Obsah
IR-model vrtulníku Thunder, 3-kanály, RtF
Obj. č.: 23 57 00
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup IR- vrtulníku REELY.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
1. Úvod....................................................................................................................................................................... 3
2. Řádné používání výrobku................................................................................................................................... 3
3. Popis výrobku....................................................................................................................................................... 3
4. Vysvětlení použitých symbolů............................................................................................................................ 4
5. Rozsah dodávky................................................................................................................................................... 4
6. Bezpečnostní pokyny.......................................................................................................................................... 4
a) Obecné informace........................................................................................................................................... 5
b) Před uvedením do provozu........................................................................................................................... 5
c) Během provozu............................................................................................................................................... 5
7. Pokyny k bateriím a akumulátorům................................................................................................................... 6
8. Ovládací prvky vysílačky.....................................................................................................................................7
9. Uvedení vysílačky do provozu........................................................................................................................... 8
a) Vložení baterií.................................................................................................................................................. 8
b) Zapnutí vysílačky............................................................................................................................................ 9
c) Provoz IR vysílačky........................................................................................................................................ 9
10. Uvedení vrtulníku do provozu.....................................................................................................................10
a) Nabití akumulátoru pro létání...................................................................................................................... 10
b) Kontrola uchycení listů rotoru..................................................................................................................... 11
c) Kontrola odstředivého vyrovnávacího závaží........................................................................................... 12
d) Zapnutí modelu.............................................................................................................................................12
e) Praktické rady týkající se ovládání modelů vrtulníků ..............................................................................13
f) Praktické rady pro první start...................................................................................................................... 14
g) Ladění funkcí vrtulníku.................................................................................................................................15
11. Údržba a péče...............................................................................................................................................1 5
a) Výměna listů rotoru....................................................................................................................................... 15
b) Výměna ocasní vrtule................................................................................................................................... 16
c) Výměna táhel rotoru..................................................................................................................................... 16
12. Recyklace....................................................................................................................................................... 17
13. Odstranění závad.......................................................................................................................................... 18
14. Technické údaje............................................................................................................................................19
1. Úvod
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám, že jste zakoupil tento výrobek.
Tento výrobek odpovídá tuzemským a evropským zákonným požadavkům.
Tento stav je nutno v zájmu bezpečného provozu zachovat a proto jako uživatel musíte respektovat tento
návod k použití!
Tento návod k použití je součástí tohoto výrobku. Obsahuje důležité informace
k uvádění do provozu a k manipulaci s výrobkem. Mějte toto na paměti, pokud výrobek
přenecháte komukoliv dalšímu.
Návod si také uschovejte pro možnost nahlédnutí v budoucnu!
Všechny obsažené názvy firem a označení výrobků jsou ochrannými značkami příslušných vlastníků.
Všechna práva vyhrazena.
Náhradní díly lze vyhledat na našich webových stránkách www.conrad.com v sekci Download
u příslušného výrobku. Také je možné objednat náhradní díly prostřednictvím telefonu.
Pro provoz je zapotřebí 6 baterií velikosti AA (např. objednací číslo 65 25 06; objednejte 6x).
Pro provoz IR vysílačky používejte výhradně běžné baterie, nepoužívejte akumulátory.
4. Vysvětlení použitých symbolů
Symbol s vykřičníkem upozorňuje na zvláštní rizika při manipulaci, nebo za provozu.
Symbol šipky upozorňuje na speciální tipy a pokyny.
2. Řádné používání výrobku
Tento výrobek představuje elektricky poháněný model vrtulníku, řízený bezdrátově pomocí infračerveného
signálu vysílaného z dálkového ovládání, které je součástí dodávky.
Model vrtulníku je už sestavený tak, že je připraven k letu; je dodáván s vestavěnými prvky pohonu
a dálkového ovládání.
Výrobek musí být chráněn před vodou nebo vlhkem.
Výrobek není vhodný pro děti mladší 14 let.
Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu. Obsahují důležité
informace pro zacházení s výrobkem.
Jste plně zodpovědný za bezpečné používání modelu!
3. Popis výrobku
Vrtulník s elektrickým pohonem a infračerveným ovládáním, dodávaný v hotovém stavu pro létání,
je vybaven dvěma hlavními protiběžnými rotory. Proto nevzniká žádný stáčivý moment okolo svislé osy
a model nepotřebuje záďový rotor. Horní hlavní rotor má pevně daný náběžný úhel a umožňuje náklon
osy, který je stabilizován souběžně rotujícím odstředivým závažím. Spodní rotor má také pevně daný
náběžný úhel, a není nijak ovládán nebo stabilizován.
Stoupání a klesání modelu je zajištěno běžnou úpravou počtu otáček obou lopatek hlavního rotoru.
Otáčení kolem svislé osy (osy rotoru) je zajištěno vzájemnou změnou otáček obou rotorů. Integrovaný
stabilizační systém (gyroskop) zajišťuje, že ocasní část se během letu nevyklání samovolně do stran.
Navíc je model vybaven horizontálně umístěnou ocasní vrtulí pro náklon vrtulníku vpřed nebo vzad,
pro náklon do směru a let ve směru dopředu nebo dozadu.
5. Rozsah dodávky
• Sestavený model, připravený k létání
• Vysílačka infračerveného dálkového ovládání
• Náhradní spojovací táhla
• Náhradní ocasní vrtule
• Návod k obsluze
6. Bezpečnostní pokyny
V případě poškození vzniklého nedodržením tohoto návodu k obsluze zaniká nárok na
záruku. Za následné škody nepřebíráme žádnou záruku!
Za hmotné škody nebo úrazy, které byly způsobeny nesprávnou manipulací nebo
nedodržením bezpečnostních pokynů, nepřebíráme žádnou zodpovědnost! V takových
případech zaniká nárok na záruku.
Ze záruky se dále vyjímá běžné opotřebení za provozu (například opotřebení ozubených kol)
a nehody či nechtěné poškození (např. zlomené pouzdro ložiska nebo lopatky rotoru).
Vážená zákaznice, vážený zákazníku, tyto bezpečnostní pokyny slouží nejen k ochraně
výrobku, ale také k bezpečnosti Vaší i dalších osob. Proto si tuto kapitolu přečtěte velmi
pozorně předtím, než začnete výrobek používat!
a) Obecné informace
Pozor, důležité upozornění!
Létání s modelem může způsobit poškození majetku a /nebo zranění osob. Z tohoto důvodu
se ujistěte, že jste pojištěni při létání s modelem např. osobním pojištěním zodpovědnosti za
škody.
Pokud už máte osobní pojištění zodpovědnosti za škody, ověřte si, zdali je létání s modelem
kryto v rámci smluvních podmínek pojištění.
Upozornění: v některých zemích jste povinni být pojištěni v případě řízení jakýchkoli létajících
modelů!
•
Neodborné přestavby a/nebo úpravy výrobku nejsou povoleny z důvodů bezpečnosti a certifikace CE.
•
Výrobek není hračka, není vhodný pro děti mladší 14 let.
•
Výrobek musí být chráněn před vodou i vlhkem.
•
Pokud dosud nemáte dostatečné znalosti o manipulaci s dálkově řízenými modely, obraťte se na
zkušeného modeláře nebo na modelářský klub.
•
Obalový materiál neponechávejte ležet bez dohledu, protože se pro děti může stát nebezpečnou
hračkou.
•
S případnými otázkami, na které nenaleznete odpověď v tomto návodu, se obraťte na naše technické
poradenství (kontaktní informace viz Kapitola 1) nebo na jiného odborníka.
Ovládání a provozování dálkově řízených modelových vrtulníků je třeba se postupně učit! Pokud jste
s takovým modelem dosud nelétali, začněte mimořádně opatrně a nejdříve se seznamte s reakcemi
modelu na letové povely dálkového ovládání. Buďte trpěliví!
b) Před uvedením do provozu
•
Zapněte nejdříve dálkové ovládání a potom vrtulník. Jedině tímto způsobem dojde ke správnému
navázání spojení mezi vysílačem a přijímačem, tak aby mohl Váš model adekvátně reagovat na
letové povely z Vašeho dálkového ovládání.
•
Vyzkoušejte spolehlivost funkcí Vašeho modelu a systému dálkového ovládání. Věnujte pozornost
viditelným poškození jako např. vadné konektorové spoje nebo poškozené kabely. Všechny pohyblivé
prvky se musí snadno pohybovat, ovšem nesmí mít v uložení žádnou vůli.
•
Integrovaná baterie v modelu, která je v něm napevno nainstalována, musí být vždy před letem
nabita. Vždy se také ujistěte, že baterie ve vysílačce jsou dostatečně nabité (viz. signalizace stavu
baterií na vysílačce). Pokud jsou baterie vybité, vždy vyměňujte celou sadu, nikdy neměňte pouze
jednotlivé články.
c) Během provozu
•
Při provozování výrobku neriskujte! Bezpečnost vaše i vašeho okolí závisí výhradně na vaší
odpovědnosti při manipulaci s modelem. Jste plně zodpovědní za bezpečné provozování modelu!
•
Nesprávné používání může způsobit vážné hmotné škody a vážné úrazy! Proti při létání buďte vždy
dostatečně vzdáleni od osob, zvířat nebo okolních objektů.
•
S modelem létejte, pouze pokud vaše reakční schopnosti nejsou omezeny. Únava, alkohol nebo léky
mohou vést k chybným reakcím.
•
Umělé zdroje osvětlení nebo silné sluneční záření může mít vliv na přenos infračervených ovládacích
signálů a významně snižuje dosah signálu vysílačky (obvykle přibližně 10 metrů).
•
Motor, ovládací jednotka a akumulátor v modelu se za provozu mohou ohřát. Proto před opětovným
nabíjením akumulátoru počkejte alespoň 5 až 10 minut.
•
Nikdy nevypínejte dálkové ovládání, dokud je model stále používán. Po přistání vždy nejdříve vypněte
model. Teprve potom je možno vypnout dálkové ovládání.
•
Nikdy nevypínejte dálkové ovládání, pokud je model zapnutý.
•
Model i vysílačku nevystavujte po delší dobu přímému slunečnímu svitu ani velkému teplu.
7. Pokyny k bateriím a akumulátorům
Ačkoliv v dnešní době je manipulace s bateriemi i akumulátory každodenní
samozřejmostí, existuje zde mnoho rizik a problémů.
Proto bezpodmínečně dodržujte níže uvedené informace a bezpečnostní pokyny pro
•
Baterie a akumulátory nepatří do rukou dětem.
•
Baterie a akumulátory nenechávejte volně ležet, protože hrozí nebezpečí, že je děti nebo domácí
zvířata spolknou. V takovém případě ihned vyhledejte lékaře!
•
Baterie a akumulátory nesmí být zkratovány, rozebírány nebo odhazovány do ohně. Hrozí nebezpečí
exploze!
•
Vytékající nebo poškozené baterie nebo akumulátory mohou při kontaktu s pokožkou způsobovat
poleptání, proto pro manipulaci s nimi použijte vhodné ochranné rukavice.
•
Běžné baterie se nesmí nabíjet. Hrozí nebezpečí požáru a exploze! Nabíjejte výhradně akumulátory
k tomu určené. Používejte vhodné nabíječky. Bateriové články (1,5 V) jsou určeny jen pro
jednorázové použití a po vybití je nutno je řádně zlikvidovat.
•
Při vkládání baterií a akumulátorů nebo při připojování nabíječky dodržujte správnou polaritu (polohu
pólů plus + a minus - ). Při chybné polaritě dojde k poškození vysílačky, modelu i akumulátorů. Kromě
toho hrozí nebezpečí požáru a exploze.
•
Vždy vyměňujte celou sadu baterií resp. akumulátorů. Nepoužívejte zároveň plně nabité a částečně
vybité baterie nebo akumulátory. Vždy používejte baterie resp. akumulátory stejného typu a od
stejného výrobce.
•
Nepoužívejte současně baterie a nabíjecí akumulátory! Pro vysílačku používejte výhradně běžné
baterie.
•
Pokud nebudete výrobek delší čas používat (např. při skladování), vyjměte z vysílačky vložené
baterie (resp. akumulátory), aby nedošlo k poškození vyteklou náplní z baterií (akumulátorů).
manipulaci s bateriemi a nabíjecími akumulátory.
Upozornění:
Po používání vždy vypněte vrtulník. Nenechávejte vrtulník zapnutý, pokud ho nepoužíváte
(např. během přepravy nebo skladování). V jiném případě může dojít k hlubokému vybití
baterie a jejímu zničení!
•
Nikdy nenabíjejte přiloženou baterii z modelu bezprostředně po použití. Vždy nechte baterii z modelu
vychladnout, dokud nedosáhne teploty místnosti nebo okolního prostředí.
•
Nabíjejte baterii, pouze pokud je nepoškozená. V případě poškození vnější izolace nabíjecích
akumulátorů, nebo v případě deformace nebo nafouknutí akumulátoru, nikdy akumulátor nenabíjejte.
V takovém případě hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
•
Nikdy nepoškozujte vnější obal baterie z modelu, neprořezávejte krycí fólií, nezkoumejte akumulátor
pomocí ostrých nástrojů. Hrozí nebezpečí požáru a exploze!
•
Nikdy nenechávejte akumulátor v průběhu nabíjení zcela bez dozoru.
•
Odpojte model od nabíječky (dálkového ovládání nebo USB kabelu) pokud je akumulátor plně nabitý.
8. Ovládací prvky vysílačky
1. IR LED
2. Provozní ovládací displej
3. Ovládací kolečko ocasní části
4. Ovládací páčka ocasní vrtule a funkce stoupání/klesání
5. Rukojeť pro pravou ruku
6. Posuvný ovladač (bez funkce)
7. Hlavní vypínač
8. Posuvný ovladač (bez funkce)
9. Rukojeť pro levou ruku
10. Ovládací páčka pro funkce náklonu
11. LED signalizace nabíjení
12. Kanálový přepínač
9. Uvedení vysílačky do provozu
V dalších částech návodu se čísla v textu odvolávají vždy na vedle uvedený obrázek resp. na
obrázky, které se nacházejí v daném odstavci. Odkazy na jiné obrázky jsou udávány pomocí
čísel odpovídajících obrázků.
Vysílačka je napájena 6 AA alkalickými bateriemi (např. Conrad č. 65 25 06, objednejte 6x).
Pro vložení baterií postupujte následujícím způsobem:
Uvolněte upevňovací šroubek (1) na krytu prostoru pro
umístění baterií (2) na zadní straně vysílačky a sejměte kryt.
a) Vložení baterií
Obr. č. 1
Nyní vložte 6 baterií do prostoru pro baterie. Věnujte
pozornost správné polaritě jednotlivých článků. Polarita
(+/- ) je vyznačena na spodní straně prostoru pro baterie (3).
Umístěte zpět kryt a přitáhněte ho pomocí upevňovacího
šroubku (1).
Obr. č. 2
b) Zapnutí vysílačky
Nejdříve stiskněte ovládací páčku pro zdvih/klesání
do spodní polohy (viz. Obrázek č. 1, pozice 10).
Přepněte hlavní vypínač (viz. Obrázek č. 1, pozice 7) ze
spodní polohy „OFF“ (vypnuto) do horní polohy „ON“
(zapnuto).
LED na provozním ovládacím displeji (2) se rozsvítí
a signalizují, jestli je vysílačka dostatečně napájena.
Obr. č. 3
Pokud LED na provozním ovládacím displeji nesvítí, ale blikají, nestiskli jste ovládací páčku náklonu
do spodní polohy dostatečně.
Upozornění!
V případě že LED provozního ovládacího panelu svítí slabě, nebo v případě, že proces
nabíjení letové baterie prostřednictvím vysílačky trvá nepřiměřeně dlouho, použité baterie
musí být vyměněny za zcela nové.
c) Provoz IR vysílačky
Podržte IR vysílačku oběma rukama a ovládejte obě ovládací páčky (viz. obrázek č. 1, pozice 4 a 10)
pomocí palců. Je důležité aby IR LED (viz. obrázek č. 1, pozice 1) byly vždy „namířeny“ směrem
k modelu, pro dosažení nejlepšího přenosu signálu.
10. Uvedení vrtulníku do provozu
a) Nabití akumulátoru pro létání
Akumulátor v modelu může být nabíjen pomocí
vysílačky nebo pomocí přiloženého USB kabelu.
Čas potřebný k úplnému nabití je asi 30 až 40
minut v závislosti na stavu vybití akumulátoru.
Nabíjení pomocí vysílačky:
Ujistěte se, že vysílačka a model jsou vypnuté
(viz. kapitola „Zapnutí vrtulníku“).
Nabíjecí kabel je umístěn ve žlábku na spodní
straně levého držadla vysílačky (viz. obrázek č. 1,
pozice 9).
Vysuňte kryt žlábku (1) směrem dolů a vyjměte
nabíjecí kabel (2).
Připojte konektor kabelu (3), chráněný proti
otočení a nesprávnému připojení, do zdířky
v modelu (4). Tato zdířka je na spodní straně
přímo vedle hlavního vypínače (5).
Potom zapněte vysílačku. LED kontrolky na
provozním ovládacím displeji (viz. obrázek 1,
pozice 2) začnou blikat a LED kontrolka
signalizující nabíjení (viz. obrázek 1, pozice 11)
nepřerušovaně svítí.
Jakmile zhasne LED kontrolka nabíjení, proces
nabíjení je dokončen. Napájecí kabel může být
odpojen od vrtulníku a opět umístěn v držadle
vysílačky.
Nabíjení pomocí USB kabelu
Pokud nechcete vystavovat baterie ve vysílačce
přílišnému zatížení, je možné pro nabíjení modelu
využít také přiložený USB kabel (1).
Připojte koncovku USB kabelu, chráněnou proti
otočení a nesprávnému připojení, do nabíjecí zdířky ve
vrtulníku.
Připojte standardní USB koncovku (2) nabíjecího
kabelu do Vašeho počítače nebo notebooku.
Jakmile se rozsvítí červená LED (3) kontrolka na
koncovce USB kabelu, nabíjecí proces je dokončen
a nabíjecí kabel je možné odpojit od vrtulníku a od PC.
Pokud chcete nabíjet akumulátor vrtulníku prostřednictvím vysílačky, vysílačka nesmí být
vybavena nabíjecími NiMH nebo NiCd akumulátory. Nabíjecí akumulátor ve vrtulníku by
nebylo možné dobíjet díky tomu, že tyto akumulátory dodávají příliš malé napětí (baterie = 1,5
V/ článek, nabíjecí akumulátory = 1,2 V/ článek).
Obr. č. 4
Obr. č. 5
Z grafických důvodů je USB nabíjecí kabel zobrazen ve smotaném stavu. Před prvním
použitím doporučujeme rozmotat pásku kabelu a kabel používat rozmotaný.
Nepřipojujte nabíjecí kabel do USB rozbočovače bez zvláštního nabíjecího adaptéru (např. do
USB konektoru klávesnice atd.), protože by nemusela být zajištěna dostatečná velikost
nabíjecího proudu.
Operační systém počítače není schopen identifikovat žádný nový připojený hardware, protože
se v tomto případě používá USB propojení pouze pro napájení, resp. nabíjení.
Mějte na paměti, že USB zdířky ve Vašem počítači/notebooku jsou obvykle aktivní (napájeny)
pouze v případě, že je počítač zapnutý.
Z toho důvodu doporučujeme připojovat nabíjecí kabel pouze k počítači/notebooku, který
je zapnutý.
b) Kontrola uchycení listů rotoru
Tak, aby bylo umožněno automatické nastavení všech 4 listů rotoru (1) do vzájemného úhlu 180° b ěhem
letu, šrouby uchycení jednotlivých listů (2), umístěné
shora listů, nesmí být utaženy příliš pevně.
Pokud nakloníte model vrtulníku do strany v úhlu 90°,
listy rotoru musí být schopny se vlastní vahou volně
svěsit směrem dolů, tak jak je zobrazeno na
připojeném obrázku nahoře.
Upozornění!
Nepovolujte šrouby příliš: pokud to
uděláte, vedení listů rotoru nebude
správně fungovat a konce listů se budou
pohybovat příliš volně v různé výšce.
Varování:
Pro povolení nebo utažení těchto šroubků
používejte pouze vhodný šroubovák,
a nepoužívejte příliš velkou sílu.
V takovém případě může dojít
k poškození závitů nebo šroubů.
c) Kontrola odstředivého vyrovnávacího závaží
Vyrovnávací závaží (1) musí mít dostatečnou vůli
v uložení, stejně jako listy rotoru.
Ručně vyzkoušejte pohybovat závažím nahoru a dolů
na straně (viz. šipky na obrázku č. 7), a ujistěte se, že
se závaží pohybuje v dvojici kulových čepů (2)
dostatečně volně.
Mechanismus by měl fungovat hladce a volně, ale
v ložiscích by neměl mít příliš vůle.
Obr. č. 7
d) Zapnutí modelu
Posuňte přepínač kanálů (viz. obrázek č. 1, pozice 12)
do požadované polohy (A, B nebo C).
Pro současné používání do maximálního počtu 3
různých modelů v jedné místnosti musí být každý
vrtulník přepnutý na jiný kanál. Pouze tak je možné
zabránit tomu, aby bylo chování vrtulníku ovlivněno
jinou vysílačkou.
Zapněte vysílačku.
Ověřte si, že je vysílačka stále dostatečně napájena.
V případě potřeby ověřte kapacitu baterií pomocí testeru
baterií.
Nastavte hlavní vypínač modelu (viz. obrázek č. 4, pozice 5) z levé polohy
„OFF“ vypnuto do pravé polohy „ON“ zapnuto.
Následně umístěte model na start tak, aby byl ocasní částí namířen k Vám.
Řídící elektronika modelu nyní provede automatické nastavení vnitřního gyroskopu. Během této doby
bliká červená LED (1) na pravé straně modelu vrtulníku. Jakmile je toto automatické nastavení
dokončeno, červená LED (1) se rozsvítí nepřerušovaně a vrtulník je připraven k letu.
Během startu rotorů, LED na desce tištěného spoje (viz. obrázek č. 8, pozice 1) na modelu
začne blikat.
2 LED umístěné na spodní straně kabiny vrtulníku (viz. obrázek č. 8, pozice 2) jsou na modelu vrtulníku
umístěny pouze z designových důvodů.
Během procesu automatického nastavení nesmí být model jakkoli otáčen nebo přemisťován. Kromě toho
nesmí být v bezprostředním okolí modelu používáno jakékoli další IR dálkové zařízení.
Obr. č. 8
Pro řízení modelu na jiném kanálu vypněte model a pak vysílačku. Vyberte jiný přenosový kanál
(A, B nebo C) a proveďte znovu aktivaci.
Důležité upozornění!
Před začátkem létání s Vaším modelem vrtulníku doporučujeme věnovat pozornost
následujícím informacím.
e) Praktické rady týkající se ovládání modelů vrtulníků
Před prvním letem s Vaším modelem by mělo nejdříve dojít k důkladnému seznámení s možnostmi
ovládání a díky tomu k bezpečnému provozu modelu.
Model vrtulníku je ovládán prostřednictvím dvojice ovládacích páček na dálkovém ovládání. Lze ovládat
funkce popsané na následujících stránkách.
Funkce stoupání/klesání
Pomocí této funkce stoupání a klesání můžete ovládat letovou výšku vrtulníku (viz. obrázek č. 9). Pro
řízení se používá levá ovládací páčka (viz. obrázek č. 1, pozice 10). Páčka se pohybuje svisle. Vzhledem
k tomu, že model není vybaven naklápěním náběžných hran listů rotoru, nastavení letové výšky je
prováděna běžnou změnou rychlosti otáček dvojice rotorů.
Pokud je ovládací páčka ve spodní poloze, motory a rotory se zastaví. Pokud posunete páčku vzhůru,
rotory se začnou otáčet a zvyšují rychlost adekvátně k poloze ovládací páčky. Pokud je ovládací páčka
umístěna ve středové poloze, vrtulník by se měl vznášet ve stabilní výšce.
Obr. č. 10
Funkce pohybu vpřed / vzad
Funkce pohybu vpřed nebo vzad umožňuje let směrem dopředu nebo dozadu (viz. obrázek č. 11). Pro ten
účel je ocasní část vrtulníku vybavena elektrickým motorkem a horizontální vrtulí. V závislosti na směru
otáčení vrtule je ocasní část tlačena směrem nahoru nebo dolů. Při vznášení ve stabilní letové výšce je
vrtulník vyrovnán vodorovně, ocasní vrtule se netočí.
Tato funkce je také ovládána pomocí pravé ovládací páčky (viz. obrázek č. 1, pozice 4). Pokud jemně
stlačíte páčku vpřed, ocasní část se zvedá a model se pohybuje kupředu. Pokud páčku stlačíte dozadu,
ocasní část se sklápí dolů a model se pohybuje dozadu.
Funkce otáčení
Vzhledem k tomu, že vrtulník je vybaven dvěma protiběžnými rotory, není vyvoláván žádný otáčecí
moment ve svislé ose (ose rotoru). Proto vrtulník nepotřebuje funkční ocasní rotor pro podélnou stabilizaci
při letu. Pro otočení modelu okolo svislé osy (osy rotoru) stačí mírně změnit vzájemnou rychlost rotorů.
V závislosti na tom, který z obou hlavních rotorů je rychlejší nebo pomalejší, se celý model natáčí doprava
nebo doleva (viz. obrázek č. 10).
Funkce otáčení je ovládána pomocí pravé ovládací páčky (viz. obrázek č. 1, pozice 4). Pokud je páka
stisknuta mírně doleva, přední část kabiny modelu se natáčí doleva. Pokud je páčka nakloněna doprava,
přední část kabiny se obdobně natáčí doprava.
Obr. č. 9
Obr. č. 11
f) Praktické rady pro první start
• Přesto, že model je schopen létat i v úzkých prostorech, doporučujeme pro první testovací lety
využít otevřený prostor o minimálních rozměrech 3 x 3 metry.
• Podložka, ze které vrtulník startuje, by měla být rovná (parkety, dlaždice a podobně), abyste byli
schopni určit ještě před vzlétnutím, jestli má model tendenci pohybovat se nějakým určitým
směrem.
• Stůjte přímo za Vaším vrtulníkem. Při pohledu zezadu jste schopni nejlépe sledovat reakce modelu
na řídící signály: doprava, doleva, vpřed, vzad, přesně z pohledu Vaší pozice. A naopak, pokud
stojíte tak že model směřuje přední částí k Vám, reaguje přesně opačně k letovým pokynům
ovládaným pomocí vysílačky.
g) Ladění funkcí vrtulníku
Stiskněte páčku pro stoupání a klesání (viz. obrázek č. 1, pozice 8) opatrně kupředu a sledujte reakci
vašeho modelu. Těsně před tím, než se model začne vznášet nad podložkou, můžete vysledovat, v jakém
směru má tendenci se model pohybovat.
Pokud má přední část modelu snahu stáčet se vpravo, snižte rychlost a otočte ovládací kolečko ocasní
části (viz. obrázek č. 1, pozice 3) postupně doleva.
Stiskněte znovu opatrně páčku dopředu a ověřte, jestli bylo nastavení dostatečné. Opakujte tento postup,
dokud nemá model tendenci stáčet se vpravo.
Pokud se přední část modelu stáčí doleva, vylaďte pohyb vrtulníku stejným způsobem.
b) Výměna ocasní vrtule
Pokud je to potřebné, ocasní vrtule (1) může být jednoduše odpojena od čepu motoru, tahem směrem
vzhůru.
Při instalaci nové ocasní vrtule se ujistěte, že vrtule
není umístěna šikmo, hrozí ohnutí čepu motoru.
Pravidelně kontrolujte, jestli jsou všechna šroubová
spojení dostatečně utažena. Veškeré pohyblivé části
by se měly pohybovat volně, ale bez přílišné vůle
v uložení a v ložiscích.
11. Údržba a péče
Obr. č. 12
Vnější povrch modelu a vysílačky čistěte pomocí měkkého suchého hadříku nebo kartáčku.
Nikdy nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky nebo chemické roztoky, které mohou poškodit povrchy
karoserie modelu.
a) Výměna listů rotoru
Pokud dojde k nárazu rotorů na překážku, může dojít k prasknutí listů rotoru. V takovém případě vyměňte
poškozené listy originálními náhradními díly.
Upozornění!
Nikdy nelétejte s modelem, pokud má
poškozené listy rotoru, z důvodu vyšších
vibrací může dojít k dalšímu vážnějšímu
poškození modelu.
Při výměně listů rotoru je potřeba věnovat pozornost
smyslu otáčení rotoru.
Listy horního rotoru (1) se otáčejí ve směru hodinových
ručiček, listy dolního rotoru (2) se otáčejí proti směru
hodinových ručiček.
Neutahujte příliš pevně upevňovací šroubky táhel listů rotoru.
Obr č. 13
c) Výměna táhel rotoru
Obr. č. 14
Pokud je nutné měnit táhla horního rotoru, postupujte
velmi opatrně a používejte co nejmenší možnou sílu.
Použijte pinzetu nebo malé nosové kleště pro vyjmutí
původních táhel a pro instalaci nových.
Pokud se čepy kloubů (2) poškozené pádem modelu,
je možné nainstalovat táhla rotoru na opačnou stranu
(3).
Obr č. 15
Při výměně mechanických částí používejte výhradně originální náhradní díly nabízené
výrobcem.
Náhradní díly lze najít na našich webových stránkách www.conrad.com v sekci Download
u příslušného výrobku.
Také je možné objednat náhradní díly prostřednictvím telefonu.
čí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí
použitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
nádoby
12. Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje
odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpe
baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do
rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou
způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné
ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být
zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto
případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze
akumulátory.
Vybité baterie (již ne
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
13. Odstranění závad
Přestože jsou model i řídící vysílačka vyrobeny na základě nejnovějšího stavu techniky, mohou se přesto
vyskytnout poruchy nebo vady. Z tohoto důvodu Vám poskytujeme následující informace, jak lze případné
poruchy odstranit.
Problém Řešení
Vysílačka nereaguje
LED kontrolka ovládacího
panelu svítí pouze málo
Signalizace nabíjení na
vysílačce rychle zhasíná
Signalizace nabíjení na USB
konektoru nepřetržitě svítí
Rotory se neroztočí
Vrtulník se nezvedá ze země
Vrtulník nereaguje na pokyny
dálkového ovládání
Vrtulník se otáčí kolem svislé
osy (kolem hřídele rotoru)
Vrtulník vydrží létat příliš
krátce
• Zkontrolujte baterie ve vysílačce
• Zkontrolujte správnou polaritu baterií.
• Zkontrolujte hlavní vypínač (vypnuto/zapnuto).
• Zkontrolujte nebo vyměňte baterie ve vysílačce.
• Baterie v modelu je už nabitá.
• Baterie v přijímači jsou příliš slabé.
• Baterie v modelu je už nabitá.
• Nabíjecí konektor není správně připojený k modelu vrtulníku.
• Zkontrolujte stav nabití baterií v modelu.
• Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují
dostatečně volně.
• Zkuste model znovu zapnout.
• Zkontrolujte stav nabití baterií v modelu.
• Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují
dostatečně volně.
• Listy rotorů mohou být poškozené nebo vadné.
• Opakujte přepnutí na jiný ovládací kanál (A, B nebo C).
• Rušení způsobené slunečním zářením, silnými zdroji světla nebo
jinými infračervenými vysílači jako jsou například bezdrátová
infračervená sluchátka.
• Vylaďte ovládání modelu (viz. obrázek 12)
• Vypněte a zapněte vrtulník a ujistěte se, že vrtulník není posunutý
nebo otočený.
• Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují
dostatečně volně.
• Zkontrolujte stav nabití baterií v modelu.
• Vyměňte baterii v modelu, může být vadná.
• Mechanická závada, zaseknutí mechanismu.
• Listy rotorů mohou být poškozené nebo vadné.
14. Technické údaje
Vysílačka
Typ vysílání ……….…………………. IR
Počet kanálů…………………………. 3
Dosah …………………………………. cca 10 metrů
Napájení ……………………………... 9 V/DC (6 ks AA baterií/akumulátorů)
Rozměry (Š x V x D)…………………. 160 x 140 x 62 mm
Váha (vč. baterií) …………………… cca 320 g
Vrtulník
Kapacita akumulátoru………………… 3,7 V/150 mAh (Li-Pol)
Průměr hlavního rotoru ……………… 197 mm
Průměr ocasní vrtule …………………. 31 mm
Délka vrtulníku ……………………….. cca 190 mm
Hmotnost vč. aku……………………… 38 g
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. JER/10/2012
Loading...