rdeče. LED-prikaz na helikopterju v tem trenutku
..za kratek čas neha svetiti, nato pa prav tako neprekinjeno sveti.
• Model je sedaj pripravljen na obratovanje.
13. Vzdrževanje in nega
Zunanjost modela in naprave za daljinsko krmiljenje lahko čistite le z mehko in suho krpo ali
čopičem. Ne uporabljajte agresivnih čistilnih sredstev ali kemičnih raztopin, saj lahko ta
sredstva poškodujejo površino ohišja.
Vsi vrtljivi deli na modelu morajo gladko teči, vendar pa med ležaji ne sme biti rež. Gredi
motorjev in gred rotorja morajo biti usmerjene absolutno ravno in ne smejo potekati
neenakomerno.
a) Menjava krakov rotorja
Če zaradi stika z oviro opazite vidne poškodbe na kraku rotorja (razpoke ali odlomljeni deli),
potem je treba krak rotorja zamenjati.
Najprej je treba krmilne droge (1) previdno privzdigniti s kroglastih zglobov krakov rotorja.
Nato odstranite vijake (2).
Oba kraka rotorja ločite drug od drugega in ju snemite z glave rotorja.
Pri montaži novih krakov rotorja je najprej treba v glavo rotorja vstaviti oba vrtljiva jezička (3),
nato pa še drugega na drugega natakniti oba kraka. Ko pravilno namestite krake rotorja,
potem privijte še vijake.
Na koncu ponovno vpnite krmilne drogove.
21
Slika 18
b) Preverjanje vijačenja
V rednih časovnih intervalih preverjajte, če so vsi vijaki na helikopterju dobro pritrjeni.
Pri tem bodite posebej pozorni na vijake (1) na gredi rotorja.
Slika 19
22
Pri menjavi mehanskih delov uporabljajte samo originalne rezervne dele, ki jih
ponuja proizvajalec.
...............Seznam rezervnih delov za ta izdelek najdete na naši spletni strani www.conrad.si
...............pod opisom posameznega izdelka.
...............Če želite, lahko seznam rezervnih delov naročite tudi po telefonu. Kontaktne
...............podatke najdete na začetku teh navodil za uporabo v poglavju ''Uvod''.
14. Odstranjevanje
a) Izdelek
Odslužene elektronske naprave vsebujejo reciklažne materiale in ne sodijo med
gospodinjske odpadke!
Odslužen izdelek odstranite v skladu z veljavnimi zakonskimi določbami.
..............Iz naprave vzemite morebitne vstavljene baterije in jih odstranite ločeno od izdelka.
b) Baterije in akumulatorji
Kot potrošnik ste zakonsko zadolženi (Uredba o baterijah in akumulatorjih in o ravnanju z
odpadnimi baterijami in akumulatorji) vrniti vse odpadne baterije in akumulatorje. Metanje
med gospodinjske odpadke je prepovedano!
Da baterije/akumulatorji vsebujejo škodljive snovi, označuje tudi simbol levo, ki
opozarja na prepoved odlaganja baterij/akumulatorjev med gospodinjske
odpadke. Oznake za škodljive težke kovine so: Cd = kadmij, Hg = živo srebro, Pb
= svinec (oznake se nahajajo na baterijah/akumulatorjih npr. pod levo prikazanim
.................simbolom smetnjaka).
Odslužene baterije/akumulatorje lahko brezplačno oddate na občinski deponiji, v naši trgovini
ali povsod tam, kjer se baterije/akumulatorji tudi prodajajo.
S tem boste izpolnili svoje državljanske dolžnosti in prispevali k varstvu okolja.
23
15. Odpravljanje težav
Čeprav sta model in naprava za daljinsko krmiljenje izdelana v skladu z današnjim stanjem
tehnike, lahko kljub temu pride do nepravilnega delovanja ali motenj. Spodaj so opisane
morebitne motnje in kako jih lahko sami odpravite.
Težava
Oddajnik se ne odziva. • Preverite baterije v oddajniku.
Oddajnik se takoj ali čez kratek čas
samodejno izključi.
Model se ne odziva, LED v
helikopterju počasi utripa.
Rotorji se ne zaženejo. • Preverite stanje napolnjenosti akumulatorja
Helikopter se ne dvigne v zrak. • Preverite stanje napolnjenosti akumulatorja
Helikopter je premalo zmogljiv oz.
so časi letenja prekratki.
Helikopter ves čas leti v eno smer. • Nastavite trimanje na oddajniku.
Helikopter se vrti okoli navpične osi
(gred rotorja).
Rešitev
• Preverite polarnost baterij v oddajniku.
• Preverite funkcijsko stikalo.
• Preverite ali zamenjajte baterije v oddajniku.
• Aktivirajte funkcijo vzpostavitve povezave.
helikopterja.
• Preverite gladki tek mehanike.
helikopterja.
• Preverite gladki tek pogonske mehanike.
• Zamenjajte akumulator helikopterja.
• Preverite stanje napolnjenosti akumulatorja
helikopterja.
• Preverite gladki tek pogonske mehanike.
• Zamenjajte akumulator helikopterja.
• Nastavite nihajno ploščo.
• Neugodni pogoji za letenje (veter oz. prepih).
• Ponovite postopek vklopa in pri tem pazite, da
helikopterja ne boste premikali ali zasukali.
Proizvajalec jamči za kakovost oziroma brezhibno delovanje v garancijskem roku, ki začne
teči z izročitvijo blaga potrošniku. Garancija velja na območju Republike Slovenije.Garancija za izdelek je 1 leto.
Izdelek, ki bo poslan v reklamacijo, vam bomo najkasneje v skupnem roku 45 dni vrnili
popravljenega ali ga zamenjali z enakim novim in brezhibnim izdelkom. Okvare zaradi
neupoštevanja priloženih navodil, nepravilne uporabe, malomarnega ravnanja z izdelkom in
mehanske poškodbe so izvzete iz garancijskih pogojev. Garancija ne izključuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz odgovornosti prodajalca za napake na blagu.
Vzdrževanje, nadomestne dele in priklopne aparate proizvajalec zagotavlja še 3 leta po
preteku garancije.
Servisiranje izvaja proizvajalec sam na sedežu firme CONRAD ELECTRONIC SE, KlausConrad-Strasse 1, Nemčija.
Pokvarjen izdelek pošljete na naslov: Conrad Electronic d.o.o. k.d., Ljubljanska cesta 66,
1290 Grosuplje, skupaj z izpolnjenim garancijskim listom.